Table des matières

Remerciement

Dédicace

Nomenclature

Liste des Figures

Liste des Tableaux

Introduction générale...................................................................................................................... 2

Chapitre I........................................................................................................................................ 5
Etat de l’art..................................................................................................................................... 5
I .Introduction................................................................................................................................ 6
I.1 Accidents ferroviaires............................................................................................................ 6
I.2 investigations sur l’endommagement du couple roue rail.................................................... 11
Chapitre II..................................................................................................................................... 17
Couple roue rail et approches de calcul........................................................................................ 17
II.1 Introduction........................................................................................................................ 18
II.2 Description du véhicule...................................................................................................... 18
II.2.1Caractéristiques techniques générales........................................................................... 19
II.2.2 Description du matériel roulant................................................................................... 19
II.3 Description de roue et de la voie ferrée.............................................................................. 24
II.3.1 Description de la roue ferroviaire................................................................................ 24
II.3.2 Description des composants de la voie....................................................................... 25
II.4 Les défauts des roues ferroviaires...................................................................................... 26
II.4.1 Défauts de roulement et leurs causes........................................................................... 27
II.4.2 Défauts localisés sur la table de roulement.................................................................. 28
II.5 Description de l’interaction roue-rail.................................................................................. 32
II.5.1 Efforts au contact......................................................................................................... 33
II.5.2. Le problème de contact normal.................................................................................. 33
II.5.3 Problème de Contact tangent....................................................................................... 36
 II.6 Les différentes théories du contact roulant......................................................................... 37
II.6.1 Théorie de Carter : répartition des contraintes............................................................. 38
II.6.2 Théorie de Vermeulen et Johnson................................................................................ 40
II.6.3 Théorie linéaire de Kalker........................................................................................... 40
Chapitre III................................................................................................................................... 43
Modélisation numérique en statique............................................................................................. 43
III.1 Introduction....................................................................................................................... 44
III.2 Rappel sur les éléments finis............................................................................................. 45
III.2.1 Choix du maillage...................................................................................................... 46
III.2.2 Définition du contact dans les éléments finis............................................................. 47
III.3 Analyse statique de la roue................................................................................................ 49
III.3.1 Charges appliquées..................................................................................................... 49
III.3.2 Propriétés du matériau de la roue et du rail................................................................ 50
III.3.2 Comportement du matériau........................................................................................ 51
III.3.3 Approche considérée.................................................................................................. 52
III.4 Analyse du contact roue rail.............................................................................................. 55
III.4.1 Modèle éléments finis en contact............................................................................... 55
III.4.2 Validation du maillage................................................................................................ 57
III.4.3 Conditions aux limites et chargement......................................................................... 58
III.4.4 Résultats et discussions...................................................................................................... 59
Chapitre IV................................................................................................................................... 72
Modélisation numérique du couple roue rail en dynamique.......................................................... 72
IV.1 Introduction....................................................................................................................... 72
IV.2 Analyse dynamique du couple roue rail en contact........................................................... 82
IV.2.1 Calcul du contact tangentiel roue-rail......................................................................... 82
IV.2.1.1 Approche considérée............................................................................................ 83
IV.2.1.2 Paramètres d'entrée.............................................................................................. 84
IV.2.2 Résultat et discussion................................................................................................. 84
IV.2.2.1 Couple roue rail.................................................................................................. 84
IV.2.2.1.1 L’influence du coefficient de frottement....................................................... 86
IV.2.2.1.2 L’influence de la charge verticale et de la vitesse de roulement ..................105
IV.2.2.1.2 L’influence de la vitesse............................................................................. 106
 IV.3 Vérification des paramètres dynamiques..................................................................... 108
IV.3.1 Analyse modale de la roue........................................................................................ 110
IV.3.1.1 Approche considérée.......................................................................................... 111
IV.3.1.1.1Modèle éléments finis de la roue (description du modèle)...........................111
IV.2.1.2 Résultats et discussion....................................................................................... 113
Conclusion et Perspectives.......................................................................................................... 120
Références.................................................................................................................................. 124
Annexe………………………………….……………………………………………..…………
131
Résumé
Abstruct
‫الخالصة‬