Kriegstagebuch der Seekriegsleitung

Teil A
Band 12
August 1940

Im Auftrag des
Militärgeschichtlichen Forschungsamtes

in Verbindung mit
dem Bundesarchiv-Militärarchiv
und
der Marine-Offizier-Vereinigung

herausgegeben von
Werner Rahn und Gerhard Schreiber
unter Mitwirkung
von Hansjoseph Maierhöfer

SEIT 1789

Verlag E.S. Mittler & Sohn • Herford • Bonn

 Signatur der Originalakte im Bundesarchiv-Militärarchiv:
RM 7/15

Frühere Signaturen:
Kriegswissenschaftliche Abteilung der Marine
(Oberkommando der Kriegsmarine/Skl)
Kr 36/Chef

Britische Admiralität
Case GE 112 PG 32032

Dokumentenzentrale des MGFA

III M 1000/12

Die Faksimile-Edition wurde ermöglicht durch eine namhafte Unterstützung

des Bundesarchivs und der Marine-Offizier-Hilfe e.V.

CIP-Titelaufnahme der Deutschen Bibliothek

CIP-Titelaufn-thme

Deutschland «Deutsches Reich«

Reich> / Seekriegsleitung:
Kriegstagebuch der Seekriegsleitung 1939-1945 / im Auftr. d.
Mihtärge^chichtl.
Militärgeschichtl. Forschungsamtes in Verbindung mit d.
Bundesarchiv-Militärarchiv u.d. Marine-Offbier-Vereinigung
Marine-Offtzier-Vereinigung
hrsg. von Werner Rahn u. Gerhard Schreiber unter Mitw. von
Hansjoseph Maierhöfen - Herford ; Bonn : Mittler.
NE: Rahn, Werner [Hr>g.];
[Hrsg.]; HST

Teil
Teil A.
Bd
Bd. 12. August 1940.
1940 - 1989
ISBN 3-8132-0612-2

ISBN 3 8132 0612 2; Warengruppe Nr. 21

© 1989 by Verlag E E.S.
S. Mittler & Sohn GmbH, Herford
Alle Rechte, insbesondere das der Übersetzung, Vorbehalten
Einbandgestaltung: Regina Meinecke,
Memecke, Hamburg
Produktion: Heinz Kameier
Ge-amtherstellung:
Gesamtherstellung: Hans Kock Buch- und Offsetdruck GmbH, Bielefeld
Printcd
Printed in Germany
 Hinweise zur Edition
(Ausführlich dazu Bd 1, S. 9-E ff.)

Alle Anmerkungen folgen — beihei fortlaufender Seitenzählung — den Eintragungen

des KTB, wobei die Paginierung durch den Zusatzbuchstaben »A« von derjenigen
des Originals unterschieden wird (z.B. S. 221-A). Auf den Textseiten befinden sich
die Anmerkungsziffern am linken Rand, z.B. (15).
In den Anmerkungen werden primär die schwer lesbaren handschriftlichen Korrek-
turen, Bemerkungen und Ergänzungen aufgelöst. Von Hand vorgenommene Verän-
derungen (in der Regel mit schwarzer Tinte oder Bleistift), die als solche unzweifel-
haft erscheinen, werden jedoch
jedoch nicht berücksichtigt. Gleiches gilt für die zahlrei-
chen Unterstreichungen etc.
In wenigen Einzelfällen enthalten die Aufzeichnungen des KTB Ergänzungen in
Maschinenschrift, die das Format einer Seite sprengen. Sie werden als Fußnoten
wiedergegeben.
Im Originaltext enthaltene Hinweise auf andere Teile des KTB bzw. Aktenbestände
der Ski, soweit diese eindeutig zu identifizieren sind, werden mit genauen Angaben
zum Fundort im Bundesarchiv-Militärarchiv
Bundesarchiv-Mihtärarchiv (BA-MA) versehen.
Emen kurzen Kommentar zum Umschlag des Original-KTB enthalten die »Vorbe-
Einen
merkungen zur Edition« in Band 1.
Ganz generell ist auf folgende — das KTB mitunter ergänzende — Quelleneditionen
aufmerksam zu machen (vgl. Bd 1 zu den ausführlichen bibliographischen Angaben):

O Akten zur Deutschen Auswärtigen Politik 1918-1945. Serie D: 1937-1941, 13 Bde,

Göttingen, u.a. 1950-1970; und Serie E: 1941-1945, 8 Bde, Göttingen 1969-1979
(zit.: ADAP, D bzw. E).
O Hitlers Weisungen für die Kriegführung 1939-1945, hrsg. von Walther Hubatsch,
Koblenz 1983 (zit.: Hitlers Weisungen).
O Kriegstagebuch des Oberkommandos der Wehrmacht (Wehrmachtführungsstab)
1940-1945, hrsg. von Percy Ernst Schramm, 4 Bde, Frankfurt a.M. 1961-1979
(zit.: KTB/OKW).
O Lagevorträge des Oberbefehlshabers der Kriegsmarine vor Hitler 1939-1945,
hrsg. von Gerhard Wagner, München 1972 (zit.: Lagevnrträge).
Lagevorträge).
O Der Prozeß gegen die Hauptkriegsverbrecher vor dem Internationalen Militärge-
Militarge-
richtshof, 42 Bde.
Bde, Nürnberg 1947-1949 (zit.: IMT).
Alle Seiten eines Monatsbandes sind im Original handschriftlich durchnumeriert,
durchnumenert,
allein auf sie beziehen sich die Angaben in den Fußnoten. Ab November 1939 ent-
halten die Bände des KTB zwischen den Aufzeichnungen zweier Tage häufig mitge-
zählte leere Doppelseiten. Aus Ersparnisgründen werden diese nicht reproduziert,
was jeweils kenntlich gemacht wird.
Bei den Druckvorbereitungen hat es sich herausgestellt, daß von Fall zu Fall einzelne
Seiten der Originalvorlage in der Faksimile-Wiedergabe nur schlecht bzw. kaum zu
entziffern sind. Diese werden ab Band 9 (Mai 1940) links oben mit einem (A) ge-
kennzeichnet und im Anschluß an die Anmerkungen als Abschriften abgedruckt.
Ab Band 12 (August 1940) wurden zusätzlich Kopien der Prüf-Nr. 2 des Originals
herangezogen, die das Naval Historical Center (Operational Archives Branchj
Branch) der
U.S. Navy dankenswerterweise zur Verfügung gestellt hat. Die entsprechenden Sei-
ten sind links oben mit einem (K) gekennzeichnet.
Batum
Cötum
unb
Angabe beä
be^ Octeä,
s
©inb, ©etter,
Orteö, ^Binb, ?Bctter,
23eleucf)tung, Siditfgfelt
Seegang, 'Beleuchtung, StditfgfeU 53otEDmmniffe
^DrEommniffe
T
bbecCt suit,
Cuft, ßiteinbiihein
Sfltenblchem nttp-getjeimg
af®. Beligime fiommQnöoyadig!
fiommanboladigl h

itII Prüf-Fr. 'I

Prüf-Hr. s)
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0)
Hur durch Offizier!

Eriegitagehuch
Kriegftagetaich der Seekriersleitung.
Seekriegsleitung.

( 1.Abteilung )
Teil A.

eiturg: 3ro.Ce.tirire.l
Seekriegs eitur.g:
Chef der Se€ Crcfadziirul Tr.h.c. Raeder
Chef des Str/ees
3t: d. heekriejsleitung:
eekriegsleitung: -dniral Sc'raie’.vind
Adniral Schnie'.vind
ehriegsleitur.g: lücnteradriral
Chef der l.'.'ct.d.o ( ekriegsleitung: Honteradniral ?riche
Prieke

---gcriiän : l.S.IO-X
1.3.1:tc
r.b-eschlcsceir
~eoc-‘._cssen : 31.8.1940
31.8.194C

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^ntiiiu
5>iihiiii ^liifliibc bcö Oitcd,
^Infliibc Oitcö, '31'lnb,
iJl'inb, ^Uciia*.
'Wcttci,
S
unb
imb 'Sccqmig,
vSccqaiu], ibclcudjtiinn,
öelciidjliuifl, cidjlinftit
oidjliiiftit B ü rt f i)0 m m n \I fffe
fe
Uljv^cit
Ul)v,\cit bet Üuft,
bcc 31tonb|d)cin u|u).
tiuft, 31iünb|d>cin U|ü).
 Saturn
Statiun Slngabe bc^
?(nqabc beel Octei*,
Ode«*, 5Binb,
5D(nb, ^ücltcf,
2Bcüci*,
unb
ii nb Seegang, 93c[eiid)tung,
6ecgang, ©cfeuthtung, tSidjIlgtcit
©ld)tigtci't ^orfommniffe
Sorfommniffe
bec ßuff,
ber Cuft, ?noiib|(f)cln
9Tli)nb|d)c(n u(u).
ufu).

1 .8.4C
.8.40 Besondere
Besonder politische ITachrichten.
Nachrichten.

H
N o r w e e n

Bisher kc ine Einicung

Einigung zwischen den deutschen Be-
hörden
horden und de
deril norwegischen Beauftragten über die
üter
zuld.:nftigc- Rer ierung erzielt.
zukünftige

Rußland

(12
2) Rede Kol
Mol c tovvs siehe Auslandspresse,
Auslandspresse. Uher
Über das Ver-
hilltnis zu De iltschland:
hältnis 4tschland:
nz, Beziehung'
Beziehung;en
:en zu Deutschland durch das von der
UDSSR strikt i inge-haltene
ingehaltene sowjet-deutsche Ahkomr.en
Abkommen fest-
gelegt.
ge] egt. Hiordi.u
Hi erd in ch Reibungsmöglichkeiten beseitigt und
für Deutochlai
Deutociilai d ruhige Gev/ißheit im Osten geschaffen,
Gegenüber Spei ulationen auf mögliche Differenzen zwischen
Gog-.nü'bor
UdSSR und Deu1 schland Bestätigung, daß den gut nachbar-
UJSSR
liehen und irr
fre undsohaftlichen sowjetisch -deutschen Be-
(|ht zufälligeErv/ägungen
Ziehungen, ni tjht Kunjunkturcha-
zufällig<.Erv/ägiingen von Kunjur.kturcha-
rakter, so.de:
so^dei:n kardinale Staatsinteressen sowohl der
UdSSR als aucl Deutschlands zu Grunde liegen.

Balkan :
A.A. teilt
tei t folgendes Ergebnis der Salzburger Be-
Ee-
spre chungen m:
sprechungen m:. t:
a) Bulgarien-!
Bulgarien-Rumänien: ^erritorialeWünsche Bulgariens
Jtuiüänien; TerritorialeWihische
und rumänischt
rumänisch* Bcreitvrilligkeit , sie za
Bereitwilligkeit zu erfüllen,
ziemlich abge*itim,..t,
abgentim t, Zeitpunkt der Abtretung bleibt noch
offenC^üd-Dobrudscha),
olfenC'-'üd-Dubrudscha),
Anzunehmen
Anzunohmen daß in unmittelbaren Verhandlungen Eini-

UtctUtttafebc (Krit'iiasfbudj)
iDclIcctlabbc (luu.juagfbud)'
l&lnlagfii)
(Clnlagtn)
Saturn
®otmn Sin gäbe bcä
Angabe beö Octcö,
Octcä, SBinb,
3Blnb, SBeller,
QBdUr,
tmb
unb ©eegang, 53clcud)tung,
©ecgang, S3eleud)tnng„ Sld)tigMt
6id)tigfcit 2? ü t f o m m n i f f e
^orfommnine
U()f5eU
Ulji-jeit ber Cuft,
bec Cuft 9noiib(d)eln ufu).
9Tlonb[d)eln ufu)-

gungtln n abuehl irer Zeit zuatanio komrrt.

zustande kommt.
1.8.40 gm.gti- uliuchl

b) Ungarn/Roni
Ungarn/Ram i:
i.nlen: ausein»
Standpunkt beider Länder weit auseinan
da:,
Gebietaangebo
Gebietsangebo Rumäniens nur sehr geringer Prozent-
satz des von Jngarn Verlangten. Ungarische Forderung
zu weitgehend (z.B.gesamter Karpathenkamm),
Einigung durch unmittelbare Verhandlungen kaum zu
Annliiherung
erwarten. Ann herung vielleicht nach 2 oder 3 Zusammen-
künften.

c) Slowakei: Behebung der slowakischen Besorgnisse

vor weiteren umünischen Gebietsforderungen.
umänischen Gebietsforderungen,

Anerkem [ir;ig
Anerkenn ig des slowakischen Stdatec
Staates als solcher .

Efiennung des
Efienuung ieuen deutschen Gesandten in Pressburg
(Killinger).
Wenn ein
ein; Einigung zwischen den Staaten urmattel-
unmittel-

bar nicht zus

zus:ande
sande kommt, Erklärung eines Schiedsspruches

De tschland/J ialicn
Dei;tschland/J .alien möglich.

r
J.
U. S. A..
A. :

Roosevcl
Roosevel hat eine Vsrcrdnung
Verordnung erlassen, nach der
Ausfuhr v )n
die Auofuhi- >n amerikanischem Plugzeugbenzin
Flugzeugbenzin an alle

außorh lb
Länder außerh, Amerikas ab 1.8. verboten ist.

(Das ilft in erster Linie Japan, Spanien und

(Bas Verbot t 'ifft
Portugal. All rdings ist ein Bezug dieser Lanier
Länder von

Kexico noch
Mexico jglich.
glich. England wird nicht betroffen, da

iaa Be' in kaufen und nach England weiter transpor-

Canada aas
1
tieren kann.
kann.)

Japan
Heue
Neue Reg erung entschlossen, der englischen Wühl—
Regierung Wühl-

entge^, nzutreten. Propagandaaktion

arbeit entgeg<mzutreten. Propagandaaktion in
in Zusammnn-
Zuaammnn-
deckter englischer
hang mit aufg ideokter englischer Spionagetätigkeit
Spionagetätigkeit be-
.paniache Volk
zweckt, das japanische Volk stimmungsmaßig auf den anti-
stimmungsmäßig auf
 3
$ntnm
Intimi Eingabe
2(nqabe be«
beö Ortcö,
Octee, Sinb,
5Binb, UOcUcr,
^Bdtcr,
S
unb cecgang, iöelcuditmig,
Cecqang, ^Beleuchtung, »citfjn'gl’cit
cichtigtclt BürEommniffe
2?ürfommniffe
Ufjvjcit
lUjvjcit bec 2Lift,
l'u|t, iHiünbfdjcin
'Ononbfd)cin u[u).
u(u).

1 .6.40
.8.40 britiüchüii
LritiucLoi. Kurs
Kurt der Regierung einsus-teilen.
einsustellen.

XaKebesprechunR
Lagebesprechung beim Chef der

SeekriegsLeitung.

B e sv
s o n d e r e s :

1.) Untirneljien
Unternehmen "St: elövve" :
"bs elövve"

(3) Chef 3kl

31:1 berichtet über Ergebnis der Besprechung

beim Führer.
beiis Dt
Di r iährer
luhrer hat den 15.9. als Grundlage für

den Absohlui
deii Abschliv de r Vorbereitungen für das Unternehmen BSee-
WSee-

lüwe"
lewe" angenomiin n.
iUi^enoiiiiiii Eine endgültige Entscheidung, ob

Durchführung
Durehführuiig " uf breiter Basis"
af fallen gelassen wird

ui.d Transporten ternehmung auf den Raum beiderseits der

und Transportui

Enge Dover - C:
Ce lais begrenzt wird, ist noch nicht ge-
fallen. Chef b,
S] 1. glaubt jedoch, daß der Führer, der die

Schwierigkeite
Sohv/ierigkeltei der Unternehmung auf breiter Basis auf
Grund Vortrag ( b d.M. voll erkannt hat, inderung
die Änderung

des Landungspit nes fin

Landungspl fm Sinne der Vorschläge der Ski. an-

ordnen wird. CI ef 3kl. ordnet an, daß sämtliche Vorbe-

rcitungcii
roitungan mit ller Schärfe weiterlaufen,
welterlaufen, sodaß die Vor-

boreitungen pli
pl. umäßig
mnäßig an.
am 15.9. beendet sind. Die Teil-

aufgäbe
aufgabe "Aufat
"Aufst llung der Artillerie an der Kanalküste"

soll so schnei wie möglich zum Abschluß gebracht werden,

Die sich ; us einer Änderung des Landungsplanes er-

gebenden Folge rungen erfordern eine umgehende Änderung

trefiem en Vorbereitungen.
der zu trexfem Diese erstrecken sich

in erster
roter Jjini
Lini auf die Schwerpunktbildung der Häfen-

Vorbereitung
Vorb h::jnsichtlich
i.reitung h nsichtlich Aufnahmefähigkeit
AUfnahmefählgKeit und Verlade-

eignung im Rau
eignm.g Boulogne - Gstende
Ostende sowie auf eine Verla-
 ‘ f —

Datum
‘Datum Eingabe bcö OrtE^,
Octe^, ^Binb,
9Binb, ÜttettiT.
''IBCUEL.
unb Stegang,
Seegang, 33elcud)timg,
53ßleud)timg, oiebtigfeil
Sict)ligtcit 3] D fc t o m m n i ffff e
lU)C5cit
Ut)V5cit bec Cuft,
ßuft, Sttonblcbcin
9Tlonb((hein uju'.
u|u>.
2>atimt
tmtiim Eingabe bc^ Oulctf,
Angabe Olle*, SIMnb, ^Bcttcu,
Sinb, ^Bettet*,
unb Seegang, Beleuchtung, Sidjtigtcit
6cegong, 0ld)tigt!cit 2? D r f D m in n i ff e
^öoetommnine
Uljr^cU bet liufl,
ber L'uft, 9BDiibfd)c(n
OnonbfdHtn ufu).
u|tu.

1.8.40 gerung
geruiig der Be reitotellung
reitstellung des Transportraumes in der

Art, duld asae

Ii' ü
daß die l', sse der Transportfahrzeuge Nähe
in der Hähe

der nunmehr gesehenen Absprunghäfen en den Wasser-

und an

Hi. nterlanies
streßen des Hj
Straßen znsamrengezegen wird.
nterlandes zusammengezogen Die
eigenen Sperrn aßnahmen verlagern sich schwerpunktmäßig
nordd£ tlich und südwestlich der Doveremge vor-
auf die nordös
geaeheniiio; err n. Die befohlene Kräfteverteilung und
gesehewnSiierr

Organisation behalten grundsätzlich ihre Gültigkeit.

Die der ränderten läge
länderten Lage entsprechenden Richtli-

di roh
nien werden dv rch Weisung I.Skl. I -op E 1099/40
(4) v.1.8.40 e Handakte
(siel ,e "deelowo"
"Seelöwe" Vfg.Nr.20) den unter-
stell tsi Bafel: Ishabern, den M.V.O.'s
ici Befel K.V.O.'s und den beteilig-
□ OKM
ten Stellen de 3 Oldil erte.lt.
erteilt. Die notwendige Nachpr'dfun-g
Nachprüfung

hinsichtlich ijnterbringung
Unterbringung des Transportraumes im

neuen Absprun
Atsprun raum und hinsichtlich Zeitfolge und
Pasdungsvcrraü^
Passungsvermöi en der nuchi’oigenden
nachfolgenden Transporte werden

(5) ange ordnet.

angeordnet. ((: iehe Handakte "Seelöwe" Vig.Nr.21).
Vfg.Nr.21). Es

kom t der 'dkl

kom. Ski darauf an^baldmöglichst
an baldmöglichst ein klares Bild
zu gewinnen, ’v eeiche
Iche
J Transportmöglichkeiten aus dem
Rauii, Boulogne
Raum - Ostende seitens der Marine gewährleistet
(6)
(6) da hieräS?
hierauf die operative Durchführung
werden können
dv:n Gen ralstab des Heeres abhängig gemacht wer-
durch den
den muß. Die Iforderung
rderung der Dkl.
1 01 Ski. hinsichtlich Durchführung

Grci zen des verfügbaren Transportraumes sollen

sowie die Grc
dem Ob.d.il. ua d Ob.d.L. baldmöglichst nochmals vorge-
Ob.d.II. ut
legt werden, damit Heer und Luftwaffe dazu Stellung
nehmen können

2.) Die Battt rie "Groß :r Kurfürst" ist heute an der

"Großer
Flandernküste mit 4 Rohren schießbereit. Der Marine-
befehlshabur 1 at damit ab heute Schießerlaubnis gegen
befehlshabcr
Seeziele im Sc hußbereich. Die 38 cm -Batterie wird mit
.B./25.8. fertig sein. Bie
2 Rohren am 1! .8./25.8. Die Hafenaufräumungs-

IBclKrtlabt»
IBclItrllabb« (Rrltjfiiigrbud))
(Rrttjtlafltbud»
(Sin(agrn)
(älnlogtn)
 £>atum
Saturn Eingabe bcä
bcö Ortcö,
Orteä, SBinb, 5BCULT,
^Bctlcu,
unb iScegang,
©eegang, ©clcudjtung,
Söclcudjtiing, 0ld)tigfcit
0ici)tigfcit 53 o r f o in
33 m in n
rwi f f e
Ufjvjcit bcr ßuft,
Ouft, 9nonb(d)ct»
9Tlonbfd)cin ufiu.
ufu).

1.8.40 arbeitentin den. Kanalhäfen haben begonnen. Mit rechtzei-

tiger Fertigst llung wird
vjird gerechnet.
gereclinet. Schwierigkeiten be-
reitet ledigli ll Düukirchen
Dünkirchen infolge der dort eingetrete-
nen starken Ze as törungen.
törungeu.

Lage 1.8.

Besondere Feindnachrichten:
Feindnachrichten;

England Kordatlantik:
I?or Jatlantik:

FunkbeobaLhtung erfaßt neue Geleitzugbewegungen

auf der Kanada-aute.

Kanada .'nute .
Eine Kurs nrweisung
mweisung für einen nach Liverpool be-

stimmten japan .sehen Dar.pfer

stimiiten Dampfer bestätigt die Umleitung
des gesamten H indelsverkehrs
mdelsverkehrs für die englische West-
küste um Nordipland
Kordipland in die irische See.

Mittelatlantik
Mitlelatläntik

Der von F .ugzeugträger

.ugzeugtrager "Argus" bis in Hohe
Höhe Gi-
(7) braltar gesl ch ; ete
gesioh^ Geleitzug RS 5 ist nach Funkaufklä-
rung wahr seile i ilich nach Aden bestimmt, und wird ver-
v/ahrdchei
mutlich durch len Südatlantik um das Cap geleitet
ien
werden.

Sldatlu-t-i,::
Südatlantik:

Durch Sc htff
h.ff 10 beschädigter Hilfskrz. " Aloantara?
Aloantara“

ist in Rio de
idt aneiro eingelaufen.
laneiro Schiff soll provi—
8epa.r itur
sorische Separ tur in Rio durchführen. (3 Einechüsse
durchführen.(3 Einschüsse

Steuerbord Wu
Wa jjserlinie,
serlinie, ein Einschuß am Schornstein. )
 -
- 7 -
~

Dniunt
Xntum Eingabe beä
bcß Crteß,
Orle^, Sülnb,
9Bfnb, SPellcf,
?Betlcr,
unb ©cegang,
Seegang, ^elcudjtnng,
$Beleud)timg, ctdjligfch
Sld)tlgfcit ^Dcfommniffe
'inorfommniffe
Ulji'rt dt ber
bec ßuft,
Cufl, 9Bi)iib|d)cin
3Hi)nb|d)cln uftü.
ufu).

1.8.40 Aus Nordi eer und Nordsee liegen keine Feindnach-

AUJ Küidi

richten voi
vor

F r a n k r e ich

Franzoset.
Franc oset. erbitten Genehmigung
ßenehmigung für Durchführung
wöchentlichen Frachlverkehrs
vjöchentlichen Fraebtverkehrs zwischen Baltimore und den
Antillen unte Benutzung amerikanischer Küstenroute
zwecks Versorg ung
zv/ecka der Antillen. Genehmigung wird er-
teilt, da es i otwffi
otwne ndig i3t
ist(/den
den Franzosen die Möglich-
keit der Verse rgung ihrer Kolonien zu gehen,
geben, anderete-
andereto-
falls sonst d e Gefahr besteht, daß die schwache Auto-
ritüt dei fraj z. Regierung in den Kolonien ins Wanken
der fra.
gerät und Fol en entstehen, die für uns unangenehm sind,
Fianzosische ne
Französische i ,e gierang
gierung haftet dafür, daß Schiffe nicht
in Feindesham
Fei,ideshan< fallen.

Eigene La ge.
g e

A
^ißerheinischt
ußerheimisch GewUsoer:
Ge Wässer: Nordmeer:
Fordmeer:

Schiff 4 noch in der Barentse-See.

Earentse-See. Russen teilen
ui»
ej.x,
mit, daß erst
erat* Karawane'aus Murmansk ausläuft. Schiff
Karawane''aus
45 soll sich i er zweiten russischen Karawane anschließen,
Auslaufen vorn
von. ussichtlich 4. - 6.8. Schiff wird ent-
sprechend unti rechtet.
rrichtet.

M
Mii t t e 1 a t 1 a n t i k:
ttela.tlantik:

Amerikan:
Araerikan: sehe Presse bringt Mitteilung, daß Ver-
Bergung
aorguifl der
de± bi
b iden britischen Dampfer im Westindien-
Bereich(durch Schiff 10)
Beieich(durch außerhalb der panamerikani-
panamprikani-
sehen Neutral. tätszone erfolgte. Ein Protest der ameri-
ameri-
 - 9 -

2>atm»
Datum Eingabe
Slngabc beö
beä Ortcö,
Oclctl, %Buib,
SBhib, ^Beiter,
fflclta-,
unb
imb Seegang, Seleuebtung,
'öeleuditung, SidUigfcit
SidUigfeit 53
2^ o rt f oD m m n i f f te
HI)cjeil ber
bei- Cuft, 9Honb(d)c(n
91ionbjd)em ufu).
uiiu.

1.8.40 Regie rung ateht

kanisohen Regit,
kanischen üteht daher nicht zu erwarten,

S ü d a t 1 a n t i k :

Hach Bekanfi tgahe der Admiralität fand Gefecht Schiff

Bckan.itgabe
10 mit Hlfkrz. "Alcantara" in Nähe Jnsel Trinidad etwa
770 am
sm östlich der brasilianischen Küste statt. Damit
wird bisherige
hisherige Annahme der okl
Ski bestätigt. Eine
Meldung von Sclji
heldung ff 10 liegt nicht vor. Es ist daher anzu-
SclJiff
nehmen, daß he ^ondere Schäden
besondere Schaden nicht eingetreten sind
Schiff zunächst abgesetzt hat. Ski. be-
de s Schilf
und daß sich d4s
Sc hiff 10
glückwünscht So durchgeführtem
zu erfolgreich dun hgeführtem
und tei lt ihm
Gefecht vu.d ilun mit, daß Funkmeldung zunächst
nicht erwartet wird. (Zeitpunkt für Funkmeldung war jedoch
(Zelt;,unkt
nach Auffassun,
Auffassun der 3kl.
Ski. sofort im Anschluß an das Ge-
fecht mit "Ale nta^a"
nta., a" gegeben.)
gggebeij

Rau in II
il o i w e r. e n

"Hipper" i ur HändeIskriegfülirung
"HiJer" Händeiskriegfülirung im Nordkap-Gebiet.
Luf taufkläruai
taufklärung teilt lediglich Handelsverkehr schwedi-
ö stellt

und finni scher Dampfer nördlich des Nordkaps

scher ui.d ITordkaps fest,
Schiff 47 läuft von Drontheim ins Operationsgebiet
HändeIsve kehr und Stichfahrten der MS-Verbände an
aus. Handclsvcj
norwegischi n Küste verlaufen planiiäßig.
der norwegischsn planmäßig. Gruppe West .
hat für Einsut besonders vor
Einsat; besonders vor Drontheim
Drontheim die
die 3.MS-Flottille
3.MS-Flottille
vorübergehend .dmiral Norwegen zur Verfügung gestellt.
vor bergehend .Admiral
Harsch gesetzt.
Boote werden 4 8. in Marsch
Die A sie ung der Ketzsperre
Auslegung Hetzsperre vor Drontheim wird
z.Zt.
z.2t. durch Oh.
Ch>ff Hetzsperrverband
Netzsperrverband in Drontheim ge-
prüft. Sperre oll bis Oktober fertiggestellt werden.
bperie :ol
(Siehe Frachrb
Frschrb 1135).
e
Die
Di e vom Ai mlral Norwegen im Schreiben vom 24.7. €
miral Herwegen ~
ge-
tlinde ;forlerungen an
nannten Mindestforderungen an Streitkrüften
Streitkraften zur
zur aus-
aus-
 - /-

Xatum
$atum Eingabe Octe^, ?Ptnb,
SIngabc beö Orte#, ^Bcttcc,
SÜUnb, 5Cetter,
unb 53cleurf)tung, Sirfjlfgfett
Seegang, 93eleud)tung, Sirf)ttgfei't 2?orEommntffe
35ocfommniffe
tU)r,)Cit
tU)C)Cit ber
bec 2uft, 9TiDnbfd)cm
9T?onbfrf)ein ufro.
ufm.

1.8.40 r ei eilenden Erf,

reichenden llung
Erf;illung der Aufgaben,
der Aufgaben, wie sie
wie sie z.Zt.
z.Zt. an
an
der NorvegehkrUe
der Norwegenküs te
te vorliegen,
vorliegen, werden
werden grundsätzlich aner-
grundsätzlich aner-

kannt.
kanni. Die aas
Die aus den
den Vorbereitungen
Vorbereitungen für
für die
die Unternehmung
Unternehmung
"Seelöwe"
"Oeelöwe" sic a. ergebende
sic i ergebende besondere
besondere Lage
Lage zwingt
zwingt ge-
ge-

doch, zu
doch zu. weitge henden Einschränkungen
weitge henden Einschränkungen auf
auf allen
allen Kriegs-
Kriegs-

Schauplätzen,
Schauplätzen, sofern nicht ein
eofern nicht ein unmittelbarer
unmittelbarer Zusammen-
Zusamuen-

hang mit
nang mit der
der uen Aufgabe gegeben
uen Aufgabe gegeben ist.
ist. Admiral
Admiral Herwegen
Herwegen

und Gruppe
und Oruppe Cst(
0st( später
später Gruppe
Gruppe FTord) erhalten für
Herd) erhalten für die
die

Kräfteverteili
Kräf teverteil'uta,g
g folgende
folgende Ugisuig:
V7eisuig:
Die Kräf
Die Kräfft|e Verteilung an
te Verteilung an Admiral
Admiral Norwegen
Herwegen regelt
regelt
Gruppe Herd
Gruppe Kord ch Maßgabe
ch der Deurteilung
HaDgabe der Beurteilung der der im Ge-
im Ge-

samtbereich ee in;schl.
samthereich schl. Norwegen vorliegenden Aufgaben.
Horwegen vorliegenden Aufgaben.

Hierbei : .2
Hierbei ß es
es das Ziel dieser
das Ziel dieser Kräftezuteilung
Zräftezuteilung

sein, zur
sein, zur Abz' igung eines
Atzmkeigung eines möglichst
möglichst stofegen
stetigen Prozentsatzes
Prozentsatzes
der im ITordgrujp
der im enbereich verfügbaren
Hordgri;; .enbereich Streitkräfte für
verfügbaren Streitkräfte für
den Admiral
den Admiral HN wegen
wegen zu
zu kommen,
kommen. '.legen der großen
V/egen der großen Snt-
Snt-
fernungen und der
fernungen der besonderen
besonderen Verhältnisse
Verhältnisse an der IJorwe-
an der ttprwe-
gen-Hüste
gen-Ziiste ist
ist ein ein häufiger Vfechsel der
häufiger Wechsel der dem
dem Admiral Nor-
Admiral Eor-

wegen
7;egen zur
zur Verf ügung stehenden
Yer: ügung stehenden Streitkräfte
Streitkräfte unerwünscht.
unerwünscht,

Die Zräf
Die Kräf ezuteilung
Zuteilung an
an Gruppe
Gruppe Kord erfolgt durch
Uord erfolgt durch
die Seekriegslji
die eitung. Jn
Geekriegs^eitung. Jn die
die Verteilung
Verteilung innerhalb
innerhalb des
des
Gruppenbereicliis,
Gruppenbereict s, z.B.
z.3. auf
auf Admiral
Admiral Norwegen
Horwegen und
und übrigen
übrigen
ITord-Gruppenb efr eich
Hord-Gruppenb eich wird
wird sie
sie jedoch
jedoch nur ausnahmeasweise
nur ausnahmeasweise
eingreifen.
e^ngre Dijiee durch
^.fen. Diji durch den
den Admiral
jidmiral Norwegen für die
Herwegen für die
Aufgaben in
Aufgaben in dd Schärengewässern
Scharenge wässern aus
aus eigenen
eigenen Mitteln
Mitteln
aufgestellten Fahrzeuge
aufgestellten bleiben1i§8geteilt.
Fahrzeuge bleihentSSgeteilt-

No
Ho rdseegebiet
rdeeegebiet

Z.S-Flottille führt
2.S-Flottille führt mit
mit 4
4 Booten
Booten in
in der
der Nacht
Haoht
zum 1.3.
zum 1.3. Miner Unternehmung vor
Minerunternenmung vor Orfordness(iu.7695)
Orfordness(iu.7695) durch.

Gruppe l'/est
Gruppe '.Vest weist auf den
weist auf den matastrcphalen
katastrophalen Mangel
Mangel

fDdltrtlabbc (ftritqdlaqtbud))
iButetflabbt (firtcqdtaqtbud))
(Sinlaqrn)
ISlntagnu
 fö-
10-

Xatum
Saturn Eingabe be$
SIngabe beö Ortcö,
Octeö, Sinb,
5Binb, ©etter,
SBcttcr,
unb Seegang, 53eleurf)tung,
Beleuchtung, 6fd>tigfeft
Sld)tigfelt ^Botfommntffe
^BocEommniffe
U^i5eit
Ufjrfteit ber 2aft,
2uft, WonbftbeiR
©onbfchein ufm.
u|tD.

1.8.4-0 an Sperrbreohfem
Sperrbrechfern nach.
nach Ausfall Sperrbrecher X durch
Jlinenbeschädi jung
Hinenbeschädi ;ung hin.
Eine Ent jpannung der Sperrbrecherlage wird erst
2ine
nach weiterer Bereitstellung von Sperrbrechern im
Laufe des Au
Au;ust
just eintreten.

g a n a 1 / A ttlantikküs
K tg3
1 a n t i k k 'i s t

Von Sruppiee ’rTest

'.Test ist üarinebefehlsnaber
Uarinebefehlshaber 'ffestfrank-
iVestfrank-
reich mit dem Ansatz geeigneter Fahrzeuge zum Handels-
tiet der spanischen ITordostküste
krieg im Seeg; sbiet llordostküste beauf-
tragt worden, Der j?.d.Luft"
E.d.Luft ‘.lest
'fest soll Sinsatzmöglich -
?lug eugen von Brest aus gegen den gemeldeten
keit von Elug
Handelsverkeh:
Landelsverkeh: prüfen. Eie
Die Verlegung der Transozean-
Staffel nach Brest für Zwecke der Bernaufklärung
Bernaufkiärung ist
durchgeführt ■Orden.
worden.
Luftaufk .ärung von
Luftaufk. Brest aus stellt im
in 'Vestaus-
'.Testaus-
ke u:en
gang Kanal ,ke nen Handelsverkehr fest. Südwestlich von
Irland wird e .n feindlicher Zerstörer gesichtet.
Jrland
La.
Da Bres ■; infclge
Eres infolge Beschädigung der Hafenanlagen
und Zustand du
deTr V/erft, sowie gröSerer Luftge-
sov;ie wegen größerer L'uftge-
fährdung
fäkrdung als Stützpunkt erster Ordnung wenig geeig-
net erscheint wird Saint ITazairs
Kazaire als Stützpunkt erster
Ordnung in .4 sicht genommen und entsprechender Aas-
Aus-
bau des Hafen;si angeordnet.Lorient bleibt Hauptstütz-
Hauptstätz-
punkt U- •ioote.
für U-:Boote.

S g. e r r a k / IC
5 k a r K a t t /t Westl. 0
Ostsee:
s t s e

Die Zwei el. an der Richtigkeit der

Zweifel-an U-Bootsmeliung
U-Bootsmeldung
östlich Läso xellen sich als berechtigt heraus, öl-
Läse stellen öl-
flecken und 0 ■tungsergebnisse stammten von einem
0:’tungsergebnisse
Schiffswrack.
 Xntum
latum Eingabe beb
Slngabe beö Ortes, ®inb, fflettcr,
Octcb ^Blnb, 'iBe^er,
Seegang, Seleucfitung, Sltbtlgteit 2}DrfommntHe
33 o r f o m m n i f} e
utib
unb
nf)r^cti
U^t5Eti
SBe'eucfitung, Sici)!tqfeit
Jlltmbltfietn u[B).
bec 2uit, 9nonb[ef)em u(ro.
10

1
T.6.40
t.S.40 Minenlage';
Einenlage : Vp Boot 1002 läuft bei Südspitze lange-
Boot Lange-
land auf Mine und
itnd wird beoonädigt.
beschädigt. Transportduroliföiirung
Transportdurchführung
Norwegen, Überwaoliung
nach. ITcrwegen,
naoh. Überwachung des SI:agerrako/Kattegats
Skagerraks/Kattegats
ohne besondere Torkonmnisse.
onne Vorkonnnisse. Peindeinflüge
Feindeinflüge berühren
westliche Ostse e bis zur Lübecker Sucht.
westliobe Bucht. Minenveriacht
Minenverdacht
Buch' ;/ Eczernförder
in Kieler Bich.' Eckernförder Bucht, OroSer
Großer Belt.

Bespn chung mit schwedischer Abordnung bei

Bei Besprt
Marinebef ehlsh;
ehlshi^.ber
her Dänemark in Kopenhagen naben
haben Schre-
Schwe-
Wunsch nach gemeinsamem Absuchen der schwedischen
den den IVunsoh
Hoheitsgewässe: •
Hoheitoge'.väSoe: auf Orundninen
Grundminen nicht mehr geändert
geäußert
u i Bnterrichtung
und nur noch ui Unterrichtung über die entsprechenden
Räumti:ittel gebeten. Offenbar haben
deutschen Räuimji naben die Schwe-
inzwischen Bedenken bekommen, daß die gemeinsamen
den inzmischen
m: t deutschen Kriegsfahrzeugen in ihren
Sucharbeiten m
Hoheitsgewässe :-n die Engländer erst reent
Hoheitsgewässa recht zu Minenab-
llinenab-
veranlai sen könnten.
würfen veranlag

Kreuzer :!’r
triniBugen"
ina Eugen " (Kdt.
(Kd t. Kpt.z.S.
Kpt. z . S .Brinnmann)
Br inkmann) wird
in Kiel in Diei|Lst gestellt.
Tele grarnm
Telegramm des Ob.d.M.
Ob.d.II. an "Prinz Eugen":
"Jch dank!
danke für die Meldung
Keldung über die erfolgte Jn-
dienststellfun^
dienststelleun^ des Kreuzers "Prinz Eugen". Jch er-
daß die Gefechtsbereitschaft
warte, daB dieses Schiffes
schnellstens h^ rgestellt wird, damit die Besatzung bald
Gelegenheit ha
Oelegenheit ;dem verpflichtenden Hamen
Kamen dieses Schiffes
Ehre zu machen
nachen Jch wünsche dem Kommandanten und der
Besatzung glüci
glück liehe Fahrt
Bahrt und gute Erfolge."
 Saturn Eingabe beö Octc^, 5Binb,
be3 Octcö, ®inb, 2Bettcr,
3Bctter,
unb Seegang, 'Beleuchtung, (Sfcbtfgfeit
Slchtlgfeit 33 0 r t o m m n i ff e
3?orEommniffe
U^tgcit
U^rjeit ber 2uft, 9Honb[rf)ein
bec £uft, ^onbfchein ufro.
uftü.

1.8.40
1.8.40 U-BoO'tslage .
TJ-Boo-tslage

Op-Sel: iet
Jm Op-Get
Jm Atlantik: UA,
iet Atlantik: DA, U
U 52,
52, 56,
56, 57,
57, 58,
58, 99
99

Auf Hiiclai
Auf arsch: U
Rüoln:.arsoh: U 34,
34, 59( nacn
59( nach Bergen),
Bergen), U
TJ 52.
62.
Auf dem
Auf nmarsch ins
dem .. Anmarsch ins 0p-5ebiet: TJ 60
Op-Gebiet: U 60 in
in mitll.
mitll.
Hordsee,
Rcrisee, TJ
U 25
25 37,
37, 38,
38, 46
46 in der Deutschen
in der Bucht.
Deutschen Bucht. TJ
U 58
58

soll zum
soll Nord ijanal
zum uordl anal gehen.
gehen.

Ja Lorie:
Jii rt
Lorie:r.-t TJ 30.
B
N-Bootserfolgs
IJ-Rootserf olge Der gestrige
Der gestrige Tag war nach
Tag war nach den
den Beobach-
Beobach-
tungen Für .kaufklärung
der äui
tungen der für unsere
kaufklärung für unsere D-Boote
U-Boote beson-
beson-

ders erfolgre:
ders erfolgre: ch.
ch. Es
Bs wurden
wurden insgesamt
insgesamt rund
rund 35
35 000 t
000 t
versenkt,
versenut, zwar:
brit.Dampfer
und zwar:
und "Theseua"(6527 BRT),
brit.Dampfer "Theseus"(6527 BRT),
430 um
450 sm 'vestl.
westl. Jrland,
norvreg.Tanker
Jrland,
norweg.Tanker "Strinda",
"Strinda", 10973
10973 BRT,
BRT,
Lucerna" (6556
’orxt.Dampfer lucerna"
’arit.Dampfer (6556 t), brit.Tanker "Alexia"
t), brit.Tanker "Alexia"
(8016 t),
(8016 t), unb s. syrischer Dampfer (alle 4 aus
unb e( k
k. aus Geleit-
Seleit-
zug etwa
zug etwa 350 m westlich Nordspitze
Uordspitze Jrlands).
Jrlands).

ü 34 aus
U 54 Cp.-Gebiet Atlantik zuruclkehrend
aus Cp.-Gebiet zurückkehrend mel-
nel-
det die
det die Verse kung des
Verse kung des U-Bcotes
TJ-Bootes "Spearfish" bei
bei Uos3-
Noss-
Head.
He ad. Damit
Darnu .it TJ
hhat 34 (Kptlt.Rollmann)
U 34 (Kptlt.Rollmann) ii;in 22 TJnternehnun-
Unternehmur-

gen innerhalb
gen innerlialb von
von 41
41 Tagen
Tagen 12
12 Dampfer mit
mit zusammen
zusammen

74 338
74 BRT, ddeon
338 3RT, n Zerst.
Zerst. "’Jhirlwind"
"Ukirl-.vind" und
und das
das U-Boot
U-Boot
senkt.
"Soearfish"ve senkt.
"Snearfish"ve

tuftlage
Luftlage ..

(8)
(8) Siede Ta H;esverlauf der Luftwaffe.
Siehe Ta^
be ronderen
Keine be
Keine ionderen Kampfereignisse.
Kunpfereigniase. Aufklärung
Aufklärung wird
wird

iVetterl^..ge
durch V/etterl^
durch .ge beeinträchtigt. Erfolgreiche ?ort-
beeinträchtigt. Erfolgreiche Fort-
setzung der
setzung der 3 törungsangriffe gegen
3 törungsangriffe gegen Großtanklager
GroGtanklager und
und

Jndustrieanla. ;en.
Jnduatrieanla ;en.
 - ■/i-
-

®nt«m
Iintiim Slngabe bcä
Sfnqabe beö Orte^,
Orte#, ©tnb,
®tnb, ?Bettec,
Wetter,
unb Seegang, SBeleucfjtung,
23eleucf)tung, SicfctigEeit
Sirf)t(gte(t 35oc£ommniffe
55oi:Eommniffe 11
ttfiriieU
n^rüeii bec 2uft, OTonbldiem
ber u(ro.
STbnbfcbdn ufm.

11.8.40
.8.40 Handelsschxffahrt.
Handelsschiffahrt.

AtL
Die im At Lantik befindlichen
hefindlichen estnischen Schiffe

Murmansk,
erhalten Befehlt nach IlurmansK, die im Stillen Ozean

befindlichen na.
hefindlichen ni ch Wladiwostok zu gehen. Schiffe sollen
am üage f:nähme Estlands in die Sowjetunion
Tage der Au C: die

iT Sowjetunion setzen.
Staatsflagge d ar sötzen.

Mittelmeer
Kittelmeer .

snischen Transporte haben .planmäSig

Die itali anischen planmäßig
Tripolis und B angasi
engasi erreicht, beteiligte Seestreit-
Seastreit-
ithäfen einge^aufen.
kräfte in Heim ithafen eingelaufen. Luftwaffe führt

Angriffe gegen Kami'<fgruppe

Kanu fgruppe H durch.

•C/Skl. |

(9) M 1.Ski.
i-1
iv /'-
/:■-
* h
h-
V

Stö' II
sttr

b
b
%\

iDutuflabbt (Ktftqitaqcbud))
(ffinlaqcn)
[SlnLajm)
 -aal#
'Datum Eingabe bes
illngabc bcö Octcö, 2Binb,
SBinb, 2Bettcr,
5Bettcr,
unb Seegang, ^Beleuchtung,
0cegang, Beleuchtung, 0lchtigfeit
Slchtlgfelt SJortommnine
25 o r t D m m ui I) e
Ul)t5eit
tUjtäctt ber Suft,
2uft, ?Ronbfchcln
?Ronbfchein ufro.
ufto.
 ~~ J5
45

Intimi
Qftimit Eingabe bco
bcö Oitc^ 5Btnb,
©mb, Setter,
^Bettet,
iiunb
nb Seegang, v
23clcud)tung, ©(d)tlgtc(t
(Seegang, 33clcud)tung, ölrijllgPctt 53 Do i'Ufo
23 t o in
m m ni
n t ff
ffe 12
Ulji^cit bei- Cu
£uft, 9ftonbfd)dn ufu).
ft, SBoubfcljcfn ufü).

2.8.40 B e andere politische Nachrichten.

llachrichten.

n R 1 a n d
England

Hach Äußerungen des Unterstaatssekretärs Butler

Mach ÄuCirunGen
(Foreign GfTi'ie)
(Eoreign Cffi :e) können Fri-edensvorschläge
Pii-edensvorschläGe von England
nur angenommen werden, nachdem England seine militäri-
sche Stärke Bewiesen englische Geschichte
bewiesen habe. Die englioohe
verlange den Beweis
Eewcis eines äuSersten
äußersten Einsatzes. An einen
Zusammenbruch wie der deutsche von 1918
191B oder der fran-
zösische vor kurzem sei bei England nicht zu denken.
Jn anderen Äußerungen von Hegierungsvertretern
anderen'Äußerungen Regierungsvcrtretern
kom; t zum Aus
kom:-1 Ausdruck,
druck, England brauche nur noch 2 Monate
eine deutsche Jnvasion zu verhindern;die englische Ne-
Re-
gierung habe vertrauliche Zusicherung erhalten, daß
die D.S.A.
U.S.A. im Frühjahr aktiv in den Krieg eingreifen
würden

F r a n k r e i1 c h :
Frankgre

Eegierun
Regierungl erläßt Warnung an Heeresangehörige^sich
Heeresängehörige/sich
Kri :ge zu beteiligen. Grferal de Gaulle wird
am Itri
weiter an
vom Militärge rieht in Abwesenheit wegen Landesverrates
Militärgericht
und Desertion zum Tode verurteilt.

Spanien :

Aus Berirht
Ans Eeri :ht deutscher Botachadt Madrid zur Gibral-
tarfrage :
tarfrage:
Britisch5-
Britisch i Regierung hat bisher zur Rede General

flkllcttlabbc (fcricg<UM)fbH(f))
H>cllcrtta»( ((vrltnClaqcbudj)
(iflnluqrn)
(<{lnlugrn)
 w-
Xatum
Datum Eingabe bes
bcs Ortcö,
Octcö, 3Btnb, ^Öettcr,
5Binb, 'üßettcr,
s
unb ^Beleuchtung, Sicbtigfeit
Seegang, 23clcud)tung, Si6tlgfeit Sorfommnine
Borfommntffe
U^c^cU
Utjr^cit bec 2uft, ^Dnbfchein
ber ufto.
TOonblcbein uf®.

2.8.40
2.8.40 Pranooa betr. Anspruch Spaniens aui?
auf Gibraltar Still-
schweigen bewairt.
sch.wei;jen bewahrt. Politische
Politiscbe Kreise haben den Äußerun-
Äußerun-
gen
en ater
aber Bedeutung beigelegt und sahen darin Beweis,
daß spanische Politik der italienischen vor Kriegsein-
tritt Jtaliens entspricht. England müsse daher mili-
tärische Offenaivpläne
Öffensivpläne vortereiten
vorbereiten und eingehende Über-
wachung der spanischen Versorgung eintreten lassen,
damit Spanien licht für Zeitpunkt seiner Kriegführung
genug Reserven anhäufen könne. Anspruch Spaniens habe
gewisse Berechtigung. Militärischer '.7ert
'Jert Gibraltars
sei zweifelhaft (?) und Präge sei nicht die Peind-
Feind-
schaft Spaniens wert. Lösung der Gibraltarfrage
Gitraltarfrage aus
Prestigegründei aber erst nach diesem Kriege möglich.
Prestigegründe!

Japan:
Jaoan;

Scharfes /■ergehen gegen britische Spionagetätigkeit

forgehen
Borde cung
soll auf Pcrde rung Kriegsministers Tojo
To;o erfolgt sein,
der eine akute Verschärfung der englisch-japanischer,
englisch-japanischen
Beziehungen an strebe,um
ätrebe.un möglichst bald unter Bruch des
Verhältnisses z i England
Verhältnisse! das von der ^rnee
^rmee gewünschte
gevriinschte Vor-
gehen gegen di ;“ englischen Besitzungen in Ostasien
beschleunigen su können.

Lagebesprechung beim Chef'der

Chef•der

Seekriegsleituns;.
SeekriegsLeitung.

B e s o n d e r e s :
CL4A^
Ou**'

Unternehme i "Seelöwe":
1.) 'Liternohne Scnreiben des Cb.d.H. und
Schreiben
Porderungen der Ski. und
Cb.d.L.,in dem nochmals die Forderungen
 -w-
Saturn Angabe be^
beö Ortcö,
Orteö, ^Binb,
2B(nb, SBetter,
5Bettec,
unb (Seegang, 33e[eucbtung, 6trf)tfgPeit
Seegang, 23eleud>tung, 0{d)tig!eit ■ißocfDmmniffe
33orfDmmntffe 13
U^rjcit
U^r^cü bec 2uft,
ber Cuft, 'Jnonbfcbein ufto.
OTünbfcbetn u(nj.

2.8.40 die MöglichI-:eit'en der Burchfhhrung

Mögliche;eiten Durchführung Tranaport-
der Uransport-
aufgabe ein ieutig
aafgahe leutig dargestellt werden und Heer und
Luftwaffe a i Hand der Transportmöglichkeiten der Ha-
Ma-
rine ge bete, i werden, ihre Absichten bezüglich Aus-
gebete
nutzur-g
nutzung des Transportraumes nach Stärke, Art und Zu-
sammenaetzul:ig
sannensetzu- der zu befördernden Kräfte der Ski.
3h 3 t mitzuteilen, damit
baidmöglichä
baldmöglic. darn.t diese die transpert-
transport-
!7eit srbearbeitung durchführen Kann.
mäßige Tifeit
näSige kann.
Jn dem Schreiben werden den beiden anderen 77ehr-
tTehr-
machtateile i die beiden grundsätzlichen Voraus-
machtatoile Voraas-
Setzungen nnitgeteilt unter denen allein die Marine
das Unternei
Unterne imen
inen für durchfür.rbar
durchführbar hält, nämlich:
a) Zeitp unkt,
mkt, etwa 2-3 Stunden nach Hochwasser,
b) ÜberfL'ihrung
ihrung bei einem gewissen Grad von Hellig-
keit (lalbmond).
leeit
Auf di es Schwierigkeit und militärischen Kach-
Hach-
teile der Llurchführurig
Lprchführung bei Sacht
Nacht wird besonders hin-
hi i-
gewissen.
gewiesen.
Heer und Luftwaffe werden in dem Schreiben fer-
ner im Anse hluS
hluß an die bereits bei letztem Tortrag
G
Chef
hef 3kl.
3k. b
beeim
im SMihrer
Eührer gemachten Ausführungen noch-
mala eingeh end unterrichtet über die transportmäSigen
nals transportmäßigen
und militi
milits
tanIschen
isohen Digenarten
Eigenarten und Schwierigkeiten
SchwierigKeiten
des Unterne hmens und über die besonderen ersohwerdn-
erschwerdn-
den Gesicht spunkte, die eine Landung auf der vom Heer
geforderter breiten Landungsbasis mit sich bringen
nu3. Ss
muß. wii|id klar herausgestellt, daß die Kriegs -
Es wii|<
marine die Durchführung einer TruppenüberfIhrung,
Truppenüberführung,
solange Hai
Hä4'en noch nicht zur Verfügung stehen und
der Gegner zur See durch Maßnahmen der Luftwaffe und
der schiva-i
schwach en Kräfte der Kriegsmarine noch nicht end-
 'ff'

Saturn Eingabe beö Ortcä, ?B(nb,

be3 Ortcö, 3ß(nb, Setter,
s
unb Seegang, Beleuchtung,
Setgang, 33eleurf)tung, ©iditigfeit
©tditigfeit ©DcEommntffe
Borfommntf(e
U^rjett
U^rjeit ber Cuft,
2uft, 3TlDnbfd)em
Sonbftbein ufto.
ufro.

22.8.40
.8.40 gültig aus dem Kanal vertrieben ist, nur in dem Raum
in und beiders'
beidersfeiits
its der Strafe
Straße von Dover gewährleisten
kann. Die Ski. bringt weiter zum Ausdruck, da3
daß sie
die Oberführun
Überführun ; im schmalen Überführungsraum der Dover-
ines ständig fließenden
enge in Form e Lnes fliesenden Stromes von
Transporteinhe .ten
Lten für möglich hält.
Die Ski. jetont, daß sie diese hinsichtlich Zeit-
Raum zu stellenden Forderungen als unablässig
punkt und Ra’m
ansiekt, wenn
ansieht, las Transportunternehmen "Seelöwe" über-
haupt Aussiohjt auf
Aas3icii|t aus eine erfolgreiche Durchführung ha-
ben soll.
Der Verbi:,idungsoffizier
idungsoffizier des Generalstabes bei
der Seekriegsl jitung, Oberst von Titzleten,
7itzleben, wird mit
diesem Schreib n zur eingehenden Darlegung des Standpunk-
tes der Ski
Ski. 2um Generalstab des Heeres entsandt. Eine
baldige einde
eindeuutige
tige Stellungnahme des
ies Generalstubs
Generalstabs ist
verzugslos ;n Weiterbeurbeitung
zur verzugolos 'Teiterbearbeitung erforderlich. Die
3kl. befürchte t, daß der Generalstab von seiner Forderung
Ski. Forderung
"Operation auf breiter Basis" nicht abgehen
abgeaen 'wird.
wird. Sie
beabsichtigt d mer,
äher, sobald Generalstaa
Generalstab die Forderung
der Ski. einer Durchprüfung unterzogen hat, durch den
Stabep 3kl. undjden
Chef des Stabe^ undlden Chef des Cperationsabtei-
Operationsabtei-
luug
lung nochmals jn mündlicher Besprechung beim General-
tn
stab die Stell mgnahne
ungnahme der Ski. und ihre Forderungen
nachdrücklichs t zum Vortrag
nachdrücklicns Tortrag zu bringen,
Schreiben der Ski. an Ob.d.H. 'und
und Ob.d.I.
Cb.d.I. siehe
(10)
11.Ski. op 1 110/40 vom 2.8. in Handakte"Seelöwe"
.Ski. I cp
Tfg.Dr.22).
Tfg.IIr.22).

(U)
tu) 2.) Zur ersten Unt erattlmung
ärjaeiasung und gedanklichen Torarbeit
Vorarbeit
der ersten At Ipntikunternehmung
lantikunterneiimung des Kreuzers "Admiral
Scheer" gibt 3kl.
3|kl. i» eine» Schreiben an "Scheer", die
beiden Gruppe r. jlkcmnandos und das Flottenkomrandö
njjkommandos Flottenkommandö in
in_ dem die
 -
- 4 ?-
4?-

Saturn
unb
Angabe bcö
Eingabe beö Octc#,
Octe#, ^Binb,
^Pinb, ^Bcttcr,
Seegang, 23eleucbtung,
(Seegang,
'IBcttec,
Beleuchtung, 6lcf)tigEeit
Strf)tlgfelt ^ortommniffe
^orEommaiffe 14
U^rjeit
Ufjrjeit ber 2uft, 9Ttonbfd>em
bec 9Ttonbfd)em ufro.
ufco.

2.8.40 dej' Ski. für Auslaufen und ersten Sinsatz

Atsicliten der
AlDsiclateii Einsatz des
nieq.1ergelegt werden.
Kreuzers nieq.' .verien. Die
3ie Einsatzbereitschaft
des Schiffes soll bis Anfang September hergestellt
uhd die Ausrilistung zur Atlantikunternehmung bis
Ausrifjstung

spätestens Kl .9. beendet werden. Das AxLaufen

10 Auslaufen ist für
erste Hälfte September vorgesehen. Erster Einsatz auf

der Kanadaroit'te/in
m mittleren bis westlichen Hord-

bea i sicntigt.
atlantiic bea'i
atlantü sichtigt. Ausmarsch unbemerkt, überraschen-
uberrasoben-
Auftretei auf der ITordatlantikroute.
des Auftretem Hordatlantikroute. Operieren

gegen einen ({.er

der schwach gesicherten Halifax-Seleit-
Halifaz-Oeleit-

teres Op-Oebiet
züge. Als we .teres Op-Gebiet werden in Aussicht ge-

nennen Westi
normen ndienroute, vor allem an ihren Endpunk-
tfesti udienroute,

ten nordöstl
nordöstl: ch der Kleinen Antillen und in
im Azorenbe-
reicn, ? cetcwn-Houte,
reich., Kap H: eetown-Route, Südatlantik, Antarktis,
Ausweichgehi
Ausweichgebi t Indischer Ozean (im einzelnen siehe

(12) 'Veisung
'.Veisung 1.31-:.
1 .Sk . I op 11C9/40
11C9/TO in Kriegstagebuch feil
Seil C
Heft 1).

3.) Oruppe
Gruppe i'est, Ct.d.E. und 3.J. erhalten '.Veisung
fest, Cb.d.D. "'eisung
der 3kl,
3kl» , d irch die die neue Zündung für
fr Grundminen
Srundminen
l’ab
Eab III frei jegeben
egeben wird. Als Mischungsverhältnis
Hischongsvernältnis
des Eile
Hilc zua
zum 'ab III wird das Verhältnis
'Verhältnis 3 : 2 festge-

setzt. 2s
Es is S: sicherzustellen, da.1 meiner Stelle
das an keiner
ungemischtes Werfen erfolgt wegen der 3-efahr
Gefahr des Zr-

kennens der leuartigen Zündung. Sicherheitsabstand

beträgt HOC
400 a. Einhalten des Sicherungsabstandes
Sioherungsabstandes wird
als ausschla pgebend
jgebend für die ame
die Wirkung des Ansatzes
bezeichne )ie Ai'iSprechtiehder
Ai'iSprechtieM.er neuen Zündung ent-

spricht Eik gegen ungeschützte Schiffe.

etw i dem 3ik
Die Ski
3kl . erhofft sich
sicn von dem damit befohlenen
Einsatz der Jrundminen
rundminen mit neuartiger Zündung eine
entscheidend es Wirkung
Wirkung dieses Seekriegsmittels, sofern

fflnterflabb» (KrUtuta«tfeud))
fBttlcrtlabbe (K'rtfQttaqcbud»
(Sinlaqcn)
(tfitiiqgrn)
 -
- m-
Saturn
£atum 'Hingabe bes
Eingabe Octe^, ’IBinb,
bcs Orte?, ^ffiettec,
5Binb, 'Bcttcr,
unb Seegang, 33elcucbtung,
vSccgang, 'Beleuchtung, ciditigfett
cichtigfcit 'Bocfümmntfie
Socfommnif| e
Ufjr^eit bec Suit,
ber 2uft, 'ÜTbnbfcbetn
'JRonbfcbein ufm.
u(tD.

2.8.40 es den Gegner iuerrasohend

iherraschend trifft und der Gegner noch
keine Abwehrge
A'bwehrge äte in ausreichender Zahl dagegen be-
sitzt. Unterlaß en für das Vorhandensein von Abwehr-
Abwenr-
Mitteln
mitte ln gegen iese naue Zündung liegen noch nacht
nicht vor.
aen lTachrichtenq.uellen
Aus französisc oen Nachrichtenquellen kann jedoch ge-
schlossen 'verd
werd rnn,, daß der
ier Gegner sich mit dem Prinzip
der neuen Zünd mgsart vor längerer Zeit schon beschäf-
eibt.daher
btL eibt.
tigt hat. Es btl atzuwarten, ob die praktische
daher abzuwarten,
Geräteentwickl' mg beim Gegner bereits
Geräteentwickl zum Abschluß ge-
kommen ist, od r ob er an HandHand' der bisher allein verwen-
deten Hagnetzüi: idung die Weiterentwicklung anderer Ab-
ITagnetsüj:.idung
wehrgeräte zuriio cgestellt hat.
ickgestellt

Lage
L a 2.c

3 e s o n P? e i-
i n:: d n
rfl a c li

and Hordatlantik:
ITordatlantlk:

Punkaufi Li.rung
Punkaufk rung erfaßt verseniedene
verschiedene Meldungen über
Geleitzugteweg' mgen auf der Nordatlantikroute,
Geleitzugbewe ITordatlantikroute.
Heldimg
Hach Ueld
Nach 3efenlsstelle Trinidad an den Chef
mg Befehlsstelle
der Amerika-i7e tindienstation wurde
Anerika-'Je itindienstation /jurde s.Zt. die Be-
Satzung des DajiR^ers
upfers "Davisian" am 10.7. ( von Schiff 21)
gefangengenomm^ n und für 4 Tage an Bord des Haperschiffes
Kaperschiffes
"Harvik“ übern'
"Narvik" übern >mren.
innen.

B o r d m ee e
Bord /Hordses
/ i’T o r d s e e :

Hordmetr keine Peindtwegungen.

Jm ITordmetr Peindcwegungcn.
Linienschiff "Barham" steht-nachmittags mit Zer-
 - U-

Irrtum
£ntum bcß Octeö,
Eingabe bes Ortes, ?ßinb,
^Blnb, 2Bettcr,
^Detter,
unb «Seegang,
Seegang, Beleuchtung, Stchtigfeit
23e(euAtung, €id)Hgfctt '$ocfommnt|'fe
SJorEommniffe 15
Utjrjcit ber 2uft,
2uft inlünbfchein
STtonbfAein ufto.

11
2.8.40
2.8.40 störer "Ashant:
störer "Ashant im
im Soapa-Eereieii in See.
Soapa-Bereich in See. An
An der
der Cstküste
Cstlriiste
-
Englands stell
Snglar.ds stell die Luftaufklärung
die verschiedene
Luftaufklärung verschiedene Seleit-
Geleit-

züge fest.
Züge fest.

Kanal:

Außer feir
Aaßer dlicher Luftätigkeit
feir dlicher keine besonderen
Luftätigkeit keine hesondereu

Ee indvorkoimii
?e se.
indvorkoimnni se.

Eigene
Eigene Lage
Lase

Heue Heidir
Keue Meid ijngen
'.gen von unseren Hilfskreuzern
von unseren Hilfskreuzern liegen
liegen
nicht
nicht vor.
vor. Schi
Schi ffe werden über
ffe werden über Feindlage unterrichtet
Eemdlage unterrichtet
Ft.17C2 1803).
(siehe Bt.17C2
(siehe

Das Tanks
Das Lankscchi:
hiff
"Hekun"
"Bekum" (auf
iff (auf dem
dem Marsch
Harsch zur
zur Versorgur
Versorgung
von Schiff
von Schiff 10) wird über
10) wird über die
die JarnneIdungee der briti-
Varnmeldungen der briti-
sehen Admirali
sehen Admirali ;ät
ät vor
vor deutschen
deutsenen Kaperschiffen
Kaperschiffen und
und über
über
das Gefecht
das Gefecht mi
mi Hlfkrz. "Alcantara"
Hlfkrz. "Alcantara" unterrichtet.
unterrichtet. Da
Da
die Feindlage
die eine bedronlicher.
Feindlage i eine bedrohlichen Bewegungen zeigt, er-
Bev/egungen zeigt, er-
hält Schiff
Schiff Be^i
3e ^ehl^
ehl^ seinen
seinen Marsch
Harsch fortzusetzen
fortzusetzen und
und aög-
mög-

liehst unbemeh
liehst unbemerktt zu bleiben.
zu bleiben.

Raum Hör w
Kor e e n
wegen

V
V on
on "Hipp
"Hipp ir" aus dem
r" aus Hordmeer keine
dem Kordmeer Keine Meldungen,
Heldungen.

Schiff 7
Schiff md 47
7 md 47 uuf
uuf dem
dem Marsch ins Cp.Gebiet
Harsch ins Cp.Gebiet Hord-
Kord-

kap.
kap.
lewegungen an
Transport )ewegur.gen
Transport der norwegischen
an der norwegischen Küste
Küste ohne
ohne
Zwischenfälle.
Zwischenfällö Hach norwegischen
Hach norwegischen Aussagen
Aussagen sollen
sollen unter
unter

Ostlcüste des
Ostküste des F: uhavet Hinen
B: nhavet Minen liegen.
liegen. Hachprüfung ist in
Hachprüfung ist in
 Keitum
Saturn Eingabe beö
Slngabe bcö Octcö,
Ortcö, 5B(nb,
5ßinb, 3Bettcr,
üBcttcr, s
unb Seegang, ^Beleuditung,
0eegang, 'Beleuchtung, ©icbtigEdt
0tchtigfctt Bocl!ommntffe
35 ocfommntf| e
U^rgeit
U^rjett bec £uft,
ber Cuft, 5Ronbfcbem
Wonbfchein ufto.

2.8.40 die Wege gelei et.

Kords e e
Nordsee e b i e t

bes onderen Ereignisse.

Keine iiea
Ai,satz von luftminen gegen Hafenbecken, Docks
Für den An.
Sohleusenai:.lagen
und Schleusenajp. lagen gibt die 5kl-
5kl. an Ob.d.l.,
Ob.d.L., Gruppe
West und 5.J.
3.J. : olgende Weisung aus:
I.M.. ■A
„ Beim L.M. nsatz gegen Hafenbecken, Docks,Schleusen
Ansatz Decks,Schleusen
Gegne •1 meist den Abwurf beobachten und damit
wird der Gegne:
Ucgliciücei ; haben, die Grundmine,
die Möglicükei Grunimine, ohne daß
da2 sie zur
Detonation kom t, zu bergen.
Betonation
Es komm Ln
ns kommt lline vor
n solchen Fällen darauf an, die iline
einem Bergungs versuch
versuch sicher zur Detonation zu bringen
Kähe befindliche Hafenanlagen bezw.
mit dem Ziel, Ln der Nähe
jschädigen. Die Mine
Fahrzeuge zu t sschädigen. Hino ist bei so beabsich-
tigtem Ansatz )hne
jhne Bik zu werfen. Die Detonation erfolgt
Uhrwerks-Elnschalters
dünn autonatis ;h nach Ablauf des Uhrwerks-Einschalters
dann
Uinuten n.sch
( 20 ilinuten ich dem Wurf). Bei Auftrsffen
Auftreffen auf Land er-
er—
Detonatipin durch den Zusatzzünder Z 34 mit erheb-
fo^gt Betonati::
folgt
n
chenwirkung.
lieber Oberflä ohenwirkung.
licher
Ob.d.L. ihruigsstab teilt mit, daß
F ihrungsstab
Ob.d.l. J? das der Flak-
Blak- und
Jagdschutz voiii Kiel und '.T'haven erneut überprüft wurde
YO wurde
und für ausrei cheud
hend geaalten Verstärkung ist
gehalten wird. Eine Terstärkung
Gasantlage und Luftverteidigung
.uf Gesamtlage
im Hinblick ai,u|f
in Luftver+eidigung nicht
möglich.

K A t 1 a n
a n a 1 / A
Kanal/ n. t i k k u s t \
käste

S-Boote klein Einsatz,- wegen

kjein Einsatz^ wegen Wetterlage. Fortsetzung
ITinenräumtütigkeit
Minenräumtä ti,gkedt durch 2. und 4.R-Flottille
4.R-Elottille und 38.MS-
 m-
Saturn
X>atum Angabe beä
beö Octe^,
Öcte^, ^Binb,
20inb, ©etter,
ffiettcr,
unb Seegang, 53eleud)tung, Strf)ttgfeit
23e{eurf)tung, SicfctigEeit ^Dortommnifie
Sorfommnifi'e 16
U^rftcit
U^rftcü ber 2uft,
£uft, ^nonbfcbein
91tonbfd)etn ufro.

2.8.4C
2.8.40 PlottillefplanmE ßig.(siene
Plottilleplaam^, Big.(siehe Ft.2200).
Pt.2200).
Marinebef thlshaber
Marine’oefs nlshaber Bretagne meldet Batterie "Kerbon"
"Kerben"
mit 4 - 16,4 ci
ei L gefechtsbereit.
Der Luftm: neneinsatz im Gebiet westlicher und
:
östlicher Zufalt:
öetlicner Zufn4-rt nach Portsmouth einschließlich
Southampton wi i-d
Soathampton nd wieder freigegeben.
frsigegeben. Sonstige Häfen der
^üdküste sind nicht zu verminen. Entsprechende Weisung
geht an Cb.d.I
geilt Gb.d.L und Gruppe West zur Unterrichtung
Luftflotte 3 u;
laitflotte 'J- .d
,d 9.Fliegerdivision.
Die Lnfta
Lufta'nfklärung
iifklärung über der Südbiskaya
oüdbiskaya stellt außer
spanischen Pis chaldampfern
chadampfern keine Schiffsbewegungen
Schiffabewegungen fest,
3
Seegebiet siidv."
südvv stlich Jrland
Jrländ bis
Bis 14
14° West wird feindfrei
geneidet. Die ■' on Brest aus
gemeldet. ^us operierenden Flugzeuge haben
Befehl
Defehl die jlat:
Hat: onalität der angetroffenen Dampfer fest-
zustellen und ste gegebenenfalls einzubringen. Kein
•"•nhalten
•“nkalten oder iinbringen
Einbringen von spanischen Dampfern,
Zun Hände skrieg an 4er
Zuu der spanischen
spani^cnen Küste ist vom
Admiral Prankr ich zunächst die
diee üerrichtung
Herrichtung von 2 Dampfern
vorgesehen. Df
Di* entsprechende geeignete Bewaffnung
Bewaffnung'-.vird
wird
angefordert. C:
angeforcert. U: .auffälligeAufklärung durch getarnte
Schoner wird g prüft. Admiral Frankreiehischlägt
Prankreiciaschlägt 7er-
Var-
legung einer Ki
Kt tte Seeflugzeuge nach Biarritz für die
Aufklärung in diesem Seegebiet
Seegetiet und die Errichtung einer
Zweigstelle de: Marineattachis in San Sebastian für di-
rekte
redete Kachrich'
Ilachrich :enverbindüng
enverbindüng vor.
Verlegung von Seeflugseugen
Seeflugzeugen nach Biarritz wird von
Ski. abgelehn ;. Aufgaben müssen durch Flugzeuge der in
Brest liegenden Gruppe bezw. durch operative Luftwaffe
Übernonnen
übernommen wer#.'
iverf en. Admiral Frankreich ernält
erhält entsprecheil-
entsprechen-
de Weisung.
Veisung.
Aus Aussa^
Aussa£ en eines am 20.7. abgeschossenen gefange-
nen englischen Fliegers
Pliegers geht hervor, daß die englischen
Flugzeuge ausd: ücklichen
ückiichen Befehl gehabt haben, die in Um-

SDnircUabbt i(Rrltqitaqtbmi))
IDdUrtlabbc fCticqiiaqtbud))
(dinlaqtn)
(Sinleqra)
 2¥-
~ w-
-

Uatum
Saturn Eingabe bcß Orte^,
Angabe beö Ortes, 5ßfnb,
5ßinb, ^Bettet,
5Dettcr,
unb (Seegang, 33cleud)tung, 6(rf)t{gfett
Seegang, ^Beleuchtung, Strf)tlgfeit 2?ücEümmtiiffe
35orfommniffe
U^rjeit
U^rscit ber Cuft,
Ouft, 91fanbfd)ein
5Uonbfd>etn ufto.
uf©.

..8.40
6.40 getrang von Eot
gebung Hot ;erdam
erdam zusammengezogenen leichter
Leichter und
Prähme
PrdliiL3 BOI}L'L'.ben zu belegen.
mit Boi Jn England wäre bekannt,

daS^ftfirzeuge
da^f E&rz suge hier zusammengezegen
zusammengezogen wurden,

Auf Grund
Orund dieoer
dieser Meldung weaat
weist die Ski. unter Be-
Be--

auf ihre S lellungnahme

zug anf zu den 'VorbereitungsmaGnaknen
Torbereitungsmaßnahmen

Untemehmui,g "Seelöwe" daa

für Untemelmmiji, das 0K7
CKW (nachrichtlich Ob.d.L.

und Cb.d.H.)
Ob.d.H.) no cnmals
nn ehmals darauf hin, da3
daß die von inr
ihr ge-

äußerte Anaich
äuBerte Aneioh' über die starke Gefährdung
Oefährdung der gesamten

Vorhereitungs- und BereitstellungsnaSnannen

Vorbereitungs- Bereitstellungsmaßnahmen bezüglich

Tranaiortr^iumes durch diese Äußerung eines feirdli-

des Tranaportr^ feindli-

Fliegers ■unterstrichen
oben Pliegera interstricnen wird. Eine zeitliche Reserve

ist bei dem ^e

je zt fests'tehenden Termin nicht mehr verfüg-
verfdg-

bar, dureh
falls dux'oh derartige Luftangriffe Verzögerungen

entstehen. Auot
Auc!|i die materielle Reserve von nennenswertem

Umfange kann,
kamt nn: cht bereitgestellt werden, sodaß jede

Beschädigung o her
Beschädig’Jing <£er jeder Ausfallvon
Ausiallvon Transportraum sich

schwächend acht
sch4>:in auf daa
das erste Landungstreffen
Landungsti effen auswirken
auawirken

ruß.
nuß. Ski-
SKI- 'weis
weis daher erneut auf die baldige Erringung

der Luftherrschaft hin.

hin.(siehe
(siehe Handakte
Handakte"Seelör:e"
"Seelü e" Vfg.Nr.
Vfg.JTr.
((13)
13)
24) .

S
3 k a g e
3 r k/Kattegat/ Veatl.
Westl. Ostsee
6 s t a e e

Jn der Hacht
Haiht zum 3.8. zahlreiche Eeindeinflüge
Peindeinflüge

über dänische ,'naeln,

,'nseln, Jütland, östliche Eingänge west-
west-
liche Ostse.. Lbine
j(eine Bombenabvc'irfe.
Bombenabvhirfe. Hinenverdacht
Minenverdacht be-

sonders für Südausgang Großer Belt und Uordteil

Eordteil Sund.
Transport'jewegungen planmäßig.
Transport'lewegungen Bewachung des Ska-

gerraks und U-hcotsüberwachung

U-Bcotsüberwachung ohne Ergebnis.

—-—Sienstste .le des P.d.Luft Ost

Cst wird mit dem 5.8.
aufgelöst. An ihre
.hre Stelle tritt die Dienststelle des
Fliegerführers Ost,
Eliegerführers zugleich Grupjenkommandeur
Gruppenkommandeur der s:.?l.G.906
K.F1.G.906
 -tr-
- ^5--

3)atuin
Saturn Angabe beö
beä Orte^,
Octe^, 5Binb,
3Binb, ^Bettcr,
?Bcttcr,
unb (Seegang, ^Beleuchtung,
Seegang, 23eleutf)tung, Slrf)tfgfeit
S[rf)t{gEeit 33orfommniffe
Socfommninc 17
U^r5eit
U^r^eit bet
bec 2uft, ^Hünbltbein
9nonbfrf)ein ufto.

2.8.40 Pliegerftuirer
Pliegerfüh.rer ^st
Ost untersteht truppendienstlich dem

J.i.Iuft,
P.d.Iuft, takt sch und einsatznäSig
einsatzmäßig der Gruppe Ost(spä-
Gst(spä-
ter B.S.O.).

Sruppe Os : meldet hinsichtlich der Lage bezüglich

Gruppe
der Grundninen:
Srundminen: äummittel, daß die nach 3 1/2 monatelangem
Grundnlnenkrie£
Orundminenkrie^ zur Verfügung .stehenden
stehenden Abwenrmittel
Abwehrmittel

als völlig unz 'ireichend

ala ireichend bezeichnet werden müssen.Be-

sonders unzulai,
arnders unzulät,glich ist Zahl der V.E.S.-Scniffe,
V.E.S.-Schiffe, die

als wirkacjuste?
ala wirksamste i Eäummittel
Häummittel anzusprechen sind. Stärkste
B - s ohle unigur.g der Bereitstellung der V.E.S.-Schiffe
Beschleunigung
wird beantragt Der Mangel an Grundminenräummitteln
fiat nach,
hat nach. "elduji,
Uelduii,g der Gruppe bei den nunmehr täglichen

Einflügen in gi
Binfldgen ! fährdete
g'nfährdete Gebiete schon jetzt dazu geführt,
daß der Terkeh.
daB Verkeil außer auf ausdr'dcklicn
ausdrücklich gesperrten "Jegen
Gegen
ohne Geleit ge. iien
en muß, während nur besondere Schiffe

Geleit erhalte:).
erhalte^. können.

Auf Bei
Sei des OKM
OEM wird alles getan, um eine aus-

reichende An
reienende Anzh
za'•}il
.}il Grundminenrä'uamittel
Grundminenräummittel mit größter Be-
schleunigung be reit
bu zu stellen.

Jn letzte Zeit sind verschiedentlich deutsche Plak-

Elak-

Batterien durct Leuchten schwedischer Schemv^erfer

Scheinwerfer während
des Anfluges e:i:. Lglischer
iglischer Flugzeuge
Plugzeuge in der Abwehr verhin-
dert worden. D.
D: e schwedische Marine wird
wird durch den I'arine-
Marine—

attaohd
attachä in St jckholm
ckholm gebeten,Anweisung
gebeten,Anv/eisung zu erteilen,
daß die schwed ...sehen
sehen Scheinwerferbedienungen die Gasser-
"Jasser-
Oberfläche
oberfläone und das
unil gegenüberliegende Land
Band nicht an-

strahlen. Es w: rd
rd weiter daraufhingewiesen, daß das An-
stellen der Sc. .einwerfer
einnerfer ein erwünschtes navigatorisches
Hilfsmittel fii
füt' die englischen Plugzeuge
Flugzeuge darstellt und
das Atwerfen
Abwerfen v m
>n Minen auch in schwedischen Gewässern

erheblich unta ■stützen 'kann.

unte 'stützen kann.
 - U-
®ntum
Saturn Angabe beö Octcö, 2Bmb, ’IBcttcr,
Ortcö, 2Binb, ©etter,
unb Seegang, 'Beleuchtung, Sichtlgfelt
Sichtigfeit StorEommntHe
2tDctDmmntf|c
U^räett
U^rjeit ber 2uft, ©onbfchdn
TOonbfcbcin ufts.
ufm.

2.8.40 U-Bootslage

Jm Op.-Be ;iet Atlantik: TJA, 52, 56, 57, 58, 59, 99.
0p.-3e 3iet
U 57 erhä L t Gebiet
Bebiet nördlich 5545 UN mit Schwerpunkt
ostwärts 10° 17
VT (v^estl.
(westl. ITorikanal,
Kordkanal, nördl.Teil) Boot
meldet im bist. ri^en Op-Gebiet
bish rigen Op-Sebiet nordwestl.
nordwestl, der Hebriden:
Kein Terienr,
Verkehr, iur Überwachung. U
lur TJ 56 steht im gleichen
Bebiet
Oebiet wie ITU 51 U' westlich davon, U
TT 99 westlich TJ 58 und U
TJ 52 sid-
süd-
lieh, von U
lioh TJ 99-
Aiimar; ch ins Op.-Gebiet:
Auf Anmar Op.-Bebiet: U TJ 25, 37, 38, 46 in
Kord^jee.
mittlerer Kord ee.
U-Boot., jr: folge
tJ-Bootser rcl-te : Meldung UTJ 99 (Kptlt .Kretschmer)
(Kptlt.Kretschmer)
alleinfahrenjlle
3 alleinfahren lampfer mit 24 211 BRI,
e Dampfer BRT, dazu 1 Frachter
und 3 Tanker a is auslaufendem Geleitzug,
Beleitzug, mit 31957 BRI.BHT.
3 3118 BRT. Bin hervorragendes Brgebnis.
Besamterfolg 53118
Gesanterfolg
Boot geht jetzb
jetz|t Lorient. ü 59 tritt Rückmarsch nach
TJ
nac i Versenkung 6 COC
Bergen an, nac. CCC t Dampfer. Bistolen-
( 1 Ristolen-
versager, 3 i’e
Versager, ?e ilschv.sse).
ilschüsse).
Brfolge U-Bootskrieg
U-Boot derieg im Juni: 469 599 BRT = 68 Schiffe,
darunter 4 Hlf
Hlfärz. gewesene Boot
krz. Jedes im Juni in See genesene
versenkte bei äinem
inem Durchschnitt von 19,7 Seetagen 16 771
BRT, d.h.
3RT, Je
je Jeetag 851 BRT (nicht mitgerechnet die
vermilten Eoct:
vermißten Boot 5 U 26, 102, 122).

Handelsschiffahrt.

Binnenpnpäee "Lanti"
Kinnenpri "Lahti" auf Marsch durch schwedische
Hoheitsgeivässe rT nach Hamourg,
Hoheitagewässe abenas innerhalb
Hamburg, ankert 1.8. abends
der Hoheitsgew isser nördlich Strömstad. 2'esatzung
Besatzung verweiH
verwei-
gert Jeiterfah et,
Ugiterfah nt, Prisenbesatzung von 3 Mann konnte sich
 !Catiim
Datum Eingabe beö
Angabe beä Octc^, ?Btnb,
^Plnb, ©etter,
3Bcttec,
unb
XUjraeit
tl^räcit
^Beleuchtung, <5icf)tig£eft
Seegang, ^öeleutfctung,
bec 2uft
ber
©ld)tlgfett
£uft, ünonbfchetn ufto.
9Ronbfcbefn uftö.
55Dctommnine
55orEommniffe 18
18

2.8.40 ge^en 18 köpfige finniaciie

gegen finniaoiie Besatzung , die in Schweden
an Band
land gehen wollten nicht durchsetzen. Schweden hat
sich an dem Geschehen auf der Brise
Prise uninteressiert er-
klärt. Schlepper "Seefalke" mit einer deutschen Schiffs-
hesatzung läuft 2.8. ahends aus /um deutsche Besatzung
aus^um
an Bord zu hrijngen.
brijngen.

luftlage

Siehe Tadesverlauf
Taiesverlauf der Luftwaffe.
lünrt erfolgreiche Angriffe auf Geleitzüge
Z.G.210 führt
an Südostküste
SüdostküstE Englands durch. Ein 8 C00
CCC t Dampfer und
ein 1 000
OCC t D^pfer durch Bomhentreffer
Bombentreffer versenkt.

II i e 1 n e e r

( )
(14) Siehe Lag llittelmeer.
La$'e Ilittelmeer.
achmittags und 2.8. vormittags wird
Am 1.3 Nachmittags
An wird
Kant fgruppe H südlich Maliorka
englische Kamt Maltirka von italieni-
sehen Flugzeugi:en angegriffen. U-Boote werden gegen die
Flugzeug;en
Gruppe H ange letzt. Englisches U-3oo't
U-Boo't "Oswald" durch
italienischen Zerstörer "Vivaldi" versenkt.

C/Skl.
1.Ski.

-'i uU. As/tc

s/to II
1
ni
TOelKrHobtif (Krlcqflagtbud))
fOcllrrtlabbt (ftrlcqtfiagtbud))
(Clnlagtit)
(Sfnlagen)
Xatum
®utum Angabe be«
SIngabe beb Ortes
Ortes, 2ütnb,
JBtnb, Sßettec,
ffietter,
unb 6eegang, 23eleutf)tunq,
geegong, SBeleutfjtung, S(d)tigte(t
©icbtlgfeit 53ortommniffc
^orfommtuHe
Ufujeit bec £ujt,
fiuft, Sllonbfdjein
3Honbid)ein ufm.
ufto.
 - V?-
Böntum
Dntum Eingabe beet
Slnfjabe beö Octep, ^Pinb, ?Bettcr,
Orlecf, 5Bfnb, 5Bettcr, -
unb (Sccganq, Söclcudjtung,
©ceganq, öcleudjtung, ©idjtigEdt
0(d)tlnfctt 33 oD ir f oD m m n i fff f Ee
35
19
U()i^cii
lUjv^cit ber Cuft,
bei: 2uft 9ttonb|d)e(n u{tD.
9nonbfd)e(n ttfw.

3.6.40 olitische
olitieche chriohten.
Nachrichten.
N

England
Beat erbrook tritt auf Veranlassung Churchills
Lord Bea;
Kriegskab: nett ein, dasdamit folgende Persönlichkei-
ins Kriegskab:nett Persönlichkei-
ten umfaßt Churchill, Chaiiterlain,
Chanterlain, Attlee, Halifax,
Greenwood, Bet verbrook.(B.bleibt zunächst Minister für
Greenv/cod,
i’lugzeugprodul tion.)
i'lugzeugprodul

i e
S p a n 1
S_s_

usatzabkommen zum spanisch-portugie-

29.Juli Itusatzabkommen
sischen Hicht ngriffspakt unterzeichnet. Abkomren
Nichtangriffspakt Abkommen sieht
vor, daß beide
beidt Staaten bei Bedrohung e-inea
e'ines der Vertrag-
schließenden :.n
n eine Besprechung bezüglich gegensei-
tiger Untersti. tzung eintreten sollen. Zunächst jedoch
Unterstützung
keine engere usammenarbeit der beiderseitigen General-
usamnienarbfcit
stäbe, nie
stabe, vorgeschlagen,
wie von Spanien vorgeschlagen.
Hach Bot:;
Nach chafterbereicht ist Spanien z.Zt. sehr
Botschdfterbereicht
t.ie weitere Entwicklung der Lage in Nord-'
besorgt über <.ie
Jrgem. eine Entwaffnung in Franz.Nordafrika
afrika. Irgendeine Franz.ITordafrika
rfolgt. General Nogufes
bisher nicht erfolgt. spiele mit dem
Gedanken einen
eine Kolonialkrieges mit Unterstützung
Englands insb sondere gegen Jtalien.
insbesondere Italien. Jn Algier heftige
Propagandatät .gkeit
Propaga;;datät gkeit gegen P4tain . Jn Casablanua
Casablansra
treffe dauernd Kriegsmaterial in erster Linie ameri-
Her! :unft ein.'
kanischer Her ein/

WcilttHobbf (Krlt|}ftagfbu4)
ffifUtrflattb« (Rrlcgilogcbud))
(iflnlogm)
[fflntagm)
Intimi
Sntum Eingabe
3lnciabc beb
bcö Orteei,
Ortcb, 3Binb,
3Dtnb, ^IBctter,
"iDetter
unb
imb Seegang, 93cleud)tung, ©id)tigfcit
Sceqang, S'eleucfjtung, 6id)tiqteit 53
33 o r f o m
in m n i ff
Ue
lUjvjcit
lUjrjcit ber
oec Ouft,
üujt, 9Tlonb|d)e(n
9Tloiib[d>cin uftD.
iifffi.

5.8.40
5.e.40 Rußland

(15) Echo der olotow-Rede

lotovv-Hede siehe"Politische
3iehe"Politische Übersicht".

U. 3.
S. A. :

Hach Bericht
Beridht Militärattaches
Uilitarattachds wird in amerikani-

schen Marinekrcisen
sehen Marinekre isen der Mangel Englands an Zerstörern
und schnellen Meinen hervorgehoben.
leinen Schiffen besonders hervorgehoben,

ameriikaniä eher Ansicht sind für Heimatverteidigung

Hach amexikani Heinatverteidigung

Rücksicht £t uf Abgabe von Zerstörern ins Mittelmeer

mit RUeksicht

nur 100 Zerstörer

Zerstöre r verfügbar, hiervon 50 bis 40
hiwrvon immer 30

Reparatur.
in Reparatur
Die starken erneuten BemühungnEnglands,
BemühunynEnglands, Schiffe
Schüfe

Waffen in I •S.A.
und Waifen S.A. anzukaufen, seien bis jetzt erfolg-

geblieben
los goEDiehen Umständen
da Heer und Marine unter keine Umstunden

aus Vorrs ten - auch nicht veraltete Schiffe und

ihren Vorn
Waffen - ahteht
abgebe n wollten
wollten.

Lagebesprechung beim Chef der

Seekriegsleitung.

B e s o n d e r e s

1.) Unternehmer
Mut; rnsr-ie "Seelöwe"::
"Seelö've"

A und MWa erhalten auf Grund der voraussicht-

Peui usrichtung des Unternehmens "Seelöwe"

lichen Heususrichtung
liehen "Seelcwe"

auf"schmale
auf"schnale Basis" Richtlinien für die Aufstellung
verschi edenen Ortungsgeräte.
der verschj
 3 7-
35ntum
3>ntnm Eingabe beä
Slngnbc bc^ Octe3,
Orteä, ?ßinb,
?B(nb, ^Better,
^Bcttec,
unb
Uljv^cit
Ul)iv>cit
Seegang, iöeleudjtung, 0fd)tlqfelt
&eleud)fung, Sid)t(gfeit
ber ßuft,
i'uft, Woubfcbeln
9Tlünbfd)efn ufto.
©orEommniffe
orfommnHfe 20

ü.8.40
3.8.40 Tri nsporte nunmehr den Kanal nur im Gebiet
Da die Tn.nsporte
zwischen Etapl
Etaplt 3s - Deachy Head und Dünkirchen
Dunkirchen - Deal
überqueren vier« en und da auf Grund dieser Transportver-
engung in dies« m Gebiet ein ständiges Hin und Her
en^ung
von Transporte üheiten
iheiten stattfinden muß, erscheint eine
voll Ortungsgeräten in diesem Baum
Aufstellung voi. Kaum unzweck-
mäßig, da eine Vnterscheidung von Freund und Feind den
ifiöglich ist.
Geräten nicht möglich
Andererse ts erscheint aber eine Überdeckung der
möglichen Anmui
Anmarschwege
schv/e&e feindlicher Streitkräfte
Streiticräfte gegen
die den bezeiclneten Transpoitweg
Transportweg flankierenden Minen-
ein e Sicherung des anschließenden Küsten-
sperren und eiif'
weges einersei s bis Cherbourg und andererseits bis
vieges
holländ: sehen Häfen vordringlich,
zu den holländ
V/eisui g für die Aufstellungsorte der Geräte
Die Weigui
je nach ihrer Leistung siehe in Schreiben Handakte
(16) "Oeelö've"
'Seelöwe" Vfg.I r.23.
r. 23.

2.) Verbim ung mit den umfangreichen Minenaufgaben

Jn Verbin«
im Fall "Seelön fordert die Ski. die Erfassung und
Indiens tstellu4,g
JnJienatstellur als Hilfsminenschiffe :
a) Fährsch: ff "Deutschland" Fähr
des Fährverkehrs Saßnitz-
Trelleb «frg
b) Fahrsch ff "Schverin"
"Schwerin" des Fährverkehrs Warnemünde -
Fährsc
Gjedser
c) Korwegisches Fährschiff "Skagerrak
Nor I".
wird Umbau des Schiffes 23 ( ursprünglich
Ferner wild
als Hilfskreuz«
Hllfskreuzf r vorgesehen, aber nicht geeignet) zum
Hilfsrinenschi:
Hilfsminenschi: f gefordert.
Entsprech«nde Weisung
Weisung geht an verantwortliche Stellen
des OKK,
OKM, sowie an Gruppen und Station 0.
 u-
~u~
^Dntmn
3)ntmn beä Octe^, 5Bfnb,
Eingabe bc^ SBettcc,7
5Binb, 3Bctter
unb
u nb s
Seegang, ?3eleurf)lung, ©(diHgtclt
33eleud)tung, ©(d)tlgtcit ©orEommntffe
53 o r f o m in ui U e
lUjrjcit bec
ber 2uff,
Cuft, 9Tlonb(d)efn ufro.
Wonbfdjein u|tD.

3.8.40
5.8.40 3.)
3 .) Frage dei
Die Frap;e Dringlichkeit
Drin, '’-icnkeit der
uer gertiKunKsproKrammeder
gerti.. jn/raprorr^irjrsder

K^le, ,3riarine
Kriegsmarine

Auf Grat
Grur d der vom Führer auf dringende Forderung

der Y/shrmach-t
Wehrmachiteile
teile getroffenei Entscheidung über
üter die
Umsteuerung ccer
er Rüstung nach Abschluß des Frankreich-

Felizuges wurc
vmrc e durch Erlaß des Vors, des Reichsvertei-
digungsrates Reichsmarschall Göring vom 10.7.40 die

bis dahin bet teilende Dringlichkeit der Wehrmachtprogramme

iVehrnuichtprogramne
und Fertigungsprogramme geändert.
geändert, Es wurden 2 Dring-
lichkeitsstufen festgelegt,
featgelegt, innerhalb derer die be-

treffenden Ft rtigungsprogramme gleichberechtigt mit

allen
allem Kapazitj
Kapaziti ten, Personal u. Material (Produktionsmittel,
:
Transportmittel,
Transportnit el, Energie, Kohle u.s.w.) auszustalten
auszustatten

sind. Für dit

di< wichtigsten Programme der Dringlichkeits-
stufe I. ist den Anforderungen der Bedarfsträger grund-
f;rurid-

sätzlich in vollem Umfange zu entsprechen, während sich

die Durchführung der Dringlichkeitsstufe II

XI nach der
Erfüllung der
de:’ Anforderungen für Dringlichkeitsstufe I

zu richten h;.t.
hat. Von dem Marineprogramm wurden in die
Dringlichkei'sstufen
Dringlichkei’ sstufen I und II die beiden wichtigsten

Bauprogramme der Kriegsmarine aufgenommen.

1. ) Das U

2. ) Der F
Y/enn
Yfenn auch dieser Befehl die Gewähr gibt, daß alles
versucht wirc, um die Programme der I.Dringlichkeists-

weites gehend zu
stufe weitesegehend
otufe zu fördern,
fördern, so
so lassen
lassen es
es doch
doch die-
die-
Zahl und der Umfang der in der neuen I.Dringlichkeit
eingesetzten Programme nach den
aen Erfahrungen der zurück-

t zvieifeihaft
Ze ,t
liegenden Ze: zweifelhaft erscheinen, ob es tatsäch-
lieh möglich sein wird, Dring-
allein im Rahmen dieser Dring—

lichkeit der Kriegsmarine die für die Durchführung des

■amms erforderlichen Y/erkskupuzitäten,
U -Boot-Prog ’umms Werkskapazitäten, Ar
beitskräfte,
beitskrafte, Rohstoffe usw. vollem Umfange und zeitge-
in vollen
 - 33 ~

'Dniurn
$ntiun Eingabe bc^ Orte^, 5Pinb,
be8 Octe^, ^Detter,
^Inb, ^Bettcr,
ii nb
unt) 33eleud)tung, <5(d)tigtei'|
(Seegang, 33cleud)tung, ©(d)tigfcit ^ÖDcfommniffe
53orfommntne 21
lUjvicit
lU)V5cit ber 2uft,
Ouft, 9ftonbfd)efn
91?onbfd)em ujo)
ufto.

5.8.40
3.8.40 recht zur Verf l^unj zu stellen.
Verfügung
D^e Bedenken,
Die Ob.d.t,;.
die der Ob.d.M. der tatsächlichen
Durchführung d .eses Erlasses entcecenlringt,
DurchführunE entgegenbringt, sind be-

gründet in den Erfahrungen des bisherigen Kriegsverlaufs,

in den
dem es nich ; möglich gewesen ist trotz Dringlichkeits-
Bringlichlceits—
Programme die Marinevorhaben planmäßig zum
zun Anlauf zu
bringen.
Jn einem jehreiben 0K7I. betont Ob.d.M.
Schreiben an Chef OKW. Gb.d.M.
daher erneut lie dringende Hotwendigkeit,
Kotwendigkeit, daß der Er-
laß des Vors, len Feichsverteidigungsrates zur tatsächli-
es Reichsverteidigungsrates tatoächli-
chen praktisch n Auswirkung
Ausv/irkung gebracht wird und der Kriegs-
)rderlichen Werkskapazitäten, Rohstoffe
marine die erf jrderlichen
Arbeitskräf te in vollem Umfange zur Verfügung ge-
und Arbeitskrä
stellt werden. Das CKW viird um nachdrücklichste Unter-
OKW wird

Stützung gebet n. Entsprechende Bitte ergeht auch an Reichs-

marschall Göri
.marschall Gciri ig-
Jm Einzel ien siehe Schreiben des Ob.d.M.(M Wa
7(a Wi

(17) 749/40 v.3.8.43)

74C/40 v.3.8.4 ) in Kriegstagebuch Teil B Heft V Blatt 159.
07)

4.) Vortrag Kipitän z.See V/ever

7/ever (W.St.Kommission)
Verhandlungen und Lage Frankreichs.
über Stand W .St .Verhandlungen
Besondere^
Besondere 3: Französische Regierung in
Französische in sehr
sehr schwie-
schwie-
riger Lage, ni Ht
ht populär, Verwaltungsapparat erst lang-

sam arbeitsfähig
arbeitsfähti Jn-Kolonien
- Jn Konsolidierung.
Kolonien langsame Konsolidierung,

Koch La; ;c
Hoch unklar La e in Kamerun und im Pazifischen Raum. -
Frai zosen
J.A. Haben Fra7 die Größe ihrer Niederlage
Hiederlage noch nicht

erkannt, glaub ul
n an schnelle Y/iedererholung
Wiedererholung . - Ernährung
Frankreichs im großen gesichert, trotzdem wird kommender
Winter in jede r• Beziehung sehr schwer werdenCunter
werüen(unter Stan-
Deutschi,a idss nach 1918) - Demarkationslinie ist
dard Deutschland
ikmittel in deutscher Hand. Besetztes Ge-
Dr ubkmittel
schärfstes Dru

SDellcrFlatibt (£rUj<tagtbud))
WciktHabbt (ficl^llagcbud))
(Slnlotn)
(Cinlagm)
 -Jf -
'Datum Eingabe bee Ortcö, 5Binb,
SBinb, 5Bettcr,
^ßcttcc,
unb (Seegang, 53deurf)tung,
©eegong, 53eleud)tung, 0id)ti'gte(t
6fd)tlgfcU 55 o v t o m m n i ff e
^orfommnine
lUjv^cit
lUjvftdt bec
ber Cuft, 9Ttonbfd)ein
9BDnbfd)e(n uftD.

2.8.40 bist Zcn^i. eingeteilt, in erste Zone dürfen Flücht-

biet in 3 Zcnji.
linge hinein,
lin^e zweite nur Spezialkräfte, in Elsaß-
Lothringen und Hordfrankreich
Kordfrankreich bis zur SomiLe
Somme keine Bück-
kehr von Fluch lingen zugelassen. - Arri.ee
Armee in der Abrüstung,
bisher etwa 1 Itill. abgerüstet. Verluste etwa
etv.a 1/2 - 1
Mill Gefangene! - 5.8. Beginn Arbeit der Kon-
Mill., 2 Mill.
Mail.,
trollkommissio: Ubergangsheer 100 000 Mann. Keine
tibergangsheer
Artill rie, Armee keinerlei Kampfwert.
schwere Artill Kur innere
Schutztruppe Marine Demobilmachung z.Zt. ausgesetzt,
Entlassui g von 75 000 Mann. Kampfwert der franz.
Jetzt Entlassm frunz.
Flotte nur seh:
seh gering. - Franzosen haben Antrag ge-
Dnr chbringen Handelsschiffsgeleitzug durch
stell^auf Dur
Gibraltarenge unter Geleit von Kriegsfahrzeugen zwecks
Feststellung V rhalten der Engländer.

Lage 3.8.
3.8

Besondere Feindnachrichten:

E ng 1 a n d
Nordatlantik:
Ko-datlantik: Keine besonderen Feindbewegungen er-
faßt. Jm Bris toi -Kanal werden Auswirkungen der Luftmi-
Lultmi-
rwenduhg in Uinensuch-
nenwerwendüng
nen-ve Minensuch- und Raumtätigkeit
Räumtätigkeit beobahh-
tet.

Südatlantik: MarinaattachA
Marineattachi Rio meldet, daß nach Äuße-
rung der Besät ;ung auf dem Hilfskreuzer "Alcantara" ein
Hilfskondensat >r, sowie ein Hilfsdieselmotor zerstört,
.Kilfskondensat
eine Turbine uud
uid BXESXI Dampfleitungen beschädigt seien.
Brasilianische Kommission zur Festsetzung der Repara-
turfrist soll e am 2.8. zusammentreten.
 - 35*-
- 35'-

$rttum
Saturn
unb
Eingabe beö Octeg,
Orteö, 5ßinb,
Seegang, Beleuchtung,
©cegang,
5B(nb, ^Bettcr,
^Detter,
33deud)tung, Slrf)tlgfclt
©idjHgfcft 53orfDmmniffe
??DrfDmmniHe 22
lUjr^cit
1U)r^cit bec Cnft,
Cuft, Sflfaiiöftfoeta
^nonbfcheln nfto.
ufto.

3.0.40
3.8.40 H
N o r d m c e r /
e Tfordse
Hordsee

Außer Luf ätigkeit über der Ilordsee

AuOer Uordsee und Deutschen
Bucht keine be onderen Feststellungen. Jn der Uacht
H'acht zum
4.8. besonders Überfliegen Gebiet der westfriesischen
Jnseln und de Flußmündungen.

Kanal
K a .n a 1 :

Rege feim. Hohe

liehe Fliegertätigkeit bei Tag und Hacht
Kacht
hollänu ach-belgischen
an der holländ sch-belgischen Küste und über der Somme-
Mündung.

F r a n k r e c h

Flottille: lührer
Flottille führen "Milan" und Zerstörer "Fieuret"
"Fleuret" be-
Da ar und sind als Geleit für 3 frauz.
finden sich Du franz. Dampfer
Dämpfer
Autslaufen
vorgesehen. Au laufen dieser Dampfer v/ird
wird erst auf be-
sonderen Befeh erfolgen. Flottilienführer
crfolgen. Flottillenführer Epervier
vermutlich gle cnralls noch in Dakar.

Eigene Lage

Außerhei Ische
Außerheit .sehe Gewässer:

Keine Me 1 lungen von den Hilfskreuzern. Hilfkreu-

✓*
Nummern, die aus Tarnungsgrün-
zer haben nebefi ihren Hummern, Tarnungsgr n-
den nadh außen beibehalten werden, für den inneren.Dienst-
i.jieren. Diexist-
betrieb und zuti Aufbau einer sinnfälligen Tradition fol-
fcl-
Namen er ralten,
gende Hamen lalten, die jedoch im Verlauf ihres ope-
rativen, Einsat ses
rativen ;es nicht nach außen in Erscheinung treten
dürfen:
Schif 3 16 (Rogge) - "Atlantis."
Schifff
Schi f 36 (.Yeyher)
(Vfeyher) - "Orion"
 '
* 3(,-
3(,~

CDntmn
X)ntmn Eingabe beö Octe^,
Ortcö, 5Binb, 3BcUcu,
SBcttcr,
unb cccgang, ^clcurfitimg,
Seegang, ©Mitigfeft
'Öcleiicbtung, Slditigfcit 53 oD ri' f o m m
in n i ffff ce
UfjrjcU
Ufjvädt bec Cuft,
ber Hilft, Snonbftbcfn
9Ttonbfd)e{n u(m.
uftu.

3.8.40
3.8.40 Schiff : 11 (v.Rüchteschell)
Schiff (v.Rückteschell) "Widder"
"Widder"
Schiff -o (Kahler)
Schiff -0 (Kahler) "Thor"
"Thor"
Schfff ;33 (Krüder)
Schfff (Kräder) ""Pinguin"
""Pinguin"
Schiff 5 (Lysjen)
Schiff t^ 5 (Eyssen) "Comet"
Schiff
Schiff i 1 (Detners)
(Detmers) "Cormoran".
"Cormoran".

Raum ’iv e g e r.
Hör wegen
"Hipper" :: m
"Hipper" m Secgetiet von Vardö.
Seegehiet von Vardö. Schiff
Schiff hat
hat hisher
bisher
nur 22 Norvveger
nur angehalten. Luftaufklärung
Norweger angehalten. Luftaufklärung sichtet
sichtet 130
130 sm
am
nördlich des
nördlich des K:N rdlcaps
rdkaps finnischen
finnischen und
und russischen
russischen Dampfer.
Dampfer.
Schiff 7,
Schiff 7, 4747 planmäßig im Nordmeer,
planmäßig im llorlmeer, Schiff
Schiff 18
18 Dront-
Dront-
heim ins
heim ins Op.Gel
Op.Gel ietict ausgelaufen.
ausgelaufen.
Bewe 2
Bewe Untjei des
gungei. des Küstenverkehra und der
Küstenverkehrs und Sicherungs-
der Sicherungs-

Streitkräfte o ine Zwischenfälle.

o loie Zwischenfälle.

K o r d s e e
Nordsee
bes onderen
Keine hes
Keine Ereignisse bei
onderen Ereignisse bei überwasserstreit-
Oberwasaerstreit-
kräften. Bei
kräften. F< indeinflügen
Bei P(r indeinflügen in
in Nacht
Nacht zum
zum 4.8.
4.8. Verdacht
Verdacht

Minenlegen in :: 'luBmündungen.
LIinenlegen in ‘lußmündungen.

