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2011 MtB

AheAd Since ’91


der berg
braucht uns
nicht zu rufen
INHALT:

Über STEVENS 4

Enduro 12

ALL Mountain 18

marathon fully 26

performance mtb 34

S-Serie 50

lady 60

Tandem 68

Junior 70

BIKE WEAR 74

Enduro und Touren MTB’s für Marathon Fullies der Extraklasse Allround MTB’s der S-Serie
schweres Gelände (160mm Federweg) (120mm Federweg) (100mm Gabelfederweg)

All Mountain UniverSal-Fullies Cross Country Bikes der


(140mm Gabel-Federweg) Performance Serie (100mm Federweg)

Die STEVENS Mountainbikes dieses Kataloges unterscheiden wir nach Einsatzzweck und Anspruch. Eine leichte Naviagtion zwischen und zu den Modellen erlauben Ihnen dabei unsere oben aufgeführten STEVENS-Symbole.
Unsere LEVEL-Skala unterhalb der STEVENS-Symbole kennzeichnet den Anspruch und die Klasse der Modelle. Von BASIC für Einsteiger bis EXCELLENCE für die Profi Edelmaschine.

STEVENS MTB 2011 3


MTB kompetenz

Wo Wir SIND
Ist Oben.
Um an der Spitze zu sein, braucht man Kraft, Ausdauer und Technik.

Wir sind seit 20 Jahren vorne dabei und versuchen Ein paar Gramm weniger Gewicht bei der Car-
stets, besser zu werden. Ganz einfach, damit auch bonwippe, einige Millimeter weniger Verwindung im
die Fahrer unserer STEVENS Bikes besser werden. Tretlagerbereich unter Vollbelastung oder etwas mehr
Dabei machen wir keine Unterschiede, ob es Profis Federweg an der Gabel können die entscheidenden
wie zum Beispiel die mehrfache amerikanische Meis- Sekunden bringen.
terin Katie Compton oder die deutsche Marathon- Die Details tragen auf jeden Fall zum Fahrspaß bei,
Fahrerin Barbara Kaltenhauser sind, die um Titel fah- und genau den wollen wir mit Herzblut, Leidenschaft
ren. Oder ambitionierte Hobby-Biker, die mit unseren und unserer Erfahrung vermitteln. Deshalb statten wir
MTBs zu persönlichen Bestleistungen auflaufen. unsere innovativen Maschinen auch mit hochwerti-
Auch für Alltagsfahrer, die möglichst schnell und gen Komponenten aus. Und lassen anschließend die
mit möglichst viel Fahrspaß von A nach B kommen deutsche Ingenieurskunst von den besten Fahrern
wollen, geben wir alles. der Welt testen.
Die gesammelten Erfahrungen aus 20 Jahren Fahr-
radentwicklung und das Feedback aus dem Spitzen- Davon können Sie sich auf den folgenden Seiten
sport fließen direkt in unsere Serienentwicklungen überzeugen.
ein – um technisch ausgereifte, hochwertige, leichte  
und komfortable Rennräder herzustellen, die allen
Ansprüchen genügen.
1991 – 2010
Gestartet sind wir 1991. Auf der ersten Eurobike

STEVENS —
haben wir unsere ersten eigenen Rahmen präsen-
tiert. Im selben Jahr entwickelten wir unsere ersten
Carbon-MTBs und -Rennräder.
Gegründet von den radsportbegeisterten Brüdern

AHEAD SINCE ’91


Werner und Wolfgang von Hacht, war dies der Start
einer neuen deutschen Marke, die sich mittlerweile
auch international etabliert hat. Die Bikes aus Ham-
burg werden in 24 Ländern verkauft, es gibt allein
Der Blick zurück nach vorn. Wer wie wir aus dem Radsport kommt, 500 autorisierte STEVENS-Händler in Deutschland.
hat eine ganz einfache Philosophie: Solange weiter machen bis man Diese wählten STEVENS in den letzten Jahren drei
am Ziel ist – und das am besten als erster. Mal auf Platz eins bei der „Markenattraktivität“ und
2010 sogar zum „besten Fahrrad Anbieter“ (SAZ).

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Auf diese Händler-Auszeichnungen sind wir na- terstützen und die uns unser Radsport-Engagement sagen, an welchen Stellen STEVENS Bikes verbes-
türlich stolz. Genau so wie auf die damals bahn- mit Titeln und vor allem aber mit sehr wertvollem sert werden können. Die belgische Meisterin Sanne
brechenden Testgewinne unserer MTBs 7.1.2. und Feedback zu unseren STEVENS Bikes zurückzahlen, Cant bringt es auf den Punkt: „STEVENS – The best
8.1.2. in renommierten Fahrradmagazinen. Oder sind wir stolz. Darunter sind Profis, deutsche Meis- bike I‘ve ever had.“
den ersten Testsieg des italienischen Rennrah- ter, Europameister, Weltmeister und Olympiamedail- Unsere Entwickler und Ingenieure schaffen es
mens „STEVENS Star“. Das war Mitte der 90er. Als lengewinnerinnen aus allen Bereichen des Radspor- so, jedes Jahr für Innovationen zu sorgen, welche
„Shooting Star“ sammelten unsere Bikes zahlreiche tes: Sie fahren bei Straßenrennen, beim Triathlon, die Radsportwelt und den Fahrradalltag optimieren.
Auszeichnungen. Das STEVENS „Jazz“ als Stiftung beim Cyclocross, beim Zeitfahren und bei Mountain Denn besser geht immer.
Warentest-Sieger galt im Jahr 2004 mit als Baustein Bike-Rennen für STEVENS. Auf vieles, was wir in den letzten 20 Jahren ge­
des nunmehrigen Erfolgs im Trekking- und City-Seg- Es sind echte Profis wie Jens Schwedler, Hanka schafft haben, sind wir natürlich sehr stolz. Vor allem
ment. Als Krönung hat unser STEVENS Xenith den Kupfernagel, Marianne Vos, Daniel Unger, Lisa Nor- sehen wir es aber als Auftrag für die Zukunft an.
„Milestone of the year 2009“ gewonnen. den, Philipp Walsleben, Niels Albert, Katie Compton,
Auch auf die Fahrerinnen und Fahrer, die wir un- Amber Neben, die unseren Entwicklern seit 1991 Wir sind also noch lange nicht am Ziel.

STEVENS MTB 2011 7


Entwicklung

THEORIE UND PRAXis


Aus Zahlen und Daten
machen wir Bikes.
BEI UNS SITZEN DIE PROFIS NICHT NUR IM SATTEL.

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Die Ingenieure und Techniker in der STEVENS For- Niels Albert, Cyclocross-Weltmeister, hat uns zum technisch ausgereifte STEVENS Bikes auf die Straße
schung- und Entwicklungsabteilung haben optimale Beispiel die entscheidende Anregung für die stotter- gelassen werden.
Arbeitsbedingungen. Das Labor mit High-End- freie Bremsaufhängung gegeben. Entspricht ein Messwert – und ist er noch so
Technik kann man als Traum für jeden fahrradbe- In unserer Technikabteilung wird aber auch unab- klein – einmal nicht den Vorstellungen, wird neu ent-
sessenen Ingenieur bezeichnen. Moderne Hoch- hängig von Spitzensportlern getestet: zum Beispiel wickelt, konstruiert, getestet und gebaut. Und zwar
leistungscomputer, neueste Software, und analoge wird die Steifigkeit unserer Rahmen im Tretlager- so lange, bis wir alle zufrieden sind.
Prüfstände nach dem Stand der Technik. Nicht zu und Lenkkopfbereich gemessen, und natürlich Und wirklich zufrieden sind wir erst dann, wenn
vergessen: Das Testrevier direkt vor der Labortür. müssen alle Gabeln hier in Punkto Steifigkeit und wir das Höchstmaß an ästhetischer Funktionalität
In dieser Abteilung werden aus Ideen und Komfort überzeugen. erreicht haben.
Anregungen STEVENS Bikes. Wenn zum Beispiel Federungskomponenten der aktuellen Serie pas-
einer unserer Spitzensportler eine Verbesserung sen wir hier an die Fahrwerke der STEVENS Bikes Noch lieber als in unserem Labor testen unsere
an seinem Bike vorschlägt, wird diese Anregung an. Alle unsere theoretischen Konstruktionen wer- Ingenieure übrigens auf der Straße. Oder im Wald.
ausprobiert, getestet und im besten Falle umgesetzt. den hier auf Herz und Nieren geprüft, bevor sie als Das können unsere Computer nicht.

STEVENS MTB 2011 9


carbon kompetenz

STEVENS UND CARBON


Die perfekte Verbindung.
Ein menschliches Auge hat echte Schwierigkeiten, eine einzelne Carbonfaser überhaupt
zu erkennen. Kein Wunder, bei einem Durchmesser von gerade mal 0,006 Millimetern.
Ein menschliches Haar ist ungefähr zehnmal dicker.

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DAS ETWAS ANDERE AUSTAUSCHPROGRAMM

Für alle STEVENS Carbon Renn- und MTB- Rahmen ab Produktionsjahr


2010 bieten wir unser CRASH REPLACEMENT PROGRAMM an: Im Falle
eines irreparablen Schaden durch einen Sturz oder einen Unfall können
Sie einen Ersatzrahmen mit einem Sonderrabatt von 50% erwerben. Das
macht den Kauf eines hochwertigen Carbon-Rades zu einer sicheren
Sache – und das ohne Mehrkosten für Sie. Die Bedingungen und Kon-
ditionen erläutert Ihnen der STEVENS Händler, nachzulesen auch unter
www.stevensbikes.de.

Trotzdem ist die Zugfestigkeit einer Carbonfaser lich eingesetzt wird. Unsere STEVENS-Entwickler man die Fasermatten anordnet, auch die Faserstärke
viermal so hoch wie die der besten Stahllegierung. und Ingenieure haben das Wissen und vor allem die der Matten ist an einigen Stellen entscheidend, oder
Die Steifigkeit in Faserlängsrichtung erreicht teilweise Erfahrung, durch ein intelligentes Carbonfaser-Layup die Anordnung der Fasern in den einzelnen Carbon-
sogar den sechsfachen Wert von Aluminium. Ein- wirklich perfekt durchdachte Carbonrahmen zu matten. In hoch beanspruchten Bereichen werden
zelne Carbonfasern zu verarbeiten ist nicht möglich, bauen. Ein Hinterbau kann zum Beispiel seitlich steif, parallel angeordnete Fasern – UD-Gelege – verwen-
weshalb die einzelnen Fasern zu Rovings gebündelt aber in vertikaler Richtung flexibel konstruiert und det. Auch die Auswahl der Epoxidharze ist entschei-
werden. Diese Rovings werden zu Matten geflochten gebaut werden. Was sich jetzt vielleicht zu technisch dend für den Charakter eines Carbonrahmens. Selbst
und mit Epoxidharz imprägniert. anhört, bedeutet für den Fahrer: minimaler Energie- die Ausfallenden der STEVENS Rahmen sind größ-
Diese Verbindung aus Kohlefaser und Harz setzt, verlust beim Antritt, weil die Muskelkraft durch die tenteils aus dem „schwarzen Gold“ – Ingenieurs- und
was den Steifigkeits-Gewichts-Index im Rahmenbau Steifigkeit direkt auf die Straße gebracht wird. Produktionskunst auf höchstem Niveau. Wir könnten
angeht, seit Jahren die Maßstäbe. Der Werkstoff kann Gleichzeitig bieten durchdachte Carbonrahmen Ihnen noch viel mehr über Carbon erzählen.
seine Eigenschaften allerdings erst richtig entfalten, durch die vertikale Flexibilität ein hohes Maß an
wenn er intelligent und vor allem so effizient wie mög- Sitzkomfort. Es kommt aber nicht nur darauf an, wie Wir arbeiten nämlich seit 20 Jahren mit diesem Stoff.

