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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION UNIVERSITARIA


CIENCIA Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL
“SIMÓN RODRÍGUEZ”
NUCLEO: SAN JUAN DE LOS MORROS
ESTADO GUÁRICO

PROCEDIMIENTOS ADMINISTRATIVOS DESARROLLADOS EN LA GERENCIA


DE LA EMPRESA AEROCAMIONES DE VENEZUELA (AEROCAV, C.A),
SUCURSAL SAN JUAN DE LOS MORROS

Autora:
Mariangel Lugo
Tutor Académico:
Lic. Xavier Cordero
Tutor Empresarial:

San Juan de los Morros, Junio 2019

v
DEDICATORIA

A Dios por ser mi principal guía, por levantarme cuando me he caído y por iluminar mi
camino.
A mis padres. A mi mamá por apoyarme y entenderme cuando lo he necesitado y
especialmente a mi papá por su apoyo incondicional, su ayuda, consejos, paciencia y por sus
constantes motivaciones.
A mis amigos por estar ahí para mi tanto antes, como durante y después de culminar mis
pasantías, por darme ánimos para seguir llenándome de buenas energías y por aconsejarme
cuando lo he necesitado.
A muchos de mis profesores, quienes a lo largo de mi trayectoria como estudiante de la
carrera Administración mención Recursos Humanos, me impartieron los conocimientos
necesarios para desenvolverme en mi área, formándome en el camino del aprendizaje y de la
excelencia.
Y a todas aquellas personas, que a pesar de no nombrar, siempre han estado pendientes
de mí y me han deseado un buen porvenir lleno de triunfos.

vi
AGRADECIMIENTOS

Ante todo, a Dios, ya que sin él no me encontraría aquí.


A mis padres, por entenderme y tenerme paciencia cuando me encontraba
bastante ocupada o agobiada. Especialmente mi papá, ya que fue él quien desde el inicio
me brindó su cariño y apoyo incondicional durante toda mis pasantía, ofreciéndome
consejos para que todo saliera bien.
A mis amigos porque desde un principio estuvieron ahí para mí. Tanto
ayudándome a buscar una empresa donde desempeñar mi pasantía, como dándome su
apoyo, consejos y buenas vibras, también por distraerme cuando lo necesitaba y por
sobre todas las cosas, por estar ahí para mi tanto en las buenas como en las malas.
A toda las personas maravillosas que conocí durante mi carrera, quienes hicieron
esta etapa de mi vida bastante más llevadera y alegre.
A todos los profesores de la Universidad Nacional Experimental “Simón
Rodríguez” por su dedicación y esfuerzo en impartirme los conocimientos necesarios
para desenvolverme en mi campo laboral.
Al profesor Xavier Cordero por ser un gran apoyo durante todo mi proceso de
pasantías, por aceptar ser mi tutor académico y siempre tener una buena disposición para
ayudarme con mis inquietudes sobre las pasantías y el informe.
A mi tutor Empresarial, el Ing. José Daniel Cárdenas por apoyarme, guiarme,
aconsejarme y darme la mano cuando lo necesité.
Y a todas aquellas demás personas que contribuyeron a que llegara hasta este
punto de mi vida.
¡Muchas gracias!

vii
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION UNIVERSITARIA
CIENCIA Y TECNOLOGIA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL “SIMÓN RODRÍGUEZ”
NUCLEO: SAN JUAN DE LOS MORROS
ESTADO GUÁRICO
PROCEDIMIENTOS ADMINISTRATIVOS DESARROLLADOS EN LA GERENCIA DE
LA EMPRESA AEROCAMIONES DE VENEZUELA (AEROCAV, C.A), SUCURSAL
SAN JUAN DE LOS MORROS

Autora:
Mariangel Lugo ci
26345531
Tutor Académico:
Prof. Xavier Cordero
Fecha: Junio 2019
RESUMEN
Las pequeñas, medianas y grandes empresas, en la actualidad orientan sus esquemas
de trabajo haciendo énfasis en los principios de la administración, los cuales son:
planificación, organización, coordinación, ejecución y control, en función a ellos se
gestan cambios continuos a niveles estratégicos, tácticos, y operacionales, esta
herramientas originan toma de decisiones que incidirán de forma positiva permitiendo
el mejoramiento interno de los procesos. El presente informe de pasantías tiene como
objetivo describir los procedimientos administrativos, con respecto a logística en el
transporte, almacenaje y distribución de las mercancías en la Empresa Aerocav C.A
sucursal San juan de los Morros, la cual se dedica a la prestación de servicios de
transporte y logística, agilizando de la manera más óptima, el proceso de
importación/exportación de mercancías, el presente informe contiene las actividades
realizadas por la pasante durante el período comprendido desde el 26 de febrero de
2019 hasta el 31 de Mayo de 2019, Dentro de las actividades desarrolladas por la
pasante destacan el manejo de expedientes de importación, la elaboración de
solicitudes de cheques, la realización de pre- alertas y pre-liquidaciones, el contacto
con los agentes aduanales y los clientes, el seguimiento del embarque, el chequeo de la
carga, una visita a la aduana y como caso práctico, el llevar a cabo todos los pasos
necesarios para una importación. Todo ello permitió que la pasante afianzara los
conocimientos obtenidos en la universidad y adquiriera experiencia en el área.
Palabras claves: procedimientos administrativos Logística, Importación, Transporte,
Mensajería Internacional Courier.
INTRODUCCIÓN

A lo largo de los años el comercio internacional ha incrementado su auge, pasando


a convertirse en el medio a través del cual las naciones se sustentan. Sin esta actividad,
muchos países estarían en situaciones críticas, como por ejemplo Venezuela, quien se
caracteriza por importar la mayor parte de los productos, ya que la producción interna es
escasa. El comercio internacional se desglosa entonces en una serie de actividades, que van
desde la compra o venta de un producto fuera del país, hasta que dicho producto llega a su
destino final y todas las actividades que intervienen para hacer esto posible. Es ahí cuando
la logística y el transporte toman especial importancia, ya que son factores claves para
garantizar que la operación comercial se desarrolle de manera óptima.
La empresa Aerocamiones de Venezuela (Aerocav, C.A) juega un rol bastante
importante dentro del comercio internacional, ya que se encarga de satisfacer las
necesidades con respecto a logística en transporte, almacenaje y distribución de las
mercancías. Uno de los departamentos más importantes es el de Operaciones, donde la
estudiante desarrolló su pasantía, ya que éste se encarga de hacer seguimiento constante de
la mercancía desde el país de origen hasta su destino, coordinando con los agentes
aduanales, el cliente y luego el transporte a utilizar.
El motivo del presente informe, es describir la labor que se lleva a cabo dentro de la
empresa y explicar las actividades realizadas por la pasante durante un período de 12
semanas. Para ello, consta de tres capítulos, siendo el capítulo uno aquel que contiene toda
la información de la empresa, tal como su historia, objetivos, misión, visión, valores y su
estructura. El capítulo dos comprende cada una de las actividades desarrolladas por la
pasante en la Gerencia de Operaciones de, en el área de Casillero Internacional, los cuales
vienen estrechamente ligados, debido a las actividades de las cuales se encargan. Y por
último, en el capítulo tres se describe el caso práctico, el cual fue el de llevar a cabo todos
los pasos necesarios para realizar una importación de mercancías.
CAPÍTULO I