Kanal/A
K a n a 1 / A :lant_. -käste
; 1 a n tikküste

Keine lotsvorstöße.. 2.
S-B ictsvorstöße
Keine S-B 2.S-Flottille muß TJnterneh-
S-Flottille muß Dnterneh-
nung in Nacht
mung in Uacht ;um
ium 4.8.
4.8. wegen
wegen Maschinenschaden
Maschinenschaden abbrechen,
abbrechen,

Bei f
Bei eind L:L:ichen
feind Luftangriffen Abwurf
ichen Luftangriffen Abwurf von
von Luftminen
Luftminen
zwischen Holen
zwischen cöpfe von
Molen cöpfe von Hoek
Hoek van
van Holland.
Holland. Preiräumen
Preiräunen
durch 34.HS-P1
durch ettille.
34.MS-F1 jttille.
Luf taufklli:irung
Luftaufkl irung von Brest aus
von Brest aus über
über Seegebiet
Seegebiet aüd-
süd-
östlich Jrl.änd
östlich erbringt nur
Jrlind erbringt nur Sichtung eines verdächtigen
Sichtung eines verdächtigen
Dampfers ..
Dampfers
 - ??
37-

Intimi Eingabe
Angabe beö Ortc^,
Crtc^, ?P(nb, ^Bcttcc,
Sfnb, 3ßctter,
uunb
nb
lUH’AcU
Uf)r^cit
<2eegan(j, 93dcud)tunfl, 6fd)Kgteft
Seegang, 33elcud)tung,
ber ßuft,
Sid)t(gfcft
^nonbfdjcin ufw.
Cuft, 9ftDnb(d)ein u(tD.
SSorfommniffe
53 o r f o m m n t f f e 23

3.8.40
5.8.40 Flottenkom ..ando
Flottenkori ;iando verlegt
vorlegt im
Im Rahmen
Rahnen Vorarbeiten für
"Seelöwe" nach
"Seelcwe" nach. ürouville.
Prouville. Arbeitsfähig voraussichtlich
8.0.

0Jhagerra
k a p; e r r k/Kattegat / Yfestl.
i'festl. Ost
Osts

Keine beso aderen Ereignisse. Transporte nach Ilorwe-

Korwe-
gen, Überwachun U-Bootssuche planmäßig,
Jn der Nac dt
it zur.
zum 3.8. und zun
zum 4.8. Peindeinflüge
Feindeinflüge
übei1 Schleswig-
über Schleswig' Holstein,
lolstein, Ostsee-Eingänge, westliche Ost-
see. Bombenabwülr
Bombenatv/ü|r.fe ohne besondere Schäden, Llinenverdacht.
Uinenverdacht.
Kt.ceoo, 0700).
(siehe Ft.0600,

U-Bootslage
U - Bootslage .

Jm Operatip nsgehiot
nsgebiet Atlantik UA im Preetovm-Bereich,
FreetownlBereich,
U 52, U 56, U 57 58, U 99, in Fordkanal und
im Gebiet Nordkanal
Seegebiet westl ich davon.
Auf dem Ma
Mi sch ins Op.Gebiet U 37, 38, 25, 46 in
mittlerer Horde
Hords ee.
e. Von diesen Booten haben D
U 25 und U 46
die befohlene issiermeldung nach Durchlaufen des eige-
nen V/arngebiete s nj ohtabgereben. Luftaufklärung ange-
nichtabgegeben.
setzt zur Suche auf Ausnarschweg
Ausmarschweg der Boote, ölspuren ge-
sichtet, aber k eine sicheren Feststellungen. IdU
BdU hat ge-
wisse Befürcht
Befürchte gen über
Uber Schicksal der Boote,
Auf Rückmaji
Rückme)]rach: Marscjr/1
rsch! U 59 östlich Shetlands MarsclK^
U 34 eingo
einge laufen Wilhelrshaven/nach
Y/ilhelmshaven/'nach Bergen.

U-Bootserfolge: Kaptlt.Rollmann, Kdt. U 34, wird vom

■“■'ührer
■“ülirer für die erzielten großen Erfolge und den be-
wiesenen bespie ihaften Einsatz mit dem Ritterkreuz zum

TOtlUtHabb« (Rtlrgfllagtbudf)
fOtllttdabbc (Krltgitaqtbud))
(Cflnlogm)
(Sinlagin)
 3 J*-
- 3
- 5*-
Intimi
$)ntuiu Eingabe Ubctter,
5Inc]nbc bcö Outcö, 3Binb, 5bctter,
unb Seegang, öeleudjtung,
93elcud)tung, 6(d)tigteit
Sid)tigEeit 5? o c f ü m m ntf(e
Hücfomm in ff e
lUjvjcit
lUji-jeit bce Cuft, 91?onbfd)cin
bcc Puft, 91tonbfd)em ufto.

3.8.40
.8.40 Eiseimen
Ei seltnen Kreuz ausgezeichnet.
Britische Tanker "Strinda", "Alexia" und "Lucerna"
Eritische "lucerna" ,
atc 2.8. au^ auslaufenden
die am auslaufendem Geleitzug angehlich
angeblich tor-
pediert wurden (U 99) sollen nach B-Dicnst
B-Dienst in noch schwimiL-
schwimm-
Zustandee die irische Küste ansteuern. Möglich,
fähigem Zustantl
daß die leeren Tanker eine große Sinksicherheit haben.
da3

.Luftlage .

gerinkee Einsatztätigkeit.
Nur gerin Eincatztätigkeit. Keine besonderen Er-
Df.Vision LM-Verseuchung
folge. 9.PI. Division LK-Verseuchung vor Sunderland.
4.8.Störungsangriffe
Jn der Nacht z un 4.8. Störungsangriffe gegen
gegen Plugzeug-
Flugzeug-
Pilton uni
werk Filton Plugplätze .
un 1 Flugplätze.

Mittelmeer .

Keine be jnderen Ereignisse. Italienischer Admiral-

besjnderen
stab nimmt an,
an dass die Engländer im Verlauf Operation
der Kampfgruppe
Kampfgrupp H (einschließlich "Ark Royal", "Argus")
Mittelmeer Flugzeuge,
im westlichen Mittelneer Plugzeuge, besonders
besonders Jäger
Jäger
von den Träge aus|nach Malta
Träger! aus(nach Malta überführt
überführt habenI
haben! !!
Befehlshab tr 1.Italien.Geschwaders (bisher auf
r des 1.Italien.Geschwaders
?lagge auf 35 000 t Schlachtschiff
"Cavour") hat i’lagge
tzt.
"Littorio" gesetzt.
ge

Handelskrieg
Handelskrie

Über die neuen Erkenntnisse hinsichtlich des bri-

Uber
tischen Gele itZugverkehrs in den Gewässern um England
tikehen Ozean siehe Bericht 3.Ski. FH
und im Atlan tikeinen PH Nr.10
(18)
 -m
-

Saturn
3)ntitm Eingabe bcä Orteä,
Eingabe-bcä Ortcei, 3Binb,
Si'nb, fetter,
©etter,
unb
lUjr^dt
Uljv.H’it
Seegang,
©eegang, Söeleudjtung,
Seleuditung, 0(d)tigfcü
S(d)ttgfeit 5}Dctommniffe
3t D i' 10 m m n t f f e 24
24
bec l!u[t,
bcc Haft, 9Tlonbfd)efn
511ünbfd>efn ufto.
nfü).

3.8.40
5.8.40 Stand v. 51.7.
31.7. Besonders
Besondeia bemerkenswert
bemerkens.vert ist die Feststellung
des täglichen £s ehr regen Seleitzugverkehrs
Geleitzugverkehrs an der Ost-
und 30-ICüste
30-Küste zwischen
zvfischen Themse und Firth
Pirth of Forth und
die sehr eingei
eingei: enden Erkenntnisse über den Geleitzugver-
kehr in
im Atlanti k, Anfnahmegebiete
Aufnahmegebiete und Ansteueror.gspunlcte.
Ansteuerungspunkte,
Auf der IJordroi.
Ilordroi. te muß im Geleitzugdienst(ohne einzeln
fahrende Schifi:)
SchifJs) mit einer Monatsleistung
MonatsleiJtung von mindestens
etwa 2 000 000 Ladetonnen Einfuhr gerechnet werden!!
Ähnliche Einful r auf dem IT3-3chiffahrts
Aijiliche HS-Schiffahrtsweg
,;eg einschließ-
lieh der aus Gi
Ga braltar und Spanien/Portugal kommenden
Schiffanrt.
Schiffahrt.
Diese Gele
Gelt itzugtätigkeit und die bewältigten Ein-
fuhrmengen sine
fnhrmengen beträchtlich. Eine baldige erhebliche
Störung muß eri eichtwerden. Es muß das nächste Ziel
Siel
der Handelskri gführung sein, neben der Fortsetz^jig
Fortsetzung der
erfolgreichen l -Bootstätigkeit im Atlantik, deren Aüs-
Aus-
wirkungsmöglihl keit erst mit erhöhter eigener Boots-
zahl und durch Ansatz der italienische^U-Boote
italienische», U-Borte gegen den
HS-Verkehr wese
US-Verkehr wesentlich
ntlich gesteigert werden kann, unter Ei^-
Ei-
satz aller geej gneten Kampfmittel(Mine,
I£ampfmittel(Mine, Bombe, Torpedo)
den Geleitverke hr an der Ostküste unmöglich zu machen.
Der Einsatz de:
dea IM mit neuer Zündungsart gewinnt hier-
LF.I
für ganz besonc ere Bedeutung. Daneben ist zu hoffen,
daß die Freigal e des verschärften Luftkrieges gegen
England baldmc
taldnc glich erfolgt, um nach ITiederkämpfung
Niederkämpfung
der englischen Jagdabwehr mit stärksten Luft&räften
den Handelssch:
Handelsschi ffsverkehr an der Ost und SO-Küste
SO-Eüste
entscheidend zi
zil treffenund
treffehund die Hafenanlagen der Haupt-
einfuhr- und Un
Unschlaghäfen
schlaghäfen wirksam zu zerstören!

C/Skl.
1.3kl.
1.Ski.
/ h
ü
Ml
fU Astfy II
Astb'II
 -

IDniiim
25ntum Eingabe bcö
beä Ortcö, ©inb,
^Binb, 5Dctter,
^Beiter,
unb Seegang, Beleuchtung,
'öeleutblung, Sid)tigtclt
Siditfgfett 53orfommniffe
^ocEommniffe
Ul)i'5 dt
Uljvfteit bec Ouft,
Cuft, 9nonb{d)dn
9TConb(d)c(n ufm.
u|ro.
 Intimi
35ntnm ?Jnnabe be^
3(nflobe Octec1, ?Binb,
bcg ÖcfeS, 2B(nb, ®ettec,
^Bcttcc,
ii nb
unb Seegang, 93cleud)tuntj,
Secganq, 53clcud)liinn, ©(rf)t(qfeft
0(d)tlgfcit SBorfommnine
55Drfommniffe 25
bec ßulf,
ber 9Tlonb(rf)cfn ufto.
Cuft, 5Honbfd)ctn iifro.

»■8.40 Besondere
B e politische Nachricht

‘lonntäig;
yonntöp;

E n g'l
1 a n d

Gerüchte um Neubildung der engl. Regierung mit

Lloyd George an der Spitze sind mit großen
großem Zweifel
aufzunehmen.

Sch w
vv e d e n

Neue Eor ierungen RuGlands

Norlerungen Rußlands an Finnland bezüglich
der Aalands-J:
Aalands-J iseln werden in Schweden weiterhin mit
größter Sorge verfolgt. Es wird betont, daß es die Ab-
sicht Moskaus sei,
eei, als Mitgarant
Kitgarant der Aatads-Jnseln
Aair.ds-Juseln auf-
zutieten, dies aber könne Schweden unter keinen Um-
keinenüm-
ständen gleic igültig sein. Finnlands
gleicigültig Fiiinlands Schicksal berühre
lebenswichtig!»
lebenswichtig^ schwedische Jnteressen.

F i n n 1 a n

Marineattachä berichtet über die Auswirkungen

Karineatfcachd
der allgemein ;n Unsicherheit der politischen Lage
auf das finnische Leben. Die Verschärfung des russischen
Druckes wird ;rwartet. Volk zu erneutem Widerstand
entschlossen, 'Widerstandskraft aber voraussichtlich
nicht sehr zäi|und
zäitund einheitlich. Sympathien für Deutsch-
land bestehen weiterhin in großem Maße, trotz Bedauern,
daß Deutschland
Deutschlaid Finnland als russische
rassische «Interessensphäre
Jnteressensphare
ansieht. Jn der
ansieht* dsr Aimee
Armee Hoffnung, daß Deutschland eines
Tages doch no;h
noch den Finnen Hilfe bringen werde !

»Btticcflabbt (Kdfsltagtlmd))
TOfllttKoMt (Krltg(tagcbud))
(Slnlagrn)
{Einlagen)
 - <{Z-
vz-
$nt»m
Ütatiim Eingabe bed
beS Orteö,
Ortcö, ^Binb,
5Binb, 50Et{cr,
3Bcttcr,
unb Seegang, S3eleud){ung,
©cleudjtung, Sld)tigfe(t
S(d)tigfelt SJocfommniffe
53 D c b m m n t f (c
lUjfjdt
lUji’Scit Cuft, 9Ttonb|d)cm
ber 2u|t, 9ttonb|d)ehi ufto.

4.8.40 Japan :

Jn Zusammi
Zusammc.( nhang mit der englisch-japanischen
Spannung erhal en alle japanischen Schiffe, die sieh
sich
auf dem Woge
Wege n;
mi.eh jJnglar.d befinden, Weisung^die Fahrt
ach England
abzubrechen un<- Lissabon
atsutrechen lissabon anzulaufen.

o r w e g e
Herwege

Jn Zusammi .nhang mit

Zusammimhang iUJ- U Kombinationen
UU WJU J-i i OJ. U O. W 1 i ii über
^A deutsche
Landungsabsich ;en in England verdienelrrlii
Landungsabsich' jehwedischer
verdieneTr^^söhwedischei
(19)
und finnischer Presse Beachtung, wonach
vronach die deutschen

(20) TruppenV^Ees
Tr ip.. eiil^Bes rs an dei
der Westküste im Raum Stavanger,-

Kristiansand - Bergen erhebliche Verstärkungen,sowie

Kristianeand
große Mengen Fit .gzeuge\und
Pli.g zeuge(und Kriegsmaterial erhalten hätten,
hätten.
(Deutsche Täus
Täusc hungsmeldung ?)

Lage 4.8.

Besonder,
Besondere e Feindnachrichten:

England
Jnfolge Schlüsselveehsel
Sc hlüsselvehsel verschiedener englischer
Verfahren ist 3I inblick in englischen Funkverkehr z.Zt.
ächsten 2-3 Wocnen
und für die nt
nächsten V/ochen erschwert.

A t 1 a ..
n t i

Keine bes ccnderen

nderen Feststellungen. Keine neuen Mel-
Llel-
Gelt itzugbewegungen. Das KLt.
dunger(über Gel«
dungen|über Kbt. "Rochester"

stand 3.8. frül

früt 180 sm westl. ITordspitze
Hordspitze Jrland mit
 -“ ff Bk
J-

35nfinn
^ntnm
iiu nb
3Ingabe bcä
Slngabe bc^ Öttcä/
Orteö; ^Blnb,
SBinb, ©etter,
Seegang, 93eleud)tung,
Setter,
53eleiid)tung, Sfd)ttgfcit
©{d)ttgEett Sorfommntne
^Bortommntne 26
lUjr^cit
lUjr.^cit ber ßuft,
2uft, 9TConbfd)e(n
Si)nb[d)etn ufto.
ufm.

4.8.40 Geleitzuj Kurs Kordkanal.

einem Geleitzug Hordkanal. Diesem Geleitzug
schließen sich die am 2.8. froh
früh von U 9S
9$ torpedierten
und hesohadigtdn
heschädigtdn 3 Tanker an. Der genaue Marschweg
llarsohweg wird
von der P'inkauiklarung
Funkaufklärung erfaßt.
K.O.-Spsui en meldet Einlaufen "Resolution",
K.C.-3psLn:en "7a-
"Va-
liant" und Träger
Trä,ger "Argus" sowie 7 Zerst. 4.8. früh Gi-
"Hood1 schon voher eingelaüfen.
braltar. "Hood^ eingelaufen. Verband soll
bis auf ein Schlachtschiff Gibraltar am 4.8. abends mit
Kurs Ost wiede:'
wieder verlassen haben.

N o r d m eJ e
Nord

Keine FeiiLdmslduugen.
Feindmeldungen.

Nordsee
U-Boote linapper" und "Triton" kehren am 4.8.
Snapper"
Op.Gi biet in der Nordsee nach Rosyth zurück,
von ihrem Op.Gc
das U-Boot"Tri >une" beabsichtigt am 5.8. früh ebenfalls
einsulauf: n.
dort einzulaufc
U-Boot we tlich Texel greift Schleppzug erfolglos
an.
eneinf.Iihrt
Hufeneinf
Haf i’hrt von Rosyth wird 4.8. früh offenbar
Kinen^er i euchung vorübergehend gesperrt,
wegen Minenver
Jm übrigen außer Feindeinflügen in Nacht zum 4.8.
keine feindli
feindliche Kampftätigkeit.
cjie Kami.ftätigkeit.

Kanal
II a n 1 :

U-Boot we tlich St.Kalo unter der Küste gesichtet!

Ai.satz Pa ndflugzeuge gegen Räumboote im Gebiet
Ansatz Fe
Le Havxe.
Havre.
 ff-
- ¥¥■

2)ntum
Dntimi Eingabe bcö Ortest,
Ortc^, SBinb,
3Btnb, ^Beiter,
unb cecgang,
Seegang, Beleuchtung, ©iditfgfcit
Sid)tigfcit o rc f liin
omm in nniffe
t ff e
Uljvjcrt
Utjvjctt ber Cuft, 9TConb[d)cin
bec u(tD.
9Itonb[d)cm U[UJ.

4.8.40
4-8.40 Brit.Admi ralität gibt Verlust Uar.Trawler
Brit.Adini "Caje
Har.Trawler "Cape

Pinisterre" (34 7 t)'

t) am 2.8. durch Bombentreffer bekannt.

E’igene
Eigene Lage

Außerheia Ische Gewässer:

AuBerheinische

Über Hilf
Hilfskreuzer
skreuzer keine Meldungen.

Schiffe
Die Schi 33, 21 und 10 werden
werden unterrichtet,
daß trotz der verschiedenen Kaperschiffswarnmeldungen
in der letzten Zeit keine operativen Auswirkungen beim
Gegner erkennbar
erkenntja r sind.
Dag
DaS im 5 reetowiigubiet
Stree HA
etowngebiet angesetzte DA meldet Rück-

marsch wegen Zoctand

Zustand Motorenanlage. Boot hat nach 2-tägi-

ger Operation vor Freetown Rückmarsch über Kap Verden

angetreten. Absicht
Al sicht Azoren nordwärts. (Hilfskrz. 33, 21,
unt rrichtet).
10 werden unterrichtet).
Es ist sehr
ehr zu bedauern, daß das Boot, ohne sich

am Operationsziel
Operationsz iel Freetown, das nach gut geglückter Ver-
sorgung aus S
Schiff
chiff 33 gerade erreicht war, ausgewirkt

zu haben, den Rückmarsch vorzeitig antreten muß.

Raum Hoi
"Hipper" [hat
hat im Ecrdkapgebiet
Hordkapgebiet finn. Dampfer

“.Esterthorden" als Prise aufgebracht.Prise

"Estsrthordeh" auf gebracht. Prise läuft

mit Prisenkomnando
Prisenkonn ando in Tromsö ein.

Schiff 7 meldet 18 sm südöstlich Vardö Bekämpfung

eines angeblich
angebliclh feindlichen U-Bootes durch WB. Ver-
nichtung möglich,
mögli ch. (ülfleck).
(Ölfleck).
 Intimi
$nfiim ?Innabe be^ Orte^, ?Ptnb,
51nnabe ^Biiib, “ifficttcc,
©cltcc,
unb (Seegang, 33clcud)tung, ©id)Hgfcit
Beleuchtung, ©IdjHgEcll 55 D c t o m m ni ff e
^orfommntffe 28
Hilft, 9flonbfd)c(ii
ber 2uft, Sttonbfdjcfn u(ro.
ufm.

4.6.40
4.8.40 Es muß al wenig wahrscheinlich angesehen werden,
vjer.ig
um ein englisches U-Boot handelt, da nach
daß es sich ur
Punkaufklä rung
der Emikaufkler ung z.Zt. kein feindliches Boot im
in. Uord-
Ilord-
kapgebiet steht
kajjgebiet Möglichkeit bleibt offen, daß Schiff 7
lAöglichkeit
ruosiscv-es Boqt
russisches Boc t bekämpft hat.
"Hipi- er"
Für "Hipi
7är sr" und die 3 S-Fahrzeuge
S-Pahrzeugc (Schiff 7, 18, 47)
bis auf 7/eitei es Luftaufklärung mit einer Kette Staffel
5/196 von Tron soö aus in 150 sm breiten Streifen bis
Trou s
zur1 Grenze dei Reichweite entlang der Küste nach Osten
zur
vorgesehen. (£
( chiff.
chiff 45 wird in Kenntnis gesetzt).

H
K o rdse
rdseee

Minenfes Istellungen
Kinenfes Stellungen auf den
dem Weg 1 durch 6.KS-Plottille.
6.MS-Flottille.
inen)! Jn
(Messingkapp U|liL
ettHi- Jm Rahmen der Suche nach U 25(siehe
U-Boots]]|age)
unter U-Boot age) läuft U-Jäger 175 südlich der aufge-
fundenen engl chen Minen auf Mine und sinkt. Weitere
zahlreiche Mir en mit S-Gerät gebrtet! Eachprüfungen im
Gange.
Feinde in: lüge nördlich westfriesische Jnseln bis
Peindein:
Elbmündung, Ens
Emsmündunj . Minenverdacht in Slbmündung,
zur Emsmündun^ Ems - Jade-
V.'esermündung.
Y/esermündung.

Reparatur Sch achtschiffe; K stellt fest, daß Wieder-

herstellung (neisenau" etwa 5 Monate (!!)
(Jneisenau" (l!) benötigen
wird, da Unter Wasserschäden erheblich größer sind als
ursprünglich ngenommen. Beschleunigung Reparatur nicht
rgenorrnen.
möglich, da w^gen
wigen Fliegeralarm in der Kacht
Hacht nicht in
II.Schicht gearbeitet werden kann und Bockatsehkung
Dockabsenkung täg-
lich erforderlich. Fertigstellung "Gneisenau" daher vor-
aussichtlich Z; I.X.
Liegezei'; "Scharhhast"
"ScharnhOBt" muß um 14 Tage verlängert
werden (Fliejjseralarmstörungen, Dockabsenkungen) Fertig -
werden(F]iogeralarnstörungen,

(DHIutlobt)» (Rcifäliaaebutti)
fDdKtdobbc (Rrlcgfiagcbud))
(Slnlafltn)
(Ülnlagcn)
 SDntum
2>ntum Slngabc
Eingabe bcö OrteS,
Ortcö, 5Binb,
3Binb, ^Better,
fetter,
unb 33elcud)tung, <5lrf)tigteU
Seegang, 93c[ciid)fuhg, Sld)ligfeit 33 o rv f o m m ni ffff e
lUjiVjCif
Ufjv^cit beu ßufl,
ber 9^onbfd)dn uftD.
Cuft, 91]onbfd)cin ufto

4.8.40 Stellung "Scharn]lio:rst" 13.10.

stellung"Sohd.rn|io 19.10.
5kl. legt ;nit
Ski. mit Rücksicht auf Unternehmung "Seelöwe"
allergrößten W
Wert
e rt auf eine Beschleunigung der V/ieder-
Wieder-
to Hangs art iten. Es muß versucht werden, notfalls
horstellungsarb
höre
unter Verzicht iuf
auf die Dockahsenkungen,
Dockahsenkungen,die
die Pertigatellungs-
Pertigstellungs-
termine zu verfb
ternine ühen
verflrüihen (wenigstens ein Schiff Ende September).

Kanal/At 1 a njtikk
ntikk üste
ü s t e

2. S-Plott ille
S-Plott)il le nach abgebrochener Unternehmung
(Kaschinenschad
(Maschinenschad n bei 3 Booten) Ostende eingelaufen,
Räumtätigk it durch R-Flottillen im Kanal wird fort-
gesetzt. 4.R- ittille
ttille beim Einlaufen Le Havre durch fdl.
angegrifC en. Keine Beschädigungen. 38.K3-Flottille
Bomber angegriflf 38. MS-Flottille
Boulogne ein etroffen.
in Boulcgne
Atlantiks-ufklärung Westausgang
Atlantiks' iVestausgang Kanal/Biskaya olme
ohne
Ergebnis.

Skagerra
S k a g e r r k/Kattegat / V/estl.Ostsee:
iYestl.C'tsee;

Minenlage
liinenlage: Dänischer Dampfer läuft im Sund
Sand
nördlich Kopenh agen
igen auf Mine. Horaeg.Dampfer
Horweg.Dampfer Minentreffer
l'.inentreffer
südlich
skull ah Arendal sinkt beim Einschleppen,

Transportd irchführung, Sicherungsdienst u.d

und Überwachung„i
überwachungsi
tätigkeit ohne aesondere
jesondere VorKomnnisse.
Vorkommnisse.
Einflüge ■ ■in etwa 22 Feiddflugzeugen
Eeiiidflugzeugen über Schles-
wig-Holstein - Jr.Belt - westliche Ostsee. Bombenan-
griffe einzelne
einzeln Plugzeuge auf Kiel. Keine besonderen
Plugzeugc
Schäden. Mineinapwürfe
Minenaipwürf e vermutet:
Kanalreede
Kanalreode Kieler Außenförde, Eckernförder Bucht,
Gr.Belt. (Si ie Pt.0700).
(Sie
 $rttmn
Statin» Sliicjabe
Sliiqabe bcfil
beä Orfeä,
OrfeS, ?Binb,
5Binb, fetter,
SBettcc,
unb Seeqang,
0eeqang, 93elcud)tung,
93eleudUung, 0(d)t(gte(t
©(d)t(gfdt 'S? D c f o m m ni f f e
33DrfDmmntffe 27
lU)Vi\eU ber Cuft, 9I?Dnbfd)cfn
bcc 9nonbfd)ßin nfto.
it|tü.

j.8.40
?.8,40 TJ-Bootslage.

Jm Operat: onsgetii&t
onsgetiiet keine Änderungen.
rschiU 59 nach Bergen, ü
RÜckm; irsch:U
Auf Rückm; D 99 und U 57 nach
Lorient.
Auf Ausir.a]'ach:
Ausmarsch: U 37 we&tl.
westl. Shetlands (Boot durch
Fliegerbomben Beschädigt,
leschädigt, geht nach Lorient). U 38 Gehidt
Gebiet
2|i Uordsee.
Shetlands, U 25 Hordsee. Boot meldet sich nicht auf wieder-
holten Anruf. ;)er
lier vom Boot benutzte Weg 1 wurde von
vor..
6.HS-Flottille abgesucnt.
6.KS-Flottille abgesucht. Dabei 4 englische l'essingknppen-
Messingkappen-
minen geräumt( .iegen schon längere Zeit, da mit Muscheln
Huscheln
Ernc:ute Kachsuche
bewachsen) Erneute Ilachsuche des Wegeo
Weges iät im Gange.
Gange.
Es besteht die Befürchtung, daß U 25 im ’iVeg
Weg 1 auf Hine
Mine
gelaufen, ist. !fach
gelaufen hach Auffassung Ski. ist Weg 1 längere
Zeit nicht ;en Minen nachgeprüft
ge(;en nachgepruft worden, sodaß mit
mußte,
Gefahr einer M nenverseuchung gerechnet werden mußte.
Eingehende llac: iprüfong im Gange.
iiachiprüfung Gange.

Jn Bergen liegen: U 46, 60, 59.

Jn lorien
Lorien ;: D
ü 30

U-Boütserfolge I
U-Boetserfolge Brit.D."Gogovale" und ein weiterer
Dampfer westl. der Hebriden torpediert und gesunken,
gesunken.
Kurzberic it TJ
U 34 (3.8. W'haven
Y/'haven eingelaufen) meldet
im Verlauf Kri :gführung
gführung vor dem Nordkanal
ITordkanal 26.7. aus Ge-
leitzug einen lilfskrz. 18000t;
Ixlfskrz. 160001; einen Frachtdampfer
Erachtdampfer
7 000 t. 27.7. aus gleichem Geleitzug 1 Erachtdampfer
Frachtdampfer
8 000 t, 1 Dam jfer 6 000 t, 1 Tanker 9 000 t, Geleitzug
Damofer
zersprengt. 1. I. mit letztem Torpedo engl. U-Boot
1.?.
"Spearfish" ve
"Spearfi&h" michtet.
vernichtet. 1 Gefangener.
 -
- f*-

Datum
Sünhtm Eingabe beg
Slngabe Ortcci, 5Binb,
bcö Octeö, SBinb, 5Bettcc,
SBetter,
mib Seegang, 33eleud)tung,
Beleuchtung, ©id)tigfelt
SlAtigfdt 35 o r t D m m n i f f e
Stortommniffe
lUjx^cit
Utjv^cit bcr ßtift,
Cuft, 9ftonb|d)ein uju).
9TlDnb|d)e[n ulto.

44.8.40
.8.40 Luftlage

jnderen Ereignisse.
Keine bes )iideren

raeerkriegführung
Mittel neerkriegführung

Siehe Lag
Lag' s; Kittelmeer.
Mittelmeer.
Soh Lachtsohiff-
Engl. Sch Laehtsehiff- und Flugzeugträgerverband
Plugzeagträgerverband
soll nach kurz 5m Einlaufen Gibraltar erneut Eichtung
Richtung
ve r LLassen
Mittelmeer vor
LUttelmeer aasen haben. Möglichkeit weiterer Flugzeug-
überfahrungen lurch Start von Trägern aus nach Malta!
Überführungen
nischer Seite keine besonderen Opera-
Auf itali ;nischer
tionen.

C/Skl.
1.Ski.
I. I
XsM II
Asfcd
A frll-
A
' '/ <//
 - Vf-

■Snfimi
tmtiim Slnfjnbc beö
Slngnbe bcä Octep, 3ßmb, fflelter,
Odcii, Winb, iBetter, 2S
29
unt)
unb Stcunnn ’BclEudjtung,
SEcgonn, ©cleuditung, (3ld)llqtc(t
(5!d)ligtcll 53 o r f o m m n it ff e
33
Ul)i'*cjf bet duft,
bei' £uft, 9nDnb[d)e(n u|tD.
'OlionWibein n(o).

5.8.40
8.40 Besondere p litische
1 itische Nachrichten.

England
Jn der ei glicchen
gliochen Presse lebhafte Erörterungen über
Möglichkeiten einer deutschen Jnvasion.
Jnvasicn. Führer habe sich
grundsätzlich für Landung entschlossen. Deutsche Vor-
bereltungen w<
bereitungen w it fortgeschritten, aber noch nicht beendet.
Möglich, daß (j.eutscher
4eutscher Angriff nur vorgetäuscht verde.
werde,
sahlre
Einsatz sahln icher Segelflugzeuge für Landungszwecke
Landungszv/ecke
VJird erv/artet
wird ervmrtfet Blitzkrieg der Luftwaffe als dicht bevor-
angentoi
stehend angen (immen.
imen. Neumond und Flut für Landung
Lar düng günstig,
Deutsche landjtn
landijin,gsvortereitungen
gsvorbereitungen in holländischen und
belgischen Hä Ilä en. Schaffung einer Artilleriefeuersperre
zu beiden Sei en eines Angriffsweges
Angriffsvveges au^? Kent wird er-
örtert. Zielfeilie
Zielfeihe r als sehr wenig wirksam gezeichnet.
bezeichnet.

P r a n k r e ich:
7

Meldung (lecendtscLaft
Meldi-ng ( esandtschaft V/ashirgton:
Wasffiir^ton: Flugzeugträger
"B4arn" mit üb r 43 amerikanischen Flugzeugen und 75
"E4urn"
Masch nen noch in Martinique. Britische Regierung
eigenen Kasch
versucht nachi. rücklichst Auslieferung an England zu er-
reichen, unte Berufung darauf, daß England bei franz.
Waffenstills t^nd
Waffenstilis tijind alle Lieferverträge Frankreichs in
T
USA übernommeiji habe. Ameiikanische
J3A übernommeili Amerikanische Regierung um Kcmprc-
Kompro-
mißlösung berai
aißlösung bem ht, vorschlägt Auflegung B4arn in New
Orleans bis ziir
ztr Klärung Streitfrage. Amerik.Absicht,
Flugzeuge zuurijickzukaufen
rrückzukaufen und später über Privathand an
England zu efern. Französische Regierung bisher alle
VermittlungsvJ) rschläge abgelehnt.
Vermittlungsv

Wdlcctlobbc (RtUgliogfbudj)
fitrtmrtabbt (Mlcgdagtbud))
((finUgm]
(Einlagen)
 SÖ-

$ntmn
$ntum Slngabc
Eingabe bcs Ortc^,
Orteö, ^Binb,
^ißinb, 3Bettcr,
UBettcr,
unb Seegang,
©eegong, $Scleud)timg,
Söcleudjtung, 6id)ti9feit
Sld)tigfdt 53 Do r fE D in
m m in
ui f f c
1U)t'5cit
Itljrjeit ber
bcc Cuft,
Cuft 91]onbfd)ein
9Konbfd)e(n ufm.
ufto.

5.8.40 P i n n 1 a n

England 1 at Zulassung englischen Vizekonsulats

Vizekonaulats in

Petsamo
Petsaiao ve rlt ng t. Pinn.Regierung wird zustinmen.
zustimmen.
Hussiaches Koi
Russisches Kol sulat hereits
bereits zugelassen. Deutsches Kon-
sulat ist here
'bers ts beantragt.

Japan:
Japan
rschärfung der englisch-japanischen Be-
Weitere ’erscharfung
Ziehungen.
ziehungen. Aut
Aui Weisung
weisung angesehener Japaner in Singapore.
Scharfe Spracl
Spracle der japanischen Presse gegen England.

U. S. A.

Hach Beer
Each digung Havanna-Konferenz,
Beerdigung die in USA

als großer Erf olg

Erfolg verbucht wird, erneute dringende
ajirerik.Presse nach stärkerer militäri-
Porderung in smerik.Presse
England.
scher Hilfe für England, Lebhafte
lebhafte zustimmcnde
zustimmende Erör-
terung
terupg des V'olrschlags,
Vorschlags, den Engländern 40 - 60 inoder-
moder-
nisierte ame ikanische
amerikanische Zerstörer aus dem
deu Weltkriege

zu verkaufen mit Rücksicht auf starken Zerstörermangel

in England. Vetterer Vox-schlag,amerikanische

'Weiterer Vorschlag,amerikanische Häfen
und Trockendoc ks reparaturbedürftigen englischen Kriegs-
Trockendocks
schiffen zur V rfügung zu stellen.
Vprfügung

L agebesprechung
agebasprechung beim Chef der

Seekriegsleitung.

B e s o d e r e s

1.) .8.
55.8. /orm. Besprechung Chef Ski. mit Ob.d.H.

über age
Frage
Pr der Unternehmung "Scelowe".
"Seelöwe". Ob.d.H. bringt

erneut zum Uisdruck,

lusdruck, daß das Heer größten Viert
Wert auf

"Landung auf breiter Basis" unter Einschluß der Lyme-

 S4
35atiu!i Angabe bcö
Eingabe OrteS, Sinb,
beö Ortcö, 5Binb, Setter,
fetter,
unb iSeegang, 53eleiirfitung,
Seegang, SJelcuditung, @(d)tigtcft
©lcf)tigtett ^orfommniffe
33DrEommntffe 30
Ufjrjcit
Uljv^cit ber 2uft, Wonbfcbeln
bcc 9ftonb(d)efn ufü).
ufto.

5.8.40 Bucht legen mü: :,e.

.ie. Überlegungen des Heeres gehen
auf Landung vor 11-1
- 1 1/2 Divisionen mit Lufttransport
in Nähe Lyme-Bdcht zwecks Besetzung eines Hafens zur
weiteren Transportdurohführung
Transi]ortdurchführung über See. Bestreben des
Heeres Operaticn in der Hecht
Nacht durchzuführen. Chef Ski.
legt Auffassung ddr Ski. dar und weist auf die bereits
im Vortrag bein Führer 31.7. erwähnten Schwierigkeiten
Transpor11-
eines Transporl - und Landungsunternehmsns
Landungsunternehii.ans auf breiter
All£;emeiner Eindruck:Ob.d.H. nicht überzeugt
Basis hin. Alldemeiner
von Dndurchfühi batkeit der Landung auf breiter Basis und
offehbar auch r icht überzeugt von den tatsächlichen
effehbar
Schwierigkeiter des Unternehmens.

2 .) Vortrag IE über die (mit OKW

OlCff 33189/40 v.1.8. über-
mittelte) Entsch eidur.g
eidung des Führers: Danach hat der Führer
auf den Vortrag des Chefs Ski.
Gkl. vom 31.7-,
31.7.( daß die Vorbe-
reitungen für 1 nternehmuhg
reitunger. nternahmuhg "Seelöwe" nicht vor dem 15.9.
15-9.
beendet sein kc
ki nnen
mien( entschieden:
a) Vorbereitung en für "Seelöwe" sind fortzusetzen und auch
bei Heer unc Luftwaffe auf den 15-9.
15.9. abzustellen.

b) Führer wird sich 8-14 Tage nach Beginn Großeinsatzes

Luftwafj e entscheiden, ob "Seelöwe" in diesem Jahr
der LuftwafJ
noch stattf
stattfii-tidet.
ilnde t.

c) Auch wenn Ei tscheidung gegen Durchführung im September

fällt, sind trotzdem alle Vorbereitungen fortzusetzen,
aber so, dal ernste Schädigungen für die Y/irtschaft
V/irtschaft
vermieden rden.

d) Die operatii
operatrv en Vorbereitungen sind auf der breiten
bre^^en
Basis
Bcsis fortz setzen, trotz des Hinweises der Kriegs-
Hriegs-
marine, daß sie die Sicherung nur auf dem schmalen Strei-
fen gewährls
gewährlt isten könne.

Jn dieser Weisung
Y/eisung kommt die schwerwiegende Unstimmig-
Unstimmig-
keit in den Aul
AuJ Fassungen
fassungen von Generalstab und Seekriegs-
 •TI-

Intimi
3)ni»m Angabe beet
Eingabe bcö Octeö,
Orfcö, 3Binb,
5Binb, 3Bcttcr,
3Bctter,
unb Seegang, 33clcud)tung, Sid'.tlgfcit
Beleuchtung, Sid'.tigPdt ^ D r f o m m n t f f ec
B»
Uljvjcit
Uljv^cit bec Üuft
ber Cuft, 31tonb|d)e(n
91tonbfd)cln ufii».
uftp.

5.8.40 leitung zun

leitang zum Au druck. Chef Ski. hat eindeutig in der
Besprechung b im Führer(31.7.) erklärt, daß er die
Operation auf ireiter
reiter Basis für ein so großes Risiko
halte, daß er ron ihrer Durchführung abraten müsse,
Generalstab v rmug seinerseits nicht von seiner Forde-
rung ab
abuugehen
'.gehen erkennt möglicherweise auch noch nicht
die seemänniso ien und seeeperativen
seemannisc seeoperativen Schwierigkeiten
der Transport- und Landunsunternehmung. Ski. nimmt an,
daß.Chef G i nerljastabes
daß Chef des Gi neri]astabes die Fassung der neuen Weisung
CK’iV nach d ■m Vortrag des Chefs Ski.
des CK'iV beim Chef OHW
OKW
unter Berufung auf die landmilitärischen Forderungen
des Heeres dur hgesetzt hat! Die Ski. sieht sich nicht
in der Lage
läge üb r das Maß der Transportunternejimung,
Transportunternehmung, das
im letzten Sch
Sch: i-eiben
.■eiben an Generalstab
Geceralstab niedergelegt war,
hinauszugehen.
hinauszugehen, Transport und Landung sind, wenn über-
haupt, dann n ir
,r im Raum Boulogne - Dünkirchen - Rar.s—
Rams--
gate - Beachy lead mit Aussicht auf Erfolg durchzuführen,

da alle andere i Vorüberlegungen

Voruberlegungtn von Voraussetzungen
ausgelien,mit
ausgehen,mit d ;nen
nen in keiner Weise gerechnet werden kann,

(Absolute Luft lerrschaft, völliges Fornhalten

Fernhalten der engli-
sehen Flotte, fiederkämpfung der Landverteidigung an der
liederkhmpfung

englischen Eüsf;
Küst e, gutes Welfer
Wetter für längeren Zeitraum),

8hef 3kl.
0hef ordnet auf Grund der neuen Weisung
Weis_yng und der

heute früh sta ;tgefundenen Rücksprache mit Chef Öb.d.H.

an, zunächb t in direkter Besprechung C/Skl.
daß zunäch{i
da3 C/@kl. beim
Gen.Stb. E .nigungsversuch
ein E. nigungsversuch mit dem Heer gemacht wird.

Bestellt das He ;r
Besteht :r auf seiner Forderung, so muß erneut
Vortrag beim F 1ihrer zur endgültigen Entscheidung erfolgen.

5.)
5.1 Vortrag I i über die Weisung
Y/eisung des Führers und Obersten

Befehlshabers Hr.17
Hr■17 vom 1.8.40. für die Führung des
(21)
Luft- und Seek ieges gegen England.

Luftwaffe erhält damit .Befehl mit allen zu Verfügung

 - S3-
- S3-

'Dntiim
Intimi Eingabe be^
beö Octe^,
Ortc£<, Sinb, Setter,
^Bcttci-,
unb iScegang, ^cleucbtung,
Seegang, 55cleud)tung, Sfdjtigfcit
6id)tigfcit 5? D c f D m m n
StDcfomm nifte
iffe 31
ber
bei- l/nft,
üuft, 91Tonbfd)c(n
911onbfdic(n ufto.
ufu).

5.8.40
5.6.40 stehenden
stehenden Krä
ICrä Cten^lie
Cten^iie englische Luftv;affe einschlieS-
einschließ-
lieh Luftrüstu igaindustrie möglichst
Luftrüstuigsindustrie mögliohsi; tiald
bald niederzukänpfen.
niederzukämpfen.
Hach Erringung einer zeitlichen(oder
zeitlichen|oder örtlichen Luftüter-
Luftüber-
legen^heit Luftkrieg
LulCtkrieg gegen Häfen, insbesondere Ichens-
Lebens-
nittelversorguig und Eevorrstung.
nittelVersorgung Bevorratung. Kampf gegen feindliche
Ha ndelsschifie
Kriegs- und Fa Lidelsachifle aus der Luft kann demgegen-
ten(soweit nicht günstige Angriffsmöglich-
über zurücktre ten(so\veit
keit). Die Luftwaffe soll den verschärften Luftkrieg
so führen, daf
daß sie zur Unterstützung von Seeoperationen
mit genügend starken Kräften jederzeit herangezogen wer-
den kann.
kann, Verschärfung
Ver. chärfung des Luftkrieges ab
at 5_;8.
5.8. freige-
frelge-
geben
geben.
Der Kriep smarine
Kriegsmarine 7/eisung 17 gleichfzei-
wird mit der V/gisung gleichzei-
tig die vorges ebene Verschärfung der SeekriegsuaSnahaen
SeekriegsmaSnahmen
freigegeben.

Jn diesei V/eisung
V/sisung ITr.17
Kr. 17 treten die feindlichen
Seeotreitkräf1e als Ziel der Luftkriegführung
Seeotreitkräfie Luftkriogführung gegenüber
den anderen Argriffszielen zurück. Nach
Hach Ansicht der Ski.
muß jedoch dei Kampf gegen Kriegsschiffe im Einblick
mu3 Hinblick
auf die mit Sicherheit zu erwartende Störung der Landungs-
Landungs-
operation im vetteren
v eiteren Verlauf des verschärftenLuftkrieges
verschärf tenLuftjcrieges
gefordert werten. Der erste Ablauf der Luftkriegsopera-
tionen bleibt abzuwarten. Ski. behält sich eine ent-
sprechende Poiieiung
Poiderung an 0ICW
0K1Y vor.
Die versc härften Seekriegsmaßnahmen
Seekriegsaafnahir.en sind in der
’Teufassung
Neufassung dei "Weisungen für die Führung des Eandels-
"V/eisungen Handels-
krieges"1 vom
krieges' 7.7. )siehe Kr.Tagebuch Teil B, V, Blatt
((22)
22)
101) bereits iedergelegt unter Vorbehalt des Zeitpunktes
ledargelegt
des Jnkrafttre tens. Sie sehen den sofortigen vollen
V/af feneinsatz gegen alle Fahrzeuge einschlieClich
einschließlich
PuSsagiordanplsr
Fassagierdamp: er im Gebiet zwischen folgenden Punkten
vor,(mit Ausn
vor,(mit Ausnahme
hme eines Streifens von 10 sm Breite an
den Küsten des
dea Irischen
Jrischen Freistaates):

OeUtttlabb« (K'rltgilagrtmd))
fflcilrtflabbt (Kricgflagtbud))
((Einlagen)
((ffntagtiw
 ~ v r¥—
—
ÜJntum
IDntinii Ülngnbe bcä
Eingabe beö örte^,
Orteü, SBinb, ^Bcttcr,
5Better,
imb
unb ©ccgnng, 33clcud)tung,
©ecgnng, Bdcurfjtung, 0id)tigfelt
©idjligfclt ‘i'! ü c f o m in
Sorf m ni
n t f f ce
bcr fiuft,
Buft, 91tonbfd)cm
91ionbfd)dn ufu).

s.e.^o
5.8.40 franz.Atla tiklcüste
tikküste ’oei
bei 47°30
47°50 IT 2°40 'fl
H W
II 5° '.VI
45° II
43° II
45° W 20°
20
50°
58° II 20
N 20°

3° 0
62° II 5°

belgische
balgische Cüste bei 3°
lüste 3 Ost
(Ausnähmebesti nmung für Schiffe unter irischer Plagge).
(Ausnahirebesti
Das Gebie
Dis liegt in
innerhalb
.erhalb der amerikanischen Sperr -
zone, deren Be Cahren
fahren amerikanischen Schiffen verboten
ist.
iat. Seine V/es|fc
V/es grenze deckt sich mit der der amerikanischen

Sperrzone. Die Überlegungen lytna’fdhtlich

hinsichtlich rechtzeitiger
vorheriger Bar
’.Vartiiung
ung der Neutralen vor Beginn des verschärf-

ten HändeIskri
Handelskri ges und die Präge der allgemeinen Ver-
((23)
23) öffentlichung
öffentliohung siehe Kr.Tagebuch Teil C,
Diehe VIII.
Heft VIII.
Das A.A. yird
ird abends fernmü^nlich gebeten, die in
Zusammenarbeit
Z us amrr e narb e i t mit 1.Ski.
1 .'Ski. vorbereiteten.
vorbereiteten Noten bezügl.

Verschärfuji,g der Kriegsmaßnahmen um England nunmehr

der Verschärfuli,
abzusenden, mi|t
mit dem Zusatz, sie den betreffenden Regie-
rungen erst a
au besondere Anweisung zu übergeben,
Gleiohzoi
Gleiohze iltig
big wird gebeten, den Reichsaußenminister

Dormuli rung der dazugehörigen DN3-Erklärung

an die Pormuli DNB-Erklärung zu

.erinnern und n 7/ortlauf

T/ortlauf - falls zeitlich möglich -

der Seekriegsl1 itung vor Veröffentlichung noch zugünglihh

zugänglihh

zu machen.

Peststellungen SWa zur Grundminen-

Grundminen-
verv/endung:
verv^endung:

Engländer sind, wie aus erbeuteten Unterlagen

hervorgeht am io.4.
;o.4. durch Absturz deutschen Flugzeugs

bei Clacton in Besitz einer 114

EM gekommen, die dem Geg-

ner folgende ue Erkenntnisse brachte:

1) Bik mit uj»gepolter Nadel - Schwächungskontakt

uttgepolter

2) S.E.-Bi

3) ;kverZögerungseinrichtung.
Salzstü jkverzögerungseinrichtung.
 5 5
■ 5 ^
“ *-
-

Intimi
£>n<nm 3Inciflbc bcü
3lngnbc beflf Octcä,
Ortcd, 5ßitib,
5Binb, Setter,
?Bettcr,
unb ßccgang, 93clcud)tunn,
6ceiianq, Söelcutfotung, ®ld)tigfcit
0(d)tfgfeit 53 o r f o m nun
S mniffe 32
Ul)v,\cit bcc l'uft,
ber L'uft, 9T]üiibfd)cin
Woubfcbeui iif©.
iifro.

5.8.40 Dun Engla idern ist damit

Den Englä dimit die damals wichtigste
Heuerung in di ; Hände gefallen, die dazu bestimmt
Neuerung lestim-.t war,
die feindliche
feindliche.!i Ab
Abv/ehrmaßnahmen
wehr Maßnahmen gegen die deutschen Mag-
netminen aus
netninen auszu
zu. gleichen. Feind war durch eigene wissen-
schaftliche Arpeit
Ar )eit gedanklich jedoch auf Abwehr des Bik
Bxk
mit uMigepolter Hadel vorbereitet. Daher ist ein ent-
scheidender Ha ;hteil durch das Auffinden dieser noch
nicht mit GE(S
GE(G ;heimhaltun
sheimhaltun svorrichtung, die bei Aaf-
Auf-
prallen auf La id tliie
Ui.:e zerknallen läßt) ausgerüsteten Mine
nicht entstand tn.
;n. FUi'
Für seine weitere Entv/icklung
Entwicklung war dem
Cegfner jedoch das Auffinden der Mine
Gegt'ner llire sehr wertvoll.
wertvoll,
(Jm einzelnen
(Jn jiehe hierzu Niederschrift
liehe S'f/a
Kiederschrift SWa in Kriegs-
(24) tagebuch Teil )I Heft VI. )

Die in de ’ letzten Zeit gev/onnenen•

gewonnenen•Erfahrungen
Erfahrungen in
der Grundminen rerwenlung
Verwendung werden den
den. Frontstellen in
einer Ergänzun,
Ergänzuu, zu den "Richtlinien der
1er Grundminenver-
Wendung"(mit S hreiben I.Sklj
I.Skl. IE 11116/40 v.5.8.) zur
Kenntnis gebra ;ht. Die Richtigkeit der bisherigen Grund-
minentaktik is
ninentaktik durch sichergestelltes französisches
Geheimmaterial bestätigt. - Gegner jetzt in der Lage
Mz-Minen mit r
Kz-LIinen rilativ
ilativ hoher Wirksamkeit
WiiksaFkeit zu räumen. - Ent-
scheidender Sc
5c iritt des Gegners war die überraschend
schnelle
schnelle Schaf ^ung
ung d.es
des MES und sein großzügiger Einbau
auf Kriegs— und Handelsschiffen — bei weiterem Grundminen-
ansatz ,. auf fl
flachem
ichem Wasser werfen , wo magnetische
Tiefenwirkung
Tiefenwirkun, MES zweifelhaft.
es IIES — Grundminenverwen-
-
düng führt zum Zwang der Seeverbindung auf festen V/ägen.
'liegen.
Schwierigkeite.i der Y/egekontrolle
Schwierigkeiteil Wegekontrolle auf schmalen Wegen!
Yfegen! -
Störung der Ra
Rä mtätigkeit
Untätigkeit durch Luftwaffe - Wichtig
sind unbeobahh ;eter Wurf, Einhalten Sicherheitsabstand.,
Abwurf gleichz
gleichzeitig
itig an möglichst vielen verschiedenen
Stellen - Erschwerung des Räumens durch Zähl- und Ver-
 - 5V-
3)ntitm
Dntum Eingabe bc^
Slngabc beä Orteö,
Ortcö, 3B(nb, 5Bettcr,
SBettcr,
unb 0ccgang,
Seegang, Belciufrtung,
Beleuchtung, Sfcbtfgfelt
0(d)ti'gfe(t 2torfommntffe
^orfommniffc
UJjr^cit Ouft, 9Honbfd)eht
bcc 2uft, 9TtDnbfd)ein »fto.
ufto.

5.8.40 zögermigskontalqt
zögerungskontalqt - Heue Fernzündung Fab III einsatz-
■bereit
bereit - Bei atz gegen Hafenbecken, Docks, Schleusen
so ndern mit
LM ohne Bik, 30
Kl rait Uhrwerks-Zusatzzünder werfen,
“(Jm einzelnen siehe
iehe Schreiben in Kr.Tagebuch Teil C Heft
31

(25) "Minenkrieg führung").

VI. "Minenkrlep führung").

Lage 5. 8.

Feindnachrichten:
Besondere Fe ir.dnachrichten:

Funlaufkli rung erfaßt voraussichtliches Eintreffen

Funkaufklg
Geleitzuges HX 63 a-i
am Aufnalmepunkt
Aufnabmepunkt (5709 Kord,
Nord, 1700 V/eat)
V/est)
an. 5
am .8.
5.8.

Uittelatlantik
Ilittelatl intik

Kampfgrui pe II nach italienischer Keldung einschließ-

lieh Flugzeugti ager "Ark Royal"
Flugzeugti.äger Eoyal" und "Argus" im westlichen
Mittelmeer in
Kittelmeer "Resolution" offenbar beschädigt
in Gibraltar.

Südatlantik:
S-datlantik:

Funkaufkli rung schließt aus den

dem augenblicklichen
eratton
0j leratmon
Funkbild auf 0) der im Südatlantik stehenden
englischen Strt itkräfte, die sich möglicherweise gegen
Hilfskrt uzer richtet.Genauerer Einblick liegt
unsere Hilfskn
noch nicht vor
Hilfskrz.
Hilfskr Alcantara" 5-8.
5*8. Rio ausgelaufen nach
Reparatur Außenhaut und Leitung. Kit
Mit Verringerung Go
Ge-
:ann nach Keldung
schwindigkeit Ikann Karineattachi gerechnet
Meldung Marineattachi
werden. (Hilfsl'-euzer
(Hilfskreuzer erhalten Nachricht.)
 - st-
sl-
$5ntum
Dntnm Eingabe beö Ortei?, ^Binb,
be3 Octeef, 'JBctter,
®!nb, ^Bcttec,
ii nb
unb «Seegang, 53cleiid)tung, ©idjllgteit
©eegang, 23deud)tung, S(d)tigteit 53 D r f D m m ni f f e
53orfomminne 33
ber Haft,
bcc ßuft, 91]Dnb[dicfn
SWonblcbcln ufü).
u(u).

5.6,40
5.B.40 I! o r d m e e i / II
IT IT o r d s e e :

Mäßige Gel eitzugtätigkeit an der Ostküste,

Ootküste. beobahh-
beobabh-
tet. Humber wl
va rd wegen Minengefahr vorübergehend ge-
sperrt.
4 neue Gelle itschiffe
itachiffe treten erstmalig im Funkver-
Punkver-
kehr Heimatbere ich auf.
Admiralj
Admiraliti:
tl t gibt Verlust MS-Trawler "Marsoia"
"MarseÄa"
durch Minentrel fer bekannt.
Jn der Nacl
Naci t zum 6.8. Einflüge von Bombern über Hcrd-
Kord-
see - Deutsche Bucht - V/ilhelmshaven.
Wilhelmshaven.

Kanal
IT a .. a 1 :

IiUftaufkli
Luftaufkli rung
ruiig stellt folgende Belegung von Ports-
Ports-
mouth fest: Jm Hafen ein großes Kriegsschiff, 4 Kreuzer:,,
Kreuzer:,
Zerstörer. , m Trockendock:
14 Zerstörer, 4 Kreuzer, mehrere klei-
nere Fahrzeuge
Eahrzeuge

Fr
P r a n k r e : c h

Admiral Mi selier, der Chef der französischen See-

und Luftstreit] räfte
rafte in England, hat befohlen, daß die
französischen JIflugzeuge
lugzeuge als Unterscheidungsmerkmal die
Trikolore-Kokai de mit dem Kreuz von Lothringen(überein-
Trikolore-Kokaj
ander gelegtes Andreas - St.Georgskreuz)
St.Georgskr^uz) tragen. Die
(26) französischen IKriegsschiffe
riegsschiffe sollen &±s''Nationalflagge
a±s Nationalflagge
eine blaue vie ]‘eckige
reckige Plagge mit dem Kreuz von Lothringen
im Mittelpunkt setzen.

(KtltgOagcbud))
$Dtllcrtlabbt (Krltgfiagcbud))
(älnlagtn)
((Einlagen)
 - 5't-

Dntum
£>nfuin Slngabe bcö OrteS,
Eingabe OcteS, SBinb,
5Binb, 5Bet{cc,
^Bettcr,
unb
unb ©eegang, 33elcud)timg,
©ecgnng, 95clcud)timg, ßlcbtigfeit
©id)tlgfdt 53Drfommniffe
53 D [ f o in in n i f f c
lUjvftcit
HfjVftcit ber Ouft,
bcr Cult, SHkmbfcbcin
9ttonb|d)cin II|CD.
ufo).

5.8.40 Eigene Lage

läge.

Außerheimi[aehe Gewässer:
Außerhelmjqche

Barents^-See,
Schiff 45 noch in der Barenta^-See, Treffpunkt für

Marsch wach Osten noch nicht eingegangen.

Antritt Harsch Schiff

wird von der Lage

L'ge unterrichtet.
Von den üqrigen Hilfskreuzern keine Nachrichten.

Schiffe werden über eigene Lage und Feindnachrichten un-

terrichtet, (siahe Ft.1552,
Pt.1552, 2116).
Schiff 10 erhält die Treffpunkte für Tanker "Rekum"
Wartegebiet] Fuerteventura
im '.Yartegebiet Puerteventura (ln Großquadrat G E)
(in
übermittelt. SM1. wird einen dieser Treffpunkte zeit-
zelt-

gerecht an "RelJum"
gerficht und Schiff 10 befehlen. ( Ft.
Pt. 1732).

Raum o r |w
w e g
K e n

und Schiffe 7,
"Hipper", lund 18, 47 zur Handelskrieg-
Nordtneer/Nordkapgebiet. Von "Hipper"
führung im Kordtneer/tTordkapgebiet. aufge-
brachter Dampfer "Esterthorlen"
"Esterthorden" hat 1,7 t Gold , Zellu-
lose und
uni anderle
andeile Güter an Bord, darunter 285 Postsäcke
aus skandinavischen und Ostseestaaten für U.S.A.(siehe
((27)
27) auch Kr.Tagebucp
Kr.Tagebucpi Teil C, Heft VIII.)
Truppentransporte nach Kirkenes laufen planmäßig.

nordnorwegischen Raumes mit

Weitere Verstärkung dieses nerdnorwegischen
Heerestruppen ilst im Hinblick auf unsicheres Verhältnis
^u Finnland vorgesehen.
Sowjet-Rußland ku

Nordsee

Außer zahllreichen
zahlreichen Peindeinflügen
Feindeinflügen in der Nacht
zum 6.8. keine |besonderen
[besonderen Vokommnisse.
 -5??-
^-

X>nium
Xntum Eingabe
SInnabi.' bcö Ortcö,
Ortes, 5Blnb, ©etter,
'IBtnD, 'Setter,
unb Seegang,
ßeeaang, Söeleutbtung,
ffWeucbtunn, ©(d)ttgfett
eid)tigteit ^ortommniffc
53orfDmmniffe 34
lUjrftcit
IKjvjeit bec 2uft,
bet tujt, 9TlDnb|d)eln
ülloiiblrfteln uftn.
u|n).

5.8.40
5.8,40 Kanal / At 1 a n t i K
k k u
ü a t fc
e

Vorstoß 1 -Flottille in Nacht zum 5.8. traf auf

starke Abwehr
Abwelir Bewacherketten östlich und westlich
Wight,
Jsle of Wiglit. 3oote durch gutliegende Lg.»Ureier-Fächer
Lg..Dreier-Fächer
KS-Fouer be chossen. Jm übriger(Vor3toß
und MG-Feuer übriger^Vorstoß durch starken
itigt.
beeinträc ntigt.
Nebel beeinträo

Fortsetzur
Fortsetzutif; Dünlci^jchen
Minensuchtätigkeit zv/ischen LünkS.jchen
und Le Havre vecks baldiger Freigabe des eigenen
Küsten- und Tra isportverkehrs.
Sportverkehrs. Einsatz der 58.M5—Flottille
5C.MS-Flottille
e,. 4 R-Flottille läuft
und 2,R-FlottilL e. Weg
«/eg Le Havre -
Cherbonrg ab.
Cherbourg ab

i]nkreich erhält Anweisung , Motorboote

Fr inkreich
Admiral Fi-
im Rahmen des
lm enotdienstes einzusetzen.(mit etwa 50
ui z.Zt. gerechnet werden).
Motorbooten kan M

Für den Ha idelskrieg in der Biskaya beabsichtigt

ich den Kanalfährdampfer
Admiral Frankre ich Kanalfährüampfer "New Haven"
(1800 t, 22 sm 5 - 7,5cm 4 MG.)
KO.) und Motorschiff "Carsoar"
"Carscar"
( 700 t, 14 am 1 - 7,5 cm, 2 MG.) in Dienst zu stellen.
Arbeiten sind Lngeleitet.
Frankreich
Admiral Fr Mel-
inkreich meldet, daß die bisherigen M el-

Ha lelsverkehr an der nordspanischen Küste

düngen über H;
sehr unsicher Lnd. Schiffsverkehr von und nach Bilbao
ind.
anscheinend nur nachts unter Benutzung Weg nach Finisterre
iewässern. Handelsknegführui.g
in spanischen Jewässern. Handelskriegführung in Süd-
biskaya mit Unt ;rstützung
rstützuug Luftaufklärung wird trotzdem
für notwendi und aussichtsreich gehalten.
ind
 -i- m
(t-

^ntum
T'ntum Ocfc^ 5Binb,
Eingabe bcö Octcö, SBinb, ^Detter,
Setter,
unb Seegang, Beleuchtung,
33cleud)tung, ©Irfitigfeit
©iriitigfeit 53 D cr f o m in
"ü m nnit f f e
Hlji'äcit
Uljvjcit ber Cuft,
Hilft, 91tonbfthcm
Sftonbfihcm ufto.

5.6.40
5.8.40 Skagerre
Skagerrs k / Kattegat / Westl.
/Kattegat/ ITestl. Ostsee

Mac htt zum 6.8. zahlreiche Feindeinflüge über

Jn der Haqh
Jütland, Sohle
Schien wig-Holstein, III.Belt
Kl.Belt bis
his il'oen.
Hoen. Bonben-
Bomben-
ahv.'urfe
abwürfe und HirMir enabwiirfe
enabwürfe beobachtet.
II 75 melde
I>I meldet t bei Minenkontrolle starke Minendeto-
Heising or.
nation Helsin'
Tran L,port\ erkehr nach Norwegen ohne besondere Vor-
TranL>port\
komr^niose .
kommnisse.

U-Bootslage .

Jm Oj.Gebiet Atlantik: UA, U 52, 56, 57, 58.

jusnarsch: TJ
Auf iusmarsoh: U 37 westl. der Orkneys, U 38
westl. Shetlards, U 60 nördl. Nordsee, U 25 mittl.Nord-
see?
U icä
IC und 122 v;erder.
werden mit dem 5.8. als vermißt
erklärt.
Bür cie
3?ür c ie Aufstellung westl. des Nordkanals nimmt
BdU. folgende
folgendä Verteilung
lerteilung vor:
Gcbi t A:nördl.
Gebi H Schwerpunkt westl. 11 Gr.
Amördl. 5545 N
W.
B:Schwerpunkt
B iSchwerpunkt ostwärts von A
Cisüdlich 5545 N Schwerpunkt westl.11 Gr.W.
C:südlich Gr.IT.
D'.Schwerpunkt
D-.Schwerpunkt ostwärts 0
C
Es befinde n sich U 56 in B, U 58 in D, U 38 geht
Ss
nach A und C.
U-Boctserfolge:
U-Bootserfolge: U 52 meldet aus emlaufendem
einlaufendem Geleit-
zug 4.8. Dan pfer mit 16075
3 Da-; BRT versenkt. Boot tritt
16875 BET
VIB-Schi den den Rückmarsch an.
infolge WB-Schi
 ?Inciobc beS
Slngnbc bcö Ortc^, ^Ptnb, fetter,
Oftc^ ^Btnb, Setter,
Uiiv
Uiu/ 6ccqnnci, S3eleud)lung,
©eeganq, 53clcud)tunq, ©id)Kgtc(t
0id)t(gfetf 53 o r f o m m ui f f e
Stortommiuffe 35
35
lUiv^cil £uft, ^Dnbfdjdn
ber Hilft, 9nonbfd)cin uftD.
ufcD.

S.0.40
6.8.40 Luf tlage .
Luftlage

Siehe Tagbsverlauf der Luftwaffe.

Luf tv;aff e .
Kein hesoiderer
besoiderer Kampfeinsatz.

Mittelmeerkriegführung.
Llittelneerkriegführung.

Siehe Lage Hittelmeer.

Mittelmeer.
Kampfgrupp
Kampfgruplppee II
H wieder im weltlichen
weatlichen Hittelmeer
Mittelmeer in
See, offenbar zu weiterer Überführung von Flugzeugen
von Bord der TL,
Träger aus nach Malta.

C/Skl.
C/Slcl.
1.Ski.
11 ,/
: J) s'
s
A /1
A /1
(
ksty
katy^II
ii
/!■?)>

fBclKtflabbt (RricgOagtbud))
IBflltttlabb« (Rt1t0*lagtbud>)
(Slnlagrn)
 - bl-
M-

Intimi
®ntum Eingabe bcö
bce Octcö,
Ortcö, Sinb,
5Btnb, ^Bettcr,
?Bettcr,
unb
unD Seegang, ^Beleuchtung, Sld)tigfelt
©ecgang, 53clcud)tung, Sfd)tigfelt 53 D r f o m m n i ff e
PSrfommiuffe
lUjv^cit
lUjv^cU ber Bult
2uft, 9flonb[d)rin
9ttonbfd)em ul©.
ufu).
 (>3-
1
Xrtfiim
Intimi ?lnflabc
3lnflabc bcö OL leg,
beä Ortes Sflfnb, 3Bcttcr,
, 5Pinb, ^Uetter,
ii nb
unb Secnanfl, 'Bclcu^tunn,
Seeqann, 'iVleiicbtiinq, @ld)l(gtcit
®(d)t(qfcit SRorfom mntffe
?tortommniffe 36
UljiocU bcc üuft,
ber L'uft, 91]onbfct)cin
91]onbfd)e(n u[u>.
u|tD.

C.8.40
C.&.4Q Besondere p olitische Nachrichten.

England
Jl.ü 1 a n d
Erörterunjen
Ercirterun en über Art und Zeitpunkt einer deut-
schen Jnvaaion
cchen Jnvasion v/srden
werden in der englischen Presse fort-
gesetzt. Vermutungen
Vermult ungen über Großeinsatz der deutschen
Luftwaffe. Jn abgelegenen Gegenden Deutschlands seien
Luftv^affe.
deutsche Irup:
Trup;an
n mit Übungen beschäftigt,wie sie vor
dem Angriff auf
au C Norwegen durchgeführt worden seien.
seien,
Lebhafte üäti
Tätigkeit
gjkeit werde in holländischen und belgischen
Häfen beobacntle t. Die Aussichten einer
beobacht|et. einar Jnvasion in
England v;erden in der englischen Öffentlichkeit zur
Beruhigung det Bevölkerung im Hinblick auf die Vertei-
digungsmaßnahde
digungsmaßnahiren
n als sehr gering bezeichnet. Vertei-
digungsbereits chaft
digueigsbereitsc haft wird z.Zt. durch ITanöver
Manöver britischer
Stfeitkräfte erhöht. Tiefe der Verteidigungszone an den
wichtigsten Z
Zentren
entren bis 150 km gestaffelt. Verteidiguhgs-
anlagen seien schr
sehr gut getarnt. Bei den Manövern Annahme,
daß Deutschlar
Deutschland eine große Zahl von Fahrzeugen mit
niedrigem Tieigang,
ang, Schnellboote und auch größere
Schiffe für di e Landung einsäetzen würde.

Englische Truppen aus englischen Besitzungen in

der Anerikazore
Amerikazore in die Heimat befördert und durch Ka-
nadier als Beeatzungstruppen ersetzt. Gleiche Maßnahme
bei Jsland
Island gelroffen. Geschäftsträger in Wakninjton
Washinjton weist
auf politische Bedeutung dieser englischen Maßnahme hin,
weil es bei einer Besetzung dieser Gebiete zweifelhaft
sei, ob sie in Sinne der Havanna-Konferenz noch als unter

WtlUrtlabbc (Rtltjitogtbui))
IDfitcttlaMic (RtUgdlagebud))
(Clnlagcn)
[llntogm)
 ^ 6R~
Intimi
®rttmu Eingabe beß Ortcö, 3Binb,
beö Octcö, 5Binb, 5Bctter,
5Bcttec,
unb ©eegang, Sclcudjtung,
(Seegang, ©clcudjtung, <5id)ltgEdt
©(d)tigteit ^orfommniffe
53 o r f D m in n t f f e
Uljv^eit
lUjr^eit ber Ouft,
2uft 9Tlonbfd)ein
9TlDnb|cf)em ufto.

6.8.40
6.8.40 Kontrolle eine europäischen Macht stehend anzusehen
sind.
Gesohäf ts|tri
Geaohäf tsltr'äger
äger in Washington herichtet, daß Eng-
länder versuch die USA zur Übernahme und Verwaltung
von Martiniqui Veranlassen
veranlassen unter Hinweis auf Havanna-
Beschlüsse. En,
Er. jländer
länder hofft dadurch, die etwa 100 Elug-
Flug-
zeuge auf dem ugzeugträgei"B4arn11 und 250
]lugzeugträger"B4arn 260 Millionen
Dollar in fran ösischem Golde zu erhalten.

U.

Deutscher Gesandte in Panama belichtet,

berichtet, daß umeri-
ameri-
kanischer Gene alstab mit der Wiederwahl Roosevelts
rechne und Vor
VorfcDereituhgen
ereituhgen für den
der. Eintritt der U.S.A.
in den Krieg Februar
Eebruar 1941 treffe.

R u m ä n i e

Besprechuji,gen in Sofia zwischen Rumänien und Bul-

garien bezüg}. Lch Abtretung der Dobrudscha sollen nach
bezüg].
anfänglichen S ;hwierigkeiten(die sich um Silistra dreh-
üreh-
ten) zu einem lachgeben der Rumänen geführt haben. Am
5.8. angeblich Einigung zustande gekommen.

Chef Ski
3kl 5.8. nachmittags nach Frankreich gestartet
zu Besichtigun ; Marinestützpunkte und Besprechungen,

(Paris - Cherb jurg - Brest - lorient - la

La Baule -
St.Hazaire - P iris).
St.Nazaire
 - tS"-
X nfiim
Intimi Eingabe
3lnnabe bcö
bcä OrteS,
Orlte, 5Binb,
iBinb, ^Detter,
^Beltcc,
unb öeeqang, 53clcud)tung, (5(cf)tfgfelt
Seegang, S^eleud'lung, Sirfjllgteil ^orfommniffc
SDrfommniffe 37
lUjv^cit
1U)v(',cit ber £uft,
2a(t, 91ionbfd)e(n
3Donb[d)eln ufto.
u[U).

6.8.40 Vom CICW

OKW ge- ht Weisung ein über Unterstützung Größ-
Groß-
einsatz Laftwajf
feinsatz Luftwaf te
fe für Heer und Kriegsmarine. Kriegs-
marine soll de deenotdienst
äeenotdienst im engen Küstenvorfeld
mit allen geei jneten
;neten Fahrzeugen verstärken. Der Kog-
Mog-
lichkeit, daß ler Gegner den Einsatz der Luftwaffe als
Vorbereitung f ir die Landung ansprioht und infolgedessen
mit starken Se streitkräften
Streitkräften im Kanalgebiet auftritt
soll, soweit e die auch in dieser Zeit durchzuführende
durohzuführende
"Belagerung" z iläßtj
"Eelagerung" iläßt, durch Entsendung von U-Booten
U—Booten und
Kainpfma|3.inahmen
andere Kampfma Inahmen Rechnung getragen werden.
Der vom 0:
0! CW
Off gewünschte Ansatz von U-Booten ist nicht
durchführbar,
durrhiünrbar, la die wenigen U-Bootskräfte von ihrer
Hauptaufgabe A; lantik-Handelskriegführung nicht abge-
zogen werden k

Besonderes zur Operation "Seelöwe";

"Seelöwe"i

Auf Grund der Tatsache der dauernden Luftbe-

drohung unsere • Minensuch- und Räumstreitkräfte im
Kanal werden Ot
OK'IW,
AV, Ob.d.L. und OL.d.H.
Ob.d.H, unterrichtet,
daß Minensuchtji
Uinensuchtaitigkeit
tigkeit in Doverer.ge
Doverenge und anschließenden
Seegebieten we
Seegcbieten weg';en
;en ständiger Luftbedrohung noch nicht
möglich ist. Df
D i sgleichen kommen Vorbereitungen für eigene
operrlegur.gen
Sperrlegungen -n den vorgeseherxen
vorgesehenen Gebieten noch nicht
in Frage. Dami ; ist schon jetzt eine Terminbedrohung
Tenr.inbedrohung
für das Untern.ihnen
Hirnen "-Seelöwe"
''•Seelöwe" gegeben.

Lage 6.8.

Besondere Feindnachrichten:

E A
E ii g
p 1 a n d : Nordatlantik:
Kordatlantik:

Neue Meid
Ke Id uigen
mgen über den Geleitzugverkehr liegen
nicht vor. 5.0
5.8 abends Bekanntgabe über
Uber Löschung der Feuer
 - (f () -

Intimi
©nhnn Stngabc bcö Ortcä,
Slngabc Ortcö, 5Bmb, 2Bctter,
SBtnb, 5Bctter,
unb $3cleud)ümg, ©fchtfgfeU
Seegang, Beleuchtung, SidWi'gfcit ^orfommnine
55 D r f o m m n i f f e
Ufn'jcit ber Üu|t,
üuft, 51]onb(d)etn
^Dnbjchefn ufto.
uf©.

6.C. ;o
6.8.40 Haad biä Trevoee
Barry Head Trevose Head.Leuchtfeuer
Ilead.Ieuohtfeuer von Lizzard
Wolf Rock
Hock und Longahips
Longshipa sollen brennen bleiben.

Mittelatlantik
l’litelatlantik:

Kampfgruppe H vermutlich von Gibraltar nach

Funkaufklä-
Westen in See gegangen, befindet sich nach Funkaufklä-
rung wahrscheinlich im Atlantik. Hach italienischer Mel-
Mel-
dung besteht 1oglichkeit,
Möglichkeit, daß englische Strentkrafte
Streitkräfte
sich in der Zone der Kanarischen Jnseln befinden. Eine
von den Italienern für möglich gehaltene Uberraachungs‘
Überraschungs«
aktion der Engländer
Enjländer gegen die französische Basis
Dakar wird vor Seekriegsleitung für wenig wahrschein-
von der Seekriegs)eitung
lieh
lich gehalten.
gehalten Eigener B-Dienst hält Marsch der Kampf-
Norden in den Heimatbereich für möglich.
gruppe H nach [Norden
giupje

Südatlantik:
Sudatlantik:

ende Funkverkehr englischer Streitkräfte

Der dringende
im Südatlantik der den Eindruck von Operationen eng-
.ntikeü.eiten gegen
lischer Südatllantikeaheiten unsere Hilfskreuzer
((28)
28)
e#*#ar=ie,
e, wurde offenbar ausgelöst durch die Versenkung
oder schwere 11eschädigung
eschädigung eines Dampfers
Dai-i) fers im Südatlantik-
bereich.
Britische r Dampfer
Britischer Dacpfcr "Grodno"
"Srodno" erhielt 5.8. 12,12 Uhr
vom Chef Süda ■ lantik in einem Funkspruch an die engl.
Suda-lantik
Handelsschiffe im Afrika-Bereich Aufforderung , zum
F Jnkstille und Bericht über Anzahl an Bord
Bredhen der Funkstille
Boi te und Überlebender, über Zustand des
genommener Bo des
D. "Cape St.Ge orge" uhd
und ob noch ein anderes Wrack in
der Nähe sei.
Falls die TJA aus Schiff 33 wie vor-
Versorgung von UA
gesehen am 18 7. ätattgefunden
eitattgefunden hat, könnte es sich bei
der Versenkung der Dampfer um eine Auswirkung der Ope-
rationen von Ichiff
Schiff 33 handeln, möglicherweise um Minen-
 - (>7
Qnfmtt
X'ntiuu Eingabe
?lnnnbc beö Orte«*,
Octe^, 3B(nb, Setter,
2B(nb, 5Bctter,
unb ©ccgang, 35deud)tung, 0{d)tlgfdt
^ccflnnfl, Beleuchtung, ©idjtigfeit ^Dctom inntffe
'Ztortommnitfe
tUjv^cü ber Üuft, Sonbfcftefn ufro.
Cuft, ?Ronbfd)eln iifro. 38

.a.40
6ü.3.40 treffer infol"
infolg vorgesehener Minenverseuchung bei
Kap Francis.
ICap Franc®. A ich eine Auswirkung der bei Kap Agulhas
durch Scniff
Schiff 1 durchgeführten Minenverseuchung
durebgeführten Minenveraeuchung ist
ausgesch ossen.
nicht ausjesch oscen. Der aufgenommene
auf genommene Funkverkehr
Funlcverkehr gibt
jedoch darüber keine Klarheit.
AuX
Auf 3rund
Grund der Alarmmeldung vom 5.0.
5.Q. mittags erhiel-
ten gegen 1800
1C00 am 5.8. "Dorsetshire" und "Cumberland"
"Cumberlani"
(Standort wahr cheinl. Südatl.)
Sldatl.) 2 dringende Cp.-Funk-
Op.-Funk-
Sprüche, die g.
sprüohe, gL.eichzeitig
eichzeitig an den Chef der Sädamerika-Div.
Südamerika-Div.
auf "Hawkins" gerichtet sind. Weitere dringende Op.-F.T.'s
Op.-F.T.’s
gehen an Krz. ’Dragcn", Ktt."Dridgewater"(Standort wahr-
Dragon", Kbt."Bridgewater"(Standort
scheinlich mitfc
ocheinlich mit); 1.Südatlantik)
l. und im Freetown—Bereich S
an die Krz.
ICrz. "D
"Dtilhi"
Ihi" und Hilfskrz."Maloja", die sich ver-
mutlich bei de • Sicherungtles
SicherungHes nach Ostindien bestimmten
Geleitzuges RS 5 befinden.
Celeitzuges
Es ist ni >ht
ht erkennbar, ob und in welcherRichtung
hin Cperatione i der Südatl.-Einheiten
SUdatl.-Einheiten angesetzt sind,
Da ea
es sich nur um wenige Dtreitkräfte
Streitkräfte handelt, ist mit
planmäßiger Su
Du iharktion
;harktion gegen unssere Hilfskreuzer keines-
falls zu reclin ;n.
m.
Möglicher veise wird Gegner zu einem Schutz seiner
Handelswege im Südallantik durch stärkerQi
Handelsv.ege stärkeroi Dberwachungs-
Überwachungs—
dienst auf den Hauptverkehrsrouten oder durch Geleit-
Zugbildung ein :elner
elner besonders wichtiger Transporte
übergehen. Die Gefährdung durch Gegenaktionen der feind-
liehen Handels jchutzstreilkräfte
jchutzstreilkrufte wird von der Ski. bei
planmäßigem untl
un rechtzeitigem 'Wechsel
Wechsel der Operations-
gebiete bis uu
au. ’ unglückliche, nie auszuschaltende Zu-
fälle für un ■ee Hilfskreuzer als gering angesehen.

.Indisch
J n d i s c h r 0 z e a n

Kreuz
Kreuzer
;r " [obQrt"
[olQrt" 4.8. bei Kap Guardafui mit Ilord-
Nord-
kurz
kurs gesichtet . Krz. "Leander" 31.7.
31.7- Aden eingelaufen.

fBclIcrtlabbt (K'ritqdlaqtbud))
fBtlkrMabbt (Kcicqtloflcbiid))
(älnlaqfnJ
(tflnliiqcn)
 -(cf-
T'atum
Tmtitm Eingabe beö
Singabc bcö Örteö,
Orteö, 5Pi'nb, 5Bctter,
5Binb, Setter,
unb Beleuchtung, SfdjtfgMt
Seegang, 33elend)tung, S(d)tigfdt 53ortDiii
53 o r t D in mntffe
mntffe
Ht)v^cU ber Cuft,
2uft, 91bnbfd)ctn
9Bonbfd)etn ufl».
uftö.

6.0.4C
6.8.4C Kordmee
H o r cl m e e pc / o r d a e
/llordeee

Keine be anderen Feststellungen.

-^totsteHungen. Sperruns
Sperrung Humber-
Mündung v/ird w[i
Künduifg «[L eder aufgehoben.

U-Boot
U-B oot "P
’T rpoiae"
rpoise" lauft
läuft zu Unternehmung aus Eosytli
Rosyth
aus. Britische Admiralität gibt Verlust Mar.Trawler
"Cssv/äldian"
"Ossv/aldian" u-
u:id "Drummer" bekannt.

K a n a 1 ff
g e i e t

laftaufkl
IiUf taufkl rung in der Wacht
Nacht zum 7.8.-Ansatz
7.0.-Ansatz von
2 Zerstörern g gen unsere S-Boote .

P r a n k r e
R o h
L c

Amtliche ranz. Quelle bestätigt, daß sich vor

einigen Tagen Trz.-engl.
rz.-engl. Zwischenfälle in den franz.
Kolonien Karner m und Madagaskar ereigneten. Der Komman-
Kowan-
dant eines engL
dart engl Kreuzers hat die engl. Einschiffungs-
kräfte zurüokz
zurückz Lehen und die Bewachung der Kolonie
Kamerun auzßer
auzßer. ialb der Grenzen der Territprialgewässer
Territorialgewässer
fortsetzen miis
müs ,en.
jen.
Franzosen bitten über W.
W.St.Kommission
St .Kommission um
ur. Genehmi-
gung für Fahrt eines Postsohiffes
Postschiffes ab 7.8. vom Tamatave
nach Saigon zu ■• Rückführung von 2 500 Indochinesen,
Fahrt wird von der Ski. nicht genehmigt.

e n e Lage
Lage

Außerheim .sehe Gewässer:

Schiff 16: Nach Meldung von UA nahm Schiff 33 am 1 4.7.

Funkparole
Funkpardile vo
VORi Schiff 16 auf. Hilfskzr.
Hilfäkzr. stand zu dieser
 -
- 6P~
6P-
Snliim
S'niiim Jliuiabe bcä
Slngabe bc« Crlta,
OrtEä, ®inb,
JBinb, Wetter,
©etter,
unb Seegang, S^eleurfttung,
Ceegang, Selentblung, Sidjllgfeit
iStdjtlgfert Sorfom in ntffe
UOr^eit
lUjv^eit
53orfDmmntffe 39
ber Stuft,
bet Suft, 9Honb[d)efn
3Iionb|d)em iiftB.
tt[tn.

6.0.40 Zeit auf

asif 6 Gr 3 77 Gr.O. Seeauadauer
Seeausdauer noch mehr
als 85 Tage, t
b isher versenkt 50 000 BRT. Ski. bestätigt

dem Schiff den Utlfang

Eippfang dieser Nachricht und beglück-
wünscht das 3c ilff
’.vünscht liff zu den bisherigen Erfolgen.
Schiff 56 Att.Tokio meldet: Lima drahtet unter
51.Juli: Prise passiert Fernando Noronha 8.August,
8.August.
"Winnet bu"
Tanker "Wlrmet >u" trifft voraussichtlich
vorai’.ssichtlich 28.August Kobe
ein mit llordwe
tlordwe! 3tnuro.
ätkurs. Könjien
Können keine Verbindung bekoKi
bekommen
eu
mit Heimat. Un ;;erschrift
ierschrift Schiff 56.
Aus diese i Meldungen von Schiff 16 und Schiff 56
geht hervor, d.: iS
iß eine Funkverbindung mit den im Jndi-
sehen und Pazi 'ischen
ischen Ozean operierenden Hilfskreuzern
nicht gewährle stet ist. Besserung der Funkverbindung
Neure .elung
wird von Heure ;elung des Funkverkehrs mit den Hilfs-
kreuzern, die jetzt anläuft, erwartet.Möglichkeit des
ü 3er Marine-Attachd Tokio wird z.Zt.
Funkempfangs ü ge-
prüft.
Schiff 56 erhält Bestätigung seines Funkspruches,
erhalt
Mel lung
Aus seiner LIel[l ung kann entnommen werden, daß der Hilfs-
da2
kreuzer den He Lmatfunkverkehr programmäßig
programmäSig aufnehmen
kann.

Über die Jisherigen

3isherigt.n Erfahrungen?Seeausdauer
Erfahrungen, Seeausdauer und
urd
Hachschübanf or|l
Hachschubanf orfl erungen von Schiff 56 muS
muß nähere Mel-
düng von "Winn
dur.g "Wiun itou"
tou" abgewartet werden,
Die Hilfs creuzer Schiff 10 und 55 werden über die
Lie
Be obachtungen
Beobachtungen luffallenden dringenden Funkverkehrs am
5.8. nachmitta iS
;s unterrichtet.(Siehe Ft.
unterrichtet. (Siehe Ft. 1451, 1958)
Hinsichtlich d j s Tankers "Rekum"
''Rekum" und der Versorung
von Schiff 10
ven Lm Großquadrat G E. erfolgt keine Änderung
der bisherigen Absichten, äa. eine Gefahr für die
da da.
Schiffe in dem vorgesehenen Versorgungsgebiet nicht
gesehen wird.
 -

Xmtiim
£)ntmti bc3 Orteö,
Eingabe bcS Ortcö, 5B(nb,
3Btnb, 3Bcttcr,
^Bettcc,
unb ©eegang, 95clciid)tiing,
6eegang, ©cleud)lang, ©(cbtigfeit
(SltbtfgWt 35 o v f D ni in n i f f c
^orfommniffe
llljväcit
UIJVJCU bec
ber Puff,
Cuft 9HDnbfd)dn ufto.
SffiDnbfdjem u[tD.

6.0.40 Raun
Raum Nor v e R

"Hipper", Schiff 7, 18, 47 Handdlakriegführung

Handdiskriegführung im
H ordkapgetiet.
Hordkapcebiet. Hipper" meldet
neidet Beendigung Brennstoff-
Brennatoff-
übernähme, Stanld
Stanjd ort 7.8. am Nordkap.
ITordkap. Weitere
V/eitere Unter-
stützungOperati en durch Luftaufklärung von Tromsö
und eigene Bordf'
Bordf lugzeuge. Ba
Da "Hipper" zur Überholung
Masohiuenunlliage eine Überholungazeit
der Masohinenanli Überholungszeit von mindestens
4 '.Vochen,bencti
WooheAbenötig gt(beestehende Mängel
tlängel lassen sich mit Werk-
atattschiff "Hu a;
etattschiff i scaran" nicht beseitigen) erhält Gruppe
Woat/Befehl"Hip
West/Befehl"Hip per"
.ler" nach Beendigung laufender Operation
Überholung in Werft W'haven oo
zur Überholüxig so zurückzuziehen,
Einsatzbereit tschait
daß Einsatzberefi tschaft (mit Rücksicht auf Unternehmen
"Seelöwe") an
am 1 5.9. wiederhergestellt ist. Schiff soll
Rudkmarsch Brontneim
jedoch auf Rüd Drontheim nicht mehr anlaufen.
"Di ■thmarschen"
Troßschiff "Bi
Troßachiff 1hmarschen" ist entsprechend zuruckzuholen.
zurückzuholen.

Rücksiccht
Mit Rückai
Kit ht auf gemeldete Bekämpfung eines an-
feindl:ichen
geblich feindlic hen U-Bootes durch Schiff 7 erhalten
Norwegen zur 'Weitergabe
West und Admiral Herwegen
Gruppe Waat Weitergabe an die
im lloifceer
in ope xjierenden
Norineer oper ierenden Schiffe folgende Anordnung:
"Jm
"JH Gebiet äußeren Varangerfjords östlich 31°
31 Ost
außerhalb norwe gischer Hoheitsgewässer muß bei U-Boots-
Mögljiichkeit dea
be kämpf ung Mögl
bekänpfung des Auftretens russischer U-Boote
berücksichtigt werden. Z.Zt. keine Anhaltspunkte für
Auftreten engli scher U-Boote in Nordnorwegen."

Der Minens uchdienst und Küstenverkehr an der nor-

Ber
wegischen Küste wird planmäßig fortgesetzt. Südlich
Mandal feindlic:hos
llandal hes U-Boot durch Schlepper am Turm ge-

rammt, U-Bo0ts
tsj agd angesetzt.
 -
- ij-
Dnhim ^Inqnbc beö Oute^,
Sfnqabe Oitc«*, ‘üBi'iib, ‘üücttcu,
Stnb, ^ßcltcc,
unb
imb (Seegang, 93cleud)tiinq,
©cleutang, ©id)tiqteit
SidjligEelt 2?oi:fDinmniffc
53 o r f o m m n (f f e 40
IUJV^CU bcr
ber ßuft,
Ütift, 9TConb(d)dn
91?onbid)e(n nfro.
ufiD.

66.8.40
.8.40 Nordsee e 6 i e t

Keine beso nderen Ereignisse.

Bei. Feindei:
Bei Peindei:
inflügen in Deutsche Bucht mit Bombenab-
würfen bei Syli
Sylt Brunsbüttel und über der Elbe keine
besonderen Sehe den. Angriffe auf unsere Vp.-Boote in
südlicher Horde
Ncrdt ee ohne Ergebnis.

Die Führung
Führur Seeverbindungen an der englischen
der Seeverbindur.gen
Ostküste von H
Oatküste N cjrden
c|rden nach der Themse ist infolge der ver-
flossenen und c er weiter laufend durchgeführten deut-
Minenunte rnehmungen stark abhängig von laufender
sehen. liinenunte):

Kontrolle des 1 e stgelegten Geleitzugweges bzw. etwa neu

sweiohwege durch den Engländer. Diese
bezeichneter Ai sweichwege
Tatsache legt Gedanken nahe, zur Erschwerung der
Hinenkontrolle bzw.
Lünenkontrolle zur Erhöhung der Aussicht, Llinen-
Minen-
treffer zu erz len, dem Gegner vom abgesuchten :Weg
.7eg ab
und damit auf I.
t. inen zu ziehen. Zu diesem Zweck er-
scheint es angisjbracht,
tbracht, gelegentlich die Bezeichnung die-
Hege
ser 'Lege (Seeze ichen
(Geezt iohen bzw. Hilfsseezeichen) zu versenken,
p:rüfen, wieweit dabei
Es bleibt zu p in Kauf genommen wer-
den darf, daß £uch der eigene Ansatz gegen den Geleitzug-

weg erschwert v ird. Diese Maßnahme darf jedoch

;edoch nicht
m rden in den Seegebieten in denen die
durohgeführt wt
darchgeführt
Betonung für e gene Unternehmungen im Rahmen der Opera-
tiön "Seelöwe"
tibn "Seelbwe" besonders notwendig ist. stid-
(Seegebiet siid-
lieh der Themse Mündung einschl. Nordausgang Downs).
Gruppenkommandi
Gruppenkonm and West erhält entsprechende Weisung.

TOelktdübbr (Rrltflilogcbud))
SUtlUrflobbt (tfrltqilagttiud))
(Sinlogin)
(Glnlogm)
 -2£/-
/-

Xntmii
5)ntutu Eingabe beß
bes Ortcö, 5Bfnb,
SBfnb, 5Bcttcr,
5Bettec,
unb 6ecgang, ^ödeucbtung, ®id)ttgteit
©.eegang, ^ödeuebtung, 6id)ifgfeit Sorfommiuffe
o c f o m in ni f f e
Uljv^cit ber 2uft, 91tonbfd)dn uftö.
2ufty 91]onbfd)c!n ufto.

6.8.40 K a n a 1 / A 1 lan
1 a n t
tii k k ü s
3 t e :

2. S-Flottill le in Kacht
2.3-]?lotti|l Haoht zum
zur. 6.8. Durchführung
Minenaufgate.
Minena’jfga'be
Portsetzua;
Portaatzm Minenräumarbeiten im Raum Zeebrügge -
Minenraumarbeiten
Cherbourg. Ein atz 2., J.R-Plottille M3-Plcttil1.e.
3.R-Flottille und 38. MS-Flottille.
Einzelne Boote Sonderübung mit Heer. Boot 3407 der
34.1IS-Elottil3|ee geriet vor Hoek van Holland
34.113-Plottil] nach
Minentreffer ir Verlust.
Verluot.

Skagerrs
S k a g e r r k/Kattegatt/
k/Kattegatt / Westl.
V/estl. 0 3
a t a ee:

Feindaufkljärung vormittags über Hordspitze

Peindaufkülärung Nordspitze Jüt-
land und Katte^ja
Katte^a t zwischen
zv/ischen 3kagen
Skagen und Lasö.
Läsö. Bei Ein-
flügen in der I^acht
l^acht zum 6.8. Bombenabwürfe im Saum
Raum
Kiel, Travemünd|e
Travemündje Schleimünde. UinenabnUrfe
Minenabnürfe in Kühe
Nähe
Kopenhagen und im Kattegatt
Kattegutt vermutet. Jm Kl. Belt bei
Brandoe 5.8. Gi undminen geräumt.
Erandoe

Minensuchf ährten und Norwegentransporte planmäßig.

Minensrchf
Netze der Gjedsersperre
Gjedaersperre bei Gjedaei
Gjedser Feuerschiff
aufgenommen
aufgenommen.

U-Bootslage.

Op.Cebileet
Jm Op.Geb t : UA
TJA (Standort etwa Höhe Kap Blanco
Rüclonarsch über
und Rückmarsch Qu. 41 3.H.,
D.H., 300 Seemeilen west-
loot hat bei den Kap Verden1)ffifltleren
lieh Madeira, Eoot )ffifttleren
Verkehr
Verke' angetro ffen.
r angetre )
U 52, 56, 58, 30, 38 auf Marsch nadh Lorient,
entI in Bergen 46, 59.
99,57, 37 in Lori ent, 59-
Ausmaß,sch U 60 westlich
Auf Ausmai v;estlich Orkneys ins Op.Gebiet
vor der Minch
 Intimi
$ntum 3(iiflabc
2lnnabß be$
bc^ Orteä, ^Binb,
5B(nb, fetter,
unb Seegang, Beleuchtung,
(Sccqang, ©fdjtfgfeit
93clcucbtung, ©ld)tfgfett ^ßortommnine
Sorfommntffe 41
IUJV^CU bcc
bcr i'uft, iHlt)nbfd)ein ufto.
?rnonb|d)cin n(tD.

£.Q-4P-
Ü..9-4P- EdU beaEsi chtigt während Operation "Seelöwe" 'Dienststelle
BdC beal/S: Dienststelle
in den Rd.\im Paris in Nähe Gruppe West
Raum Paria 7/est zu verlegen. Ski.
Einvert tändnis. Spätere Verlegung nach Lorient
erklärt Einver: lorient
hierdorch unbei
hierdurch unbe ührt.

Handelsschif fahrt.

LIeldung eines
Meldung ei nea Vertrauensmannes
Vertraaensr.annes ergibt folgende all-
geraeine Festste
gemeine llung über britische Handelsschiffe:
Feststellung
Das braur Kieuz auf der
braui e Kreuz der Außenhaut
Außenhaut der
der Handels-
Handels-
schiffe iat zeichen für
ist eil Zeichen für Ausrüstung mit ■knti’-agr.et-
Ausrüstung mit ^-ntimagnet-
kabel.
kabel^
Säratl- engl
Sämtl- ischen Handelsschiffe
eng: ischen Handelsschiffe sind
sind oder
oder werden
werden
mit Plakgeschü' zen versehen.
Flakgeschü- zen versehen. Sandsäcke
Sandsäcke auf
av^ allen
allen Schiffen
Schiffen
durch Ectonpla
Eetonplaltenten ersetzt, die sich sehr gut gegen 1IS-
NG-
Feuer bewährt aben.
Jn Mannscl aftsräumen der engl. Schiffe überall
große Warnungs ■- afeln
afein mit Aufforderung an Besatzung, un-
Umsti nden über alle Vorkonmnisse
ter allen Hmsti Vorkommnisse zu schweigen,
(Schif fsbewegui
(Schiff sbewegui gen, Kurse, Begegnungen auf See, Geleit-
züge, Zustände in engl. Häfen).
tkomnen deutschen Handelsschiffes soll
Bei Jnsicl tkommen
dieses, falls ein Kriegsschiff zu erreichen ist, auch
von einem ffncten engl. Handelsschiff aufgebracht
einen bew ffneten
werden. Auf al en engl. Handelsschiffen mindestens ein
Reserve-Cffz.
Reserve-Offz. Marine.^\/
er Marine.

Jn einem Schreiben an RVK

RVM und RiVM
RWM gibt Ski. eine
Beurteilung üb r Aussichten für den deutschen Handels-
verkehr:
Seit der HIJ ederwerfung Frankreichs sind, wie dem
Reichsve rkehrsi ’j.nisterium
linisterium wiederholt mitgeteilt, die
Intimi
®ntmn SIngabc bc^
Eingabe beä Orte^,
Octc^, 5Bfnb,
2B(nb, Setter,
SBeKcr,
unb ©eegang, ©cleu^tung,
Seegang, $ScIeud)tiing, ©td)tigfeit
StchHgfeit Stortommniffe
^orfonunniffe
Ufjvgcit
Ufjvjcit bec
ber ßuft, 9Tionb|d)e(n ufto.
Cuft, 9TConbfd)cfK

6.3.4C
6.S.4Q Aussichten für 3inen
Aussiohtsn einen aeutschen
deutschen tjüerbeeverkehr
Oherseeverkehr in er-
^estie^en.
heblichem Maße gestiegen.
hebliokern
Die Fahrt ieutscher
leutscher Schiffe von Uharaee
Übersee nach fian-
fran-
itaijche:1- A
zösischen 1
Atlantikhäfen
.] ai. „ikhüfen hietet
bietet große Aussichten
Auseichten auf unbe-
unge-
hindertes Durchkommen,
DurchIconwen, da eine feindliche Bewachungszone
Bewachungazone
wie zwischen Grönland-Jsland-Faröer nicht passiertZWar-
zv/ischen Grcnland-Jsland-ParüEr wer-
den braucht, so
soidemdie V7eite des
idem die Schiffe, aus der '.7
Ozeans komroend,
kommend, de
d: e verschiedenen Häfen ansteuern können.
Auch das I urchkcimnen
urchkoimnen nach norwegischen Häfen wird
in der dunklere n Jahreszeit für leichter als bisher ange-
sehen, da der lagländer
Engländer weniger Bewachungsstreitkräfte
für diesen Raur
Raun zur Verfügung hat als bisher. Der Bluff
mit der britischen Minenwarngebietserklärung
llinenwarngebietserklärung vom 11.7.1940
in dem weiten Sseraum
Seeraum von den Shetlands-Jnseln bis nach
Grönland gibt diese Tatsache mittelbar zu. Die Bewachung
der norwegische5h
3Li Küste selbst bleibt z.Zt. erheblich hm-
hin-
ter dem
de;n frühereen
3ti britischen Aufwand zurück.
Das Hei
Herauskommen
aus können aus neutralen H'ifen
Häfen ist für die
deutschen Hände leschiffe
Isschiffe insofern einfacher geworden,
als nach dem Au sfall der französischen Seestreitkräfte
dem Feind erheb
erheblich
lieh weniger Bewachungsstreitkräfte für
diesen Zweck zur Verfügung stehen. Solange England nicht
neue seemächtige Bundesgenossen erhält, bleiben diese
Eed ingungen für das Auslaufen aus übersee-
günstigeren Bed
ischen Häfen be stehen.
tehen.
Abgesehen von dem ozeanischen Verkehr sind nach
dem Ausfall Frankreichs auch im Mittels.t.er
Mittelmeer neue Mög-
lichkeiten für deutsche Schiffahrt gegeben. Dies gilt
insbesondere ft
fürr den Weg Mittelmeerküste
Mittelireerküste Sranien
Spanien
Westküste Italien,
nach Y/estküste besonders Weg Barselona - Genua.
Ebenso ist ein Verkehr Jeutooher
deutscher Schiffe von italienischen
und spanischen Häfen nach italienischen und französ-
Hordafr ikahäfen denkbar. Für
sischen Kordafr Pur den Adria-Verkehr
Adria-V.-rkehr
gleich e positive Beurteilung.wie bisher.
gilt die gleiche
 ' VS-
£>ntnm SIngabc beg
Angabe beö Octesi,
Orte^, Sinb,
QBinb, ?Bctter,
^ßetter,
unb (Seegang, ©cleu^lung,
tSecgnng, ©clcucbtung, ©(d){tgfe(t
6(d)ttgFelt 55 o r f D m m iü ff e
^orfommiuffe 42
Ufjr^cit
Ufjrjeit bec ßuft,
ber 2uft, 9TConbfd)c(n
9Bonbld)efn ii(n).
n(ro.

5.8.40 £[ :hwarze
Für das S Keer gelten die gleichen Bedin-
hwarze Meer
t.uio
tHO gungen wie bis ier.
bisier. Überraschungen sind hier nicht mehr
zu befürchten
'befürchten
Die Fahrt Ostsee-Herwegen
Oatsee-Horv/egen bzw. -lluruansk
-Murmansk wird
ebenfalls wied r als möglich beurteilt,
Es ist zu hoffen, daß das R71I
EYM und RYß;
KY/M die in die-
die-
ser Beurteilun ; zutage tretenden großen Aussichten

(29)
(29) für die Aufnah ne des Ilandelsverfe";
AufnaLne Handelsverfehrsytmd^soweit
rsyßn3^/so7/eit die
Schiffahrtslag es'gestattet,auch
es -gestattet,auch ausnutzen.

luftlage
L u f t 1 a .

Siehe Tag sverlauf der Luftwaffe.

Luftwaffe,
Keine be Dnderen Kamj.f ereignisse.
linderen Kampf
'Fl .Div. 9 in der Hacht
Fl.Div.9 Nacht zum 6.8. Durchführung zahl-
LM-Unt rnelimungen
reicher tl!-Unt rnehmungen vor englischen Häfen. K.G.126
hat, wie jetzt gemeldet, in der ITadht
Kadht zum 27.7. die
tausendste Flu zeugmine in englischen Gewässern ge-
worfen. Der K;ättpfverband
werfen. [pfverband verdient für seine unermüd-
einsatzbtä reite Tätigkeit unter schwierigsten Vfetter-
liehe einsatztb ffetter-
und Abwehrver iltnissen
hHltnissen
Abwehrverh besondere Anerkennung.

Mittelmeerkriegführung.
Mittelneer 'Kriegführung.

Minenunte rnehnung
rnehmung durch italienischerflCreuzer-
italienischeiiKreuzer-
und Zerstörerv rband in Sizilienenge ohne besondere
Zwischenfälle Kampfgruppe
Kampfgrupiie H im Atlantik. Schlachtschiffe
der Basis Alex mdrien vollzählig im Hafen.
indrien vollzählig

C/Skll
C/Skl(
7
-/ *, !
i> /i
/ /
1 .Ski.'
.Ski/
.4-
/<■ Ast.b
n
Astp II
SBclItrflabbt (RtltiÄTaqt^urf»)
Wdtnflobbt (K'ticjtfTagt^ud))
((finlagni)
((flntastn)
/ it •• V*
/ Vf
Intimi
®ntum Slngobc beö
Slngabc beß Orfc^,
OrtciS, 5Dinb,
UBinb, Setter,
^Bettcr,
unb 0cegang,
©cegang, Q3clcud)tung,
SöcleudjUmg, 0(d)tigfe!t
©ld)tigfeit 2t o r tf D in m n i fffe
fe
lUjv^cit ber üuft,
ft, 9nonb(d)cin
91]ünbfd)cin ufro.
uftD.
 Dntnm
Saturn
itnb
unb
Eingabe be^
3(ngabc beei Orte?,
Ortc^, ®lnb,
©Inb, 'JBctter,
Seegang, 33deurf)tung,
^Dcttec,
93c(eud)tung, Sid)Kgte(t
Std)tlgfe(t ^orfommniffe
Sorfommniffe 43
lUjv,\eU ber 2»ft,
L'uft, 9T]onbfd)eln
Sflbnbfdwin u|».
ufto.

7.3.40
7.8.40 o n d olitische Hachriohten.
Iiachrichten.
^
"4 -4 40

England
E n 1 a n d

Nach einem Telegramn

Hach Telegramm des bulgarischen Gesandten
in London an Sofia soll die Rede Molotpws
L'olotows in London
stark deprimierenden Einfluß gehabt haben. Linkskreise
bestüizt. Citj in Friedensstimnu-ig
bestützt. Friedensstimmung angeblich bestärkt.
etzten deutschen Luftangriffen im Kanal
Verluste bei ]letzter
en pfunden. Große Besorgnis
sehr schwer enpfunden. um Lage in
Ägypten, wo we der Truppen noch Material als ausreichend
weder
angesehen werc en.
wenlen.

P irinlan
F i n nlan

Zunahme der Spannung mit Rußland. Mit bevorstehen-

den scharfen Forderungen
1'orderungen Sowjetrußlands wird in Finn-
land gerecbne-
gerechnet (u.a.Zulassung der Kom.Partei).
Kom.Partei).

((30)
30)
Lage auf den
dem Balkan siehe Polii.Übersicht
Polit.Übersicht Er.
Hr.183.
18’.

Eine pol tische Lagebeurteilung Europas hinsicht-

Fr ankre
lieh Lage Fra:.nkreich,
:reich, England, Ergänzung englischer
Blockade durcl|i llavicert-System, Lage Baltikum, Ruß-
durch. Eavieert-System, Rüß-
land, Balkan, TUrkei
Türkei wird an Atlantikstreitkräfte
übermittelt.( iehe Ft.1600).

