1.

RESUMEN
Las alcantarillas se usan generalmente tanto como drenes transversales para
desalojar el agua de cunetas, como para dejar pasar el agua por debajo de un camino
en drenaje naturales y arroyos. Cualquiera que sea el caso, sus dimensiones se
deben diseñar correctamente, se deben instalar adecuadamente y se deben proteger
contra socavación. Los drenajes naturales necesitan contar con tubos de suficiente
diámetro como para desalojar el flujo esperado más una capacidad adicionar para
evitar taparse con escombros. El paso de peces también debe también debe
considerarse en el diseño. La descarga (flujo de diseño) dependerá del área de
drenaje de la cuenca de capacitación, de las características del escurrimiento, de la
intensidad de la precipitación pluvial de diseño, y del periodo de retorno (frecuencia)
de la tormenta de diseño. Para el diseño de alcantarillas típicamente se utiliza un
evento mínimo de tormenta de 20 años y se puede diseñar aun para un evento con
periodo de diseño de hasta 100 años, dependiendo de los reglamentos locales y de la
sensibilidad de sitio.

Las obras de alcantarilla constituyen una parte significativa de tanto la construcción de

caminos rurales y el mantenimiento. La construcción de carreteras puede obstruir el
flujo natural del agua a menos que el drenaje cruce está diseñado correctamente. Las
alcantarillas permiten que el agua cruce por debajo de la carretera. Su función es
llevar agua desde el lado ascendente de la carretera la parte inferior donde se puede
descargar de forma segura. El agua puede ser de corrientes naturales o la escorrentía
de las aguas superficiales de la estructura vial ozonas cerca de la carretera. Hay
básicamente dos tipos de alcantarillas, dependiendo de su función:

• Alcantarillas corrientes, permitiendo que el agua de los arroyos y canal es que

cruzan por debajo de la carretera.
•Alcantarillas de alivio, que desvían el agua de la parte alta a la parte inferior de
la carretera, aliviando los desagües laterales de agua que no pueden ser dados de
alta por los desagües mitre.
1. ABSTRACT
Culverts are generally used both as transverse drains to dislodge gutter water, and to
allow water to pass underneath a road in natural drainage and streams. Whatever the
case, their dimensions must be properly designed, they must be properly installed and
they must be protected against scour. The natural drainages need to have tubes of
sufficient diameter to dislodge the expected flow plus an additional capacity to avoid
being covered with debris. The passage of fish must also be considered in the design.
The discharge (design flow) will depend on the drainage area of the training basin, the
characteristics of the runoff, the intensity of the design rainfall, and the return period
(frequency) of the design storm. A minimum storm event of 20 years is typically used
for sewer design and can be designed even for an event with a design period of up to
100 years, depending on local regulations and site sensitivity.

Sewer works are a significant part of both the construction of rural roads and
maintenance. Road construction can obstruct the natural flow of water unless the
crossing drain is properly designed. The sewers allow the water to cross below the
road. Its function is to bring water from the rising side of the road to the bottom where it
can be unloaded safely. The water may be from natural streams or runoff from the
surface waters of the ozone road structure near the road. There are basically two types
of sewers, depending on their function:

• Current sewers, allowing water from streams and canal to cross below
the road.
• Sewers of relief, which divert water from the upper part to the lower part
of the road, relieving the lateral drains of water that can not be discharged
by the miter drains.
 2. INTRODUCCIÓN
Los sistemas de alcantarillado son una parte muy importante de la infraestructura
hidráulica de una población, ya que son los encargados de transportar las aguas
residuales de una población y/o los escurrimientos pluviales, hasta un lugar de disposición
o tratamiento.

En ocasiones, se pueden presentar condiciones de trabajo desfavorables en los sistemas

de alcantarillado, las cuales ponen en peligro la integridad de la infraestructura. Un primer
ejemplo es la corrosión por sulfuro de hidrógeno, la cual se puede presentar como
consecuencia de transportar agua con materia orgánica, como en el caso del agua
residual.

La ingeniería hidráulica moderna utiliza los principios básicos de la mecánica de fluidos

(ecuación de continuidad, ecuación de energía, cantidad de movimiento) que se aplica
mediante los métodos siguientes:

 Método micro o diferencial,

 Método de composición de fuerzas.
 Análisis dimensional que han estado o siguen aún basados en gran medida en la
experimentación.

Por otro lado los fenómenos que ocurren dentro del campo de la hidráulica son muy
complejos y no son fáciles de tratar sólo con relaciones matemáticas, por lo que siempre
se recurre al análisis dimensional y la modelación empírica. Los métodos planteados por
los modelos de aproximación numérica tienen una acogida aceptable por su rapidez, sin
embargo, éstos necesitan de una buena calibración e interpretación. Hoy no se construye
ninguna obra hidráulica de importancia cuyo proyecto no haya sido avalado por los
correspondientes ensayos experimentales. Sobre todo tratándose del diseño de
alcantarillas o estructuras de cruce; Investigadores como Ven Te Chow afirman que el
diseño de una alcantarilla debe hacerse mediante investigaciones de laboratorio o de
campo.

Se espera que el presente informe contribuya al entendimiento del comportamiento del

flujo dentro de una alcantarilla, sección de control o estructura de cruce, para así optimizar
el diseño de alcantarillas de sección rectangular u otras.
 3. OBJETIVOS

Objetivo generales:

1. Desarrollar un diseño hidráulico de una alcantarilla aplicando los cálculos y

criterios aprendidos en clase a lo largo del semestre. Considerando los problemas
que pueden ocurrir un un periodo de tiempo como la obstrucciones de agentes
externos como asi la funcionalidad de la alcantarilla en mención.

Objetivo especificos:

 Conocer los diferentes materiales de las que se puede elaborar una alcantarilla.
 Dar un diseño hidráulico respetando las normas y reglamentos del Perú.

 Informar sobre los sistemas convencionales de alcantarillado

 Saber también saber sobre los sistemas de alcantarillado no convencionales.

4. REALIDAD PROBLEMÁTICA
Se analiza la problemática del drenaje de aguas pluviales en zonas urbanas, en particular en
áreas de rápido y reciente desarrollo urbano como es el caso del litoral mediterráneo de
Perú. Se estudia la repercusión que tiene sobre el drenaje un proceso urbanizador no
respetuoso con la hidrología de las cuencas naturales preexistentes.
Es conocida la tendencia de la población al desplazamiento desde zonas rurales
hacia zonas urbanas. En la actualidad casi el 50 % de la población mundial vive en
zonas urbanas, habiéndose incrementado más del 80 % en los últimos 20 años. En
España también tiene lugar dicho fenómeno, siendo un claro ejemplo de ello el aumento
de población (fundamentalmente urbano) que ha sufrido el litoral mediterráneo, donde
en algunas zonas se ha producido un incremento anual de población superior al 5 % en el
período 1970-1986.
El crecimiento de las ciudades exige notables inversiones en infraestructuras, siendo la
mayoría de ellas utilizadas diariamente por el ciudadano. Este es el caso de las vías de
comunicación, zonas verdes, centros hospitalarios, redes para el suministro de fluidos, etc.
No obstante, el uso de estas infraestructuras y el normal desarrollo de la actividad
ciudadana están, en ciertos momentos, condicionados por el correcto funcionamiento de
otra infraestructura: la red de drenaje de aguas pluviales

https://es.wikipedia.org/wiki/F%C3%B3rmula_de_Manning
https://www.youtube.com/watch?v=weaRAhtm2-Q