STEVENS MTB 2011 11


enduro

Danke
Plattentektonik
Durch tektonische Verschiebungen der Erdkruste haben sich die
Gebirge der Welt gebildet. Und so einen gigantischen Spielplatz ge-
schaffen, auf dem sich unsere Enduros austoben können. Falls der
Fahrer fit genug ist.
Abfahrts-stark und
aufwärts-kompatibel
Die Ridge Enduro Rahmen besitzen alles, was
ein Biker-Leben einfacher macht. Gedichtete
langlebige Hochleistungs-Lager, integrierte ISCG
Aufnahme am Tretlager, anodisierte Hinterbauten.
ridge
technology
STEVENS Kinematik und Komfort
Die geschmiedete einteilige Umlenkwippe steuert das speziell
für den Ridge entwickelte Fox Federbein an. Luftdruck und
Plattformhärte bestimmt der Fahrer, Wippfreiheit und leichtes
Ansprechen begeistern in jeder Fahrposition.

STEVENS Steuerzentrum
Tapered Headtube: Das voluminöse Steuerrohr steckt alle Belastungen
locker weg. Für Spurtreue sorgt das Steuersatzlager mit 1 1/2“ Durch-
messer. Pures Fahrgefühl mit hohen Sicherheitsreserven.

Perfektion des Rahmendesign

Flap-Oberrohre und Multishape Overize-Unterrohre der STEVENS Ridge und Glide Modelle bieten
maximale Steifigkeit und Haltbarkeit. Entstanden in langjährigen Praxis- und Labortests, bilden sie das
Non-Plus-Ultra modernen Rahmenbaus.

STEVENS MTB 2011 15


Ridge Max
Enduro fully Chassis
Leichter Touren-Enduro mit Gabel Fox 36 Talas RLC, 100-160mm, QR 20
antriebsneutraler Kinematik Federbein Fox Float RP 23 Boostvalve, 160mm,
Stevens adj.
Absenkbare Fox Talas RLC Gabel Steuersatz  FSA Gravity SX Pro 55, 1 1/8“ - 1 1/2“
Bremsen Formula The One Disc, 203/203mm
Laufrad Mavic Crossmax SX Disc, QR 20
Reifen Schwalbe Nobby Nic Evo 26x2.4“

Antrieb
Tretlager Shimano Deore XT FC-M770-10, 42-32-24
Schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M773 | FD-M771
Kette Shimano CN-HG74
Cassette Shimano Deore XT CS-M771-10 11-34

X12 Steckachs-Hinterbau und Cockpit
Postmount-Bremsaufnahme Lenker Oxygen Scorpo-Ridge Riser,
Frontsteifigkeit: Gabel mit Alu 7075, 680mm
1 1/8“ - 1 1/2“ Schaft Vorbau Oxygen Scorpo-Ridge 31.8mm,
stainless bolts
Sattel | Stütze Oxygen Spark | Scorpo Ridge Zero Offset
Schalt- | Br.Griff Shimano Deore XT SL-M770-10 |
FormulaThe One

Gewicht 13.2 kg
GröSSen S (16), M (18), L (20“)
Farbe Anodized Black
Rahmen  Aluminium 7005TB superlite

Einsatzgebiet


enduro

LEVEL

Basic Ambition excellence

Wertige Eloxal-Rahmenoberfläche

Best of both worls - Der Komfort von Enduros, das Gewicht eines All-Mountain. Der lebendige Tourer bekam eine neue Kinematik und nun 160mm Federweg.
Wippfreiheit und feines Ansprechen ebnen alle Wege und sorgen für zufriedene Biker. Ausstattung: starke Komponenten, nur vom Feinsten. Fahrspaß: unendlich.

16
ridge
Chassis
Enduro fully
Gabel Rock Shox Lyrik 2 Step RC CP, Antriebsneutraler Viergelenk
115-160mm, QR20 Touren-Enduro
Federbein Fox Float RP 23 Boostvalve, 160mm,
Stevens adj. Shimano 10-fach Dyna-Sys Antrieb
Steuersatz  FSA Gravity SX Pro 55, 1 1/8“ - 1 1/2“
Bremsen Formula The One Disc, 203/203mm
Laufrad Sun Ringlé Charger Expert, QR20/X12
Reifen Schwalbe Nobby Nic Evo 26x2.4“

Antrieb
Tretlager Shimano FC-M552-10, 42-32-24
Schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M773 |
SLX FD-M661
Kette Shimano CN-HG74
Cassette Shimano CS-HG81-10 11-34
Pulverbeschichteter Rahmen,
Cockpit anodisierter Hinterbau
Verstellbare Rock Shox Lyrik
Lenker Oxygen Scorpo-Ridge Riser, 2 Step Gabel
Alu 7075, 680mm
Vorbau Oxygen Scorpo-Ridge 31.8mm,
stainless bolts
Sattel | Stütze Oxygen Spark |
Scorpo Ridge Zero Offset
Schalt- | Br.Griff Shimano SLX SL-M660-10 |
FormulaThe One

Gewicht 13.9 kg
GröSSen S (16), M (18), L (20“)
Farbe Active White
Rahmen  Aluminium 7005TB superlite

Einsatzgebiet


enduro

LEVEL

Top-Ansprechverhalten und
Basic Ambition excellence Wippfreiheit

Das Fahrwerkswunder: Das Luftfederbein zaubert viel Flow in die Maschine, dazu eine schöne Shimano 10-fach XT Ausstattung.
Neu: Einteilige Wippe als Fahrwerks-Stabilisator. Niedriges Gewicht und toller Komfort – die ultimative Longtravel-Maschine.

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All Mountain

up and
down
Unsere STEVENS ALL MOUNTAIN Fullies bringen Sie dank
140mm Federweg überall hin. Karge Felsen oder matschiger
Wald – den Bikes ist es egal. Und Ihnen?
Präzision, Fertigungsgüte,
Konstruktionsintelligenz
Der Hinterbau – aktivstes Element eines modernen Fullys. Fahr-
bahnkräfte, Bewegungen des Fahrers, grobes Terrain, Sprünge,
das alles steckt ein robustes All Mountain Bike locker weg.
Die hochwertige Lagerung und optimierte Schmiedeteile garan-
tieren eine lange Funktion und perfekte Strebenabstützung.
glide es
technology

Balanced Kinematics by Thomas Kamm


Die Harmonie von Federbein, Hinterbau und Federgabel lässt vor allem bei den
140mm Federwegen ganz neue Möglichkeiten entstehen. Komfort satt, ideale
Traktion des Hinterrads, ungezügelter Vortrieb. Die neue „Anti-Squat“-Kinematik
minimiert Fahrwerkswippen und gibt die Energie ungeschmälert auf den Trail.

Vorne und hinten – technisch optimierte Systeme

Für die Spurstabilität und Verwindungssteifigkeit spielt der Hinterbau eine große Rolle.
Mit dem X12 Steckachs-System kann das Glide punkten. Perfekte Radführung, enorme
Steifigkeit des Rahmens, und eine ausgetüftelte Postmount-Bremsaufnahme der Extra-
klasse. Ideales Pendant an der Front: das neue 15mm QR Steckachssystem.

Power of Construction,
Perfect Materials
Tapered Headtubes, also nach oben
verjüngte Steuerrohre, sehen besser
aus, halten mehr aus und bieten am
neuen Glide noch höhere Steifig-
keitspotentiale. Der 1.5“ Schaft hat
enorme Handlings-Reserven und
Lenksicherheit auch im schwierigsten
Gelände bei hohem Krafteinsatz. Das
muss nicht auf die Waage drücken:
STEVENS verwendet konifizierte,
dünnwandige Rohre. Allesamt FEM
berechnet und Dauertest-geprüft.
STEVENS MTB 2011 21
Suspension Kompetenz:

Thomas
Kamm
Die GERMAN ANSWER bike technology GmbH
ist Spezialist für hydraulische Dämpfer-
systeme. Thomas Kamm hat uns Fragen zu
unseren Fullys beantwortet.

Thomas, Du arbeitest seit 2006 mit STEVENS weg, was habt Ihr geändert? legung), erhalte ich automatisch einen wippenden
zusammen. Aus Deiner Feder stammen die Fluent Durchaus erhalten in den einzelnen Kategorien die Hinterbau. Möchte ich kein Wippen ( d.h. 100% Anti-
und Glide Serien, beides sehr erfolgreiche und Bikes mehr Federweg. Das ist aber der Tatsache Squat) muss ich Pedalrückschlag in Kauf nehmen.
anerkannte Fullies. Was war Entwicklungsziel geschuldet, dass die Kinematiken immer besser Meine persönliche Meinung: Anti-Squat hat etwas
beim Enduro Ridge 2011? werden und variable Federwege keinen Nachteil mehr Priorität (am Berg kein Kraftverlust), da damit
Stehen in der Fahrwerksentwicklung nicht immer mehr zulassen. Zudem geht STEVENS 2011 mit gleichzeitig auch das kinematische Ansprechverhal-
Gegensätze zueinander? Komfort und tolles Feder- einer sehr guten Balance der Front- und Heckfede- ten (= bessere Downhilleigenschaften) gleicherma-
verhalten auf der einen Seite und verwindungssteife rung, mit steiferen Rahmen und X12 Steckachsen ßen verbessert wird. Moderne Kinematiken weisen
effiziente Rahmen auf der anderen Seite. für Glide und Ridge an den Start. damit übrigens einen in der Praxis nicht wahrnehm-
baren Pedalrückschlag auf.
Wie bringst Du dies in ein gutes Verhältnis? Was verbirgt sich hinter der Anti Squat Kinema-
Das ist ja gerade die Herausforderung! Bei Verwen- tik der STEVENS Fullies? Deine Tipps für ein langes und problemloses
dung des 4-Gelenksystems mit „Horst-Link“ (oder: Anti-Squat ist die Eigenschaft, die Antrittsenergie, Fully-Leben?
klassisches 4-Gelenksystem) hat man bereits die Ba- d.h. die Pedalkraft optimal und ohne Verluste in Zunächst einmal muss der Hinterbau vernünf-
sis für ein leichtes, aber steifes Fahrwerk geschaffen. Vortrieb umzuwandeln. tig gelagert sein, aber der Anwender sollte auch
Gerade bei großen Federwegen ist dann aber die darauf achten, dass Fehler vermieden werden: Der
kinematische Auslegung sehr sorgfältig vorzuneh- Magazintests nehmen sich Pedalrückschlag und Dampfstrahler gehört bei der Reinigung bestenfalls
men, um keine Nachteile im Federungsverhalten zu Wippen als Thema. Was ist relevanter? zur Reifensäuberung. Auf Lager und Antriebsteile
erhalten. Bei unserem STEVENS Ridge bin ich sehr Eine sehr schwierige Frage, da man keine definitive sollte er nicht angewendet werden! Ansonsten sind
stolz auf die gelungene Mischung aller Eigenschaften. „richtig oder falsch“ - Antwort geben kann. Für die STEVENS-Hinterbauten mit bewährter Technik auf-
STEVENS-Hinterbauten gilt: So viel wie nötig – so gebaut, im Servicefall sind auch nach langen Jahren
Die STEVENS Glide und Ridge 2011 kommen wenig wie möglich. Die Vorteile des Einen müssen aber alle Teile austausch- und reparierbar.
mit einer modifizierten Hinterbaukonzeption, den Nachteilen des Anderen Rechnung tragen. Wartungsfreie, doppelt gedichtete Wälzlager sowie
das Fluent hat jetzt vorne und hinten 120mm Konkret: Möchte ich keinen Pedalrückschlag (das Speziallager werden an den dafür jeweils sinnvollen
Federweg. Gibt es einen Trend zu mehr Feder- geht nur in einem Gang bei ganz bestimmter Aus- Stellen eingesetzt.

