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Que es un Control de motor.

Es sinónimo de gobierno, mando, regulación y esta relacionadas con algunas funciones prácticas como: el arranque,
la parada, la inversión de giro, la aceleración, la regulación de velocidad.

Define los tres (3) Métodos Básicos para control de un motor.

Manual: En este caso el inicio, desarrollo y final del proceso de control se desarrolla con la intervención directa del
ser humano, lo que no permite el control remoto.

Semiautomático: En este caso el control casi siempre inicia y finaliza el proceso de control manual o automático.

Automático: El inicio, desarrollo y final del proceso de control se realiza sin una interacción del ser humano. El
control automático permite el control remoto o distancia.

Que es un Contactor.

Los contactores son dispositivos para establecer e interrumpir repetidamente un circuito de energía eléctrica.

Es un mecanismo cuya misión es la de cerrar unos contactos, para permitir el paso de corriente a través de ellos.
Esto ocurre cuando la bobina del contactor recibe corriente eléctrica, comportándose como electroimán y atrayendo
dichos contactos.

El contactor eléctrico es un dispositivo capaz de permitir o bloquear el paso de la corriente, a través de la apertura o
cierre de sus contactos.

Que es un Relé

Un relé o relevador es un aparato eléctrico que funciona como un interruptor pero que es accionado eléctricamente.
El relé permite abrir o cerrar contactos mediante un electroimán. Este funciona como un interruptor controlado por
un circuito eléctrico en el que, por medio de una bobina y un electroimán, se acciona un juego de uno o varios
contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos eléctricos independientes.

Componente de conmutación que permite el control de la salida en función de la señal que se apliquen en su
entrada.

El relé electromagnético por medio de un electroimán, se acciona un juego de uno o varios contactos que permiten
abrir o cerrar otros circuitos eléctricos independiente.

Diferencia entre un Relé y un Contactor

La diferencia entre estos dos componentes radica en la capacidad de tensión que ambos manejan, siendo el relé
empleado para comandar pequeñas potencias o potencias de control, en cuanto a los contactores son relés que
disponen de contactos de potencia, es decir contactos que tienen la capacidad de abrir y cerrar contactos por los
cuales circula mayor intensidad.

Básicamente, se puede definir que se diferencian por la capacidad de corriente que estos manejan, siendo el
contactor el de mayor capacidad.

Uso y Aplicación del Contactor.

La aplicación más conocida del contactor es su utilización para el gobierno de motores eléctricos, entre sus empleos
se encuentran:

Circuitos de calefacción.

Seguridad del usuario.

Circuitos de alumbrado.

Transformadores
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En la conexión de condensadores correctores de factor de potencia.

Partes de un Contactor.

Electroimán.

Bobina.

Armadura.

Cascara.

Contactos.

Tipos de Contactores.

Por su construcción:

Contactores electromecánicos: Son aquellos que funcionan de acuerdo con principios eléctricos, mecánicos y
magnéticos.

Contactores estáticos o de estado sólido: Estos contactores se construyen a base de tiristores. Estos presentan
algunos inconvenientes como: su dimensionamiento debe ser muy superior a lo necesario, la potencia disipada es
muy grande (30 veces superior), Su costo es muy superior al de un contactor electromecánico equivalente.

Por el tipo de corriente eléctrica que alimente la bobina:

Contactores para CA

Contactores para CD

Por los contactos que tiene:

Contactores principales, Contactores auxiliares.

Por la carga que pueden maniobrar: Tiene que ver con la corriente que debe manejar el contactor bajo carga.

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Ventajas del contactor.

Automatización en el arranque y paro de motores.

Posibilidad de controlar completamente una máquina, desde varios puntos de maniobras o estaciones.

Se pueden manipular circuitos sometidos a corrientes muy altas mediante corrientes muy pequeñas.

Seguridad del personal.

Control y automatización de equipos y maquinas con procesos complejos.

Ahorro de tiempo al realizar tareas prolongadas.

Consideración para tomar en cuenta en el momento de seleccionar un Contactor.

Tipo de corriente, tensión y frecuencia de alimentación.

Potencial nominal de la carga.

Condiciones de servicio: ligera, normal, dura, externa.

Frecuencia de maniobra, robustez mecánica y robustez eléctrica.

