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Der Versuch, in einem Solarflugzeug

rund um die Welt zu fliegen, ist ein


unglaubliches Abenteuer und eine
mutige Herausforderung, die Maßstäbe
für die Zukunft setzt.
35.000 KM
25 FLUGTAGE
500 FLUGSTUNDEN
IN 5 MONATEN

Eine verrückte Idee, Tag


und Nacht ohne Treibstoff
und allein mit der Kraft
der Sonne zu fliegen.
Eine inspirierende Reise,
die zeigt, dass wir die
Erde durch die Nutzung
sauberer Technologien
schützen können.
Die Grenzen des Wissens
und des Möglichen verschieben
und über das Offensichtliche
hinausgehen.

SOLAR IMPULSE
SCHREIBT DIE
GESCHICHTE DER
SOLARLUFTFAHRT NEU
UND MÖCHTE ZEIGEN,
WIE WICHTIG DER
EINSATZ SAUBERER
TECHNOLOGIEN IM
KAMPF GEGEN DEN
KLIMAWANDEL IST.
Auguste
Piccard
Hat als erster Mensch
die Krümmung der
Erde gesehen und ist
ein Wegbereiter der
In dieser Familie von modernen Luftfahrt.
Schweizer Pionieren wird seit Erfinder der Druckkabine
drei Generationen erfunden und des Bathyscaph,
und geforscht. Dabei stehen einem U-Boot für extreme
Meerestiefen.
immer wissenschaftliche
Schaffte im Jahr 1931
Forschung, Abenteuergeist als erster Mensch den
und der Respekt vor der Aufstieg in die Stra-
Natur im Mittelpunkt. tosphäre (16.000 m).

Bertrand
Piccard
Forscher mit einer huma-
nistischen Vision, der
Pioniergeist und Innovati-
onen fördern möchte.
Erste Nonstop-Weltum-
rundung in einem
Heißluftballon.
Längste Flugstrecke und
-dauer in der Geschichte
der Luftfahrt (45.000 km
in 20 Tagen).
1931 1960 1999
Erforschung der Eroberung der Erste
Stratosphäre Meerestiefen Weltumrundung Jacques
in einem Piccard
Heißluftballon Realisierte den tiefsten,
je unternommenen
Tauchgang eines
Menschen. Pionier der
wissenschaftlichen
Ökologie, der sich dem
Schutz der Meere und
Seen verschrieben hat.
Erfinder des Bathyscaph,
einem U-Boot für
extreme Meerestiefen.
Rekord-Tauchgang zum
Boden des Marianengra-
bens (10.916 m).
Das erste Flugzeug, das Tag
und Nacht ohne Treibstoff
fliegen kann.

Energie aus
17.248
Solarzellen

Gewicht eines Leistung


PKW eines kleinen
Motorrads
MAX. FLUGHÖHE
8.500 M
MAX. FLUGGESCHWINDIGKEIT
90 KM/H

Solar Impulse ist nicht das erste


Solarflugzeug, aber das erste,
das dank der Sonnenenergie,
die tagsüber in den Batterien
gespeichert wird, auch nachts
fliegen kann.

EIN MEILENSTEIN IN
DER GESCHICHTE
DER LUFTFAHRT UND
EINE TECHNISCHE
MEISTERLEISTUNG:
SOLAR IMPULSE 2
VERFÜGT ÜBER EINE
QUASI UNBEGRENZTE
REICHWEITE UND KANN
ES SO WAGEN, OZEANE
ZU ÜBERQUEREN
UND DIE WELT
ZU UMRUNDEN.

TAG TAG TAG


TAG

(m/Fuss)

BATTERie

Landschaft
4 bürsten- und sensor-
lose Motoren mit einer
außerordentlichen
Was bekannte zivile und Energieeffizienz,
die jeweils 13,5 kW
militärische Flugzeugbauer (17,4 PS) generieren
für unmöglich hielten, und mit einem Unter-
setzungsgetriebe aus-
hat das Team von gestattet sind, das die Rumpf aus
Solar Impulse erreicht. Umdrehungsgeschwin- Verbundmaterial
digkeit des Zwei- (Kohlefasern in
Blatt-Propellers mit einer wabenför-
4 Meter Durchmesser migen Sandwich-
Ein ultraleichter und unglaublich auf 525 Umdrehungen/
struktur).
stabiler Rumpf, dank eines revolu- Min. begrenzt. Das
tionären Kohlefaserherstellver- gesamte System
fahrens, bei dem nur die stark besitzt eine rekordver-
belasteten Bereiche verstärkt dächtige Energieeffizi-
werden. Mit dieser Innovation enz von 94 % und führt
konnte das Gewicht einiger Kohle- somit lediglich zu
faserschichten um 75 % gesenkt einem Energieverlust
und so eine erhebliche Gewichts- von 6 % (70 % bei nor-
reduzierung jedes Bauteils malen Verbrennungs-
erreicht werden. motoren !).
17.248 monokristalline
Siliziumzellen,
Energiespeicherung in Lithium-Polymer-
die jeweils nur
Batterien, deren Energiedichte bei optimierten
135 Mikrometer dick
260 Wh/kg liegt. Die Batterien, die in die vier
sind (entspricht dem
Motorgondeln eingebaut sind, werden durch
Durchmesser eines
einen Isolationsschaum geschützt. Sie
menschlichen Haars)
verfügen über ein Kontrollsystem, das den
und dadurch einen
Ladezustand und die Temperatur anzeigt. Ihr
optimalen Kompro-
Gesamtgewicht von 633 kg entspricht einem
miss zwischen Leich-
Viertel des Gesamtgewichts des Flugzeugs.
tigkeit, Flexibilität und
Effizienz (23 %)
ermöglichen.