EL PROBLEMA

Planteamiento del problema

Las organizaciones para cumplir con las exigencias de competencias deben estar
alineadas con los estándares de calidad y servicio, la lucha por alcanzar la preferencia del
cliente cautiva a las organizaciones de todo tipo, pero el lograr esta preferencia radica en
que el cliente perciba que su relación con la organización crea valor, por tal razón el
mejoramiento continuo es una herramienta que le permite a las organizaciones mantener su
status y presencia dentro del mercado.
La actual situación económica, política, y social que presenta el país, las
exigencias fiscales, y un mercado cada vez más competitivo, son factores que obligan a las
empresas en Venezuela, adoptar medidas de carácter económico y administrativo, que
permitan optimizar los procesos, administrativos y productivos, con la finalidad de alcanzar
las metas propuestas, con la mayor eficacia y eficiencia posible, y de esta forma poder
crecer y mantenerse dentro de su actividad económica.
Por su parte Gómez (1994) indica que para una adecuada aplicación de los
procedimientos administrativos que se oriente a especificar con detalle la forma de como
ejecutar una actividad cotidiana, es indispensable para el desarrollo de las operaciones. Los
procedimientos administrativos son de vital importancia para la eficacia y efectividad de un
proceso (pg. S/N) Mientras que Stoner, J (1996) sostiene que los procedimientos
administrativos se caracterizan por ser un
“Plan permanente que contienen lineamientos detallados para manejar
las acciones de la organización que se presenta con regularidad” la
mayoría de las organizaciones cuentan con alguna forma de política,
reglas y procedimientos que ayuden aplicar las estrategias en los
casos que se requiera acciones rutinarias. (P.326).

Asimismo, se indica que el almacén es la parte fundamental en el proceso de


despacho de la mercancía, debido a que puede garantizar los volúmenes suficientes que
permitan perpetuar la operatividad de la empresa. Según Palacio, V. (1997)
“En el estudio de la administración moderna el almacén es un medio
para lograr economías potenciales y para aumentar utilidades de la
empresa”; se piensa de una manera más integral, es decir sus
funciones se correlacionan entre sí, las ventas, compras, control de
inventarios, producción y distribución. (P. 16).

En este mismo orden de ideas, la venta es el origen del despacho de la mercancía, de


forma tal que para poder realizar la acción de despacho la misma deberá estar antecedida
por una venta., para Romero, R.(1999) define a la Venta como “La cesión de una
mercancía mediante un precio convenido”(P.35).
En consecuencia, el Despacho de Mercancía: Consiste en dar salida de las
instalaciones de almacén, a los productos, materiales o artículos, que hayan sido solicitado
por los clientes nacional e internacionalmente.
Desde la perspectiva más general, la empresa “Aerocamiones de Venezuela”
(Aerocav, C.A), presenta en el Departamento de Almacén y despacho la ausencia de un
procedimiento administrativo para el despacho y distribución de mercancía, se ha estado
observando que existen fallas al momento del despacho debido a que el cliente no recibe
con exactitud su pedido negociado con el vendedor, además, de presentar retardo en las
entregas de los mismos.
Es importante destacar que el hecho de no poseer un procedimiento administrativo
en el departamento de almacén y despacho, ocasiona devoluciones que afecta los
inventarios, descontrolan las actividades, genera insatisfacción al cliente, disminuye el
nivel de ventas e incrementa los pagos de flete, entre otros, todos estos elementos inciden
de manera directa en los gastos operacionales de la organización.
Por las razones antes expuestas, se requiere lograr calificar al personal de despacho,
para mejorar la calidad del servicio prestado, la satisfacción del cliente y minimizar los
gastos operativos que dicha situación conlleva.

Formulación del problema


Para el mercado actual el posicionamiento dentro de el mismo es un factor clave
para crecimiento y desarrollo de las organizaciones, en este sentido, las exigencias de
servicio y calidad cada vez son mayores, de hecho, el mantenerse en él se ha visto afectado
por elementos internos y externos de las organizaciones. Entre los elementos internos, los
procedimientos de trabajo son fundamentales para alcanzar el éxito y una posición
favorable en el mercado. En vista de ello se formuló la siguiente pregunta:
¿Cuáles lineamientos de gestión permiten elaborar un procedimiento administrativo
para una buena logística en el transporte, almacenaje y distribución de las mercancías?.

Objetivos de la investigación

Objetivo General
Describir los procedimientos administrativos, con respecto a logística en el
transporte, almacenaje y distribución de las mercancías.

Objetivos Específicos
Diagnosticar la situación actual en cuanto a la necesidad de los procedimientos
administrativos para la logística en el transporte, almacenaje y distribución de las
mercancías de la empresa objeto de estudio.
Determinar los fundamentos teóricos que sustenten los procedimientos
administrativos para la logística en el transporte, almacenaje y distribución de las
mercancías de la empresa objeto de estudio.
Describir la labor que se lleva a cabo dentro de la empresa y explicar las actividades
realizadas en la misma durante el periodo de pasantías.

Justificación y Alcance de la investigación


Justificación.
Los procedimientos administrativos en las organizaciones están orientados a dirigir
y controlar las actividades de las mismas, de manera que garantice el alcance de las metas
trazadas por la organización. Con los procedimientos administrativos se facilita la logística
en el transporte, almacenaje y distribución de las mercancías.
Los aspectos que involucran estas actividades administrativas, están dirigidos a la
Empresa “Aerocamiones de Venezuela” (Aerocav, C.A), que mediante un análisis de la
situación actual de los departamentos, se evidencio las debilidades internas que presentan
los mismos, por tal razón, surge la necesidad de implementar un procedimiento
administrativo.
Esto beneficia a la organización ya que con el mismo mejora el despacho de
mercancía y garantiza la satisfacción del cliente, también pretende un alto grado de
confiabilidad y la disminución de los gastos operativos.

Alcances.
Esta investigación tuvo como principal alcance poner en práctica los procedimientos
administrativos para la logística en el transporte, almacenaje y distribución de las
mercancías de la empresa Aerocamiones de Venezuela (Aerocav, C.A), con el fin de
brindar una mayor calidad de servicio a los clientes, originado por el correcto
procedimiento ejercido por el personal del departamento de almacén y de despacho, es por
esto, que la ejecución de las actividades aquí planteadas están dirigidas principalmente al
personal que labora en las áreas de administración almacén y despacho.

Limitaciones.
La investigación tuvo limitaciones en cuanto al acceso de alguna información
requerida de la empresa, ya que el personal es reservado y consideran que algunos de sus
procesos son confidenciales, también se presentó limitación con el tutor empresarial, ya
que, por ser el presidente de la empresa tiene múltiples ocupaciones y compromisos, lo
cual, hacían muy breve las asesorías.
CAPÍTULO II

