2020-3-30-15-3-44-703 - NormasEspecificacoesTecnicas-Alterações CartTop-V1.0 para CartTop-V1.1-20200329

NORMAS E ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
PARA A CARTOGRAFIA TOPOGRÁFICA

VETORIAL E DE IMAGEM
Alterações CartTop-V1.0 para CartTop-V1.1
Definição do modelo de dados da Cartografia Topográfica vetorial e de imagem.

Descrição dos objetos, respetivos atributos e relações do modelo vetorial e das
características do modelo digital do terreno e dos ortofotos.
Este documento destina-se aos produtores e utilizadores de informação

geográfica com o objetivo de suportar a execução e utilização de Cartografia
Topográfica vetorial e de imagem.
NORMAS E ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DE CARTOGRAFIA TOPOGRÁFICA VETORIAL E DE IMAGEM Alterações para CartTop-V1.1
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NORMAS E ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DE CARTOGRAFIA TOPOGRÁFICA VETORIAL E DE IMAGEM
Titulo Normas e especificações técnicas de Cartografia Topográfica Vetorial e de Imagem

Autor Direção de Serviços de Geodesia, Cartografia e Informação Geográfica da Direção-Geral do
Território
Data 27 de março de 2020
Referência Alterações CartTop-V1.0 para CartTop-V1.1
Descrição Este documento corresponde à especificação e definição do conteúdo, estrutura,

representação e qualidade dos dados que constituem a Cartografia Topográfica vetorial e
de imagem.
O documento destina-se a utilizadores e produtores de informação geográfica.
Direitos -
Histórico Versão Data Descrição

MTop-ET-V0.4 11.04.2018 Primeira versão do documento.
Disponibilizada para efeitos de processo
de participação pública.
MTop-ET-V0.5 16.04.2018 Versão de suporte ao procedimento

contratual de adjudicação da criação da
Base de Dados Geográfica em
PostgreSQL/PostGIS da Cartografia
Topográfica vetorial.
MTop-ET-V0.6 Versão normalizada e corrigida dos

erros detetados pela equipa técnica.
BaseTop-ET-0.7 28.02.2019 Versão resultante da análise criteriosa

de todos os contributos rececionados
no decurso do processo de participação
pública. Versão de suporte à realização
das provas de conceito de aquisição de
informação geográfica.
CartTop-V1.0 28.06.2019 1ª Versão oficial.
Alterações 27.03.2020 Alterações introduzidas para a 2ª

CartTop-V1.0 para Versão oficial. Resultante das
CartTop-V1.1 interações com a comunidade de
utilizadores.
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CONTEÚDO
1. Introdução..................................................................................................................................................................... 9
2. Visão Geral .................................................................................................................................................................. 12
2.1 Temas ....................................................................................................................................................................... 13
2.2 Níveis de detalhe ..................................................................................................................................................... 14
2.3 Redes ........................................................................................................................................................................ 15
2.4 Catálogos externos .................................................................................................................................................. 15
2.5 Fontes de dados....................................................................................................................................................... 15
3. Conteúdo e estrutura ................................................................................................................................................. 17
3.1 Tipologia dos atributos ............................................................................................................................................ 19
3.2 Diagramas de classes de objetos ............................................................................................................................ 19
3.3 Multiplicidade .......................................................................................................................................................... 20
3.4 Termos e definições ................................................................................................................................................ 20
3.5 Símbolos e abreviaturas .......................................................................................................................................... 21
4. Sistemas de referência, nomenclatura, seccionamento e formatos ....................................................................... 22
4.1 Sistema de referência .............................................................................................................................................. 22
4.2 Seccionamento ........................................................................................................................................................ 22
4.3 Nomenclatura .......................................................................................................................................................... 23
4.4 Formatos .................................................................................................................................................................. 23
5. Estrutura da Cartografia Topográfica ........................................................................................................................ 25
5.1 Tema Unidades administrativas.............................................................................................................................. 27
5.1.1 Objetos .............................................................................................................................................................. 27
5.2 Tema Toponímia ...................................................................................................................................................... 31
5.2.1 Objetos .............................................................................................................................................................. 31
5.3 Tema Altimetria ....................................................................................................................................................... 32
5.3.1 Objetos .............................................................................................................................................................. 32
5.3.2 Modelo digital do terreno ................................................................................................................................ 34
5.4 Tema Hidrografia ..................................................................................................................................................... 35
5.4.1 Objetos .............................................................................................................................................................. 36
5.5 Tema Transportes .................................................................................................................................................... 45
5.5.1 Objetos – Transporte aéreo ............................................................................................................................. 52
5.5.2 Objetos – Transporte ferroviário ..................................................................................................................... 54
5.5.3 Objetos – Transporte por cabo ........................................................................................................................ 58
5.5.4 Objetos – Transporte por via navegável .......................................................................................................... 59
5.5.5 Objetos – Transporte rodoviário ...................................................................................................................... 60
5.6 Tema Construções ................................................................................................................................................... 67
5.6.1 Objetos .............................................................................................................................................................. 67
5.7 Tema Ocupação do solo .......................................................................................................................................... 73
5.7.1 Objetos .............................................................................................................................................................. 73
5.8 Tema Infraestruturas e serviços de interesse público ........................................................................................... 75
5.8.1 Objetos .............................................................................................................................................................. 75
5.9 Tema Mobiliário urbano e sinalização .................................................................................................................... 82
5.9.1 Objetos .............................................................................................................................................................. 82
5.10 Tema Ortofotos ....................................................................................................................................................... 83
5.11 Tema Auxiliar ........................................................................................................................................................... 84
5.11.1 Objetos.................................................................................................................................................... 84
5.12 Listas de códigos ...................................................................................................................................................... 86
6. Recolha e representação dos dados ........................................................................................................................ 118
6.1 Objetos com geometria alternativa ...................................................................................................................... 118
6.2 Polígonos fechados artificialmente ...................................................................................................................... 118
6.3 Eixos e conetividade .............................................................................................................................................. 119
6.4 Regras globais ........................................................................................................................................................ 119
6.5 Regras Específicas .................................................................................................................................................. 121
6.5.1 Regras do tema Altimetria .............................................................................................................................. 121
6.5.2 Regras do tema Hidrografia............................................................................................................................ 122
6.5.3 Regras do tema Transportes .......................................................................................................................... 128
6.5.4 Regras do tema Construções.......................................................................................................................... 144
6.5.5 Regras do tema Ocupação do solo................................................................................................................. 148
6.5.6 Regras do tema Infraestruturas e serviços de interesse público ................................................................. 151
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6.5.7 Regras do tema Mobiliário urbano e sinalização .......................................................................................... 151

6.5.8 Regras do tema Ortofotos .............................................................................................................................. 151
7. Qualidade dos dados ................................................................................................................................................ 152
7.1 Completude ........................................................................................................................................................... 153
7.2 Consistência ........................................................................................................................................................... 154
7.3 Exatidão .................................................................................................................................................................. 160
Bibliografia .......................................................................................................................................................................... 163
Anexos ................................................................................................................................................................................. 166
Anexo I – Diagrama de classes ...................................................................................................................................... 167
Anexo II – Lista das Relações do Diagrama de classes ................................................................................................. 168
Anexo III – Etiquetas do formato GeoTIFF do MDT ..................................................................................................... 171
Anexo IV – Lista das regras de recolha e representação dos dados ........................................................................... 173
Anexo V – Lista dos parâmetros de qualidade ............................................................................................................. 175
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Índice das Tabelas
Tabela 1: Temas da Cartografia Topográfica ....................................................................................................................... 13

Tabela 2: Níveis de detalhe da Cartografia Topográfica ..................................................................................................... 14
Tabela 3: Tipologia das vias que constam do “Catálogo de vias rodoviárias”................................................................... 15
Tabela 4: Caracterização dos objetos .................................................................................................................................. 17
Tabela 5: Atributos comuns ao universo dos objetos......................................................................................................... 18
Tabela 6: Elementos caracterizadores dos atributos.......................................................................................................... 18
Tabela 7: Atributos comuns a todos os objetos da base de dados .................................................................................... 19
Tabela 8: Identificação dos atributos comuns .................................................................................................................... 19
Tabela 9: Tipologia dos atributos ......................................................................................................................................... 19
Tabela 10: Multiplicidades disponíveis na Cartografia Topográfica .................................................................................. 20
Tabela 11: Seccionamento do modelo digital do terreno e dos ortofotos nos NdD1 e NdD2 ......................................... 22
Tabela 12: Seccionamento do modelo digital do terreno e dos ortofotos (outros níveis de detalhe) ............................ 23
Tabela 13: Temas e respetivos objetos ............................................................................................................................... 26
Tabela 14: Resolução espacial do MDT ............................................................................................................................... 34
Tabela 15: Resolução geométrica dos ortofotos ................................................................................................................ 83
Tabela 16: Fenómenos cujos objetos têm geometrias alternativas ................................................................................ 118
Tabela 17: Fenómenos cujos objetos quando polígonos podem ser “fechados artificialmente” .................................. 118
Tabela 18: Regra global 1 – Dimensão mínima dos polígonos ......................................................................................... 120
Tabela 19: Regra global 2 – Dupla geometria ponto e polígono ...................................................................................... 120
Tabela 20: Regra global 3 – Tolerância de conetividade .................................................................................................. 120
Tabela 21: Regra global 4 – Interseção tridimensional..................................................................................................... 120
Tabela 22: Regra global 5 – Polígonos “fechados artificialmente” .................................................................................. 120
Tabela 23: Regra global 6 – Utilização da letra maiúscula inicial ..................................................................................... 121
Tabela 24: Regra global 7 – Atribuição de nomes............................................................................................................. 121
Tabela 25: Regra específica 3.1 – Continuidade das curvas de nível ............................................................................... 121
Tabela 26: Regra específica 3.2 – Equidistância natural................................................................................................... 121
Tabela 27: Regra específica 3.3 – Pontos cotados ............................................................................................................ 122
Tabela 28: Regra específica 3.4 – Resolução espacial do MDT ........................................................................................ 122
Tabela 29: Regra específica 3.5 – Valores “void” .............................................................................................................. 122
Tabela 30: Regra específica 3.6 – Área do MDT................................................................................................................ 122
Tabela 31: Regra específica 4.1 - Representação de água lêntica ................................................................................... 122
Tabela 32: Regra específica 4.2 - Representação do dique, da comporta e da eclusa ................................................... 123
Tabela 33: Regra específica 4.3 - Representação da barreira da barragem de betão ou terra e da barreira do açude ou
represa ................................................................................................................................................................................ 123
Tabela 34: Regra específica 4.4 - Representação da área e do eixo do curso de água .................................................. 125
Tabela 35: Regra específica 4.5 - Representação do eixo do curso de água ................................................................... 125
Tabela 36: Regra específica 4.6 - Representação do curso de água quando atravessa uma massa de água................ 126
Tabela 37: Regra específica 4.7 - Traçado do eixo do curso de água quando atravessa uma massa de água .............. 126
Tabela 38: Regra específica 4.8 – Interrupção do curso de água .................................................................................... 127
Tabela 39: Regra específica 4.9 – Conexão entre o eixo de curso de água e os nós hidrográficos ............................... 127
Tabela 40: Regra específica 4.10 – Nós de variação ou regulação de fluxo .................................................................... 127
Tabela 41: Regra específica 4.11 – Hierarquia dos nós hidrográficos ............................................................................. 127
Tabela 42: Regra específica 4.12 – Largura da margem ................................................................................................... 128
Tabela 43: Regra específica 4.13 – Altura da queda de água ........................................................................................... 128
Tabela 44: Regra específica 5.1.1 – Caracterização das áreas da infraestrutura de transporte aéreo ......................... 128
Tabela 45: Regra específica 5.1.2 – Representação de um heliporto.............................................................................. 128
Tabela 46: Regra específica 5.2.1 - Traçado do eixo da via-férrea................................................................................... 130
Tabela 47: Regra específica 5.2.2 – Interrupção da via-férrea......................................................................................... 130
Tabela 48: Regra específica 5.2.3 – Conexão entre segmentos e nós da via-férrea ....................................................... 130
Tabela 49: Regra específica 5.2.4 – Nós terminais da via-férrea ..................................................................................... 131
Tabela 50: Regra específica 5.2.5 – Hierarquia dos nós da via-férrea ............................................................................. 131
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Tabela 51: Regra específica 5.2.6 – Caracterização das áreas da infraestrutura de transporte ferroviário ................. 132
Tabela 52: Regra específica 5.2.7 – Representação da infraestrutura de transporte ferroviário .................................. 132
Tabela 53: Regra específica 5.2.8 – Nó da infraestrutura ferroviária .............................................................................. 132
Tabela 54: Regra específica 5.2.9 – Atribuição do código da linha férrea ....................................................................... 133
Tabela 55: Regra específica 5.2.10 – Atribuição do nome e código da via-férrea .......................................................... 133
Tabela 56: Regra específica 5.3.1 – Representação do segmento da via por cabo ........................................................ 133
Tabela 57: Regra específica 5.4.1 – Caracterização das áreas da infraestrutura de transporte por via navegável ...... 133
Tabela 58: Regra específica 5.5.1 - Traçado do eixo da faixa de rodagem da via rodoviária ......................................... 135
Tabela 59: Regra específica 5.5.2 – Interrupção da via rodoviária .................................................................................. 138
Tabela 60: Regra específica 5.5.3 – Conexão entre segmentos e nós da via rodoviária ................................................ 138
Tabela 61: Regra específica 5.5.4 – Nós terminais da via rodoviária ............................................................................... 138
Tabela 62: Regra específica 5.5.5 – Hierarquia dos nós de via rodoviária ...................................................................... 138
Tabela 63: Regra específica 5.5.6 – Passagem de nível .................................................................................................... 139
Tabela 64: Regra específica 5.5.7 – Caracterização das áreas da infraestrutura de transporte rodoviário .................. 140
Tabela 65: Regra específica 5.5.8 – Representação da infraestrutura de transporte rodoviário .................................. 140
Tabela 66: Regra específica 5.5.9 – Nó da infraestrutura rodoviária .............................................................................. 140
Tabela 67: Regra específica 5.5.10 – Áreas reservadas a parqueamento e estacionamento ........................................ 141
Tabela 68: Regra específica 5.5.11 – Atribuição do código da via rodoviária ................................................................. 143
Tabela 69: Regra específica 5.5.12 – Atribuição do nome e dos restantes atributos da via rodoviária ........................ 143
Tabela 70: Regra específica 5.5.13 – Atribuição do nome da ciclovia ............................................................................. 143
Tabela 71: Regra específica 5.5.14 – Atribuição do código da via rodoviária em rotunda ............................................ 144
Tabela 72: Regra específica 6.1 – Comprimento e altura da construção linear delimitadora ....................................... 144
Tabela 73: Regra específica 6.2 – Muro com gradeamento............................................................................................. 144
Tabela 74: Regra específica 6.3 – Largura da construção linear e poligonal ................................................................... 145
Tabela 75: Regra específica 6.4. – Sebes e vedações delimitadoras ............................................................................... 145
Tabela 76: Regra específica 6.5 - Representação do eixo do circuito desportivo ........................................................... 145
Tabela 77: Regra específica 6.6 - Representação do edifício ........................................................................................... 147
Tabela 78: Regra específica 6.7 - Representação da árvore............................................................................................. 148
Tabela 79: Regra específica 6.8 - Representação da árvore classificada ......................................................................... 148
Tabela 80: Regra específica 7.1 – Representação da área agrícola, florestal ou mato .................................................. 148
Tabela 81: Regra específica 7.2 – Cultura temporária de sequeiro e regadio ................................................................ 148
Tabela 82: Regra específica 7.3 – Vinha ............................................................................................................................ 149
Tabela 83: Regra específica 7.4 – Pastagem permanente ................................................................................................ 149
Tabela 84: Regra específica 7.5 – Vegetação herbácea natural....................................................................................... 149
Tabela 85: Regra específica 7.6 – Tipo de floresta ........................................................................................................... 149
Tabela 86: Regra específica 7.7 – Mato............................................................................................................................. 149
Tabela 87: Regra específica 7.8 – Representação de parque, jardim e área verde ........................................................ 150
Tabela 88: Regra específica 10.1 – Área útil dos ortofotos .............................................................................................. 151
Tabela 89: Regra específica 10.2 – Integridade radiométrica dos ortofotos .................................................................. 151
Tabela 90: Elementos e subelementos de qualidade dos dados da Cartografia Topográfica ........................................ 152
Tabela 91: Elementos e subelementos de qualidade dos dados por Tema .................................................................... 153
Tabela 92: Parâmetro de qualidade 1.1.1 – Comissão de objetos................................................................................... 153
Tabela 93: Parâmetro de qualidade 1.2.1 – Omissão de objetos .................................................................................... 154
Tabela 94: Parâmetro de qualidade 1.2.2 – Omissão de pontos no MDT ....................................................................... 154
Tabela 95: Parâmetro de qualidade 1.2.3 – Omissão de áreas nos ortofotos ................................................................ 154
Tabela 96: Parâmetro de qualidade 2.1.1 – Conformidade dos dados ........................................................................... 155
Tabela 97: Parâmetro de qualidade 2.2.1 – Consistência do domínio dos objetos ........................................................ 155
Tabela 98: Parâmetro de qualidade 2.2.2 – Consistência do domínio do MDT .............................................................. 155
Tabela 99: Parâmetro de qualidade 2.2.3 – Consistência radiométrica dos ortofotos .................................................. 156
Tabela 100: Parâmetro de qualidade 2.3.1 – Consistência do formato dos dados ........................................................ 156
Tabela 101: Parâmetro de qualidade 2.4.1 – Consistência topológica dos objetos ....................................................... 157
Tabela 102: Parâmetro de qualidade 2.4.2 – Conetividade entre nós e segmentos ...................................................... 159
Tabela 103: Parâmetro de qualidade 3.1.1 – Exatidão posicional absoluta dos objetos ............................................... 160
Tabela 104: Parâmetro de qualidade 3.1.2 – Exatidão posicional absoluta do modelo digital do terreno ................... 161
Tabela 105: Parâmetro de qualidade 3.1.3 – Exatidão posicional absoluta dos ortofotos ............................................ 161
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Tabela 106: Parâmetro de qualidade 3.2.1 – Exatidão posicional das intersecções tridimensionais ............................ 161
Tabela 107: Parâmetro de qualidade 3.3.1 – Exatidão temática dos objetos ................................................................. 162
Índice das Figuras
Figura 1: Relação entre entidade e objeto (Cartografia Topográfica) ............................................................................... 12

Figura 2: Dependências dos temas da Cartografia Topográfica......................................................................................... 14
Figura 3: Tabela de descrição das classes de objetos ......................................................................................................... 17
Figura 4: Identificação dos atributos obrigatórios no modelo ........................................................................................... 18
Figura 5: Identificação dos valores obrigatórios no modelo .............................................................................................. 18
Figura 6: “Curso de água - eixo”e “Curso de água - área” .................................................................................................. 35
Figura 7: Relação entre a “Área da infraestrutura de transporte aéreo” e a “Infraestrutura de transporte aéreo”....... 45
Figura 8: Constituintes da “Infraestrutura de transporte aéreo” ....................................................................................... 45
Figura 9: Organização das entidades do subtema “Transporte ferroviário” ..................................................................... 46
Figura 10: Representação das classes de objetos “Segmento da via-férrea” ................................................................... 46
Figura 11: Relação entre a “Área da infraestrutura de transporte ferroviário” e a “Infraestrutura de transporte
ferroviário” ............................................................................................................................................................................ 47
Figura 12: Relação entre o “Segmento da via -férrea” e o “Nó de transporte ferroviário” .............................................. 47
Figura 13: Relação entre as áreas e as infraestrutura de transporte rodoviário e os respetivos nós ............................. 48
Figura 14: Organização das entidades do subtema “Transporte rodoviário” ................................................................... 48
Figura 15: Relação entre o “Segmento da via rodoviária” e “Via rodoviária – Limite” ..................................................... 49
Figura 16: Tipos de “Segmento da via rodoviária” – “Plena via” ....................................................................................... 49
Figura 17: Tipos de “Segmento da via rodoviária” – “Via em escada” e “Trilho” ............................................................. 50
Figura 18: Relação entre a “Área da infraestrutura de transporte rodoviário” e a “Infraestrutura de transporte
rodoviário” ............................................................................................................................................................................ 50
Figura 19: Relação entre o “Segmento de via rodoviária” e o “Nó de transporte rodoviário” ......................................... 51
Figura 20: Relação entre as áreas, as infraestruturas de transporte rodoviário e os respetivos nós .............................. 51
Figura 21: Relação entre a “Área da infraestrutura de transporte por via navegável”e a “Infraestrutura de transporte
por via navegável” ................................................................................................................................................................ 52
Figura 22: Constituintes da “Infraestrutura de transporte por via navegável” ................................................................. 52
Figura 23: Exemplo de um polígono “artificialmente fechado” - Representação da “Margem” ................................... 119
Figura 24: Requisitos da representação dos eixos ............................................................................................................ 119
Figura 25: Representação de um curso de água através do “Curso de água - eixo”e “Curso de água - área” ............. 123
Figura 26: Relação entre o “Curso de água - eixo” e o “Nó hidrográfico” ....................................................................... 124
Figura 27: “Curso de água - área” e o atributo “ficticio” do “Curso de água- eixo” ....................................................... 124
Figura 28: Atributo “ficticio” do “Curso de água- eixo” .................................................................................................... 125
Figura 29: Representação do “Curso de água - eixo” ....................................................................................................... 126
Figura 30: Traçado do “Curso de água - eixo” quando atravessa uma “Água lêntica” ................................................... 126
Figura 31: Representação de “Heliporto”.......................................................................................................................... 129
Figura 32: Representação de “Aeródromo com heliporto” ............................................................................................. 129
Figura 33: Relação entre “Segmento da via-férrea” e “Nó de transporte ferroviário” .................................................. 129
Figura 34: Traçado do eixo do “Segmento da via-férrea” ................................................................................................ 130
Figura 35: Via-férrea em “Obra de arte” ........................................................................................................................... 131
Figura 36: Relação entre a “Área da Infraestrutura de transporte ferroviário”,............................................................. 132
Figura 37: Representação do “Segmento da via rodoviária” – eixo da faixa de rodagem ............................................. 134
Figura 38: “Segmento da via rodoviária” – ligação entre a rotunda e a faixa de rodagem (sem separadores) ............ 136
Figura 39: “Segmento da via rodoviária” – ligação entre a rotunda e a faixa de rodagem (com separadores)............ 136
Figura 40: “Segmento da via rodoviária” – ligação entre a rotunda e a faixa de rodagem (com e sem separadores) . 136
Figura 41: Relação entre o “Segmento da via rodoviária” e o “Nó de transporte rodoviário” ....................................... 137
Figura 42: Relação entre o “Segmento da via rodoviária” e o “Nó de transporte rodoviário” em rotunda .................. 137
Figura 43: Relação entre o atributo “valorPosicaoVerticalTransportes” e “Obra de arte” ............................................ 139
Figura 44: Via rodoviária em “Obra de arte”..................................................................................................................... 139
Figura 45: Relação entre a “Área da Infraestrutura de transporte rodoviário”, ............................................................. 140
Figura 46: “Segmento da via rodoviária” e “Via rodoviária – limite”............................................................................... 141
Figura 47: Limites da via rodoviária ................................................................................................................................... 142
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Figura 48: Atribuição do código da via rodoviária em rotunda ........................................................................................ 144

Figura 49: Representação de um circuito para competição (“Pista”) – desportos motorizados ................................... 145
Figura 50: Representação de um circuito para competição (“Pista”) – atletismo .......................................................... 146
Figura 51: Representação de edifício ................................................................................................................................ 147
Figura 52: Constituintes de um hospital (“Equipamentos de saúde”) ............................................................................. 150
Figura 53: Constituintes de um complexo escolar (“Equipamentos de educação”) ....................................................... 150
Figura 54: Constituintes de um complexo desportivo (“Instalação desportiva e de lazer”) .......................................... 151
Figura 55: Exemplo de conexões ausentes devido a undershoots (“Curso de água”) .................................................... 157
Figura 56: Exemplo de conexões ausentes devido a undershoots (“Curva de nível”)..................................................... 157
Figura 57: Exemplo de conexões ausentes devido a overshoots ..................................................................................... 158
Figura 58: Exemplo de interseções inválidas .................................................................................................................... 158
Figura 59: Exemplo de sobreposições inválidas ................................................................................................................ 158
Figura 60: Exemplo de áreas inválidas entre polígonos adjacentes ................................................................................ 159
Figura 61: Conetividade entre “Curso de água” e o “Nó hidrográfico” ........................................................................... 159
Figura 62: Conetividade entre “Segmento da via-férrea” e o “Nó de transporte ferroviário” ...................................... 160
Figura 63: Conetividade entre “Segmento da via rodoviária” e o “Nó de transporte rodoviário” ................................. 160
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1. INTRODUÇÃO
A representação do território, com o rigor e a qualidade adequados, constitui um relevante e

determinante contributo para o seu ordenamento, planeamento e gestão, assim como para a tomada de
decisão no quadro das diversas políticas públicas, constituindo igualmente um fator de promoção da
transparência e da participação pública dos cidadãos.
Este documento resulta do regime jurídico da cartografia, Decreto-Lei n.º 193/95, de 28 de julho, na sua
atual redação, e das competências atribuídas à Direção-Geral do Território (DGT) pela Portaria n.º
265/2015, de 31 de agosto, que determina que compete a esta Direção-Geral:
 Promover a cobertura cartográfica nacional através da criação e manutenção de bases de
dados de informação geográfica, assegurando ainda a sua publicação e distribuição;
 Promover a aquisição de cartografia topográfica de base, de média escala, em formato
vetorial e imagem;
 Elaborar normas técnicas nacionais de produção e reprodução cartográfica, apoiando e
avaliando a sua aplicação.
No cumprimento destas competências e atribuições estão publicadas as “Normas e especificações
técnicas para a produção de cartografia e ortofotocartografia” e os respetivos catálogos de objetos para
as escalas 1:2 000 e 1:10 000 (http://www.dgterritorio.pt/cartografia_e_geodesia/regulacao/).
Estes documentos correspondem aos documentos técnicos que, até à data, têm suportado a produção da
cartografia nas referidas escalas.
Sabendo que o modelo de dados das especificações técnicas foi desenvolvido há mais de 20 anos e que,
ao longo deste período ocorreram vários desenvolvimentos tecnológicos que alteraram de forma
significativa o modo como os utilizadores atualmente exploram a informação geográfica, considerou-se
oportuno atualizar este modelo procedendo à reestruturação das “Normas e especificações técnicas para
a produção de cartografia e ortofotocartografia”.
O processo de reestruturação iniciou-se com a análise crítica das normas e especificações em vigor, a
auscultação de especialistas externos (e representantes dos utilizadores e produtores de informação
geográfica) e a realização de um processo de avaliação da cartografia e informação geográfica que se
produz nos demais países europeus, nomeadamente na forma como a Diretiva INSPIRE foi adaptada
nesses países.
Do processo de análise crítica das normas e especificações técnicas em vigor e da auscultação de
especialistas externos, resultou a constatação da necessidade da atualização das especificações, tendo
ficado também evidente a necessidade de providenciar um dicionário de objetos e regras claras para a
recolha e representação de cada objeto.
O presente documento resulta do processo de reestruturação aqui descrito e visa suportar a elaboração
da futura Cartografia Topográfica Nacional. Esta especificação, que substituirá as “Normas e
especificações técnicas para a produção de cartografia e ortofotocartografia”, encontra-se adaptada aos
atuais paradigmas tecnológicos e alinhada com as normas e disposições dos regulamentos comunitários e
1
nacionais para a informação geográfica, designadamente as criadas no âmbito da Diretiva INSPIRE e do
2
Regulamento Nacional de Interoperabilidade Digital . A nova especificação enquadra-se igualmente nas
iniciativas desenvolvidas pelo Global Geospatial Information Management das Nações Unidas, nas
recomendações do Open Geospatial Consortium e nas normas ISO aplicáveis.
Este documento é parte integrante do conjunto de especificações, normativos e aplicativos de suporte à
elaboração, disponibilização, disseminação e atualização da Cartografia Topográfica. Em concreto:
1
Directiva 2007/2/CE, de 14 de março, do Parlamento Europeu e do Conselho Europeu - Estabelece uma
infraestrutura de informação geográfica na Comunidade Europeia (Inspire). Jornal Oficial da União Europeia.
2
Decreto-Lei n.º 83/2018, 19 de outubro.
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 Dicionário de objetos (consultável em http://www.dgterritorio.gov.pt/recart/);

 Base de dados em PostgreSQL/PostGIS.
Visando dotar o País de informação geográfica nacional de suporte e apoio às políticas e atividades
públicas dos vários setores socioeconómicos aos níveis nacional e local são criadas as normas e
especificações técnicas de Cartografia Topográfica vetorial e de imagem.
A Cartografia Topográfica corresponde à base de dados dos fenómenos naturais e artificias que ocorrem
no território terrestre nacional considerados essenciais e relevantes para o seu conhecimento e
caracterização. O modelo de dados da Cartografia Topográfica foi pensado por forma a:
i. Viabilizar e promover a produção de informação geográfica útil e adequada às
necessidades nacionais nos seus vários contextos;
ii. Capacitar utilizadores e produtores de cartografia e informação geográfica para os atuais
desafios de gestão e administração;
iii. Promover a interoperabilidade e a disseminação dos dados;
iv. Simplificar os procedimentos de verificação de informação geográfica para fins de utilização
pública.
A estrutura do modelo da base de dados, expressa nos capítulos seguintes do presente documento, deve
ser entendida como única não havendo lugar a variações da mesma. Esta opção visa garantir a
normalização quer da estrutura, quer dos dados da Cartografia Topográfica numa lógica de, e na fase
inicial do processo, garantir a coerência e integridade dos dados e respetiva informação. Esta escolha não
deve ser entendida como redutora uma vez que possíveis variações iriam introduzir, na fase inicial do
processo, um grau de incerteza incompatível com a necessidade de coerência da estrutura do mesmo.
Assim sendo, o modelo da base de dados possui exatamente os objetos, respetivos atributos e relações
que se consideram necessários e suficientes, não estando previstas, neste momento, quaisquer
alterações a este modelo.
O modelo prevê a existência de dois tipos de atributos e valores os obrigatórios (assinalados nas tabelas
da estrutura do modelo com um “x”) e outros que podem ser equacionados numa fase posterior de
exploração da informação.
Não obstante o referido importa referir que a Direção Geral do Território (DGT) não rejeita ab initio a
existência de erros ou omissões no que ao desenho e definição do modelo concerne. Assim sendo, com
vista à melhoria e aperfeiçoamento da Cartografia Topográfica, os erros ou omissões devem ser
formalmente comunicados à DGT que procederá, após análise critica, à eventual correção do modelo da
Cartografia Topográfica e produzirá uma nova versão do mesmo.
O presente documento descreve detalhadamente a Cartografia Topográfica e encontra-se organizado da
seguinte forma:
Introdução Contextualização do objeto das normas e especificações

técnicas.
Visão geral Enquadramento e descrição alto nível da Cartografia

Topográfica.
Conteúdo e estrutura Descrição da caracterização dos objetos e atributos, termos,

definições, símbolos e abreviaturas necessárias ao
entendimento do documento.
Sistemas de referência, Definição do sistema de referência e da nomenclatura, do
nomenclatura, seccionamento e seccionamento e dos formatos do modelo digital do terreno
formatos e dos ortofotos.
Estrutura da Cartografia Topográfica Descrição dos objetos, atributos, associações e valores das
listas de códigos da Cartografia Topográfica.
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Recolha e representação dos dados Especificação das regras gerais e específicas a considerar na
recolha e aquisição dos dados geográficos.
Qualidade dos dados Especificação dos parâmetros e indicadores de qualidade da

Cartografia Topográfica.
Bibliografia Bibliografia usada para elaboração do documento.
Anexos Digrama de classes, Etiquetas do formato GeoTIFF do MDT;

Lista das regras de recolha e representação dos dados e Lista
dos parâmetros de qualidade.
27.03.2020 Página 12
2. VISÃO GERAL
Enquadramento e descrição alto nível da Cartografia Topográfica.
A Cartografia Topográfica corresponde à base de dados dos fenómenos naturais e artificias que ocorrem
no território terrestre nacional considerados essenciais e relevantes para o seu conhecimento e
caracterização. É constituída por dados vetoriais e dados matriciais.
No contexto da Cartografia Topográfica e no que aos dados vetoriais concerne, um fenómeno do mundo
real (quer seja um fenómeno concreto, como um edifício ou uma árvore, ou um fenómeno abstrato,
como uma curva de nível ou um nó hidrográfico) é entendido como uma “entidade” (geográfica) a que
corresponde, enquanto abstração para a base de dados, um determinado “objeto” (Figura 1) que possui
atributos que descrevem a sua localização geográfica e as suas características.
Figura 1: Relação entre entidade e objeto (Cartografia Topográfica)
Os objetos com geometria possuem um atributo denominado “geometria” e são representados por uma
das primitivas geométricas: ponto, linha e polígono.
Alguns objetos são representados através de geometrias a 3 dimensões (3D) e outros de geometrias a 2
dimensões (2D).
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2.1 TEMAS
As entidades do mundo real, a que correspondem objetos na base de dados, estão agrupadas por temas,
num total de 11 temas, conforme o descrito na Tabela 1.
ID NOME DESCRIÇÃO
Unidades Representação geográfica das unidades administrativas

01
administrativas existentes em Portugal.
Nomes de áreas geográficas ou topográficas, localidades,

02 Toponímia cidades, corpos de água, áreas históricas, edifícios, entre
outros.
Descrição da superfície terrestre referida ao Datum

