CUESTIONARIO UNIDAD VI REGISTROS DE MANTENIMIENTO Y FORMAS DE

CONTROL
1.- MENCIONE EN QUE CONSISTE UN PROGRAMA DE CONFIABILIDAD DE LAS
AERONAVES Y DE SUS COMPONENTES
 Es el monitoreo continuo, registro y análisis del funcionamiento y condición de
los componentes y sistemas de la aeronave.
2.- SEÑALE CUAL ES EL OBJETIVO DEL MONITOREO DEL PROGRAMA DE
CONFIABILIDAD DE MANTENIMIENTO DE UNA AERONAVE Y DE SUS
COMPONENTES
 El objetivo del PC para Programas de Matenimiento es garantizar que las tareas
del Programa de Mantenimiento (PM) de la aeronave son efectivas y su
periodicidad es adecuada.

3.- INDIQUE PORQUE ES IMPORTANTE LA APLICACIÓN DE UN PROGRAMA DE

CONFIABILIDAD EN EL MANTENIMIENTO DE AERONAVES Y SUS COMPONENTES
 Son una herramienta muy valiosa para los operadores aéreos ya que a través de
una correcta aplicación y evaluación de estos, los concesionarios y
permisionarios pueden evaluar la efectividad de sus Programas de
Mantenimiento. Solo a través de documentos de Confiabilidad la AFAC puede
evaluar y autorizar modificaciones a los Programas de Mantenimiento.

4.- QUE AUTORIDADES Y AREAS ADMINISTRATIVAS LES CORRESPONDE EL

MONITOREO, SUPERVICION E INSPECCION DE LA APLICACIÓN DEL PROGRAMA
DE CONFIABILIDAD DE MANTENIMIENTO DE AERONAVES Y SUS COMPONENTES
 Departamento de Ingeniería de la DGAA - El cual se encarga de la aprobación de
estos Programas de Confiabilidad, si aplica, de los concesionarios o
permisionarios.
 El Departamento de Verificaciones de la DGASA - El cual se encarga de la
verificación de la aplicación de dichos Programas de Confiabilidad mediante la
aplicación de visitas de vigilancia a los concesionarios o permisionarios.

5.- INDIQUE CUAL ES LA CONNOTACIÓN DE LA PALABRA CONFIABLE EN LA

INDUSTRIA DE LA AVIACIÓN
 El término, utilizado por la industria de la aviación, se aplica a la fiabilidad o
constancia de un sistema de avión o de un componente que esta bajo evaluación.
Un sistema o componente se considera "confiable" si sigue una ley prevista de
comportamiento
6.- SEÑALE QUE CONTROLA EL PROGRAMA DE CONFIABILIDAD PC
 Controla el Programa de Mantenimiento (PM) el monitoreando su funcionamiento
para cada aeronave, sistema o unidad.

7.- QUE DEBEN DE DESCRIBIR LOS PROGRAMAS DE CONFIABILIDAD

 Los Programas de Confiabilidad deben describir las técnicas usadas para medir el
funcionamiento y calcular la vida de servicio restante del componente
suficientemente por adelantado para tomar la acción del mantenimiento correctivo
antes de que fallen.

8.- INDIQUE EN QUE CASOS SE DEBE DE DESARROLLAR UN PROGRAMA DE

CONFIABILIDAD PC DE LAS AERONAVES Y SUS COMPONENTES
 El Programa de Mantenimiento se basa en la lógica MSG-3.
 Cuando sea especificado en el documento de planificación de mantenimiento
del fabricante (MPD).

9.- SEÑALE EN QUE CASOS NO ES NECESARIO IMPLEMENTAR UN PROGRAMA DE

CONFIABILIDAD DEL MANTENIMIENTO DE LAS AERONAVES Y SUS
COMPONENTES
 El Programa de Mantenimiento está basado en la lógica MSG-2 y solamente
contiene componentes con vida limitada (hard time) o componentes bajo
condición (on condition).
 La aeronave tiene un peso igual o menor a 5 700kg.
 Sea un operador de flotas pequeñas (menos de 6 aeronaves)

10.- INDIQUE QUIEN ES EL RESPONSABLE DE LA IMPLEMENTACION DE UN

PROGRAMA DE CONFIABILIDAD DE MANTENIMIENTO DE AERONAVES Y SUS
COMPONENTES
 El permisionario o concesionario

