El uso de combustibles derivados del petróleo y carbón ha crecido
proporcionalmente con el aumento de la población y de la industrialización. Las emisiones de los gases contaminantes como NOx, SOx, CO y de partículas son la mayor desventaja del uso de estos combustibles. Además, su combustión ha aumentado aceleradamente los niveles de CO2 en la atmósfera, siendo la principal causa del calentamiento global (Ormerod et al, 2002). Los combustibles son considerados como uno de los factores principales de la economía de un país, siendo por años el tradicional y de mayor uso en el mundo el petróleo. La Figura 1 muestra la distribución de fuentes de energía a nivel mundial.
Figura 1. Uso de fuentes de energía a nivel mundial
Aunque los biocombustibles se producen a un costo mayor que los combustibles
fósiles, su producción ha ido aumentando en todo el mundo. La producción mundial se estima en más de 35 mil millones de litros (Bozbas, 2008). En la Unión Europea el biodiesel representa el 82% de la producción total de biocombustibles, y ha aumentado en Europa, Brasil y Estados Unidos, debido a las políticas económicas y ambientales de estos países. Los estudios existentes en el campo de los biocombustibles difieren en la magnitud de sus impactos proyectados a largo plazo sobre los precios de los alimentos y su oferta, revelando el mayor impacto en el sector agrícola. En Petróleo; 43% Carbón vegetal; 8% Gas; 23% Biomasa y residuos; 10% Hidroeléctrica; 15% Otras fuentes renovables; 1% 25 cuanto a la mitigación del cambio climático, los biocombustibles reducen las emisiones de gases de efecto invernadero sólo si las emisiones de gases de efecto invernadero relacionados con el cambio de uso del suelo se evitan. Cuando la producción de biocombustibles conlleva la conversión de bosques en tierras de cultivo, la reducción neta de gases de efecto invernadero no se llevaría a cabo durante muchos años. Se presentan repercusiones a nivel regional y mundial alrededor de los biocombustibles con respecto a la agricultura, políticas y el resto de la economía, mediante estudios que revelan que su desarrollo global incrementará significativamente los precios agrícolas, el comercio, producción, por razones obvias el uso de la tierra y estudios en la seguridad alimentaria. Los resultados también muestran que la magnitud de los impactos de los biocombustibles es altamente dependiente de los precios internacionales del petróleo y el grado de sustitución entre los biocombustibles y la gasolina. La literatura existente no está a favor de la desviación de alimentos para la producción de biocombustibles a gran escala, pero la expansión regulada de los biocombustibles en los países con excedentes de tierras y una fuerte industria de los biocombustibles no se puede descartar. Por lo anterior se buscan afanosamente la evolución en las materias primas no alimenticias a base de celulosa o los aceites usados (segunda generación), para que los biocombustibles puedan ofrecer alguna esperanza, sin competir con el suministro de alimentos a través del uso de la tierra, así como de librarse de una serie de barreras técnicas y económicas (Govinda, 2010; Yanga, 2009). OBJETIVOS
Objetivo general
Diseñar y elaborar el análisis del costo de fabricación de un reactor tipo batch
para la elaboración de biodiesel y su posible empleo para otro tipo de reactores.
Objetivos específicos
1.- Establecer las características de la reacción de transesterificación, para
proponer la ecuación de diseño que explique el comportamiento del reactor.
2.- Definir las dimensiones del reactor que se desea fabricar.
3.- Considerar las adecuaciones de diseño de dispositivos de temperatura y agitación de la mezcla.