SÉRIE 92/93

ATUADOR PNEUMÁTICO
MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
Índice do Conteúdo

Informações de segurança - Definição dos termos................................................................................ 1

Descrição da operação.............................................................................................................................. 2
Meio operacional................................................................................................................................................... 2
Instalação.............................................................................................................................................................. 2
Montagem do atuador na válvula. .............................................................................................................. 4
Configuração dos limitadores de curso....................................................................................................... 4
Manutenção........................................................................................................................................................... 5
Resolução de problemas........................................................................................................................................ 6
Montagem............................................................................................................................................................... 6
Desmontagem.......................................................................................................................................................... 7
Adição de cartuchos de mola................................................................................................................................ 8
Ilustração das posições dos cartuchos de mola.......................................................................................... 8
Remoção dos cartuchos de mola.................................................................................................................. 9
Recomendações gerais sobre o sistema pneumático............................................................................................. 10
Dados dimensionais. .............................................................................................................................................. 10
Diagrama das peças da série 92/93....................................................................................................................... 11
 Atuador Pneumático da Série 92/93
Instruções de Operação e Manutenção

Informações de Segurança - Definição de Termos

indica uma situação potencialmente perigosa que, se não evitada,

ADVERTÊNCIA
! poderá resultar em morte ou ferimentos graves.

indica uma situação potencialmente perigosa que, se não evitada, poderá

PRECAUÇÃO
! resultar em ferimentos leves ou moderados.

usado sem o símbolo de alerta de segurança, indica uma situação

AVISO potencial que, se não evitada, poderá resultar em consequências ou
situações indesejáveis, incluindo danos a bens.

Uso livre de perigo equipamentos elétricos e pneumáticos de acordo

com as práticas de segurança estabelecidas
Este dispositivo deixou a fábrica em condição apropriada • Ser treinado no uso e cuidado apropriados de
para ser instalado com segurança e operado de modo equipamentos de proteção individual (EPIs), de
livre de perigo. As notas e advertências neste documento acordo com as práticas de segurança estabelecidas
devem ser observadas pelo usuário para que esta • Ser treinado em primeiros socorros
condição segura seja mantida e para garantir a operação • Nos casos em que o dispositivo for instalado em
do dispositivo livre de perigo. local com potencial de explosão (perigoso) - ser
treinado na operação, comissionamento, operação
Tome todas as precauções necessárias para prevenir e manutenção de equipamentos em locais perigosos
danos ao atuador devidos ao manuseio rude, impacto
ou armazenagem inapropriada. Não utilize compostos
abrasivos para limpar o atuador, nem esfregue as ADVERTÊNCIA
superfícies metálicas com quaisquer objetos. !
O atuador só deve ser instalado, comissionado e
Os sistemas de controle em que o atuador está instalado
operado por pessoal qualificado.
devem ter proteções apropriadas para prevenir ferimentos
O dispositivo gera uma grande força mecânica quando
às pessoas ou danos ao equipamento, caso ocorra uma
pressurizado com ar e/ou impulsionado por molas.
falha dos componentes do sistema.
O atuador armazena uma grande quantidade de energia
quando pressurizado com ar e/ou quando as molas
Pessoal qualificado
estão comprimidas.
Para prevenir ferimentos, a instalação,
Uma pessoa qualificada nos termos deste documento é
comissionamento, operação e manutenção devem
alguém familiarizado com a instalação, comissionamento
ser executados sob a observação estrita das
e operação deste dispositivo, e que possua qualificações
regulamentações de segurança.
apropriadas, como:
Fazemos aqui uma referência específica para que se
observem todas as regulamentações de segurança
• Ser treinado na operação e manutenção de
aplicáveis para os atuadores instalados em locais com
equipamentos e sistemas pneumáticos, de acordo
potencial de explosão (perigosos).
com as práticas de segurança estabelecidas
• Ser treinado ou autorizado para energizar,
desenergizar, aterrar, etiquetar e travar circuitos e

Todas as informações aqui contidas são proprietárias e confidenciais, não podendo ser copiadas ou reproduzidas sem o consentimento expresso e por escrito da BRAY INTERNATIONAL, Inc.
Os dados técnicos aqui contidos são apenas para informação geral. A adequação do produto deverá basear-se apenas no conhecimento detalhado e na experiência do cliente com a aplicação. 1