ASPECTOS RELATIVOS A LA EMPRESA AEROCAMIONES DE VENEZUELA

Reseña histórica

Aerocamiones de Venezuela, C.A, mejor conocido como Aerocav, fue fundado por
el Sr. Antonio Possamai G, oriundo de Francia, quien a principios de los años 50 funda en
Venezuela, una agencia de viajes donde vendía pasajes de líneas aéreas y autobuses. Ya
para esa época, se comenzaba a notar un fuerte desarrollo de vías de comunicación
terrestre, que se extendían de manera acelerada ante la falta de ferrocarriles.
Tomando ventaja de la fuerte demanda del servicio de transporte de carga que se
suscitaba para esa época, el Sr Possamai advirtió la necesidad de la creación de una
empresa que se especializara en el transporte de dicha carga, contando con horarios fijos,
rutas regulares y servicio personalizado, lo cual no existía aún de manera formal ni en los
países más desarrollados que Venezuela.
Es así como en el año 1958 nace AEROCAV, C.A, originalmente en la Av. San
Martín, al lado de la Maternidad Concepción Palacios, contando con un personal de tan
solo un administrador, una cajera, 3 o 4 chóferes y el Sr Possamai, con 3 vehículos. El
primer camión con el emblema de Aerocav comenzó su recorrido desde la Avenida San
Martín hasta Maracaibo. Hoy en día, estos primeros vehículos se conservan en la
organización como una reliquia.
La empresa a lo largo de los años ha realizado significativas inversiones,
empezando en el año 1969 con la construcción de su sede principal, siendo el más grande y
moderno Terminal de Transporte de Carga en Latinoamérica, situado en Los Ruices, con un
área de 35 mil metros cuadrados. Así mismo, continuo creciendo a la largo del territorio
venezolano con la apertura de numerosas agencias, incrementando entonces su capital,
mano de obra y flota de vehículos.
En el año 1971 se crea ALQUIVECA, empresa filial de Aerocav, la cual se dedica
al alquiler de vehículos con una flota liviana, semi-pesada y pesada. Dicha filial nace con el
objetivo de ofrecer servicio a un gran número de clientes adaptándose a sus demandas y
requerimientos. En 1990 Antonio Possamai asume la posición de Director General de la
empresa, iniciando a su vez la internacionalización de ésta y ofreciendo nuevos y
mejorados servicios.
El año 1991 y 1995 también son años importantes para la empresa, ya que destacan
dos grandes logros respectivamente: La instalación del sistema de control de clasificación
de envíos mediante código de barras, y el uso de TNT Express Worldwide, con el objeto de
que sus servicios alcancen numerosos países además de Venezuela.
En 1996, Aerocav instaló el Sistema Integral de Clasificación y Movimiento
Automatizado de Carga y Paquetería de Latinoamérica (SIMCA), logrando situarse como
una de las primeras empresas de transporte y distribución mundial. Luego en el año 1998,
Aerocav y la empresa Transportes Bertolini firman un acuerdo estratégico con el objetivo
de facilitar el intercambio comercial entre Venezuela y Brasil.
En el año 2000, Aerocav, con el objetivo de abarcar aún más terreno y posicionarse
como la empresa de encomienda, transporte y mensajería número uno del país, decide
respaldar la inauguración del primer centro de servicios Pakmail en el Centro Ciudad
Comercial Tamanaco (CCCT) de Caracas. Esta cadena norteamericana se destaca por la
gama de servicios que ofrece, como lo son: envíos, embalaje, empaque, casilleros, entre
otros. Adicionalmente, en el mismo año 2000, Aerocav inauguró un centro de Almacenaje,
en Filas de Mariches con el que complementa sus tradicionales servicios de transporte y
distribución con una moderna logística de almacenaje y administración de inventarios.
Para el período entre 2001 y 2005, se implementa el Sistema de Planificación de
Recursos Empresariales con tecnología SAP. Este sistema se basa en un conjunto de
módulos integrados para la optimización de numerosos procesos dentro de la empresa,
desde la búsqueda de paquetes, el estado de los envíos, información de clientes, gestión de
almacenes, proceso de facturación, entre otros.
Aerocav siempre se ha caracterizado por la búsqueda de su crecimiento y mejora de
servicios, es por ello que actualmente cuenta con numerosas sedes, cubriendo todo el
territorio nacional con diversas agencias y receptorías. Además se han establecido
importantes y beneficiosas asociaciones operativas estratégicas, con empresas de transporte
sumamente reconocidas e importantes a nivel mundial, como por ejemplo United Parcel
Service, mejor conocida como UPS, la cual es la empresa de mensajería y entrega de
paquetes express más reconocida del mundo, teniendo una presencia comercial en más de
200 países y con más de 4700 centros de servicios en todo el mundo. Dicha alianza
comercial ha permitido ofrecer una mayor gama de servicios, haciendo posible el envío de
paquetería desde cualquier parte del mundo a Venezuela y viceversa, con excelentes
tiempos de entrega.
Con el paso de los años, Aerocav se ha convertido en la empresa más grande,
avanzada y experimentada, encargada de la logística de transporte y distribución de
Venezuela y una de las más reconocidas en el continente.
Lo que inició siendo el sueño de un gran visionario, se convirtió en toda una
realidad. Aerocav es la empresa líder de transporte, almacenamiento y distribución del país
y actualmente se encuentra recorriendo el mundo como operador logístico, ofreciendo las
mejores soluciones, ya que cuenta con una gran cantidad de unidades propias (650),
oficinas a nivel nacional (67), empleados (alrededor de 891) y un sistema de rutas
nacionales de alta calidad que permite atender alrededor de 850 ciudades del país.
Aerocamiones de Venezuela, también denominado como Aerocav Logistics &
Transportation tiene su sede principal en Miami EUA, implementando día a día diversas
soluciones integrales que abarcan compras, servicios de almacenamiento, transporte
marítimo/aéreo, servicios complementarios y entrega puerta a puerta. Su estructura se
afianza mediante bodegas y oficinas propias en Miami, gerenciadas por experimentados
operadores de carga atendiendo todos los requerimientos logísticos de los clientes.

Misión
“Proporcionar un Servicio de alta calidad en Logística, Almacenaje, Transporte y
Distribución; a través del mejoramiento continuo de sus procesos, con un equipo de trabajo
eficiente, en un ambiente de honestidad y respeto humano empleando la más avanzada
tecnología para garantizar de este modo la total satisfacción del Cliente”. (Manual del
Empleado, 2017).

Visión
“Ser la Corporación líder de soluciones integrales en Logística de Almacenamiento,
Transporte y Distribución, para la completa satisfacción del cliente.” (Manual del
Empleado, 2017)

Valores
El Manual del empleado (2017) establece los siguientes valores:
Vocación de servicio: Aerocav se caracteriza por la excelente calidad y valor de
sus servicios, satisfaciendo las necesidades de transporte de sus clientes, superando sus
expectativas, descubriendo sus deseos y generando beneficios adicionales mientras hacen
uso de los servicios que presta la empresa. Es por esto, que todos los empleados que
laboran en la empresa tienen presente que su deber es tanto con el cliente interno como con
el externo.
Compromiso: Los empleados asumen el compromiso de su trabajo, contribuyendo
así con el éxito de Aerocav como empresa líder en transporte. Dicho compromiso los une
con la convicción de que todos hacen su mejor esfuerzo para orientarse con fuerza y
energía hacia los objetivos de la organización. Es por ello, que se motiva a los trabajadores
a comprometerse con su familia, organización y con la comunidad con la cual habitan.
Responsabilidad: Cientos de profesionales forman el equipo más completo y
experto que labora en la organización, dando lo mejor de sí en cada una de las labores que
realizan y conscientes de que se comprometen con su trabajo, al éxito propio y al de la
empresa.
Pertenencia: Sentimiento de orgullo que cada trabajador de Aerocav siente al
formar parte de un grupo de personas que se encuentran envueltos en la excelencia del
servicio. Dicho sentimiento crea un nexo trabajador-empresa, en la cual todos se benefician
al sentirse parte de una misma entidad.
Honestidad - Integridad: Aerocav se destaca por ser una empresa recta, donde
todas sus operaciones se rigen por negociaciones lícitas y transparentes. Se apoya el buen
trato y las relaciones respetuosas entre compañeros de trabajo y clientes tanto internos
como externos.
Respeto: Se mantiene una conducta hacia los demás regida por la moral y las
buenas costumbres en todo momento, tanto a la organización como a los compañeros,
clientes, supervisores y supervisados.
Competitividad: Los empleados de Aerocav tienen el objetivo en común de ser una
empresa flexible que se adapta a las necesidades del cliente a través de sus productos y
servicios.
Lealtad: Se motiva la lealtad hacia cada aspecto del trabajo, desde los compañeros,
hasta los clientes y la misma organización.
Ética: Todas las acciones del personal deben estar compuestas por el respeto y
consideración hacia los demás.