Die Flügeloberseite
ist mit einer Haut
aus eingekapselten
Solarzellen über-
zogen, während die
Flügelunterseite
140 Kohlefaser- durch eine stabile,
rippen in einem flexible Haut
Abstand von je geschützt ist.
Ein Isolations-
50 cm geben dem
schaum mit extrem
Flügel seine
feinen Poren
Stabilität und seine
schützt das Cockpit
aerodynamische
und den Piloten vor
Form.
extremen Tempe-
raturen während
des Flugs.
Ein Mehrzwecksitz
dient als verstellbare
Koje, aber auch als
Toilette. Ein Fall-
schirm und ein
Rettungsboot
befinden sich in der
Rückenlehne des
Sitzes. Wenn der Sitz
vollständig nach
hinten gekippt wird,
kann der Pilot sich
bewegen und seinen Intelligente
Eine gründliche Körper trainieren. Nylonfasern in der
Vorbereitung ist bei Pilotenkleidung
Dank Selbst- stabilisieren die
diesem Sprung ins hypnose und Yoga Körpertemperatur.
Ungewisse für alle kann der Pilot sein
Eine Schnittstelle
Beteiligten ein Muss. Konzentrations-
Mensch- Maschine
und Aufmerksam-
keitsniveau mit einem Vibrati-
aufrecht erhalten. onsalarm für den
Piloten, wenn der
Sauerstoffmaske Querneigungs-
bei Flughöhen winkel des
über 3.600 m. Flugzeugs die 5°-
Grenze übersteigt.

Das 3,8 m3 große Ein Überwa-


Cockpit bietet Platz chungssystem
für den Sauerstoff- prüft kontinuier-
Das Cockpit hat keine Eine Satellitenverbin-
vorrat, die Nahrungs-
Heizung. Ein hoch- dung garantiert die lich die Funktions-
mittel und die
dichter Isolations- Live-Übertragung von weise des
Überlebensausrüs-
schaum schützt den hunderten telemetri-
tung. Es erfüllt auch
Autopiloten und
Piloten gegen Außen- schen Daten und von deckt jede Auffäl-
die ergonomischen
temperaturen von Ton-, Bild-, Filmauf- ligkeit bzw. jedes
Anforderungen für
bis zu -40° Grad. nahmen an das Flug-
mehrtägige Flüge. Überschreiten
kontrollzentrum, dank
der Sicherheits-
derer die Öffentlich-
keit das Abenteuer
grenzen auf.
mitverfolgen kann.
Ein speziell für Solar
Impulse entwickelter
Flugsimulator
ermöglicht es den
Piloten, für die langen
Missionsflüge zu trai-
nieren und sich mit
der sensiblen Steue-
rung des Flugzeugs
vertraut
zu machen.
Der Pilot muss in der Lage sein,
lange Zeit in einem unbeheizten
Cockpit ohne Druckkabine unter
extremen Bedingungen und mit
wenig Schlaf auszukommen.

HILFE
Zwei Pioniere in einem
bahnbrechenden Abenteuer. Zwei
Männer, beide Innovatoren und
Piloten, sind die treibende Kraft
hinter Solar Impulse. Sie ergänzen
sich mit ihren unterschiedlichen
Fähigkeiten und schaffen so mehr
Raum für kreative Lösungen.

Bertrand
Piccard
Der Mediziner, Forscher
und Redner ist als André
erster Mensch mit Borschberg
einem Heißluftballon Er ist ausgebildeter
nonstop um die Erde Ingenieur und Absolvent
geflogen. Er ist der Initi- des Massachusetts
ator von Solar Impulse, Institute of Technology.
der die Partner Außerdem ist er Unter-
gefunden und damit nehmer und verfügt
die Finanzierung des über eine große Erfah-
Projekts ermöglicht hat. rung im Aufbau und in
Er verbindet Wissen- der Führung von Unter-
schaft und Abenteuer nehmen. Seine Leiden-
zur Förderung sauberer schaft für das Fliegen
Technologien. Dabei hat und sein Interesse an
er die Philosophie des innovativen Lösungen
Projekts entwickelt haben ihn dazu bewegt,
und seine symbolische das Projekt zu managen
und politische Reich- und das technische
weite festgelegt. Team zu leiten.
Das Mission Control Center (MCC)
ist das Flugkontrollzentrum und
steht per Satellit in ständigem
Kontakt mit dem Flugzeug und
übermittelt Informationen für
den optimalen Flugplan.
Die Revolution der sauberen
Technologien ist im Gange

Nachhaltige

Lösungen

Erneuerbare
Energiequellen

Wirkungsgrad
Energiespeicherung

innovative
Werkstoffe
#Si2
Energieverbrauch

Eine technische

Heraus-
forderung

leicht Effizienz

Solarzellen

Saubere
Energie

Batterien
Gleichzusetzen mit der
Ein menschliches fünffachen Besteigung des

Abenteuer
Everest in einer drucklosen Kabine

autopilot

Energie

Extreme
Temperaturen
Wachsamkeit
Sauerstoff
Multifunktionssitz

Autohypnose

Meditation
Rettungsschirm
HILFE

Gefahr!
Joe der Hai
Aufblasbare
Rettungsinsel

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