A operação correta e segura deste atuador depende da
adequação do transporte, armazenagem e instalação,
além da operação e manutenção apropriadas.
Descrição da operação
Os atuadores pneumáticos Bray da série 92/93
apresentam um pistão duplo, trilho e mecanismo de
pinhão projetados para automatizar válvulas de quarto
de volta. No atuador de dupla atuação da série 92, a
pressão introduzida pela porta A (a porta à esquerda
quando se está de frente para as portas) força os pistões
a se afastarem um do outro e faz com que o pinhão
gire no sentido anti-horário. A pressão introduzida
pela porta B (a porta à direita quando se está de frente
para as portas) é conduzida através de uma passagem
interna para o lado oposto dos pistões, o que força os
pistões a se juntarem e gira o pinhão no sentido horário.
Normalmente, o giro no sentido horário (pistões se
movendo juntos) fecha a válvula acoplada, e o giro no
sentido anti-horário (pistões se afastando um do outro)
abre a válvula acoplada.
Nos atuadores da série 93, foram acrescentados cartuchos
de mola para empurrar os pistões juntos com a força das
molas no caso da pressão do ar comprimido se perder.
Esta força das molas normalmente fecha a válvula
acoplada. Porém, no caso da válvula precisar ser aberta
sob a força da mola, consulte a parte de interrupção de
abertura da seção de Instalação.
Meio operacional
AVISO
O meio operacional recomendado é ar comprimido
industrial seco e limpo, a 40-140 psig (3 - 10 bar).
Sugerimos um lubrificante de linha de ar para
aplicações de ciclos rápidos, isto é, com mais de 10
ciclos por minuto. Outros meios como óleo hidráulico,
água ou alguns gases inertes também podem ser usados
em alguns casos, mas a fábrica deve ser consultada
quanto a aplicações específicas.
2 Todas as informações aqui contidas são proprietárias e confidenciais, não podendo ser copiadas ou reproduzidas sem o consentimento expresso e por escrito da BRAY INTERNATIONAL, Inc.
Os dados técnicos aqui contidos são apenas para informação geral. A adequação do produto deverá basear-se apenas no conhecimento detalhado e na experiência do cliente com a aplicação.
Atuador Pneumático da Série 92/93
Instruções de Operação e Manutenção
Temperatura operacional
AVISO
A faixa recomendada de temperatura operacional é de
-20°F a 200°F (-29°C a 95°C). Abaixo de 32°F (0°C),
deve-se ter cuidado para prevenir o congelamento da
umidade condensada nas linhas de suprimento de ar.
Considere o uso de um secador de ar se o dispositivo
estiver instalado em um local frio. O secador de ar
deve ser capaz de reduzir o ponto de condensação do
ar para uma temperatura de 36°F (20°C) menor que a
do ambiente circundante. O secador de ar deve receber
manutenção adequada e ser mantido em operação.
Instalação
Os atuadores Bray das séries 92/93 são projetados para
serem montados diretamente na placa superior das
válvulas Bray. Antes do atuador ser montado em uma
válvula, uma boa prática é lubrificar o furo de saída
do atuador com graxa espessa. A graxa vai facilitar a
remoção do atuador da haste da válvula, mesmo após
anos de serviço.
Normalmente, o atuador é montado com o lado longo
paralelo à tubulação. Uma atuador de dupla atuação
normalmente irá girar a haste da válvula no sentido
horário para fechar, e no sentido anti-horário para abrir.
Os atuadores de retorno por mola normalmente irão girar
a haste da válvula no sentido horário para fechar com
o golpe da mola, e no sentido anti-horário para abrir
com o golpe de ar. Portanto, a operação normal dos
cartuchos de mola, possui dispositivo de interrupção
de fechamento.
A direção da operação pode ser alterada para casos de
interrupção de abertura através de um entre diversos
métodos diferentes. Consulte as Instruções de Montagem
e a Visão Explodida na Figura 3 na página 11 para
maiores detalhes.
 Atuador Pneumático da Série 92/93
Instruções de Operação e Manutenção

