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Sección: IA55v
Por otra parte, Schroeder lo define como "La acción del colectivo laboral dirigida a
garantizar las actividades de diseño y dirección de los flujos material, informativo y
financiero, desde sus fuentes de origen hasta sus destinos finales, que deben
ejecutarse de forma racional y coordinada con el objetivo de proveer al cliente los
productos y servicios en la cantidad, calidad, plazos y lugar demandados, con elevada
competitividad y garantizando la preservación del medio ambiente".
Logística y Operaciones
Aquellos que pertenezcan al área de Logística y Operaciones tendrán que ejercer las
siguientes tareas:
En industrias
Empresas constructoras
Mineras
La Logística puede definirse como todas las operaciones que se llevan a cabo para que
un producto consiga llegar al consumidor desde el lugar donde se obtienen las materias
primas, pasando por el lugar en que el producto es elaborado.
Es por esta razón que podemos considerar Logística como operaciones externas a la
fabricación primaria de un producto. Este factor es muy importante ya que pertenece a
uno de los departamentos en los que más se suele subcontratar en las empresas,
Logística proviene del concepto militar francés ‘logistique’, debido a que en Francia se
solía utilizar este término para denominar el transporte, el suministro y el alojamiento de
las tropas.
Manejo de materiales: Engloba todos los medios materiales para mover los productos
tanto en los almacenes como entre estos y los puntos de venta (cintas, transportadoras,
carretillas, etc.)
Control de stock: Determinar las existencias del producto que el vendedor debe tener
disponibles para la venta.
Servicio al cliente: Incluye los servicios y medios necesarios para que el cliente
adquiera el producto.
El coste de logística variará de un producto a otro y dependerá del país en el que nos
encontremos. Por ejemplo, las bebidas no alcohólicas (agua, cerveza, refrescos) tienen
un coste de logística entre el 5 y el 10% según la empresa y el país. El gasto logístico
supone un 11% del coste de producción de un auto. En España el porcentaje medio del
coste logístico es del 10.7%. Debido, en gran parte, a que el transporte de mercancías
se realiza principalmente por carreteras. La media de la Unión Europea es del 8%.
Actualmente las empresas están tratando de que sea el propio consumidor el que
pague una gran parte del coste de logística. Esto ocurre primordialmente en el comercio
electrónico, donde los gastos de envío los asume casi siempre el cliente.
Si pudiéramos separar cada una de estas ramas, podríamos percatarnos que el área de
Marketing se encarga principalmente de buscar una variada gama de productos que
sean innovadores y que sean convenientes para la empresa al momento de fabricarlos,
de forma que consigan tener éxito al ofrecer estos productos al mercado, sin descartar
las características naturales que formaran el producto, a modo que sean capaces de
conseguir una respuesta favorable de parte de los consumidores, analizando
cuidadosamente tanto la demanda, como la oferta del mercado.
De esta manera podemos encontrar la incidencia que existe entre estas áreas,
principalmente la relación doble de la Logística con producción y Marketing. Ya que por
una parte la diversidad de productos ofrecidos tiene una repercusión directa sobre los
costos de producción y a su vez en la distribución de los mismos y, por otra parte, la
adaptación de los productos a empaques y presentaciones en los que se utilizarán.
III. Conclusiones
La Logística tiene variadas definiciones que se han ido modificando según la evolución
del mercado con el pasar de los años, sin embargo, todos coinciden en la relevancia de
ésta dentro de una empresa ya que está presenta en la producción y en la distribución,
ambos roles fundamentales ya que van de la mando con la futura percepción del cliente
y así repercute directamente en los ingresos de la empresa.
http://www.mailxmail.com/curso-concepto-logistica/relaciones-logistica-areas-empresa
Schroeder, R.: Administración de operaciones: Concepto y casos contemporáneos, 2da. ed., Mc Graw