TOtilttflobb« (Krlrgltagtbud))
fDilKctlobbt (RrkjJtagtbud))
(fflnlagtn)
(Slnlogtn)
 Intimi
Sntiim Angabe beö Ortcö,
Eingabe Orte#, SBinb,
Sinb, 5Bettcc,
5Bcttcc,
unb ©cegnng, 93clciid)tiiiig,
Seegang, ©id)ti'gfe(t
53clcud)tung, S(d)tigfett 23orfommniffc
5} D c f D m in n i f f c
lUjrjiMt
Uljv^cit Cujt, Wonbfdjcm
ber Cuft, Wonbfdjcin ufto.
ufio.

7.8.40 zur-1 Unternehmufag

Besonderes zur Unternebmuiit; "Seelöwe";

Chef des Stabes Ski., Chef Operationsabteilung

und Hauptrefe.
Hauptrefejent
nt England (I op E) mit Flugzeug nach
Fontainebleau zu Besprechungen mit Chef des General-
stabes. ’B
Stabes. 'B isprs chungtn im Sonderzug des Generalstabes
sprs chungen
auf Fahrt nacl Versailles von 2030*1 bis 2330*1 .
Bespreehiln,gsverlauf im einzelnen siehe Handakte
Besprechingsverlauf
(31)
"Seelöwe". Ei;
Eil e Einigung kommt, wie von Ski. bereits
■vermutet,
vermutet, nicl t zu Stande. Chef des Generalstabes er-
klärt Vorschi g der Ski., die Truppenüberführung auf
Vorschlag
schmalen Raum beiderseits Dover-Enge zu begrenzen für
unannehmbar.
rnt gründe sind landtaktischer Natur. Für Ge-
naehrbar. Gründe
neralstab bea
bee' eht Zwang( zu^mindesten^
zuynindesten^ der B
in -xor Bucht
.cht
von Brighton u landen.(Flankierung). Aus gleichem
Grunde legt G
G«^neralstab
neralstab großen Wert auf Landung im
Raum Ramsgate Deal. Generalstab rechnet noch mit Vor-
Ver-
gehen Überraschung, eine
takt: sehen
teil der takt erne Auffassung,
S1 1. nicht geteilt wird. Maßnahmen werden
die von der S)
Wi hrschemlichkeit
mit größter W; hrscheinlichkeit vom Gegner rechtzeitig
erkannt.
Ski. erl;ijutert
SkG. erlii utert nochmals Auffassung hinsichtlich
bneitern Raun
Landung auf b: Raum unter Betonung, daß Sohwierig-
Schwierig-
keiten einer Landung in der Bucht von Brighton sowohl
V/etJ ereinfluß und Feindlage als auch hin-
bezüglich V/et'
Aus 4&de-
sichtlich Aus: ade- und Nachcchubmöglichkeiten
Nachschubmöglichkeiten die
gleichen sind wie bei Landung in der Lyme-Bucht.
Generals*ab
Generals ab lehnt nachdrückliohst
nachdrücklichst den Vorschlag
Marine ab und bezeichnet Landung auf engem Raum
der Karins
Standpunk des Heeres als eine taktische und
vom Standpunk';
unvi rantwortliche Maßnahme. Demgegenüber
operativ^ unvs
d a^aufliin, daß auch sie in gleicher V/eise
weist Ski. daraufhin, Weise
Standpunk'; der Kriegsmarine die Landung auf breiten;
vom Standpunl; breiten)
Raum atlehnen .müßte.
ablehnen lmüßte.
 X>ahun 3(ngabc bcö
Slngabc be$ Octeö,
Ortcö, Ußmb,
5Cinb, Scttec,
?Pcttcr,
unb
lUjv^cit
©cegoiifl,
bcc
93elcud)tung, ©(djttgfcit
©ceqann, 53eleud)tung,
bec ßuft,
2uft Wünb[d)dn
6id)tigfdt
WDnbfd)cin u|ö).
u[tt).
?? oD r f D m m nuit f f e
S 44

7.8.40 Anschl iß an diese grundsätzliche Feststellung

Jm Ansohl
wsrden Einzelf ^agen
werden agen teclrmischer
technischer Art hesprocher.,
hesprochen. Ge-
neralstabsohef
nerals-tatsohef halt an Durchfülirungszeitpunkt
hält DurchführungsZeitpunkt tlorgen-
Morgen-
dämr.ierung unte ■' Berufung auf Führerentsclieidung
dämmerung Fuhrerentscheidung fest,
Da eine E nigung zwischen Generalstnh
Generalstab und 3ee-
See-
kriegsleitung iuf Grund dieser Besprechur.g
Besprechung nicht er-
werden k )nnte,
zielt vjerden mnte, ist erneuter Vortrag leim
beim Führer
erforderlich.
eriorderlich. (Jm einzelnen siehe Niederschrift).
Kiederschrift).
(32)

Lage
läge 7.8.
7. 8.

Besondere Feindnachrichten;
Feindnachrichten:

England
E n g 1 a n d Atlantik:

less mderen
Keine be anderen Feststellungen,
Feststellungen.
Auch aus fern
lern Südatlantik keine neuen Stondortan-
Standortan-
gaben.
Chef Süd;
Süda tl. meldet an Südatl.
atl Südail. Station, Nordatl.
Kordatl.
Station u. Chef Amerika Vfestindien
Westindien am 6.8. vorm.: "Es
wird berichtet daß ein Handeislampfer
Handeisdampfer durch U-Boot
versenkt wurde Möglicherweise Auswirkung von UA.
Ilöglicherveise

N o r d m e e
K

Jn der Nacht zum 7.8. nach Meldung 2.Gebirgsdivi-

sion 40 sm südlich Sandnesjoen (Raum Mos’oen)
Mosooen) angeblich
3 englische Zerstörer
Zefrstörer und 1 Hilfskreuzer gesichtet.
Feststellung unwahrscheinlich. Nachprüfung im
Gange.
 ft-
Datum Slngabe Octeä, 5Binb,
Eingabe beö Orteö, ©mb, ^Bcttcv,
Settciv
unb
imb Seegang, S3eleud)tung,
oeegang, '23eleud)timg, SIditfgfcU
©IdUlgfelt ^orfommniffe
53 o c f o m m n t f f e
lUjr^cit
Ufjr^cit 2uft, ^onb(d)dn
bec Cuft, ufm.
91]onbfd)dn uftt).

’ »7.8’.
7.8.40 4g; Hör d s e e
Nord

7.8.früh ai engl. So-Küate

er.gl. So-Küste Übungen Abwehr
Ütungen zur Abv/ehr
deutscher landut
landm igsversuche. Jm Punkbild
Ptuikbild treten an Orts-
namen auf : Birc
Bir( ham, Hewton, Stabborn
Stubborn Sand.
Sand,
Mir.ensucht^■a
Uinensuchtr wier "Biverclyde" nach Minentreffer
awler lünentreff er ge-
suffl’en.
sunken.

Lnf taxifkla: ■ung

luftaufkläi ung stellt an SO-Küste
SO-Küate lebhafte Geleit-
zugtätigkeit fe t.

E_i=S_|_H_s
-§===£---
= £ a E_5_i.
L_a_g_e_

Atlantik

Besatzung inea
ines in USA -Hafen 5.8. eingelaufenen
Dampfers behaup'ete,
tehaup'ete, vor 15 Tagen auf der Höhe dos
des Kaps
San Rocque (Bra:ilien)
(Era:ilien) deutschen Handelszerst. oier
oder sein
Begleitschiff gt sehen zu haben-,
haben', gesichtetes Schiff habe
Dampfer umkreis' und anschließend Kurs nach Süden ge-
nommen. Vermutl: ch Schiff 10.
Schiff 45: noch in der Barents-Soe.Iia±.Att.l'oskau
Earents-See.Mat.Att.Moskau
teilt mit, daß erste
(rate russische Karawane im Eis festsitzt,
daher zweite St
St; ffel noch nicht ausgelaufen. Schiff wird
unterrichtet, d;
de ß Ausmarsch sich verzögert.

Schiffe im Jüdischen
Indischen und Pazifischen Ozean: Mar.Att.
Tokio schlägt zi ecks Herstellung sicherer Verbindung
der Hilfskreuze:
Hilfskreuzei mit der Heimat vor, den Funkverkehr über
Botschaft Tokio durohzuführen.
durchzuführen. Errichtung eines Funk-
dauerdienstes m:t Hilfe von Funkern der Versorgungs-
ochiffe
schiffe We: terleitung auf
und \7e: o.ufgefangener Funksprdohe
gefangener Funksprüche
an die Seekriegs leitung ist durchführbar. Mar.Att.
Seekriegsleitung Llar.Att. erhält
entsprechende Wc iaung.
isung.
 - //-
1
T)ntniM
Statinu $Innabe beö Ortee
SInnabc Orte« , 3Binb
5B(nb,y UBettec,
?Better,
unb (Seegang, ^Beleuchtung,
©cleudjtung, ©{rf)tlgfeft
©ld)t(gfelt ^ptfommntffe
2? D r t o m m n i ff e
45
Uljr^cU
IKjrjcit Üuft, 9nonb{d)cln
ber £u{t, u|©.
9ftonbj(f)dn u[ro.

7.e.4Q
7.8.40 Atlantiks c hiffe werden unterrichtet, daß daa
Atlantiksc das Punk-
Funk-
bild im 3üdatli
Südatl. ntik z.Zt. keine besonderen Merkmale
aufweist und d ß mit einer
auf\.ei3t einr planmäßigen Suchaktion der
vveiigen Paindsl
v/enigen Feindsl reitkräfte gegen unsere Hilfskreuzer
dicht
Ai oiit gereohne
ge rechne wird. Dagegen vermutlich stärkere Ober-
wachung auf Har delswegen. Geleitzugbildung für wichtige
Transporte auf Ilauptwegen möglich,
müglich. Pt.2021).
(siehe Ft.2021).

Raum II w e g e n / II
wegen o r d m e e r
ordmeer

"Hipper" erhält auf Grund der Weisung

V.'eiaung der Ski.
von Grüppe Vr'es
V.'es Befehl, Unternehmung bis 8.0. 070C^‘
0700^
fortzusetzen ur d anschließend mit vollen Bunkern Rück-
marsch anzutrel en, ohne erneutes Anlaufen von Dront-
anzutre 1 en Dror.t-
heim. Schiff w: utheute
vii B( heute Erennstoffversorgung vorneunen
vornehmen
und steht 0
u:d früh im Gebiet Hordkap.
Befehl zur Rückkehr und Übermittlung einer noch un-
sicheren Feind] agemeldung durch Gruppe Vlest
West über angeb-

liches Auslaufe n von Scapastreitkräften nach Norden

Aualaufejn Horden
führen abe einer großen Anzahl vpn sehr umfang-
zur Ab ;abe
reichen Funkspijü
Funkspi üchen
ichen von Seiten "Hipper", die sich auf
Betrachtung der
de: Lage und Einzelheiten des Rückmarsches
beziehen. Unte Berücksichtigung der möglichen Peind-
Feind-

läge sto}.lt
stahlt "Hi
Hi|pper"
pper" Überlegungen an über Ausvzeichen
Ausweichen nach
der Basis ITord
Kord und sogar "Wgißes Meer" oder Kara
"Weißes I.Ieer" Kura See (!!)
Ein großeil
groß3ei Tel]
Teil des Inhalts
Jnhalts der Funksprüche ist
nach Ansicht der
de r Ski.
kl. völlig überflüssig und enthält

Dinge, für dit

di der Kommandant keineswegs verantviort-
lich sondern
lieh ist, sondc rn die allein der selbstverständlichen

Ve rantwortung der
Verantwortung unterliegen (und dement-
c er Gruppe West vinterliegen
sprechend auch von der Gruppe bereits veranlaßt werden).
Darüberhinaus nuß
Darüherhinaus niuß der plötzliche außergewöhnlich starke

Funkverkehr im IIordkapgeLiet
Nordkapgebiet die besondere Aufmerksamkeit

gegnerischer Fv
Pi nkaufklärung
nkaufklarung erregen und kann somit höchst
Ri c kwirkungen auf den Rückmarsch des Schiffes
unerwünschte Rickwirkungen

ffi«iltctlabbt
ffitllrrflabbe (ftritgliagtbud))
(fcrltgtiagebud))
(Slnlogtn)
(Cinlagtn)
 - *7-
IDntuin
Ü)ntum Eingabe bce Örteö,
Slngabe bes 5Binb, Setter,
Ortcö, ^ßinb, 5Better,
unb Seegang, $3eleud)tung,
(Seegang, 53eleud)tung, (SidjHgfeit
0(d)h'gteit S D rc tf o m
53 in m nint f f(ee
VUjr^cit Sonb(d)c(ti ufto.
ber Cuft, 9Tlonbfd)dn
bec LI|CD.

7.8.40
7.3.40 auslösen.
(Befehl G. uppe West
',7est an Luftwaffe für Rückmarsch
Rückmärsch
"Hipper" siehe Pt.1915, zur Feindlage siehe B-Mel-
düng 0510).

II o r d s e e
Nordsee
Minenv;urf rerband
Minenwurf rerbund "Roland", "Brumrer"
"Brummer" und "Oobra"
"Cobra"
mit 6 TorpedohJ)
Torpedohj) oten unter Führung F.d.V. West
Kapt.s.See Sch Her
Kapt.z.See Iler läuft vormittags zur Durchführung
Minenunternehn Uig
Minenunternehm mg der ersten Sperre "Südwest" aus. Ver-
Band steht abe
band nördlieh Ameland. Luftaufklärung
Luftaufkläruiig
Hordsee und in den nördlichen Hoofden
über südliche Nordsee
sov/ie
sowie enge Sic lerung
;e Siche rung am Verband und Luftvorpoaten-
Luftvorposten-
streifen westl ch des Minenwurfgebietes
Kinenwurfgebietes planmäßig,
Wet erläge für die Unternehmung günstig.
Allgeireine V/et
Allgemeine
(Befehl des F. Luft West siehe Ft.0000).
Ft.OOOO).

Kanal / A t 1 a
antik küste
h t i k k ü s t e

Rachtrag
Nachtrag ;ur ’iinenunternehmung der 2.
ur Minenmiternehmung S-Flottille
2.S-Flottille
Nacht um 6.8.: I.Iinenverseuchung
in der llacht Minenverseuchung westlich von
Outer Gabbard (iiuadrat 7952) mit 9 Minen
(Quadrat 7932) Kinen und 12 Spreng-
mlt feindlichem Bewacher. Keine be-
bojen. Fühlung mit
innisse.
sonderen Vorkoi imnisse.
Auf Grund Meldung Beobachtungsstelle Kap Gris Hez
über Sichtung ( eleitzug unter der englischen Küste
Dover Kurs SW Ansatz der 1.S-Flottille. Ergeb-
südlich Lover
nis liegt noch nicht vor.

Fcrtsetzulg LIinensuch-
Portsetzulg üinensuch- und' Räumarbeiten an der
französisch-be: gischen Küste durch 2,, 4. R-Flottille
französisch-belgischen
 8 3-
g 3-

Stotum
Intimi Eingabe beö Orteö, 5B(nb,
Slnb, 5Betfec,
®etter,
unb ©ecqang, 33cleud)tung, 0(d)tlgfe(t
Seegang, 33eleiuf)tung, 0(d)tigfclt SocEommniife
^orfommniffe 46
Uijrjcit
Uijräcit bet
bcc ßuft, 9nonb[d)ein uftD.
Cuft, 5nonb|d)eln

7.8.40 SBd SO.MStM'o-t-t:ille. Ein Teil der R-Boote

und 30.MS-Plottille. E-Boote Seenofbereit-
Seenottereit-
sohaft. Zwei Gr
Giuppen
appen R- und MS-Boote Sonderübungen
Sonäerübungen mit
mflt
Heerestruppen im Ranmen
Rahmen Vorbereitungen für Unternehmen
l'e Touquet Anwesenheit des Ob.d.H.)
"Seelöv/e" (in Le
"Seelöwe"

Eeindeinflüge
Peindeinfl üge gegen holl. , belgische und franzö-
sische Küste me hren sich. Marinebefehlshaber Kar.al-
sieche Kanal-
neidet, i: eindliche
käste meldet,
küete eindliclie Luftaufklärung bei Tag und
Hacht!
ITaeht! Es ist anzunelinen,
anzunehmen, daß Gegner sich jetzt ein-
Einblijcck
gehenden Eiublj k in die deutschen
deutscher. Vorbereitungen an der
Auf s ellung der Batterien und Maßnahmen in
Kanalküste, Auf|s
I'nnalküste,
v drschaffen
den Häfen zu V'elrsehaffen sucht. Vor den Flußmündungen
Elußnündungen
werden Minenabv
Uinenabv ürfe vermutet.

Skagerait/
S V/estl. Ostsee
k a g e r a li/ Kattegat/ V/eatl. :

Minenlage:
!Jlnenla);e: Vp Boot 1501 bei Frederikshavn
Erederikshavn auf Mine
gelaufen und g sanken.
Transportlage i nd Miiienkontrollfahrten
Transpsrtlage Minenkontrollfahrten ohne besondere
Vorkommnisse
Feindeinf] üge über Hordjütland
Eeindeinf] llordjütland ins Kattegat und
Skagerak.
Skage rak. Abv/üi
Abv;ür fe von Bomben öder
oder Minen, nicht beobachtet.

U - B o o4t
ott s 1 a g e.

Jm Op.Gebi et Atlantik: UA, U 56, 53, 30, 37, 38.

K, Schvjer-
Davon besetzt: U 38 das Gebiet A nördlich 5545 H,
Bavon Schwer-
Punkt westl.10 Gr.’.V,
punkt Gr."/, U 56 Gebiet ostwärts hiervon , U 30
Gebiet C
0 südl. 5545 H, Schwerpunkt v/estl.
westl. 11 Gr.W,
iervon.
U 58 ostwärts 1 icrvon.
 - M-
/f-
CDafitm
!Dntuiu Eingabe beö Ortcö,
Ortc^, 2B(nb, 3Bettcr,
2Bfnb, 5Better,
unb ©irfitigfeit
Seegang, 'Beleuchtung, ©ichti'gfcit 5.t o i’ t D m m n i f [ e
Sorfommniffc
Ufjrjcit
Uljrjctt ber ßuft,
Cuft, 91tonbfd)efn ufm.
91]onbfd)e(n ufco.

7.8.40 Auf dem Ai

A -isadrsch:
-ismarsch: U 60 westl. der Hebriden.
Uorient:
Jn lorient H 99, 57. Auf Rückmarsch
Rüclmarsoh : TJ
U 52 Seegeb.
See^eb.
Shetlands. BdU irteilt
rteilt Befehl, daß
da3 Boote, die
d^e Pair-Passa-
ge nicht nehr
mehr bb
t nutzen dürfen, da dort Verdacht der Un-
terwasserortung
terwasserOrtung oder Arfatellung
Aufstellung von Horchgeräten-

U-Bootserf ollfce
TJ-Bootserf ol .ge : Admiralität gibt Verlust D."Accra"
bekannt (vor. Punk:
(von Punk;kaufklärung schon
kauficläruiig 26.7. erfaßt.) Jm
Gegensatz zu ans
an; rikanischer Greuelmeldung teilt Admirali-

tat ausdrücklicfc
tät ausdrücklicth mit, daß sich keine Kinder an Bord

befunden haben.
Westl. Hordkanal
7/eztl. Nordkanal D."Mohamed
D."t!ohamed Ali el Kebir" torpediert.

Lu ftlage:

Siehe Tage sverlauf der Luftwaffe. Keine‘besonderen

Keine 'besonderen

Ereignisse. 9>
Breignisse. iegerdiviaioh
9- 1 li egerdivisioh LM-Verseuchungen vor Häfen

im Bristol-Kam
Bristol-Kan: 1, Kanalküste
Kanalkuste und SO-Küste.

Uittelme
Mittel me erkriegführung

Keine besinderen Ereignisse.

Handelsschiffahrt.

Laut Bekanntgabe der brit.Admiralität gingen

ringen in

der Woche
V/oche von
vom f!2.
!2. 29.7.
- 29.7. verloren 18 brit.Schiffe
 Zs--
ZS--
1
®ntum
Saturn Angabe be$$ Orte«',
Eingabe beö Örtci , Sinb,
9B!nb, ©etter,
Setter,
unb Seegang, 33cleud)tung,
SöcleudUung, Sidjtlgteit
ber liuft,
Cuft, 9^onbfd)e(n
6id)tigteit
ujtD.
Sonbfrbdn u|m.
^oefommniffe
3fortommnine 47

7 ■ -r' • 40
7■r.40 65.601 t, 2 alliierte mit 7 090 t. Deutsche Handels-
mit G5.C01
nit
bia zum
marine habe bis '■•ium 29.7. insgesamt 980 000,
COO, die ital.
COO t verlo ren.
354 000
3G4

C/Skl.
1.5kl.
1.Ski.
Hl . /?
n
l't
r 7m/ As^o II
Asto

v «7?
\

ffiillftMotb* (ftriigfiagrbudj)
Mnictflabb« (Rcligllagcbud))
(Öinlagtn)
(Qinlagtn)
Srttum
Intimi Eingabe bcs Ortcö, 5Binb,
Angabe 5Dinb, Setter,
unb
iinb ©cegang, 23elcud)timg,
Seegang, 53elcud)tung, S(d)ttgEe(t
©(d)ttgfeit 33orfommnt
53 o r f o nun n i fffe
fe
Itfjvjeit bec Cuft, Sonbfdjcin
ber £uft, uft».
917Dnbld)e{n ufro.
 - n-
$ntum
3)ntum Eingabe beö
2(nnabc bcä Octc^,
Orte^, 5Bmb, Setter,
5Blnb, ^Bcttcr,
tmb
unb (Seegang, Beleuchtung,
Sccganq, ^Beleuchtung, ©ld}tlgEc(t
©(d)t(gte(t ^ortommniffe
B D c f D m m ui ff e 48
Ufjr^cU
mjv.u-u her
ber ßuft,
2uft, Sftonbfcfortn
9Honb|d)c!n ufw.
uft».

.0.40
08.6.4G Besondere
Besondere j
j olitisohe
olitische Nachrichten.
Hachrichten.

England

Britische Propaganda versucht

Britische Propaganda versucht durch
durch laufende Hrn-
laufende Hin-
weise
weise aufauf die hoimrende und"durch Deutschland
die kommende Deutschland verschul-
verschul-
dete" Hungeren
dete" Hungersnotot inin den
den besetzten
besetzten Gebieten,
Gebieten, die Bevöl-
Bevöl-
keruiig dieser
kerung Gebiet gegen
dieser Gebiet; gegen Deutschland
Deutschland aufzuhetzen,
aufzuhetzen.
Minister Greenwood:
Minister Greenjw ood: "Deutschland
"Deutschland muß die Völker der be-
te-
setzten Lander
setzten bestehlen, um das eigene Volk
Länder bestehlen, Volk zu ernähren!"
Englische Lufla:
Englische ngriffe würden
Luftangriffe vmrden die Leistungen
Leistungen der
der deutschen
deutschen
’iV: rtcchaf t und
Wirtschaft und Industrie
.Industrie mehr
mehr und
und mehr
mehr herabsetzen.
herabsetzen.

P r
P r a
a n k r
n lc r e
e ich
ich

Nach frar
Hach zcsischer Mitteilung
frar zösischer hat der
Mitteilung hat Botschafter
der Botschafter
der Ver.Staatdn
der Ver.Staatejn iir. Kamen Roosevelts
im Hamen Roocevelts bei
bei der englischen
der englischen
Regierung eine
Regierung eine Erleichterung
Erleichterung für
für amerikanische LeLens-
amerikanische Lebens-
mitteltranspo ii te
mitteltranspo te zugunsten
zugunsten der
der Bevölkerung
Bevölkerung im
im unbe-
unbe-
setzten Gebiet
setzten Gebiet verlangt.
verlangt. Churchill habe diese
Churchill habe Pcrderung
diese Forderung
abge leimt!
abgelehnt!

Regieäruh|ss dekret
Regie3ruh£ dskret bestimmt
bestimmt Reform der Verwaltung
Reform der Verwaltung
der franz.
der franz. Kol
Kol onien
onien Afrikas.
Afrikas. ÄquatorialafriKa
Äquatorialafrika wird un-
wird un-

Oberkommi ser
ter Oberkommi
ter ar zu einer einzigen
zu einer einzigen Kolonie zusammen-
Kolonie zusammen-
geschlossen, Dakar
geschlossen, erhält eigene
Dakar erhält eigene Verwaltung unter be-
Verwaltung unter be-
sonderen Vertr
sonderen etem des
Vertr etem des Kol. Ministers. Einrichtung
Kol. Ministers. Einrichtung
eines Gouverne
eines Gonverne ments
ments für
für Westafrika,
Westafrika, eines
eines weiteren
weiteren für
für
zcntralafrikar ische
zentralafrik, ische Besitzungen
Besitzungen vorgesehen.
vorgesehen. Während
Während __
leitende Stell
leitende en in
Stell en in Hordafrika
Nordafrika (z.Zt.
(z.Zt. Gouverneur
Gouverneur Tmis
Tunis

fBctttrClobbr
fflfltrrHobbr (Rrltg<tagtbud>)
(Kriegliosibud))
(Clnlogm)
(Einlagen)
 SU
Dntiim Eingabe beß
bcö Octcö,
Ortcö, 2B{nb,
5D(nb, 5Bettcr,
5Better,
unb Seegang, 23elcud)tung, ©(d)t(gfeit
(Seegang, $Beleud)tung, S(d)tigte!t 53 D c f D in mntffc
©Dcfoin m n t ff c
bec
ber 2uft,
Cuft, 91lDnbfd)cfn ufro.
91]onbfti)etn iif®.

8.8.40 Admiral Estera in Algier Admiral Abrial, in Marokko

General No^ufea
Nogufea sich hinter Pätain
PAtain gestellt haben,
macht Gouverne ur
ir von Kamerun der Regierung weitere
Schwierigkeiten
Schwierigkeite läge Franz.
pranz. Somaliland noch ungeklärt.
ungeklärt,
englis :hen
Jn englia dien Veröffentlichungen werden Befürch-
Beiürch-
tungen lauf üb r deutsche Interessen
Jnteressen für Dakar. Mög-
deuts |ker
lichkeit deute
licHceit her Luftlandungen wird (möglicherweise
Zusamr.enhan mit dem z.Zt. laufenden Luftabtransport
in Zusammenhang
von deutschen nternierten aus Franz
Franz.Westafrika)
.V/estafrika) leb-
Flugzeugtransporte mit Truppen von Lybieri
haft erörtert, Fiugzeugtransporte
mö•glich
aus wird für m iglich gehalten. Die strategische Bedeu-
tung von Dakar wird hierbei besonders betont und die
Gefährdung der englischen Y/estafrika-Besitzungen
Westafrika-Besitzungen bei
einem evtl. Vo -gehen
eben Deutschlands hervorgehoben. Jta-
licner
liener halten s für möglich, daß diese propagandisti-
Feststei .ungen
sehen Peststel ungen als Vorwand für eine englicche
englische Be-
Da ar dienen sollen.
setzung von Dahar
Setzung

I(Atlantikbearbeiter) hat
1.Ski./As ;o I(Atlantikbearbeiter) hat auf
auf Veran-
Veran-

lassung der V/a

Wa fenstillstandskommission
fenatlllstandskonmission vom 27.7*
27.7. üis
tis

7.8. Daenstrei
Dienstrei nach Du.kar
Dakar ausgeführt, zwecks Gewinnung
Einblicks in die Verhältnisse von Dakar, Bele-
eines Einblick
gung des Hafen Entwicklung der politischen Verhält-
■anzösicchen westafrikanischen
nisse in den f •anzcsischen westafrimanisehen Kolonien,
Zustand der Ma ineanlagen, Richelieu, Verteidigungsbe—
reitschaft
i-eitschaf t usw
einzel: lien
Jm einzcl. ien siehe Bericht über dän
ddn Verlauf der
11
Handa :te
Reise in Ilanda te "Waffenstillstand
Y/affenstillstand Frankreich".
Frardcreich" .
(33)

Ost
0 a t a s i e

Beri :hten deutscher diplomatischer Vertretun-

Hach BeriLhten
Tschdn. ig-Kai-Shek entschlossen,
gen ist Tschdrlg-Kai-Shek Beziehungen zu
entschlossen, Beziehungen zu
 z-i±,
z-LL
Xrtfmn
25ntnm Eingabe beä
beö Ortes!,
Ortc^, ?Dinb,
5B(nb, ^Bettet,
^Bcttcc,
imb
unb
lUjr^cit
0ceqang,
©eegang, ^Beleuchtung,
bcc Cuft,
bcr 2uft, tHionbfcheln
0(cht(gfe(t
SMcucfrtung, ©{rf)t(gfe{t
5Bi)nblrf)e(n ufto.
55 oD rc Et oD m m n i f}
35 ffe 49

8.8.40
0.8.40 Deutschland zu verbessern (möglicherweise auch mit Zweck,
eine spätere d i utsche Unterstützung als Priedensveraitt-
Priedensvermitt-
ler zu erreicht
erreich : n. )

Japan: Ja
Jaj),lanicche
anische Regierung anscheinend bemüht,
weitere Zuspit ung der englisch-japanischen Beziehungen
zu vermeiden!
vermeiden?

Lage 8.8.

Chef Ski. von :.Besichtigungsreise 8.8)

Besichtigungsreise Frankreich ( 5. - 8.8)
zurück. C/Skl. Besprechung bei Admiral Frankreich^
Frankreichan-
an-
schließend Rüc
schliefend Rüct:
kflug
flug Berlin.

Besonder : Feindnachrichten:
Besondere

England
;• >rlatf antik:
Nordatlantik:

Nach Punka
Funku ufklärung
ufkll'rung Linienschiff "Barnam"
"Barham" im Ge-
leitdienst auf der Norlatlantikroute.
Nordatlantikroute. V/estlich
T/estlich Jrland
werden die Hil: ’akreuzer
’skreuzer "Cheshire", "Celicia" und
"Chitral" verm itet.
Ein Teil der ICampfgruppe
Kampfgruppe H (vermutlich "Hood"
"Hood",,
"Valiant", "Ar
"An: thusa", Träger "Argus" und 5 Zerstörer
stehen offenba::■ gleichfalls im Nordatlantik, wahrsenein-
wahrschein-
lieh im Gebiet westlich des Kanals oder Jrlands zur Siche-
rung wichtiger Geleitzüge in See.
Bei einem aus Halifax auslaufenden Geleitzug
Geleitzag steht
das U-Boot "Na: ■whal" .
"Na. •whal"
 n-
/V-
Saturn
ÜJnhim bcö Octeö,
Eingabe be8 Orteö, ^Binb,
?Bfnb, 5Better,
unb s
Seegang, Beleuchtung, S(d)tlgfelt
J3e{eu[f)tung, SiAtfgEeit 53ocfommniffe
53 o r t o m m n i f f e
Ufjrgcit
Ufjräcit ber Cuft,
ßuft, 9nonbfd)cln
5nonbfd)cin uli».
ii|u).

8.B.40
8.8.40 Hittelatlantik
Mittelatlantik

K.O. Span: en meldet Einlaufen "Ark Royal", "Enter-

Zf rstörer von Westen kommend in Gibraltar.
prise" und 4 Zi
piise"

Südatlantik:
Suda .lantik:

Am
AL. 7.8. w ederum sehr lebhafter meist dringlicher
Funkverkehr zw sehen Freetown und den Südatlantikein-
Sudatlantlkcin-
heiten. Fm kbild tritt auch Chef der Südamerika-
Jm Fiu
Division und d s Outindiengeschwader
Ostindiengesohwader auf. Der Funkver-
kehr muß mit d Operationen unserer Hilfskreuzer
Operaticnen in
geh acht werden
Verbindung geb und hängt möglicherweise
d r Sicherung des nach Aden bestimmten Wieh-
außerdem mit d'
tigen Geleitzu, es RS
R3 5 zusammen.
Admiraliti t gibt 8.8. folgende An:veisung
Anweisung an Ilandels-
Handels-
schiffalirt:
schiffahrt:
Kapersohi fe versuchen Hotsignale
Kaperschi Eotsignale zu stören, be-
nutzen 2 Typen von
vor. Sendern, Döschf^nkensender
löschfunkensender und Marconi
Mareonl
1,5 Kilowatt -Rotary.
Rotary. Brit.Handelsschiffe, die bewußtes
Stören hören, iollen Funkpeilung versuchen und geschlüssel-
ten Ft. über .gene Position und Funkpeilung abgeben; ist
Funkpeilung ni :ht
ht zu erhalten, geuchl.Funkspruch
geschl.Funkspruch mit An-
gäbe Position igenen Schiffes und daß Stören gehört Wun-
wur-
sowie Einz dheiten.
de, sovjie Iheiten.
-r1
-'

K o r d m e e
Kord /
’ / Hordsee
Hordsee
Jnseesein von schweren englischen
Verlautete i Jr.seesein
Vermutete
Seestreitkräft;n
Seestreitkräft ;n des Scapa-Bereiches
Scapa-Bereiohes hat sich nicht be-
he-
li gen keinerlei Anhaltspunkte dafür vor.
stätigt. Es liJgen
Chef 15.Kr z.-Geschwader beabsichtigte
15.K^z.-Geschwader beabsichtigte 8.8.
8.8. früh
früh
einzulaut en.
Scapa einzulüuEen.
Chef 4.Ze ■s
st.-Flottille
t.-Flottille im Scapa-Bereich in
in .See
See fest-
fest-
 CDnfmu
Datum Angabe be^
Slngabe beö Orte^,
Orte^ 2B(nb,
^Bfrib, 5Better,
UBcftec,
unb Seegang, Bdeucbtimg,
©cleiubtung, 0(rf)t(gfe(t
0lrf)Hgteit 33 D rt Ef D m m n i(ff f e
53 50
UOv^cit
Wjvfteit üiift, 91]onb(rf)dn
bec Cuft, 9T{Dnb[rf)dn uitD.
II[CD.

8.8.40 gestellt.
Punk: i’fklarung
Nach Funki ufklärung stehen etwa 11 englische U-
B.Zt. in Hciraatgewässern
Boote z.Zt. Heimatgewässern in See.

Kan 1:

Luftaufkl rung meldet in Portland

Lrftaufkl lortland 2 Kreuzer,in
Portsmouth 1 hlachtschiff, 2 Kreuzer, 22 Zerstörer,
T- und U-Boote
H-Boote 5 Zerstörer und 5 Dampfer im Trockendock^
Zerstörerbewac lung vor Falmouth, Geleitzüge
Zerutürc-rbewac Seleitzüge bei Cromer
und südwestlio
stidwestlic Selsey.

F r a n Icre
P k r e c h

Admiralit t gibt an Dakar Genehmigung zum Auslaufen

einer größeren Zahl von Handelsschiffen deren
deien Ladung vor
Freigabe gelös ht werden soll.
F
Fc ance wird
Fort de Fr
Port v/irä unterrichtet, daß Flugzeuge
lugzeuge des
■ on
"Bdarn" nicht v
"Eiarn" n der Herstellerfirma zurückerworben
werden können wie dies offenbar von amerikanischer
Kommission nah 2 gelegt worden war.

Eigen I £ e
C

Anßerhei ische Gewässer:

Außerheinnlache

Von Hilfskreuzern keine Meldungen.

Ueldungen.
Hach Transozean- und Reutermeldung sind britischer
Dampfer "Hignland
"Highland Brigade" (14 000 BRT, Bestimmungshafen
Rio) und britischer Dampfer "Kemmendine" ( 7 769 BRT, Be-
De-

SDcitrcHutibc (K'd<4<t«8ebnd)l
fficllcrtlobbt (KtUqrflaqtbud))
(Sintojtn)
((tinlagcn)
 n-
u-
Saturn
Statiim ?lngnbc beö
Slngnbc bcö Orfc^,
Orte^, SBtnb,
5ßlnb, SBcttcr,
©etter,
tinb
unb Seegang, töcleudjtLing,
ötegang, Beleuchtung, ©(djligfcft
Slri)tlgfdt 2?
53 oü r f o m in in
ui f f e
U^r^cit
U^rjeit Ouft, 91tonb(d)eln
ber Buff, ufto.
91ionbfd)cfn uftD.

8.8.40 3stinmungshafen
timmu igshafen Rangoon) überfällig.
Annahme, d 1iß
Annahme,d ß beide Dampfer durch unsere Hilfskreuzer
Hilfalrreuzer
aufgebracht b iw-versenkt
w.versenkt wurden.

Raum Kor
IT o r vv
v; egen

Kreuzer " lippor"

lippcSS Rückmarsch angetretcn(siehe
angetreten(siehe Pt.
1252 und 2133)
Schiffe 7 und 17
47 werden von russischen Zerstörern
kontrolliert u id müssen sich als deutsche Kriegsfahr-
zeuge zu eiken
erken en geben, (zusummenfassende
(zusammenfassende Meldung siehe

Pt.1615). Die .m Fordkapgebiet

Bordkapgebiet operierenden Schiffe

( )
(34.) 7)
7, 18, 7ermeidurg Zusammentreffen
47 erha ten Befehl\feur Vermeidung
mit russischen Streitkräften vreiter
weiter abzusetzen in das
Seegetiet nörd . ich und nordöstlich
Seegebiet nörd. nondüstlich von Vardö .
Von Admira
Adniru 1 Borwegen
Norwegen wird nachträglich
nt chtr''glich gemeldet,
ergebnisloser ■ onbenangriff
ombenangriff englischen Plugzeuges
7.8. mittags g gen Jnsel Fed
Ped je (llordeinfanrt
(llordeinfahrt nach Bergen)
und Angriff von
VOJL 8 Stukas gegen Öltanks südlich Bergen
Grinstadt£ jo d. Verlust 60C t öl
im Grimstadtfjo 01 durch Brand.

Nor
Bor d s e e

Minenwurf erband läuft nach erfolgreich durchg’-

durchge-
führter
fülirter Minenun ternehmung 1700 Ühr in Cuxhaven ein.
Sperrlegung wu:
wu de vor Erreichen beabsichtigten SUdpunhtes
Südpunktes
abgebrochen we en Sichten Raketensignals und mehrfachen
Überfliegens i.e s Verbandes durch feindliche Flugzeuge
des -Flugzeuge
in geringer Höli
Höh e. Sperre daher nur zu 2/3 ausgelegt,
Nach Keldung G. uppe Y/est
Hach Meldung V/est liegt Sperre, SW 1 damit auf
53° 27,8' Kord
Bord 3° 46,5'
46,5 Ost nach 53° 17,5'
17,5 Nord, 3°
Bord,
36,5 Bav: gatorische Lage nach Funkpeilung und Rück-
Ost. Nav:
 -
- J]-
®almn
®otum Eingabe beö
beä Orteö,
Octeö, SBfnb,
2B(nb, ©cfter,
^Octfcr,
unb Seegang, 23eleurf)tung,
(Seegang, ^Beleuchtung, ©(rf)t(gfclt
Sfd)tfgfe(t 'S D r f D m m u i f f c
^ÖDrfommntffe 51
B1
U^rjeii
U^rjeit ber £uft, 9ftonbfcf)dn
bec Cuft, ulö).
9fionbfd)e(n ufto.

8.8.40 koppelung auf 3,5 sm genau.

E a n a 1 / A ttlantik
Kanal/ 1 a n t ik Je ü s t e :
käste

ITa^ht
Jn der Ua 3ht sum
zum 8.8. Vorstoß 11.S-Flottille
.S-PlottilJe in
das Seegebiet äüdweetU
südwestlich ■von Peaohy
ch von Beachy ilead.
Head. Angriff auf
Seleitzug der iuroh
Geleitzug iurch einen Zerstörer und 8 Bewacher gesihert
gesifcert
war. Trotz kräftiger
krä ftiger Abwehr durch Zerstörer und Bewacher
gelingt es den Booten 3 Dampfer mit nit 14000t zu versenken ,
1 weiterer Tan
Tanter
cer von 1 000 t in Brand zu schießen.
Ein herrlicher Erfolg/ Britische Admiralität meldet
fälachlicheraeLse
fälschlicherae Lse Versenkung eines Schnellbootes und
Beschädigung eines
e ines zweiten. 3 britische Küstenfahrzeuge
torpediert
seien torpedie et worden.

Eortsetzu-lg Räumarteiten
Fortsetzuig Räumarbeiten unterbrochen wegen
WEg°n TTetter-
Wetter-
läge. 38.KS-F1
lage. ettille Sbnderübungen
38.MS-Pl3ttille Sönderübungen mit Heer.

S k a g e r a icc/Kattgat/Y/es
/ Kattgat/ ff es tl.
tl, Ostsee
Ostsee:

Jn der Eaeht
Na sht zum 8.8. Einflüge von etwa 15 Feind-
flugzeugen in vcstliche
vestliche Ostsee. Minenlegen
Minenlegen, im (Jr.Belt,
Gr.Belt,
Außenförde
Kieler Außenfö ?de und Flensburger Fcrde
Förde vermutet.
vermutet,
Transport;s planmäßig. Keine besonderen Vorkommnisse.
Transport
Kreuzer " tiützow" wird zur Verwendung des Personals
Ciützow" wird
Ratimon d<=r
im Rahmen der Aufgabe "Seclöwe"
"Seelöwe" außer Dienst gestellt,
Reparaturarbeiten
Reparaturarbei ten laufen fort.
Befehlsst;lle
Befehlsst Grup;e Ost verlegt mit dem heuti-
3lle der Gruppe heuti-
gen Tage nach Tilhelmshaven zur Übernahme
Yilhelmshaven zur Übernahme Eienstgeschäfte
Dienstgeschäfte
Kcrd,
Gruppe Nord,
 - ?f-
$>ahim Slngabc be§ OrfeS, 5Blnb,
beö Ortcö, SBfnb, 5Pctter,
^Bctter,
unb 53elcud)tung, S(d)t(gFe(t
Seegang, $3eleud)tung, Sfditfgteft Shu'fomm
^ÖDrfomm ntffe
U^rjeit
U^rjcit bcc 2uft, 91ionbfd)e(n
ber Cuft, 51tonb|d)e(n ufto.
u[tD.

38.8.4-0
38.8.40 U-Bootslage .

U 58 Rrckp..arsch angetreten. U 60 verlegt Op.Ge-

Rücli larsch
biet nach ITord
Hord -Kanal
•Kanal und besetzt dort Gebiet Bruno,
erhält Be ehl, westl. 20 Grad V7est
U A erhalt >7est zu marschieren,
Kcrdaül verkehr zu erwarten.
da dort Nordsül
Cperat . onsgebiet ausgelaufen am 7.8.:
Jne Opeiat
Jns U 48 aus
Kiel, U 65 aus W'haven. Am 8.8. aus Bergen: U 46 und U 59.
Es stehen dami|b
damif: JmJn Op.Gebiet: DA, 56r 60, 30, 30
ÜA, U 56,. 38 ,
37 (Maisch
(Marsch Lor
lor .ent), auf dem Rückmarsch: U 58 und 52
(südl.Nordsee) auf dem Anmarsch: U 46 und 59 nördl.
Nordsee, U 48 md 65 mittl.Nordsee .

U-Bootserfolge Funkaufklärung erfaßt Meldung über

u_ib !kannten
Versenkung unb westlic! Jrland.
kannten Schiffes westlich
U 57 meid !t
ät Versenkung dreier Dampfer mit Uber
16 000 t.

Luftlage

Siehe Tag jsverlauf der Luftwaffe.

Auf Grund Aufklärungsmeldung Ansatz starker Sturz-
kämpfverbände ;egen den Geleitzugverkehr. Jm Gebiet
kampfverbände
Jsle of Wight md Portland. Hach Meldungen der Luft-
Danpfe mit
waffe 9 Dampfe nit zusammen 30 000 t versenkt, zahl-
beschädigt(mit
reiche weitere beschädigt (mit Überschätzung der Banpfer-
Dampfer-
reohnen).. Jn heftigen Luftkämpfen über
großen ist zu rechnen)
wer|llen
dem Kanal wer en bei 12 eigenen Verlusten 37 Feindab-
erziellt
schüsse erzielfc
 - 95
?f- --

Iintnm
Satnrn ängqbt bcs
21ngqbc Orte?,1 ?Bfnb,
beb Ortet ?5t(nb, ^Beiter,
unb ettganq, SPeleudttung,
©etgang, ©c[eud)tung, ffldjttateit
©(d)tfgtc(t 5?orfDmmniffe
orfommniffe 52
U^rjefl bec Cu|t, 911onb|d)tln
bcc £u(t, 9nonb|d'c(n iilro.
u|ro.

B.8.40
8.8.40 Mittelmeerkriegführung

Siehe La^t
Lag« Mittelmeer.
Mittelr.eer.

Besondere«
Besondere!

Aus Seera.im
Seeraim Madeira - Kanarische
Kanarisone Jnseln zurüok-
kehrende U-Boo ;e mellen,
melden, daß sie keinen feindlichen oder
verdächtigen Landelaverkehr im Op.-Gebiet angotroffen
Handelsverkehr angetroffen

haben. Passier« n der Straße von Gibraltar ohne Schwie-

Passierin
rigkeit, daher Beschränkung Paosierens
Passierens nur bei Keumond
Heumond

aufgehoben.
u
Z.-Zt. im Gebiet zwischen 30 und 40 Kord bis 30°
40° Ilord 30 West

2 italienisch«' U-Boote eingesetzt,

italienisch! 2 weitere Boote auf
dem Anmarsch. Entscheidung über Entsendung weiterer U-

Boote hängt vo allem vom Ergebnis der Besichtigung

franz. Stützpu;:ikte durch italienische Kommission ab.

Stützpu:
Der völli ,e
je Mangel an Erfolgen der im Atlantik ein-
ein-
gesetzten Bootn
Boot'! ist zweifellos auf falschen Ansatz

der Boote zurü' kzuführen.

zurü:kzuführen. Er ist bedauerlich, da er

Einsatzfre idigkeit der italienischen U-Bootswaffe

die Einsatzfre-
nicht zu erhöh jn vermag.
erhöh' ;n Baldige Verlegung der italienischen
Boote nach der franz. Atlantikküste und Einflußnahme
unäeres BdU. ajif den operativen Ansatz der Boote
auf ist im
Jnteresse der
Interesse iteigerung der Leistungen der'
der" italieni-
schen U-Bootswiffe
U-Bootsw iffe dringend erwünscht.
^e.-fültr^ng:
Kolonialk ?iegführung:

J talienis her Angriff auf Britisch-Somaliland mit

gutem Erfolg b gönnen, Zeila besetzt. Truppen iir
Trupjen im weiteren

Vormarsch auf lerbera.

Jerbera

C/Skl.

V
V
1 .Ski
Bkl

As
Astd/II
tot/II
IDffmHo toltoacbud))
tglKigrbQd))

1 [Clnn<n)
Dalum
Stoium Eingabe bcö
Angabe bc^ OrteS, 5Cltib,
SBi'nb, ©etter,
UBctter,
unb (Seegang, ?3e[eud)tung,
Seegang, 55cleud)tung, <5fd>t(g?cft
6(d)l(gfc(t 33 o cr f o in in nnti ffe
fle
UfjtfteU
Ufjrfteit bec Cuft, Sttonbfdjcht
ber ßufl, 91ionb|d)dn uftD.
 - 9z--
ft-

Xtaimtt
Datum Eingabe beg
Angabe bcö Octe^,
Orte?, 5Plnb,
®lnb, fetter,
Setter,
unb 33eleutf)tung, ©trf)Kgfe{t
(Seegang, 33eleud)tung, 6{rf}t(gfe(t ^Dorfommuiffe
53 o r E D in m n i f f c 53
Ufir^eit
Uftr^eit ber Cuft, 9Itonbfd)efn ufö).
2u|t, 9Ttonb(d)e(n u|to.

99.8.40
.8.40 Besondere pc litische HachriohteriT
II ach richte

England
Eus der Sclmeiz
Bericht £us Schweiz über Eng-
üher Verhältnisse in Erg-
land erklärt, daß gewisse'Kreise
da.3 gewisse Kreise um Hof und City zum
Einlenken bereit seinn , daß im englischen Volk im
Großen geseher jedoch Keine
keine Verhandlungsbereitschaft
vorhanden sei. Bei der englischen Armee «t.a.
A.a. rein spert-
sport-
liche Auffassut g des heutigen Kampfes. Ausrüstung schlecht.
licheAuffassut
Deutsches Abwqrten
Abwe|rten wirkt entnervend!

Geschäf tf träger in Washington berichtet über

Geschäft:
Äußerung amer:
amerii|kanischen
kanischen Botschafters ln
in London, Keime
Kenne--
dy, in einem !' e legramm nach Vashi.'ajtcn,
Washington, daß es zu einer
militärischen Auseinandersetzung in größerem Stile
zwischen Engld:nd und Deutschland nicht kommen
kemnen werde, da
nach seiner AiJ.:ffassung die Deutschen ohnehin durch die
Art ihrer jet igen Kriegführung ihr Ziel erreichen würden!
dgen
Verkehr : n den Häfen der englischen Ostkü'ste
Ostkiste sei
stark eingescl
eingesch:ränkt,
rankt, andere Häfen schwer beschädigt.

England/Jrlant
England/Jrlanc

Nach Ber: cht aus Dublin (Gesandter) halten Bestre-

Hach
bungen Englands, Irland auf englische Seite in den

Krieg zu zieht
ziehen,
n, unvermindert an.
Englische r Angriff auf Irland
Englisch«r Jrland wird jedoch vorläufig
als unwahrscheinlich
unwahrschfinlich angesehen.

Erneute c.eutsche
deutsche Bekräftigung, die irische Neutra-
lität zu achten, habe sehr günstig und beruhigend ge-

©«ItcrMabbf (Ktltgllagebmf))
O'llcrtlobb« (Rtt«gl!agt(md))
(Clnlagtn)
(Clnlflgfn)
 Stotum
Saturn Eingabe beö Octeö,
Slngabe bcä Octcö, 5Dinb,
9Binb, ^ßeltcc,
^Bcttcc,
unb Seegang, 53eleud)tung, S(d)tigfe(t
53eleurf)tung, Sfc^tfgtelf 53orEommnlffe
2?orfommntffe
U^rjeit
U^r^eÜ bec ßuft, 9Tionb|d)eln
ber 9ftonb|d)eln ufto.
ufm.

9.8.40 siih
wirkt,sodaß sii: h Stimmung jetzt mehr zu unseren Gunsten

verschiebe. Gefühlsmäßig
Ge ühlsmäßig ist öffentliche Meinung viel

mehr auf Kampf gegen England als gegen uns eingestellt.

P r a n k r e
F c h :

Franz.W.S
Franz .V/. S .Kommission
•Kommission hatte s.Zt.
s.Gt. Vorschläge ein-

Fe stlegung franz.K
gereicht für Festlegung franz,Kolonialflotte.
Ion -l.lotte. Frage wird
von Ski. z.Zt. nicht für akut angesehen, soliange
soldange Art.8

W.St.Vertrages außer Kraft gesetzt.

ff.St.Vertrages Gegen frans. Vorschlä-
Vorcchlä-
h nichts einzuwenden.
ge grundsätzli eh Stellungnahme zu

((35)
35) dieser Frage s ehe "Handakte
"Handakt . Waffenstillstand",
,7j.ffeustillstand" , Schreiben

^ anz. Kolonialflotte
9*8. Die f:
vom 9.8. Kolon.i.alflotte für Jndoohina,
Jndochina,

Äqua
West- und Aq.ua orialafrika und Marokko würde damit nach

Entscheidung d i r Ski.
d<ir umfassen:

4 Kreuzer 2.Klasse (vom franz.

(vom. Vorschlag 1 gestri-
grstri-

chen))
ohen)
Kolonia -Kanonenboote
8 Kolonial'
Zerstör! r
3 Zerstcn
4 U-Boote vom franz. Vorschlag 4 gestrichen)
3 Staffel^ Seeflugzeuge.
Staffeln Seeflugzenge.

Sp a n i e n

an.Regi rung hat auf Vorstellungen der deutschen

Span.Regi
Sj
Regierung
Regier Ffirm
mg in F >rm interner Anweisung
Anv.eisung an span.Zollbe-

Durchft£}i:irverbot
hörden Durchfttji:rverbot für Kriegsgerät und kriegswich-

tige Rohstoffe erlassen und Umladung in spanischen Häfe'n

Häfen
untersagt. Bes ;immungen wirken nicht negen
gegen Deutschland,
Deutsc.ih-and
da für Deutsch .and interessierende Sendungen Sonderbe—
Sonderbe-
er 1 ise
Stimmungen erlti; sen sind.
.säen
 9?-
- ??-
-

Saturn
Datum Slngabe
Eingabe be3
beö OrtcS, SDinb, 2Petter,
Orteö, ^Blnb, ©ettec,
unb Seegang, Söeleucfctiing,
93eleurf)tung, Slcbtfgfelt
©ld)t(gfelt ^orfommniffe
DrfDmmniffe 54
U^rjelt bec ßuft,
Cuft, 9ftonbfd)e(n
9TCDnb|rf)e(n u(tD.
ufto.

9.6.40
9.8.40 P o r t u £
g a

Beri ht Geaandtcchaft
Nach Be'ri Gesandtschaft kein erhöhter Umschlag
für Waren für 'festmächte
’festmächte in portug. Häfen fest^ustellen.
festzustellen.
Gleiche Erklär mg vom portagies.
portugies. Aufenministcriur.i
Außenministerium

F i n
nnlan
n 1 a n u
d

Gesandter in Kowno berichtet von

ijon angeblich noch
im August gepli inter Aktion Rußlands gegen Finnland,
Russische Trup en sollen 15.8. an finnischer Grenze in
Alarmhereitschfc.ft stehen.
Alarmhereitschli.

U. S. A. :

Repräsenti mtenhaus nähr.

Repräsent nahm Gesetzentwurf an, wonach USA-
Schiffe,die en ;1. Flüchtlingskinder
FlüchtlingskJnder evakuieren wollen,
in die Kriegsz jne
ine einfahren dürfen, Zustimmung beider
Kriegführender vorausgesetzt.
Nach fres
Pres ;everöffentlichungen
Jeveröffentlichungen werden Vorsichtsmaf-
Vorsichtsmaß-
nahmen"gegen d utschen Ai.griff
Angriff auf Grönland" erncgen(Tl)
erwogen(Tt)
Kapitän d ir
r von Deutschland s.Zt. aufgebrachten
Prise "City of Flint" erhielt das Marinekreuz
Karinekreuz für her-
vorragende/
vorragende Ver(l
Yer lienstebei
ienstebei der Aufbringung und Jnterme-
Jnternie-
rung seines Sc liffes durch bewaffnete Streitkräfte
einer kriegfüh renden Europa-Macht.

Japan :
Japaner w Jif'en Jen
den Franzosen weitere
weitste Begünstigung
der Chinesen ü cer
jer Jndochina vor. Franzosen sollen ange-
sichts drohend än
jn Angriffs der
der Japaner Eenobilmachmg
Demobilmachung der
 -

2)atum Eingabe
Slngabc beö Ortcö, 9B(nb,
bcö Octcö, 5B(nb, ?Bc»cr,
5CeHcr,
unb Seegang, 93eleud>tung,
Q3eleud)tung, SftbtlgPdt
Sftbtfgfelt 53 D r ft o in
m nun
in n t f f ce
U^raeit
U^r^cti ber ßuft,
bec 9nDnbfd)cin ufto.
Üuft, 9ttonb|d)dn

9.8.40
9.8.40 indoohinesis die
indochinesis chejn
ii Truppen unterbrochen und Küetenbefesti-
Küstenbefesti-
verstär1 t haben.
gütigen verstärl:

Lagebesprechung beim Chef der

.Lagebesprechmig

Ceakria.Tslei^'ing.
Seekriegsleitung.

d e r es
B e s o n der
Besen e s

1.
r1.) Chef kl. )
gibt Überblick über
Uber seine Besichti- Chef £

gungareise
gungsreise in Frankreich und erteilt bestimmte
beatinui.te Einzel-
anordnunger H. Stützpunkttechnischer
organisatorischer H.S tüt zpunktte clmis eher

Art.

2.
2.) Unternenxu» g "Seelöwe":
) Unternehmur

a) C/Skl meldet Ergebnis der Besprechungen mit

General: tab des Heeres,

General, die zu keiner Einigung

geführt haben. Heuer

Neuer Vortrag beim Führer ist da-
rderlich.
erfccrderlich.
her erf

i|blick über die Vor- und Nachteile

Ein Übe ijblick Hachteile der Lan-
dungsoperai den
dungsoperal ion auf breiter Basis gegenüber denen

schmält r Basis ergibt folgende Feststellungen:

auf schmale

Basis:
I.) Breite Basj.3:
Vor1eile:
a) Vorieile: auf Seiten des Heeres
Liegen nur auf
hindichtlich Operationen a-if
hinsichtlich auf der britischen

V Jnse 1»,

sch'lb

Steile::
Hab ilteile
b) Nac
jedoch nurjfalla Landung
schib gewährleistet werden können.
selbst und Hach

Starke Feindbedrohung(Stützpunkte
Ft indbedrohung(Stützpunkte
Nach

Per -' mmouth

Por ramouth und Portland) und offener Seeraum,
nie ri als glatte See ohne
nline Brandung an der Küste
 - m&c-
Do tum
Intimi Angabe be^
beg Orte?,
Ork#, ^Blnb,
2Plnb, Setter,
fetter,
unb (Seegang, 23eleud)tung, ©(d)t(gfe(t
S3eleud)tung, ©frf;tlgfe(t 3}orfommntffe
©orfDinm niffe 55
U^r^eit
U^raeit bec
ber Cuft,
2uft, Sonbldjefn
9ttonbfd)efn ufto.
uf®.

q.e.4o langer Anr

Anmarsch(12
arsch(l2 - 14-
14 Stunden) — Lange Aus-
ladeze: t(36 Stunden bei rerbungeloasm
reibungslosem Verlauf) —
ungenügender Schutz durch MinenE0pBrren(bea4en-
ungenürender Minensperren(be3ten-
( in Sperrgürtel) —
falla cin 3-5 1/2 Stunden Ge-
zeitemnterschied gegenüber Do/er.
Dover. Damit entweder
Danit
ungüns ;ige
ung-änc ige Tidebedingungen oder ungleichzeibge
angleichzeitge
Landung — Vorbereitung breiter Landung lä3t
läßt
aich in cht auf achmale
sich n: schmale Landung UT.achalten
umschalten
(Schleppermangel, rraheiverteilung,
Prahmverteilung, Dampfervertei-
Datpfervertei-
lung) Selbst bei geglückter erster Landung
Selbat
ist ati.rkate
stärkste Bedrohung tjeder
ieder Verstärkung und je-
den Kachachüfca
Uachschübs durch Feindeinwirkung und Entwick-
lung der
dir Wetterlage
iVetterlage zu erwarten.

II.)SehmaIe I^aia:
II.)Schxale lasis:

a)Vorteil e:
a)Vortelje: Siche rung des Uberfülirungsweges
Überführungsweges ist
eher mi
mt glich (Sperren, Seestreitkräfte, Artille-
rie) .
rie). ei Ausschaltung von Dover 14
liegt
egt keine
interne Bedrohung mehr
nehr vor — Bessere Seeverhält-
nisse : ind eher zu erwarten als im westlichen
Kanal( jedoch auch hier fortdauernd ruhuges
ruhiges
Wetter unwahrscheinlich) — Kürzerer Anmarsch
( 6 bi;
bi: 9 Stunden) — Schnellere Ausladung, da
Sc.mellere
im ers ~en
en Treffen nur Prahmtransport (1-3
Stundei ) — Schwerpunktsbildung hinsichtlich
Minens chutz
Uinens thutz möglich
möglicn — Einheitliche Anlahdungs—
Anlandunga—
zeit wf
w< gen unwesentlichen Gezeitenunterschiedes
zwische n Beachy He
Head
ad und Dover — Zusamnenziehung
Zusammenziehung
der Obe
Übe rführung auf schmalem Raum gestattet günsti-
gen Eli
Ei; satz der Schlepper ( 2 Prahm—Schleppzüge)
Prahm-Schleppzüge)
und lai fenden
fenden ITachschub von Verstärkungen im
Baggen
Baggere erkehr.

O«llttflobb« (RrUallagfbud))
fDctlKNoMic (RtUallagfbudj)
(Einlagen)
(fflnlcfltn)
 Mi-
Saturn Angabe beS Octc^,
Eingabe beö Octe§, 5B(nb,
5C{nb, 5Dctter,
SBcttec,
unb
un& (Seegang, 23eleurf>tung,
öecgang, 6frf){fgfeft
23eleud)tung, ©(d)t(gfe(t 53 ü r f o m m iiiffc
SSÖrfDinmiuffe
U§caeU
U^cjeit bec 2uft, 91]onbfd)efn
bcc ufffi.
91]onb{d)cln ufto.

9.8.40 t>)
IJ) Hachtei
Maohtei Le:
Le; Vor allem
alleir a\if
auf heeresorganisatorischem
und lan
lanl1 taktioohora
taktisohem Gebiet, da von den Landungs—
landungs—
stellen aus keine operativen Ansatzpunkte in-
folge B
BcD deng=staltung
dengestaltung und dadurch bedingter Nicht-
Hicht-
verA'eddt'
ve rweddjc,arkeit von Tanks und sohwerer
schwerer Artille-
rie
nie.

3.) OKW für die

Vortrag la über die Richtlinien des OXW
Feindtäusch mg England (siehe Verfügung OKW
0IT,Y 33130/40
33190/40
v.7.8. on C
0 jerationsakten
cerationsakten der Ski.)
Ziel de Täuschung muß sein, den Druck auf
Englands Vo Lk und VJehrmacht
Wehrmacht zu erhalten, gleichgültig
ob und zu w sichern Zeitpunkt die Operation "Seelöwe"
stattfindet
atattfindet Für die Stoßrichtung von besonderen
Täuschungso sefationen zur Entlastung der tatsächlichnn
Landungsunt; rnehmung werden bestimmte
laniungsunt bestim te Richtlinien
erteilt. 'iVe
We irmachtteile sollen Vorbereitungen treffen
für Bereits ;ellung und Verschiffung von Truppen, Er-
fassing
fassung von Schiffsraum, Luftabwehr, Nachschuborga-
Nachschuborga-r
nisation A ii.sdehnung
sdehnung auf ITorwegm,
Norwegen, Niederlande, Brest,
Biskaya.
Tatsäc
Tatsäuiiliche
.liehe Verschiebung von Truppen, Bereit-
Bereit-
Stellung von Schiffsraum usw. sind erst auf Befehl
des Führers durchzuführen, Vorbereitungen aber be-
ginnen.
Gruppe Ost hatte auf S
Ngisung
eisung Ski. bereits am 2.8.
(mit Gruppe Ost gKdos. 507 Chefs,
(irit Ohefs. v.1.8.40) Vor-
schlage für die Durchführung
Darchfülir^ng von Täuschungsopera-
tionen im Ri limen
hraen der Aufgabe "Seelöwe" eingereicht,
die folgend* Maßnahmen versahen:
Kaßnahnen vorsahen:
a) Truppenb*
Truppenb« wegungen im dänischen und südnorwegischen
Ra jjn.
Raum.
§üd-
.Süd
üd-
b) Verstärk e Luftaufklärung im RaumNNorwegen.
RaumVNorwegen.
,um\
Eingabe beä
bc3 Orteä,
Örtfg, 2Dlnb,
3Blnb, 5Petter>
3Bc(t€C>
©ceqang,
Seegang, 33elcud)tung,
bec
93eleurf)tung, Gld)t(gfclt
bcc ßuff,
Sidjtlgfelt
Wonbftbeln ufo).
Guft, Sffionbltbefn u|m.
53 D 11 D m in
S^Dttom in f f e
mntffe 56

c)
o) ZusammenzL ehung zahlreicher Handelsschiffe in
ZuaammenzL
südnorweg Hafen.
eUdnorweg Häfen.
West, Bildung von
d) Auslaufen der Handelsschiffe Kurs Test,

Seleitzüg n,
Geleitzüg Sicherung durch Seestreitkräfte, Durch-
Kirch-

on Täuschungsbewegungen,
führung v en
führong

Punktäuao lang.
e) Funktäusc lung.
fiegner soll Eindruck einer stärkeren Landung im
Gegner
Horden erhal ten.
ITcrden fcen. Der
Her Zeitpunkt der Operationen ist so

auf die Gesa ntoperation

itoperation abzustimmen,
absustimmen, daß sich das Täu-
achungsmanöv
achungs ;r auf die Kislccierur.g
nanöv sr Dislocierung der englischen
Streitkräfte auswirken kann.
.mg der Täucchungswirkung
Steiger mg Täuschungswirkung wird erreicht durch
Diversionsop ;rationen von "Scheer" und "Hipper",
Gesamtt iuschungsunternehmung
Gesartt iuschungsunterhehmung nur Zweck und Aus-
wirkungsmögl Lchkeit, wenn eine vorzügliche Torberei-
wirkungsmdgl Vorberei-
tung und Orgk:nisation sich mit dem Einsatz entsprechcn-
entsprechen-
der Mittel v ;rbindet.
Ski. is t mit den Vorschlägen der Gruppe Ost und
den darges
dargeoDte
ste L Iten Maßnahmen grundsätzlich emverstan-
einverstan-
den. ;nahme im
Stellun ;nalime einzelnen erfolgt durch Schrei-
ben
ten der Ski (lop 1108/40 v.9.8.) Handakte
siehe Har.dakte
"Seelöwe" Vf ;.ITr.28)
"Seelbwe" ;.Hr.28)
Gruppe
Grupi, e )st (Hord) erhält damit die Weisung, die

Operationen Lm Rahmen der durch Befehl der Sil.

in ge-
steckten Zie Le auszuarbeiten.

äitig tritt Ski.

Gleichz sitig an den Generalstab des
Heeres heran und bittet unter Unterrichtung
Unterrich+ung über die
in Aussicht äenommene^i Ablenkungsmanöver um Äußerung,
ienommene|i
wieviel Zeit vor der tatsächlichen Landung d®y
day
Täuschungsun t ernehmen vom Standpunkt des Heeres
Täu&chungsun

Sweckentspre ihend
Äv/eokentspre Jhend durchgeführt werden muß. (Jm ein-
zelnen siehe gleichfalls Handakte
seinen "Seelcwe" Vfg.Nr.28),.
7)ahim
Saturn Eingabe beö
Angabe b«ä Octeö,
Otlte 5B(nb,
?Blnh, ®eltec,
2Beftcr,
unb 0ecgang, ®eleud)lung,
Seegang, Sldillgfelt
$3eleud)fung, 6ld)t(gPe(t m m n ti f f e
23 oD r f o in
Ubtj\cit ber Cufl, 3nonb[d)c(n
bec ßuft, u|tD.
9llonbfd)c(n ufto.

9.8.40
9.8.40 4.)
4.) Admiri
Admir il
1 Norwegen
Ncrwegen hat mitgeteilt,
raitgoteilt, daß Mitte
Kitte
August
Augus t gr mdlegende Besprechung "von ausschlaggeben-
ausscnlaggeben-
der Wichti
Wichtig5keit für Ausbau Drontheim" von 'ffchrnacht-
Wehrmacht-
"bef ehlshab :r
befehlshab r Norwegen geplant ist. Komm.Adnu?lral
Komm.Adnualral
bittet ui. Entsendung von Vertretern OKM
u: OKU mit Ent-
scbeidungs ief".gniscen
scheidungs lefugnissen zwecks Vertretung Marinein-
Marincin-
teressen b :i
ii Planung Drontheim, insbesondere hinsicht-
lieh Werft Müb-u,
lich «tfbau, Stärke der später in Drontheim
zu Station
stationierenden
.erenden Ser.streitkräf te, Liegeplätze,
Seestreitkräfte,
Landanlage i, Wohnungsbedarf usw.
us.v
Mit R
Kit E icksicht auf augenblickliche Arbeitslage
auf Grund
ßrund vordringlicher
rordringlicher anderer Aufgaben entscheidet
Ob.d.K., i ß Entsendung von Vertretern
Ob.d.M., d iß Vortretern bzw. Zusammen-
Zusammen-
Stellung eerforderlicher
stellung forderlicher Unterlagen z.Zt. ni.cht
nicht in
Frage komm;.
kommt Kriegsmarine beansprucht jedoch weiter-
hin maßgeblichen
aaßgeb L.ichen und bevorzugten Einfluß auf Gestaltung
Ausbau Droitheims. Ob.d.K.
Ob.d.M. wird Frage gelegentlich
beim Führe r' zur Sprache bringen.
Admir il Norwegen erhält entsprechende Antwort
Admi-;
mit der We Lsung bei Wehrmechtbefehlshaber
Wehrmachtbefehlshaber Verlegung
geplanter
gepilanter Sespreöhung
lespredhung anzuregen.

Lage 9.8.

Besondere Feindnachrichtin:
Feindnachrichten:

England
Übersicht über die zur Kastenverteidigung
Küstenverteidigung und zum
Heimatschutz a if
rf der Jnsel eingesetzten Truppen nach den
Feststellungen des Generalstobes
Generalstr.bes siehe "Seelöwe"II
eiehe Handakte "Seelöwe
(38) Blatt Nr.27.
Kr.27.
 1
- /
- /<115
5~' "■

Intimi
Saturn 51nfla6e bcä Orte«,
3!ngabe beä Ottt?, Wfub,
®mb, SBetter,
OTPIIEI:
unb
unt>
U^täcit
U^rjcit
igceganq, ©Elfuifclung,
6eegang, öeleucfjlung, eidjIIafElt
bEr tu[t,
ber
Sl(f)tigtelt
Euft, 9Ilonb[t()Eln
Sntonbfdjeln u(tD.
u|tt).
33orfommntffe
33 o r f o m m n t f f e 57

9.8.40 H o r d a
K t 11 t<■ n
a t n. t
t i k

Aus der Mildurig

Aua M Idung von U 58, das innerhalb von 3 Ta-
gen 4 starke a. islaufende
ls laufende Geleitzüge, dabei größere Passa-
gierdampfer sa]
mi ;; sehr wirksamer Luftsicherung auf west-
-west-
lichem Kurs ge iichtet
liehen ichtet hat, kann geschlossen werden, daß
die Kampfgrupp H 1
II offenbar
offenbar zur Sicherung besonders
zur Sicherung besonders wich-
wich-
tiger Geleitzü
Seleitzü, ;e(Truppentransporte) im /itlantik
Atlantik einge-
einge-
setzt war. Sta idorteenglischer Streitkräfte im
iidorteenglischer Streitkräfte im Atlantik
Atlantik
■faßt.
v/urden nicht e 'faßt.

Unbekannt Tr Dampfer meldet Verfolgung durch ein

verdächtiges S ihiff
:hiff etwa 600 sm westlich Jrland.
Schiff entsprä :he
he im Typ eirem
einem deutschen Handelsschiff,
Handelsschiff.
Diese Meldung ist
Ist als Auswirkung des Befehls der briti-
sehen Adjpirali
Adipirali b.
t;ät anzusehen, jedes verdächtig erscheiä
erschein
nende Schiff melden. Derartige Meldungen sind von
begt"■üß&n,
uns aus zu begr ’üü&n, da sie wesentlich zur Beunruhigung
des gegnerisc ien Handelsschiffsverkehrs beitragen. Ein
Bin
eigener Hilfsk i’euzer
i-euzer kon t in dem betreffenden Seegebiet
kommt
nicht in Frage

S ü
u d a tb 1 a i t i k
k :
Krz. "Dra hon"
on" erhielt.4.8. von Chef Südatlantik Be-
fehl für Zusar.
Zusam rnentreffen
:entreffen mit Geleitzug (vermutlich mit
dem auf Marsch nach Kapstadt befindlichen Geleitzug

RS 5.)
H5

IT
K ao r J m ee ee
d m /Kordsee
/Hordsee

Keine besanderen
ipnderen Meldungen vom Gegner, der Rückmarsch-
Rücknarsch-
bewegung von " Hipper"
lipper" bisher nicht erkannt hat.
An englis ■iher
her Ostküste v/erden Kreuzer Cardiff .und
und
mehre re Zerstörer im Humbergetiet
"Aurora", mehr3 Humbergebiet festgestellt.

Wdltttlabbc
IBtftntlabbt (AtlrqJiaqebutf))
(ftritgllagtbud))
(Slnloqfn)
(Slnlogin)
 -r
«r -

$aium
Saturn Slngabe beö Ocleß,
Eingabe Octeö, SDinb,
5Blnb, 5Bettcc,
Setter,
unb Seegang, S3eleurf>tung,
$3eleud)tung, 0(rf)tfgPe(t
S(d)tfgfett 53 D r tf D in
m in
m n t ffff e
ber £uft,
ßuft, 9nonb[d)eln
91tonbfd)e[n iift».
ufro.

■ij.8-.10.
9.8.40 Jm Tyne-G biet wird die
die Zusammenstellung eines
Ge]eitzuges
Geleitzuges be jbachtet.
ibaohtet.

Nor
H o r d a
s e e Aus einen
Ars einem auf engl U-Boot"Shark"
aufgefundenen unkspruch der brit.Admiralität vom 3.5.
40 geht hervor bestj.mr:mten englischen Fischern in
daß bestim'mten
Humber, lovieat
Lowest >ft und Yarmouth die vertrauliche Erlaub-
nie erteilt wu^ de zum
nis zun Fischen innerhalb des an der Ost-
0
o *
küste erklärte 1 Minenfeldes zwischen
zv/ischen 53 48 H und
wes t ich einer Linie von
53° N und •.veot vom Schnittpunkt der
Breitenparalle . en mit 1° 34 Ost bzw. 2° 45. Ost.
Fischer sind a isdrücklich darauf hingewiesen, daß sie
unter keinen Uj..
Uiji!ständen die Ostgr^nze
Ostgrenze obigen Gebietes nach
Osten hin pass eren dürfen. Ostgrenze liegt längs der
Swarte Bank.
Smarte
Feststell mg gibt bemerkenswerten Aufschluß über
tatsäschliche llinenbelegung und Yrirleamkeit
tatääschliche Y/irksamkeit des bnti-
briti-
sehen Warngebi tes an der Ostküste.

F r a n k r e c h

Spannung ;wischen Japan und Frankreich wegen beab-

iwischen beab-
Vor|'ehens der Jajaner
sichtigten Vorgehens Japaner in Jndochina. Franz.
Admiralität te lt Gouverneur mit, daß japanische Regie-
te:.lt
rung offenbar nicht beabsichtige, militärische Verhand-
lungen auf dem Wege des Ultimatums zu erzwingen. Admira-
lität wertet d
d:.es
es als Zeichen der Entspannung, rät trotz-
dem weiter zur Vorsicht. Hach Presse hat Gouverneur
von franz. Jnd China einer japanischer^Karineabteilung
Jndochina japanischenjMarineabteilung
die Landungser!
Landungser aubnis verweigert.
 r
Xatum
Saturn bcä Orteg,
Slngabe bcö Orteö, 5B[nb, ©etter,
3B(nb, 5Bettcr,
unb (Seegang, 53eleud)tung,
Seegang, 33eleurf)tung, S(rf)ttgfeÜ
S(rf)tfgPeit ^orfommnlff
53Drfommriiffee 58
n^rjci*
U^rjci* bec ßuft,
bet 2uft, 9ftonbfcf)dn
9Tlonbfd)efn ufco.
u(to.

^.8.40
g.a.40 Eigene La,ge
I a ,g e

Außerheim sehe
Außerhtim sehe Gemäscer:
Gewässer:

Keine llelc.
Keine Meli. ungen der Hilfskreuzer,
ungen der Hilfskreuzer,
Atlantiks tfhiffe
Atlantiks werden über
tfhiffe werden über die
die Feindlage
Feindlage unter-
unter-
richtet (siehe
richtet (siehe Pt.1818,
Pt.1818, 1845).
1845).
Die Prise
Die Prise II von
von Schiff J6, die
Schiff 36, die am
am 0.8.
0.8. Fernando
Fernando Ko-
No-
ranha passierei
ranha passierei sollte,
sollte, erhält
erhält Kuxsanveisurg
Kursanweisung mit Pt. 2206
mit Ft. 2206
Dem Schiff
Dem Schiff wirf. folgende
folgende Marschroute empfohlen:
Marschroute empfohlen:
Auf 35
Auf 55 bi
bi 40°40 West,
West, westlich Azoren nach Horden bis
42 Nord,
42 Nord, dana<
dana< hh Ostkurs.
Ostkurs. Amsteuern
Ansteuern Biskaya
Biskaya auf
auf etwa
etwa
44
44 -- 45°
45° Nord,
Nord, Spanische
Spanische Hoheitsgewässer
Hoheitsgewässer sind
sind nur
nur not-
not-
falls anzulauft
falls n. Anweisung
anzulauft n. Anweisung inin Hoheitsgewässern
Hoheitsgewässern nicht
nicht
zu ankern,
zu ankern, som.
som ern
ern nurnur durchzufahren.
durchznfahren. Einlaufen in
Einlaufen in
der Gironde. Sc
der Gironde. S cfhiff wird ferner
hiff wird ferner über
über eigenes
eigenes G-Boots-
U-Boots-
gebiet und übe:'
gebiet übef feindüichen
feindlichen Atlantikverkehr unterridh-
Atlantikverkehr unterridh-
tet(siehe Pt.2
tet(siehe 06) ..
Pt.2 ; 06)

Raum H o r
Nor gen:
gen

"Hipper" •uf
"Hipper" Rückmarsch, soll
uf Rückmarsch, soll 10.8.
10.8. OCOC
0800 Uhr 50
30 sm
westlich Bergei. stehen.
westlich stehen. Umfassende
Umfassende Luftaufklärung, enge
Luftaufklärung, enge
Sicherung und
Sicherung und ,. agdschutz
agdschutz sind
sind vorgesbhen.
vorgesehen. "Hipper"
"Hipper" muß
muß
wegen erneutem
wegen erneutem starken und überflüssigen
starken und überflüssigen Funkverkehr
Funkverkehr
von Gruppe
von Gruppe Wes
Wes ; auf Einschränkung
Einschränkung des
des Funkens
Funkens hingewiesen
hingewieaen
,werden.(siehe
,werden.(siehe l't
]'t 1515, 1609).
1515, 1609).

Bordsee.' ebiet
Bordsee rebiet

Keine
Keine bes deren Ereignisse.
bes aderen Ereignisse. Feinfeinflüge über
Feinfeinflüge über
west- und
west- und ostf]
ostfif:iesische
iesische Jnseln,
Jnseln, Minenlegen
Minenlegen in
in Wesermün
Wesermün-r
T
düng und
düng und Huber
Huber' Sgatt vahrscheinlich. (siehe Eeldg.0600).
Sgatt wahrscheinlich.(siehe Heldg.oeoo''.
Saturn
&nhtm Eingabe
Slngabc be£
bcci Orteö,
Octcö, ©(nb,
2B(nb, ^Beller,
©etter,
unb 6cegong, Söeleutfotung,
Seegang, Beleuchtung, ©itbllgtcU
S(d)ttgfctt 2?offom
3.^ ot'f o m m niffe
ntffe
U^rjdt
U^cjeit Buft, 9nonb(d)e(n
ber Cuft, 9T^Dnbfd)dn uftp.
ufw.

9.8.40 Kanal / A t 1 a nt i k k ü s t e

Tätigkeit der Minensuch- und Räunverbände

Räumverbände stark
beeinträchtigt. 1.S-Plottille
1.S-Flottille mit 3 Booten in der
ina Seegebiet Jsle of Wight und
Nacht zum 9. Verstoß ins
St.Albanshead, wo unter Land brennender Dampfer gesich-
tet wird. 2.S-Plottille
2.S-Flottille wegen Wetterlage kein Einsatz.

S k a g e r r k/Kattegat/ ffestl.O s t s e e
k/Kättegat/ Westl.O

Planmäßige
Planmäßig e Stichfalirten
Stichfahrten und Sicherung der Trans-
porte durch Vo rp.Boote und Sperrbrecher,
Dän. 700 t Dampfer läuft vor dem Vejle Fjord auf
Hine lind
Mine und sinkt
Bei zahlx
zahlieeichen
ichen Feindeinflügen über Schleswig-Hol-
ste?n bis Fehira:rn-Lübecker
stein rn-Liibecker Bucht in der Nacht zum 9.8.
muß mit Minena
Mirtena bwürfen gerechnet werden.(siehe Ft. 0700)

U-Bootslage.
TJ-Bootslage.

Jm Op.Set iet ;
Op.Gebiet U A, U
ü 30, 30,
38, 60, 58, 37 (Maisch
(Marsch
nach Lorient)
Auf Anr.Bivsch:
AnmEivsch: 46, 59 nürdl.Shetlands,
nürdl.jShetlands, D
U 48, 65
mittlere Nordtee.
Nordsee.
Auf Rückmarsch:
RückrurLCh: U 52, 56.
U 60 besetzt Gebiet D (sdl. 55 35 N öst. 1100 W. )
TJ
U 38 meldet geringe Verkehrsdichte im Op.Gebiet. Wegen
Wetterlage nui
nur eingeschränkter Waffeneinsatz.
U-Bootserfolge
Ü-Bootserfolge ^ U 58 meldet Versenkung armierten Frach-
ters von 8724 BRT.
 -
- <?-

Saturn SIngabe bc^

Slngabe be? Orte#,
Octe^, 5P(nb,
SBinb, ©etter,
unb
Ufjracit
UljrfteU
Geeganq, 33c[eu(f)tung,
«Seegang, 33eleiuf)fung, ®{d)t(gfctt
ber ßuft, ©onbfdjein
bec
Sfri)tfgfc(t
©onbfdjcfn ufto.
uf».
2? D c f o m mntffe
2?DrtDm m n t (f e 59

9.8.40 VerlUot;
Verlust: All 3 Nachforschungen nach U 25(Kptlt.Beduhn)
ergebnislos E 3 ist daher leider enzunehmen,
ergebnislos. anzunehmen, daß Boot
beim Ausmarsch aus Weg 1 auf Mine
Kino gelaufen und gesunken
ist.

Luftlage

Siehe Taj eesverlauf

sverlauf der Luftwaffe,
Schlechtv etterlage Terhindert
verhindert weitgehend den
Aui klärung
Einsatz zu Auf klärurg und Kampfeinsatz.
Kampfeinsalz.
9.fliege i|division
ijdivision setzt in der Nacht zum
zun 9-8.
9.8.
LK-Verseuchurlf en vor Plymouth, Liverpool, Themse,
LM-Verseuchun£
Penzance und outhampton fort.

Luftflottee 2 hat Befehl, bei geeigneter 7/etterlage

Luftflot' Wetterlage
r t EM
Scapa-Bucht m: LM zu verseuchen'!
verseuchen!!
Unterste! .tsaekretär
Unterstai .tssekretär im britischen Luftfahrtministe-
der Unterhaus mit, daß in allen Teilen des
rium teilt dei
Landes die Ballonsperren weiter ausgebaut würden.

Mittelmeer kriegführun

Siehe Lage
La e Mittelmeer.
besonderen
Keine be onderen Ereignisse. Portsetsung Minenunter—
Fortsetzung Minenunter-
de:’ Sizilien-Enge
nehmung in de durch Minenleger"Scylla
Sizilien-Enge durch Minenleger"Scylla"
n
und
und
10.Zeist.Plo ;tille.
10.Zerst.Plo tille.

1B*!terftobb» (Krlcgltogtbud))
tBrllntlabbf (Rrltgliogtbuift)
(5inlog*n)
(Einlagen)
 $)ntum
Tfltitm Eingabe beö
bce Orteö,
Orhä 5B(nb,
®lnb, ^Bettcr,
®rtlcr,
unb ©eegang, 23eleud)tung,
Seegang, ©eleinfjtung, 6(d)Jigfeit
Sltblfgfell ^orfümmntffe
2? o r f o m m n t f f e
U^cjeit
U^tjcii ber
bec Cuft,
Cufl, Wonbltbcln uftö.
9TlDnb|d)eln u|tD.

9.8.40 Kolonialkrieg;

Britisoh-Somaliland unter Konrnando

Offensive gegen Eiitisoh-Somaliland Kommando
Aos'- a wird erfolgreich fortges°tzt,
Herzog von Aos fortgesetzt,

1%
C/Skl/
C/Skl,'

%
1/Skl.

^7 /! M
•.
:
/
'& k
k ‘Ä
 - Y/3-

®atnm
Dntinit änaabe be«
SIngabc bes Otis?
Orte#, ®lnb,
®[nb, ®cller,
UDcltcc,
unb Seegang, S'cleuditunq,
öeeamiq, ®eleud)tung, Sidjtlgtelt
öidjtlgtelt 53 D r f o m m n i f f e
^ÖDcfommnine 61
B1
U^tjcit
Uljrjcit bet fiuil,
bec Eufl, 9Honb(d)cln
Sdlonblditln u|ro.
u[ro.

((39)
39)

10.8.40 Besondere olitische

]o3. itisohe Nachrichten.
ITachriohten.

Engl > n d
England

Auf Anregunc
Anregung der Ski. fand O.G.8.8. im A.A. Besjrechung
Besprechung
n
statt über die
dit möglichen Oegen,"ia nahjnen gegen Ausdeh-
Gegenmaßnahmen
nung des "Naffi
"llavi cert-Systems" auf alle nach Europa gehen-
den oder von
"von dort kommenden Waren:
Ergebnis •aest Bejprcc'u-
der Besprechung:

1) Armahr^e
Annahme dei
de ITavicerts
Havicerts durch neutrale Schiffe wird als
eindeutige Unterstützung des legners
Gegners angesehen, auch
wenn Empfä! ger ein Neutraler ist. Schiff
Schifft mit fdl. Navi-
Ravi-
certs untei liegen daher der Aufbringung. USA-Schiffe
aus politischen Gründen von diesem Vorgehen aus-
werden aus.
genorjnen.
genommen.

2) Vor Jnkraf'
Jnkfaf ' treten deutscher Maßnahmen
IdaBnalrraen Notifizierung
deutschen J tandpunktes an alle Seehandel treibenden
neutralen ( taaten. An USA besondere Note unter Vertre-
Stand]' unkt,
tung Stand]» unlct, daß beabsichtigte Maßnahmen für USA
ohne Eedeu-
Bedeu ung, da amerik.Schiffe nicht nach Europa
führen.

3) Deutsche Mi
M ßnahmen werden eingehend mit Italienern
besprochen werden zwecks gemeinsamen Vorgehens.

4) Bekämpfung des Navicert-Systems durch Propaganda un-un—

ter Heraus tellen der rechtlichen Gesichtspunkte.
Herausi teilen Gesichtspunkte,
((40)
40) (Jm einzelijtn Siehe Kr.Tagebuch Teil C Heft VIII).
einzelilen

IB'tltrtlabbt
TOiltfttlabb* (Rrlrqltagtbud))
(Rrltqilfljrtud))
(fflnlagen)
(Slnlogtn)
 <
/[4 tf~
44

®olum
Saturn Eingabe bcö Octeß,
Slngabe beö OcteS, 5ß(nb,
5B(nb, 3Be((cc,
2Bcttcr,
unb Seegang, 53eleud)tung, <Sfd)t(gfelt
33eleurf)tung,-©(djtlgfett 53 oD c f D m
in m nt
ntffe
U^rjett ber Cuft, 5nonbfd)e(n
bec 9nonb[d)c(n ufto.
u[to.

JO.8.40
10.8.40 Spanien;
Spanien:
Spanischei Botschafter überreicht der englischenn
Spanisehei
Regierung Prote
ProtE stnote gegen die Ausdehnung der briti-
sehen Blockade auf Spanien.

Prankrei c h

Zur Frage
Präge der Anwendung des Prisenrechts in Prank-
Frank-
reich siehe Kr Tagebuch Teil C Heft TIII.
VIII.
((41)
41)

ü. S. A.
U. :;

Marineatts chi
Marineattf chä meldet Entsendung des bisherigen
((42)
42) Assistent CJief Haval
Assistant CtlSf. IJaval Operations Konteradmiral G.Hormley
in Begleitung r2 .'.eier
veier weiterer Offiziere auf direkte An-
Ordnung Rooseve Its
ita nach London. Anscheinend nur lose Be-
Ziehungen zur s merikanischen Botschaft geplant, deren
Mar.Att. selbst ändig weiter bestehen bDeibt.
bleibt. Aufgabe der
Komniission ist offiziell Beobachtungen der Kriegsereig-
Kcimission
nisse und der d eutschen Kriegstechnik, darüber hinaus
sind weitere ime Aufgaben zur Vorbereitung enger
britisch-amerik anischer Zusammenarbeit anzunehmen.
britiach-amerik

Ostafrija:
Ostafrika

Zurückziek ung der noch in China stehenden engli-

Zurückzielung
schen Bataillonee (Tientsin, Peking, Shanghai) ist beab-
sehen Bataillor beab-
sichtigt.
 - sU ?-
-JS?-

Saturn
totiim Angabe
ilnaabc beü
beä OtlCB
Ortcö, TOlnb,
?Binb, 5Bettcr,
Beller,
unb
un^ 6eegang, 93eleud)tung,
Ceeganq, SPeleudilunq, @(d)t(gtc(t
<Eld)tlqfe(l BorEommntffe
2?DrEDmmntffe 62
U^rjeit
lHjr-cit bcc Cuft,
bet Eufl, Sinonbftbcln
3Tionb[ti)e(n ufto.
u(B>.

0.8.40
0.8,40 Nach ital enischer Meldung
eniecher Heldung Anwesenheit zahlreicher

japanischer Kr egsschiffe mid

un-cl Transporter in den Ge-

wässern von Toi king. Mit Möglichkeit bevorstehender mili-

viässern

tärischer Akti (< n wird gereclmet. Franz. Gouverneur soll

Genehmigung zur. Tfiderctand

Senehmi^ung Widerstand gegen den japanischen Druck
erhalten haten
haben

Lagebesprechung beim Chef der

Seekriegsleitung.
o:ckiieg,olt itung.

so
B e s o n d e r e s :

1.) Unternehmer "Seelöwe":

Chef £jkl.
kl. gibt Öberblick
Überblick über die Lagep
Lageip ins-
besondere i t
b er die Tatsache, daß eine Einigung zwi-
sehen Secki
Serke iegsleitung
iegsleitm.g und Genoralstab
Generalstab über die Art
der Operat on (ob breite oder schmale Basis) noch
nicht zu S ande gekommen ist, sodaß daher neue Ej-,t-
Ent-
Scheidung es Führers notwendig wird,und. läßt sich
im Hinblicl
Hinblic] : hierauf von allen Stellen im einzelnen
über Stand der Vorarbeiten unterrichten.

Von 1 Ski. wird unter Vorlage einer Vortrags-

notiz für 1Vortrag
brtrag beim Führer(siehe
Führer(s5ehe Handakte "See-
(43) löwe" Vfg.I r.30)
r.JO) nochmals die Auffassung ven
von Heer

V und Marine gegenübergestellt und eindeutig zum Aus-

druck gebr

nicht
gebn cht,

die auf brs

daß die Ski.
brr iter Basis durchzuführenlen
die Verantwortung für

durchzuführenden Transporte
über.nehmen kann,
über da hiermit nicht nur Kräfte

der Kriegsn
Kriegsmarine schweroten Verlusten ausgesetzt sein
arine schwersten
 - s/4 b~
Saturn
©öiiim Slngabc bcö Ortc^,
Eingabe Ortci^, 5Blni),
^Bi'nb, 5Bcttcc,
SBctlcc,
unb s
Seegang, 53clcud)tung,
33clcud)tung, Sid)t(gfci't
Sidjllgtcü oi'fo m innif
3]üi’toin m nt f f c
WjVäcit ber 2uft,
bcc £uft, 9ttDnb
9^onbfd)cin tiltu.
fd)cin tifü).

10.8.40 werden, sondei

sondernn auch die dort vorgesehenen großen
Heereshontingente
He o re 3 Icont inge nte und damit letzten Endes durch Zu-
sammenbruch dieser
samirenbrucli di eser ■.vestli
voJ il'chen
chen Eandung
Landung die gesamte Unter-
nehmung zua
nehaung zum Sc:
Sdheitern
heitern kommen würde. Die Gefahr hierfür
ist umso
unso grüße
grüßer,
r, als die Ausdehnung der Transportaufgabe
nach Westen
Testen die
di e technischen .und
urd materiellen Möglichkeiten
im Osten, d.h. an der Kauptüberfüiirungsotelle
in Hauptuberführungsstelle so sehr
daß,auch
schwächt, daß auch hier dann entscheidende Kräfte des
Heeres nicht mehr
n ehr ubergesetst
übergesetzt werden können. Die Kriegs-
marine kann mi
mitt ihren Mitteln nur die Verantwortung fi'r
für
Trurr'eirüy erfü'nrimg
eine Truppenut
ei'^e erführung im Rguma
Raume der Dovcr-Enge
Dovor-Erge über-
nehmen, wobeifl
v/o’oeirt starke Verzögerungen, und Störungen des
Obersetzplanec
Gbersetzplanec , durch das Wetter
Wetter ..r.ci.t
nicht uuogeochaltot
ausgeschaltet
werden können
körnen!
x
1
Die von
vom ührer zu treffende Entscheidung ist
,rrun: ätzllcher
insofern .~rcm ät -illehi-r ITatur, Vorschiefeung
Katar, als auch bei Vorschiejjung
der Operation auf das Jahr Ids
19411 sich an den Verhält-
nissen nichts geändert haben wird. Der Kräftesuwacho
Kräftezuvjaohs
Kriegsmari ne ist auch bis zum nächsten Jahre nicht
der ICriegsmar:
Lage , c as Kräfteverhältnis zum
in der Lage, sum Gegner ent-
scheidend zu 1 ceinflussen.

Stand de: Vorbereitungen:

ungen, insbesondere Herstellung Minen-

Vorbereitungen,
Vorberei' liinen-
freiheit beei: .trächtigt durch Ab.varten
beeinträchtigt Abwarten der Luft-
vvaffe, z.: t. durch ungünstige 'Wetterlage
waffe, die z.It. Wetterlage gehemmt
wird, nachdem sie ausgesprochen günstige '.Vetterverhält-
Wettcrverhält-
nisse aus, de: ■ 3kl.
aus( de:' im einzelnen nicht bekannten^Grün-
verst: ■eiehen lassen. Es ist festzustellen, daß
den hat verstreichen
oder Gelegenheit auf dieuKotwondigkeit
die Ski. bei ;oder die Notwendigkeit bal-
digen dor schärferen Luftkriegführung
Beginns der
Beginn, Loftkriegführung hinge-
hinge--
wiesen hat u :d diesem
und otandpunkt
diesen Standpunkt seit Beginn der Vor-
 -
- I
'Sntum
'Sntiuu Eingabe
Angabe bcö
beä Ortc^,
Octc^ 5B(nb,
Stnb, Setter,
2Bcttcc,
tmb
imb Seegang, 33clcud)tung, ©((I)tigfc(t
Söclcurfjtung, Sfdjttgfdt D m nun
53oi’füm
53 m ntffe
fie 63
llfjrjcit
UTji^cit ber Cuft, 9Ttonbfd)dn ufu.'.
ßuft, Sltonbfdjein ufu).

IQ.8.4C
.0.8.40 arbeiten für ^celüwe" besonders nachdrücklich Ausdruck
joelüwe"
gegeben, hat.
gogebon
Da der I’ü
Pü irer frühestens 8
8-10
- IG fage
Tage nach Beginn
der Großangrif fe der Luftwaffe
Luftv.'affe die Entscheidung über
Durchführung von "Scelöwe" treffen will, ist bereits
jetzt ein:
eite gewi se.. Termingefährdung festzustollen.
Teriaingefälirdung festzustellen.

Bereits ellung
Bereitst d^ Tran300rtraur.es
tllunft des xransportrauaeg

Die gesan te Transportlage muß vorläufig zentral

gesanfto
Gkl in.1 Zusammenarbeit mit A YI
von der Ski. VI gesteuert wer-
de r Vorarbeiten an Gruppe West kann erst
den. Abgabe der
der Vorbereitungen.für Erfassung, Umbau
nach Abschluß 1er
xind
und Verteilun,
Verteilung des Transportraumes erfolgen, '“us deut-
schem und holl
sehen öndischem Baum
holländischem Raum sind 2000
200C Prähme erfaßt.
Umbau chen und holländischen Y/erften
deutschen
Uabau auf deu V.'erften ist im Gange,
Gange.
Sammlung dor ahrzeuge auf bestimmten Sammelplätzen.
der :lahrzeuge Sammelplätzen,
Heer ford ert laufend Prahmraum
fordert Prahmraum zu Übungszwecken
im bolgisch-fx anzüsischon Raum an. Umgebaute Prälume
belgisch-französischen Prähme und
Personal jedoch
jedoc h noch nicht verfügbar. Gcneralsta-b
Generalstab ist
entsprechend zu
2 u unterrichten. Hach
Kacli Meldung
L'eldung Transport-
ehef z.b.V.
chef pt.z.See Degenhardt) stehen in 8 Tagen
(ipt.z.See
(1
etwa 20 in Prt
Ersnkreich
nrreich umgebaute Prähme zu Übungen des
Heeres in St.Ialo
St.I. alo zur Verfügung. Chef Ski. gibt Geneh-
migung zum Umt
Umlau
au von bis zu 500 französischen Prähmen
auf französisc
französischen
hen YYerften
Uerften zur Bereitstellung von Reser-
ven.

Schwierigl eiton
Schwarigi citen macht die Überführung des zahlrei-
chen Pralimmatc rials durch die Kanäle. Präge
Prahmmatcriais Frage des Durch-
sclileuscns auj
schleusons aui den Kanälen Calx.is Cst-
Calais - Dünkirchen - Ost-
ende - Brügge - Gent - Terneuzen aber jetzt
dnde durch He-
Be-
bung der Fes - brücken gelöst, spdaß Leorprähme
Leerprähme durch-
Südkai al in etwa 14 Tagen klar. Von entscheiden-
kommen. Südkai.al
komnen.

ffiellfrtlabbc (KrUg«iagtt>ud>)
©tllttHabbe (ftiltgÄlaatbud})
(Slnlagtn)
((Einlagen)
 -//r
Statum
®atum SJngabe bcö
5Ingabe bc§ Ortcö,
Orteö, 5D(nb,
5Dfnb, ^Bettcr,
Setter,
unb ©ecgang, 33e[curf)tung,
6eegang, 23eleucf)tung, 6fd)tlgfe(t
6(d)t{gfeft 2?orfoinmntffe
53 o r t D in m n t f f e
ll^rjeU
U^rjeit ber Cuft,
£uft, Sonbfcbcfti ufro.
Wonbfdjdn ufto.

1Q.8.4C
1Q.8.4( der Wio
Wichtigkei
htiekeii ist Freimchen
Preimachen und Freihalten der KanäV'e
KanäVe
von Minen
voi> ”iren (Pes ^Stellung der Minen, Warnen der Prahmtrans-
porte, Abstoppt n der Prähme, Wegräumen
Wegräumen der evtl, auf Mine
laufenden PrähJ'
Präh4'e usw.) Leitung des gesamten Minensiche-
Kinensichc-
rungsdienstes ufl nach
noch Entscheidung Chef Ski. in den
Händen der Krje
Härden Eric gsmarine
f;sEiaiine bleiben. Weitgehende Hinzu-
ziehung der Pic niere auf
a if dem
iem Sinnenvvasoerstraßen.
Binnenwasserstraßen. Klare
Elare
Weisung hinaicf
hinsiel tlich
tlioh Verantwortlichkeit für Minenräum-
Kinenräum-
dienst muß erd assen werden.
erl Leitung ICom.Admiral
Kom.Admiral
Frankreich und Marinebefehlshaber
Merinebefehlshaber Niederlande!

Die erforc erlichen 145 Dampfer in Größenordnung

1000 - 9000 t ind erfaßt. Umbau bei 93 Schiffen im
voreist noch
Engp aß besteht vorerst
Gange. Ein Engj in der Bereit-
Stellung der
lei Sc hlepper. 550 benötigt, jedoch bisher nur
412 erfaßt.
A: Artille ristisc’'er
ristischer Aufbau im Raum Calais geht
reibungslos voi sich. Organisation lodt
Todt hat 9 000 Mann
eingesetzt. Le ute arbeiten mit größter. Begeisterung!
Hervorragende 52 usammenarbeit zwischen allen beteiligten
Stellen. Sämtli che Heeresbatterien jetzt schießbereit.
awf Gap
Dete-Gerät an^ Cap Blanc Nez im Aufbau. Räumungsarbei-
ten in Hafenanl agen schreiten fort. Rechtzeitige Fertig-
Stellung anzune
anzumehi
hmen.
men. Schwierigkeiten nur in Dünkirchen.

S Wa;
ffa; Miiinentransporte
nentransp orte nach Ostende^/filnenmaterial
0s tendT^lfanenmatenal
gewährleistet. Kohrere
Mehrere Entrang
Entmagnetisiserungsstellen
.etisiserungsstellen für
einge-riich
Prähme eingeric htet.
tet.
(44) V-
Cherbourg u. Boulogne sind im Gange.
Zeitgerechte Bereitstellung.,
2.) Die Bildun g von Marine-Nachrichtenführern
Marine-Nachrichtcnführern beim
Marinebefehlsha ber Kanalküste und Kar.Befehlshaber
Nordfrankreich wird angeordnet.
 Saturn
$>ötum bcö Ortcg,
Angabe be8 Orteä, 5B(nb,
5D(nb, Setter,
©etter,
unb ©eegang,
Seegang, 53eleud)tung,
©eleuditung, <5(d)tfgfett
ß(d)t(gfeft 33orfommntffe
2torfommnt[fc 64
U^racit
UfjraeU bet ßuft, 91iDnb[d)e(n
ber Wonbftbeln ufto.

10.8.40 Lage 10.8.

Besondere Peindnachtichten:
Feindnachtlchten:

E n g
;; 1 a n d :

H o r d a t
N 4 1 n t i k

G-elei -■zug
Vom G-clei zug IIX
HX 61a aind
sind 2 Schiffe nach dem Clyde,
nacl Methil (Pirth
10 Schiffe nac) (Firth of Förth)
Forth) bestimmt,
bestirnj-t.
U-Boot "N:
U-Boct "U rwhal" steht nicht( wie vermutetem Kanada-
Eanada-
Geleitdienst / st
Geleitdienot sc ndern im Heicatbereich.
Heimatbereich.
i

Funkaufkli rung
F-mkai-.fkli rung vermutet
vei’mutet beabsichtigtes.Einlaufen "Hood"
"Hood”
nach Scapa. ^o: . "Valiant",
"Valjnnt", "Argus" und Zerstörern keine
eindeutigen Me düngen. Möglich, daß Streitkräfte v/ectlich
westlich
Irland stehen.
Jrland

Mitteln
M i t t e 1 a 1 a n t i k

geste: n 6C0sm
Der geste: 600sm westlich Jrland
Irland angeblich von
deutschem Hilf kreuzer verfolgte Dampfer meldet, daß
Kaperschiff je zt verschwunden.
verschwunden, Er
Fr beschreibt das Kaper-
((4S)
45) schiff als Fra<
Frac htschiff der EÄstoii-Linie
KmxaSa-Iiinie von etwa 60C0
6000 t.
(genaue Beoehre
Besehre ibung siehe Ft.0900).

S ü d a t 1 a n
JL t i k

Flugzeugt •äger
äger "Hermes" seit 7.8. in See, geleitet
vermutlich Gel :itzug RS 5 (offenbar Truppentransporte
für Aden). Kret:
Kre: izer
,zer "Dragon" beabsichtigt II.B.^von
11.8.(von Lobito
lobito
kommend (Führun, des Geleitzuges bis Kapstadt zu übe»-
üte?-
nehmen. Eintre fen dort 16.3.
16.8.
Hilfskreu er
:r "Alcantara" erhielt bereits 8.8. vor-
 -

Xntum
®öt»m Slncmbe beö
Slngabc btä Ortcö,
Oclc? 5B(nb,
®lnb, 5Bctter,
®ctler,
unb
U^rjeit
Uljrjeit
6eeaanq, ®tltutffflig,
©ecgang, 53clcurf)fimg, eidillatclt
©(d)t(gfe(t 2?DrfDm mntff
53 o r f o m m n i f f ee
btr £uft,
bcr Sufi, 9Ifonb[d)eln u'n).
91ionbfd)cin uftD.

10.8.4(
10.8.4( mittags Befeh]
Befehl zum Patrouillendienat
Patrouillendienct östlich Rio.
Gefeehtsaci iden
Die Gefeohtsecl: aini dennach
Iden sind demnach in kurzer Frist be-

sextigt.
seitigt.

J n d i s c
chh £e r Ozean
0 z e a n

Mach Kelc ung Mar.Attache Tokio:"Queen

Melc Tckio:"3ueen Mary" mit
5 000 Mann aus ■fralischcr
Iralischer Truppen in Singapore einge-

laufen. "Aquit:
"Aquit; nia", Mautitania" und Kreuzer "Kent" 29.7

mit englischen Trup en in Colnirho

Truppen Colombo . Hilfskrz. "Accra"

3.8. von Hcngk dng komi'end

komrend Südspitze Japan hei
bei Toizaki
gesichtet.

N o r d m e e ]

Am Eiugai
Ei .gar g zum Rcir.sdalf jord westlich Molde
Rcmsdalfjord

wird ein -getaut htes U-Boot gemeldet, (unwahrscheinlich),

(unwahrscheinlich).

keir erlei Hachrichten vom Gegner.

Jm übrigen keil

Nordsee:
H o r d s e e:

Funkt,.ufklärung
Nach Funk ufklärung folgende feindlichen U-Boots-

aufStellungen: bei Te^-ccel,

Te^xel, in den Hoof
Hoofden
den in Höhe Ost-

ende, mittlere Nordsee westlich des Warngebietes, in Höhe

etw;. 60 sm vorlder
von Bergen etwa vonlder Küste. 2 weitere Boote auf

Rückmarsch nach Rosyth bzw. Blyth.

K a
analbe eich
n a 1 b e reich

Außer Dur hführung von Bombenangriffen

Bonbenangriflen gegen be-

setzte Kanalküu te keine besonderen Feindereignisse,

Kanalkü; ite
englis c'he
2 englisc IIe Flugzeuge melden in der Nacht zum 10.8.
 -WZ
-y/Z 1-
/-

Saturn Eingabe
SIngabe bcö Octe^,
Orte^, 5P(nb,
Slnb, ^Better,
?Bettcr,
unb (Seegang, 23eleud)tung,
©eegang, Scleudjtung, 6ld)t(gtelt
©fcf)ffgtc(t 2?DrfDmm
2? o r f D m m nntffc
tffe
U^c^eii
Ufjtädt ber ßuft, 9Bonbfd)ein u(ro.
Cuff, 9T?onb[cf)dn uftD.

