UNIVERSIDAD INCE

INSTITUTO NACIONAL DE CIENCIAS EXACTAS

ESCUELA DE INGENERIA
CARRERA DE INEGENERIA CIVIL

(Anexo No. 1)

Procedimiento de pavimentacion de colocación de mezcla asfáltica

ANO 2020

Trabajo Final de pavimento

A SER SUSTENTADO POR:

Alerte Roberson
Matricula 2016-0055

Facilitador
Ing. Geraldo Taveras

Profesor:
Ing. Gerardo Taveras

Santo Domingo, D. N.
Republica Dominicana
Junio de 2019
 Los pasos de un buen procedimiento de pavimentación son :

 Base, sub-base y compactación.

 Preparación del terreno.

 Demolición del antiguo pavimento rígido.

 Construcción de alcantarillado sanitario en el barrio San Antonio.

 Terminado superficial y microtexturizado transversal.

 Proceso de pavimentación con regla.

 Formas De Pavimentación.

 Verificación del asentamiento.

Como base de proyecto yo seleccióne como subtema

PROCESO DE PAVIMENTO RIGIDO

El 1er paso es :

1. PREPARACION DEL TERRENO

Se coloca la base y sub-base (Material seleccionado y luego se compacta)

Luego de tener listo el lugar a pavimentar, se procede a instalar canastas con varillas de transferencia de
carga.

 Limpieza y desmonte.
 Localización y replanteo.
 Formaletas fijas para la construcción del pavimento.

"Generalmente metálicas, altura igual al espesor del diseño del pavimento, se deben anclar firmemente
al soporte para resistir el empuje lateral del concreto fresco y ofrecer apoyo al equipo de
pavimentación."
 Demolición de antiguo pavimento.

Se realizan excavaciones.

Se debe asegurar la perfecta alineación de las varillas en la canasta, para prevenir daños posteriores en
la junta. Finalmente, podremos ver la armadura para concreto reforzado con juntas. Las varillas deben
colocarse en correspondencia con la junta transversal del carril contiguo.

Cuando se va a trabajar con una máquina que permite pavimentar 2 carriles al tiempo, las varillas de
amarre se colocan en la posición prevista para la junta longitudinal.

Si se desean minimizar los esfuerzos de tracción en el concreto durante la etapa del fraguado, así como
las posibilidades de que se produzca 'bombeo', se coloca una lámina plástica impermeable sobre el
soporte del pavimento.

En otros casos, podremos observar otros tipos de armadura como lo es para pavimento con refuerzo
continuo.

Descarga y distribución del concreto

Concreto no debe sobrepasar los bordes de formaleta, ya que la regla no esta diseñada para empujar el
concreto.

Control De Calidad Del Concreto En Obra.

Si la regla no es vibratoria, el concreto se deberá vibrar antes del paso de la regla.

Resistencia a la compresión.

Manual:

Dosifican los materiales, pero el mezclado se realiza en los camiones que transportan el concreto.
Seguimiento a Proceso Constructivo de Pavimento Rígido.
PAVIMENTO RIGIDO

Es aquel que consta de un pavimento formado por una losa de hormigón, apoyada sobre diversas capas,
algunas de ellas estabilizadas.

Elaboración de la mezcla de concreto.

Pavimentación Con Regla.

Mecánica: Con Rodillo Vibratorio.

La descarga debe ser lo mas baja posible para prevenir su segregación.

A continuación, el concreto es esparcido en el ancho de la franja a pavimentar. Equipo Conformado por

rodillos lisos, giran accionados por un motor, en la dirección opuesta a la que son empujados; al ser
empujados sobre la formaleta, los rodillos extienden, compactan y alisan el concreto. Resistencia a la
flexión. Pavimentadora de formaleta deslizante.

Se desplaza sobre orugas controladas por sensores láser orientados por hilos colocados previamente por
una comisión topográfica.

