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Bienvenido: cr080amme
Producto: BACKHOE LOADER
Modelo: 420D BACKHOE LOADER BKC
Configuración: 420D Backhoe Loader BKC00001-00501
(MACHINE) POWERED BY 3054 Engine
Pruebas y Ajustes
416D, 420D, 424D, 428D, 430D, 432D, 438D y 442D Retroexcavadoras Cargadoras Sistema hidráulico y de dirección
Número de medio -RSNR3584-05 Fecha de publicación -2004/01/10 Fecha de actualización -2012/06/09
i02896554
El fluido que se sale bajo presión, incluso una fuga muy pequeña
del tamaño de un alfiler, puede penetrar en la piel y causar
lesiones graves y posiblemente la muerte. Si el fluido se inyecta
en la piel, debe ser tratado de inmediato por un médico
familiarizado con este tipo de lesiones.
ATENCION
Se debe asegurar de que los fluidos están contenidos durante la
inspección, mantenimiento, pruebas, ajustes y reparación de la
máquina. Esté preparado para recoger el fluido con recipientes
apropiados antes de abrir un compartimiento o desarmar
componentes que contengan fluidos.
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Antes de hacer cualquier prueba, haga una inspección visual de todo el sistema hidráulico en busca de fugas de aceite y piezas dañadas. Consulte el manual
Pruebas y Ajustes, "Inspección visual". Antes de hacer cualquier prueba, prepare la máquina para la localización y solución de problemas. Consulte el
manual Pruebas y Ajustes, "Preparación de la máquina para la localización y solución de problemas".
1. Ponga la máquina en una superficie horizontal y lisa. Aleje la máquina de otras máquinas que estén en operación y del personal.
6. Ponga las palancas de control en todas las posiciones para aliviar la presión en el sistema hidráulico.
Ilustración 1 g00754370
Ubicación del acumulador
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Ilustración 2 g00557001
Acumulador
8. Quite un tornillo (1) y gire el protector (4). Quite la tapa de válvulas (3) .
Ilustración 3 g00509122
Grupo para la carga de nitrógeno
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(5) Manómetro. (6) Válvula. (7) Manómetro. (8) Conjunto de regulador. (9) Tornillo de regulación de presión. (10) Conjunto de boquilla para la válvula del cilindro de
nitrógeno. (11) Palanca de la válvula. (12) Boquilla de inflado.
9. Gire la válvula (6) completamente hacia la derecha. Gire la palanca de la válvula (11) completamente hacia la izquierda.
11. Gire la palanca de la válvula (11) completamente hacia la derecha. La lectura en el manómetro (7) debe ser de 1.860 ± 34,5 kPa (270 ± 5,0
psi).
12. Si la lectura en el manómetro es demasiado alta, repita los pasos del 5 al 7. De esta forma se asegurará de que no hay aceite hidráulico en el
acumulador. Si la presión sigue siendo alta, abra lentamente la válvula (6) para reducir la presión. Si la lectura del manómetro es demasiado baja, use
el siguiente procedimiento para cargar el acumulador del control de amortiguación:
b. Abra la válvula del cilindro de nitrógeno. Ajuste el tornillo (9) del conjunto del regulador (8) hasta que la lectura del manómetro (5) sea de
1.860 ± 34,5 kPa (270 ± 5,0 psi).
c. Abra la válvula (6) y cargue el acumulador del control de amortiguación. Luego, cierre la válvula (6). Si el manómetro (7) y el manómetro (5)
muestran la misma lectura y las lecturas no cambian, el acumulador del control de amortiguación tiene la carga correcta.
Si disminuye la lectura de presión en el manómetro (7), abra la válvula (6) y llene el acumulador de nitrógeno.
Siga este procedimiento hasta que el manómetro (7) y el manómetro (5) muestren la misma lectura. Asegúrese de que ninguna de las dos
lecturas cambia cuando se cierra la válvula (6) .
16. Abra la válvula (6). De esta forma se aliviará la presión entre la válvula (6) y la válvula del cilindro de nitrógeno. Desconecte el conjunto de boquilla
de inflado (10) del cilindro de nitrógeno.
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Ilustración 4 g00557001
Acumulador
17. Instale la tapa de la válvula (3). Gire protector (4) y el tornillo (1). Apriete la tapa de válvula (3) con un par de 1,6 ± 0,01 N·m (14 ±
0,09 lb-pulg).
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