1Q.8.4C große Anzahl von Schiffen in der Mißmündung

Maßmündung und
bei Weicheren
VTalcheren.

Eigene Lage

Befehlsg] ieder"ng:
BefeLlsgl iedervmg:
Generalac miral Carls übernimmt Befehlsführung
Befehlaführung
über Gruppenbc reich Lord
Nord in TiFilhelmshaven.
Wilhelmshaven,
st (Generaladmiral Saalwächter)
Gruppe We ot 1200h
10.8. 1200^
Dienstgeachäf1 e in Paris
Dienstgesohäf1 laris aufgenommen,
Seebefeh] shaber West
Seebefehü Eütjens)in
iVest (Vizeadmiral Lütjens)in
Trouville.
F.d.M. Et rd (K.Admiral Stowasser)
E. d.M Befehlsführung
Eefehlaführung
aufgenommen.
aufgcriommen.
P. d. M. V7e £ t (Kommodore Rüge)
F. ab 10.8. nach Trou-
d.M
yille verlegt (arbeitsfähig ab 14.8.).

■a
Außu ß e r h imische
i m i s che Gew
G e w ä s s e r

Nach Mit eilung MarineattachtS

Kach Marineattachä Moskau
Moakaa soll Schiff 45
EmpfangnalJ:
zur EmpfangnahIpne von Jnetruktionen
Ime Jnstruktionen von den Russen
nach Murmansk
thirmansk einlaufen. Ski. hat gegen Anlaufen Mur-
mansk
manak Bedenkt n, wegen Gefahr der Enttarnung. Daher
Bedenk« Ealier An-
frage bei Att Moskau,
Moakau, ob anderer Treffpunkt möglich oder
ob Anlaufen Mil:
Mik:irmansk
irmanak unumgänglich. Ferner Anfrage, ob trotz
Verzögerving d«
Verzögerung dt s Ausmarsches und schwerer Eislage moch
mit Gelingen Gesamtdurchfahrt gerechnet werden kann.
Atlantikschif 'e werden mit Ft.
Atlantikschif. 1855 über Feindlage un-
terriohtet.
terrichtet.

fDrlltcHabbt (Rrltgliagebud))
OtflnHoMw (Rritgllagtbutf))
(fflnlagtn)
(Einlagen)
 /U-
//U-
Stotum
Dofflm Eingabe beö
bcö Octcö, ?B(nb, 5Bcttcr,
Octe§, ®inb, äBctltc,
unb Seegang, 9V[eud)lung,
53elciid)timg, S(d)t(gPe(t
ölrf)llafeit 23 o r f o m m n i f f E
33Drfommntffe
U^rjeil
lllirjclt ber
bec Cuft,
£u|l, 91]onbid)c(n
5nonb[d)eln uftD.
u|ro.

10.8.40 Raum
Kaum Kor
1J wegen
o r r e r e n

Kreuzer "I
"I ipper" Rückmarsch planmäßig. Luftaufklärung
und enge Sichei
Sichel ung müssen v/egen
wegen Wetterlage
Vetterlage abgebrochen
werden.
nerden.
Admiral Nc
Nr rdküste meldet Durchführung Sperrmaßnahme
Drontheimsle eden.
im Drontheinslele den. U-Bootstreppensperre 9./10.8. ausge-
legt im G
Gebiet
:biet
1) 63 Grad, 37, 9 N
H 9 Grad 33 Ost. -
2) 63 Grad 38,4 K
N 9 Grad 34,7 Oct.
Ost. -
3) 63 Grad 36,5 N
II 9 Grad 37,7 Ost. -
4) 63 Gnad 36,7
36, H 9 Grad 34,3 Ost. -
1000 m ftreite
Breite perrlücke zwischen der Verteidigungslinie
ur d1 2 und dem Nordufer.
der Punkte 1 un ITordufer. Sperrlotsendienst.ein-
gerichtet. Spei nachricht über Gewässer bei Drontheim
säie Prsohrb.
sSie Frschrb. 2019.
Deutsche Iandelsschiffahrt
i:andelsschiffahrt wird entsprechend un-
terrichtet.

II o r d s J
Kord e e

Keine besonderen Vorkommnisse.

Kanal/At lantikküste

titigkeit
Raumbootst;
Räumboots atigkeit wegen Wetterlage
7/etterlage unterbrochen.
38.MS-Flottille Sonderübungen mit Heer.
Feindliche Bombenangriffe auf Guernsey und Cher-
bourg(Sperrv«aff
bourg(Sperrwaffsemzeugrmt).
nzeugamt). Schuppen mit Jnfanteriemu-
nition in Brand gev;orfen.
gev/orfen. Jn Hafeneinfahrt Le Havre
offenbar Luftmiijnenabwürfe.
.ijnenabwürfe . Bombenangriff gegen Vlissingen.
ohne besonderen Sonaden.
Schaden.
Mar.Befe
Mar.Befeh
thlshaber
Ishaber Niederlande meldet, daß nach Mit-
 - 'n
- -U 1-
Datum
2)afii m Eingabe beö
b«ö Ortcö,
Octeö, 3B(nb,
Sfnb, SBcflcr,
^Pelfec,
unb Seegang, 93cleucf)tung,
(Seegang, 93eleurf)timg, Sld)tlgPe(t
©(rfjtigfeft Sorfom mntffe
53 o r f o m m ntffe 66
«fjraeit ber £uft,
Huft, ^nDnbfd>ein
STtonbfcfjeln ufto.
ufro.

10.8.40 teilung Luftga

Luftgc. ukommando
ikommando Holland auf Grund
Srund derzeitiger
Kräfteverteilu tig
iig Gestellung von Jagc’kräften zur Durch-
Jagd.Kräften
führung von Sc Imtzaufgaben z.Zt. nicht möglich ist.
(fberführuiig
Ütierführu iig von Schiffsraum und Inangriffnahme
Jnangriffnähme
planmäßiger
plEuimäßigcr Mi
Mi'tiensuch
lensuch - und Käumtätigkeit
R'lumtätigkeit im Rahmen der
Vorbereitung d s Unternehmens "Seelövie"
"Seelövve" sind bei der
augenblicklio hhlsn
augenblicklic = n Luftlage nicht möglich.

S k a g e r r ik/Kattegat/Westl.
ik/Kattegat/We stl , Ostsee:
Treinspor tl urchführung und Stichfahrten
Transportlurchführung Stiohfahrten planmäßig.
Südlich Drcgde
Drogde 1i Räumung Räunmug
RavimuTin; von Grundmine.

U-Boot läge .

Jm Opera t ionsgebiet:
i UA, U 30,
5C, 30, 46, 59,,
59, 60.
U 46 Bef shl hl Gebiet B (Grensen nördlich 5546,
östlich 10°) . besetzen,
U 59 geht zum Ilordmeer.
ITordmeer.
Auf Marse
Alf Mars h nach Lorient: U 37, 56, 58.
Auf Anmar
Anmai sch in mittleremllordsee:
mittlerevRordsee: U 48, 65. Ansge-
Ausge-
laufen zur Unt ernehmung sind U 51, 100, 101.
U-Bootserfolge
U-Bootaerf ol, ,e
U 37 west lieh Lardsend
Landsend "Upwey
"Upiey Grange" {5 9130 t) ver-
ver-
senkt.
U 38
33 meid et Versenkung Dampfer "Accra" aus Geleits^g.
Geleitzug.
U 56 vor
voi dem Nordfcanal
Nordicanal Dampfer von 8-10
8 - 10 OCO
000 t
versenkt.
melde t im Kurzbericht bei Unternehmung 11.7.
U 57 neide
bis 7.0.
7.8. 33-Dan
Dar pfer mit 16 566 t versenkt.
U 99 .t. Ktetschmar) Unterneimung
Unternehmung 25.7. - 5.8.
Nordkanal Gesamtergebnis 41 596 t.
vor Kordkanal
 - ''72 f —
Datum Angabe
Slngabe bcö
beä Orle^,
Orte^, SBfnb,
©(nb, SBcttec,
5Bcttcc,
unb ^deucbtung, Sld)figPe(t
0ccgang, $3eteud)tung,
Seegang, ©Idjflgfelt 53ocfommntffe
53DrfDm.mntffc
U^töcit
U^rsett bec Cuft, tniDnbfdjeln
bcc 91]onb(d)c(n uftD-
ufto.

1Q.8.4C
10.8.40 Luftlage .

Siehe Tag ;sverlauf

:sverlauf der Luftwaffe,
Aufklärun, sflug von Hrcst
AvJTklärun V/ostküste Jrland -
Brost - Westküste
Hebriden - Penlt
Penfc land Firth - nach Aalborg erbringt Mei-
Kel-
düng Geleitzug
Geleit'sug rerkehr
erkehr weltlich Nordspitze Jrlands.
westlich Hordspitze Jrlauds.
Kampfeins itz gegen Geleitverkehr in irischer See
Kan^feins
westlich Lands :nd und im Hunber-Gebiet olme Erfolg.
Humber-Gebiet ohne
Jn der Ha
ITa :ht
;ht zum 10.8. Fortsetzung Störangriffe
gegen englisch !; Flugplätze und Flugzeugindustrie,
Zu den An riffen am 8.8. durch Schnellboote
und Flugzeuge egen Geleitzüge im Kanal gibt Admirali-
tät Verlust vo
tat vo. . insgesamt 5 Schiffen zu . 3 Küstenfahrer
mit Gesarnttonnh;
nit GesamttonnKgoge von 1500 t. seien durch Schnellboote,
2 nit insgesara tfc 2540 t durch Luftangriffe versenkt,
mit insgesam

7 Schiffe seie i beschädigt. Geleitzug habe im ganzen aus

etwa 20 Schiff 2;n
n mit Gesamttonnage von 18 000 t bestanden,
Hachprüfui g der Größenangabän
Kachprüfui Grbßenangabön der feindlichen
in Kan il ist nicht möglich. Nach
Schiffe im Hach den Feststellun-
3.3kl. muß allerdings damit gerechnet werden, daß
gen der 3-Ski.
für den Küsten verkehr im
in Kanal
Ka.ial z.Zt. nur noch kleinere
Schiffe einges tzt werden. Eine Verschätzung der Sohiffs-
Schiffs-
grüßen durch S ohnellboote
großen chnellboote wie durei|Flagzeuge
durct^Flugzeuge ist daher

ausgesclhl
nicht ausgesc essen.
l:Lo en.

llittelneerkriegführung.
Mittelmeerkriegfülirung.

Keine bes onderen Ereignisse.

Minenspe en westlich Fantelleria
Pantelleria werden vervoll-

stä^nigt.
 -Bfr-
- '/ir-
JJatum
$atum Eingabe be«
beä OCIP^,
Ortc^, ®inb,
?P(nb, ®eltec,
?Bettec,
unb ©eegang, Scltuditung,
Cetgang, SBeleutbtung, ©(d)Hgfelt
Clcbtlatclt ^BorEommntffe
33 0 r f D m m n i f f e 67
nfwtit
n^tjeU ber 2u|t
Cuft, 9nDiib|d)c(n
9nonb|d)dn u(tD.
ufto.

10.B.40
10.0.40 Britische Admiralität gibt Verlust U-Boot ri"OdirL”
Odin"
zu.
Liniensoh Iff
Liniensch Lff "Resolution" nach V.M.Meldung
V.H.Meldung Be-
schädigung am Purm Caesar.
schbldigung

C/Skl.
1.Ski.

Öi Ast
nf v
II ^
!/

'V,

IDdlecttobbt
ffiitltrflolib» (Rtlfq«ioqtbu(f)!
(Rrleijjraäfbu4)
(fflnlogm)
(Sin lagen)
 -

Saturn
Xatum Slngabc b«8
Angabe beö OrteS,
Octeö, 3Binb,
5Blnb, ^Beiter,
^Bcttec,
unb ©ecgang, 53clcud)tung,
Seegang, 53eleud)tung, ©idjtfgfeit
6(d)tfgfelt 5] D r f o m in nt ffe
53orfDminni
U^rjcit
U^cjeit bec
bcr fiuff,
Cuft, 9Honbfd)c(n
Sftonbfdjeln ufto.
 - jn -
-

Datum
®ntum Slngabc bc^ Orte?, ®lnb,
Angabe bcS ?B(nb, ^Ccttcc,
^Better,
Unb
unb (Seegang, SJeteudjtung, Sldjtfgteft
33eleud)tung, 0ld)t(gfe(t 53ortDmmniffe
33 o r f o m m n i ff e 68
Israeli
U^rjclt bec £u[f, 9nonbfd)dn
ber Cuft, 3nonbfd)ein u|tD.

11.8.40 B e o n d e re p Litische IT Kehrichten

Nachrichten

Sonntag
o/mta.-T

F x
i n n 1 a n

Aua
Aus Meldunge :Iii des Kar.Att.Helsinki
Keldunge Mar.Att.Helsinki geht hervor, daß
sich die Eins tellung Finnlands zu Deutscliland
Deutschland ir.
in stei-
gendem Maße verbesserte. Als Grund hierfür ist u.a. die
verbescerti.
Ehttäua hung über das englische Verhalten Kor
große Erittäus Nor -
wegen und Fin'
Fln;'nland gegenüber, wie es aus den deutschen
Dokumentenve: iffentlichungen
jffentlichungen hervorgeht, und die Ent-
rüatung über Snglgnis
rüstung Engl^nds Vorgehen gegen Frankreich (Oran,
Dakar) anzuse hen. Von besonderem Einfluß ijaren
waren ferner
die großen de utsohen Waffenerfolge, die die Hoffnung
haben wiedera ufleben lassen, daß Deutschland sich nach
einem Sieg ge gen England später zu Finnlands Sonsten
Gunsten
gegen die rus sischen Bestrebungen zur Niederwerfung
Finnlands ei
e 3 n setzen werde.
Die komn unistischen Umtriebe und Propagandaaktionen
in Finnland E ind in Starker Zunahne
Zunahme begriffen-«-
begriffen-r

Türk
Tür k e i :

Nach Getandtschaftsbericht
GBEandtschaftsbericht hat sich türkischer

Staatspräsident entschlossen, den außer

außenpolitischen
politischen
Kurs der Türlei nicht zu ähdern, sodaß mit einer Besse-
rung der deulsch-türkischen Beziehungen nicht zu rech-
nen. Auasichlen
Aussichlen Englands werden z.Zt. in der Türkei
besser beurteilt. (Langer Krieg, Eingreifen der USA).
A
Die Verzügering
Verzögenng des ditekten deutschen ngriffs auf
England und cas Ausbleiben von italienischen militäri-
schen Erfolgen soll in der Türkei nachhaltigen Eindruck
habet.
gemacht haber.

TOtiittflobbt (Rdfgiiflqfbud))
QdtttNobbc (Rrltgllaqtbud))
(fflnlogtn)
(Slnlogtn)
 2)atum
$atum SJngabe beö
Eingabe be$ Octeö, 5Blnb,
9Cinb, SDetter,
®cttec,
unb ©eegang, 33e[eud)tung,
©cegang, 53e(eud)tung, 6(d)Hgtc(t
©(d)t(gfdt SJorfDln
53 o r f D in innlffe
mniffe
U^rjeit
U^rjcit ber Cuft,
bcr fiuft, SDlonbldjefn
91bnb|d)e(n ufffi.
ufto.

11.8.40 Lage 11.8

Besondere Feindnachrichten:

Engl
E n K 1 n d :

H o r d a t 1 antik
IT

Luftaufkl ärung stellt um 1300 Uhr etwa 200 sm

Luftaufk]
westlich Nord, ipitze
pitze Jrlands 51 mittlere Handelsschiffe
unter Geleit ■v'V on 6 Zerstörern auf Kurs 120c f est.
Sonst keine he sonderen Feindmeldungen'.

S ü d a t 1 a n t i k

Marineatlachä Rio erfährt

Murineattachi erfäl.rt aus zuverlässiger Quelle,
daß Hilfskrz. "Alcantara" in seiner Geschwindigkeit
au^ 10 bis
his 12 sm herabgesetzt ist.
Aus Mittelatlantik und Indischem Ozean liegen
keine Feindnachrichten vor.

N
H o r d m e e /Nordsee
/Nord

Funkaufklärung
Funhaufk!ijärung erfaßt Bewegungen englischer See-
n der Ostkuste.
streitkräfte a|n
Streitkräfte Ostküste. Jm Hnrwich-Bereich
Harwich-Bereich pa-
trouillieren .Zt. Krz. "Arethusa" und 3 Zerstörer. Ab-
lösung für 12. 3.
löjung B. mittags vorgesehen.
Der am 11 .8. früh wegen Minenverseuchung
Minenverseuohung vorüber-
gehend gesperr te Humber wird im laufe des
genend Tages zu -
nächst für Kri egsschiffe, später auch für die Handels-
schiffahrt wie ier freigegeben.
Schiffahrt
Engl. Dam pfer "City oi
of Brisbane" (8006 t) und
 5
£ntiim
£)ntiim Slngabe beö Orteö,
31liqabt beS Otfeä^ ^Blnb, iBpttct
3Pinb, 2Pcttcr,
unb »Seeqanq, S3eleud)tung,
(Seegang, ffielcuditunn, ©(d)t(gfe(t
SltfjllqfElt 33
53 oD rL’ f D in
mm in nt
in f f e 69
lUjrjcU
U()t^ei( bec Cufl,
bet Cuft, SliDnbjdjeln u|U).
9I?Dnbfd)ein uftö.

11 .8.40
11.8.40 "Oiltracl 3r"(5550
Tanker "Oiltrad 2r"(5550 t) werden bombardiert und beschä-
digt, letzterer befindet sich
sieh ira
iiq Schlepp
SeUlepp auf dem Harsch
Marsch
Hartvich. M irinetravOer
nach Harwioh. irinetrawler "Edvjardian"
"Edwardian" (384 t) nach
Bombardierung i 1:i Nähe von llorth
ITorth Foreland auf
axif Strand ge-
netzt.
setzt.

Kanalgeb i e t

Britische Tlugzeuge
Flugzeuge führen Luftmineneinsatz vor
den Häfen der h1 olländischen Küste
Ktbjte durch.

Neutrale
Heutrale
Ü.S.A,:
U.S.A,: Nach unbestätigten
anbestätigten italienischen Meldungen
ist das anerika
amerika rische Atlantikgeschwad"r
Atlantikgeschwader mit schnellen
Transportern vr
urnni1 Landetruppen eine
eins tzbereit zum Eingrei-
fen in einem ni cht genau bezeichneten Gebiet (westlich
Indien?).

E i e n
nee Lage.

AuEerheimische
Außerheimische JeWasser:

Von den Hi Lfskreuzern liegen keine Meldungen vor.

Schiffe werden nit Ft.1821 über die Feindlage unterrich-
tet.
 IM-
Saturn
Qatum beö Octcö, 5C(nb,
Slngabc beä Slnb, ^Pcttcc,
UBettcr,
unb Seegang, ©cleudjtiing,
Beleuchtung, SfAffgteft
SIchtlgFeft 53ocEDmmniffe
3^DrEom mniffe
U^rjeit bec £uft 9Tionbfd)dn ufm.
Cuft, STFonbfdjetn ufto.

11.8.40 Raum Hör

IT o r w e gen

Gruppe Ho
Hoiid
d meldet Absich^die
Absicht;die Schiffe 7, 18 und
47 etwa am 15.E
15 zurickzuziehen
zurückzuziehen und wieder dem Admiral
Norwegen zur Ve rfügung zu stellen.
Horwegen Ski. stimmt der
Zuteilung der
ier chiffe zum Admiral
Aimiral Herwegen
Norwegen zu, hält je-
((46)
46)
doch ^i-gttw.n^jtch«‘n Operationen und
Weiteiführung der ^f?inch^n
doch, die WeiteJ:
einen laufendei Handelskrieg Hordmeer, wozu diese
im Nordmeer,
Schiffe dorohai.i
durchauis geeignet erscheinen, in Hinblick auf
Anhalten der Rf
Pi inüzufuhr
indzufuhr aus dem letsamo-Gebiet
Petsamo-Gebiet für
dringend erforc
erfor; erlich. Eine entsprechende Weisung ergeht
an Gruppe Hnrd
Herd und Admiral Norwegen.
Horwegen.

Nordsee
K o r d s e e e b i e t

Erz. "Hipper" mit sienernden

sichernden Torpedo-Booten läuft
um 0700'k
^ planmälig
planmäßig in Wilhelmshaven ein. Die Entsen-
düng des Schif: es in das Kordkapgebiet
Nordkapgebiet zur Hänielskrieg-
Händelskrieg-
führung hat n cht die gewünschten Erfolge .gezeitigt.
Außer dem Aufbtingen
AufbMngen einer Prise sind kein'e weiteren
Erfolge erziel ; worden. Die Ski. hat trotzdem -weiterhin
den Eindruck, laß ein HandelsverKehr,
Handelsverkehr, wenn auch nicht
in stärkeren
stärkerem M iße, aus den
dem Petsamo-Gebiet nach England
läuft.
Mit Rücks
Kit .cht auf feindliche U-Bootsstandorte
Rücksicht TJ-Bootsstandorte
in den Hoofden und im Gebiet, der friesischen Jnseln
werden die Gru ipenkommandos
ipenkonmandos auf die Hotwendigkeit
Notwendigkeit
einer laufende 1 gründlichen und planmäßigen U-Bootsjagi
U-Bootsjagd
in diesen Gebiiten
Gebi;ten erneut hingewiesen, da diese die
Voraussetzung larstellt für einen reibungslosen Verlauf
der eigenen im Rahmen des Unternehmens "Seelöwe" erfor-
derlichen Verlegungen nach dem Kanalgebiet.
 W-
SU-
®otum Angabe beö
beä Octcet,
Octc^, SBInb,
^Pinb, ©etter,
unb (Seegang, 23eleud)tung,
©eegang, Befeuchtung, 0(rf)t(gfe(t
©frfjtfgfeft 53orfommniffe
53 o r f o in m n i f f e 70
U^rjeit
U^ractt ber 2uft, 9nonb(d)c(n
©onbfchcfn ufro.
ufto.

11.8.4C Kanal /.Atl.

/itl. antik kuste
liüs-te::

Minenabwirfe
Minenabwi. rfe vor Stützpunkten
Stutzpunkten in Holland und Hord-
Ford-
frankreich(in£besondere Hoek van Holland und Le Havre)
durch,
durch feindliche Flugzeuge.
Re umarbeiten eingesetzten Hafensohutzboote
Die zu Rtumarbeiten
der Gruppe Der Helder werden von Flugzeugen erfolglos
angegriffen
Schnellbcote kein Einsatz wegen Wetterlage.
R-Boote £eenotbereitschaft. 38.MS-Flottille
58.KS-Flottiile Sonder-
übungen mit Heer.
He er.
Für den '2.8. sind Räumaufgaben der 4.R-Flottille
mit neu zusum
zusamt engestellt“m
engestelltem Tiefräumgerät im engli-
schen Sperrfe!
Sperrte! d vor Kap Gris Hez vorgesehen.

S k a g e r r ak/Kattegat / Wectl.
Westl, 0 s t s e

Minenlage: k ti 11.8. früh werden

Ai werden beim Auslaufen eines
Aaslaufen
Geleitzugcs au:s Oslo
Geleitzuges a Vp.-Boote 1509 und 1506 bei
Byddoe-Leucht:
Byddoe-Le uoht: euer durdh Minendetonation beschädigt,
Beim Absuchen mit Raumgeräten werden weitere Minen
zwischen BleiJ:
Bleitioy und Grasholm (Oslofjord) geräumt. Es
handelt sich rmutlich um Minen, dxe
die in der Rächt zum
11.8. von Fi^,
Fi^t,gzeugen
gzeugen abgeworfen wurden. Bei Feind-
einflügen übe:
übe Schleswig-Holstein und Jütland in west-
liehe Ostsee ’werden
;erden Minenabwürfe beotahhtet.
beobahhtet. Bcmben
Bombenab-
würfe bleiben ohne Schäden. Jm Langelandbelt Minenräu-
mung durch Sp
Spi irrbrecher.
rrbreoher.
Transpor durchführung und "/egekcntrollen
Wegekontrollen ohne
besondere Vor'
Vor! commnisse.

TOflKrtlabb« (fttltglfagcbud»
OttUcfla(bt {Rtffjliojebuift)
(Clntagcn)
(Klnlaijen)
 Datum Slngobt bes Ortcö,
SIngabc beS Ortes, 3Blnb,
SBinb, 3Bctter,
3Better,
unb Setgang, SBeleutfjlung,
Seegang, 3^eteud)tung, Slcbtigfeit
Sldjtigfelt 33 o c E 0 in m ntüffe
33ocEom iffe
U^cjclt ber Suft,
Sufi, OTonbltbein
91Jonb(cbefn uf».
uftt).

11.8.40 TJ-Bootslage.
U-Bootslag e.

Jm Op. -Gel i et: UA, U 30, 38, 46, 59, 60.

den Ai
Auf dem Ar mi
marsch:
.arsch: U 48, 65, 51, 100, 101 und 28.
Rückmi rsch:
Auf Rüekmi rsoh: U 56.
TJA verlegt seih 0p.-Gebiet
UA Op.-Gebiet nach Großquadrat C P.
( auf der Höhe von Spanien).
U-Boote e Jhalten
rjhalten V/eisung
T/eisung .Kriegsschiffe und Flugzeuge
Plugzeuge
n '
der^de Gaulle- Legion als feindliche zu behandeln}
der de Gaulle' behandeln? sie
führen am Heck französische Hntionalflagge,
Hationalflagge, am
air Bug
1
quadratische hl aue
bla ue Plagge
Flagge mit rotem Andieas-
Andreas- und Georgs-
kreuz. Flugzeuge trägen blaue Kokarden mit Andreas - und
Georgs-Kreuz.
Georgs-Kreu:

Luftlage

Tage sverlauf der Lujtwaffe

Siehe Tagesverlauf Luftwaffe..
Erfolgrei che Bombenangriffe gegen Portland und Wy-
Erfolgreiche
mouth sowie ge
gegen eäzeln fahrende
gen Geleitzugverkehr und einzeln
Zer törer schwer beschädigt, auf mehreren
Dampfer. 1 Zer;
Damffer.
Dampfern Treffe rwirkuitg.
rwirkung. Jm Verlaufe der Kampfhandlun-
gen Lu:ftkämpfe, dabei 89 Peindabsohüsse
en größere Luftkünpfe, Feindabschüsse bei 26
Verlust en.
eigenen Verlusten.
Fortsetzung der Störangriffe gegen Hafenanlagen
Portsetzung
Flugzeugwe r ke.
und Flugzeugwerke.
9.Flieger-Di
9 .Flieger' Division
Vision LK-Veraeuohungen
IM-Verseuchungen vor Plymouth)';
Plymouthp
Falmouth, Humbe r-LIündung
Palmouth, r-Hündung und
und Themse.
^s^Jn Zusammi leihang mit den Überlegungen über die Schaffung
Zusanmeihang
eines zusammen: .hängenden deutschen Kolonialreiches in
zusammenhängenden
Zentralafrika uid den für schnelle Inbesitznahme
Jnbesitznanne und
II3 rstellung der
zur schnellen Herstellung dsr Verteidigungsbereitschaft
Verteidigunrsteieitschaft
 - sid-
- **13-

®a<um
!Dntmn bcä Octeö, Wlnb,
Eingabe beä SBinb, ^Bettec,
Wetter,
unb (Seegang, 93eleurf)tung, ©id)tlgPcft
93e[eurf)tung, ©fcbtfgfeft 2? D c f o m m n i f f e
53oi:Eommntff 71
U^rjcit bec Cuft, 9flonbfd)eln
ber Sffionbfcbefn ufm.
ufto.

11.8.40 notwendigen Eri orderniese

ordernisse stellt Ski. an Ob.d.L. Ar-
An-
vH.'tUo
trag auf Bau vc n Großflugzeugen .,(See).
M(See). Da die Größe

von Seeflugzeug
Seeflugzeugiien, die den militärischen Forderungen
für ihren gedac hten Zweck genügen können(/erheblich
über der bisnei
bishe in Deutschland gebauten Typen liegen und
dadurch Konstrv):
Konstn:ktionszeit und Serienfertigung erhebliche
Zeit beanapruci
beanspruch en, erscheint die Inangriffnahme
Jnangriffnahme derar-
tiger Projekte
tigor Irojekte dringlichem einzelnen siehe Antrag
der Ski. an Ob. d.l. vom 10.8,
10.8. in Kr.Tagebuch Teil C,
(47)
Heft V).

Welrvirtcc
Wehrwirtsc haf t.sfragsn:
haftsfragen:

Erzveraorfnng;
^rzversorf ungi Jn der Zeit vom 26.5. bis 27.5.
wurden insgesam
insgesac t 1 688 800 t Erz von Lulea nach deut-
sehen Häfen ve schifft. An dem Transport waren 201 deutsche,
47 schwdische .d 12 fimiische
finnische Schiffe beteiligt. Jn
letzter Zeit At
Ai sinken der Transportleistung wegen vor-
übergehendem Map:
Majrngel an Schiffsraum.

Ölversorgiiüfii
Olveicor.:; ng
Die Bedeut ung der deutschen Mineralölversorgung
für die Kiiegsir
Kriegsi: rune
rine geht aus Bericht der Amtsgruppe
(M Wa
Wehrwirtschaft (! Wa Wi) von
vom 5.0.
5.8. hervor(siehe Kr.Tage-
(48) buch Teil 0 Hef t XII).

Mi ttelmeerkriegführung.
Kittel meerkriegführung.

Siehe Lage Mittelmeer.

1 .englisc hs s Schlachtschdffgeschwader
.englisc.hc Schlachtschiffgeschwader mit Flug-
zeugträger"Eagl e"" und Zerstörern war 10.8. zu Übungen
zeugträger"Eag3.
im Seegebiet vo u'Alexandrien
i'Alexandrien in See.
• Jtalienisc:
J talienisc de Schlachtschiffgruppe "Caesare",
"Caesars", "Cavcur"
"Cavbur"
und "Duilio" fü
fü.Iren
iren mit Zerstörern und Flugzeugen Übun-
tbun-
gen im Jonische
Joni&che 1 Meer durch.

C/Skl
fl ^
|7
1-f1//
'f1//
Ast:
Asti
 -

3)nhtm
Dohirn Slngabe bfb
Slngabt btä Otlt?,
OctcS, ®(nb,
SBInb, Weiter,
®ellec,
unb 6eeqang,
Seegang, ^Beleuchtung,
S'tleuifilung, jStmUjfEit
Sfditlgfcit 33orfommutffe
2] D r f D m m n I f f e
Uljcjeit
lUirjcit bet
bec Cu(l,
Eujt, 91?rnb|d)e(n
SUonbldjeln u|tD.
ul».
 -

1)atum
®olum Angabe
Singabc beg Octei1, 5P(nb,
bc^ Octe#, ©fnb, SBetter,
5Bcttcc,
unb ©eegong, iöcleucfjtung,
«Seegang, 53eleud)tung, ß([f)t(gtclt
S(rf)Hgfe(t 53Drfommniffe
Sorfommniffe 72
Ufjraeit
Ufjtjeit bcc 2uft,
bec Cuft, 91]Dnbfrf)cln
S^onbltbcln ufto.
ufro.

11 .8.40
U.8.40 n d olitische Haohriohten.
Haohr ächten.

England :
Jn der Fre sse
sce wird die Wechselwirkung der italie-
nisehön
nischön und de
dei: tschen Kriegführung erörtert. Während
Deutschland he
be trebt sei, durch Jnvasionsdrohungen das
Gros der engli chen Seestreitkräfte zu binden,
b’nden, führe
«Italien den An§
Jtalien An^:riff in Stoßrichtung der überseeischen
britischen Bee
Besiitzungen.
tzungen. Die Kritgführang
Kriegführung hiergegen
v/ird von Englar d als seine Existenz entscheidend bedrohend
vdrd

angesehen und als "Schlacht um das Empire" bezeichnet,

Die notwendig!«
Notwendig]« it der Verstärkung der ägyptischen Ver-
Ver—
teidigungsstell ung wird nachdrücklich betont. Die Lage
teidigungcstel]
im Somalilmd
Soaaliland v ird noch nicht als stark bedrohlich er-

kannt.
kennt. Mit Sei
Sor ge wird die weitere Entwicklung der Ver-
Yer-

teidigungslage Gibral+ars
Gibraltars betrachtet.

J a pan

Japaner I ordern von Franzosen Gewährung aller er-

forderlichen Er
Ej leichterungen in Jndochina für ihre Krieg-
führung gegen C hina.(u.a. Kontrolle der Eisenbahn),
Führung

Französische Re gierung lehnt Forderung ab.

U. S. A.

Nach Beri c ht unserec

unserer Geschäftsträgers hat Regierung
formell erkläre n lassen, daß sie Verkauf oder Übertragung
von Kriegsschif:fen
fen an England nicht beabsichtige
beabsichtige.(aber
_(aber

QUllttNabbc
tBtllrrNabbt (RrltjtJtflgebud))
(Rtltflliagfbudj)
(Slnlogtn)
(Sinlofltn)
 /tit-
Saturn Eingabe
SIngabc beö Octcö, SBinb, SBctter,
Octeö, ^Blnb, SDcttcr,
unb (Seegang, 53eleud)Umg,
23eleucf)tung, S(d)t(gfeit
6(d)t(gteit 53 o r E D m in n t f f e
^orfommniffe
ll^Cjeit
Utirjcit ber Cuft,
bec 91?Diib|d)ein nfro.
ßuft, 91?onbfd)e(n uftn.

12.8.40 möglicherweise
müglicherweisf an Kanada?)

Alicenei:
Allgemeii ist festzrstellen,
festzustellen, daß seit der IJomi-
Nomi-

nierung Eoose
nisrung Its als Präsidentschaftakandidat
Präsidentschaftskandidat der

demokratische;. Partei eine merkbare

denokraticche:. Verschärfung der
'Verschärfung

U.S.A. Maßnahme n
U.S.A.Maßnahme gegen die Achsenmächte eingesetzt

hat. Auf Havani

Ha van;na-Kcru
na-Kon^ferenz
feiens hatten die USA. politisch

mehr, wirtsoh;.:ftlich
Wirtsch:.: weniger Erfolge als erwartet.
Bei Gefahr ei:
ei ne s Souveränitätswechsel europäischer Be-
Souverän!tätsviechsel

BitzungentLn An enka
sitzungentLn erika können die Amerika-Staaten das Man-
Mr.n-

dat über
(iber dies«
diese Gebicte übernehmen.
Gebiete übernehmen. Aktion USA. gegen

französische : le Sitzungen daher im Bereich der Möglich-

Möglieh-

keit.
i’läne zur Schaffung eines panamerikanischen
Die USA- ^’läne
Wirtschaf
flirte chaftska:
tska: teils zwecks Ausschaltung deutschen Han-

dels mit Late nm.erika cesctleitert angesehen

namerika müssen als gescheitert
D
werden. ie gemeinsame panameiikanische
®ie panamerikanische ALwehrfront
Abwehrfront
gegen die"5.Kn
die"5.Ko leune"
lonne" stellt geschickte Tarnung für
die machtpoli ischen Interessen
Jnteressen der USA. in Mittel- und
Südamerika da: . Eine maßlose Hetzpropaganda schafft

eine Atmosphä: e(wie sie im Weltkrieg bestand. Sie

arbeitet teil'
teil’ veise mit unglaubwürdigsten Argumenten,

Trotzdem Erfo im Amerikanischen Volk unverkennbar,

Erfo: g in
Bei Wiederwah Roosevelts, die stark abhängig ist von

den kommenden Kriegsereigniscen

Kriegsereignissen/und bei Vorhandensein

der erforderl: chen militätischen Voraussetzungen muß

Deutschland n:
m(ich
uch A’iffassung
Auffassung der Ski. mit einem Kriegs-
Kriega-

eintritt der ISA. unbedingt rechnen. Diese Entwicklung

zweifellos nur
ist zweifellot von dem Wfillen
Yfillen der USA. und ihres

Präsidenten, nicht aber von däm weiteren Verhalten der

deutschen Kri gführung oder von besonderen Maßnahmen

der deutschen Handelskriegführung (Verschärfung des

See- u. Luftkrieges) abhängig.
Eine ent
entjprechende
jprechende Lapebeurteilung
Lagebeurteilung geht an die
Atlantikstreitkräfte(siehe
Atlantikstrei ikräfte(siehe Pt.1600).
 Datum
Saturn Eingabe
SIngabc beä
beö Octfö, SBInb, ©etter,
Orteg, ^Binb, 5Pettcr,
unb Söcleußtung, <5(d)tfgfe(t
©eegang, Söeleucbtung, 0(d)t(gPelt Stortommntffe
Borfommniffe 73
U^rjeit
ll^täcit bec ßuft,
ber ßuff, SfTlonb(d)Ein
9nonbfd)eln uft».
iiftD.

13.8.40
12.8.40 lagebesprechunK beim C
lagebesprecl-ung Clief
,ef der

Seekriegsleitung.
Oekrie t,‘. 1-sltw.f;.

B e s 3 :
3 o n d e r e s

1.) UnterneLaui,.
Unternehmuig "Geelö»e":
"Seelöwe":

a) AÜB
Auf Gruu.d
Grund der Ergebnisse der Besprechung der
für die Planung und Vorbereitung verantwortlichen
Dienststellen beim Chef der Shl.
Ski. an 10.C. legt
am 10.8.
die Ski. zur Beseitigung von Unklarheiten in einem
Schreib;n an A, Kom.Adm.Frankreich,
Ken.Adm.Frankreich, Gruppe West
e
und MVO’s beimIe
MVO's teioF '%Iochmals ihre Weisungen über Ar-
'?iochir:als
beitsteilung, Organisation und Aufgliederung
der Zus tändigkeiten für die verschiedenen Vorbe-
Vorbe-
reitung m
in des Unternehmens "Seelöwe"
"Seelcwe" nieder.
(Siehe Schreiben Ski. I op 1165/40 v. 12.8. in
( )
(49) Handakt;i "Seelöwe" Vfg. JTr.3l).
Har.dakt IIr.3l]

b)
t>) Vo rtrag I^über die Denkschrift des General-
Stabes vom 10.8.40 an Chef OKW zur Frage des
Landung^ operationsraunes.
operationsraumes. Jn der Denkschrift
werden lie gegenteiligen Auffassungen von Ski.
iie
und Gen 3rals
rals tab über die Durchführung der Ope-
ration iuf breiter oder schmaler Basis nochmals
gegenüb irgestellt
srgestellt und die nachdrücklicne
nachdrückliche Forderung
erhoben daß neben der Landung
Land'ing im
im Raum Eastboürne
Eastbourne -=
Ramsgat gleichzeitig auch von Le Havre aus eire
eine
Landung bei und westlich Brighton durchgeführt
wird, d i1 der Generalstab unter Berücksichtigung
der g tigen Verteidigungsmöglichkeiten des
Gegners nur durch Erweiterung der Landungsbasis
Laniungsbasis
eine e rfolgreiche Operationsführung als gegeben
ansieht Das Gelände bei Brighton wird dabei
 ~ 'H / -
Dahtm
Jnhitn SIngabe beö Ortcö,
31ngabe btS OcleS 5Blnb,
®lnb, 3ßcttcr,
aSrlter,
unb Seegang, S3cleurf)tung,
€eeaanq, S(d)t(gPe(t
SRcIeurfjlimg, ©Irfillqttlt Sorfommninc
©orfommniffe
U^rjeit bec
btt 2uft,
Cu[l, 9Himb|d)eln
9ttrnbfd)e(n ufto.
u|tD.

12.8.40 als tesondera

ala besonders geeignet für einen Ansatz auch schneller
Berbände
Eerbände angesehen.
ange sehen. Aüch
Auch auf eine Landung im westlichen
|estlichen
Raum der
und in d er Lyme-Bucht verzichtet der Generalstab

nur höchst un,

ungern,
g2 rn, weil er sich von einer damit verbunde-
nen Zersplitte rrng
rung der Kräfte große Wirkung verspricht,
(Wortlaut der Denkschrift siehe Handakte "Seelöwe"
Vfg. Rr.32)
Kr.32)
D«e 1I.Skl.
.Ski trägt ihre Stellungnahme zu dieser

Denkschrift des
d' Generalstabes dem Chef Ski. vor. Die

Hotwendigkeiten
Notwendigkeit . der Forderungen des Generalstabes vom

Standpunkt des Heeres werden durchaus anerkannt. Aber

auch die Ski. muß auf den Forderungen bestehen, die sie
vom Gesichtspijr:
Gesichtspinkt Kri.egsmaiine als Voraussetzung
ikt der Kriegsmarine

für den Erfolg ansieht. Die gleichzeitige Landung west-

lieh bei Brigl ton
lich und östlich bei Deal kann
k hin nach An-
sicht der Ski.
Ski nicht durchgeführt werden, da die Wahr-
T/ahr-

scheinlichkeit
seheinlichkei 1 des Erfolges schon der ersten Landung,
landung,
besonders abei
abej der Hachführung
Nachführung von Kräften und des Nach-

schubs unverar twcrtlich gering

unvera:,r twortlich gerun», beurteilt werden muß.

Eine Verstärk'.ng
Verstärkiji:ig der Transportmittel zur Überführung
von insgesamt 10 Divisionen im Raum Ramsgate-
Ramsgale- Brighton

innerhalb von 4 Tagen und die Beschleunigung der Nach-

führung weite
weiteitrKräfte,
ijtrKräfte, wie sie vom Generalstab gefordert

werden, schei
schei-• e rt einfach an der Begrenzung des verfüg-
er€
baren Schiffsi
SchiffSJ aumes. Zusflätzlicher Schiffsraum für Lan-
Zusaätzlicher

dungjin der Lyi 1e-Bucht steht daher um so weniger zur

dung|in
Verfügung ohnf
ohne Berücksichtigung der semännischen und
militärischen Schwierigkeiten, die eine Laüdung
Landung in der

Lyme-Bucht na
na<h
( b Ansicht der Ski. ohnehin ausschließen.
ausschließen,

Chef Ski. erkiätt

erk ätt sich mit der Beurteilung
Beur-’-eil-mg der Läge
und der Stellungnahme
Stell ungnahme der I.Skl. zur Denkschrift de«t
de»

Generalstabes voll einverstanden und wird darübef

darübei* morgen
 - '/'} ?-
-f-

?lnqabe be?
2Inqabc be^ Orte#,
Octe^ ^Pfnb,
2Plnb, Sctfec,
SBctter,
tum
t)atum

unb ©ecgang, ©dciubtung,

6ccgang, iödcutbtung, ©(rfjtfgtcft
6(d)t(gfe(t ‘Bocfom m niffc
5]üi:tümm ntffe 74
ttfjrftett
tUjrfteii bcr 2uft,
bcc £uft, 9Honb|d)c(n
5nonb(cf)cfn uf®.
u(m.

12.8.40
,R-e-4P_ ■beim
beim Führer Vo trag halten,

(Stellung i:ahme der Ski.

iilahme zur Denkschrift siehe Hand-
Hand-
akte "Seelöwe"
"Seelöve" Vfg. Hr.33).
Kr.33).
(50)
m

c) Uber die ;on der Ski.

/■on Täuschungsmaß-
beabsichtigten TäuschungtmaS-
nkungsoperationen wird ÖKW
nahmen und Abi jnkungsoperatioi.en 6KW mit Schrbn.
I op 1144/40 v 12.8. (siehe Hendakte
Handakte "Seelöwe" Vfg.Hr.34)
Yfg.I1r.34)
(51) kurz unterrich tet.

d) B •d.U.
Die vom Bl.d.U. für den Ansatz der U-Boote bei der
Operation "See löwe"
"Seelöwe" gemeldeten Absichten werden von der
Ski. gebilligt. Die Ski. behält sich vor, jejnach Lage
gebilligt Lege
einzelne Boote im Handelskrieg zu belassen. Hinsicht-
Hinsicht-
lieh der Befe
lich hl sführung wird befohlen,
Eefeblsführung daß der B.d.U.
den Einsatz der
de r "Seelöwe"-U-Boote in enger Zusammenar-
beit mit der Grupre
Sruppe West
V/est entsprechend deren Weisungen
zu leiten hat.
hat

,?.)
?.) Chef Ski. unterrichtet Stab Ski. über Eingang eines
persönlichen Sc hreibens vom Reichsmarschall (Jöring,
Göring, in
dem sich der 01 d.L. für die sehr schroffe Art, in der
Anforder i n.gen der Ski.
s.Zt. Anforder’ betr.Seeluftverbände und
Anregungen bezi glich Verteilung der Luftstreitkräfte im
Norwegenraum al gelehnt wurden, entschuldigt, (siehe Ver-
Kr.Tage buch vom 15.6J
merk im Kr.Tagt 15.6,) Die sehr herzliche Form
(52)
des Schreibens , in dem das Bestreben zur engen und wir-

Aus-
kungsvollen Zui ammenarbeit mit der Kriegsmarine zum Ais-
druck kommt, 11 ßt eine grundlegende Verbesserung des in
li
der Vergangenhe
Vergangenht it häufig durch Unstimmigkeiten in den

tBrilctflabbf (Rtlegllogtbud))
fBetlrtnabb» (Ktltgltagtfewb)
Wtnlognü
(Klntagni)
 4<f0~
Saturn
Dutum Slngabc
Slnqabe beä
beS Octeö,
Ocleä, ^Blnb, 5Bcttcr,
ffllnb, SBcttcc,
unb Seegang, SMeucfjtung,
öeegang, 53eleud)tung, ©frf)tlgFe(t
6id)tfafelt 53 o r f o m mntffe
SJorfom mniffe
U^cjeit
U^rjcit ber ßu[t, Snionblibein
b« £u[t, 9Tlonb[d)e(n U|Q>.
u[ro.

12.8.40 Auffassungen df
Auffasjungen d r Führungsstäbe belasteten Verhältnisses

den h iden im Eamif

zwischen dnn Kampf gegen England an erster
Stelle stehend ;n
m Wehrnachtteilen
Wehrmachtteilen/Luftwaffe und Kriegs-

marine (erhof
erhoffe:
fe: i Von Seiten der 3kl.
Ski. wird alles geschehen,

günstig'! Entwicklung des Verhältnisses zur Luft-

um die günstig!
beech . eunigen 'und auf alle Befehlsstellen aus-
waffe zu hesch
s
zudehenen. ^ie
I>ie kl. ist zur engsten und vertrauensvollen
Zus ammenarh eit bereit.
ammenarbcit

Lage 12. 8.

Besondere Feindnajhrichten:
Feindnachrichten:

E n g
f: 1 a n d

N o r d a t 1 antik
Hordatlun t i k

Krz. "Her: olk" und "Australia" im Patrouillendienst

Jslandgdbiet .
im Jslandgebie Ergänzung der Überwachung .durch
durch Sun-

derland^-Flugbo te.. Über

derland--Flugbo >te über Hilfskreuzer im Jslandgebiet
keine neuen Na hrichten.
" Revenge" noch im Bereich der Hestern Anfroaches,
'Jestern Approaches,

"Aür nia" mit Geleitzug

Hilfskrz. "Aürinia" 300 sm östlich Neu-
fundland, nilfn krz. "Voltaire" im Halifax-Gebiet.
Hilf ikrz.
Hilfskrz. "Bulolo" und "Pretoria'.
Hilfskrz "Pretoria; Castle" im Ost-
Cst-
Mu i-sch nach Norden.
atlantik auf Marsch
atlax.tik

M i t t e 1 a
tela 1 a n t i k

Krz. "Cornwall" und "Shropshire"

"ShroisUirt" werden von der
Funkaufklärung im Funkberöich
Fünkberöich Gibraltar festgestellt.

Ofienbar siene -n die beiden Kreuzer und die 6.Zeret.

Offenbar sichern d.Zerst.
 - Yf/-
-

£)nhini
®atum Eingabe
Slnnabe bc^
beß Ortc^,
Ocles, 3Binb, ^Pettcr,
JBInb, Weiter,
unb 6eegang, 33elcud)tung,
öeeaang, Seltudilunq, 6(4tlgFe(t
eirfjllqtrll ^BorEommntffe
53orfDmmniffe 75
U^rjeit bet Cuft,
Eüfl, 91tonbfd)e(n ufto.
31Jonb[d)eln u[m.

,12.8.40
12.8.40 Flottille eil en der durch unsere U-Boote gemeldeten
ein
großen Geleit ügefvermutlich
üge(vermutlich Truppentransporte nach Ost-
afrika, Aden ider
tjder zur Abholung neuer Truppen aus Austra-
lien).
größ' rerGSleitzug
Ein größ< reiGdleitzug ( 35 Dampfer)
Darp'fer) verließ nach
italienischer Ilelduiag
Meldung gestern Gibraltar Kurs West.

S ii
ü d a t 1 a n t i k

"De ' hi" mad

Krz. "Ue und Hilfskrz. "Bunvegan
"Dunvegan Castle"
nöi-d ichen Südatlantik.
12.8. im nörd
Gel< itzug ES
Beim Gele RS 5 stehen jetzt als Sicherung
außer Krzl,,
n
Dr:.lgon"
Dri und Flugzeugträger "Hermes" auch
Krz. "Drsetshi: ■ e" ^und
Krz."Dtsetshif 'und "Cumberland".

J n d i s c h eer
r Ozean:
0 z e a n :

Hilfskri.. "Chatay" von Ostindien eof

Hilfskr auf dem Marsch
nach dem Gebiet, vermutlich zur Sicherung des für
Kap -Gebiet,
Aden bestimmte
bestimmtenn Geleitzuges
Geleitzug.s ES
RS 5.
5- Jm Aden-Bereich wird
die Bildung e:.ner
e ner Somali-Force festgestellt, zu der
u.a. "Hobart" "Aucklnnd" gehören.
"Carlisle" und "Auckland"

Kord
Ko r d m e
me r : Keine Feindmeldimgen.
Feindneidungen.

II /Kanal
H o r d s e e / K a n a 1 :

Jm Berei :h
Jir. h der engl. Südostküste wird neben 22 Be-
und e .nigen
wachefn Und "Southampton"1
nigen Zerstörern auch Kreuzer "Southampton
in See beobac itet.
 ~//¥Z
- 4<fZ

Datum
£>ahun Slngabe btä
Eingabe bcS Otleä, ^Blnb, ^Bcttcc,
OrtcS, 5B(nb, StPEltEC,
unb Seegang, 53eleurf>tung,
SEEgang, tö^Iuicbtung, Sltb((gFc(t
SicbllgMt ^Dorfommntffe
5? o r f o m m n t ff e
lUjcjcit
U^raeit 5nimb[d)Eln u|tD.
bec Cuft, 91?onbfd)e(n
bst ufto.

12.8.40 An :der noiijdschibttischen

'.der no: dschittisclien Küste vom Firth of Förth
Forth
■bis
bis zur Westlrii; Geleitzugtätigkeit festgestellt.( 11.8.
Westlcüi te Geleitzugtütigheit
4 Geleitzüge.
Seleitzüge.
U-Bootslaj e:
U-Bootsla^ 12*8.
12s8. 10 feindl. Boote in See, u.a.
je ein Boot wes tlich Bergen, westlich NW-Eckg
NW-Eoke Warngebiet,
Ilead und Seegebiet
östlich Flamboi ough Head Geegebiet Texel.
Flugzeuge: nfl''ge
nfl'ge in Deutsche Bucht und Fluß-
mündungen.
münduhgen.

Englische gg
Fn,Wilsche iMinenabwehr:
ena^wthr: Aus englischen Funksprüchen
Funksprächen
die auf dem U-i
U- 1 oot "Shark" sichergestellt würden sowie
aus anderen Be «Jbaohtungon geht hervor, daß der Gegner
( bachtungen'geht
die Seeverbind4-'
SeeyerbindiJ:ngen
igen auf Grundminen
Grundninen gefährdeten Gebieten
auf sehr engem ( 1 1/2 Kabellänge n nach jeder Seite
von der Mittel' ihie)
iriie) und nach Möglichkeit aasgebojten
ausgebojten
Wegen
»fegen führt unc daß somit Erkunden und Beobahhten der
Wege und darau: fußender Minenansatz besonders erfolg-
versprechend i:
i£ t.
Gelingt e:
ei durch andere KampfmaPnalimen
Kampfmaßnahmen (Luftangriff,
S-Bootsangriff , die Schiffahrt von diesen festen
schmalen Wegen wenigstens zeitweise abzudrängen, so be-
steht die Auss: cht, daß auch.solche Minen, die außerhalb
der freigeräum ;en schmälen Tfegc
Wege liegen, noch zur Wirkung
gelangen. Ein« entsprechende Unterrichtung geht an
die Gruppenkomi landos.

Es ist in diesem Zusammenhang festzustellen, daß

aus einer fri:nzösischen
nzösischen Nachricht von Mitte
Kitte April 1940
hervorgeht, da
daiI der Engländer bis zum 1.4.1940'91
1.4.1940 91 Magnet-
minen geräumt hat.
uat. Nach
Hach Feststellung sind in diesem Zeit-
raum etwa 100 >ia
is 150 Magnetminen zur Wirkung gekommen
von den insges amt
umt bis zum 1.4.40 geworfenen 1.190 Magnet-
lieg ;ii
minen. Es lieg' Magentminen teil-
n demnach noch etwa 950 Mugentminen
 Jm 3
3--
®otum
'Datum
unb
beä Orte#, 5B(nb,
Eingabe beS 3B(nb, UBettcc,
©eegang, 93eleud)tung,
(Seegang,
©etter,
23eleud)tung, 0fd)t(gfe(t
<5frf)tlgFeit ^ÖDrfommntffe
33 D t f D m m n t f f e
76
U^rjctt bcc 2uft, 9nonbfd)ein
ber ufm.
©onbfrfjeln uf©.

ij.8.40
1j.8.40 weise in Nähe
weise in Nähe äer
äer Wege.
Wege.

F r a n
Fra n k
1: r
r e ich
e ich

Beobachtu::igen
Beobachtu: igen von
von Funkverkehr
Funkverkehr zwischen
zwischen der
der er.g-
eng-
lischen FUIüLS
lischen Funks telle Seletar und
telle Seletar und der
der franz.
franz. Funkstelle
Funkstelle
Saigon über
Saigon über H;
Hi delsschiffahrtsbowegungen legen die
delsschiffahrtsbewegungen legen die Ver-
Ver-
mutung eines
niutung eines fitrriedlichen Übcreinkomnens zwischen
iedlichen Übereinkommens zwischen Eng-
Eng-
ländern und
ländern uni Fr
Fi anzosen
anzosen imiir Fernen
Fernen Osten
Osten nahe.
nahe.

Eigene
Eigene Lage
Lage

Außerhalffische jewässer:
Außerhaimische Gewässer:

Beiehl an
Befehl an Schiff
Schiff 45
45 nach Murnensk zu
nach Murmansk zu gehen
gehen zwecks
zwecks
Empfangnahne J nstruktionen
Empfangnahme nstruktionen von
von Enpeditionsleiter
Expeditionsleiter !Ärk
Mark
Jwanowtsch
Jwanowtsch Sch 3v;el0B, wird
Sc heneloö, wird auf
auf Grund neuer Mitteilung
Grund neuer Mitteilung
der Russen
der Russen rüc|li
rü.c|likgängig
kgängig gemacht
gemacht und
und Schiff
Schiff angewiesen,
angewiesen, so-so-
fort direkt
fort direkt n;n lch
lch Matotschkin—Schar
Matotschkin—Schar zu zu laufen,
laufen, wo Eis—
wo Eis—
brecher "Lenin"
brecher "Lenin" mit mit Jnstrulitionen und nautischem
Instruktionen und nautischem Ma-
Ka-
terial PJI
terial an Bord Schiff 45 eiwarbet.
Bord Schiff erwartet. Russen
Russen teilen
teilen mit,
mit,
daß Lage
daß für A
Lage für Aiusmarsch
lusmarsch nicht
nicht ungünstig,Schiff
ungüiistig, Schaff kann
kann
spätestens 14
spätestens 14 3. auf Jo.
auf Treffpunkt
Treffpunkt stehen, (siehe Ft.lSoo
stehen, (siehe Ft.lSoo
und 1831
und 1831).
).

Schiff 10
Schiff 10 und
und Tanktschiff
Tanktschiff "Rekum"
"Rekum" erhalten
erhalten als
als
Treffpunkt fü
Treffpunkt fi BrennstoffVersorgung
Brennstoffversorgung Punkt Eerta 18.
Punkt Berta 18.
bis 23.8.
bis 23.8. Fall
Fall ss bis
bis dahin
dahin kein
kein Zusammentreffen
Zusammentreffen Punkt
Punkt
Friddrich vom
Friedrich vom 25.
25. -- 31.8. (B-Quadrat GE
31.8. (B-Quadrat GE 3753 P = Qur-
F = Qur-
drat GE
drat GE 6992).
6992).

Nach Auff
Nach Auff ullung Schiff 10 soir'Rekum"
illung Schiff 30ll.''Rekum" erneut
erneut nach
nach

OfttftKflbbf (Kclcqliagrbud))
fDttltrtlabbc CRtlfgliaflfbudj)
(Slnlagen)
(Slnlagtn)
 Statmn
®ntnm Slngabc
SJiigabe be8 öctc^,
OctcS, SBlnb,
Slnb, ?Bc(tcc,
Wetter,
unb ©ecgong,
Seegong, $5eleu<f)fung,
SJeleudjtung, Gfd)t(gfc(t
Sfd)tigtelt 33 t»o r tf Do in in
2] nunniffe
Uljv^eit bee Soft, 91!onb|d)e(n
bcc Huft, 9]bnbfd)c(n u|m.
ufo>.

12,8,40 Vfartegebiet "£

V/artegebiet nseiite"(wcatlich V/estindien)
"£' nzeirte"(westlich Westindien) - zur noclnna-
noohma-
ligpn Versorgui g Schiff 21 entlassen werden, '.'/eitere Ver-
ligen
sorgimg Schiff 10 ist aus Etappe
Etajpe Südamerika beabsichtigt.
(siehe Pt.1629)
Atlantikschiffe werden Uber
über neue Feindbeweg’mgen
Feindbewegungen
unterri, chtet.
unterrichtet.

Raum II o r vi
w e g e n

Schiffe 7, im Ilordk.ap-
7i 18 u.. 45 führen Unternehmung ira Nordkap-
gebiet planmäßi fort.
fort..
wild aus dem
TroSschiii "Dithmarschen" wird
Troßschifi dein Ilordmeer
I'ordmeer
zurückgezcgen
zurückgezogen id erhält Befehl Rückmarsch nach Dront-
anzatreten und dort Öl bis auf Eigenbedarf für
heim anzutreten
Rückmarsch abzi:
abzi;geben.
Transportv erkehr und Küstenschiffahrt unter der nor-
wegischen KUste planmüßig.
Küste planmäßig.

II o r d s e e
Nordsee
besoo ideren Ereignisse.
Keine bes
Pei r.
Wenig Fei
7/enig ie inflüge in Deutsche Bucht und Küsten-
npeinflUge
gebiet.

Kanalgeb iet/Atlantikküste
Planmäßige Räumarbeiten der 4.R-Flottille
4.R-Fiottille vor
neuem Tiefräumgerät
Calais und mit leuem Tiefrämagerät ( - 26 m) in englischer*
englischer-*
Dovir - Calais Sperre. Keine Minen festge-
westlicher Dovär
&estellt.
bestellt. 38. 'IS-Flottille
38 Raumtätigkeit vor Ostende
4S-Flottille Räumtätigkeit
Sonderübui. jen mit Pionieren.
und Sonderübunjen
Bei der bewaffneten Aufklärung der K.Fl.Gruppe
K.PI.Gruppe 606
Brest Y/estausgirg
Westausgang Kanal - St.Georgs Kanal wir!
wir| bei den
 4±5~
-Als-
-

Saturn
$aium Eingabe be3 Ortc^, SBinb,
beö Orte^, 5Binb, ^Dettec,
Leiter,
unb Seegang, iöeleucbfung,
6ecqang, ©eleutbtung, ©(djtlgfcit
©fdjtlgfeü S D r Ef Do m m n t f f Ee
53 77
U^rjeit
UJjrseif ber Ouft,
bec 2uft, ?fUonb[d)c(n
9^Dnb|d)efn ufto.
ufffi.

12.8.40
12.G.40 Scillys am 11.
Soillys . ein 15 000 t Dampfer
Dampier in Brand geworfen,
am 12.8. ein erstörer erfolglos angegriffen.

/Kattegat/
Skagerrak / Katt e K Weatl. Ostsee:
t / Westl.

Iiii.enlT.g3
Minenlage Sperrung Oslo-Hafen aufgehoben. Uinen-
Minen-
kontrollen und Stiohfahrten
Kontrollen Stichfahrten in den Ostsee-Eingängen
ohne besondere Vorkoirjrniose,
Vorkommnisse. Boi Feindeinflügen
Peindeinfli.gen in der
Nacht zum 12.8 über SUdausgaug
SUdausgang Kl.Belt, Gr.Belt und
Kieler Außenfü de muß mit Minenabwürfen gereclmet
gerechnet werden,
Transportdurch: rührung
Transportduroh: ’ührung uni Überwachung
Uber .vachung Skagerrak und Katte-
gat plannäßig
planmäßig

U-Bootslage

Jm Op.Geb
Jir Op.Geb.Let:
3t: UA, 56, 30, 38, 60,
GO, 59, 46.
Lorienp
Jn Lorien 57, 99 dazu eingelaufen U 37, 58.
37,
Auf dem A marsch:
imarsch; ins Op.-Gebiet: U 43,
48, 65, 51,
511 ICO
100
101, 88
28 in mit; lerer bzw. nördl. Nordsee,
Kordsee.
Von Unten
Unter i ehmung zurück: U 52.

UA meldet daß Brennstoffübernalime und Versorgung

aus Schiff 33 18. - 25.7. gedauert hat. Hiernach
rom 10.
kann nicht damL t gerechnet
geiechnet werden, daß der am 5.8. be-
obachtete drin ;li
obaohtete liebe
che Funk
Funkverkehr
verkenn der englischen Süd-
SUd-
atlantikeinhei ten möglicherweise, wie vermutet,
atlantiksinhei mit
Dampferv rsenkung zusan
einer Damiferv zusam: enhängt, in Auswirkung
Minenverseuchu;ig am Kap
Minenverseuohu• Francis
Fruims durch Schiff 33. Hilfs-
kreuzer konnte zu dies
kreuzen r Zeit
dieser Seit seine Mineruinternehmung
Minenunternehmung
ntch nicht dur ihgeführt haben.
niboh
 ®ainm
Staiitm Slngabe beö
Eingabe beS Orfcö,
Ortc^, ©inb,
3B(nb, SCctter,
Süetlcr,
unb Seegang, 53e(eutf)(ung,
öeegang, S(d>t(gfeft
53eleud)fung, ©(d)f(gfc(t 2? D cr f o m
53 in m nuit ffff e
U^rjeit bec Cuft,
ber 9nonbfd)c(n uftD.
Ouft, 9nonb|d)c(n ufto.

2.C.40
•2.8.40 Luft läge .

Sa ehe Ta^
Siehe Tag sverlauf der Luftwaffe,
luftvaffe.
' Erfolgrei eher Kampfeinsatz gegen Portsmouth, sowie
Vorhereitun g% kommenden Großeinsatzes,
in Vorbereitun Grofeensatzes, gegen
gogon Dete-Ge-
rate an der Ka iialküste, Tankonlagen. An-
aalküste, Flugplätze und Tankanlagen.

griffe gegen Gfeleitzüge,

G 2 leitzüge, dabei 2 Dampfer versenkt, wei-

heechädig t. Stakker
tere beschädig Stahker Jagd- und Zerstörereinsatz,
Ha cht zum 12.8. Fortsetzung
Jn der Ka der Luftminen-
Lnftminen-
Verseuchungen in Themse und voi’
vor Fowey, Falmouth, Li-
hi-

verpool und Be Ifast.

lf ast .

tlittclmoerkricgf
Mi11eIme ülrung.
e rkriegf Uhrung.

bes onderen Ereignisse.

Keine bef

C/Skl
C/Skl(
1.Ski.
1 . Ski.

'i ■ Astes II
AStB

A \ ■'V
ni
 --/ff-

Intimi
‘Datum SIngabe bcci
Eingabe be£ Ortc^
Ode#, 3Pfnb, Kelter,
5B(nb, ^Dcftec,
unb Seegang, 33cleud)tung,
«Seegang, Beleuchtung, Sldjtlgfelt
0id)t(gfc(t 53DrEüin
53 D r E o nt in itntne
tffe 78
U^cjeit
Ufjraeit ber 2uft,
Cuft, 9nonbftf)eln
9T?onb[d)cln ufro.
iift».

13.8.40
15.8.40 B e andere
d e olitisch Nachrichten
ITaclirioliten

England
Nach ein r Jnfcrnation
Hach dco Geschäftsträgers
.Information den Geschäitsträgers in
U3A
USA dollen di 3 Engländer um die Aufrechterhaltung
ihrer Vorherr Schaft
chaft llittelireer und um
im westlichen liittelmeer
die Sicherung von Gibraltar auch deshalb so besorgt
sein, weil
v;eil si 3 verhindern wollen, da£$ifi
dal^ifi Hordaf^ika
Kordar^ika
vorhandenen g? oßen Lebensmittelvorräte, besonders 7iei-
Wei-
zen, für die /erpflegung von Frankreich und anderen süd-
westlichen Lä idern Europas (Spanien und Portugal) nutz-
lä idern
bar gemacht w
v> 3jrden.
rd en.
Der Geda ikengang liegt auf der Linie der von
England erstr
erotr bten totalen Blockade
Elcckade ganz Europas und
verdient Bea htung, da scviohl
sowohl das unbesetzte Frankreich
als auch SpanL
Spani en heute vom nordafrikanischen
ncrdafrikanischcn Getreide
weitgehend ab längig sind.
weitgeliend

Jn einer Propagandarede fordert Iloare Belisha

Propigandarede fördert Eelisha die Auf-
stellung von 100 neuen Divisionen als Operaticnsarz.ee
Operationsarmee
für den Kontinent
Kofftlpent zur Offensive gegen Deutschland.

Jta 1 i e n
J t allen

Spannung Jtalien/
Italien/ Griechenland infolge Ermordung
Albaniers Hogj:
Hogpia
;ia durch griechische Agenten.

©MerHobb« (Rrtfgftagtbudj)
Wnitrflobb« (Rtlegllanebud))
(®Jnlagta)
(Einlagen)
 ' Pf*'-

Datum
Saturn Slngabe beö OrtcS,
Eingabe Orteö, UDInb,
5Bi'nb, UBetter,
^Bettcc,
unb 6eegang, 53deud)tung, ©fd>tlgfeit
©cegang, 55clcud)tung, ©fd)tlgfe(t 5.? üD ri’ f üo in
53 m iitii
m it i f f e
U^rjett
U^radt Cuft, 9Honbfd)cln
ber ßuff, 9ftonbfd)efn uftD.

13.L..40
13.8.,40 Ruß
R u ß 1 a n d

Abcchalfuji,
Atoohaff E der politischen
ui|i,g politioClien jCommiüaare
Kommissare in der Roten
Armee und in d :rr Roten Flctto \mter Hebung
Flotte unter HeiimE der Stellung
Stellui^g
und Machtvollk i’imenheit der militärischen
Machtyollk jnmenheit militari oheu EefehlalnLer.
Befehlshaber,
Kontrolle in ppfc litischer
litisolier Eesiehung
Beziehung soll den "Kriegaräten"
"Kriegsräten"
wer ! en.
übertragen wcnl

P r a n k i'
r e c li
h

Rückkehr <i eer frone. Regierung in das

r franz. dar besetzte Ge-
biet ist für H< rbst in Aussicht genommen.

Lagebesprechung beim Chef der

Lagetcsprechung
oeckiie,,.jloitung.
Seekriegüleitung.

ll
B e s o n d e r e s :

Fertigste lung "Scharnhorst" und "Gneisenau":

"Gneiseiiau" :
Ski. hatte
hatt( am 9.8.
9.Q. bei
bei K, A und VJia
MWa dringend Be-Re-
sohleunigung Re
schleunigung Rt paratur "Gneisenau"
"Gneieenau" und "Scharnhorst"
geforaert. Unt r Verzicht auf Lockabsenkungen muß ver-
gefordert.
sucht werden, Ijertigstellungstermin
Hertigstellungstermiu vorzuziehen. Es wird
betont, daß au!
aus operativen Gründen wenigstens "Scharn-
hörst" bis Ende
End« Septemter
September mit allen Kitteln
Mitteln einsatz-
bereit gemacht werden musce.
müsse.
ITachirüfui
Uachprüfm g ergibt nach Vortrag K und MWa, OTa, daß
Beschleunigung "Icharnhorst"
"Scharnhorst" wegen artilleristischer
Arbeiten nicht möglich ist. KiViY
KWW Kiel recluiet
reclmet mit Her-
Stellung der it.B.
I ,.B. bis 19.10.
"Gneiienau"
Bei "Gnei enau" können zwar'
zwar unter be -timmten Voraus-
beo-timmten
setzungen (Zuri ckstellrng
Setzungen ckstellung "lützow",
"Lützow", Verzicht auf weniger
 Xmtiim
Statu in
unb
ii nb
Angabe beä
Eingabe bcö Octeö,
(Seegang,
Ortcö, ©Inb,
®lnb, ^Bclfcr,
©ecqang, ©eleutfttung,
©cftec,
©elcutbtimg, ©trf)tfflEeft
©(d)t(qtc(t S o r f oD m in
mniffe 79
U^rjeit bcc
bec ßuft
Cuft, 0nDnb{d)ein
91]Dnb{d)c(n uf».
ufto.

13.8.40
1^.8.40 nicht;; lebensnotwendige Arbeiten) die artille-
wichtige, nich
iten verkürst
ristischen Arb iiten
rictischen verkürzt werden. Biese
Diese Möglichkeiten
aus ;unutzen, da aus schiffbaulichen und ma-
aber nicht ausiunutzen,
Gschinenbaulich
chinenbaulich :n
n Gründen "Gneisenau"
"Gnelscnau" nicht vor den 31.10.
fertiggestellt werden
w ruen kann.
Festgeleg ;ee Termine
Fectgelegfc Ten': ine alsc
also voraussichtlich:
"Scharnhorst" 19.10.
"Gneisenau" 31.10.

1300 Vortrag M rineattachd Ankara bei C/Skl.

M’.rineattaoM C/Skl :

Überblick über
üb r die Lage in der Türkei: Z.Zt. große
groCe
Angst vor Rußlind
Rußlmd in erster Linie wegen Meerengenfrage.
Wie weit Russe i schon Forderungen gestellt
gest 11t haben, ist
bekaimt. Falls Souveränität an-etastet
nicht bekannt. an-Stastet wird, werden
die Türken kam
kämifen.
:fen. Militärische Vorbereitungen im Gange.
27 Divisionen Materialtransrorte laufen in
Bivisionen Ln Thrazien, Mcterialtransporte
verstärktem Umfange
Um lange. Türkische Armee materiell gut.
Personal behei ■seht die "icdernen
beher'seht odernen Waffen jedoch nicht.
nicht,
Türkei jetzt
je zt wieder völlig 'm englischen Fahr-
wasser. Lan^e lause
?ausc in d er offensiven'Kriegführung
Deutschlands,
Beutschlands, Langes Warten mit dem Angriff auf England,
mangelnde Akti
Aktivität
^itüt der Italiener im Mittelneor
Mittelmeer wirken
sich in Richtu ig oiner
einer -Hebung
-iebing des englischen Prestiges
aus. England nihrt
n ihrt diesen Frosbigegewinn
Prectigegewinn durch geschickte
Propaganda. TU
Tü ,'Zken
’zken glauben an englischen Schutz im
Falle eines ru
russischen
laischen Angriffs.
Türkei be
befürchtet
Cürchtet russisclic
russische Aktionen über Rumänien -
Bulgarien. Ver
Verhalten
lalten zu Beutsehland
Deutschland nach wie vor schlehh-
mer
ter geworden, oesondeiv
iesondei¥ nach deutscher Bokumentenveröffent-
Dokumentenveröff ent-
lichung ira
im Zusammenhang
Zueimmenhang mit ungeschickter
imgeschickter Propaganda
des deutschen lundfunks. Jr.
Jm Gegensatz dazu sehr gute Pro -
 150 ~

Saturn
$aium Slnaabe bcö
Slngcibe bt3 Or(e^,
OtttS, 5Blnb,
SBInb, ®cttcr,
5ßcttcr,
unt)
unb Seegang, 33eleurf)(ung,
Beleuchtung, SltbHgfelt
Sld'llgfett 53 o r f Do in
5] m in nuit f f e
Ulircit
U^rjeit bet Stuft, SfHanbleheln
bec Cuft, 9Honbfd)eln uftn.
uf©.

13.8.4C paganda
pacanda der
dnr En ^Länder.
;länder. Stinnugg
Stimmugg gegen Jtalien besonders
beaondera
ve
aolileeht, teil
aonleoht, ise Veracl-tiun,.
Verachtung. Wirkung
Wirlumg italienischer
italjienischer
Händelakriegft ■irung
Hände1skriegfü irutig im Hitteimcer
Mittelmeer völlig negativ. Hardels-
Handels-
veikehr
verkehr läuft ungestprt
.mgestprt weiter. England in den Augen
der Türkei weiifterhin
.terhin die eutsoheidende
entscheidende Weltmacht auch
im Mittelmeer!
MittelmeerJ

Nachm.
t?achm. Vortrag
Vcrtr ‘.g Chof
Chef 3kl.
31:1. mit C/Skl,
C/Skl. beim Führer,
Führer.

1.) Chef 3kl. trägt Stellungnahne

Stellungnahme der Ski. zur
Denkschrift des Generalstahc:.:
Genoralstal er vor und bittet
littet um mög-
lichst baldige
taldige Entscheidung ülu-r
über die Durchführung der
Operation "Seelöwe" auf breiter oder schmaler
schmaler Basis.
Er beton!
betont ferner erneut seine Auffassung,
Aiffassung, daß die
1
Unternehmung "Seelöwe"
"Seelowe" bei der Deschrän
rcschrän’theit
theit der zur
zur’
Verfügung stehenden Seekriegs- und Transportmittel nur
die "ultima rfetio" wenn England anders
rstio" sein könne, v.enn
keinesfalls fr iedensbereit zu machen ist. günpej
Führer stimmt
stammt
dieser Anaicht
Ansicht zu
zu.
Ein Midingen
Mi Eli ngen der "Seolcwe-Cperat'on"
"Seclüwe-Operat •'on" würde na-
turgemäß den I
Ingländernjgioßen
agländerr^großeu Prestigegewinn
Frestigegewinn bringen
und muß daher von vorncherein
vorneherein ausgeschlossen werden,
Die Wirkung de
dt: s verschärften Luftkrieges blaibt abzu-
warten,
warten

2-r)Jm
2T)JE wei
weiteren
teren Verlauf der Besprechung bringt der
Führer zum Ausdruck,
Am druck, daß
daß, er der baldigenVerstärkung
der deutschen Position im nordnorwegischen Raum
Raur: mit
Rücksicht auf noch nicht übersehbare Entwicklung des
Verhältnisses Rußland zu Finnland erhöhte Bedeutung
teimißt. Eine l-efährdung
Gefährdung durch evtl.Angriffe der Russen
im nordnorwegi
nordnorwegischen
sehen Gebiet muß ausgeschlossen sein, die
 /fs-'f-
-45''/
Saturn
Datum Slnqabe beä
?lnqabc bc^ Orte#,
Orte^, fBfnb,
SPInb, ^Öelfcr,
®cttcc,
uivb
urvt) 6eegang, 83eleud)tung,
©ceganq, 23deud)tung, <5(rf)tfgfeft
©(d)Hgfc(t 53DrfDin ntffe
23 o c f D in in ui ffe 80
U^rjeit bec 2uft,/ Wonbfrf)dn
ber l?u[t 9T]Dnb|d)dn uft».
U|OJ.

15.8.40
i3.e.4Q Grundlage für ^< ine evtl, notwendige Besetzung
Tesetzung von Pet-
□sarao gecch: ffen werden. Jn
amo muß gesch: Jm nordnorwegischen Gebiet
ist ein Marine hefehlshaber
ict Befehlshaber einzusetzen.
einzuaetzen.

3.) Chef ükl.

likl. beantragt beim Fülirer
Führer die Vordring-
lichkeit der U; Bootstorpodo-
Bootstorpedo- und Torpedorohrfabrikation
vor ütrj.i en Dingen der I.Dringlichkeit, da U-Boots-
den übri.
krieg sonst ab Oktöber in Frage gestellt. Grund: Star-
Mehrverbrafjch an Torpedos und llichterfüllung
ker Mehrverbraji' ITichterfüllung der
Fabrikati
Fatri kati onsf o: derungen.(besonders hins. Arbeitsge-
Stellung). Füh:
Püh: er erkennt die Dringlichkeit dec
des Problems
voll an und er ;eilt erforderliche Anordnungen,
(Jm einzeln en siehe Vortragsniederschrift Chef Ski.
((53)
53) in Kriegstageb
Kriegslage!iich
eh Teil C Heft VII.)

C
C ce V.
13.

Besondere Feindnachrichten:

E n n
g 1 a n d :

Atlant
A t 1 a n t i Hordatlantik:

Liniensch: ff "Hevenge", Standort 12.8. etwa 360 sm

Nordi land, befindet sich vermutlich auf dem
westlich Norüi
Heg
Weg nach dem : (analgebiet.
analgebiet.
Zwischen lern Gdbiet westlich Jrland
ien Irland bis etwa zu
den Kanaren wui'den am 12.8. folgende 6 lELi'skreuzer
Hilfskreuzer fest-
gestellt: "Can
"Canr;■on", "Ceshire", "Maloja", "Cilicia", "Chi-
tral" und ein mbekannter. Feststclliu'.g
Feststellung läßt die Vermu-
aufkommen
tung aufkomii’cn daß der Euglö.ider
Engländer beabsichtigt eine Über-
Übcr-
wachungslinie
wachungolinie lurch Hilfskreuzer in diesem Gebiet einzu-

TOtllfrMabbc (Rclfqitanebml))
VftltfNabbc (RdtolMqtbnd))
(Slnlaqtn)
(Slnlasfn)
 - Jy l
Ü)ntiuu Eingabe bcö
Slngabe bc^ Octeö,
Ortcö, 5Dinb,
SCinb, SBcttcr,
9Bcttcr,
unb (Seegang,
Seegang, 53eleud)timg,
S5elcud)tmig, ©(d)tfgtcit
Sfd>tfgte(t 2? o r f ümin
2?otf m nun
ntff fe
fe
U^rjcit
Uljrfteü ber 2uff,
PufJ, 91]onbfd)e(n
91]onbfd)cfn uftD.
ufw.

13.8.4C
15.8.40 D 1Tchführung
richten zur Du c chführmig der Blockademaßnahmen
Elocliadcmaßnahmen gegen
xnien
Frankreich, Sp a:nien und
urd Portugal.

£S Uda
ü d a t 1 t i k
3:
Südattlantik
Chef Süds lantik forderte 12.0. abends 2 englisclie
englische
Danpfer auf scf
Dampfer ort zu melden, ob einer von ilmen
sc fort ilinen vom
"St.Agn es" als Kaperschiff gemeldet wurde. Die-
Daupfer "St.Aga
Dampfer
ser Dar.pfer wi rd aufgefordert seine Meldung über deut-
Dampfer v;i
Kaperech iff zu streichen, falls er glaube, daß
aches Kapersch|i
sches
eigje nes Fahrzeug gehende't
es sich um eige gehandelt hat. Fall bleibt
ungeklärt. Es :ann sich um Auswirlcung
Auswirkung ven
von Schiff 33
35 han-
han-
dein.
Hilfokrz. "Arendale" läuft 10.8. aus Montevideo aus
Hilfskrz.
(Pressemeldung)
Eacli Mar.Attachi1 Buenos Aires wurde am
Nach Meid ung Mar.Attachä
tinischer Seite starlcer
12.8.von argen tinischer starker englischer Funk-
th tet, der eine Konzentrierung mehrer
beoba.hh
verkehr heoba! riehrer eng-
bischer Kriege - und Hilfskriegsschiffe
lischer Krieg; Ililfsluriegsschiffe zwischen Monte-
läßtT
Bahn a vermuten läßt-,
Video und Bahi
AuA-die le vva^uig
Aui'die wß^Jiung ven Feindstreitlcräften in diesem
von Feindstreitkräften
Raum deutet au ch ;h die Verlegung des Tan3cers"Bromdale"
Tankers"Bromdale",,
eril ;il+
der Befehl er ilt von Trinids-d
Trinide.d nach der PI ata
dem La Plata
zu gehen, um dort
dlort mit Tanl;er"Orange
Tanker"Orange Leaf" zusamr.en-
zusamnen-
zutreffen.

IT o r d s e e
1?
Chef 15. Krz Geschwader 13.0.
15.arz.Geschwader 13.8. abends im Scapa-Bereich
in See. Ferner Flaj^-Kreuzer"F iro',' bisher
Ferne Fla^-Kreuzer"Kairo',' bisher Rosyth-Bereich.
Rosyth-Bereich.
stellt in den'Hoofden
Luftaufklärung Stellt den'lloofden 30
3 0 am von Orfordness
U- Boote fest.
feindliche U-Boote
Üb erbliclc über
Einen Überblick Uber die Austeuerung
Allsteuerung für die wich-
tigsten Häfen an der englischen Ostküste nördlich der
 ~ 2 ~

®n<um SIngabc bcä

Eingabe be$ Orte^,
Ortc^, ©Inb, 2Pcttcc,
3B(nb, ©cfter,
unb ©ccgang,
Seegang, 53clcud)tiinn,
^elcucbtimg, SfdjtlgfcÜ
©ld)t(gfclt 53 o r fE o m m
in nt
n t f f ec 81
81
U^vjelt
U^rjeit bcc £uff,
bet 2uft, 9nonb[d>eln
91]onbfd)eln nftD.
ufto.

13.6.40
13.8.40 de: Bericht 3.6kl.
Themse gibt der 3•Ski. vom 13.8.(Bericht Kr.9).
Nr.9).
Sämtliche Verb ndungswege werden nach den vor^iegen-
vor].iegen-
Nachrichtei. regelmäSig
den llachrichtei. regelmäßig auf Minen afcgcsucht.
afegesucht. Jm Gegen-
satz zu früher, wo die jeweilige Freigabe der einzelnen
oatz
Wege stets
V/ege e+ets in hrer ganzen Breite erfolgte, wird jetzt
daß bei Frei-
HändeIssch: ffahrt darauf hingewiesen, da2
die Handelssch:
gäbe eines Ver'
Verbllindimgsweges
indungsweges nicht mehr in allen Fällen
Minenfreiht it der gesamten Breite
mit Minenfreihc des Weges sondern
nur seines mit leren Teils ( etwa C,1
0,1 bis 0,2 sn
sm von
der HittellinK
Mittellinif nach beiden Seiten) gerechnet werden
s
Schi fahrt
kann. Die Schi, fallet wird daher angehalten, ,®-ÄSfeh
ÄSöli Mög-
■<U
lichkeit auf dd( des Weges zu bewegen.
(54)

F r a n k r e
Frank c h

Ehemalige: franz. Panzerkreuzer "Kaldeck Rousseau"

frsnz.
Gefechts! ert) ist am 9.8. auf dsi
(ohne Gefechts* der Reede von Brest
aus nicht fest teilbarer Ursache gesunken.
Kanonenboi > fDumont
t"Dumont d’Urville"
d'Urville" erhält Befehl von
Tahiti nach He
Tahiti Ke .'Caledonien
Caledonien zu gehen.
Funks; i ruch der Adnira'itüt
Aus Funks;' Admiralität geht hervor, daß der
Flugdienst zwi chen Dakar und Natal
Fatal nicht durengefülirt
durchgeführt
wird.

Eigene Lage.
Lage

A uß e rhe i .i s c he .
Außerheimische Geviässer:
Gewässer:

Marineatt itehd
Uarineatt uchd Tokio meldet Einlaufen des Versorgungs-
Schiffes "Have Mand", das von Mexiko kommt, in Yokahama.
Yokahana.
Von den H :,lfskreuzern keine Kachrichten.
Nachrichten.
 i*5¥~
- Y/f-

®ntnm
!Ootiim Eingabe btä
Slnqobe btö Ortc^, 5Ctnb, Setter,
OttcS TOmb TOclicc,
unb 6eegang, S'tleudjtung,
Stegang, Beleuchtung, SidiligFcfl
©ld)tigFeft 2t oü i’i' Ef Do m m nnit f f e
U^rjeit
U^r^cil ber
btt Cuft,
Eu[t, Sonbfdjein
3iiDnb|dtcln ufto.

13.8.4C Raum
R ü u m E o r v;
II yj e g
K e n

Von den z nr
nn Handelskrieg im Uordkapgehiet
Ilordkapgehiet einge-
setzten Sonde rfahr™e
rfahrzeugen
ugeji geht Schiff 7 zur Kohlener-
Kohlenor-
gänzung nach T romsoe,
?omsoe, Schiff 1018 auf Befehl Gruppe Nord
nach Vardö, um von dort aus die Ilandelskontrolle des
Petsamo/l ordkap nach Sichtueldung
Weges letsamo/l
V/eges Sichtmeldung von Land aus
and auf Grund zon
und yon Agentenneidungen
AgentenraeIdmigen aus Petsamo durch-
zuführen.
Transport verkehr
irerkehr an der nor-.vegischen
norwegischen Westküste plan-
mäßig.

K o i d s e e gebiet
Koi'dseegeblet
1., 15-, 16. IiS-Flottille
MS-Flottille zur Hachprüfung
llachinüfung von
7/egen in der s üdliohen
Y/egen üdlichen Hordoee
Ilordsee eingesetzt. Flu>£mUr-
Elvvßmün-
düngen wurden ohne Ergebnis abgesucht. U-Boötsjagd durch
12.U-Jagdflot t\ ille
i vor den nestfriesiachen
westfriesischen Jnseln
ohne Ergebnj
Ergebniss

K a n a 1 / A t 1 a n t i k k ü.
ü Js t e
Räumbootej der 2. und 4.R-Flottille
Räumboote 4 .R-Flottille auf vorgeschobe-
vorgeschobe-
nen Positionen im Kanal zum Seenotdjenst
Seenotdienst eingesetzt.
inaatz(da ebenfalls in Seenotbereitschaft.
S-Boote kein IIinsatz Seenotbereitsohaft.
13.8.
13 zes Peuergefecht
kurzes
.8. früh km Feuergefeoht zwischen Booten der
32.MS-Flottillee und 2 feindlichen S-Booten vor der
32.MS-Flottil] der Maß-
mündung. Hach zweimaliger Gefeohtsberührung
Gefechtsberührung laufen geg-
nerische S-Bo
n&risohe c te nach Westen ab.
S-Botte

Bei der letzten Anwesenheit des Ob.d.M. in Cherbourg

wurde von Seilen
Seiten der S-Broote das Bedauern zum Ausdruck
gebracht, daß bisher keine Erfolge der verschiedenen Mi-
 - J5' $
5* -

Xotum Slnqobe be^

2Inqabe bcä Ortc^,
Ortf?, 5P{nb,
^Binb, ‘iBcttcr,
?Bef{cr,
unb Seegang, 23elend)tung, 6(d)t(gPe(t
©ceganq, 53clcud)tunq, ©(d)tigfe(t 53 o ci' tf Do in in ii i f f 6
iniuffe 82
U^rjeit
Ufjrfteit ber ßuft,
bcr ßuff, Wonbfcbdn
91Ponbfd)dn uftü.
ii|0).

13.8.40 nenunternehmun, ;en der S-Flottillen erkennbar geworden

seien. Diese E: nstellung der S-Boote ist verständlich,
;rfolgsmeldurgen außer der Versenkung
da eindeutige -^ Irfolgsmeldungen
Trawle: ■• nicht vorliegen. Die voihandenen
einiger Travvle: vorhandenen Unter-
lagen lassen a >er erkennen, daß der Gegner von den
AU}J Wirkungen der Minenunternehmungen
mittelbaren AUJJ Kinenunternehmungen stark
be wird und daß darüber hinaus sich auch unmittel-
troffen v/ird
betroffen
Vfi rkungen durch Treffer abzuzeichnen scheinen. Aus-
bare Wirkungen Ais-
sichergestellt :m ;m französischen Material geht eindeutig
hervor, daß de i’: Gegner mit allen Mitteln bestrebt ist,
et-vaige Auswir'
etwaige cungen von Minenunteruehmungen
Auswir: tungen Minenunternehmungen zu verber-
gen. Dies geli igt ihm in der gegenwärtigen Lage wegfen
leutralcn Schiffahrt naturgemäß besser
Fehlens jeder leutralen
Eehlens
als im letzten Winter.
Es liegt im Wesen der Mine, daß ihre Auswirkung
nur sehr schwe "r erkennbar ist, ihr Ansatz erfordert da-
her neben wei 13 chauender
ohauender Voraussicht eine starke und be-
wußte überzeug mg von der Zweckmäßigkeit und einem dem
Eifolg. Jn
Einsatz entspr :chenden Erfolg. .Tn einem Schreiben der
Ski. wird dem ?dT. und den 3-Flottillen
S-Flottillen diese Auffassung
beäonder r Anerkennung der bisherigen entsagungs-
unter besonder
vollen Minenab
Minenatb wurftätigteit
vurftätigkeit zum Ausdruck gebracht.

S k a g e r r ik/Kattegat/'
ak /Kattegat/ Westl. Ostsee:
0 s t s e

Planmäßige3 Stichfahrten ohne Ergehnis.

Planmäßig Ergebnis. Durchführung
gesicherter T: nsporte nach Norwegen ohne besondere
Zwwischenfälle
Mlnenlage
Minenlage Dampfer "Ilexter" läuft 12.8. nördlich '
Warnemünde auf Mine und wird beschädigt.

ffieiltctlobbf (Rrlfflliaarbudj)
lOdUtdabbt (KrUgflagcbutf))
(ttn(agrn)
(Slnlaflin)
 4 f6-
ft-
Dalum
Saturn Angabe beS
Slngabe beß Octeö, 5Blnb, 5Bc(ter,
Ocleä, SBinb, ®ellet,
unb ©eegang,
6-egang, Söeleudjtung,
Celeudjlung, ©(d)tigfclt
öld)llgtclt 53ocfornmntffc
53orEDmmntffe
U^cjeit
U^rjeit ber
bec 2uft,
Euft, 91ionb|d)c(n
3Uonb|d)tm ii|».
u|tD.

J3.8.40 U-Bootslage •.
tl-Bootslags

U 56 auf Rückmarsch nach Lorient, in

im übrigen keine
ie
Veränderungen m Op.-ff
Op.-Geriet-
e^ ^*
Auf dem Mmarsch:
Ar:marsch: U 48, 65, 51, 100, 101, 28.

olge:
U-Bootser ol^e:
U-Bootser: U 52 meldet nach Rückkehr Jm
im
Ve Senkung von 41 600 t( 5 Dampfer, 1 Tanker,
Heimathafen Ve:
1 Hilfskreuzer im Verlauf Unternehmung vom 8.6. -
in? 13.8.
mit Unterbrechi ng zur Torpedo-und
Unterbrech.ung Torpedo- und Brennstoffergänsung
Brennstoffergänzung
in lorient.

luf
1 g e .
u f tlage
t 1

Tag« sverlauf der Luftwaffe,

Siehe Tag< luftwaffe.
Beginn de«
de verschärften luftkrieges gegen England.
Einsatz der lu:Rtflibtten
Rtflttten 2 und 3 leidet unter plötzli-
eher nichtvorhf rgesehener Veränderung der Wetterlege,
Wetterlage,
Wettervorhe rsagen der Luf t-und Marinewetterdienat-
Die 'iVettervorhf Marinewetterdienst-
stellen für dis kommenden Tage haben sich nicht bestä-
tigt. Es fehle:
fehler Wetterireidui.gen
Wettermeldungen aus dem Raum Mittel-
V/estatlant: k. Mit Rücksicht auf die besondere Wich-
und Westatlant
tigkeit dieser lleldungen
Meldungen für den luftkrieg
Luftkrieg wird BdU.
ITotwen: igkeit der täglichen Abgabe
auf die Hotwenc von Meldun-
Keldun-
gen der U-Boott aus den
dem Raum zwischen 55 bis 60° Bord
Nord
und 20 bis 25 T/est
West hingewiesen.
Angriffe er Luftwaffe
luftwaffe richten sich in erster Linie
feint( liehe Jagdabwehr, gegen Flugplätze und
gegen die feiw
luftindustrie. Als Ausweichziele werden Jndustrie-
luftindus+rie. Industrie- und
ar gegriffen. Bei einem
Hafenanlagen a: ei em englischen Luftan—
Aalb< rg werden von 23 Flugzeugen 15 teils durch
griff auf Aalb
 Xntum
X)ntmn Eingabe be3
beg OrfeS,
Orteä, 5B(nb,
2B(nb, SBettec,
^Pettcr,
unb ©ecgang, S3eleud)tung,
Seegang, $3eleud)tung, <5ld)tfgfe(t
S!rf)t(gfe(t 53orfommntffe
53 o r f o m m n (f f e 83
U^rjeit
lUjr^eit ber
bet Cuft, 5TiDnb(d)ein
S'nonbftbcln ufto.

15.8.40
13.8.40 Flak
Plak dui’ ch Jäger ahgcGchossen.
teils di4’ abgeochossen.
g.Fl.Bivi ion
g.Pl.Biyi führt luftminenvsraeuchung
Luftminenverseuchung vor ?ähl-
zahl-
hen Häfen durch.
reichen englis :hen
Verst. irkung des Seenotdienstes worden
Zur Verst wurden an:
am 12,8
12.8
verlegt:
K.Pl.St.
K.Fl.St. ■'/406
>/406 Horderney
von Hörnum nach IJorderney
K.Pl.St.
K.Fl.St. ?/906
2/906 von Hörnum nach Schellingwoude
K.Fl.St.
K.Fi.St. 1/106 Horderney nach Ylissingen
von Korderney Vliscingen
K.Fl.St.
K.Pl.St. ?/ao6
/306 von Brest
Erest nach Cherbpurg
Chertpurg
B.Fl.St.
B.Pl.St. 1/196 Wilhelmshaven
von VJilhel >shavcn nach Boulogne.

Mittelmeerkriegführung.
Kittelmeerkriegführung.

bes jnderen
Keine hes mderen Ereignisse. Schlachtschiff "Royal
"Eoyal
Sovereign" aus Alezandrien
Alexandrien ausgelaufen,vermutlich
Marsch durchs lote Meer zur Unterstützung vor Unterneh-
mungen in Brit is
Ls ch-Somaliland.

O/Skl.
C/Skl.
1.Ski.

Je«! j, ?r,

y
»
Ast/-'II
Ast/

A'H,
A%
II
 - Mf t-
®ahim
7 ahmt Slngabe bt8
Slngobe beä Ottc?,
OcleS, ffllnb, S>Ellet,
ffletlec,
unb Stoqang,
©tegatig, ©eleuditung,
©eleutblung, dditlatelt
Siditlgffil 2?Drfommntffe
2? o r f D m m n i ffe
U^cjeit fiufl, 9Ilemb|d)eln
bet Euft, 9Ht>nt'|d)Jn u|tD.
u|t».
 -

®atum
®otum Angabe beä Ode^,
Octe^, ^Pinb,
^Plnb, ©ettec,
5Bcttcc,
unb 6ecgang, 33eleud)tung,
eeegang, 23e(eurf)tung, 6(rf)t{gfe(t
©idjMgPeft 2?DrfDmmniffe
^orfommniffE 84
U^rjeit
U|raeit ber Cuft
Cuft, ©onbjdjcfn
91ionbfd)c(n ufro.
ufffi.

14.8.40 Besondere
3 o n politische Nachrichten.
Hachriehten.

F r a n k r e Ich:
Loh:

Marachall
Marschall lätain
Pätain bezeichnet in Rundfunkansprache
als v:ichtigste
wichtigste Aufgaben der Gegenwart: Reinigung der franz.
Verwaltung, Si herung der Lebensmittelversorgung, Rück-
ftihrung der Fl ichtlinge, Lösung des Kriegsgefangenen-
führung
Problems, Demo Dilmaohung,
3ilmachung, Pflege der Jugendorganisation,
Förderung der ?amilie.
’amilie.

Spanien
Spanische Regierung legt offiziell Einspruch ein
gegen den Besc iluß Englands, die Blockade auf Spanien
aussudehnen.
auszudehnen.

F i n n 1 a n 1
Pinn

Jn finnisiphen
hen Uilitärkreisen
Militärkreisen wird im Hinblick auf
1 angeblich fort ;esetzte russische Militärtransporte
llilitärtransporte 'nach
nach
(itfvf'- " 4
(55)
(55) a )• der Karibische: i Landenge mit einem baldigen Beginn einer
russischen Off';nsive
'msive gegen Finnland gerechnet.

J t a 1.

Scharfe prache der italienischen Presse gegen Grie-

chenland im Fa
chonland Fall1. 1 der Ermordung
Erncrduhg des albanischen ITationa-
Nationa-
listen Hoggia. Jtalienisches Aulenministerium
Außenministerium vertritt
den Standpunkt daß Griechenland sich völlig in den
Dienst Englandb gestellt habe.(Bereitstellung seiner Küste,

nUlttrHobbc
fDclIrrttobbr (fidrallogrbud))
(Rclrqfiagrbud))
(tlnlogfn)
(Slnlagm)
 &ntum
Saturn. Slngabe beß
SIngabe bcö Orteß,
Orteö, 2B(nb, SBettcc,
5Better,
unb Seegang, $3eleutf)timg,
(Seegang, 3? eleu cf) tu ng, ©ld)tfgfe(t
©fdjtfgfeft 33 oD tr ft DD in
33 mm n t f f ee
m nt
U^c^cU
U^rjeit ber Suft,
bec ßuft, 9]]Dnbfd)e{n u[m.
9T?Dnb[d)cln ufto.

U.8.40 Jnseln. und Buol ten für englische Schüfe,

Buchten Schiffe, Si iona^etätig-
Spionagetätig-

keit.)
beab^ichtigt Jtalien jedoch nicht
Z.Zt. beabs ( zu einem

militärischen Eingreifen
Äingreifen gegen Griechenland zu schreiten.

U. S. A.;

Frage der Abgabe von Zerstörern:

Kitt ilung unseres Botschafters bedarf der Ver-

Nach Mittf
Krieg: schiffen eines Gesetzgebungsaktes des Ken-
kauf von Krieg:: Kon-
Di°s ::ei
gresses. Dies net auch die amtliche Ansicht. Dem Verkauf

steht das Geae z vom 15.6-1917

Gese ;z 15.6.1917 entgegen, in dem solche
Verkäufe unzwe deutig verboten werden. Ebenso kommt
komrt in

z vom 28.6.40,
Frage das Gese ;z 28.G.40, nach dem für den Verkauf
fen eine Bescheinigung des Admiralstabschefs
von Kriegsschi ’fen Adniralstabscheis
nötig ist, daß die verkaufter.
verkauften Kriegsschiffe für die Ver -

teidigung des .andes »«entbehrlich sind.

Lagebesprechung beim Chef der

Seekriegsleitung.

Besen
B e s o n d e res
der e s

1.) Chef ükl. gibt Überblick über Ergebnis Be-

siBchung
spiBchung be
b<: im Führer vom 13.8. Hinsichtlich der
vom Führer geforderten Verstärkung des Raums Nord-
norwegen m: t dem Zweck Sicherung gegen Osten sowie

gegen engl: sehe Bedrohungen von Häfen und Straßen

lihe, ordnet Chef Ski. die beschleunigte Jn-
Küstenn:iihe,
in Küstern;
angriffnahie der erforderlichen Vorbereitungen an.
 - W-S-
- W S-
Fatum
®nliim / Slngabe
‘Angabe beS
beb Octeä,
Octeb, ffllnb,
30111b, ®EIICC,
3Beftcr,
unb Seegang, S^eleuditung,
93eleurf)tung, Sfd)t(gEe(t
Sld)tigfeit 3}orfommniffe
5?orfDmmniffc 85
U^ijeit
UlltäcK ber Cufl, Jltonbldieln
Slionbltbeln u[tD.
u|tD.

■.H.e.40
.14.8.40 Die SchJiffrng Kordnorwegen ist'lieab-
Schaffung ( inos Admirals IJordnorveegen ist'beab-
M.'E.'fö sichtigt, Auab;.
siohtigt, Ausbe.uu der Eüstenverteidigung-dureh
Küstenverteidigung •durch Aufstellung
verfügbarer 13 bzw. 15 om
cm Küstenbatterien. Wichtig
i:;t Ausbau'des
ist Hachrichtennetzes..
Ausbau des ’lachrichtennetzes
Der Admiri
Ainin.l1 Korv/egen
Norv/egen und die Gruppe Kord
llord werden
von den Absich en der Ski. kurz unterrichtet und um
Absich'en
entsprechende Vorüberlegungen und Vorschläge zur neuen
Aufgabe Kordno J'wegen ersucht.
Nordnorwegen

2.) Operation "See

a) Jn eindr Besprechung mit Feldmarcchall

Feldmarschall Keitel und
General Jcdl
Jod: legteChef I.Skl. nochmals die Auffassung
der Ski. dar, tki
führend
irend Chef OKW der Auffassung ist,
daß eine Möjlichkeit
Möglichkeit der Durchführung der Operation
auf breiter
lreiten Basis doch noch besteht und er offenbar
die tatsächlichen Seekriegsbelange und die sich für
daa
das Transportunternehmen
Transportunternehnen ergebenden Schwierigkeiten
nicht voll < rkennt, stimmt General Jod}, der Auffassung
der Ski. weitgehendst
we: tgehendst zu. und übersieht die Schwierig-
keiten und cie
eie militärischen und seemännischen Zu-
sammenhänge sehr klar. Auch 3ene-ral
General Jodl neigt zu
der Ansicht, daß eine Landung nur auf der schmalen
Basis hinreichende Aussicht auf Erfolg bietet.

b) Die Ob
Überprüfung
rprüfung der Frage der Aufstellung von
15cm -Geschitzeh
-Geschi tzeh auf Prähme zwecks Erreichung einer
Feuerunters- ützung
Feuerunters'ützung bei der Anlandung hat ergeben,
daß die zur Aufstellung der verhältnismäßig schweren
Rohre erforc
erfor erlichen kräftigen seegehenden
seegehenden Prähme
weder vorhai den bzw. verfügbar noch in den Abspvung-
Absprung-
häfen unter
unter4ubringen
ubringen sind. Eine besondere Schwierig-
Schwierig-
Xtaium
®atum Angabe beö
Eingabe btö Ortcö,
Oricö, ?B(nb,
®(nb, 5Bctlec,
3Bcttcr,
unb ©cegang, Seleucfttung,
Seegang, ©fcbtfgfcft
Beleuchtung, Slcbtfgfeit ^yptfommntffe
53 D c f D in m inffe
U^rjcii bcc Cuft, 9Honbfd)cin
bec ßuft, 9Honb[d)dn ufto.

H.8.4C
H.8.4C keit liegt im llangel
ilangel an Schleppern.

■ .Die Ski. rerzichtet daher auf die. Herrichtung von

rersichtct
■besonderen
besonderen Art llerie-Prähmen und sieht die bessere

Lösung in der ..usrüstung

.uerüstung der ursprünglich für den Trans-
port von Panze •wagen vorgetfsebenen
vorgesehenen 27 Küstenmotorschiffe
als beviegliche
bewegliche Artillerieträger unter Bestückung mit 7,5cm

und 3,7 cm Ge
Ce hützen(gcstellt von Heer und Luftwaffe),
!hützen(gostellt
Die Küstenmoto
Küsteniroto rschiffe
rschlffe haben überdies durch ihre eigene

Cesöhwindigkei
Geschwindigkei |fc grö-lere
größere Bewegungsfreiheit und können
je nach den Ge jebenkeiten
;ebenheiten der Lage an die eine oder andere

Stelle der Kiis

Küs te gezogen werden. Personal zur Bedienung
der Geschütze Uesor
iieser als Artillerieträger ungebauten
umgebauten
Küsteumotors ch L ffe stellen Heer und Luftwaffe. Umbau
Küstenmotorsch

der Fahrzeuge cann bis zum 1.9. etwa beendet sein. Aus-

bildung des He jrespersonals

Brespersonals im Seezielschießen (zur IJot-
Dot-
wehr) soll in "nrzer. Lehrgängen bei der SAS.
turzen erfolgen.
Absichti
Absicht: Überführung sämtlicher Fahrzeuge Anfang
September nach holländischen bzw. nordfranzösischen Häfen
und Einsatz dort als schwimmende.Flakbatterie.
schv/immenie .Flakbatterie.

c) Die Frage der Hebelverwendung

Hebelvervvendung sowohl zum Schutz und
sov/ohl
zur Tarnung d r Einschiffung als auch zur Unterstützung

der Anlandung wird durchgesprochen. Sie bedarf genauester

Vorüberlegung, da eine Hebelvervjendung
liebelverwendung größeren Stiles,
AA,\'
(56) vor allem durc :i. geübte Hebelträger
durcli. Nebelträger bzv;. geübtes Personal
bzw..geübtes

assung der Ski.

sich nach Auffa
Auffk sehr viel eher verhängnic-
verhängnis-

ausv/irken kann^
voll auswirken Uutzeffekt
kann, als daß der gewünschte Nutzeffekt

erreicht wird, Gerade die bei dem für "Seelöwe" erfor-

derlichen wind;schwachen
windi ’ffettsr zu erwartenden Un-
Wetter
regelmäßigkeiie
regelmäßigkeiüe n der Luftströmung verstärken die Gefahr

einer unsachgnai
unsachgejmiäßen Hebelverwendung.
Nebelverwendung. Aich
Auch eine Nebel-
Verwendung gre
gri: £igeren
ieren Stiles während der Einschiffung wird

unzweckmä£ ig angesehen, da sie dem Gegner zwar die

für unzweckn.ät
eirnzelnen
Einsicht im ei izelnen nehmen kann, ihm jedoch andererseits
 -Jt 3

$atum
*>ntum Sfngabc bc§
Eingabe Ottc?, ^Binb, ©cUec,
beö Octc^, ©cttcc,
unb ßtcgang, ©eleurfjtung,
Seegang, $3cleutf)tung, ©(rf)tfgfe(t
©fd)tlgfeit 53 D i'
Wp f EE 0D in in
mn iffe
inffe
ttbcieit
U^rjeit bcr Cuft,
bec Ouft, 9TPonbftf)cln
9nonb(d)eln ufro.
ufto. 86
86

lii.8--4Q
14.8.40 Klarheit gibt,
gibt daß irgend eine besondere Aktion ■ in
da°,

Vorbereitung i st. Es komnt

kommt hinzu, daß1? die gesamte Ein-
da.

schiffung durc
dur h ungüsntige Lage der Nebelwände stärkstens

wercden
behindert wer' en kann. Die Ski.
31:1. sieht daher von Vorbe-

reitungen für Großvernebelung

xeitnngen ffroßvernebelung von der Iransportflotte
Transportflotte

oder hn Ei rnschiffungaküste
an der Elr nschiffungsküste ab und beschränkt sich

auf die Zurveirjfügungstellung

Zurve fügungstellung einer Anzahl Hebelanlagen
Nebelanlagen

Küster dienst an Admiral Frankreich zur Schaffung

für den Kü&ter

gewisser takti
gewiacer taktr scher Vernebelungsmöglichkeit in besonderen

Lagen.
lagen.

d) Die Frage der Aufstellung von IVasserbombenwerfern

(Vasserbombenwerfern
Fahrzeuge!
auf Fahrzeugei zum Zwecke des Ansatzes von Wasserbomben
’iVasserbomben
gegen die Lant
Lam ungskuste(Ereschierung
ungskuste(Breschierung von im
in Watt ausge-
brachten Flatl
trachten Flati erminensperren und Schädigung der feind-
liehen Kräfte an der
der Küste) wird überprüft und nach Ab-
At-
wägen der Vor und Nachteile von der Ski. verworfen,
wagen
mVurfweite
(Wurfweite
zumal die besc
be c hränkte\
hränlrte\ der Wasserbonbenwerfer
Wasserbombenwerfer einen
wirklichen Nu*
Nu zen nicht erwarten läßt,
Weisungei an A und llWa
OTa zu den Fragen 2b uas.
»sä
(57)
«7)
siehe Handakte "Seelöwe" Vfg. IIr.33
Nr.35 - 36.