Método para casos de interrupção de abertura 1 -

Montar o atuador perpendicular à tubulação ADVERTÊNCIA
!
Alguns atuadores podem ter cartuchos de mola
AVISO
instalados. Antes da desmontagem, todos os cartuchos
de mola devem ser colocados em uma posição relaxada
Método para casos de interrupção de abertura 1 -
(totalmente estendida). Todos o ar comprimido precisa
Montar o atuador perpendicular à tubulação - funciona ser removido de dentro do atuador (consulte o aviso
somente com válvulas de disco concêntrico, como anterior) e o pinhão do atuador deve poder girar de
as válvulas Bray das séries 20/21, 22/23 e 30/31, ou modo que as molas possam ser relaxadas. Deve-se
outras válvulas que permitam que o disco seja deslizado ter o cuidado de verificar que qualquer dispositivo
através da sede. conectado ao atuador, como uma válvula montada por
baixo, não esteja impedindo o movimento das molas
Gire o atuador de modo que o lado longo fique para a posição relaxada.
perpendicular à tubulação. Isso permitirá que os
cartuchos de mola girem a haste da válvula no sentido Remova as tampas das extremidades, os cartuchos de
horário para abrir, e que o golpe de ar gire a haste da mola e os pistões do atuador. Remova o pinhão, gire-o
válvula no sentido anti-horário para fechar. Este é o em 90° e reinstale o pinhão no atuador. Isso também
método mais fácil, se houver espaço suficiente para
permitirá que os cartuchos de mola girem a haste da
montar o atuador.
válvula no sentido horário para abrir, e que o golpe de
ar gire a haste da válvula no sentido anti-horário para
Método para casos de interrupção de abertura 2 - fechar. Este é o segundo método mais fácil, e permite
Girar o pinhão que o atuador seja montado com o lado comprido
paralelo à tubulação.

AVISO Método para casos de interrupção de abertura 3 -

Inverter os pistões
Método para casos de interrupção de abertura 2 - Girar
o pinhão - funciona somente com válvulas de disco
concêntrico, como as válvulas Bray das séries 20/21, AVISO
22/23 e 30/31, ou outras válvulas que permitam que
o disco deslize através da sede. Método para casos de interrupção de abertura 3 - In-
verter os pistões - funciona para todas as válvulas,
Consulte Montagem (página 6) para instruções mas deve ser usado com válvulas de discos desloca-
detalhadas sobre a reinstalação do came do limitador dos, como as válvulas Bray das séries 40/41, 42/43 e
de curso no pinhão. 44/45, ou outras válvulas de disco deslocado em que
o disco só possa girar no sentido horário para fechar.

ADVERTÊNCIA Consulte Montagem (página 6) para instruções

! detalhadas sobre a reinstalação do came do limitador
Antes da desmontagem do atuador, o suprimento de ar de curso no pinhão.
pneumático deve ser completamente desconectado do
Remova as tampas das extremidades, os cartuchos de
atuador e todo o ar comprimido armazenado dentro do mola e os pistões do atuador. Gire os pistões de modo
atuador deve ser liberado. Os dispositivos auxiliares que os trilhos girem o pinhão no sentido anti-horário
conectados ao atuador, como tubos, válvulas esféricas, conforme os pistões se movem um em direção ao outro.
válvulas de ar solenoides, posicionadores de válvula, (Com as portas de entrada de ar do corpo do atuador
etc. podem bloquear a liberação do ar de dentro do na sua frente, o trilho do pistão da esquerda deve ficar
atuador. Não confie nos recursos ou controles de do lado das porta de ar.) Este é o terceiro método mais
qualquer dispositivo auxiliar para liberar o ar de dentro fácil: ele permite que o atuador seja montado com o
do atuador para torná-lo seguro para a desmontagem. lado comprido paralelo à tubulação e que se mantenha
a rotação de fechamento no sentido horário.

Todas as informações aqui contidas são proprietárias e confidenciais, não podendo ser copiadas ou reproduzidas sem o consentimento expresso e por escrito da BRAY INTERNATIONAL, Inc.
Os dados técnicos aqui contidos são apenas para informação geral. A adequação do produto deverá basear-se apenas no conhecimento detalhado e na experiência do cliente com a aplicação. 3
 Atuador Pneumático da Série 92/93
Instruções de Operação e Manutenção

Montagem do atuador na válvula

ADVERTÊNCIA
O atuador está acoplado à válvula por meio dos parafusos !
e porcas fornecidos com o kit de montagem. Antes de Antes da configuração dos limitadores de curso, o
instalar o atuador na válvula, rosqueie os parafusos suprimento de ar pneumático deve ser completamente
nos orifícios adequados no atuador. Os parafusos não desconectado do atuador e todo o ar comprimido
devem ficar apertados no fundo dos orifícios; não há armazenado dentro do atuador deve ser liberado. Os
necessidade de aplicar torque neles. Instale o atuador dispositivos auxiliares conectados ao atuador, como
na válvula, certificando-se de que a base do atuador se tubos, válvulas esféricas, válvulas de ar solenoides,
encaixe de modo plano contra o flange de montagem da posicionadores de válvula, etc. podem bloquear a
válvula. Use as porcas e arruelas do kit para completar liberação do ar de dentro do atuador. Não confie nos
a instalação. Aplique torque às porcas em um padrão recursos ou controles de qualquer dispositivo auxiliar
diagonal para garantir uma carga igual para os parafusos. para liberar o ar de dentro do atuador para torná-lo
seguro para a desmontagem.