Objetivos estratégicos
Aerocav proyecta como objetivos principales el logro de su misión con atributos de
calidad que le permiten caracterizarse por su flexibilidad, satisfacción de las necesidades de
sus clientes, oportunidad en la entrega de resultados, y una relación costo-beneficio justa
tanto para la empresa como proveedores y a sus clientes como usuarios del servicio
prestado.
En Aerocav, la confianza es crucial para un futuro exitoso. Se trabaja con
determinación hacia el crecimiento de la empresa, con experiencia y convicción, para
beneficio tanto de los clientes, como de los empleados. Es por ello que su filosofía
comprende: responsabilidad, cumplimiento, tecnología de punta, eficiencia operativa,
calidad, rapidez y confiabilidad.
Mantener y mejorar continuamente la eficacia del Sistema de Gestión de la
Calidad y Ambiente en la empresa. Desarrollar, implementar y mantener el Programa de
Prevención y Control del cuidado del medio ambiente.

Competencias corporativas.
El Manual del empleado (2017) vislumbra las siguientes competencias corporativas
dentro de Aerocav:
Visión global: Capacidad para entender y asimilar el negocio desde un punto de
vista integral (operativo, comercial y administrativo).
Adaptabilidad: Capacidad para adaptarse a diferentes situaciones del entorno y
mantener el enfoque y la motivación al logro bajo todo tipo de entornos.
Cooperación: Voluntad y disposición para trabajar en equipo y colaborar con sus
empleados.
Liderazgo: Capacidad para motivar a su equipo hacia el logro de metas comunes,
mediante la persuasión, perseverancia e iniciativa para la obtención de resultados que
incrementen la productividad y el servicio al cliente hasta alcanzar la excelencia.
Organización: Capacidad para planificar y garantizar el cumplimiento de las
normas y procedimientos bajo los estándares de calidad y desempeño establecidos.
Comunicación: Capacidad para hacer entender un conjunto de ideas y conceptos de
la forma más clara y precisa posible.
Ética: Conjunto de valores que garantizan una apropiada representación de la
empresa en todo momento.
Vocación de servicio: Capacidad para satisfacer las exigencias de los clientes
respaldados en la infraestructura operativa y los valores de los trabajadores.

Aliados Comerciales
Alquiler de Vehículos de Carga, C.A:
“Alquiler de vehículos y transporte que brinda el servicio de distribución de
pequeños y medianos volúmenes de mercancía” (Manual del Empleado, 2017)

EMPRESA PAKMAIL:
“Pakmail es una franquicia que integra bajo un mismo techo a las mejores
Empresas de logística tanto nacionales e internacionales; en cuanto a logística nos
referimos a mensajería, paquetería, carga, importaciones y exportaciones, además de ser
expertos en servicios de empaque a la medida
UNITED PARCEL SERVICE:
“Empresa de servicio de transporte mundial que ofrece a sus clientes el servicio de
documentos y carga para importación, exportación puerta a puerta con horarios de entrega
garantizados y servicio de despacho de aduana. UPS es una de las compañías más grandes y
admiradas a nivel mundial, dedicada a la prestación de servicios de transporte y logística.
Diariamente atiende a más de 200 países y cuenta con más de 215 centros de servicio y
425.300 empleados en todo el mundo”. (Manual del Empleado, 2017)

Figura 3: Logo de United Parcel Service


Fuente: Página web oficial de UPS

Productos y Servicios.
El Manual del Empleado (2017) detalla los siguientes productos y servicios:

Carga y paquetería:
Se transporta y distribuye todo tipo de bultos, cajas o piezas sin importar el peso o
volumen, con tiempos de entrega de 24 a 48 horas. Este servicio se maneja en diferentes
modalidades:
Estándar: Cuando el proceso no está sujeto a ningún requisito especial.
 Contra acuse de recibo.
 Con Acuse de Recibo más Factura.
 Cóbrese o Devuélvase: La empresa cobra un 5% sobre el valor del producto por
concepto de manejo de la carga.

Transporte y distribución de vehículos.


Aerocav pone a su disposición equipos especializados para transporte de vehículos
con capacidad de acuerdo a los límites de cada unidad. Carga, descarga, seguridad y auxilio
vial desde su almacén hasta el almacén del cliente.

Cargamento completo o masivo


Aerocav cuenta con la modalidad de Cargamento Completo a clientes en general,
para que estos puedan disponer de la capacidad total de uno o varios vehículos de carga
para el transporte, de cualquier tipo de mercancía embalada, dentro del territorio
venezolano. Dicho servicio además cuenta con los permisos necesarios para traslado de
mercancías peligrosas, mercancía en los bolipuertos, medicamentos y alimentos tanto
refrigerados como no refrigerados. Los equipos con los que cuenta la empresa para la
prestación de este servicio son: Cava, Plataforma, Lowboy y Tara Porta-contenedor.

 Cargamento delicado: Dirigido a personas jurídicas que necesitan contratar uno o


varios vehículos de carga, para cargarlos únicamente con mercancía propia del
cliente para ser transportada bajo una sola ruta.
 Flota delicada: Dirigido a atender a un único cliente que requiere de dicho servicio.

Proyectos especiales de logística


Servicio personalizado para mejorar la experiencia de la entrega de los pedidos de
cada cliente. Algunos de los proyectos más destacados son:
 Distribución nacional especial en períodos cortos, de productos, material POP,
premios, etc.
 Llenados de canal de distribución en tiempo límite, haciendo uso de la red de
almacenaje y distribución que posee Aerocav.
 Almacenaje temporal.
 Recepción de materiales y atención post-venta a sus productos.
 Recepción, desglose y distribución de mercancía de importación, ya sea carga
consolidada o contenedores completos.
 Distribución de mercancía en contenedores, del puerto al cliente final, con chequeo
de los materiales entregados.
Almacenamiento.
Se ofrecen servicios de almacenamiento, logística y manejo de materiales en
función de las necesidades de los clientes. Aerocav dispone de numerosos almacenes
alrededor de toda Venezuela, con diferentes dimensiones y equipamientos. Algunos de
estos almacenes se encuentran en zonas como Guarenas, Guatire, Mariche I y II, Puerto La
Cruz, Valencia, San Cristóbal, Maracaibo, Barquisimeto, Bolívar, Puerto Ordaz y Porlamar.
Dentro del servicio de almacenaje también se encuentran otras operaciones como la
recepción y descarga de la mercancía, el control de inventario, la preparación de pedidos, el
empaque y expedición paletizada o a granel.

Alquiler de vehículos de carga:


Dicho servicio se realiza con la colaboración de la empresa Alquiveca.

Casillero Internacional
Conocido como Aerobox, permite al cliente la compra de productos en el exterior
para luego ser llevados hasta la puerta de su casa. Este servicio brinda la mayor red de
información e intercambio tecnológico del mundo con todas las ventajas que poseen
quienes residen en los Estados Unidos.

Courier Internacional
Permite el envío de documentación y paquetes no mayores de 35 kg a cualquier
parte del mundo a través de la alianza estratégica con UPS.
Estructura Organizativa de la Empresa

Figura 4: Estructura organizativa de la empresa Aerocamiones de Venezuela, C


CAPÍTULO III

ACTIVIDADES DESARROLLADAS POR LA PASANTE EN LA GERENCIA DE


LA EMPRESA AEROCAMIONES DE VENEZUELA (AEROCAV, C.A), SUCURSAL
SAN JUAN DE LOS MORROS
Dentro de la Dirección, la pasante estuvo trabajando por un período de dieciséis semanas,
específicamente en el Departamento de Tráfico y Aduana y el área de Casillero Internacional, los
cuales se complementan y asisten entre sí. De esta manera logró ayudar con los procesos de
planificación, organización, dirección y control de los servicios de carga internacional, tráfico y
casillero internacional, así como la distribución masiva de sobres y cargamentos completos.