Si es para el circuito de potencia o de mando y el número de contactos auxiliares que necesita.

Posición del funcionamiento del contactor vertical o horizontal.

Categoría de empleo o clase de carga.

Causas del Deterioro:

En la Bobina

Por utilizar más o menos corriente de la especificada por el fabricante.

En el Núcleo y Armadura.

Cuando no se juntan o lo hacen, pero de manera ruidosa es necesario verificar la tensión en la bobina,
que no sea menor a la especificada, que los muelles estén vencidos o muy tensos o la presencia de cuerpos extraños
en el entrehierro.

En los Contactos.

Su deterioro prematuro ocurre cuando circula a través de ellos corrientes superiores a las que fueron diseñados. De
tal manera que conviene revisar: Si se eligió bien el contactor (que corresponda a la potencia nominal del motor),
pero si el contactor el es adecuado el daño puede tener su origen en el circuito de mando o por caídas de tensión,
cortes de tensión y microcortes.

Define: Arrancador.

Es un componente el cual permite regular el par de un motor al momento de ser encendido o detenido, también es
este mismo orden brinda protección al controlar los picos de corrientes, hasta que el motor entre a su velocidad
plena de funcionamiento.

Cuantas partes conforman un Arrancador.

Contactor

Relé Térmico

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Diferencia entre un Arrancador y un Contactor.

Como lo indica su nombre, los arrancadores “arrancan” motores. Pueden también pararlos, invertirlos, acelerarlos y
protegerlos, estos a su vez están elaborador por dos bloques, contactores y relé termino o Protección contra
Sobrecargas.

En cuanto a los contactores, estos se encargan de controlar la corriente eléctrica hacia el motor. Su función es
establecer e interrumpir repetidamente un circuito de suministros de energía eléctrica.

1. El termino de control de un motor es sinónimo de arranque solamente por tres hilos ____

2. el arrancador magnético está formado por relé térmico y overload ___

3. La diferencia entre un relé y un contactor es la capacidad de manejar carga ___

4. Los esquemas son la representación oral de los circuitos eléctricos ___

5.El Off Delay es un interruptor de nivel que se usa en los circuitos de control para apagado ___

1.1 El control de un motor eléctrico se puede realizar en las tres formas siguientes:

1.2 Un arrancador está formado por un _________________ y _____________________

1.3 Hay arrancadores _______________________ y arrancadores _____________________tanto para corriente

__________________ como para corriente ____________________

1.4 Las botoneras son de dos tipos básicos: De contactos ___________________ y de contacto _________________
1.5 La diferencia en un ____________ y un ________________ es la capacidad de manejar carga.
1.6 Las válvulas solenoides son una combinación de dos unidades básicas: Una_____________________ ______
Con su ____________________________

1.7 El es un componente electromagnético (electromecánico) que tiene por objetivo

establecer o interrumpir el paso de la corriente, ya sea en el circuito de potencia o en el circuito de mando.

1.8 El es un dispositivo de control electromagnético que excitado por una corriente

eléctrica, abre o cierra un circuito en el cual se disipa la una potencia mayor que en el circuito excitado de la bobina.

1.9

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Referencias

Folleto de Controles Eléctricos.

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http://www.portalhuarpe.com.ar/medhime20/Talleres/Talleres
%20Rawson/EPET3/09%20Contactores/index.htm
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https://www.academia.edu/29963151/CONTROL_INDUSTRIAL_Y_PLCs
EATON. (s.f.). Arrancadores y Contactores. Obtenido de http://www.eaton.mx/ecm/idcplg?
IdcService=GET_FILE&allowInterrupt=1&RevisionSelectionMethod=LatestReleased&Rendition=P
rimary&dDocName=CT_232855
Electrónica Fácil. (s.f.). Obtenido de https://www.electronicafacil.net/tutoriales/Contactor.html
Ingeniería Mecafenix. (17 de Abril de 2017). Obtenido de ¿Que es un relevador y como funciona?:
https://www.ingmecafenix.com/electricidad-industrial/relevador/
Ingeniería Mecafenix. (29 de Marzo de 2017). Obtenido de CONTACTOR ELECTRICO INDUSTRIAL:
https://www.ingmecafenix.com/electricidad-industrial/contactor-electrico/
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