Configuração dos limitadores de curso

Remova o ponteiro indicador de posição preto (23) para
expor as faces da chave no topo do pinhão (3).
A etapa final do processo de instalação é verificar as
configurações dos limitadores de curso. Os limitadores Gire a válvula até a posição desejada usando uma chave
de curso são configurados para 90° do curso em fábrica; nas faces da chave no topo do pinhão (3).
no entanto, cada instalação é diferente, e por isso eles Solte a porca de travamento (12) do parafuso do
devem ser verificados antes de se colocar a válvula em limitador de curso (13). Não é necessário remover a
serviço. Os atuadores são projetados com 5° nominais de porca completamente. Usando a chave Allen, gire o
sobrecurso e subcurso em cada extremidade da rotação. parafuso para dentro e para fora até atingir a posição
Uma chave de parafuso ou uma chave de bocas e uma desejada do limitador de curso. Enquanto segura
chave Allen, nos tamanhos apropriados, são as únicas o parafuso com a chave Allen, aperte a porca de
ferramentas necessárias para se executar os ajustes travamento (12) com a chave de bocas.
necessários. Consulte a Figura 1 abaixo.
Substitua o ponteiro indicador de posição (23),
certificando-se de que o ponteiro fique alinhado com a
posição da válvula, aberta ou fechada.

23

3
5°
13
12
5°

Figura 1

4 Todas as informações aqui contidas são proprietárias e confidenciais, não podendo ser copiadas ou reproduzidas sem o consentimento expresso e por escrito da BRAY INTERNATIONAL, Inc.
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 Atuador Pneumático da Série 92/93
Instruções de Operação e Manutenção

Algumas válvulas ou condições operacionais requerem

que o atuador tenha um ajuste de curso de mais de 5°. AVISO
Para essas condições, o atuador da série 92/93 pode
ser encaixado com limitadores de curso estendidos nas Para prolongar a vida útil, recomenda-se fortemente
tampas das extremidades. (Consulte a página 10 para que seja instalado um filtro de tamanho adequado, com
instruções sobre como encontrar dados dimensionais) um elemento filtrante de 40 mícrons (ou mais fino)
Consulte o distribuidor Bray em sua área para esta opção. próximo à entrada da válvula de controle direcional (de
ar solenoide). Os lubrificantes de ar são recomendados
Os atuadores de retorno por mola podem ser operados para aplicações de ciclos rápidos (10 ciclos ou mais
por minuto).
com apenas um suprimento de ar conectado à Porta A,
pois os cartuchos de mola vão mover os pistões quando
a pressão do ar for removida. No entanto, esta operação
irá levar a atmosfera circundante para dentro das câmaras A manutenção de rotina dos atuadores das séries
das molas através da Porta B. 92/93 consiste principalmente em manter o sistema
de suprimento de ar trocando os elementos filtrantes
antes que eles comecem a entupir, acrescentar óleo aos
AVISO lubrificantes antes que eles sequem e impedir a entrada
de água nas linhas de ar.
Para prevenir a contaminação com a entrada na câmara
da mola, os atuadores configurados para operar com A segunda causa mais comum do encurtamento da vida
apenas um suprimento de ar conectado à Porta A útil é o desalinhamento entre a válvula e o atuador. Isso
devem ser equipados com um elemento filtrante de 40 pode causar falhas prematuras em razão das cargas
mícrons (ou mais fino) instalado na Porta B. laterais excessivas nos rolamentos e nos dentes das
engrenagens.
Pode-se obter um serviço ainda melhor dos atuadores
de retorno por mola instalando-se um solenoide de
quatro vias, cobrindo as portas A e B. Um solenoide
de quatro vias vai preencher as câmaras das molas com AVISO
ar comprimido do suprimento de ar da planta a cada
Para prolongar a vida útil, a conexão mecânica entre o
golpe. O suprimento de ar da planta geralmente é mais
atuador e a válvula deve ser verificada para que fique
limpo que o da atmosfera circundante, especialmente
adequadamente alinhada e livre para girar por todo o
em áreas industriais ou químicas pesadas.
curso de deslocamento da válvula.

Manutenção

Os componentes resistentes e a lubrificação de fábrica

se combinam para garantir uma vida útil longa e
livre de problemas para os atuadores da série 92/93.
Poeira, ferrugem e água são as causas mais comuns do
encurtamento da vida útil, e estes elementos geralmente
entram no atuador através da linha de suprimento de ar.