Ohef Ski
Chef nachmittags zur Zusammenkunft der neu*
(5S)
(58) ernannten Feld:
FelcJ:marschälle und Besprechungen beim
heim Führer,
Jn der Führern:
Führeni.nsprache
nsprache kommt zum Ausdruck, daß der
Führer keine ((fperation
peration durchsufUhren
durchzuführen gedenkt, deren
Risiko zu hool.
hocl. ist, da er die Auffassung vertritt,
daß das Ziel c e r Niederwerfung Englands nicht ven
von der
Landung alleij.
allein abhängig ist, sondern auch auf andere
Art,
Art., erreicht ve
erden
rden kann.
kam:. Unabhängig von der endgülti-
gen Entscheidi ing
mg will der Führer, daß die Bedrohung

Englands dur< h eine Jnvasion

iTnvasion in jedem Fall aufrecht-

fBctlnflabl»
tBHIrcHabbe (Rrltgllogcbuif))
(fidtgliagtbnib)
(Slnlagrn)
(3 (n lag fit)
 -4'6 f-
?-

®nlum
Dnlitm Eingabe bcS
Unqabe beS Octeä
Orteä, ^Plnb,
9Binb, SBcttec,
^Pcttc^
unb
un6 ©eegang, a3eleutf)lung, difillgfclt
Stegang, SBtleucfjtung, Slcf)tfgtelt 53 o c f D in m ntffe
33orfDin niffe
U^cjeit
Ubtjclt bec Cuft,
btt Cu|l, 9Honb|<i)£ln
9Tlonb|cf)eln u|m.
u[».

14.8.40 hleibf; Die Yorhereltimgen

erhalten 1)10110;. Vorbereitungen missen
müssen daher,
gleichgültig w .e
e diö
die Entscheidung füllt, neiterlaufen.
weiterlaufen,
Jn einem ie sprach mit dem Reichsmarschall über
besprach
die Durchf
Durchführojig
ühru ig der Operation weist Chef Ski.
vielst auf
die Schwierigk iten der Landung auf breiter Basis und
Schwieriglc :iten uni
die Botwendigk it der Beschränkung
ITotwendigk iit auf die Dover-Enge
is
hin unter Hinw iis auf die erschwerenden Gesichtspunkte,
die eine Landuti;
Landuig g auf breiter Basis auch für die Luft-
waffe
ftalle sic i bringen würde.
mit sie Der Reichsmarschall
Reichsmai schall
stimmt Chef Sk in der Beurteilung der
1er Lage vollauf zu.
Chef 1.Sk hat im Anschluß an die Fuhrerbesprechung
Führerbesprechung
eine nochmalig Aussprache mit General Jödl,
Jodl, in der
'Ged anken der Seekriegsleitung vorträgt:
er folgende 'Gedanken
Fai .1,
1.) Für den Pa in1 erlich entschlossen
1, daß der Führer innerlich
ist, die 0 leration
eration "Seelöwe" nicht durchzufUhren,
durchzuführen,
jedoch die Fiktion einer Invasion
Jhvasion aufrechtzuerhalten,
Vorschlag, "Seelöwe" unter Wahrung
Währung der Geheimhaltung
abzublasen
absublasen zur weitgehenden Entlastung der Wlr'fc-
Wirt-
Schaft.
schaft. Da ür ater
Dafür aber Aufziehen besonderer Täuschungs-
operation
Operation wecks Erhaltung der Bedrohung des Gegners.
;wecks

.) Für den Fa 1, daß der Führer an

Fa.l, ar der Durchführung
on festhält, Vorschlag,
der Operat ,on Beschränkung des
les
ernehmens auf schmale Basis,
Landungsun :ernehmens jedoch Vor-
bereitungen abstellen auf breiterer Basis
Basis.

Verzicht auf Landung stärkerer Truppenteile bei

3.) Verzibht
wie vom OKH gefordert, da ein laufendes
Brighton nie
Brighton,
Mähren mit Eachschub
Bahren Nachschub und Trup
Trup-enverotärkungen
'enverstärkungen in
Rauh
ui nicht möglich ist.
diesem Rau-
General
Gene ril Jodl stimmt diesen Gela-dcengängen
Gedaukengängen
grundsätzl ch zu.
 -■±6 5$ -

Saturn Eingabe
SJngabe beö Orte^, UBfnb,
bc^ Octc^, 5Blnb, ^Cctfer,
5Pctter,
unb (Seegang, 33eleud)tung,
93eleuditung, S(d)((gfe(t
6[cf)t(gPe(t 53 0 r f o in m n t ff e
2?DrfDmmniffe 87
U^rftcü bec 2uft, 9nonb{d)efn
9Honbfcf)eln ufto.
ufm.

34.8.40
j4.8.40 Lage H. 8.
14.8.

Feindnaohrlohten:
Besondere Feindnachrichten:

England
A t 1 a n t i k:
NordatLantik
Jm Uordat L antik erfaßt die Luftaufklärung und
obachtun ; verschiedene Geleitzugbewegungen.
Funkte ohachtun Geleitzngbevvegungen. Ge-
Ge-
(59)
(59)
leitzug HX 65
lextzug ist mit einem Zerstörer oiigohTiliefaey
als oigc'ntTiehcy
gortxiehe
Geleitschutz und mit Hilfskrz.
Hilfskrs. "Voltaire" als Osean-
Ozean-
begleitung am 12.8. aus Halifax ausgelaufen.-^Der älteste
ausgelaufen.-^Ber
Seeoffizier de r Kampfgruppe II ordnete nach Funkaufklärung
F mkaufklärung
13,8. nah
am 13.0. h xittags
nachlnittags einen Treffpuiikt für die getrennt
11
stehenden Teil 3 der Kampfgruppe für den 16.8. 19C011
21 0 West an. Befehl geht an Admiral
u
in 41 Hord, 2[1 der
•k'lugzeugträger . Demnach ist
Flugzeugträger ict die Vereinigung der z.Zt.
getrennt stehe iden Teile der Kampfgruppe wieder beab-
beah-
sichtigt.
siohtigt.
Meldung g ht an BdU. der daraufhin DA
CA gegen die
Kampfgruppe H im
rra Orte des Treffpunktes ansetzt,
Aus dem S idatlantik keine neuen Feindnachrichten.
Ars

J n d i s c h 32 r Ozean
Krz. "Cap town"
tovm" 13.8. Colombo eingelaufen.

Hord s e e
Nords

Flugze uglträger^Furious" beabsichtigt

Flugzeugträger^Fu'’ious" mit Zerstörer-
((60)
60)
Sicherung 15 5. früh'rfioxa
15.3. früh /'noxa Sund aus
stus Scapa auszulaufen.
 /(6
<-/6(> —
—
Tnium
®oiiim Eingabe be8
beS .Oclc^,
Ortc^, 5Blnb,
2B(nb, ^Cetter,
2Bettcr,
unb 0eegang, $3eleucf)Uing,
©cegang, 53dcurf)t«ng, (Slditlgfcit
61d)tfgfclt 2? D r f o in
5? m m in
ntffe
U^rjeU
UljraeU ber Cuft, 3T?onbfd)cin
Wonbfcbdn ufto.
uftD.

H.8.4(
H.e.4( Englische Zerstöier
Ea^lische Zerstörer bei
hei YJieland
Vlieland in Gefcchtsbcrührunc
Gefechtsberülirung
mit deutschen I inheiten.
Marinetrav ler "Elizabeth“ aod
aad “Angela" ( 253 t)
vermutlich nach Minenti
Minentreffer
elfer gesunken.
gesunjven. Marinetrawler
Melchett" im Humbergebiet durch Minenexplosion
"Lord Melchetl" Minenexploaion
schwer teschädiigt Admiralität gibt ferner Verlust
heschädiikt. der
"Tar aribk"
MS-Trawler "Tan
IIS-Trawler ariäk" (550 t) und "Fyrope"
"lyrope" ( 295 t) durch
Bomhentreffer iekannt.
Bombentreffer b ekannt.

Eigene Lage

Außerheimische
Außerheimi sehe Gewässer:

Schiff 45 ist aus nicht erkennbaren Gründen nach

der Teriberka ■lucht
Terlberka-I ucht zur Einholung von Instruktionen
Jnstruktionen
gegangen, erhäl
erliält Anweis’mg für Treff-
t daraufhin nochmals Anweisung
punkt mit Eisbi echer"Lenin"
cher"Lenin" in Matotschkin Schar (Kap
Lagernaja)
Lagernaja).
u1 rigen Hilfskreuzern keine Meldungen,
Von den üt
Schiffe werden über
aber die Feindlage unterrichtet. ( Ft.0838,
0754).

Raum Hör
H o r wegen

Schiffe 7, 18, 47
47 werden gegen finnische bzw.
Postf chiffe angesetzt.
englische Postt
Rückmars cl Tanker "Dithmarschen" nach Drontheim
planmäßig.
insleifden Auslegung weiterer deutscher
Jm Lronthe imsleifden
I eii Egsrsund
Minensperren. le
Minensperren, Egersund Fortsetzung Räumtätigkeit
gegen englische Minen.
Tankschifi s- und Transportverkehr an der norwegischen
ohnee Zwischenfälle.
Küste läuft ohr Zwisch°nfälle.
 -JO ? -
-/tb?-

‘Datum
£afum SIngabe beS Octc^,
Orte^, %P(nb,
^Pfub, ®cttcc,
©etfer,
unb (Seegang,
ßcegang, Söeleud)tung,
$3eleurf)tung, ©idjKgffft
©(d)t(gfe(t 23oi:fDin m niffe
53DtfDin in inffe 88
UtjrfteU
U^r^eii ber 2uft,
bec 91]onbfd)c(n ufto.
£uft, SHonbltbcln ufro.

14.8.40 H o r d 3 e e R e b i e t
Mordaeep; 1;

0315 Fei ndberührurg

ndberührung der vor den westfriesischen

Jnseln zur U-Bo otsjagd eingesetzten 12.U-Jagdflottille

unter der Küste von Vlieland mit 2 englischen Zerstörern
(nach Reuterme
Reutermel iung
li ung Zerstörer "Malcolm" und "Verity").

4 U-Jäger erhal ten je einen Treffer. Zerstörer laufen

nach kurzem Art illeriegefecht wieder ab. Ü-Bootsjagd
wird ohne Enge
Erge tn
1 n is abgebrochen. Es wird vermutet, da2
daß

die englischen Zerstörer Minen gelegt haben. Einsatz

Minensucha tre1/firäfte
Minensuchstrel .bräfte ist beabsichtigt,
,h
0C00h Ausl
0800“ Aua] aufen Minenwarfverband mit den Minen-
schiffen "Rolar d", "Cobra" und "Tannenberg" unter Siche-
rung von 2 ZerE
Zers törern und 6 Torp.-Booten zum Auslagen

der Sperre Südv est 2. Zur weiteren Sicherung des

deo Verban-
des ist umfasse nde Luftaufklärung über der südlichen
Nordsee und dei
der Hoofden angeordnet. Wetterlage für Unter-
nehmung gümstif
günstig
1. mid
imd 15 HS-Flottille suchen ohne Ergebnis Weg blau
1 5 MS-Flottille
Uud grün ab.
und . m Weg eins läuft R 21 bei Bezeichnung der
Sperrlagen auf Mine und wird schwer beschädigt,
2. ille MS-Flott
geht nach Beendigung
MS-Flot1 Suchfahrt auf
Weg rot nach De n Helder, und tritt zur Gruppe Wast.
West.

K a n a 1 / A ~ lantikküste
1 a n t i k k ü s t e

S-Boote ur
ui d R-Boote weitgehend und mit Erfolg zum
e:ngesetzt.
Seenotdienst e ngesetzt.
38.MS-F10 tille Räumarbeit.en
38.MS-Flo frans. Küste un,.d
Räumarbeiten an der franz. un,d
Übungen mit Pi< nieren.
nicrcn.
3.R-Flott Ile in Den Helder.

tD<ll(t[|abt>(
TOnifrHabb» (RrUqllagtbud»
(Krttflltagtbud))
(Glnlaqtn)
!51nliiqtn)
 -JM-
Saturn SIngabc beö
Slngabc bcö Orte^,
Orleö, 5Bfnb,
^Bfnb, 5Bcttcr,
unb Seegang, S3deurf)tung,
(Seegang, 53cleud)tung, S(tf)t(gfclt
©(d)Kgfc(t 33 ü
2^ ücfD
0 in in ui f f ce
U^rfteit
U^rjclt ber ßuft,
bec Cuft, 9nonb|d)ein
91?onb|d)eln ufin.
II[ü).

H.8.40
14.8.40 k / K a t t e Kat/
Skaserrak/Kattef.at
S k a g e r r / ffeatl.
iVeatl. Ostsee:

Überwachuii g Skagerrak und Kattegat sowie Durchfüh-

Ü'bprwachuii
Transfiorte
rung der Trans
runs orte nach Norwegen planmäßig ohne beson-
heson-
dere Ereigniss
Ereigilsa
nächs lichen
Bei nächa Feindeinflügen über Jütland und
westliche Osts e(Eindringtiefc
e(Eindringtiefe bis Stettiner Haff und
wen ig
Swinemünde) wer g Bombenabwürfe, Minenverseuchung
Minenvnrseuchung im
nördlichen Kat egat vermutet.

U-Boots läge

iet: U 30, 38, 46, 48 , 59, 60, 65.

Jm Op.-Ge )iet:
operie --t
UA operie: t gegen Treffpunkt Kampfgruppe H trotz
schwerer Schäd in
n an beiden Dieselmotoren.
Dieselmotoren,
At-ismarsch: U 28 in nördlicher Nordsee,
Auf dem Aismarsch:
U 51, ich der Sietlands.
101 west .ich Svtlands.
Die Boote vor dem llordkanal
Nordkanal Werden
werden über den durch
Luftaufklärung feotgestellten Geleitzug ■interrichte'k.
festgeotellten unterrichtei.
Die Durch. ’ührung
ülirung einer planmäßigen weiträumigen
Luftaufklärung im Gebiet unserer U-Boote verspricht
wesentlichee Unterstützung
eine wesentlic^i für den Ansatz der U-
U-
Boote.
U 65 meldr
melditt den an Borderfolgten
Bord e rfolgten Tod des irischen
(61)
Generals Boesse
Hoesse . ,der den Boot an der irischen Küste
mit dem
gbgesetzt werd
gtgesetzt n sollte. Die Durchführung der Sonder-
viierd ;in Sonder-
d^iimit bedauerlicherweise hinfällig.
aufgabe wird d
 - <6 <?-
9 -

Saturn
$)niitm Orteö, ©inb,
Eingabe beö OrteS, ®(nb, ^ücttcr,
5Bcttcr,
unb ©ceqang, ^Beleuchtung,
Seegang, 33eleurf)tung, Sichtfgfett
©(d)tlgfelt 53 0o r ft oD m in
2t m n t1 f f ce 89
U^rjcU
Ufjrfteit ber £uff,
Puff, 9nonbfd)efn
STlonbftbdn ufm.
uf».

H.8.40
14.8.40 Luftlare
1 u f t 1 a /; e .

Portsetzui' g des verschärften Luftkrieges gegen Eng-

Fortsetzur
land. Die Wett
Wetteerlage
rlage läßt jedoch nur Einsatz in kleinerem
Umfange zu. Ang riffe gegen Flugplätze, Truipenlager
Trurpenlager
Dete-Anlagern.
und Dete-Anlage

Die
Dj e nächti ägliche Auswertung der Angriffe von
vom 13.
1
und in Nact
der Hac tit
:
iit zum 14. ergibt gute Angriffserfolge,
Von 9 angegriff
angegrifi enen Flugplätzen sind 5 sehr wirksam

zerstört worden . Den Gegnerverlusten von insgesamt 134

Flugzeugen und 15 Sperrballons
Speri'ballons stehen 34 eigene Verluste
gegenüber. Ger eralstab der Luftwaffe mit Eri-'Olgen
Erf—olgen
zufrieden. Es s oll unter allen Umständen an den tishe-
bishe-
rigen Absichten
rügen festgehalten werden unter Änderung der
fGuitgehalten
Grui:.id
Taktik auf Grui id Wetterlage,
der Wetterlage. Die beiderseitigen
VerlustZiffern an Jagdflugzeugen in der Zeit vom 8. -
13 .8. werden v n der Luftwaffe mit 58 eigenen und 302
13.8.
feindlichen ang egeben.

Mittelmeerkriegführung.
Mittelneerkriegführung.

Keine beso
bes >aderen
aderen Ereignisse,
Bemerkenswp
Bemerkens w)etrt
rt ist, daß es den Italienern
Jtalienem noch
nicht gelungen Ist
ist Luftstüäjtjiunkt auf
den englischen Luftstu2{t^ankt
Malta auszuschaiiten,von
1-ten, von wc
wo noch immer Angriffe engli-
scher Flugzeuge gegen italienische Stützpunkte ihren

Ausgang nehmen.

Hach Mitte ilung italienischen Admiralstabs

Admirals tats ist von
den neuen Schla ihtschiffe»)
ihtschiffe» bisher nur die Isi chte und
lei
mittlere Artill rie einsatzbereit. Die volle Gefechts-
bereitschaft de r" Schiffe ist erst Anfang September her-
gestellt. Es i
is|t
s t anzunehmen, daß die italienische Krieg-
(62)
 Oatum
£>atum Eingabe beb Orteb,
illumbe beä 3Binb, Wellet,
Orle^, ®lnb, 3Be{tcr,
unb Seegang, SeletitfoUing,
iPeleiidilung, Slrfitlgfeit
'iSItbllafell 2? o rt f o m m ni
nun n t f(ff e
Ubcjcit ber Eufl,
bet Süll, 911i!nb|ti)iln
9Eonb|d)eln uld).
u|w.

14.8.40
14.5.4Q gegen Suez;
Suez ers einsetzt_, - wenn die schweren Kampfstreit-
cinsetzt^, Kampfstieit-
ve :'wendungsbereit
kräfte voll vef'wendungsbereit sind.

C/Skl
C/Skl.
'ÖK±. /]
/Ski.
//
>v
>(/
As io
Asto
/
// .'yf
 - /? /-

Dniiim Slnqabc bcö

2Inqabc beö Orte#,
Orte^, HDfiib,
5P(nb, UPcttcc,
fetter,
unb ©ccganq, 93cleud)fung, ©(djflgtclf
©ceganq, ©clturfjtimg, ©(d)tfgfcft 2? ü c f o in m
??Di:füin in ninHe
tffe 90
90
Uljrftdi
UfjrAeii ber fiuff,
ßuft 5noiib|d)cfri
9noiib(d)cln ujü).
uitü.

15.8.40 Besondere olitische

olitieche Rachrichten.
Ilachrichten.

England
Rundfnaka
Rundfunka isprache Kriegsministers
Kriegsninisters Eden siehe Fo-
Po-
((63)
63) litische Ubers
Über Loht
cht Hr.igC.
Hr.19C. Eden prophezeit einen langen
Krieg(zu dem dis
Kriegen d is britische Weltreich
'weitreich jetzt seine ganze
Kraft zu entf Lten beginne. Die Beherrschung der Meere
entfalten Keere
durch die britische
brit loche Flotte und die Deutschland eben-
bürtige Luftmaeht
Luftma cht werden als Garanten für den Sieg be-
zeichnet. "Die Seemacht ist eine stärkere Waffe
'.Vaffe als die
Reichveite
in ihrer Reich .veite begrenzte Landmacht. Deutschland
hoffe mit eine
einerc überwältigenden Luftmacht
Luftnacht ohne
olme See-
macht
nacht den Sie j zu erringen. England aber weiß,
Y>eiß, daß
da3 eine
überlegene Seenacht
See nacht zusammen
zusai.ren mit einer rasch wachsenden
Luftmacht sehr viel wertvoller ist. "

Verm'utungen und Erörterungen Uber

Die Vermutungen ine deutsche
über .ine
Invasion werde i in der Presse fortgesetzt. Die Möglich-
tlöglich-
keit einer Landung
La:.n|iung an der HO
TIO Küste Englands wahrschein-
lich von Norwe
lieh Herwegen
en aus wird in den Kreis der Betrachtungen
gezogen. Die v
verstärkten
erstarkten Luftangriffe werden als Vor-
bereitungen fi
für die Jnvasion
Jnvasioa bezeichnet, die Tätigkeit
deutscher Minensuchfahrzeuge
Hinei:isuchfahrzeuge im Kanal wird gleichfalls
richtigerweise
richtigerneise als Verbote einer Landung gedeutet. Die
Beobachtung ieiner
iner Konzentration von Schiffen in der
Ostsee und in den norwegischen Fjorden wird behauptet.

Frankreich
F r a n k r e ich

Haltung Frankreichs wird in Italien mit steigen-

der Unzufriede nheit betrachtet.
b'tiachtet. Demobilisierung der

Wftlertlabbi (Kritallugtbud))
Otllcrtlobbr (Krltflllagtbud))
(Clnlagtn)
ISInlagm)
 J 72
4 7Z--

!
Totum
Satum Eingabe
Slngabc be8
beb Octe8,
OcteS, ®lnb,
'Binb, ©eil«,
ffleltet,.
unb Se-gang,
Seegang, ff'eleucfjlung,
©eleudjlung, Sldillotelt
Sldjtlgtelt D t f o in m n i f f e
SJorfDinmntffe
UE|tjeU
U^rjeit bec £u|t, 911onb|d)e(n
3Honb|d)ein u[n).
u|tt>.

15.8.40 Truppen sei un, ;en';gend, Luge

un,;en"gend, Lage in Dschibuti und Tunis
untefri' digend.
\^ völlig uhbefri' Hach Bericht
Pericht unserers Botschaf-
ters w: rd im italienischen Au2enministerium
in Rom w Außenministerium’‘
z.Zt. die Prag1 erörtert, im Hinblick auf die noch nicht
erreichte Demo lilisierung
jilisierung der französischen Truppentei-
le in Nordafrit,a - vor allem in Tunis - Kündigung des
Nordufri :a
Waffenstillstardsabkommens
Waffenstillstamdsabkommens wegen Nichterfüllung aus-
aüs-
zuspi'echen und weitere französische Gebiete in den
zusprechen
Alpen und Südf: ankreich zu besetzen. Der Duce habe aber
Sudfrankreich
da^ sich die italienische Presse zunächst
angeordnet, da’
zurückhaltend 'erhalten soll.
Auch im s panischen Außenministerium, berichtet'der
spanischen
deutsche Botsc hafter, herrscht weiterhin ernste Besorg-
Botschafter,
ms Frans aisch
nis über Fran sisch - Hordafrika.
ITcrdafrika. Die Waffenstillstands-
bedingungen wü: den dort in keiner Weise durchgeführt,
durchgeführt.
Vielmehr würden unter englischer Mitwirkung bedeuten-
de militärisch' Kräfte Säreitg'
bereitg' stellt; Die Achsenmächte
all' m Nachdruck die Entwaffnung durchsetzen.
müßten mit all

Lagebesprechung beim Chef der

Seekriegsleitung.
Seekxiegsleitung.

s o n d eres
B e son

1. leine
..ine Fragen)
zur Unternehmung "Seelöwe". All
Allg
2. Besprechung)
zur Frage Rußland
Rußla^.d und Kurz
Kur
Finnland.
Finnland
 W 3-
$atiim
Xntum Eingabe bc^
Angabe Ortcö, ©Inb,
beä Octeö 2btnb, ^Better,
SBettcr,
SDcfommniffe
^öpcfommntffe
unb ©eegang, ©eleutblunq,
Seegang, ©eleutbtung, Slcbllgfell
6ld)tfgfe(t 91
U^täcit bet Cuft,
Su(t, 'Jüanbltbeln
Wonbftbeln u|tti.
uftD.

15.S.40
15.8.40 Lage 15. 8.
G.
/\S ■'SrtQ

Besondere Peindnachriohten:
Be3c±;dere Feindnachrichten:

England:

Übersicht über 'die

die britischen Heimatlandstreit-

(64) alidakte "Seelüwe"

kräfte siehe Hiakdakte "Seelöwe" Er. 27 a .• Demnach sind
I-ir.27

die britischen leinatstreitkräfte

leimatstreitki'äfte eingeteilt in:

Küstens ciutz eingesetzte Truppenteile, darunter

a) zum K’dstens
die Masse de r bisher noch nicht im Kampf gewesenen
territorialeh
territoriale a Divisionen.

b) Verbände, di als bewe,',liehe

bewegliche Reserve dienen, darunter
die Masse de r aktiven Divisionen, beide Panzerdivi-
sionen und die
d ie Mehrzahl Jnfauterledivisibn.en(mot..)
der Jnfanteriedivisibnen(mot..)

(als V'
v<op.1
oll verwendungsfähig werden z.Zt. etwa
20 Divisione
Divisioneh angesehen).

landesschutz verbände, Heimatwehr und Ausbildungs-

c) Bandesschutz
c/
truppen.

H o r d a t 1 a n t i k
E

Kreuzer "II jrfolk"

H )rf olk" und "Australia" stehen noch
im Dienst der'II
der 11 jrtherh Patröl in See,'offenbar
See, offenbar im Jslard-
Jsland-
gebiet.
Chef Weste n Approaches befiehlt Treffpunkt für (Je-
Oe-
leitzug für 16 8. morgens in 5815 Bord
Hord 1720 West(
ffest( etwa
300 sm westlic i der Hebriden).

Flugzeugträger
Plugzeugt rjiger "JllustcLous"
"Jllustdous" 15.8. in See, jw*-
»«*■ nicht
(65)
erkennbar,ob er sich'bereits
sich’bereits deei Marsch nach dem
auf dem
Mittelneer
Mittelmeer befi
befi. idet. Aus einer Ih ldurg von landsend
Meldung Landsend ge.tL.-t
getu-t
hervor, daß der Zugang zum Bristolkanal minenverseucht
mjnenverseucht
ist.
Datum
tinium Slngobt btS
Slnaabt b«8 Orteä,
Ocle^, ®lnb, JPrtlcc
fflctlec,
unb
ünb Seegang, ©ei
Stfaang, ®e[eud)lung,
udjtung, ©Idittgtdt
Slditlgtelt 53
5S»0 rf f D in
nt mniffc
Utyrflcit
U^cjeit bet £u[t,
btt 3HDnb(d)tln u|tB.
Cu[t. S(Jonb|d)ctn u(u>.

15.8.4C Englischer Dampfer "Coranton" ( 6 690 t) meldet

neidet
daß er von einem verdächtigen Fahrzeug
15.8. früh, daC
15.0.
verfolgt wird, Standort 4011 llord
Ilord 4404 West.
i7eot. Möglicher-
weise handelt e
v/eice sioh
sich um
un ein Zusammentreffen mit Schiff 21
untterrichtet).
(Schfff wird un errichtet).

Kitte
M i t t e lat
1 a t 1 a n t i k:

Festi tellungen der 3.Ski.

Nach Foate 3.3kl. kommen die Dampfer
Gihraltarg' leitzüge von der spanischen Atlantik- und
der Gibraltarg:
Mittelmeerküste bzw. aas
Mittelmoerküste aus portugiesischen Häfen. Dampfer
aus nichtspani sehen
dchen Häfen sind nicht in den Geleitzügen
vertreten gewe en, sodaß damit gerechnet werden
vjerden kann,
daß ein Händel Everkehr durch die Straße von Sizilien
Durchbre enung
unter Drrchbre chung der italienischen Überwachungslmie
Überwachungslinie
stattfindjeet.
nicht otattfind t.
italieenischer
Nach itali
ffiach nischer Meldung soll Flugzeugträger"Ark
Royal" mit 3 Ze rstörern 14.0.
14.8. abends Gibraltar mit
Kurs hach T/es
'.Ves :in verlassen haben.
Admiralite t gibt den Verlust des Hilfskreuzers
(66)
(66. "Iremssylvania
"Trans sylvania ( 16923 t) durch U-Rootstorpedo
U-Bootstorpedo bekannt,
bekannt.

B
H o r d s e e

OstIküste
An der Os küste Englands wird die übliche Minensuch-
fest| estellt. Ein Minensuchverband führt 45 sm
tätigkeit feett am
Lowest cft
östlich lowestc ft Minensucaarbeiten-
Minensucharbeiten- durch,
Krz. "Aurc ra" stand mit Zerstörern 14.8. im Scapa-
Gebiet offer.bai
offenbar zü Schießübungen in See.
Englische D-Boote werden von der Funkaufklärung ,
je ein Boot in der nördlichen uni
und mittleren Nordsee und
2 Boote im GeJ iet nördlich bzw. nordöstlich Texel fest-
gestellt.
 g-zS ?~S ^
®atum Angabe bc§ Octe^,
Eingabe bcö Ocle^, ©Inb,
©(nb, SBetter,
^Bcttec,
unb Seegang, 33eleud)tung,
6eegang, 33elcud)tung, ©(dE)tfgfelt
S(d)t(gte(t 33 D r f D in m n t f f e
53orfDinmntffe 92
U^rjeit ber ßuft,
bec Ouft, 9nonb(d)cfn
?inonbfd)cin u|ro.
u(ro.

15.8.40 F r a n k r e
P c h

Nach Mitti ilung französischer V/.

IJach 17. 5t
St.Kommission
.Kommission
erstrook^iJch
erstreckjhlioh die Demobilmachung der franz. Flotte
nunmehS nur au:
nunme. Entlassung sämtlicher Reservisten
sondarn auch a if Teile des aktiven Personals. Der Kann-
sondern auch, Mann-
sohaftsbestand einschl. der Marineluftwaffe
schaftsbestand Karineluftv.affe und Küsten-
Kusten-
Verteidigung w rd in kürzester Zeit 56 3oo Mann darunter
5 300 pffizier :
3 betragen. Damit kom::
könnenen über 2/3 der
Kriegsstärke ler franz. Flotte znr
Ler zur Entlassung. Die
Befehlsstelle ler Seectreitkräfte
ter Seestreitkräfte im Fernen Osten soll
mit den
dem 15.0. lufgelöst und dem Befehl des Kommandanten
Marinestat Lon
der Karinestat Ion Jndochina unterstellt werden. Die
Kanonenboote i i China unterstehen der Befehlsstelle Hanoi.

M e u t r a
Meutra 1

Span^ru
Spanien: Eiji e3 Meldung aus Las Palmas berichtet von
Eijl
c
Verstärkung de c Küstenverteidigung und verschärfter Be-
wachung der öl mlagen
i:nlagen des Hafens. Größere Mengen von
von'
Flugbenzin und zahlreiche Flugzeuge seien auf den Kana-
Kana-
rischen Jnseln eingetroffen.

Eigene Lage

Außerheimische Gewässer:

Von den I'I ilfskreuzem

Vonnden ilfskreuzeru keine
keine, Meldungen. Die Schiffe
werden ( mit P t. 2116 und 1010) über die Feindlage un-
terrichtet.

QrtltrFlabbt (Rrttgllagtbud))
fDtltrrNobbr (RHcqltagtbttdf)
(Einlagen)
(Sinlsgtn)
 - /?<r-
-

Xtntum
£atum yinqabe btS Oifeö,
Eingabe beö äBmb, 3Better,
Ovtcö, SBInb, SPcttcr
im b
unb Cteqong,
6ttgang, ©cltuijlung,
SBEltutfjluiig, Sldjliafeit
SldjIlgtElf ?3orfDmmntffe
2} o r f o m m in ff e
U^tjcU
U^cjcU bet £u(t,
btc 911onb[d)tln u|tt).
£u(l, Snonbfdjcln u|tD.

15.8.40 Raum Hör _w

_A e a
A e n
i.

Ralimen der Verstärkung

Jm Rahmen des nordnorwegisohen
nordnorwegischen Ge-
bietes ist die sofortige Verlegung des Gebirgsjäger-Regts.
Gobirgsjäger-Regts.
von Trcmsoe
Tromsoe na< h Kirkenes vorgesehen.
naijh Seekommandant
Polarküate
Polarküste erb ttet zur Sioherung
Sicherung der Transporte Ge-
Stellung von V]i
V] .-Streitkräften und Seeflugzeugen,
Gestellung von Verbänden ist nicht möglich, da z.Zt.
Vorpostei -■ -und
keine Tcrpostei und Seeluftstreitkräfte für diesen Zweck
vorhanden sind Jn Frage
Präge kommen lediglich die im Nord-
kapgebiet stel enden Schiffe 7, 18, 47;
47i
Jn Harvik 3-d.d
sidd die Aufräumungsarbeiten
Aufrä.iraungsarbeiten im Hafen
mit Hachdruck
Nachdruck m Gange. Dampfer"PJ.anet"
Dampfer"PJanet" ist gehoben.
Bewegungei von Versorgungssc.
Versorgung3Sc!:iffen
iffen und Transportein
Transportern
ah_
atl: norweg: sehen Küste planmäßig. Troßsehiff"Dith-
der norsveg: Troßsohiff"Dith-
marschen" lauf' abends zur Ölabgabe in Drontheim ein.

Nordsee
N o r d s e e

Minenwurf^ erband
Kinenwurfi hat Minenaufgabe
Hinenaufgabe SperreSüdweat
Sperre Südwest 2
in der Nacht z 15.8. bei günstiger Wetterlage plan- .
durchgefiührt
mäßig durchgef Uhrt und läuft ohne Zwischenfälle
abends Cuxhnvei
Cuxhavei ein. Sperre liegt von SS^O'
53°20' Nord 5°21'
3°21 '
Ost nach 52°56 Nord 3°17,5 Ost. Minen 2m, Sprengbojen
5 m
ip m.£ pr.N.W.
unter m. pr.H.W.
Planmäßigf U-Bootsjagd bei den westfrieseischen
Plamiäßigf
Jnseln ohne Ei gebnis. Minensuoh-
Ohne Minensuch- und Kontrollfahrten
ohne besondere Vorkommnisse.

Kanal/ A lantikküs t
tee

S-Flotti Ile
1 .S-Flotti
1. in der Haeht
Nacht zum 15.8. Vorstoß
gegen Geleitzu; Weg Portland/Start Point. Boote kommen
Portlar . in Gefechtsborühruug
südlich Portlai Gefechtsberührung mit englischen
die nach Fehlschüssen abgesohüttelt
Zerstörern, di abgeschüttelt werden;
2 .S-Flott: Ile wegen Wetterlage kein Nachteinsatz.
2.S-Flott:
 -A±}~
-

irnhim
®o(um Angabe bes
SIngabe beb Orte« 3Binb, SBeltec,
OcteS, ?B(nb, lOetter,
unb vStcnang, SBeleuditung,
6eegang, öfdjilgfcit
SBelcuditung, SfdjtlgEelt ^orfommniffe
SorfDmmntffe 93
U^tjeit
U^rself Euft, 9nonb|d)e(n
bcc ßuft, SHonbldiein u|tt).
u[tn.

3
15.8.40 15. 8. naolunittae
naflunittags Explosion
Explooion im Torpedoschuppen
der S-Boote in Ostende. Torpedoleger
Torpedolager vernichtet. S
3 24,
S 25, 35 sch' /er,
23, 3 55 er, 3
S 37
57 leicht beschädigt. Ober 40
zerst rt.
Torpedos zerot Es muß
mul? Sabotage vermutet werden.
Untersuch oig
Untersuch mg in
im Gange.
Der Verlu: t des Torpedolagers wiegt bei der augen-
Verlu ;t
blicklichen Kn
Knappheit
ippheit an Torpedos besonders schwer,
der Ausfall voa
von 3
5 S-Booten für längere Zeit stört bei
dem Mangel an üooten
booten im
iin Kanal die operativen Absichten
sehr empfindlich.
Di e in Se /notbereitschaft
Die inotbereitschaft liegenden S- und R-Boote
werden mit Er:'folg
':'olg z!
zurr Rettung abgeschossener Plugzeug-
besatzungen ei;/gesetzt.
eingesetzt. Trotzdem kann der Seenotdienst
Seenotdienot
;lich
nur nebendiens dich im Ralimen
Rahmen des Möglichen erfolgen,
erfolgen.
Die Mxnensuch-
Minensuch- und Räumtätigkeit muß im Hinblick auf
die Unternehmuilig
Unternehmung "Seelöwe" im Vordergrund stehen. Der
F.d.M. VTest
West erhält eine entsprechende Weisung und wird
aufgefordert d .ee Auswirkung des Luftkrieges auf die
äufgefordert
Betätigungsmüg'
Betätigungsmög:.ichkeit
ichkeit der eigenen Minensuch-
Hinensuch- und Räumboote
den, da sie ausschlaggebend
im Kanal- zu me .den, ist für die
Frage , ob der für "Seelöwe" gesetzte Termin überhaupt
Drage
eingehalten werden
we den kann.
38.MS-F10 ;tille
58.MS-F10 Übungen mit Heer und Räumarbeiten
im Raum Zeebr
Zeebrtgge/
igge/ Kap Blanc Hez.
llez.
3 .R-Flott: Ile verlegt nach Ostende, 2 »nd
3.R-Flott and 4.R-
Flottille nach Boulogne.
Durch bri ;ische
;ische Fliegerangriffe auf Betriebsstoff-
lager nördlich Bordeaux werden beträchtliche Vorräte
ln Brand geset ;t. Einzelmeldung des Marinebefehlshabers
in
Westfrankreich siehe Lagebericht 2000. Die Verstärkung
des Flakschutzi s im Raume Bordeaux ist
ist- erforderlich U 4xd
or^-d
gewinnt in Zus/immenhang
Zus;immenhang mit der Verlegung italienischer
U-Boote nach Bordeaux besondere Bedeutung.
 yf ?
~yi t S-
X)ahim
Dolum älngabc bc«
• Slnqabc be« Ocleä, ®inb, ffletlct,
OrW, SBinb, SBettcr,
unb Seegang, ©eleudjliing,
Beleueblung, Slrfillgtell
Siifillgtclt 2} oD rv f o m in
m nuii ff
ffe
Uljrjcit bet £u|t, 3Iltinb[d)e(n
Süenbldbefn ufw.

15.B.4)
15.8.4 3 k a e r r
S^agerr;. k/Kattegat/V/estl.Oat
k/Kattegat/Vfestl .Ost see.!
see,:

Keine bes linderen

cnderen Ereignisse. Bewachung der See-
lifahrten und Transj
gebiete , Stic lifährten Ortdurchführung verlaufen
Transportdurchführung
plnamäßig.
V.E.3. ausgerüstetes Vp.-Boot 104 wird im
Mit V.E.S.
Langeland Belt durch Minendetonation in 50 m Abstand
beschädigt.
teachäligt.

U-Bootslage .

U 60 tritt nach Versenkung von 2 Bairpfern

Dampfern mit
12 - 14 000 t hückmursch
Rückmarsch nach Lorient an. Jm übrigen
keine Änderung in n im Op.-Gebiet.
U 32 lauf ; zur Unternehmung aus.
B.d.U. be :iehlt
^ifehlt neue Gebietseinteilung vor dem
Hordkanal für Gebiet
Ucrdkanal lebiet A - J(Einzelangaben siehe Ft.1531).
Kt.1531).
Die Koa'-a
Konria: idanten U 30 ( Kptlt. Lemp) und U 38
(Kptl. Liebe) /erden für
für hervorragende Leistungen im-
inr
U-Bootekrieg v
U-Bootskrieg v>m
)m Führer durch Verleihung des Ritter-
Ritter-’
kreuzes zum Eijernen
Ei Jemen Kreuz ausgezeichnet.

Luftlage .

Siehe Tag;;sverlauf
jsverlauf der Luftwaffe,
Luftwaffe.
1
Portsetzu i.g
Fortsetzufi g der Angriffe gegen FFlugzeuge'und
ügzeuge und
Flugzeugindust: ■ie. Die Wetterlagl;
Flugzeugindustrie Wetterlage an
am 15.8. erlaubt
Nachmittag md späten Vor- ittag den Einsatz größerer
am Hachnittag
 - PS
Ctotrnn
X)otnm Angabe
Slngabc be3 Ocfc?, 5Pfnb,
bc^ Orte«», 3B(nb, SBetfcr,
5BcKcr,
unb ©cegang, ?3eleud)tung, ©(d)t(gfe(t
(Seegang, 53eleucf)tung, S(rf)tfgfeÜ ^Borfom
53 o r f o m mntffe
m n t ffe
tifjrftett 2uft 9Ronb[cbdn
bec 2uft, 9Ttonb[d)c(n u[m.
ufm. 94

tL-s,.4.c, Verbände,
Verbände. llncli Meldung der Luftwaffe
Ikicl luftwaffe mul?
muß im Durch-
A'n XSQ
•Ab .?.tO schnitt mit gu er bis sehr guter Wirkung der
der Angriffe
gerechnet wer'
wer'! en.
i.en. L’iftkämpfen werden 110 feind-
Jn Luftkämpfen
liehe Flugzeuge u;rd
und 8 Sperrballons abgr.schossen
abgeschossen bei
etwa 40 eigenej)
eigenen Verlusten. Bemerkenswert ist die Ten-
denz der engli ohen
ehen Propaganda die bisherige deutsche
Luftätigkeit Iber England als großen eigenen Sieg
iber
darzustellen u
darsustellen u.nd die deutschen Verluste als außerordent-
lieh stark hi.'
hi^i zustellen. Die Bekanntgabe des engli-
sehen Luftfehr
Luftfahr ;ministeriums gibt 144 deutsche Verluste
bei nur 27 eng!
eng .ischen
ischen Verlusten an.

Mittelmeerkriegführung.
Uittelmeerkriegf .Ihrung.

Keine bes ndeien Ereignisse.

«deren Ereignist e.
Kreuzer Zent"
:eiit" bisher im Jüdischen
Indischen Ozean steht im
Mittelmeer und ist gegen den Kreuzer "Capetown" ausge-
Kittelmeer
tauscht worden
Jtalienis he Offensive in rritisch-Somaliland
Eritisch-Somaliland
wird erfolgrei di
h fortgesetzt. Der Vormarsch an der
Küste wurde te Iweise durch Beschießung durch britische
britische
Seestreiikräf te von See her behindert.
Seestreiikräfte

O/Skl.
./Ski.
./3kl.
ä[(<
/
4
■71
•71

fDcll((tlabb( (Rtlrgliagfbutb)
QtlicrNatibf (RtlfsKogebui!))
(Einlagen)
(Qtnlagm)
Datum beß Orteö,
Slngabc beä Octeg, ^Binb,
3Binb, 3Bctter,
5Bclter,
unb ©cegang, 33eleud)lung,
©ccgang, 53clcud)tung, ©lrf)t(gfcit
©idjHgfctt ^orfommniff
531) r f D in m n t f f e
U^rjett
U^rjeit bcc Cuft,
Ouft, 91]onbfd)c(n
9I?onbfd)cfn uftö.
ufm.
 ®atum
Saturn SIngabc beä
Eingabe bc3 Orte^,
Orte?, ?P(nb,
UPlnb, ^Bcttcr,
3ße!ter,
unb Seegang, 23eleud)tung, 0(rf)Hgfe(t
(Seegang, 53eleud)tung, Sicbtlgfcft 53Drfommniffe
53 o r f o m m ii t f f e 95
U^rjelt
U^rjcit bet Ouft, 9nonbfd)dn
bec Cuft, 9TlDnbfd)eIn ufm.
ufro.

16.8.40
1 6.8.40 olitische
olitisolie ITachrichten.
llachrichten.

England
Verstärk e Luftangriffe werden allgemein als Vor-
allgenein
■bereitung
bereitung der Landung
land ung angesehen. Es wird
v;ird angenommen,
anrenomnen,
daß die Angri: fe in täglich größerem Umfange stattfin -
den werden.

Hach amer
ame: litauischen
ikanischen Meldungen sollen sich die
französischen und englischen Behörden
Beh’ rden über das
dE.3 Schick-
Scnick-
sal der franz siochen
sischen Flotteneinheiten in ffestindien
Westindien
geeinigt habei.
hater Die Einheiten werden entwaffnet, das
befini liehe Gold wird im Fort
an Bord befinr St.Louis de-
Demo'i il^iaohung
poniert. Bemoli
ponlert. ilipachung der Landtrupp'-n
Landtruppon wird fortge-
setzt. Über rv/endung
rwendung der 100 an Bord des Flugzeug-
befinc. liohen
trägers befinr lichen Flugzeuge ist’ noch nichts ent-
schieden.

Jn der britischen und anerikanisohen

amerikanischen Presse
tauchen Nachrichten
Kaohr.chten auf, nach denen England angeblich
die Jnsel Tr .nidad bzw. die westindischen Jnseln
Juseln den
USA als Tauschobjekt für die Überlassung von
ven Zerstörern
und Schnellte>ten
Schnellboiten angeboten habe. Kachricht
Hachricht ist vor-
läufig reine :-ressemeldung
Pressemeldung und
und findet noch keine Stütze
in offizielle • Bekanntgabe. Es ist aber keineswegs aus-
geschlsssen, daß
laß sich die USA eine aktive Unterstützung
Englands mit entsprechenden Gegenleistungen territorialer
Art bezahlen .assen.

fDdlcttlabbc (Rri»3*la9«tii4)
CfttttNoMw (Rrltgllogtbwb)
(Slnlogtn)
(Einlagen)
 -/n-
-Jtl-
Saturn
®atum Slngabc be8
Eingabe be§ Octeö,
Octeö 5B(nb,
IBInb, 5Bctter,
fficltcc,
unb ©eegang, $3eleud)tung,
0«egnng, 6(rf)llgfc(t
Selcudjfung, CIcbllatElt 53 D r Ef D in m n (f f ce
U^vjeit
Mbt^pU ber
btt Cuft, 3Ilonb|d)tln
91]onbjd)e(n u|tD.
u|ro.

111.8.40
16.8.40 G r i e o h e JL 4 a n d
Griechenland
Griechisct'er Kreuzer "Hilc"
Griechisch "Hslle" v.ird
wird 15.8. morgens
Tor den Jnsel
vor inos im Ägäischen
Ägäisehen Meer
Heer (südöstlich
von Athen) von einem unbekannten U-Boot in der Nähe
des Hafens inni rhalb der griechischen Hoheitsgewässer
torpediert uni.
un<. versenkt. Britische Admiralität meldet
hierzu, daß ke n englisches U-Boot in diesem Gebiet
operiere.
Ve rhindun;,;
Verb indun^isstab Rom hält Versenkung
Ver-senkung durch italie-
nisohes U-Boot infolge Verwechslung mit engl. Zerstörer
für möglich.
Zwischenf 11 löst stärkste Beunnhigung
Zwischenf. Beunahigung in Gri°chen-
Griechen-
(67) aX,<y
okO
land-p da mit
land-r da mit weiteren
i'eiteren italienisclien
italienischen Maßnahmen oder
Forderungen gen
ger echnet wird. Auch in türkischen Kreisen
große Bestürzur,
Bestürzui.i da jeder Angriff auf Griechenland eine
türkische Einm schung zur Unterstützung Griechenlands
mit britischer Hilfe nach sich ziehen müsse.

Lagebesprechung beim Chef der

Seekriegsleitung.
Seekrle, sloitung.

Besprechui
Bespreche g allgemeiner Fragen zur Unternehmung
Stand der Erfassung
"Seelöwe". Nach Meldung A VI über Stanl
und Vorbereitui g der Transportfahrzeuge können Umbau-
ten bis 1.9. b
bedendet
endet seinl
 - sf V i1-
-mit] -
Xntum
Saturn SIngabc beö
Angabe beb Octeö,
Ortes, ©(nb,
"Hiinb, 5Petter,
©ettec,
unb 33eleurf)tung, 'S'ldjtfqFdt
Seegang, ©eleuditung, S(rf)tfgfc(t 53orfDmmntff e
55orEommniffe 96
Uljrae»
U^rac« bec Cuft,
bet £u[t, 9nonb(rf)e(n
3Tlonb|tbeln u[W.
ufto.

i6.8.40
,6.8.40 Lage 16. 8
16. 8..
Ab ^.40

Besondere Feindnachrichten:
Feindnacliricliten:

E n g 1 a n d

H o r d a t 1 n t i k

Schlachtkdz. "ßenown"
Schischtkijz. "Rencwn" wird 15.8. in See festgestellt,
vermu..'lieh
Standort vermu
Stsmdort lieh im
iir Gebiet Orkneys-Jsland.
Orknejs-fsland. Jm Dienst
der Northern Pi trol befinden sich nach Funkaufklärung
am 16.8. die H: Ifskreuzer "Worchesterchire",
"Worchestefshire", "Fcrfar",
"Forfar",
u
"laurentic",,
"Iiaurentic" lierbydhire“
]|erbyshire uni
und ein unbekannter,
N< rdatlantikroute u
Auf der Ne und
d vor dem ITcrdkgnal
llordkgnal wird
rege Geleitzug
Geleitzug' und Sicherungstätigkeit
und' festgestellt.
festgesteilt.
Der Geleitzug itX 65,
63, der am 16.8. vormittags etwa 360 sr
sm
Hi briden erwartet wurde, besteht aus 52
westlich der He
Einh< Iposltion
Schiffen. Einho Iposition wird angeblich etwa 60 sm nach
Norden verlegt Jn Nähe
Mähe des alten Aufnähmepunktes
A"fnanmepunktes jedoch
2 Darupfer verti enkt(möglicherweise aus anderem Geleitzug),
Dampfer vers
Auftreten unse er U-Boote zeichnet sich im Funkbild
An satz von Zerstörern und Trawlern zur U-
deutlich ab. Au
Bootsjagd wird erfaßt.
eite von Brest stand 14.8. auf 19
B:reite
Auf der B Nest
West
Hiifckrz. "Cilicia"
der Hi}.fskrz. mit Nordkors.
Hordkurs.

S ü d a t 1 a n t i k :

Keine neu nMeldungen.

siMeldungen.

J n d i s c h r 0 z e an.
a n

Liniensch: ff
Binlensch "Royal Sovereign" ist mit 3 Einheiten,
wahrscheinlich Zerstörern, am 16.8. nachmittags in Aden
 -ww-
Saturn Slngabe
Slngabc beä
bc3 Ortcö,
OrtcS, 2Bfnb,
2B(nb, ^Better,
SBetlcc,
unb ©cegang,
©ccgang, 23eteud)fung,
^cleutbtung, ©Iditlgfelt
01d)ffgtcit Stortommniffe
53 o r f o m in n t f f e
U^rjcit ber Cuft,
bcc £uft, 5TtDnb|d)dn
91]onb[d)cln uftD.

i6.cao
1B.B.40 eingelaufen. Op ration zur Unterstützung der Verteidi-
Britis h-So:nali]
gung von Britia h-Somaliland
and ist möglich.

Nor d m e e r
Kor

Keine feinlliche
feinlliohe Tätigkeit.

H
fi o r d s
B e e

5capa-B reich sind u.a. die Kreuzer "Kaiad"

Jm Seapa-B "Haiad" und
"Bonaventura" -i
"Bonaventuia" i See. Chef der Zerstörerverbände führt
fülirt
Artillerie soiiie Jen
Artilleriesehie 3en duich.
durch. - An der Ostküste Patrouillen-
tätigkeit von Z irstörern
rstörern und Kanonenbooten. Der Humber
wird vorübergeh ;nd
nid gespertt. Minensucharbeiten
I.Iinensucharbeiten werden
fortgesetzt.
fortgecetzt. Z vischen Hurtber-Peuerschiff
Hunlber-Feuerschiff und Chequer-
Shodl-Boje
Sho(ÜL-Boje wir l ein sinkendes Fahrzeug gemeldet. Aus
wirtl
igkeit und Funksprüchen
Minensuchtäp igkcit
der Minensuohtäp Punksprüchen der Kinensucher
Minensucher
(siehe B-Ueldun
B-Meldun, 1730 vom 15.6.)
15.G.) ergibt sich,daß der
Engländer beson lers Jnterfcsse
Interesse zeigt an der Kinenfreiheit
Minenfreiheit
bestimmter
bestimnter für seine 17egcfüLrung
Wegeführung wichtiger Gebiete
0 ,
(z.B. Räumung v in 32°is'll
n Minen auf 52°19 2°55 0, 52028, H,
II 2°55’
3°12'0) Diese T itsache
tsache läßt eigene Sperrmaßnahmen
zwischen diesem Gebiet und der Ostkante des englischen
Warngdbietes be 3onders
Wurngdbietes sonders dringlich erscheinen,
Die Gruppe ikommandos und der B.d.U. werden auf
diese läge hing 3Wiesen.
diese'Lage swiesen.

P Jindflu.gtätigkeit
Lebhafte F lindflugtätigkeit an der besetzten Küste,
Jn d er Loire-Mü idung worden
der werden Flugzeugninen
Plugzeugminen geworfen’.
geworfen.
 -■ sf
sM($S
5-
Saturn
Datum
anb
ttnb
Eingabe beä
beS Orte#,
Orte?, ©(nb,
^Dfnb, UBettcr,
(Seegang, öcleucbtung,
0ccgang,
5Beftct,
93cleud)tung, <5id)tfgte(t
©lcf)tfgfeft 33orfommntffe
93orfommntffe
97
U^rjeU
U^rjeit ber Cuff,
bcc 2uft, 9Tlonb[^efn
91tonbfd)efn uftt>.
ul®.

116.8.40 Eine Tonna jehiluns

jebilanz des Großbrit'.nnien
Großbritannien zur Verfügung

stehenden Schif Csrauines

Csraumes zieht der Bericht 14/40(Premde1
14/40(Fremde'

(68) Isschiffa!h r t)
Hände Isschiffa' der 3.Ski. FH. Hach dieser für Ende

Juli geltenden Zusammenstellung betrug die England zur

Zusamnenstellung

Verfügung stehe iide

nde eigene und fremde Tonncge
Tonnage an Schiffen

über 2000 BRT n1 31.7.40.

14 904 000 BRT

BET Hichttanker
J
4 797 000 BRT 'Banker
anker

zusammen 19 701 000 BRT Schiffsraum.

Aus dieser Feststellung muß
mu" geschlossen werden, daß
die Tonnagcbes
Tonnagebes chaffung
c|haffung für England kein Problem mehr ist.
und diese Tonna
Tonn ge
e selbst dann noch als ausreichend ange-

sehen werden mu
nn; 3,
ß, wenn berücksichtigt wird, daß die Ka-

pazität infolge größter Erschwerung der normalen Ausnutzung

erheblich gesunl;
gesunlifcen ist, z.B. durch das Fahren im Konvoi,
verzögerte Abfe
Abf' rtigung
tigung in den Häfen, verlängerte Reise-
wege wegen Ausf all der europäischen Lieferländer und

Sperrung des Mi ttelneeres,

ttelmeeres, ferner durch erhöhten Ausfall
von re^araturbf.
voa reparaturbc dürftigen Schiffen. Das
Bas Toruiageproblem
Tonnageproblem
ist ein Versor,
Versorggungsproblam geworden. Bie
Die Störung der Zu-
fuhr durch U-Bc ote, Überwasserstreitkräftfe und die Luft-
Überwasserstreitkräftb luft-
waffe sowie die zunehmende Bedrohung und Beschädigung
der englischen Häfen bewirken eine steigende
steigende. Verknappung
der Einfuhr und Erschwerung der Abfertigung in den Häfen,
und rühren
führen dami t zu einer immer ernster weidenden
werdenden Störung
der Versrrgung
Versorgung des Landes.

H e u t r al e

U.S.A.:
U.5.A.: Ameri kanischer Truppentransporter (Hilfskreuzer)
"American Legi 11" läuft mit zt/rückkehrenden amerikanii
amerikani-
sehen Staatstüi
Staatsbüi gern heute aus Petsamo nach New
Kew York aus.
Kennzeichnung d es Schiffes und Kurse werden
üerden über A.A.
bekanntgegeben. Schiff läuft entgegen ausdrücklichen Ein -

TOettttflabb« (Ktlcgflag'bud))
TOjllttflobb« (KtltgllttflfbuitO
(fflnlagm)
(Kntagrn)
 - ^$
- yf & -~
$ fc—

Datum Eingabe beö

beß OcteS,
Orteö, 5Pinb,
5Binb, ^Bcttcr,
3BeUcr,
unb Seegang,
©eegang, ©eleurfjtung,
Q3eleud)tung, S(d)tigfc(t
6id)t(gfcit 5? Do r f oD in m n it f f ec
53
lUjcjcit
Uljrjcit bec ßuft,
bcc Cuft, ^Dnbfdjcfn
91]Dnb[d)cln ufto.

16.8.40 Spruchs
apruchs der Se kriegsleitung und des Luftwaffen-
fülirungs stabes in die auerikan.Sperrzone
führunssstabes amerikan.Sperrzone und damit ins
Operationsfeebie[t
Operationsgebie t um England ein! Grund für diese Wege-
fülirung, die
führuns, Lschen
schen Worth
North Rena
Rona und Knp
Kap Tfrath
Wrath nach
53“ W| führt, ist nicht erkennbar. Gerüchtweise
46° 30' N 53"
verlautet, daß eine
ine '.norwegische
norwegische Prinzessin mit dem
Eng land
Dampfer nach En lanl gebracht werden soll. Möglicher-
Köglicher-
weise will Amer ika auch lediglich dokumentieren, daß es
nach sei nem Willi en in beliebigen Gebieten zur See fahren
seinem
kann.
Angelegenhfe
Angele geniJ? it wird in deutscher Rundfunk- und
Pressebekanntga bie unter Ablehnung jeglicher deutschen
Verantwortung 1 tbhnft
bhaft erörtert.

Eigene g e
Lage

Auß e rheimische
Auf Gewässer:
ewasser:

Keine Hachr ichtender Hilfskreuzer. Den Schiffen

Nachrichtender
AnhajiLt
werden als Anha t für ihre Operationen folgende Opera-
tionsabsichten ler Ski. für die Hilfskreuzer über,
übermittelt:
mittelf:
Schiff 21 (v.Rücktesehe 11) Nordatlantik entsprechend
Seeausdauer. En le September nochmals Versorgung
Enle Versorg mg aus
Tankschiff "Rek rm",
.im" , Gebiet Lanzerote.
Schiff 10 (Kähler)
(Kahler) Südatlantik, später gegebenen-
falls Nordatlant ik, entsprechend Seeausdauer.
Nordatlantik, Seeauslauer. Ende Okto-
ius Etsrappe
ber Versorgung lus Etwappe Südamerika.
Schiff 16 (Rogge) bisheriges Cp.-Gebiet entsprechend
Seeaüsdeuer, ab 1.November nur wertlieh
Seeausdauer, ab. westlich 80 Grad Ost. Anfor-
derung Versorge rg,
ig, erforderlicher Rückmarsch frühzeitig
unter Meldung a ii 3kl.,
Ski., damit Schiff vorübergehend Op.-Ge-
biete rgewieeen Vierden
biets Atlantik zzagewiesen werden können.
 mm - -

Datum
Saturn Eingabe bcö Octeö, ^Binb,
beö Ortcö, UBinb, fetter,
©etter,
unb (Seegang, Söelcutbtung, 0(d)Hgfdt
93e!cutf)tung, €>fcf)ttgfeü 53 D r E o in m n t f f e
^öocEommntne 98
98
W^täcit
Utjrjeit bet ßuft,
bcc 2uft, ^Dnbftbein uffc.
9nDnb(d)e(n ufto.

16 .0.40
16.0.40 Schiff 36 (Weyher) Näheres durch"7/innetou"
durclfWimetou" erwartet,

Ski. inj t durchgeführter, Überholung.

rechnet m: Auffüllung
Abfüllung

Süc see Ende September. Rückmarsch durch Jn-

auf U-Platz Süi

dischen Ozean.
dicchen Entspredhend Seefähigkeit vorl'bergehende
vorhergehende
ebiöte,
Zuweisung Op.-C etiäte, Zuführung Versorgung auf Rück-

marsch teabsicl
marrch beahsic Itigt.
tigt. Auf Op.-Gebiet Schiff 33 achten.

Schiff 33 (Krüder) spätestens Ende September Ein-

Austral ten,
treffen Austra; ien, dort im Oktober, Begrenzung östlich
Australien 25 (Jrad
(]rad Süd, 165 Grad Ost, November östlicher
Jüdischer Ozeai
Jndischer ab Dezember Vorsto"
Vorstoß Antarktis, anschlie-
ßend westliche
Send viestliche Jndischer Ozean oder Atlantik entsprechend

derzeitiger Lap
Lag e.

Schiff 45
45 ( Eyssen)
Eyosen) Ski. annimmt Eintreffen Ost-
asien etwa -A-nf ug
ng Oktober. Versorgung auf U-flatz
D-Platz Südsee
entsprechend A forderung Schiff 45, mit l'eldurg
Ueldung Passieren
Behring-Straße
Sehring-Straue an Ski. zu geben. Verlegung Cp.-Gebiet
V'rlegüng Op.-Gebiet
in australlscln
australisch! n Ra’m
Raum ab 1.November nach eigenem Ermessen,
Nach Operieren dort Verstoß
VcrstoS Anktakktis,
Arktik!.tis, anschließend
östlicher Jndi eher Ozean.

Raum Nor
No r w egen
e n

Keine be onderen Ereignisse. Westlich Haugesund

Minenfeststell ungen
Kinenfeststelli ngen in der Darchfahrt zwischen den Jn-
sein Kvaloe uni.
un< JndrCvaer.
Jndrflvaer. (wahrscheinlich britische
U-Bootsminen).
tJ-Bootsminen).
Admiral Ko
Admj.ral No rwegen beantragt im Hinblick auf die
befohlene Verli gung größerer'Heerestruppenteile nach
Norden und Mang'el an eigenen Streitkräften die Ge-

Stellung von Go leitstreitkräften in Gestalt der 3.HS-

3.3!S-
Flottille und uteilung von 3 Transportschiffen./ Bis
zur Entscheiduj
Entscheidun g über
Uber Durchführung Maßnahme "Seelöwe"

bzw. bis zur Durchführung "Seelöwe"

"Seelüwe" können für dj.e
die
Überführung gr ßerer Heerestruppenteile
Perer Hecrcstruppenteile 'nach Nordnorwegen
"nach
keine
Leine Geleitstreitkräfte
Geleits reitkrüfte gestellt werden. Falls
Palls Trans-
 -49
intum
iiohim Slnqabf btä
angabe btS Otteä,
Otlee, ®(nb,
OTInb, ®ctlEc,
fflutler,
unb S«gang, ©tleutblunq,
Seeqang, ©tltud)tung, ©Iditlgtelt
iplttiliqfelt
5? o v f D m m iü
^öocfom ffe
nifft
U^tjeit
U^rjelt btt
bet Eu(l,
Cu[t, 9nonb|d)cln
9Honb|d)c(n ulro.

muß Durchführung
porte trotzdem erforderlich, miß ohne
olme
16.8.40
Geleit drföl^en
ärfölgen OKH,
CKH, Admiral Norwegen
Herwegen und Grup-en
Gruppen
werden entspre jhend
ihend unteniolitet.
unterrichtet.

II o r d 3e e e
K

U-Boctsja
U-Bootsja ;d vor Texel durch 17 .U-Jagdflottille
d'i'oh 17.U-Jagdflottille
Mi'nenkontr Dllfahrton
und Minenkontr )llfahrton der FdM.-Verbände planmäligt
planmäßigt

n t i k k ü
a n a 1 / A t 1 a nti
Kanal/
K tt s t e

2.MS-Flot fcille
2.MS-Flotfcille auf Marsch Ostende - Cherbourg.
JS.MS-Flottill ; Sonderübungen
JS.lIS-Flottill SondeiÜbungen mit Pionieren. R- und
S-Boote auf v 3argesohobenen
rgeschobenen Bositionen
Positionen mit Erfolg zur
zum
Seenotdienst f ir Luftangriffe eingesetzt.
Seenotdie.ist elngoGetzt. 15.8. abends
| wird ein Boot der 38.MS
58.M3 Flottille
Flottil'>e in Hafeneinfahrt
H feneinfahrt
von Boulogne d rrch
irch Minendetonation beschädigt und auf
Strand gesetzt
Feindflug seuge
euge führen im Laufe des Tages LM-Ver-
LK-Ver-
seuchung in de c• Loire-Mtndung
oeuchung Loire-Mündung durch.
Lebhafte ?eindflugtätigkeit an der französischen
Küste führen ;ur
ur Fcrde
Forderung
runj des BdU. nach Verstärkung
Fla-Schutz für Lorpent
Lorj-ent als Ilaupt-U-Bootsstützpunkt.
Ilauit-U-Bootsstützpunkt.
Veratärkufig in
Verstärkulig im Rahmendes
Rainen d es Möglichen wird vorgesehen.
Hach Keldung
Kach Meldung Marinebefehlshaber Kanalkuste
Kanalküste ist Zer-
störung Torpedolager Ostende
Os lende mit
..iit hoher Wahrscheinlich-
Wahlscheinlich—
keit a’uf
auf Sabotige
Sabotage zurückzuf(ihren.
zurückzufuhren. Meldung
Meid mg (siehe Frschrb.
1600) läßt erksnnen, da'1 bisher die erforderlichen Ab-
erkennen, dal
wehr- und Sichcrungsmaßnahmen
Sichorungsmaßnahmen nicht mit der notwendigen
Schärfe und Folgerichtigkeit durchgefülirt
durchgeführt worden sind.
sind
beispielsweise unverständlich, daß bis-
Ski . beispielsweise unverständlich, daß bis-
Es ist der SKI
'Dutum
'Dolum Angabe beS
beö Octe?, ©öfter,
Octe^, 5P(nb, SBcttcc,
unb
lUjrjeit
U^rgeit
^(Seegang, 53elcucf)tung,
^©eegang, 23eleud)tung, ©frf)t(gfcH
©ld)Kgfc(t
ber 2uft, ?TlDnbfd)c(n ufto.
9nonbfd)dn ui®.
53 o r f o m in
Stortom mniffe
ntffe 99

16.8.40
16.8.40 her trotz der lohen militäi ischen Bedeutung
lohen militärischen Bedeutung des
des Stütz-
Stülr-
Punktes noch rarer den Ausländern
mner den Ausländern -
- sogar
sogar Engländern
Engländern
und Franzosen
und Franzosen eine sehr
eine weitgehende Bewegungsfreiheit
sehr weitgehende Bewegungsfreiheit

zu&estanden
zugestanden w

J
55 k
k a g e
a K r r
e r r ik/Kattegat
ik/Kattegat/. WJS'I. 0 s^
Westl. 0 s ee
t s

Keine bes
Keine hes inderen Vorkemrnisse. Überwachung
mderen Vorkommnisse. Überwachung Minen-
Kinen-
Kontrolle, Tra
Kontrolle, Trati s p ortdur c 1 if ühr ung p.
sportdurchführung 1 nnraä P ig.
planmäßig.

Bootslace
U-Boot läge

Jm Operat LO-isgebi 't:

OperatLonsgebiet: Us,
Ua, U 30, 33, 46, 48,
48, 59,
65,
65, 101
IOC, 101, 51.
51.
Es erhalt
Es m zugewiesen:
erhalt en zugewiesen: U
U 59
59 Gebiet A, U 100
U 100 -
- B,
B,

U 101
U 101 -
- D,
D, U 511-P,
U 5 U65-J, B28-
-F, U65-J, North Minoh.
U2S- Horth Minch.
Hiervon müssen
Hiervon aussen jedoch
jedoch 3 Borte bereits
3 Boote bereits Hückraarsch
Rückmarsch nach
nach
Lorient an.tret
Lorient antret ;n: U 59
n: U 59 nach
nach U-Bootsjagd
U-Bootsjagd Horchanlage
Horchanlage be-
be-
schädigt (Boot
schädigt (Boot hat
hat 4500 t -Darapfer
4500 t versenkt) U
-Dampfer versenkt) U 65
65 meldet
meldet
stärker werden
stärker werden le
le Clspur,
Ölspur, U U 51
51 Ausfälle
Ausfälle an
an E-Anlage.
E-Anlage.
Auf dem
Auf dem inmärsch
Vnmärsch sind
sind ferner:
ferner: UU 32,
32, 57.
57.
<Tn Lorie
Jn Lorie rt:
it: U
U 37, 56, 58,
37, 56, 58, 99.
99-

U-Bcctserfclfsc
U-Bootserfolge :: Ilocherfreuliche Versenkungserfclge
Ilocherfreuliche Versenkungserfolge
werden durch F
werden durch F J.mkaufklarung
onkaufklärung erfaPt:
erfaßt:
Engl. D.
Engl. D "Clan
"Clan Macphes”
Macphes" (( 6623), holl.Iassagier-
6620), holl.Passagier-
dampfer "Alci
dampfer "Alci löus"
idus" (( 6109),
6189), schvved.
sclnvcd. D.
D. "Hedrun"
"Iledrun" (( 2325),
2325), er
er
D. "Empire
D. "Empire Her
Kerchant" (486-1). Reuter:
3hant" (4864). Houtcr: Schwed.D.
Schwed.B. "Artos"
"Artcs"
(nicht im
(nicht im Lloyl)
Lloy 1) .. nach amerikanischer Fresse
nach amerikanischer Presse brit.D.
brit.D.
"Fellside" (( 33509)
"Fellside" 17.7. im
309) 17.7. im Atl.
Atl. gesunken.
gesmiken.

TOtHrrfloblit
fDdlctriabbt (Rrttgftagtbudi)
(RrltqJiaqfbucb)
(Slnlagrn)
((Einlagen)
 -//’S-

SJngabc
Eingabe bcö
beö OrteS,
Orteä, 5Bfnb,
?Clnb, ©etter,
'TOcttcr,
unb Seegang, 53elcud)timg,
23e[eueJ)tung, <5fd)Hgfelt
Sfti)ttgfeft 33 D r f o in in
2tt>rtDin niffe
mntffe
Ufjrflcit
U^raeit bec ßuft,
ber Ouft, 91]onbfd)ein
9nonb|d)eln uft».
ujü).

16.8.40 Luftlaße
L u f t 1 a

Ta(,e sverlauf der Luftwaffe,

Siehe Taj.e
Jn der Ni. olit zum 16.8. erfolgreiche Fortsetzung
II cht
Luftangri fe
der Luftangri: ie gegen die englische Flugzeug- und
Eüstungsindus rie sowie Scheinwerferstellungen
Rüstungsindus Soheinwerferst Hungen und
weiteslgehend
Hafenanlagen, Wetterlage am 16. verhindert weitesjgehend
ng der Angriffsabsichten.
die Durcliführ’l-r
Durchfuhr! ng Angriffsatsichten. Größter Teil
der Verbände i iuß olme Bombenaabwurf
aß o'.nie Teiler-
Bombeuaabvairf zurückkehren. Tciler-
9. Fliegerdivision
P ugplätze. 9-
folge gegen ? Flieg rdivision LM-Ver-
Ul-Yer-
seuchungen vö: Häfen.
Jnsgesam Feindflr.gzeuge (davon 76 Jäger) und
92 Feii.dflv.gzeuge
15 Sperrballon s zerstört bei 38 eigenen Verlusten und
einem Gesamte nsatz von 1715 Maschinen.

Mittelmeerkrießführung.
Ulttelmeerkriegführung.

Siehe Lage
La e Mittelmeer.
Mittelmeer,
Keine be sonderen
onderen Ereignisse.

C/Skl.
1|?
J 1.Ski.
/,
* '/I/
h
I*
ABihzi II
 - S93-
sSfl-

$aium
T)ntum Angabe bc^
beö Octei?,
Orte?, 5P(nb,
SBinb, ^ßetter,
©etter,
unb
unt 6eegang, ^öeleutbtung,
Seegang, 93eleud)tung, 6(d)t(gfe(t
6(d)tlgPe(t 53orfDin mntffe
Storfom 101
U^rjeU
U^tjeU 9ttonbfd)cln ufm.
ber Cuft, ©onbfdjdn u[tD.

(60)
(69)

17.8.40 Besondere p o 1
1 i ± i c h Naehrioht
Nachricht

Deut sch 1 a n d
Deutsche
De utsche Regierung überreicht den in Frage kommenden
neutralen erungen, die von der Ski.
3kl. mit dem A.A.
vorbereiteten Noten über die Verschärfung der Kriegs-
vorbereiteten
maßnahmen in len Gewässern
maßnaLmen GeV'äsoern von England.
( )
(70)
70 (Einzeihe Lten siehe Kr.Tagebuch Teil C Heft VIII).
Den Gees
Sees treltkräften
treitkräften wird in dem in der Note b^eich-
beeich—
n ten Seegebi
ncten Geegcbi :tt der Waffeneinsatz
V/affeneinsa tz gemäß Ziffer 4a der
neuen"Weisung 5n
- für
für die
die Führung
n des Handelskrieges"
EühriUig des Handels krieges"
mit dem 21.0 ( d.h. 5 Tage nach
nacli der heutigen Über-
reichung) fre igegeben.
1
1,

Balkan
B a 1 k a n :

Jn den rt
r umänisch—bulgarischen
imäniscii-bulgarischcn Verhandlungen prin—
prin-
zipielle Ein! ;ujig Rücl'gabe
ung über Rückgabe SUddobrudsoha an Bul-
Süddobrudscha
garien erzie lt Verhandlungen
Verhandlmigen über Einzelheiten gehen
weiter. Die r .imänisch-ungarisehen
jjnänisch—ungarischen Verhandlungen stoßen
wegen sehr v?e
we itgehonder
i. tgehender Forderungen Unganns
Unginns auf Schwie-
rigkeiten. FaL
Fa L ls Verhandlungen
Verh,andlungen ergebnislos, soll Schieds-
gericht der A hsenmächte angerufen
angerufen werden.
werden.

U. S. A.

Englisch Mitteilung bestätigt die aus Amerika

kommende Nach|r
Nachlr'icht,
‘ioht, daß von den Vereinigten Staaten,
Staaten
mit England üii^er
ae r den Erwerb von militärischen Stütz-
punkten im am rikanischen Küstenvorfeld
KüstenvorfeId(möglicnerweise
(möglicherweise

tOrtlrrtlobbt
©»Hfrflokb« (Rrlcqfiaqrbud))
(Rtlfq/laqfbud)'
(Slnlflffm)
(fflnlogrn)
 -4 9v~
-'ff1/-

ftaiiim
'Saliim Slngabc bc8
Hingabe beb Örteg,
Orteb, ?Pmb,
HBfnb, UBetter,
HBctler,
unb ©ccgang,
Seegang, Beleuchtung,
Bcleudjtung, ©(rf)ttgfeft
Sldjligtell 2} oD r tf Do in m ui
5] nt f f £e
Uljräcit
U^rjcU bet £uft,
ber 91?Dnbid)eln uftD.
Suft, 9TlDnb|d)efn u|ro.

17.8.40
17-8.40 auf den
auf den Bahair.a
Bahama-|J: Jnseln, Jamaika und
nseln, Jamaika und Trinidad)
Trinidad) Verhand-
Verhand-
angeknü jft
lungen angeknü
langen f ft sind. Nach einer
sind. Nach einer Daventry-Meldui.g soll
Daventry-Meldung soll

keine Abtretung
keine Abtretung wohl
wohl aber
aber eine
eine Verpachtung
Verpachtung auf
auf 90
90

Jahre vorgesehen
Jahre vorgesehen sein. sein. Die
Die Erwerbung
Erwerbung dieser Inselgruppen
dieser Jnselgruppen

wird
wird in
in den
den USA unter besonderem
USA unter besonderem Hinweis
Hinv/eis auf den Wert
auf den Wert
dieser Jnseln
dieser Jnseln f Li:irr den Schutz
r den Scliuts des Fanamakanals stark
des Panamakanals stark be-
be-

fürwortet. Ofie
fürwortet. nbar steht
Ofie nbar die Pachtfrage
steht die l'achtfrage in
in gewissem
gewissem
Zusamrienhang mi
Zusammenhang mi den Verhandlungen über
den Verhandlungen über die
die Überlassung
Überlassung
von
von USA-Zerstöi
USA-Zerstöi rn rn an
an England.
England.

Hach einer
Hach Erklärung Roosevelts
einer Erklärung Roosevelts finden z.Zt. zwischen
finden z.Zt. zwischen

den
den USA
USA und da Besprechungen
Kjailaida
und Kan|a Besprechungen statt zwecks Vertei-
statt zwecks Vertei-
digung
digung der wes tllichen
der wes tllichen Hemisphäre!
Hemisphäre!

Finnland
Finnland

Rücktr’tt .linister Tanner,

Rücktritt Minister Tannen, der
der als
als die
die Seele des
Seele des

(71) Widerstandes ge
Y/iderstandes en gisäland
gegen E±=Äland angesellen
angesehen werden
werden muß.
muß. Offen-
Offen-

bar hofft
bar hofft die innische Regierung
die finnische Regierung durch
durch weitgehende
weitgehende Kon-
Kon-
zessionen an
Zessionen an Ru 1 land eine
Rußland eine bevorstehende
bevorotehende russische
russische Aktion
Aktion

noch aufhalten au
noch aufhalten zu können.
können.
Über die
Uber finnische Widerstandskraft
die finnische fällt General-
Y(iderotandskraft fällt General-
stab Jrteil:
folgendes Jrteil:
stab folgendes
Finnische Armee
Finnische \rmee jetz^lge
jetzige Stärke
Stärke 15 Divisionen und

.130 000 Mann,

,130 000 Auffüllung auf
Mrnn, Auffüllung Gesamtkriegsstärke 300
auf Gesamtkriegsstärke 000
300 000
aJann möglich. B
Mann möglich. B 2waffnung unzureichend, großer
waffnung unzureichend, großer Kunitions-
Munitions-

mangel, Flieger
mangel, Flieger i i bedeutungslos.
bedeutungslos.
Armee und Volk
Armee und ;enn auch
VoJk venn auch müde,
müde, kampfwillig. Kommunist’ishhe
kampfwillig. Kommunist'ishhe

Zersetzung
Zersetzung nocli nicht wirksam.
noch nicht wirksam. Hach
Hach "rfänglich heftigem
nfänglich heftigem

Widerstand bald
Widerstand iger Zusammenbruch
bald iger Zusammenbruch zu
zu erwarten.
erwarten.
 -sf ?
-sf f S--
$■-

$ahim
Datum 2(ngabc beö
Eingabe bc3 Orteö, ^ßlnb,
SBfnb, ®ctter,
©cltec,
unb Seegang, Beleuchtung,
©eegang, 61d)t(gfe(t
93eleud)tung, 6(d)t(gfe(t 3? oü r f o m m nini f f e 102
U^rjelt
U^rjeit ber ßuft, DHoubfchefn
bcr STlonbfcbcfn uftr.
uftD.

17.8.40
17 .8.-10 Lagebesprechung beim
Lafcebesprechaiip; beim Chef
Chef der
der

Seokri.C)'leit’i>.F;.
Seekriegleitmig.

B e s o n d e
Bes eres
r e s

1.) Vortrii g über Weisung des OKW

Vortrt OK'ff vom 16.8.40 mit
der Entsch
Entncli idujig
idung des Führers,
Pülirers, das Unternehmen "See-
löwe" weit ihin
rhin für den 15.9.
15.9 • vorzubereiten. Die
Entscheiduji,.g für die Durchführung bleibt bis
Entsclieiduji! zur
weiteren K ärung der Gesamtlage Vorbehalten. Die
Vorbereituji,
Vorberei gen für eine Landung in der Lyme-Bucht
itu i..gen

sind mange
mnge -S
-s ausreichender Oicherungsiröglichkeiten
Sicherungsmöglichkeiten
einzastell
einzustell ; n. Bereitstellung Schiffsraum im Küsten-

streifen v ).m
>n Ostende bis Le Havre zur Vermeidung
von Zusamm
Zusamm'i .ndrängenCnnÄfi.
ndrängenlna^E, der feindlichen Küste ge-
(72)
legenen Hä 'en
en und zur Täuschung des Gegners über das
Bild der e .genen Landungsabsicht. Die Vorbereitungen
selbst sol en nach dieser Weisung darauf abgestellt
atgestellt
Herden, da 3I sie einen Übergang
nerden, auch auf der scbmoinn
Basis ni :ht ausschließen, v^enn
wenn diese 8 Tage vor-
vor—
her befohl n würde.
würde. Andererseits soll aber auch
die Müglic
Möglic ikeit offen bleibenfin
in Richtung
Richtuiig Brighton
einmalig u oluie
ohne Nachschub von schwerem Gerät über-
Hachschub
zusetzen.
ff- isung läßt im Gegensatz zu den bisherigen
Die W!

Absichten, nach denen die Entscheidung etwa 8 Tage

nach Begin des verschärften Luftkrieges fallen
sollte, deJi
de Zeitpunkt der Entscheidung über die
Durchfuhruji,g völlig offen.
Durchführufr,

Hinsi .htlich
:htlich der Vorbereitungsmaßnahmen wird
die Weisung den Forderungen der Seekriegsleitung
oaekhiegsleitung
nur teilwe se gerecht. Die Landung in der Lyme-
Bucht ist
ist ;war in Fortfall gekom
gekora en, die Landung in
Brighton bleibt aber beo teilen unter der gleichzei-
bestehen
 -s/ U
~/f H -

®ot«m
Saturn bcö Octc^,
Eingabe beS OcJe#, 3B(nb, ©etter,
©cfter,
unb ßeegang,
Seegang, Beleuchtung, 0ld)t(gfelt
6(d)t(gfe{t 53 o r f Do in
3t m m n i ff
ffe
U^rjeit
Ufjtfteit Cuft, 9Konb|d)cin
ber Puft, 9ftonbfd)eln u|u).
ulir».

17.8.40 tigen Torausse tzung der Bereitotellung

Vorausse Bereitstellung des Scliiffsraumes
Schiffsraumes
in Le Havre
Havre. liiee Weisung
Lp. Weiaung geht im
xm Gegensatz zur Forderung
der Ski. von ei ier im Vordergrund
Vordorgrimd der Überlegung stehenden
breliiter
Landung auf bre tejr Basis aus, während die schmale Ba-
sis lediglich al s auch in Frage kommeiide
kommende Möglichkeit an-
gesehen wird, ILeB mgegenüber
ngegenüber sieht die Ski. die Grundlösung
auf der schr-le u Operationsbasis und erkennt in den
schmäJLebi
Landungeqbei Br iighton
Landungenfbei ghton lediglich eine zuiaatzliche
zuaaätzliche Ope-
rationsmöglichk iit^für
it^für deren gesicherte Durchführung
die Kriegsmarine keine Verantwortung übernehmen kann,
Wortlautt der 'iVeisung
Aus dem Wortlau Weisung könnte entnommen werden, daß
bei dem einm^lr
einmal!gggen
ren Übersetzen von Le Havre nach Brighton
auch schweres Gerät
Glerät mitgenommen
mitgenom: en werden kann. Hierfür
Mögli qhkeiten
sind die Mcgli chkeiten jedoch stark begrenzt, da nur
r
25 Dampfer und 50 Prähme in Le Havre b reitgestellt
reitgestellt wer-
den können. Ski bleibt auf Grund der CKW-Weisung
GKW-Weisung bei
Auffassun g, daß die Transportunternehmung
ihrer Auffassunjg TransportunterneLmung Von Le
Havre nach Briighton eine ein-alig^
einmalige Überführungsaktion
schweres Gerät
is,t, ohne daß ochweres
ist, oder Hachschub nachge-
ennen!
führt werden kc
kennen!

.) Vors chlag des Seebefehl

Einem Vor; Seebefehlshabers
ohnbers West
'.Vest entsprechend
wird die Frage ies
es Einsatzes
Einoatzes der Linienschiffe "Schles-
wig-Holstein" iujnd
d "Schlesien" für die Unternelxmung"See-
Unternelimung"See-
löwe" eingehend geprüft. Chef Ski. legt größten Wert
7/eit da-
Siche rung der Landnngsunternelimung
rauf; zur Siöhe Landungsunternehmung eine höchst-
mögliche Anzahl von Geschützen in dem Landungs- und
Operationsraum zur
Operationsra’im zurVerfügung
Verfügung zu haben, da
do er jedes Ge-
schütz als eine v;ertvolle
wertvolle Stärkung der eigenen Kraft
Kampfm:ittel
undi(ein Kampfmi
und^ein ittel mehr zur Abwe!
Abwehrr des Gegners' und zur
Unterstützung
Untex Stützung der
er Anlandung ansieht. Die Auffassungen
 -

ttaium 5Inqabc beö Ortc^, ?B{nb,

21ngabc bcö Setter,
3lMnb, 'fficftcc,
unb ©eegang, 53cleud)tunq,
«Seegang, 33eleurf)fung, ©ld)tiqfett
üuft, 99nonb|d)dn
ber Huff,
©idjtfgfelt
iifto.
flonb(d)c[n iifm.
?? oD r f Dü m in
2« nt f f e
nt ni 103

17.^.40
17.0.40 über die Zweck näßiekeit den Einsatzes
näßigkeit des Einsntncs der alten Linien-
schiffe sind verschieden
v rschieden. Die 1.Ski,
1.Ski. glaubt, daß der
zu erwartende rfolg bei
Erfolg Zustqndldor alten Schiffe in
bei dem Zustandlder
keinem Terhält
kein-.-m iis zu dem Einsatz stellen
Verhältli's stehen würde.

(Ziveif eihafte Einsatzmöglichkeit

(Zweifelhafte Einsatzmöglichkoit bei einem Aufgfundsetzen
der Schiffe auf Sänden
Sünden in Gebieten mit starker Strömung,
geringe Sinksi cherlieit, Gefahi-dimg durch feindl. II-B
jherheit, Gefährdung U-B ote,
3-Boote und andere Torpedoträger, Gefährdung durch Bomben-
S-Boote
treffer) .
Chef Ski. sieht trotz dieser lachteile
ITachteile - einen Um-
bau der Schiffe voravisgesetzt
vorausgesetzt - große Wirkungsmcglich-
Wirkungsmöglich-
keiten bei ein cm
em Einsatz der Schiffe und ordnet beschleu-
nigte Prüfung eines sofortigen großzügigen Umbaues der
Schiffe zur Er löhung
lühung der Standfestigkeit (besonders ge-
gen Bombentreffer), Steigerung der Sinksicherheit und
Verrrirgerung
Verrringerung der Cberdecksverletzlichkeit
Oberdecksverletzlichkeit an.

3.) Übee rprüfung der Frage einer Aufstellung

Erneute Üt Aufotellung von
v n
15 cm Geschüt en auf Prähmen
Prülimen läßt Chef
Ci ef Ski. auf Grund
Vortrags Haupl
Haupf amtschrjß: MV/a
amtschqfe HWa Durchfüiirung einer derarti—
die Durchführung derart!—
gen Ausrüstung
Ausrnstunf doch möglich erscheinen. Chef Ski. sieht
auch hier den Mutzen
tlutzen eines Einsatzes von Artillerie-
prähmen und de r dadurch möglichen artilleristischen Un-
terstützung de r Anlandung und ,/ert einer sofort
den Wert
nach der landv
Landl ng Rückendeckung
möglichen artilleristischen Rückendeclcung
der gegnerisci
gegneriseb en Küste gegen fdl. Seestreitkräfte
Seestreitkrüfte als
so beträchtlic
beträchtli c h an, daß er auf der Forderung einer Be-
Le-
reitstellung vi on Art.-Prahmen
Art.-Prähmen mit 15cm Geschützen be-
steht. Es soll en 20 geeignete Prähme mit je 1 - 15 cm Ge-
schütz und der Möglichkeit der Unterbringung von Bedienungs-
personal und 1I. unition erstellt werden. Prähme nach Möglich-
keit eigenbewe
heit eigenbewegglich
;lich mit Mindestgeschwindigkeit von 8 sm.
(Entspre hende Forderung der Ski. an die zuständigen
((73’: Stellen der OIjM4 siehe Handakte "Seelöwe" Vfg.Kr.375.
dem OllM Vfg.Hr.375. "”

Ocllirdabbt (Krlrgliagrbud»
OttlnNaMt (RtlegliogtBud))
«Inlagtn)
(9!nlagtn)
 gk/7
Saturn
Daium Eingabe bcs OcteS, ^inb,
anqabe bcö SBIitb, 3Bttter,
5Bcttcr,
unb Sfcgang, SclEucbtung,
Cteganq, Sldjtlgfed
Bcttuifjlung, SIAllqtdt 3} o r f o mm
'öorfom ii i f f c
m nIHe
U^tjeit
U^rjeii bec ßufl,
bet Sdlonblcbeln u|td.
Cu|l, 9Honb[d)e(n u|tD.

17 .8.40
17.8. tO 4 .)
4'.) Auf Gr md der Weioung
Anl Weisung gern. Ziffer 1) werden
Gruppenkommand is,
/S, Seebcf. West, Adm. Frankreich und
unterric itet, daß bisher gegebener Termin( 15.9.)
B.dU. unterpic
bleibf; und die Vorbereitenden
bestehen bleib); vorbeieitenden Maßnahmen im See-
iderungen mehr erfahren und weiterlaufen
gebiet keine Ä iderurgen
können.

Lage 17.

Besondere Feindnachrichten:
Bescndere

,i 1 a n d :
E n K

II o r d a t 1 n t i k
1:

"Norfolk" von Island kommend, Scapa eingelaufen,

"Horfolk"
"Australia" nä<
na;: h Jslandgebiet *•
•• Torpedierter Hilfskreu-
zer"Transsylvau
zer" ia" sollte nach nachträglicher Fest-
Trans sylvaii ia."
Stellung 6.8. ' em Patrouillendienst kom
stelluiig kein end im Clyde
Olyde
einlaufen.
Geleitsug HX 66
Gcleltzug verließ 16.8.
1C.0. Halifax unter Ge-
von, Hilfs)
leit von. Zerstörer.
Hilfs' rz. "Ausonia" und zweier Zerstörer,
Westlich 4er
er Hebriden Nordkanals werden
und des Ilordkanals
Zers tc rer, Kanonenboote und Geleitschiffe zum
Trawler, Zersti
Geleitdienst ui
u; d zur U-Bootsbekämpfung in See fcstge-
festge-
stellt.

Aus Südat'l antik und

Südatl anlik und Indischem Ozean keine besonderen
Peindf eststelli eigen.
Feindfeetstellu uigen.
 -/Pf-
•fcnium Slngabc be£
Singabc bcö Orteö, 5Binb,
^Blnb, SBeftec,
3Pcttcr,
unb ©cegang,
Seegang, SBeleucfrtiing,
93eleurf)tung, (5(rf)tfgfcft
S(rf)t(gfeit 53ocfommntffc
33 D r f o in m nt f f e 104
104
ttfjraelt ber Cuft,
2uft, WDnbfrfjeln
Wonblcbeln ufto.

^8».4Q.. »-0 T. d■
Wor d, <a a e
8 r

Keinorlel 'einatfltlgitoit.
Keinerlei 'einatntlgJteit, U-BO')t
u-Boot "01y4« n
"Olyde" wlrd^et-
wird|w« 8i^
-Höh Hangeaund ■. ^«Btgeetellt«
lieh HaugeBund ^eetgeetellt«

g_o r
*-0 r 33 aa oo et
*<
Ifaohtrügll|jih
Haohtrüglijs: Ih Wird bakönnt,
bekannt, daß der Ohe#
Ohef Hoe«
HOB»
Vleet
rieet anas 13»0*
13»0« an di» die geaant»
gesante flotte
Flotte Befehl gab, B&mpf-
Dewpf-
auf lUr
illr elnstUn*
ainstUnitigetlge BereitsOhoft.
Bereitnohaft.
Hbglioherws
HOglioherwe.. ee hsngt
hhngt Befehl mit dea
den aa gleiöhen Tage
lagt
heglnnandan Pro i;'MatMfßn
beginnenden iiUiaS£MJ',*B uneerer Luftwaffe auaaBnan^ die
auaaanenj di»
Bntitadar ein
entweder »ln fe
f«ii te» StHtepunkteh nioht rat -
tea Liegen ln den stUtepunktoh ••
Boa roahain«n ieBen
eoa 6eroehelnen ießen oder sogar die Gefahr einen gleioh*
Oefahr eine» gleich*
Mi-tlgen Undun^i
»eiligen Landunglererauohee
iBTerouehee in ln sieh eohloaeen.
eioh sohloeeen»
0“®öote
tJ^Bönte we':'don
rdon ron der Funkä-ifklar-’nc oa 17,8t
FunkaufWt Hrrng OB- 17«8* an
Aar IfT-Sok* ftn«
4er Bv-Eofce ine4i;ireo
reo Wamgebietee
Warngebietee und in den Hoffden er* er«*
faB«.
fast.

W.» a
I_e ». t a
n u a A
e o-fl a.g anal/Atlantlkkliate»
a p a, 1 / A t 1 a ^ a t f.

Britlsohe Jdniralitat
Brltieohe dairaUtüt gibt Oefährdung
Gefährdung folgender Pe- Ge-
biete für die Q 8<ll hiffahrt bekann'i
bekannti
a) Oie
Dl» Gavhaeer
ffewtteeer dee engl,
engl* Kanals ostwärts
oetwflrta einer Linie
▼on
ron Blahopa
Biahopa look Feuer (4952 1» H 0627 w)
W) bei ahaueeee
3haur i
de Seine ( 4«4B( 3,4 B 050g W),
H 0509 w),
b) Alle
All» PenBaaei
tfewöeaer in der Bucht
Buoht von Biskaya
Biekaya ostwärts der
Idnle
Linie 0 hauee< e de Sein ( 4803,5 !f
Ohauee« H 0909
0505 w)
») bis Le
floooe
Soooa Feuer Hei Samt Jean de Lus T.ua ( 4323*7
4323|7 »> 0141*2
0141,2 f),
>it
Mit diei er Erklärung bringt England die Ausdehnung
England'die Auedehnung
nainer Blockt
»•iner Blookf de da gegen dao
uso franBUeieohe
franBüsisohe Mutterland
utterland
■tm Auadruok
attm Ausdruck
V
 -
-

tatmn.
Dahim Slngabe Otlcö, 5Blnb,
älnqabt bt« Otlcc, ®Ellcr,
®inb, ®cltct,
unb Seegang, ©cleutbtung,
cctgong, Scleucfjlung, Slcbtfgtclt
Slibligfelt 2} o r f 0 in mntffe
53orfom mniffe
Uljrjctt
lUrjcit ber Suft,
btr £u|t, 51Ionb|if)eln
5Hi)nb|d)eln u|».

17.8.40 Eigene Lage.

Lage

Außerheimische Gevjasstr:
Av-iei.ieicliclie Gewässer:

bss c nideren
Keine bsei deren Ereignisce.
Ereignisse.

Hilfskreu?
Hilf skreu: er werden
vverden über Feindlage unterrichtet

(Kt.1511)
(Pi.1511) Prise
Priae 56 wird auf Operationsgebiet
I /Schiff 36
italienischer t -Boote 40
zwischen 30° und 40° H ostwärts
II
-r.0
hingev, lesen.
30° West hinget’
30 iesen.

fle
Gruppe We
Grup”e t und BdU erhalten Weisung für Einsteuerung

iär Prise
der l/Sc riiff 36,
l/Sctfiff die auf 35° -
-„40°
n40° 7/est
West westl.

bis 42u tlord

Azoren his Word läuft und auf 44 - 45
43 N
H in die Bis-

kaya einsteuerr
einsteuen wird.

Raum
R a u m II
Höro r w egen
e g e n

bes cnderen
Keine besc hderen Ereignisse. Heerestransporte von

Drontheim
Dronthein nacl:
naci Fauske und von Tromsö
Pauske Tronsö nach Kirkenes bis-

her planmäßig
pla.imädig.
Bärgen: Vorp.Bc ot "Biene"
Vorp.B^ der Hafenschutzflottille Bergen

lief 16.8. aber ds westlich Haugesund auf Mine und geht

verloren. Min'^nfeststellungen
Min enfeststellungen zwischen Kvaloeg
Kvalöeg und Jnlie-
Jndre-

vaer.
Kristiansand: Gruppe Kord
Hord beabsichtigt die nördlichen

2 sm des Skager rak-Sperrstückes

räk-Sperrstückes 3 räumen zu lassen zwecks

Schaffung Spe rrlücke Pleckerö.

irlücke unter Fleckerö. Als Begründung wird

angeführt, daß Durchfahrt unter Kristiansand für schwere

daC

Schiffe z.Zt. U schwierig und Durchfahrt nut

ü nuf unter

Hanstholm nichi in allen Pallen

Fällen ausreichend ist. Sperr-

lücke Hansthc lm sei außerddm

auBerdäm grundminengefährdet.

Gruppe lioid
Grux.pe ITord st 11t ferner Forderung auf Aufstellung leich-
at

ter Batterie ui d Scheinwerfer

Scheinvierfcr auf Pleckerö
Fleckerö zur Sperr-

lückenüberwachL\|ng
ling und Pahrvvasscrbezeiclinung
Fahrwasserbezeichnung südlich

Fleckerö-
Pleckerö- (si he auch Antrag Ft.
Pt. 1752).
 -

Xttum
Stium Eingabe beö
b«ä Orte^, ^Blnb, UBetter,
Orte«, ®inb, ffielttc,
Unb
. ttnb (Seegang,
Cetqang, 53eleud)tung, ©(d)tfgfe(t
SPelsudjIung, >5itf)llg!tlt 3}orfommntffe
53DrfDmmniffe 105
U^rjcii btt Cuft, 9Tlonb|d)e(n
ber 5nonb[d)e(n n|tD.
ufro.

17.8.4 3 Seekriegsl itung ist mit Absicht

Seekriegs! Absio!it Gruppe Hord ein-
verstanden.

Grund ler vom Führer gegebenen neuen1 Aufgaben-

Auf Gruß
Stellung inj
im Rau n Uoiyänof»fegen
Nordnorwegen nimmt Admiral Korwegen
Korvvegen
folgende sofor
sofort durchzuführende
durchsufülirende Umorganisation vor:
Das Komman
Komma. loo des Adm.
Adn. der norweg.Südküste
norweg. Südlrüste in Kristian-
sarid-Süd wi
sand-Sdd wir 1 aufgelöst. Der Konteradmiral Schenk
Sollen]!; 'wird
wird
mit seinem geaa
gesa[:nten Stabe als "Adn.
"Adm. der norweg.Polarküste"
nach Tromsö kom nandiert. Das bisherige Kom-an^g^des
Kom^andji^des
"Kommandanten d sr
er Seeverteidigung Polarküste^umbenanht
Polarküste^umbenannt
iii "Kommandant ier
in ler Seeverteidigung Tromsö"(Freg.Kpt.Jerschel)
Tromsö"(Preg.Ept.Jerscliel)
Ke agebilde t wird dei
Neugebilde der Kommandant der Seeverteidigung
Seeverteidigur.g
Kristiansand-Sv d(Kpt.z.S.
Kriotiansand-3i UKpt.s.S. von Bredow).
Brcdow) .

Kords
II o r d s e e

Keine bds
bäs ideren Ereignisse.
U-Bootsja£ d vor Texel ( 17.U-Jagdflottille) olme
U-Bootsja^ ohne
Ergebnis. Suche rbeiten der 1.R-F1.
1.R-P1. ffeg
nTeg 1 ausgefallen
wegen Wetterla,;
Wetterla^ e. Kachprüfen
Hachprüfen Gebiet westlich Vlieland
ergibt kein Er§
Er£ ebnis. 15.MS-Plottille
15.M3-Plottille wird abends bei
Ablaufen von We g blau von engl. Fliegern erfolglos an-
gegriffen.

H a ir a 1 / ff
g W c s t k li
ü s t e

Abends Bc mbenangriff auf Ilafenbeclten

Hafenbecken von Boulogne.
Boote der in S eenotbcreitsohaft
Bcote enotb'reitsohaft liegenden ?.R.-Flottille
3.R.-Flottille
unbeschädigt,
ünbeschadig+, edoch D
2 Koni
Komi'andante»
andauten gefallen. Öltanks
Öltahks
Boulogne in Br.
Br nd geworfen.
Nordgruppc
Kordgruppt 22.R-Flottille
.R-Fl ottille Harsch
l.larsch nach Brest ange-
treten. 4.R-F1 tille und 33.r.1S-Flottille
38.HS-Flottille Sonderübun-
Sonderübun—
gen mit Heeresgruppen.
Heeres 1ruppen.

Ofllftflobbt (Rrltqdaqfbudj)
TOcllftflobbt (RtltgllagrbBifc)
(Clnlagm)
(Clnlagcn)
 - 202 -

m)1
(7 ))
 -im-
®alum
Saturn SJngabe be8
Slngabc beä Öcteö,
Ortc^, ?Blnb,
3Binb, ^Bcttcr,
ffiettcr,
unb Gccgang,
Seegang, 53clcud)tung,
93eleud)tung, S(d)l(gEe(t
<5(d)Hgfdt 53 DrfDmmn
Borfomm tffe
inffe
U^r^eit ber ßuft,
bec Cuft, 91]onb(d)e(n
9]?onb|d)efn ufto.

17.S.40
17.8.40 Lebhafte
lebhafte eindflugtätigke.i t
eindflugtiitigke.it hoilän-
wird aud dem hollän-
dischen Raum ( besondero
besonders über Häfen und Stützpunkten)
gamElÄKii 3owi
sowi über Bouiogne,
Boulogne, Culis
CaMs und Ostende gemel-
det. Heben der Zerstörung wertvoller Hafenanlagen und
Öltanks ist es zweifellos das Bestreben des Gegners,
sich, durdh pla mäßige und laofer
sich laufende
de Aufklärung genauere
Unterlagen übe den Fortschritt der deutschen KaEnah-
Maßnah-
men für eine J vvasioh
vasiori zu verschaffen. (Verlegung von
Prahmraum, SehL
SohL ffsansanmlungen,
ffsansammlungen, Truppensusamnenziehungen,
Truppenzusammenziehungen,
Batterieauf bau[t en, Minensuch- und Räumarbeiten). Eine
Batterieaufbaut
völlige Tarnun der Vorbereitungen gegen Fliegersicht
ist ausgeo-ohlo
aaege,ohlc äsen.
sen.

Admiral F ankreich meldet ändienststelluig

Indienststellung Hilfs-
kreuzers "Skor|? ion" ( 1840 t) , 22 sm, 5-7,5 cm Beute-
geschütze, 2 K1 C/30) Einsatzbereitschaft 26.8.
0/30) ( bis-
her New HavanI . Hilfskreuzer "ITattrr"
"ITattor" ( 6-700t, 14 sm,
1-7,5 cm) noch in Vorbereitung( bisher MS Casoar).
Schiffe sind f
f ir Handelskriegfünrung
Handelskriegführung von südspanischen
Hajridelsverkehr
Häfen gegen Ha:
Hafen delsverkehr von Spanien aus vorgesehen.*
vorgesehen.

5 k a g e r r i k / K a t t e ;•
r a t / Westl.O
ffestl.O s t s e e:

Bewachung, Luftaufklärung über Skagerrak und Eatte-

gat planmäBig.
planmäßig.
Stichfahrt 17 MS-Fl.
US-Fl. im Skagerrak bisher ohne Ergebnisse,
Transport^ urchführung olme Zwischenfälle.
Minenlage: Be . Einflügen feindl. Flugzeuge zwischen
Kiäer Außen-
Schleimünder u id Eckernförder Bucht, sowie Kiler
M: .nenabwürfe
f örde werden M
förde nenabwürfe in den Gebieten
GebietB« Schleimünder
Bücht, Kieler Außenförde,
Lußenförde, Howachter Bucht vermutet.
 - ist-
- If-Mr
Saturn
®nium 3lnaobc M
ätngabc bcg Orte«,
Octt? fflinb,
'JDlnb, Setter,
ffiEtlcc
unb Seegang, S'elcuditunq,
Seeqanq. ©eleutbtung, Sidttlgtelt
Eldjtlqtcll 33prfommntffe
53 p r f o m m n t f f e 106
Ut)rjcit
U^rjcit bec L’ufl,
btc Buft, Sllonblditln
SniDnbltbetn u(li).
ulw.

