Análisis de Vibración Aplicado al Mantenimiento

Nombre: Hora: N1-N3 Fecha: 19/04/2019

1. Es el tipo de desequilibrio más frecuente y es una combinación de desequilibrio

estático y dual.
[Desequilibrio dinámico]
2. Ocasionan problemas como una alta vibración axial con unas diferencias de fase
axial en torno a 180' en el mismo componente do la máquina. [Ejes doblados]

3. Desalineación que se caracteriza por una alta vibración axial, con un desfase de
180° a lo largo del acoplamiento. [Desalineación Angular]

4. Es ocasionada normalmente por un flujo de aspiración insuficiente, puede

ocurrir durante una inspección y estar ausente en la siguiente. [Cavitación]

5. Suele ser visible y puede extenderse a lo largo de la periferia del rodamiento.

[Desgaste]
6. Es una magnitud que mide el número de repeticiones por unidad de tiempo de
cualquier fenómeno o suceso periódico. [Frecuencia]

7. Actúan como una fuente de ruido y vibración debido tanto a la variación de

complacida como a la presencia de defectos en ellos. [Resonancia]

8. Nombre de la clasificación de los defectos en rodamientos como grietas,

hendiduras, resaltes, picaduras y descascara miento. [Localizados]
10. Fenómeno que ocurre cuando el centro de rotación esta desplazado con
respecto al de la línea central geométrica de una polea, engrane, rodamiento,
inducido de motor, etc. [Excentricidad]

11. Tipo de desalineación que muestra una alta vibración radial que se aproxima a
un desfase de 180 grados en el acoplamiento. [Desalineación paralela]

12. Anillo del rodamiento que tiene normalmente un ajuste muy justo en la flecha
o en su eje. [Anillo interior]

13. Anillo del rodamiento que normalmente se encuentra dentro del alojamiento
de la máquina, y es fijo. [Anillo exterior]

14. Componente de un rodamiento que mantiene los elementos rotativos en su

lugar. [Jaula]

15. Tipos de elementos que reducen la fricción al deslizarse directamente en las

pistas de rodadura y permiten movimiento relativo de los dos anillos. [Elementos
rodantes]

16. Elementos que permiten la acción rodante entre los anillos interior y exterior.
[Rotativos]

17. Es importante para reducir la fricción y la generación de calor entre los

componentes del rodamiento.[Rodamientos]
18. Falla en las maquinas que causa desgaste, fisuras por fatiga, perdida de
efectividad de sellos, rotura de aislantes, ruido, etc. [Vibraciones]

19. Evitan la contaminación hacia el interior de los elementos y del lubricante.

[Lubricación]

20. Movimiento que se genera en el desequilibrio dual cuando varia con relación al
cuadrado de la velocidad por debajo de la primera velocidad critica del rotor.
[Amplitud]