03 Altimetria
altimétrico oficial.
Elementos hidrográficos e estruturas, naturais ou artificiais,

04 Hidrografia
associadas.
Infraestruturas e locais associados ao transporte por cabo,

05 Transportes
aéreo, navegável, ferroviário e rodoviário.
Identificação e caracterização geográfica das construções

06 Construções
existentes no território.
Cobertura física e biológica, incluindo superfícies artificiais,

07 Ocupação do solo
áreas agrícolas, florestas e áreas seminaturais.
Infraestruturas e
Conjunto das infraestruturas (utilities) e serviços públicos
08 serviços de
existentes no território.
interesse público
Mobiliário urbano e Bens de utilidade pública destinados ao funcionamento do

09
sinalização espaço urbano.
10 Ortofotos Imagens ortorretificadas do território.
Conjunto de dados de operacionalização da Cartografia

11 Auxiliar
Topográfica (tema acessório mas transversal aos demais).
Tabela 1: Temas da Cartografia Topográfica

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Não obstante a Cartografia Topográfica ser constituída pelos mencionados 11 temas assume-se como
possível e viável que alguns dos temas possam existir independentemente dos demais. As dependências
dos temas decorrem única e simplesmente das relações que o modelo de dados estabelece e explicita.
Assim sendo, todos os temas são independentes, à exceção do Tema “Auxiliar”, que é sempre
obrigatório, e dos temas “Construções”, “Ocupação do solo” e “Infraestruturas e serviços de interesse
público” que se constituem como interdependentes. Os demais temas não têm dependências e podem
existir isoladamente (Figura 2).
Figura 2: Dependências dos temas da Cartografia Topográfica
Com exceção dos temas “Altimetria” e “Ortofotos”, todos os restantes temas contemplam dados
exclusivamente vetoriais.
2.2 NÍVEIS DE DETALHE
A Cartografia Topográfica considera dois níveis de detalhe - o nível de detalhe 1 (NdD1), previsto para
representações cartográficas pormenorizadas de áreas circunscritas, e o nível de detalhe 2 (NdD2)
previsto para a representação integral do território nacional (Tabela 2).
Adequado a representações cartográficas pormenorizadas e

NDD1
para áreas circunscritas do território.
Adequado à representação cartográfica integral do território

NDD2
nacional.
Tabela 2: Níveis de detalhe da Cartografia Topográfica
À semelhança do conceito de escala de um mapa, também estes níveis traduzem diferentes abstrações
da representação geográfica. O mesmo objeto, apesar de previsto para os dois níveis de detalhe, pode
assumir formas de representação distintas em função da sua dimensão, podendo ser representado
através de um polígono no NdD1 e através de um ponto no NdD2 (Capítulo “Recolha e representação dos
dados”).
Cada nível de detalhe possui a densidade, a diversidade e as características adequadas à sua finalidade,
resultando assim diferentes abstrações do território.
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2.3 REDES
Os temas “Hidrografia” e “Transportes” estão modelados para que, para além da representação dos
fenómenos relevantes, possam, se assim desejado, permitir a construção de redes topológicas. Nenhum
destes temas constitui, nesta fase, uma verdadeira rede, mas os objetos destes temas estão estruturados
de modo a que tal possa ser concretizado de forma direta e simples para as redes hidrográfica,
rodoviária, ferroviária e via por cabo.
2.4 CATÁLOGOS EXTERNOS
A Cartografia Topográfica prevê para o tema Transportes o recurso a dois catálogos externos, com a
identificação e descrição das ferrovias e rodovias existentes no território nacional. Estes catálogos visam a
normalização e sistematização do conjunto das vias férreas e das vias rodoviárias.
O “Catálogo de linhas férreas” enumera o conjunto de vias férreas existentes e pode ser descarregado
em:
http://www.dgterritorio.gov.pt/recart/TRANSPORTES%20(Transporte%20ferrovi%C3%A1rio)/CatalogoDas
LinhasFerreas.html
O “Catálogo das vias rodoviárias” enumera o conjunto de vias rodoviárias, está dividido em duas partes
(Tabela 3) e pode ser consultado ou descarregado em:
Parte 1
http://www.dgterritorio.gov.pt/recart/TRANSPORTES%20(Transporte%20rodovi%C3%A1rio)/CatalogoDas
ViasRodoviariasParte1.html
Parte 2
http://www.dgterritorio.gov.pt/recart/TRANSPORTES%20(Transporte%20rodovi%C3%A1rio)/CatalogoDas
ViasRodoviariasParte2.html
Rede de estradas europeias
Rede nacional de autoestradas

Rede rodoviária nacional (rede principal, rede complementar
CATÁLOGO 1
incluindo as estradas nacionais)
Estradas regionais
Rede rodoviária municipal (estradas e caminhos municipais)
CATÁLOGO 2 Arruamentos (vias em aglomerados urbanos)
Tabela 3: Tipologia das vias que constam do “Catálogo de vias rodoviárias”
2.5 FONTES DE DADOS
A Cartografia Topográfica não pressupõe que a informação geográfica tenha que ser necessariamente
adquirida de raiz, podendo, caso tal se justifique, ser adaptada a partir de informação geográfica
previamente recolhida e posteriormente adequada ao modelo aqui preconizado.
Assim, a Cartografia Topográfica poderá ser constituída com recurso a informação geográfica já existente
e obtida por outras entidades no âmbito do exercício das suas competências. Entre a informação
potencialmente passível de ser utilizada podem destacar-se os seguintes dados:
 Carta Administrativa Oficial de Portugal (Direção-Geral do Território);
 Carta de Uso e Ocupação do Solo (COS) (Direção-Geral do Território);
 Informação Geodésica Nacional (Direção-Geral do Território);
 Património cultural (Direção-Geral do Património Cultural);
 Rede de Alta Tensão (REN);
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 Rede de estradas (Infraestruturas de Portugal);

 Rede elétrica (EDP).
Ou outra informação disponibilizada pelas seguintes entidades:
 Aeroportos de Portugal;
 Agência Portuguesa do Ambiente;
 Águas de Portugal;
 Autoridade Nacional de Aviação Civil;
 Autoridade Nacional de Comunicações;
 Direção-Geral de Energia e Geologia;
 Direção-Geral de Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos;
 Instituto da Mobilidade e dos Transportes – IP.
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3. CONTEÚDO E ESTRUTURA
Descrição da caracterização dos objetos e atributos, termos, definições, símbolos e abreviaturas.
As classes de objetos são expressas através dos diagramas e tabelas constantes do Capítulo “Estrutura da
Cartografia Topográfica” traduzindo estas últimas a relação entre as entidades do mundo real e os
objetos na base de dados e respetivos atributos no modelo de dados da Cartografia Topográfica (Figura
3).
Figura 3: Tabela de descrição das classes de objetos
Cada entidade – objeto é caracterizada no que respeita à sua “Dimensão”, “Definição” (Tabela 4) e
conjunto de atributos.
ENTIDADE Fenómeno no mundo real.
OBJETO Abstração (base de dados) do fenómeno no mundo real.

Identificação da dimensão em que o objeto é representado no
DIMENSÃO
modelo de dados (pode ser 2D ou 3D).
DEFINIÇÃO Definição da entidade
Tabela 4: Caracterização dos objetos
Todos os objetos possuem em comum os seguintes atributos: “Identificador”, “inicioObjeto” e

“fimObjeto” (Tabela 5) que se assumem como atributos transversais ao universo dos objetos da
Cartografia Topográfica.
ATRIBUTO DESCRIÇÃO
Identificador unívoco - Universal Unique Identifier gerado

Identificador 3
através da função uuid_generate_v1mc() .
3
https://www.postgresql.org/docs/9.4/uuid-ossp.html.
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Data e hora (até ao segundo) em que a versão em causa do

inicioObjeto
objeto foi inserida ou alterada.
Data e hora (até ao segundo) em que a versão em causa do
fimObjeto
objeto foi substituída.
Tabela 5: Atributos comuns ao universo dos objetos
Os atributos são caracterizados através dos elementos constantes da Tabela 6.
ATRIBUTO Designação do atributo.
DEFINIÇÃO Definição do atributo.
MULTIPLICIDADE Especificação da gama de valores que o atributo pode assumir.

Indicação (x) de que o atributo está presente
NDD1
(obrigatoriamente) no nível de detalhe 1.
Indicação (x) de que o atributo está presente
NDD2
(obrigatoriamente) no nível de detalhe 2.
Tabela 6: Elementos caracterizadores dos atributos
A presença obrigatória de determinada característica é identificada no modelo com um “x”. As demais

características não são obrigatórias (Figura 4 e Figura 5).
Figura 4: Identificação dos atributos obrigatórios no modelo
Figura 5: Identificação dos valores obrigatórios no modelo
Refira-se ainda que, nas tabelas dos objetos (Capitulo “Estrutura da Cartografia Topográfica”), e por uma
questão de leitura e legibilidade das mesmas, optou-se por simplificar a apresentação dos três atributos
“Identificador”, “inicioObjeto” e “fimObjeto” (Tabela 7) recorrendo à indicação “Atributos comuns”
conforme constante da Tabela 8.
ATRIBUTO identificador
TIPO UUID
Identificador unívoco - Universal Unique Identifier gerado através da função
DEFINIÇÃO
uuid_generate_v1mc().
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
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NDD2 x
ATRIBUTO inicioObjeto
TIPO DataTempo
Data e hora (hora:minuto:segundo) em que a versão em causa do “objeto” foi
DEFINIÇÃO
inserida ou alterada.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO fimObjeto
TIPO DataTempo
Data e hora (hora:minuto:segundo) em que a versão em causa do “objeto” foi
DEFINIÇÃO
substituída.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
Tabela 7: Atributos comuns a todos os objetos da base de dados
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
Tabela 8: Identificação dos atributos comuns
3.1 TIPOLOGIA DOS ATRIBUTOS
Os atributos podem ter a tipologia constante da Tabela 9.
O atributo pode assumir apenas um de dois valores (“sim” ou

BOOLEANO
“não”)
DATA Data (ano-mês-dia)
DATATEMPO Data e tempo (hora:minuto:segundo)

Primitiva geométrica (ponto, linha ou polígono). Pode ser a 2D
GEOMETRIA
ou a 3D
IDENTIFICADOR UUID
INTEIRO Número inteiro
LISTA DE CÓDIGOS Domínio dos valores possíveis do atributo
REAL Número real
TEXTO Texto livre
Tabela 9: Tipologia dos atributos
As “Lista de códigos” (Capítulo “Listas de códigos”) não são extensíveis nem alteráveis. Esta determinação
permitirá, tal como já explicitado, garantir a integridade e completude dos dados na fase de construção
da Cartografia Topográfica.
3.2 DIAGRAMAS DE CLASSES DE OBJETOS
A especificação do modelo de dados da Cartografia Topográfica é apresentada através de diagramas de

classes (escritas em Unified Modeling Language) que descrevem a estrutura formal das classes de
objetos. Estes diagramas explicitam a caracterização e estrutura de cada classe de objeto, os seus
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atributos e as suas relações e podem ser consultados no Anexo I – Diagrama de Classes e em:
github.com/dgterritorio/RECART/tree/master/versões/v1.1/UML.
3.3 MULTIPLICIDADE
A existência ou inexistência no mundo real de uma determinada característica é traduzida na base de

dados pela “Multiplicidade” que exprime o número mínimo e o número máximo das ocorrências de
determinado atributo.
O modelo de dados da Cartografia Topográfica prevê as multiplicidades constantes da Tabela 10.
MULTIPLICIDADE SIGNIFICADO
1 O atributo assume apenas um valor possível.

[0..1] O atributo pode estar vazio ou assumir um valor possível.
[0..*] O atributo pode estar vazio ou assumir vários valores possíveis.
[1..*] O atributo assume pelo menos um valor possível.
Tabela 10: Multiplicidades disponíveis na Cartografia Topográfica
3.4 TERMOS E DEFINIÇÕES
Datum Altimétrico Ponto convencional a partir do qual se derivam as altitudes.
Datum Planimétrico Local onde são estabelecidas as relações entre as coordenadas naturais,
astronómicas, e as geográficas e é determinada a posição do Elipsóide,
relativamente ao Geoide.
Eixo Linha que atravessa longitudinalmente um fenómeno seguindo um
determinado eixo de simetria (conceito aplicado nos temas “Hidrografia” e
“Transportes”.
Erro médio quadrático Medida estatística que mede a qualidade de observações e que, aplicada
às presentes normas e especificações é determinada, para o caso
planimétrico, pela fórmula:
em que:
n: número de pontos da amostra;
MiT , PiT: coordenadas planimétricas exatas do ponto i
MiC, PiC: coordenadas planimétricas do ponto i medidas na representação
dos objetos;
e, para o caso altimétrico, pela fórmula:
em que:
n: número de pontos da amostra;
ZiT: coordenada altimétrica exata do ponto i;
ZiC: coordenada altimétrica do ponto i medidas na representação dos
objetos.
Cartografia topográfica Conjunto de dados geográficos que representam o território topográfico,
constituído por objetos naturais e artificiais que modelam, com elevado
grau de precisão, o território nacional.
Composto pelo modelo vetorial, pelo modelo digital do terreno e
Ortofotos.
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Objeto Entidade da base de dados que corresponde à abstração de um fenómeno

do mundo real.
Tolerância de Diferença máxima admitida para conetividade entre duas instâncias do
conetividade mesmo objeto de geometria linha. Na Cartografia Topográfica este valor é
0 (zero).
3.5 SÍMBOLOS E ABREVIATURAS
CIM Comunidade Intermunicipal

CartTop Cartografia Topográfica
DGT Direção-Geral do Território
EPSG European Petroleum Survey Group
ET Especificações técnicas
EMQ Erro médio quadrático
GeoTIFF Geographic Tagged Image File Format
GML Geography Markup Language
MDT Modelo Digital do Terreno
PQ Parâmetro de qualidade
RE Regra específica
RG Regra geral
UML Unified Modeling Language
UUID Universal Unique Identifier
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4. SISTEMAS DE REFERÊNCIA, NOMENCLATURA, SECCIONAMENTO E FORMATOS
Definição do sistema de referência e da nomenclatura, do seccionamento e dos formatos do modelo

digital do terreno e dos ortofotos.
4.1 SISTEMA DE REFERÊNCIA
A Cartografia Topográfica adota os sistemas de referência em vigor em Portugal, de acordo com o

definido no Decreto-Lei nº 141/2014, de 19 de setembro, que estabelece os princípios a que deve
obedecer a produção cartográfica no território nacional.
Assim sendo, cada objeto, modelo digital do terreno ou ortofoto da Cartografia Topográfica, está
associado a um sistema de referência que o posiciona univocamente sobre o território continental
nacional.
Portugal Continental
 Referencial Planimétrico - PT-TM06/ETRS89
Elipsoide referência: GRS80
Projeção cartográfica: Transversa de Mercator
Origem das Coordenadas Retangulares:
Latitude: 39° 40’ 05”,73 N
Longitude: 08° 07’ 59”,19 W
Falsa origem: M=0 metros; P=0 metros
Coeficiente de redução de escala no meridiano central: 1
EPSG: 3763
 Referencial Altimétrico
Datum: Cascais 1938 (EPSG: 5780)
4.2 SECCIONAMENTO
Os dados da Cartografia Topográfica não estão sujeitos a qualquer tipo de seccionamento excetuando, e
apenas quando a dimensão da área de trabalho (“Área de trabalho”) o justificar por razões de
manuseamento da informação, os dados matriciais relativos ao modelo digital do terreno e aos ortofotos.
4
Para estes casos o secionamento a considerar é o constante da Tabela 11.
NDD1 NDD2
Resolução espacial do MDT 2m 10 m

Resolução espacial dos ortofotos 0,10 m 0,50 m
Dimensão (M x P) 1 600 m x 1 000 m 8 000 m x 5 000 m
Tabela 11: Seccionamento do modelo digital do terreno e dos ortofotos nos NdD1 e NdD2
4
Estes seccionamentos podem ser obtidos em www.dgterritorio.pt.
27.03.2020 Página 23
Caso sejam adotadas outras resoluções para o modelo digital do terreno ou para os ortofotos deverão ser
respeitadas as regras constantes da Tabela 12.
Resolução espacial do MDT 1m 5m
Resolução espacial dos ortofotos 0,05 m 0,25 m

Dimensão (M x P) 800 m x 500 m 4 000 m x 2 500 m
Tabela 12: Seccionamento do modelo digital do terreno e dos ortofotos (outros níveis de detalhe)
Os ficheiros dos modelos digitais do terreno e dos ortofotos, nomeadamente quando não envolvem um
dos seccionamentos acima descrito, devem sempre garantir que os elementos que compõem as grelhas
(pixels) estão posicionados em sintonia com a origem das coordenadas do sistema de referência, definido
a partir do ponto de coordenadas retangulares M=0 e P=0.
4.3 NOMENCLATURA
Os limites dos dados vetoriais relativos à Cartografia Topográfica são definidos através da classe de
objetos “Área de trabalho” sendo que e no que respeita ao “Nome” deverão ser consideradas as
seguintes regras:
 Prefixo CartTop1 ou CartTop2, em conformidade com o nível de detalhe representado,
 Nome da área geográfica;
 Data em que a informação geográfica foi atualizada pela última vez.
Exemplos: CartTop2-TorreDeMoncorvo-20190229; CartTop2-CIMViseuDaoLafoes-20200330; CartTop1-

Alfragide-20211231.
Para os Modelo Digital do Terreno e Ortofotos deve ser adotada a mesma regra com o prefixo MDT ou
ORT seguido da respetiva resolução geométrica. No caso concreto dos Ortofotos deverão ainda ser
identificadas as bandas radiométricas presentes.
Exemplos: MDT5m-TorreDeMoncorvo-20190229; MDT10m-CIMViseuDaoLafoes-20200330; MDT1m-

Alfragide-20211231.
ORT25cm-TorreDeMoncorvo-RGBI-20190229; ORT50cm-CIMViseuDaoLafoes-RGBI-20200330;
ORT5cm-Alfragide-RGB-20211231.
Quando a dimensão da área de trabalho justificar a adoção de um seccionamento oficial para os Modelos
Digitais do Terreno e para os Ortofotos, em cumprimento do definido em “Seccionamento”, a
nomenclatura deve ser definida considerando o prefixo MDT e ORT, respetivamente, seguida do nome da
folha definido no seccionamento oficial e da data em que a informação foi recolhida.
No caso concreto dos Ortofotos deverão ainda ser identificadas as bandas radiométricas presentes.
Exemplos NdD1: MDT2m-124_2_45; ORT10cm-124_2_45-RGBI-20190229
Exemplos NdD2: MDT10m-460_2; ORT50cm-460_2-RGB-20190229
4.4 FORMATOS
O formato dos dados vetoriais da Cartografia Topográfica corresponde a um script SQL da base de dados
PostgreSQL/PostGIS.
O formato do Modelo Digital do Terreno e dos Ortofotos é o GeoTIFF com as especificações descritas no “
Anexo III – Etiquetas do formato GeoTIFF do MDT”.

27.03.2020 Página 24
A base subjacente ao formato GeoTIFF é o standard TIFF 6.0, sendo que as etiquetas apresentadas na
tabela estão baseadas nos documentos das especificações técnicas da Diretiva INSPIRE para os temas
Elevação e Ortoimagens, que estabelecem a ligação entre os elementos no formato GML e as etiquetas
TIFF.
27.03.2020 Página 25
5. ESTRUTURA DA CARTOGRAFIA TOPOGRÁFICA
Descrição, por tema, das entidades, dos objetos, atributos, associações e valores das listas de códigos
da Cartografia Topográfica.
A Cartografia Topográfica está organizada em 11 temas e encontra-se formalmente estruturada de
acordo com o constante neste capítulo.
ID TEMA CÓDIGO ENTIDADES
01.01 Freguesia
01.02 Concelho
01 Unidades administrativas
01.03 Distrito
01.04 Fronteira
02 Toponímia 02.01 Designação local
03.01 Curva de nível
03.02 Linha de quebra
03 Altimetria
03.03 Ponto cotado
03.04 Modelo Digital do Terreno
04.01 Água lêntica
04.02 Barreira
04.03 Curso de água - área
04.04 Curso de água - eixo
04.05 Fronteira terra-água
04 Hidrografia
04.06 Margem
04.07 Nascente
04.08 Nó hidrográfico
04.09 Queda de água
04.10 Zona húmida
05.01 Área da infraestrutura de transporte aéreo
05.02 Infraestrutura de transporte aéreo
05.03 Área da infraestrutura de transporte ferroviário
05.04 Infraestrutura de transporte ferroviário
05.05 Linha férrea
05.06 Nó de transporte ferroviário
05.07 Segmento da via-férrea
05.08 Área da infraestrutura de transporte por cabo
05.09 Segmento da via por cabo
05 Transportes
05.10 Área da infraestrutura de transporte por via navegável
05.11 Infraestrutura de transporte por via navegável
05.12 Área da infraestrutura de transporte rodoviário
05.13 Infraestrutura de transporte rodoviário
05.14 Nó de transporte rodoviário
05.15 Segmento da via rodoviária
05.16 Via rodoviária
05.17 Via rodoviária - Limite
05.18 Obra de arte
27.03.2020 Página 26
06.01 Construção linear

06.02 Construção poligonal
06 Construções 06.03 Edifício
06.04 Pontos de interesse
06.05 Sinal geodésico
07.01 Área agrícola, florestal ou mato
07 Ocupação do solo
07.02 Área artificializada
08.01 Administração pública e órgãos de soberania
08.02 Cabo elétrico
08.03 Conduta de água
08.04 Elemento associado de água
08.05 Elemento associado de eletricidade
Infraestruturas e serviços Elemento associado de petróleo, gás e substâncias
08 08.06
de interesse público químicas
08.07 Elemento associado de telecomunicações
08.08 Equipamento de utilização coletiva
08.09 Instalação de gestão ambiental
08.10 Instalação de produção
08.11 Oleoduto, gasoduto ou substâncias químicas
Mobiliário urbano e
09 09.01 Mobiliário urbano e sinalização
sinalização
10 Ortofotos 10.01 -
11 Auxiliar 11.01 Área de trabalho
Tabela 13: Temas e respetivos objetos
27.03.2020 Página 27
5.1 TEMA UNIDADES ADMINISTRATIVAS
[01] UNIDADES ADMINISTRATIVAS

Representação geográfica das unidades administrativas existentes em Portugal.
As unidades administrativas são representadas através de polígonos que representam os distritos,

concelhos e freguesias e da linha que representa a fronteira de Portugal.
Este tema é concretizado a partir da Carta Administrativa Oficial de Portugal (CAOP) em vigor à data da
execução dos trabalhos.
O tema “[01] UNIDADES ADMINISTRATIVAS” resulta do cruzamento dos dados da CAOP com o(s)
polígono(s) definido(s) na “Área de trabalho” do tema “[11] AUXILIAR”. Este tema das unidades
administrativas deve conter apenas a linha da fronteira de Portugal, caso exista e a(s) freguesia(s),
concelho(s) e distrito(s) que se situem sobre a área de trabalho, sendo que a geometria de polígonos
deve corresponder à totalidade de cada unidade administrativa.
5.1.1 OBJETOS
FREGUESIA
ENTIDADE CLASSE DE OBJETOS DIMENSÃO DEFINIÇÃO
Classificação de mais baixa hierarquia

dentro dos níveis possíveis no quadro de
Freguesia Freguesia 2D
divisão administrativa estabelecida de
acordo com a Constituição Portuguesa.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
TIPO Geometria (multipolígono)
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO dataPublicacao
TIPO Data
DEFINIÇÃO Data da publicação da Carta Administrativa Oficial de Portugal em vigor.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO dicofre
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Código da freguesia.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
27.03.2020 Página 28
NDD2 x
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Topónimo da freguesia.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
CONCELHO
Divisão administrativa estabelecida de

Concelho Concelho 2D
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
TIPO Data
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO dico
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Código do concelho.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Topónimo do concelho.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
27.03.2020 Página 29
DISTRITO
Divisão administrativa estabelecida de

Distrito Distrito 2D
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
TIPO Data
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO di
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Código do distrito.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Topónimo do distrito.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
FRONTEIRA
Linha que representa a fronteira de

Fronteira Fronteira 2D
Portugal.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
TIPO Geometria (linha)
DEFINIÇÃO
27.03.2020 Página 30
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorEstadoFronteira
TIPO Lista de códigos
DEFINIÇÃO Descrição do estado de aceitação oficial da linha de fronteira.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
TIPO Data
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
27.03.2020 Página 31
5.2 TEMA TOPONÍMIA
[02] TOPONÍMIA
Nomes de áreas geográficas, lugares, localidades, cidades, áreas históricas, etc. O tema
Toponímia fornece identidade aos objetos naturais e artificiais que constituem o
território.
O tema é composto por apenas uma classe de objetos – “DesignacaoLocal”, que corresponde ao ponto
que identifica uma localização natural, artificial ou cultural do território, considerada relevante para a sua
caracterização.
5.2.1 OBJETOS
DESIGNAÇÃO LOCAL
Designação de uma entidade do mundo

Designação local DesignacaoLocal 2D real referenciada através de um ou mais
nomes próprios.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
TIPO Geometria (ponto)
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorLocalNomeado
DEFINIÇÃO Nome de local.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Topónimo utilizado para identificar o objeto no mundo real.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
27.03.2020 Página 32
5.3 TEMA ALTIMETRIA
[03] ALTIMETRIA
Descrição do relevo da superfície terrestre tendo como referência o Datum altimétrico
oficial.
O tema altimetria é constituído pelos fenómenos que fornecem valores de altitudes a partir da superfície
de referência que permitem descrever a morfologia de determinada área.
O tema pressupõe a existência de dados vetoriais (classes de objetos “Curva de nível”, “Linha de quebra”
e “Ponto cotado”) e dados matriciais (modelo digital do terreno em formato grelha).
5.3.1 OBJETOS
CURVA DE NÍVEL
Linha imaginária que resulta da

interseção de uma superfície de nível
Curva de nível CurvaDeNivel 3D com o terreno na qual todos os pontos
têm igual valor de elevação, referida esta
a um determinado Datum Altimétrico.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorTipoCurva
DEFINIÇÃO Curva diferenciada pelos intervalos altimétricos na sua representação.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
LINHA DE QUEBRA

Linha crítica que descreve a forma de
Linha de quebra LinhaDeQuebra 3D uma superfície altimétrica e indica uma
descontinuidade no declive do terreno.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
27.03.2020 Página 33

DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorClassifica
DEFINIÇÃO Caracterização da linha de quebra.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorNaturezaLinha
DEFINIÇÃO Identificação do tipo de linha de quebra.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO artificial
TIPO Booleano
DEFINIÇÃO Indica se a linha de quebra, que representa a descontinuidade altimétrica, é devida
a uma construção artificial presente no terreno.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
PONTO COTADO
Projeção ortogonal de um ponto do

Ponto cotado PontoCotado 3D
terreno no plano.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorClassificaLAS
DEFINIÇÃO Identificação da localização geográfica do ponto cotado. Classificação decorrente
da ASPRS Standard LIDAR Point Classes.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
27.03.2020 Página 34
5.3.2 MODELO DIGITAL DO TERRENO
A representação do relevo pode ser conseguida através dos dados vetoriais do Tema “Altimetria” (“Curva
de nível”, “Ponto cotado” e “Linha de quebra”) e da restante informação geográfica da Cartografia
Topográfica recolhida a 3 dimensões sobre o terreno, mas também através de uma superfície obtida de
forma independente ou derivada da informação vetorial referida – o Modelo Digital do Terreno (MDT).
O formato preconizado para o MDT é o formato matricial devido à facilidade da sua produção e à
versatilidade permitida para a sua exploração.
O MDT é constituído por pontos igualmente espaçados com o valor da altitude ortométrica (cota) no
sistema de referência altimétrico adotado. Esta resolução espacial obedece aos valores apresentados na
Tabela 14.
NDD1 NDD2
Resolução espacial do Modelo Digital do Terreno

2,00 m 10,00 m
(espaçamento da grelha)
Tabela 14: Resolução espacial do MDT
Caso tal se justifique, nomeadamente em função de finalidades mais específicas para a informação
geográfica, poderão ser consideradas resoluções espaciais de 1 metro ou 5 metros para o MDT.
27.03.2020 Página 35
5.4 TEMA HIDROGRAFIA
[04] HIDROGRAFIA
Elementos hidrográficos e estruturas, naturais ou artificiais, associadas.
O tema hidrografia constitui-se como um tema fundamental da Cartografia Topográfica fornecendo

informação de elevada relevância aos mais variados usos e utilizações, uma vez que diz respeito à
representação dos principais fenómenos hidrográficos naturais e artificiais do território nacional e bem
como à rede dos cursos de água e respetivas estruturas associadas.
O tema não inclui informação relativa a navegação ou navegabilidade marítima ou fluvial, podendo esta
informação ser posteriormente introduzida na fase de exploração da Cartografia Topográfica.
Não obstante o modelo de dados do Tema “Hidrografia” não prever uma verdadeira rede topológica foi
concebido de molde a que essa rede possa ser facilmente constituída. Para tal, o tema possui pontos que
permitirão criar a conetividade topológica entre as linhas que constituem o “Curso de água - eixo” e que
formarão a futura rede hidrográfica. O modelo de dados deste tema prevê a existência de um objeto que
representa o eixo de um curso de água (“Curso de água – eixo”) e simultaneamente um objeto que
representa a área que o curso de água ocupa (“Curso de água – área”) (Figura 6).
Figura 6: “Curso de água - eixo” e “Curso de água - área”
O tema possui ainda uma classe de objetos que permitirá a conectividade topológica entre as linhas -
“NoHidrografico”. Note-se que, e não obstante a designação da classe, estes objetos não se configuram
como objetos com propriedades de conetividade topológica mas sim a pontos que permitirão constituir
uma rede hidrográfica à custa da sua localização e dos seus atributos.
27.03.2020 Página 36
5.4.1 OBJETOS
ÁGUA LÊNTICA
Massa de água totalmente rodeada por

Água lêntica AguaLentica 3D
terra ou localizada junto à costa.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
TIPO Geometria (polígono)
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorAguaLentica
DEFINIÇÃO Classificação do tipo de água lêntica.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorPersistenciaHidrologica
DEFINIÇÃO Categoria de persistência hidrológica de uma massa de água.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO cotaPlenoArmazenamento
TIPO Booleano
DEFINIÇÃO Indica se foi usada a cota de pleno armazenamento na aquisição do objeto (nível
de pleno armazenamento – NPA).
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO dataFonteDados
TIPO Data
DEFINIÇÃO Data da fonte de dados usada para a representação do objeto. Aplicável apenas
quando o objeto é adquirido a partir da informação visual disponível e não
aplicável quando foi usada, para a sua representação, o nível de pleno
armazenamento – NPA.
MULTIPLICIDADE [0..1]
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO iDHidrografico
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Identificador do objeto no mundo real.
27.03.2020 Página 37
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO mare
TIPO Booleano
DEFINIÇÃO Indica se a massa de água é afetada por águas flúvio-marítimas, sujeita a marés.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Topónimo da entidade no mundo real.
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO origemNatural
TIPO Booleano
DEFINIÇÃO Identifica se a entidade tem origem natural (e não artificial).
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO profundidadeMedia
TIPO Real
DEFINIÇÃO Profundidade média da massa de água. [unidade: metro]
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
BARREIRA
Barreira permanente num curso de água

Barreira Barreira 2D utilizada para reter a água ou para
controlar o seu caudal.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
TIPO Geometria (linha; polígono)
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorBarreira
DEFINIÇÃO Tipo de barreira.
MULTIPLICIDADE 1
27.03.2020 Página 38
NDD1 x
NDD2 x
TIPO Texto
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
NDD1 x
NDD2 x
CURSO DE ÁGUA - ÁREA
Área limite das águas de um rio, ribeira

Curso de água - área CursoDeAguaArea 3D
ou outra corrente natural ou artificial.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO delimitacaoConhecida
TIPO Booleano
DEFINIÇÃO Indica que a delimitação da entidade (fenómeno no mundo real) é conhecida. A
delimitação pode não ser conhecida quando se trata de um curso de água
subterrâneo ou não visível porque tapado pela vegetação.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
CURSO DE ÁGUA - EIXO
Eixo das águas de um rio, ribeira ou outra

Curso de água - eixo CursoDeAguaEixo 3D
corrente natural ou artificial.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
27.03.2020 Página 39
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorCursoDeAgua
DEFINIÇÃO Caracterização do curso de água em função da sua navegabilidade e largura.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
DEFINIÇÃO Categoria de persistência hidrológica de uma massa de água.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO valorPosicaoVertical
DEFINIÇÃO A posição vertical relativa da entidade (do fenómeno no mundo real).
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO comprimento
TIPO Real
DEFINIÇÃO Comprimento do curso de água [unidade: metro].
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO delimitacaoConhecida
TIPO Booleano
DEFINIÇÃO Indica que a delimitação da entidade (fenómeno no mundo real) é conhecida. A
delimitação pode não ser conhecida quando se trata de um curso de água
subterrâneo ou não visível porque tapado pela vegetação.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO ficticio
TIPO Booleano
DEFINIÇÃO Indica se o objeto corresponde a uma extensão de um eixo para assegurar a
ligação com outro curso de água.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
TIPO Texto
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
27.03.2020 Página 40
NDD2
Atributo largura
Tipo Real
Definição Largura média do curso de água (como amplitude) ao longo do seu comprimento
[unidade: metro].
Multiplicidade 1
NdD1
NdD2
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO ordemHidrologica
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Código que exprime o grau de ramificação num sistema hidrológico.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO origemNatural
TIPO Booleano
DEFINIÇÃO Identifica se a entidade tem origem natural (e não artificial).
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
FRONTEIRA TERRA-ÁGUA
Linha que estabelece a fronteira entre a

terra e a água e que representa a “linha
Fronteira terra-água FronteiraTerraAgua 3D
de costa” assim como o limite das ilhas
em águas interiores e no mar.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO dataFonteDados
TIPO Data
DEFINIÇÃO Data da fonte de dados usada para recolha do objeto.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
27.03.2020 Página 41
NDD2 x
ATRIBUTO ilha
TIPO Booleano
DEFINIÇÃO Indica se o objeto corresponde a uma ilha.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
MARGEM
Faixa de terra em contacto com qualquer