U-Bootslage .
17...8.40
3. 40

onsigebiet;
Jm Operatj ona^etiiet; U
U A,
A, 30,
30, 38,
38, 46,
46, 48,
48, 101,
101, 57,
57,

28, Anmarsch in
ai f Annarsch
100.U 32 aif in nördliche
nördliche Nordsee.
Nordsee.
U 59 60, 65, 51 auf dem Marsch nach Lorient.
, 60
Verschieden'
Verschiede .e U-Bootsmarn-
ne U-Bootswarn- und Sichtmeldungen heim
1)61111
rege Tätigkeit
e uf rege
Gegner deuten euf Tätigkeit unserer
unserer Boote.
Boote. Bei der
Bei der
pfin,
U-Bootshekämp
U-Bootsbekämpf mgg meldet
meldet ein Trawler
ein Trailer in. 5546
in: 5546 Nord
Herd 0756
0756
West, daß er KIntakt hatte,
Ktntakt Wssertiefe 71
hatte, Wssertiefe 71 Palen,
Faden, daß
daß
dickes Rohöl a ströme udd
aisströme udd große
geoße Bluhher an die
Blubber ah die Ober-
Oher-
fläche kämen.
kämen
melde
UA meldel als bisheriges Versenkungsergebnis 32300

BRT. Boot hat c uf Treffpunkt der Kampfgruppe

Kampfgrup e H keine

Peindstreitkrä,i te angetroffen. Zustand Motorenanlage

Peindstreitkrä.: er-
llotorenanlage er-
Rückmails
fordert Rückma) ch.
sch.
U-Bootserfolge

Auf Azort n landen 15.8. Überlebende brit,Tank-

schiffes "Britj Farne"

"Briti sh Pane" ( 5000 t? Schiff 12.8. südlich

■Azoren torpedie rt (.Italienisches

4-zoren tofpedi (Jtalienisches U-Bo^t).
U-Bo't).

Besondere^:
Besonderes Jm
Jn Rahmen
Rahn in der
dar den Neutralen heute noti-

Versetjhärfung.
fizierten Vers härfung , der Ilandelskriegführung ergeht
an die U-Boote olgender Befehl:
folgender

■ Augi s t ist sofortiger Waffeneinsatz freige -

21 .Äugt
Ab 21.

geben'gegen ai;
geben"gegen dem
allee Fahrzeuge auch Passagierdampfer in den
Gebiet zwischer
zwischei folgenden Punkten mit Ausnahme eines

Streifens von 10 sm Breite an der irischen Küste 45 Grad

i
Kord, 5 Grad Wt
Nord, Kord ßO
W< st, 45 Grad Nord ,20 Grad West, 58 Grad
Herd 20 Grad We st,
Nord 62 Grad Nord 3 Grad Ost, belgische

Gn d Ost. Ausgenommen bleiben irische Schiffe

Küste bei 3 Gr'
Und solche Schl
und Sch: ffe mit Sonderkennzeichen , deren Name,
Kur;
Ladung und Kurs den Streitkräften
Streitkräftan vorher bekannt gegeben

wurden.

9\
worden.
 -JO ?~
Inliim
Datum Angabe bc3
Eingabe Octcö, ?ßinb,
beS Otii8, ^Beiter,
^Bfnb, ^DcHer,
unb ©c[eud)lung, Sirfitfgfeft
Seegang, 23cleucf)tung, Sldillgfelt 2? o cr fE oD m in
m ni
in ff
ffe
H()rjcit
U^rjeU bec Ciift,
bet 9Hanb|d)ein ufro.
Cuft, 5nDnbfd)ein u(ro.

17.8.tO
17.8.40 L u f t 1 a 3
g e .

Siehe Tagf
Sielie Tage 3 verlauf der Luftv;affc.
sverlauf Luft affe. Wetterlage ver-
hinderte am 17. 8. weitestgehend
weitestgehend ei/lgener
den Einsatz eijdgener
Verbände bis ai f einzelne Störangriffe. Luftwaffe
Luft.vaffe meldet
am 16.8. Verser kung
hung eines Zerstörers bei Portsmouth .
Luftviaffenl ngsstab reelmet für die Zeit vom 1.7. -
nni hgsstab
Luf twaf f enf7.hr

15.8. mit einen englischen Verlust an Jägern (einschließ-

(einschlieS-
lieh üruchlandv ngen USä.
Bruchlandi ngen usw. von 770 Flugzeugen bei einem

Zugang von runc 300 Maschinen

Ila chinen und nimmt am 16.8. einen
Bestand von etv a 430 Jagdflugzeugen an.

Mi ttelmeerkriegfiilirung.
Mittelmeerkriegführnng.

Keine bes qnderen Vorkomimisse.

Vorkommnisse.
Brit. Admiilialität gibt Verlust des U-Bo'tes
Brit.Admir TJ-Bootes "Orpheus"

(1475 t) zu.

Kolonialkr ieg:
Kolonialkiieg: Italienischer Heeresbericht meldet
Por 1 Setzung der Schlacht in Somaliland und
siegreiche Fori
Durchbruch durc
durdl1::i die britische Verteidigungsstellung.

C/Skl.
-[/sja.
•h •» y
/! M
/\"
Aatd/II
A3 o

%
 -1 n-

Oatum Slnaabc beb

beä Octeb ''Binb, ^Bettec,
Saturn
unb
Angabe Orte?, Sinb,
Seegang, S3eleud)tiing,
Setter,
Beleuchtung, c5irf)tigfe(t
S(rf)ttgte(t 53 o r E o m m itniffe
3}orfom iffe 107
U^rjeit
U^rjcit bet Cuft,
ber Euft, 9nonb[cbcin
9T!onb[cf)etn u|tD.
u[d).

.
18.8.40
18 8.40 B o n litische Hachrichten.
Hachrichte».

D e u t 3 h X
s c h. 1 a n d

V
DNB-V3rlautbarung
Amtliche DND-
Antliche erlautbarung im Anschluß an die

den neutralen Staaten überreichte llote zur Verschärfung

überreichte Ilote
HändeIskrj eges mit der propagandibtischen
dea HanlelskrJeges
des propagandistischen Verkün-

totale n Blockade der britischen Jnseln. Die Er-

düng der totalen
dung
ochmals die von England unter Verletzung
klärung legt i ochnals
völkerreel' tlichön
der vülkerrccl tlichen Regeln der Seekriegführung
Seekriegfühlung durch-
gefährte erblockade gegen das deutsche Volk ein-
Hungerblockade
gefahrte Hung

gehend dat
dar unc begründetf die Notwendigkeit
begründet^ Hotvvendigkeit des Ert-
dea Ent-

aohlussea, mehr Gleiclies

achlusaes, nui behr Gleichen zu vergelten,
Gleiches mit Gleichem

"Der aell stzerstörerischen englischen Haltung

gegenüber ate lt die Reichsregiorung
Reichsregierung f st: Die belager-
fest:

te Festung is
ia heute nicht mehr Deutschland, sondern
englische Jnselreich. Der mißlungenen englischen
das 'englische
Hungerblockade •gegen deutsche Frauen und Kinder aetzt
Hungerblockad setzt
hland die totale Blockade der britischen
nunmehr Deuts chland
entgegen, die hiermit verkündet wird.....
Jnseln entgeg 7»iid Unter
Unter
Hinweis auf d e den neutralen Fote, mit der
Neutralen überreichte Note,

Aufforderung, ihren Schiffen das Befahren der Kriegszone

Auiforderung, Kriegazone

zu verbieten, teilt die Reichsregieri-ng

Reichsregierung weiterhin fest:

Der Seekrieg Ist dom Gebiet um England in vollem

st in dem

Umfang entbrannt.
Dmfang entbrajint. Das gesamte Gebiet ist mit Kinen
Minen Ver-

aeucht. Die F ugzeuge gieifen

seucht. greifen jedes Schiff an, Jedes

neutrale Schi ;f, das

das dieses
dieses Gebiet
Gebiet in
in Zukunft
Zukunft befährt,
befährt,
setzt sich dauer
da: uer der Gefahr der Vernichtung aus.
aus, Die
Reichsregieru
Reichsregi ;g
g lehnt in Zukunft ohne jede Ausnahme die

Verantwortung für irgendwelche Schäden, die Schiffen

jedweder Art ider Personen in diesen Gebieten zustoßen
>der

sollten, ab.

(75) (Wortlau ; der Note

liote und der BNB-Erklärung
BFB-Erklärung siehe
Kr.Tagebuch T iil
!il C Heft VIII).

QtlUrMabbt
IBrtteifabbt (ftrUgltagtbad»)
(Rr1<i flog (Im 4)
(VinlagnO
(«(flkanO
 Tntum
Intimi Eingabe bc8
Slnnabc beS Ortcö,
OtteS, Wlnb,
9Blnb, IBcttcr,
9Bcttcc,
unb Seegang, S’tleudjlung,
93eleud)tung, SlthllgMl
Sld)f(g(ett 3} Di>rr f 0üin
33 in nun f(ff e
U^ijelt
Wjtjeit btc
bet Cuft,
fiuft 9IlDnb[d)eln
31ii>nb|d>eln u|ro.

B.8.40 Während die offizielle Note an die neutralen Regie-

Regie-
rungen von der S) 1. im Sinne
ruticen Siiuie der imilitnrisolien
ii] i täri sehen ^rfor-
-Erfor-
dernisse bearbei et ist, entspriclit
derniase entspricht die Form der DNB-
Erklärmig nicht
Erklärung er A’uffassimg
Auffassung der 3kl. und geht weit über
das hinaus, was c ie Ski. vo"
vo" militärischen Standpunkte
aus für richtig fehalten
gehalten hatte.
Einsr.t aneglichkeiten der Ü-Boote
Jn dem Best: eben, die Einsatr.megliohkeiten U-Boote
höchsten Wirksamkeit zu
bis zur hüchsten verbessern
-u varb ssern und diese
Waffe unter Erleichterung
Erle: chterung ihrer Tätigkeit von allen ihr
B; ndvuigen
noch gesetzten B nlungen zu befreien, forderte die Ski.
Ze:i t von der politischen Führung, spätestens
seit längerer Zei
zum Zeitpunkt dei
de: illgfte
ll£$e inen Verschärfung
VerechärEuig der Kriegfüh-
Euglai d, die Freigabe des warnungslosen Vor-
rung gegen Englai
gehens gegen alle schiffe und Fahrzeuge im Operations-
gebiet um Englam
Englant Jn eindringlichster Form sollte die Note
an die neutralen Regierungen, diesen
dienen die Gefahren eines
Handelsverkehrs
Hände Isverkelu’s u dem zum Cp.
,11 Cp.Gebiet
Gebiet gewordenen
glSordcnen Seegebiet
um England erne t vor Augen führen
('Uhren und
imd eine letzte War-
nung darstellen, Jm übrigen lag der Ski. daran, die wei-
Verschärfung der U-Bootkriegführung im Sinne der
tere Verschärfmif
bisher bewährten Form einer allmählichen unauffälligen
Steigerung, mögl cliot
clist ohne jede auffällige Bekanntgabe,
las en. Falls eine BNB-Erklärung
einsetzen zu lasS DNB-Erklärung notwendig
war, sollte sie i ach Ansicht der Ski. im Sinne der über-
reichten Note led iglioh
iglich die Yfarnung
Y7arnung vor dem Befahren dep
Op.Gebietes
Op. Er gland
Gebietes um England mit einer entsprechenden propagan-
distischen Begrürdüng
BegrÜJ'dung enthalten und sich dabei nur auf
die Bedingungen der im taufe der Zeit entstandenen mili-
tärischen Lago
Lage stützen. Die Ski.
Siel, hielt eine starke
Herausstellung ei
e ner zu einem bestimmten Zeitpunkt ein-
Verschi rfung der Handelskriegführung
setzenden Verschi durch eine
großaufgemachte jpropagandistische
ropagandistische DND-Erklürung
DNB-Erklärung mit sch^ag-
schlag-
wertmäßiger Beze jchnung
wortmäjBiger chnung der anlaufenden See-
See— und Luftöpe—
Luftbpe-
rationen für
für une iwünscht, da eine Auswirkung der heuen
une:wünscht,
gsmaßnahmen ersb
Luftkricgsmaßnahmen
See- und Luftkri erst allmählich
allmählich erwartet
erwartet wer-
(76) sumi? jeder
den kann und zum? Völkerrecht-
Jeder Vergleich mit einer Völkerrecht—
 Intimi
I'ntiim Slnqfibc
Eingabe beb
bcö Ortcb 4t!mb, 'ibetter,
Ortc^, ^Pinb, ^Pettcr,
unb Seegang, Hclcuditimii,
Öccqnnii, SBelenditung, £lrf)M(itn!
SidillgFelt ‘i? o r f o in m
“iU' ni in
ui f f ec 108
Ul|r^df bet Cufl,
bcc Cuft, ''l!qiib|d)cin
Sniniibfcbein u|tt’.
II|W.

00.0.40
.0.40 Maßn.Mh'ie zvr
lieh zu begründe iden Maßnahne zur Vo.rhinderiuig
'/.'rin nderimg von Rück-
eohlägen veniijed n werden mußte.
schlägen vermieden mißte.
idistisclie Bi-klitnmg
prop ga udistische
Die pröpr.ga: Erklärung eine.’-
eincj- "totalen
Fori|i der DNB-Verlautbnrvuig,
Blockade" in Poi: DNB-Verlautb.irnug, wie sie jetzt er-
hör keineswegs in der Absicht der Ski.
folgt ist, lag d ther
u.id muß als eine rein
und mui? politische Prop gandamaßnahme an-
rropagandamaßnalime
gesehen werden,
worden, ie jedoch durcll
lie durch die Art ihrer Veröffent-
liehung Erklärung einen g •wissen
DUB •Erklärung
als LNB ..'innen offiziellen
Charakter erhalt n hat. Als Blockadeerklärung
erlialt ui TUoel;adeerklürung im völker-
rechtlichen Sinn ■ ist sie nicht anzuspreclien
mzusSechen und ist auch
nielil; gedacht. Eine vollwertige E
als solche nicht fektivität
Effektivität
alen Blockade kann bei der Anzahl der
einer solchen to ;alen
verfügbaren Stre tkräfte (U-3oo l ) und den Wirkungsmöglich-
tkräfte(U-Bootc) T/irkungsmöglich-
keiten der Luft affc gegen Seezlele
Luft' ;affe Seeziele zui| gegenwärtigen
zum
Zeitpunkt nicht rreicht werden,und
erreicht wex'dcn, und es ist damit zu rech-
■kemitnis niclit
E: •kenntnis
nen, daß diese E nicht nur beim Cegner,
Gegner, sondern
auch bei den Neu jralen vorhanden, j:s L.
;ralen vorhanden.: 7/enn auch
t. Y/enn auch auf längere
( )
(77)
Sicht gesehen ch Fortfall dovKbch bestehenden
n •.ch bes tellenden Ein-
Schränkungen durch
schränkungen durL-fli den voilen rtlckoichtalnsen
vollen rücksichtslosen Einsatz der
U-Bootswaffe zwe Cellos eine nicht unerhebliche Steigerung
r.we .fellos
der Vcrsenkungs
Versenkungs •rfolge erwartet
rfolgofteiwur te t vverfienlkann,
v.onlenjkanu, so ist doch
im A .g' iil lick ei
Augenblick ci ie schlagartig eiiisctuende
Uiso tuende wesentliche Er-
höhung der Jnten itat
ität der Handelskriegfillirung
Handelskrnegfülirung nicht möglich.
möglich,
Es schien aus di sen Gründen der Ski. zweckmäßiger von
diesen
einer besonderen propagandistischen Betonung der verschärften
Handelskriegführ
Handelskrie gf ülir mg abzusehen.
absusehen.
Andererseit gibt der Ansatz
Ai.sat” von Lu t'tminen
Ctminen und
urd U-Boo-
ten in
im Verein mi der Auswirkung Ferm
eines in schärfster Form
geführten Lui'tk ■ieges
gefülirten Luftli ieges gegen Halenanlagen,
Haienanlägen, Umsehlagplätze
Dmschlagplätze
Wirtschaft! ehe
und wirtschaftl die Versorgimg in sieli
Versorgung in sich immer steigern-
dem Maße jetzt d e Möglichkeit,dem Gegner eine so starke
Beschränkung sei: ier Zufuhr aufzuzwingeii,
seimer aufzuzwingen, daß nach Auffassung
der politischen : ührung,
ihrung, inder
in d er propagandistischen Untermau-
erung die Bezeic
Bczeic umng
numg ""totale
tobale Blockade" dafür gerenhtfer-
gerechtfer-
tigt erschien. ro tes^p der Neutralen gegen einett
rotesjip eine*solchen
solchen
Schritt der Reic sregierung werden
vorden im jetzigen Stadium des
K? leges, zumal d ce Erklärung in Form
Krieges, Fox i einer DNB-Verlautba-
rung erfolgt, nicht erwartet.
 ~10? -
-

$ahtm
fcnfum ?lii(inbe bc8
3lii(inbc bc5 Orff^
Orfc^, ^Plnb,
3Blnb, 9ßcHcr,
2BcUcr,
unb ©ecgang, SMciicfUung,
53clfiufi(imq, ©id)lfflfrU
Gfdjffqftft V o fr f Do in
^ mm n i f (e
inni fe
U^rjeit
U^rjcit bcr Cuft,
bcc Puff, 91lpnbfd)f(n
5Hpnbfd)ffn tifto.
ufro.

18.8.40
18.8.40 militiiris ien Gesichtspunkt aus hälfe
Vom militärisc hätte die Ski. es
für richtiger geht
geliu Iten, wenn eine solche propagandistisch
sehr wirkuiigGvolle
wirkungsvolle Erklärung zusamrengefallen wä-
wenigstens zusammengefallen
re mit einer merkt aren Srweitenuig
Erweiterung der Angriffsmöglichkeiten
gegen den engliscl
englisch en
n Handelsverkehr(z.B.Anwesenheit
Handnlsverke'r(:'.B. Anwesenheit von 40
italienischen U-Bc
U-Bcjooeten
ben im Atlantik, Auf traten eines Panzer-
Schiffes, Großmine
Grofmine leinsatz
leünsatz der neuen Fernzüudungsminen,.
Fernzündungsminen,. Er-
höhung der eigene :i
i U-Bootszuhl
U-Bootszahl auf mindestens 100 Bodte).
Die politische Führung hielt jedoch den Zeitpunkt für
die Abgabe einer IrL’klärmig, in der nunmehr
Ijrklärung, mmmehr vorliegenden Form,
(78) in der/Be
der/^eseiclmung
eiclumng der "totalen Blockade" als Propagandist!—

heräusges t-'1 lt wird,

scher Begriff stai x'c heräusgestellt vi.ird, für besonders günstig,
zumal diese Propag
Pro[51£ andaaletion
andaaktion in Zusammenhang mit dei
der Arswir-
Auswir-
kurg unserer vers qliärften
kung Luftangri f.e gegen England eine
lärften Luftangriffe
wirksame Abschreckju
Abschrecld'jmg
mg der neutralen
Ueutralen vor der weiteren England-
Er.gland-
lie ß.
fahrt erwarten lie 3. Die Siel,
31^1. glaubt allerdings,
llerdings, daß der
gleiche Zweck aucl crreiclibar
erreichbar war mlt
mit der von ihr vorgeschla-
genen und dem Ausv ärtigen
irtigen Amt
A t im Entwurf
Entwirf vorgelegten Form
einer DliB-Erkläriu
DNE-Erklärui g in Gestalt einer Warnung vor dem Befahren
des
deo Op.Gebietes.
Da sich die p
pcc 1litische
itisehe Führung über die Möglichkeiten der
militärischen Macl
Maol tmittel im Rahmen einer "totalen Blockade"
und über die vorav
vorai ssiclitlich
ssic.htlich militärisch im Augenblick nur in
beschränktem Urafai ge eintretende Steigerung der Erfolge durch-
duroh-

aus im Klaren ist und sie von der 3kl.

Ski. in eindeutiger Form da-
rauf hingewiesen iE
raufhingewiesen is t, daß es ein Zurück von dem jetzt erfolgen-
den Schritt nichtji:
nichtjn ehr gibt und die klaren 'Weisungen
Y/eisungen für die
U-Bootkriegführun£
U-Bootkriegführunf als Teilider
Teil^der Durchführung
DurchfUnrung die Durchfüh-
Durc’if rn-
rung einer, wenn islucli
juch nur propagandistisch erklärten
ei’klärten "totalen
Blockade" in keine!]
keim m Fall mehr Ausiiabjnc:.
Ausna'wie _ zulassen werden, so
senden die möglict
fcerden möglicl ;en
en Nachteile der de r■ UNB-Erklärung
Form dr DNB-Erklärung

von der Ski.

3kl. als icht so hoch Emgcsch.cn
loht angesehen': ja
m üea
dem Führer von ih-
ili-
al ..uratin,
rer Bekanntgabe al iuraton, zumal die Erklärung rach
erst nach

Vorlage beim Führe r wenige Tage vor ihrer Bekanntgabe vom

Auswärtigen A.iit
Amt de r Ski. zur Durchsicht übergeben wurde,

Siel,
Die Ski. ordr et sich dalief
daher dem Willen der politischen

Führung unter und tut das um so leichter, als sie der Auf-
(7")
fassung ist, daß er allein noch zu beachtende neutrale Staat
 - Ä-
ut-
$ntmn
utuib
nb
SJugabf be?
9Iuqntic
(Seegang,
bc§ Orte?,
Orlc?, ^inb,
©ecqanq, ^drndilunq,
tlMiib, Hefter,
‘JKcttcc,
SMeuefotung, (Slri)t(gfclt
(S(d)KqFcH 2? in'
V o v f oD in in
m n (f
iffe 110
Uljr^cit
UI)rjcU ber
bec l'nff,
Buff, SfUonbfdKfii
91!onb|(iicli! ufiv.
ufw.

13 .3.;c
lß.9.40 mr.ance" stell
Kanonenboot "P !iir.;ince"
Ka-nonenbool; stelltt mj t muilerera
anderem Geleit:,ug,aüf
Geleitsug,aüf
etwa 45 Nord 3 ’.Ve e
5 '.Ve t.
31.
Kanonenbo t "Rocheoter"
Kauonenbo "Rocheo tej'" meldet, daß das Feuer auf
dem am 16.9. t n-podlert
16.3. tb rnediert gemeldeten lioll.'iiidisehen
liolläridischen Dampfer
"Alcinoao"" ge
"AleüiiOK 1 i’jocht sei. Dampfer int
iut demnach nicht
i'inht ge-
sunken.
aunken.

Mittel-
ll i t t e 1 iuid
und ü d a t 1 a
3 U ann bt i
d );::

Keine nenm
neu ;n Feindnachrichten.

J n d i
Jüdisch c h

Mit "Roy
Kit I. Sovereign" sind
o.inl Jd.O.
16.0. 3 Zerstörer nach
Brennstofferg
Brennstoffergä isun;.
i7.u'.i;\ Aden wiiffler
wieder ausgelaufen, vermutlich
in Richtung .iimall-Land.
mall-Land . Kreur.er
Kreuncr "Cei'cs"
"Ceres" mid
inid "Calcdon"
"Caledon"
Here oh
werden im Bere eh von Berbera
Berbern feutgentollt.
fe. t'-'a 1 i'llt.

Nordsee

be andere
Keine bes nidere Feindtätigteit.
Fe i nd tä t igke l L. Englische U-Boote
U-Boo te
werden westlic i Bergen,
Bürgen, westlich
wjStlich Iloi'dwes
lloj-dwes teelce
tecke des Warn-
V/'arn-
gebietes und i3 1 den Hoofdoit
gebieteo IlonCdtn fos
feoLgffil.ent,
tgeo teil t, während sich
3 weitere Brot 32 auf dem
dom An- br.w.
b:..v. Abmarocli
Ab irr.ch befinden.

Kan alt
a 1 :

Nur feind ticlie

l.ichei Luf
Lufttätigkeit.
l tätigl;c i t.

<
HlrllfiHahbf tKrIrflItflqfbud)*
VtllttdiiMr (Nrir||llnnrbiid)i
(Qlnlnqrn)
IQInlaqrn]
 X'nliim Slngnbc bc#
Eingabe bc^ OitcÖ,
Ortc^, ^inb, ^IBctlcr,
^Binb, 3BctJcr,
unb (Seegang, ^cleudjdmg,
«Seegang, 9?clfnd)timfl, 0(d)tigfr(t
©idjtfgfeff ^or
^ o r f ooin
in in iiuii ff
ffc
UOcftcif ber Cuff,
ßiift, Snonbfdjdn
9Uonbfd)cin ufio.
ti|iü.

8.8.40 E i g
C G
e ne
nn Lage.

Außerheimi aclie GevvciiSaer:

ehe Gewäsaer:

Schiff 43 planmcißig auf Treffpunkt

45 planmäßig Tjeffpmikt ciugetroffen,
cingetroffen,
hat nautiocheo
nautisches Material erhalten,
erhalton, ffeiterfahrt
Weiterfahrt für den
vorgeaehc u.
17.8. vorgesehc n.

Raum II or v

Ileerestrai oiort
port mit Vp-P.oooton
Vp-F.oootcn nach Kirkenes plan -
portverkehr an mii.tel- und südnorwegischer
mäßig. Jm Tran portverkehr eüdnorv.egiscner
Küste keiiia
keine bes
be cndeien Vorkom niese.
onderen Vorkommnisse.
Deutscher Dampfer
Deutdcher "Prceso" wird
Dampfer "Freesc" -viffid lf.8.
1 -.8. früh von Bergen
nach Norden in Marsch gesetzt und
and geht als VYetterdienst-
Wetterdienst-
stelle in da.
da; Gebiet
Geb iet etwa 150 sra südlicli
südlich Mn(#fa|.en.
Jan(#faien.

Nordsee
Vormittag
Vormittag: Bombenangriff auf R-F1ottille
R-Flottille und
ohne Ergebnis. V/e
Vp.-Boote olme tlich Siiiormonikoog
Y/entlich Shiermonikoog wird
Schleppzug mit beschädigtem S 31 in der Nacht zum 19.8.
von feindlichen Ü-Boot
U-Boot angegriffen. Kein Erfolg.

Kanal/AI laut
K a n a 1 / A 1 1 a n t i k k ü t e

3.R-Flotti Ile auf vorgeschobenen Positionen mit

3.R-Flottr
im Seen ctdienst eingesetzt.
Erfolg in
R-Boot-Be £ leitschiff "von der Groebcn" wird
Wird nörd-
Dünkirchen durch Minentroffer
lieh Dünkiroher Minentreffur beschädigt.
be.icliädigt. Schilf
Schiff
 - f <1-
-

Dntnm
X'nfiim ?Inqflbc bcö
?lnpabc bc^ Ortcö,
Ortc^, 3U(nb,
tBJiib, ^Bcttcr,
“üUcHcr,
imb
unb ©ccqnnfl, 5>clcud)tuiifl,
©ccqanci, 93clcuri)funn, 0(ri)t<flfcÜ
©(djliqtcff W üo rt' f oü niui m ui ffff ce 11 1
tUj rftcit
IUJV^CH bet 2uf(, 91?onbfd)cfn
bcc Pnft, 9Hünbfri)dn ufm.
iifln.

j9.0« 40
J6.G.40 Boulotue
wird bei Boulo^ ie zur
zui provisorieclien
proviaor i :!(’licn Dichtung aut
aui Strand
gesetzt, endgültige
endgül tige Wiederherstellung
Wiederher); tcl Lang in Rotterdam vor-
gesehen.
geeehen.
Räumarbeiien
Räirnarbei 1 en vor Calais durch
dureli JO.MS-Plottille
jO.'W^Flottille werden
fortgesetzt.
fortgeae tr.t. Verstärkte englische Luftaufklärung
Vc rstäi’kte enrlioche über
I.tif taufklärung
Raum Cap Grir.
Grir, Tez
t ez läßt bevorstehende
bevorn teilende Luftangriffe auf
Batteriestellui g
Batteriestellu, ; und Neubaugeländo
Neubaugelande erwarten. Admiral
Plakscliutz )ioch
Frankreich hüll Flakschutz noch für ungenügend und er-
J4»
bitte t^erstürl
battet''vera türl ung.
äug.

toga b/ West
S k a g e r r 6t k/Kat boga Westl.O
1.0 s t ^ e PJ
bescnderen
Keine best Vorkommiisse.
nderen Vi rkoinnnisse .

U-Boots läge
U - B o o t Sl a g e .

Jm Opi-Gel iet kein]

keine Änderungen.
Ä iderun, en. U 60 Lorient einge-
laufen. U 65,
65i 1, 59 auf dem Marsch dorthin.
Ü-Bootserfolge sm westl. llord-
Unbek. bclg. D. 300 am Nord-
kanal veroenkt
kahal vereenkt (,U 48 7)

Handelsschiffahrt.

F r a n k r e
Fra c h

Verbleib ccer französischen Handelsflotte nach dem

er französisclicn
Waffenstillstar
Waff enstillstai d:

Hach Aufs 1I e llung franz. Abordnung bei der W.St.K.

Nach
verfügte die fi anz. Handelsflotte Anfang August 1940 über
471 Schiffe ml t mehr als 1600 BRT = 2 547 000 BRT.
 - Ul
in -
Stafiitu
2)ailt!!! ?Inqnbc bcc* Octc^
$Inflnlic bc^ Ortc^, ^Plnb,
Sntb, SBcftcr,
^Peiler,
iiunb
nb ßccqancj, ^clcud)tiinq,
©ccqnnq, ©iditlqPcIt
33clciid)tuiin, ©IdiffflFcit ^ L>o r f Do in in iinii f(
ffc
U^rjcit
U^r^cH bcr Üuft,
Ouft, 91?piib(d)ejri
917onb{d)(ln ufl».
ufu>.

10.n.40
18.8.40 Davon lagen
nioh t®ets
in nicht i osetsten
teil frans. Il-ifen:
Häfen: 347
547 Schiffe mit
1 797 000 BRT =
- 70^.
70/».
Jn briti eben und ägyptischen Häfen: bestimmt oder
wahrscheinlich
vvahrsclieinlich 43 Schiffe mit 290 000 BRT = 11$.
11^.
Bei 57 S Pfiffen
hiffen mit 216 000 BRT = 9$ war es ui'be-
unbe-
stimmt, ob sie in brit. oder in fi
brit.odcr •ins. Häfen der i/estk'ste
frans.Häfen Westkiste
lagen.
Jn neutr tlen
len Häfen: 24 Schiffe mit 244 COO
2-1 ScJliffe 000 BRT 0
6 10$.
10jS.

Bs Igrscl ie
Belgiscl ie,, d.tiiisclie
dänische,, holländische, norwegische und
ujid
polnloclie Schi fe in '..i'ibeoet^
polnische luibeoetaten ten fiaiizösisclien
fransösisclien Hafen:
Häfen:
2 belgis he Schiffe mit 5 200
280 BRT
19 dänisc ie M1 430 "
2 hollämi
hollänä ische
isclie 2 341
544 "
13 norweg sehe
fiche 60 356 "
2 polnis he 2 153 "

insgesarat:
insgesamt: 7'3 BRT
121 763

Handelskrieg.
H a n d e 1 s k r i eg .

Jm Ra'.unen
Ralimen der den neutralen notifizierten Ver-
7er-
schärfung
Schärfung der
der Ilandelskriegführuug
Handelskriegfülirung und der in Presse und
Rundfunk durch offizielle DNB-Brklärung
DKB-Erklärung bekanntgege-
bene» Verkündu
beneii Verkündun,;; der
ier to Illen Blacfege
totalen Blockade d-r britischen.
der britischen
Jnseln wird di
di:; Scliiffahrt
Schiffahrt vor der Paart
Fahrt in folgendes
Operationsgebiet
Operationsgebi: t gewarnt:
47 30’ II
47°30’ 2° 40
2° 40’' W
45° N 5° W
45° N 20° W
58° II
58° N 20° W
62° N 3° 0
 /v<

®ntuin
Intimi ?lnnnbe
Slngnbc bcö Ortet*, 2lt[nb, Weiter,
OrJc^, W(nb, llU'tlrr,
unb ©ecflnnfi, Veleud)lim(i,
©tcqnnt], SVIcitditiiiin, ßld)llqfclt
e'ld)tuirclt V o r110
^ f o ui
m in
ui in
ui n
ffc 1112
12
Uljr^cit ber l'uft,
btt ft, 91tpnb(d>eln 11(10.
91Ioub|d>dn tdU’.

18.8.40 von hier

lider nach
nacli 3 iden zur
S Men r.ur belgischen Küste, dann der bel-
iKtSsisclien
gischen und frn laifisischcn Ifits Le folgend
Küste folKnd zum
mnn Ausgangs-
Ausgtings-
punkt.
Die Schiff ilirt
ihrt wird dtirauf
d.irauf h i ngeiV
ngewicaen,
i e.",en, daß jede
Jede
Fahrt die größt 2e Gefahr für Seh.iff
Schiff und
uutl d.chen
heben bedeutet,
jrliohen Weisungen
Die erford erlichen Weisung'ui :in
an die Streitkrüfte
Streitkräfte
ea gangt'n.
sind bereits ej gangen.

L u f ta 1 a g
Luf

TagcHssverlauf
Siehe Tage verlauf der Luf tv:a
dev huf tv.-a TL'c..
Die Wettci läge am späten Vormittag
wBfJS 1 t tag den
des 18. und
Nachmittag e rmiigliclito
am nachmittag möglichte den Eiiio.-itr.
Einsatz beider Luftflotten,
Luftflotten.
Luftflotte 3 U-' iff die Fliegorbodenorganisation
£lr Fliegerbodenorganieation um
Luf t.lLol.te
Portsmouth, Lui tflol.tc 2? die iun
um London a>i.
an. Es werden
gute Erfolge er
ei ielt.
iolt. Nach bisher
bisher vorliegenden Meldungen
;,
wurden insgesan tt 145 Feindflugzeuge
Feindflngzcnge und '30 ’0 Sperrballons
abgeschossen br
bc i eigenen Verlusten
VerluLtl.on von etwa 50 Flugzeugen,
Masse dieser Fl ugzeugo
dieser- F ugzeuge sind in der Luft abgeschossenc
abgeschosseno
Der große Einsatz der Engländer im Jagd-
Feindjäger. Del
bestätif tt die Überlegungen des
schütz bestätig
Schutz dos Generals Labes
Generalstabes und
Notwendigkc it, die feindliche JagdlufLwaffe
die Hotwendigkr Jagdlnftwaffe vor Aus-
Weitung des Lui zu stellen luiri
LuJ tkrieges in der Luft zn und zu
schlagen. Nach Ansicht des Luf
Luftivuffenführungsotabes
trriffenführimgsatubes hat
aucli der gestr ge Tag bewiesen, daß die Engländer, wenn
auch weini un-
sere Verbände rncheinen,
rc.cheinen, .ihre
ihre gesamlo
gesamte Jagd ohne Ein-
Schränkung in
schrankung ie Luft hüpgen
häijgcn mid
und im
im Einsatz nicht zurück-
halten. Die Ve jjbände
rjbände selbst
selbe, t melden, daß der Angriffs-
geist der Feim
Feim: jager
jäger im Kampf gegen
gegi n eigene
e igone Jagd- und
Zerstörervörbüi de nachgelassen hat, nicht aber die Hart-
näckigkeit
nackigkeit de
des Angriff
Angriffsu gegen Kampfflugzeuge und deren
Verfplgung aucl nach dem Angriff.

tPtlfntlübbf (Krlfflitafltbtufci
IPtllcrflabbr (Rrlrqltaarbud))
(Slnloirn)
(Slnlaflin)
 -

£)aium
Ootum Slngabe beb
Eingabe bcS OrtcS,
Ortet, 9B(nb, ^Bettec,
IBinb, ©eilet,
unb (Seegang, Beleuchtung,
Ceegang, ©eleud)lung, .6(rf)tigfe(t
Sldjllgtell SorfDininntffe
53 o c t D nt in ii t f f E
U^rjeit
U^cjeit bec Cuft,
ber Eufl, SBonbfcbeln
3H(mb[d)eln u|tD.
u|tt).

16 .8.40
18.8.40 Luftwaffen fuhrungL'stab
führungsstab hält an der ’.Yeiterdurchf
V/eiterdurchführung
hrung
des Kampfes geg
gegsn
3n die feindlichen Jagdverbande
Jagdverbände unter
allen Umstä^iden
Umständen fest, auch wenn die Wetterbedingungen
iVetterbedingungen zu-
nächst weiterhii
weiterhi den Einsatz stärkerer Kampfverbände
verhindern soll
sollten.
fcen.

Mittelmeerkriegführung.
tlittelmeerkriefifülirung.

Keine beso ideren Kampfereignisee.

Kampfereignisse.
Leichte en 1. Streitkräfte, zu deren Eeckung
Deckung
"Maldjya" und "R ’.millies"
"Maletya" rmillies" in See standen, beschossen e.ip
aiji
16.8. den Hafen von Bardia.
Brit.Admii{i
Brit.Admir^ lität gibt Verlust U-Boot "Orpheus"
"Orpheus"
bekannt.
bekaimt.
( Jm einze .nen siehe Lage Mittelmeer.)

C/Skl. j

% 1./Ski.

1 .,
1'' /
i)
1
7,
Astd/II

•'fr

n,.lir
 -

Xiatum
Saturn Eingabe be8
Singabt 6ef Otle^,
Orte? ®inb,
3)lnb, SBellcr,
SB’lter,
imb
imt) ©ecgang, 5Bclcud)lung, Sldjligftlt
Seeaang, SPelcurfjtung, Slditlgtclt 33orfommn(ffe
2}ot:fomm niffe 114
UI)rjCit
Umreit bet Eu|t,
btt Buft, 9Tionb(d)dn
Sünnbldtcin ufro.
u|tD.

((80)
80)

8.40
..8.40 politische Nachrichten.
Uachrichten.

England Britischer Heeresbericht meldet die

"erfolgreiche''1 Räunrng
"erfolgreiche Räumung1
von Britisch-Somaliland.
Bgitisch-Somaliland.
talienis eher Sieg in Somali ist als Prestigeer-
J talieni;
italieenische
folg der itali nische 'Waffen
Waffen besonders hoch zu werten.

Verhängur g des Ausnahmezustandes Uber

über ganz Eng-
Bistriklllitommissare
land. Distrikdli Icommissare erhalten in Zusammenarbeit
mit den örtli cjhen
dhen Kilithrstellen
Militärstellen Vollmacht, Straßen zu
sperren, Ausg^h
Ausge hverbote
verböte für die Bevölkerung zu erlassen,
Benutzung von Wasserwegen anzüordnen
anzüorönen u.s.w.

Englische Presse beschäftigt sich eingehend mit den

Möglichkeiten der britischen Küstenverteidigung gegen
eine deutsche Invasion, deren Aussichten
Au sichten als sehr
shr gering
eingeschätzt verden.
vjerden.

Zur Erklä
Erklg rung der totalen Blockade der britischen
Jnseln wird
wird ir Londoner Rundfnnktekanntgaben
Rundfunkbekanntgaben erklärt, es
sei in Anbetre
Anbetroccht
ht der bisherigen Seekriegführung schwie-
rig zu erkennet:i,
:i, in-wie-weit eine Veränderung in der
deutschen Seel<
Seek riegführung eintrete. Es sei
sei rätselhaft,
wie Deutschlar d sich diese Blockade denke."Die britische
Flotte sei int
inl akt und die deutschen Luftangriffe auf
England entpu ppten sich immer mehr als Pehlschlag!t"
entpr Fehlschlag!?"

Wnittflflbbr CRttfgltagrtud))
IBctltrHabbt (Rtfcflllaqtbud))
(fftnlagtn)
(Sln(agtn)
 Uf-
ut-
®atum
®ntum SIngabe bcS OtM,
Slngabe beS SBdtcc,
Oclcb, SBfnb, SBcttec,
unb Seegang, 33e!eud)lung,
SÖefeutbfung, Slef)l(gteit
S(cf)lfgfeit 33 o rc fE 0D in
53 D mmnin n it ffff e
U^rjcit
U^taeit ber Ouft,
£ufl, 51]onbfd)e(n ufm.
9Ilonb|if)eln ul».

19.8.40 U. S.
S, A. / E n ; 1 a n d :

Die vor eeih:

Eie i i:igen Tagen nach England zum Studium der
Eriegslage ents iindten
Kriegslage ndten 3 amerikanischen Offiziere sind:
am' rikanischen Marine
Von der an
(81) der Reau-Admiral
Rear-Admiral Robert L.Ghormley,
L.Chormley,
Amtsohef in Haval-Department m.Stab,
amerikanischen Heer
vom ameriktinischen

Delloes C.Eimnons,
General Bolloes C.Emr.ons,
Oberbefehlshaber der Luftwaffe des
Heeres,
und General George V.Strong,
V.Streng,
Amtschef
Amtsohef für Operationen.
Die Stelluli,
Eie Stellu|i g des Generals Strong entspricht der un-
seres Chefs
serea de Generalstabes!General
Generals lebej!General Emmons (Luft) wird
als Führer und Organisator ersten Ranges gekennzeichnet.
Die Offiziere s >llen"auf Einladung der britischen Eegie-
Eie Regie-
rung" entsandt worden sein.
vorden

Militäratt iichi
llilitaratt ch4 hält es für möglich, daß hinter die-
ich ein Bruck
ser Einladung a ioh Druck der amerikanischen Regierung
steht, die größ
groß es Jnteresse
Jnteresce daran hat, die militärische
Entwicklung in : ingland
hgland zu verfolgen,
verfolgen,und
und insbesondere da-
für zu sorgen, daß England weiterhin durchhält! Nach Auf-
fassung der Ski
faasung zweifei.-
hai die amerikanische Abordnung zweifel.-

gäbe die militärischen Möglichkeiten

los auch die Au: gabe

einer amerikani oben Waffenunterstützung im Palle

dien V/affenunterstützung Falle des
aktiven Eingrei
Exngrei ens der U.S.A. in den Krieg Zu überprüfen
und entsprechen'l
entsprechend e Vereinbarungen mit England zu treffen,
Rplosevelt
Zwischen R osevelt und dem kanadischen Minister-
llacki nzie King wurde am 18.8.
Präsidenten ilack( eine Erklärung
vereinbart über ine gemeinsame
gemeinsane Verteidigungsfront der U.S.A.

Beschluii zur Bildung eines dauernden Ausschusses

Hierbei Beschlu
gemeinsiu
für die gerne me Verteidigung,
ins: u.ne der sich sofort mit dem

Mög ichkeiten einer gemeinsamen See-

Studium der Mög' , Land-

und Luftverteid gung zu befassen hat. Ausschuß besteht

 - w-
tu-
2)alum
Xiatum SInqabc be8
Eingabe beb Octeb,
Ortes 3B(nb,
“Wlnb, 9Retter,
5BeKec,
33orfDmmn(ffe
Sorfommnlffe
unb
unt>
Uljr^ctt
gelang,
Seegang, Seleutbtung,
©eleuditung, ©Idjllgfelt
ßldjtlgfelt
bec Cuft, 5IJonb|tf)eln
9Honb[d)eln u|tt>.
u|m.
115

^.
1 8.40
1^.8.40 Mitgli ;dern
aus 4-5 Mitgli
aus dem eines jeden Landes und wird in Kürze

zusu-mrentreten Es ist nicht ausgeschlossen, daß die für

zuaamnentreten

England bestim nten Zerstörer nominell an Kanada zur Ver-

England Yer-
seiner Plotte
Stärkung seiner
Stärkung Elotte verkauft werden und daß sie dann

auf diesem Weg weiter nach England

Englsnd gelangen,
Die Tatsa
Die Tatsa ehe,
he, daß Kanada in ein so enges Bündnis
Bünduis
zu USA tritt, bedeutet zweifellos eine Annäherung
zu Ka-

nadas an
nadas die pieab-namerikanischen
an die inamerikanischen Pläne Roosevel+'S.
Roosevelts.

Lagebesprechung beim Chef der See-

krie, sleitung.
kriegsleitung.

B e s o n der
Bes d e r e s

1.) Vortibg Eefehle an das für Kreuzer

Vortrag la über die Befehle

"Scheer" vorgesehene TroFschiff

Trol'schiff "Nordmark"(sowie
"ITordmärk" (sowie
Op.BefeEl "ITordmärk") und an das
Op.Befefil für Hilfskreuzer "ITordmark")
als Reserve
Reservo vorgesehene
vorgerehene Troßschiff
Troßsohlff "Dithmarschen,"
(Lezw. Hilfskreuzer "Ditlunrschen"
(bezw. ) .
"Dithmarschen").

(82)
(82) Bef eil siehe Kr 1I Tagebuch Teil C Heft I.
Befeil

2.) Unternein. ung "Seelöwe":

Unt^rnehr
Besp i e chung zur Frage des Umbaues von "Schlesien"
Bespie
"Sohle swig Holstein":
und "Schic Vorschlag
Vorcchlag von MWa war:

Schaffung eines glatten Cbeidecks,

Cbefidecks, Verstärkung des
Oberdecks durch Auflegen eines Panzers, Verbesserung
der Mitte lartillerie. Mwa hilf
hält Verbesserung für sehr

wesentlicl und sieht bei grundsätzlicher Erhöhung

wesentlicb
der Widei standakraft
Standskraft gegen Bomben günstige Einsatz-

"Seelövie". Chef K rät

möglichke ten der Schiffe bei "Seelöwe".
dringend on einem Umbau ab, da
da, dieser sehr lange
®ötum
Saturn Slngabt be8 Orfeä,
2lngabc Orteg, 3B(nb,
2B(nb, ©etter,
5Bettcr,
unb Seegang, $Beleud)tung,
^Beleuchtung, ©(d)tlgPelt
S{d>t(gfeft 33orEDmmntffe
‘Sorfommniffe
U^raeit
U^rjeit ber Cuft,
bec ßuft, 9nonbfd)e(n
SHtonbfd)e(n u|tö.
u(m.

19.8.4C
-19.8.4C dauert, sehr s ihwierig durchzufü'Ten
durchzufii'ren ist, schwerwiegen-
Verzögerung des U-Bootsprogramins
de Versöcerung U-Bootsprogramras und anderer drin-
gender Bauvorh ibnn ffiit
mit sich bringt und die Arbeiterfrage
stärkstens tel
stärketens bei istet, während der Enderfolg
Eiiderfolg des Umbaues
zweifelhaft er scheint.
icheint. Chef A rät gleichfalls von Umbau
in der von MV/a
MWa vorgeschlngener
vorgeschlagenen Form
Fern ab. A sieht nur geringe
Gefahr durch g gnerxsche
gnerische Luftwaffe, die ja bei Durchfüh-
Durchfi-h-
rung von "Seeli
"Seellwe" niedergekämpft
niedergeküm^ift bzw. stark geschä-
digt sein sol te. Hauptbedrohung durch Unterwassertreffer
(Mine,
(liine, Torpedo) daher Vorschlag Unterwasserschutz .und
Sinksicherheit mit allen Kitteln
Sinlsicherheit Mitteln zu erhöhen.
Die 1.3kl ^ bleibt bei ihrer bereits am 17.8. ge-
gebenen Stellu ignakme
.gna'-jne und le
leluit
uit den Umbau ab, dessen V/ert
T/ert
nach ihrer Auf fassung in keiner '.Veine
Weise den damit verbun-
denen schweren Nachteilen
Hachteilen auf anderen Gebieten entspricht.
entspricht,
Ausschlaggeben 1 ist bei dieser ablehnenden Auffassung,
Aussohlaggeten1
daß der zu erv.■firtende
urterde Erfolg des Operativen und takti-
sehen Einsitzep
Einsatzep dieser Schiffe in den in Frage kommen-
den Gewässern als sehr gering angesehen v.ird.
wird,
Chef Ski.
3kl. hält trotzdem grundsätzlich an der For-
derung fest, nIT it
r allen Mitteh
Mittcii eine Erhöhung des artille-
arti-lle-
ristischen Eee
Fev e rschutzes der Landungsoperation zu er-
reichen und si eht
eilt es als falsch an, die leistungsfällige
leistungsfähige
Artillerie der Linienschiffe bei der Operation brach
liegen zu las en. Voraussetzung allerdings Umbau der
Schiffe. Dahei Entscheidung: Feststellen der Umbaumöglich-
Umbaumsglich-
keiten und Ze äi ten bei den Werften Deschimag und Blohm
Sofort!gie Überprüfung der Fragen Verbesserung
u.Voß. Sofortig'
Scheinwerferanlagen, Erhebung
Mittelartillei ie und Scheinv.erferanlagen, Erhöhung
Unterwassersc hutz.

Auf den 3lan

Blan einer Ausrüstung von Prähmen
Irähmen mit
15cm Geschützen
Gesehützqn wird nach Vortrag von K, wonach die
 -W-
-W-

Eingabe beö Or(e^,

SIngabe Ode#, 2B(nb, ^Beiter,
5Binb, ^Bettel',
unb ■Seegang,
«Seegang, ©eleuditung,
53elcud)tuag, Sid)ttgEeit
0(rf>Hgfe(t 23 D cr f D in
3] m in
mntffe 116
lUirjcit ber Cuft,
Bu|t, Wonbfdjdn
9Bonb|d)eln nfro.
n|U).

19.8.40
19.8.40 verfügbaren Pr; hme
verrtigbaren zur Aufstellung derartiger Ge-
achütze vülli;; ungeeignet sind, endgültig verzichtet,
völlif;
Statt dessen w rd die Forderung erhoben die Ausrüstung
:
Küstenraoto schiffen als Artillerietr
von Küstenmoto Artillerietr"ger
'ger mit 10,5
IC,5
bzw.
bzn. 15 cm 5en chütz
om Ses hütz vorzusehen. Entsprechende Vorbe-
Torbe-
werdt n beschleunigt
reibungen werde
reitungen beschleur.igt eingeleitet.

Lage e 12.8.
19.8.

Besondere Feindnachrichton:
Feindnachrichten:

England
llordatl antik:
llordatlantik:

Am 15.0
15.8 urde ein englisches Flugzeug über die
1! ! Jslandgebiet unterrichtet. Aus dem Fink-
Hilfskreuzer in Fimk-
Spruch geht he
spruch he. vör, daß"7/oroe3tershiri:'"die Position
vor, daß"Worce3tershire"die
nach NP 51,"Fo fare" KP
NP 53 und "Laurentic"
"Lar.rentic" IIP
HP 54 besetzt
Patföu llenfahrten bezogen
hätten. Fatröu l’ezogen sich auf Mittelpunkt
,o
iO
63L 22 ' Nord und etwa -fr
681/22' -fG Grad V/e.-jt.
'.7e t. Paitionen
Esitionen liegen süd-
lieh Jsland, g
g< naue Lage niel
nichtt bekannt. Es v;uiden
wurden Kurse
Ci° m.d a$:°
63° und J$3° 1
ß mannt.
nannt. Aus diesen Beobachtungen ergibt sich,
daß nach wie v >r südlich Island
dal Jsland eine Bewachungslinie
Bewachungslinje bsw.
ein unregelnäß
unregelmäß ger Vorpostenstreifen von Hilfskreuzern
steht.
Von der F mkaufklärung wird im Heimatbereich die Be-
fehlsstelle "C )m"odore
un-nodore Western Jsles" neu erkaniit.
erkannt,
A jf gabenberei c. 1i
Aufgabenberei noch nicht festgclegt.

ffidttrtlabbc (Rtlialiagfbudj)
CBdUrtlobb« (Kcifflllagebud))
(Clntascn)
(Slnfogm)
 -311
111 -

Dnfum
£mfum SIngabe bcö Ortcö, 9ßinb,
2Ingabe bcg ^Binb, 5Bct(cr,
5Bcttec,
unb (Seegang, 33eleud)tung,
«Seegang, 83eleud)tung, 0(rf)Hgfelt
6(d)tfgfeft 53
33 0D r fE D in m ui
niffe
U^tädt
U^rjelt bec 2u|t,
ßuft, 9ftonbfd)e(n
91?Dnbfd)e(n ufto.

19.8.40
19.8.40 Mittelatlantil
Mitte latlantil

Teile dei Kanpfgrupre II befinden sich im Gitraltar-

Kamnfgrupre Gibraltar-
Bereich und u
iir tterhalten
erhalten sehr regen Funkverkenr
Funkverkehr mit
der dortigen I unksteile.
.mksteile.
Britische r Danpfer
Britioohe Dampfer "Rovallan Castle" meldet 19.8.
früh aus 40 ,il oord
40°.I rd 20°30' West
V/est ( 310 sn
sm nordöstlich der
Azoren) Terfoi
7erfoi mig und BeschiePung
ung Beschießung durch einen Hilfs-
ftreuzer.
kreuzer. Kur e Zeit später bekennt der englische Hilfs-
,
kreuzer "Circe sia",
"Circtie daß er
or den Danpfer
Dampfer "Dfvallan
"Iirad' an Castle"

■beschossen hat
heschoocen halle
e. Vorfall
rfall zeigt,äÜlf’c
zeigt,äirciiilas
li|daa Auftreten un-
serer Hilfskre uzef beim Cegner
Gegner entstandene Nervosität.

Südatlantik:
Sudatlantik:

Holländie eher Kreuzer "Sumatra"

Hollf'ndiE "3”iiatia" ist nach Funkauf-
klärung in Fre
Freetown
etovm aingelaüfen.

Nordsee gebiet
g e b i e t

Kreuzer "York" von Rosytli

Rosyth nach Norden
Horden ausgelaufen,
Flugze ug t räger
rägef "Furious" i?it
^>it 4 Zerstörern im

3cu;pa in See.
Seegebiet Sca; 15.Krz.Geschwader, das sich
siclj

z.Zt. im glei cjhen Bereich befindet, setzt sich offenbar

aus folgenden Einheiten zusammen: Krz. "Ajax", "Naiad",

"Bonnaventure" "^iji".
"V^iji".
Das Funl
Funkt:t|ild
ild des'Gegners
des Gegners zeigt eine offensieht-
offensicht-

liehe Unruhe;
Unruhei die über die eigenen Schiffsbewegungen
anscheinend n ungenügend miterrichteten
unterrichteten Bewacher mel-
rsel-

eig ene Schiffe als verdächtige Fahrzeuge,

den häufig eie
Jm Heima tbereich in der Nordsee werden 6
Suengli-
engli-

£ uf Positionen festgestellt. Das norwe-

sehe U-Boote a
gische U-Boot "B 1" wird im
ira Gebiet Firth of Förth
Forth be-

obachtet.
 ;v f
;v f --

Saturn Slngabc bcö Orteö,

Eingabe be8 3B(nb, ©etter,
Octel, Sinb, ®efter,
unb «Seegang, ^öclcutfttung,
©ccgang, ^Beleuchtung, ©(d)t(gPclt
6id)t(gPeit ?? po ri' tf o m m in
53 n t f(ff e
U^rjcit bcr Ouft, ©onbichetn
bec ßuff, 9nonb[d)c(n ufO).
ufto. 117

19.8.40 I1 r a n k r ei c h
?

4<4 Prahz. '.Y. t.Kommission

W.; it.^ommiaeion gestellt,( Danpfer
hat Antrag 3e3tellt Dampfer
Zriegsso iffsgeleit durcli
unter Eriegssohiffageleit durch die StraCe
Straße von Gi-
Di-
braltar- zu soh.cken.
braltai soh cken. Antrag wird abgolelmt,
abgclehnt, da grund-
sätzlich uner<j Streitkräfte wieder
unerw inscht ist, daß frans. Stieitkräfte
aktiv auftrete Zwischenfälle durch Aktionen der Eng-
auftrete: i. Zwischenfäl'e
länder, die Prji:nkreich an die Seite Deutschlands
Frankreich zur
;■ung gegen England zwingen, liegen nicht
aktiven Betäti ;ung
im deutschen J. i teresse. Es ist daher
Interesse. da''er lediglich die Fahrt
ein® Dampf
ei.ffi Dampfers
ers ohne Geleit durch die Gibraltarenge ge-
nehmigt,
nelnaigt» iin z
^ z; machst
mäohot das Verhalten d^r
der Engländer fest-
zustellen.
Zur Fortf Ihrung
Sur ihrung des Fischfanges wird an Franzosen
die Überfülirun;
Überfülirun einer Reihe von
ven Fischerfahrzeugen
Eischerfahrzeugen und
Dampfern von Cfc. sablanca
C isablanoa in die Biskaya
Djskaya gestattet, eben-
so
so die.
die•Verlegu ,g von 10 beladenen Fisch rfahrzeugen
Verleguliiig
von Neufundlan
Keufundlanl1 nach Casablanca
Casablunna oder Bordeaux.
Borleaujc.

If
N a u t r a 1

Amerikani scher
icher Transporter "American Legion" stand
16.8. nachmitt igs in 7019 Nord 1038
18.8. 1033 Ost und beabsich-
beabaich-
h
130 11 Kap
tigt 20.8. 130p Kap Wrath
ffrath zu passieren.

Eigene Lage

ÄußerheimLsche
AhißerheimLsche Gewässer:

Keine besonderen Ereignisse.

Zeine Schiffe werden über
die Feindlage (unterrichtet.
mterrichtet.
 m-
'Satum
T)ohim Slnqabe btä
Slngabc beä OrltS,
Orteö, 3fnb,
^Cinb, ®etlet,
SBcüer,
unb Ctegang, $3eleud)tung,
©cegang, SVhutfjlunq, 6ld>(lgfc(t
©idillqFtlt ^orfommniffe
??Drfom mntffe
U^rjeit btc Sufi,
bec 2uft, 9Tfonbfd)tln uftt.
9nonbfd)eln ufro.

19.8.40
19.8.40 Rj. u m
R a um IT oo r
R r ■v e g_g2S
g e n

Truppentra isporte
Truppentra isporte imim Nordnorv/egengehiet
ITordnorwegengebiet planmäßig.
planmäßig,
■■^ür
^ür den
den Transpo
Tranap o r
rtt werden herangesegen Vorpostenboote,
werden herangezogen Vorpostenboote,
die Dampfer "Br
die Dampfer "Br LLta"
ta" und
und "Alstertor" sowie die
"Alstertor" sowie die norwegi-
norviegi-
sehe
sehe KUatsnsohif
KüstBnsöhit fahrt.

Troßschiff
Troßsehiff "Dithmarschen" läuft unter
"Ditlimarsehen" läuft unter Geleit
Geleit von
von
M-Booten von Dr
M-Booten -von Dr mt' eim zum
ontheim zum Marsch
Marsen in
in die
die Heimat
Heimat aus.
aus.

ITordseeg
Rordseeg ee b i ee tt
b i

1.R-Flo tti LLle

1.R-Flotti .le hat
hat in
im Weg
Weg 11 22 Sperren
Sperren festgestellt
festgestellt
und 75 englisoljs
und 75 englis oh 2 Minen vom Typ
Minen vom Typ "Iilar^f
"Mar^ XIV"
XIV" geräumt.
geräumt.

K a n a 1 / V/
Kanal/We ss tt k
k U
u rs.
s tt e
e

Gruppe Wes
Gruppe Wes erteilt 'Weisung zun
erteilt 'Weisung zum Ansatz der z.Zt.,
Ansatz der z.Zt.
allein verfügbar
allein verfügbarren
ren 1.
1. S-Flcttille
S-Flottille von
von Rotterdam aus
Rotterdam aus
mit Torpedos
mit Torpedos g gen
gen den
den Geleitzugverkehr
Geleitzugverkehr vor
vor und nördlich
und nördlich
der Themse-Mund
der ung. Bis
Themse-Münd ung. Bis zum
zum Eintreffen
Eintreffen des
des als Voraus«
als Vorauss
Setzung hierfür
hierfür notwendigen
notwendigen Begleitschiffes
Begleitschiffes "Tsingtau"
"Tsingtau"
in Rotterdam
in ■d Mineneinsatz
Rotterdam wi rd Mineneinsatz von
von Cherbourg'bzw. Boulogne
Cherbourg‘bzw. Boulogne
aus als
aus als vordrin
vordrin glich bezeichnet.
bezeichnet. ZuZu verseuchen
verseuchen sind
sind die
die
Seegebiete bei
Seegebiete bei Beachy
Beachy Head
Head sowie
sowie die
die Ansteuerunger.
Ansteuerungen zur
zur
Ost- und
Ost- Westei ufahrt
und Westei nach Southampton.
ifahrt nach Soutliamptcn.
Air 19.8.
Am 19.8. ke ine
ine besonderen
besonderen Ereignisse im Kanal.
Ereignisse im Kanal. 2.KS-
2.MS~
Flottille Chert
Flottille ourg eingelaufen,
Cherb ourg eingelaufen, 3.R-F1 ttille und
3.R-Flcttille und 38.MS-
38.HS-

flcttille zum
flottille zum Seenotdienst eingesetzt.
Seenotdienst eingesetzt.

Dem Seebef
Dem Seebel ehlshaber
ehlshaber West
West werden
werden von Gruppe
von Gruppe West
West ab
ab
sofort folgende
sofort folgende Aufgaben überfrage;.:
Aufgaben übertragen:

1.) Einsal
1.) der S-FlcttilJon.
Einsal z der S-Flottillen. Einzelanweisungen
Einzelanweisungen er-
er-
gehen gesondert.
gehen ;esondert.
 - 12 ft -
-

ftntant
®ntmn Eingabe bcä
21ngabe beö Orte#, 5Bfnb,
'JPInb, ^ßcttcc,
'ffifllEt

unb Seegang, S'clpuditunq,

ßtegang, ©eleudjtung, ©Idjllgtcll
Sld)tlgtel( 33 Do r f 0o m m n iHf f e 118
ttljrjtit ber Euft, 9UDnb|d)tln
bec SÜDnbfdjeln ul tu.
u[d).

IS- 8.40
19.8.40 2.) Einaadz
Einsatz P.d.M.
F.d.M. und P.d.V-Streitkräfte.
F.d.V-Streitkrafte. Dazu ge-
hören zunächst:
a) Minensucharbeiten.
Mirlensucharheiten.
b) Überführung
Übeiführung von Se^streikräften
Seostreikräften aus der Deut-
schen Bucht in den Ytesträum
Viestraum und ihre Vertei-
lung
lm:g auf die Häfen.
3) Überführung und Sicherung von Versorgungstrans-
c) Versorgungstrans-
porten
Ijorten des Transportravur.es
Transportraumes und aus der Deut-
Deut-
schen Bucht bzvv. holländischen oder belgi-
sclen Häfen in den Westraum,
schen '.Vestraum, soweit sie über 3ee
See
geführt werden. Das Abrufen von Streitkiäften
geJlüjirt Streitkräften
aus dem Bereich Grup-.-e
aus Gruppe Herd
Uord ist Sache Gruppe
Weht.
Wes t.

S k a ,, /Kattegat/- ffestl.
g e r r ak /Kattegat/ Westl. Ostsee:

Reine be orderen
Keine onderen Ereignisse: Überwachung der See-
Nach] rüfen der Y/ege
gebiete, Hach] V/ege und Minenla'ge
Minenlage unverändert.

U-Bootslage

Jm Opera'
Opera- ionsgebiet: U A, U 30, 38, 46, 48, 28,
101, 57
5.7 100.
Auf dem •/pmarsch: U
fnmarsch: U 32, ü 12-', 56, 37.
124,
Jn Loriei t: üU 65, 50, 99, 60.
D 100 me det im Op.Gebiet vor den KordKanal
ITordkanal starke
Luf tüberwachur g. Boot wird durch Flieger dauernd unter
Wasser gedrücl t.
U 30 er hi lt 19.8. früh
irüli 900
200 sm westlich der Südspitze
der Hebriden Sühlung
1 ühlung an ei;ie,
ei,ie, Geleitzug mit 7/estkurs.
Westkurs.

IBellirflabbt (Rrltailogtbuil))
IBtllcrflabbt (RtlrqSlaqfbud))
(Slnldfltn)
(SlnlAqtn)
 ' U7
1Z7-
itatum
Saturn Singabt bcS
Slngabe beä Otteö,
Octeö, SBmb,
Sfnb, Sütilet,
©etter,
unb S3eltud)!ung, S(d)t(gfe(t
Seegang, 53eleud)tung, ö(d)llgtell 53orfDmmiüffe
53orfommniffe
U^cjeit bet Cuft,
ber Suft, 9ftonbfd)e(n
SHonb|if)eln u|n>.
uftü.

19.8.40
19-8.40 U-Boots3rfolge
P-Bootaerfolge: UA meldet
PA meldet yersenkongsergebnis
VersenkmagsergebniB von
von

41 000
41 BET. U
000 BET. 101 hat
ü 101 hat britischen Dampfer "Ampleforth"
britischen Dampfer "Amfleforth"
(4578 t)
(4578 t) ver.e
ver,-e ikt.
ikt. Auch
Apch dieses
dieses Boot
Boot meldet
meldet starke
starke Luft-
Luft-
üb'srwachuug.
Überwachung.

Handelsschiffehrt.
Handelsscliiffahrt.

pn,
Besatzung rgrieifchischer
Besatzung Dampfer in
Kgriedihischer Dampfer in England
England v;eigern
weigern
sich in
sich in engfcis
engtis ;hen Sevvässcrn zu
hen Gewässern zu fahren.
fahren.

Luf tlage ,,
Luf klage

Siehe Tag'
Siehe sverlauf der
Tag' sverlauf der Luftwaffe,
Luftwaffe,
Jn der
Jn der HaJ:
Hai; ht
ht zum
zum 19.8.
19.8. Fortsetzung
Fortsetzung Störangriffe
Störangriffe
gegen llafenun agen,
gegen Mafenan Flugzeugmotorenwerfee, Stahlwerke,
agen, Flugzeugmotorenwerke, Stahlwerke,
Y/erf tanlagen
Werftanlagen d GrcBtsnklager.
d Großtanklager.
Jm Laufe
Jm Laufe des
des 19.8.
19.8. wegen
vjegen Wetterlage
lYetterlnge nur
nur Einzelan-
Einzelan-
griffe gegen
griffe gegen S ii d- und
L(d~ lütte lengland.
und Mittelengland.

Unterstei nng
Unterstei ung Küstenfliegerstaffel:
Küstenfliegerstaffel:
Gruppe Do
Gruppe No d hat von
d hat sich aus
von sich am 18.6.
aus am 18.6. Kustenflieger-
Küstenflieger-
Staffel 1/106
Staffel 1/106 i.er Luftflotte 22 zum
i.er Luftflotte zum LK-Einssätz zur Ver-
LM-Einssatz zur Ver-
fügung gestell
fügung gestell Ei^e
Ei$e Abgabe der Sta+fel in Form einer
der Staffel
Unterstellung unter
Unterstellung unter die
die Luftflotte
Luftflotte 2,
2, wie
wie anscheiudnd
anscheindnd
von der
von Luftfl tte
der Luftfl tte angenommen,
angenommen, kommt
kommt jedoch
jedoch nicht
nicht in
in

Frage.
Frage. Aufklä
Auf klä: ungs- und Sicherungsaufgaben
ungs- und Sicherungsaufgaben am Raime
im Räume

Nordsee uni. Skagerrak

der Nordsee
der Skagerrak zwingen
zwingen bei
bei starker
starker Konzentra-
Konzentra-

tion der
tion leich en
der leich Streitkräfte auch
en Streitkräfte auch im Yiesten zum
im Westen zum beschränk-
beschränk-
ten Einsatz
ten Einsatz n Flugzeugen
n Flugzeugen zu
zu diesen
diesen Aufgaben.
Aufgaben. Die
Die
Kriegsmarine nr
Kriegsmarine .uß daher
m.uß daher auf das jederzeitige
auf das jederzeitige Rückrufsreoht
Rückrufsrecht
 - m'-
-

Sniiim
i'ntrnn Slngabe beS
beä Octeö,
Orteä, ®inb,
^Pinb, TBctter,
Weiter,
SocfommntHc
^Dorfommnlffe
unb
U^rjeU
ötcgang,
Seegang, SPsIeuditung,
©eleuditung, SldjtlgfcÜ
ber Su|t,
btt
Sidjllgtell
Sufi, SSlcmbldieln
3nonb[d)tln u|B.
u|n).
119

.8.40
19.8.4C
19 fvlr diese Aufgaben besonders geeigneten
der zum Einsatz fvir
Küstenfliegera t^ffel# 1/106 bestehen,
Küstenfliegerstaffel^ bestehen.
Ob.d.L. PL
Cb.d.L. lirungsstab wird entsprechend unterrichtet.
F'-irungsstab

Mi tte Ime
Kitte litte erkrie gf
gfüJirung.
älirung.

Keine beso ideren Ereignisse. Rückmarsch italienischer

Tramsporteinheiten
Transporteinheit en von Tripolis in die Heimat wird unter Ge-
Ge-
rern und Torpedobooten planmäßig
Zerstü cern
leit von Zerstö durch-
gefülirt.
gefültrt.
Die gemeld
Eie gemeldj te Beschießung von Bardia durch englische
Einheiten hat nur
n ir geringen Schaden verursacht.

C/Skl
1/Skl.
Ao II

/ ■ V
l
 219
21 ?-
-

Saturn Singabe bcä

Eingabe beö Octcci,
Ortcö, ?ß(nb,
^ßlnb, Setter,
5Bcttec,
unb Seegang, 53eleurf)tung,/ Sltbtlgfeft
6«egang, 93cleud)lung ©(cbtlgfeft ^orfoin
B D r t o nt m
m inffe
n i ffe
Utfr^eit
U^raeü ber
bec £uft,
Cuft, 5Ttonbfd}Efn
Sonbfebetn u(tü.
ufto.
 ~ 1
~ 2 2(1
Datum
$aium Slngabe bcö
Eingabe beö Orte?, 5B(nb,
^Bfnb, 3Better,
5Bctter,
unb Seegang, ^Beleuchtung,
53eleurf)tung, S(d)t(gfe(t
©fdjttgfeit 2t
53 D c ft D in mit
m'n fi ffff e 120
U^rjeit
UFjrjeU bec £uft,
ber Cuft, ÜTFonbfcbeln ufro.
9Ttonbfd)c(n u(U).

20 .0.40
30.8.40 s o n politische II
Rachriclite
a c h r i c h te

Deutsch 1 a n d :
Jm Ausla id hat die deutsche Kote
Note und Blockadeer-
kläruiig
klärung den Eindruck verstärkt, daß Deutschland unter
allen Umstänlen gewillt ist]
i.st, "die
die Auseinandersetzung
mit England sjhärfatens
schärfstens durchsufechten,
durchzufechten, ohne sich von
den Keutralen
Heutralen dabei irgendwie behindern zu lassen. Er-
klärung wirkt
wirktj3 nicht als Sensation, da sie als eine na-
türliche Fortsetzung der Verschärfuig
Verschärfu .g des Kampfes an-
gesehen wird

n g 1 a n _d
d

Jm Unter iaus
laus gibt Churchill
Clmrchill eine Erkläiung
Erklärung zur
Lage ab. Die von Deutschland jetzt proklamierte totale
Blockade Englands bzeichnet er als bedeutungslos. Um-
gekehrt werde die Blockade Deutschlands und der von
Deutschland kontrollierten Länder rücksichtslos fortge-
setzt. Deutschland sei für eine in den besetzten Gebie-
ten eintrete
eintrete:nie Hungersnot verantwortlich/ Bester Weg
für diese Vü
Vö 11k
k er^ sich mit Lebensmitteinzu versorgen,
sei Erhebung gegen das deutsche Joch.(besonders ge-
münzt auf die französischen Kolonien in Koid-
Kord- und West-
afrika!I) - ;^ nglische Armee und Marine jetzt stärker
afrika!t)
als je zuvor Handelstonnage Kriegsbeginn,
HändeIstonnage größer als zu Kriegsbeginn.
England vorbe reitet auf langen Krieg bis 1942. - Den
freien Franz srn
sen unter General de Gaulle verspricht
Churchill die
di Wiederherstellung Franicreichs
Frankreichs in einem
befreiten Eur opa. - England habe sich entschlossen, den
USA Marine- und
nd Flugbasen im Empire auf 99 Jahre zur
Pacht anzubi etenl! Es handele sich um Heufundland
Neufundland
und Britisch- Westindien. Eine Übertragung der Hoheits-

Qritcctlobb' (ftrltgliagebud))
ffl«l!«Hgbbe (R'ttrjllagtbud})
(®lnlajin)
(Einlagen)
 Y^7 5
J /'
/"
Saturn
Tnfiim SInqabe bcä
Slngabe bc6 Ocleb,
Orte«, 3P[nb,
3B(nb, fficlter,
JPtlftc,
unb (Seegang,
Seegang, SBe(eud)tung,
SReleudjtung, Cldjliafelt
Sldjlfgfell orfDmmniffe
^orfommnlffe
Mfjtpt
lUjrflcit bec Cuft,
bet Cufl, 31JDnb[d)eln
Smonbfdjeln U|ID.
u|in.

20.8.40
20.B.4Q rechte käme jec och nicht in J'rage.
Krage. Daa
Das allmähliche
allmähliche
"Zusammenwachs n
"Zusammenv^achse England^erfolge mit Ha-
der USA und England<*erfolge
turnetwendigkei
turne twind'figked tü ( Jm Einzelnen siehe Rede in Auslands-
Aualands-
presse)
presoe)

J t a 1 i e

Uherreichjrag
Üherreichjr Note italienischer Regierung
:ig Kote an Re-
gierungen der r eutralen^Hand’lsschiffahrt
eutralen Handelsschiffahrt treibenden
Staaten, in dei in Übereinstimmung
Übsreinstimmimg mit der deutschen Note
Kcte
vom 17.8.
17-8. vor I efahren der zu ständigen Operationsge-
Operaticnsge-
bieten geworder
geworderee n Gewässer vor den feindlichen Küsten ge-
warnt wird. (Wc rtlauf der Rote
(>7 drtlauf Note siehe Kr.Tagebuch Teil B
(83)
(83)
Heft V. Blatt 101 )■
)•

Lage auf d em Bälkan siehe politische Übersicht Br.194.

Nr.194.

U. S. A. :

Hoosevelt hat zugegeben

Roosevelt , daß unter seiner persön-
persen-
liehen Leitung Terhandlungen
iichen Verhandlungen mit britischem Reich und
Kanada geführt wurden
.»urden über Erwerb britischer Kolonial-
besitzungen als amerikanische Stützpunkte
ameiikanische zur Stärkung
der Verteidigung der USA, besonders am
an Panama-Kanal.
Beriettt eines V-Kannes
Aus Beriet V-Mannes geht hervor, daß in
USA-Marinekreisen
USA-Uarinekreis en die Überzeugung besteht, daß die Ge-
fahr einer deut sehen Landung auf englischen Boden-für
dieses Jahr ni cht mehr bestehe und daß der Krieg sich
nunmehr als re iner Blockadekrieg festgefahren habe.
 - /.V'
ftafattt Eingabe
Angabe bc^ OrteS, SBlnb,
5B(nb, ^Beffer,
SBcttcc,
unb ©eegang,
Seegang, ©clcuAtung, 6ld)tigfe(t
^Beleuchtung, Sfrf)tfgfe!t StDctom m lüffc
^orfont niffE 121
XHwtit bcr ßuft,
bec £uft, 9nonb|rf)c(n
Wuiibfcbetn u|tt).
ufto.

20 .8.40
20.-8>-40 Gesandtsoh: t Quito
Gesanltsch: meldet : USA-Krz. "Brie"
"Erie" und
"Tattnall1
Zerst."Tattnall
Zer&t. gingen am 16.8. von Guayaquil nach
den Galapagos Jn Bord zwei Konteradmirale, davon einer
An
Marinekonunar dant der Kanalzone. Zweck angeblich
der Llarinekommar argeblich Ver-
tessermig unvol ständiger Seekarten, tatsächlich
bessermig unvol! Unter-
suohung, vJie
suchung, Jm ein am besten in das Verteidigungsqystem
v;ie Jn
Pnnamakanal ein;
Pananakanal ein; ugliuern
uglMern sind.

Lagebesprechung beim Chef

larebasi-rechnng C .of der

Seekriegsleitung.
Seekriegs lei tun,..

B e s o n c

1.) Vortrag la
Vortra; Xa über feisun^
Weisunp; des
.es OK.T
OK'.V zum A
Ausbau
sbau
der Uoi.vegei
HorwegeiPosition:
pesrt^on: Führer
F-lhrer ordnet zur Währung
Wahrung
der deutsche
deutschenn Jnteressen
Unteressen in Hordnorwegen
liordnorwegen den Ausbau
der nilitär;
militär: sehen Position an. Die Vorbereitungen für
die militär: sehe Verstärkung in diesen
diesem Raum sind so-
fort zu treffen.
treifen. Die Kriegsmarine erhält die Aufgabe,
die Küstenvt
Küstenvf rteidigung in llordnorwegen
Hordnoi’wegen so auszubauen,
1
da3
daß ein
ein'Zugriff
Zug]iff von See her unmöglich ist. Es'ist
Es ist
von der Kriegsmarine
Kri< gsmarine eine besondere Befehlsstelle
einzusetzen Die Luftwaffe hat die Notwendige
flotviendige Luft-
stüzjÜpunktb;
stüzjfpunktb; sis zu errichten.
Die Y/e:
V/e; simg
sung stellt eine Bestätigung der vom Füh-
rer ah Chef Ski. bereits mündlich erteilten Anordnung
des'1 nordnor-
dar. Die Vorbereitungen für den Ausbau des
wegischen laumes sind im Gange.
haunes Gangs. Hinsichtlich Aufbau
Küstenverte: digung sind entsprechende Vorschläge
des Admiral Norwegen abzuwarten.
 - 211 -

ftatum
Xatum Slnqabe btä
angabf bt« Orlsä,
Orlci, fflinb,
SBInb, ©EMEC,
fflftter,
unb
U^rjeit
U^rjcli
©Eegang, ©elEUtblung,
®"Egang, Selcudjlung, ®(rf)llgfeit
SldillgfElt 93orfDminntffe
53 o r f D m m n i f f e
bec
bet £uft,
£u[l, 9TIonb[d)cln
©»nb|d)tln u[nj.
ut®.

pO.8.40
^0.8.40 2.)
2.) Vortra ; la
Ja über Operationsbefehl des Kreuzers
"Scheer" m.t der Aufgabe:
ra.t
Kreuze 'IcrlegfUhruJig
'Kriegführung in außerheimischen Gewässern.
Schwerpunkt der Aufgabe liegt in der Eindung
Bindung feindli-
feindli-
cher Streit
Streitcräfte
cräfte zur Entlastung der Heimat und in
der Schädig mg des Gegners. Die Operationsgebiete
richten sic i nach der Lage der Seewege, der jahreszeit-
lichen Verkehrsdichte, der Vorgefundenen Abwehr und
der Wetterl ige. Als erfolgversprechende Operationsge-
Operationsge-
biete für "Scheer" werden in der Weisung von der
folgehle Seewege bezeichnet:
Ski. folgenle
a) in
im Kordaltlantig;
Hordaltlantik., Kanadaroute zwischen Halifax uni
und
liordkanal.
Nordkanal.
Der z.Zt. auf etwa 20O-25° West
7fest
zwischen Freetown und liordkanal
Ilordkanal
verlaufende Verkehrs,veg
Verkehrsweg 1er
der West-
indienroute.

b) im Südatlantik:
Südat1antik: Verkehrswege zwischen La llata
Plata und
Freetown bz
Freetcwn bc den Kap Verden/
; die

Kap Frectownroute.
Freetownroute.

c) Die Walfanggebiete
ffalf anggebiete der AntarkLis
Antarktis von XII-II.
XII-Ü.
d) Als Ausweichgebiete die Verkehrswege des Jüdischen
Ozeans.
Ein einen siehe Operationsbefehl in Kr.Tage-
(Jm Einzelnen
(84)
m bUBh Teil C Heft I).
bujzh I) .
Chef £kl.
Ekl. gibt Zustimmung zur Fassung
Fassmig des Ope-
Ope—'
als.
rationsbef€ hls.
rationsbefe

Vom K cfmmando
Von imando "Scheer" trifft heute früh bedauer-
Kriegsbereitschafit1.
licherweise die Meldung ein, daß die KriegsbereitschaS-
llchervveise
durch Kolb en;istangenuiü'n.c
stangenbrüche an Hilfsmotoren und Raupt-
Haupt-
 ~ J ?¥-

Xintiitn
rntiitn SInqabc tiEä
Eingabe beö OttCE,
Orte^, 3Bfnb,
OTlnb, SBettec,
WCIIE:,
unb
unfc CEEaang,
Seegang, Seleuditung,
SttElEudilung, SldillgtEll
Sldjtigfelt 53 Do r fE o in in
m nt
ni f f e 122
Uljräcit
llfjtjdi bet Cufl,
bsr Cuft, SUonbfdjein
?lionbid)Eln u[tt>.
u|w.

20.8.4C
20.8.40. ..motoren unterb rochen ist. Weiterfahren
motoren imterb 'iVeiterfahren zur Vermeidung
Hav irien
tBchwerer Havk:
EBohwerer rien an den Motoren nicht möglich. Die
befoi lene Einsatzbereitschaft des Schiffes läßt
zum 10.9. t)efo|i
sich nich-t
nicht zu diesem Termin hersteilen!! Nähere
nähere Fest-
Pest-
Stellungen im ange.

3.)) Vortrag I op E über die Weisung der Ski. an Gruppe

teilte Führer und Befehlshaber
unter stellte
Wesljund unter.
Wesifund Befehlslgbe^ zur Durch-
Ope- ration "Seelöw''".
führung der 01 "Seelöv.c". (Weisung
(V/ eisung I.Skl. 12040/10
12040/40
(85)
gKdos.vom 20.E .40 r-iehe
siehe Handakte
Ilandak'-e "Seolöwe"
"Seclöwe" Vfg. Hr.38
Nr.30
mit 10 Anlagen leften)
leften).. Die Seekriegsleitimg
See];ricg:jleit'.mg gibt mit
Yteisung die bisher bearbeiteten sehr umfassenden
dieser 7/eisung
Unterlagen für die Unternehmung "Seelöwe" an Gruppe West
der
und die mit de r Durchführung beauftragten Dienststellen
ab und ordnet an, daß auf Grund der erlassenen Richt-
Rioht-
linien unter Jnanspruclmahme
Jnanspruchnahme des von der Ski. vorberei-
teten Materials nunmehr
nunnehr die weiteren Vorbereitungen unver-
züglich in Anj
An£ r:iff genommen werden.
riff vjerden. Auf Grund der mit
Rücksicht auf die vom Gen.Stt.d.Heeres
Gen.Stb.d.Heeres gestellten ope-
Fordei ungen
mgen getroffenen F''hrerentscheidurg
rativen Fordeiju Führerentscheidung sind
Vorbereitigingen
die Vorbereit ngen auf breiter Djei^
Basis fortzusetzen,
'ertzusetzen, wo-
v/o-
aui
bei jedoch auf die Vorbereitung des Transportes Cher-
Ljme-■•Ijucht
bourg - Lyme-:ijucht verzichtet wird. Gruppe West enthält
entprecnend
entprechend de
d r von der Ski. vertretenen Auffassung
Unsicdherheiten
über die Unsi herheiten-des
des Transportweges Le Havre -
Brighton! den lefehl, die Truppenüberführung in diesem
Brigntort
ins weit
Raume nur in weit vorzubereiten,
vorzübereiten, daß die einmalige
einmaligs
Übersetzung eines starken Truppenkontingents zum äecke
dines
der Diversion
Diversior in den Raum Brighton möglich
: öglich ist. Hierbei
ist die Zuführung von Verstärkungen, schverem
schwerem Gerät und
Nachschub in diesem Raum auf dem Landwege vom linken
Flügel (Eastbcurne) aus vorzusehen und nur bei besonders

IDtll'rtlabbt (Krl<gliagtbu<l))
Vtlkcflabbt (Rrlrgflagtbud))
(ttlnlagtn)
(ätnfogtn)
 sir-
- n?-
Tatimt Slnqote beb
3!ngobe Dt8 Orteä,
Oclee, ©Inb,
JBlnb, ©elter,
JPellcr,
unb
Linb Cecgang, SMeucbtiing, Sld)llgfeit
Seegang, S5eleutf)lung,
ber £ufl,
btr £uft, SHonbldjcln
e(d)liofe(t
9]lonb|d)ein u[m.
u|n).
2?DrfDmmntffe
33 o r f o in m n t f f e

20 .8.40
20.8.40 günstiger Ent.vi
r.Unatiger Entwi 'klung
klung der
ier Feindlage auf dem direkten
Seewege durchzu
durchz;u|fführen.
Uhren.
Die Sperr!
Sperrl gung beiderseits der Doverstraße soll
in der vorgeseh nen Form erfolgen, da in diesem Gebiet
die liasse
Masse der T
T;
' ruppen uni der Nachschub
nippen und Hachschub überführt wer-
Die Vorher■' 3itungsinaßnahmen
den. Dre :itungsmaßnahmen bezgl. Minenräumen und
Minenlegen muss -n
sn bis zum 15.9. bis- zu einen
einem Abschluß
gekommen sein, ler die Durchführung der Unternehmung
"Seelöwe" gestat
"Seelcwe" gostat tet.
Hinsichtli h der Durchführung rechnet die Seekriegs-
leitung damit, laß sich mit den im Raum Boulogne - Rotter-
dam liegenden T "ansporteinheiten
ransporteinheiten die ersten beiden
Staffeln von 6 livisionen im
in laufenden Verkehr innerhalb
von 6 Tagen im Raun
Raum Beachy Head - Dover absetzen lassen
(günstige '.Vetto
Wette rlage
•läge vorausgesetzt). Für die zusätzliche
Landung im Raum
Raum! Brighton wird es nach der Auffassung der
Ski. möglich
mö'glich se Ln, eine 7- 8000 Mann starke Stoßtruppe
Stoßtrupps
ohne schwere Wat:'fen
fen und schweres Gerät vermittels der
in Le Eavre
Havre lie jenden
;enden Motorboote .und
.uuid Motorküstenaegler
Motorküstensegler
gleichzeitig mi t der Hauptlandung im Raum Beachy Head
Read -
Dover zu üherfüli:
üterfüja,ren.
Jm übrigen sieht die Ski. die Bereitstellung
Jir.
der in Le Havre liegenden Dampfer mit der entsprechenden
Zahl von Prähme
Prahme i. und Schleppern für verschiedene, Je
je nach
bestiimi mdeX
Lage zu bestinm ndeX Einsatzmöglichkeiten vor. Die Ski.
erkennt solche löglichkeiten in folgenden Einsätzen:
a) hei
bei ungünsti ;er Feindlage Einbeziehung dieser Transport-
einheiten in den Üterführungsstrom
eir.heiten Überführungsstrom Boulogne - Bucht -
Beachy Head ■ Dungeness nach entsprechendem
entsprechenden Marsch
entlang der 'estlandküste bis östlich
östlich- der Sperre
Staples -Bei
- Be ichy
.chy Head)

b) gleichzeitig :r
r Einsatz mit der Motorboots- und Motor-
 -
- ?H-
ftatarn Eingabe be§ OcteS,
Slngobe beg Ortcö, SBinb,
5ß(nb, 5PeMcr,
2Bettcr,
unb Seegang, iöclcucbtung,
©ccgang, 53eleurf)tung, 0frf)llgFc(t
S(d)t(gPe(t SorfDmmntffe
53Drfommiuffc 123
nsntit bec 2uft, 9ttonbjd)eln uftD.
Cu[t, 5]ionb|d)f(n ufto.

zo.e.40 segler-Stoßxru;■ipüberführung,
seeler-StoEtrui' püberfühiung, falls wider Erwarten die
möglich erscheinen
Feindlage dies möglic'' errcheir.en läßt.

o)
e) Dampfer mit der^zugehörigen
Zurückhaltung dieser Danpfer den^zugehörigen Ein-
vre zum Einsatz je nach Lage gemäß a)
heiten in Le Ha.vre
ein«! m späteren Zeitpunkt.
oder b) zu eini;

Lage :o.
20.

Feindnachrichten:
Besondere Feindnaohric! ten:

g
E n g 1 a n d

H o r d a t 1
Hordatl i n t i k
r
Punkaufkljirung erfaßte die
Funka'ufklkrung Bezugspunkte
.e nugsp’'-nkte des
n
augenblicklichpin
augenblicklich Forposten-Sträif«3ns der Northern
Vorposten-Sträifers
Patrol im Jsland, z.Zt. zwei Hilfs-
in Gebi t südwestlich Jslcnd,
Po äition.
kreuzer auf Pop
kreuzen ition.
Geleitzug SHX 66 lief 16./17.8. aus Sidney (Kanada)
aus, anscheine id Zusammenfassung der aus dem St.Lawrence-
Strom kommende i Dampfer,
Danpfer, die an Geleitzug HX 66 ange-
jllen.
hängt werden s illen. Jm Neufundlandgebiet
Ileufundlaudgebiet wird der
Ir.ngsamen Hoizdampfern
offenbar aus 1mgsanen Holzdampfern bestehende Geleit-
zug SC 1 mit S Lcherung durch Kanonenboot "Penzance"
"Pcnzance"
F;mkaufk LLärung
durch Funkaufk ärung beobachtet.

Mitteln
M i t t e 1 a t 1 a nt
n t i k :

Westlich der iberischen Halbinsel stehen die

Hilfskreuzer"Emnottar Castle"
Hilfskreuzer"qunncttar , "Circassia" und "Dunve
 -
' n 7--
^

®dtum
®nfum SIngabc
21ngabc beä Ortcö, SBfnb,
btä Ortes, ©etfcc,
fflinb, heftet,
unb Seegang, Seleutfilung,
Setgang, ©eleutftfung, Sldilfgfed
Sfthtfgfeft
UfjrfleU ber Suft,
Puff, ^nonbfdicln
2?orfomm nt[fe
5?orfomm ntffe
9Tionb[cbcfn ufm.
uftt.

,20.8.40 gan Caatle".

gar, Castle". E; handelt sich um Hilfskreuzer, die in
neugeschaffenei
neugeschaffene V/estc-rn Patiol
Western Patrol eingesetzt sind. Nach den
bisher vcrlieg'
hisher vi.rliegeenden
nden Unterlagen bezweckt der Gegner mit
der Aufstellrnj
Aufstellung dieser Überwachungslinie die Sicherung
seines TTordsüd-
Hordsüd Geleitzugweges sowie die Erweiterung der

Blockademöglicl keiten gegen den französischen, spani-

Blockadenögliol
schen
sehen und per
portugiesischen
- iesischen Raun;.
Raun:.
Kanpfgrupje
Kampf grup] e H, die erst 2 Tage später als vorge-
sehen den für <en
en 16.8. genannten Treffpunkt erreicht hat
ha^

(vergeblicher jnsatz
J nsatz von UA) beabsichtigt 21.8. Gibral-

tar einzulaufe;L . Offenbar hat die

Offenbar hat die Kampfgruppe
Kampfgruppe das 5.
das 5.
Kontingent neun
neuseeländischer Artillerie, das nach Reuter
eeländischer Artillerie,
am 19.8. in En,
England ankam, gesichert.
land ankam, gesichert.

S ü
a d a t 1 a t i k
1:

AuPer
Außer hol kindischem
ändischem Kreuzer "Sumatra" sind nach
Funkaufklärung Krz. "Dorsetshire",
"Dorsetshire"; "Cornwäll",
"Cornwall", vermut-
lieh auch "Shrb pshire"
Shr >p shire" zur Sicherung von Geläitzügen
Geleitzügen
im Südatlahtik
Südatlaütik eingesetzt.

Nordsee
IT o r d s e e e b i e t

Verluste les Flugzeugträger,

Flugzeugträger:, "Gloricus"
"Olorious" werden von
der Admiralität mit 1204 Mann beziffert.
Reuter gict
gijt auf Grund Anordnung des Ministers für

innere Sicherung
Sichern ig die Ausdehnung
Ansiehnung der Küstenverteidigungs-
Küstenverteidigur.gs-
vorschriften f ür ganz England bekannt.
fir
 -s J f -
Ütaiitm
unb
Angabe bc^
Eingabe Oclep, 5
beb Orte?,
(Seegang, ©cleudjUmg,
‘JBlnb,
B(ub, 3Bettcr,
^Beiter,
SBelembtung, 6id)t(gfcft
®W)t(gEd( llDcfom
53 D r f 0 in in
m nntffe
1 ff e
124
nijräcit
U^rjcit ber Cnff,
Cuft, OKonbltbcin u|i».
91?Dnbfd)dn 11(1».

20.8.40
gO.8.40 Kanalgeb i e tt
i e

Rege Feind
Re£e lugtätigkeit gegen
Feind lugtätigkeit gegen die
die französische,
belgische und
belgisohe und hb lländicclie Küste.
hb Hündische Küste.

Überblicl;
Überblick .Iber die Tätigkeit
aber die Tätigkeit der
der Gegnerstreitkräfte
Gegnerstreitkräfte
( )
(86)
in der Woche vobi
Ti 11. - 18.8. siehe
11. siehe B-Bericht
B-Bericht Nr.33. Be-
sonders wertvoll sind die Feststellungen
sind die Feststellungen der
der Funkaufklä-
FunkaiuEklä-
rung über die II jrthern und Western
arthern und Western patrol
i-atrol und
und den
den Geleit-
Geleit-

Zugverkehr von md end nach

nach dem
dem Atlantik,
Atlantik, der
der jetzt
jetzt derart
derart

geregelt zu
geregelt seii i scheint,
zu se daß die ankomnenden
cheint, daß ankommenden Geleitzüge

auf etwa 58-59

auf etwa 58-59° Ilord, die ausgehenden
Nord, die ausgehenden zwischen
zwischen 56
56 - 57° üord
- 57° 'lord
steuern. Einen )berblick
steuern. Einen über die
)berblick über die Schiffahrtswege
Schiffahrtswege an an der
der
West diste
englischen West
englischen niste gibt
gibt Bericht TIr.1 der
Bericht TTr.1 der 3.
3. Ski.
Ski. FH.
FH. (Stand
(Stand
( )
(87)
von
von Mitte Mai)
Mitte Mai)

Eigene
Eigene Lage.
G e

Außerheiniische
Auß e rheimis che iewasser:
iswasser:

Keine beso
Keine aderen Nachrichten.
besoaderen Nachrichten.
Hilfskreuz jr werden
Hilfskreuz;r werden über
über die
die Feindlage
Feindlage unterrichtet.
unterrichtet.

Kreuzer "3
Kreuzer "S Beer":
heer": Jn einer
Jn einer Besprechung
Besprechung beim
beim OKU
OKM
wird nach.Melduji
wird naoh.Meldu ig g Kndt."Scheer" festgestellt, daß
Kmdt."Scheer" festgestellt, daß die
die bei
bei
den Hilfs- und
den Hilfs- und lauptmotoren
lauptmotoren von
von "Scheer"
"Scheer" eingotretenen
eingetreterien
sehr zahlreiche
sehr zahlreiche. i1 Kolbenstangentrüche
Kolbenstangenbrüche und
und Anrisse
Anrisse auf
auf

Materialfehler, möglicherweise
Materialfehler, möglicherweise auch
auch Behandlungsf^eBiler
Behandlungsf^eLler
beim Nitrieren
beim Nitrieren ier Kolbenstangen zurückzuführen
ler Kolbenstangen zurückzuführen sind.
sind.
Die sofortige
Die sofortige Vuswechselung aller
Auswechselung aller Kolbenstangen ist
Kolbenstangen ist

IDdltidobbe
TOflfnflabbe (Rritfldaqtbud))
(Krlf#liagf&u4)
(«inlag m)
(Vlnlagrn)
 - I l f-
Datum
Dötnm Eingabe
Angabe beS Octcö,
Ortcö, 5Blnb,
3Binb, fetter,
SBetJcr,
unb ©cegang, 93eleud)tung,
Seegang, 23eleud)fung, ©(djKgfctt
6(d)t(gfelf 33 0ü r f üo tu
2? mm ui n!i t f jf e
Ul)r5cit
Ufjrjdt bec
bcr Cuft,
ßuft, 91tDnb(d)efn
Wonbfdjeln ufro.
u[tö.

20.8.4C
20.8.40 notwendig. Rep;
Rep ratur bei Tag und Nachtschicht mindestens
21 Arbeitstage
Die umgeht n'
nue
de Auswechselung der Kolbenstangen wird
angeordnet.
Die Verzog
VerzöAeerung
rung der Fertigstellung des Kreuzers
v<:n welttragender
"Soheer" ist v:.
"Scheer" weittragender Bedeutung,
Dedeutung, da das Auslaufen
des Kreuzers zi r Atlantikkriegführung damit erneut um
3- 4 Wochen ver:
ve^-:zögert wird und das Schiff somit vor-
auasichtlich fi
aussichtlieh f r die Erzielung einer Diversionswirkung
fiahmen des 1I nternehmens "Seelöwe" ausfällt.
im fialnten
in ausfkll.t.

Raum Nor Y(
wege
c g c r.
n

Heerestrai Sporte
sporte im nordnorwegiochen
nordnorwegischen Gebiet plan-
mäßig. Schiff
mäPig. 8, das olrne
ohne Ergebnis Handelskontrolle
^etsamo
im Gebiet von letsamo durchführte, muß Rückmarsch
durohführte,
Kesselsc) äden antreten. Schiff 47
wegen Kesselscl
viegen ringt einen
finnischen Damj
Dam;jjfer
fer zur Untersuchung nach Tromsö ein.
Rückgelei Troßschiff "Dithmarschen", dem sich
die in Stavangt
Stavangi r wiederhergestellte "Bremse" anschließt.
anschließt(
verläuft ohne wischenfälle.
Admiral II
H örwegen
rwegen meldet:
11..) ebsbere
Betr: el sbere itschaft Küjfstenmotoranlage
)
Krietiansand.
Kristiansand.
2.)
2. Gefeol tsbereitschaft folgender
) Batterien : G
a) Bereich Oslt fjord: Batterien Rauoey, Bolaerne,
Bolaerue,
Maageroey, Droebak, Oscarsborg;
Oscarsborgi
b) Bereich Adm Westküs te:
Westküo
Batterien ^Oderoey
^Cdercey Ost und West,
Kvitingsoey, Vigdel, Stavan-
Jul, Kvitingscey,
ger, Kvarven eins, Kvarven zwei,
Hellen, Sandviken.
c) Bereich Adm
o) Nordküste:
Nordküsts:
Batterien Brettingnes, Hysnes,
Selkeneo.
Seltenes.
 - /fV
2)ahtm
Stahtm Stngabc bc^
Eingabe bcö Octcö,
Ortcö, ©(nb, 9Bcttcr,
5B(nb, ?Pcttcr, v
unb Seegang, 23elend)Umg,
©ecqang, ©(d)t(gfelf
33clcud)tung, ©l(f)t(nPc(t Z?orfomm
53 niffe
o t f o m m in ff e 125
U^cftdt. ber Sufi,
bcc Cuft, 91tonb|d)efn nftD.
9ttonb|d)dn ufto.

^0.8.40 Hör
H o r d 3
s e e
S.Qf.'fo
Aualauferu.es
Ausläufern es U 124 mit 2 M|Bcoten
M-Booten wird von engli-
scher Luftaufk:
Luftaufklärung
ärung als U-Boot mi
mitt Cerstörern
Zerstörern ange-
sprochen und m<
mi hrfach ohne Ergehnis
Ergebnis mit Bomben ange-
griffen.
Minenräumi irbeiten
Minenräumirb der Hordsec
iten in der Nordsee planmäßig.

Kan
K a n a 1 / 'II
ff s t k ü s t e

1.3.Plot ille erfolgloser Vorstoß in der Bacht

Nacht
zum 20.S. gege . englische Südküste.
20.6. gegen
Aus gesa:jitem'Gebiet
.ntem'Gebiet von Nord-
Kord- und VJestfrankreiöh
VYestfrankreiöh
Kanalküj; te und Holland
sowie Kanalkü; werden zahlreiche Peind-
Fcind-
imbenohgriffe
einflüge und E imbenangriffe
einflUge gemeldet.
geneidet. Tanklager
Ambes bei Bord aux durch Bombe getroffen, 7 Tanks in
Anbes
Brand, weitere beschädigt. Raffinerie-Anlage in Blaye
zum Teil zerst irt.
zun
7/e jtt erwartet in Hinblick auf die erhöhte
Gruppe We
Aufklärungstät L gkeit der Engländer über Baum
Raum Blanc Nez/
Uez/
Gris Hez einen baldigen Angriff auf die Batteriestellun-
Kar;i(ilküc.te
gen an der Kai i^ilkiiste und bittet da mehrfache Anträge
auf notwendige Verstärkung des F]akschutzes
Flakschutzes bei Luft-
flotte 2 wegen liangels
Mangels an Streitkräften ohne
olme Erfolg,
Eifolg,
et e Flakverstärkung.
um beschleunigt
beschleunig Antrag wird bei
Ob.d.L. einger 3icht.
icht.

Minenräum
Minenrä' arbeiten D;mkirchen teil-
rbeiten vor Calais und Dünkirchen
weise durch 7/e
<Ve tterlage behindert. Mehrere Grundminen
werden geräumt . Teilstrecken können minenfrei gemeldet
werden.
Datum
Daium 21ngabc be§
Stngabe be8 Ocle§,
OdtS, ®inb,
SBInb, ffletler,
®cttet,
unb Seegang, ©eleuiblung,
©eleuditung, Sidillgteit
SldiKgtelt 53 D ct f 0D m m n t f(
ff e
Uljtjelt bet tufl,
Suft, 9Itemb|d)eln
3IIonb|ä)eln ufm.
u|n>.

20.0.4C
2Q.S.4( S k a r e r r g k /Kattegat/ We
Skarerre 'ff e stl .Ostsee:

Ti ejisportfi planuäfig.
Transporte planmäßig. Eine Zusammenstellung der
Mamis
Manns ohaf srorte ergibt in den letzten 3-4 Wochen
ts trat: sporte
cliaftstrar .Vcchen
ejnen Transpor-t
einen Transport vor.
von 16 121 Kann.
Mann.
Peindeinf
Feindeinf]i ?|i ige in der ITucht
ITaclit zum 20.8. über Jütland
Söhlesv^ig I
und Schles7;ig I bistein
oistein in westliche Kat+egat.
restliche Ostsee und Kattegat,
Minenabwüife ve'mutet. Bombenabvif
Minenabwürfe vv erden vermutet. rfe besonders
Bombenabwürfe
auf Kiel ohne t esonderen Schaden.

U- Boo t s 1 a
a g e

Aufstellm g der Boote vor dem

Aufstellur dom Hordkanal wird ge-
ge—
Bt fehl des B'ü
ändert(siehe Be BÜU Ft.1332).
Ft.1352). Alle Boote er-
Anvveisui g, weniger su
halten Anweisut zu fimkon.
Cimkon.
geg n die englischen
UA erhält Angriffsbefehl gegen
Hilfskreuzer ii der llorthern
Ilorthcrn Patrol.
U 51 ist nicht planmäßig in lorient
Lorient eingetroffen,
eingetreffen,
n: cht auf Anfrage meldet, bestehen ge-
Da Boot auch n
ngen. tuftauf'rlärung
wisse Befürchti ingen. Luftaufklärung ist angesetzt.

Jtalienischer
Jtalienisolier U-B :cta ^insa vZ im Atlantik:
1 f-Bcctseinsatz Atle.ntik:
imgsstab Rem
Verbiir ungsstab
Vom Verbiir. Rom wird ein Entwurf der Verein-
znisc
barungen swisc hender
ten d er deutschen und italienischen
Kriegsmarine b tr. die Errichtung eines italienischen
U-BootsstütsprUlli
U-Bootsstütspu : üktes in- Bordeavrx
Bordeaux vorgelegt, (siehe Kr.
((8S)
88) Kriegf''hrung" ) Hach
Tagebuch Akte ' Italienische Kriegführung") nach der
getroffenen Ve ■•einbarui.g übernim t die deutsche Marine
einbarung über-nim-t
:he Sicheruhg
die militäris ihe Sichervhg des Ilaf'ngebietes
Ilafengebietes außerhalb
des den Jtalie lern zugewieseren
zugewiesenen Gejändes
Geländes sowie die
Sicherung nach See und nach der Luft für Hafengelände
und Ausla'ufw.eg s bis zum tiefen Wasser!
’ffasserl Italienische Ua—
tla—
rine übernimmt das Hafenbecken 1
nne mit den vorhandenen
 - WZ
St 2

^öturn Sfngabe beö Octe^,

Angabe Orte#, SBInb, 2Defter,
9B(nb, ‘JCetter,
unb «Seegang, 53clcurf)tung,
Seegang, 23eleud)lung, 0(d)tigfc(t
Gid)tfgtcft 53 D c f D m m nntffe
^öotfomm tffe 126
U^rjcii bec Euft, 91ionb[d)cln
ber Cu|t, ÜHonbltbcln ufro.
ufw.

20.8.40 lipgeplätzen-;
Liegeplätzenr, Dccka, Magazinen
Docks, tUgazinen USVJ.
usvi. Verpflegung
Verpfleguns für
ao .S-f
ae .8.«c die Hafenzeit und Brennsto^^ersprgung
BrennetoffVersorgung für ungefähr
die ersten
ereton zwei lionate
Monate übernimmt die deutsche Marine.
Drahtlicher 11a'hrichtendiens
Hachrichtendienstt bleibt in den Händen der
deutschen Mari ne.
re.
Zur Absti iimung der taktischen
Abeti nmung takti sollen und operativen Fra-
.ich von Verbindungsoffizieren zwischen
gen ist Austaujjeh
BdU und italie lischem
lisehem U-Dootsgrup cnfülirer vorge-
U-Bootsgrup cnfiüirer
sehen. (Jra Eins
sehen.(Jm Ein elneu siehe die Vereinbarung)Die
2Inen sielie Veroinbarung)Die Ski.
5kl.
erklärt zu den einzelnen Punkt ui der Vereinbarung ihr
Punkten
Einve rs t ändnis
Einverständnis

Handelskrieg

Japaner v ollen mit Rücksicht auf Operationsgebiet

um England En
Sn,£l nndf hrt aufgebon.
andfi.hrt aufgeben. Eeobabhtungen
Deobabhtungen zeigen,
daß noch immei
dai? immer einzelne sciiwed' . c!ie Dampfer
schv/ediucho Ito.aipfer die Ska-
g
gee x’r c r w a c hnng
ak-Ub orwac
rrak-Üb zu durclibredien
hung zu dui’chbreclien versuchen und zuiji
zuqi
Teil auch ung'
ungedsehen
sehen nach England durchkommen.