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glide max
Chassis
all mountain fully
Gabel Fox Talas 140 RLC, QR 15 System, DT Swiss All Mountain
FIT, Lockout Premium-Laufradsatz
Federbein Fox Float RP 23 Boostvalve, 140mm,
Stevens adj.
Angepasstes Fox RP 23
Steuersatz  FSA Ahead Integrated E ZS 57E
1 1/8“ - 1.5“ Luftfederbein
Bremsen Formula The One Disc, 180/180mm
Laufrad DT Swiss XR1450 Systemlaufrad
QR15/X12
Reifen Schwalbe Nobby Nic Evo 26x2.25“

Antrieb
Tretlager Shimano Deore XT FC-M770-10,
42-32-24
Schaltung (h | v) Shimano XTR RD-M980 | FD-M981
Kette Shimano CN-HG94 Antriebsneutraler wippfreier
Cassette Shimano CS-M771-10 11-34 Hinterbau
Steckachs-System vorne

und hinten, 1.5“ Gabelschaft
Cockpit
Lenker Ritchey WCS Lowrise Alu, 660mm
Vorbau Ritchey WCS 4 Axis 44 OS, 31.8mm
Sattel | Stütze Oxygen Spark, Litefoam | Ritchey WCS
Schalt- | Br.Griff Shimano XTR SL-M980 | Formula The One

Gewicht 11.8 kg
GröSSen 16, 18, 20, 22“
Farbe Team
Rahmen Aluminium 7005TB superlite

Einsatzgebiet


all mountain marathon

LEVEL

Basic Ambition excellence


Anodisierte Rahmenoberfläche

Das „Traum-Fully“, ausgerüstet mit feinsten Zutaten. Vor allem die hohe Antriebsneutralität bereichert jede Fahrt. Das harmonische Fahrwerk begeistert
Tester und Fahrer. Kurz: Wenn All-Mountain und technische Perfektion auf der Wunschliste stehen, dann führt am Glide Max kaum ein Weg vorbei.

STEVENS MTB 2011 23


glide es
all mountain fully Chassis
Shimano Deore XT Gabel Fox Talas 140 RL, QR 15 System,
10fach-Austattung FIT, Lockout
Federbein Fox Float RP 23 Boostvalve, 140mm,
Stevens adj.
Für Glide angepasstes
Steuersatz  FSA Ahead Integrated Orbit E ZS 57E
Fox Federbein 1 1/8“ - 1.5“
Bremsen Shimano Deore XT BR-M775-6 Disc
180/180mm
Laufrad DT Swiss M1800 Systemlaufrad
QR15/X12
Reifen Schwalbe Nobby Nic Evo 26x2.25“

Antrieb
Tretlager Shimano Deore XT FC-M770-10, 42-32-24
Schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M773 | FD-M771
Erstklassiges Ansprechverhalten, Kette Shimano CN-HG74
antriebsneutrale Kinematik Cassette Shimano Deore XT CS-M771 11-34
Steckachs-System vorne

und hinten, 1.5“ Gabelschaft
Cockpit
Lenker Oxygen Scorpo Low Rise,
Alu 7075, 660mm
Vorbau Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts
Sattel | Stütze Oxygen Spark, Litefoam | Scorpo 380mm
Schalt- | Br.Griff Shimano Deore XT SL-M770-10 | BL-M775

Gewicht 12.5 kg
GröSSen 16, 18, 20, 22“
Farbe Anodized Black
Rahmen  Aluminium 7005TB superlite

Einsatzgebiet


all mountain marathon

LEVEL

Rahmen mit wertiger Basic Ambition excellence


Eloxal-Oberfläche

Ein Bike für jede Lebens- und Streckenlage. X12 Steckachsen, eine 1.5“ Front, tolle Systemlaufräder - Das Glide ES ist der perfekte Begleiter
für die nächste Alpenüberquerung. Sein Federungskomfort und seine Langlebigkeit suchen ihresgleichen. Edel: die schöne Anodisierung.

24
glide sx
Chassis
all mountain fully
Gabel Rock Shox Sector RL Solo Air 140mm, 10-fach Shimano Deore XT /
Poploc SLX Antrieb
Federbein X Fusion O2 RCX, 140mm,
STEVENS adjusted
Leicht ansprechendes
Steuersatz  FSA Ahead Integrated Orbit E ZS 57E
1 1/8“ - 1.5“ Plattform-Federbein
Bremsen Avid Elixir R Scheibenbremse, 185/160mm
Laufrad Easton XC Systemlaufrad
QR 15 VR / X 12 HR
Reifen Schwalbe Nobby Nic Evo 26x2.25“

Antrieb
Tretlager Shimano FC-M552-10, 42-32-24
Schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M773 SGS |
SLX FD-M661
Kette Shimano CN-HG74 Entspannte All Mountain
Cassette Shimano CS-HG81 11-34 Sitzposition
Steckachsen vorne (QR15)

und hinten (X-12)
Cockpit
Lenker Oxygen Scorpo Low Rise,
Alu 7075, 660mm
Vorbau Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts
Sattel | Stütze Oxygen Spark, Litefoam | Scorpo 380mm
Schalt- | Br.Griff Shimano SLX SL-M660-10 | Avid Elixir R

Gewicht 12.6 kg
GröSSen 16, 18, 20, 22“
Farbe White Red
Rahmen  Aluminium 7005TB superlite

Einsatzgebiet


all mountain marathon

LEVEL

Basic Ambition excellence Pulverbeschichteter Rahmen,


anodisierter Hinterbau

Komfortabler Einstieg in die All-Mountain Klasse: Die modifizierte Hinterbaukinematik und das vielseitig verstellbare O2 Federbein sorgen für perfekten
Flow, die Plattformdämpfung für ruhige Fahrten im Wiegetritt. Dank seines tollen Gewichts der perfekte Partner für Traumtouren in bergigem Terrain.

STEVENS MTB 2011 25


Marathon Fully

Volles
Programm
Wer richtig hoch hinaus will, darf sich keine Schwächen erlauben.
Das gilt für Mensch und natürlich auch für Maschine. Den Maschi-
nenpart übernehmen wir. Mit unserem MARATHON Fully-Programm.
STEVENS
Marathon
Komfort
Das innovative Fluent Car-
bon setzte neue Trends in
Punkto Technik und Funktion.
250g leichter als sein Vorgän-
ger, und dabei noch 15% steifer
im Lenkkopfbereich, besitzt das
Fluent ein spezielles Layup. Seine
hochwertigen Carbonfasern und
FEM-berechnete Rohrformen
symbolisieren die Spitze des Carbon-
­r ahmenbaus. Das prägnant geteilte
Oberrohr bietet optimale Schrittfreiheit.
Fluent carbon
technology

STEVENS Fluent Kinematik


Die Fluent 2011 besitzen 120mm Federweg an Front und Heck.
Optimiertes Ansprechverhalten sowie ein moderater Anti-Dive-Effekt
(Bremsnickverhalten) begeistern auf jeder Fahrt. Die einteilige 3D-
Umlenkwippe fertigen wir aus leichter und belastbarer Kohlefaser, das
Luftfederbein passen die Fox Entwickler speziell auf das Fluent an.
Kann Komfort schöner und technischer sein?

STEVENS Frame Development

Alle vollgefederten STEVENS Bikes überzeugen mit ästhetischer


Funktionalität. Stilbildend und hochfunktional am federleichten
Fluent Carbon: Organische Formen , muskulöse Steuerrohre für
den verstärkten 1.5“ Gabelschaft, edle Titan-Bolzen. Resultat:
Ultimativer Fahrspaß und ermüdungsfreies Fahren auch auf
längsten Marathons.

STEVENS MTB 2011 29


fluent carbon team
marathon fully Chassis
Gabel Fox 32 F 120 RLC, 120mm, FIT,
Tapered, Lockout
Superleichter Carbon-Marathon-Rahmen Federbein Fox Float RP 23 Boostvalve, 120mm,
Stevens adj.
Spitzentechnik: Innovative
Steuersatz  FSA Ahead Integrated Orbit E ZS 57E
Shimano XTR Gruppe 1 1/8“ - 1.5“
Bremsen Shim. XTR Disc BR-M985 180/160mm
Laufrad Mavic Crossmax SLR D
Reifen Schwalbe Rocket Ron Evo 26x2.1“

Antrieb
Tretlager Shimano XTR FC-M980,
42-32-24 Pressfit BB
Schaltung (h | v) Shimano XTR RD-M980 |
FD-M981 Direct Mount
Einteilige leichte Kette Shimano CN-HG94
Carbon-Umlenkwippe Cassette Shimano CS-M771-10 11-34
Verwindungssteifer Lenkbereich

mit 1.5“ Schaft
Cockpit
Lenker Ritchey Superlogic Carbon Lowrise
660mm
Vorbau Ritchey WCS 4 Axis Carbon Matrix,
31.8mm
Sattel | Stütze Fizik Antares Carbon |
Ritchey Superlogic
Schalt- | Br.Griff Shimano XTR SL-M980 | BL-M985

Gewicht 9.8 kg
GröSSen 16, 18, 20, 22“
Farbe Team
Rahmen  Carbon Monocoque UD HMF SL

Einsatzgebiet


marathon Cross country

LEVEL
Fluent-spezifisches Fox 120mm
Federbein
Basic Ambition excellence

High End – Das bedeutet eine Prestige-Angelegenheit und Perfektionismus. So hat der innovative Monocoque-Rahmen eine Carbon-Umlenkwippe als Fahrwerks-Stabilisator.
Beflügelnde Antritte und genussvolle Ausfahrten sind daher Programm! Kombiniert mit der neuen Shimano XTR Parts eine unschlagbare Maschine.

30
Fluent carbon es
Chassis
marathon fully
Gabel Fox 32 F 120 RL, 120mm, FIT, Tapered, Leichtes 120mm Carbon-
Lockout Marathon Fully
Federbein Fox Float RP 23 Boostvalve, 120mm,
Stevens adj.
Bewährte Shimano Deore XT
Steuersatz  FSA Ahead Integrated Orbit E ZS 57E
1 1/8“ - 1.5“ Komponenten
Bremsen Shimano Deore XT BR-M775 Disc
180/160mm
Laufrad Mavic XM317D |
Shimano Deore XT HB/FH-M775
Reifen Schwalbe Rocket Ron Evo 26x2.1“

Antrieb
Tretlager Shimano Deore XT FC-M770-10,
42-32-24 Pressfit BB
Schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M773 | Fluent-spezifische Fox
FD-M771 Direct Mount Federelemente
Kette Shimano CN-HG74 Bequemes Riser Cockpit
Cassette Shimano Deore XT CS-M771-10 11-34

Cockpit
Lenker Oxygen Scorpo Low Rise, Alu 7075,
640mm
Vorbau Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts
Sattel | Stütze Oxygen Spark, Litefoam |
Scorpo MTB Zero Offset
Schalt- | Br.Griff Shimano Deore XT SL-M770 | BL-M775

Gewicht 10.7 kg
GröSSen 16, 18, 20, 22“
Farbe Arctic White
Rahmen  Carbon Monocoque UD HMF SL

Einsatzgebiet


marathon Cross country

LEVEL
Carbon-Umlenkwippe,
Titan-Bolzensatz
Basic Ambition excellence

Welcome on board! Das Fluent Carbon ES repräsentiert moderne Spitzentechnik: Das innovative Rahmenmaterial, eines der besten Hinterbau-Systeme
und dazu die perfekte XT Gruppe. Dass es den Fahrer auf dem Trail und in den Bergen mit Schnelligkeit und Komfort verwöhnt, versteht sich von selbst.

STEVENS MTB 2011 31


fluent es
marathon fully Chassis
Gabel Fox 32 F 120 RL, 120mm, FIT, Tapered,
Lockout
Wertige Eloxal-Oberfläche
Federbein Fox Float RP 23 Boostvalve, 120mm,
Stevens adj.
Komplette Shimano Deore XT
Steuersatz  FSA Ahead Integrated Orbit E ZS 57E
3 x 10 Gruppe 1 1/8“ - 1.5“
Bremsen Shimano Deore XT BR-M775 Disc
180/160mm
Laufrad Mavic XM317D |
Shimano Deore XT HB/FH-M775
Reifen Schwalbe Rocket Ron Evo 26x2.25“

Antrieb
Tretlager Shimano Deore XT FC-M770-10, 42-32-24
Schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M773 | FD-M771
Auf Hinterbau angepasstes Kette Shimano CN-HG74
Fox High Volume Federbein Cassette Shimano Deore XT CS-M771-10 11-34
High End XC Fox Gabel mit

FIT Technik und 1.5“ Schaft
Cockpit
Lenker Oxygen Scorpo Low Rise,
Alu 7075, 640mm
Vorbau Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts
Sattel | Stütze Oxygen Spark, Litefoam |
Scorpo MTB Zero Offset
Schalt- | Br.Griff Shimano Deore XT SL-M770-10 | BL-M775

Gewicht 11.9 kg
GröSSen 16, 18, 20, 22“
Farbe Anodized Black
Rahmen  Aluminium 7005TB superlite

Einsatzgebiet


marathon Cross country

LEVEL

Gewichts- und
Steifigkeitsoptimierter Rahmen Basic Ambition excellence

Das starke Marathon-Bike – ein Bestseller bei STEVENS - zeigt seine Qualitäten auf dem Trail ebenso wie in der Bestückungsliste.
Neu mit 120mm Federweg und stabilem 1.5“ Schaft, fährt das Fluent in einer neuen Liga. Und auch dort an der Spitze. Testfahrt empfohlen!