Margem Margem 2D
massa de água.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorTipoMargem
DEFINIÇÃO Categorias em função dos materiais que compõem a área das margens.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
TIPO Texto
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
NDD1 x
NDD2 x
NASCENTE

Ponto da superfície do solo (a céu aberto)
Nascente Nascente 3D de onde brota água ou nasce um curso
de água.
27.03.2020 Página 42
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
DEFINIÇÃO Categorias de persistência hidrológica de uma massa de água.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO valorTipoNascente
DEFINIÇÃO Caracterização do tipo de nascente.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
TIPO Texto
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
NDD1 x
NDD2 x
NÓ HIDROGRÁFICO
Ponto utilizado para representar a

Nó hidrográfico NoHidrografico 3D conectividade entre segmentos da rede
hidrográfica.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
27.03.2020 Página 43
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorTipoNoHidrografico
DEFINIÇÃO Categorias dos diferentes tipos de nós das redes hidrográficas.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
TIPO Texto
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
QUEDA DE ÁGUA

Local onde ocorre a queda de uma massa
Queda de água QuedaDeAgua 3D de água devido a um desnível no curso de
água.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO altura
TIPO Real
DEFINIÇÃO Distância medida a partir do ponto mais baixo da base ao nível do solo ou da água
(na base do declive/a jusante) até ao ponto mais elevado do objeto geográfico
[unidade: metro].
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
TIPO Texto
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
27.03.2020 Página 44
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
NDD1 x
NDD2 x
ZONA HÚMIDA
Área mal drenada ou periodicamente

inundada em que o solo se encontra
Zona húmida ZonaHumida 3D
saturado de água e onde cresce
vegetação.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorZonaHumida
DEFINIÇÃO Caracterização em função da quantidade de água e de vegetação.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
TIPO Texto
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO mare
TIPO Booleano
DEFINIÇÃO Indica se a zona húmida é afetada por águas flúvio-marítimas.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
NDD1 x
NDD2 x
27.03.2020 Página 45
5.5 TEMA TRANSPORTES
[05] TRANSPORTES
Infraestruturas e locais associados ao transporte por cabo, aéreo, navegável, ferroviário e
rodoviário.
O tema é constituído por 5 subtemas (“Transporte aéreo”, “Transporte ferroviário”, “Transporte por
cabo”, “Transporte por via navegável” e “Transporte rodoviário”) e diz respeito às infraestruturas de
transporte e áreas associadas (aeródromos, portos, estações de caminho de ferro ou estações de serviço,
etc.) mas também às respetivas redes.
Em todos os subtemas existem componentes que visam a representação cartográfica e outras
componentes que visam contribuir para a constituição de uma futura rede de transportes.
Nos subtemas “Transporte ferroviário” e “Transporte rodoviário” recorre-se a dois catálogos externos
onde constam o universo dos caminhos-de-ferro, autoestradas, outras estradas e caminhos, nacionais e
municipais.
O subtema “Transporte aéreo” possui entidades que identificam e caracterizam a área ou as áreas da
respetiva infraestrutura (Figura 7).
Figura 7: Relação entre a “Área da infraestrutura de transporte aéreo” e a “Infraestrutura de transporte aéreo”
A “Área da infraestrutura de transporte aéreo” possui características que descrevem as geometrias que a
constituem (Figura 8).
Figura 8: Constituintes da “Infraestrutura de transporte aéreo”
Este subtema não possui segmentos nem nós para efeitos da constituição de uma rede.
27.03.2020 Página 46
O subtema “Transporte ferroviário” é constituído por 3 componentes - grupos entidades - organizadas de

acordo com o indicado na Figura 9.
Figura 9: Organização das entidades do subtema “Transporte ferroviário”
A componente 4 diz respeito à representação cartográfica e à rede ferroviária. Nesta componente a cada
par de carris corresponde um “Segmento da via-férrea” (Figura 10).
Figura 10: Representação das classes de objetos “Segmento da via-férrea”

27.03.2020 Página 47
A componente 5, em tudo semelhante à componente 2 do subtema “Transporte rodoviário”, diz respeito

à representação das infraestruturas associadas ao subtema “Transporte ferroviário” - Área da
infraestrutura de transporte ferroviário” e respetiva ligação com a rede. São consideradas infraestruturas
os locais onde existem as estações e apeadeiros (“Local de estação” e “Local de apeadeiro”) e o modelo
pressupõe que a várias áreas “Área da infraestrutura de transporte ferroviário” (representação
cartográfica) está associada um ponto - “Infraestrutura de transporte ferroviário” – colocado, se possível,
no seu interior e que a caracteriza. Ou seja, a cada área ou a cada conjunto de áreas da “Área da
infraestrutura de transporte ferroviário” corresponde a uma única “Infraestrutura de transporte
ferroviário” (Figura 11).
Figura 11: Relação entre a “Área da infraestrutura de transporte ferroviário” e a “Infraestrutura de transporte ferroviário”
A entidade “Nó de transporte ferroviário”, presente nas componentes 4 e 5, corresponde aos nós para
efeito de constituição da rede e podem assumir diferentes papéis: “Junção”, “Passagem de nível”,
“Pseudo-nó”, “Fim da via ferroviária” ou “Paragem”. Os nós “Junção”, “Pseudo-nó” e “Fim da via
ferroviária” vão fornecer coerência topológica à rede disponibilizando informação relativa a interseções e
continuidades, o nó “Passagem de nível” fornece informação relativa ao cruzamento da rede ferroviária
com a rede rodoviária (Figura 12) e o nó “Paragem” fornece informações sobre a infraestrutura que se
encontra na proximidade do “Segmento da via-férrea”. Resulta que cada “Infraestrutura de transporte
ferroviário” tem explicitamente associado um “Nó de transporte ferroviário” (Figura 13).
Figura 12: Relação entre o “Segmento da via -férrea” e o “Nó de transporte ferroviário”
27.03.2020 Página 48
Figura 13: Relação entre as áreas e as infraestrutura de transporte rodoviário e os respetivos nós
É de notar que a opção de prever a existência de dois nós eventualmente sobrepostos – o “Nó de
transporte rodoviário” e o “Nó de transporte ferroviário”, quando estes assumem o atributo de
“Passagem de nível”, foi deliberada. Esta opção visa a simplificação do modelo, obviando eventuais
partilhas de geometria e garantindo que a rede de transporte rodoviário e a rede de transporte
ferroviário podem subsistir independentes uma da outra.
O subtema “Transporte rodoviário” é constituído por 3 componentes - grupos de entidades - organizadas
de acordo com o indicado na Figura 14.
Figura 14: Organização das entidades do subtema “Transporte rodoviário”

27.03.2020 Página 49
A componente 1 diz respeito à representação cartográfica e à rede rodoviária. Nesta componente o

“Segmento da via rodoviária” representa o eixo da via e a “Via rodoviária – Limite” visa representar os
limites da via rodoviária (Figura 15).
Figura 15: Relação entre o “Segmento da via rodoviária” e “Via rodoviária – Limite”
O “Segmento da via rodoviária” é, entre outras características descriminadas em “Objetos – Transporte

rodoviário”, em função da sua característica física (“valorCaractFisicaViaRodov”), do tipo de circulação
(“valorTipoCirculacao”) que suporta e do tipo de troço (“valorTipoTrocoRodoviario”) a que diz respeito
(Figura 16 e Figura 17).
Figura 16: Tipos de “Segmento da via rodoviária” – “Plena via”

27.03.2020 Página 50
Figura 17: Tipos de “Segmento da via rodoviária” – “Via em escada” e “Trilho”
A componente 2 diz respeito à representação das infraestruturas associadas ao subtema – “Área da

infraestrutura de transporte rodoviário” e respetiva ligação com a rede. São consideradas infraestruturas
as paragens de transportes coletivos (“Local de paragem”) os parques de estacionamento (“Parque de
estacionamento”) ou as portagens (“Portagens), entre outras. O modelo pressupõe que a várias áreas
“Área da infraestrutura de transporte rodoviário” (representação cartográfica) está associada um ponto -
“Infraestrutura de transporte rodoviário” – colocado, se possível, no seu interior e que a caracteriza. Ou
seja, a cada área ou a cada conjunto de áreas da “Área da infraestrutura de transporte rodoviário”
corresponde a uma única “Infraestrutura de transporte rodoviário” (Figura 18).
Figura 18: Relação entre a “Área da infraestrutura de transporte rodoviário” e a “Infraestrutura de transporte rodoviário”
27.03.2020 Página 51
A entidade “Nó de transporte rodoviário”, presente nas componentes 1 e 2, corresponde aos nós para
efeito de constituição da rede e podem assumir diferentes papéis: “Junção”, “Passagem de nível”,
“Pseudo-nó”, “Fim da via rodoviária” ou “Infraestrutura”. Os nós “Junção”, “Pseudo-nó” e “Fim da via
rodoviária” vão fornecer coerência topológica à rede disponibilizando informação relativa a interseções e
continuidades, o nó “Passagem de nível” fornece informação relativa ao cruzamento da rede rodoviária
com a rede ferroviária (Figura 19) e o nó “Infraestrutura” fornece informações sobre a infraestrutura que
se encontra na proximidade do “Segmento da via rodoviária” (Figura 20).
Figura 19: Relação entre o “Segmento de via rodoviária” e o “Nó de transporte rodoviário”
Figura 20: Relação entre as áreas, as infraestruturas de transporte rodoviário e os respetivos nós
27.03.2020 Página 52
O subtema “Transporte por via navegável” possui 2 classes de objetos que identificam e caracterizam a
área da respetiva infraestrutura (Figura 21).
Figura 21: Relação entre a “Área da infraestrutura de transporte por via navegável”
e a “Infraestrutura de transporte por via navegável”
A “Área da infraestrutura de transporte por via navegável” possui atributos que caracterizam as
geometrias que a constituem. Isto é, a área da infraestrutura pode incluir outras áreas que a constituem
(Figura 22).
Figura 22: Constituintes da “Infraestrutura de transporte por via navegável”
Este subtema não possui segmentos nem nós para efeitos da constituição de uma rede.
O subtema “Transporte por cabo” é constituído por 2 classes de objetos a que correspondem a área da
infraestrutura e o segmento que representa o cabo propriamente dito – ”Área da infraestrutura de
transporte por cabo” e o “Segmento da via por cabo”, respetivamente. Não existe nenhuma relação com
os demais subtemas.
Este subtema não possui nós para efeitos da constituição de uma rede.
5.5.1 OBJETOS – TRANSPORTE AÉREO
ÁREA DA INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTE AÉREO
Área que dispõe de instalações,

Área da infraestrutura de
AreaInfraTransAereo 2D equipamentos e serviços destinados ao
transporte aéreo
tráfego aéreo.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
27.03.2020 Página 53
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorTipoAreaInfraTransAereo
DEFINIÇÃO Tipo de área associada ao transporte aéreo.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTE AÉREO
Infraestrutura de transporte Ponto que caracteriza a infraestrutura de

InfraTransAereo 2D
aéreo transporte aéreo.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorCategoriaInfraTransAereo
DEFINIÇÃO Categoria da infraestrutura de transporte aéreo.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorRestricaoInfraTransAereo
DEFINIÇÃO Restrição de utilização aérea.
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorTipoInfraTransAereo
DEFINIÇÃO Tipo de infraestrutura de transporte aéreo.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
27.03.2020 Página 54
NDD2 x
ATRIBUTO codigoIATA
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Código IATA (International Air Transport Association).
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO codigoICAO
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Código ICAO (International Civil Aviation Organization).
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Nome da infraestrutura de transporte aéreo.
NDD1 x
NDD2 x
5.5.2 OBJETOS – TRANSPORTE FERROVIÁRIO
ÁREA DA INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTE FERROVIÁRIO

AreaInfraTransFerrov 2D equipamentos e serviços destinados ao
transporte ferroviário
tráfego ferroviário.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTE FERROVIÁRIO

InfraTransFerrov 2D
ferroviário transporte ferroviário.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
27.03.2020 Página 55
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorTipoInfraTransFerrov
DEFINIÇÃO Tipo de infraestrutura ferroviária.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorTipoUsoInfraTransFerrov
DEFINIÇÃO Tipo de utilização atual da linha férrea.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO codigoInfraTransFerrov
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Código da infraestrutura de transporte ferroviário.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Nome da infraestrutura de transporte ferroviário.
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO nplataformas
TIPO Inteiro
DEFINIÇÃO Número de plataformas da infraestrutura de transporte ferroviário.
NDD1
NDD2
LINHA FÉRREA
Caracterização da linha férrea para a área

Linha férrea LinhaFerrea -
geográfica representada.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO codigoLinhaFerrea
TIPO Texto
27.03.2020 Página 56
DEFINIÇÃO Código da linha férrea.

MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Designação da linha férrea. Para as vias não catalogadas inserir a designação que
caracteriza a linha férrea.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
NÓ DE TRANSPORTE FERROVIÁRIO

conectividade entre segmentos da via-
Nó de transporte ferroviário NoTransFerrov 3D férrea, estabelecer a relação com outras
vias de comunicação e com as
infraestruturas associadas à ferrovia.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorTipoNoTransFerrov
DEFINIÇÃO Tipo de nó ferroviário.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
SEGMENTO DA VIA-FÉRREA
Segmento da via-férrea SegViaFerrea 3D Eixo da via-férrea.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
27.03.2020 Página 57
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorCategoriaBitola
DEFINIÇÃO Tipo de bitola (apenas aplicável ao comboio (dois carris paralelos).
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorEstadoLinhaFerrea
DEFINIÇÃO Estado da instalação.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorPosicaoVerticalTransportes
DEFINIÇÃO A posição vertical relativa da entidade (fenómeno do mundo real).
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorTipoLinhaFerrea
DEFINIÇÃO Tipo de transporte ferroviário para o qual a linha foi projetada.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorTipoTrocoViaFerrea
DEFINIÇÃO Tipo de troço da via-férrea.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorViaFerrea
DEFINIÇÃO Tipo de via-férrea.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO eletrific
TIPO Booleano
DEFINIÇÃO Indica se a via está eletrificada.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO gestao
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Autoridade que gere a ferrovia.
MULTIPLICIDADE 1
27.03.2020 Página 58
NDD1
NDD2
ATRIBUTO jurisdicao
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Autoridade que tem a jurisdição da ferrovia.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO velocidadeMax
TIPO Inteiro
DEFINIÇÃO Especificação da velocidade máxima para a qual a via-férrea foi projetada
[unidade: Km/h].
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
5.5.3 OBJETOS – TRANSPORTE POR CABO
ÁREA DA INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTE POR CABO

AreaInfraTransCabo 2D equipamentos e serviços destinados ao
transporte por cabo
transporte por cabo.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
SEGMENTO DA VIA POR CABO
Linha de transporte de pessoas ou de

Segmento da via por cabo SegViaCabo 2D
materiais por meio de cabo suspenso.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
27.03.2020 Página 59
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorTipoViaCabo
DEFINIÇÃO Tipo de transporte por cabo.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Nome da via de transporte por cabo.
NDD1 x
NDD2 x
5.5.4 OBJETOS – TRANSPORTE POR VIA NAVEGÁVEL
ÁREA DA INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTE POR VIA NAVEGÁVEL

Área da infraestrutura de AreaInfraTransViaNave
2D equipamentos e serviços destinados ao
transporte por via navegável gavel
tráfego por via navegável.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorTipoAreaInfraTransViaNavegavel
DEFINIÇÃO Tipo de infraestrutura.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTE POR VIA NAVEGÁVEL

InfraTransViaNavegavel 2D
por via navegável transporte por via navegável.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
27.03.2020 Página 60
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorTipoInfraTransViaNavegavel
DEFINIÇÃO Tipo de infraestrutura.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO codigoViaNavegavel
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Código ISPS (International Ships and Ports Security), adotado pela Organização
Maritima Internacional. Apenas aplicável aos portos.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Nome da infraestrutura.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
5.5.5 OBJETOS – TRANSPORTE RODOVIÁRIO
ÁREA DA INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO

AreaInfraTransRodov 2D equipamentos e serviços destinados ao
transporte rodoviário
tráfego rodoviário.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
27.03.2020 Página 61
INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO
Infraestrutura de transporte Ponto que caracteriza infraestrutura de

InfraTransRodov 2D
rodoviário transporte rodoviário.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorTipoInfraTransRodov
DEFINIÇÃO Tipo de infraestrutura rodoviária.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorTipoServico
DEFINIÇÃO Tipo de serviços prestados.
MULTIPLICIDADE [1..*]
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Nome da infraestrutura de transporte rodoviário.
NDD1 x
NDD2 x
NÓ DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO

conectividade entre segmentos da via
rodoviária, estabelecer a relação com
Nó de transporte rodoviário NoTransRodov 3D
outras vias de comunicação e com as
infraestruturas associadas à via
rodoviária.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
27.03.2020 Página 62
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorTipoNoTransRodov
DEFINIÇÃO Tipo de nó rodoviário.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
SEGMENTO DA VIA RODOVIÁRIA

Eixo da faixa de rodagem da via
Segmento da via rodoviária SegViaRodov 3D
rodoviária.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorEstadoViaRodov
DEFINIÇÃO Estado da instalação.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorCaractFisicaViaRodov
DEFINIÇÃO Classificação da via rodoviária em função das suas características físicas.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorPosicaoVerticalTransportes
DEFINIÇÃO A posição vertical relativa da entidade (fenómeno do mundo real).
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorRestricaoAcesso
DEFINIÇÃO Tipo de restrições de acesso para um elemento de transporte.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
27.03.2020 Página 63
NDD2
ATRIBUTO valorSentido
DEFINIÇÃO Indica o sentido de circulação na via rodoviária.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorTipoCirculacao
DEFINIÇÃO Identificação do tipo de veículo que pode circular na via rodoviária.
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorTipoTrocoRodoviario
DEFINIÇÃO Tipo de troço.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO gestao
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Autoridade que gere a via rodoviária.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO jurisdicao
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Autoridade que tem a jurisdição da via rodoviária.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO multiplaFaixaRodagem
TIPO Booleano
Indica se a via rodoviária correspondente a este segmento tem mais do que uma
DEFINIÇÃO
faixa de rodagem.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO numViasTransito
TIPO Inteiro
DEFINIÇÃO Número de vias de trânsito da faixa de rodagem.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO pavimentado
TIPO Booleano
Identifica se a via rodoviária está pavimentada com aglomerado asfáltico, betão,
DEFINIÇÃO
mistura betuminosa ou pedra.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
27.03.2020 Página 64
NDD2 x
ATRIBUTO velocidadeMax
TIPO Inteiro
Especificação da velocidade máxima definida para a via rodoviária [unidade:
DEFINIÇÃO
Km/h].
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
VIA RODOVIÁRIA
Caracterização das vias rodoviárias para a

Via rodoviária ViaRodov -
área geográfica representada.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO codigoViaRodov
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Código da via rodoviária.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO dataCat
TIPO Data
DEFINIÇÃO Data em que a via rodoviária foi registada no catálogo de vias rodoviárias. Para as
vias não catalogadas inserir data do trabalho.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO fonteAquisicaoDados
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Identificação da fonte de dados registada no catálogo de vias rodoviárias. Para as
vias não catalogadas inserir a fonte de dados utilizada.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Nome da via rodoviária que consta no catálogo. Para as vias não catalogadas
inserir o nome que caracteriza a via.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO nomeAlternativo
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Nome alternativo da via rodoviária que consta no catálogo. Para as vias não
catalogadas inserir o nome alternativo (caso exista) que caracteriza a via.
27.03.2020 Página 65
NDD1
NDD2
ATRIBUTO tipoViaRodovAbv
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Identificação do tipo de via rodoviária como consta no catálogo de vias rodoviárias
- Abreviatura (tipoViaRodovAbv). Para as vias não catalogadas inserir a abreviatura
que caracteriza a via.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO tipoViaRodovC
TIPO Texto
- Código (tipoViaRodovC). Para as vias não catalogadas inserir o código que
caracteriza a via.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO tipoViaRodovD
TIPO Texto
- Designação (tipoViaRodovD). Para as vias não catalogadas inserir a designação
que caracteriza a via.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
VIA RODOVIÁRIA - LIMITE
Linha que materializa os limites da via

Via rodoviária - Limite ViaRodovLimite 3D
rodoviária.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorTipoLimite
DEFINIÇÃO Identifica o tipo de limite.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
27.03.2020 Página 66
OBRA DE ARTE

Estrutura destinada à transposição de
linhas de água, vales ou vias destinadas
Obra de arte ObraArte 3D
ao tráfego rodoviário, ferroviário,
pedonal ou fauna.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorTipoObraArte
DEFINIÇÃO Tipo de obra de arte.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Nome da obra de arte.
NDD1 x
NDD2 x
27.03.2020 Página 67
5.6 TEMA CONSTRUÇÕES
[06] CONSTRUÇÕES
Identificação e caracterização geográfica das construções existentes no território.
O tema diz respeito às construções que de alguma forma caracterizam o território englobando edifícios,
muros e outras barreiras ou limites, piscinas, campos de jogos, etc. Este tema diz igualmente respeito aos
sinais geodésicos, sendo que a modelação destas entidades é da responsabilidade da DGT.
O tema possui 5 entidades: “Construção poligonal”, “Construção linear”, “Edifício”, “Ponto de interesse” e
“Sinal geodésico” relevando aqui a relação das entidades “Construção poligonal” e “Edifício” com
entidades do Tema “Infraestruturas e serviços púbicos”.
O “Edifício” relaciona-se com as entidades “Administração pública e órgão de soberania”, “Instalação de
5
gestão ambiental”, “Equipamento de utilização coletiva” e “Instalação de produção” uma vez que a sua
função é atribuída através destas entidades.
5.6.1 OBJETOS
CONSTRUÇÃO LINEAR
Construção linear ConstruLinear 2D Eixo da construção com forma linear.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorConstrucaoLinear
DEFINIÇÃO Tipo de construção linear
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO largura
TIPO Real
DEFINIÇÃO Indicação da largura da construção linear. [unidade: metro]
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
5
Entidades sem geometria pertencentes ao Tema “Infraestruturas e serviços de interesse público”.
27.03.2020 Página 68
NDD2
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Nome da construção.
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO suporte
TIPO Booleano
DEFINIÇÃO Identifica se a construção é suporte de terras.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
CONSTRUÇÃO POLIGONAL
Construção poligonal não classificada

Construção poligonal ConstruPolig 2D
como “Edifício”.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
TIPO Geometria (ponto; polígono)
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorTipoConstrucao
DEFINIÇÃO Tipo de construção poligonal.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Nome da construção
NDD1 x
NDD2 x
27.03.2020 Página 69
EDIFÍCIO
Construção em alvenaria, betão ou outro

material, com um ou vários pisos, de
caráter permanente, em geral limitada
Edifício Edificio 2D por paredes e teto, que serve de
habitação ou constitui um espaço
comercial, industrial, administrativo,
religioso, cultural, etc.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorCondicaoConst
DEFINIÇÃO Estado da construção.
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorElementoEdificioXY
DEFINIÇÃO Referência utilizada para a definição da geometria horizontal do edifício.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorElementoEdificioZ
DEFINIÇÃO Referência utilizada para a determinação da altura do edifício.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorFormaEdificio
DEFINIÇÃO Caracterização física do edifício relevante à sua representação cartográfica.
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorUtilizacaoAtual
DEFINIÇÃO Valores que indicam a utilização atual do edifício.
NDD1 x
27.03.2020 Página 70
NDD2 x
ATRIBUTO alturaEdificio
TIPO Real
DEFINIÇÃO Altura acima do solo.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO dataConst
TIPO Data
DEFINIÇÃO Data de construção.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Nome da construção.
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO numeroPolicia
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Número, por vezes acompanhado de letras, que permite identificar um edifício,
uma habitação, uma entrada ou um recinto, geralmente colocado ou inscrito por
cima ou ao lado de uma porta.
NDD1 x
NDD2
PONTO DE INTERESSE

Fenómeno do mundo real a que
Ponto de interesse PontoInteresse 2D corresponde uma localização específica
com especial relevância.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorTipoPontoInteresse
DEFINIÇÃO Identificação do tipo de ponto de interesse.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
27.03.2020 Página 71
NDD2 x
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Nome do ponto de interesse.
NDD1 x
NDD2 x
SINAL GEODÉSICO

Ponto da rede geodésica nacional cujas
coordenadas geográficas e posição relativa,
referidas a um elipsoide de referência, são
Sinal geodésico SinalGeodesico 3D conhecidas com grande exatidão. A
coordenada altimétrica é representada
através da altitude ortométrica do topo do
sinal geodésico.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorLocalGeodesico
DEFINIÇÃO Identificação do local em que o sinal geodésico está instalado.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorOrdem
DEFINIÇÃO Identificação da ordem a que pertence o sinal geodésico.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorTipoSinalGeodesico
DEFINIÇÃO Especifica qual o tipo de sinal geodésico.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO dataRevisao
TIPO Data
DEFINIÇÃO Data da revisão da informação sobre o sinal geodésico.
MULTIPLICIDADE 1
27.03.2020 Página 72
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Nome do sinal geodésico.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
27.03.2020 Página 73
5.7 TEMA OCUPAÇÃO DO SOLO
[07] OCUPAÇÃO DO SOLO

Cobertura física e biológica do território, incluindo superfícies artificiais, áreas agrícolas,
florestas e áreas seminaturais.
O tema “Ocupação do solo” é constituído por duas entidades: “Área agrícola, florestal ou mato” e “Área
artificializada” e visa fornecer informação de contexto útil à compreensão do território. Através das
referidas entidades pretende-se a descrição das características biológicas e físicas do território.
A “Área artificializada” representa uma área não natural onde se desenvolvem serviços ou atividades tais
como escolas, complexos hospitalares ou complexos desportivos.
5.7.1 OBJETOS
ÁREA AGRÍCOLA, FLORESTAL OU MATO
Área agrícola, florestal ou AreaAgricolaFlorestalM

2D Áreas naturais de ocupação do solo.
mato ato
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorAreasAgricolasFlorestaisMatos
DEFINIÇÃO Tipo de área verde.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Nome da área.
NDD1 x
NDD2 x
27.03.2020 Página 74
ÁREA ARTIFICIALIZADA
Área artificializada AreasArtificializadas 2D Área artificializada de ocupação do solo.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorAreasArtificializadas
DEFINIÇÃO Tipo de área artificializada.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Nome da área
NDD1 x
NDD2 x
27.03.2020 Página 75
5.8 TEMA INFRAESTRUTURAS E SERVIÇOS DE INTERESSE PÚBLICO
[08] INFRAESTRUTURAS E SERVIÇOS DE INTERESSE PÚBLICO

Cobertura física e biológica do território, incluindo superfícies artificiais, áreas agrícolas,
florestas e áreas seminaturais.
O tema “Infraestruturas e serviços de interesse público” diz respeito, entre outros, às estruturas
assocadas à água, telecomunicações, eletricidade, petróleo, gás e substâncias químicas e permite ainda
caracterizar os edifícios, nomeadamente no que diz respeito ao tipo de serviço prestado.
5.8.1 OBJETOS
ADMINISTRAÇÃO PÚBLICA E ÓRGÃOS DE SOBERANIA

Administração pública e Serviço da administração pública e órgãos de
AdmPublica -
órgãos de soberania soberania.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO valorTipoAdmPublica
DEFINIÇÃO Caracterização do serviço da Administração Pública.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO pontoDeContacto
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Identificação do serviço ou a pessoa de contacto.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
27.03.2020 Página 76
CABO ELÉTRICO
Linhas elétricas aéreas ou subterrâneas

Cabo elétrico CaboEletrico 2D destinadas ao transporte ou distribuição de
energia elétrica.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorDesignacaoTensao
DEFINIÇÃO Categoria da tensão entre fases.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
DEFINIÇÃO A posição vertical relativa da entidade (fenómeno no mundo real).
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO tensaoNominal
TIPO Real
DEFINIÇÃO Valor da tensão nominal entre fases [unidade: kV].
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
CONDUTA DE ÁGUA
Conduta utilizada para transportar água de

Conduta de água CondutaDeAgua 2D
um local para outro.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
27.03.2020 Página 77
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorCondutaAgua
DEFINIÇÃO Tipo de conduta utilizada para transportar água.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO diametro
TIPO Real
DEFINIÇÃO Diâmetro ou largura da conduta [unidade: metro].
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ELEMENTO ASSOCIADO DE ÁGUA
Elemento associado de Infraestrutura associada ao tratamento,

ElemAssocAgua 2D
água transporte ou distribuição de água.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorElementoAssociadoAgua
DEFINIÇÃO Classificação de elementos associados de redes de água.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
27.03.2020 Página 78
ELEMENTO ASSOCIADO DE ELETRICIDADE
Elemento associado de Infraestrutura associada à transformação e

ElemAssocEletricidade 2D
eletricidade distribuição de energia elétrica.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorElementoAssociadoElectricidade
DEFINIÇÃO Classificação de elementos associados de redes de eletricidade.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ELEMENTO ASSOCIADO DE PETRÓLEO, GÁS E SUBSTÂNCIAS QUÍMICAS

Elemento associado de
Infraestrutura de armazenamento ou
petróleo, gás e substâncias ElemAssocPGQ 2D
distribuição de produtos químicos.
químicas
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO valorElementoAssociadoPGQ
DEFINIÇÃO Classificação de elementos associados de redes de petróleo, gás, substâncias
químicas.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ELEMENTO ASSOCIADO DE TELECOMUNICAÇÕES
Elemento associado de ElemAssocTelecom Infraestrutura associada ao funcionamento

2D
telecomunicações unicacoes da rede de telecomunicações.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
27.03.2020 Página 79
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorElementoAssociadoTelecomunicacoes
DEFINIÇÃO Tipo de elemento associado às telecomunicações.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
EQUIPAMENTO DE UTILIZAÇÃO COLETIVA

Equipamento de utilização Equipamento para prestação de serviços de
EquipUtilColetiva -
coletiva interesse coletivo.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO valorTipoEquipamentoColetivo
DEFINIÇÃO Caracterização do tipo de serviço de interesse coletivo.
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO pontoDeContacto
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Identificação do serviço ou a pessoa de contacto.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
INSTALAÇÃO DE GESTÃO AMBIENTAL
Instalação de gestão Infraestrutura de gestão de resíduos ou águas

InstGestaoAmbiental -
ambiental residuais.
27.03.2020 Página 80
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO valorInstalacaoDeGestaoAmbiental
DEFINIÇÃO Caracterização da instalação de gestão ambiental.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
INSTALAÇÃO DE PRODUÇÃO
Instalação técnica para fins específicos

Instalação de produção InstProducao - industriais ou de produção, compreendendo
todos os equipamentos.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO valorInstalacaoProducao
DEFINIÇÃO Tipo de instalação de produção
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO descricaoDaFuncao
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Descrição detalhada da função.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
27.03.2020 Página 81
OLEODUTO, GASODUTO OU SUBSTÂNCIAS QUÍMICAS
Tubagem utilizada para transportar petróleo,

Oleoduto, gasoduto ou OleodutoGasodutoS
2D gás ou produtos químicos de um local para
substâncias químicas ubtanciasQuimicas
outro.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
Atributo valorGasodutoOleodutoSubQuimicas
Tipo Lista de códigos
Definição Tipo de infraestrutura.
Multiplicidade 1
NdD1 X
NdD2 x
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO diametro
TIPO Real
DEFINIÇÃO Diâmetro da conduta [unidade: metro].
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
27.03.2020 Página 82
5.9 TEMA MOBILIÁRIO URBANO E SINALIZAÇÃO
[09] MOBILIÁRIO URBANO E SINALIZAÇÃO

Bens de utilidade pública destinados ao funcionamento do espaço urbano.
O Tema “Mobiliário urbano e sinalização” é constituído por objetos habitualmente existentes nas áreas
urbanas e que são fundamentais para o funcionamento dos equipamentos e infraestruturas urbanas.
Estes objetos desempenham funções específicas e essenciais no contexto urbano e a sua gestão constitui
uma das principais atividades desenvolvidas pelas entidades com competências na gestão urbanística.
5.9.1 OBJETOS
MOBILIÁRIO URBANO E SINALIZAÇÃO
Equipamento de utilidade pública destinado à

MobUrbanoSinal 2D prestação de serviços necessários ao
sinalização
funcionamento dos aglomerados urbanos.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO valorTipoMobUrbSinal
DEFINIÇÃO Caracterização do tipo de mobiliário urbano e sinalização.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
27.03.2020 Página 83
5.10 TEMA ORTOFOTOS
[10] ORTOFOTOS
Imagens ortorretificadas do território.
Tema constituído por imagens aéreas ortorretificadas com 4 bandas radiométricas - Vermelho, Verde,
Azul e Infravermelho próximo, ou apenas com 3 - Vermelho, Verde, Azul, recolhidas por satélites ou
sensores aéreos.
A resolução geométrica dos ortofotos obedece aos valores apresentados na Tabela 15.
NDD1 NDD2
Resolução geométrica dos ortofotos 0,10 m 0,50 m
Tabela 15: Resolução geométrica dos ortofotos
Caso tal se justifique, nomeadamente em função de finalidades mais específicas para a informação
geográfica a produzir, poderão ser consideradas resoluções espaciais de 0,05 m ou 0,25 m para os
Ortofotos.
Os ortofotos representam na atualidade uma forma rápida e pouco onerosa de obtenção informação
geográfica atualizada do território, quando comparada com a produção de dados em formato vetorial.
Estas características fazem com que a produção de ortofotos se tenha generalizado em Portugal e seja
cada vez mais adotada pelas diferentes entidades que produzem regularmente informação geográfica.
Os ortofotos têm múltiplas aplicações e têm como grande mais-valia a facilidade de permitirem a
interpretação do território por parte de utilizadores menos experientes na exploração de informação
geográfica. Para o cidadão comum, sem conhecimentos especializados nestas matérias, esta forma de
representação cartográfica do território é intuitiva e imediata.
O conhecimento do território, permitido pela sua representação cartográfica, é fundamental para
variadíssimas atividades profissionais desenvolvidas na atualidade. No entanto, para muitas entidades
públicas a informação geográfica é também uma ferramenta determinante nas interações que têm com
os cidadãos. Os ortofotos permitem que esta interação decorra de forma simples e direta.
27.03.2020 Página 84
5.11 TEMA AUXILIAR
[11] AUXILIAR
Conjunto de dados de operacionalização da Cartografia Topográfica.
Tema constituído por apenas uma entidade relativa à área de trabalho. Trata-se de um tema relevante no
contexto da aquisição de informação e posterior carregamento na base de dados. Este tema permitirá
delimitar a cobertura territorial dos dados e também definir os limites pelos quais todas as entidades
representadas através de polígonos, e adquiridas no âmbito dos restantes temas, são artificialmente
fechadas.
5.11.1 OBJETOS
ÁREA DE TRABALHO
Perímetro correspondente ao âmbito

