Michelin accélère dans les

services avec Allopneus

Le manufacturier va prendre 40 % du
spécialiste de la vente de pneus sur
Internet. De quoi renforcer la présence du
groupe dans les services.
Michelin prend goût au digital. Le manufacturier a
annoncé ce matin une prise de participation de 40 %
dans le capital d’Allopneus, le leader français de la vente
de pneumatiques sur Internet. Montant de l’opération : 60
millions d’euros. Une petite acquisition à l’échelle de
Michelin, mais importante à plus d’un titre. Elle vise
d’abord à renforcer Bibendum sur une activité en
expansion depuis plusieurs années.

Avec 3 millions de pneumatiques vendus en 2014,

Allopneus capte à lui seul plus de la moitié des ventes de
pneus sur Internet, et 7 % du marché français du
pneumatique dans son ensemble. Une réussite menée en
dix ans à peine par son fondateur Didier Blaise, grâce à
un modèle économique bien huilé.

Pneumatiques moins chers du fait d’une structure moins

lourde, forte disponibilité produit (plus de 20.000
références), mais aussi délais de livraison resserrés,
maillage territorial exhaustif (plus de 5.000 garages
partenaires), service de montage à domicile... Allopneus
a développé un savoir faire qui lui a permis de dépasser la
barre des 200 millions d’euros de chiffre d’affaires en
2014, et d’être rentable.

C’est avec cet univers que veut se familiariser Michelin vu

que son service maison, Pop Gomme, n’est pas parvenu à
décoller.. « Aujourd’hui, trois automobilistes sur quatre se
renseignent sur l’achat de pneus sur Internet, et 13 %
concrétisent leur achat online. Michelin doit être présent
sur ce canal » indique aux « Echos » Florent Ménégaux,
le patron de la division tourisme de Michelin. D’où
l’importance pour Bibendum d’être présent sur ce type
d’activité. « Sur Internet, on n’a pas de vendeur à côté de
soi pour orienter son choix, et les comportements
changent. On juge avant tout sur les avis des
consommateurs et le prix » indique Alexis Albert, analyste
chez Mainfirst. D’où l’importance pour Michelin de mieux
contrôler ce canal. S’il n’est pas question pour le
manufacturier de casser ce qui a fait le succès d’Allopneu
en diminuant la diversité des références, le groupe ne
devrait pas se priver pour mettre en avant ses propres
références et générer ainsi davantage de volumes sur ce
type de canal.

L’acquisition doit permettre à Bibendum de mieux

contrôler son réseau de distribution face à une
concurrence qui se renforce sans cesse, notamment au
niveau des constructeurs asiatiques en Europe. « Avec
Allopneus et son enseigne Euromaster, Michelin va capter
près de 20 % de la distribution en France, ce qui peut
aussi lui permettre de freiner certains joueurs » indique
Gaetan Toulemonde, analyste chez Deutsche Bank.

L’opération devrait renforcer un peu plus la montée en

puissance de Michelin dans les services. Acquisition du
brésilien Sascar en 2014, spécialisé dans la gestion de
flottes de véhicules, lancement, en 2013, de Michelin
Solutions, qui propose aux entreprises de gérer la
consommation en carburant de leur flotte,
développement de nouveaux modes de facturation
(paiement du pneu au kilomètre parcouru dans le poids
lourds, à l’atterrissage dans l’aéronautique...)... Le rachat
d’Allopneus et de ses services sera une brique de plus
dans ces nouveaux métiers.