Todas as informações aqui contidas são proprietárias e confidenciais, não podendo ser copiadas ou reproduzidas sem o consentimento expresso e por escrito da BRAY INTERNATIONAL, Inc.
Os dados técnicos aqui contidos são apenas para informação geral. A adequação do produto deverá basear-se apenas no conhecimento detalhado e na experiência do cliente com a aplicação. 5

Resolução de problemas
A Tabela 1 mostra diversos sintomas comuns e suas soluções.
Sintoma Causa provável Verificação
Perda de potência Baixa pressão no suprimento Pressão do suprimento
de ar ou o-rings danificados de ar no atuador,
vazamentos nos o-rings
Emperramento entre Acoplamento desalinhado
válvula e atuador
A válvula "pula" para Torque da válvula está
fora da sede e se abre alto demais, atuador é de
tamanho muito pequeno ou
vazão de suprimento de ar é
insuficiente
Montagem
Para identificar os nomes e formatos dos componentes e
para os números entre parênteses ( ) abaixo, consulte a
visão explodida do atuador mostrada na Figura 3, pág 11.
A montagem mais fácil será o resultado da lubrificação
de todos os rolamentos e vedações no momento de sua
instalação. O lubrificante deve ser uma graxa de petróleo
de alta ou extrema pressão, com um espessante à base
de lítio que cumpra a especificação NLGI (National
Lubrification Grease Institute) grau 2. As graxas que
atendem esta especificação devem estar disponíveis em
qualquer loja de suprimentos automotivos.
Pinhão (3) - Instale os anéis dos rolamentos (6 e 7) e
os o-rings (21 e 22) em suas fendas apropriadas. Insira
o pinhão através do furo grande no centro do fundo
do corpo (1). Com a parte do pinhão do trajeto para
dentro do corpo, deslize o came (16) sobre o pinhão,
tendo o cuidado de alinhar a marca da punção do came
com a(s) marca(s) do pinhão. Para uma instalação e
rotação normais (interrupção de fechamento), alinhe
as marcas simples. Para a operação de interrupção de
abertura descrita no método 2 na página 3, alinhe a
marca simples do came com as duas marcas do pinhão.
Para a operação de interrupção de abertura descrita no
método 3 da página 3, alinhe as marcas simples. A seguir,
instale o espaçador (15) acima do came. Então, insira
o pinhão através do furo no topo do corpo e prenda-o
com a arruela (9) e o anel de retenção (8).
6 Todas as informações aqui contidas são proprietárias e confidenciais, não podendo ser copiadas ou reproduzidas sem o consentimento expresso e por escrito da BRAY INTERNATIONAL, Inc.
Os dados técnicos aqui contidos são apenas para informação geral. A adequação do produto deverá basear-se apenas no conhecimento detalhado e na experiência do cliente com a aplicação.
Atuador Pneumático da Série 92/93
Instruções de Operação e Manutenção
Solução
Aumente a pressão do
suprimento de ar, repare
os vazamentos da linha de
suprimento de ar, substitua os
o-rings
Alinhamento Realinhe o acoplamento
Torque da válvula, Repare a válvula, use
cálculo de tamanhos de o atuador de tamanho
atuador, tamanho das apropriado, use linhas de
linhas de suprimento suprimento de ar maiores e/ou
de ar e/ou da válvula uma válvula solenoide com
solenoide maior vazão
Parafusos dos limitadores de curso (13) - Deslize o o-ring
(14) sobre a ponta plana do parafuso até que ele fique
a 5-7 roscas do final. Rosqueie o parafuso no furo do
corpo, colocando primeiro a ponta plana. Repita estes
passos com o segundo parafuso. Rosqueie as porcas de
travamento (12) nos parafusos e aperte as porcas contra
o corpo. Isso irá vedar as rosca para os testes. Não
é necessário configurar os limitadores de curso neste
momento, pois eles poderão ter de ser reconfigurados
quando o atuador for instalado na válvula.
Pistões (2) - Instale a sapata de mancal (10) na parte
traseira do trilho e o o-ring (19) e o anel-guia (11) em
suas fendas apropriadas no pistão. O o-ring vai na
fenda mais próxima do trilho. Com as portas do corpo
do atuador voltadas para você, gire o pinhão de modo
que a fenda fique a aproximadamente 45° à direita da
perpendicular com o lado longo do corpo. Segure os
pistões pelos bolsos das molas, de modo que o pistão da
direita fique com a sapata do mancal voltada para você
e o pistão da esquerda fique com a sapata do mancal
afastada de você. Deslize os pistões para dentro do corpo
de modo que os dois encaixem os dentes no pinhão ao
mesmo tempo. Aplique força constante suficiente para
comprimir o o-ring no orifício do corpo. Neste ponto,
você poderá continuar empurrando ou poderá usar uma
chave no topo do pinhão para puxar os pistões para
dentro do corpo.
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Instruções de Operação e Manutenção

