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y SLC IT100-PLUS
Revisión 1.0
PARACAÍDAS INSTANTÁNEO
Fabricado y comercializado por LUEZAR, Pol. Malpica, C/F Oeste, Nave 7 (Grupo Quejido).
50016 ZARAGOZA (España) – Tel. 34 976570976 Fax. 34 976572126 Email. luezar@luezar.com
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MANUAL DE MONTAJE Y MANTENIMIENTO 01-04-2005
ÍNDICE
1. ASPECTOS GENERALES.
3. UTILIZACIÓN Y MANTENIMIENTO.
3.1 GUÍAS.
3.2 LIMITADOR DE VELOCIDAD.
3.3 RANGO DE UTILIZACIÓN.
3.4 SUSTITUCIÓN DE PARACAÍDAS. PRUEBAS DE FRENADO
3.5 MANTENIMIENTO.
3.5.1 LIMPIEZA.
3.5.2 CORROSIÓN.
4. PLANO GENERAL.
ANEXO I TIMONERÍA
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Una vez dispuesto sobre el larguero del chasis se deberán colocar cuatro
tornillos M12 calidad 8.8 DIN 601 o superior junto con arandelas tipo grower DIN 127
o tornillos con valona DIN 5923 en los correspondientes agujeros roscados del
paracaídas tal y como se muestra en la figura nº 2. Debido al carácter instantáneo de
estos paracaídas su actuación provoca elevados esfuerzos que se trasmitirán al
chasis, se deberá prestar atención en los orificios del chasis eliminando holguras con
el tornillo u otros aspectos que puedan aumentar el esfuerzo sobre el chasis. Se
recomienda la colocación de un tope en la parte superior del paracaídas que
trasmita el esfuerzo de frenado al chasis en lugar de los tornillos de fijación.
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Para estos ajustes se jugará con las deslizaderas, sin intervenir en la posición
del paracaídas sobre el bastidor, ya que el fabricante de este último deberá haber
fijado convenientemente el paracaídas en su posición definitiva. Es muy importante
para una correcta actuación del paracaídas que el instalador observe rigurosamente
las distancias mencionadas en este punto.
Para facilitar el ajuste en obra de las distancias entre las caras de las guías y
las partes del paracaídas enfrentadas a la guía, se podrán utilizar unas chapas, a
modo de galgas, que permitan posicionar la guía en la acanaladura del paracaídas
en su posición correcta. Se deberá comprobar que dichas galgas han sido retiradas
una vez que la operación de ajuste haya concluido.
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Una vez realizada la instalación del chasis se deberá mover éste en sentido
ascendente y descendente sobre un tramo de guías al objeto de verificar que no se
produce ninguna interferencia.
3.-UTILIZACIÓN Y MANTENIMIENTO.
El incumplimiento de las siguientes prescripciones podría dar lugar a una
defectuosa acción de frenado.
3.1-GUÍAS
Las guías a utilizar deben ser del tipo acorde a las características del
paracaídas suministrado. Las tolerancias admisibles en los espesores de las guías
deben estar entre -0 y +0.10 mm.
3.2-LIMITADOR DE VELOCIDAD
La tensión del cable del limitador debe ser suficiente para garantizar, durante
la intervención del limitador, una tracción en el punto de conexión de la barra de
accionamiento del paracaídas de 300 N, como mínimo. Se deberá comprobar que el
limitador está tarado correctamente y que es capaz de accionar el sistema de
timonería.
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3.3-RANGO DE UTILIZACIÓN
Seguidamente se presentan los valores máximos de cargas para los que
puede ser utilizado un paracaídas SLC-IT100 en función de las características y
espesor de la de guía.
SLC IT100-S
MASA TOTAL ADMISIBLE (P+Q) Kg.
Vd CALIBRADA CEPILLADA
(m/s) CALIBRADA CALIBRADA GUÍA 10-16 GUÍA 9-16
GUÍA 8 mm mm mm
GUÍA 9 mm
0.5 2676 3852 3198 2774
0.6 2575 3706 3077 2640
0.7 2465 3548 2945 2528
0.8 2349 3381 2807 2409
0.9 2230 3210 2665 2287
1.0 2111 3038 2522 2164
1.1 1993 2869 2381 2044
1.2 1878 2703 2244 1926
1.32 1746 2513 2086 1790
1.65 1421 2046 1698 1457
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MASA TOTAL ADMISIBLE (P+Q)
Kg.
Vd CALIBRADA CEPILLADA
(m/s) GUÍA 10-16 GUÍA 9-16
mm mm
0.5 3814 3866
0.6 3670 3720
0.7 3513 3561
0.8 3348 3394
0.9 3178 3222
1.0 3008 3050
1.1 2840 2879
1.2 2676 2713
1.32 2488 2522
165 2026 2054
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3.5-MANTENIMIENTO
3.5.1.-LIMPIEZA
Es importante verificar que ningún elemento extraño se haya alojado en el
interior del paracaídas para que los elementos móviles puedan funcionar
correctamente.
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3.5.2.-CORROSIÓN
Los paracaídas SLC-IT100 llevan protección anticorrosiva en todos los casos.
No obstante un chequeo rutinario deberá realizarse para comprobar que los
elementos móviles del paracaídas siguen estando en perfecto estado de
funcionamiento que deberá incluir al giro de la timonería. La periodicidad de estas
verificaciones será establecida por el mantenedor en función de las características y
climatología donde esté ubicada la instalación.
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4.-PLANO GENERAL
8,9 21 31 44 23 36
16 24,5 31 44 23 36
10 21,5 31 44 23 36
11 22 31 44 23 36
12 22,5 31 44 23 36
13 23 31 44 23 36
14 23,5 31 44 23 36
15 24 31 44 23 36
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ANEXO I TIMONERÍA
El paracaídas SLC-IT100 se suministra de serie con una innovadora timonería
que facilita las labores de montaje sobre el chasis ya que incorpora sobre la chapa de
cierre del paracaídas la mayoría de accesorios necesarios, de tal forma que al montar el
paracaídas se queda montada las palancas de timonería, palanca de tiro, recuperador e
interruptor de corte, debiendo únicamente montar los siguientes elementos:
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