Área de trabalho AreaTrabalho 2D
territorial dos dados associados.
ATRIBUTOS COMUNS
identificador
inicioObjeto
fimObjeto
ATRIBUTO geometria
DEFINIÇÃO
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO data
TIPO Data
DEFINIÇÃO Data de conclusão do trabalho.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO dataHomologacao
TIPO Data
DEFINIÇÃO Data de homologação do trabalho (da responsabilidade da DGT).
MULTIPLICIDADE 1
NDD1
NDD2
ATRIBUTO nivelDeDetalhe
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Indicação do nível de detalhe dos dados (NdD1 ou NdD2).
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
27.03.2020 Página 85
ATRIBUTO nome
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Nome atribuído ao trabalho (de acordo com a nomenclatura).
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO nomeDoProdutor
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Nome do produtor do trabalho.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
ATRIBUTO nomeDoProprietario
TIPO Texto
DEFINIÇÃO Nome do proprietário do trabalho.
MULTIPLICIDADE 1
NDD1 x
NDD2 x
27.03.2020 Página 86
5.12 LISTAS DE CÓDIGOS
VALORAGUALENTICA
VALORES DESCRIÇÃO DEFINIÇÃO NDD1 NDD2

Extensão de água, normalmente de pouca
profundidade, rodeada de terra por todos os lados,
1 Lagoa x x
que ocupa permanentemente uma depressão do
terreno.
Extensão de água junto à costa resultante da ação
2 Albufeira do mar ou lago artificial criado por barragem ou x x
represa construída num curso de água.
Escavação em terreno feita com o objetivo de
3 Charca x
captação e gestão de águas para fins agrícolas.
VALORAREASAGRICOLASFLORESTAISMATOS

Área utilizada para agricultura, constituída por terras
1 Agricultura x
aráveis e culturas permanentes.
Cultura
temporária de
1.1 Cultura agrícola temporária irrigada e não irrigadas. x
sequeiro e
regadio
Área de uso agrícola preparada para o cultivo do
1.2 Arrozal x
arroz.
1.3 Vinha Área com plantações de vinha. x
Área com árvores ou arbustos de uma ou várias
1.4 Pomar x
espécies destinados à produção de fruto.
Área de plantação de oliveiras (Olea europea var.
1.5 Olival x
europea) para produção de azeitona.
Área ocupada com vegetação essencialmente do
2 Pastagem
tipo herbácea.
Área ocupada com vegetação predominantemente
herbácea semeada, não incluída em sistemas de
Pastagem
2.1 rotação de culturas, podendo ou não ter pastoreio x x
permanente
in situ, e que acessoriamente pode ou não ser
cortada em determinados períodos do ano.
Área ocupada com vegetação predominantemente
Vegetação
2.2 herbácea espontânea onde não existe qualquer x x
herbácea natural
intervenção do homem.
Sistema Área de terrenos dedicados aos usos florestais e
3 x x
agroflorestal agrícolas.
Área de terreno coberto de árvores e de outras
4 Floresta
formações vegetais.
Floresta de
4.1 Floresta de espécies arbóreas angiospérmicas. x
folhosas
Área ocupada por conjuntos de árvores da espécie
4.1.1 Sobreiro x
sobreiro (Quercus suber).
4.1.2 Azinheira x
azinheira (Quercus rotundifolia).
27.03.2020 Página 87
Área ocupada por conjuntos de árvores florestais

das espécies carvalho-negral (Quercus pyrenaica),
4.1.3 Carvalho carvalho-alvarinho (Quercus robur), carvalho- x
português (Quercus faginea), ou de outros
carvalhos.
4.1.4 Castanheiro castanheiro (Castanea sativa) resultantes de x
regeneração natural, sementeira ou plantação.
4.1.5 Eucalipto eucalipto (Eucalyptus spp.) resultantes de x
Área ocupada por conjuntos de árvores de espécie
4.1.6 Espécie invasora x
de carácter invasor.
Área ocupada por conjuntos de árvores em que se

verifica a dominância numa espécie de outras
4.1.7 Outras folhosas folhosas não discriminadas nas restantes classes de x
folhosas (inclui floresta de nogueira (Juglans regia)
desde que explorada para a produção de madeira)
Floresta de
4.2 Floresta de espécies arbóreas gimnospérmicas. x
resinosas
4.2.1 Pinheiro manso pinheiro manso (Pinus pinea) resultantes de x
4.2.2 Pinheiro bravo pinheiro bravo (Pinus pinaster) resultantes de x
Área ocupada por conjuntos de árvores em que se
verifica a dominância numa espécie de outras
4.2.3 Outras resinosas x
resinosas não discriminadas nas restantes classes de
resinosas.
Área natural de vegetação espontânea (urzes, silvas,
5 Mato x x
giestas, tojos, zambujeiro).
VALORAREASARTIFICIALIZADAS

Equipamentos de
1 Área associada aos equipamentos de saúde. x x
saúde
Equipamentos de
2 Área associada aos equipamentos de educação. x x
educação
Equipamentos
3 Área associada à atividade industrial. x x
industriais
Área associada à atividade comercial e de
Equipamentos
carácter geral (inclui os empreendimentos
4 comerciais ou de x x
turísticos, as grandes superfícies comerciais e
carácter geral
outros equipamentos similares).
Área de deposição Área de deposição e tratamento de resíduos
5 x x
de resíduos urbanos ou industriais.
Área em construção (inclui escavações, estaleiros
Área em
6 de obra, etc.) e áreas abandonadas inseridas num x x
construção
contexto urbano.
27.03.2020 Página 88
Área ocupada por instalações desportivas (estádios

de futebol e infraestruturas anexas, estádios de
Instalação hóquei, piscinas e campos de ténis, pistas de
7 desportiva e de ciclismo, hipódromos, pistas de atletismo, campos x x
lazer de tiro, etc.) e por outros equipamentos de lazer
(parques e jardins, áreas verdes, campos de golfe,
etc.).
Parque de Área ocupada por estruturas de apoio ao campismo
8 x x
campismo ou ao caravanismo.
Terreno ou local, geralmente murado, destinado à
9 Área de inumação x x
sepultura dos defuntos (exemplo: cemitérios).
VALORBARREIRA

Porta que sustem as águas de diques, açudes,
1 Comporta represas ou barragens e que pode abrir-se para o x x
seu escoamento.
Obra hidráulica, construída sobre um rio ou em
zona portuária, com uma ou várias comportas, que
2 Eclusa x x
permite a navegação quando é necessário vencer
grandes desníveis.
Barreira da Barreira numa barragem de betão que retém a água

3 x x
barragem de betão de um curso de água.
Barreira da Barreira numa barragem de terra que retém a água

4 x x
barragem de terra de um curso de água.
Barreira do açude Pequena barreira artificial ou natural que retém a
5 x x
ou represa água de um curso de água.
Obra hidráulica, construída para desviar ou conter a
6 Dique x x
invasão da água do mar ou de um curso de água.
VALORCARACTFISICAVIARODOV
Autoestrada ou via Via destinada a trânsito rápido, com separação física

reservada a de faixas de rodagem, sem cruzamentos de nível
1 x x
automóveis e nem acesso a propriedades marginais, com acessos
motociclos condicionados e sinalizadas como tal.
Via para circulação automóvel com percurso

predominantemente não urbano, constituído por
2 Estrada x x
faixa de rodagem e bermas e que estabelece ligação
com vias urbanas e rurais.
Via para circulação automóvel, ciclistas e peões

3 Via urbana x x
dentro de localidades.
Via habitualmente em meio rural (inclui caminho
4 Via rural x x
vicinal).
5 Aceiro Via que desempenha funções de corta-fogo. x x
Via de comunicação destinada à circulação de
6 Ciclovia velocípedes podendo permitir a circulação de x x
pessoas a pé.
27.03.2020 Página 89
VALORCATEGORIABITOLA

1 Ibérica A bitola nominal da via é de 1668 milímetros. x x
2 Europeia A bitola nominal da via é de 1435 milímetros. x x
3 Métrica A bitola nominal da via é de 1000 milímetros. x x
995 Não aplicável - x x
VALORCATEGORIAINFRATRANSAEREO

Aeródromo que presta serviços de transporte aéreo
1 Internacional x x
internacionais.
2 Nacional x x
nacionais.
3 Regional x x
regionais.
VALORCLASSIFICA

Linha definidora do bordo inferior do terreno
1 Base do declive x x
inclinado.
Alteração no Linha ou local onde o gradiente altimétrico se
2
declive altera.
Linha de rutura que representa uma orientação
3 Linha de forma local em que a superfície altimétrica objeto de
descrição apresenta o maior declive.
Linha de reunião de duas vertentes do terreno com
4 Linha de talvegue concavidade voltada para cima (pontos de menor
cota).
Linha de reunião de duas vertentes do terreno com
5 Linha de cumeada concavidade voltada para baixo (pontos de maior
cota). Linha de festo.
Linha definidora do bordo superior de terreno
6 Topo do declive x x
inclinado.
VALORCLASSIFICALAS

1 Terreno Ponto cotado no terreno. x x
2 Edifício Ponto cotado no edifício.
2.1 Edifício - soleira Ponto cotado na soleira do edifício.

2.2 Edifício - beirado Ponto cotado no remate inferior do telhado.
Edifício - ponto Ponto cotado em cumeeira ou na zona mais elevada
2.3
mais alto do edifício.
VALORCONDICAOCONST

Construção demolida já não subsistindo vestígios
1 Demolido
visíveis.
27.03.2020 Página 90
Construção não pode ser utilizada em condições

2 Desafetado normais, embora os seus principais elementos
(paredes, telhado) ainda existam.
Construção iniciada e não concluída. Este valor
3 Em construção aplica-se unicamente à construção inicial do edifício x x
e não a trabalhos de manutenção.
4 Projetado Construção em fase de projeto.
5 Ruína Construção parcialmente demolida. x x
6 Funcional A construção está a ser utilizada.
VALORCONDUTAAGUA

Construção de pedra ou destinada ao transporte de
1 Aqueduto x x
água, incluindo aqueduto sobre arcadas ou pilares.
2 Conduta Tubo condutor de água. x x
Fosso estreito artificial que se destina a coletar e a
3 Valeta conduzir as águas superficiais para fora da via
rodoviária.
VALORCONSTRUCAOLINEAR

Muro de
Obra em alvenaria ou em betão que delimita ou separa áreas ou
1 alvenaria ou x x
estruturas distintas, com altura e largura variáveis.
betão
Muro de Obra de pedras sobrepostas, com ou sem argamassa, que delimita ou
2 separa áreas ou estruturas distintas, com altura e largura variáveis x x
pedra
(inclui muros de gabiões).
Tapumes feitos de arbustos emaranhados, árvores justapostas,
ramos secos, varas entrelaçadas, para vedarem ou cercarem áreas ou
3 Sebe x
separarem outras estruturas, sobre solo, muros ou muretes ou sobre
pequenas valas.
Gradeamento Delimitação física com o objetivo de impedir a passagem de pessoas,
4 animais ou veículos, formada por barras de metal, arame ou ripas de x
ou vedação
madeira.
Muro de grande espessura e geralmente bastante elevado,
5 Muralha construído, como obra defensiva, à volta de uma fortaleza, de uma x x
praça de armas ou que protege um território.
Porta que pode ter diversos tamanhos e formas e que, geralmente
6 Portão fecha uma abertura num muro ou numa grade, impedindo o acesso x
da via pública a um local privado.
Barreira Dispositivo, normalmente sob a forma de painel, limitador da
7 propagação de som, colocado entre as habitações e as estradas ou x
acústica
entre habitações e vias férreas.
Circuito para competição desportiva diversa (atletismo e desportos
8 Pista x x
motorizados).
Elemento, geralmente longo e estreito, de pedra ou cimento que, por
9 Lancil
vezes, forma o bordo de um passeio ou calçada.
VALORCURSODEAGUA

Rio navegável ou Troço ou percurso total de curso de água que
1 x x
flutuável permite a navegação.
Rio não navegável Troço ou percurso total de curso de água que não
2 x x
nem flutuável permite a navegação nem a flutuabilidade.
27.03.2020 Página 91
Pequeno curso de água de dimensões e caudal,

3 Ribeira permanente ou temporário, inferiores aos de um x x
rio.
Linha correspondente ao talvegue definido por duas
4 Linha de água ou mais vertentes, onde corre água com caudal x x
permanente ou temporário.
Passagem artificial de águas por vezes em forma de
calha, para conduzir águas de caudal mais ou menos
5 Canal x x
constante, para usos geralmente industriais ou
agrícolas.
Fosso longo, mais ou menos largo, para conduzir
6 Vala águas de caudal mais ou menos constante, para x x
usos geralmente industriais ou agrícolas.
VALORDESIGNACAOTENSAO

Tensão entre fases cujo valor eficaz é superior a 110
1 Muito alta x x
kV.
2 Alta x x
kV e igual ou inferior a 110 kV.
3 Média x
kV e igual ou inferior a 45 KV.
Tensão entre fases cujo valor eficaz é igual ou
4 Baixa x
inferior a 1 kV.
VALORELEMENTOASSOCIADOAGUA

Equipamento normalmente instalado na rede
pública de abastecimento de água, também
1 Marco de incêndio designado por marco de água, que permite a ligação
de equipamentos de luta contra incêndios e o
reabastecimento dos veículos dos bombeiros.
Instalação dotada de equipamentos de bombagem
2 Estação elevatória x x
destinados a receber e distribuir água.
Estação de
3 Instalação destinada ao tratamento de água. x x
tratamento
Construção feita geralmente de pedra provida de
4 Fonte uma ou mais bicas ou torneiras por onde corre água x x
(inclui chafariz, fontanário ou bica).
Perfuração vertical, geralmente cilíndrica,
normalmente revestida a alvenaria ou pedras
5 Poço sobrepostas, e orientada para a deteção e x x
exploração do lençol de água mais perto da
superfície do solo.
Perfuração destinada à captação de água a grande
6 Furo
profundidade.
Reservatório de Construção, elevada ou à superfície, utilizada como
7 x x
água depósito de água.
Engenho ou aparelho para retirar água de poços ou
8 Nora cisternas, constituído por uma roda com pequenos x x
reservatórios ou alcatruzes.
Estrutura de Infraestrutura destinada à captação de água de um
9 x x
captação de água curso de água ou de uma “Água lêntica”.
Compartimento que permite aceder à conduta ou à
10 Câmara de visita
tubagem de rede de águas pluviais ou de esgotos.
27.03.2020 Página 92
Escoadouro nas ruas para as águas, geralmente da

chuva, que pode estar associado a um lancil ou a
11 Sumidouro
uma valeta, cuja entrada de caudal é feita
superiormente, através de grade.
Escoadouro nas ruas para as águas, geralmente da
12 Sarjeta chuva, entrarem por uma abertura lateral,
localizada na face vertical do lancil sob o passeio.
VALORELEMENTOASSOCIADOELECTRICIDADE

Central de Infraestrutura que contém instalação ou instalações
1
produção elétrica de produção de energia.
Central Infraestrutura que contém uma instalação de
1.1 x x
hidroelétrica produção elétrica a partir de uma barragem.
Infraestrutura que contém uma instalação de
Central
1.2 produção de energia elétrica a partir da radiação x x
fotovoltaica
emitida pelo sol.
1.3 Central eólica produção de energia elétrica a partir da energia x x
cinética dos ventos.
Central
1.4 produção de energia elétrica a partir de energia x x
termoelétrica
libertada em forma de calor.
Instalação de rede elétrica onde confluem diversas
linhas elétricas, dotada de equipamento de corte,
2 Subestação elétrica x x
seccionamento, medida, controlo, proteção e
transformação de tensão.
Engenho para produzir energia elétrica quando
3 Aeromotor x x
acionado pela energia do vento.
Equipamento de grande porte capaz de transformar
4 Gerador eólico a energia do vento em energia elétrica que é x x
inserida diretamente na rede elétrica.
Painel solar Equipamento utilizado para converter a energia
5 solar em energia elétrica quando não estão sobre x
fotovoltaico
edifícios nem incluídos em centrais fotovoltaicas.
Apoio de Estrutura de iluminação coincidente, ou não, com
6
iluminação apoio de baixa tensão.
Apoio isolado de Haste vertical, colocada no solo ou fixada em
6.1 alvenaria, para suporte de luminárias de iluminação x
iluminação
da via pública.
Estrutura metálica reticulada ou de betão que
Apoio de suporta os cabos condutores, os cabos de guarda,
6.2 iluminação e baixa os isoladores e os acessórios de fixação das linhas x
tensão elétricas de tensão até 1kV e que coincide com
suporte de iluminação vertical da via pública.
Apoio de Elemento metálico ou de betão de uma linha aérea
7 destinado a suportar os cabos condutores, os cabos
eletricidade
de guarda, os isoladores e os acessórios de fixação.
Estrutura metálica reticulada, tubular ou de betão
Apoio de alta que suporta os cabos condutores, os cabos de
7.1 guarda, os isoladores e os acessórios de fixação das x x
tensão
linhas elétricas de tensão superior a 45kV e menor
ou igual a 110kV.
Estrutura metálica reticulada, tubular ou de betão
Apoio de média que suporta os cabos condutores, os cabos de
7.2 guarda, os isoladores e os acessórios de fixação das x
tensão
linhas elétricas de tensão superior a 1kV e menor ou
igual a 45kV.
27.03.2020 Página 93
Estrutura metálica reticulada ou de betão que

Apoio de baixa suporta os cabos condutores, os cabos de guarda,
7.3 x
tensão os isoladores e os acessórios de fixação das linhas
elétricas de tensão até 1kV.
Estrutura metálica reticulada ou tubular que
Apoio de muito suporta os cabos condutores, os cabos de guarda,
7.4 x x
alta tensão os isoladores e os acessórios de fixação das linhas
elétricas de tensão superior a 110kV.
Posto Instalação ou equipamento sobre o solo, destinado
8 x x
transformador à transformação da corrente elétrica.
VALORELEMENTOASSOCIADOPGQ

Petróleo ou Classificação de elementos associados de redes de
1 x x
derivados petróleo ou derivados.
Classificação de elementos associados de redes de
2 Gás
gás.
Instalação de superfície destinada à manobra do
2.1 Estação da RNTGN fluxo de gás natural transportado na Rede Nacional x x
de Transporte de Gás Natural (RNTGN).
Instalação de superfície destinada ao
Estação de seccionamento da rede de transporte de gás natural
2.1.1
seccionamento em intervalos de segurança definidos ao abrigo da
legislação em vigor.
Estação de Instalação de superfície destinada à junção /
2.1.2
derivação derivação de duas ou mais linhas de gasodutos.
Estação de redução Instalação de superfície destinada à redução de
2.1.3 pressão e medição de gás para ligação às redes de
e medição de gás
distribuição de gás natural.
Instalação de superfície destinada a interligar
2.1.4 Ponto de entrega grandes consumidores de gás natural diretamente à
RNTGN.
Instalação de
armazenamento Instalação que inclui uma unidade de superfície
2.2 x x
subterrâneo de gás para injeção e extração de gás natural.
natural
Instalação que inclui as unidades de Gás Natural
Liquefeito (GNL) dos navios metaneiros, os
2.3 Terminal de GNL x x
depósitos de GNL e as unidades de regaseificação
de gás natural.
Instalação de superfície destinada ao
Unidade autónoma armazenamento e regaseificação de Gás Natural
2.4 de gás natural Liquefeito (GNL) transportado por via terrestre, em x x
(UAG) regiões não servidas por rede de gasodutos de
transporte.
Substâncias Classificação de elementos associados de redes de
3 x x
químicas substâncias químicas.
VALORELEMENTOASSOCIADOTELECOMUNICACOES

Haste vertical colocada no solo ou fixada em
1 Poste telefónico x
alvenaria, de suporte das linhas telefónicas.
Pequena construção ou compartimento isolado
2 Cabina telefónica
para proteção do utente no uso de telefone público.
27.03.2020 Página 94
Estrutura, sobre o solo ou no topo dos edifícios,

destinada às comunicações por meio da captação e
3 Antena x x
irradiação de ondas eletromagnéticas ou
radielétricas.
VALORELEMENTOEDIFICIOXY

A geometria horizontal foi obtida a partir da
combinação das geometrias das suas partes
1 Combinado constituintes com as geometrias das partes do
edifício utilizando diferentes referências de
geometria horizontal.
A geometria horizontal foi obtida por um ponto
2 Ponto de entrada
situado à entrada do edifício.
A geometria horizontal foi obtida utilizando todo o
3 Invólucro invólucro do edifício, ou seja, a extensão máxima do
edifício acima e abaixo do solo.
A geometria horizontal foi obtida utilizando a
4 Implantação implantação do edifício, ou seja, a sua extensão ao x
nível do solo, incluindo os alpendres.
Piso mais baixo A geometria horizontal foi obtida utilizando o piso
5
acima do solo mais baixo acima do solo do edifício.
A geometria horizontal foi obtida utilizando as
6 Beira do telhado x
beiras do telhado do edifício.
VALORELEMENTOEDIFICIOZ
Invólucro acima do Altura medida ou estimada ao nível da extensão

1
solo máxima do invólucro acima do solo do edifício.
Altura medida ou estimada na base da parte
2 Base do edifício
utilizável do edifício.
Altura medida ou estimada à entrada da edifico,
3 Ponto de entrada
geralmente na soleira da porta de entrada.
Altura medida ou estimada ao nível da cornija, em
4 Cornija geral qualquer local entre os níveis mais baixo e mais alto
da cornija do edifício.
Altura medida ou estimada ao nível do solo, em
5 Solo geral qualquer local entre os pontos mais baixo e mais
alto do edifício no solo.
Altura medida ou estimada ao nível do telhado, em
6 Telhado geral qualquer local entre o nível mais baixo da beira do
telhado e o topo do edifício.
Beira do telhado Altura medida ou estimada ao nível da beira do
7 telhado, em qualquer local entre as beiras mais
geral
baixa e mais alta do telhado do edifício.
A altura foi medida ou estimada ao nível da cornija
8 Cornija mais alta
mais elevada do edifício.
A altura foi medida ou estimada no ponto mais alto
9 Ponto mais alto do edifício, incluindo instalações, como as chaminés
e antenas.
Beira mais alta do A altura foi medida ou estimada ao nível da beira
10
telhado mais alta do edifício.
A altura foi medida ou estimada ao nível mais baixo
11 Cornija mais baixa
da cornija do edifício.
Piso mais baixo A altura foi medida ou estimada ao nível do piso
12
acima do solo mais baixo acima do solo.
27.03.2020 Página 95
Beira do telhado A altura foi medida ou estimada ao nível da beira

13
mais baixa mais baixa do telhado do edifício.
A altura foi medida ou estimada ao nível do topo do
14 Topo do edifício x x
edifício.
Ponto mais alto no A altura foi medida ou estimada no ponto mais alto
15
solo do edifício no solo.
Ponto mais baixo A altura foi medida ou estimada ao nível do ponto
16
no solo mais baixo do edifício no solo.
VALORESTADOFRONTEIRA

Troço obtido a partir de procedimentos realizados
1 Definido x x
para o efeito.
2 Por acordar Troço não acordado entre Portugal e Espanha. x x
VALORESTADOLINHAFERREA

A instalação já não é utilizada e foi ou está a ser
1 Desmantelada
desmantelada.
A instalação encontra-se em fase de construção e
ainda não está concluída. Este valor aplica-se
2 Em construção x x
unicamente à construção inicial da instalação e não
a trabalhos de manutenção.
A instalação já não é utilizada, mas não está a ser ou
não foi desmantelada. A linha pode estar
3 Em desuso
desafetada (fora de serviço) ou fechada ao tráfego
(linha não utilizada em condições normais).
A instalação encontra-se em fase de projeto. Os
4 Projetada
trabalhos de construção ainda não tiveram início.
A linha férrea está em exploração (aberta ao
5 Funcional
tráfego).
VALORESTADOVIARODOV

A instalação já não é utilizada e foi ou está a ser
1 Desmantelada
desmantelada.
A instalação encontra-se em fase de construção e
ainda não está funcional. Este valor aplica-se
2 Em construção x x
unicamente à construção inicial da instalação e não
a trabalhos de manutenção.
A instalação já não é utilizada, mas não está a ser ou
3 Em desuso
não foi desmantelada.
A instalação encontra-se em fase de projeto. Os
4 Projetada
trabalhos de construção ainda não tiveram início.
5 Funcional A instalação está a ser utilizada (aberta ao tráfego).
VALORFORMAEDIFICIO

Anfiteatro ao ar Espaço aberto onde são representadas espetáculos
1 x x
livre culturais.
2 Arco Estrutura artificial em forma de arco. x x
27.03.2020 Página 96
Estrutura com dispositivo para funcionar com base na

3 Azenha x x
energia hídrica e destinado à moagem de cereais.
Edifício de construção ligeira, que normalmente tem um ou
4 Barraca mais lados abertos e que é geralmente utilizado para fins de x x
armazenamento.
Construção permanente num curso de água utilizada para
5 Barragem x x
reter a água ou para controlar o seu caudal.
Instalação, em parte subterrânea, destinada aos militares,
6 Bunker ou por estes utilizada, quer para a localização de centros de
comando e controlo quer para o acampamento de tropas.
Edifício de culto cristão, geralmente mais pequeno que uma
7 Capela x x
igreja.
Fortificação de defesa com muralhas, torres e, por vezes,
8 Castelo x x
fossos, construída geralmente em local estratégico.
Conduta vertical e elevada em forma de tubo construída
9 Chaminé x x
para exaustão de fumos.
Edificação sobrelevada, coberta mas sem paredes, localizada
10 Coreto em largos e jardins, e onde se realizam apresentações de x x
bandas musicais e outros espetáculos.
Estrutura normalmente de pedra ou madeira com a função
11 Espigueiro x
de secar o milho através das fissuras laterais.
Grande recinto destinado essencialmente à realização de
12 Estádio competições desportivas e circundada de bancadas em x x
anfiteatro para acomodação de público.
Construção envidraçada ou coberta de material
transparente, na qual a temperatura e humidade podem ser
13 Estufa x x
controladas, para cultivo e crescimento de espécies
agrícolas ou plantas.
Torre ou outra construção elevada construída para apoio à
14 Farol x x
navegação marítima.
15 Forte Construção arquitetónica militar projetada para defesa. x x
Construção destinada ao abrigo e reparação de aeronaves e
16 Hangar x x
dirigíveis.
17 Igreja Edifício de culto cristão. x x
Reservatório da
18 Reservatório de água encanada. x x
mãe d'água
19 Mesquita Edifício de culto islâmico. x x
Estrutura com dispositivo para funcionar com base na

20 Moinho de vento x x
energia do vento e destinado à moagem de cereais.
21 Palácio Edifício grandioso e de aparência nobre. x x
Construção de forma tradicionalmente circular ou em
22 Pombal ferradura que proporciona habitat de nidificação para os x
pombos.
Infraestrutura normalmente circular, com bancadas para
23 Praça de touros espectadores e com uma arena interior destinada a corridas x x
tauromáquicas.
Reservatório em forma de torre onde são armazenados
24 Silo x x
materiais ou alimentos.
25 Sinagoga Edifício de culto judaico. x x
Depósito de
26 Depósito geralmente para líquidos e gases comprimidos. x x
armazenamento
Abrigo de pessoas, animais, lenha, veículos ou de outros
27 Telheiro materiais, constituído por uma cobertura assente sobre x x
pilares e por vezes tapada dos lados.
27.03.2020 Página 97
Edifício ou estrutura de características específicas cuja

28 Templo x x
principal finalidade é o culto religioso.
Estrutura relativamente alta e estreita que pode estar
29 Torre x X
isolada ou fazer parte de outra estrutura.
VALORGASODUTOOLEODUTOSUBQUIMICAS

Conduta de transporte de gás natural em estado
1 Gasoduto x x
gasoso e com diferentes pressões de serviço.
Gasoduto de 1º Conduta de transporte de gás natural em estado
1.1
escalão gasoso e com pressão de serviço superior a 20 bar.
1.2 gasoso e com pressão de serviço igual ou inferior a
escalão
20 bar e superior a 4 bar.
1.3 gasoso e com pressão de serviço igual ou inferior a
escalão
4 bar.
Tubagem para transportar ou conduzir petróleo ou
2 Oleoduto x x
seus derivados.
3 Outros produtos Tubagem para transportar produtos químicos. x x
VALORINSTALACAODEGESTAOAMBIENTAL

Instalação para depósito e tratamento de resíduos
1 Resíduos sólidos x x
sólidos.
Instalação para depósito tratamento de resíduos
2 Resíduos líquidos x x
líquidos.
Resíduos Instalação para depósito tratamento de resíduos
3 x x
industriais industriais.
Instalação para depósito tratamento de resíduos
4 Resíduos tóxicos x x
tóxicos.
VALORINSTALACAOPRODUCAO

Instalação ou edifício onde é exercida uma atividade
1 Pecuária x
pecuária
1.1 Vacaria pecuária relacionada com exploração, reprodução e x
recriação de gado bovino.
1.2 Suinicultura pecuária relacionada com exploração, reprodução e x
recriação de gado suíno.
1.3 Aviário pecuária relacionada com exploração, reprodução e x
recriação de aves.
Edifício onde se abatem animais cuja carne é para
1.4 Matadouro x
consumo público.
Instalação ou edifício onde é exercida a atividade de
vinificação relacionada com a transformação da uva
2 Adega x
em vinho e a conservação, acondicionamento e
comercialização de vinhos.
27.03.2020 Página 98
Instalação ou edifício onde é exercida a atividade

3 Lagar de azeite relacionada com a transformação da azeitona em x
azeite.
Instalação ou edifício onde são realizadas atividades
4 Indústria extrativa
relacionadas de minerais ou rochas.
Área a céu aberto onde se extrai rochas ou massas
4.1 Pedreira x x
minerais.
Área que delimita um conjunto de escavações e
4.2 Mina instalações destinadas à exploração de minérios ou x x
outros produtos existentes no subsolo.
Extração de Extração de materiais em locais fluviais ou
4.3
inertes marítimos.
Terreno plano à beira do mar, de lago salgado ou de
4.4 Salina rio de água salgada, dividido em reservatórios nos x x
quais se deposita o sal.
Edifício de estabelecimento industrial onde se
procede à transformação ou conservação de
5 Fábrica x x
matérias-primas e onde se obtêm ou fabricam
produtos.
Fábrica de
6 materiais Edifício onde se fabricam materiais explosivos. x x
explosivos
7 Oficina Lugar onde se exerce algum ofício. x
Edifício onde se encontram equipamentos ou
máquinas para fabrico e reparação de objetos
7.1 Oficina em geral x
metálicos ou não, aparelhos, instrumentos, etc.,
incluindo carpintarias e serrações.
Oficina de Edifício ou área onde se fabricam materiais
7.2 x
pirotecnia pirotécnicos.
Edifício onde se encontram equipamentos ou
Oficina de
máquinas para reparação e substituição de peças de
7.3 reparação x
veículos automóveis ou outros ou onde se lavam
automóvel
esses veículos.
Edifícios associados a áreas onde se constroem ou
8 Estaleiro naval x x
reparam embarcações.
Edifício onde se arrecadam diversos tipos de
9 Armazém x x
produtos.
Edifício de apoio ao funcionamento das antenas
Estação de emissão destinadas às comunicações por meio da captação e
10 x x
ou receção irradiação de ondas eletromagnéticas ou
radielétricas.
Área com as instalações e exploração de culturas
em águas marinhas, águas superficiais na
11 Aquicultura x x
proximidade da foz dos rios, que têm um caráter
parcialmente salgado.
Área onde se depositam materiais de ferro velho e
12 Parque de sucata x x
onde se compram e vendem esses materiais.
VALORLOCALGEODESICO
1 Igreja Sinal geodésico em torre, cruz ou zimbório da igreja. x x
2 Catavento Sinal geodésico em eixo do catavento. x x

Sinal geodésico em torre de edifício, ou no telhado
3 Construção x x
de uma construção.
27.03.2020 Página 99
4 Moinho Sinal geodésico sobre moinho. x x

5 Cruzeiro Sinal geodésico no topo de cruzeiro. x x
Sinal geodésico construído num ponto de um

6 Castelo x x
castelo.
Sinal geodésico construído no topo de um depósito
7 Depósito elevado x x
de água elevado.
Sinal geodésico construído no topo ou num ponto

8 Farol x x
de um farol.
Sinal geodésico construído no topo de um posto de
9 Posto de vigia x x
vigia.
10 Para-raios Sinal geodésico na ponta de para-raios. x x
11 Terreno Sinal geodésico sobre o terreno. x x
VALORLOCALNOMEADO

Cidade onde está situada a sede administrativa do
1 Capital do País x
país.
Sede
Cidade onde está situada a sede administrativa da
2 administrativa de x
Região Autónoma.
Região Autónoma
Cidade onde está situada a sede administrativa do
3 Capital de Distrito x x
distrito.
Lugar onde está instalada a Câmara Municipal e que
4 Sede de Concelho x x
dá o nome ao município.
Lugar onde está instalada a freguesia e que dá o
5 Sede de Freguesia x x
nome à mesma.
6 Forma de relevo Características geomorfológicas dos terrenos.
Forma natural de relevo constituída por uma cadeia

