Competencias ciudadanas en

la
Seguridad vial.

Instructor: Jorge Enrique Benavides

Aprendiz: John Jairo Castillo

 INDICE DEL CONTENIDO

1- MEDIOS DE COMUNICACIÓN Y REDES SOCIALES

2- REUNION EN ESTABLECIMIENTOS EDUCATIVOS
3- REUNION CON COMERCIANTES
4- REUNION CON LAS JUNTAS DE ACCION COMUNAL
5- REUNION CON LOS ORGANISMOS DE TRANSITO
6- REIUNION CON LA MAXIMA UTORIDAD DEL MUNICIPIO
7- CONCLUSIONES DE LAS REUNIONES SOSTENIDAS
8- BIBLIOGRAFIA
 INTRODUCCION

La seguridad vial es un tema que nos debe interesar a todos para preservación de la vida humana,
para conocer los comportamientos e hábitos en las vías, como el uso del espacio público, uso de la
bicicleta, respeto de los peatones sus derechos y deberes, por lo cual debemos contribuir y
concientizar, crear y establecer una identidad sobre los derechos y deberes de las normas de
tránsito.
1 medios de comunicación y redes sociales: en conocimiento de la tecnología difundir de manera
didáctica los peligros, riesgos, de no acatar correctamente las normas de tránsito, algunas como la
no utilización del casco para motociclistas, ciclistas, utilizar correctamente los puentes peatonales,
conducir mientras se habla por celular etc estar informando de manera ilustrativa y didáctica lo
que se debe hacer correctamente.

2 en los establecimientos educativos la reunión primero se debe realizar con los educadores para
transmitirle la importancia que tiene estar informando dar charlas sobre la educación vial el
comportamiento de los estudiantes antes y después de sus jornadas escolares para contribuir a
mejor factor vial, y de tratar de implementar la seguridad vial como una materia catedrática muy
parecida a la urbanidad de Carreño involucrándolos en el proceso. Debe también haber una
reunión posterior con los padres de familia para que se integren y opinen sobre la manera de
proteger al estudiantado también desde sus casas enseñando de que se concienticen del buen uso
de las vías.

3 los comerciantes deben jugar un papel muy importante en la seguridad vial creando canales y
horarios para el cargue y descargue de la mercancía y evitar el estacionamiento en vía publica de
vehículos al frente de los locales comerciales obstaculizando el paso , en la reunión se pretende
buscar en común acuerdo sin que también se vean afectados sus negocios facilitando el
movimiento de peatones sin obstaculizar la zona peatonal con mercancías o vallas promocionales
que impiden su paso, lo que estaría creando casos vehicular como peatonal.

4 con las juntas de acción comunal el mayor problema es la utilización de las calles para que los
jóvenes o niños se diviertan por que los espacios deportivos o no están a disposición o no se ha
gestionado para que se hagan parques de recreación como zonas seguras para los jóvenes y niños,
si en el momento no los hay se debe hacer una reunión con los habitantes del barrio exponer la
problemática buscar las soluciones pero además informar los riesgos que se pueden correr
nuestros seres queridos al exponerse a jugar en las vías públicas y concientizar también el
comportamiento como peatones conductores etc que se debe tener y lo fundamental de vigilar y
preservar la vida de los demás.

5 se les solicitara a los organismos de transito el acompañamiento a la problemática y solución que

se venía presentando, creando campañas también de sensibilización en establecimientos
educativos, comerciales zonas de recreación también dándoles a conocer los puntos donde se
necesitan señalización y donde algunas señales están deterioradas dañadas para ser
reemplazadas. También haciendo los acompañamientos a las soluciones planteadas.

6 en la reunión con el alcalde en compañía de un delegado de las juntas de acción comunal

organismo de tránsito, escuelas, universidades, jardines etc interesados en conformar una mesa
de trabajo para buscar una solución al mejoramiento de la seguridad en el municipio para que sea
evaluada y dada a conocer a la opinión pública. Sobre algunas normas que se deben seguir en la
prevención de vidas humanas.
 CONCLUSIONES

En las reuniones que se realizaron con los distintos establecimientos educativos, comercio,

Juntas de acción comunal en las cuales se encontraron demasiada deficiencia en seguridad vial

Tales como:

1- Se presentan desordenes de entrada y salida en algunos colegios poniendo en riesgo la

vida de los estudiantes.
2- No se encuentran señales preventivas, ni señales horizontales, barreas para protección.
3- No se encuentran resaltos.
4- El comercio en el espacio público tiene mercancía y Publicidad obstaculizando el paso de
peatones.
5- Hay se evidencian vehículos mal estacionados obstaculizando el transito normal.
6- Hay vehículos de carga pesada en sitio no aptos para parquear.
7- El cargue Y EL DESCARGUE DE LA MERCANCIA LO REALIZAN EN ZONA PUBLICA EN
HORARIOS PICO O DE CONGESTION
8- Los parques que por motivo de seguridad los mantienen cerrados provocando que
personas realicen juegos en vías públicas exponiendo su integridad.
9- La falta de educación en los hogares establecimientos educativos establecimientos
comerciales bien sean públicos o privados juntas de acción comunal y el acatamiento de
las normas viales.
10- Las malas conductas de conductores ciclistas motociclistas y peatones debido a la falta
educación vial.

Tomados estos puntos en los cuales estuvimos reunidas con cada una de las partes las cuales se
les expuso la problemática y en busca de una solución se crea una mesa de trabajo en conjunto
con el fin de buscar una solución a toda la problemática aquí presentada como lo indicamos antes
con la participación de los organismos de transito policía vial etc. Que intervienen se buscó buscar
conductas seguras, educación vial, enseñanza obligatoria, responsabilidad empresarial,
participación ciudadana llegando buscar estrategias que disminuya la accidentalidad vial
presentándole al sr alcalde el informe para ser analizado y comenzar a tomar las medidas
correctivas buscando un compromiso comunitario para el bien del municipio.

BIBLIOGRAFIA

LEY 1503 2011

RESOLUCION 1282 DE MARZO 2012

LEY 769 2002

LEY 1383 2010

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