Gerencia de Operaciones en el área de Casillero Internacional


Este Departamento desempeña una importante labor en la empresa, ya que se encarga de
monitorear el embarque desde el principio hasta el final, para de esta manera asegurarse que la
mercancía llegue en los tiempos y condiciones establecidas, garantizando un servicio de calidad
y satisfaciendo las necesidades de los clientes.
Entre algunas de sus funciones principales se destacan:
 Recepción de pedidos.
 Planificación de rutas.
 Atención directa al cliente.
 Contacto constante con los agentes aduanales.
 Llenado de expedientes.
 Gestión del transporte a utilizarse.
 Revisión de facturaciones.
 Inspección de la documentación
 Monitoreo de los procesos de nacionalización de la carga.
 Gestión de la modalidad de Mensajería Internacional Courier.
Actividades desarrolladas

Primera fase:
Al inicio de la pasantía, se procedió a darle una inducción a la pasante con la finalidad de
que conociera la empresa, su normativa, trabajadores y departamentos con sus distintas
funciones.
Inducción
Lo primero que se le informó a la pasante fue sobre la normativa en cuanto a la seguridad
dentro de las instalaciones. La Unidad de Seguridad y Protección Industrial se encargó de
explicarle los posibles riesgos que se corren dentro de la empresa y la forma de mitigarlos. Así
mismo se conversó sobre las horas de llegada y de salida, los problemas de seguridad de la zona,
la adecuada vestimenta y el código de higiene.
Posteriormente se procedió a darle un pequeño recorrido por las instalaciones para que se
familiarizara con ellas, pasando por el almacén, Recursos Humanos, Contabilidad, Cuentas por
pagar, Cuentas por cobrar, Nómina, Presidencia, los baños y el área donde se llevaría a cabo la
pasantía, el cual es la Gerencia de Operaciones.
Una vez culminada esa breve inducción sobre los aspectos generales de la empresa, se
procedió a la inducción específica de las actividades que se llevarían a cabo dentro de la
empresa, junto con una breve explicación de conceptos básicos pero sumamente importantes
dentro del área, tales como los documentos necesarios para una importación y exportación, la
mercancía que es categorizada como Alto Valor (HV) y Bajo Valor (LV), el reconocimiento de
la mercancía, los canales de selectividad, el proceso Courier. Así mismo se explicó el rol
principal que desempeña Aerocav, siendo esta una empresa que sirve de intermediaria entre un
cliente que desee importar/exportar cierta mercancía, y el agente aduanal, encargándose entonces
de hacer un seguimiento constante al embarque desde el punto de origen hasta que es entregado
al cliente.

Segunda fase:
Durante esta fase la pasante realizó una serie de actividades relativas a la gestión de la
documentación perteneciente a los expedientes de importación/exportación de mercancías,
permitiendo así que se familiarizara con dichos documentos y tuviera un mejor manejo de ellos,
para así poder realizar más adelante el caso práctico.
Recepción y revisión de los documentos necesarios para la importación de mercancías.
Para toda importación es fundamental el contar con los documentos correspondientes y
exigidos por la legislación aduanera de cada país. Es por ello que la recepción y revisión de los
mismos es de suma importancia, para así evitar problemas en la aduana debida a errores o falta
de documentos.
La pasante en sus primeros días dentro de la empresa, se encargó de revisar expedientes
de embarques de años anteriores, para que así se familiarizara con ellos, conociera para qué sirve
cada uno de estos documentos y supiera identificarlos.
En dichos expedientes se guarda toda la documentación necesaria para llevar a cabo una
importación, desde facturas, hasta documentos de transporte, correos con información
importante y en algunos casos, franquicias diplomáticas.
Posteriormente, la pasante comenzó a recibir directamente al correo proporcionado por la
empresa, los documentos que el cliente y el agente aduanal enviaban a la empresa, tales como
los conocimientos de embarque/guía aérea, facturas comerciales, carta de origen de divisas, entre
otros, para así proceder a revisarlos y poder detectar cualquier discrepancia en cuanto a la
descripción de la mercancía, razón social, destino o montos.
Recepción y manejo de las facturas emitidas por los agentes aduanales.

Aerocav funciona como intermediario entre el agente aduanal y el cliente que desea
importar/exportar una mercancía, trabajando principalmente con dos agencias aduanales:
- Inversiones aduaneras Permar, quienes se ocupan de los embarques provenientes de
clientes como la Corporación Andina de Fomento (CAF) y la misma Aerocav.
- Servicios Aduaneros Especializados del Caribe (SAEC, C.A), la cual se encarga de los
embarques pertenecientes a Industrias Metarmes y otros clientes.
- Aerocav trabaja de la mano con dichos agentes aduanales en todos los procesos
necesarios para llevar a cabo una importación o exportación, según sea el caso.
Estas agencias aduanales, emiten por sus servicios, una factura, donde se detalla todos
aquellos gastos que Aerocav debe cancelar por concepto de manejo de carga. Así mismo por
concepto de Seniat, Tesoro Nacional, multas y almacenaje, como en el caso de Permar, la cual
trabaja en conjunto con la Almacenadora Andrómeda. Los originales de dichas facturas, son
entonces enviadas a Aerocav para que se haga el respectivo pago.
Para el pago de estas facturas, Aerocav trabaja con lo que se conoce como Fondo
Rotativo, el cual "Es un mecanismo de pago excepcional para aquellos gastos en bienes de
consumo y servicios que por su monto o urgencia no puedan seguir el trámite normal de pago."

Elaboración de solicitud de cheque para el pago de impuestos


La pasante una vez que recibía las facturas emitidas por los agentes aduanales, se
encargaba de ingresar la información necesaria en la base de datos de Fondos Rotativos con la
que cuenta el Departamento, la cual varía dependiendo de si el Fondo es por operaciones UPS,
de Permar o de SAEC. Dicha información se trataba de la fecha de emisión de la factura, el
número de guía, el número de factura, el proveedor, el monto, el cliente y la comisión.
Una vez actualizada la base de datos, la pasante procedía a hacerle llegar al
Departamento de Contabilidad dichas solicitudes de cheque, para que estos se encargaran de
hacer el registro y luego se lo facilitaran a Cuentas por Pagar, quienes son los responsables de
procesar dichos pagos, permitiendo así que las operaciones aduaneras sigan desarrollándose
constantemente y sin interrupciones por falta de liquidez.
Estas solicitudes pueden ser por concepto de pago de facturas, pago de impuestos, por
operaciones con carga ordinaria, operaciones con mercancía LV o HV, consolidados, por
servicios aeroportuarios y de seguridad, entre otros.

Tercera fase:
La pasante durante un período de una semana tuvo la oportunidad de viajar a la aduana
marítima de la Guaira, donde con la asistencia de agentes especializados en el tema, recibió un
breve adiestramiento sobre el Sistema Aduanero Automatizado SIDUNEA y presenció un
reconocimiento de mercancía, todo ello con el propósito de conocer más de cerca la labor de los
agentes aduanales que le prestan el servicio a Aerocav.

Adiestramiento sobre el funcionamiento del SIDUNEA


El Sistema Aduanero Automatizado SIDUNEA se puede definir como: “Una
herramienta que permite realizar un seguimiento automatizado de las operaciones aduaneras y
controlar efectivamente la recaudación de los impuestos aduaneros, porque este sistema verifica
automáticamente los registros, calcula los impuestos y contabiliza todo lo relativo a cada
declaración, con la mínima intervención del factor humano subjetivo.” (Armas y Colmenares,
2007)

Área de Casillero Internacional.