32
fluent sx
Chassis
marathon fully
Gabel Rock Shox Reba RL Dual Air, 120mm, Luft-Federgabel mit
Poploc Remote Fernbedienungs-Lockout
Federbein X Fusion O2 RLX AV, 120mm,
STEVENS adjusted
Innovativer Shimano 10fach XT/SLX Antrieb
Steuersatz  FSA Ahead Integrated Orbit E ZS 57E
1 1/8“ - 1.5“
Bremsen Avid Elixir 5 Scheibenbremse, 185/160mm
Laufrad Oxygen Scorpo Alu Disc |
Shimano SLX HB/FH-M665
Reifen Schwalbe Rocket Ron Evo 26x2.25“

Antrieb
Tretlager Shimano FC-M552-10, 42-32-24
Schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M773 SGS |
SLX FD-M661
Kette Shimano CN-HG74 Hinterbau rillenkugelgelagert
Cassette Shimano CS-HG81-10 11-34
1.5 Tapered Headtube -

Maximale Lenkpräzision
Cockpit
Lenker Oxygen Scorpo Low Rise,
Alu 7075, 640mm
Vorbau Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts
Sattel | Stütze Oxygen Spark, Litefoam |
Scorpo MTB Zero Offset
Schalt- | Br.Griff Shimano SLX SL-M660-10 | Avid Elixir 5

Gewicht 12.5 kg
GröSSen 16, 18, 20, 22“
Farbe White Blue
Rahmen  Aluminium 7005TB superlite

Einsatzgebiet


marathon Cross country

LEVEL

Pulverbeschichteter
Basic Ambition excellence Aluminiumrahmen

Marathons und Cross-Country - das Revier des leichten Fluent. Das Ausstattungsniveau sucht seinesgleichen: Qualität von der ersten
bis zur letzten Komponente. Das kinematisch ausbalancierte Fahrwerk mit 120mm Federweg macht lange Strecken zum Kurzurlaub.

STEVENS MTB 2011 33


Performance MTB

Wurzel
behandlung
Ob im Wald, wenn Sie über Wurzeln brettern, oder bei Weltcup-
rennen um Medaillen fahren wie unsere Team-Fahrer: Mit unseren
PERFORMANCE Mountain Bikes können Sie Ihrer Leistungsgrenze
auf den Zahn fühlen.
Leichtbau, Formensprache,
Leistungsbereitschaft
Sämtliche STEVENS MTB-Rahmen entstehen exklusiv in Handar-
beit. Die Scope- und Haze Modelle kennzeichnen auch mit ihrer
organischen Formensprache eine neue Stufe der Rahmenbau-
Evolution. Vor allem der durchdachte Leichtbau und die laborge-
testete Langlebigkeit überzeugen auf ganzer Linie.

36
SCOPE SL
technology

Das MTB Kraftzentrum


Im stark dimensionierten Tretla-
gerbereich achten unsere Ingenieure
auf maximale Verwindungssteifigkeit.
Im Unterrohr eingesetzte vertikale Wän-
de stützen das Chassis ab und verleihen
zusätzliche Steifigkeit. Sinnvolles Extra: der
Kettenstreben-Protektor aus Edelmetall.

Komfort und Effizienz –


Luxus und Sport

STEVENS MTBs sind Universaltalente. Antriebsstark, schnell,


Intelligenter Materialeinsatz
leicht, sportlich. Zugleich aber auch ergonomisch bis ins De-
FEM berechnet, Labor- und Trail-getestet: Aus Carbon tail ausgereift, dem Fahrer angepasst und komfortabel. Nur
gefertigte Ausfallenden mit integrierter Postmount- wer sich auf dem Bike wohlfühlt, bringt ultimative Leistung!
Bremsaufnahme sehen edel aus, sparen Gewicht im Unsere Ingenieure achten auf die Feinheiten bei der Konst-
Bremssystem und optimieren den Kraftfluss. ruktion jedes einzelnen Rohres.

STEVENS MTB 2011 37


scope sl
performance mtb

8.4 kg - Nobelhardtail mit


Top-Handling

Edle Shimano XTR


Scheibenbremsen XTR Race Gruppe - 2*10 Gänge

Ritchey Carbon-Laufräder mit


DT Swiss 190 Keramiklagern

38
scope team
Chassis
performance mtb
Gabel Fox 32 F 100 RLC, 100mm, FIT, Lockout Superleicht-Rahmen in ´
Steuersatz  FSA Ahead Integrated Orbit Z 9, 1 1/8“ Double Chamber´ Technologie
Bremsen Shimano XTR Disc BR-M985 180/160mm
Laufrad Mavic Crossmax SLR D Spitzentechnik: Shimano XTR
Laufrad (SL) Ritchey WCS UD Carbon Felge | 10-fach Gruppe
DT 190 Naben
Reifen Schwalbe Rocket Ron Evo 26x2.1“

Antrieb
Tretlager Shimano XTR FC-M980, 42-32-22
Tretlager (SL) Shimano XTR FC-M985, 40-28
Schaltung (h | v) Shimano XTR RD-M980 |
FD-M981 (SL: FD-M986)
Kette Shimano CN-HG94
Cassette Shimano CS-M771-10 11-34 Postmount Direkt-
Bremsaufnahme hinten Ritchey Superlogic
Cockpit
Carbon Cockpit
Lenker Ritchey Superlogic Carbon Flatbar,
580mm
Vorbau Ritchey WCS 4 Axis Carbon Matrix,
31.8mm
Sattel | Stütze Fizik Antares Carbon | Ritchey Superlogic
Schalt- | Br.Griff Shimano XTR SL-M980 | BL-M985

Gewicht 8.7 kg (SL: 8.4 kg)


GröSSen 16, 18, 20, 22“
Farbe Team Carbon
Rahmen  Carbon Monocoque HMF DC SL

Einsatzgebiet


Cross country marathon

LEVEL

Basic Ambition excellence


Mavic Crossmax SLR Laufräder

Eine neue Ära leichter Hardtails. Flinker kann man den Berg nicht erklimmen. Top für Racer: Scope SL mit 2-fach Antrieb und schnellstem Schaltenverhalten.
Das Scope Team mit 3-fach XTR Komponenten bietet etwas mehr Übersetzungsreserven, beide Modelle sind unsere ultimativen Siegermaschinen!

STEVENS MTB 2011 39


haze es
performance mtb Chassis
Gabel Fox 32 F 100 RL, 100mm, FIT, Lockout
Steuersatz FSA Ahead Integrated Orbit Z 9, 1 1/8“
Bremsen Shimano Deore XT BR-M775 Disc
180/160mm
Laufrad Oxygen Scorpo |
Shimano Deore XT HB/FH-M775
Reifen Schwalbe Rocket Ron Evo 26x2.25“

Antrieb
Tretlager Shimano Deore XT FC-M770-10, 42-32-24
Schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M773 | FD-M771
Kette Shimano CN-HG74
Cassette Shimano Deore XT CS-M771-10 11-34

Cockpit
Lenker Oxygen Scorpo Flatbar, Alu 2014, 9°,
620mm
Vorbau Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts
Sattel | Stütze Oxygen Spark, Litefoam |
Scorpo SL 380mm
Schalt- | Br.Griff Shimano Deore XT SL-M770-10 | BL-M775

Gewicht 9.9 kg
GröSSen 16, 18, 20, 22“
Farbe White Carbon | Red White
Rahmen  Carbon Monocoque HMF DC

Einsatzgebiet


Cross country marathon

LEVEL

Basic Ambition excellence

Rasse und Klasse: Teuflisch schnell und trotzdem engelsgleich im Handling. Das leichte XT-Carbonbike wurde nochmals gewichts­
optimiert und ermöglicht Speed-Exzesse bergauf und in der Ebene. Kein anderes Bike setzt Antriebskraft so effizient um!

40
haze ES
performance mtb

Leichtes Carbon-Hardtail
mit 100mm Fox Gabel

Komplette Shimano Deore XT


10-fach Gruppe

Bequemer 620mm Flatbar


Postmount Direkt-Bremsaufnahme
mit 9° Kröpfung
hinten

Rahmen mit ´Double Chamber´


Rohrtechnik

STEVENS MTB 2011 41


Interview:

Katie
Compton
Katie Compton hat 6 Mal die amerikanische
Meisterschaft gewonnen. Und dieses Jahr
wurde sie das erste Mal amerikanische
MTB Sprint-Königin. Die Frau kann was!

Was bedeutet Dir STEVENS? Was für Erfahrun-


gen hast Du mit dem Material gemacht?
Ich hab die STEVENS Bikes vom ersten Moment an
geliebt. Die Geometrie ist perfekt und das Bike fühlt
sich einfach großartig an. Das Carbon Team ist steif,
leicht und folgsam. Wie gemacht, um direkt vom
Start vorneweg zu fahren.

Du fährst Cyclocross auf dem weltweit höchsten


Level, Du bist beim Mountain Bike Weltcup oft
in den Top 5 und fährst auch noch Bahn. Wie
kommt es, dass Du so ein großes Spektrum aber eben nicht zu schnell. Enge Kurven oder Was sind Deine nächsten großen Ziele – im
hast? Ich liebe es einfach, Rad zu fahren – und technisch anspruchsvolle Passagen kann ich Sport und im Leben?
die unterschiedlichen Disziplinen machen es noch mit dem STEVENS Scope sehr gut meistern. Ich möchte natürlich mehr Rennen gewinnen, als
interessanter. Ich mag die Geschwindigkeit, die Kraft allererstes die Cyclocross-Weltmeisterschaften.
und die Technik, die man für Cyclocross braucht, Cyclocross wird in den USA immer populärer, Meine Mountain Bike-Fertigkeiten will ich auch
den Spaßfaktor beim Mountain Biking und die pure oder? ausbauen und mich für London 2012 qualifizieren.
Geschwindigkeit auf der Bahn. Ich glaube auch, Ja, die Begeisterung für Cyclocross wächst jedes Generell möchte ich dem Radsport so lange ich
dass die drei Disziplinen sich gut ergänzen und aus Jahr. Es gibt immer mehr Fahrer, die Cyclocross in gute Resultate einfahre und gesund bleibe erhalten
mir eine generell bessere Radfahrerin machen. den Mittelpunkt stellen und ihre Saison um Cyclo- bleiben.
cross-Events planen. Früher machte man das für Nach meiner aktiven Karriere mache ich sicher im
Was denkst Du über das Handling Deines MTB-Rennen oder die Straßensaison. Die US Cross- Coaching-Bereich weiter – ich bin halt eine Rad-
STEVENS Scope? Szene ist eine andere - die Events immer sehr unter- sportlerin aus Überzeugung! Aber wenn das nichts
Ich glaube, es wurde für´s Handling konstruiert. haltsam, alle Zuschauer lassen sich von der Euphorie wird, geh ich studieren, am liebsten im medizini-
Es ist sehr schnell in der Befehlsumsetzung – anstecken und wollen es selbst mal ausprobieren! schen Bereich.