Elaboración de la mezcla del concreto.

La pavimentadora tiene un dispositivo que le permite insertar las varillas de transferencia de carga
(pasadores) a la profundidad y en los lugares previstos.

Se produce por lo general, en dos tipos de plantas:

La pavimentadora distribuye el concreto en todo el ancho de construcción por medio de un tornillo

sinfín.

Dosificadoras.

De mezclado central

De Producción continua

De bachadas.

Las cuales tienen un tambor para elaborar la mezcla y otro para almacenar y descargar la mezcla.

Tienen solo el tambor mezclador, el cual descarga el concreto en el camión.

La máquina dispone de una batería de vibradores, de amplitud y frecuencia variables, que eliminan el
aire atrapado en la mezcla y ayudan a distribuirla adecuadamente.

Después de vibrado, el concreto pasa por la formaleta deslizante, que determina el espesor de la capa a
colocar.

Limpieza y sellado de juntas

La limpieza se hace mediante aplicación de agua a presión y luego aire a presión, elimina los residuos
que hayan quedado durante el aserrado y el polvo que pueda impedir la adhesión del sello a las paredes
de la junta.

CURADO
Se recomienda sellar las juntas después de 7 días de aserradas. El material de sello deberá quedar unos
6mm por debajo de la superficie del pavimento, para asegurar su adherencia al concreto e impedir que
sea despegado por el transito.

Aserrado De Juntas.

Si no se han realizado juntas en fresco, después de aplicar el curado al pavimento se procede al aserrado
de las juntas con discos abrasivos o de diamante. Esta operación tiene como finalidad dividir el
pavimento en tramos adecuados, para evitar agrietamientos por cambios térmicos

El mantenimiento de unas condiciones de humedad satisfactorias durante la edad temprana del

pavimento retrasa la contracción del concreto y favorece la hidratación del cemento y el
endurecimiento del concreto.

Microtexturizados y acabados.

Existen diversos productos para el curado del concreto fresco:

Terminado superficial.

Microtexturizado longitudinal.

Empleando una llana manual pesada, se eliminan las imperfecciones, que aun pueda presentar la
superficie.

Cuando se ejecuta con pavimentadora, esta arrastra una tela de yute húmeda que crea este
microtexturizado longitudinal en la superficie, para evitar el deslizamiento de los vehículos cuando el
pavimento se encuentra húmedo.
Microtexturizado Transversal.

El pavimento se raya transversalmente para formar canales de drenaje que eliminen el problema de
hidroplaneo.

Telas.

 Polietileno Blanco.
 Papel Impermeable.

El compuesto retarda o reduce la evaporación del agua del concreto y se aplica inmediatamente
después del terminado final, con un cubrimiento uniforme sobre la superficie y los bordes del
pavimento.

Compuesto Liquido Para Curado.

Consiste en dos laminas de papel kraft ligadas con un adhesivo bituminoso reforzado con fibras.

Mantienen un medio húmedo mediante la aplicación frecuente del agua. Se debe mantener húmedo
con riegos intermitentes de agua.

Se debe mantener lo mas plano posible en contacto con la superficie el pavimento

La mezcla se realiza en el tambor mezclador de la planta. Hay dos clases de plantas:

Ese es el

PROCESO CONSTRUCTIVO DEL PAVIMENTO

 Mezcla asfáltica
Mezcla asfáltico, también conocido como hormigón bituminoso, concreto bituminoso o agregado
asfáltico consiste en un agregado de asfalto y materiales minerales (mezcla de varios tamaños de áridos
y finos) que se mezclan juntos, se extienden en capas y se compactan.

Debido a sus propiedades es el material más común en los proyectos de construcción para firmes de
carreteras, aeropuertos y aparcamientos. Debido a sus buenas propiedades como impermeabilizante
también se usa en el núcleo de ciertas presas como impermeabilizante.

