ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE SEMANA CUATRO

Actividad de aprendizaje: Armado y comprobación de la bomba rotativa

APRENDIZ: 1993692-JHONATHAN ROJAS BONILLA
Nombres: JHONATHAN ROJAS BONILLA
Email: jhonathanrojas94@hotmail.com

Opción elegida para desarrollar la Opción Uno: (Armado X Opción Dos: (Revisión
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actividad : de la bomba) inyectores)
INSTRUCCIONES
Descripción: Para la realización de la actividad el participante dispone de dos opciones, entre las cuales debe
optar por una ya que con cualquiera de ellas evidencia la realización de la actividad:

Opción Uno: Manual Armado de Bomba

Instrucciones: Elabore un instructivo paso a paso en el cual explique cómo hacer el armado de una bomba
rotativa mecánica.
Producto a entregar: Formato “Actividad_aprendizaje_Semana_Cuatro_BRM.doc” diligenciado.

DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD:

ARMADO DE LA BOMBA DE INYECCIÓN ROTATIVA

Para realizar el armado de la bomba se sigue los pasos de forma inversa al desarmado, teniendo las siguientes
consideraciones:
La dirección de rotación indicada, es siempre la vista desde el lado de conducción, además hay que tener en
cuenta el apriete especificado para los componentes, así mismo cambiar los anillos, juntas y sellos de aceite.

ENSAMBLAJE DE LA BOMBA DE ALIMENTACION

La bomba de alimentación consta de un rotor con cuatro aletas y una placa de cuña; ensamble las aletas con los
extremos ranura dos en el interior y tomar en cuenta que se deslicen suavemente con el rotor.

Rotor Bomba Rotativa.

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Ver guía didáctica
Colocar la cubierta de la bomba de alimentación, y verificar que los dos agujeros de montura estén separados de
la placa de cuña en iguales distancias, el agujero de referencia es el más delgado para ensamblar la bomba de
alimentación.

Placa de cuña Bomba Rotativa.

Si la bomba de inyección gira hacia la derecha, instalarla de modo que el agujero de referencia se situé hacia la
derecha, vista desde el lado de conducción. Si gira hacia la izquierda instalarla de manera que el agujero quede
hacia la izquierda.

Tomar en cuenta la correcta instalación de la placa de cuña

Agujero de Referencia.

Antes de apretar la cubierta de la bomba revisar que los tres agujero coincidan y que el agujero de descarga este
en la parte más alta.

Agujero de Descarga.
Apretar los tornillos de la bomba de alimentación, y luego revisar que el rotor se mueva suavemente.
 Bomba de Alimentación.

Ensamblaje del eje motor

Montar el engranaje del eje de conducción, asegurándose la posición de la cuña del eje mire hacia el lado
escalonado del engranaje.

Eje de Conducción.

Presionar dentro del engranaje un nuevo amortiguador de goma, acomode dentro del eje motor la arandela y la
llave de asperilla de la bomba de alimentación.

Eje de Conducción.

Antes de instalar el eje de la bomba, instalar un sello para el aceite.

 Sello de aceite.

Gire luego el rotor de bomba de alimentación de modo que el recorrido de la llave quede en la parte más arriba;
gire el eje motor de modo que la llave de asperilla mire hacia arriba, y después de alinear la llave y el recorrido
de llave instale el eje motor en la caja de la bomba.
Si la llave se eleva, sosténgala ligeramente con pinzas de modo que el árbol corra armoniosamente. Tenga
cuidado de que la llave no dañe su recorrido en la cubierta de la bomba de alimentación.
Después de instalar el eje motor, gírelo a mano y cerciórese de que gire armoniosamente sin adherirse.

Ensamblaje del conjunto de rodillo

Se coloca el rodillo, forro de rodillo pasador y arandela, durante el ensamble tomar en cuenta las superficies
curvadas de la arandela y la parte estriada del rodillo esté mirando hacia la parte exterior del conjunto.

Rodillo.

Con un calibrador se mide la altura de cada rodillo en el conjunto y examina la diferencia de alturas de alrededor
de 0.02mm.
 Conjunto Rodillo.

Acomodar el pasador dentro del conjunto de rodillo, instalar el conjunto de rodillo en la caja de la bomba de
modo que el pasador del porta-rodillo caiga sobre el lado del regulador de aceleración.
Ensamble del regulador de aceleración
Aplique grasa al deslizador y móntelo junto con la cuña dentro del embolo del regulador de aceleración.
Instale el embolo del regulador dentro de la caja de modo que el lado de baja presión este a la derecha, desde el
extremo de conducción y dependiendo del sentido de giro de la bomba.
Examinar si el agujero toma combustible está en el lado de baja presión, y oriente el agujero del deslizador de
modo que gire en dirección del pasador del porta-rodillo.

Regulador de aceleración.

Para acoplar el regulador de aceleración, presione el pasador del porta-rodillo previamente insertado dentro del
deslizador en el embolo de contador se desliza suavemente.
La carrera del contador de tiempo se determina por la longitud del contador, no hay necesidad de medirlo.
Instale la cubierta junto con el anillo de sello.
Tener en cuenta que se introduce una cuña a ambos lados del resorte.
Para realizar un correcto armado de la Bomba de Inyección rotativa se tiene que tomar en cuenta las siguientes
distancias.

Distancia MK
La dimensión “K” es la distancia desde la cara del extremo del tambor del distribuidor hasta la cara del extremo
del tope del embolo cuando el embolo está en la posición B.D.C

Dimensión "K".

Para medir la dimensión “K” se usa un aparato de medición. Para ello se selecciona el espesor de la cuña en el
fondo del embolo de modo que la dimensión “K” se haga igual al valor especificado, y vuelva a desmontar la
cabeza del distribuidor.

Aparato de Medición.