viscosidad

La viscosidad de un fluido es una medida de su resistencia a las deformaciones graduales

producidas por tensiones cortantes o tensiones de tracción. La viscosidad corresponde con el
concepto informal de "espesor". Por ejemplo, la miel tiene una viscosidad mucho mayor que
el agua.1
La viscosidad es una propiedad física característica de todos los fluidos, la cual emerge de
las colisiones entre las partículas del fluido que se mueven a diferentes velocidades, provocando
una resistencia a su movimiento. Cuando un fluido se mueve forzado por un tubo, las partículas
que componen el fluido se mueven más rápido cerca del eje longitudinal del tubo, y más lentas
cerca de las paredes. Por lo tanto, es necesario que exista una tensión cortante (como una
diferencia de presión) para sobrepasar la resistencia de fricción entre las capas del líquido, y que el
fluido se siga moviendo por el tubo. Para un mismo perfil radial de velocidades, la tensión
requerida es proporcional a la viscosidad del fluido.
Definicion

La viscosidad se manifiesta en líquidos y gases en movimiento. Se ha definido la viscosidad como la

relación existente entre el esfuerzo cortante y el gradiente de velocidad. Esta viscosidad recibe el
nombre de viscosidad absoluta o viscosidad dinámica. Generalmente se representa por la letra
griega μ.
Se conoce también otra viscosidad, denominada viscosidad cinemática, y se representa por ν. Para
calcular la viscosidad cinemática basta con dividir la viscosidad dinámica por la densidad
del fluido:2
esfuerzo cortante

1. S. [Fluidos de perforación]
La fuerza por unidad de
superficie requerida para
mantener una velocidad
constante de movimiento de un
fluido. Matemáticamente, el
esfuerzo cortante puede
definirse como:

τ = F/A,

donde
τ = esfuerzo cortante
F = fuerza de corte o de
cizalladura
A= Superficie en la que actúa la
fuerza de corte o de cizalladura.

Si un fluido es colocado entre

dos placas paralelas con 1,0 cm
de distancia y se aplica una
 fuerza de 1,0 dina a cada
centímetro cuadrado de la
superficie de la placa superior
para mantenerlo en
movimiento, el esfuerzo
cortante en el fluido es 1
dina/cm2 en cualquier punto
entre las dos placas.

Flujo laminar
Se llama flujo laminar o corriente laminar, al movimiento de un fluido cuando éste es ordenado,
estratificado, suave. En un flujo laminar el fluido se mueve en láminas paralelas sin entremezclarse
y cada partícula de fluido sigue una trayectoria suave, llamada línea de corriente. En flujos
laminares el mecanismo de transporte lateral es exclusivamente molecular.
El flujo laminar es típico de fluidos a velocidades bajas o viscosidades altas, mientras fluidos de
viscosidad baja, velocidad alta o grandes caudales suelen ser turbulentos. El número de
Reynolds es un parámetro adimensional importante en las ecuaciones que describen en qué
condiciones el flujo será laminar o turbulento. En el caso de fluido que se mueve en un tubo de
sección circular, el flujo persistente será laminar por debajo de un número de Reynolds crítico de
aproximadamente 2040.1 Para números de Reynolds más altos el flujo turbulento puede
sostenerse de forma indefinida. Sin embargo, el número de Reynolds que delimita flujo turbulento
y laminar depende de la geometría del sistema y además la transición de flujo laminar a
turbulento es en general sensible a ruido e imperfecciones en el sistema.2
Ecuaciones de Navier-Stokes
Las ecuaciones de Navier-Stokes reciben su nombre de Claude-Louis Navier y George Gabriel
Stokes. Se trata de un conjunto de ecuaciones en derivadas parciales no lineales que describen el
movimiento de un fluido. Estas ecuaciones gobiernan la atmósfera terrestre, las corrientes
oceánicas y el flujo alrededor de vehículos o proyectiles y, en general, cualquier fenómeno en el
que se involucren fluidos newtonianos.
Estas ecuaciones se obtienen aplicando los principios de conservación de la mecánica y
la termodinámica a un volumen fluido. Haciendo esto se obtiene la llamada formulación
integral de las ecuaciones. Para llegar a su formulación diferencial se manipulan aplicando ciertas
consideraciones, principalmente aquella en la que los esfuerzos tangenciales guardan una relación
lineal con el gradiente de velocidad (ley de viscosidad de Newton), obteniendo de esta manera la
formulación diferencial que generalmente es más útil para la resolución de los problemas que se
plantean en la mecánica de fluidos.
Numero de raynolds

Coeficiente sin dimensiones que representa la relación entre las fuerzas de inercia y las de
rozamiento en el movimiento de los fluidos dotados de viscosidad; en la práctica, todos los
movimientos relativos entre un fluido y un sólido.
El número de Reynolds R se define como el cociente entre el producto de la densidad del fluido p,
por la velocidad relativa v, por una longitud característica del sólido L, y la viscosidad dinámica.
REGIMEN LAMINAR
En régimen laminar para este flujo se obtiene una relación entre el caudal q que circula por la
tubería y la diferencia de altura piezométrica entre sus extremos mediante la integración de las
ecuaciones diferenciales que permiten la obtención del perfil de velocidades para posteriormente
hallar el caudal. Siendo Z la dirección del flujo la ecuación de la cantidad de movimiento queda
como:

(8)

Que puede integrarse:

(9)

La constante C debe ser cero para que la tensión cortante en r=0 tome un valor finito.

(10)

En el caso de flujo laminar se cumple que:

(11)

Sustituyendo en

(12)

Integrando esta ecuación diferencial:

(13)

La constante de integración se obtiene por medio de la condición de contorno:

(14)

Donde el perfil de velocidades queda como:

(15)

El perfil de velocidades en régimen laminar es un paraboloide. El valor máximo de la velocidad se

produce en r=0 y vale:

(16)

Ahora para obtener la relación entre el caudal y la diferencia de alturas piezométricas entre los
extremos de una tubería se integra el perfil de velocidades:
 (17)

(18)

Integrando esta ecuación diferencial se obtiene:

(19)

O en función de la velocidad media:

(20)

Esta relación indica que en régimen laminar la caída de altura piezométrica en una tubería es
proporcional a la velocidad.
Resistencia de superficie
Capa limite
Ecuación de darcy

En dinámica de fluidos, la ecuación de Darcy-Weisbach es una ecuación empírica que relaciona la

pérdida de carga hidráulica (o pérdida de presión) debido a la fricción a lo largo de una tubería
dada con la velocidad media del flujo del fluido. La ecuación obtiene su nombre en honor al
francés Henry Darcy y al alemán Julius Weisbach (ingenieros que proporcionaron las mayores
aportaciones en el desarrollo de tal ecuación).

esta fórmula permite la evaluación apropiada del efecto de cada uno de los factores que inciden
en la pérdida de energía en una tubería. Es una de las pocas expresiones que agrupan estos
factores. La ventaja de ésta fórmula es que puede aplicarse a todos los tipos de flujo hidráulico
(laminar, transicional y turbulento), debiendo el coeficiente de fricción tomar los valores
adecuados, según corresponda.
Fórmula general