6.1 Serra x
de montanhas.
Zona da costa onde a terra avança pelo mar
6.2 Cabo x x
originando uma saliência natural.
Enseada comprida e estreita na costa marítima, em
6.3 Ria x x
que o mar invadiu os vales fluviais interiores.
Cume de uma elevação natural com dimensões
6.4 Pico x x
consideráveis.
Porção de terra cercada de água por todos os lados
6.5 Península menos por um que a liga geralmente a uma região x x
mais vasta, habitualmente continental.
Reentrância da costa, geralmente entre dois cabos,
de contorno aproximadamente semicircular ou
6.6 Baía x x
estreita à entrada e mais larga no interior, de
extensão considerável, menor que um golfo.
Reentrância ou recôncavo da costa marítima, que
6.7 Enseada x x
forma pequeno porto de abrigo.
6.8 Ínsua Ilha pequena que fica no curso de um rio. x x
Colinas de areia formadas pelo vento junto das
6.9 Dunas x x
praias.
27.03.2020 Página 100
Terreno plano ou em declive não muito acentuado,

junto ao mar subjacente a uma arriba abrupta. Pode
ter origem na solidificação de mantos de lavas que
6.10 Fajã x x
escorreram pelas encostas, ou no depósito de
materiais provenientes do desmoronamento das
arribas erodidas.
7 Lugar Aglomerado populacional com designação própria.
Aglomerado populacional com a categoria de

7.1 Cidade x x
“cidade”.
7.2 Vila Aglomerado populacional com a categoria de “vila”. x x
Povoação de pequenas dimensões e densidade
7.3 Outro aglomerado x x
populacional reduzida (aldeia, lugar, casal, etc.).
Nome de local que se destaca e constitui uma
8 Designação local referência conhecida da população (pinhal, mata, x x
mouchão, lombo, etc.).
Área relevante para a conservação da natureza e da
biodiversidade e que é objeto de regulamentação
9 Área protegida x x
específica (inclui o Parque Natural, os parques e
reservas naturais e as paisagens protegidas).
Faixa arenosa no litoral marítimo ou numa parte de
10 Praia x x
uma margem ribeirinha.
Grande massa de água salgada na superfície da
11 Oceano x x
Terra.
12 Arquipélago Grupo de ilhas mais ou menos próximas entre si. x x
Extensão de terra cercada de água por todos os
13 Ilha x x
lados.
Ilha de pequenas dimensões, normalmente não
14 Ilhéu x x
habitada.
Outro – Local Local não enquadrável em qualquer um dos outros
15 x x
nomeado valores.
VALORNATUREZALINHA

Linha definidora do bordo de terreno de elevada
1 Escarpado x x
inclinação, quase a pique.
Linha delimitadora da zona superior de aterro (zona
onde se depositaram terras para definir uma
2 Talude sobrelevação) ou da zona superior do desaterro x x
(zonas de onde se retiraram terras para gerar uma
depressão).
Limite superior da porção de terreno determinada
3 Socalco natural ou artificialmente em encostas, x x
relativamente estreita, destinando-se a cultivo.
Limite superior de pequena elevação no terreno,
normalmente artificial para separar várias zonas de
4 Combro x x
água, nomeadamente em arrozais e outras culturas
semelhantes.
VALORORDEM

Pontos da rede geodésica nacional espaçados entre
si de 30 a 60 km, cujas coordenadas geográficas e
1 Primeira x x
posição relativa, referidas a um elipsoide de
referência, são conhecidas com grande exatidão.
27.03.2020 Página 101
Pontos da rede geodésica nacional espaçados entre

Segunda ou si de 20 a 30 km e 5 a 10 km, cujas coordenadas
2 geográficas e posição relativa, referidas a um x x
terceira
elipsoide de referência, são conhecidas com grande
exatidão.
VALORPERSISTENCIAHIDROLOGICA

Cheio e/ou a correr raramente, de um modo geral,
1 Seco unicamente durante e /ou logo após forte
precipitação.
Cheio e/ou a correr durante e logo após
2 Efémero
precipitações.
3 Intermitente Cheio e/ou a correr durante uma parte do ano.
Cheio e/ou a correr continuamente ao longo do
4 Perene
ano.
VALORPOSICAOVERTICAL

Suspenso ou
1 A entidade geográfica está acima do solo. x x
elevado
A entidade geográfica está assente diretamente no
0 Ao nível do solo x x
solo.
-1 No subsolo A entidade geográfica está assente abaixo do solo. x x
VALORPOSICAOVERTICALTRANSPORTES

Suspenso ou
A entidade geográfica está assente no terceiro ou
3 elevado: nível x x
superior nível acima do solo.
acima do nível 2
Suspenso ou
A entidade geográfica está assente no segundo nível
2 elevado: nível 2, x x
acima do solo.
acima de nível 1
Suspenso ou A entidade geográfica está assente no primeiro nível
1 x x
elevado: nível 1 acima do solo.
A entidade geográfica está assente diretamente no
0 Ao nível do solo x x
solo.
A entidade geográfica está assente no primeiro nível
-1 No subsolo: nível -1 x x
abaixo do solo.
No subsolo: nível
A entidade geográfica está assente no segundo nível
-2 mais profundo que x x
abaixo do solo.
nível -1
No subsolo: nível
A entidade geográfica está assente no terceiro ou
-3 mais profundo que x x
inferior nível abaixo do solo.
nível -2
VALORRESTRICAOACESSO

1 Livre Sem restrições de acesso.
27.03.2020 Página 102
2 Pago Sujeito a cobrança de portagem.

3 Privado Condicionado a decisão do proprietário.
4 Proibido por lei Sujeito a disposição legal.
5 Sazonal Restrição de caracter temporário.
Acesso físico Acesso fisicamente impossível devido à existência
6
impossível de barreiras ou outros obstáculos físicos.
VALORRESTRICAOINFRATRANSAEREO

Fins
Infraestrutura destinada exclusivamente para fins
1 exclusivamente x x
militares.
militares
Restrições
2 A infraestrutura está sujeita a restrições temporais.
temporais
VALORSENTIDO

1 Duplo A circulação ocorre nos dois sentidos. x x
A circulação apenas ocorre num único sentido que é
2 No sentido x x
o sentido da ordem dos vértices do objeto.
A circulação apenas ocorre num único sentido que é
3 Sentido contrário o sentido contrário ao da ordem dos vértices do x x
objeto.
VALORTIPOADMPUBLICA

Assembleia da
República, Edifício onde os representantes do povo exercem
1 x x
Assembleia o poder democrático a nível nacional ou regional.
Regional
Ministério,
Gabinete do Edifício onde se dirigem e exercem atividades
2 Secretário de administrativas da responsabilidade da x x
Estado; Administração Central do Estado.
Secretaria-geral
Câmara Edifício onde se exercem atividades de gestão
Municipal, municipal ou onde os representantes dos
3 x x
Assembleia munícipes exercem o poder democrático
Municipal autárquico.
Edifício onde se dirigem e exercem atividades
Junta de
4 administrativas da responsabilidade da Junta de x x
Freguesia
Freguesia e da Assembleia de Freguesia.
Edifício onde se exercem atividades da
Outro -
responsabilidade do Estado tais como direção
5 Administração x x
geral, instituto público, agência pública, Loja do
pública
Cidadão, etc.
VALORTIPOAREAINFRATRANSAEREO

Área da Perímetro envolvente ao aeródromo, heliporto,
1 x x
infraestrutura aeródromo com heliporto ou local de aterragem.
27.03.2020 Página 103
Área preparada para a aterragem e descolagem de

2 Área de pista x x
aeronaves.
Via destinada à circulação de aeronaves e a
3 Área de circulação estabelecer uma ligação entre partes do aeródromo
(taxiway).
Área destinada a receber aeronaves para fins de
Plataforma de embarque ou desembarque de passageiros, correio
4
estacionamento ou carga e para abastecimento de combustível,
estacionamento ou manutenção.
VALORTIPOAREAINFRATRANSVIANAVEGAVEL

Área localizada na costa, rio ou lago que dispõe de
um conjunto de infraestruturas e de serviços,
incluindo os de logística, de suporte ao comércio
1 Área do porto x x
marítimo, pesca, transporte de passageiros, náutica
de recreio, marítimo-turística, desportos náuticos,
e, ainda de bases navais militares.
Área da estrutura junto da qual os navios procedem
à acostagem a fim de efetuarem operações de
2 Área do cais x x
embarque e desembarque de passageiros ou
mercadorias.
Área dotada de cais acostáveis para navios e
3 Área da doca x x
embarcações (inclui as marinas).
VALORTIPOCIRCULACAO

Veículo ligeiro ou
1 Permite a circulação de veículos ligeiros ou pesados. x x
pesado
Veículo agrícola ou
Permite a circulação de veículos agrícolas ou de
2 com tração às x x
veículos com tração às quatro rodas.
quatro rodas
3 Velocípede Dedicada à circulação de velocípedes. x x
4 Pedonal Dedicada à circulação de pessoas a pé. x x
VALORTIPOCONSTRUCAO
Paredão ou muro de grande grossura que avança pela água

dentro, geralmente à entrada de um porto ou perpendicular a
1 Molhe x x
praias, para quebrar o ímpeto das ondas, abrigar navios, servir de
atracadouro ou para reter as areias das praias.
Construção que entra pelo mar, curso ou massa de água adentro.
Local específico no cais ou ponte-cais, onde um navio pode
2 Pontão x x
acostar ou amarrar para proceder a operações de embarque ou
desembarque de carga ou passageiros.
Reservatório feito de pedra, cimento ou outro material, onde se
3 Piscina x x
armazena água para fins lúdicos.
Reservatório feito de pedra, cimento ou outro material, onde se
4 Tanque armazena água para fins diversos como rega, lavagem de roupa x x
ou para bebedouro de animais.
Campo de
5 Limite do campo de jogos. x x
jogos
27.03.2020 Página 104
Lago de Pequena extensão de água que cobre uma área com fundo
6 x x
jardim impermeável e tem fins decorativos ou recreativos.
Elemento arquitetónico não relacionado com vias de
7 Escadaria x x
comunicação nem com edifício residencial.
Conjunto de assentos dispostos em filas sucessivas, cada uma
8 Bancada num nível superior ao da anterior (existente em estádios ou x x
anfiteatros).
Área que ladeia a via rodoviária e que se destina à circulação de
9 Passeio
peões.
Limite da
Limite das construções delimitadoras definidas na “Construção
10 construção x x
linear” (exemplo: muros, muralhas e sebes).
linear
VALORTIPOCURVA

Curva cujo valor da elevação corresponde a 5 vezes
1 Mestra x x
o valor da equidistância natural.
Curva cujo valor da elevação corresponde ao valor
2 Secundária x x
da equidistância natural.
Curva estimada ou interpolada a partir das curvas
3 Auxiliar de nível circundantes. Utilizada em áreas onde a
informação altimétrica é insuficiente.
VALORTIPOEQUIPAMENTOCOLETIVO

Educação e Equipamento dedicado às questões da educação
1
investigação ou da investigação.
Creche, infantário
Equipamento de acolhimento de crianças até aos
1.1 ou ensino pré- x x
cinco anos de idade.
escolar
Ensino básico ou Equipamento onde se ministra qualquer nível de
1.2 x x
secundário escolaridade obrigatória.
Equipamento onde se ministra o ensino superior

Ensino superior e
1.3 ou onde se desenvolve a pesquisa científica e x x
investigação
tecnológica.
Serviços de apoio Equipamento onde se prestam serviços de apoio

1.4 - Educação e às atividades de educação ou investigação (ex. x x
investigação reitoria, cantina, biblioteca, residência, etc.).
Outros - Educação Equipamento de ensino para adultos e outras
1.5 x x
e investigação atividades educativas.
2 Saúde Equipamento dedicado às questões da saúde.
Equipamento dotado de capacidade de

internamento, de ambulatório ou de meios de
2.1 Hospital diagnóstico e terapêutica, com o objetivo de x x
prestar à população assistência médica curativa e
de reabilitação.
Equipamento de uma unidade básica do Serviço
2.2 Centro de saúde Nacional de Saúde para atendimento e prestação x x
de cuidados de saúde à população.
Equipamento onde se exercem atividades de
saúde como centros de reabilitação, sanatórios,
2.3 Outro - saúde x x
clínicas, farmácias, etc. (inclui serviços
veterinários).
27.03.2020 Página 105
Equipamento dedicado aos serviços de proteção

3 Ação social social (inclui a prestação de serviços de apoio à x x
infância, ao idoso e à pessoa com deficiência).
Segurança e Equipamento dedicado aos serviços de segurança
4
ordem pública e ordem pública.
Equipamento de controlo ou execução de
Proteção civil e operações dos serviços de proteção civil ou onde
4.1 x x
Bombeiros se aloja um corpo de bombeiros e respetivos
meios técnicos de intervenção.
Equipamento dedicado à missão de proteger e
garantir a ordem e a segurança pública (inclui
Forças de edifício da Policia de Segurança Pública e da
4.2 x x
segurança Guarda Nacional Republicana, as instalações da
Policia Judiciária, a Policia Municipal, a Policia
Marítima e os Postos Fronteiriços).
Equipamento dedicado aos serviços de defesa
militar do Estado (inclui quartel, Estado Maior,
5 Defesa x x
Capitania ou outros de apoio aos serviços
prestados no âmbito da defesa militar).
Equipamento dedicado aos serviços de aplicação
6 Justiça do direito e das leis na resolução de litígios,
julgamentos de causas, atribuição de penas.
Equipamento onde se discutem, julgam e
decidem questões forenses e do contencioso
administrativo, onde se fazem julgamentos, onde
6.1 Tribunal x x
se ministra a justiça, assegurando a defesa dos
direitos e interesses juridicamente protegidos dos
cidadãos.
Equipamento onde as pessoas são encerradas e
Estabelecimento mantidas privadas de liberdade por força de
6.2 x x
prisional ordem de prisão preventiva ou por cumprimento
de pena de prisão.
7 Desporto e lazer Equipamento de desporto e lazer.
7.1 Parque e jardim Equipamento que inclui parque e jardim. x x
7.2 Área verde Equipamento normalmente em contexto urbano. x x
7.3 Campo de golfe Equipamento para a prática de golfe. x x
Outro – desporto
7.4 Outro equipamento para desporto e lazer. x x
e lazer
8 Cemitério Equipamento de inumação. x x
VALORTIPOINFRATRANSAEREO

Área definida em terra ou na água, incluindo
edifícios, instalações e equipamentos, destinada a
1 Aeródromo x x
ser usada no todo ou em parte para a chegada,
partida e movimento de aeronaves.
Aeródromo ou área definida numa estrutura com
vista a ser usada, no todo ou em parte, para a
2 Heliporto x x
chegada, partida e movimentos à superfície de
helicópteros e respetivos serviços de apoio.
27.03.2020 Página 106
Aeródromo com
3 Aeródromo com heliporto. x x
heliporto
Área sem infraestruturas de apoio associadas que
4 Local de aterragem permite a descolagem e a aterragem de aeronaves x x
(aviões, helicópteros, etc.).
VALORTIPOINFRATRANSFERROV
Local de paragem de um meio de transporte de

1 Local de estação carga ou passageiros, para embarque, x x
desembarque, etc. Inclui as estações de metro.
Lugar onde não há estação e em que o meio de

2 Local de apeadeiro transporte serve apenas para deixar ou receber x x
passageiros.
VALORTIPOINFRATRANSRODOV

Local de paragem de uma linha de transporte
1 Local de paragem x
rodoviário.
Instalação onde funciona o término de uma linha de
2 Terminal x x
transporte rodoviário.
3 Parqueamento Local destinado ao estacionamento de veículos. x
Parque de Área delimitada ao ar livre para guardar

4 temporariamente veículos, em geral mediante x x
estacionamento
pagamento.
Zona da via rodoviária destinada à cobrança manual
ou automática de taxas de portagem (cabines de
5 Portagem x x
portagens tradicionais, ou pórticos - exclusivamente
eletrónicas).
O espaço marginal à via rodoviária, podendo ser
provido de sombreamento, iluminação, água
potável, mesas e bancos ao ar livre, estacionamento
6 Área de repouso x x
para veículos ligeiros e pesados, instalações
sanitárias, recolha de lixo e outros equipamentos de
apoio aos utilizadores.
Instalação associada a uma via rodoviária e que
inclui equipamentos e meios destinados ao
7 Área de serviço x x
fornecimento de combustível e energia e eventual
apoio aos utilizadores e aos veículos.
Posto de Instalação marginal à via rodoviária contendo
8 abastecimento de equipamentos destinados ao fornecimento de x x
combustíveis combustíveis e energia.
VALORTIPOINFRATRANSVIANAVEGAVEL

Local na costa, rio ou lago que dispõe de um
conjunto de infraestruturas e de serviços, incluindo
os de logística, de suporte ao comércio marítimo,
1 Porto x x
pesca, transporte de passageiros, náutica de
recreio, marítimo-turística, desportos náuticos, e,
ainda de bases navais militares.
27.03.2020 Página 107
Estrutura junto da qual os navios procedem à

acostagem a fim de efetuarem operações de
2 Cais x x
embarque e desembarque de passageiros ou
mercadorias.
Local dotado de cais acostáveis para navios e
3 Doca x x
embarcações (inclui marinas).
VALORTIPOLIMITE

Linha que materializa o limite da via rodoviária pelo
limite exterior da zona utilizada pelo tráfego (sem
berma direita), ou seja, pelo limite geométrico
exterior da faixa de rodagem (constituída
Limite exterior sem unicamente pela largura das vias de trânsito), caso
1 x x
berma exista sinalização horizontal (guia). Caso esta
sinalização não exista, também não existirá berma
direita e como tal o limite da via rodoviária coincide
com o limite exterior da área pavimentada ou não
pavimentada.
Linha que delimita a área destinada a separar o
tráfego do mesmo sentido ou de sentidos opostos,
incluindo, caso existam, as bermas esquerdas.
2 Separador Aplica-se em: rotunda, separador central (distância x x
entre os bordos interiores das faixas unidirecionais)
ou lateral, ilhéu direcional ou dispositivo
semelhante.
Linha que materializa o limite da via rodoviária pelo
limite exterior da berma direita pavimentada, caso
Limite exterior com
exista sinalização horizontal (guia). Caso esta
3 berma
sinalização não exista também não existirá berma
pavimentada
direita e como tal o limite da via rodoviária não é
representável.
VALORTIPOLINHAFERREA

Transporte ferroviário que permite a circulação dos
veículos a grandes desníveis, composto por uma via-
Ferrovia de férrea com ferrovia de cremalheira (situada
1 x x
cremalheira geralmente entre os carris de rolamento) e veículos
equipados com uma ou várias rodas dentadas ou
pinhões que engrenam nessa cremalheira.
Transporte ferroviário que compreende um cabo
ligado a um veículo que circula em carris permitindo
2 Funicular a subida e a descida de um declive muito íngreme. x x
Se possível, os veículos que fazem os percursos
ascendentes e descendente contrabalançam-se.
Transporte ferroviário assente num único carril,
Levitação
3 com a função de guiamento, que o suporta por x x
magnética
meio de um mecanismo de levitação magnética.
27.03.2020 Página 108
Sistema de transporte ferroviário urbano utilizado

em zonas urbanas e suburbanas, que circula numa
4 Metro via independente dos outros sistemas de transporte x x
acionado eletricamente e cujo percurso é
subterrâneo e à superfície.
5 Carril único x x
com função simultânea de apoio e guiamento.
Carril único
6 com função de apoio e guiamento, no qual está x x
(suspenso)
suspenso um veículo que se desloca ao longo deste.
Transporte ferroviário que geralmente consiste em
dois carris paralelos sobre os quais um veículo ou
Comboio (dois uma máquina movidos a energia aciona uma série
7 x x
carris paralelos) de veículos atrelados permitindo a sua circulação ao
longo da via-férrea a fim de transportar pessoas ou
mercadorias de um destino para outro.
Sistema de transporte ferroviário, utilizado em
8 Elétrico zonas urbanas, que partilha o espaço rodoviário x x
com veículo e peões.
VALORTIPOMARGEM

Margem constituída por pedras grandes erodidas
1 Pedregulho
pela água ou pela ação do tempo.
Margem constituída por terra dura e tenaz de grão
2 Argila
fino, constituída sobretudo por alumino-silicatos.
Margem constituída por pedra miúda misturada
3 Cascalho
geralmente com areia grossa.
Margem constituída por solo macio e húmido, areia,
4 Lama
pó ou qualquer outro material terroso.
Margem constituída por rochas de qualquer
5 Rocha x x
tamanho.
Margem constituída por fragmentos pequenos e
6 Areia erodidos de rochas (sobretudo silicatos), mais finas x x
que o cascalho e maiores que o grão de lodo solto.
Margem constituída por calhaus pequenos, soltos e
7 Seixos
arredondados pela ação da água.
Margem constituída por partes de rocha ou de uma
8 Pedra substância mineral usualmente artificial e com um x x
propósito especial.
VALORTIPOMOBURBSINAL

Armário existente na via pública, nomeadamente
Armário de
1 em passeios, utlizado para apoio ao funcionamento
semáforos
de um ou vários semáforos.
Assento estreito e comprido, de material variável,
2 Banco de jardim com ou sem encosto, para várias pessoas, localizado
em jardim ou área de lazer.
27.03.2020 Página 109
Espaços de terreno, de pequena dimensão,

3 Canteiro normalmente retangulares, em que se plantam
flores ou quaisquer plantas ou relvas.
Recetáculo de dimensões normalizadas que se
4 Contentor
destina à recolha de lixo.
Área onde se encontram localizados um ou vários
contentores para recolha de substâncias diversas,
5 Ecoponto x x
como lixo orgânico, vidros, plásticos ou produtos
químicos bem identificados.
Equipamento de
Aparelhos de exercício físico ao ar livre instalados
6 exercício físico ao
em parques e jardins.
ar livre
Estacionamento
7 Área própria para estacionar velocípedes.
para velocípedes
Pequena construção, geralmente cilíndrica, ou
outro tipo de dispositivo, com uma ranhura,
localizada na via pública, que serve de recetáculo
8 Marco de correio
público à correspondência postal, antes de esta ser
encaminhada para a estação de correios pelos
serviços competentes.
Estrutura de divulgação publicitária colocada na via
9 Painel publicitário
pública.
Pequeno dispositivo localizado na via pública,
normalmente instalado em suportes tipo poste, e
10 Papeleira
para funcionar como recetáculo de papéis e outro
tipo de lixo.
Área, normalmente ao ar livre, especialmente
11 Parque infantil x x
destinada a crianças.
Dispositivo localizado na via pública, ou na entrada
de parques de estacionamento descobertos, onde o
12 Parquímetro
utente deverá efetuar o pagamento da respetiva
taxa.
Faixa, geralmente listrada de branco, que atravessa
Passadeira de
13 transversalmente uma rua ou outro tipo de
peões
arruamento e que se destina ao trânsito de peões.
Dispositivo de dimensão variável com indicações

14 Placa informativa
institucionais, turísticas ou de direção.
Galeria, balcão ou terraço afastado da parede, com

15 Pérgula pilares que suportam barrotes que podem ser
cobertos por trepadeiras, toldos, etc.
Posto de
Ponto de carregamento de eletricidade para a
16 carregamento
mobilidade elétrica.
elétrico
Pavilhão pequeno, de madeira, ferro, alumínio ou
de cimento, situado geralmente nos aglomerados
17 Quiosque fixo urbanos, ou em zonas de grande afluência de x x
público, destinado à venda de jornais, tabacos,
bebidas e outras miudezas.
Instalação ou conjunto de instalações públicas
18 Sanitário público
próprias para higiene pessoal ou para banho.
27.03.2020 Página 110
Estrutura de suporte de um sinal luminoso,

constituído, geralmente, por luzes verde, amarelo e
vermelho, que acendem de forma alternada e que
19 Semáforo se encontra colocado na via pública em
cruzamentos ou em determinados pontos das vias
rodoviárias ou ferroviárias, para regular o fluxo de
tráfego.
Sinal que, devido à sua localização, forma, cor, tipo
ou ainda símbolo e/ou caracteres alfanuméricos,
20 Sinal de trânsito
transmite aos condutores uma mensagem visual
com um determinado significado.
Sinal que transmite aos condutores uma mensagem
21 Sinalização
visual.
VALORTIPONASCENTE

Ponto da superfície do solo de onde brota água ou
1 Água de nascente
onde nasce um curso de água.
Ponto da superfície do solo de onde brota água
2 Água mineral
mineral.
VALORTIPONOHIDROGRAFICO

Nó que identifica o início de uma série de linhas de
1 Início x x
"Curso de água - eixo".
Nó que identifica o final de uma série de linhas de
2 Fim x x
"Curso de água - eixo".
Nó que identifica a intersecção de 3 ou mais linhas
3 Junção x x
de "Curso de água - eixo".
Nó que representa um ponto que une 2 linhas
4 Pseudo-nó x x
"Curso de água - eixo" com características distintas.
Nó que representa um local que condiciona o fluxo
5 Variação de fluxo do curso de água ("Queda de água"; "Zona x x
húmida").
Nó que representa um local que regula o fluxo do
6 Regulação de fluxo x x
curso de água ("Barreira").
Nó usado para conectar redes diferentes. O curso
7 Fronteira
de água atravessa uma fronteira.
VALORTIPONOTRANSFERROV

Nó que identifica a interseção ao mesmo nível de 3
1 Junção x x
ou mais segmentos da via ferroviária.
Nó que identifica a interseção ao mesmo nível do
2 Passagem de nível segmento da via ferroviária com o segmento da via x x
rodoviária.
Nó que representa um ponto que une dois
3 Pseudo-nó segmentos da via ferroviária com características x x
distintas.
27.03.2020 Página 111
Fim da via Nó que identifica o fim do segmento da via

4 ferroviária (não existe conetividade com outro x x
ferroviária
segmento).
Nó que identifica a presença de uma infraestrutura
5 Paragem x x
de transporte ferroviário.
VALORTIPONOTRANSRODOV

Nó que identifica a interseção ao mesmo nível de 3
1 Junção ou mais segmentos da via rodoviária (incluindo x x
cruzamentos, entroncamentos e rotundas).
Nó que identifica a interseção ao mesmo nível do
2 Passagem de nível segmento da via rodoviária com o segmento da via x x
ferroviária.
Nó que representa um ponto que une dois
3 Pseudo-nó segmentos da via rodoviária com características x x
distintas.
Fim da via Nó que identifica o fim do segmento da via

4 rodoviária (não existe conetividade com outro x x
rodoviária
segmento).
Nó que identifica a presença de uma infraestrutura
5 Infraestrutura x x
de transporte rodoviário.
VALORTIPOOBRAARTE

Construção que liga dois pontos separados por um
1 Ponte x x
curso de água.
Construção sobre um vale ou uma via para
2 Viaduto x x
estabelecer a comunicação entre as duas vertentes.
Construção destinada a dar passagem a uma via
3 Passagem superior rodoviária sobre uma via-férrea ou uma via x x
rodoviária de maior importância.
Construção destinada a dar passagem a uma via
rodoviária sob um via-férrea ou uma via rodoviária
4 Passagem inferior x x
de maior importância, incluindo passagens
agrícolas.
Passagem abobadada por baixo de monte, rio, canal
5 Túnel x x
ou mar.
Passagem Construção destinada à passagem de água sob uma
6 x x
hidráulica via-férrea ou via rodoviária.
Construção destinada à passagem de peões,
7 Passagem pedonal x x
incluindo as pontes pedonais.
Construção em altura destinada a apoio a uma
8 Pilar
estrutura.
VALORTIPOPONTOINTERESSE

Pequeno monumento na berma dos caminhos ou
das estradas assinalando às pessoas que passam as
1 Alminha x
almas do purgatório ou lembrando a memória de
pessoas que ali tenham falecido.
27.03.2020 Página 112
Monumento sepulcral pré-histórico, delimitado por

2 Anta pedras mais ou menos verticais, esteios, e coberto x x
por uma grande laje horizontal, mesa ou chapéu.
Árvore de qualquer tipo quando não localizada em
3 Árvore parques, jardins, áreas desportivas ou áreas x
agrícolas, florestais ou matos.
Árvore de valor patrimonial elevado (classificação
4 Árvore classificada atribuída pelo Instituto da Conservação da Natureza x x
e das Florestas).
Corresponde a ruínas ou restos arqueológicos de
um tipo de povoado da Idade do Cobre e da Idade
5 Castro x x
do Ferro, característico de zonas da Península
Ibérica.
Cruz de pedra, raramente de madeira, colocada em
6 Cruzeiro praças, adros de igrejas, em caminhos e x x
encruzilhadas.
Escultura em três dimensões representativa de uma
7 Estátua x x
figura humana, animal, mítica ou divina.
Monumento megalítico que consiste numa pedra
8 Menir mais ou menos cilíndrica fixada verticalmente no x x
solo.
Local elevado onde se pode observar e contemplar
9 Miradouro x x
um largo horizonte.
Monumento de pedra semelhante a um marco que
os navegadores portugueses erguiam nas terras por
10 Padrão x x
eles descobertas ou monumento monolítico erigido
para comemorar um dado acontecimento.
Coluna de pedra, símbolo do poder judicial de um
concelho, erigida em praça ou sítio central e
11 Pelourinho x x
pública, junto do qual se expunham e castigavam os
transgressores.
Ruínas com Resto ou destroço de um ou mais edifícios ou

12 x x
interesse histórico construções de raiz histórica.
Outro não contemplado nas opções anteriores e

13 Outro que tenha relevância para a caracterização do x x
território.
VALORTIPOSERVICO

Abastecimento de
1 Combustível disponível (gasolina, gasóleo, etc). x x
combustível
Carregamento
2 Carregamento elétrico disponível. x x
elétrico
Loja de
3 Loja de conveniência disponível. x x
conveniência
4 Restauração Restauração disponível. x x
5 Estacionamento Estacionamento para veículos ligeiros disponível. x x
Estacionamento
6 para veículos Estacionamento para veículos pesados disponível. x x
pesados
Estacionamento
7 Estacionamento para caravanas disponível.
para caravanas
27.03.2020 Página 113
Apoio automóvel disponível (inclui oficinas, serviços

8 Apoio automóvel
de lavagem, etc.).
9 Parque infantil Parque infantil disponível.
Instalações
10 Instalações sanitárias disponíveis.
sanitárias
11 Duche Duche disponível.
12 Área de piquenique Área de piquenique disponível.
VALORTIPOSINALGEODESICO

Estação Estação Permanente GNSS (Global Navigation
1 x x
Permanente Satellite System)
2 Vértice Geodésico Vértice Geodésico x x
Marca de
3 Marca de Nivelamento x x
Nivelamento
4 Marégrafo Marégrafo x x
Estação
5 Estação Gravimétrica x x
Gravimétrica
VALORTIPOTROCORODOVIARIO

1 Plena via Troço principal da via rodoviária. x x
Via rodoviária especialmente concebida para
2 Ramo de ligação entrada e saída de outra via rodoviária, incluindo x x
vias de aceleração e desaceleração.
Praça comum de confluência de duas ou mais vias
públicas, sinalizada como tal, onde o trânsito se
3 Rotunda x x
reúne e distribui, circulando numa faixa de rodagem
de sentido único em torno de uma placa central.
Via de acesso destinada a prestar apoio a
infraestruturas ou equipamentos, habitualmente de
4 Via de serviço x x
acesso condicionado. Inclui caminho paralelo e via
6
coletora.
5 Via em escada Via em degraus dispostos em plano inclinado. x x
6 Trilho Caminho rudimentar, vereda, carreiro ou atalho. x x
Passagem estreita para peões e/ou velocípedes
construída sobre o terreno ou suspensa/elevada
7 Passadiço x x
sobre um curso de água, via de
comunicação ou depressão do terreno.
6
De acordo com o estabelecido pela Lei n.º 34/2015, de 27 de abril.
27.03.2020 Página 114
VALORTIPOUSOINFRATRANSFERROV

O uso da ferrovia é exclusivamente para o
1 Passageiros
transporte de passageiros.
O uso da ferrovia é exclusivamente para operações
2 Mercadorias
de carga de mercadorias.
O uso da ferrovia é usado para transportar
3 Misto
passageiros e mercadorias.
VALORTIPOVIACABO

Transporte por cabo cujos veículos são
compostos por uma cabina suspensa utilizada
1 Cabina para transportar, de um local para outro, grupos
de pessoas e/ou mercadorias que se encontram
no interior das mesmas.
Transporte por cabo cujos veículos são
compostos por cadeiras suspensas utilizadas para
2 Cadeira transportar pessoas ou grupos de pessoas de um
local para outro através de um cabo de aço ou de
uma corda presa com uma alça em dois pontos.
Sistema de transporte por cabo utilizado para
3 Teleski
transportar esquiadores nas subidas.
VALORTIPOTROCOVIAFERREA

Via ferroviária cujo perfil transversal apresenta
1 Via única uma só via que pode ser percorrida nos dois x x
sentidos.
2 Via dupla duas vias em que, normalmente, há um só x x
sentido de circulação para cada via.
3 Via múltipla mais do que duas vias em que, normalmente, há x x
um só sentido de circulação para cada via.
VALORVIAFERREA

Via entre estações que constitui a via-férrea
1 Plena via
principal.
Via de uma estação que constitui a via-férrea
2 Linha de estação
principal.
Linha de Via numa estação ou depósito para estacionamento
3
estacionamento e, se necessário, para limpeza das composições.
Via destinada ao resguardo de um comboio,
4 Linha de segurança permitindo a sua ultrapassagem, em segurança, por
outro considerado prioritário.
5 Ramal particular Via inserida nas instalações de uma empresa.