Montagem final e teste

AVISO

Três parâmetros importantes devem ser verificados PRECAUÇÃO

antes da montagem poder continuar. !
1. O pinhão deve girar no sentido horário conforme
Não conecte ao atuador um suprimento de ar
os pistões se movem em direção ao centro do
comprimido que exceda a pressão nominal do atuador
corpo.
(10 bar / 140 psig).
2. A fenda de 4 mm no topo do pinhão deve
estar no máximo a alguns graus em relação à
perpendicular do lado longo do corpo. Conecte o suprimento de ar comprimido às portas de
3. As faces do pistão devem estar na mesma entrada do atuador e faça com que o atuador execute
distância da extremidade do corpo. um ciclo de abertura e fechamento totais para verificar
o deslocamento apropriado e a ausência de vazamentos
Se todos os três parâmetros acima forem verificados, as de ar. As linhas de suprimento de ar devem ter um
tampas das extremidades poderão ser instaladas. diâmetro interno mínimo de 0,250 pol. (6 mm). As
restrições nas linhas de suprimento de ar,ou em qualquer
Se qualquer um dos parâmetros acima não for verificado, parte do sistema de suprimento de ar que energiza o
use uma chave no pinhão para retirar os pistões do corpo e atuador (como válvulas de ar solenoides ou tubos de
repetir o processo de inserção. Não é necessário remover distribuição de válvulas), podem reduzir o tempo de
os pistões do corpo a menos que a resposta à primeira atuação, provocar estalos inesperados da válvula ou até
pergunta seja não. Apenas é necessário desengatar o prejudicar o funcionamento.
trilho do pistão do pinhão.
Se for aplicado ar comprimido à porta A e o atuador
atingir o final do curso, não deverá haver fluxo de ar
AVISO saindo da porta B, e vice-versa. Não deverá haver fluxo
de ar entre as tampas das extremidades e o corpo, através
O processo de montagem descrito aqui é o método dos limitadores de curso ou saindo do topo ou do fundo
padrão de interrupção de abertura. Para atuadores do pinhão. Uma solução de água e sabão aplicada aos
de interrupção de abertura, consulte o método 2 ou pontos de vedação pode indicar vazamentos pequenos
método 3 na página 3. demais para serem audíveis.

Tampas das extremidades (4) - Instale o o-ring (20) na

fenda. Acople a tampa da extremidade no corpo com Desmontagem
os 4 parafusos (17) e arruelas (18), garantindo que a
parte reta da fenda do o-ring fique voltada para a parte
inferior do corpo. A pressão do ar não fluirá para o lado ADVERTÊNCIA
externo dos pistões se a parte reta da fenda do o-ring !
estiver no topo.
Antes da desmontagem do atuador, o suprimento de ar
pneumático deve ser completamente desconectado do
Indicador de posição (23) - Instale o ponteiro do
atuador e todo o ar comprimido armazenado dentro do
indicador de posição no topo do pinhão e prenda-o como atuador deve ser liberado. Os dispositivos auxiliares
parafuso de cabeça chata (24). Normalmente, o eixo conectados ao atuador, como tubos, válvulas esféricas,
longo do ponteiro ficará paralelo à fenda do pinhão. Se válvulas de ar solenoides, posicionadores de válvula,
o atuador for instalado cruzando uma linha de tubulação, etc. podem bloquear a liberação do ar de dentro do
como descrito no método 1 na página 3, o indicador atuador. Não confie nos recursos ou controles de
deverá ser girado de modo que fique alinhado com a o qualquer dispositivo auxiliar para liberar o ar de dentro
disco da válvula borboleta ou a porta da válvula esférica do atuador para torná-lo seguro para a desmontagem.
ou válvula de encaixe.

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Instruções de Operação e Manutenção

Adição dos cartuchos de mola

ADVERTÊNCIA
! ADVERTÊNCIA
Alguns atuadores podem ter cartuchos de mola
instalados. Antes da desmontagem, todos os cartuchos
de mola devem ser colocados em uma posição relaxada
(totalmente estendida). Todo o ar comprimido precisa
ser removido de dentro do atuador (consulte o aviso na
página anterior) e o pinhão do atuador deve poder girar
de modo que as molas possam ser relaxadas. Deve-se
ter o cuidado de verificar que qualquer dispositivo
conectado ao atuador, como uma válvula montada por
baixo, não esteja impedindo o movimento das molas
para a posição relaxada.
!
Antes da desmontagem do atuador, o suprimento de ar
pneumático deve ser completamente desconectado do
atuador e todo o ar comprimido armazenado dentro do
atuador deve ser liberado. Os dispositivos auxiliares
conectados ao atuador, como tubos, válvulas esféricas,
válvulas de ar solenoides, posicionadores de válvula,
etc. podem bloquear a liberação do ar de dentro do
atuador. Não confie nos recursos ou controles de
qualquer dispositivo auxiliar para liberar o ar de dentro
do atuador para torná-lo seguro para a desmontagem.