Tal como se explicó anteriormente, Aerocav se dedica no sólo a la importación y
exportación tradicional de cargas, sino también a lo que se conoce como despacho bajo la
modalidad de entrega rápida o Courier, para la cual interviene el área de Casillero Internacional,
donde la pasante también tuvo oportunidad de trabajar por un período de ocho semanas.
Con el paso de los años, las compras por internet se han ido incrementando a nivel
mundial, y en Venezuela esto se hace más notorio debido a la escasez de producción nacional, lo
que obliga a la compra de productos fuera del país, ya sea materia prima o productos acabados.
Es debido a este auge del comercio electrónico que surgen las empresas de servicio de
Mensajería Internacional-Courier, como Aerocav. La mercancía bajo esta modalidad (los
documentos o pequeños paquetes) una vez que llega a los almacenes de la empresa, es tratada
por el área de Casillero Internacional, donde se encargan de su chequeo, elaboración de facturas,
notificación y atención al cliente.
Casillero Internacional, también conocido como "Aerobox" es un servicio que ofrece
Aerocav a todos sus clientes, donde estos gozan tanto de una dirección física como postal en los
Estados Unidos, donde son recibidas sus documentos y paquetes comprados por internet, para
luego ser enviados a su país de residencia, donde se les entrega en la dirección que ellos
indiquen.

Actividades desarrolladas:
Cuarta fase:
En esta fase, la pasante llevó a cabo una serie de actividades, todas relativas a la
Mensajería Internacional Courier, la cual se trata de un servicio de transporte de
correspondencia, encomiendas y documentos, para ser entregados a terceras personas, bajo la
modalidad “puerta a puerta”, para de esta manera pasar por el proceso de desaduanamiento de
manera más rápida debido a la naturaleza y urgencia del envío.
Manejo de la documentación pertinente para el proceso Courier
Al ser el Courier una de las modalidades más destacadas de la empresa, se hizo especial
hincapié en ella y la pasante logró desempeñar todas las actividades relativas a esta,
monitoreando todo el proceso, desde su inicio hasta su culminación.
Empezando por la recepción de los correos electrónicos por parte de la Sede de Aerocav en
Miami, donde notificaban el paquete, ya sea de Alto o Bajo Valor, que debía ser incluido a la
lista (master) de mercancías destinadas a ser despachadas bajo la modalidad Courier. En estos
correos se especificaban también el valor en dólares del paquete y se anexaba el Recibo de
Almacén con los datos del cliente, del proveedor, transportista, número de casillero y datos de la
mercancía como la descripción, cantidad y peso.
La pasante a su vez se encargó de guardar toda esa información en un archivo electrónico
clasificado como “Envíos SIMADI” y en una carpeta en físico, con el mismo nombre, todo esto
con la finalidad de que quede registrado y cuente como respaldo

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PROPUESTAS

Tabla 1
1era Fase: 1 Semana
Objetivo Específico: Introducir a la pasante al funcionamiento de la
Empresa.
1- Conocimiento del funcionamiento y
operaciones realizadas por Aerocav y su perfil
Actividades corporativo.
2- Recorrido por los distintos departamentos de la
empresa y explicación de sus distintas funciones.
3- Presentación ante el personal.
2da Fase: 3 Semanas
( Fecha)
Objetivo Específico: Revisar los documentos y procedimientos utilizados
en el Servicio de Mensajería Internacional o Courier
1- Manejo de la documentación pertinente para el
proceso Courier y de carga.

Actividades 2- Revisión de las declaraciones Courier y


del
Cumplimiento de los procedimientos aplicables a las
mercancías con servicio Courier.
3era Fase: 2 Semanas
( Fecha)
Objetivo Específico: Gestionar la documentación correspondiente a la importación
de mercancías
1- Revisión de los documentos necesarios para la
importación de mercancía:
 Factura comercial
 Packing list
Actividades  Factura de flete
 Documentos de transporte
 Carta origen de divisas
 Registro mercantil
 Poder notariado.
2- Elaboración de solicitudes para el pago del impuesto
del IVA.

3- Recepción de las facturas de los agentes aduanales.


4- Preparación de expedientes de importación.
4ta Fase: 2 Semanas (Fecha)
Objetivo Específico : Llevar a cabo las actividades relativas a la logística
del despacho de la mercancía de un casillero internacional.
1- Generación de los cálculos de los impuestos de los
productos High Value.
2- Envío de la pre-liquidación de paquetes a los usuarios 3-
Autorización al departamento de Miami para la salida
Actividades
de la paquetería.
4- Ejecución del chequeo de la carga Courier.

5ta Fase: 4 semana (Fecha)

Objetivo Específico: Realizar una importación vía marítimo/aéreo de mercancías

1- Elaboración de expedientes de importación con la siguiente


Actividades documentación:
 Si aplica, los permisos sanitarios, Licencia de Importación,
Certificado de Origen, Certificados de No producción,
Sencamer, entre otros
 Manifiesto de Importación y declaración de Valor
 Factura Comercial
 Documentos que comprueben gastos incurridos en el extranjero.
 Conocimiento de embarque BL (marítimo) o Guía Aérea AWB.

 Documentos que comprueben el cumplimiento de


las regulaciones y restricciones no arancelarías.
 Certificados de Origen (si aplica)
 Packing List
2- Entrega del expediente al respectivo agente aduanal.
3- Recepción y revisión de las mercancías correspondientes a la
importación.
4- Tramitación de la liberación de las mercancías correspondientes a la
importación desarrollada.
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES DESARROLLADAS
Tabla 2
FASE DURACIÓ ACTIVIDADES
N
1ra 1 semana - Conocimiento del funcionamiento y
Fase
(del operaciones realizadas por Aerocav y su
26/02/2019 perfil corporativo.
al - Recorrido por los distintos departamentos
05/03/2019) de la empresa y explicación de sus
distintas funciones.

- Presentación ante el personal.


2da 3 semanas - Recepción y revisión de los documentos
Fase
(del necesarios para la importación de la mercancía.
06/03/2019 al - Recepción y manejo de las facturas emitidas por
27/03/2019) los agentes aduanales.
- Elaboración de solicitud de cheques para el pago
de
Impuestos.
3ra 2 semana - Adiestramiento sobre el funcionamiento
Fase
(del del SIDUNEA.
28/03/2019 - Visita a la aduana para la presencia de un
al 11/04/19 reconocimiento de la mercancía.
4ta 2 semanas - Manejo de la documentación pertinente para el
Fase
(del proceso Courier.
15/04/2019 al - Elaboración y envío de la pre-liquidación
03/05/2019) de paquetes a los usuarios.
- Elaboración y envío de pre-alerta de material
Courier.
- Autorización al departamento de
Miami para la salida de la paquetería.
- Ejecución del chequeo de la carga Courier.
- Generación de los cálculos de los
impuestos de la mercancía bajo modalidad Courier

5ta Fase 4 semanas - Recepción de pre-alerta de cargas aéreas


(del - Preparación de expedientes de importación con la
06/05/2019 al siguiente documentación.
31/05/2019)
- Seguimiento del embarque.

- Entrega de documentos al
respectivo agente aduanal.
- Elaboración de la pre-liquidación correspondiente.
- Solicitud de vehículo para el transporte de la carga.
- Recepción y revisión de las
mercancías correspondientes a la importación.

.
Figura 7: Recibo de Almacén
Fuente: Aerocav, Internacional INC, Miami

Elaboración y envío de la pre-liquidación de paquetes a los usuarios

Luego de registrar el paquete próximo a ser despachado vía aérea, la pasante se


encargaba de realizar la pre-liquidación de la mercancía para enviársela al cliente, con la
finalidad de que este pagara los impuestos necesarios para que la mercancía pudiera ser
despachada.
Dicha pre-liquidación se calcula de la siguiente manera: El costo en dólares del
paquete próximo a ser despachado, multiplicado por un 40% (el cual proviene de 25%
correspondiente al monto máximo de tasa ad-valorem según el arancel de aduanas, 12% por
valor de IVA, un 1% correspondiente a la tasa por servicio de aduanas y el 2% proviene de
redondear el valor) y por la Tasa Dicom del día.
La pasante se encontraba en el deber de informarse cada día sobre las variaciones en
dicha tasa, las cuales se pueden observar en la página del Banco Central de Venezuela.