42
haze sx
Chassis
performance mtb
Gabel Rock Shox Reba RL Dual Air, 100mm, Fahraktives leichtes
Poploc Remote Carbon-Hardtail
Steuersatz  FSA Ahead Integrated Orbit Z 9, 1 1/8“
Bremsen Formula RX Disc 180/160mm Rahmen mit ´Double Chamber´
Laufrad Oxygen Scorpo | Rohrtechnik
Shimano SLX HB/FH-M665
Reifen Schwalbe Rocket Ron Perf. 26x2.25“

Antrieb
Tretlager Shimano FC-M552-10, 42-32-24
Schaltung (h | v) Shimano SLX RD-M663 SGS | FD-M661
Kette Shimano CN-HG74
Cassette Shimano CS-HG81-10 11-34

Cockpit
Shimano Dyna-Sys 10-fach Antrieb
Lenker Oxygen Scorpo Flatbar, Alu 2014, 9°,
620mm 100mm Federgabel mit
Vorbau Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts Fernbedienungs-Lockout
Sattel | Stütze Oxygen Spark, Litefoam | Scorpo 380mm
Schalt- | Br.Griff Shimano SLX SL-M660 | Formula RX

Gewicht 10.5 kg
GröSSen 16, 18, 20, 22“
Farbe White Carbon
Rahmen  Carbon Monocoque HMF DC

Einsatzgebiet


Cross country marathon

LEVEL

Basic Ambition excellence

Soviel Fahraktivität muss einfach Spaß machen. Der blitzsauber konstruierte Carbon-Rahmen – konsequent auf Schnelligkeit
getrimmt und in Race-Geometrie ein Medaillensammler – zeigt erstklassiges Handling auf jedem Meter. Welcome to the race.

STEVENS MTB 2011 43


Juke TEAM
technology

Alloy at it´s Best

Was gibt es schöneres, als eine blitzsaubere, hervorragend schützende


anodisierte Rahmen-Oberfläche. Am Juke in Vollendung verschweißte
Aluminium-Rohrsätze, mit abgesenkten Streben für optimale Schrittfreiheit.

Innovation and
Technical Style

Nicht nur im Gelände zu


Hause: Formschöne und
Eine kleine Revolution belastbare Multishape-
Unterrohre sichern den
im Rahmenbau Performance Alubikes
Eckige Formen, belastungsgerecht konstruierte exzellente technische
Rohrsätze, dazu die bewährte STEVENS Race- Werte. Ebenfalls neu ab
Geometrie. Das leichte Juke hat Charakter und 2011: Postmount-Brems-
geht mit viel Biss in die neue Saison. aufnahmen.
juke team
Chassis
performance mtb
Gabel Fox 32 F100 RLC 100mm, FIT, Lockout Innovative Dyna-Sys
Steuersatz  FSA Ahead Integrated Orbit Z 9, 1 1/8“ Shimano XTR Gruppe
Bremsen Formula R 1 Disc, 180/160mm
Laufrad Mavic Crosstrail Disc Hochwertiger leichter
Reifen Schwalbe Rocket Ron Evo 26x2.25“ Multishape-Rahmen

Antrieb
Tretlager Shimano XTR FC-M980, 42-32-24
Schaltung (h | v) Shimano XTR RD-M980 | FD-M981
Kette Shimano CN-HG94
Cassette Shimano CS-M771-10 11-34

Cockpit
Lenker Ritchey WCS Flatbar Alu, 600mm
Vorbau Ritchey WCS 4 Axis 44 OS, 31.8mm Leicht-MTB mit sportlich agilem
Sattel | Stütze Oxygen Spark, litefoam | Ritchey WCS Alu Fahrverhalten
Schalt- | Br.Griff Shimano XTR SL-M980 | Formula R 1 Fein ansprechende
Fox Edel-Federgabel

Gewicht 9.9 kg
GröSSen 16, 18, 20, 22“
Farbe Black anodised
Rahmen  Aluminium 7005TB superlight

Einsatzgebiet


Cross country marathon

LEVEL

Basic Ambition excellence

Anodisierte unempfindliche
Rahmenoberfläche

Agiler Vortrieb und konsequente Spurtstärke: Der mit einer neuen Shimano XTR Gruppe top-bestückte Alu-Renner überzeugt mit Fakten.
Fox Federung, Mavic Laufräder, Formula Bremsen. Schwächen? Unbekannt. Ab zur Probefahrt - dann überzeugt er auch mit Fahr-Emotionen.

STEVENS MTB 2011 45


manic
performance mtb Chassis
Gabel Fox 32 F 100 RL, 100mm, FIT, Lockout
Steuersatz  FSA Ahead Integrated Orbit Z 9, 1 1/8“
Bremsen Shimano Deore XT BR-M775 Disc
180/160mm
Laufrad Mavic XM317D |
Shimano Deore XT HB/FH-M775
Reifen Schwalbe Nobby Nic |
Racing Ralph Evo 26x2.25“

Antrieb
Tretlager Shimano Deore XT FC-M770-10, 42-32-24
Schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M773 | FD-M771
Kette Shimano CN-HG74
Cassette Shimano Deore XT CS-M771-10 11-34

Hochwertiger pulverbeschichteter Cockpit
Alu-Rahmen Lenker Oxygen Scorpo Flatbar, Alu 2014, 9°,
620mm
Vorbau Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts
Sattel | Stütze Oxygen Spark, Litefoam |
Scorpo 380mm
Schalt- | Br.Griff Shimano Deore XT SL-M770-10 | BL-M775

Gewicht 10.5 kg
GröSSen 16, 18, 20, 22“
Farbe Anodized Black | White Red
Rahmen  Aluminium 7005TB superlight

Einsatzgebiet


Cross country marathon

LEVEL

Basic Ambition excellence

Erfolgsrezept: perfekte Abstimmung aller Komponenten und ein Feeling, das Biker zu Maniacs macht! Der superleichte Seriensieger geht mit
breiterem Cockpit und Edel-Ausstattung an den Start. Tech-Highlight: die erstklassige Fox Gabel und die Anodisierung am schwarzen Manic.

46
manic
performance mtb

Hervorragende Steifigkeit
dank Multishape Tubeset

High End Fox RL Federgabel


Komplette Deore XT Dyna-Sys
in FIT Technology
10-fach Ausstattung

Schlagfestes eloxiertes
Rahmenfinish

STEVENS MTB 2011 47


wave
performance mtb Chassis
Top Klettereigenschaften und Gabel Fox 32 F 100 RL, 100mm, OB, Lockout
Handling Steuersatz  FSA Ahead Integrated Orbit Z 9, 1 1/8“
Bremsen Avid Elixir 5 Disc, 185/160mm
Shimano Dyna-Sys 10fach Antrieb Laufrad DT Swiss X1900 Systemlaufrad
Reifen Schwalbe Nobby Nic |
Racing Ralph Perf. 26x2.25“

Antrieb
Tretlager Shimano Deore XT FC-M770-10, 42-32-24
Schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M773 | FD-M771
Kette Shimano CN-HG74
Cassette Shimano CS-HG81-10 11-34

Cockpit
DT Swiss Edel-Laufradsatz Lenker Oxygen Scorpo Flatbar, Alu 2014, 9°,
620mm
Hochwertige Fox RL Federgabel Vorbau Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts
mit Lockout Sattel | Stütze Oxygen Spark, Litefoam | Scorpo 380mm
Schalt- | Br.Griff Shimano SLX SL-M660-10 | Avid Elixir 5

Gewicht 11.0 kg
GröSSen 16, 18, 20, 22“
Farbe White Blue
Rahmen  Aluminium 7005TB superlight

Einsatzgebiet

Cross country

LEVEL

Basic Ambition excellence

Exzellente Klettereigenschaften und ein sicheres Fahrverhalten verschmelzen beim neuen Wave zu Höchstleistungen.
Schnelle DT Systemlaufräder verleihen Flügel und geben dem Hardtail mit innovativem Rahmen den nötigen Vorwärtsdrang.

48
stoke
Chassis
performance mtb
Gabel Rock Shox Reba RL Dual Air, 100mm, Reba RL Gabel mit
Lockout Fernbedienungs-Lockout
Steuersatz  FSA Ahead Integrated Orbit Z 9, 1 1/8“
Bremsen Formula RX Disc 180/160mm Innovativer Shimano 10fach
Laufrad Oxygen Scorpo | SLX Antrieb
Shimano SLX HB/FH-M665
Reifen Schwalbe Nobby Nic |
Racing Ralph Perf. 26x2.25“

Antrieb
Tretlager Shimano FC-M552-10, 42-32-24
Schaltung (h | v) Shimano SLX RD-M663 SGS | FD-M661
Kette Shimano CN-HG74
Cassette Shimano CS-HG81-10 11-34

Cockpit Postmount-Direkt-Bremsaufnahme
Lenker Oxygen Scorpo Flatbar, Alu 2014, 9°, Scorpo Cockpit mit breitem
620mm 9° Lenker
Vorbau Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts
Sattel | Stütze Oxygen Spark, Litefoam | Scorpo 380mm
Schalt- | Br.Griff Shimano SLX SL-M660 | Formula RX

Gewicht 11.1 kg
GröSSen 16, 18, 20, 22“
Farbe White Lightblue
Rahmen  Aluminium 7005TB superlight

Einsatzgebiet

Cross country

LEVEL

Basic Ambition excellence

Hochwertiger pulverbeschichteter
Multishape-Rahmen

Rassig, kräftig und federleicht: Das Stoke bietet maximalen Fahrspass für Fahrer mit langem Atem. Tolle SLX Komponenten
sowie die bewährte Rock Shox Reba-Gabel garantieren Komfort, Wert und Sicherheit.

STEVENS MTB 2011 49


S-Serie

PFAD
Finder
Unsere ALLROUND MTB Bikes haben sich ihren Namen verdient.
Mit den Aluminiumbikes finden Sie den richtigen Weg. Raus aus
dem Alltag. Rein ins Abenteuer.
Design meets Technology
Die Flap Top Tubes optimieren Kraftfluß und Dauerfestigkeit. Gewichts-
reduktion und Steifigkeitsoptimierung sind die erwünschte Nebeneffekte.
Praktisch: Die Oberrohre der STEVENS S-MTBs sind zum Sitzrohr hin
abgesenkt und machen das Rad wesentlich agiler.
S-Serie
Value and Style: S-Serie technology
Geschwungene Hinterbaustreben, durchdachte Geometrien
und die hervorragende Verarbeitungsqualität unserer STEVENS
Bikes sind an den S-Bikes die stilbildenden Elemente.

State oft he Art

Das trapezförmige
Hydroforming-Unterrohr
verleiht den S Bikes op-
timale Verwindungsstei-
figkeit und gewährleistet
verlustfreien Vortrieb.

Perfekter Vortrieb und Gelände-Eignung


Individuell geschmiedete Ausfallenden und edle, leichte Rohrmaterialien:
Bei der Konstruktion unserer Rahmen fließen die Testergebnisse unserer Profi-
Teamfahrer ebenso ein wie FEM Berechnungen sowie Labor- und Qualitätstests.

STEVENS MTB 2011 53


8s
s-serie Chassis
Gabel Rock Shox Recon Gold RL Solo Air,
Poploc Remote Lockout
Steuersatz  FSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“
Bremsen Shimano BR M575 Disc, 180/160mm
Laufrad Oxygen Scorpo | Shimano FH/HB-M595
Reifen Continental Mountain King |
X King 26x2.2“ faltbar

Antrieb
Tretlager Shimano FC-M542 Hollow, 44-32-22
Schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M772 |
SLX FD-M661
Kette Shimano CN-HG53
Cassette Shimano CS-HG50.9 11-32
Pedale MTB Alu Dual Side

Cockpit
Lenker Oxygen Driver Riser, Alu 2014, 630mm
Vorbau Oxygen Driver 31.8mm, stainless bolts
Sattel | Stütze Oxygen Havoc, Cromoly | Driver 380mm
Schalt- | Br.Griff Shimano SLX SL-M660 | Shimano M575

Gewicht 11.9 kg
GröSSen 15, 18, 20, 22, 24“
Farbe Velvet Black | White Orange
Rahmen  Aluminium 7005DB Multishape Superlite

Einsatzgebiet


Allround Cross country

LEVEL

Basic Ambition excellence

Der perfekte Begleiter für Genuss-Touren. Starke Proportionen und der neue Rohrsatz verleihen Charakter. Für gute Verzögerung
sorgt Shimano Scheibenbremse, die 100mm Recon-Gabel ist vom Lenker aus blockierbar. Jetzt auch in schickem weiß-orange!

