MOTOR SÍNCRONO

TRIFASICOS

Nombre : Mauricio Padilla Solís.

Curso : 4 medio G

Profesor: Vladimir Araya

Asignatura: Electrotecnia

Objetivo
Mi investigación sobre los motores síncrono: tiene un gran efecto en mi conocimiento
como en mi formación.

Objetivo de investigación: analizar los tipos de motores, funciones de estos y los

efectos en nuestro día a día en la sociedad.

Los siguientes objetivos específicos  facilitarían el logro de este objetivo general:

1. Reconocer tipos de motores síncronos

2. Determinar su función

3. Identificar tipos de corriente

4. Aclarar cómo funciona en mi centro de práctica.

5. Proponer un esquema explicativo.

¿Qué es un motor síncrono?

Son máquinas de corriente alterna en las que la velocidad de funcionamiento son
iguales: rotor y la velocidad del campo magnético y también tiene velocidad constante.

Aspectos necesarios para su función

Necesita electroimanes de corriente continua. El giro del motor se produce a partir de la

interacción del campo magnético fijo del rotor con el campo magnético variable del
estátor. Para el campo magnético fijo se requiere alimentar al rotor con corriente
continua.

Velocidad fija. La interacción de los campos del rotor y del estátor se produce según las
frecuencia de la alimentación alterna. De modo que, al mantenerse fijo el número de polos
del motor, la velocidad sólo depende de la frecuencia.

Requiere elementos auxiliares para el arranque. El motor síncrono no posee par de

arranque propio, de modo que suele funcionar acoplado a otro motor más pequeño que
aporta el necesario movimiento inicial, hasta que alcanza la velocidad indicada por la
frecuencia.

Condiciones de carga. El motor mantendrá su velocidad aunque la carga varíe, siempre

que la carga no exceda el par máximo del motor.

Corrector de factor de potencia. La alimentación del rotor influye en la impedancia del

motor como un todo.

Tipos de motores síncronos.

Motor síncrono de imanes permanentes

Estos son motores de pequeña potencia.

Se utilizan imanes para producir el

campo magnético en el entrehierro.

Motor de reluctancia variable

Los motores de Reluctancia

eliminan los imanes
permanentes , las escobillas, y los
conmutadores. El estator
consiste en unas laminaciones
de acero que forman postes
salientes.

Cuando un par de bobinas de los polos

del estator es energizado, el rotor se
mueve para alinearse con los postes
del estator.

Motor paso a paso

Existen dos tipos de motores de paso :

 Motores de reluctancia variable.

 Motores de imán permanente :
motores unipolares, motores
bipolares y motores multifases.

Básicamente estos motores están

constituidos normalmente por un rotor
sobre el que van aplicados distintos imanes
permanentes y por un cierto número de
bobinas excitadoras bobinadas en su estator.

Motor de imán permanente sin escobillas o brushless

 La vida útil del motor brushless es mayor: al no tener
escobillas, no se producen rozamientos que generen
desgaste ni ruido, y no es necesario un mantenimiento
continuo.

Este excelente motor eléctrico o maquina eléctrica,

tiene un imán permanente en “el rotor” y las bobinas
en el estator.. Estas se encuentran alimentadas por un
conjunto de tensiones polifásicas que cambian

Motor con Rotor en Jaula de Ardilla

Un rotor de jaula de ardilla es la parte que rota

usada comúnmente en un motor de inducción de
corriente alterna. Un motor eléctrico con un rotor
de jaula de ardilla es llamado también "motor de
jaula de ardilla"

E l n o m b r e s e d e r i v a d e l a semejanza entre
esta jaula de anillos, las barras y la rueda de un
hámster.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO.
 MOTOR SÍNCRONO

El generador de corriente alterna alimenta al rotor.

El rotor crea un campo magnético

el rotor se hace girar en velocidad constante .

El campo magnético del rotor gira a la misma velocidad que el campo magnético del estator.

El estator alimentado produce un campo magnético giratorio.

Los polos reales del rotor y los polos ficticios del estator interactúan, produciendo

fuerzas tangenciales, y por lo tanto un par de fuerzas, en el sentido de rotación.

El motor síncrono es uno de los motores de corriente alterna. Este hace uso de dos
campos magnéticos giratorios, el par no depende de la inducción de corrientes en el rotor, el
principal funcionamiento de este motor es una fuente multifásica deCA se aplica a los
devanados del estator, y un campo magnéti co giratorio es producido, una
corriente continua se aplica a la bobina de rotor, y se produce otro campo magnéti co.
Este motor está diseñado y fabricado para que estos dos campos reaccionen
entre sí de tal manera que el rotor sea arrastrado y gire a la misma velocidad que
el campo magnético giratorio producido por el devanado del estator.
Esquema
 El uso de motor sincrónico en mi empresa.

Los motores síncronos son cada vez más frecuentes y no los conocía. Hoy tengo
información técnica de ellos.

En mi centro de practica Fantasilandia , cuenta con varios motores en sus juegos y

entre el Spider, Kamikaze etc, normalmente atracciones que están en constante
movimiento.

Este motor eléctrico preferido para las aplicaciones de alta potencia con cargas
pesadas. Esto se debe a su capacidad de reducir los costes derivados del consumo
eléctrico y la mejora del rendimiento mediante la corrección del factor de potencia en
la alimentación del motor.