L u f t 1 a

Siehe Ta^esverlauf
Ta{ esverlauf der Luftv.affe.
Luftwaffe,
Fortsetzi ng der Störangfiffe
Fortsetzung Störangriffe gegen englische
Jnlustrieanlafen imd Flugplätze in der Nacht
Industrieanlaf en und ITacht zum 20.
1a ges wegen 'Jettorlage
Jm Laufe des Hages Vetterlage nur Einzelangriffe
äuf Flugplät
Flugplätze) Rüst
und Rüs ngsIndustrie
t ungsIndus trie..

ffielltrflabbf (RtlegltogtbiK!))
0«tl«tlabt>» (Rrlfqliaqfbud))
(Clnlogtn)
(Clnlugtit)
 Wl-
m-

ftaturn
Saturn Slngabc be8
Angabe beg Octc^,
OcteS, ^Blnb,
5C(nb, 3Better,
^Bettec,
unb (Seegang,
Geegang, 33eleud)tung,
53elcud)tung, 61d)tlgfeft
6fd)Hgfe(t 53 o rt f o n’i
in m n t ff
ffe
u^tacu
U^cjeit bec Cuft,# Wonbfcbeln
ber ßuft 9Bonb|d)Eiti uft».
uftD.

^E0.8.4C
0,8.40 Mi 11 e Ime e rkri e g.rülir img.
Mittelmeerki’iesCülirimg.

Jtaliena3<he Tätigkeit beschränkt sich aof

Jtalienaa(he auf Dorch-
Durch-
führung vön Ti: .nsporten von und
vMi Tr mid nach Tripolis.

Kolonialkrieg:

1
ii
Berbera i Britisch-Somaliland
Eritisch-Soma! 1':id von den Italienern

besetzt.

Damit fäll
Danit fäl t Somali den Italienern in die Hand, die
mit der erfolg:'
r.it erfolg]- eichen Durchführung der Operation einen

sehr erfreulici. Prestigeerfolg

erfreulich en militärischen und Frestigeerfolg
errungen haben
d< r Funkaufklärung nachträglich erfaßt, wur-
Wie aus d wur-

de die Räumung von Berbera

B- rbera durch Royal Sovereign"uaid
durcii"Royal 3overeign"mid

"L ander"
die Kreuzer "L‘ "Carlysle"
"Carljslo" und "Oa\.ledon"
"CaVledon" unter-

stützt.

C/Skl.u
C/Skl

J”'
1/Skl.
1/Skl.
fl
/i
t/ ;>
'/* ^ Aste/ II
V •'

51 A '1 %
 - 1V6-
-J? - 6
Tatum 31ngobe
tlngabe beS
beö Orteg,
Orte?. 3Btnb,
tIMnb, ^Detter,
^Fetter,
unb Seegang, 33c[eud)tung,
SBeleuditung, Sltf)tlg(eit
Süttqfctt 53orEi)in
53 imune
o r E o in m n t ff e 128
U^rjcit ber Ouft,
Cuft, OTionbicbeln
Sllonblcbcln u(D’.
u(t».

(89)

1.8.40 Besondere
Beßondero polit'isoli
politisch llachrichten.
H.&.4-0

U. S. A. :

US/i Besorgnis, Deutschland würde

Jn den USA wurde sich an der
Afriltaass feste Stützpunkte sichern, um von dort
Westküste Afril
aus PiuGzeugvei
aas bindung'mitt Südamerika herzustellen.
Blugzeugvei bindur.g'mi Neu-
herrustellen. Ileu-
aneiijikanischer
errichtvuig arae
errichtung ikanischer Konsulate in Ilorta (Azoren) und
Cayenne ( Fran
Fron Guayana) werden mit der Sicherung gegen
deut che Bestrekungen
derartige deute restrehungen in Zusammenhang
ZOE mr.enhang gebracht,
we ijden
Militärisch viel den Fropagandanachrichten
Propagandanachrichten verbreitet, daß
Deutschland ■Eingeborenen der französischen Kolonien,
di e Eingeborenen
slidviostüfrikanischen Deutschen zur Beherr-
sowie auch die südwestafrikanischen Beheir-
Südamerj kas
schung Güdamerilliras aufbieten wolle!!
.volle!! Jnfolgedessen
Infolgedessen seien
die Vereinigtei Staaten verpflichtet,
Stafflen verpfliclitot, zur Sicherung der
Hend Sphäre die nötigen militärischen
westlichen Hemi mi]itürischen Maßnahmen
zu ergreifen!

Larebesprechun/: beim Chef der

Lagebesprecliung
Seekriegsleitung.
Seekrieg leitung.

Besondere

Operation "See
1.) OKW
OKiY t den Absichten der Ski. hinsichtlich der
Ühcrführuti:
Ubcrführun, von Le Havre , wie sie jetzt vorgesehen
einvei standen.
ist, einveistandtn.

.)
22.) Chef "Wu
Wa trägt vor über die Möglichkeiten des
Gegners^ du: ch große Ölbrände an der Küste die Durch-
führung ddr Landung zu erschweren
ort chweren bzw. zu verhindern.

IDritrrflabtx (R’tUqllogeliud))
IDiltttflobbi (ftrlrqflaqrbud))
(Slnleatn)
(Clnlagtn)
 -2<n~
-m-

(Datum
£)atnm 31ngabc beö Octeö,
Angabe be$ OrteÖ, ^IBinb,
2ßinb, UBcttcr,
^Beiter,
unb Seegang, 93eieud)tung,
©ccgang, $3elcud)tung, ©irfjHgfcft
6ld)tigfc(t 53 o r tf o m m n it f f e
UfjraeÜ
U^rjeü ber Buft,
bec Cuft, 9BDnb|d>ein
91]onbfd)cfn ujtö.
uft»,

w
21.8.40 chemis oh-ph ]^sikalische
Die chemiseh-ph sikalische Vei
Versuchsanstalt
suchsanstalt der arine
'irine
eingehende
hat eineehende Versuche angestellt über die Brennbarkeit
ongestellt

Entz'.iidlich eit von Rohöl auf der Vfesseroberfläche.

und Entzündlich Wasseroberfläche,
Es hat sich bei ergeben,
sieh hie rbei ™ dicke,
daß eine 4 tmm auf

der Wasseroberf
dei L äche
ffasseroberf Lüche schwimmende
schoinmende ölschicht nach Entzündung

selbst unter AufWendung größter Mittel eine

Au'wendung ejne kaum zu
löschende Feuer: fläche
lache bildet. Die Entzündung des Rohöla
Rohöls
auf dem Wasser »ar nur unter gleichzeitiger
var gleichseitiger Verwendung
Verivendung

von Benzin mögl ch. Zur Schaffung einer ausreichenden

ölschicht ist s :hr

Clschicht hr erheblicher Ölverbrauch erforderlich,
( 400 - 600 t p o i^km). Durchbrechung einer solchen
Brandwand aber licht
.iciit möglich^
möglich( 15 - 20 m hche
hohe Flammen,
licke Qualmwand
Qualmwand]

Ski. glaubjb nicht,

glaub; daß es dem Gegner möglich ist,
über einen brei en
trer .en Raum an der Küste entlang so starke
ausgedeh ite
und so ausgedehnte Ölbrände zu erzeugen und zu nähren,

daß eine landun

Landun dadurch ernstlich,
ernstlich verhindert 'werden
werden kann,

Mit örtlichen S hwierigkeiten durch derartige Abwehrmittel

des Gegners muß jedoch gerechnet werden. Die Ausrüstung

der Transportfaji:rzeuge mit Ölbrandbekämpfungsmitteln

Iransportfairzeuge ülbrrndbekänifungsmitteln muß
chnung tragen.
R ! ohnung
dieser Gefahr Rf
gsleitung ist aber der Auffassung
Die Seekri igsleitung Auffassungr,daß
, daß'

.sgedehnter ölbrär.de
der Erzeugung a isgede'mter Ölbrände in den englischen Ha-
fen, sei es dirr ll Zerstörung ortsfester Tankanlagen oder
dur ;h
Angr: ffe auf Tankschiffe,
aber durch Angr größte Bedeutung
zukommt. .aübt annbhmen
Sie g .aubt annelimen zu können, daß durch den

gleichzeitigen insatz von Spreng- und Flammbomben das

auslaufende und sich auf die Wasseroberfläche ergießende

Öl zur Entzündu|i
öl Entziinduigg gebracht
gebracht werden
werden kann.
kann. Gelingt es,
Gelingt es, einen
einen
wir:k ingsvollen
derartigen wirk' kurz'vor
mgsvollen Angriff in die Zeit kurz vor
- -
Einsetzen des F: utstromes zu legen, so ist durch das

hafeneinwärts t
hafeneinwarts eibende brennende Öl verheerende Wirkung

zu erwarten.
 -

®atnm 51ngabc beS

Eingabe Urteö, 5Binb,
bcc! Uctcö, SBcttcc,
5B(nb, ?Bcttcr,
unb (Seegang,
©ccgang, ^Beleuchtung,
SBeJewbtung, 6fd)t(gfe(t
(Sfd)tfgfeit 53
2] 0o r f oD m
nun
m n (f f e 129
U^rjeit bcr
ber Cuff,
2uft, 5Honb|rf)c(n ufto.
Sfionbfcbeln u[ö).

21.8.4C
21.8.40 Clief Ski.
Chef Ski ordnet an, daß lao
das bisherige
hisherige Versuchs-
Versuchs-
ai HO ergehnis
ergebnis und die
dj e daraus gezccenen
gezogenen Polgerurigen
Folgeruhgen dem Luft-
waffenführ-jings tab im Hinblick auf Verviertbarkeit
waffenführ.juics Verwertbarkeit im
Ralimen der
Rahnen Luf- kriegführung gegen England übermittelt
-der Luf
Bird.
wird.

3.) Vortrag iS
li über die Minenlage
Mincnlage auf dem Wege
V/ege zum Kanal
und im Kanal silbst,
selbst, sowie über die nächsten Absichten
des F.d.M.West
(90) (siehe Handakte "Seelöwe"
"Seelüvje" Vfg.IIr.39)
Vfg.lTr.39).

F d.M.West
Die dem P d.M.Viest im Rahmen
Rahnen der Vorbereitung der
Unternehmung " $eelö\ve"
Unterhehn.uhg eelöwe" zufallende!
zufallenden Aufgaben sind

1. llung und Erhaltung )

Huna minenfreier Wege längs
hu 11., belg. und franz. Küste zur Verlegung
der bei
T ansportfahrzeuge in die Einsohiff
der T: Einschiffungs-
mgs-
häf en
2. en und Erhalten der )
llinenfreiheit
Minenfreiheit auf
Maas bis Rotterdam,
B: nnenwasserstraßen Haas
den B
Scheid1e- bis Antwerpen,
Schelef. Antwerpen. (für die übrigen Binnen-
Bjnnen-
und Z ischenfahrwasser u. Kanäle ist Mar.Bef^
ITiede lande verantwortlich).
Hiede
3. ung minenfreier Einfahrten
Einfalirten
) in den Ein-
Schif ungsliäf en.
Schif:
4. ung der Minenlage im)
Kanal und Herstellung
der M .nenfreiheit
nenfreiheit auf den Transportwegen im Ope-
ratibohsrauiii
ratmo i sraum des UnternelunnQ
UnternehmBB "Seelöwe".

P.d.M.
F.d.M. ha , bisher im
ita Kanal zur Verfügung:
3. R
(moderen R-Boote)
R-Eoote)
4. R
R
2.MS-Flottille (modereno M-Boote)
Cmoderene
4. MS-Flottille (alte M-Eoote)
M-Boote)
38.MS-Fll
3C.MS-Flc ttille (Fischlogger)
(Fisohlcgger)
 - fr f-
Saturn
®ot«m SIngabc be3
Angabe beg Ortc^, ?B(nb,
2Bfnb, 5ßetter,
^Bcttcc,
unb 6ecgang, $3eleu<f)tung,
Seegang, 33elcurf)lung, ©(d)l(gfcft
Sid)(fgteft 2?Dt:fom mntffe
^orfom inniffe
U^rjeit bec
ber £uft,
Cuft, Sfflonbfcbeln
9nonbfd)dn ufro.
ufto.

21.8.40 Die Durchf iihrung

Oie Lhrung der planmäßigen
rlennäßigen Erkundungs- und
Häuntatigkeit,
HäuntÜtigkeit, ie vorübergehend durch 'iVetteilage
Wetterlage behin-
dert war, ist n uimehr
minehr in entscheidendem Maße von der Aus-
des ver::
Wirkung d^a veri: chärften Luftkrieges und der Niederhaltung
der gegnerischen Luftwaffe abhängig. Dabei wird die Arbeit
der Hinensuch-
Minensuch- tnd Räumverbände
tr.d Eaumverbände nicht nur durch die gegne-
rische Aufklärun
riache Aufklärur gs- 'und
und Ai
Angriffstätigkeit
griffatätigkeit weitgehend be-
hindert, senden au.ch
auch durch den Luftminene^.satz
Luftmineneinsatz des Geg-
ners vor den Hä:
Ilä en und auf den abgesuchten V?egen
T/egen entschei-
dend beeinflußt.
deisl

L a g e 21.8.
21.8

Besondere : ’eindnaclirichten:
’eindnachrichten:

Am 20.8. g .eichzeitiger
eichzeitiger Wechsel der Codes und
Schlüssel särrtl
Sehlüasel sämtl.cher
eher englischer Marineverfahren! Daher vor-
läufig mit Entz .fferungsergebnisoen
.fferungsergebnissen nicht mehr zu rechnen.
rechnen,
Diese Pect
Pest itellung
tellung ist für die Funkaufklärung der
schwerste Schlat
Schla ; seit Erlegst
Eriegsbeginn.
egim. Der Gegner hat seit
der Zeit vor den Kriege an seinen Codes festgehalten und
den Entzifferen
Entzifferun jsdienst
sdienst lediglich durch einen von Zeit zu
Zeit vorgenemme:
vorgenemiie^iiien
en Schlüsselwechsel vor vorübergehende
Schwhrigkeiten gestellt.
Schwferigkeiten estellt. Durch Erbeutung zahlreicher Un-
terlagen des Ge
Gegners Punkbeobach-
;ners wurde die Tätigkeit des Funkbeotsck-
tungs- und E-Di mstes wesentlich
viesentlich erleichtert, sodaß ein
teilweise nahezu
nshez . lückenloser Einblick in den gegnerischen
Funkdienst mögl
mögl: .ch erwarten, daß
ch war. Es stand zu er;arten, der
Gegner über kur ; oder lang eine grundlegende Änderung
seiner Punkverfji:
aeinei Punkverf ihren
.hren zur Wiederherstellung det
der Schlüssel-
sicherheit
Sicherheit vor lehmen
lehnen würde, wobei, lediglich die
iie Tat-
(91
91)
Sache beachtlic i1 ist, daß er diesen Schritt «jtot
sache »itet jetzt
 Sntiim
2)<itmn Ofnqnbp
Eingabe bcä
bcö Orte?
Ortcf», HBtiib,
5P!nb, ^Pettcr,
^Beitet,
un!)
unb Seegang, Slcleutblunq,
Ceeoanq, öcleuditung, ßltbtiqtclt
Sldjtigtclt 33 oD rt f o m
3] tu in
m nntt H
f f ec 130
Ufjtjeii
Uljräeit bec Eu(t,
ber £u(t, 9Honb|d)tln
Jlionbldieln u|tD.
u|n).

21.8.40 Krierstätigkeit vornimmt.

fast einj hriger Krierstätiglieit
nach faüt vorninuat. Es
chnen, daß der Fu-'.kbeobachtwigsdienst
reechnen,
au n
ist damit zu Fmikbeobachtungsdienat
nacl 6 Wochen wieder in der Lage ist, nach
früliestens nacl:
fxuliestens
bruch in die neuen Funkunterlagen des Geg-
Ei i-Evöruch
einem ersten Ei]n Ceg-
nera beschränk
ners Auswertungsergebnisse zu
beschränkt e Aaswertungsergebnisse liefern!
zu liefern!

Mit
LI t e 1 a 1
i t tel 1 a n t i !:
k

"Pegasua" soll nach V-Mann-Bericht

"Pegasus" am 1.8. in Ilali-
Hali-
fax fl e n seinund
eingetr fien seinimd dort
dort USA-Al'or.iiniujn
USA-Aluminium (etwa
(etwa 22 000
000 t)
t)
genonr
an Bord genomen haben.
haben.
Ik interprise" nach italienischer Meldung
Kreuzer Enterprise" nicht
der Kampfg:
mit dei up;;e H wieder nach Gibraltar zuruckgekehrt.
Kampfgiuppe zurückgekehrt.
Schiff soll kü:4zlich mit Vorräten für einen Auftrag,
kdxzlich Auftrag,
m: t über 2 Monaten angegeben wird, ausgerüstet
dessen Dauer m:
worden sein, 1 s bleibt ab:,.Warten,
ijs ab: uwarten, wo
v;o das Schiff wieder
auftaucht.

S ü d a t 1 a I k / J ndi.3Cher0zean
t i le ndischerOzean:

Keine Nacl
Hacl richten.
Ostasien: 21.;... endgültige Räumung Shanghais durch die
21
Engländer.

Nordsee
K o r d s e e

Feindlich' U-Boote westlich Terschelling,

B-Boote Tersohelling, westlich
ITW-Ecke liet, 3 Boote an engl. Ostküste.
NW-Ecke Warnge :iet, Ostküate.

Kanal

Bei Fäcam > werden morgens 2 feindliche U-Boote

Orifcttlnbbr (Krifgliagtbud))
fDdlcrdabbt (KrUgltagtbuii»
(4in(agnt>
(Slnlagtn)
 X)i>tum
Datum Angabe be8
Slnaabe beß Ocltä,
Orteä, SBInb,
3Blnb, fflelter,
©etter,
un!)
unb 6eegang, 23eleurf)tung, 6(d)t(gPeft
Ceeaang, ©elfudjtung, öicbtlgteit 2? D c f D m in n i f f e
55orfonimniff£
Utjcjett
U^cjcU bec Cufl,
bet Cuft, STionblrfiein
©onbldjetn u[B.
ufto.

21.0.40 mit westlichem

westliohera Kurs gesichtet.

F r a n k r e . c h

Franz. D, "Cuba" bringt

biingt 1000
10CO demobilisierte Re-
servisten vcn
von ilartinique
:iärtinique nach Casablanca. Atl.Streit-
kräfte v/erden .mterrichtet, Damifer
Damtier nicht zu behindern.

Neutral
Heutral U.S.A.:

Nach Reut ;r
Bach r befinden sich die 50 Zerstörer,die
evtl. Großbritji:nnien zur Verfügung gestellt werden sollen,
Oberh tlungszustand,
in einem überh ilungszustand, der ihr Auslaufen innerhalb
Woche ge tattet.
einer Boche

Eigene Lage.

AuSerheimische
Auß e rheimisehe Gewässer:

Keine bes tnderen

jnderen Vcrkomrnisse.
Vorkommnisse. Feindlageunterrichtung
an HiIfskreuze
Hilfskreuze mit Ft. 1648.
1640.

Raum Nor wegen

Schiff 47 läuft mit Frise "Kastelholm" in Tromsö
ein. Schiff 18 geht nach Ablös
Ablös. iig
ng durch Schiff 7 zur
Kesselreparatu :• nach Drontheim. 7/eiteie
Weitere Operationen
im Nordkapgebi t leitet Adm.
Adn. Nordküste.
Bordküste.
Trnppentrh:*msportbew:
Truppentr- .nsportbe w: gütigen
gungen nach Nordei'jplanmäßig.
ITorderjplannäEig.
 - 2 51
- 2 ff-
- -

Tnhim
Stahtm SIngabe
«Ingabe beö Octcö, 5B(nb,
bes OrfeS, ©etter,
«Binb, SBcttcr,
unb ©eegang,
Seegang, 93eleud)tung,
Jleleuditung, ©(d)tlgfe(t
äidjllafelt ^orfommnlffe
5tortDmmntffe 131
U^rjeit bec
bet Ouft,
Eu[t, 3Honb[(f)eln
©Dnbfebeln ufto.
itfro.

21.8.4U
21.8.40 Stellungna
Stellujjgha: ime
une Adm. Norwegrn
Norwegen zur Batterieaufstellung
zur Sioharung Sbjerrlücke
Sicherung S errlücke bei Pleckeroey
Plecl^erafiy siehe Pt.160.
Pt.loO.

Hordseeg eebnet
Hordaeeg b 1 e t

ßeleit Tan
Seleit Tan: er "Dithnarochen"
"Dithmarschen" mit "Bremse" wird mittags
erfolglos von P : indflugzaug
indflugzeug angegriffen. Schiff läuft
abends Wesermiulle
Wesermüii'le ein,"Bremse" nach Kiel
U-Boots jagii bei Texel wegen Wetterlage
U-Bootsjagd iVetterlage abgebrochen.

K ^ a 1 :;
Kanal

Peindliohe Flrgzeugtätigkeit
Feindliche Plugzeugtätigkeit über Kanalküste.
Kanalkuste. Mi^
Mii-
nenvefdacht bei le Havre.
nenveidacht
Ski. gibt üefehl,
efelil, die in den zugeteilten
zügeteilten Häfen
Mb torboote und Motorfahrzeuge für "See-
eintreffenden Mt
lö«e"
löwe" mit für de
d n Seenotdienst einzusetzen,
einsusetzen, soweit keine
Aufgaben im Bus
Zua mmenhang mit "Seelöwe" vorliegen,
vorliegen.
■e 7?icntigkeit
Auf die besonde re dear FdM-
Wichtigkeit jeder Entlastung des“ PdM-
und Pit-Streitk:
Pdt-Streitk: äfte vom Seenotdienst durch Motorboote
wird hingewiesen
hiugev/iosen

KMD Bordeaux me det Aufbringung des belg.Motorschiffs

Kli’D
"Bäudouinville" und des D. "Esp gne1’.
"Espagne".

Batterie " ork" an Kanalküste

Kana]];üste schießberäit.
schießberÄit.

Stadt und H;
Hi. fen Caen wegen Typhus f'
fürr 5 Wochen ge-
sperrt. Ort fäl t damit als Ausweiohhafen
Ausweichhafen für "Seelöwe"
vorerst aus.
 -- -W-
tn-
£atum
Jltttum Slnqabt
älngobt btä
b(8 Orle«,
Orte«, SBInb,
SBInb, JBeltec,
SBelter,
unb
unb Eeegang, ©tltmfilung, fldillqftU
Seegang, ©elembtung, SlditlgEeft 53orEommntffe
2?ot:fom mniffe
Ubcjeit
Ubrjeit btt Üiift, 9Honb[(i).in U[B.
bet Suft, 91ionb|d)eln U|B.

■■ 21.8.40
21.8.40 Skagerra k/ Kattegat/ 'ff e s t 1.Ostsee;
Skagerra k/Kattesat/West 1.Ostsee;

Öatlich Lir .fjord

Östlich Lir (fjord läuft
läuft dän.
dän. KS-"Janö"( 100 t)
MS-"Janö"( 100 t) auf
auf
Mine und sinkt.i Sonst keine besondeien Ereignissei
Mine und sinkt.! Sonst keine besonderen Ereignissel

U-Boo
U-Boo tslage
tslage

Jn
Jm Op.Gcbit t Atlantik:
Op.Gebit t Atlantik: TJA,
UA, 28,
28, 30, 37, 32,
30, 37, 32, 38,
38, 46,
46,
4G, 100, 101, 57.
48, 100, 101, 57.
Auf Annarce
Auf Anraai h: U
h: U 124
124 ,, 56,
56,
JiiLorient
Jn Lorient U
ü 65, 58, SS,
65, 58, 99, 60,
60, 59.
59.
U 30
U tritt wogen
30 tritt wogen Maschinenstörung
Maschinenstörurg Rückmarsch
Rückmarsch an.
an.
Iiuf ta’ifklä]
Luf ung und
taufklä] ung und Suche
Suche nach
nach TT 51 blieben
U 51 bioher erfolg-
blieben bisher erfolg-
los.
los.
Da nach nc
Da nach n< uen
uen Peststellunjcn
Feststellungen einlaufende Geleitzuge
einlaufende Geleitzüge
auf
auf 58° N und
58° II und h'f
ni rdlicher marschieren und sich dann nach
rdlioher marschieren und sich dann nach
Eordkanal bezw.
Nordkanal bezvi nach Cap IVrath
nach Cap iVrath a.bs jigcn, wurde
o.bzv.oigen, wurde lianufstellimg
NaaufStellung
der
der Boote in
Boote 4 f
in 4 treifen befohlen.
treifen befohlen. (siehe
(siehe Pt.1906).
Ft.1906).

Handelssohiffahrt.
Handelsschiffahrt.

1.
1.) Holländis hehe Piecherfahrzeuge
)
Ficcherfahrzeuge erhalten
Holländis
erhalten unter
unter be-
be-
stimmten Voraus!
stimmten Voraus! etzungen
etzungen Ganehriigung zum Fischen
Genehmigung zum fischen in
in der
der
mittleren Ostsee
mittleren Ostsee

2.
2.) )
Ski. gibt Fahrbefehl
Fahrbefehl für
für das
das in Ski.(Tenerifa)
in St.Cruz
St.Cruz gibt
(Tenerifa)
liegende
liegende Tanksc il'f "Eurofeld"
Tanksc)i|iiff "Eurofcld" zur
zur Fahrt
Pu rt n
n ch
ch Bcrdeau^
Bordeaux
zu einem 'nach
zu einem 'nach 17(
Ifi tterlage und Mondphase
tterlage und IToudphäse günstigen
gtuistigen Zelt-
Zeit-
punJct. Schiff
punkt. Schiff s s 11 zunächst nach
11 zunächst nach 17
W ablaufen,
ablaufen, bis
bis etwa
etwa 35
c
35c
 -
- y—
®*htm Eingabe bc«
Slngabe bcS Otleii,
Or!e?, ®lnb, ffiettec,
3eltec,
lm6
bn6 Seegang, Oeleutblung,
Seleutbtung, Slebllgtelt
®ld)llgteit M)rfommnüie
2?orfommntff£ 132
ttStjell
ttStjtU bec Eujl,
ber Cuft, SUlonblebcln
üfionbldjcln u|ro.

fcwärts 30°
datiei0os twärts
West, da'bei 3C^ Westj
West niidlich
südlich 30' Nord bleiben.
Kord
30 Ko: bleiben,
gl.8.40
21...B.40
40° 77
W westl. na ch II
mostl. der Azoren nach IT bis etwa
Aof etwa 35
Auf
42° 1J,
N, daitfeh tlcurs .. Einsteueranc
danfeh Jstkuis Einsteuerung Biscaya
Bisoaya zwischen
swischen
v - 45° II. (In
44P
44 IT. ( Tm Einzelnen
Einseinen sieh«
sieht Fahrbefehl in Kr.Tage-
(92) buch Teil 0 C Heft
He ft 12.)
IX.) Zurvokcieluin^
Zurückziehung nach Bordeaux erfolgt,
da Brennstoff im Rai .-n "Seelöne"
Rahmen "Seelöwe" im frans. Raum crwüi.scht
erwünscht
und anderersei
andererseits Entv.'ioklrng dor
ks Entwicklung L' ge auf den Kanaren
der Lage
(Möglichkeit
unsicher! (Mög Lichkeit engl. Zugriffe.)

L u f t 1

Siehe Tag ■verlauf

'''erlauf der Luftwaffe,
Luftwaffe.
Fcrtsetze ,ig
Portsetzu. ig Störangriffstätigk
Störangrif fotätigk-. it über England
V/etterliag;ee -nur
wegen V/etterlag nur mit Eiuselflugseugen.
Einselflugseugen. Erfolge
gegen Flugplät
Elugplä tze7,e, Hafen- und Jndu..trieanlagen kennen
Jndustrieanlagen können
nur als Störung eingeschdtzt werden.
Störut:>2. eingeschätzt

Mittelmeerkriegführung.

Siehe Lage Uittelmeer.

Mittelmeer.
besenderen
Keine bes ideren Ereignisse. Teile der Kampfgruppe
H in Gibraltar eingelaufen. Verbleib
Verbleib "Argus", "Are-
"Are-
"Valiant"
thusa", "Valia nt" und Träger "Jllustrious" noch unbe-
kannt:
kannt. ( 4.C. von Gibraltar ausgelaufen). Engl. Kreuser-
(4.3. Kreuzer-
11
gruppe 20.8. ( "Liverpool
grappe , "Giouceoter" ) wird 20.8. nörd-
"Liverpool','"Glo’’.cestei")
lich gesichtet.
lieh Kreta ge ichtet.
hat ein Konvoi von
20.8. hak von IG
IC beladenen Dampfern

■h
Zerstörer!cgleitung
mit Zerstörert cgleitung Hibrultar
Gibraltar mit Westkurs verlassen.

C/Skl.
1 Icf.
r
kr.
h Ortltctl t (Httfgftagfbudj)
:lrq«lDqfbud)) Ast*.II
/im,1 Inlaqfn)
ilnlaaen)
 -
- t S'Sr-
b'T~

Datum
fcatum Eingabe bc^
Angabe beä Octe^,
OrtcS, ?B(nb,
SBInb, UBettcr,
3Beftec,
unb 6ccgang, 93elcurf)tung,
©eegang, ©(d)t(gfel(
©clcudjtung, 6id)t(gfcft 93 0 c f o in in n i fffe
53Drfommni fe
Ufjrjeit bec £uft, 9nonbfd)e(n
bcc ßuft 9nonb(d)eln ufto.
ufm.
 - ist-
ffjf-

Drtlum
$aitim
unb
SIngabe bcä Odc^, ©inb,
beS Orte?,
«Seegang, S3clcurf)tung,
6cegang,
Leiter,
2B(nb, 5ßcttcc,
33cleurf)tung, 6ld)t(gfeit
<S(cf)tigte{t 5? oo rr tf oo m
53 mmm ni
n i ff
f f ee 133
U^rftcit
tfywli ber ßuft, 9TConbfd)c(n u[tD.
Cuft, 9ttonbfd)c(n U|CD.

22i8.40
22; 8.40 Besondere olitisohe Nachrichten.

England 4/ U. 3. A.
Verhältni
Verhältni33 Englands zu USA steht z.Zt. im Mittel-

Erörterungen des Auslandes. Gerüchte

lebhafterr Erörtermigen
punkt lebhafte
bevorrstehenden
von einem bevo stehenden Militärbündnis der beiden Staa-
ten werden von Reuter dementiert. U3A
USA Vereinbarungen
mit Kanada be jgen sich allein auf Möglichkeit eines
Angriffs auf diie westl. Hemisphäre.
ITemisphäre. Jn anderen Verlaut-
barungen wird üannda
füanada als der Angelpunkt der englisch-
amerikanischen Eeziehungen bezeichnet und der baldige
militariisolier
Beginn militäi ischer Besprechungen erwartet. Die bevor-
Stehende Abgabe zahlreicher amerik. Flugzeuge und Pilo-
ten wird als fjeststehende
f|eststehende Tatsache angegeben,
Presse bi ingt Meldung, daß Trinidad als erster Ma-
rinestutzpunkt
rineStützpunkt den USA zur Verfügung gestellt werde,
ferner sollen die USA die südpazifiochen Jnseln Canton
Enderbury von England auf 50 Jahre als Luftstützpunkt
und Enlerbury
habe n.
gepachtet Labe
Offiziell!
Off izielü e Nachrichten über den Stand der englisch-
amerikanischer Verhandlungen liegen noch nicht vor.

Von Seiten des Staatsdepartements ist darauf hinge-

wiesen worden, daß die Verhänguig
Verhängung der totalen Blockade
gegen England nichts mit der Proklamation des Präsidenten
über Kampfzonen
Kampfzopen in Europa zu tun habe. Diese sei eine
interne ameril
ameri)anische
anische Regelung, aus der andere Machte
Mächte
keine Rechte 11erleiten
erleiten können. Die Beschränkungen, die
der amerikaniechen
amerikanischen Schiffahrt auf Grund der einheimischen

fSfltrcttübtc (ßtUgllagcbinfc)
fDdtrrNiibbt (fttltgllB0»btnfe)
(fflntagm)
(Slnlagtn)
 £s
//f ~
- /yf-
' ®atum Angabe beö Octc^,
Eingabe Octeg, SBfnb,
5ßfnb, SBelter,
3Beltcc,
unb (Seegang,
Seegang, 53eleud)tung, ß(d)t(gfe(t
$3eleud)tung, S(rf)t(gfeft 53ocfommn(ffe
SJocEommniffc
U^rjcit
Ufjraeü ber Cuft, ^nonbfdjein
?nonb|d)e(n ufro.
ufw.

,22.8.40
22.8.40 Besetze auferle
Gesetze aiiferle t seien, künuten
könnten keine Einschränkung
der Hechte
Rechte der /er.Staaten in internationaler Beziehung
Bezienurg
■bedeuten.
Bas Staats
Das Staatsli1 epartement behielt sich infolgedessen vor,
alle sich aus d m internationalen Recht
Hecht für die Ver.Staa-
ten ergebenden lechte zu wahren.

Frank r e i c h

Franz. Reg
Heg Lerung beunruhigt über Nachricht von
Entsendung span Lacher
Lscher Truppen nach llarckko.
Marokko.
Nach Kitte
Mitte Llüng franz. ff.3t.Kommission
V?.St.Kommission ist franz.
Regierung grund
grund^.äätzlich
ätzlich bereit(den
deh japanischen Burch-
Dirch-
marschforderung n ‘in
marrchforderung 'in Jndochina gewisse Erleichterungen
in den Grenzgeb Leten zuzugeotehen, falls die jajanioche
japanische
Regierung die v m ihr 1917 anerkannte französische Sop.-
Scji-
veränität erneu|t
erneult bestätigt. Unter dieser Voraissetzung
Voraussetzung
hat die französ Lsche Regierung ihr Einverständnis zu,
zu Un-
ün-
mittelbaren Bes irechungen
?rechungen der örtlichen MilitÜrbefeh-Lö“.
Militärbefeh^B“
haben gegeben Beutschland
Deutschland vard
wird gebeten, seineij
seinen ’Eik«-
£ih»-
fluß auf die ja :anische
pänische und chinesische RegienUng.
Regieepn^, gel?-
tend zu machen, um eine Ausdehnung
iusdehnung des Konflilttbs
KonflüÖJhS in
Jndochina zu ve rmeiden.
neiden.

England &e
4e zt in den franz. KoXonien systematisch
zur Erhebung, Regierung. Über
Erhebung ge ;en die französische Regierung, Tunis
tfber ,Thnis
englisch1 i; Flugblätter mit der Aufforderung zur.
wurden englisch zur
pbgewor: en.
Revolte ^.bgewor:
Nach Mitte .lang
.lung ffvSt.Kom.
WuSt.Kom. sind von den bei Abschluß
AbachiuB
des Waffenstill)
Waffenstills tandes in England befindlichen 500 Offi-
IBOOC1 Mann nur 50 Offiziere und 2 000 Mann
zieren und 1800I Hann in
 -Iff-
Saturn älnaabt be«
bes Octtä,
Ocleä, Siünb, m.etlcc,
®ntHin
unb
Slngabc
läcenanq,
Seegang, Seleutblung,
®inb, W.ettec,
©elemblung, SltbllnWt
Sitfjtlgteit 53DrEommtüffe
53 otf o m in n i f f e 134
tt^räeit
Utjrjelt bet £u|t,
Euft, 31Jonb|d)eln
91Jonb[d)eln u|m.

,22.8.40 England Rest ist nach Frankreich zurück-

geblie ien. Der Re^t
gekehrt.

B a 1 k
Ikann

Verhar dlunj;'en
Verhandlunpe n Bulgarien - Runänien haben zu einer
grundsätzlichen Einigung geführt. Häheies
Näheres siehe Poli-
tische tfbersich
Ühersich

Besirechun
Besprechun mit Chef Op.Abt.Generalstab
Cp.Abt.Generalstab des Heeres,
Generalmajor Gr iiffenberg,
iffenberg, Oberst von Witzleben und
Loycke bei Chef I.Skl.
Kpt.z.S. Boycke 1.Ski. über Fragen der Operation
"Seelbwe"
"Seelöwe"t
Es Besteht noch keine Übereinstimmung hinsichtlich
Transporthe vegung le
der Transportte Le Havre - Brighton. Gen.Stb.lehnt
Auffassung der Ski. ab.

Standpunkt der 3kl.:

Ski.:

Die Staffe L Le Havre - Brighton ist als starke Stoß-

anzusehe i ,
truppe anzusehei
truppd jedoch ohne schwere Waffen und schwere^"
schwere^
Gerät. Sie wird mit den in le
Le Ilavse
llavse liegenden Motor-
Kotoorküstenseglern
booten und Mot
Booten cküstenseglern in den Raum Brighton üler-
uber-
führt. zm,s
Als zui it liche
slitzliche Transiortnöglichkeit
Transportmöglichkeit für weitere
Truppen je nach Lage werden in Le Havre 25 Dampfer mit
entsprechender 5ähl
?ähl von Prähmen und Schleppereinheiten le-
be-
feitgestellt. ELne Gewähr für die Überführung dxeser
reitgestellt. dieser
Dämpfer kann V'
Y-orher nibcht gegeben werden. Eine Zuführung
■^on Verstärkungje
•4on Verstärkung^3nn und Nachschub für die erste Stoßtruppe
Stoßtrupps
kann daher nie ht sichergeetellt
sichergestellt werden.

Standpunkt
S landpunkt des Generalstab-s:
Generalstabes:
Havre-1Tbupre
Le Havre-'Truppe kann keineswegs nur als Stoßtruppe
angesehen werde i, die ohne jeden Nachschub, auf
angeseheh au£ sich allein
in RJ:
gestellt, ir. •um Brighton fechten kann. Es ist vielmehr
R;,üm
 - ?$?-
?$?■
Datum
®Qtum Eingabe be8
beS Orteg,
OrlcÖ, ?B(nb,
5Bfnb, ©etter,
^Deller,
unb 6eegang, ©eleud)tung, ©(cbttgfeit
Seegang, 53eleud)tung; S(d)l(gPeit ^ortoin mntffe
33DrEominntffe
Uljr&eit
U^rjelt ber I?uft,
bec Cuff, 9ftonbfd)efn ufto.
STConbftbeln u(m.

ea.8.4o
E2.8.4Q eine ganze Arme einschl. schwerer Waffen und Gerät
von Le Havre au i in den Raum Brighton zu überführen.
Diese Armee ist bereits
Dieoe im Raum um Le Havre zusammenge-
zusammei.ge-
z:;gen. Es ist n cht|niöglich,
zogen. chtjmöglich, Teile davon abzutrennen und
in den Absprung ■■Raum
Raum Boulogne oder Rotterdam zu verlegen,
verlegen.
Gen.Stab kann k inesv\sgs
ineswegs auf Einschiffung all.-.r
aller dort
befindlichen Tr ippen
vppen in Le Havre verzichten und fordert
daher nicht nur die bisher bereitgestellsn
bereitgesteliten 25 Dampfer,
öondern
Sondern möglich st 70 Dampfer , um starke Truppenverbände
einschl. Gerat
Gerät md llachschub
Ilachschub entweder
entv/dder direkt oder unter
der K'iste.bis
Küstebis zu i Haupttranst
Kaupttransi ort.
ortv.og
cg in der Dover-Enge
und weiter unte der engl. Küste nach Brighton zu über-
über-
führen.
Diese Ford nuig
rung des Gen.Stbo.
Gen.Stbs. muß von der Ski.
Strikt abgeleint
abgelehnt werden. Es ist völlig ausgeschlossen,
70 Dampfer, d.h die Hälfte def überhaupt zur Verfügung
stellenden Schif israums
stehenden Tsraums nach Le Havre zu legen. Damit
kommt die Haupt cewegung
sewegung in der Doverenge
Doveienge zum
zun Ersticken;
die starke Gefä
Gera irdmig
irdung der Le Havre- Brighton-Transporta
Brighton-Transporte
schafft ein untragbares Risiko und ist geeignet,das ge-
samte Transport mternehmen
sante niternehmen überhaupt zum Scheitern zu
bringen. Ein Ra
Ha chfUhren
ihführen von Verstärkungen oder ein Nähren
der übergesetzt an
n Truppen mit Hachschub
Nachschub kann von Le
Havre aus nicht gewährleistet werden und muß daher von
der Ski abge 1e int
abgele mt werden. Bei der Le Havre - Brighton
Bewegung kann es sich nur um eine einmalige
eljimali^e Überführung*'
Überführung*-
kktion handeln
Gen.Stb. eerkennt
Gen.Stt. rkennt wohl die Gründe der Ski. an, sieht
sich aber trotz
trotzdem
lern nicht
iil cht in der Lage, von seiner Forderung
nehmen. Entscheidung des cr.7/
Abstand zu nehnen. OK7f soll herbeigeführt
werden.
 - E^aa

Itotam
Knlitm Slngabc bc«
SInflabe be« Orte#,
Otle?, ®inb, ^Bettel,
3lnb, SB-Ittc,
Unb eeeqang,
0ccgang, SPElcudjtung,
93elcud)(ung, öltbllgttll
<Sld)ItgEcit ©orfommnlffe
53orfom mntne 135
Ubtjcit bec Su|t,
ber Su(t, 9Honb|ti)tln
9Honb|d)tln u|tD.
u|ro.

La.
Lagehesprechun^
lebesprechunE; heim Chef der
12.8.40
$2.8.40

Seekrle^sleltunp;.
SeekrieaaleitunR.

son d e r e 3
B e sou s

1,) Chef Ski iird über Ergebnis Unterredung mit

S 'cb.unterr .chtet
ffen.Stb.unterr
Gen. .eiltet und lehnt die Forderung des Gen.Stbs.
s|t ab. Die Ski. f'hlt
nachdrückliohs|t
nachdrücklich fl'hlt sich verantwortlich
)rtunternehmen und muß daher auf ihrem
für das Transpi ürtunternehmen
heh irren.
Standpunkt beh

.
22.), Umbau"SchLeswig-IIolstein" ,
Umbau"SchLeswig-Holstein", "Schlesien": Nachprüfung
K hat ergeben, Umbau benötigt bei Blolim
Blohm u.Voß 6, bei De-
ächimag 9.'Woch:n.
Schimag 9 Woch;n. Nur Verbesserung der Überwasserstand -
festigkeit, insbesondere gegen Bombentreffer, zu erreichen,
där Sinksicherheit durch Erhöhung Unter-
Verbesserung dsr
wasserschutz nicht möglich. Personalbereitstellung macht
große Schwierigkeiten. -
Bei Ausführung des Umbau:'
Umbau:; kommen
konu en Schiffe, falls
"Seelöyye" im September durchgeführt wird, für die
Operation nicht mehr in Frage. I.Skl. schlägt daher
vor, falls Chef Ski. auf Teilnahme der Schiffe besteht,
Umbau nicht dirchzuführen,
dirchzufUhren, sondern sie so einzusetzen,
wie sie jetzt sind, unter Verbesserung Flakbewaffnung
Flakbewaffn mg
und Unterwasse
Unterwasserschutz Faß—3-taueaHung. 1.3kl.
i schütz durch Faß-Stßuea’ung. I.Skl. rät
dringend ab, den
cen Umbau jetzt durchzuführen,
durchcufUhren, wodurch
Vorbereitung Seelöwe"', U-Bootsprogramr u.s.w. stärkstens
Seelöwe"’, U-Bootsprogramm
beeinträchtigt würde. Chef Ski.
beeinträchtig! 3kl. stellt Entscheidung
noch zurück

3.) Vortrag Chef MWa über den auf Antrag des Ob.d.M.
erlassenen Be ijehl des Führers zur Frage der Festsetzung

ffinutflabb» (Rrliqflagcbud))
Ocllfttlabbr (Rtlcgltagtbud))
(fflnlagm)
(CEnlag cn)
 ~ UJ-
-IM-
Xiatum
Saturn Eingabe be8 Octeö,
Slngabe beS ©Inb, 'JBellet,
Orte«, fflinb, 3Dct(cc,
unb Seegang,
oeeganq 93eleud)tung, S(d)t(gfe(t
^deudjtung, älcbllgtelt 53 D r Ef D in
mm nt n i f f Ee
U^rjelt
U^rfteit bet 2u(t,
ber Wonbfd)e(n uft».
Cuft, tdlonbldjeln u[m.

21.8.40 Vordringl: chkeitcstufe"

einer"Voräringl:
einer" chkeitsstufe" für besondere Bauvorhaben

der '.yehrns.cht&e:
Wehrmachtifce: le. (Erlaß des P'lhrers
Führers OKW/Wi
CKff/Wi Rü
Hü Amt
Arrt

1700/40 eKdos.
gKdos. .20.8.).
FiUirer ord: iet mit dieser Weisung auf Grund der
Püiirer

Entwicklung der Lage,

läge, die Schaffung einer''Dringlichkeits=
einer"Dringlichkeits=
Sonderstufe"
Sonderstuie" an durch die bestimmte begrenzte -Gebiete
Gebiete

Gesamtrüstuli,g sofort eine bevorzugte

der Gesamtrüstuji und durchgreifen-

de Porderung er; lahren und den Vorrang der Dringlichkeit

Forderung er
vor allen übrig )h
n in der Dringlichkeitsstufe I stehenden

Vorhaben der We irmrcht

irmacht und Kriegswirtschaft erhälten.

Es handelt sich bei der Kriegsmarine um die Ferti-

Dertr-

voix Torped 3s
gung von 33 und Torpedoausstoßrohrenfür
Torpedosusstoßrohrenfür U -Boote
-Poctfe

und um den Krie ^sbauplan

-;sbauplan der U-Boote.

Als untere h.änder

Ala Lnänder gleichberechtigt werden in die

Sonderstufe fer aer

ier auf
aufgenommen:
genommen:

LuC twgjrfe
von der Lujf tyjaffe die Flugzeuge der Küster
Muster

Me'
Ke 109, Me 110, Ju 87, 88, 52, Do 217, He 111 und Lasten-

segler!
VomHeer
Vim Heer Panzerkampfwägen und Panzerabwehrvafren.
Panzerkampfwogen Panzerabwehrwaffen.

Durch dies 3 Eingliederung der sehr weitgehenden

Forderungen von Heer und Luftwaffe ist der Wert,, der
d-er Son-

derstufe für di Manine stark eingeschränkt!!

Marine
rd Antrag des Ob.d.M.
Entspreche ad Ob.d.K. werden in der

Füh rrers
Weisung des Füh ers die materiellen und personellen Vor-

bereitungen all ;r
bereituTigen 3r Wehrmuöhtteile
Wehrmaöhtteile für das Unternehmen

"Seelöwe" für d ke
"Seelbwe" ie befohlene begrenzte Frist noch ver,
vor. .

die"Sonderstufe "gesetzt.
Vom Ob.d.M werden alle Dienststellen der Kriegsma-

rine und die Hü st'mgsdienststell

stungsdienststell ii
n ersucht, mit allen

Mitteln und mit

Kitteln allem Hachdruck
Nachdruck dafür Sorge zu tragen,

s Führers
daß der Erlaß decs zur vollen Auswirkung gebracht

wird und die g^'innten für unseren Endkampf gegen t’ng-

ihg-

kriegsents cheidenden Rüstuhgsaufgaben

land kriegsentc Rüstuiigs auf gaben der
der Kriegs-
Kr-iegs-

marine unter re stloser Ausnutzung der vom Führer te-

be-

fohlenen Vordii glichkeitsanorönungen

gliclikeitsanordnungen in vollem Umfange
 -

mtuM
Saturn Eingabe beö
Slngabe beä Ortcö,
Ortcfi, 5D(nb,
?C[nb, 3©etter,
unb (Seegang,
EKCC,
53eleud)tung, ©(d)t(gfe(t
Cetqanq, ©eleutblunq, öidjllqfelt Stortommntffe
33orfDmmiuf}e 136
U^tjeU
U^racit bec 2uft, 9TConbfd)e(n
bet üuft, u[tD.
3nonb[tI)t(n u[m.

g2.8.4Q
g2.8.40 und fristgemäß zur
7.iur Dnchfii'nung
Durchführung gebrecht
gebracht werden.

Einzel! cn
(Jm' Einzelr
(Jn; en siehe Weisung des Führers in Kr.Tage-
(93)
Ht ft V Blatt 162).
buch Teil B, He

Ostsee! ertcilirmg:
4.)Auabau Oatsee-'
4.^Ausbau erteldigung:

Jm Sinne ( er Absichten der Obersten Führung erhäl-

ten, nachdem je tst die Sicherung der Küsten Norwegens,
ITorwegens,
Dänemarks, Hol ands, Belgiers
Hollands, Belgiens und Frankreichs, unter
teilvveisem Ruc)
teilweisem Rücl griff auf Ostseeverteidigungsmittel
Ostseevertcidigungsmittel im
Gan: en abgei
Großen und San; abge: clilos,.en
chlos: eu i t,
t, die unterstellten
Befehlsstellen von der Ski. die Weisung, nunmehr die
Beiehlsstellen
Verteidigungsbs reitschaft der deutschen Ostsee-Küste
Verteidigungsb!
Swinemünde nach Osten viiederhcrz'
von Swinemimde wiederherzv.steilen
stellon . Die er-
forderlichen Mi ßnahmen
ßnahnen sind im allmählichen Aufbau in
nehr en und bis.zum 1.4.1941 zu beenden.
Angriff zu nein beenden,
Folgende It|aßnahi,
aßnah en werden befohlen:
Wiederherstt llur.g
a) Wiöderherstc llung der bialier im Frieden vorhandenen
und für den Kriegsfall vorgesehenen Verteidigungs-
nitteüjnach £ ee
mitteüjnach e e und Luf
huf t.

b) Schutz des i eugewonnenen Gebietes der Danziger Bucht

in vorgeoelu
im vorger.elu nen Umfange.

Wiede: 1:herstellung
c) Volle Wiede] lerstellung der Sicherheit der Häfen durch
Hafenschutz perren usw.
usw.. \

d) Ausrüstung er Stü2[tp'unkte
Stützpunkte mit den erforderlichen
Versorgungsi;
Versorgungsn itteln.
e) Bereitstelling
Bereitsten!.rng der verfügto
verfügbar.::!
: Sperrmittel
Si errmittel zun
zum Jeder-
$eder-
zeitigen Eirsatz
Eir satz für operative Minensicherung
I.linensicherung der
mittleren 0.tsee.
0 tsee.
Für Bornhc Im sind “luiüchst
zunächst keine
keile Sicherungsmaßnahmen
Sicherungsmaßnahnen
vorgeoehe '. Die
vorgesehe Di e Aufstellung von Küstenbatterien ist zu
prüfen.
 -- m
Ul

Xiötum
®alum Angabe be^
Eingabe Orttö, ffifnb,
be« Orteö, ffleffer,
^Blnb, 2Better,
unb 53eleu(f)tung, S(di((gfe(t
Seegang, 33cleud)tung, 0(d)((gfc(t 2? D r f D in m n t f f e
SJorfDinmniffe
U^rjclt
U^rjeit bet Cuft, 9ttcnbfd)e{n
bcc ufm.
9ttonb|d)efn uftD.

22.0.40 läge u22.8.

Lage «22.G.

Besonclei
Besondere e Teinduachrlohten:
?eiiidnaohriohten:

A
t 1
t 1 a
a n
n t
t i
i 1:
1;

Keine besc ideren

Keine beso Festotoli' ren.
ideren Fest.o'tellnnren.

Kor d
Hör d ss ee e
e ::

Keine
Keine Be ob ichtumlen.
Beot aolitimgen.

K a n
Kanal 1 :
Jn der
Jn Erv,v.tiderung
der Erv, . iderung deutschen
deutschen Artillerieeinsatzes
Artillerieeinsatzes
ge^'n englische
gegen englische Küste beschießt eine
Küste beschießt eine englische Fem-
englische Ff-m-
kampftatterie ebstmalig
kampfbatterie rstnalig das
da.s Gebiet um Kap Gris Kez
cdt
mit 3 bis 44 Sei:
3 bis Schuß. uß. Schießende
Schießende Batterie
Batterie oder
oder Flieger
Flieger konn-
te wegen
te wegen Dr_nst nicht ausgemacht v/erden.
Dunst nicht werden.

Fr a
Fr a n
n 1;
k rr ee ii cc h
h

W.3t.Komrai
W. St.Komrai ssion
ssion teilt mit,
teilt mit, daß
dal das
das erste
erste der 5
der 5
Küiilschifle, d
Kühlschiffe, dee 1tu
nen
: en die
die Fanrt
Fahrt nach
nach Borueauy genehmigt wurde
Bordeaux genehmigt wurtie/
am
am 23.ä. Casat lanca
23.Q. Casat lanca nach Bordeaux verläßt
nach Bordeaux verläßt und
und auf
auf der
der

ersten Teilstre
ersten Teilstrc ckecke durch
durch Torpedoboote
Torpedoboote begleitet wird.
begleitet wird.

Ferner werden
Ferner werden v erschiedehe Dampferbewegungen
-v ercchiederie Dampferbewegungen mit
mit äemo-
demo-
»»
bilisierten
bilisierten fre
frc:nzösiochen Reservisten gemeldet.
zösiochen Reservisten gemeldet. Dampfer
haben Befehl,
haben Befehl, c j.Loh
Loh notfalls em englischen
notfalls !em Zugriff
englischen Zugriff

durch enkuig zu
SelbstvexsSenkung
durch Selbstvei zu entziehen.
entziehen.
Jr. Hinblick
Jm Hinblick<c auf
auf Gofan _enna!iine französischer
Gefangennahme französischer Offi-
Offi-
ziere, die brii
ziere, isclien Flugzeugen
bri1 ischen Flugzeugen beibei Angriffen
Angriffen gegen
gegen
 -
- Mt ¥-
U f-

®nfnm
Xmtum Eingabe
SIngabc bcS
bcö Oct.f',
Orte?, 5Binb, 3Bctter,
5Pcttfr
unb Cecqang,
Seegang, S'clcudjlung,
©cleudjlung, Sld)tlgteit
öldjllnteli ^orfom m
in nifff
ntHf 137
U^tjeit ber Cuft,
btc Cult, 91!Dnb|tf)cln
91lDnb|d)cln ulta.
ulro.

<2.0-40
^2.C. "rC frans. Häfenln. viga.toricche Unfce..
Häfenina vigitorioche Unte . lübsujig geleiste t haben,
birtsujig geleistet
daß französische
wird 'befohlen, dal Staatsangehörige
fransüsische St atsMigehörJfee , die
brilicceinien
in der briti en Luftwaffe Dienst tun und als solche
Gefangensol aft
in Gefangenscl uft geraten, nach der Gefangennahme unver-
züglich
süglich durch ein in Kriegsgericht der Luftwaffe abzuurtei-
Luft affe absuurtei-
gleiilchgültig
len sind, glei cligültig ob sie französische
frunsüsiüche oder briti-
biiti-
sc' e Uniform ragen.
sc:

Eigene Lage.
L a u o .

Schiff 41
4l befand sich 21.°.
21.'. im
ira Gebiet der Jnsel
Dilcson, TrEffpunkt .mit
Dikson, wo Treffpunkt mit Eisbrecher "Lenin" vorge-
1 1
sehen war. St;
Strndort
ndort 22.8. OCCC^ auf TT *'!?' II rd 94°
04' West. Schiff steuert die Wilkitzlcistraße
04’ 'Wilkitzlcistraße an.
Von den ihrigen Hilfskreuzern
Hilfskreunern liegen keine Nachrich-
Ilachrich-
ten vor. .

Basii
Die Basi; Nord wird aufgelöst,
Hord aufg.lüat, da sie ihren Zweck
Ztveck
ur d nach Jnbesitznahrae
erfüllt hat u>. Jnbesitznahmc der gesamten norwegi-
sehen Küste :. icht mehr benötigt wird.
Kaste n

Raum
Rau- II ur
h' or wegen:
Schiff 7 in Vardö in ständiger Bereitschaft für
Handelskriegs internehmungen, Schiff 47 Kesselrepara-
tur in Tromso
Tromsö Geleit- und 1.1 inensuehfahrten der Vp.-
I.’inensuchfalirten
Flottillen an der norwegischen Küste ohne besondere Vor-
Eommnisse. Ha
kommnisse. ihprüfung des minonverdächtigeii
S.a diprüfung raiuenvcrdächtigeri Gebietes
zwischen Haug :saund und Jndrevaer oline
olmp Ergebnis.

fBelltcflatibc (Rri»^<taa«bn4)
IBclKctlabbt (Rrltqlloqfbuifc)
(9in(agfn)
(Slnlagin)
 WS-'
®nliim
Saturn Eingabe beä Octcö,
'^Inaabe bee Ottesi 9Bfnb,
©mb, 5Bcttcr,
©tltec,
unb ©eegang, $3eleud)tung, 6id)flgfelt
Cetganq, J'eleudjlunq, äidillgtdl 53 0o r f D m m iiit i f f Ee
HI in
U^wit
U^r/\eit bcc ßuft, 9nonbfd)ein
bec Suft, ufto.
?Honb[d)eln u|tt>.

22.0.;o
22.0.40 Hafenlconm
Hafenkomr! uidant
’.ndant Kirkenes
Itirkensa meldet die genauen. Ah-
At-
grenzungen
grensungen de .■• Minensperren
Kinenaperren vor Petsamo
Petaamo aiehe Pt.143C)
siehe Ft. 1436)
Dienstste L le des Admiral Südküate
B;dnstste Südküste wird mit dsn
dam
heutigen Tag;
Tag iuf gelöst.
iufgelöat.
Seekomraar1 la:
Seekcmnanll; nt Kris
ant Kristiansand
tiansr-nd Süd wird Admiral West-
ffest-
Seekomiii uidant
küate, Seekomip indant Oalo
Oslo dem Admiral Norwegen
ITorwegen unmitte
unmittel-
1-
unterstell
har unteratelllt

Kor d c
Kord s e e

U-Boots ja ,d
U-Bootsj ;d hei Texel ohne Ergebnis, Wegekon-
trollen plan’mä
planmä 3ig.
ig.

Kanal S e ) i e t/_W_
t / ff e s k ü
1: t e
h
1
1030
ICJo' bis 1300*"
bin 1300” erstmalige Beschießung
Besi.hr eßung eines Ge-
Se-
leitzuges von
leitzugea 133 Dampfern und 2 Zerstörern, der durch
Dover-Enge nac xi Osten marschiert. Beschießung durch
Batterie "Groß :r
r KurfürstS
KurfurstE auf Entfernung von 325 - 3£1
361 hm.
Beohachtehde P
Beobachtende F .leger
ieger melddn 2 Treffer. Feuer unter-
unter-
stützt durch z.^vei
iel Heereshatterien,
Hteresbatterien, die angeblich gleich-
ffer erzielen. Englische ^nfklarer
falls einen Tr ;ffer 4^-fklärer über
Batterie stellufi,igen
Batterieatellu gen werden durch Flak abgedrängt. Ge-
Ge-
leitzug wird abschließend
a:nschließend erfolgreich
erfclgreich von der Duft-
Luft-
waffe angegrif en.
angegriffen.
Am Ahend : !e schießung des
Abend Beschießung dea Gebietes Gris Bez
1,'ez durch
Fern :ampfbatterie mit 3-4 Schuß in Ab-
englische Ferh-ampfbatterie Ab-
4)
(94)
(?
ständen von 20 Minuten. Keine Schäden. t«^.J
Cu*-}
tz 1.S-F3cttille
Mineneins Litz 1.S-Flottille wegen Wetterlage
möglich, Teile der 2.MS-Flottille
nicht möglich. 2.KS-Flottille werden nach
lorient
Lorient t.
verle ;t.
Luftaufkl irung entlang der spanischen
Luftaufkljirung spnxxisehen und portu-
 -Z6 6 ~
-166 ~

Saturn
Tdtiiui Eingabe bcö
beä Octcs,
Ortes, 5Binb, $Betler,
5Better,
unb Seegang, 33eleud)tung,
tSceqang, 33eleurf)tung, Sid)tlgfeit
<5id)Hgtclt 53orfommntjfe
53ortommntUe
mjvjeit
Ulivjcil bcc 2uft, Dflonbldiein
bec i)lli)nb|d)eln tifo).
ufto.

(K)

0.40
Tl.ß.40_
ri. gieaiuohon KUu
gioaluohon KUu4e
1e ergibt starken
otarkon spanischen
epanieohen Handalaver-
Handolover-
kelir. Ijleat4bon
lielir. Vor Liea bon werden ’<i’d anerikauieohe
unoi'iktmieoHö Zorotön
Zerotöis r
und 1 Kreuzer t eoiohtot.
aichtot.

83 k a f/<< o r r :; Je /Katt e K a t / Westl.

k/Kattega Heatl, 0
o a t sa e e«
Bt
boa dnderen
Keine bosi; nderen Vorkoraianiaae, Transporte, Bewachung
Vorkctamnisaa, Transporte)
Wagekontrol))leon
u;id v/egekontroi n planmäßig,
Jetzt sämtliche Vp,-Flottillen,
weiet daraufhin, daß jetzt
B8Ö weist
BSO Vp.-Flottillen
uua den
m:ü doa ESO-Boi eloh abgezogen sind,
K30-Boi aioh Bind, sodaß
sodaO Einsatz der
dar
aufgeotollt n 17
neu aufgeotolll .Vp-Fiottille im Stogerrak
lY.Vp-Flottille Skagerrak zum
Geleit Trupi.on
Oeleit Ijranoportor
Truii;.ontri Vp.-Dienat und Handelsdienst
anopox-tor Vp.-Dienet
Blookade>Jreeohor
gegen Blockade*r eher orfordorlioh ist.
lat. B30
BSO fordert
Bered tstollung
sofortige Borei tatollung von 3,7 u.2 cm für die Bo.ite
Boote
diese Blottild e.
d.leeo Blottlli Bla zur Zuteilung muß
e, Bia nufl die Flottille
1
lodiglioli alt b.h. vr
lediglich nit -Auanlatung eingeeetzt
k/i-Ausrllatung eingeuotzt v/erden,
v^rden, was
auch otgeheuder Herabaetzuiig
auoh unter weitjo ütgohender Herabsetzung der Ansprüche
ale völlig unz diilnglieh
als diUngliuh angooehou werden muß.
aj^uoehon werlon

U-Bootulage
U-Bootslage
=a*vszzzas:z:sxzzaz^sias:^
=: rr c ä ri =3 ta SJ a ta o=

Cb von
U Co Orient ins
voi> xrient Ina Cp,-Gebiet
Op.-Gebiet ausgelaufen.
auagelaufen, Jm
übrigen keine iderungon.
iderungen.
((95)) U-Bootaerfolge
U-Bootsorfolge Jn deti
Ju Kurzherlohten (siehe Kr.Tago-
den Kurzberichten Kr.Tage—
melden!
Teil B, IV) meldons
buch Seil
U 60 vor Lnoh
Luoh leid
luid l.'ordltanal
i;ordl:tUi.al Versenkung von 2 Fraoh-
tkr,i lOOot. Boot hat im Op. Gebiet nördlich
ra mit etwa 1 )00ot.
liinch ■kehr uugeti-o.
Minoh keinen Ve •keiir feu, im Hordkanal alle
ungetroffeu,
ügo mit Sioliai'ung
QeleitL'.Ugo
Tage Geleit
3-4 Sage Sioliarung durch Kanonenboots
Kanonenboote
Flugzeuge.
und Flugzeuge,
 161 -
Ü)nhiiu
Stotuin Slnqnbe bcä
Süngabc beä OrteS, ®inb, SBclIcr,
Ode«, ®(nb, JPcIlci:,
unb ScEqang, 33cleutf)liing,
Seegang, öcltmfitung, ©idillgtdt
©idillqFcil 53 D r f o m m ntffe
^Dcfonim niffe
Ufjrjeit bec Cuft, Sltonbjdiem
ber ßuft, 9Hcnb|d)fin ullo.
u[tD.

(K)

ff.8.40
y.e.^o U 56 im 6eGe 35 iet vor Goorgo- a
u d tp
H'-rdkanal elnEeeetat.
rdkanal elngeeetat.
Ein Dampfer mit 7 200 t versenkt. veroenkt. Boot neidet
meldet vor
siarlctin Vorkefir
Hordkanal etarkp Vorkehr von GeleitEiJßon
Geleitaidgon und von
vonachnellan
schnellen
DttJSiJü äxf. einael
DaajJfäfcn eiriael "alirendon
ralirendou Dumpfem,
Dampfern, eoode
sowie starke und
and wirb*
wirk-
6a'’,e Dnftaufklii
San« Inftaui'klil ^ung.
^U-lg*
U 50
5Q vor (3(1 m
am Koi-dkanal,
Kordkanal, 1 Dampfer
Dampfor 0
3 000 t versenkt,
verSenkt,
Lebhafter Celei
LeWiafter Gelei fcZugverkehr
fczugverkehr mit stärkster Idiftüberwaohung
LuftUberwnehung
beoaohtet. Dato
beoaohteta Dntc mehmung
rnehmung "egen
^.egfR ölspur abgebroohen.
U 59 vor N D brdkanal Versenkung 5 000 t.

Lttftlage .
IiUftlage
cröc :—«=TT trrrrrnsn--tstzssr-Ezss
riaetrcsr;- errrr.tfse:«-: cstm=r-c:s

Siche Tageoverl
Tc’.geoverf uf der Luftweffe.
Ijuftwrffe.
Jm laufe d 5S
es 22»
22. nc-ren
oc gen 'iVetterlng
V.’ettcrlag imin allgemeinen
ellgeaolnen nur
Eireatz einzol!
Ei’.entz einzol: or
ar Flugzeuge zu Aufklärung tuv1 Störangriffen
Aufl:i ffrimg and
Bewaffnete Aufklärung
Aufkli'.nuig K’lntenflieg-rgrupea
KHntenflicgurßropn« 605 GOS Brest
wirft we tlich leo Briatol-Kanais
Bristol-Kanals 1 Dampfer in Brand, Brand.
Luftflotte 5 fi irt;rt erfolgreioho
erfolgreiche Angriffe auf Osleltzug-
Geleitzug-
an der t'stkflsto
(stkUeto hnglands
"nglands durch.
duroh.

CBandelakrlegi
OHandelBkrlt.:»

Jin Ilnfon
Jn Hafen \ on Euibhal
Eunbhal sollen 16 griechische
grioohisehe Schiffe
Sohiffs
liogen mit hadv
liegen ftlr England,
Lndv ng fllr England. Mannschaft
fäanuochaft weigert sich n
nach Englruid
England wr v»r iternufahren.
itoruufnhren.

fit tt-elmeerkriegführung.
Mlttelmeerkricgführung.
Keine booqi
Keino booqttideren
idornn Vorkom'jilsse.
Vorkom-nieae. 1 ü-Boot
U-Boot meldet nach
Küokkehr Vero dnkuiig
nuokkehr ejnkung oinco ongli: ohen
chcn Zerotörers
Eerotörera am 14.0.
14.S.

C/Skl.
C/8kl.
1/Skl.
Ia
A
eto II
sto
 - Z68-
MS-
$)ntnm
Staiimi Eingabe beö
bcö Octc^,
Octe$, 5B(nb,
3B(nb, 3Bettcr,
SBettcc,
unb ©ecgang, 33cleucf)tung,
(Seegang, $öcleud)tung, 6id)Hgteit
6ld)tigfeit 3] oi' f o m m n i f f e
Sorfommnine
lUjväeit
lUjvjcit ber iiuft,
bec Cult, 9nonb[tbctn
^ItDiibfcbcm iifu>.
n|w.

(K)

25>8.40
2548.40 Besondere
Beo o n d e r o p 1 1 t 1 a o h e
lltiaohe Haohrlohten.
naohriohten«
|B m 1» ts« «s= c: so ts =J===*= B a ü : =:=s
=•=: 3c =: = c =s ts c: s a := =: ==CJ
a==c:t=t3»=Bt3==: — £3=3
:==a ~ t3 ca
o c;
cs s «
=s«

B n ;; X a n d
England / U. d.
/„U.r.
Aua Naoh:
Aus liiohton aus den D3A
Nach:.tHohton USA geht trotz offizieller
Dementia imii
Dementis i:cr
immi'E r eindeutiger hervor, daß die Abgabe eng-
liaolier StiltaiJ
Xisoher unkte auf Trinida;-.,
StütaiJ unUte Trinidad, weotindieohan
westindischen Jnaeln
Jnssln
KeuXundlaiJd an die USA
und lieufundlaiM UßA ijiit der amorikanieohen Gegen-
der I ioferung von 5o
leiatung dar
leistung 5u Zeratörern
Zerstörern an England
(%)
(96) e|koppelt sind.
unmittelbar gi;6koppelt Reuter meldet zwar, daß
Schwierigile iten bezüglich
' die Schwierigije büzüglioh der Lieferung infolge der
Haltung deo KongroBuoa
groBuos noch nicht behoben seien,
eelen, es
OB

muß aber damil geraohnot worden, daß Rooaevalt

damit gerechnet Roosevolt alle der—
artigen Hemmurg agrUnde sehr
HemrurglügrUnde oolinoll aus
eehr eolinoll auo dom V/ego
V/ege rdumt.
räumt,
WUhrend
VTlbrend n Amerika die geplante Abgabe der Zer-
Zor-
teilwei aee auf erheblichen Wideratond
störc-r teilwelja
störer Widerstand der Jeolatio-
Jsolatio-
nieten stößt» findet in England die Verpaohtung
Verpachtung von
Stützüunkten
Stützpunkten eoharfe Kritik. Konservative fordern
z.T. scharfe
Herabeetzung der vorgesehenen Pachtzoit
Ohurohill Herabsetzung
von Churohlll
duf 21 Jahre.
vonn99 Jahre ruf
A.A. ba Biohtigt auf Grund PUhrerwoisung
bo al siohtigt K(ihrerWeisung nloht,
nichtt
vielohe 1Iropagandamaßnahmen
irgendweloha
irgend gegen die
ropajendamaßnahraen gegen die geplante
geplante
tüteungi;i;t aktion der USA für
Untorettlteungi
Untere fUr England zu treffen, da
oj eher Aktionen negativ sein muß und die
s öl
der Erfolg e
d
Politik d-r Th A von der oingcsohlagonen
U£ eingeoohlagenen deutsch—feind—
liehen Entw cklung ohnehin nicht abzubringon ist.

über die Hintergründe des

Erörtern) gen Uber
Erörterui dea Vertei-
digungaabkomm11una
digungsabkommi ns ewioohen den Vereinigten
zwischen den Vereinigten Staaten
Staaten und
und
(97)
(97)
Kanada siehe Nr,197,
olitieohe Übersicht Nr, ßae Abkommen
197« ßas Abkom'en

iDclUtdabbf (hrUflHogtbudi)
OtllrrflaMf (l\rlcii«iai)cbiid>>
llfliiloqciij
((jlnlaqtiu
 -US-
ns-
Qntiim
$)nfitiu Eingabe bcö
beö Ortcö,
Orleö, 3Bi'nb,
5Binb, ^lücttcr,
Setter,
unb Seegang, 23dcnd)fung,
33elciid)timg, Sfd)tfgfett
©(d)tigfclt 53orfpin
53 o r f o in in
m ntffe
niffe
Uljr^cit
U^rftcit ber ßuft, 91tonbfd)cin
bcr 91]onb[d)dn ufto.
ufm.

(K)

IliOsiO. aoll
80 Sond rraeldungen
ll nach Send rmeldungen aufl
aus den USA havqotsäohlioh
hauptsächlich
Ungoni Ihoit
auo der Ungowi über das BukUnftlge
holt Uber eulünftige Schicksal
ontot inden und ausschlaggebend
Englands entot
Enplande auBBOhlaggebend von der Tatsache
wordep sein
neutimnt nordeh
beutimnt sein,t daß nach einem Zueam-
Zusammenbruch
enbruoh des
britischen Jns ilreiohes
^Ireiohes Kanada z’-m
aum Mittelpunkt des
den ISB-
Ita-
pira vmd
pire und Bum H iokhalt der engl. Flotte worddn mUsae.
müscs.
Dins künno
Dioe abor nur mit Hilfe der USA erreicht werden.
ktSnno aber

Er■klHrungcn
Sichere Fr■klärungon über
Uber die wahren Gründe der
dlo zwei! eilos
USA, die ellos in erster
e rstor Linie eigennützigen Moti-
von entspringe n, laseen
lassen sich auf Grund der vorliegen-
vorlicgen-
den Meldungen nooh nicht geben.

F r a n k r o c
o h i

Scharfe /ntnortrode
/ntwortrode Außenrainioter
Außenm'nieter Daudoin auf
die letzte Otu
Chi rohlll-Hedei.
rchill-Redoi.,.."Fra
*.. "Fre ikreioh
kreioh erwartet sein
Heil nicht vn.
vn England, sondern wird seine Wiedergeburt
nur aus sich ielbst heraus erkämpfen"...•
(elb^t heraue erkHmpfen".... Besonders
c
naohdrUckliohf
nachdrücklich Ablehnung der AusflUirungcn
Ausführung-'n hurohills
hurohill8
Uber die Blockierung Frankreichs. Am 2.8. habe die
frans. Regierung eingehende Vorschläge in London zur
franz.
Leb<nsmittelvnrsorgung
Frage der Lebi überreicht
nemittelvorsorgung Frankreichs Ubsrreioht
Haöh
Hach 3 Wochen
Woohen habe Churchill erst geantwortet und
■ ohließlich Frankreichs
Fi-ankrelohs Vorschläge
Toruohlhge abgolehnt, was
wae noch
nooh
eohj-inrer
schlimmer sei als das Attentat von Oran.

Ägypten
Zunehmon ler Druck Englands auf König Faruk. Englän-
Zunehmonler
der verlangen Einsetzung einer ihnen ergebenen Regierung*
Regierung.
 -Zl-O-
-ZT-O-
Eingabe bcö Octcö, 5Binb,
bc^ Crteö, SBinb, ^ßcttcc,
3Bcttcu,
Seegang, Söelcudtfung, Sld)tigteit
^elcuditung, Sldjtigteit
s
or1 f Dü m m ui U e
2? in
bec Üuft,
ber Ouft, 9Hünb(d)etn
Wonbfdjein iifu).
u|u).

Stark
Stsx'k uiiwav;hüCiiido
tuiwavliuoi Jo Vovliat'timjjsn vevdiiohtigor Jfg/pter
Vorlia+'t^uijjeu vordUchtieor Ägypter
durah engl. Ui! itürbeliordon
dux'ali itiirbeliüi'Jon Icomiaoiolinon
Icojuiaeiclinon den augen-
uugon-
blioklieUen ICi: eguuuntnnd.
bliclliclien eguauntand. Trouieriiilnlüto-r
l’ror.iieraiinlutor uoll aub
uut
Guheimoitnung
Goliexmaittsung erklärt haben, Ägypten wiirdo,
würde, -falle
“ullu
ItaL luhlucliO
itul 'i'r(■uppen
ieniecl.e 'm uppon oini’allen
einK^.llen sollten, an Jtalien den
Krieg erklären
erkl.iren

Lagebeonroclnmg beiia
LafiebjüT/reclnui.; boin Chef der

Beekrlegslaltung.
Geekriofialeitung.

Des o n d o r e a
s :!

Untornhhraen "Sc eelbwe"i

nntornfahren i Uwe" i

1. )
1.) Auf Gi und der von Generalstab
Goneralatab ln gootrlger Be-
in gjotrlger De-
reohun.
o reohun, orgebr.iehtun Bedenken gegen Voraohle-
org^brnchten
für die ilinQchiffung
bung der fir Binschiffung ln
in Le Havx’o
Havre boroitge-
stoIlten Hi
stollten 1k restuile iia
ruatuile ira Sinne der Abaiohton
Absichten der Ski,
3kl.
überprüft, wie
wird erneul übei-pr’ift, den Vdinoohon
v;ie don Wünschen des Heeres
Hooroa
om;::en werden kann. £a
entgogengol ouu.en
ontgogengol Es wird auf Grund der
-
Naohprä: fun
Huohpri fuint dex Vorschlag gemacht
dom Gon.Stab der
50 Dnuafor
Daa.ifur in Le beladen und in Uaraoh
Lo Havre zu beladon Marsch
iäu sotaen
zu intei’ der Bedingung, daß bei
eotzan vntei' bol günstiger
gUnotigor
Keindluge
Kelndluge vorgesehen 25 Dampfer
wie bisher vorgoaehon .Dampfer hinter
hrzaugataffei mit
Klotorfi hrzaugatuffei
der Uotorfi i.'it bestimiutor
bestitnutor Anzahl
Priilime u,
Prülime u .d Schlepper die überfahrt auf geradem Woge
A
ihrei; und ihre Ausladung
durohführei:
durchf nualadung nach der nlundung
nlunuung
ijotorfdhrzouge beginnen,
der iiotorfJhrzeugo wührend die woite-
«führend noite-
ren 25 Dami Küste Uber Boulogne-
Baui for entlang der Kilato
hastbourna den Uar.iOh
xiaatbourne EJai'sch in don
den Huum
Maum Brighton antreton.
Sitschoidui g über
Entjclioldui Uber Ausschiffungsplatz
Aus schiff ungoplatz durch Kührunga-
F'xhrunge-
maßnalü.ic.
naßnalu. o. Hoi
lei ungünstiger
ungilnatif^o, PelndiaKe
worden
werden alle
Pelndlaga nl i e
Dampfer aui
uui Umweg Boulognu
Boulogne - llouohy
Beuohy Hoad
Houd gofUlirt.
gofüiirt.
Bei Feindlage,
Veindltge, die ein Auolaursn
Auslaufen aus
der Dampfer aua
 -W-

Datum
Ü)Qtum 3(ngabf bfg
Eingabe beö Örlcö,
Ortcö, SCinb, SBcttcr,
9B(nb, ©ctler,
unb Seegang, 23eleutf)fung,
©eegang, Sftbtfgfeft
öcleutbtung, ©fcbtfgfeit 53or füin mninE
2?orfüin miuffe
' U^tljcU
U^äcit bec
bcr Cuft, 911onbfd)efn ufto.
STtonbfdjcln uf®.

;t^jo.
5.8.40 Le Havre üterha
überha upt nicht ratsam erscheinen läßt,
werden die Dam;pfer im Einverständnis mit Generalstab
in Le Havre zu:iückbehalten
ifickbehalten und warten hier auf günstigeren
Zeitpunkt, Jn diesem
iesem Palle
Falle ist ater
aber die Motorfahrzeug-
Moterfahrzeug-
Vorauflstafiel liänKeie
Vorausetaffel längere Zeit auf sich selbst gestellt.
Eine Hückifü
RückiKiihrung
Ahrung von Transportraum
Trans) ortraum nach La
Le Hai re
Havre
ist nicht vorge sehen!
eben!
Der Genera Istab undmd CKW/W.F.St.
CHW/V(.F.St. werden entsprechend
(99)
(99) unterrichtet. ( Siehe Schreiben Ski. I Cp 2013/40 v.23.8..23.8.
in Handakte "EEeelöwe"
:elöwe" Vfg. 1fr.40).
ljr.''0).

Gruppe ffe t und alle beteiligten Pührnngsstellen

Eührungsstellen
und Verbindung ..er’.eu ^yon
Yerbindung Offiziere werden von dieser Änderung der
Transportabsici ten unterrichtet.
Transportabsicl (sieiie Handäkte "See-
unterrichtet.(siehe
((100)
100) Hr 1).
löwe" Vfg. ITr

1
2.) Feindtuusc hung über Unternelimun,-;
Feindtüuschung Unternelur.un,-; "Seelb/.e'
"Seelöwe": :
Die vom Gr
Gerrii.Stab
ii. Stab für Grup e XXI (Herwegen)
(Norwegen) höheres
T
Kdo. XXXVII (Ni cdärlande) Ileere.cgrup e B(l
cddrlande) und Heerengrupe ordfrank-
B(Nordfrank-
reich) befchlor Täuschungsmcßnalmnen laufen unter Stich-
beföhlet en Täuschungsmcßnahmen
wort "Herbstrei se". Jn Präge kommende
kour-e’ide Marinebefehlsstellcn
Marinebefehlsstellen
werden "Seelöwe11 Vig.
werdeii mit Ski. I Op 2009/40 (Handakte "Seelcwe Yfg.
(
(101) )
Nr.42) über
Nr.42) über di
di e vorgesehenen Absichten-in
Absichten"in Kenntnis
gesetzt.
Die für Gr uirppe
Gi ö.ippe XXI befohlenen Maßnahmen
Idaßnalimen gliedern
sich organisch in die Täuechungsabsichten
Täuschungsabsichten der Gruppe
Nord ein (siehe Gruppe Nord 507 Chefs, v.1.8.) Von der
Ski. (A VI) werc en für dieses Täuschungsunternehmen die
Schnelldampfer "Bremen", "Europa", "Scharnhorst", "G#nei-
Sennelldampfer
senau"(Bereitst
senau" Haft innerhalb 5 Tagen) und als weitere
(Bereitst liaft
 n
/i

SJngabc bcö
Eingabe beö Octc^, 3Pinb,
5B(nb, Setter,
(flleltec,
®otum
unb ©eegang,
(Seegang, 53cleurf)tung,
2)eieud)tung, <S(ti)HgEclt
6irf)ttgEelt 33 oD r f o in
2t ui in ni
ii i ff
ffe 141
ber
bec Ciift,
Suft, 9flonbfcf)c(n
91iDnb(d)e(n u|a).
ulm.

25.0.40
25.8.40 Transportschif e
Transportschill^ 10 Truppen-
TrUp;,cn_ irid
irul Ilaterialtransporter
I'a terialtransporter
zur VerfücuiiE
Verfügung (;e teilt, die kurflristic
Kotellt, kurzfristig aus der Fahrt
Bahrt
Aalborg - Oslo herangezogen werden.
Aalboig

Mit dem v m Gruppe ITord

Hit eingereichten Operations-
Vorschlag für ..Lblenlnih^soperation
iblenkuhgsoperation "Seelöwe" in Gestalt
^ivereionsunte:: ne
^ivereionsunte •nehmung
Innung "Scheer"
"Sclioei" und "Hipper" ist Ski.
grundsätzlich )inverstanden.
inverstanden. (Teilnahme "Scheer" nunmehr
infolge Repara ;ur
ur Motorenanlago gestellt), v
Hotorenanlago in Frage gestellt). ^ooor-
gesehen war slaufen etwa 9 Tage vor Beginn "See-
A islaufen
lövve". Trennun ■ der Schiffe nördlich Linie Shetlands -
Norwegen. "Sch
llorv/egen. "Sch' er"
EI" Operieren gegen ICanudaroute,
Kanadaroute, "üippar"
"Hipper"
Brennstof: 'ergänsung
nach Erennstof: ergänzung im Jjlandgebiet,
Jslandgebiet, Operieren gegen
Korthern Patro L nach erneuter Erennotoffergänzun.g
Northern PatroL, Brennstoffergänzung
irchbrechen nach
Grönland d nrchbreclien
bei Grünland
hei nacli St.Nazaire!
St .Ilar.aire ! (Jm Einzelnen
(102) siehe Schrtn.d :r Gruppe
Schrbn.djr in den Akten "Seelöwe").
"Seelöwe"),

3.)
3.) Einsatz jchlesien",
Schlesien", "Schleswig - Holstein" bei "See-
löwe" :
löwe":

Auf Grund Vortrag I.Skl. entscheidet Chef Ski.,

daß Schiffe in diesem Jahre nicht für Operation "Seelöwe"
einzusetzen si id,
id, da ihre Fertigstellung im September
nicht mehr mö ich ist und ein Einsatz in ihrem jetzigen
möglich
Zustand nicht verantwortet werden
ferantwortet we -den kann. Entschluß,
Lauf'e des Winters grundlegend umzubauen,
Schiffe im Laufe
Eins itz bei Verschiebung der Unternehmung "See-
sodaß ihr Einsitz
späteren Zeitpunkt für diese oder andere
löwe" auf eine i spateren
er folgen kann. Schiffe müssen bis zum
Operationen erfolgen zun 1.3.41
einsatzbereit sein.
iein.

VUllttflabbt
IBrlkrNabbc (KrWgllagtbud))
(Kdtgliagrbud))
(Slntagin)
(Sinlafltn)
 271
$)ntnm
Xmtum Angabe
älngabe beö
beb Octc^,
Oeteb, ©inb,
ffllnb, ©ettcc,
(Illettcc,
unb ßtegang, 93eltud)lung,
(Seegang, 53eIeud)Hmg, <5(d)l{gfelt
©Idillgfelt 5?orfom niuiffe
o t f o in nun ff e
Itfjrdeit
lUirjcit bec Üuft,
Cu|l, 9Ronb[d)e(n
511onb|d)rin u|to.
u|tD.

;3.8.40
>3.8.40 Gruppe We
V/e t inid
und Soobef.
Scobcf. V/est Wftfdpu
vverden ven
von dem Ent-
Schluß
eoliluß mit I np
reit 11G4/4C vom
von 24.0.
24.8. (s.i.obo te
(siche Ilandakte
(103)
(103) "Seelöwe" Vf£
Vfg. ITr.43
Hr.43 ) unterrichtet.
unterrichb.t.

ge
£,' e 23
2 > •.

Besondere Feindnachrichten:
Feindnachric hten:

Nordatl
H o r d a t 1 nttÄ k
n t i ]c

Admiralität
AdmiralitH t wiederholt mohrint'.ls i;ber Itanall'unk-
mehruu'ds i'ber Kanalfuhk-
stellen die Wa ngebicteerklärunc
.stellen ngebictserklärung für das Gebiet im Ka-
nal und in der Bisca^a.
Biscaju. Dagegen wird die am 22.7. bekannt-
mg der S*ila-n'fahrt
gegebene Sperr img sJfftenfalirt 3. die irische
in Irische See am
2.8. wieder ifcehoben. Cffenb r sielrt sich die Al-
ifgehoben. Offenbar Ad-
zu d eser Maßnahme
miralität su t'aßncdi'üe dirrch
diu-c!i die Tatsache veran-
laßt, daß die ifolgreiche
rfolgreiche Tätigkeit unserer U-Boote
Nordka:nal eine Umlegung eines Teils der Schiffahrt
vor dem Hordka:
wieder in das üeegabiet südlicli Irland
üeegebiet südlich Jiland erforderlich macht.
macht,
(KW)
(104) Möglicherweise hofft die britische Admiralität^daC
Admiralität^daß die
en Ab-ug
eiuen
Bekanntgabe ei: Abzug einiger nordwestlich Jrland
Irland
U-Boote iii
d< Utscher U-Eortc
operierender di in das Seegebiet ffestav.s-
Westaus-

(105)
(105) Kaual/SUd infahrt Jriscne
gang Kanal/Süd< Jrisclie üeehv^7ermutlich
be'fv^'Vermutlich wird
wii’d
Nordeinfah: t nacli
die ITordeinfah; nach wie vor der Hauptweg
Ilauptweg bleiben, da
dieser von den deutschen Stutsprnkten(Lr.ftwaffe)
Stützpunkten(Luftwaffe) am
weitesten abge etst, noch die vcrh.ältnismäBig
verhältnismäßig größere
Sicherheit au
zu ieten vermag.
. Durch die Aufhebung der s.7,t.
s.7.t. erfolgten Minenwarn-
J.Iinenwarn-
gebiet serkläruij^g wird die Vermutung bestätigt, daß
gebietserkläru’
di ser Warnmeldung
es sich bei dieser nur unrfieinen Blufft
nui- njxjieinen Bluf&, han-
delt hat, in lern
lem betreffenden Saegcbiet
Seegebiet jedoch tatsäch-
tatsäcli-
 -- -m-
-m-

2 )ntum
Tmtiim Eingabe bcö Octeö, ’üBinb,
Eingabe 5Buib, ^Bettec,
^Bettcr, S
unb (Seegang, 33cleiid)tung,
Seegang, 33deucf)tung, 6 id)tlgtcit
@id)Hgfcit 21 oin-i' f oD m m ui jHf e
2*
llfivjcit bec ßuft, Sftimbfchem iifü).
Cuft, 9Bi)nb(d)ein ufu).

(K)

22 84}
2?>*8,40 lieh keino Min n güuorfon
keine Kin gewoi'fen uind.

Un^arieoh
Uncariuol^rr umtUratt::oh(5
Lliiitdrattnchd in London
Ixindon boriohtati
fcoriohtott
Doutüolie LuftUl
DeutüOhe oi'lt-genlieit Uber
Luftül orlcgonheit Uber England
U.igland sei
eol nooU
noch nicht
nicht
vorlmnden. Eng
vorhanden, ieohe JagdLliogoi'
iinß iöoho JagdCliogoi' uüoüon
wuauon aber tUglich
tdglich
2-3 mal gen, Kitorialnaoliocliub
auiate:.gon,
i-aX uuiüte tiatorialnaohoohub \iird
wird aohierig.
sohieriß.
Die großen l'lo
Bio teneinheittBj Englands
i'lo .teneinheiten Englrnda liegt>n
ließen anan der
der ’iVoet-
Wost-
kuetu dohottlai
küBto de. Engiieclio
Sohottlai ids. l’ilhrung beabsichtigt
Engiiacho oberato l'ilhrung beabeichtigt
niolit dio
nicht l’lot iee boi einer deutuchen Landung einauaetaen.
die i’lot eiiwuaetBen.
Al)v;ehr uoll mia
Abv;ehr leiohteu aeestroitkrJfton
mi leichten Ueeatroitkrafton geschehen.
guaohohen.

Kitt
M 1 t t e 1 t 1 au n t i k
Hach Meldung
Huch Holding nua
aus Sänger iut 21 .0, ein Goloitaug
21.0, Goleitaug
Schiften begleitet durch l'lußaeugtrüger
aua 4 achiffen i'lugaeugtrliger und
Zeratbror aua
Zerutöror aus Gibraltar nach V.'euton
’iieutcn ausgelaufen.
uujgeluufen.

H
N o r d m e
a e
o /Hordseei
/ H o r d a e ei

bus ndoi’on
Keine boa nderan Peiiidnachricliton.
PeindnuchricUten.

Frank
Krank re ich
Kcnteradm ral Landrieu
Kontcradm Lundrieu hat Befehl
^afehl Uber woot-
ufrikanicche
afrikanioche roitkr ii’tu Ub.iiuoin
reitkrüi’tu ilb.iinom en.
Aiis erbau !...ten
Aus i'ranz. Minenmaterial
ton Unterlagen Uber Irena.
djiß oicli
geilt hervoy, diiß
gellt sich fruna.
franz. Firmen
Pinnen bereits im Mai 1936
;aminen befaßt hüben
l’ci'nzündim jaminen
mit I’ernzündun haben und bei den ango-
stellten Versa :hon auch Erfolge orzielten(Siehe
Vers shen orzlelten(Siehe Kr.Sage-
(110«)
106) bfcoh
btch 0 0,, VI.)
 1?'?? S- -
Ztatum
®nfum Slngabt
Slngabr bt8
b«8 Orteä,
Octtb, ffllnb, Sliclttr,
®etttr,
unb Stegang, ©tl«id)tung,
Seeqang, Sidillgtclt
S3tltud)IUng, Siditlgtell mm
53 D r f D in in ui
n t f f ec
Uljtjeit
U^jcit bet Su|t, SWonbldjeln
5nonb(d)Eln u|m.
u|».

25.0.4( E i g e n Enge
Lage

iniiüohe jen&sder:
AußerheiimiücI:o ienasser:

Neuseeland ischer Preraiex-ninist

Neuseelänali Premienniiiistor r gibt bekannt,
bekan.it, daß
■britischer
britischer Darax
Dann Cer "Turakina" 21.P. 21.0. vor Tasmanischer
Tasianischer See
Uotsi^nal ge&ar:i: it habe, daß earvon feindlic.lien
Notsignal gesar feindlichen Handels-
beschos oen
störer becchcs 3en werde.
v.'ei’de. Seit^der.i
Seit-^derx keine Hacliricht
llachric'it mehr
von"Turakina". Harine
I,larine und Luftwaffe
lufti.affe Neuseelands haben
sofort Suchakti
Suchakiti oon
n eingeleitet,
eingeleitct, jedoch bisher ohne
Erfolg.
Es hantle ü t; sich um Auswirkung
handellt Ausnii-kung Ilandelskriegfülirung
Ilandelskriegfüiirung
Schiff 36.

Wegen Auftretens englischer Hilfskreuzer der

Patrol auf
Western Pr.trol .irQ etwa 21 V/est westlich Spanien
West westlich
erscheint.Einst
erscheintjEinsl euer mg
iierung Biscaya durch eigene Handelsschiffe
X-y
(107)
(107) 7 F
und Frise,."^rk3
u.id >
Prisen .lerklT lirtes
frtes Blockadegebiet iiördlich
nördlich 45° Nord
IToi'd
r o

erf
e rf olgversprec)
olgverspre cJ anderender als südlich
südlicii 45
43 Nord.
llord. Das Gebiet,
H
in dem gemäß »leisu isu g((Eührung
Führung des Handelskrieges U-Bocten
U-Booten
der sofortige volle olle Waffeneinsatz freigebeben
freigeheben ist, wird ’-ird
daher durch Bet Bri ehl an Gruppen und DdU EdU nach Süden durch
',0 30' Nord
47°
47 be grenzt. Prise I Schiff
Hord begrenzt. Sc .iff 36 erhält Befehl
znisichelrn 45 - 47° Nord
Biscaya zwischen Hord anzusteuern
ansusteaern und wird von
Verbot uneinge
uneingeeohränkten Waf fenei isa1 zes
hränkten Waffeneinsal ses für
fi'i' U - Boote
Bcote
südlich 47° 30 Hord unterrichtet.
30' Nord

Raum IT o r wege n i
II
Bewegunger von 7
Bewegungen Vorposten-
orpostcn- und Minensuchbooten an

norwegischer Kt ste ohne besondc-i'e

besondere Vorkommnisse.
V rkomixiisse. Deut-
Dampfer " Vinnen" auf R'iolsnarsoii
scher Daripfer R’ clcaarsc aus Wettererkun-
noi döstlich
dungsgebiet no döstliöh Irland
Jrland nach Bergen.
 -

^feahitn
tntum
unb
Angabe
Eingabe be3
bea Octc?,
Orte?, ©fnb,
ffilnb, ^Bctter,
Seegang, S3eleud)tung,
®stter,
©elemfjlung, S(d)tfgfeit
Sldjllgteil 53Drfommniffe
SSorfoinrnnfffe 143
titelt bet Suff,
bec £u|t, 5nonb|d)eln
9flonb|d)dn u(ro.
u|m.

^ 8.40
^3rlO H o r d s e e r5 e b i e t
Wetterlag 3 gestattet keine U-Bootsjagd und Minen-
AJb laufen Weg rot durch Räumflottille
suchfahrten. Ajb Räunflottille
Ergebnis. Küctenseevveg
ohne Ergebnis, Küstenseeweg nach Rolland
Holland durch Auf-
eeziel- und yiakbatterien
Stellung von S seziel-
stellnrg ^lakbatterien an der Kaste
Küste
ohlag der Station II fürArtillerie
Vors chlag
gesichert. Vore fürAr+ilierie und
he Pt.1817.
Flakschutz sie be
Plakschutz Ft.1817.

Open tion Kreuzer "Hipper" im Rahmen Unternehmen

Für Opera
Für
"Seelöwe" wird
wil’d Troßschiff "Uckermark" als Begleitschiff
vorgesehen CKM/A erhält Weisunk
Weisung für Bereitstellung
a£- 10.9.1940,
" UokerK.ark" a:
"Uckermark" 10.9 • 194-C, bewaffnet al^ Hilfskreuzer
und aua-'gerüslje
aueu-gerüslje t für Eigenseeausdaue5\ 45 Tagen.

K a n a 1 / A t 1lant_i
Kanal/ a n t i kkUste
k käste

1terlage kein Ansatz der z.Zt. allein

Wegen We Iterlage
einsatzbereittji'a 1.S-Flottille. Aus gleichem Orunde
einsatzbereit' Grunde
entfallen die geplanten Arbeiten der MS- und RrFlottillen.
Rr-Flottillen.
Kachtliol e Bombenangriffe
Wächtlicl Bombenangiiffe puf
auf Batterie "Großer
Kurfürst" bJiei beh erfolgios. 23. früh Bepchuß
bSe ijbeh Beschuß der Ka-
halküste'durol englische 38 cm Batterie.Luftangriffe auf
halküste'durcl
Boulo
Boulo
fach°&e!
faoh°&ei •'s^fefiüng'Abwehr
s?i2iüng‘Abwehr ist Evplosion
Erplosion des Torpedo-
lagers und-Re eistelle in Ostende einviandfrei
und^Re elstelle einwandfrei auf Sabo-
tage zurückzuJ ühi en.
zurüokzud üliren.
Einfahrt nach Lorient, in der ein Tanker auf Mine
lief,'wird
lief, wird bi zur Beendigung Minenkontrol?fahrten
Minenkontrollfahrten
gesperrt.

tDrilrrtlabbr (Krltgllagtbud))
UdlffNoMt (Rri«8liojifcuc6)
(Clnlagtn)
(«Inlaa'nJ
 ni-
$ntum
®n(um Eingabe bt8 One«,
Slnqabi btä Octeö, ©Inb, ©ettec,
JBInb, fficltcc,
unb Secqang, ©eleudjlung,
Setgang, $}cleud)lunq, SldjtlgWt
Sl(ftlln(cft 23orfommntffe
53 D r f D m m n i f f e
U^tJcH
U^täeit Cufl, ©onb|d)tln
bec Cuft, SWonbliljtln u|ro.

;3.8.4-0
;3.B.40 Skagerrak/Kattegat
3 k a fi e r r k/Kattegat/
/ Wee,tl.
Westl. Ostsee:
Ostsee;

Ständige te
: ie v/achur^g
wachung die Linie Hittlv'fcr-la/Kristianssnd
Hittlvfaala/Kristiansand
sowie Skagen/Pa
Skagen/Pitternoster
ernoster durcli je 2 Boote der 13.Vp.-
olme besondere Vorkommnisse. Transportdurchfüh-
Flottille ohne
i-ung planmäßig
rung V/egekontrolle durch Sperrbrecher im
V/egekcntrolle
großen Belt un<. Luftaufklärung ohne Zwischenfälle,
Zwischenfälle.
Fähre "Svf
"Sw: nemünde" bei Überführung nach Sventorg
Svenborg
K nentreffer gesunken.
(Fünen) nach M:
Feindeinf üge in der Rächt
Bacht zun
zum 23.0. über Katte-
gat/ westliche Ostsee
tsee bis Stralsund - Rügen. Minenab-
Hir.enab-
würfe vermutet

U-Boot 1 a
läge

U 30 und lI A wegen Maschinonstürungen

Maschinenstörungen Rückmarsch
angetreten. Jm übrigen keine Änderung in der Aufstellung
der Boote. Es i tehen z.Zt. im Op.-Gebiet 10 Boote,
Beete, euf
auf
Anmarsch U 60 westlich Irland, U 124 in nördlicher
dem Atmar^ch
Rordsee.
Uordsee.
U-Bootserfolge
Britische: "C amv-erland" (
Dampfer "Cumherland" 10936)
10938) 30 sn
sm nörd-
Jrland to: pediert, nicht gesunken, Kanadischer
lieh Irland ranadischer
Dampfer "Geralc ine I'ary"(
llary"( 7 200 t) und Dampfer "Viile
"Ville
de Gand" ( 750( ) an irischer Küste versenkt.
U-Bootsverluste
U-Boot overlucte

Letzter tandort U 51 war bei At^abe

Abgabe Korymeidung
Kursmeldung
BF 14 ( 240 cm
18.8. Qu EF sm westlich Brest.) Luftaufklärung
hat in diesem (tuadrat
uadrat großen Clfleck festgestellt.
festgestellt,
Verlust des Bo tes (Kptlt
(Kptlt.Knorr)
.Ki’orr) muß nunmehr angenommen
angenomr.en
werden.

Ans euerung Biscaya

Wegen Ano BiScaya für eigene Handels-
schiffe und Fr sen wird Gebiet sofortigen vollen Waffen-
 - zw-
- nt-
Xtatum
ctum Slncpbc Octfä, 5Blnb,
Slngtibe beß Octeö, SBInb, SBettcc,
3ctter,
imb
un6 Seegang, ©eleudttung, «2lif)tlgr:(l
Strang, 8eleud)tung, Sldjtigfeil 53o£fommntne
33otfommnnfe 144
n^rjeii
U^rjeit btt £u|t, 911onb[d)eln
bet 9Uonb|(f)tln u|d>.
u|ro.

■{3. .8.40
•g3.8.40 T-Boote
eiTisatzes für T-Poote
einaatzes nach Süden durch 47 30’
30' Hord
Nord neu
festgesetzt.

Handelsschiffahrt.

Schiffahr nach Holland :; Norwegische

norwegische und schwe-
dische Reeders: en haben Beschluß gefaßL
gefaßt normalen Schiffs-
verkehr mit Ho: lanfa und Belgien wieder aufzunehmen.

Erzverzch ffung aus Lulea: Gesamtmenge der vom 26.Mai

Erzjgrgch
10i8. über Lulea nach deutschen Bestin-ungshäfen
Bis 1028.
bis
verschifften E: ze beträgt 2 196 Cf?
E.-ze CC7 t. Ar,i Transport waren
beteiligt 259 deutsche Schiffe, 57 schwedische Schiffe,
ihiffe. Mit Absinken Verschiffungsleistung
20 finnische S diiffe.
Schiffsraum muß bei dem
aus Mangel an Üchiffsraun weiteren
''.'eiteren Erzum-
schlag gerechn t werden.
gerechnft

I
L u f t 1 a r
_ e .

cy *
Durchführ mg der geplanten Angriffe litt auch ja±±
rnd:
23.8. weitest; ihend Enter
£3.8. unter der Wetterlage. Es können nur
Aufklärungsflü e und Einzelstörangriffe
Aufklärungsflü EinzelStörangriffe durchgeführt
durchgefuhrt
in der IJacht
9.F1.I> Vision führt 'in
werden. 9.F1.D zum 23.8.
Nacht zun
Minenverseüchü}i|g ^
Kinenverseüchüli; in Themse und vor Ilewcastle,
Newcastle, Middles-
borough und Ha btlepool
tlepool durch.
Jm Einzel: ien siehe Tagerverlauf
Tagesverlauf der Luftwaffe.
Luftwaf'e.
 n-Q-
- n 9-

®nlmn
Satum Slngabe beS Oct-8,
OcUS, 3Binb,
9C(nb, 3BcHcr,
SBctfcr,
unb Seegang, ©eleurfilung, ölihllgtelt
Steaang, Scleudjlung, Sltbllgfelt 53orfom mniffe
^orfommniffe
U^cjeit
U^räcit bec Iu|t,
bet Slicnbfdjeln u[ro.
Eu[t, 9Hcnb|d)tln

23■e.4C
23.e■4C Ui 11e line erltri
Mitteln erJ.r i egf ülirung.
egführung.

Englische Zer ■t1örer

Enjlisclie ör-2er und U—Boote
U-Boote laufen nach
hach wie vor T.lal—
Mal-
ta zur Brennst;dffergänz"’.:':
cffergänz: ug an. Ja
Jn östlichen Hittelmeer
Kittelmeer
mehrere hritische Kreuzer und Zerstörer bei der
werden fcshrere
Geleitzugsiche} ung festgestellt.
Geleltzugsichea
J talienis cjhe Marine führt weitere Transporte nach
Jtalienis
Bengaai und Tr: polis
Bengasi po]is unter Geleit leichter Streitkräfte
durch. Ein eng] i senes
eng])i sches U-Boot wird vom Torpedoboot "Papa"
"Bapa"
vernichtet.

C/Sk
C/Sk:
l/skl.

Aatd/II
Ast

li..
; In
i 'ii<
4 I
i
 M-
2 W-

$tatum
Üciüun Eingabe beä
Angabe bes Orte?, ®fnb, ®ettet,
®lnb, 'JBeltet,
unb 6ccgang, Seleudjtung, Sldittatell
öe.gang, Seleucfttung ®(d)tlgttll 23orfom m niffe
2]orbmmiüffe 145
tttiradl
tUjtjcit bec Eu[t
"bet £u|l,r Slionblcbcln u|ro.
9Honb|d)eln u|n).

2!.
£4.8.40
8.40 Besondere
Bes-ondere o 1 i t x
i s c h e
li' 9 II a c h r i c h t e n.
H

F r a n kr e
P L c Ix
h

Entspreo xend
iend Forderung
Foi'derun~ der deutschen Regierung

hat sich
sieh die "ransösische Regienu^
?ransösische Regierung 'ereit
lereit erklärt, ihre
Beziehungen z xr
ir polnischen Enigranten-Regierung
Erigranten-Regierung in
Umfang ahzubreohen.
vollem Umfang3 abzubrechen.

U. S. A. :

Amerikan|lscher
Anerikan Senat billigte nach Bericht unse-
Lsoher Genat

trägers einen Zusatz zum Ileutralitätsge-

res Geschäfts trägers

setz vom 4.10 .39^wonach

39^wonach amerikanische Schiffe zum
F Lüchtlingsltindern
Abholen von P L üchtlingskindern unter 16 Jahren in das
Kriegsgebiet
Kriegegebiet fahren dürfen. Voraussetzung hierfür ist
Einverständnip3 und Zusage sicheren Geleits durch beide
Einverständni
Kriegführende Unterzeichnung des Gesetzes durch Roose-
IC irze zu erwarten.
Veit ist in K Bei'
Bei diesen von England

unterstützten
mite r stützten Bestrebungen werden Humanitätsgründe be-
hervor!
sonders hervo gehoben,
rgehohen, obwohl in manchen verantwort-
liehen Kreise 1 zweifellos auch die Absicht mitspielt,
KonflfL ktsmöglichkeiten mit Deutschland hervor-
weitere Konflp.:

zurufen
zurufen,

muß jede dijsbezügliche

Deutschi and muC diesbezügliche Anfrage auf
das Entschied nste ablehnen.
.xbleimen. Eine Durchbrechung des rück-
sichtslosen IV
W:affeneinsatzes gegen alle im Operations-
enii e Schiffe schwächt die von der Reichsregie-
gebiet fahre:
en
rung abgegebe ixe
ie Erklärung und kommt Frage,
nicht in Präge,
Jm übrigen is t es durchaus gegen unser Interesse,
Jnteresse, wenn
die Widerstan dskraft des englischen Volkes durch den Ab-
dxe
transport von Plüchtlingen
Flüchtlingen und Kindern gestärkt wird,
(siehe lierzu
lierzu auch Kr.Tagebuch Teil C, VIII).
(108)
008

TOeHttflobb«
fStUnttabbc (Krlcgliagtbuif))
(Vlnlagtn)
(«nlagtn)
 fi-1 -
mm

2)atum
2)aium 2Ingabe beg
Angabe beö OrlcÄ, SBinb, ©eltec,
OrteS, SBfnb, ^Bcttcr,
unb Seegang, SSeleurfjtung,
©eegang, ®[d)!fgteft
$3eleud)tung, ©irf)tlgfdt 53 Dcf
33 c E Din
m in
m ui
in f {e
fe
U^cjeit
U^rjcit ber ßtift,
ßuft 51]Dnb|d)e(n
Wonbfdjein ufm.
ufto.