54
8s
s-serie

Mandelförnmige Ober- und


Unterrohre mit optimaler Steifigkeit

Recon-Gabel mit Fernbedienung


Shimano Deore XT
und Aluschaft
„Shadow“-Schaltsystem

Hydraulische Shimano
575 Scheibenbreme

STEVENS MTB 2011 55


7s
s-serie Chassis
Innovative Shimano SLX Gabel SR Suntour Epicon RLD, 100mm, Air,
Ausstattung Lockout
Steuersatz  FSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“
100mm Luft-Federgabel mit Bremsen Avid Juicy 3 Disc 185/160mm
Öldämpfung und Fernbedienung Laufrad Ryde Taurus | Shimano FH/HB-M475
Reifen Continental Mountain King |
X King 26x2.2“ faltbar

Antrieb
Tretlager Shimano FC-M521 Hollow, 44-32-22
Schaltung (h | v) Shimano SLX RD-M662 | FD-M591
Kette Shimano CN-HG53
Cassette Shimano CS-HG50.9 11-32
Pedale MTB Alu Dual Side

Leichtbaurahmen mit optimaler
Cockpit
Steifigkeit
Hydraulische Avid Scheibenbreme, Lenker Oxygen Driver Riser, Alu 2014, 630mm
180mm Rotor Vorbau Oxygen Driver 25.4mm, stainless bolts
Sattel | Stütze Oxygen Havoc, Cromoly | Driver 380mm
Schalt- | Br.Griff Shimano Deore SL-M590 | Avid Juicy 3

Gewicht 12.2 kg
GröSSen 15, 18, 20, 22“
Farbe Onyx Black
Rahmen  Aluminium 7005DB Multishape Superlite

Einsatzgebiet


Allround Cross country

LEVEL

Basic Ambition excellence

Das Preis-Leistungs-Wunder kommt in frischem Design. Das intelligente Rahmenkonzept mit dem leichten Multishape Rohrsatz
setzt das 7S auch im Trail um: Alpenkompatibler Vortrieb und optimales Handling beeindrucken selbst erfahrene Biker.

56
6s
Chassis
s-serie
Gabel SR Suntour Raidon LO Air, Shimano Deore Komponenten -
100mm, Lockout perfekte Funktion und Haltbarkeit
Steuersatz  FSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“
Bremsen Shimano Scheibenbremse Bewährte Shimano
BR-M445 180/160mm
Hydraulik-Scheibenbremse
Laufrad Ryde Taurus | Shimano FH/HB-RM65
Reifen Continental Mountain King |
X King 26x2.2“ faltbar

Antrieb
Tretlager Shimano FC-M430, 44-32-22, Octalink
Schaltung (h | v) Shimano Deore RD-M592 Shadow |
FD-M591
Kette Shimano CN-HG53
Cassette Shimano CS-HG50.9 11-32
Pedale MTB Alu Dual Side Mandelförnmige Ober- und
Unterrohre mit optimaler Steifigkeit
100mm Luft-Federgabel mit
Cockpit Öldämpfung und Aluschaft
Lenker Oxygen Driver Riser, Alu 2014, 630mm
Vorbau Oxygen Driver 25.4mm, stainless bolts
Sattel | Stütze Oxygen Havoc | Oxygen Driver 380mm
Schalt- | Br.Griff Shimano Deore SL-M590 | BL-M445

Gewicht 12.8 kg
GröSSen 15, 18, 20, 22“
Farbe Velvet Black | White
Rahmen  Aluminium 7005DB Multishape t-wall

Einsatzgebiet

Allround

LEVEL

Basic Ambition excellence

Hochwertiger pulverbeschichteter
Multishape-Rahmen

Der Klassiker von STEVENS geht mit starker Deore Ausstattung und innovativem Leichtrahmen ins Rennen. Klar, dass dann das geringe
Gewicht und die Fahreigenschaften im Gelände punkten. Fahrergonomie und Wohlfühlfaktor halten dabei mit dem Design Schritt.

STEVENS MTB 2011 57


4s
s-serie Chassis
Leichter T-Wall Aluminium Rohrsatz Gabel SR Suntour XCR LO Magnesium,
100mm, Lockout
Steuersatz  FSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“
Hydraulische 2-Kolben Bremsen Tektro Disc Draco 180/160mm
Scheibenbremse Laufrad Ryde Taurus Disc | Shim. HB/FH-RM475*
Reifen Continental X King 26x2.2“

Antrieb
Tretlager Shimano FC-M430, 44-32-22, Guard
Schaltung (h | v) Shimano Deore RD-M592 Shadow |
FD-M531
Kette KMC X9
Cassette Shimano CS-HG30.9 11-32
Pedale MTB Dual Side
Shimano Deore Shadow 9-fach
Schaltsystem Cockpit
Ölgedämpfte Gabel mit Lockout Lenker Oxygen Pistol Riser Alu 630mm
und Aluschaft Vorbau Oxygen Pistol Alu 25.4mm, stainless bolts
Sattel | Stütze Oxygen Raceline | Oxygen Pistol 350mm
Schalt- | Br.Griff Shimano Deore SL-M430 | Tektro Disc

Gewicht 12.9 kg
GröSSen 15, 18, 20, 22“
Farbe Velvet Black | Red White
Rahmen  Aluminium 7005DB t-wall

Einsatzgebiet

Allround

LEVEL

Basic Ambition excellence

Sportlich. Trendy. Stark. Manchmal staunen wir selbst, welche Perfektion unsere preisgünstigeren Bikes an den Tag legen. Ein detailverliebt
gefertigter Aluminiumrahmen mit Scheibenbremsen und Shimano 9-fach Komponenten bilden eine tolle Basis für dauerhaftes Fahrvergnügen

58 *Speichen: DT silber
3s
Chassis
s-serie
Gabel SR Suntour XCR Magnesium, Leichter Alurahmen mit
100mm, Lockout relaxter Geometrie
Steuersatz  FSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“
Bremsen Tektro M530 V-Bremsen, stainless bolts Fein ansprechende
Laufrad Ryde Sphinx 17 | Shimano HB/FH-RM60 Magnesium-Federgabel
Reifen Continental Race King 26x2.2“

Antrieb
Tretlager Shimano Acera FC-M361,
42-32-22, Guard
Schaltung (h | v) Shimano Acera RD-M410 | FD-M360
Kette Shimano CN-HG40
Cassette Shimano CS-HG30.8 11-32
Pedale MTB Dual Side

Bewährter Shimano Alivio-Acera
Cockpit
Antrieb
Lenker Oxygen Vision Riser Alu 630mm Bequemes Cockpit mit
Vorbau Oxygen Vision Alu 25.4mm, stainless bolts breitem Riser-Lenker
Sattel | Stütze Oxygen Raceline | Oxygen Vision
Schalt- | Br.Griff Shimano SL-M310 | Tektro BL-ML520 Alu

Gewicht 13.5 kg
GröSSen 15, 18, 20, 22“
Farbe Blue White
Rahmen  Aluminium 6061 s-wall OS

Einsatzgebiet

Allround

LEVEL

Basic Ambition excellence

Dass auch Einsteiger-Bikes einen äußerst souveränen Eindruck hinterlassen, beweist das 3S. Edle Erscheinung, leichter und toll verarbeiteter Rahmen,
angenehm entspannte Sitzposition. Touren im Gelände, Ausfahrten am Wochenende oder auch Cruisen in der Stadt sind Paradedisziplines des Renners.

STEVENS MTB 2011 59


lady performance

Schmuck
Stück
Unsere LADY Mountain Bikes folgen keinem Trend. Sie geben
ihn vor. Design, Geometrie und Gewicht – alles auf die Frau
von heute abgestimmt.
Interview:

sanne
Cant
Sie ist jung, schnell, unheimlich talen-
tiert und sammelt Titel am laufenden
Band: Sanne Cant aus Belgien. Genauso
schnell wie sie fährt, hat sie uns auch ein
paar Fragen beantwortet.

Sanne, du bist noch sehr jung und hast schon


Titel als belgische Mountain Bike-Meisterin und
als belgische Cyclocross-Meisterin gesammelt.
Und das mit gerade mal 17 und 18 Jahren in der
Frauen-Elite. Was ist eigentlich das Geheimnis
deines Erfolges?
Ich glaube, es liegt sehr an meinem Charakter und
an meiner Ausdauer. Ich will einfach immer gewin- nach einer Kurve. Ein Cyclocross Bike ist viel Die Sitzposition ist natürlich wichtig. Aber das aller-
nen. Natürlich sind auch Training, Talent und Technik schneller und explosiver. Auf einem Cyclocross Bike wichtigste ist das Technik-Training. Ohne Technik wird
sehr wichtig. kannst du viel schneller fahren als auf einem MTB. man nichts. Außerdem ist es wichtig, viel zu trinken
Allerdings sind MTB’s bergab unschlagbar, wenn und auch funktionale Klamotten sind unentbehrlich.
Wenn du Mountain Bike fährst, hast du dann es grob zugeht. Und die modernen Disc-Bremsen
noch einen Sinn und ein Auge für die Natur und packen zu wie ein Wurfanker. Dein STEVENS Bike bezeichnest du als „Das
die Umgebung oder achtest du nur auf deine beste Bike, das ich je gefahren bin“. Was ist so
Geschwindigkeit und deine Performance? Würdest du gern mal ein Fully testen? besondere an Deinem STEVENS Bike?
Wenn ich trainiere, guck ich mich gern auch mal um Auf jeden Fall! Ich glaube, es ist wirklich ein Vorteil auf Es ist sehr schnell und sehr agil. Du verlierst keine
und genieße die Natur. Wenn ich ein Rennen fahre, einer langen Abfahrt mit vielen Steinen und Felsen. Geschwindigkeit in den Kurven. Auch die Rahmen-
achte ich nur auf meine Geschwindigkeit. Und ab geometrie ist großartig – etwas besseres bin ich
und an auch auf meine Konkurrentinnen… Hast du ein Idol? noch nicht gefahren.
Marianne Vos ist mein größtes Idol, unglaublich, wie
Bezogen auf das Handling: Was ist der Unter- sie fährt. Ich schaue auch zu Hanke Kupfernagel auf. Was sind deine nächsten Ziele im Sport und
schied zwischen einem Carbon Cyclocross Bike Nächste Saison will ich meine Idole schlagen.... auch im Leben?
und einem Carbon MTB? Ich möchte einige Titel sammeln und besser werden
Das ist sehr schwer zu erklären, ich versuch es Hast du einen Tipp für Frauen, die anfangen wol- als letztes Jahr, so kann ich noch näher an die Welt­
trotzdem: Ein Mountain Bike ist langsamer in und len, Mountain Bike zu fahren? Was ist wichtig? spitze rankommen. Und ich will gesund bleiben.
LADY ES
technology
Passion Bikes
„Passion“ ist das Motto der modernen
Lady-Modelle. Technisch überzeu-
gende, wertig ausgestattete Bikes
für jeden Einsatzzweck.

AIR Suspension Design

Die rillenkugelgelagerte Umlenk-


wippe und eigens für STEVENS
entwickelte Luft-Federbeine haben
ein Ziel: sanftes Ansprechen auf
Bodenunebenheiten, Komfort und
Fahrspaß. Luftdruck und Dämpfung
lassen sich einfach anpassen.