27.03.2020 Página 115
VALORUTILIZACAOATUAL

Edifício utilizado para fins exclusivos ou
1 Habitação
parcialmente residenciais.
1.1 Residencial Edifício utilizado para fins residenciais. x x
Associado à Edifício ou construção de apoio à residência
1.2 x x
residência (inclui garagem, telheiro, arrecadação e escadas).
Edifício utilizado para fins de produção animal,
2 Agricultura e pescas x
caça, floresta ou pesca.
Edifício utilizado para fins agrícolas, de produção
2.1 Agricultura x
animal, caça ou serviços relacionados.
Edifício utilizado para atividades de silvicultura e
2.2 Floresta x
exploração florestal.
2.3 Pesca e aquicultura Edifício utilizado para atividades piscatórias. x
Edifício utilizado para fins industriais (inclui a

3 Indústria x x
indústria extrativa e transformadora).
Edifício destinado ao comércio por grosso e a
4 Comércio retalho; reparação de veículos automóveis, x
motociclos e de bens de uso pessoal e doméstico.
Estabelecimento de pequena/média dimensão
4.1 Comércio tradicional num ambiente em que predomina a proximidade x
entre o cliente e o vendedor.
Estabelecimento onde se reúnem vendedores e
4.2 Mercado compradores no mesmo local para a troca de x
bens e serviços.
Estabelecimento que contém uma grande área
4.3 Centro comercial comercial com um conjunto de estabelecimentos x
para consumo, prestação de serviços e lazer.
Edifício, ou componente de edifício, utilizado
Alojamento e
5 exclusivamente ou parcialmente para alojamento x
restauração
e/ou restauração.
Edifício utilizado para alojamento (inclui hotel,
5.1 Alojamento x
turismo rural e de habitação).
Edifício de suporte ao parque de campismo e de
Edifício de apoio ao
5.2 caravanismo ou de outro local de alojamento de x
alojamento
curta duração (inclui abrigos de montanha).
Edifício utilizado para restauração (inclui
5.3 Restauração restaurante e estabelecimentos onde se e servem x
bebidas ou refeições ligeiras).
6 Transportes Edifício associado aos transportes.
6.1 Transporte aéreo Edifício associado ao tráfego aéreo.
Edifício destinado aos serviços associados ao

6.1.1 Terminal aéreo transporte aéreo (incluindo os serviços de check- x x
in, embarque e desembarque, comércio, etc.).
6.1.2 Torre de controlo Edifício destinado ao controlo do tráfego aéreo. x x
Transporte
6.2 Edifício associado ao tráfego ferroviário.
ferroviário
6.2.1 Estação Edifício da estação ferroviária. x x
6.2.2 Apeadeiro Edifício do apeadeiro ferroviário. x x
Transporte por via
6.3 Edifício associado a tráfego marítimo ou fluvial.
navegável
27.03.2020 Página 116

Terminal marítimo transporte marítimo ou fluvial (incluindo os
6.3.1 x x
ou fluvial serviços de check-in, embarque e desembarque,
comercio, etc.).
Edifício destinado ao controlo do tráfego
6.3.2 Centro de controlo x x
marítimo ou fluvial.
Transporte
6.4 Edifício associado a tráfego rodoviário.
rodoviário
Equipamento associado ao lugar de paragem do
6.4.1 Paragem rodoviária transporte rodoviário para embarque e x
desembarque dos passageiros.
transporte rodoviário (incluindo os serviços de
6.4.2 Terminal rodoviário x x
check-in, embarque e desembarque, comércio,
etc.).
Parque de
Edifício associado a parques de estacionamento
6.4.3 estacionamento em x x
ou interfaces.
edifício
Elevador ou Equipamento que conduz pessoas ou carga aos
6.5 x x
ascensor vários andares de um edifício.
Outro edifício ou equipamento associado a
6.6 Outro - transportes tráfego aéreo, ferroviário, marítimo, fluvial, por x x
cabo ou rodoviário.
7 Serviços Edifício associado à prestação de serviços.
Serviços da
Edifício afeto à Administração Pública e aos
7.1 Administração x x
Órgãos de Soberania.
Pública
Serviços de Edifício destinado à prestação de serviços de

7.2 x x
utilização coletiva interesse coletivo.
Edifício onde se desenvolvem atividades

7.3 Outros - Serviços x x
financeiras, informáticas, imobiliárias ou outras.
Outros serviços
Edifício destinado a atividades associativas,
8 coletivos, sociais e
recreativas, culturais ou desportivas.
pessoais
Atividades Organizações económicas, patronais e
8.1 x x
associativas profissionais, sindicais, políticas ou associativas.
Edifício onde se exerce práticas de diferentes
8.2 Culto e inumação confissões religiosas e de apoio às atividades de x x
inumação.
Edifício onde se exerce atividades lúdicas ou
Atividades
culturais (cinema, vídeo, rádio, televisão,
8.3 recreativas e x x
atividades artísticas e de espetáculo, agências de
culturais
noticias, bibliotecas, arquivos, museus, etc.).
Edifício de apoio à prática de atividades
Atividades
desportivas (inclui apoio a estádios, pavilhões
8.4 desportivas e de x x
gimnodesportivos, ginásios, piscinas e edifícios de
lazer
apoio a diferentes modalidades desportivas).
Edifício destinado a organizações internacionais
Organismos
9 (e.g. ONU, OCDE, EFTA, FMI), Banco Mundial, x x
internacionais
Embaixadas e Consulados.
27.03.2020 Página 117
VALORZONAHUMIDA

Solo alagadiço, geralmente localizado nas margens
1 Sapal de rios e cuja cobertura varia com a quantidade de x x
água.
Zona húmida, constituídas por solos mal drenados,
geralmente impermeáveis, o que provoca o seu
2 Turfeira x x
encharcamento e anoxia (comum no interior dos
Açores).
Terreno alagado com água estagnada (pântano). É
3 Paul um tipo de ecossistema lagunar que se inclui na x x
categoria de zonas húmidas palustres.
27.03.2020 Página 118
6. RECOLHA E REPRESENTAÇÃO DOS DADOS
Especificação das regras - globais e específicas - a considerar na recolha e representação dos dados da
Cartografia Topográfica. Estas regras devem ser entendidas como complementares à estrutura da
Cartografia Topográfica e, em conjunto, constituem o modelo conceptual desta cartografia.
As regras de recolha e representação condicionam e definem as características dos níveis de detalhe na

medida em que destas regras depende a existência de um determinado objeto e a sua forma, assim como
a relação que estabelece com os demais objetos.
No contexto da recolha e representação dos dados da Cartografia Topográfica importa atender à forma
como os objetos são representados, através do conjunto de regras globais e específicas que em seguida
se apresentam. Importa referir que, juntamente com a estrutura dos dados, apresentada no
Capítulo “Estrutura da Cartografia Topográfica”, estas regras definem conceptualmente o modelo da
Cartografia Topográfica. A avaliação da consistência conceptual de um conjunto de dados relativo à
Cartografia Topográfica depende da observância das regras agora apresentadas.
6.1 OBJETOS COM GEOMETRIA ALTERNATIVA
Alguns fenómenos são representados na Cartografia Topográfica através de objetos que podem assumir,
consoante a sua dimensão, ou outras características, geometrias alternativas (Tabela 16).
ENTIDADE OBJETO GEOMETRIA
“Barreira“ Barreira Linha; Polígono

“Construção poligonal“ ConstruPolig Ponto; Polígono
“Edifício“ Edificio Ponto; Polígono
“Elemento associado de água“ ElemAssocAgua Ponto; Polígono
“Elemento associado de eletricidade“ ElemAssocEletricidade Ponto; Polígono
“Mobiliário urbano e sinalização“ MobUrbanoSinal Ponto; Polígono
“Ponto de interesse“ PontoInteresse Ponto; Polígono
Tabela 16: Fenómenos cujos objetos têm geometrias alternativas
6.2 POLÍGONOS FECHADOS ARTIFICIALMENTE
Alguns dos fenómenos da Cartografia Topográfica que são representados através de geometria
“polígono” podem ser “fechados artificialmente”.
Esta prerrogativa aplica-se aos fenómenos descritos na Tabela 17, quando representados através de
geometria “polígono”, e caso a sua representação e recolha estravasse consideravelmente a “Área de
trabalho” (Figura 23).
ENTIDADE OBJETO
“Água lêntica“ AguaLentica

“Curso de água - área“ CursoDeAguaArea
“Margem“ Margem
“Zona húmida“ ZonaHumida
“Área da infraestrutura de transporte aéreo“ AreaInfraTransAereo
“Área agrícola, florestal ou mato“ AreaAgricolaFlorestalMato
“Área artificializada“ AreasArtificializadas
Tabela 17: Fenómenos cujos objetos quando polígonos podem ser “fechados artificialmente”
27.03.2020 Página 119
Figura 23: Exemplo de um polígono “artificialmente fechado” - Representação da “Margem”
6.3 EIXOS E CONETIVIDADE
Tal como já referido, não obstante a Cartografia Topográfica não pressupor ab initio a existência de redes
topológicas, está concebida de modo a que a constituição das redes hidrográfica, ferroviária e rodoviária
corresponda a um processo simples e direto.
Com vista à constituição destas redes os temas “Hidrografia” e “Transportes” possuem objetos, que
representam os eixos dos cursos de água, da ferrovia e da rodovia, de geometria linha, “topologia
7
implícita” e pontos relativos aos futuros nós das respetivas redes.
Os eixos são representados por linhas que se aproximam o melhor possível do centro do fenómeno a que
dizem respeito em conformidade com o representado na Figura 24.
Figura 24: Requisitos da representação dos eixos
6.4 REGRAS GLOBAIS
A Cartografia Topográfica possui um conjunto de regras globais que se aplicam, de forma transversal, a
todos os objetos. Estas regras dizem essencialmente respeito às questões relacionadas com a geometria
dos objetos e com as relações entre eles.
NOME Dimensão mínima dos polígonos

TIPO DE REGRA Regra global
7
Linhas “ligadas” com tolerância de conetividade 0 (zero) - “Regra global - Tolerância de conetividade”.
27.03.2020 Página 120
CÓDIGO RG1
A área mínima de uma entidade representada através de um objeto de
geometria polígono é:
REGRA 2
NdD1: 4 m ;
2
NdD2: 20 m .
Todas as entidades representadas exclusivamente através de objetos de
ÂMBITO DE APLICAÇÃO
geometria polígono.
Tabela 18: Regra global 1 – Dimensão mínima dos polígonos
NOME Dupla geometria ponto e polígono

CÓDIGO RG2
Às entidades que são representadas através de objetos de geometria ponto ou

através de objetos de geometria polígono aplica-se a regra:
NdD1: a entidade é representada através de um polígono se a sua área for
2
igual ou superior a 4 m e através de um ponto se a sua área for inferior a
REGRA 2
4m ;
NdD2: a entidade é representada através de um polígono se a sua área for
2
igual ou superior a 20 m e através de um ponto se a sua área for inferior
2
a 20 m .
“Construção poligonal”, “Edifício”, “Ponto de interesse”, “Elemento associado

ÂMBITO DE APLICAÇÃO de água”, “Elementos associado de eletricidade”, “Elementos associado de
petróleo, gás e substâncias químicas” e “Mobiliário urbano e sinalização”.
Tabela 19: Regra global 2 – Dupla geometria ponto e polígono
NOME Tolerância de conetividade

CÓDIGO RG3
REGRA A tolerância de conetividade é 0 (zero).
ÂMBITO DE APLICAÇÃO Todas as entidades representadas através de objetos de geometria linha.
Tabela 20: Regra global 3 – Tolerância de conetividade
NOME Interseção tridimensional

CÓDIGO RG4
A interseção no espaço dos objetos tridimensionais (3D) é assegurada através
REGRA
de vértices coincidentes e tridimensionalmente coerentes.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO Todos os objetos tridimensionais (3D) dos Temas “Altimetria” e “Hidrografia”.
Tabela 21: Regra global 4 – Interseção tridimensional
NOME Polígonos “fechados artificialmente”

CÓDIGO RG5
As entidades “Água lêntica“, “Curso de água - área“, “Margem“, “Zona
húmida“, “Área da infraestrutura de transporte aéreo“, “Área agrícola,
florestal ou mato“ e “Área artificializada“ podem, quando são representados
REGRA
através de objetos de geometria polígono e a sua representação extravasa a
“Área de trabalho”, ser “fechados artificialmente” nos exatos limites desta
área.
Água lêntica“, “Curso de água - área“, “Margem“, “Zona húmida“, “Área da
ÂMBITO DE APLICAÇÃO infraestrutura de transporte aéreo“, “Área agrícola, florestal ou mato“, “Área
artificializada“ e “Área de trabalho”.
Tabela 22: Regra global 5 – Polígonos “fechados artificialmente”
27.03.2020 Página 121
NOME Utilização da letra maiúscula inicial

CÓDIGO RG6
A letra maiúscula inicial é obrigatória nos nomes de locais ou regiões, quando
designam siglas, símbolos ou abreviaturas internacionais e nos nomes das
REGRA
instituições públicas e privadas (Serra da Estrela; Comissão de Coordenação e
Desenvolvimento Regional; Serviço de Estrangeiros e Fronteiras; etc.).
ÂMBITO DE APLICAÇÃO Todos os atributos “nome” (tipo texto).
Tabela 23: Regra global 6 – Utilização da letra maiúscula inicial
NOME Atribuição de nomes

CÓDIGO RG7
O nome dos objetos é inscrito por extenso, sem abreviaturas e com recurso a
caracteres portugueses (ex. Ribeira Grande, Praia Verde, Sapal da Ilha do
REGRA
Coco, Aeroporto Francisco Sá Carneiro, Estação de Caminhos de Ferro de
Abrantes, Ponte Vasco da Gama, etc.).
Todos os atributos “nome”, “nomeAlternativo”, “nomeDoProprietario” e
“nomeDoProdutor”, à exceção do atributo “nome” da “Via rodoviária”.
Tabela 24: Regra global 7 – Atribuição de nomes
6.5 REGRAS ESPECÍFICAS
As regras aqui explicitadas devem ser assumidas como especificidades dos temas em concreto e em
algumas circunstâncias constituem exceções às regras globais.
6.5.1 REGRAS DO TEMA ALTIMETRIA
NOME Continuidade das curvas de nível

TIPO DE REGRA Regra específica
CÓDIGO RE3.1
A “Curva de nível” é representada por uma linha contínua sem interrupção.
REGRA Todos os vértices de uma “Curva de nível” devem apresentar o mesmo valor
altimétrico.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Curva de nível”.
Tabela 25: Regra específica 3.1 – Continuidade das curvas de nível
NOME Equidistância natural

CÓDIGO RE3.2
A equidistância natural entre os objetos “Curva de nível” é:
REGRA NdD1: 2 m;
NdD2: 5 m.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Curva de nível”.
Tabela 26: Regra específica 3.2 – Equidistância natural
NOME Pontos cotados

CÓDIGO RE3.3
27.03.2020 Página 122
É recolhido pelo menos um “Ponto cotado” nas zonas planas onde a distância
horizontal entre os objetos “Curva de nível” exceda os seguintes valores:
REGRA
NdD1: 100 m;
NdD2: 500 m.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Ponto cotado”.
Tabela 27: Regra específica 3.3 – Pontos cotados
NOME Resolução espacial do MDT

CÓDIGO RE3.4
A resolução espacial da grelha do “Modelo digital do terreno” não pode ser
REGRA 8
inferior a três vezes o EMQ altimétrico do “Modelo digital do terreno” .
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Modelo digital do terreno”.
Tabela 28: Regra específica 3.4 – Resolução espacial do MDT
NOME Valores “void”

CÓDIGO RE3.5
Os pontos da grelha que estão fora da “Área de trabalho” apresentam o valor
REGRA
de cota "-999".
Tabela 29: Regra específica 3.5 – Valores “void”
NOME Área do MDT

CÓDIGO RE3.6
Os pontos do “Modelo digital do terreno” com cota útil definem, pelo seu
REGRA
limite exterior, uma área que contenha na íntegra a “Área de trabalho”.
Tabela 30: Regra específica 3.6 – Área do MDT
6.5.2 REGRAS DO TEMA HIDROGRAFIA
NOME Representação de água lêntica

CÓDIGO RE4.1
A representação de “Água lêntica” (“Lagoa”, “Albufeira” ou “Charca”) é
REGRA sempre feita à custa da cota plena de armazenamento. Se este valor
for desconhecido, é feita a partir da informação visual disponível.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Água lêntica”.
Tabela 31: Regra específica 4.1 - Representação de água lêntica
A “Barreira” permanente num curso de água (“Comporta”, “Eclusa”, “Barreira da barragem de betão”,
“Barreira da barragem de terra”, “Barreira do açude ou represa”e “Dique”é representada por um objeto
de geometria linha ou por um objeto de geometria polígono. Esta geometria varia em função do tipo de
“Barreira” em cumprimento das regras expressas na Tabela 32 e na Tabela 33.
8
D2.8.II.1 INSPIRE Data Specification on Elevation – Technical Guidelines.
27.03.2020 Página 123
NOME Representação do dique, da comporta e da eclusa

CÓDIGO RE4.2
A representação do “Dique” é sempre feita através de uma linha.
A representação da “Comporta” é sempre feita através de uma única linha
REGRA (independentemente da área que ocupa, do número de comportas individuais
e do nível de detalhe).
A representação da “Eclusa” é sempre feita através de um polígono.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO (independentemente da área que ocupa e do nível de detalhe).
“Barreira”.
Tabela 32: Regra específica 4.2 - Representação do dique, da comporta e da eclusa
Representação da barreira da barragem de betão ou terra e da barreira do

NOME
açude ou represa
CÓDIGO RE4.3
A representação da “Barreira da barragem de betão”, “Barreira da barragem
de terra” e “Barreira do açude ou represa” é sempre feita através de uma
única linha (independentemente da área que ocupa e do nível de detalhe).
Sempre que for possível, a representação desta linha deve coincidir com o
nível pleno de armazenamento (representada na zona mais a montante) e,
REGRA
num dos seus vértices, com o objeto “Nó hidrográfico” (“Regulação de fluxo”).
Nota: Se estivermos perante uma “Barreira da barragem de betão” ou uma
“Barreira da barragem de terra” terá ainda de ser feita a representação da
construção “Barragem” referida no atributo “valorFormaEdificio” do objeto
“Edificio”.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Barreira” e “Edifício“.
Tabela 33: Regra específica 4.3 - Representação da barreira da barragem de betão ou terra e da barreira do açude ou represa
Um curso de água é representado através de uma linha “Curso de água - eixo” e através de um polígono
“Curso de água - área” consoante a sua largura sendo que, e mesmo quando possui largura suficiente
para ser representado através de um polígono, é também (e igualmente) representado através de um
linha que representa o seu eixo (Figura 25).
Figura 25: Representação de um curso de água através do “Curso de água- eixo” e “Curso de água - área”
O eixo corresponde a uma linha harmoniosa que se aproxima do centro do fenómeno do mundo real e
que está incluída no limite físico do respetivo objeto em conformidade com o explicitado na Figura 24.
27.03.2020 Página 124
As linhas que representam o “Curso de água - eixo” são conectadas através de pontos (Figura 26) que
fornecerão a localização e a caracterização dos futuros nós da rede topológica hidrográfica.
Figura 26: Relação entre o “Curso de água - eixo” e o “Nó hidrográfico”
A representação do referido eixo e a colocação dos pontos “Nó hidrográfico” obedece ao estabelecido
nas regras específicas explicitadas de seguida.
No contexto da caracterização do “Curso de água - eixo” releva o atributo booleano “fictício”.
O atributo “fictício” indica se o objeto corresponde, ou não, à extensão artificial do eixo com vista a
assegurar a conetividade entre cursos de água (Figura 27 e Figura 28).
Figura 27: “Curso de água - área” e o atributo “ficticio” do “Curso de água- eixo”
27.03.2020 Página 125
Figura 28: Atributo “ficticio” do “Curso de água- eixo”
O “Curso de água - eixo” é representado por um objeto com geometria linha e o “Curso de água - área”
por um objeto com geometria polígono em cumprimento das regras expressas de seguida.
NOME Representação da área e do eixo do curso de água

CÓDIGO RE4.4
A representação do curso de água resulta da aplicação dos critérios:
NdD1: o “Curso de água - área” é representado através de um polígono,
que traduz o limite das suas margens, se a distância entre as margens for
igual ou superior a 1 m; se a distância entre as margens for inferior a 1 m
o curso de água é representado através de uma linha que traduz o seu
REGRA eixo (“Curso de água - eixo”);
NdD2: o “Curso de água - área” é representado através de um polígono,
que traduz o limite das suas margens, se a distância entre as margens for
igual ou superior a 5 m; se a distância entre as margens for inferior a 5 m
então o curso de água é representado através de uma linha que traduz o
seu eixo (“Curso de água – eixo”).
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Curso de água – eixo” e “Curso de água - área”.
Tabela 34: Regra específica 4.4 - Representação da área e do eixo do curso de água
NOME Representação do eixo do curso de água

CÓDIGO RE4.5
Um “Curso de água - eixo” é sempre representado pelo seu eixo mesmo
quando (também) é representado através de um polígono “Curso de água -
REGRA área”.
Todos os vértices do “Curso de água - eixo” devem ser coerentes entre si
também na componente tridimensional.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Curso de água - eixo”.
Tabela 35: Regra específica 4.5 - Representação do eixo do curso de água
NOME Representação do curso de água quando atravessa uma massa de água

CÓDIGO RE4.6
27.03.2020 Página 126
Quando um curso de água atravessa uma massa de água totalmente rodeada

por terra ou localizada junto à costa (“Água lêntica”) então também é
REGRA
representado o curso de água pelo seu eixo através do objeto “Curso de água -
eixo” (Figura 29).
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Curso de água - eixo” e “Água lêntica”.
Tabela 36: Regra específica 4.6 - Representação do curso de água quando atravessa uma massa de água
Figura 29: Representação do “Curso de água - eixo”
NOME Traçado do eixo do curso de água quando atravessa uma massa de água
CÓDIGO RE4.7
O eixo de curso de água (“Curso de água - eixo”) está totalmente incluído nos
REGRA polígonos que representam o “Curso de água - área” ou a “Água lêntica”
(Figura 30).
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Curso de água - eixo”.
Tabela 37: Regra específica 4.7 - Traçado do eixo do curso de água quando atravessa uma massa de água
Figura 30: Traçado do “Curso de água - eixo” quando atravessa uma “Água lêntica”
27.03.2020 Página 127
NOME Interrupção do curso de água

CÓDIGO RE4.8
O “Curso de água- eixo” e o “Curso de água - área” são interrompidos
quando:
 Existe uma interceção com outro curso de água;
REGRA  Existe uma alteração do valor de qualquer um dos atributos que
caracteriza o “Curso de água - eixo”;
 Existe uma variação (“Queda de água” ou “Zona húmida”) ou
regulação de fluxo (“Barreira”).
“Curso de água - eixo”, “Curso de água – área”, “Queda de água”, “Zona
húmida” e “Barreira”.
Tabela 38: Regra específica 4.8 – Interrupção do curso de água
NOME Conexão entre o eixo de curso de água e os nós hidrográficos

CÓDIGO RE4.9
Cada “Curso de água - eixo” conecta obrigatoriamente com dois objetos “Nó
hidrográfico”.
REGRA
Um “Nó hidrográfico” conecta obrigatoriamente com pelo menos um “Curso
de água - eixo”.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Curso de água - eixo” e “Nó hidrográfico”.
Tabela 39: Regra específica 4.9 – Conexão entre o eixo de curso de água e os nós hidrográficos
NOME Nós de variação ou regulação de fluxo

CÓDIGO RE4.10
Quando existe uma “Queda de água” ou uma “Zona húmida” é colocado no
correspondente “Curso de água - eixo” um “Nó hidrográfico” correspondente
à “Variação de fluxo”.
REGRA Quando existe uma “Barreira” é colocado no correspondente “Curso de água
- eixo” um “Nó hidrográfico” correspondente à “Regulação de fluxo”.
O nó é colocado no “Curso de água” no ponto correspondente ao local onde o
fenómeno acontece e em conformidade com a topologia.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Curso de água - eixo”, “Queda de água”, “Zona húmida” e “Nó hidrográfico.
Tabela 40: Regra específica 4.10 – Nós de variação ou regulação de fluxo
NOME Hierarquia dos nós hidrográficos

CÓDIGO RE4.11
Quando um “Curso de água - eixo” interseta outro e, simultaneamente,
observa-se uma alteração de atributos, o “Nó hidrográfico” assume o valor
REGRA
“Junção”. Apenas é inserido um nó que assume o valor “Junção”
prevalecendo este sobre o valor “Pseudo-nó“.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Curso de água - eixo” e “Nó hidrográfico”.
Tabela 41: Regra específica 4.11 – Hierarquia dos nós hidrográficos
27.03.2020 Página 128
NOME Largura da margem

CÓDIGO RE4.12
A “Margem” é representada se representar uma faixa com largura superior:
REGRA NdD1: 2 m;
NdD2: 5 m.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Margem”.
Tabela 42: Regra específica 4.12 – Largura da margem
NOME Altura da queda de água

CÓDIGO RE4.13
A “Queda de água” é representada se a sua altura for igual ou superior:
REGRA NdD1: 1 m
NdD2: 5 m.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Queda de água”.
Tabela 43: Regra específica 4.13 – Altura da queda de água
6.5.3 REGRAS DO TEMA TRANSPORTES
SUBTEMA TRANSPORTE AÉREO
O Subtema “Transporte aéreo” é constituído por objetos que identificam e caracterizam a área da
infraestrutura aérea.
A “Área da infraestrutura de transporte aéreo” corresponde às instalações, equipamentos e serviços de
apoio ao tráfego aéreo e é representada por um objeto de geometria polígono de acordo com a Regra
global 2 - Dimensão mínima dos polígonos. Este objeto possui uma relação intrínseca com o objeto
“Infraestrutura de transporte aéreo”
NOME Caracterização das áreas da infraestrutura de transporte aéreo

CÓDIGO RE5.1.1
Cada área ou eventualmente um conjunto de áreas que caracterizam uma
“Área da infraestrutura de transporte aéreo” relacionam-se com um ponto
REGRA
(representado no interior de uma das áreas, se possível) que corresponde a
uma “Infraestrutura de transporte aéreo”.
“Área da infraestrutura de transporte aéreo” e “Infraestrutura de transporte
aéreo”.
Tabela 44: Regra específica 5.1.1 – Caracterização das áreas da infraestrutura de transporte aéreo
NOME Representação de um heliporto

CÓDIGO RE5.1.2
Um heliporto é representado pela “Área da infraestrutura de transporte
REGRA
aéreo” que limita a respetiva “Área de pista” (Figura 31 e Figura 32).
“Área da infraestrutura de transporte aéreo” e “Infraestrutura de transporte
aéreo”.
Tabela 45: Regra específica 5.1.2 – Representação de um heliporto
27.03.2020 Página 129
Figura 31: Representação de “Heliporto”
Figura 32: Representação de “Aeródromo com heliporto”
SUBTEMA TRANSPORTE FERROVIÁRIO
O Subtema “Transporte ferroviário” é constituído por objetos que representam as vias férreas e por
objetos que representam as estruturas que lhes estão associadas.
O “Segmento da via-férrea” corresponde ao eixo de cada par de carris, sendo que, no caso de uma linha
com apenas um carril, este segmento coincide com o próprio carril.
As linhas que representam o “Segmento da via-férrea” são conectadas através de pontos que fornecerão
a localização e a caracterização dos futuros nós da rede topológica ferroviária (Figura 33). O “Nó de
transporte ferroviário” pode assumir os valores “Junção”, “Passagem de nível”, “Pseudo-nó”, “Fim da via
ferroviária” e “Paragem”, sendo aqui de relevar a função especial deste último - implicitamente ligado ao
objeto “Infraestrutura de transporte ferroviário” pois traduz a presença de uma “Infraestrutura de
transporte ferroviário”, fornecendo assim informação relevante à rede a constituir.
Figura 33: Relação entre “Segmento da via-férrea” e “Nó de transporte ferroviário”

27.03.2020 Página 130
NOME Traçado do eixo da via-férrea

CÓDIGO RE5.2.1
O “Segmento da via-férrea” é recolhido de acordo com as regras estabelecidas
nos requisitos da representação dos eixos constantes do Capitulo “Eixos e
REGRA
conetividade“ e corresponde ao eixo (centro geométrico) de cada par de carris
(Figura 34).
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Segmento da via-férrea”.
Tabela 46: Regra específica 5.2.1 - Traçado do eixo da via-férrea
Figura 34: Traçado do eixo do “Segmento da via-férrea”

NOME Interrupção da via-férrea
CÓDIGO RE5.2.2
O “Segmento da via-férrea” é interrompido quando:
 Existe uma interceção com outro “Segmento de via-férrea”;
 Existe uma alteração do valor de qualquer um dos atributos que
caracteriza o “Segmento de via-férrea”;
REGRA  Existe uma interceção com um “Segmento de via rodoviária”
(“Passagem de nível”);
 Existe um “Nó de transporte ferroviário” correspondente à existência
de uma “Infraestrutura de transporte ferroviário”.
 Existe uma mudança do(s) nome(s) da(s) “Linha férrea”.
“Segmento da via-férrea”, “Linha férrea”, “Infraestrutura de transporte
ferroviário” e “Nó de transporte ferroviário”.
Tabela 47: Regra específica 5.2.2 – Interrupção da via-férrea
NOME Conexão entre segmentos e nós da via-férrea

CÓDIGO RE5.2.3
Um “Segmento da via-férrea” conecta obrigatoriamente com dois objetos “Nó
de transporte ferroviário”.
REGRA
Um “Nó de transporte ferroviário” conecta obrigatoriamente com pelo menos
um “Segmento da via-férrea”.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Segmento da via-férrea” e “Nó de transporte ferroviário”.
Tabela 48: Regra específica 5.2.3 – Conexão entre segmentos e nós da via-férrea
27.03.2020 Página 131
NOME Nós terminais da via-férrea

CÓDIGO RE5.2.4
Quando um “Segmento da via-férrea” tem o seu fim numa “Infraestrutura de
transporte ferroviário” é colocado um “Nó de transporte ferroviário”
correspondente ao fim da via e um outro “Nó de transporte ferroviário”
REGRA
correspondente à infraestrutura.
Os nós são colocados nas mesmas coordenadas (mesma localização) no
“Segmento da via-férrea” em conformidade com a topologia implícita.
“Segmento da via-férrea”, “Infraestrutura de transporte ferroviário” e “Nó de
transporte ferroviário”.
Tabela 49: Regra específica 5.2.4 – Nós terminais da via-férrea
NOME Hierarquia dos nós da via-férrea

CÓDIGO RE5.2.5
Quando um “Segmento da via-férrea” interseta outro e, simultaneamente,

observa-se uma alteração de atributos, o “Nó de transporte ferroviário”
REGRA
assume o valor “Junção”. Apenas é inserido um nó que assume o valor
“Junção” prevalecendo este sobre o valor “Pseudo-nó“.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Segmento da via-férrea” e “Nó de transporte ferroviário”.