11.- PRECISE CUALES SON LOS CICLOS BÁSICOS DE UN PROGRAMA DE

CONFIABILIDAD DE MANTENIMIENTO DE AERONAVES Y SUS COMPONENTES
  Recolección de datos
 Análisis de información
 Acciones correctivas
 Investigación
12.- EXPLIQUE EN QUE CONSISTE CADA UNO DE LOS PROCEDIMIENTOS QUE
DEBE DE CONTENER UN PROGRAMA DE CONFIABILIDAD DE MANTENIMIENTO DE
AERONAVES Y SUS COMPONENTES

 Recolección de Datos: Datos que alimente el sistema como: reportes de pilotos,

fallas en vuelo, fallas en taller, remociones no programadas, etc.
 Análisis de la Información: Cálculos esstádisticos para encontrar tendencias en
las fallas, frecuencias de estás, límites permisibles y sobre todo causas probables
de las fallas.
 Acción Correctiva: Emisión de Circulares, Órdenes de Ingeniería u Órdenes de
Trabajo para la corrección de las fallas y eliminar su recurrencia.
 Investigación: Mediante la recolección de datos para asegurar la acción
correctiva fue efectiva.

13.- INDIQUE CUALES SON LOS APARTADOS MINIMOS QUE DEBE DE CONTENER
UN PROGRAMA DE CONFIABILIDAD DE MANTENIMIENTO DE AERONAVES Y SUS
COMPONENTES
 Estructura Organizacional
 Sistema de recolección de datos
 Sistema de análisis de datos
 Emisión de alertas y su control
 Implementación de acciones correctivas
 Evaluación del rendimiento/confiabilidad
 Cambios al programa de mantenimiento
 Representación de datos y reportes de confiabilidad.
14.- QUE NOM´S RESULTAN APLICABLES AL PROGRAMA DE CONFIABILIDAD DE
MANTENIMIENTO DE AERONAVES Y SUS COMPONENTES

 NOM-006-SCT3-2001.
 NOM-008-SCT3-2002.
 NOM-060-SCT3-2011.

15.- INDIQUE QUE CIRCULARES RESULTAN APLICABLES AL PROGRAMA DE

CONFIABILIDAD DE MANTENIMIENTO DE AERONAVES Y SUS COMPONENTES

 CO AV-02/06 en su última enmienda.

 CO AV-03/06 en su última enmienda.

16.- SEÑALE QUE FORMA ES LA QUE SE UTILIZA PARA EL TRAMITE DEL

MONITOREO Y APROBACIÓN DEL PROGRAMA DE CONFIABILIDAD DE
MANTENIMIENTO DE AERONAVES Y SUS COMPONENTES
  Forma DGAA-MIA-040 "Aprobación y Monitoreo del Programa de Confiabilidad"
(contenida en el MIA).

17.- QUE VOLUMEN DEL MANUAL DEL INSPECTOR DE AERONAVEGAVILIDAD MIA-

A RESULTA APLICABLE AL PROGRAMA DE CONFIABILIDAD DE MANTENIMIENTO
DE AERONAVES Y SUS COMPONENTES
 MIA Vol. III Subcapítulo 2.9

18.- SEÑALE QUE ES LO QUE DEBE DE REALIZAR EL INSPECTOR VERIFICADOR

AERONÁUTICO DE AERONAVEGABILIDAD IVA-A UNA VEZ CONCLUIDO EL
ANÁLISIS DEL LOS RESULTADOS DEL PROCEDIMIENTO DE MONITOREO Y
REVISIÓN DEL PROGRAMA DE CONFIABILIDAD
 determinar la efectividad del PC y a través de oficio, emitir discrepancias o
necesidades de correcciones al PC.

19.- CUAL ES LA FINALIDAD DE QUE PARTICIPE LA AUTORIDAD AERONAUTICA EN

LAS REUNIONES MENSUALES DEL PROGRAMA DE CONFIABILIDAD DE
MANTENIMIENTO DEL OPERADOR
 Para discutir discrepancias descubiertas durante la verificación.

20.- CUAL ES LA CONSECUENCIA DE QUE EL OPERADOR INCUMPLA LOS

PROCEDIMIENTOS DEL PROGRAMA DE CONFIABILIDAD DE MANTENIMIENTO DE
AERONAVES Y SUS COMPONENTES APROBADOS POR LA AUTORIDAD
AERONAUTICA
 La acción por parte del inspector debe ser tomada inmediatamente reportando la
acción a su mando superior para que se proceda en el levantamiento de los
reportes correspondientes y/o actas legales.