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Exercice 1 :
Soit un b, dont le spectre 1/3 d’octave est le suivant :
f (Hz) 100 125 157 200 250 315 400 500 630
Lp (dB) 70 65 67 75 60 70 72 72 72
f (Hz) 800 1000 1250 1600 2000 2500 3150 4000 5000
Lp (dB) 77 75 70 65 62 57 55 55 50
1. Donner son spectre par bande d’octave.
Lp1 Lp 2 Lp3
f (Hz) 100 125 157 200 250 315 400 500 630 800 1000 1250 1600 2000 2500 3150 4000 5000
Pondération -19,1 -16,1 -13,4 -10,9 -8,6 -6,6 -4,8 -3,2 -1,9 -0,8 0 0,6 1 1,2 1,3 1,2 1 0,5
Lp pond 50.9 48.9 53.6 64.1 51.4 63.4 67.2 68.8 70.1 76.2 75 70.6 66 63.2 58.3 56.2 56 50.5
Lp
pondéré 80.8dB(A)
Exercice 2 :
f (Hz) 125 250 500 1000 2000 4000
Bruit blanc
Lp (dB) 61 64 67 70 73 76 Lp global 79
Pondération -16.1 -8.6 -3.2 0 1.2 1
Lp pond 44.9 55.4 63.8 70 74.2 77 Lp pondéré 79.5
Bruit rose
Lp (dB) 70 70 70 70 70 70 Lp global 77.8
Pondération -16.1 -8.6 -3.2 0 1.2 1
Lp pond 53.9 61.4 66.8 70 71.2 71 Lp pondéré 76.3
Bruit routier
Lp (dB) 76 75 71 70 68 62 Lp global 80.1
Pondération -16.1 -8.6 -3.2 0 1.2 1
Lp pond 59.9 66.4 67.8 70 69.2 63 Lp pondéré 75
Db= 36.1dB(A)
D’où Db=Lp1-Lp2=36.1dB(A)
100
90
Lp (dB(A))
80
70 Niveau (dB(A)
60
50
40
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110
temps (s)
1. Quel est le niveau équivalent (Leq) de ce signal pour une durée d’observation de 40
secondes (temps de passage d’un train) ?
10 10
10 0,.3t 6
I1 10 dt 10 6
10
0,3t
dt 10 6
e
0,3 ln10.t
dt soit
0
0 0
10
e0,3 ln10.t
6 9
I1 10 1.446.10
0,3 ln 10 0
2. Quel est le niveau équivalent sur une heure (Leq(1h)) pour le passage d’un seul convoi ?
Soit Lp1 le niveau du bruit de fond, on a alors :
Leq ( 40 s ) Lp1
1
Leq(1h) 10 log( 40 10 10 3560 10 10 )
3600
3. Même question s’il y a 10 passages de trains dans l’heure.
Leq ( 40 s ) Lp1
1
Leq(1h) 10 log( 400 10 10 3200 10 10 )
3600
1. Déterminer les niveaux dépassés 10%, 50% et 90% du temps, respectivement : L10, L50,
L90
Fréquence cumulée
Niveau Freq 100%
(dB(A) cumul 90%
60 100% 80%
65 90% 70%
70 75% 60%
(%)
75 50% 50%
40%
80 30%
30%
85 15% 20%
90 5% 10%
95 0 0%
60 65 70 75 80 85 90 95 100
Niveau (dB)
2. Calculer Leq
Leq=82.75 dB
Exercice 6 : Bruit instationnaire
110
Lp (dB(A)) 100
90
80 Niveau (dB(A)
70
60
50
40
4 5 6 7
temps (s)
Question 1 – Leq sur 8 heures de la source, 1000 impulsions sur huit heures
Lp1(t ) Lp2(t )
1 t1 T
Leq(T ) 10 log ( 10 10 dt 10 10 dt
T 0 t1
I1 I2
0.5 0.5
0.5 8t 6
I1 10 dt 10 6
10
8t
dt 10 6
e
8 ln10.t
dt soit
0
0 0
0.5
e8ln10.t
I1 10 6
5.4281E 08
8ln10 0
D’où Leq(0.5 sec)= 90.4 dB
Question 3
Leq (1s ) 80 751
1
Leq(8h) 10 log( 1000 10 10 2 x3600 1010 6 x3600 10 10 )
8 x3600
Leq(8h)= 79.4 dB
Exercice 9 :
Question 1
La distance source - récepteur varie en fonction du temps :
r t d v t h
2 2 2 2 2
pe 2 t 0 c I (t ) 0 c pe 2 t 0 c I (t ) 0 c
W W
2 r 2 t
2 d 2 v 2 t 2 h 2
et le Niveau équivalent pour une période
1 p 2 t 1 W
Leq 10 log dt 10 log
e 0 c dt , soit
0 p0 2 0 p0 2 2 d 2 v 2 t 2 h 2
1 W dt
2 0
Leq 10 log
W0 2 d h
2
2
1 v t
2
d 2 h 2
du
vt v dt
on pose u
d 2 h2
soit du
d 2 h2
et 0 1 u2
arctg (u )
Leq 10 log
W v t2 v t1
arctg
arctg
W0 2 d 2 h 2 v t 2 t1 d 2 h 2
d 2 h 2
Question 2
Leq ( 20 s )
Calcul Leq sur 1 heure, 1000 véhicules par heure : Leq 10 log 10 10
1000
3600
W 0.1 W
distance 50 m
hauteur 4m
v 72 km/h
Dist d'observation 400 m t1= -10
Nb véhicule/h 1000 t2= 10
(d²+h²)^1/2 50.16
vitesse 20.00 m/s
Leq(20s) 53.23 dB
Leq(1h) 30.67 dB 1 véhicule
Leq(1h) 60.67 dB n véhicules
Exercice 14 :
Question 1
Transmission directe
CL
Db1 L1 L2 R1 10 log 2
S sep
On néglige les transmissions latérales