Tabela 50: Regra específica 5.2.5 – Hierarquia dos nós da via-férrea
9
Quando um “Segmento da via-férrea” se cruza, desnivelado , com um “Curso de água”, existem nós no
início e no final da “Obra de arte”, por via da alteração do atributo “valorPosicaoVerticalTransportes”, que
fornece informação respeitante à posição vertical relativa do objeto (Figura 43).
Figura 35: Via-férrea em “Obra de arte”
A “Área da infraestrutura de transporte ferroviário” corresponde às instalações, equipamentos e serviços

de apoio ao tráfego ferroviário e é representada por um objeto de geometria polígono de acordo com a
Regra global 2 - Dimensão mínima dos polígonos. Este objeto possui uma relação intrínseca com o objeto
“Infraestrutura de transporte ferroviário” e por sua vez este com o “Nó de transporte ferroviário” em
cumprimento das regras expressas na Tabela 51, Tabela 52 e Tabela 53.
9
Através de uma “Obra de arte”.
27.03.2020 Página 132
NOME Caracterização das áreas da infraestrutura de transporte ferroviário

CÓDIGO RE5.2.6
“Área da infraestrutura de transporte ferroviário” relacionam-se com um
REGRA
ponto (representado no interior de uma das áreas, se possível) que
corresponde a uma “Infraestrutura de transporte ferroviário”.
“Área da infraestrutura de transporte ferroviário” e “Infraestrutura de
Tabela 51: Regra específica 5.2.6 – Caracterização das áreas da infraestrutura de transporte ferroviário
NOME Representação da infraestrutura de transporte ferroviário

CÓDIGO RE5.2.7
Se a “Área da infraestrutura de transporte ferroviário” não possuir dimensões
para ser representada (RG2) a “Infraestrutura de transporte ferroviário” é
REGRA
sempre representada através da colocação de um ponto no centro do
fenómeno a que diz respeito.
“Área da infraestrutura de transporte ferroviário” e “Infraestrutura de
Tabela 52: Regra específica 5.2.7 – Representação da infraestrutura de transporte ferroviário
NOME Nó da infraestrutura ferroviária

CÓDIGO RE5.2.8
“Infraestrutura de transporte ferroviário” tem obrigatoriamente associada um
“Nó de transporte ferroviário” do tipo “Paragem” (Figura 36).
REGRA
O nó é colocado no “Segmento da via-férrea” em conformidade com a
topologia implícita e no ponto mais próximo da “Infraestrutura de transporte
ferroviário”.
“Segmento da via-férrea”, “Infraestrutura de transporte ferroviário” e “Nó de
Tabela 53: Regra específica 5.2.8 – Nó da infraestrutura ferroviária
Figura 36: Relação entre a “Área da Infraestrutura de transporte ferroviário”,

a “Infraestrutura de transporte ferroviário” e o “Nó de transporte ferroviário”
A atribuição do código da linha férrea (“codigoLinhaFerrea”) é conseguida à custa dos dados da “Linha
férrea” a partir do “Catálogo de linhas férreas”.
27.03.2020 Página 133
NOME Atribuição do código da linha férrea

CÓDIGO RE5.2.9
O código da linha férrea do “Segmento da via-férrea” é o constante do
“Catálogo de linhas férreas”.
REGRA
Quando uma linha ferroviária não consta do Catálogo é-lhe atribuída o código
(“codigoLinhaFerrea”) 0 (zero – não catalogada).
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Segmento da via-férrea” e “Linha férrea”.
Tabela 54: Regra específica 5.2.9 – Atribuição do código da linha férrea
NOME Atribuição do nome e código da via-férrea

CÓDIGO RE5.2.10
O código e o nome de uma linha férrea que não consta do Catálogo são
REGRA povoados no objeto “Linha férrea”. A atribuição do código cumpre as normas
estabelecidas na Tabela 54 e na Regra Global 7.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Linha férrea”.
Tabela 55: Regra específica 5.2.10 – Atribuição do nome e código da via-férrea
SUBTEMA TRANSPORTE POR CABO
O Subtema “Transporte por cabo” é constituído pelo “Segmento da via por cabo” e pela “Área da
infraestrutura de transporte por cabo”.
NOME Representação do segmento da via por cabo

CÓDIGO RE5.3.1
O “Segmento da via por cabo” tem o seu início e o seu fim no interior de uma
REGRA
“Área da infraestrutura de transporte por cabo”.
“Segmento da via por cabo” e “Área da infraestrutura de transporte por
cabo”.
Tabela 56: Regra específica 5.3.1 – Representação do segmento da via por cabo
SUBTEMA TRANSPORTE POR VIA NAVEGÁVEL
O Subtema “Transporte por via navegável” é constituído por objetos que identificam e caracterizam a área
do porto, cais ou doca. A “Área da infraestrutura de transporte por via navegável” corresponde às
instalações, equipamentos e serviços de apoio ao tráfego por via navegável e é representada por um
objeto de geometria polígono de acordo com a Regra global 2 - Dimensão mínima dos polígonos. Este
objeto possui uma relação intrínseca com o objeto “Infraestrutura de transporte por via navegável”.
NOME Caracterização das áreas da infraestrutura de transporte por via navegável

CÓDIGO RE5.4.1
“Área da infraestrutura de transporte por via navegável” relacionam-se com
REGRA
um ponto (representado no interior de uma das áreas, se possível) que
corresponde a uma “Infraestrutura de transporte por via navegável”.
“Área da infraestrutura de transporte por via navegável” e “Infraestrutura de
transporte por via navegável”.
Tabela 57: Regra específica 5.4.1 – Caracterização das áreas da infraestrutura de transporte por via navegável
27.03.2020 Página 134
SUBTEMA TRANSPORTE RODOVIÁRIO
O Subtema “Transporte rodoviário” é constituído por objetos que representam as vias rodoviárias e por
objetos que representam as estruturas que lhes estão associadas em conformidade com as regras aqui
descritas.
O “Segmento da via rodoviária” corresponde ao eixo da faixa de rodagem de uma via de comunicação
(Figura 37).
10
Figura 37: Representação do “Segmento da via rodoviária” – eixo da faixa de rodagem
10
Adaptado de www.bomcondutor.pt/
27.03.2020 Página 135
11
Se as faixas de rodagem de uma via rodoviária forem delimitadas por elementos físicos ou por
sinalização horizontal, tal como acontece nas vias rápidas, circulares, avenidas, etc., aquela via é
representada por mais do que 1 “Segmento da via rodoviária” (na grande maioria dos casos será
representada por 2 eixos). Nos demais casos – rotundas, vias de aceleração e desaceleração bem como a
maioria das vias rodoviárias são representadas apenas por 1 “Segmento da via rodoviária”.
NOME Traçado do eixo da faixa de rodagem e dos limites da via rodoviária

CÓDIGO RE5.5.1
O “Segmento da via rodoviária” (eixo da faixa de rodagem da via rodoviária) é
recolhido de acordo com as regras estabelecidas nos requisitos da
representação dos eixos constantes de “Eixos e conetividade” (Figura 24).
A representação dos limites de uma via rodoviária resulta da aplicação dos

critérios:
NdD1: a “Via rodoviária - limite” é representada se a largura da via rodoviária
for igual ou superior a 1 m;
NdD2: a “Via rodoviária - limite” é representada se a largura da via rodoviária
for igual ou superior a 5 m;
REGRA
Independentemente da sua largura, a ciclovia é apenas representada pelo seu
eixo.
Nos casos em que ciclovia partilha o eixo com o eixo da faixa de rodagem da
via rodoviária representam-se os “dois eixos”, para “Ciclovia” e “Via urbana”.
Nas vias rodoviárias em que a faixa de rodagem é partilhada com vias de

trânsito reservadas como, por exemplo, ciclovias e vias para autocarros (com
sinalização horizontal adequada), a representação do limite contempla apenas
o limite mais exterior da via reservada (#1 “Limite exterior sem berma”).
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Segmento da via rodoviária” e “Via rodoviária - Limite”
Tabela 58: Regra específica 5.5.1 - Traçado do eixo da faixa de rodagem da via rodoviária
No contexto da recolha e representação do eixo relativo ao objeto “Segmento da via rodoviária” releva a
explicitação do atributo “valorSentido”. Este atributo indica o sentido em que o trânsito se efetua e
depende da forma como o objeto foi inscrito na base de dados. Assim sendo, e sempre que possível, o
sentido da ordem crescente dos vértices que constituem o “Segmento da via rodoviária” deverá ser o do
sentido de circulação quando na via rodoviária se circula num único sentido.
A ligação entre uma rotunda e o eixo da faixa de rodagem depende da existência, ou não, dos elementos
físicos delimitadores, em conformidade com a Figura 38, Figura 39 e Figura 40.
11
Muros, guardas de proteção, separadores, lancis, ilhéus, refúgios para peões, etc.
27.03.2020 Página 136
Figura 38: “Segmento da via rodoviária” – ligação entre a rotunda e a faixa de rodagem (sem separadores)
Figura 39: “Segmento da via rodoviária” – ligação entre a rotunda e a faixa de rodagem (com separadores)
Figura 40: “Segmento da via rodoviária” – ligação entre a rotunda e a faixa de rodagem (com e sem separadores)
Visando a futura construção de uma rede rodoviária, as linhas que representam o “Segmento da via
rodoviária” são conectadas através de pontos (Figura 41 e Figura 42) – “Nó de transporte rodoviário”, que
fornecerão a localização e a caracterização dos futuros nós da rede topológica.
27.03.2020 Página 137
Figura 41: Relação entre o “Segmento da via rodoviária” e o “Nó de transporte rodoviário”
Figura 42: Relação entre o “Segmento da via rodoviária” e o “Nó de transporte rodoviário” em rotunda
O “Nó de transporte rodoviário” pode assumir os valores “Junção”, “Passagem de nível”, “Pseudo-nó”,
“Fim da via rodoviária” e “Infraestrutura”, sendo aqui de relevar a função especial deste último. Com
efeito, e tal como já referido, no Capítulo “Tema Transportes”, este ponto está implicitamente ligado ao
objeto “Infraestrutura de transporte rodoviário” e traduz a presença de uma Infraestrutura de transporte
rodoviário, fornecendo assim informação relevante à rede a constituir.
27.03.2020 Página 138
NOME Interrupção da via rodoviária

CÓDIGO RE5.5.2
O “Segmento da via rodoviária” é interrompido quando:
 Existe uma interceção com outro “Segmento de via rodoviária”;
 Existe uma alteração do valor de qualquer um dos atributos que
caracteriza o “Segmento de via rodoviária”;
 Existe uma interceção com um “Segmento de via-férrea” (“Passagem
de nível”);
REGRA
 Existe um “Nó de transporte rodoviário” correspondente à existência
de uma “Infraestrutura de transporte rodoviário”;
 Existe uma mudança do(s) nome(s) da(s) via(s) rodoviária(s).
A “Via rodoviária - Limite” é interrompida nas mesmas condições do

“Segmento da via rodoviária”.
“Segmento da via rodoviária”, “Via rodoviária - Limite”, “Segmento de via-
ÂMBITO DE APLICAÇÃO férrea”, “Nó de transporte rodoviário” e “Infraestrutura de transporte
rodoviário”.
Tabela 59: Regra específica 5.5.2 – Interrupção da via rodoviária
NOME Conexão entre segmentos e nós da via rodoviária

CÓDIGO RE5.5.3
Um “Segmento da via rodoviária” conecta obrigatoriamente com dois objetos
“Nó de transporte rodoviário”.
REGRA
Um “Nó de transporte rodoviário” conecta obrigatoriamente com pelo menos
um “Segmento da via rodoviária”.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Segmento da via rodoviária” e “Nó de transporte rodoviário”.
Tabela 60: Regra específica 5.5.3 – Conexão entre segmentos e nós da via rodoviária
NOME Nós terminais da via rodoviária

CÓDIGO RE5.5.4
Quando um “Segmento da via rodoviária” tem o seu fim numa “Infraestrutura
de transporte rodoviário” é colocado um “Nó de transporte rodoviário”
correspondente ao fim da via e um outro “Nó de transporte rodoviário”
REGRA
correspondente à infraestrutura.
Os nós são colocados nas mesmas coordenadas (mesma localização) no
“Segmento da via rodoviária” em conformidade com a topologia implícita.
“Segmento da via rodoviária”, “Infraestrutura de transporte rodoviário” e “Nó
de transporte rodoviário”.
Tabela 61: Regra específica 5.5.4 – Nós terminais da via rodoviária
NOME Hierarquia dos nós da via rodoviária

CÓDIGO RE5.5.5
Quando um “Segmento da via rodoviária” interseta outro e,

simultaneamente, observa-se uma alteração de atributos, o “Nó de transporte
REGRA rodoviário” assume o valor “Junção” (#1 valorTipoNoTransRodov). Apenas é
inserido um nó que assume o valor “Junção” ” (#1 valorTipoNoTransRodov)
prevalecendo este sobre o valor “Pseudo-nó ” (#3 valorTipoNoTransRodov).
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Segmento da via rodoviária” e “Nó de transporte rodoviário”.

Tabela 62: Regra específica 5.5.5 – Hierarquia dos nós de via rodoviária
27.03.2020 Página 139
12
Quando um “Segmento da via rodoviária” se cruza, desnivelado , com outro “Segmento da via
rodoviária” ou com um “Curso de água”, têm que existir nós no início e final da “Obra de arte”, por via da
alteração do atributo “valorPosicaoVerticalTransportes”, que fornece informação respeitante à posição
vertical relativa do objeto (Figura 43 e Figura 44).
Figura 43: Relação entre o atributo “valorPosicaoVerticalTransportes” e “Obra de arte”
Figura 44: Via rodoviária em “Obra de arte”
Quando um “Segmento da via rodoviária” se cruza com outro “Segmento da via-férrea” numa “Passagem
de nível” são representados os dois nós – “Nó de transporte rodoviário” e “Nó de transporte ferroviário”
em conformidade com a regra constante da Tabela 63.
NOME Passagem de nível

CÓDIGO RE5.5.6
Numa passagem de nível existem sobrepostos dois nós – “Nó de transporte
REGRA
rodoviário” e “Nó de transporte ferroviário”.
“Segmento da via rodoviária”, “Segmento da via-férrea”, “Nó de transporte
rodoviário” e “Nó de transporte ferroviário”.
Tabela 63: Regra específica 5.5.6 – Passagem de nível
A “Área da infraestrutura de transporte rodoviário” corresponde às instalações, equipamentos e serviços

de apoio ao tráfego rodoviário e é representada por um objeto de geometria polígono de acordo com a
Regra global 2 - Dimensão mínima dos polígonos. Este objeto possui uma relação intrínseca com o objeto
“Infraestrutura de transporte rodoviário” e por sua vez com o “Nó de transporte rodoviário” em
cumprimento das regras expressas na Tabela 64, Tabela 65, Tabela 66 e Tabela 67.
12
Através de uma “Obra de arte”.
27.03.2020 Página 140
NOME Caracterização das áreas da infraestrutura de transporte rodoviário

CÓDIGO RE5.5.7
“Área da infraestrutura de transporte rodoviário” relacionam-se com um
REGRA
ponto (representado no interior de uma das áreas, se possível) que
corresponde a uma “Infraestrutura de transporte rodoviário”.
“Área da infraestrutura de transporte rodoviário” e “Infraestrutura de
transporte rodoviário”.
Tabela 64: Regra específica 5.5.7 – Caracterização das áreas da infraestrutura de transporte rodoviário
NOME Representação da infraestrutura de transporte rodoviário

CÓDIGO RE5.5.8
Se a “Área da infraestrutura de transporte rodoviário” não possuir dimensões
para ser representada (RG2) a “Infraestrutura de transporte rodoviário” é
REGRA
sempre representada através da colocação de um ponto no centro do
fenómeno a que diz respeito.
“Área da infraestrutura de transporte rodoviário” e “Infraestrutura de
transporte rodoviário”.
Tabela 65: Regra específica 5.5.8 – Representação da infraestrutura de transporte rodoviário
NOME Nó da infraestrutura rodoviária

CÓDIGO RE5.5.9
Cada “Infraestrutura de transporte rodoviário” tem obrigatoriamente
associada um “Nó de transporte rodoviário” do tipo “Infraestrutura” (#5
valorTipoNoTransRodov).
REGRA
O nó é colocado no “Segmento da via rodoviária” em conformidade com a
topologia implícita e no ponto mais próximo da “Infraestrutura de transporte
rodoviário” (Figura 45).
“Segmento da via rodoviária”, “Infraestrutura de transporte rodoviário” e “Nó
de transporte rodoviário”.
Tabela 66: Regra específica 5.5.9 – Nó da infraestrutura rodoviária
Figura 45: Relação entre a “Área da Infraestrutura de transporte rodoviário”,

a “Infraestrutura de transporte rodoviário” e o “Nó de transporte rodoviário”.
Áreas reservadas a parqueamento e estacionamento em área de repouso,

NOME
área de serviço e posto de abastecimento de combustíveis
CÓDIGO RE5.5.10
27.03.2020 Página 141
Na “Área de repouso”, “Área de serviço” e “Posto de abastecimento de

REGRA combustíveis” não são representadas as áreas dedicadas a “Parqueamento” e
“Parque de estacionamento”.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Infraestrutura de transporte rodoviário”.
Tabela 67: Regra específica 5.5.10 – Áreas reservadas a parqueamento e estacionamento
em área de repouso, área de serviço e posto de abastecimento de combustíveis
A “Via rodoviária – Limite”, que corresponde à linha que materializa os limites da via rodoviária, e visa a
sua representação cartográfica (Figura 46 e Figura 47).
Figura 46: “Segmento da via rodoviária” e “Via rodoviária – Limite”

27.03.2020 Página 142
Figura 47: Limites da via rodoviária

27.03.2020 Página 143
O código da via rodoviária (“codigoViaRodov”) é a constante da “Via rodoviária” (povoada pelos valores
constantes do “Catálogo das vias rodoviárias”.
NOME Atribuição do código da via rodoviária

CÓDIGO RE5.5.11
O código de via rodoviária do “Segmento da via rodoviária” e da “Via
rodoviária – Limite” é o que consta no “Catálogo das vias rodoviárias”.
Quando uma via rodoviária não consta no Catálogo é-lhe atribuída o código
(“codigoViaRodov”):
 996, quando a via corresponde a uma estrada europeia, autoestrada,
itinerário principal, itinerário complementar, estrada nacional,
REGRA estrada regional, estrada municipal, caminho municipal, estrada
florestal, caminho florestal ou ciclovia (Catálogo das vias rodoviárias -
Parte 1);
 997, quando a via corresponde a uma via rodoviária num arruamento
(Catálogo das vias rodoviárias - Parte 2);
 Nas restantes situações, quando as vias rodoviárias não têm qualquer
designação, este campo não é preenchido.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Segmento da via rodoviária”, “Via rodoviária – Limite” e “Via rodoviária”.
Tabela 68: Regra específica 5.5.11 – Atribuição do código da via rodoviária
O nome e restantes atributos de uma via rodoviária que não constem do Catálogo são povoados no
objeto “Via rodoviária” em cumprimento das regras constantes das Tabela 69, Tabela 70 e Tabela 71.
NOME Atribuição do nome e dos restantes atributos da via rodoviária

CÓDIGO RE5.5.12
As vias que não estejam nos catálogos e às quais terão de ser atribuídos os
códigos 996 ou 997, deverão ser inseridas na tabela “Via rodoviária” e devem
REGRA ser preenchidos todos os atributos desta tabela nos mesmos moldes dos
valores usados nos catálogos disponibilizados. Deverá também ser
estabelecida a relação com os respetivos “Segmento da via rodoviária”.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Segmento da via rodoviária” e “Via rodoviária”.
Tabela 69: Regra específica 5.5.12 – Atribuição do nome e dos restantes atributos da via rodoviária
NOME Atribuição do nome da ciclovia

CÓDIGO RE5.5.13
O nome da “Ciclovia” cumpre a regra “Atribuição do nome da via rodoviária” e
REGRA é precedido do tipo de ciclovia, isto é, é precedido de uma das tipologias:
Ciclovia, Ciclofaixa, Ecopista ou Ecovia, consoante o caso.
Tabela 70: Regra específica 5.5.13 – Atribuição do nome da ciclovia
27.03.2020 Página 144
NOME Atribuição do código da via rodoviária em rotunda

CÓDIGO RE5.5.14
Numa rotunda (#3 valorTipoTrocoRodoviario) o “codigoViaRodov” é atribuído
da seguinte forma: código da própria rotunda, se esta via rodoviária possuir
nome ou todos os códigos das vias que para ela ou dela convergem caso não
REGRA
possua nome (Figura 48) e se a rotunda fizer efetivamente parte da via
rodoviária em questão.
Nota: o atributo “codigoViaRodov” possui multiplicidade de [1..*].
Tabela 71: Regra específica 5.5.14 – Atribuição do código da via rodoviária em rotunda
Figura 48: Atribuição do código da via rodoviária em rotunda
6.5.4 REGRAS DO TEMA CONSTRUÇÕES
NOME Comprimento e altura da construção linear delimitadora

CÓDIGO RE6.1
A “Contrução linear” que desempenha funções delimitadoras é representada
se o seu comprimento for igual ou superior a:
NdD1: 1 m;
REGRA NdD2: 3 m.
e se a sua altura for igual ou superior a:
NdD1: 0,5 m;
NdD2: 2 m.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Construção linear”.
Tabela 72: Regra específica 6.1 – Comprimento e altura da construção linear delimitadora
NOME Muro com gradeamento

CÓDIGO RE6.2
REGRA Quando existe muro com gradeamento predomina o de maior altura.
Tabela 73: Regra específica 6.2 – Muro com gradeamento
27.03.2020 Página 145
NOME Largura da construção linear e poligonal

CÓDIGO RE6.3
A “Construção linear” que cumpra os critérios da regra específica 6.1 também
dever ter os seus limites representados, através de um polígono, no objeto
“Construção poligonal”, com o valor #10 “Limite da construção linear” se a sua
REGRA largura for igual ou superior a:
NdD1: 1 m;
NdD2: 5 m.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Construção linear” e “Construção poligonal”.
Tabela 74: Regra específica 6.3 – Largura da construção linear e poligonal
NOME Sebe e vedação delimitadora

CÓDIGO RE6.4
A sebe e a vedação (gradeamento) são recolhidas quando desempenham
REGRA funções delimitadoras idênticas às dos muros, com exceção das vedações de
caráter temporário.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Construção linear”
Tabela 75: Regra específica 6.4. – Sebes e vedações delimitadoras
NOME Representação do eixo do circuito desportivo

CÓDIGO RE6.5
Seja qual for a sua largura, a “Pista” é apenas representada pelo seu eixo
REGRA
(Figura 49 e Figura 50).
Tabela 76: Regra específica 6.5 - Representação do eixo do circuito desportivo
Figura 49: Representação de um circuito para competição (“Pista”) – desportos motorizados

27.03.2020 Página 146
Figura 50: Representação de um circuito para competição (“Pista”) – atletismo
A “Construção poligonal” é representada por um objeto de geometria ponto ou por um objeto de

geometria polígono. Esta geometria varia em função do tipo de construção (isto é, em função da lista de
valores ”valorTipoConstrucao”) e da área que esta ocupa.
O “Edifício” (construção que serve de habitação ou espaço comercial, industrial, administrativo, religioso,
cultural, entre outros) é representado por um objeto de geometria ponto ou por um objeto de geometria
polígono em cumprimento da regra expressa na Tabela 77.
27.03.2020 Página 147
NOME Representação de edifício

CÓDIGO RE6.6
O “Edifício” é representado segundo os critérios (Figura 51):
NdD1
 Se a área de implantação do “Edifício” for igual ou superior a
2
4 m o “Edifício” é representado através de um objeto de
geometria polígono;
2
 Se a área de implantação do “Edifício” for inferior a 4 m e
estiver isolado é representado através de um objeto de
geometria ponto se a sua utilização não for #1.1 Residencial ou
#1.2 Associado à residência.
2
 Se a área de implantação do “Edifício” for inferior a 4 m e for
contíguo a outros, representados através de polígonos com os
mesmos atributos, é generalizado para o de maior área;
 Caso não se verifiquem nenhuma das condições anteriores o
REGRA “Edifício” não é representado.
NdD2
 Se a área de implantação do “Edifício” for igual ou superior a
2
20 m o “Edifício” é representado através de um objeto de
geometria polígono;
2
 Se a área de implantação do “Edifício” for inferior a 20 m e
estiver isolado é representado através de um objeto de
geometria ponto se a sua utilização não for #1.1 Residencial ou
#1.2 Associado à residência.
2
 Se a área de implantação do “Edifício” for inferior a 20 m e for
contíguo a outros, representados através de polígonos com os
mesmos atributos, é generalizado para o de maior área;
 Caso não se verifiquem nenhuma das condições anteriores o
“Edifício” não é representado.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Edifício”.
Tabela 77: Regra específica 6.6 - Representação do edifício
.
Figura 51: Representação de edifício

27.03.2020 Página 148
O “Ponto de interesse” (localização específica de um fenómeno do mundo real com especial relevância) é
representado por um objeto de geometria ponto ou por um objeto de geometria polígono. Isto é, a
representação do “Ponto de interesse” resulta da aplicação da regra “Dupla geometria” com exceção da
“Árvore” a que se aplica a regra expressa na Tabela 78 e da “Árvore classificada” a que se aplica a regra
expressa na Tabela 79.
NOME Representação da árvore

CÓDIGO RE6.7
Se o objeto ponto de interesse corresponder a uma “Árvore” (#3
valorTipoPontoInteresse) é representado segundo o seguinte critério:
NdD1: através de um ponto se a árvore em causa possuir uma copa de
REGRA
diâmetro igual ou superior a 4 metros ou uma altura igual ou superior a 8
metros.
NdD2: não é representado em nenhum caso.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Ponto de interesse”.
Tabela 78: Regra específica 6.7 - Representação da árvore
NOME Representação da árvore classificada

CÓDIGO RE6.8
Se o objeto ponto de interesse corresponder a uma “Árvore classificada” (#4
REGRA valorTipoPontoInteresse) é representado, nos dois níveis de detalhe, através
de um ponto, independentemente das suas dimensões.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Ponto de interesse”.
Tabela 79: Regra específica 6.8 - Representação da árvore classificada
6.5.5 REGRAS DO TEMA OCUPAÇÃO DO SOLO
NOME Representação da área agrícola, florestal ou mato

CÓDIGO RE7.1
A área agrícola, florestal ou mato é recolhida e representada se possuir uma
área igual ou superior a:
REGRA 2
NdD1: 2 000 m ;
2
NdD2: 5 000 m .
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Área agrícola, florestal ou mato”
Tabela 80: Regra específica 7.1 – Representação da área agrícola, florestal ou mato
NOME Cultura temporária de sequeiro e regadio

CÓDIGO RE7.2
É representada como cultura temporária a área agrícola, florestal ou mato
cujo ciclo vegetativo não excede um ano e a que não sendo anual é
ressemeada com intervalos que não excedem os 5 anos (morangos, espargos).
REGRA Trata-se de uma área que se encontra normalmente sob regime de rotação
anual ou plurianual e inclui culturas regadas, não regadas, culturas em campos
inundados (excluindo arrozais) e também terrenos em regime de pousio
agrícola até um máximo de 5 anos.
Tabela 81: Regra específica 7.2 – Cultura temporária de sequeiro e regadio
27.03.2020 Página 149
NOME Vinha
CÓDIGO RE7.3
É representada como vinha a área agrícola, florestal ou mato cuja superfície
REGRA
ocupada por videiras é superior ou igual a 50%.
Tabela 82: Regra específica 7.3 – Vinha
NOME Pastagem permanente

CÓDIGO RE7.4
É representada como pastagem permanente a área agrícola, florestal ou mato
permanentemente ocupada (por um período superior ou igual a 5 anos) com
vegetação essencialmente do tipo herbácea, quer cultivada (semeada) quer
natural (espontânea), que não esteja incluída no sistema de rotação da
REGRA
exploração. Trata-se de uma área utilizada de forma intensiva e geralmente
sujeita a pastoreio, mas acessoriamente pode ser cortada para silagem ou
feno. A presença de árvores florestais pode verificar-se desde que com um
grau de coberto inferior a 10%.
Tabela 83: Regra específica 7.4 – Pastagem permanente
NOME Vegetação herbácea natural

CÓDIGO RE7.5
É representada como vegetação herbácea natural a área agrícola, florestal ou
mato cuja superfície ocupada por vegetação herbácea natural, que se
desenvolve sem adubação, cultivos, sementeiras ou drenagens, é superior ou
REGRA
igual a 25%. Trata-se de uma área que pode ser utilizada de forma extensiva
para pastoreio (pastagem espontânea pobre). A presença de árvores florestais
pode verificar-se desde que com um grau de coberto inferior a 10%.
Tabela 84: Regra específica 7.5 – Vegetação herbácea natural
NOME Tipo de floresta

CÓDIGO RE7.6
REGRA A área de floresta é classificada em função da espécie dominante.
Tabela 85: Regra específica 7.6 – Tipo de floresta
NOME Mato
CÓDIGO RE7.7
É representada como mato a área agrícola, florestal ou mato cujo coberto
arbustivo (urzes, silvas, giestas, tojos, zambujeiro) é superior ou igual a 25%. A
REGRA
presença de árvores florestais pode verificar-se desde que com um grau de
coberto inferior a 10%.
Tabela 86: Regra específica 7.7 – Mato
27.03.2020 Página 150
NOME Representação de parque, jardim e área verde

CÓDIGO RE7.8
O parque e jardim e a área verde são recolhidos e representados se possuírem
uma área igual ou superior a:
REGRA 2
NdD1: 100 m ;
2
NdD2: 1 000 m .
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Área artificializada”
Tabela 87: Regra específica 7.8 – Representação de parque, jardim e área verde
A “Área artificializada” só deve ser representada se não coincidir na totalidade com a geometria de um
objeto de outro tema já representado.
Os “Equipamentos de saúde” correspondem a uma área artificializada onde funciona um complexo
hospitalar. A Figura 52 ilustra as partes constituintes de uma área hospitalar.
Figura 52: Constituintes de um hospital (“Equipamentos de saúde”)
Os “Equipamentos de educação” correspondem a uma área artificializada que se destina a representar as

escolas e complexos escolares. A Figura 53 ilustra as partes constituintes de um complexo escolar.
Figura 53: Constituintes de um complexo escolar (“Equipamentos de educação”)

27.03.2020 Página 151
Uma “Instalação desportiva e de lazer” é uma área artificializada que se destina a representar complexos
desportivos. A Figura 54 ilustra as partes constituintes de um complexo desportivo.
Figura 54: Constituintes de um complexo desportivo (“Instalação desportiva e de lazer”)
6.5.6 REGRAS DO TEMA INFRAESTRUTURAS E SERVIÇOS DE INTERESSE PÚBLICO
As entidades “Elemento associado de água”, “Elemento associado de eletricidade” e “Elemento associado

de petróleo, gás e substâncias químicas” são representadas através de objetos de geometria ponto ou
através de objetos de geometria polígono. Esta geometria varia em função da aplicação da regra “Dupla
geometria”.
6.5.7 REGRAS DO TEMA MOBILIÁRIO URBANO E SINALIZAÇÃO
O “Mobiliário urbano e sinalização” (equipamento de utilidade pública destinado à prestação de serviços

necessários ao funcionamento dos aglomerados urbanos), é representado por um objeto de geometria
ponto ou por um objeto de geometria polígono. Esta geometria varia em função da aplicação da regra
“Dupla geometria”.
6.5.8 REGRAS DO TEMA ORTOFOTOS
NOME Área útil dos ortofotos

CÓDIGO RE10.1
REGRA Os ortofotos dizem respeito à totalidade da “Área de trabalho”.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Ortofotos”
Tabela 88: Regra específica 10.1 – Área útil dos ortofotos
NOME Integridade radiométrica dos ortofotos

CÓDIGO RE10.2
Os ortofotos têm que permitir a visibilidade do território não apresentando
REGRA áreas omissas ou elementos que dificultem a visibilidade da totalidade da
“Área de trabalho” e devem fazê-lo tirando partido do espectro radiométrico.
ÂMBITO DE APLICAÇÃO “Ortofotos”
Tabela 89: Regra específica 10.2 – Integridade radiométrica dos ortofotos
27.03.2020 Página 152
7. QUALIDADE DOS DADOS
Descrição dos elementos e parâmetros que são usados para avaliar a qualidade dos dados da
Cartografia Topográfica. Os elementos e parâmetros usados são baseados na ISO 19157:2013 –
Geographic information – Data quality e nas especificações INSPIRE.
A qualidade da Cartografia Topográfica traduz-se pela conformidade dos seus dados com as
especificações técnicas que a suportam (modelo de dados) e é aferida através dos seguintes elementos
de qualidade: completude, consistência e exatidão (Tabela 90).
ELEMENTO DE QUALIDADE DESCRIÇÃO SUBELEMENTO DE QUALIDADE
Relação entre os dados (base de dados) e o Comissão (1.1)

Completude (1)
mundo real. Omissão (1.2)
Consistência concetual (2.1)
Concordância dos dados com as regras do Consistência de domínio (2.2)

Consistência (2)
modelo. Consistência dos formatos (2.3)
Consistência topológica (2.4)
Exatidão posicional absoluta (3.1)
Exatidão (3) Rigor posicional e temático dos dados. Exatidão posicional relativa (3.2)
Exatidão temática (3.3)
Tabela 90: Elementos e subelementos de qualidade dos dados da Cartografia Topográfica
Os elementos e subelementos de qualidade são medidos através de parâmetros e indicadores a que

estão associadas tolerâncias que determinam a quantidade de não conformidades que se admitem sem
afetar a qualidade global dos dados.
27.03.2020 Página 153
A Tabela 91 apresenta o âmbito de aplicação dos elementos e subelementos de qualidade da Cartografia

Topográfica por tema.
serviços de interesse
Modelo Digital do
Ocupação do solo
Altimetria / vetor
Infraestruturas e
Construções
Transportes
Hidrografia
sinalização
Toponímia
Ortofotos
Terreno
Auxiliar
público
Comissão X X X X X X X X X
Completude
Omissão X X X X X X X X X X X
Concetual X X X X X X X X X X
Domínio X X X X X X X X X X X
Consistência
Formatos X X X X X X X X X X X
Topológica X X X X X X X X
Exatidão Posicional absoluta X X X X X X X X X X

Posicional relativa X X X X X X X
Temática X X X X X X
Tabela 91: Elementos e subelementos de qualidade dos dados por Tema
7.1 COMPLETUDE
A completude é medida através dos subelementos de qualidade: comissão e omissão.