Se o atuador estiver instalado em uma válvula, remova
o atuador da válvula e coloque o atuador em uma área
de trabalho limpa. Remova o ponteiro do indicador.
Remova as duas tampas das extremidades soltando os
parafusos hexagonais. Remova os dois pistões girando
o pinhão no sentido anti-horário até que as cabeças dos
pistões fiquem para fora do corpo. Puxe os pistões para
fora. Usando alicates de anel de pressão, remova o anel
de retenção do pinhão e a bucha de acetal, e depois
remova o pinhão do corpo. Os rolamentos do pinhão,
o-rings, came e espaçador podem ser removidos agora.
Mova o pinhão para a posição de fechamento completo
(0°). Remova as tampas das extremidades e insira o
número desejado de cartuchos de mola nos bolsos
das tampas das extremidades, até um máximo de seis
cartuchos por tampa de extremidade.
AVISO
Para uma operação adequada, os atuadores equipados
com cartuchos de mola devem ter os cartuchos de mola
instalados de acordo com as posições mostradas na figura 2.

Alinhe a tampa da extremidade com o corpo de modo

que os cartuchos de mola se encaixem dentro dos bolsos
dos pistões. Prenda as tampas das extremidades no
corpo com os parafusos hexagonais. Aperte os parafusos
gradualmente em uma sequência diagonal.

Figura 2 Prossiga para a montagem final e teste.

XX

22MOLAS POR
SPRINGS 33 MOLAS
SPRINGSPOR
XX == CÓDIGO
XX DE TAMANHO
SIZE CODE EACH PISTON EACH PISTON
PISTÃO PISTÃO

XX XX

5 MOLAS POR 6 MOLAS POR

4 4SPRINGS
MOLAS POR 5 SPRINGS 6 SPRINGS
EACH PISTÃO
PISTON EACH PISTÃO
PISTON EACH PISTÃO
PISTON

8 Todas as informações aqui contidas são proprietárias e confidenciais, não podendo ser copiadas ou reproduzidas sem o consentimento expresso e por escrito da BRAY INTERNATIONAL, Inc.
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Remoção dos cartuchos de mola

ADVERTÊNCIA PRECAUÇÃO
! !
Antes da desmontagem do atuador, o suprimento de ar Ao remover as tampas das extremidades de um atuador
pneumático deve ser completamente desconectado do contendo cartuchos de mola, os parafusos das tampas
atuador e todo o ar comprimido armazenado dentro do das extremidades devem ser afrouxados gradualmente
atuador deve ser liberado. Os dispositivos auxiliares em uma sequência diagonal até que os cartuchos de
conectados ao atuador, como tubos, válvulas esféricas, mola fiquem totalmente relaxados (completamente
válvulas de ar solenoides, posicionadores de válvula, estendidos). Os cartuchos de mola devem atingir
etc. podem bloquear a liberação do ar de dentro do a posição de relaxamento completo (totalmente
atuador. Não confie nos recursos ou controles de estendidos) enquanto todos os quatro parafusos das
qualquer dispositivo auxiliar para liberar o ar de dentro tampas das extremidades ainda estiverem rosqueados
do atuador para torná-lo seguro para a desmontagem. no corpo do atuador. Não remova completamente os
três parafusos das tampas das extremidades do corpo
e espere que o último parafuso segure os cartuchos
de mola em uma posição comprimida.
PRECAUÇÃO
! Remova os cartuchos de mola. Substitua as tampas
Antes da desmontagem, todos os cartuchos de mola das extremidades e aperte os parafusos das tampas
devem ser colocados em uma posição relaxada gradualmente em uma sequência diagonal.
(totalmente estendida). Todos o ar comprimido
precisa ser removido de dentro do atuador (consulte a
advertência anterior) e o pinhão do atuador deve poder PRECAUÇÃO
girar de modo que as molas possam ser relaxadas. Deve-
!
se ter o cuidado de verificar que qualquer dispositivo Ao recolocar as tampas das extremidades no atuador
conectado ao atuador, como uma válvula montada por que contém cartuchos de mola, os parafusos das tampas
baixo, não esteja impedindo o movimento das molas das extremidades devem ser apertados gradualmente
para a posição relaxada. em uma sequência diagonal até que os cartuchos de
mola fiquem ligeiramente comprimidos em sua posição
Um atuador com cartuchos de mola instalados e sem de interrupção. Os cartuchos de mola devem atingir
ar comprimido conectado vai se mover para a posição a posição de interrupção ligeiramente comprimidos
de interrupção da mola se o pinhão estiver livre para enquanto todos os quatro parafusos das tampas das
girar. Isso pode ser no fechamento completo (0°) ou extremidades ainda estiverem levemente rosqueados
na abertura completa (90°). Nos dois casos, quando a no corpo do atuador. Não tente apertar um único
posição de interrupção da mola for atingida, remova parafuso completamente e comprimir os cartuchos
as tampas das extremidades soltando gradualmente os de mola enquanto os outros três parafusos ainda não
parafusos hexagonais das tampas em uma sequência tenham sido instalados.
diagonal.
Prossiga para a montagem final e teste.

