Principio de funcionamiento

La posici�n m�s cl�sica para un remero es cuando se sienta sobre un banco mirando
hacia popa. El remo se apoya sobre una superficie horizontal adecuada, la
escalemera, (que puede formar parte de la borda) y se para a proa del esc�lamo
mediante el estrobo.

El inicio de la palada comienza con la pala del remo fuera del agua y situada hacia
proa. (En embarcaciones peque�as el remo est� en posici�n aproximadamente
horizontal. En embarcaciones mayores el remero est� a un nivel m�s alto y el remo
forma un cierto �ngulo). El remero tiene los brazos estirados hacia delante y el
torso inclinado hacia popa.

El remero introduce la pala del remo en el agua y tira del remo aproximando las
manos al pecho y encogiendo los brazos al mismo tiempo que inclina el torso hacia
atr�s (hacia proa). El remo, sujetado por el estrobo, act�a como una palanca: la
potencia es el remero, el fulcro del estrobo fijado en el esc�lamo y la resistencia
la hace la pala en el agua. La fuerza que recibe la embarcaci�n es la que transmite
el estrobo al esc�lamo (que forma parte de la embarcaci�n).

Para cerrar el ciclo, el remero saca la pala del agua (bajando el pu�o o manivela
del remo) y, desplazando la manivela hacia popa (generalmente con un giro que ponga
la pala horizontal para minimizar la resistencia del aire) hace que la pala se
desplace hacia su posici�n m�xima cerca de proa.

Remar o bogar correctamente exige una t�cnica correcta con movimientos precisos y
sincr�nicos. Tambi�n es necesario un esfuerzo f�sico importante.