Tipo do veículo/motor: Caminhão das séries P, G, R, T

(2003-2018)

05-20 Opticruise para GR/S/O 875/895/905/925/R

Finalidade
O Opticruise comanda o sistema de troca de marchas automático para caixas de mudanças
mecânica. Isso traz benefícios tais como trocas mais suaves e uma condução mais
econômica. Uma vantagem adicional do sistema Opticruise é que ele costuma reduzir o
desgaste da embreagem e da caixa de mudanças, pois as trocas de marcha são controladas
otimamente por uma unidade de comando.
Explicação
Opticruise é um sistema que permite uma caixa de mudanças manual padrão trocar de
marcha automaticamente. A embreagem é mantida mas é usada apenas na partida, na
parada e nas manobras. Uma unidade de comando coleta e processa os dados dos
controles, sensores e sistemas adjacentes, i.e. EMS, EBS/ABS com TC e sistema do freio
auxiliar, se instalado.
Se for preciso fazer uma troca de marcha, a unidade de comando atua as válvulas
solenóide, que liberam ar comprimido para os cilindros de ar. Os cilindros de ar efetuam a
seguir a troca de marcha solicitada. A unidade de comando tem um sistema de aviso
integrado. Os códigos de falha podem ser lidos no indicador ou com o uso de um PC e o
programa Scania Diagnos. Esse último permite uma descoberta de falhas mais rápida.

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Visão geral

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Cilindro de curso longitudinal e cilindro de curso lateral

48
46
49
44 41
47
45 40
42 43
39 38

36

37
35

12

15 14
34 33 10
9 13
16 1 3
2
11

33
32
3
19 31 2

17
30
25
22 21
20 25
18 23
24
26 22
24
23
6
21
27 4
5
8
7
29
28
313 985

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1. Carcaça de mudanças
2. Anel
3. Luva
4. Luva
5. Anel de vedação-O
6. Mancal
7. Anel-V
8. Anel de vedação-O
9. Luva
10. Unidade de sensores
11. Carcaça do sensor
12. Anel de vedação-O
13. Grampo
14. Parafuso flangeado
15. Bucha
16. Anel-V
17. Alavanca
18. Junta
19. Haste de pressão
20. Anel de vedação-O
21. Anel de vedação
22. Arruela
23. Pistão
24. Anel de vedação-O
25. Cilindro
26. Arruela
27. Parafuso
28. Cilindro
29. Parafuso flangeado
30. Cilindro
31. Parafuso flangeado
32. Luva guia
33. Junta
34. Alavanca
35. Eixo
36. Alavanca

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37. Pino espiral

38. Guia
39. Bucha
40. Junta
41. Carcaça da mola
42. Parafuso flangeado
43. Luva guia
44. Arruela
45. Mola
46. Arruela
47. Arruela
48. Parafuso/parafuso flangeado
49. Bujão

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Cilindro de curso longitudinal e cilindro de curso lateral

24
22
23

14
13
12
10
11
4
25 5 38
21 1
19 17 20 39
26
3
2
6
28 36
29 37
35 35
36 37 30

7
9
27 8

15
16

18
31
34
33 33
32 32
34
153 517

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1. Cilindro
2. Grampo
3. Anel de vedação-O
4. Pistão
5. Anel de vedação-O
6. Parafuso flangeado
7. Parafuso flangeado
8. Bujão rosqueado
9. Junta
10. Pistão
11. Anel de vedação-O
12. Anel de vedação-O
13. Anel
14. Junta
15. Conexão
16. Tubo plástico
17. Nípel banjo
18. Tubo plástico
19. Nípel banjo
20. Parafuso flangeado
21. Carcaça da válvula
22. Carcaça da válvula
23. Tampa da carcaça da válvula
24. Válvula
25. Anel de vedação-O
26. Parafuso banjo
27. Parafuso flangeado
28. Junta
29. Carcaça da aleta do curso longitudinal
30. Pistão
31. Pistão
32. Mola
33. Esfera
34. Arruela
35. Anel de pistão
36. Bujão

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37. Anel de vedação-O

38. Suporte do cabo
39. Parafuso flangeado

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Cilindro para split e seção planetária

22

5 6
13 4
23
7 21
12

20
2
18
14
15

17

3 16
14
15
1 3 19

13
6

12 10
9
11
153 504

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1. Garfo de troca de marchas

2. Haste da caixa de mudanças
3. Pino espiral
4. Pistão
5. Anel de vedação-O
6. Parafuso flangeado com pino do sensor
7. Retentor do eixo
8. Haste da caixa de mudanças
9. Pistão
10. Anel de vedação-O
11. Retentor do eixo
12. Pino de engate
13. Parafuso flangeado
14. Espaçador
15. Sensor
16. Junta de borracha
17. Cilindro
18. Parafuso
19. Parafuso flangeado
20. Carcaça da válvula
21. Tampa
22. Válvula
23. Parafuso flangeado

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Local
2

3
153 502

1. Cilindro de curso lateral

2. Cilindro de curso longitudinal
3. Cilindro para seção planetária e split

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