A comissão traduz o excesso de dados na base de dados quando comparado com as entidades existentes
no mundo real e é avaliada pelo parâmetro da Tabela 92.
PARÂMETRO Comissão de objetos

CÓDIGO PQ1.1
ELEMENTO DE QUALIDADE Completude
SUBELEMENTO DE QUALIDADE Comissão
DEFINIÇÃO Avalia o excesso e a duplicação de objetos.
UNIDADE DE MEDIDA Percentagem (%)
TOLERÂNCIA 5%
ÂMBITO DE APLICAÇÃO Todos os objetos.
Tabela 92: Parâmetro de qualidade 1.1.1 – Comissão de objetos
27.03.2020 Página 154
A omissão traduz a ausência de dados na base de dados quando comparado com as entidades existentes
no mundo real e é avaliada pelos parâmetros da Tabela 93, Tabela 94 e Tabela 95.
PARÂMETRO Omissão de objetos

CÓDIGO PQ1.2.1
SUBELEMENTO DE QUALIDADE Omissão
DEFINIÇÃO Avalia a ausência de objetos.
TOLERÂNCIA 5%
Tabela 93: Parâmetro de qualidade 1.2.1 – Omissão de objetos
PARÂMETRO Omissão no MDT

CÓDIGO PQ1.2.2
DEFINIÇÃO Avalia a ausência de informação no MDT.
TOLERÂNCIA 0%
ÂMBITO DE APLICAÇÃO MDT.
Tabela 94: Parâmetro de qualidade 1.2.2 – Omissão de pontos no MDT
PARÂMETRO Omissão de áreas nos ortofotos

CÓDIGO PQ1.2.3
Avalia a existência de fumo, nuvens, neblina, riscos ou manchas nos
DEFINIÇÃO
ortofotos.
TOLERÂNCIA 5%
ÂMBITO DE APLICAÇÃO Ortofotos.
Tabela 95: Parâmetro de qualidade 1.2.3 – Omissão de áreas nos ortofotos
7.2 CONSISTÊNCIA
A consistência é medida através dos subelementos de qualidade: consistência conceptual, consistência de

domínio, consistência dos formatos e consistência topológica.
27.03.2020 Página 155
A consistência conceptual traduz o grau de coerência dos dados com as regras definidas no modelo
conceptual e é avaliada pelo parâmetro constante das Tabela 96.
PARÂMETRO Conformidade dos dados

CÓDIGO PQ2.1.1
ELEMENTO DE QUALIDADE Consistência
SUBELEMENTO DE QUALIDADE Consistência conceptual
Avalia a conformidade dos objetos ao modelo conceptual e às regras
DEFINIÇÃO
definidas.
UNIDADE DE MEDIDA Número de inconformidades
TOLERÂNCIA 0 (zero)
ÂMBITO DE APLICAÇÃO Todos os dados de todos os temas.
Tabela 96: Parâmetro de qualidade 2.1.1 – Conformidade dos dados
Este parâmetro será medido determinando um conjunto de indicadores que avaliam a conformidade dos
dados com o modelo conceptual e o número de objetos/atributos não compatíveis com as regras
definidas no Capitulo “Recolha e representação dos dados”.
A consistência de domínio traduz o grau de aderência dos dados aos domínios de valores definidos nas
especificações e é avaliada pelos parâmetros constantes da Tabela 97, Tabela 98 e Tabela 99.
PARÂMETRO Consistência do domínio dos objetos

CÓDIGO PQ2.2.1
SUBELEMENTO DE QUALIDADE Consistência de domínio
Avalia o número de objetos não conformes com os respetivos domínios de
DEFINIÇÃO
valores.
UNIDADE DE MEDIDA Número de inconformidades
Tabela 97: Parâmetro de qualidade 2.2.1 – Consistência do domínio dos objetos
PARÂMETRO Consistência do domínio do MDT

CÓDIGO PQ2.2.2
Avalia os pontos da grelha que estão fora da “Área de trabalho” e não
DEFINIÇÃO
apresentam o valor de cota “-999”.
UNIDADE DE MEDIDA N.º de pontos
TOLERÂNCIA 0
ÂMBITO DE APLICAÇÃO MDT.
Tabela 98: Parâmetro de qualidade 2.2.2 – Consistência do domínio do MDT
27.03.2020 Página 156
PARÂMETRO Consistência radiométrica dos ortofotos

CÓDIGO PQ2.2.3
DEFINIÇÃO Avalia o número de partes dos ortofotos radiometricamente inconsistentes.
UNIDADE DE MEDIDA % de pixéis com inconsistências
TOLERÂNCIA 5%
Tabela 99: Parâmetro de qualidade 2.2.3 – Consistência radiométrica dos ortofotos
A consistência radiométrica dos “Ortofotos” é medida através dos indicadores:
i. Número de bandas espectrais;

ii. Percentagem de saturação de cada imagem nos extremos do histograma (a saturação tem que ser
inferior a 0,5%);
iii. Percentagem dos valores possíveis dos pixels utilizados (99,5 % dos valores possíveis dos pixels
estão a ser usados;
iv. Coeficiente de variação dos valores dos pixels (o coeficiente de varia entre 10% e 20%; o
coeficiente corresponde à razão entre o desvio padrão do histograma e o número de níveis
radiométricos);
v. Falta de homogeneidade de cor, de brilho e de contraste em cada imagem isoladamente e em
comparação com as imagens adjacentes;
vi. Existência de deformações ou arrastamentos na imagem provocados pela utilização de um
Modelo Digital de Terreno inadequado.
A consistência dos formatos traduz o grau de coerência do formato de armazenamento dos dados com o
definido nas especificações e é avaliada pelo parâmetro constante da Tabela 100.
PARÂMETRO Consistência do formato dos dados

CÓDIGO PQ2.3.1
SUBELEMENTO DE QUALIDADE Consistência dos formatos
Avalia o número de dados armazenados em conflito com a estrutura física
DEFINIÇÃO
definida.
UNIDADE DE MEDIDA Número de inconsistências
ÂMBITO DE APLICAÇÃO Todos os dados de todos os temas.
Tabela 100: Parâmetro de qualidade 2.3.1 – Consistência do formato dos dados
27.03.2020 Página 157
A consistência topológica traduz o grau de correção das características topológicas dos objetos
explicitadas no modelo de dados e é avaliada pelos parâmetros constantes da Tabela 101 e Tabela 102.
PARÂMETRO Consistência topológica dos objetos

CÓDIGO PQ2.4.1
SUBELEMENTO DE QUALIDADE Consistência topológica
DEFINIÇÃO Avalia a existência erros topológicos nos dados.
UNIDADE DE MEDIDA Número de erros
ÂMBITO DE APLICAÇÃO Todos os objetos com exceção dos objetos do Tema Toponímia.
Tabela 101: Parâmetro de qualidade 2.4.1 – Consistência topológica dos objetos
A consistência topológica dos objetos é medida à custa do seguinte conjunto de indicadores:
i. Número de conexões ausentes devido a undershoots (Figura 55 e Figura 56)
Figura 55: Exemplo de conexões ausentes devido a undershoots (“Curso de água”)
Figura 56: Exemplo de conexões ausentes devido a undershoots (“Curva de nível”)

27.03.2020 Página 158
ii. Número de conexões ausentes devido a overshoots (Figura 57)
Figura 57: Exemplo de conexões ausentes devido a overshoots
iii. Número de interseções inválidas (Figura 58)
Figura 58: Exemplo de interseções inválidas
iv. Número de sobreposições inválidas (Figura 59)
Figura 59: Exemplo de sobreposições inválidas

27.03.2020 Página 159
v. Número de áreas inválidas entre polígonos adjacentes (Figura 60)
Figura 60: Exemplo de áreas inválidas entre polígonos adjacentes
PARÂMETRO Conetividade entre nós e segmentos

CÓDIGO PQ2.4.2
SUBELEMENTO DE QUALIDADE Consistência topológica
DEFINIÇÃO Avalia a existência de erros topológicos nos dados.
UNIDADE DE MEDIDA Número de erros
“Curso de água” e “Nó hidrográfico”, “Segmento da via-férrea” e “Nó de
ÂMBITO DE APLICAÇÃO transporte ferroviário”, “Segmento da via rodoviária” e “Nó de transporte
rodoviário” (Figura 61, Figura 62 e
Tabela 102: Parâmetro de qualidade 2.4.2 – Conetividade entre nós e segmentos
Figura 63).
Figura 61: Conetividade entre “Curso de água” e o “Nó hidrográfico”

27.03.2020 Página 160
Figura 62: Conetividade entre “Segmento da via-férrea” e o “Nó de transporte ferroviário”
Figura 63: Conetividade entre “Segmento da via rodoviária” e o “Nó de transporte rodoviário”
7.3 EXATIDÃO
A exatidão é medida através dos subelementos de qualidade: exatidão posicional absoluta, exatidão
posicional relativa e exatidão temática.
A exatidão posicional absoluta traduz a proximidade das coordenadas dos dados às coordenadas das
entidades determinadas no mundo real através de metodologias de posicionamento rigorosas e é
avaliada pelos parâmetros constantes da Tabela 103, Tabela 104 e Tabela 105.
PARÂMETRO Exatidão posicional absoluta dos objetos

CÓDIGO PQ3.1.1
ELEMENTO DE QUALIDADE Exatidão
SUBELEMENTO DE QUALIDADE Exatidão posicional absoluta
DEFINIÇÃO Avalia a exatidão absoluta dos objetos que possuem geometria.
UNIDADE DE MEDIDA Erro médio quadrático (EMQ)
O EMQ deve assumir valores iguais ou melhores a:
NdD1 NdD2
Exatidão posicional planimétrica 0,30 m 1,50 m
Exatidão posicional altimétrica 0,40 m 1,70 m
TOLERÂNCIA
90% dos pontos avaliados devem assumir valores iguais ou melhores a:
NdD1 NdD2
Planimetria 0,45 m 2,30 m
Altimetria 0,65 m 2,75 m
ÂMBITO DE APLICAÇÃO Todos os objetos com geometria.
Tabela 103: Parâmetro de qualidade 3.1.1 – Exatidão posicional absoluta dos objetos
PARÂMETRO Exatidão posicional absoluta do modelo digital do terreno

CÓDIGO PQ3.1.2
27.03.2020 Página 161

DEFINIÇÃO Avalia a exatidão absoluta do modelo digital do terreno.
O EMQ das cotas dos pontos da grelha do modelo digital do terreno deve
assumir valores iguais ou melhores a:
NdD1 NdD2
Resolução espacial 2m 10 m
Exatidão posicional altimétrica 0,45 m 1,80 m
TOLERÂNCIA
NdD1 NdD2
Altimetria 0,75 m 3m
ÂMBITO DE APLICAÇÃO Modelo digital do terreno.
Tabela 104: Parâmetro de qualidade 3.1.2 – Exatidão posicional absoluta do modelo digital do terreno
PARÂMETRO Exatidão posicional absoluta dos ortofotos

CÓDIGO PQ 3.1.3
DEFINIÇÃO Avalia a exatidão absoluta dos ortofotos
O EMQ dos pormenores topográficos ao nível do terreno ou em estruturas

elevadas ortorretificadas deve assumir valores iguais ou melhores a:
NdD1 NdD2
Resolução espacial 0,10 m 0,50 m
Exatidão posicional planimétrica 0,30 m 1,50 m
TOLERÂNCIA
NdD1 NdD2
Planimetria 0,45 m 2,30 m

Tabela 105: Parâmetro de qualidade 3.1.3 – Exatidão posicional absoluta dos ortofotos
A exatidão posicional relativa traduz o rigor posicional entre objetos e é medida pelos parâmetros
constantes da Tabela 106.
PARÂMETRO Exatidão posicional das intersecções tridimensionais

CÓDIGO PQ3.2.1
SUBELEMENTO DE QUALIDADE Exatidão posicional relativa
DEFINIÇÃO Avalia o rigor das interseções entre objetos tridimensionais.
UNIDADE DE MEDIDA Número de interseções inconsistentes
ÂMBITO DE APLICAÇÃO Temas Altimetria, Hidrografia e Transportes.
Tabela 106: Parâmetro de qualidade 3.2.1 – Exatidão posicional das intersecções tridimensionais
27.03.2020 Página 162
A exatidão temática traduz o rigor da classificação dos dados e é medida pelo parâmetro constante da
Tabela 107.
SUB-PARÂMETRO DE QUALIDADE Exatidão temática dos objetos

CÓDIGO PQ3.3.1
DEFINIÇÃO Avalia o rigor da classificação dos objetos.
UNIDADE DE MEDIDA Percentagem de valores incorretos.
TOLERÂNCIA 5%
Objetos dos Temas Hidrografia, Transportes, Construções, Ocupação do
ÂMBITO DE APLICAÇÃO solo, Infraestruturas e serviços de interesse público, Mobiliário urbano e
Sinalização.
Tabela 107: Parâmetro de qualidade 3.3.1 – Exatidão temática dos objetos
27.03.2020 Página 163
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infraestrutura de informação geográfica na Comunidade Europeia (Inspire). Jornal Oficial da União Europeia.
Regulamento (UE) n.º 1253/2013, de 21 de outubro, da Comissão Europeia - Altera o Regulamento (UE) nº
1089/2010 que estabelece as disposições de execução da Diretiva 2007/2/CE do Parlamento Europeu e do Conselho
relativamente à interoperabilidade dos conjuntos e serviços de dados geográficos.
Regulamento (UE) n.º 1089/2010, de 23 de novembro, da Comissão Europeia- Disposições de execução da Diretiva
2007/2/CE do Parlamento Europeu e do Conselho relativamente à interoperabilidade dos conjuntos e serviços de
dados geográficos.
Lei n.º 34/2015, de 27 de Abril que aprova o novo Estatuto das Estradas da Rede Rodoviária Nacional.
Decreto-Lei nº 29/2017, de 16 de março - Procede à revisão do Sistema Nacional de Informação Geográfica,
transpondo para a ordem jurídica interna a Diretiva n.º 2007/2/CE, do Parlamento Europeu e do Conselho, de 14 de
março, que estabelece uma Infraestrutura de Informação Geográfica na Comunidade Europeia (INSPIRE), e fixando as
normas gerais para a constituição de infraestruturas de informação geográfica em Portugal.
Decreto-Lei n.º 84/2015, de 21 de maio - Procede à primeira alteração ao Decreto-Lei n.º 180/2009, de 7 de agosto,
que aprova o regime do Sistema Nacional de Informação Geográfica (SNIG).
Decreto-Lei nº 141/2014, de 19 de setembro - Estabelece os princípios e normas a que deve obedecer a produção
cartográfica no território nacional.
Decreto-Lei nº 55/2010, de 31 de maio.
Decreto-Lei n.º 180/2009, de 7 de agosto – Procede à revisão do Sistema Nacional de Informação Geográfica,
transpondo para a ordem jurídica interna a Diretiva n.º 2007/2/CE, do Parlamento Europeu e do Conselho, de 14 de
Março.
Decreto-Lei n.º 114/94, de 3 de maio - Aprova o Código da Estrada.
27.03.2020 Página 166
ANEXOS
27.03.2020 Página 167
ANEXO I – DIAGRAMA DE CLASSES

27.03.2020
ANEXO II – LISTA DAS RELAÇÕES DO DIAGRAMA DE CLASSES
RELAÇÃO ligacaoCursodeAguaAreaCursodeAguaEixo
TIPO Relação HIDROGRAFIA: Associação “Curso de água – área” e “Curso de água –
eixo”
DEFINIÇÃO Ligação entre o “Curso de água – eixo” e o “Curso de água – área”
MULTIPLICIDADE “Curso de água – eixo” [0..*], “Curso de água – área” [0..1]
NDD1 x
NDD2 x
RELAÇÃO ligacaoAreaInfraTransFerrovInfraTransFerrov
TIPO Relação TRANSPORTES (Transporte ferroviário): Associação “Área da
infraestrutura de transporte ferroviário” e “Infraestrutura de transporte
ferroviário”
DEFINIÇÃO Ligação entre a “Área da infraestrutura de transporte ferroviário” e a
“Infraestrutura de transporte ferroviário”
MULTIPLICIDADE “Área da infraestrutura de transporte ferroviário” [0..*], “Infraestrutura de
transporte ferroviário” [1]
NDD1 x
NDD2 x
RELAÇÃO ligacaoSegViaFerreaLinhaFerrea
TIPO Relação TRANSPORTES (Transporte ferroviário): Associação “Segmento da via-
férrea” e “Linha Férrea”
DEFINIÇÃO Ligação entre o “Segmento da via-férrea” e a “Linha Férrea”
MULTIPLICIDADE “Segmento da via-férrea” [0..*], “Linha Férrea” [0..*]
NDD1 x
NDD2 x
RELAÇÃO ligacaoInfraTransFerrovNoTransFerrov
TIPO Relação TRANSPORTES (Transporte ferroviário): Associação “Infraestrutura de
transporte ferroviário” e “Nó de transporte ferroviário”
DEFINIÇÃO Ligação entre a(s) “Infraestrutura de transporte ferroviário” e o “Nó de transporte
ferroviário”
MULTIPLICIDADE “Infraestrutura de transporte ferroviário” [1..*], “Nó de transporte ferroviário”
[1..*]
NDD1 x
NDD2 x
RELAÇÃO ligacaoAreaInfraTransRodovInfraTransRodov
TIPO Relação TRANSPORTES (Transporte rodoviário): Associação “Área da infraestrutura
de transporte rodoviário” e “Infraestrutura de transporte rodoviário”
DEFINIÇÃO Ligação entre a “Área da infraestrutura de transporte rodoviário” e a
“Infraestrutura de transporte rodoviário”
MULTIPLICIDADE “Área da infraestrutura de transporte rodoviário” [0.. *], “Infraestrutura de
transporte rodoviário” [1]
NDD1 x
NDD2 x
RELAÇÃO ligacaoSegViaRodovViaRodov
TIPO Relação TRANSPORTES (Transporte rodoviário): Associação “Segmento da via
rodoviária” e “Via rodoviária”
DEFINIÇÃO Ligação entre o “Segmento da via rodoviária” e a “Via rodoviária”
MULTIPLICIDADE “Segmento da via rodoviária” [0..*], “Via rodoviária” [0..*]
NDD1 x
NDD2 x
RELAÇÃO ligacaoInfraTransRodovNoTransRodov
TIPO Relação TRANSPORTES (Transporte rodoviário): Associação “Infraestrutura de
transporte rodoviário” e “Nó de transporte rodoviário”
27.03.2020 Página 169
DEFINIÇÃO Ligação entre a “Infraestrutura de transporte rodoviário” e o “Nó de transporte

rodoviário”
MULTIPLICIDADE “Infraestrutura de transporte rodoviário” [1..*], “Nó de transporte rodoviário”
[1..*]
NDD1 x
NDD2 x
RELAÇÃO ligacaoSegViaRodovViaRodovLimite
Relação TRANSPORTES (Transporte rodoviário): Associação “Segmento da via
TIPO
rodoviária” e “Via rodoviária - Limite”
DEFINIÇÃO Ligação entre o “Segmento da via rodoviária” e a “Via rodoviária - Limite”
MULTIPLICIDADE “Segmento da via rodoviária” [1], “Via rodoviária - Limite” [0..4]
NDD1
NDD2
RELAÇÃO ligacaoAdmPublicaEdificio
TIPO Relação INFRAESTRUTURAS E SERVIÇOS DE INTERESSE PÚBLICO e CONSTRUÇÕES:
Associação “Administração pública e órgãos de soberania” e “Edifício”
DEFINIÇÃO Ligação ao edifício em que o serviço da administração pública é prestado.
MULTIPLICIDADE “Administração pública e órgãos de soberania” [0..*], “Edifício” [1..*]
NDD1 x
NDD2 x
RELAÇÃO ligacaoEquipUtilColetivaEdificio
Associação “Equipamento de utilização coletiva” e “Edifício”
DEFINIÇÃO Ligação ao edifício em que o serviço de interesse coletivo é prestado.
MULTIPLICIDADE “Equipamento de utilização coletiva” [0..*], “Edifício” [1..*]
NDD1 x
NDD2 x
RELAÇÃO ligacaoEquipUtilColetivaAreasArtificializadas
TIPO Relação INFRAESTRUTURAS E SERVIÇOS DE INTERESSE PÚBLICO e OCUPAÇÃO DO
SOLO: Associação “Equipamento de utilização coletiva” e “Área artificializada”
DEFINIÇÃO Ligação ao local geográfico em que o serviço de interesse coletivo é prestado.
MULTIPLICIDADE “Equipamento de utilização coletiva” [0..*], “Área artificializada” [0..*]
NDD1 x
NDD2 x
RELAÇÃO ligacaoInstalacaoAmbientalEdificio
Associação “Instalação de gestão ambiental” e “Edifício”
DEFINIÇÃO Ligação ao edifício da instalação de gestão ambiental.
MULTIPLICIDADE “Instalação de gestão ambiental” [0..1], “Edifício” [1..*]
NDD1 x
NDD2 x
RELAÇÃO ligacaoInstalacaoAmbientalAreasArtificializadas
SOLO: Associação “Instalação de gestão ambiental” e “Área artificializada”
DEFINIÇÃO Ligação ao local geográfico da instalação de gestão ambiental.
MULTIPLICIDADE “Instalação de gestão ambiental” [0..1], “Área artificializada” [1..*]
NDD1 x
NDD2 x
RELAÇÃO ligacaoInstProducaoEdificio
Associação “Instalação de produção” e “Edifício”
DEFINIÇÃO Ligação ao edifício da instalação de produção.
MULTIPLICIDADE “Instalação de produção” [0..1], “Edifício” [0..*]
27.03.2020 Página 170
NDD1 x
NDD2 x
RELAÇÃO ligacaoInstProducaoAreasArtificializadas
SOLO: Associação “Instalação de produção” e “Área artificializada”
DEFINIÇÃO Ligação ao local geográfico da instalação de produção.
MULTIPLICIDADE “Instalação de produção” [0..*], “Área artificializada” [0..*]
NDD1 x
NDD2 x
27.03.2020 Página 171
ANEXO III – ETIQUETAS DO FORMATO GEOTIFF DO MDT
ÂMBITO DE
NOME DA ETIQUETA CÓDIGO TIPO CARDINALIDADE DESCRIÇÃO RESTRIÇÃO LIGAÇÃO AO GML
APLICAÇÃO
rangeType.field.constra
Número de bits por
BitsPerSample 258 Short SamplesPerPixel 8 int.interval=”0 Ortofotos
pixel 2^BitsPersample-1”
Número de bits por
BitsPerSample 258 Short SamplesPerPixel 32 int.interval=”0 MDT
pixel 2^BitsPersample-1”
domainSet.extent.high.
coordValues[0]-
Número de linhas da MDT e
ImageLenght 257 Short or Long 1 domainSet.extent.low.c
imagem oordValues[0]=ImageLe Ortofotos
nght
domainSet.extent.high.
coordValues[1]- MDT e
Número de colunas da
ImageWidth 256 Short or Long 1 domainSet.extent.low.c
imagem oordValues[1]=ImageW Ortofotos
idth
Orientação da imagem MDT e

DomainSet.extent.low.c
Orientation 274 Short 1 relativamente às linhas 1 oordValues=”0 0” Ortofotos
e colunas
1 -significa, para
Forma de
RGB, que os dados MDT e
armazenamento dos RangeSet.fileStructure=
PlanarConfiguration 284 Short 1 são armazenados
valores radiométricos ”Record Interleaved” Ortofotos
na sequência
de cada pixel
RGBRGBRGB...
Forma de interpretar o
1 - inteiro positivo rangeType.field.constra
SampleFormat 399 Short SamplesPerPixel valor associado a cada Ortofotos
ou zero int.interval[0]=”0”
pixel
Forma de interpretar o
SampleFormat 399 Short SamplesPerPixel valor associado a cada 3 - Real MDT
int.interval[0]=”0”
pixel
27.03.2020 Página 172
ÂMBITO DE
NOME DA ETIQUETA CÓDIGO TIPO CARDINALIDADE DESCRIÇÃO RESTRIÇÃO LIGAÇÃO AO GML
APLICAÇÃO
1 - pancromático,
Número de MDT e
ou cor composta rangeType.field.size()=S
SamplesperPixel 277 Short 1 componentes de cada
3 - RGB amplesPerPixel Ortofotos
pixel
4 - RGB + 1 banda
1 - sem
compressão MDT e
Compression 259 Short 1 Método de compressão Não se aplica
5 - compressão Ortofotos
LZW
PhotometricInterpretation 262 Short 1 Tipo radiométrico 1 - pancromático Não se aplica MDT
PhotometricInterpretation 262 Short 1 Tipo radiométrico 2 - RGB Não se aplica Ortofotos
Unidade de medição da
ResolutionUnit 296 Short 1 2 - dpi Não se aplica Ortofotos
resolução
Número de pixels por
ResolutionUnit segundo MDT e
Xresolution 282 Rational Não se aplica
a direção de Ortofotos
ImageWidth
Número de pixels por
ResolutionUnit segundo MDT e
Yresolution 282 Rational Não se aplica
a direção de Ortofotos
ImageLenght
Assinala a existência de MDT e

ExtraSample 338 Short 1..* 0 - Indefinido Não se aplica
banda adicional Ortofotos
27.03.2020 Página 173
ANEXO IV – LISTA DAS REGRAS DE RECOLHA E REPRESENTAÇÃO DOS DADOS
REGRAS GLOBAIS
 Regra global 1 – Dimensão mínima dos polígonos
 Regra global 2 – Dupla geometria
 Regra global 3 – Tolerância de conetividade
 Regra global 4 – Interseção tridimensional
 Regra global 5 – Polígonos “fechados artificialmente”
 Regra global 6 – Utilização da letra maiúscula inicial
 Regra global 7 – Atribuição de nomes
REGRAS DO TEMA ALTIMETRIA

 Regra específica 3.1 – Continuidade das curvas de nível
 Regra específica 3.2 – Equidistância natural
 Regra específica 3.3 – Pontos cotados
 Regra específica 3.4 – Resolução espacial do MDT
 Regra específica 3.5 – Valores “void”
 Regra específica 3.6 – Área do MDT
REGRAS DO TEMA HIDROGRAFIA

 Regra específica 4.1 - Representação de água lêntica
 Regra específica 4.2 - Representação do dique, da comporta e da eclusa
 Regra específica 4.3 - Representação da barreira da barragem de betão ou terra e da barreira do açude ou
represa
 Regra específica 4.4 - Representação da área e do eixo do curso de água
 Regra específica 4.5 - Representação do eixo do curso de água
 Regra específica 4.6 - Representação do curso de água quando atravessa uma massa de água
 Regra específica 4.7 - Traçado do eixo do curso de água quando atravessa uma massa de água
 Regra específica 4.8 – Interrupção do curso de água
 Regra específica 4.9 – Conexão entre o eixo de curso de água e os nós hidrográficos
 Regra específica 4.10 – Nós de variação ou regulação de fluxo
 Regra específica 4.11 – Hierarquia dos nós hidrográficos
 Regra específica 4.12 – Largura da margem
 Regra específica 4.13 – Altura da queda de água
REGRAS DO TEMA TRANSPORTES

 Regra específica 5.1.1 – Caracterização das áreas da infraestrutura de transporte aéreo
 Regra específica 5.1.2 – Representação de um heliporto
 Regra específica 5.2.1 - Traçado do eixo da via-férrea
 Regra específica 5.2.2 – Interrupção da via-férrea
 Regra específica 5.2.3 – Conexão entre segmentos e nós da via-férrea
 Regra específica 5.2.4 – Nós terminais da via-férrea
 Regra específica 5.2.5 – Hierarquia dos nós da via-férrea
 Regra específica 5.2.6 – Caracterização das áreas da infraestrutura de transporte ferroviário
 Regra específica 5.2.7 – Representação da infraestrutura de transporte ferroviário
 Regra específica 5.2.8 – Nó da infraestrutura ferroviária
 Regra específica 5.2.9 – Atribuição do código da linha férrea
 Regra específica 5.2.10 – Atribuição do nome e código da via-férrea
 Regra específica 5.3.1 – Representação do segmento da via por cabo
 Regra específica 5.4.1 – Caracterização das áreas da infraestrutura de transporte por via navegável
 Regra específica 5.5.1 - Traçado do eixo da faixa de rodagem da via rodoviária
 Regra específica 5.5.2 – Interrupção da via rodoviária
 Regra específica 5.5.3 – Conexão entre segmentos e nós da via rodoviária
 Regra específica 5.5.4 – Nós terminais da via rodoviária
27.03.2020 Página 174
 Regra específica 5.5.5 – Hierarquia dos nós de via rodoviária

 Regra específica 5.5.6 – Passagem de nível
 Regra específica 5.5.7 – Caracterização das áreas da infraestrutura de transporte rodoviário
 Regra específica 5.5.8 – Representação da infraestrutura de transporte rodoviário
 Regra específica 5.5.9 – Nó da infraestrutura rodoviária
 Regra específica 5.5.10 – Áreas reservadas a parqueamento e estacionamento em área de repouso, área de
serviço e posto de abastecimento de combustíveis
 Regra específica 5.5.11 – Atribuição do código da via rodoviária
 Regra específica 5.5.12 – Atribuição do nome e dos restantes atributos da via rodoviária
 Regra específica 5.5.13 – Atribuição do nome da ciclovia
 Regra específica 5.5.14 – Atribuição do código da via rodoviária em rotunda
REGRAS DO TEMA CONSTRUÇÕES

 Regra específica 6.1 – Comprimento e altura da construção linear delimitadora
 Regra específica 6.2 – Muro com gradeamento
 Regra específica 6.3 – Largura da construção linear e poligonal
 Regra específica 6.4. – Sebes e vedações delimitadoras
 Regra específica 6.5 - Representação do eixo do circuito desportivo
 Regra específica 6.6 - Representação do edifício
 Regra específica 6.7 - Representação da árvore
 Regra específica 6.8 - Representação da árvore classificada
REGRAS DO TEMA OCUPAÇÃO DO SOLO

 Regra específica 7.1 – Representação da área agrícola, florestal ou mato
 Regra específica 7.2 – Cultura temporária de sequeiro e regadio
 Regra específica 7.3 – Vinha
 Regra específica 7.4 – Pastagem permanente
 Regra específica 7.5 – Vegetação herbácea natural
 Regra específica 7.6 – Tipo de floresta
 Regra específica 7.7 – Mato
 Regra específica 7.8 – Representação de parque, jardim e área verde
REGRAS DO TEMA ORTOFOTOS

 Regra específica 10.1 – Área útil dos ortofotos
 Regra específica 10.2 – Integridade radiométrica dos ortofotos
27.03.2020 Página 175
ANEXO V – LISTA DOS PARÂMETROS DE QUALIDADE
COMISSÃO
 Parâmetro de qualidade 1.1.1 – Comissão de objetos
OMISSÃO
 Parâmetro de qualidade 1.2.1 – Omissão de objetos
 Parâmetro de qualidade 1.2.2 – Omissão no MDT
 Parâmetro de qualidade 1.2.3 – Omissão de áreas nos ortofotos
CONSISTÊNCIA CONCEPTUAL
 Parâmetro de qualidade 2.1.1 – Conformidade dos dados
CONSISTÊNCIA DE DOMÍNIO
 Parâmetro de qualidade 2.2.1 – Consistência do domínio dos objetos
 Parâmetro de qualidade 2.2.2 – Consistência do domínio do MDT
 Parâmetro de qualidade 2.2.3 – Consistência radiométrica dos ortofotos
CONSISTÊNCIA DOS FORMATOS

 Parâmetro de qualidade 2.3.1 – Consistência do formato dos dados
CONSISTÊNCIA TOPOLÓGICA
 Parâmetro de qualidade 2.4.1 – Consistência topológica dos objetos
 Parâmetro de qualidade 2.4.2 – Conetividade entre nós e segmentos
EXATIDÃO POSICIONAL ABSOLUTA

 Parâmetro de qualidade 3.1.1 – Exatidão posicional absoluta dos objetos
 Parâmetro de qualidade 3.1.2 – Exatidão posicional absoluta do modelo digital do terreno
 Parâmetro de qualidade 3.1.3 – Exatidão posicional absoluta dos ortofotos
EXATIDÃO POSICIONAL RELATIVA

 Parâmetro de qualidade 3.2.1 – Exatidão posicional das intersecções tridimensionais
EXATIDÃO TEMÁTICA
 Parâmetro de qualidade 3.3.1 – Exatidão temática dos objetos

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NORMAS E ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

PARA A CARTOGRAFIA TOPOGRÁFICA

Alterações CartTop-V1.0 para CartTop-V1.1

Definição do modelo de dados da Cartografia Topográfica vetorial e de imagem.

Este documento destina-se aos produtores e utilizadores de informação

NORMAS E ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DE CARTOGRAFIA TOPOGRÁFICA VETORIAL E DE IMAGEM

Titulo Normas e especificações técnicas de Cartografia Topográfica Vetorial e de Imagem

Referência Alterações CartTop-V1.0 para CartTop-V1.1

Descrição Este documento corresponde à especificação e definição do conteúdo, estrutura,

Histórico Versão Data Descrição

MTop-ET-V0.5 16.04.2018 Versão de suporte ao procedimento

MTop-ET-V0.6 Versão normalizada e corrigida dos

BaseTop-ET-0.7 28.02.2019 Versão resultante da análise criteriosa

Alterações 27.03.2020 Alterações introduzidas para a 2ª

6.5.7 Regras do tema Mobiliário urbano e sinalização .......................................................................................... 151

Índice das Tabelas

Tabela 1: Temas da Cartografia Topográfica ....................................................................................................................... 13

Índice das Figuras

Figura 1: Relação entre entidade e objeto (Cartografia Topográfica) ............................................................................... 12

Figura 48: Atribuição do código da via rodoviária em rotunda ........................................................................................ 144

A representação do território, com o rigor e a qualidade adequados, constitui um relevante e

 Dicionário de objetos (consultável em http://www.dgterritorio.gov.pt/recart/);

Introdução Contextualização do objeto das normas e especificações

Visão geral Enquadramento e descrição alto nível da Cartografia

Conteúdo e estrutura Descrição da caracterização dos objetos e atributos, termos,

Qualidade dos dados Especificação dos parâmetros e indicadores de qualidade da

Bibliografia Bibliografia usada para elaboração do documento.

Anexos Digrama de classes, Etiquetas do formato GeoTIFF do MDT;

Enquadramento e descrição alto nível da Cartografia Topográfica.

Figura 1: Relação entre entidade e objeto (Cartografia Topográfica)

Unidades Representação geográfica das unidades administrativas

Nomes de áreas geográficas ou topográficas, localidades,

Descrição da superfície terrestre referida ao Datum

Elementos hidrográficos e estruturas, naturais ou artificiais,

Infraestruturas e locais associados ao transporte por cabo,

Identificação e caracterização geográfica das construções

Cobertura física e biológica, incluindo superfícies artificiais,

Mobiliário urbano e Bens de utilidade pública destinados ao funcionamento do

10 Ortofotos Imagens ortorretificadas do território.

Conjunto de dados de operacionalização da Cartografia

Tabela 1: Temas da Cartografia Topográfica

Figura 2: Dependências dos temas da Cartografia Topográfica

2.2 NÍVEIS DE DETALHE

Adequado a representações cartográficas pormenorizadas e

Adequado à representação cartográfica integral do território

Tabela 2: Níveis de detalhe da Cartografia Topográfica

2.4 CATÁLOGOS EXTERNOS

Rede de estradas europeias

Rede nacional de autoestradas

Rede rodoviária municipal (estradas e caminhos municipais)

CATÁLOGO 2 Arruamentos (vias em aglomerados urbanos)

Tabela 3: Tipologia das vias que constam do “Catálogo de vias rodoviárias”

2.5 FONTES DE DADOS

 Rede de estradas (Infraestruturas de Portugal);

Descrição da caracterização dos objetos e atributos, termos, definições, símbolos e abreviaturas.

Figura 3: Tabela de descrição das classes de objetos

ENTIDADE Fenómeno no mundo real.

OBJETO Abstração (base de dados) do fenómeno no mundo real.

Tabela 4: Caracterização dos objetos

Todos os objetos possuem em comum os seguintes atributos: “Identificador”, “inicioObjeto” e

Identificador unívoco - Universal Unique Identifier gerado

Data e hora (até ao segundo) em que a versão em causa do

Os atributos são caracterizados através dos elementos constantes da Tabela 6.