Figura 8: Explicación de la búsqueda diaria del valor de la Tasa Dicom


Fuente: Banco Central de Venezuela
Figura 8.1: Explicación de la búsqueda diaria del valor de la Tasa Dicom
Fuente: Banco Central de Venezuela
Figura 8.2: Explicación de la búsqueda diaria del valor de la Tasa Dicom
Fuente: Banco Central de Venezuela

Este cálculo arroja como resultado el monto en Bolívares fuertes que el cliente debe
pagar por concepto de nacionalización de la mercancía. Estos pre-liquidación se le realizan
sólo, a las mercancías que exceden los 100$, es decir, aquellas de Alto Valor, ya que son
las que se encuentran en la obligación de pagar impuestos. Una vez que la pasante tenía
lista la pre-liquidación, procedía a mandársela por correo al cliente, comunicándole que
debía pagar ese monto a la brevedad posible para que su carga fuese liberada y pudiera salir
de los almacenes de Miami, así mismo se le informaba que estaba sujeto a modificaciones
dependiendo del valor de la Tasa Dicom para el momento en el que la carga arribara a
territorio venezolano y se presentara en aduana para el pago de los impuestos.

Elaboración y envío de pre-alerta de material Courier.


En Miami una vez que se cuenta con el volumen suficiente de mercancía para cubrir con
los costos operativos para armar una máster, se procede a consolidar la carga, armar las
valijas y a pre-alertar a Venezuela para que se realice el correspondiente aviso o pre-alerta
al agente aduanal.
En dicha master sólo entran aquellas mercancías que sean de Bajo Valor, ya que no
pagan impuestos y aquellas de Alto Valor cuyos impuestos hayan sido cancelados
previamente por sus respectivos clientes. Es por ello que es importante que la pasante se
encargue de verificar que los clientes hayan pagado la pre-liquidación enviada con
antelación y contactar a aquellos que no lo hayan hecho, para así evitar que se queden
paquetes rezagados en los almacenes de Miami.
Las pre-alertas que la pasante se encargó de enviar a los agentes aduanales en distintas
oportunidades durante su período de pasantías, se basaban en una lista de las mercancías
que formaban parte de cierto consolidado y cada una de ellas se encontraban identificadas
alfanuméricamente (empezando por el número 8 y terminando por ACV), así mismo se
anexaba el documento de transporte correspondiente (guía área) y la factura comercial de
cada una de las mercancías que se encontraban dentro del consolidado. El pre- alerta es
entonces una herramienta de suma importancia, ya que con esta, los agentes aduanales
pueden proceder a hacer la correspondiente declaración de la mercancía.

Autorización al departamento de Miami para la salida de la


paquetería.
Una vez declarada la mercancía, se procedía a autorizar a Miami para que despachara
el consolidado.
Luego de que la mercancía sale de los almacenes de Miami es muy importante hacerle
seguimiento a dicho vuelo, es por ello que la pasante se encargó de mantenerse en contacto
directo, mediante vía telefónica, con la aerolínea responsable, en cuyo caso, se trató de GPS
AIR. Esto con el propósito de confirmar que la carga arribe a territorio venezolano en la
fecha pautada y que la cantidad de bultos y kilos se encuentren conforme a lo que establece
el manifiesto.
Ejecución del chequeo de la carga Courier.
Una vez confirmada la llegada y liberación de la mercancía, la pasante se encargaba de
realizar una solicitud de vehículo para transportar la mercancía hasta los almacenes de
Aerocav, donde se procedía al chequeo de las valijas, tanto de Bajo Valor como Alto Valor.
Dicho chequeo consistía en el pesaje de cada una de las valijas que conformaban la
master, para así verificar que coincidiera con lo establecido en esta y que no faltara ninguna
mercancía o haya sido violentada.
Una vez verificado que ese aspecto estuviera en orden, se comprobaban los números
de precintos que tenían las valijas para constatar que coincidieran con los establecidos en el
manifiesto. Por último se procedía a cortar los precintos de las valijas, para así poder
comprobar el peso y condiciones de cada paquete de manera individual.

Generación de los cálculos de los impuestos de la mercancía bajo modalidad


Courier
Ya finalizado el pesaje, se procedía al cálculo de impuestos de la mercancía para
determinar el total que debía cancelar el cliente, esto dependiendo de si la mercancía se
trata de un HV o un LV.
Existen diferentes tarifas para realizar estos cálculos, éstas varían dependiendo del tipo
de casillero, el rango de precio de la mercancía o su pesaje.
En el caso de aquellos productos LV, es decir, aquellos que no se exceden de los 100$,
a pesar de no tener que cancelar impuestos por nacionalización, se le hace el cálculo del
flete local, determinado por peso volumétrico (peso x volumen), y la Tarifa que le
corresponde por facturar. Así mismo se añade el concepto de comisión de Aerocav y sobre
el monto total de la factura, se le añade el IVA.
Los productos HV por exceder los 100$ en su factura, le corresponde cancelar al igual
que en el caso anterior, el flete local en base al cálculo del peso volumétrico, se incluye
también en la factura, el monto que por concepto de la diferencia en la tasa Dicom pueda
haberse incurrido al momento del pago de los impuestos de Nacionalización y se le suma
finalmente la comisión que cobra Aerocav por la prestación de sus servicios. Finalmente al
total de la factura se le añade el IVA que también debe ser cancelado por el cliente.
Ya calculado los impuestos a cancelar, se procedía a realizar la facturación mediante la
ayuda del sistema SAP. Dicho sistema contiene toda la información sobre la paquetería que
maneja Aerocav, tanto aquella ya entregada, como la que está en tránsito. A su vez permite
a todo aquel quien lo maneje, consultar información sobre los clientes y los paquetes, el
peso, la descripción, código arancelario y monto a cancelar.
El uso del sistema SAP facilita el proceso de facturación y cobranza, por su sencillo
manejo, ya que se basa en el ingreso de los datos en los campos correspondientes, y que
permite atar la facturación con otros departamentos para que realicen el seguimiento del pago.
Figura 9: Sistema SAP
Fuente: Sistema SAP

Por último, ya culminado el proceso de facturación, se pasaba a contactar a los clientes


mediante correo electrónico notificándoles el monto a cancelar y anexándole dicha factura.
Una vez que los clientes efectúen el pago, ellos deben enviar el comprobante, el cual
sirve para que el Departamento encargado, en cuyo caso es el de Crédito y Cobranza, haga la
correspondiente confirmación del pago. Posteriormente se procede entonces a despachar la
mercancía desde los almacenes de Aerocav hasta el correspondiente destino.
CAPÍTULO IV

Marco Metodológico

La metodología utilizada en todo proyecto de investigación es fundamental para su


efectivo desarrollo, de modo que representa las estrategias metodológicas a utilizar para indagar
y mantener contacto directo con los hechos y, de esta forma; percibirlos tal cual se muestra en
la realidad.

Modalidad la Investigación.
El presente trabajo, desde el punto de vista del proceso de investigación de pasantías se
desarrolló bajo la modalidad de estudio de trabajo documental y de campo, debido que para
cubrir los objetivos formulados, la misma se sustentó en datos recabados directamente de la
realidad y de la biografía seleccionada; de acuerdo a Sabino (2002) sostiene que: en los diseños
de campo los datos de interés se recogen en forma directa de la realidad, mediante el trabajo
concreto del investigador y el equipo. Un estudio de campo se realiza acorde con las
características y forma de recolección de la información, se utiliza la observaron directa y
entrevista, así como también el análisis de dicha información; Por su parte Arias, (2001)
determina que consiste en la recolección de datos directamente de la realidad donde ocurren los
hechos, sin manipular o controlar variable alguna. El estudio fue realizado observando los
hechos en su ambiente natural, es decir, en la Empresa Aerocav C.A, sucursal San Juan de los
Morros.