Todas as informações aqui contidas são proprietárias e confidenciais, não podendo ser copiadas ou reproduzidas sem o consentimento expresso e por escrito da BRAY INTERNATIONAL, Inc.
Os dados técnicos aqui contidos são apenas para informação geral. A adequação do produto deverá basear-se apenas no conhecimento detalhado e na experiência do cliente com a aplicação. 9
 Atuador Pneumático da Série 92/93
Instruções de Operação e Manutenção

Recomendações gerais sobre o sistema Dados dimensionais

pneumático
Para dimensões, consulte os desenhos ES Bray:
Para manter a eficiência máxima do atuador da ES11A-0460, ES11A-0533, ES11A-0534,
série 92/93, bem como muitos outros dispositivos ES12A-0533 e ES12A-0534 em
pneumáticos, oferecemos as seguintes sugestões: www.bray.com ou www.braycontrols.com
• As linhas de suprimento de ar devem funcionar
de acordo com as práticas de tubulação padrão, e
não devem ter curvaturas exageradas, que podem
acumular condensação.
• Todas as pontas dos tubos devem ser limpas e ter
as arestas aparadas após o corte para garantir que
a tubulação fique livre de cortes.
• Quando as tubulações de ar forem submetidas
a temperaturas extremas, o sistema deverá ser
encaixado com equipamentos de secagem de ar.
• Se as tubulações forem testadas hidraulicamente,
as linhas deverão ser "sopradas" com ar em alta
pressão para limpar todas a água antes de se conectar
as linhas ao atuador.
• Quando o sistema for dependente de um equipamento
de filtragem de ar, os filtros de ar deverão estar
em posições que permitam um fácil acesso para
manutenção e/ou drenagem.
• Quando forem instalados posicionadores
pneumáticos de válvula ou controladores
pneumáticos em um conjunto de atuador de
válvula, não deverá ser usado ar lubrificado
com spray de óleo, a menos que o fabricante
declare especificamente que o posicionador ou o
controlador sejam compatíveis com ar lubrificado.
Em geral, o ar lubrificado não é recomendado para
posicionadores.
• Quando forem usados selantes ou fitas de encaixe
de tubos, eles deverão ser aplicados somente às
roscas macho e limitados às primeiras três roscas.
Quando aplicados às roscas fêmeas, o excesso de
composto ou de fita poderá ser transmitido para as
linhas de controle de dentro do atuador e provocar
problemas de funcionamento nos equipamentos a
jusante.
• Os lubrificantes devem ser instalados a jusante dos
reguladores.
• Elimine ou minimize as curvas fechadas nas linhas
de suprimentos de ar.

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3

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Figura 3: Visão explodida das séries 92/93

Nº do Quant. Descrição Nº do Quant. Descrição
item item
1 1 Corpo 13 2 Parafuso do limitador de curso
2 2 Pistão 14 2 O-ring, limitador de curso
3 1 Pinhão 15 1 Espaçador, limitador de curso
4 2 Tampa da extremidade interno
5 Máx. 12 Cartucho de mola 16 1 Came, limitador de curso interno
6 1 Rolamento do pinhão 17 8 Parafuso hexagonal (Allen)
superior 18 8 Arruela, aço inoxidável
7 1 Rolamento do pinhão inferior 19 2 O-ring, pistão
8 1 Anel de retenção 20 2 O-ring, tampa da extremidade
9 1 Bucha de acetal 21 1 O-ring, pinhão superior
10 2 Sapata do mancal de acetal 22 1 O-ring, pinhão inferior
11 2 Anel-guia de acetal 23 1 Ponteiro indicador de posição
12 2 Porca de trava 24 1 Parafuso de cabeça chata

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