4:2 MÉTODO DE DISEÑO DEL CEMENTO PORTLAND (PCA).

A continuación se describen los lineamientos generales del método del Portland Cement
Association (PCA).
a) FACTORES DE DISEÑO.

1.- Resistencia a la Flexión del Concreto.

La consideración de la resistencia a la flexión del concreto es aplicable en el
procedimiento de diseño para el criterio de fatiga, que controla el agrietamiento del
pavimento bajo la repetición de cargas. El alabeo del pavimento de concreto bajo las
cargas del tráfico provoca esfuerzos tanto de compresión como de flexión.
Sin embargo la proporción de los esfuerzos a compresión contra la resistencia a la
compresión del concreto es mínima como para influir en el diseño de espesor de la losa.
En cambio la relación de los esfuerzos a flexión contra la resistencia a la flexión del
concreto es mucho más alta y frecuentemente excede valores de 0.5. Por este motivo los
esfuerzos y la resistencia a la flexión son los empleados para el diseño de espesores. La
resistencia a la flexión del concreto es determinada por la prueba del módulo de ruptura,
realizada en vigas de 6x6x30 pulgadas. Él módulo de ruptura puede encontrase aplicando
la carga en cantiléver, punto medio ó en 3 puntos. Una diferencia importante en estos
métodos de prueba es que al aplicar la carga en 3 puntos se obtiene la mínima resistencia
del tercio medio de la viga de prueba, mientras que los otros 2 métodos muestran la
resistencia en solo un punto.

El valor determinado por el método de aplicación de carga de 3 puntos (AmericanSociety

for Testing and Materials, ASTM C78) es el empleado en este método de diseño