Los términos "hormigón asfáltico”, “cemento asfáltico bituminoso" y sus abreviaciones "AC" (del inglés
asphalt concrete) son generalmente usados sólo en ingeniería y en documentos de construcción y
literatura. El término más común es "asfalto", que además por defecto tiende a incluir a los pavimentos
de hormigón de cemento aunque en realidad éstos no estén compuestos realmente de asfalto. La
definición ingenieril de hormigón incluye cualquier material compuesto por un agregado cementado con
un aglutinante, que puede ser cemento Portland, pero que en el caso que nos ocupa es asfalto.

propiedades fundamentales de la mezcla asfáltica

 estabilidad
 durabilidad
 flexibilidad
 resistencia a la fatiga
 resistencia a la fractura
 resistencia a la deslizamiento
 permeabilidad
 estabilidad frente a cambios térmicos
1. Mezclas Continuas: Una cantidad muy distribuida de diferentes tamaños de agregado pétreo en
el huso granulométrico.

2. • Mezclas Discontinuas: Una cantidad muy limitada de tamaños de agregado pétreo en el huso
granulométrico.

MEZCLA ASFALTICA
• Mezclas Cerradas o Densas: Con una proporción de vacíos no mayor al 6 %.

• Mezclas Semi–Cerradas o Semi–Densas: La proporción de vacíos está entre el 6 % y el 10 %.

• Mezclas Abiertas: Con una proporción de vacíos mayor de 12 %.

• Mezclas Porosas o Drenantes: Con una proporción de vacíos superior al 20 %.

Por el Tamaño Máximo del Agregado Pétreo

• Mezclas Gruesas: el tamaño máximo del árido es mayor a 10 mm.

• Mezclas Finas: son micro aglomerados ó morteros asfálticos; éstas son mezclas formadas básicamente
por un árido fino incluyendo el polvo mineral y un ligante asfáltico

• Mezclas Asfálticas en Caliente:Fabricadas con asfaltos a temperaturas elevadas, en el rango de los 150
grados centígrados, según la viscosidad del ligante, se calientan también los agregados, para que el
asfalto no se enfríe al entrar en contacto con ellos. La puesta en obra se realiza a temperaturas muy
superiores a la ambiente, pues en caso contrario, estos materiales no pueden extenderse y menos aún
compactarse adecuadamente.

• Mezclas Asfálticas en Frío:El ligante es una emulsión asfáltica (aunque en algunos lugares se usan los
asfaltos fluidificados), y la puesta en obra se realiza a temperatura ambiente.

ensayos para mezcla asfáltica

Especificaciones del cemento asfáltico
De acuerdo a las especificaciones del Instituto Nacional de Vías (INVIAS) en el Artículo 400-96:
“Disposiciones generales para la ejecución de riegos de imprimación y liga, tratamientos superficiales,
sellos de arena asfalto, lechadas asfálticas, mezclas densas y abiertas en frío y en caliente y reciclado de
pavimentos asfálticos” en la sección 400.2.2 de Cemento Asfáltico, se exponen las especificaciones para
el cemento asfáltico mencionadas a continuación.

El asfalto se define como un material de color oscuro, que puede tener consistencia líquida, semisólida o
sólida, compuesto principalmente de hidrocarburos casi en su totalidad, solubles en sulfuro de carbono.
Proceden de yacimientos naturales o como residuo de la refinación de determinados crudos de
petróleo, y se emplean en el campo de la ingeniería debido entre otras cosas a sus buenas propiedades
adhesivas o aglutinantes, mecánicas, físicas y su elevada inercia química.

Diseño de mezclas asfálticas

Por Granulometría

Temperatura de la Mezcla en la Puesta en Obra

• Masilla Asfáltica: Polvo mineral más el ligante.

• Mortero Asfáltico: Agregado fino más masilla.

• Concreto Asfáltico: Agregado grueso más mortero.

• Macadam Asfáltico: Agregado grueso más ligante asfáltico.