STEVENS „lady adjusted“

Unsere Lady MTBs sind enginee-


red von Bikerinnen. Das Ergebnis:
leichte, komfortable und ergonomi-
sche Bikes, die mit ihrer kompakten
handlichen Geometrie, abgesenk-
ten Oberrohren und leicht einstell-
baren Feder-Elementen glänzen.
STEVENS MTB 2011 63
fluent lady es
lady performance Chassis
Rahmen mit komfortabler Gabel Fox 32 F 100 RL, 100mm, FIT,
Lady-Geometrie Tapered, Lockout
Federbein Fox Float RP 23 Boostvalve, 120mm,
Stevens adj.
Komplette Shimano Deore XT
Steuersatz  FSA Ahead Integrated Orbit E ZS 57E
3 x 10 Gruppe 1 1/8“ - 1.5“
Bremsen Shimano Deore XT BR-M775 Disc
180/160mm
Laufrad Mavic XM317D |
Shimano Deore XT HB/FH-M775
Reifen Schwalbe Nobby Nic Evo 26x2.25“ faltbar

Antrieb
Tretlager Shimano Deore XT FC-M770-10,
42-32-22
Auf Hinterbau angepasstes Schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M773 | FD-M771
Fox High Volume Federbein Kette Shimano CN-HG74
High End XC Fox Gabel mit Cassette Shimano Deore XT CS-M771 11-34
FIT Technik und 1.5“ Schaft
Cockpit
Lenker Oxygen Scorpo Low Rise,
Alu 7075, 640mm
Vorbau Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts
Sattel | Stütze Oxygen Damsel, Litefoam |
Scorpo MTB Zero Offset
Schalt- | Br.Griff Shimano Deore XT SL-M770-10 | BL-M775

Gewicht 12.0 kg
GröSSen XS (15.5“), S (17“), M (19“)
Farbe Pearl Black
Rahmen  Aluminium 7005TB superlite

Einsatzgebiet


marathon Cross country

LEVEL

Pulverbeschichteter
Aluminiumrahmen
Basic Ambition excellence

Spitzentechnik im femininen Gewand. Das Highlight im STEVENS Fully-Programm punktet mit seiner intelligenten Federungstechnologie und
der bequemen Sitzposition. Vor allem die sanft ansprechende Fox Gabel und das ergonomische Cockpit überzeugen auch auf langen Touren.

64
fluent lady sx
Chassis
lady performance
Gabel SR Suntour Axon RLD, 100mm, Innovativer Shimano 10fach
Remote Lockout SLX Antrieb
Federbein X Fusion O2 RLX AV, 120mm,
STEVENS adjusted
1.5 Tapered Headtube -
Steuersatz  FSA Ahead Integrated Orbit E ZS 57E
1 1/8“ - 1.5“ Maximale Lenkpräzision
Bremsen Avid Elixir 5 Scheibenbremse,
185/160mm
Laufrad Oxygen Scorpo Alu Disc |
Shimano SLX HB/FH-M665
Reifen Schwalbe Nobby Nic Perf. 26x2.25“ faltbar

Antrieb
Tretlager Shimano FC-M552-10, 42-32-24
Schaltung (h | v) Shimano SLX RD-M663 SGS | FD-M661
Kette Shimano CN-HG74 Federbein mit getrennt einstellbarer
Cassette Shimano CS-HG81-10 11-34 Druck- und Zugstufe
Luft-Federgabel mit Öldämpfung

und Fernbedienung
Cockpit
Lenker Oxygen Scorpo Low Rise,
Alu 7075, 640mm
Vorbau Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts
Sattel | Stütze Oxygen Damsel, Litefoam |
Scorpo MTB Zero Offset
Schalt- | Br.Griff Shimano SLX SL-M660-10 | Avid Elixir 5

Gewicht 12.7 kg
GröSSen XS (15.5“), S (17“), M (19“)
Farbe Red White
Rahmen  Aluminium 7005TB superlite

Einsatzgebiet


marathon Cross country

LEVEL

Pulverbeschichteter
Basic Ambition excellence Aluminiumrahmen

Go for it! Der leichte Aluminium-Rahmen überzeugt mit niedriger Überstandshöhe und Langlebigkeit. Satte 120mm Federweg am Heck und
das balancierte Fahrverhalten machen jede Tour zum Wellness-Kurzurlaub. Standesgemäß: die formidable Shimano 30-Gang Ausstattung.

STEVENS MTB 2011 65


mira
lady performance Chassis
Komfortables Lady-Hardtail Gabel SR Suntour Epicon RLD, 100mm,
mit Kompakt-Rahmen Air, Lockout
Steuersatz  FSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“
Bewährte Shimano SLX Bremsen Avid Juicy 3 Disc 185/160mm
Komponenten Laufrad Ryde Taurus | Shimano FH/HB-M475
Reifen Schwalbe Racing Ralph Evo 26x2.1“

Antrieb
Tretlager Shimano FC-M521 Hollow, 44-32-22
Schaltung (h | v) Shimano SLX RD-M662 SGS | FD-M591
Kette Shimano CN-HG53
Cassette Shimano CS-HG50.9 11-32
Pedale MTB Alu Dual Side

Hydraulische Avid Cockpit
Scheibenbremsen Lenker Oxygen Driver Riser, Alu 2014, 630mm
Fein ansprechend Luft-Gabel mit Vorbau Oxygen Driver 25.4mm, stainless bolts
Öldämpfung und Fernbedienung Sattel | Stütze Oxygen Damsel, Cromoly | Oxygen Driver
Schalt- | Br.Griff Shimano Deore SL-M590 | Avid Juicy 3

Gewicht 12.2 kg
GröSSen 15, 17, 19.5“
Farbe Onyx Black
Rahmen  Aluminium 7005DB Superlite t-wall

Einsatzgebiet


Allround Cross country

LEVEL

Basic Ambition excellence

Damenwahl: Gespickt mit hochwertigen Komponenten ist das leichte Mira speziell auf die Bedürfnisse ambitionierter Bikerinnen
zugeschnitten. Angepasste Geometrie, bewährte ergonomische Komponenten und eine feine Federgabel sprechen für sich.

66
nema
Chassis
lady performance
Gabel SR Suntour XCR LO Magnesium, Abgesenktes Oberrohr für
100mm, Lockout
grössere Schrittfreiheit
Steuersatz  FSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“
Bremsen Tektro Disc Draco 180/160mm
Bequeme Geometrie und tolles Handling
Laufrad Ryde Taurus Disc | Shim. HB/FH-RM475*
Reifen Continental X King 26x2.2“

Antrieb
Tretlager Shimano FC-M430, 44-32-22, Guard
Schaltung (h | v) Shimano Deore RD-M592 Shadow |
Shimano FD-M431
Kette KMC X9
Cassette Shimano CS-HG30.9 11-32
Pedale MTB Alu Dual Side

Innovativer Shimano Deore Antrieb
Cockpit
Lenker Oxygen Pistol Riser Alu 630mm Fein ansprechende Gabel
Vorbau Oxygen Pistol Alu 25.4mm, stainless bolts mit Aluschaft
Sattel | Stütze Oxygen Lynx | Oxygen Pistol 350mm
Schalt- | Br.Griff Shimano Alivio SL-M430 | Tektro Disc

Gewicht 13.2 kg
GröSSen 15, 17, 19.5“
Farbe White
Rahmen  Aluminium 7005DB t-wall

Einsatzgebiet

Allround

LEVEL

Basic Ambition excellence

Hydraulische 2-Kolben
Scheibenbremse

Entwicklungsziel: Gewichtsoptimierung und eine tolle Optik. Wie auch Rahmen und Felgen in trendigem Weiß gehalten, bringen die
kräftigen Scheibenbremsen in heißen Fahrszenen Ruhe in das Chassis. Die ergonomische Sitzposition macht jede Fahrt zum Genuß.

*Speichen: DT silber STEVENS MTB 2011 67


Tandem

Vierbein
Antrieb
Unser Tandem ist ein absolutes Kraftpaket: Vier Beine treiben
zwei Räder an. Ergebnis: Viel SpaSS. Sehr, sehr viel SpaSS.
Chassis
twin power
Gabel Aluminium Tandem MTB allround tandem mtb
Steuersatz  FSA Ahead Orbit X, 1 1/8“ Gewicht 16.4 kg
Bremsen Magura Louise BAT Tandem Disc GröSSen S/M (20-16“), M/L (21-18“)
203/203mm Farbe Velvet Black
Laufrad Mavic EN 321D |
DT 540 Tandem 100/140mm Rahmen  Aluminium 7005TB t-wall
Reifen Schwalbe Super Moto 26x2.35“, faltbar

Antrieb
Tretlager Shimano Tandem FC-M571, 48-36-26
Schaltung (h | v) Shimano Deore XT RD-M772 | FD-M770
Kette Shimano CN-HG73
Cassette Shimano CS-M770 11-32

Cockpit Längenverstellbares
Lenker Oxygen Scorpo SL Riser, Cockpit
Alu 7075, 630mm
Vorbau Oxygen Scorpo 31.8mm |
Ox. Tandem verstellbar
Sattel | Stütze Oxygen Spark, Litefoam | Ox. Scorpo SL
Schaltgriff Shimano Deore XT SL-M770
Bremsgriff Magura Louise
Leichtes MTB Tandem
mit Alu-Gabel

Shimano Deore XT Antrieb


Starke Magura Louise
Scheibenbremsen

Spaßgerät, Wettkampf-Maschine, Hingucker. Das Twin Power Tandem ist blitzschnell auf Tempo und schweißt Fahrer und Copilot zusammen.
Kräftige Deore XT MTB Komponenten und Breitreifen machen es robust, die Sitzposition überzeugt durch vielfältige Verstellmöglichkeiten.
Wer öfter ins Gelände geht, montiert Stollenreifen.

STEVENS MTB 2011 69


JUNIOR MTB

klein
anfangen
Mit unseren STEVENS Junior Mountain Bikes haben die
Kleinen alles, um vielleicht irgendwann mal groSS raus
zu kommen. Auf jeden Fall haben sie alles, um Neues zu
entdecken. Und das bringt die Kleinen wirklich weiter.
team M
Chassis
JUNIOR MTB
Gabel SR Suntour XCT-JR 50mm Replica-Bike im Team-Design
(26“: XCT-V 80mm)
Steuersatz  FSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“
Bremsen Tektro M530 V-Bremsen, stainless bolts Hochwertiger Aluminiumrahmen
Laufrad Ryde Sphinx 17 |
Shim. HB/FH-RM60 sealed
Reifen Schwalbe Black Jack 24x2.1 (26“: 26x2.1“)
TEAM M 24
Antrieb
Tretlager SR Suntour XCT-JR-T202 (26“: 302),
42-32-22
Schaltung (h | v) Shimano Alivio RD-M410 | Acera FD-M360
Kette Shimano CN-HG40
Cassette Shimano CS-HG30I.8 11-30
Pedale MTB Dual Side
Leichte Oxygen Vision Anbauteile
Cockpit Einstellbare SR Federgabel
Lenker Oxygen Vision Alu Flatbar 520mm im Soft setup
(26“: 580mm)
Vorbau Oxygen Vision Alu 25.4mm, stainless bolts
Sattel | Stütze Oxygen Race Line | Oxygen Vision
Schalt- | Br.Griff Shimano SL-M310 | Tektro BL-ML520 Alu

Gewicht 12.5 (24) | 13.5 kg (26)


GröSSen 12.5“ (24) | 14, 17, 19“ (26)
Farbe Team
Rahmen  Aluminium 7005DB t-wall

Einsatzgebiet


Allround Cross country

LEVEL

Basic Ambition excellence


TEAM M 26
Kompakte Einsteiger und
Allround-Geometrie

Race-Replika. Nachwuchsrennen und ambitionierte Ausfahrten sind das Lieblingsterrain des Team M. Hochwertige Komponenten
und das geringe Gewicht überzeugen genauso wie die tolle Shimano Ausstattung. Mit 24“ und 26“ Laufrädern (ab 1.50m)

STEVENS MTB 2011 71


Kid sport 20 / 24
JUNIOR MTB KID 20 Chassis
Gabel Cromoly Unicrown
Steuersatz  Aheadset TH B-52S 1 1/8“
Sealed System
Bremsen Tektro 837AL V-Bremsen, stainless bolts
Laufrad Rigida AS26 Alu | Niro | Alu Parallax QR
Reifen Schwalbe Black Jack 20*1.9“,
24*1.95“ Liteskin

KID 24
Antrieb
Gewichtsoptimierter konifizierter Tretlager SR Suntour XCT-JR-T202, 42-32-22
Alurahmen Schaltung (h | v) Shimano RD-2300 (24“: RD-M310) |
FD-TZ30
ID Ganganzeige in Lenkermitte Kette Shimano CN-UG51
Cassette Shimano CS-HG30I.7 11-28
Pedale Kid Dual Side

Cockpit
Lenker Aluminium Flatbar 500mm (24“: 520)
Vorbau Stevens Alu Pro 25.4mm mit Schaft
Sattel | Stütze Oxygen Raceline Junior | Oxygen Alu
Schalt- | Br.Griff Shimano RS41A Revo |
Leichtes Schaltverhalten Tektro BL-TS325A Alu

Gewicht 10.3 kg (Kid 20) | 11.3 kg (Kid 24)


GröSSen 11.5“ (Kid 20) | 12.5“ (Kid 24)
Farbe Orange White (20) | Red White (24) |
Blue White (20+24)
Rahmen  Aluminium 6061 s-wall

Einsatzgebiet

Allround

LEVEL

KID 24 Basic Ambition excellence


Niedriger Schwerpunkt und
sicheres Fahrverhalten

Reinrassiges, farbenfrohes MTB für die Kleinen. Bewährter leichter Alurahmen mit tollem Fahrverhalten. Kinderleicht: Einfach
zu handhabende 7fach Schaltung mit Drehgriff. In 20“ ideal für Kids von 5-7 Jahren, das 24“ Modell empfehlen wir bis 1,50m.