Procedimiento de Recolección de Datos.

Para la recolección de datos se utilizaron las siguientes técnicas:

Observación del Proceso: Ésta puede ser de dos tipos, la primera llamada observación
simple, y la segunda es la observación participante, donde el investigador tiene una interacción
con su objeto de estudio, y recoge o extrae la información requerida teniendo contacto directo
con el hecho que se está estudiando.
En este caso la observación es de tipo participante.
Entrevista no Estructurada: Esta técnica consiste en realizar preguntas de acuerdo a
las respuestas que vayan surgiendo durante la entrevista. Se trabaja con preguntas abiertas, sin
un orden preestablecido. La técnica de entrevista no estructurada fue aplicada al personal que
labora en los departamentos de contabilidad, departamento de cuentas por pagar, y por ultimo
al departamento de inventario.
Observación Directa: A través de ella el investigador puede percibir el objeto de la
investigación de manera directa, la ventaja principal de esta técnica radica en que los hechos
son percibidos directamente sin ningún tipo de intermediación, colocando al investigador ante
la situación estudiada tal como esta se da en forma natural. Según Tamayo y T. (2000)
definieron la observación directa como Aquella en la cual el investigador puede observador y
recoger datos mediante su propia observación (p.121).
En la observación se pudo constatar la información sobre factores como:
1. Movimiento del personal y documentos en general.
2. Calidad de servicios prestados.
3. El ritmo de trabajo
4. Todos los procesos contables realizados.

Procedimiento de la Investigación de Pasantías

El procedimiento utilizado para la realización del presente trabajo se conformó por  la
Planeación: en esta fase se elaboró el marco referencial y se construyó el proyecto mediante:
Recolección de datos e información detallada acerca de cada una de las actividades realizadas
en la Empresa Aerocav C.A, sucursal San Juan de los Morros. Delimitación del estudio.
Formulación de objetivos generales y específicos. El objetivo es el fin último de la
investigación; los objetivos específicos consisten en establecer los pasos o fines parciales que
deben cumplirse par
CONCLUSIONES

El período de pasantías es exigido por la Universidad Nacional Experimental


“Simón Rodríguez” núcleo San Juan de los Morros, , no obstante, la importancia de
cumplir con este requisito radica en que permite que los jóvenes universitarios se
desenvuelvan en el área laboral, apliquen sus conocimientos para la solución de problemas
y realización de tareas, adquieran nuevos conocimientos y logren comprender mejor la
realidad de su carrera.
Dicho período de pasantías fue desarrollado por la estudiante en la empresa
Aerocamiones de Venezuela, la cual es una empresa de logística y transporte, donde cada
Departamento trabaja en pos de la satisfacción del cliente, asegurando la mejor calidad en
todos los servicios que presta, desde Servicio de Mensajería Internacional Courier, hasta
servicio de carga completa. La Gerencia de Operaciones de Tráfico Aéreo/Marítimo y
Aduana es quien de manera más directa se encarga de manejar, desde el inicio hasta el
final, la llegada o salida de un embarque. En esta área la pasante se vio capacitada para el
manejo y revisión de expedientes, el manejo de facturas, la realización y envío de pre-
liquidaciones, el contacto directo con el cliente, el pesaje de bultos, el cálculo de impuestos,
el uso del sistema SAP y la solicitud de vehículos para el despacho de la mercancía.
Todo ello permitió que la pasante afianzara principalmente los conocimientos
relativos en materia de legislación aduanera, transporte, seguros y economía. Así como el
aprendizaje sobre distintos términos, como Courier, Casillero Internacional, Franquicia
Diplomática, Fondo Rotativo, entre otros. Así mismo la pasante tuvo la oportunidad de
conocer más a fondo el desarrollo del comercio electrónico en Venezuela, el conglomerado
de actividades que permiten que la mercancía salga del país de origen y arribe al de destino
sin mayores complicaciones y la labor de los agentes aduanales, quienes son los
funcionarios que trabajan de la mano con muchos profesionales del Comercio Exterior.
En un mundo cada vez más globalizado, es sumamente importante el uso de
empresas de logística, como Aerocav, para así mejorar los procesos de
importación/exportación, optimizando tiempos de entrega y muchos servicios relacionados
al Comercio Internacional.
RECOMENDACIONES

Para Aerocamiones de Venezuela, C.A:


 Principalmente, Aerocav debe comenzar a hacerse conocer más, ya que sus servicios
se dan a conocer de "boca en boca", a través de conocidos o socios. Es importante que
hagan uso de vallas publicitarias o anuncios en radio o televisión para así captar la
atención de potenciales clientes.
 Incrementar la flota de vehículos existentes, así como los conductores, para así mejorar
la calidad del servicio, disminuyendo los tiempos de entrega y adecuándose a los
requerimientos de los clientes.
 Mejorar la comunicación existente entre los distintos departamentos, para así asegurar
que la información sea manejada eficazmente por todos, evitando malos entendidos.
 Continuar con la iniciativa de ofrecer oportunidades de pasantías a los estudiantes, ya
que esto permite afianzar los conocimientos aprendidos por ellos a lo largo de la
carrera. Esto resulta también beneficioso para la empresa, en vista de que pueden
captar talento humano y les ayuda a agilizar muchos procesos.

Para la Universidad Simón Bolívar:


- Mayor asesoramiento con respecto a la elaboración del plan de trabajo y el
cumplimiento de los pasos a seguir para la inscripción de pasantías.
- Buscar alianzas estratégicas con empresas, tanto fuera como dentro del país y
colocarlas en una base de datos que sirva de ayuda para los estudiantes al momento
de comenzar el proceso de búsqueda de pasantías.
- Agregar algunas materias referentes a logística, transporte y aduana dentro del
Pensum de Estudios, ya que a pesar de ser tres áreas diferentes, en muchos casos se
complementan y es importante tener conocimiento sobre estos temas a lograr el
objetivo genera

FUENTES DE INFORMACIÓN

- El Manual del Empleado. (2014) Venezuela.


- Documentos Legales:

- Gaceta Oficial número 6.155 Extraordinario. Caracas, 19 de noviembre de 2014, "Ley


Orgánica de Aduanas"

- Convenio de Viena sobre Relaciones Diplomáticas. Viena, 27 de enero de 1980.

- Páginas Web:

- Aerocav, C.A. [en línea]. (s/f) [Fecha de consulta: 20 de Marzo de 2017]. Disponible en:
http://www.aerocav.com

- Pak Mail. [en línea] (s/f). [Fecha de consulta: 20 de Marzo de 2017] Disponible en:
http://pakmail.com.mx/

- Departamento de Contabilidad. Fondos Rotatorios [Archivo PDF]. [Fecha de consulta: 20


de Marzo de 2017]. Disponible en: http://www.sefin.gob.hn/wp-
content/docs/TGR/Menu%20II/Procedimientos/FONDOS-ROTATORIOS-17-9-07.pdf

- Armas, E & Colmenares I. Las Nuevas Tecnologías en las Administraciones Tributarias.


Publicaciones Urbe [en línea]. 2007, nº6. [Fecha de consulta: 24 de Marzo de 2017].
Disponible en: http://publicaciones.urbe.edu/index.php/telematique/article/view/838/2052

- SENIAT. 4.9SIDUNEAWORLD. [en línea] (s/f) [Fecha de consulta: 24 de Marzo de


2017]Disponible en:

p://declaraciones.seniat.gob.ve/portal/page/portal/MANEJADOR_CONTENIDO_SENI
AT/04ADUANAS/4.html

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