72
tour 24 / 26
Chassis
JUNIOR MTB
Gabel Cromoly Unicrown, Touring-Ösen Leicht-Rahmen mit hochwertiger
Steuersatz  Aheadset TH B-52S 1 1/8“ Ausstattung
Sealed System
Bremsen Tektro 837AL (26“: 855) V-Bremsen, Sensorgesteuertes Bumm Oval
stainless
Automatiklicht
Laufrad Ryde AS26 (26“: Sphinx 17) |
Alu/Shim.DH-3N20
Reifen CST Blackwall 24x1.95“ (26“: 26x1.95“)

Antrieb Tour 24
Tretlager SR Suntour XCT-JR-T202 (26: 302),
42-32-22
Schaltung (h | v) Shimano Altus RD-M310 | FD-TZ 30
Kette Shimano CN-UG51
Cassette Shimano CS-HG30I.7 11-28
Pedale Kid Dual Side (26“: ATB Dual Side)
Leichtlaufender Nabendynamo,
Cockpit LED Standlicht
Lenker Oxygen Vision Alu 520 (26“: 580mm)
Vorbau Stevens Alu Pro 25.4mm
Sattel | Stütze Oxygen Sport Line (26“ Race Line) |
Oxyg. Alu
Schalt- | Br.Griff Shimano RS41A |
Tektro BL TS325A (26“: ST EF51)
Beleuchtung Bumm Lumotec Senso | Toplight Flat +
Zubehör SKS Schutzbleche | Pumpe | Ständer

Gewicht 13.7 (24) | 14.5 kg (26“)


GröSSen 12.5“ (24) | 14, 17“ (Tour 26)
Farbe Blue White
Rahmen  Aluminium 6061 s-wall

Einsatzgebiet


Allround city

LEVEL Tour 26
Gepäckträger mit Federklappe

Basic Ambition excellence

Sportprogramm für schnelle Kids. Für die Entdeckungs-Tour, den Familienausflug oder Schulweg – das Bike ist perfekt mit StvZo-Kit, Nabendynamo
und Qualitäts-Komponenten ausgerüstet. Rasches Auf- und Absteigen und eine sichere Fahrposition garantiert der niedrige Schwerpunkt.

STEVENS MTB 2011 73


steVens ’91
Bike weAr

[1] Wm retroJerseY
Material Atmungsaktives funktionsmaterial
extras Kragen und reißverschluß
Lockerer Polo Schnitt
Größe XS, S, M, L, XL, 2XL
farben Blau, Schwarz

[2] Wm rennsocke [3]


Material coolmax
Größe 36-40, 41-44, 46+

[3] Wm rennmÜtze
Material Baumwolle, Unisize

[4] Jacke hamburg 91


Material 100% Baumwolle, 285g [1]
Größe S, M, L, XL, XXL

[5] Jacke cLub 91


Material 93% Baumwolle, 7% Elasthan, 280g
Größe S, M, L, XL, XXL [2]

[6] miLitarY caP


Material 100% Baumwolle, Unisize
farbe dark grey, anthracite light

[7] short Peak armY caP


Material 50% Baumwolle, 50% Nyon, Unisize
farbe Beige

[6]

[5]

[7] [4]

74
[1] trikot kurz s serie
Material
extras
Tilux Active Microhive
Durchgehender reißverschluß
Bike weAr
Silikon-Abschlußband, reflex-Linien
Größe XS (nur schwarz), S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4 XL
farben weiß, schwarz

[2] trikot Langarm


Material Super Energy 100% Polyester
extras Durchgehender reißverschluß
feste Winterqualität, reflex-Linien [8]
Größe XS (nur schwarz), S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4 XL [9]
farben weiß, schwarz

[3] trÄgerrennhose
Material 80% Polyester, 20% Polyamid
extras Silikon-Abschlußband, reflex-Linien
Gel Polster für optimale Druckverteilung
Atmungsaktives Trägernetzteil
Größe XS (nur schwarz), S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4 XL
farben weiß, schwarz

[4] Lange trainingshose


Material 80% Polyamid, 20% Elasthan
extras Wind- und wasserabweisend,
elastisches atmungsaktives Trägerteil
reflex-Linien und -Punkte
Größen XS, S, M, L, XL, 2XL
farbe schwarz

[5] armLinge, beinLinge


Material Aquazero 80% Polyester, 20% Elastan
extras Silicon-Abschlußband
Wärmendes elastisches funktionsmaterial
Größe S, M, L, XL
farbe schwarz, weiß

[6] rennsocke [1]


Material coolmax
Größe 36-40, 41-44, 46+ [5]
farbe schwarz, weiß, WM, Team

[7] trinkFLasche
Größe 500ml, 750ml
farbe schwarz-grau, blau, rot
[3]

[8] handschuh chiba bioXceLL


Material Lycra Micronet / Neopren
Größe S, M, L, XL, XXL
farbe weiß, schwarz

[9] handschuh chiba traiL / Lange Finger


[6]
Material Spantex Softshell / Neopren
Temp. Bereich -5 bis +10° c
Größe S, M, L, XL, XXL [7] [4]
farbe weiß, schwarz

STEVENS MTB 2011 75


racing
Bike weAr

[1] trikot kurz


Material Tilux Active Microhive
extras Durchgehender reißverschluß
Silikon-Abschlußband
[4]
Größe XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4 XL
kid Size 3 XS
[5]
trikot Langarm (oh. Abb.)
Material Super Energy 100% Polyester
extras Durchgehender reißverschluß
feste Winterqualität [1]
Größe XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4 XL

[2] trÄgerrennhose
Material 80% Polyester, 20% Polyamid
extras Silikon-Abschlußband
Gel Polster für optimale Druckverteilung [3]
Atmungsaktives Trägernetzteil
Größe XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4 XL

Warm uP Weste (oh. Abb)


Material Breezewall Leggero [6]
extras Wasser und windabweisendes funktionsmaterial,
rückenteil mit Netzgewebe
Unterlegter reißverschluß
Größe S, M, L, XL, 2XL

[3] armLinge, beinLinge [2]


Material Aquazero 80% Polyester, 20% Elastan
extras Wärmendes elastisches funktionsmaterial
Größe S, M, L, XL

[4] rennsocke
Material coolmax, weiss
Größe 36-40, 41-44, 46+

[5] rennmÜtze
Material Baumwolle, Unisize

[6] trinkFLasche
[7]
Größe 500ml, 750ml

[7] eVoc radreisetasche


Material Tarpaulin, hervorragend gepolstertes Innenleben
extras Separate Laufrad-Innenfächer mit Disc-Schutz
Integriertes Gurtsystem
Breite rollen, leicht zu transportieren

76
carbon team
Bike weAr

[1] trikot kurz [4]


Material Tilux Active Microhive
extras Durchgehender reißverschluß
Silikon-Abschlußband
Größe XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4 XL

trikot Langarm (oh. Abb)


Material Super Energy 100% Polyester
extras Durchgehender reißverschluß [1]
feste Winterqualität
Größe XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4 XL

[3] trÄgerrennhose
Material 80% Polyester, 20% Polyamid
extras Silikon-Abschlußband
Gel Polster für optimale Druckverteilung
Atmungsaktives Trägernetzteil
Größe XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4 XL

Warm uP Weste (oh. Abb)


Material Breezewall Leggero
extras Wasser und windabweisendes funktionsmaterial,
rückenteil mit Netzgewebe
Unterlegter reißverschluß
Größe S, M, L, XL, 2XL

[4] armLinge, beinLinge


Material Aquazero 80% Polyester, 20% Elastan
extras Wärmendes elastisches funktionsmaterial
Größe S, M, L, XL

[5] rennsocke
Material coolmax [6]
Größe 36-40, 41-44, 46+

[6] rennmÜtze
Material Baumwolle, Unisize

Silikon-Abschlußband
Elastisch, hautfreundlich, schick:
[5] Sichert hose, Trikot, Arm- und Beinlinge
[3]
vor dem Verrutschen. Serienmäßig an den
meisten STEVENS Santini Bekleidungsstücken

das auge fährt Mit


Unsere STEVENS Bike wear wurde in zusammenarbeit mit dem Profi-Ausstatter Santini entwickelt. Optimale Passform,
high-Tech-Materialien und top-Design sollten höchstleistungen ermöglichen. Egal, ob bei hamburger Dauernieselregen
oder bei tropischen Temperaturen wie auf hawaii.
STEVENS MTB 2011 77
Testfahrten

Wald
Arbeiter
An der frischen Luft haben wir die besten Ideen.

In den Wäldern im Hamburger Umland werden Zah- Wie fühlt sich die Federung mit der neuen Kine- sind selbst eingefleischte Biker und Rennfahrer und
len und Daten aus der Rahmenbautheorie in blanke matik am Hinterbau an? überlassen nichts dem Zufall. Die gewonnenen
Emotionen und neue Erkenntnisse umgesetzt. Wie Sind die Bremsen gut modulierbar mit den Erkenntnisse fließen wieder in die STEVENS Bikes
ist die perfekte Einstellung der Federgabel? größeren Scheiben? Unsere Ingenieure und Tester ein. Ein ziemlich perfektes Kreislaufsystem.

78
Service

Wir machen
dAS Schon.
steVens Premium deaLer
Mehr Erlebnis. Mehr Wert.

WIr hABEN IN DEUTSchLAND UND IN MEhr ALS 20 WEITErEN LäNDErN AUTOrISIErTE fAchhäNDLEr. Vertrauen ist gut.
vor ALLeM, wenn eS GeteStet iSt:
Testberichte und händlerbefragungen in den führen-
den fachma gazinen bestätigen, dass wir mit unserem
Innovationsanspruch und der engen Partnerschaft mit
dem fachhandel auf dem richtigen Weg sind. regelmäßig
erhalten STEVENS Bikes dort die Bestnoten. So können
auch unsere Kunden sicher sein, mit einem STEVENS
Bike die richtige Entscheidung zu treffen.

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Attraktivste europäische Marke 2008-2009
Bester Bike-Anbieter 2010

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mit über 100 Millionen Möglichkeiten

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Sie setzen unseren hohen Qualitätsanspruch, den wir ben. Unsere STEVENS händler, ebenso fahrrad- beLiebteste marke 2009

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Volker Dohrmann, Alexander Baron
pünktlich ausgeliefert und perfekt montiert überge- und immer auf dem aktuellen Stand der Technik. konzeption, redaktion
Layout Axel Kippenberger, Ole Utikal
Actionfotos Stefan Eisend, Martin Bissig, holde Schneider
Stills Marc Autenrieth, Kuhnle+Knoedler,
747 Studios – Michaela rehn,
steVensbikes.com

StevenS vertriebs Gmbh Asbrookdamm 35 d-22115 hamburg


tel. +49 40 71 60 70-0 fax: +49 40 46 53 14 info@stevensbikes.de

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Kommen Sie mit uns auf Touren.
STEVENS city-, cross- und
Trekkingbikes machen es leicht,
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Ihr STEVENS händler

© 2010 StevenS vertriebs Gmbh. änderungen in konstruktion, Ausstattung und farbe sowie druckfehler und irrtümer vorbehalten. weitergehende aktuelle informationen,
technische hinweise und Geometrietabellen auf www.stevensbikes.com. Gewichte sind größenabhängig und unterliegen einer leichten Streuung von bis zu 5%. die verwendung
der texte und fotos aus dem vorliegenden katalog sowie ein Abdruck für eigene zwecke bedarf der schriftlichen zustimmung der StevenS vertriebs Gmbh. Stand: 09/2010