24.8.40 Atgate
Abgabe dei Zerstörer an England: Isolationisten
vertreten den S fcandpunkt,
tandpunkw dad die -ant'.rikcnisehe Flotte
amdi'ikanische Fj.o tte
mit Rücksicht ni i.f die eigene Verteidigung
Vert idigtuig keine Zerstörer
könnt; . Hierzu
entbehren könne Hiersu wird von der Gegenseite erklärt,
daß die amerihi lischen EUsten
amerik lischeu Küsten indiiekt
indirekt von der englischen
Rlottd mit vertle
Plottd vert eidigt
idigt würden, und dal?
daß daher eine ITieder-
Ilieder-
läge Englands v rhindert
ihindert werden Müsse.
miiste.

Japan:
Bei Eröffn:cuigssitsung
uigositzujig der groPen
großen japanischen Süd-
seeVereinigung ^ab Außenminister
seevereinigung Aufenm -liscer I'atsuoka Br]-Xäru:.g
t'atsuoka Erklärung
da,3 Hauptsi ile
ab, daß :le japnnisclier
japanj sc‘er Politik
Elitik scluielle
scluielle Rege-
lung Chinaangel ’genheit luil Herstellung
gcnheit und Ilerstellung gro.ler
großer ostasia-
tisoher Jnteres ensphäre
tischen ensphüre mit Japiai,
Japan, ihr dsciiulcuo, Cp.ina
I.kridschulnio, Cliina
und den Südsco; bieten seie:
Südsec^ äbieton scie; .

Lagebesprechung kein
beim Chef der

Seekriegsleitung.

Besonderes
1.) Stand Erfas
Eifas ung Transportfaiirzeuge "oeelöwe":
Transportfaiirseuge "Seelöwe":
Jnsges mt jetzt
jetst 172 Barnfer
Dampfer rät
mit 713COO BRT er-
faPt. Ein T1 :il
faßt. il fertig umgebaut. Re
Restt in Herrichtung,
Ilerrichtung.
Am 1.9. Beg .imum des Abtransportes beabsichtigt.
be bsichtigt.
grähme
Prähme in genügender anza’
» 1 mit reichlicher Re-
serve erfa
erfa. ;, z.T. im Umbau, s.T. auf Sammelplätzen.
IOC 0 Fahrzeuge in Deutschland und Holland
Bis 1.9. 18C
abruffertig!
abruffertig
Schloßi er:
Schlepp 352/davon 1;-C
13C Pischdscap'fcr
Fischdampfer erfaBt,
erfaßt,
 .cV,;
$)nium
Datum Slngnbc be8
Eingabe bcö Octeö,
OrteS, SDInb,
5ßlnb, ‘JDcttcr,
^Bcftcr,
unb Seegang, 53e!eud)tung, SfdjHgPelt
23eleud)tung, S(d)tigtelt ?? Do r!
5.] r f D m m iu
in f f ec 146
nadelt
UtjraeU bet 2uf(,
Cuft, 9nonb[d)eln
^Honbfcbefn ufto.'
tifm.

24.8.40 75 in Holland, deutrjolie Sclilepperbestaud

Der deutsche Sellien' rbeat ’d. ist
restlos Ms Ule
bis übe das tragbare Miß
Haß Muaus ausgektim it,
hinaus ausgekära t, Jn
, %0
Kiel und Wilhel nshaven jetzt
Wil’iel nshavon jetz t nur noch je 2 Schlepper ^-5° ^
vorhanden(!!). In Gotenhafen und Swineiniinde
Swiaeiiiüule überhaupt
keine Schleppe ii’ mehr verfügbar!
verfüfebu’' 1
Transportb eivegung
Transport! vogmig der Schlepper und PrälimePrähme durch
star*tc beeinträchtigt,
Wetterlage star
Motorboote sind 1200 erfaßt.
liotorboote erfa"t.
Großen werden
Jm SroPen «erden die geforderten Fahrzeuge am 1.9.
g.. ferd'n'ten Pai'rzeuge
abrufbereit sei i, sodaß abg
abrufbeieit abgesehen
sollen von den durch Wetter-
Einwiirüumg
läge oder Einvvi lumg der gegnerischen Luftwaffe ein-
3rigl:eitcn reclitzeitige
Schvvi criglceiton
tretenden Schwi recJitzeitige Eereitstellung
Bereitstellung,
der Tranaportfa irzeuge erivartct
Transportfa erzeuge erv.’artct viv; rdeil
rden kann.

2.) Wes t stellt Antrag,

Gruppe Wen Antrig, die Linienschiffe "Schles-
wig - Holstein" und "Sciilesien"
"Schlesien" für "Seclö’.ve"
"Soelöwe" mit einzu-
setzen. Antra ist durch endgültige Entscheidung Chef Ski.
(109)
(109)
(siehe Hotiz
Ilotiz Kr Tagebuch v.v.23.8.) erledigt■
23.0. ) erledi. ,1 .
Völlig uhv erstäudlich i.i t der Ski. der Vorschlag der
Gruppe, zur Bes tzung der Linienochffl'e
Linienschiffe vom Kreuzer
"3cheer"( dem operativen
rksamsten operu, fciven Kampfmittel
Kumi fmittel der
deutschen Flottb
Flott 33) abzuziehen! Sohviäohung
) Personal abzurieken! Schwächung der
Einsatzbereitcc laft "Säheer" Lud
Einoatzbereitcc und damit '"eitere
weitere Verzögerung
seines Einsätze
Einsat 3 in der Atläntikkricgführung kommt keines-
keinos-
falls in Frage,
Frage.

Lage 24. C.
21.

Besondere Fe indnachri eilten:

?eindnaohriohten:

England :

Atlantik: An d er Westküste wurden 14 Bewacher u

geortet.
eortet.
An der irischen Küste und der Westküste Schottlands leb-
 X)a(um
®otum Slngabc beä
beb Orteb,
Ort 0, ®inb,
ffimb, ffleller,
SPrltet:,
unb Seegang, ®t[tutf)lung,
Strgang, S3eleutf)lung, Sldillgleit
Sldillglelt 3?DrfDm miuffc
üorfom m niffe
U^rjett
U^tje» btt
bee Euft,
Su|t, 3Uonb[d)tln
9Honb|d)eln ufto.
ufro.

.8.40
24.8.40
24 hdfter , vielf ach drijigender
hafter dringender Funkverkehr,
Pimhverhehr, der auf er-
folgreiche Tat Lgkeit deutscher U-Boote und Flieger zurück-
zuführen ist. Ein ini
zuführRn im St.Georgs- Kanal laufender Geleit-
zug erhält ge ,en ;cn 10C0 Uhr Jagdschutz. Bombardierung
einiger Danpfe
Dampfe • zej.chnet
zeichnet sich im Funlrbil-'
Funkbild ab.
jung K.G.40
Luftaufkl iruns nachm, auf
K.G.4C sichtet nacliui. et-ja 16
'■uf et-a IG
Orad. V/est
Crad. tVest ives U Jrland
v;ea tl Irland Geleitzug mit Südkurs bestehend
groCeu I:1l|.indelsechiffen
aus 7 großen l[.mdelsschiffen (über 80CC)
8000) 141| mittleren
Handelsschiffe i und 3 Zerstörern.
Zei-ztörorin

S ü d a t 1 a i t i k

Keine bet cnderen 1-Io.clriciiteii.

bei anderen ITaci-ricliten. Fu'kverkehr
Fudiverkehr lebhaft
und gegenüber letzten
uid Letzten Tagen
Ta. 3n erhiht.
erliL'ht.

H o r d 8s e e 'Kanal
Kanal :
Mit Ausna ime
ine Luftätigkeit Kano.l.kL:ste keine
Luftätigkcit über Kanalküste
Feindereigniss 23.
Feinderelgniss .

Admiralit it gibt Verlrat

Almiralit Hineiisuclitrawler '’Resparko"
Verlust Ilineusuchtrawler "Resparko"
( 248 t) bekan it, vermutlich
vermutlicli ninentrexxer.
Uinentreffer.

F r a n k r e ich:
Admirali dt befiehlt
Admiralitfit befielilt allen unter teilten
teilten Dienst-
Dienst—
stellen,- daß abb sofort allen Schiffen
Schiffen: jeglicher ITatio-
ITatic-
en ist, aus franz.Heimat-
verboten
nalität verbot frans.Heimat- und
urd Kolonial-
Kolcnial-
vor 1 lerige deutsche Genehmigung auszulaufen.
häfen ohne vorherigo auszulaufen,
Entsprechende 'iaßnalunen sind zu treffen.
Entsprechend [.laEnalniien trefLen.
 - Jft-
-

ftahtm
®atum Angabe bc?
bc« Orte#,
Octc^, 3P(nb,
?P(nb, ^ücttcc,
unb
U^rjeU
U^rjeit
Seegang, 53cleud)tung, 6(d)tfgfe(t
bec Cuft,
ber
6(d)ilgPe(t
£ufl, 9T?onbfcf)efn uiffi.
Sltonbftbeln ufto.
^odommniffe
3} o r t o in m n i f f e 147

24.8.4C
24.8.40 Nach engl ischcr
Fach Keldung trafen mehrere französische
Lecher Meldung
Flugzeuge von Jordafr-ka
fordafrika kommend in Gibraltar
Qibraltar ein
und stellten s ich der englischen Kriegführung zur Ver-
Fügung1!
fügungl!

Eigene Lage

Außerheimische Gewässer.
Gewässer,

Haclrichten von Hilfskreuzern . Unterrichtung

Keine Hachrichten
■Atlantiksohifi
•Atlantikschifiee Ubei
Uber Western
V/estern Fatrol
Patrol und Einsteuerung
((UO)
110) Prisen in Biscaya siehe Ft. 1310,
1318, Uber eigene .ÄnpFeind-
^^Feind-
D
lage äiehe Ft.1017. Die Hilfskreuzer werden ferner auf
Wechsel der ei glischen Codes und Schlüssel und dadurch
eiglischen
bedingte starl e Erschwerung FuiJheobahhtung hingewissen.
FuiUbeobahhtung hingewiesen.
Als letzter
Als letzter Eindruck
Eindruck vorder
vonjder Feindlage
Feindlage wird
wird ihnen
ihnen ful-
fol-
gendei Lageübirblick
gender Lageübfrblick übermittelt:
1.) Kanac
K^na: a-Route,
a-Rcute, '.ientindien:
Tcbtinditn: Iieine
keine Änderungen.
Vermutlich nonoch
<Jh einige Einheiten vor Fort de France.
Kord;üdgeleit
Ilordi üdgeleit Cstatlantik:
Ostatlantik: auf 18 bis 25° West.
west!.. Irland
Zwischen westl. Jrlard und Kanaren stets bis zu 6 Hilfs-
dersi. Aufgabe Sicherung Geleitzugweg und
kreuzer, derer
Blockadediens ;, Western-Patrol genannt.
Südal:;antik: Handelsschutz
Südalkantik: Handelssohutz wie bisher durch
Kreuzer - Pat ouillen, nur wichtige Truppen-; Material-
Katerial-
transporte ge eitet. Besetzung Freetown-Station wenig
verstärkt.
Ozean; Ilandelsschutz
Jndisc ier Ozean: Handelsschutz wie Südatlantik,
starke Konzen rierung auf Adengebiet.

tnrltittlobfce (firltgtiagtbtid))
Ocflttttobbc (RHtgllagtbuii»
(fflnlagen)
(Sinlagtn)
fTTi
- S--
®ntum
T)aium Slngabe beä
Eingabe beS Octcß,
Orlt» ^Blnb^
®lnb, SBetter,
3etler,
urtb Seegang, Oeleucfjlunq,
Oeleucblung, Sitbllafelt
S(cf)t(gfeit 33ocEDnimntUe
33orEommntHe
U^rjelt bec ßufl,
bet fiufl, Jllonbltbeln
9Honb|d)eln u|m.

^4.3.40
24.8.40 Indi eher Ozean, australischer Raum nur schwach,
östl. Indi^
Ostasien £.arnicht besetzt.
Ostaaien fast g;

6.8. wichtiger <1 eleitzug Uordkanal

ITordkanal aus nach Süden unter

Schutz"ffornwall
Schutz"Bornwall "Shropshirc",
"Shropshire", jetzt vermutlich Süd-At-
Sud-At-
1 antike
antik; Geleit
Seleit ffchard
fiefiard Sophie 5 16.8. an Kapstad't.
Kapstadt.

ftahrschiinl che Kräfteveitcilung;

2.) Wahrschelnl Kräfteverteilung:
Northern Patrol
No droute:
Geleitschutz No:
Geleits3hutz
D
D
Letitia, California, alopian, Forfar,
Fcrfar,
Laurentic, Wolfe, Derbyshire, Worcester-
shire, zeitweise schwere Kreuzer. Luft -
aufklärung durch Sunderland-Flugboote.
Revenge, 3 Zerstörer, Penzance
Fenzance ,
A-urahia, Comorin, Jervisbay, laoonia,
Aurariia, Laconia,
Ranpura, Raiputano,
Raiputäna, Ausonia, Voltaire,

Alaunia, Accania,
Asoania, Hontclare.

Bermuda;
Bermuda: Emerald, Caradoc.
Caradcc.
Westindien;
Westindien: Decpatch,
Despatch, Dunedin, Diomede, Dundee,

Western Patrol ind

md
Freetown-Route;
Fr e e t own-Ro ute: Ciroassia, Chesshire, Maloja, Canton,
Circascia,
Cilicio, Dunottar.Castle,
Cilioia, Dunottar Dunvegan
Castle, Dunyegan
Castle,Bulolo.
Frettc'n u.
Freetown undd
nC-dl.SVl-Atlan ;ik:
nördl.Süd-Atlan ik: Albatros, CbrnySlT,
Cornwall, Shropshire
Shropshire,,
Dorsetshire, Delhi, Vindictive, Sumatra,
Bridgewater Milford.

Südamerika: Hawkins, Asturias, Queen

QueSn of Bermuda, Al-
Al-
cantara.
Kapgebiet:
‘KaP„sbiet: Hernes, Cunberlaud,
Hermes, Dragon, Cucberland, c-arnarvon
arnarvon
Castle, Shataiy.
Shatmy.
Westindischer
i.e. t^nuischer
Ozean;
Ozean: Royal Sovereign,
•Rayal Leander, Carlysle, Ho-
bart, Cdres, Calefcn,
Caletn, ITeptune,
Ileptune, Capetown,
Antenor, Ranchi,
Aiiteuer, Rsnchi, Cliantala, Carthage,
Westralia, 7 Zerstörer, 10 Kanonenboote
 IQ-
-JJJ-
-

Xntum
Xiaium Eingabe
Singabc beS
bcö Octcß, IBinb, 5Petter,
Orteä, 9B(nb, SBetter,
imb
unb Setgang, ®tleutbtung,
Seegang, ®tleui)tung, SlcfjllgWt
S(d)llgtelt Sorfommniffe
33orfDmmntffe 148
UtirjcU bet Cu|t,
bec Sufi, 9T?onb|[beln
SSonbltbeln u|m.
ufm.

24.8.40 vcn Bengali

Golf von Bengale n. Colomlio, Danae, Dauntless, Moreton
Koreton Bay.
Pay.
Slng-ipore:
Slngapore: Arma, Hanimbla,
Durban, Arawa, Hmjmbla, 1 U-Boot.
Aüstrrliefl:
Australien: Camberra, Achilles, Ilector, Adelaide,
WanoanB. 2 Kanonenboote.
Manogrra, K'uionenboote.
Houasftland:
Neussßland: Per+h.
Perth.
Teinutlich beachgdigt:
Vermutlich beoohädigt: Laoonia, Espe-
rance Bay.
ranoe

1
Raum Nor.
II o r \ F. e .1 :
eegen:
beooi deren Ereignisse.
Keine besoi

H o r d s ea e :
R
Schlachtscl iff "Biemarok"
Schlaohtscl "Bismarck" auf der Werft von
Blohm u.Voß in Äienst
Äienet gestellt. Kommandant Kpt.z.See
tindem^nn.
tindemann.

Wegen IVetts rlage keine Miiiensuoh-

.Wetterlage Kinensuch- undU-Boots-
jagdtätigkeit.

Kanal / 7fe
Tie stküs tee
s t k ü s t

Wegen Wette rlage keine Hir.ensuoh-

Minenauph- und Räumarbeiten
der PdM-Weam-Ve
FdM-West-Ve bände.
1.S^PlottilIle
1.S-Plotti le nach Boulogne verlegt.

Feindliehe Luftangriffe auf Brest, Dieppe und Bou-

logne ohne besoi dere Schäden. Hafeneinfahrt
Ilafi.neinfahrt Brest als
minenverddohtig gesj'e'
minenverdäohtig rt.
gesperrt.
 :n-
:n~
Saturn Slnqabt btfl
Slngabe btü Otftii,
Ottel, SBInb,
SBinb, Setter,
®etttr,
unb Seegang, SEUeuifttung,
Beleuchtung, Clthtlafelt
Gfdillgteit 53Drfommntffe
53Drfoinmntffe
U^rjeU
W^rjeU ber £u|t, JDanbldjeln
bec SUlcnblitjetn u[ro.
u|u>.

24.8.4 ) S lc ,<; e r r t k / E a t t e
k a g t / Vfeetl, B^see;
'ffestl, 0 stsee;

Keine best
bes nderen Ereicnis e. Überwachung, Minen-
Ereignisse. Hinen-
Trat: spor
Kontrolle, Trat. tdurchfülrrung plnnnäßig.
sportdurchführung i-lanmäßig.

U-Bootsl e
C

Änd rungen im Operationsgebiet,

Keine Ändi
Rückm irsoh
Auf R-'blnni rseh stehen U 37 etwa 6C0 am
sm v.eetl.
ivestl.
Jrland (!) UA istlich der Paroer, U 30 bei den Shetlands,
Auf Ausma
Auf Ausran sch
soh U 60 westl. Jrland, TJ
U 124 ncidl.Tord-
nördl.llord-
see.
U-Bootserfolge
U 37 meid tt
it Versenkung eines Zerstörers der Vis-
count-Klasse uid
u id von 3 Dampf ein ( Sev'rnleygh,
Dampfern Severnleygh, Brookwood
und unbekannt, anscheindnd amerikan.Dampfer "La Brea"
6665 t).
Holl. Motortanker "fernes" (3768 t}
Mot )rtanker "Hermes" t) nach Fadiomel-
Radiomel-
dung
düng 23.8. mit beschädigtem
besohädigtem Bug im Hafen eingelaufen.
Schiff angebli ;h
2h an portugiesischer Küste torpediert;

(italienisches TJ-Boct),
U-Boot).

Handelsschiffahrt.
ndelsschiffahrt

Tankschif f "Eurofeld" erhält

Tankschiff erhalt mit Rücksicht auf
Hilf skfeuzer der 'Western
englische Hilfskreuzer Jestern Patrol
latrol Änderung
Änderung
seines Pahrbef ihls: Einsteuerung
Fahrbefehls; Einsteuerung Eiseaya
Biscaya zwischen
zwischen 45
45“ -
47° II.
IT.
 -

1
®atmn
Saium Angabe beS Octci
SIngabe Octe?, ®inb,
®lnb, fflcllcc,
Bettcc,
unb Seegang, 'Beltucblung,
©elembhing, Sldjllgfeit
ölthllgtflt 53 D r tf D m m n I f f e 150
tifitäEit
u^cjeii bec Eu|t, 9Honb|(f)ein
3Honb|tbcln u|n>.
u|m.

Handelakiiea:
Handelsliiiief;:

Auf Grund der Warnnote

Ar.f Grmid V/arnnote der deutschen Regierung

DHB-Erl'; lärung betr.

und der D1TB-Er] totale Blockade Englands
griechisoht
hat grlechisoht Regierung Text der Note
Bote allen Schiffahrts-

Interessenten ur Kenntnis gebracht mit der Weisung,

7/eisung,

sich der dadurch geschaffenen Lage strikt anzupassen,

Jn neuem VertrE g zwischen griechischen Reedern und See-
neuen Vertrc
väid Di ziplinarverfahren gegen
deuten v/ird
lauten geg n Seelaute, die
sich weigern (ai Fahrten in die Gefahrenzone teilnunehinen,
teilnunehmen,
ausgeschaltet Griechisches Hafenkonsulate
Ik.fenkonsu] ate werden
s
s
angewiesen, cl iffen, die die Regierungsmaßnahmen nicht

heachten, die ! chiffspapiere und jede andere Unterstützung

zu verweigern.
Diese Ste lüngnahne
Im’gnah;ie der griechischen Regierung ist

angesichts der engen Bindung des größten Teils der

Rc eder an London
griechischen Re tesonders
teeonders bemerkenswert.

Übersicht über die Verschärfung des britischen Havi-

Navi-
cert-Systems sc it grundsätzlicher Erklärung des brit.

Ministers für ie Führung des Wirtschaftskrieges

V/irtschaftskrieges vom 30.7.
pO.7.

((Ul)
111) siehe Bericht
Eericht Handelsschiffahrt" Nr.
Ski. FH "Fremde Ilandolscohiffalirt"

16/40.
Die Ski. Ijiat die Frage des Vorgehens gegen neutrale
l.at

Ha icerts usw.
Schiffe mit Ifa geprüft. Sie hat beim A.A.
und CKW.OhYK)
uno CKW.(HWK) n Vorschlag gebracht, gegen alle Schiffe
vorzugehen,
solcher Reeders ien verzugehen, die sich den Engländern
gegenüber zum Gebrauch der Navicerts
Havicerts verpflichtet haben,

da bei allen S ohiffen

<hiffen eine Kontrolle der feindlichen

Regierung nach Art.38 Ziff. PO vorliegt. Eine ent-

3 FC
sprechende Hot: vom £ttnrer
Not: fizierung ist jedoch von ^ührer abgelehnt
worden, da es n diesem Falle wiederum notwendig wäre,

USA-Schiffs
für USA-Schiffi ■^rsnuhmen
Ausnahmen vorzusehen, um dem Bestreben
der USA künstl: eil Zwischenfälle mit Deutschland zu
künstl cü

ttetUrtlabbc (ftrlrgltflgibnii))
0<tirrtfabfcc (Krltflllagtbinb)
(dnlagtn)
(9inleg«fi)
 3U
- 2 St-
Saturn
Statum Angabe beg Octcö,
OcteÖ, ^Dinb,
^Btnb, 5Bettcc,
©cücc,
unb Seegang, 23eleud)tung, 6lrf)Hgfelt
93eleurf)tung, SitfjtfgfeÜ ©orfommniffe
55 D r f o m m n i f f e
Utjvjeit bec 2uft,
ber 9nünbfd)ein ufto.
Cuft, TOonbldjefn u{ro.

24.e.4C
24.8.40 schaffen;,: nicht entgegenzakoiijnen.
schaffen,, entgegenzukommen. Eine derartige nach
außen in Ersehe .nung
auCen nung tretende Sonderbehandlung der USA
TSA
ist jedoch poli :isch
isch unerwünscht.
((U2)
112)
auc i Kr.Tagebuch Teil C,
(Siehe aac 0, VIII).

Luftlage

Siehe Tage verlauf der Luft;vaffe.

Luftwaffe,
1
Wetterlage erlaubt Kampfeinsatz
K^mpfeinsatz starker Verbände
Verbands

und N
in Tag- u,id ac:htangriffen
Nac i tangiiffen gegen Fliegerhorste, Flugplätze,
Hafenanlagen iE
Hafenanlage;; im Raun
Raum südostwärts London und um Ports-
laß ; gute Trefferlage beträchtlicJ^Erfolge
mouth. J.A. luf beträchtlichtErfolge
erwarten. WL'hre nd
WL'lrre d Luftflotte 2 im Ostraum noch starke
feindliche Jagd ätigkeit anfindet, wird Lfl,
Lfl. 3 im
Im; ffes^w
Wesjä

behindert. Hier anscheina

raum weniger du: ch Jäger behindert'. anscheind tfs’h-
Zusammengestell
zusanmiengeetell e Verbände, möglicherweise Kanadier,

Jn luftkämpfen
Luftkämpfen bschuß von über 60 FsindfJugzeugen
Feindf].ugzeugen bei
22 eigenen Ver .sten.

Mitte Imeerkriegfüü
Kittelmeerkriegfü p- U-n4.
h "p-

beson deren Ereignisse am 24.8.

Keine beso

Bericl; t Botschaft soll Offensive der Jtalieper

Hach Borid

feegen Ägypten ungenügender Vorbereitungen Balbos

w egen ungtnügei.der Balbps

hinausgeschoben werden sein. Neuer Befehlshaber Mar-

Mar--

Jraziani habe
schall Graziani jedoch nunmehr die Voraussetzungen

für Offensive ge schaffen.

geschaffen. Ungeklärte politische
Ungeklärte politische Lage'
läge.

Marokko wird als Erschwerung empfunden,

in MaroUio da infölge
infolge

langsamer frunz
fr^nz Demobilmachung starke italienische

Kräfte an Gienzi
Grenz; nach Tunis gebunden. Engl. Ägypten-

werde dau
armee vverde duu :irnd
:rnd aus Jndien und Südafrika verstärkt.
 -1
7
/V -

,
Saturn
ftatum Eingabe
? ngobc beö
be* Ortcö,
Octeg, 5B(nb,
^Blnb, 5Pctlcr,
^IBettcr,
unb Seegang,
ßetaang, 23eleud)tung,
Seleutblung, S(d)tfgfelt
ßlii)tlgWl ^ÖDrfom mniffe
mntffe 149
ttfjtjeit ßuft, 91lonbfd)e(n
bec £u|t, Jl?L'nb|ii)eln uftö.
u(tD.

«iiLdo Jn leiten !en

lei ten le n Kxeisen
Kreisen Italiens v.'e den angeblich
ne'den

Erfolge für erforderlich

baldige Erfolg' erf crderi icii gehalten, da noch kein
einziges der v>n
v Jtalien angestrebten französischen Ge-
biete, T- ilizza und Korsika besetzt worden sei.
T nis, l'izza
djf Eroberung Ägyptens konzentriert,
Alle Kräfte da ier jetzt äaf konzentriert.
Mg eher Wert lohne ein giofes
1 tflH strate-g:.ocher
Maltas strateg: grbGes Onternehmen
Unternehmen

nicht, Gibralt
nicht. ffibralt ir,, werde infolge der freien Zufahrtmög-
lichkeiten vom Atlantik für uneinnehmbar gehalten!

Kolonialk
Kolonialk. leg:
reg:
Abschließ fnder
AbsqhlieG Sehrra chtsbericht
ndef italienischer 7/ehrm
1
nilitä.riochen
über die militii upera'Sonen
rischen Opera ionen in brit.Somaliland
(U3)
(113)
sihe Auslandsp esse Hr.336
Kr.336 v.25.8.

C/Skl.
1/Skl.
Ia
Aatd/ül
n/I
ks\,d/ll

/<• %
 <71L
• l'M--

Xatum
Saturn Eingabe bcö
2inqabe bc8 Orfc^,
Ortcö, ^Bfnb,
5Bfnb, SBctfcr,
5Bcltcr,
unb ©cegang, 53dcurf)fung, 6(d)tfgfe(t
0ecganq, ^öcleucbtunq, ©Idillgfelt ^oftom
ü r f D m in nt Hee
ui ff
U^rjcU
Ufjrjteit ber Hilft,
bcr ßuft, 9Honb[d)e(n
STIonbidjeln iifto
ufto.
 'Ul-
•in
Saturn Eingabe
SJngabe beä Orte?,
Orle^, ^Pfnb,
2P(nb, .SEttec,
5Bcttcc,
unb 6cegang,
©eegang, 53deuditung,
23cleucbtung, ©id)tigfe(t
©IcbtigEeft 53orfommntffe
33orfommniffe 151
Xt^rjeit
U^rjeit ber ßuft,
bec 2uft Wonbfcbdn
Wonblcfccln ufü).
iifu).

<y.8.4o Besonder politische

olitische Uachrichten.
Nachrichten.
0o.intas
Jltafe

Engl
E n Hl 1 a n (1d
Trar ozean-Meldung soll England den Flugstütz-
Nach Tr;
Hach Plugstütz-
Ilamiltoj auf den Bermuda-Jnseln den USA zur Ver-
punkt Ilamiltor
pmilct
gestel lt haben.
fügung gcatöl
füjjvoig liaben. Londoner Rundfunk bringt ferner
Mitteilung daß Gitit
die Kitteilung Great Sound auf den Bermuda-Jnseln
Amerikanei n als Flottenstützpunkt überlassen werde,
den Amerikaner
Verhandli: ngen zwischen Roosevelt und Churchill über
Verhandl rngen
Ütei lassung
Präge der Uber lassuiig veiterer
weiterer engl. Besitzungen an die
USA gür stigen Verlauf nehmen. Es wird bestätigt,
üSü. sollen giii
daP
daß die Gi enl eeiotung
Gegen] istung in der Lieferung von USA-Zer-
störern bt.stel
stcrern b.;stel

erurigeh der englischen Presse Uber

Erör erungen
Die Eröri über eine
JnvaE ion nehmen
deutsche Jnva neluiien ihren Fortgang. Eine Masseninva-
Masseninva-
sion über den Ärmelkanal
Äruelkanal bei Dover wird für wahrschein-
gehalten Möglicherweise würde deutscher Großan-
lieh gehalten,
it&3 ienischem
griff mit itu3 ienisohem Angriff auf den Suezkanal zu-
sammenfallen!
sammenialleii!
V/irkuig ti. er deutschen Luftangriffe wird in Presse
Y/irku.ig
gefflng bei eichnet.
als gering eiclmet. Schäden für Zivilbevölkerung
v/esentlr c]i
seien wesentli cii höher als militärische Schäden. Jn
kei ne Zerstörung Hafenanlagen erreicht.
Portsmouth ke:

fBclKrllabbt (Rcltgitagrbud))
Wclltrflabbc (Ktftgliagtbud))
($!n(agtn)
(Einlagen)
 22?1-
?3-
Statiim
Statum Slngabc beö
Angabe beS Orteö,
Ortcö, SBi'nb,
^Bfnb, SBettec,
©etter,
unb ©eegang, öeleutbtung,
Seegang, Beleuchtung, ©id)tigfe(t
©fd)tlgfe(t Stocfommniffe
Soctommniffe
lUjcjcit
U^rjeit ber
bec Cuft,
ßuft, ©onbldjein
STtonbfdjefn u(m.
uftu.

25.8.40 Lage 25. 8.

Beaoiidere Peindnachrichten:
BsbOiidere Fe i.idnachri ohten:

E n E Land
England

N o r d a
II a. t 1 n t i k;
1;: Lesenderen ITaohriciiten,,
Keine besonderen ITaehrichten,

Mitteln
M i t t e 1 a 1 a n t
t' i k
9
Nach K.G. Spanien sind "frrk
"Ark Royal"
Royal",, "Enterprise
"Enterprise"
und 3 Zeret.
Serst. a
ai 25.8. von Gibraltar
Sibraltar nach Westen ausge-
laui'en. Aue
laufen. Aua Te.
Te eriffa wird gemeldet, daß am 22.8.
2300 Uhr sich
23GC sicli eindl. Kriegsschiffe unbekannter KatiO-
NatiO-
nalität,
nulitat, wahre oinlich
inlich Zerst.,
Zerst. , in der Nähe
ITähe Santa Cruz
Cr an
■befanden..
berandeu.

Nordsee,
Her d see 'Kana
K a na 1 :

Keine wes ntlichen Peindbewegungen.

Feindbev.egungen.

F
P r n k r e oc h

Aislaufve bot für alle Schiffe aus französischen

Auslaufve
Häfen wird auf Antillen, Dschibouti und Jndochina
Hafen Jndoehina
erweitert.
Nach Ei.ri K.nionenboot- “Dumont
Bari ht Kanonenboot "Dumont d'Urville''
dTryllle"
wird s.Zt. ili
in eu-Caledonien eine heftige Propaganda
für Autonomie und für Ai.sohluß
Anschluß an General de Gaulle
betrieben!
betriebtnl
 2 iv-
4 <f-
®ntmn
Tntum
unb
unt)
Angabe bp«
beö Octeö,
Octe» SBinb, 3Bcttcr,
©eeqang, ^Beleuchtung,
öeegang,
'Weller,
©eleuditung, Sld)tlgfclt
>5td)ligtelt 53orfommniffe
33oi:fommniffe 152 '
’

lU)i'äcU
lUnäcil bec Sufi,
bet 2uft, 9nonbfd)eln
STIonbldiefn ufto.
u|tB.

225.8.40
-j.6.4C Eigene tage
Lage

Un te rne hmunc; 11
Untej^ghmuite e löwe11:
" Seelövb":

Jn einem .ichreiben
chreiben an Gruppe
ßrappe Hord
Ford billigt die Ski.
Ski,

Gruppe Ford
die von ßruppe Tord für
fär die Durchführung der A.blenkungs-
lblenkun;;a~

Operation ango; teilte lagebetrachtung

an0-; itellte Lugebetrachtuiig und 'Absichten,
Absichten,

(114)
(U4) (siehe Schrtn.
üchrUi. I op 2016/40 vom 25.8,
25.8. Handakte "Seelijwe"

Vl'g.IIr.44) •
Vig.ITr.44). W,
W; .Inend
hrend jedoch die Gruppe Nord
Hord den Einsatz

dei' jrouen
der ocii. Lälldampfer
groCen 3ch. elldampfer nicht für zweckmäßig
zweckmäSig hält;

glio bt
gla. ot die Ski daß gerade durch diesen Einsatz beim
beini

Gegner d^r Ein.druck

der Ein Iruck entstehen wird, daß eine ungewöh^-
ungewöhn-
liehe,
liche, weiträUi|i:iige
weiträir ige Transportoporation
Transportoi.jration im Anlaufen ist,

ansuneliE n ist,
sodaß onzuuehU'
sedaß daß dieses Auftreten besond ers
ersi:
geeignet ist, len Gegner
len Gegnet zu beunruhigen
beuntuhigen und einen wesent-
weaent-

liehen feil
T^iü so ner Kampfstreitkräfte vom 'eigentlichen
eigentlichen

Landiuigsnubi
Landvuigs e t fornzulial
0ebiet fernzuhalten.
tan. Die Weisung für den Eln-

satz dei' Scl.if o3 bleibt daher bestehen.

der ScinLi buctehen. Für’die
Für die beab-
sichtigte Sehe nbejegung
nbewegung werden ferner 10 Dampfer aüs
aas

dem Transportd .enst

enst Aalborg- Oslo zur Verfügung ge-

stellt.
Die Vorsc
Vor ringe
linge bezüglich Operation "Scheer" - "Hipper"

bedüi-f^n
bedürfen inso ern einer Änderungpals
Änderung,,.als die rechtzeitige

Eins atzt^reits :haft

Eins-tzb^reite haft von "Scheer" infolge seiner Motoren-
Motoren-

reparatur ni
nlel
cli mehr gewährleistet ist, sodaß "Hipper"

allein für.di Diversionsoperation

Diversioiisoperati on in ^rage
Frage kommt.

Die Operation ■lies

4ies Schiffes wird erschwert, da nur ein

Troßschiff kermark")
("U ;kermark") zur Verfügung gestellt werden

kann. (Starker Bedarf än anderer Stelle und notwendiger

ITicht-Einsatz
Nioht-Mnsatz der für "Scheer" vorgesehenen Troß-

schiffe,
aoiiiffe, um
un di Cperationen dieses
di} Cpirationen dieses Schiffes
Schiffes niejit
niejit zu
zu. ge-
ge-
fährden).
fä-rden).
 -2?5
Xatum
2)atum bc^ Ortes,
Slngabe beä OctcÖ, 3B(nb,
5Binb, 5Bdter,
2Bettec,
unb ©ecgang, 33eleurf)tung,
Seegang, ©eleucfyung, ßlAtigfelt
ßiditigtelt 55orfommntffc
Sorfommniffe
U^rjelt
U^rjeit bec Cuft,
2uft, 9Honb[d)cin ufm.
91]onb[rf)e(n ufto.

25.8.4C
25.8.4C Die
Die von G 1 :.p
von Gri' ;e Ilord
ppe Ilox’d für
für das
das Auslaufen und das
Auslaufen und das erste
erste
Auftreten von
Auftreten lipper" vorgeschlagenen
von " Hipper" vorgeschlageuen Zeiten
Zeiten (( 10
10 Tage
Tage

bezw. 55 Tnge
bezw. Tcigu vv rr Opefationsbeginn) entsprechen den
Operationsbeginn) entsprechen den anza-
anzu-

strebenden Zeit
strebenden unkten, lassen
Zeit .unkten, sich aber
lassen sich aber im
im voraus
voraus
nicht f'..otlt„un da
nioht festlegen da der
der Durchführungstag
Durchflihrungstag für
für "SeelöWe"
"Seelöwe"

wegen der
wegen der start
3 tarl n n Bindung
Binduiig an an 7/etterlage
Y/etterlage und
und Peindlage
Peindlage

kaum IC
kau/a IC Tage
Tage vo eher bestimmt
vo eher beatiiTunt werden
werden kann.
kann.
Die Ski ■ ss mmt
e Ski. mmt der Absicht der
der Absicht der Gruppe
Gruppe ITord_
Uord, den
den Erz.
Erz.
"Hipper" nach
"Hipper" nach ee Lnem weatfranz. Hafen
Lnem westfranz. Hafen zu
zu überfühlen,
überfühlen,

vollauf'zu.
vollauf Als Stützpunkt
zu. Ala Stützpunkt ko.amt
kommt St.Hazaire
St.Hazaire in
in Plage,
Präge;,

Gruppe VVe-.t,
ßr'uppe Sc bef.
V/e..t, So iVest und Admiral
bei. West Admix’al Frankreich erhal-

mit Schrbn. vom

ten Mit vom 29.8.
25.8. '.Yeisung^ im gegenseitigen
Weisung^im gegenseitigen Ein-
Bia-

vernelr. :cu diej*

verueh;:«:* ligcn IlaSnahmen
diej .ligen UaSnahmen vorzubereiten,
vorzubereiten, die
die St.Sa-
St.Ha-

zaire ziu.; voll

zaire zum rauchbaren Stützpunkt
vo' 1 brauchbaren Stützpunkt für
für "Kipper"
"Hipper"

und jg.i1. ä.ino;-.

und gg.!’. eine Troßschif 'cs machen,
TroSschif'es machen, damit
damit än
än diesem
diesem
Ort ähuli jhcllälL.iende
nicht il’mli
Ort nicht Verhältnisse eintreten,
hellähmende Verhältnisse eintreten, wie
wie

sie s.Zt.
sie anfüi >;lich
s.Zt. anfäi lieh inin Drontheim
Drontheim bestanden.
bestanden.
(U5) Schrbn. Handakte
(siehe Schrbn.
(siehe "Seelowe" Vfg.Hr.45).
Hundakte "Seelöwe" Vfg.Kr.45).
Gruppi Herd
Die Gruppe
Die erhält Weisung,
Ilord erhält Weisung, die
die Durchführung
Durchführung
d'er vox’g
d'er sdhja, enen
vorgesdhla, enen Operation
Operation nunmehr
nunmehr in
in der
der teab-
beab-

sichtigton Poiv vorzuberciten.

sichtigten Por vorzubereiten.

Eigene
Eigene La
Da ge
ge

AuSerTieimische
Außerhüimi Gevjässer
scl.e Gevjässer
h
^tandort
^tandort chiff 45
ohiff 45 am
um 23.8.
23.8. 070C auf 76°
070Ch auf 76° 45*
45* N

97° 42' 0
97° 42' 0 in
in ee sfreiem
sfreiem Wasser,
Wasser, wartet
wartet auf
auf Eisbrecher
Eisbrecher

"Stalin".
"Stalin".
Von übrig
Von übrig nn Hilfskreuzern
Hilfskreuzern keine
keine Eaohrioht.
Kachricht. Schiffe
Schiffe
werden (* it Pt
werden (i.it Pt 1C19,
1019, 1721)
1721) über
über Peindlage
Peindlage unterrichtet.
unterrichtet.
 'S.
®ötum
Saturn Angabe beS
Eingabe beö Octe^, SBinb, ?Bcttec,
Orte#, 5Blnb, SctJec,
unb Seegang, 33e(curf)tung,
©cegang, ©itbtigtcit
^Beleuchtung, ®(rf)t(gtclt 53oi:fommnif{e
Sorfommniffe 153
U^rjcit ber 2uft, 5UDnb|cbdn u|tD.
Cuft, 9Honb(d)cln ufto.

23.8.^0
25.8.40 Rau
R a um
m II o ji w e -T e n

Verlogun,
Verlu^im von Vurpostenbooten
Vorpostenhooten von Drontheim
nach Tiomaö-t
Tromaö-« [i übrigen keine Ereignisse.

II o r d s e e

V/ctterl.
iVctterlU; verhindert Ü-Bootsjagd und Mxnensuohr-
U-Bootsjagd Minensuchr-
tütigkeit.
tätigkeit. "T ingtau" und Minenräumschiff 11 werden
’.Villielush. von über Borku>)i
von V/illielmsh; Borku>>) nach Rotterdam überfülu-t.
überführt,
Siolierung dm1 h 1.U3
Sicherung 1.MS Flottille, enge Luftsicherung
und nach Vife
West nii vorgeschobene Luftvorpostenstreifen,
tci-

Rahniei. bewaffneter Aufklärung an engl. Ost-

Jm Rahmei
küste erfolgl ser Torpedoeinsatz von Flugzeugen
gegen Handels chiffe.

Kanal/ W e s t k
K a n a 1 / Vf 1: s t e

Du. chfüh-ung
Durchfüll ung beabsichtigten Mineneinsatze/”
Mineneinsatz«/” 1.S-
1. S-
] facht zum 25.8. wegen 7/etterlage
Flottille in Uaciit Vfetterlage nicht möglich',
möglich-,
Flottille Ohe ■bourg eingelaufen. Räumarbeiten durch
Che.-bourg
F.d.M.West-Ve bände können planmäßig fortgesetzt werden;.
F.d.M.West-Verbünde werden.
Dünkircho; mehrere Grundminen
Vor Dünlrrche.i Grmrdminen geräumt.
•m. Beschießung Raum Dover und nordöst^
24.8. vo m. nordöstr-
lieh Folkesto ie durch Heeresbatterie bei Gris Hez.
•he Tätigkeit beschränkte sich auf erfolg-
Gegnerin ;he
Gegnuri erfolge
lose Bombenan griffe
Bombenan, ;riffe Jneel
gegen Kanalküste.(Ostende, Jhsel
Jersey).

IDilKctlabbi (K'rlcg(iafl*bud))
Odkcllabbl (firligllügrbud))
(«(nbgtn)
(Clnlagia)
 24
2 %'
^'

Datum
$>atum Angabe beä Octe^,
Octeö, SBInb, ^Bettec,
9Blnb, Settec,
unb 6eegang, 23
©eegang, eleud)tung, @ld)tlgfeft
33e!eucf)tung, ®id)t(gfc(t 35Drtommntffe
55 0 r f D m m n t f f e
Ufjraeit Cuft, 9nonb[d)e(n
bec 2uft, 9^Dnbfd)E(n ufto.
ufu>.

25.8.4C S k a fi e r x'
ü K r a k / Kattegat / Y/estl.
Y/e 3 tl. Ostsee
Ostsee tt
Minenkontrp llfalirten und Transportverkehr Aalborg-
Miaenküntrl) llfahrten Aalhorg-
hes
Oslo ohne beson ere Vorkommnisse.
Vorkomijiiisse.

U - Bootslage .

Cijerati msgebiet
Jm Cperati uisgehiet Kordkanal/Sohotlilaiid
westlich Kordkanal/Schottlaiid
10 Boote eingesif
einges tzt. Werftzeit
U 57 erhält, da längere Terftzsl.'fc
erforderlich, B' fehl nach Kiel zu gehen.

U-Bootserf> Ige:
U-Bootserf jleei Zahlreiche U-Bootswarnmeldungen
U-Bootswarmaeldungen
Boote,
deuten auf rege Angriffstätigkeit der Boote.
ü 40 ( K.K; it.Rdsing)
IT t.Rösing) meldet Versenkung von.
von 46170
Rückmarsch Lorient an.
BRT. Boot tritt RnckmarGch
Tanke r "Jamaica Pioneer" (5471 t)
Engl. Tank': westlich
Hebriden torpud ert. Engl. Dampfernn3t.Dunstan"
torpod .ert. St.Dunstar." (5561t)
vor Eingang Nor'Ikanal, ein weiterer Dampfer auf 5510 3-'25
Nordkanal, S 25 W
T
versenkt.
U 37
U 37 melde
melde ; Versenkung weiteren 7000 t Dampfers.

Buf
Euf t 1 a g e 25.8.

ITae ht
Jn der Ilac nt zum 25.8. Fortsetzung Angriffe gegen
Jnduji trieanlagen im Raum Bristol-Kariäl
Hafen- und Jndu^i Bristol-Kanal mnd
find
Stö: ■angriffe
Birmingham. Stö angriffe gegen Städte, Flugplätze, Rüetungs
Rügtungs
ijjdustrie, Tank .ager.
i^dustrie, ager. Iw. meldet gute Erfolge, besonders
besondere
bei Angriff geg;
hei in Motorenwerk Rochester. Große Brände
geg';J:n
Insgesamt bei nächtlichem Amgri-fföri
und Explosionen Jnsgesamt Angriffen
Abwurf von 1454 Bomben und 10990 Brandbomben!! Trotz diesen
diese*
großen Einsätze i muß
mu3 bei den Nachteinsätzen bei der von
den Flugzeugen gemeldeten ausgezeichneten Verdunklung
 - W-
- W-

I'rttmn
Saturn
unb
Stngabc
Slngabc beö
Seegang,
bcö Ortes,
Otteä, 3Binb,
®inb, 5Better,
(Seegang, ^Beleuchtung,
SBefter,
©eleuditung, Sirfjtigteit
SidjtigEeü Sortommniffe
?3ortommntne 154
Utjvjcit
Ufivjcit ber
bec Cuft, 91bnb|d)dn
SHonbjdiein u|tü.
u|n).

25.S.40 Eiiglailds
En^laiida und uad d jr nach
do «■ uaoli unseren eigenen Erfahrungen sehr
’.vi rl.iJai.icU
wir -VL1 u i kung
i Uj.io-u ALle icung durch Scheinanlagen, die beim
heim Engländer
zweiAolloj
£ wo iw üo ö mit jeaondereu G..schick
mJ. I josonderem G.schick ausgestattet sind, mit
sehr Seil Ireicl.c i Fehlwü,
zuiili’eich Pehlwüfenfen gerechnet
gereclniet werden. Es ist daher
notwendig, siel siel vor vor einer
oinex- Überschätzung der Wirkung
Luftangriil
der Lu2ta;iji’i ii j im Ik.chteinsatz
II chteinsntz zu hüten.
Ji,i X^-Uro
Ji, ja
Tages erfolgreiche Angriffe gegen Pem-
JS Pen-
broke, MiXi’ord
hroko, rili'oiJ laven, Swansea, Weymouth und Flugplätze,
Jjii Jil-iOelaOxi
Jiii jji J jjX^iOii s che Tagesverlauf
si ehe Ta0^3Verlauf der Luftwaffe.
K'jt.I'l.Gi
K. 606 greift
jt.I'l.G_ .606 ^reift nach ergebnislosen Angriffen
Schifissiel e im Seegebiet südöstlich Irland
auf Schiffssiel
aui Jrland Funkstelle
auf den Scilly Inseln erfolgreich an. Eine Maschine
FW 2OG
PW 2 OG des d^Tc K.CJ
X. 40 versenkt brit.
Xrit. D . "Gbtland"
"Gctland" (3821 t)
320 sinum wöstliol Landsend.
ostlicl Landscad.

ttelmeerkriegführu
t t e 1 m e e r k r i e g f ü h r u ng.
hg.

Siehe Uittelmeerj
Sxehe Lagt Mittel.aeer;
Tä J O;Ueit
Keineo Tät
Keii koit der italienischen Flottenstreitkräf
Plotterxstreitkräf te.
Jm
I nGöll von
Golf vuu hoi, la wird ein italienisches U-Boot durch
T!or. lJ
(U6) brit. Pl.ugscugo versenkt .('tO'-fl“-'»tT'-r-
Flugzeuge- versenkt )
'.'stlici n Mittelmeer englischer Kampfverband
Jm Votlic
Je;
in See.

C/Skl.
1./Ski.
K
\ n> AstoJII
AstcMlI

t ')
 -199-

Datum
2)ahtm Eingabe bcö örJe£f,
OrJctf, 5Biub,
9Hinb, ^Bettel,
2Bcltcr,
imb
unb ©eegang, 33iicud)tung,
Seegang, öid)llgti'it
23clcud)lung, Sidillgfcil ^ o r f ü in inniffe
2tovfüinm inffe
Uljvjcit
lUjv&cit ber Cuft,
Cult, 9nanb[d)c(n
91]cubfd)t(n iifu).
 -
- m-
Statut»
Intimi bcö Ortc^,
Eingabe beö Ortci?, ?Püib,
3B(nb, fetter,
5ßcttcr,
unb (Seegang, 'Beleuchtung,
Seegang, ^cleudjtung, (Sld)tlgfcit
öid)tigtcit ^Borfommniffe
Sortommniffe iS
i'53
MJjväcit
UI)V5cit ber ßuft,
Haft, 9Honb[d>cln
91tonb(d)cln u|u).
n|u).

Besondere i olitiache
o 1 i t i s che Nachricht
Nachricht'e
'e n*.
n».
l^P-4.o
J;6. 3;°-AO

J t a 1 i

Deutsche
Dent^ che tlilitürat tachi
LIilitärut tach.4 Rom berichtete über Bö-
Be!-
spreohung
sprechen" ml
rai General Roatta
Roattu bezüglich italienischer
Absichten in ugoslavien und
imd Griechenland!
Griechenland:
lunr; ßt: Einuarsch
Plan url': Einmarsch mit deutscher Hilfe,
HiJ-fe, Angriff
über Jtalicn
Jtalien mit deutscher Hilfe auch über Kärnten
und Steiei'warl
Steicruarl Sach
Huch Mitteilung OKW hat Führer abgeiehnt
abgelehnt
festgeste lt:
und fest"esio
1. Kampf auf Leben und Tod
) gegen England
geführt. Jed Ahtion auf andere Ziele bedeute schäijiger.-
schä^igan-
de
ne Aboplittor
Aloplittcr hgi
‘si

2. ) sele politische Folgen auf )

dem Balkan nicht abau—
aba<*~
sehen i,ü Küe sicht
will RUc ;icht auf Bündnis augoslavien/Türkei .
Haltuig von S.U.
ungev.'isse [laltujg
und ungev.isee
Le e Lösung sei deshalb zurückzustellen, zumal
AngeraLe
Angera
Beemlinuü ; des Krieges bedeutungslos.
für geondiguii
Benüglie
Be üglie Griechenland gilt gleicher Standpunkt.
Standpunkt,
d.rf si-x’.jchend
Kntspx’oc'nende hUnterrichtung
i U.-rrichtung des Italien.Botschafters
italien.Botschafters
Alfi erbfedn.
Alfieri ei
du.'ei Ribbentrop ist etfolgt.

11 1 vx
G r i e che n n d :
a nd

Griechische
Grieelris ;he Regierung hat mit Wirkung -vom
vom 25.August
Teile der Küs lengewässcr
iengewässor v. n dem
v. n dem Epirus
Epirus zu
zu Seesperrge-
Seesperrge-
erklärtL und
bieten erklär mid gleichzeitig mit Wirk’ing
Wirkung vom 26.
August Iber Legen des griechischen Staatsgebietes fü/r
fliegen
Ul-Cl’L fltr
alle ausr'nd sei en Luftfahrzeuge auf 4 Korridore be-
ausiündijehen
schränkt,
schrän't, die roßen Einflugstrecken von Jtalicn,
di den großen Jtalien,
Jugoslavji on,
Jugoslav en, iliodos und Kreta her entsprechen.
lliodos

IBtfUftlobttf
Wdlcctlabbf tKtitg<l09»budj)
(KtUgiiaqrbudj)
(ttlnlngcn)
(lilnlagni)
 3iO't.
0 4-
®atmu
Saturn, Octeö, 2B(nb,
Eingabe bcö OctcS, 5Btnb, ^Bcttcc,
SBcttcc,
unb 6ccgang, Söclcudjtung, ©idjlfgtcd
(Seegang, 53cleutbtung, 6(d)t(gfcft 33orEommniffe
33 o c E o m m n t f f e
ixrjfjcit
Ufjt*5cit bcc fiuft,
bec IJuft, SKonbfdjetn
51]onbfd)c(n ufto.

26.8.;o
26.8.40 Beide liifßi
Maßi ahmen sind als erste Beaktion
Reaktion auf italie-
niseh-grieelii ,<|he
nieeh-^rieclii cjhe Spannung
Saunnunc aufzufascen
aufzufassen und sollen offen-
bar dae
das Land
Band vc
yt r plü.tzliehen
plötzlichem Üherfil
Überfäl von See und aus der
Luft her harRt
Luit haupt ächlioh
ächlich an der'bedrohten Bprrusgrenze
Eprrussrsnze
schützen.
echütsen.
Bio Kaßahi
Die Maßnhi men .treten heute Mittag 12 Uhr in Kraft.

Portugal
P o r u g a 1

Jm Ilinblic
Hinblic k auf deutsche Warnnote
Uarnnote und Blockadeer-
klärung ist di
dj e Fahrt pertugieslschcr
portugiesischer Schilfe
Schiffe nach Sng-
Eng-
land durch die ßegierung
Regierung unterbunden werden.
worden.

U. S. A. :

Geschäfts
Ceochäf tstj:
tjräger
räger berichtet über Äußerung des als
Jsolationist bei;kannten Zeitungsverlegers Hearst, daß
noch vor Ende C
dl:ieses Jahres mit dem Kriegseintritt Ame-
rikas zu rechne a
n ist.'Dach
ist. 'Hach Auffassung'von Eearst
Hearst ist
ist'mit
mit
Vernunftgründen gegen Kriegseintrittpropaganda nichts
Vcrnunftgrunden
mehr auszurichti
auszuricht;en. Als Gründe führt er an:
1.) Durch B iündnis
1. )
iindnis mit Kanada sei praktisch ein Durch Ei
saerikia a;
amerik i:isch-englisches Bündnis,
Bündnis: geschlossenj
geschlossen;
2.
2.; Roosevelt
lt suche mit allen
) Mitteln Zwischenfall Eooaeve
zu prov
provozieren,
ozieren, um Beziehungen zu Deutschland
abzubre
abzubrechen
chen (American Legion);
3.: Einführung
3. ung'der
der allgemeinen
) Wehrpflicht zeige am E_nführ
besten, wieweit die Amerikanische Öffentlichkeit
in dies
diesbm
cm Sinne, schon beeinflußt ist.

Außerdem ma ohte
ahte Hearst darauf aufmerksam, daß außer
Roosevelt-Regie ung sehr einflußreh^che
einfluCren^che Volks-
Voliis- und Jn^ =
 3 ol~
* 3öl-
-

$ntmu
2)ntnm Angabe bc^
Eingabe bcö Oilcö, 5B{nb, 3Bcttcr,
Oitcö, UBinb, ^Bctlcr,
unt)
unb (Seegang, s33clcud)tung,
©cegnng, Bdeud)tung, (Sld)tigfcit
0ld)tigfcit Sorfommnine
S o r f o m m n i ff e
Uljvjcit bec Ouft, 9tti>nb[d)ein ufm.
91]onbfd)dn uju).

(K)

26.8.40 eosongrappon a 1 tfl

eoeongruppon wirtbohnftliohen und finanalallen
IB wirtaohnftliohen finanBlellen Grün-
OrUn-
Tür den
den aür don Kriegaeintritt
Kr egaaintritt dar dar USA
UÖA aind.
sind.

Jn der
dar aan
amu ikaniuohon
ikanluohon Presse wird von militärieoher
militärischer
3oita der Haoh eio
Belte eie versucht,
varauoht, daB
daß der ürwerb
Erwerb von Harlna-
Harlne-
etützpunkten
atützpunkten ln
in Kunada und uuf den Karibiaohen
Karib&aohen Jneeln
Jnseln
sur Slohoiung
zur U3-1., völlig unauraiohond
Siohorung i or Ui unzureichend sei.
sei, Ubereln-
Überein-
körn en mit Bres
kom;en Bra: lllen
ilian wegen einte
eines gomeinoamen
gomeinsEunen Stiltapvmlitea
Stützpunktes
ln IJUlie vijn Hatnl
in der llühe Hatal uoi erforderlich. Darüber hinaus
*St
benötige OSA-'J
Ü3A-'J
'JE r;
r:ine weiter vorgerückte Stützpunkte, wofür
Azoren, Madoirt
lladoirt und die Kanarischen Jnseln ideal aeien.
seien,
"an müacie
(Jan mUaoe verh ndern, duQ u,id Portugal alo Be-
duß Spanien u-id
eitzor
aitzor dieser gneeln
Jnseln völlig unter den Einfluß der Aoheen-
Aohaan-
möchte coriete»
müohto gorioter . Die USA Kitten
hätten gemeinsam mit England
beroits
bereits Sohrit-te
Sohritle in dieser Riohtung
Richtung untemoir.-en!
unternommen! Wünsohens-
sei fernet die Erlangung
wert ael Erlai.gung eines
elnee USA-Stützpunktee
OSA-Stützpunktes
in
ln der engllsole;
engllsol e.n Kolonie Sierra Leone. Es ist nicht
erkennbar, inwl ewelt
eweit derartige Vor
Veröffentlichungen
lffentliohungm von
Bel t e inepleriert
offieieller Beit
offiBleller inepieriert ei
si.id.
:d. Es ist Jedoch
jedoch fest-
zustellen, daß hier Gedankengönge
Gedankengängs ihren Ausdruck finden,
die den Auewlr!
Ausnlrl'kjungsoögliohkeiten
kjungaoögllohkeiten der USA im Palla
Palle eines
Kriegsointrltts entsprochen
KriegsointrittB entsproohen würden und deren Zielsetzung
tatsäoh|l lohen
mit den tatsüohll:iohen Bestrebungen der amerikanischen
Au enpolltik d'ulrohaus
Außenpolitik ulrohaua Uberoinstimmen
Uberoinstimraen können.

3 o w 3 e t r u Bland
8 1 a n d

Eine Beurtiilung
Beurteilung der Fernziele der russischen
Politik wird dm Atlantikatreitkräfton
Atlantlkatreltkräfton mit gt»2!?05
Ft«2305
Übermittalt.
übermittelt. A aaaugi
Aiszugt
Eisfreier (ordatlantlk-Hnfen, Vorstoß
Jordatlantik-Hafen, Voratoß Balkcui
Balkan aur
«ir .
Jnbesitznahmo Dirdanellon und Behorrsohung
Jnbesitznahno Dehorraohung Sohwarzmeer,
 -2,01-
zAoj-
£)ntitm
Statitm beä Orteö,
Eingabe beö Orlcg, 5Dlnb,
SBInb, ?Bcttcr,
5Bettec,
unb Seegang, s©cleudjtung,
23cleud)tung, S(d)lfg!eft
Sld)tigte(t 53 o r f o in m nntffe
53Drfomm tffe
U^rftcit
U^rjeU ber
bec Cuft, 91lonb[d)cln ufto.
Wonbftbdn ult».

(K)

>6.8.40
i:6,8.4C Vordringi n Jran bis Persiooher
sowie Voi'drin^i Persieoher Golf. Tagespoli-
tik schwer durc haohaubar
heoliaubar und lagebedingt. Starker Druok
Druck
auf finnisohe
finnische i< nnen-
rmen- und Soaialpolitik.
SOBlalpolitik. Unterirdische
Untorirdieohe
Unruheetiftung Jn numÜJiion*
Unrulieetiftung Rumänien, inabesonders
inabnoondere Bulgarien
Brlgarien und
Jugoslawien Fm Ri flandprcp'-canda
Slandprcpr.ganda mit panslaviotisoher
pansluvinticcher Grund-
haltung für lli
haltuiig Ui talsohioht
tolsohioht und Jntelligens,
Jntplligens, kommunieti-
konnun^eti-
scher für lirmo:
Urne: ea Voll-.OQChlolit
Volkoochloht eua ena Teil erfolgre'bh.
erfolgrelhh. Jn
erke AgententUtiglroit.
Orieohonlond e ark'e Agententätigkeit. Umfang Forderungen
SUrkei unhot
an Türkei -uint, jedoch wird Waffengewalt
unbo : annt, Waffjeuigewalt vorläufig
nicht
nichi erwartet Huioischeo Verhalten
Ruiaiooheo Verhalton utark waiterer
stark von weiterer
KriegaentvJickl vr.g
Kriegaentwickl abhünglg. rolitiuchea
mg abhängig, Politisches Gewicht Achce
Achre
dürfte Dalkm Wirtschaftliche Liefe-
Dalkm- rieden erhalten. Wirtocbaftliohe
rungen RuSlandt
rutlg:n RuSl.mdh wider Erwarten gut.

1100°
1100° 1Lugebeopreohunft
pabeoprjchunff beim Chet
Chef d:r
der

feekrie^cleitu;,^
Seekriegoleitun«.

"Seelöws":
UntTnehren "Seelöwe"i
1.) Unternehmen
Lfeldmarochnll von Brauchitach
Genera Lfeldmaroch'’11 Erauchitsoh will
-rflll heute
haute
ührer Vortrag halten Uber die Frage der
erneut dom •'Uhrer
Überführung der Truppcnverhände
Truppenverbünde von I.-e
T.e Havre nach
Brigliton, di
Brightrn, jetpit von Ski. vorgeeohlagen«
d i er auch die JetRt vorgesohlagene
Itstollung von 25 + 25 Dampfern) nooh
h{5Bung(F.ero Itetollung
IiöBung(Boro
ragbar hält. Die Schwierigkeiten einer
nicht für ttragbar
Verlegung der 1er bereits jetst
jetat boi'
bei' T,e Havro Bueam-ionge-
T,P Havre Busamnonge-
J!
Arm e nach HO nollen
r,ogonen Arcne
aogonen oollen dem ^Uhrer
Uhrer gleiohfalls
gleiohfalla
vo(rgetragen werden.
nochmals vorgetragen
noohmls
ka nn keineranderei
3kl. kann
31:1. keinoranderm Läa’ing
Lösung zuotimen, als
ihre u letzten Vorschlag
die in ihren Vornohlag dem Gen.atb.
Gen.stb. bereite
 30 f-

Staiiim Eingabe beö Octe#,

Octe^, 5Binb,
3Binb, UBcUcc,
?Bcttec,
unb 0ecgang, ^cleucbUing, 0id)HgteÜ
©eegang, 93cIcud)Utng, 0id)ttgfcit Mortem
55 mtuffe
orfDmm ntffe
Uljvjeit
UfjVäcH bec ßuft, 9nonb|d)dn
91iDnbfd)dn uju).
ufm.

(K)

;6.a.4o
Z'6.8.40 genannt iat.
iut. übjr
öbj die Zahl von 50 Schiffen ist
iet eine
weitere Boreitupo
Boreitute llung nicht durchführbar.
durohfülirbar. Da das OKW
aioh der Anaioh dejj Ski, angeeohloaeen
de» anßesohloaoen hat|
hat, wird ange-
nom.T.en,
nom-T.en, daß de PUhror in Sinne der Kriecamarine
Kriegsmarine ent-
scheiden wird,
eohriden ionst erneuter Vortrag
ionat Ob.d.M. er-
des Ob.d.M,
forderlich.

2. $Wa über
SWa Uber) der Verauohe
Stand dar Verouche zum
aum HUumon
Vortrag
Rüumon
englischer Plug
engliaoher ugmlnen vormittela
ugminen vermittels einen
oinoB mit ent-
apreohendem
sprechendem Rüuiji,
Rluiji,gertlt
:erüt auagerüateten
ausgerüsteten Flugzeugs«
Flugzeuge i
^ersuche sind befri'digend
befriedigend verlaufen,
Die Bore tatellruig
tstellung von 6 Ju 52 für diesen Zweck
ist vom Cb.d.L. in dio
die Wege
t/ege geleitet,
geleitet. Eine
Kino größere Zahl,
wie von der Seel riegaloitung
nie riegoloitung gewUnacht,
gewünscht, kann z.Zt. nicht
gestellt «erden
geotellt werden
Die 6 Ju 52 wordxn
uordxn zu
au folgenden Zeiten olnaatzbe-
oinaatzbe-
reiti
3,
3. ./9., /9.,
21./.9.,
/9., 21./.9,, 27./9. und 3./10. 9./9., 1

(littago
tllttaga ICom.Amdirul
ICoiB.Amdirnl Horwegen(Admiral
Uorv.egen(Admiral Boehm) zur

Buriohteratattung und Begiilndung

Boriohterutattung Begründung einzelner

or'enmren Cl-of Ski,;

oriiervmren bei Chef

Aua Berich-qe
Berichtje retattung
ratuttung dea
des Kom.Admirala
Korn.Admirals ergibt sich
aioh -
gemesuen an be sonderen
gemessen solideren Verhiltnia^en
Verhültnisaen in Norwegen
Morwegen und beschriinl''
besohrünl-
Mitteln
ten tlitteln und 'Jögliohkeiten
Möglichkeiten - eine recht
reoht befriedigen-
de Entwicklung üuf allen Gebieten auf denen die Marine
iuf
tiitig
tiltig iat.
iut. Verteil*
Verteildigung und Überwachung Küsten- uhd
KUaten-
Sohüi’onweg
Sohürcnweg werde ia mit besonderer Tatkraft gefördert. Der

ülciuttlabbt (Kd(4tlog(bu(b)
?B«ll«ttlat)t>« (Kciniliogcbud))
((flnldgtn)
Itfinlagin)
 - los-
Datum
Saturn Eingabe beö
be^ Octcei,
Ortc^, ©inb,
5Binb, ^Bettcc,
^ßetter,
unb ©eegang, 53e(cud)tung,
$3eleud)limg, 6(d)t(gfc(t
6(d)ttg!e(t 531D) r f o in
2? m m n t}
iffe
lUjrftcit
lUjr^eit bec Ouft,
bet 2uft, 9nonbfd)ein
9nonbfd)cin ufm.

(K)

.
26 8.40
26.8.4C K'Jatonvcrkshr,
Küetonverkahr, der4er f :
fUr.lr Horwegcn
Horwegon lebenswichtig, int be-
reits nuf
rolto mrf lbemci
emc^lItcnewertcR
lonswertcn Stand gectiegen. Allein im
Juli im zivile
zivilü Verkehr rd. 2 000 PampferExmpfer mit 800
80C OCC
000 BR5
BS5
in norwegischer
nor.':''f'i';ehf’f JWI’en
liefen ein- und auegeloufen,
ausgelaufen, "eitere För-
derung
äeznfiiR deo
des Verl ohre,
ehrs, dor auch 5Ur für Peutoohlend unaittel-
Pouteohlend unmittel-
be.r
b'-r Rutzon
Kutzon brir gt ist erforderlich
erferderlioh und wird für möglich
gehalten, Lotse m
f.ohtiltfiti, ndienst
dionjt geregelt.Befeuorunp?-
geregelt.Befeuonmgs- und SB-TesenSB-Wesen
wird bis VeginrBeginn doc norw-g.tnchon
norwegischen Winters
Wintere geordnet sein,
Auf mili
ir.iliU'
( rischom
rischem Gebiet sind eind sur Vervollkommnung
geschaffener Verteidigung
ßo'ohaffoner Ve rteidigung noch verschiedene dringliche
‘■‘ordorungen
'•'ordrrungon zu erhoben. Heue Reue Aufgabe
Aufgni o "PolnrkVate"
"Folark"otp" macht
Umorgnnieation der Befohlchabor
Umorganisntion Befehlshaber erfordorlf
erforderlich,ndie
oH.mdie in-
zwioohen durcligeflüirt.
ewloohen durolig ei'Birt. Die Ueuaufstellviig Ktistenvertei-
net’.aufstell'’ag Kllstenvert»i—
digung "I'olarktJ
"rolnrkUoote" te" bringt einsclmeidenüe
einschneidende mtortlle
materielle
und personelle Corderungent
Forderungon( etwa 3 000 Hann)»4mMann)»im n^rdnorwe-
giaohen Raun
gisohen sollen 5 neue Batterien nufgeeteilt
eollen nufgestellt rer-
wer-
■.len,
-ton, vorgenehen
vorgesehen oind Varungerfjord, Lyngafjord
sind Vorangerfjord, Lynrnfjord und 3
Fjorde. Hierzu
weitere Fjorde, Hiorsu könnt Forderung Gruppe Nord
nach Aufstellung
Aufetollurikj Sperrbatterie
Sperrbaiterie von Fleoker9(Kristian-
Fleoker3(Krietian-
•rard).
nand). Sofortige
aofortige AufotelJung
AufotolJung der OeschUtEo
GeaehtitEo regen
wegen Batte-
riemnngel
riemangol nicht nö/rlieh. nüglieh. Zur Verfügung ostehen teilen 18 Nina-
Hina-
Gooohütae, die Idrairtil
GonchUtze. Roi'-.ogen mit 3-3
vdmirnl Ror'.ogon Nord-
3 — 3 für Rord-
norwegen und 1 - 3 für Fleckorü Fleckorö in Vorochlag
Voruohlag bringt. Hlna-
Bina-
Battdrien ab^r aber /nruusoiohtlioh
voruuasiohtlieh nioht nloht vor Jahreswende sohloS
oohloß
bereit(besonJe
bereit(beaonderi "unitiotisi'fago).
r i Munitiotisffago).
Ilirltoiuo□ ( 13
FUr liirkcin
Fllr 15 cn), ItromoU
ifromuU und IIaratadt(
Ilarotadt( 10,5 cm)
om)
sind borolto
barolts 3n 3a ttorion vorgooohea.
vorgooohon. Jn liarvik
Rarvlk stehen 3 -
cn-GeuchUtao iimon,
12 cm-JoochUtao innen, weitere
weiters 4-15
A - 15 on-Goechütze
cm-GonchUtze sind
draußen Lm
weiter drarSon
woitor Im Spe
Spetcnbcr
tenoer oohuOklar.
oohuSklar.
Sohr unvol lutündi,';
Soiir utäiidlg mul
iuid raangclhaft
mangelhaft i.-.t
i.;t nooh die Aus-
atattu;ig mit Sc
ntnttu:ig So lolivvcriMrn('.!tjSfeirvoiao
iolii'vcri’ern(ntufeniv9ioo Boeserung
Besserung ist nach
Meldung von A/f A/P .'a
'a zu entarten). Rachriehtengerüt
llachrichtengerat und
Pcreonal(BrfUll vig der in dieser üinsioht
Fcreonal(Erfüll Hinsioht schon
aohon lange
 - 3Pt>-

Enhim
Statum
unb
Eingabe bcS Octtii
Slngabe bes Simb, SBettcc,
Oiteb, 3Binb,
Seegang, Söeleucbtung,
«Seegang,
ffletlec,
Seleuciitung, öhbllqteit
Slebtigtelt fJortommntffe
Sorfommniffe 158
W^tjeii bec £uft,
2utt, Slionbjdieln
SBonbiAein ujin.
u|tt).

26 .8.40
26.8.40 erhobenen Fordt rung iat
PordJrung ist durch Vorbereitung
Voibtreitu.is Unternelime'n
Unterneliuen
zunäi hat nicht
"Seelövje" zunäehut
"Seelöwe" nxchl; möglich). Es soll jedoch ver-
suaht werden, lersonal für
suoht Batterie-Be-
drei volle Batterie—he—
Satzungen
satzungen baldmöglichst
b&ldc öglichst hereitzusteilen.
bereitzustellen.
erstärkung
Erbetene A\ er Stärkung schwimmender
sohwimiiender Streitkräfte^
Streitkräf te/ im
1
R-3?:] ottillen, wegen zahlreicher (39)
besonderen R-ü (397 Feind-
1t ider vorläufig nicht in Aussicht gestellt
sperren kann 1tider
werden. Ausbau und Sicherung von Drontheim nimmt auf
allgemeir er Lage nur langsam Fortgang.
Grund allgemeii Admiral
Norwegen legt besonderen Yfert
Wert auf Sicherung Drontheius
Drontheims
gegen U-Boote iilnd
nd Sicherung der Liegeplätze gegen Tor-
pedos. Getrofft
Getrofft ne Maßnahmen
HaßAahmen noch nicht ausreichend. Jm
Septembe: wird besserer Stand eireicht
Laufe Septembei erreicht werden
können. F^
Für Wei terteochäftigung
r wei rtoeohäftigung norwegischer Werften wird
Admiral Korwegt
Herwegenn Vorschläge vorlegen. Jhr Einsatz ist
leide,
zunächst leide: nur für Walfänger- und T
Tankerboote
ankerboote

möglich, eiiie rweiterung

Weiterung der Baumöglichkeiten
eine 2rv Bauuuglichkeiten durch
Vergebung von II. H- oder S-Eootsneubauten
, R- S-Bootsneubauten kann
ka,m wegen
uiizulänglichen lei.tungsotandes vorläufig nicht erfolgen,
unzulänglichen Leistungsstandes erfolgen.
Jnsgosai.it kann
Jnsgosamt ann das VOBI
vom Admiral Norwegen gezeichnete
gezeiclinete
Verte: digiuigsstandes
Bild des Verte digungsstandes von Norwegen durchaus
bjffnigdigen.
befriedigen, amtliche dort anfallenden
auf. llenden Aufgaben sind
raft. und Umsicht und mit sehr erfreulichen
Tatl raft
mit großer Tat;
Ergebnissen ge ^Craert worden.
gei^Crdert
Die politi sehe
ohe Einstellung
Binstellung der norwegischen Be-
völkerung ist zwar keineswegs freundlich, sie ist aber
den jetzt vnrli egenden Notwendigkeiten gegenüber aufge-
vorliegenden
schlosi.en
schlossen und
vaid ur tlitarbeit
Mitarbeit bereit.
 - 3 t'l-
tl-

Saturn
Satiim Slnqabe btb
Slngabe b(8 Ortes, ffllnb,
IBInb, ®etter,
Äletler,
unb Seegang, ©eleudjtung,
6eegang, Slditlgteit
'Seleutfilung, ölditigteit Sorfommniffe
©orfommnine
Utjcaelt
Utjcjelt ber Suft, 5Ilonb|d)eln
bet Cuft, Sdionb|d)eln u|u).

26.8.40
26.0.40 L a 26.8.

Besondere Pfaindnaohrichten:
Disondcro Feindnachrichten:

1 a n d

Atlant!
A t 1 a n t i

Handelssc ilffe
Handelsac iffe und Fischereifahrzeuge
Pxochereifahrzeuge erhielten

Befehl, ah 27. bei Tag und Uaoht

Nacht jedes nicht als ei-

genes erkannte Plugzeug in der Reichweite ihrer Geschütze

anzugreifen. P ugzeuge sollen deshalb eine A»»näherung
Annäherung

140'. m
unter etwa 140^ ra vermeiden.

Jn
Jra Ptfiikbi .d
d zeichnet
zeich.iet sich
s ich in LuftalarmmÜJedungen
luftalarmmÜJedungen

im Kanal^e uj.et und Bristol-Kanal und

Kanalgeulet ur.d Gestellung von Jagd-

schütz für Gel

soliutz itzüge die Tätigkeit unserer Buftwaffe
Luftwaffe ab.

rigen Seegebieten liegen PeirfLeIdungen

ü rigon
Aus den ü PeilÄneldungen

»lieht
licht vor.

eiü_l=_i_l_G
_E_l_S_s_n_e =l=:a5 =
L_a_g_|_

Außerheil. .sehe
Außerhei:.. »che Gewässer:

0 1
Schiff 45 steht 06G0h in 77 0
39' N
77°39' 1C8°5
1C8 5' 0. Schiff

zu, jimnienjmit
marschiert zu »mr.;en{mit Eisbrecher,Stalin'an
Eisbrecher .Stalin' an der Kante

e ine s f
eines festem Pa jkeisfeldes
e s teu r ikeisfeldes nach Osten. Meldungen der

Hilfsk ■euzer
übrigen Ililfsk euzer liegen nicht vor. Schiffe werden
werden

Entwicklu igjeigener
über Entwicklu gleigener Lage rjiterrichtet.
miterrichtet, (s.Pt. 1547) •
 u?-
- u$-
Saturn Angabe beS
Eingabe bcö Ortc^, Sinb, UBcttec,
Ortet«, 5Blnb, ©etter,
unb (Seegang, Beleuchtung, ßlchtlgEeft
Seegang, 93eleud)tung, S(d)Hgtctt 33ortommni|fe
23otEommnine 159
U^rjeit
Uf}räuit bec £uft, ©onbftbcln
ber 2uft, 9nonbfrf)eln ufto.

5«G.4C
5.8.40 Raum II o r w e • e n
2.0
Landverti dune
Landvurbi düng nach Drontheimlnfolge
Drontheimtnfolge Zerstbrung
Zerotbrung
mehraiBr Eiaenlr ahn- und Stra^SbrÜGlcSH
mehrerer EisenU Straßenbrücken durch Hochwasser

u-id ÜturschwGiiii ungen bis

uad Otürschwemi Lis auf
aui' Weiteres unterbrochen.

Flugstüts;lunkt
Flugstüt ; iunliIct in Tromsö wird am Morgen des 26.8.
überraschend durch
d eng'l. Flugzeug Typ "Sunderland" ange-
oh engl. ange-

griffen .nd
nd 2 eigene
igene Maschinen zerstört. Vorfall zeigt,

dal auch entle

daß auch entlegene
ene Stützpunkte ui-.d
u-.d Örtlichkeiten
üi tlichkeiten stets
auf derartige ..ngrii'fe
.ngriffe eingestellt und
und abwehrbereit
abwehrtereit sein
sein
müssen.
Schiff 10 zur
3ur Reparatur Dronthoim
Dionthoim eingelaufen. Schiff
47
47 wieder KR ii:. nordnerwegischen
wieder KE Gebiet.
nordnorwegisehen Gebiet,

Ilorweg. T .rpedoboot
Herweg. rpodoboot "31 Id" 22.8.
"Sild" 22.0. in Molde in Dienst

ige
ojtellt.
J teilt•

H i d s
IT o r a e e

Uar-ch "T ingtau"

Liar..ch ingtau",, Minenräumschiff
Minenräuiiischif f 11
11 und
und 1.MS-
1 .MS-
Flottille Rotterdani planmäßig.
PlattilTe nach Rotterdam plarffi^ßig. Standort nachm.
Lei Helu.r
bei Den Helder
Auße-r Oil äfjloseiii
Außer erf Luftangriff
Igloseiji Luftangriff des Gegners auf Vor-
Vor-
postenboot
postenboot G sm
m nordwestlich Helgoland keine beson-
deren Vorkom.
Verkomm:. jse.
sse.

W
Kanal/ \i s t k
1: s t s Fr. ..
n k r ee i
k r i ciH:
c:H;

ht zum 26
Jn der Ha ;ht .8. Minenuntcrneluaung
20.C. Minemmt rneluramg 1.S-Flottille
.S-Flottille
östlich
bstlicli der J Le of
cf Wight. (,1G
(.. 16 Minen geworfen),

25-8.
25.0. ab ids wurde»
wuidevibei Diuppeui.d bei
bei Dieppeund bei Le
Le Havre
Havre auf-
auf-
gctauch U—E.' te gesichtet. Luftvaffe
!,e U-Do
ge tauchte Luftwaffe glaubt, daß Boote

als fflvigutoijl
navigator che Objekte CFt=
(Ft= oder opt.Sichtzexhen) für

ffletlntUMi« (Rcligiiagtbud))
fDriUrtlobbc (Rtlegliagfbud))
(Clnlagtn)
(Clnlagm)
 -
~3^5
3^5-
-

Datum
Staturn Slngabe bcö
Eingabe bcä Orieö, 5Binb, UBettcr,
Octeö, UBinb, ^Bettcr,
unb Seegang, ^Beleuchtung,
©eegang, 93ßleud)tung, S(d)t(gEeit
0(d)t(gfe(t 33 Do r Ef ü m
53 m nuli f f e
in in
U^cöcit
U^röcit Cuft, STlonbfdjeln
bec Ouft, 9ftonb|d)e(n u(©.
ufto.

(K)

.
23 0.40
26.0.40 Feindeinflllße
Feindeinflöge i uocclegt
uogeleEt sind. Perartigo
Porartigo Uebenaufgabe
ITebenaufgäbe
nusgosch oasontKvjoifoHoo
nloht ßuoEeseh
nicht ootJon,Kweifollos haben dio
die Boote Jedooh
jedoch
oroter Lini< die Aufgabe, den deutochen
in erster Verkehr an
deutschen Vorkehr
fra.in'ieiooher ftUote
frannüsiooher jfUate unter besonderer Berücksichtigung
1
Vorboreit^g;en
der Vorbereituj|c einer Jnvasioneingrhond
Jnvasioneingehcnd au beobachte^,
zu beobachte*,
rertvolle Angr: ffoobjekte
pertvolle ffsobjekte anzugreifen
anzugroifen sowie Minenuntor-
nelununcen durol.i
nelunungen dufol.izuführen.
ufüliren. Baldige Aufnahme
Aufnnhne planmäßiger
U-BooteJngd
U-Boote Jagd mi‘; U-Jagdverbänden und Flugzeugen
ml‘i U-Jagdverbünden Flugsougen wird an-
goetrebt.
gestrebt.

Die
Dle sehr rege <ngl. (ngl. XiUf ttätigkoit an der Fanalküste
I.ufttütigkoit Kanalküste und
Gebietet der Hafeneinfahrten und
in den Gebiete! tind Küstenviege
Küstenwege zeigt,
11
dad der Gegner die Gefahr der Vorbereitung einer Landungs-
da Landungs-
ork.onnt hat uni
Operation klar erkonnt und mit planmäßigen Gegenak-
5
tibnon beant ^:oJ'tet.Die
beantSj«: Ver^iinung der Seewege
^tet.Die Verminung Seefege und Hafen-
einfahrten dur< h Fltigzeugminon
Flugzeugminon verbindet er mit laufen-
den täglichen uftang.riffon duroh Elnzelflugzeuge
uftangriffon durch Einzelflugzouge gegen
üaf enanlagon, Jti1 Tanklager
Uafenanlagon.H] Tanklager undund Stroitkräfte
Stroitkräfte in dnh hollän—
hollän-
belgls hen uni frenzösisehen
disohe, belgio
dieohe, französischen Stützpunkten. BieDie
r
oben erwähnte -BootetUti
-Bootstäti;keit ‘keit unterstützt
unterrtUtzt diese Ab-
wehrmaßnahr an.
wehrmnßnahnen.
23.8. !\l®f
Am 23.0. Soltleppdampfer "IFloseldorf",
ief der Schleppdampfer "Düsseldorf", der
für Übungen de 18.I>1 vielen eingesetzt wer, in Hafenein-
der 18.Plvinlcn
DJeppe ai4_f
fahrt Dleppe Mino und
f Mino sank unter
und oank unter Vorlmt
Verlust von 18
von 18
Schiffern. 6 Soldaten schwor
u,1d 2 Schiffern.
Soldaten ujd uchwcr vei-vundet.
verwundet.
Bei Hinnnsuohet wird an Untergangsotello am
Minnnsuohei wird am 25.0.
25.0. wei-
wei-,
tero
tere Mino sur J'etonntion gobraoht.
zur Detonation gebracht. Jn
Jn tfn ITesterooheld#
Weeterooheld#
n
gestejin
erliielt geete n R-Bootsbegleitochiff Ra-tlen Minta-
R-Bootsbegleitoehiff "Raule"
treffer und wi rd nach ZoobrMgge oingeoohleppt.
wi|d eingesohloppt. Jn der
Hoht zum 26.0. Luftangriffe auf Cherbourg, Dieppe,
Noht sm Dleppe,
1!
besondere Schäden.
Boulogne, ohne bosondere Schädon. Au'’?rdenm 'eindeinflüg •
Au"srdenmFeindeinflüg e
tltar Amsterdam und
Uber imd Rotterdam,
Rottordp.ia, SG.S.fr'Jh
aG.O.fröh erfolgloser
erfolgloeer Bomben-
rield'T. Jn
Ben Helder.
angriff auf Den Bnyonno vurde
Jn Bnyonne ’.’iirde am
am 23.8,
23.8. das
das
I.Boot der 16 Vp.-Flottille, in La Pallioe
Fallioe am 26.8,
26.8.
 110 ■

Saturn Singabe be^

Eingabe beö Ortcö,
Outeö, UBinb,
^öinb, 5Bettec,
SDettcc,
unb «Seegang, ^BelcuAtung,
ßcegang, ^Beleuchtung, ©idjtfgfclt
©(rf)tfgfe(t SocEommniffe
Sorfommntffe 160
bec ßuft, SHonbfcbeln
9ftonb[d)e(n u|tD.
u|ü).

2C.G.4Q
2o.8*40 44- BOO’bt;
Boote der dcl' Ho L'enachutagguiipo La
Hü i'euaohuta^ruiip^ I“3- Psillice
Fallice und 2 Boote
der 11.
II. S.
3. Grapu jii'öiiuo iii B^onst
G-rup p u jivoifeo in Bienst gsotcllt.^oo o^Ht«

J;,. Rüli.'.'-cii Isr

J,,. Rali::ioii 'bu.-aj.rneten Auflclärung
ler Bewnffiieten Aufklärung der K.Il.ör.
K.Fl.Gr.
Brtü.
üCü Bx’et
uCu an 2 p . wurden
.jurden ia
i„i Briotel-
Bri-tel- Kanal auf leichten
iratorer?) und aaf
Krauler (oder Z jrstörsr?)
Kreuzer auf Daiuofer
Dampfer in Geleitzug
Treffer 30
Ti'cxfei •zielt, Dampfer
SC 50 e rzielt, Dar.p Schlagseite, nur
Schlagseite, nur noch
noch ganz
ganz
lunrsaiüe
lauüsaiüe Pahrl
Fahrt.

S ]v
k a r c K
k / K a t t e g a t / We;-tl.
We..tl. Ostsee

Wegekc ntrollen
Bei Y/egehc itrollen und
m.d Trana-rortdurchfüiirung
Transi.ortduichführung keine
hea>nderen
Bes Vorl niiuanisae
nderen Vor! mimnisse.. Feinde
Feindeinf
Inf lüge erreichen in der
Nacht zuüi
Ilacht 26.8. die weltliche
zum 2G.8. ieetliche Ootsee hie
his Stettin,
Uinenatwüj. £c ni l’ib
Hineiiahwürfc üüotacütet.
ht heotachtet.

Bootslagee
U-Bootöla 26.8.

getiot 8 Boote ( 38.46,

j;,. Gporationagchict
J;;: oi'ati 5S.4o, 60, 20,
2G, 100,
101,
1C1, 56, 32).
52).
Aof
Auf Rückm Jroch nach Lorient:
Rückmarsch Lcnent: TTü 37,
57, 43, 57.
Anr.'.a jeh: U 124 vjestl.
Auf Anmaraoli: weatl. Orkneys.
Jn lorieni
Lorient: I: 58,
50, 53, in Bre„t
Bre~t 65-
65* Boote, die keine
Reparatur Benötigen,
benötigen, sollen in Zukunft nicht nach Lorient,
-ErgLLizung nach Brest einlaufen.
sondern zur Ergänzung
DA und U
TJA ü 33
5p stehen in der mittleren Nordsee.
ITordaee.
TJ-Bootserf olge
U-Bootserfolge:

U 124 (Kptlt.Schulz,Wilhelm^
(Kpi 1t.Schulz,'.'/ilheIr,meldet
meldet Bereits
bereits auf dem
Ogielutionsgebiet die
Anmuroch ins Oierationsgebiet
Anmarsch die Versenkung
Versenkuns von
von 44 Dampfern
Dampfern
mit et„a
etwa 30
50 GCQ
OCu BRT
ERT aus gesichertem Geleitzug nördlich
der IleBriden.
Hebriden.
 M4
- 3^/
$atum
Saturn 31ngabe beö Octeö,
2(ngabe Ocle^, 2Binb, SBcttec,
5Blnb, 3Beüer,
unb Seegang, 93e(eutt)tung,
33e[eud)tung, Sid)t(gfelt
0ld)t(gteit ^orfommnine
53orfommntffe
U^vjett
U^vjeit bec Cuft, Snionb(d)c{n
bcc 2uft, 9T]onbjd)c(n ufto.

26 ,8.40
26.8.40 J Lalicniau:.^!- -A
JtaliijiilBüncr k tlajitil;-ü-Eootskrie,q;
tlantlk-U-BootEkrie.g::

JtaXiüui
J taliuiii clher
cjher Admiralstab erhält auf Anfrage betr.

Er'.;eiteruiig
teruBg d s Operationsgebietes der italienischen
U-BO' te im
U-Bo- iiii Atlt utik über Verbindungsstab Rom folgeiide
Atl ntik folgende
Antwort:
Err iterung
"Eine Erv; itenuig dos
des Operationsgebietes nach

Horden 4j° H
Bis 45°
ITorJen bis II ist zur Zeit nicht möglich. Jn dem See-

aebiot westlicl
t/ebiot v/estlicl der Biskaya operieren von der franzö-

sisohen
siscl en Atlantij!kküste aus deutsche Hilfskreuzer. Das
Atlanti]!hküate

i^t aue!
Gebiet iat auci für deutsche U-Boote gesperrt, da

Bloolcadebroolie
Elockadebroche Prisen der deutschen Handelsstörer und

Zuf uJiraoliif f e
Zi’fulirsciiiff ui den Kanaren durch dieses Stegebiet
Seegebiet die
französische Kl ,ste
flaiiEösiLche ote ansteuern.

Seekrii ägsleitung
Die Seukr gsleitong stimmt jedoch einer Ausdehnung

des
de Operations, ebietes bis 42° II zu.
3 Gperationsi Sobald die Erfah-
ößeren Anzahl italienischer U-Boote
eln.ir g: öCeren
rungei. einer
ruiiüe.. in
Operations ebiet Azoren vorliegen und d^.s
dem Opei’ations das Anlaufen
des Stützpunkt s Bordeaux sich eingespielt hat , wird
Zweckmäßig] eit der Grenzen des Operationsgebietes
die Zweckmäßig!

italicnisol en U-Boote
der itali.niscl erneut zu prüfen
piüfen sein.

Mit Rücksicht uf ein möglicherweise nicht rechtzeitig

angemeldetes
angeme A laufen von Bordeaux durdh italienische
Ide te sjjsg

J U-Boote ab En e August erhalten Gruppe

^b Grup; e Yfest
7/est und Admiral

ä rV3ii ung, ab sofort im Seegebiet

Frankreich Weis Ostgebiet vor Bordeaux

| keine Seestreitkräfte
U-Boots, .gd durch Luft- und Seostreitkräfte
l durchzufpl ren.
mehr durchzufpl

Luftlage .

Siche Tagilsverlauf
Taglsverlauf der Luftwaffe.
Jn der Nacht zum
zun 26.8. zahlreiche, offenbar recht
erfolgreiche S ;örangriffe
lörangriffe gegen Häfen der Südküste
 - 3 -Q.
<2- -

Saturn Eingabe
Angabe be^
beö Octeö, 5Binb, 5Bcttec,
Octeä, 3Bmb, 5Bettec,
unb (Seegang, 33cleud)tung,
ßeegang, ©ld)Hgteit
33eleud)tung, ©idjtigfcH 53orfommntffe
^Dtfommntffe 161
Ufjrjcti
rnji-jcit bec Cuft, 91ionb{d)c(n
9Tlonbfd)cin uftö.
U(DD.

26.8.40 ( u.a. Briß-litiu,

Bright|.ii, Bornemouth,
Bonieiiouth, HöwSr-t,
Hewport, Portland) Jn-
duatrieanlage:i
duatiieanlage: i und Flugplätze.
Plueplätze. Erfolgreicher
BtfolGrcicher Angriff
auf Briatol(o
Briütol(o ;arlce
.arke Brände und Explosionen).
Explosionen).
Verluat
Verlust:i am
aia 25.8. und
uj.d in der Nacht
Haolit zum 26.8.
72 Peindflugz;uge
Feiudflugz;uge gegenüber
gegenüter 12 eigenen Bei
bei Einsatz von
250 Kampf- uni
un l 484 Jager- uiid
und Eerstörerflugzeugen.
Zerstörerflugzeugen.
Jm Laufe des 26.8. Fortsetzung
Portsetzung der Angriffe gegen
Portsmouth(Tr
Portsmouth(Ir ,‘ffor Stmtswerft) und mehrere Flugplätze.
;ffor in St^atswerft)
9.Flieger-D'/i Vision Lld-Verseuohung
5.Plieger-D/i LM-Verseuohung von Soapa und Dundees.
Dundeee.
K.Fl.Gr.306
K.Fl.Gr. 106 erneu.rt
erneuert den Angriff gegen Ft.-Station
Pt.-Station
der 3oilly-JaLands
Scilly-JsLands und Hafen St.Mary. ÜLer
Über gestrigen
Angriff d
d, r Gi’up.
G .-up c
e 606 siehe Meldung Gruppe '.Test
West 0845.
K.Fl.Gr. 506
306 Nachteinsatz
flachteinsatz gegen Urnemouth,
Uruemouth, Ply-
mouth und Exc
Excter.
ter.
Die Siel,
Ski. steht diesem Kampfeinsatz der K.Fl.Gruppe
K.PI.Gruppe
von Bivot
Brost aus gegen Landziele in England ablehnend
atdehnend gegen-
über. Da es keinesfalls
hJinesfalls im Interesse
Jntcresse der Seekriegführung
SeekriegfUhrung
liegt, wenn diese für die Seeaufklärung
Seeaofklürung unentbehrlichen
Gruppen durch den Kampfeinsatz über England, der sie stets
der Gefahr ei;
enpfindlicher
pfindlicher Verluste aussetzt, in ihrer
Kampf- und Einsatzbereitschaft herabgesetzt werden.
Dies gilt garz
gai z besonders im Hinblick auf die Notwen-
Notwen-
K.PI.Gruppen für die Durchführung
digkeit, die [K.Fl.Gruppen der
linternehmUui^
Hnternehmung "Seelöwe" voll kampfbereit zu erhalten.
-Al'Uu. -de
*■
(117)
(U7) 4 .
'»'.fit*
1 _m
Mitte 1 _m e_e_r_k_r_i_e_g_f_ü_h_r_u_ng_j
e_e_r_k_r_i_e_g^f_ü _h_r_u=ng;.

Siehe Ltjge
Lüge Mittelmeer.
LIittelmeer.
Die neu«
neutnn 55
35 000 t Schlachtschiffe "LittorioÄ
und "Vittoric Veneto" sind nach Durchführung
Durclifül.rung Tag- und
ITachtschießei
Huchtschießci in Tarent eingelaufen. Kampftätigkeit
italienische}
italienischer Streitkräfte fand nicht statt.

Q}<tl(rtlabti (KcUgitagtbud))
fDclKttlobbc (KrUgttagtbud))
(Slnlügen)
(Einlagen)
 31?'

Saturn
Tmtum Eingabe beS
beö Octeä,
Octeö, 5B(nb,
3Bmb, 2Bctter,
fficttcc,
unb ©eegang,
6cegang, 33eleud)tung, 6id)tigEelt
93eleurf)tung, ©id)tigfe(t 53 D r f D m m in ff e
Sorfonimniffe
UfjcaeU
WjCfteit ßuft, 9nonbfcf)cin
bec Cuft, 9Tlonbfd)dn uftD.
u|u).

26.8.4Q
26.8.4P Briti-olio Guleitzuiftätigkeit
Briti^ühü Güleitzu^tUtigkeit im Ägäischen und
üitt slrneer
östlichen Kitt Versorgung Alexandriens läuft.
Imeer zur Versorgun" läuft
ungei.türt fort
luigei/türt Schlachtschiff "Royal Sovereign" offen-
bar Karach nach Suez
auf Marach
btil’ aui im Roten Meer.
]and hat umfangreiche
Griechen ]|and
Grieclien Sperrmaßnahmen sei-
cujrangreiche Spernttußnalunen
ucr Häfen und lanäle durchgeführt und bekanntgegeben.
nor
Britische Admiralität gibt Verlust Zerstörer
Britijche
40 t) durch Minentreffer
"Höstile" ( 13 4C
"Ho’stile" Kinentreffer bekannt.(Vermut-
ung durch ital. U-Bo6t
lieh torpedier img U-Boibt "Micca." 14.8. nörd-
lieh Marsa Matli'■•uk.
llarsa Matlr uSS

Heeresla^e Jtalien.
Heorcslage dlul ien. :

teilihg des italienischen Heeres irn

Kräftevei teil.hg
u..! Jr Libyen
bereich Uixu
us wiin;.: en s t e 11 u ,g
2Zus.inaei^ffillu
i» Heimat-
nach dom
dem Stand vom 10.8. siehe
in Kr.Tagebuch Akte "Italienische

(U8)
(US) Kriegführung.1
Kriügführuii,

C/Sk
C/3k

I'll
ls
<4\
1,/Skl.

kst/o
A.s t/o /LI
 -Üb
$atum
Saturn Slnaabe beö
SIngabc beä Octe^,
Octw, 5B(nb,
JWnb, 5Bettcc,
"IPctter,
un!>
unb Seegang, tPcleuditung,
öecgang, ©tfetigtelt
Söcleucblung, S(d)t(gfdt Sorfommniffe
Sorfommntffe 163
U^vjeit
U^rjcit bec Gu[l, 9nonb|(fec(n
ber ßuft, 31tonb|(f)dn u(m.
ufto.

(U9)
27.Q.4C
27-S-4C olitiuche
olitiuche llachrichten.
llachrichten.

II o r
II o v, ee x e
r w
her Küuig
Ilor'.vegiü her
llorwegi teseichnet in
König bezeichnet in Hundfunkansprache
Rundfunkansprache
als Gz’und
als Grund sei s.Zt. erfolgten
sei ler s.Zt. erfolgten Weigerung
Weigerung((die
die Verhand-
Vexffljnd-
langen mit
Imigen mit dede it, chen Stellen weiterzufuhren,
it.ichen weiterzuführen, die Be-

ruJuii,, lgsff die

^zinlx .n,s
rufuu,'-.: ^nlslx die jeder
jeder vcrfassungsmäiiigen
verfassungsmäßigen Grundlage
Grundlage

entlehrCej isr
euttehrte. entschuldigte die
zir entschuldigte die Tatsache
Tatsache ,, daß
daß er
er Nor-
Nor-
wegen verlass
wegen verlass n ii habe,
habe, damit,
damit, daß
daß erer andernfalls
andernfalls keine
keine

Freiheit sein
Freiheit sein r r Entschließungen
Entschließungen gehabt
gehabt hätte.
hätte. ErEr sähe
sähe
die einzige
die einzige II Mii^lichkeit,
jglichkeit, einein freies
freies Herwegen
Norwegen wiederher-
wiederher-

zuriehten, nur ia
zuriehten, ia Siege
Siege En. .laiids.
Englands.

B a
B a 1
1 k
k

Politisc Tb
Politisc Vurhandliuigen Ungarn-
ic Verhandlungen Ungarn- Rumänien
Rumänien zu-
zu-

nächst zun
nächst llstand gelcom...en.
3tiillstaud
zun S gel:om..:en. Ungarischer
Ungarischer General-
General-

stab i.t
stab i.. t der
der uffasaung, daß
uif^isjung, daß die
die rumänische
rumänische hinhalten-
hinhalten-

de Verhandlim
de .staktik zu
Verhandliü ;staktil: zu keinem
keinem Ziel
Ziel f ihren werdeyl
führen werde# und”
und

du.' die
da." losui E=; der Gebietsabtretungen
die lösui Gebietsabtretungen nur nur durch
durch Schieds-
Schieds-
sprueh od..
sprach r lurch
od r Krieg zu
iurch Krieg zu erzielen
erzielen sei.
sei. Sowohl
Sowohl die
die
Ranänen, als
Rumänen, als auch
auch diedie Ungarn haben in
Ungarn haben in den
den letzten
letzten
Ta^en
Tagen der Vei handlangen
der Vei handlangen ihre militärischen Kräfte
ihre militärischen Kräfte an
an

der igen Grenze

ge^ensei Üig-en
der gegensei Grenze laufend verstärkt,
laufend verstärkt,

Z. r Au^
Zur irache über
Aus prache über die
die offenen Fragen sind
offenen Fragen sind nunmehr
nunmehr
die
die AuGenm'ni
Außenmin ster
ster Ungarns
Ungarns und
und Rumäniens
Rumäniens vom
vom Reichs-
Reichs-

außenininiste
außenministe imd dom
und dem italieni/schen Außenminister
italienischen Außenminister

für den
für 29.8
den 29.3 nach
nach Wien
'Wien eingeladen
eingeladen worden.
worden.

F
F r
r n k
n k r iich:
c 11:

Gouverneur und Militärkommandant

Gouverne ur und Kilithrkommandant von
von Französisch-
Französisch-

Ä4uatcrial-Aj.|rika
Äy.uatorial-Ai rika gaben in einer
gaben in einer Proklamation
Proklamation bekannt
bekannt
J)
fDciiKtSabb«
fDdKctlabbe (KrUg<fagcbud>)
{Slnkgen)
|9(n lagen)
 -
- Ml -

®otum
£ntum Angabe
Slngabe beb
beä Octeb,
Ottts, 5Binb,
SBinb, ?Betlec,
®ettec,
unb 0ccganp, S3eleud)lung,
Seegang, ©eliuifjlung, Sldjllgteit
ölifjtlgteil 33 D r E D m m n t f f e
^öotfommniffe
Ufjvjeit
lUji-jcil bec Cufl, ?IlDnb(d)ein u|n).
?Di)nb|d)dn u|tB.

27.S.40
27.B.40 du.3
daß £anc Jrcaisi sich-Äquatorial-Afrika
c,'-‘n“ Sraiize ioh-ÄCiuatorial-Afrika sich vollständig
Regierung 1 e Gaulleo zur
der Keyiei-ung our Verfügung stelle. Churchill

hat in einem
einen a,
a General Be Gaulle gerichteten Brief
Seneral
Veraiclioivd g der britischen Regierung, daß England
die Veraicheriu
Zei1 punkt,
bis au dem Zei unkt, an dem eine unäbhängige und ver-

aSoUii^s^eaauo Autoritüt
£ assuu£ö£;einauü
f utoritat auf franz. Boden wieder einge-

llea in seiner Macht stehende tun werde,

richtet wird, ä lies
wirtschc ftliche
um die uirtsehc Über-
tliche Stabilität aller französ. Ober-

seebo uf rc chtzueri-alten.
sit Einigen uufr
seeheSitzungen chtzuer halten.

U.

liach Eeiic ht
Hach Eeri .nsercs Geschäftsträgers
t unseres Gc-schäftsträ^ers in Washinjton
Washi.ijton
aueri) anischen Kriegsmir.isteriur.
tritt im aueril Kriegsministerium durchweg die

■4-uif‘assi'uig znU.
Auffussmig zut e, daß die Lage Englands nunmehr stärkstens

gefährdet und £ ogar ein Zusammenbruch jederzeit zu be-

füichteu sei!
fürchten
BeiuC rkens ert
Boiiierkensi rt ist, daß der amerikanische General-

stnbschef Mnrsl.
stnüschef 11 die Oberbefehlshaber und weitere?!
Mar st all
höhere Cffiziei
Cffisii allei mittl-
aller nitti- und südamerikanischen län-
hän-

der
dex- i GLtobe
iiii Gktobei zui
zur Besichtigung der militärischen Ein-

^ei Voreinigtin
richtungen der
riclituii^oü Vereinigten Staaten eingeladen hat.

Es ist u.i’1
Bs an snelmien, pananerika-
nehmen, daß im Rahmen der panamerika-

niacheil Bestr
liioclicii lungen Hocsevelts
Bestreellungen Roosevelts dieser Besuch dazu die—
die-

nen soll,
neu ingeladenen Offiziere
die eingeladenen Offiziere in
in jeder
jeder Weise zu-
Weise zu-

gunsten der USa

SEuSten ,u beeinflussen.
USil zu
 Mt-

Saturn
Datum Eingabe
SIngabe be^
be£ Orteä,
Ortcö, 5B(nb,
2B(nb, fetter,
5Bettec,
unb ©cegang, ©eleuribtung, ©(d)tlgfclt
6ccgang, 23eleud)tung, ©(d)tlgtdt Sorfommniffe
SJortommniffe 164
U^rjdt
It^räett bcc
bec Guft,
Cuft, 9Hünbfrf)e(n
9Honb|rf)ein ufm.
uft».

27.8.40 Laaebesprfechmig beim Chef der

La:ebeaprechung

Seekriegsleitung.
Seeki i^gsleitLdg.

B o
E e s
a o n
u

Igüiaeine Prägen zum Stand "Seelöwe".Herstellung

Allgemeine
AI
Sohle ßEüreitiiCh.
Schic ßtereit ach: ft Batterie
Eatterie "Siegfried"( 38 cm) an Kanal-
käste vex’zögert
ki’sto aufgetretener
verzögert sich wegen auf Bauschwierig-
getretener Bauschvvierig-
H^tferie kann ohne Schutzschilde bis 15.8.^ mit
keiteil. Batterie
keiteu.
SchutzSchilden . m 21.-23./9. fertiggestellt sein. Chef
Schutzschilden
OTa ir.i 1 ,±i:
IR/a schlägt in iblick auf wesentliche Vorteile Pertig-
inblick Fertig-
mit 3c! utzschildeu
Stellung ir.it
stelluiig utzschilden vor. Notfalls kann Batterie
innerhalb 24 Sti nden schießbereit gemacht werden. Da "See-
St .uden
11
löwe"
lövve kaum vor
kau;.', eu
ei.i 21.9-
21.9. in Frage kommt,
kom.t, entscheidet
Chcx Sl.lAr
Chef 3kl. sh.— . einschlie.lieh
Aust einschließlich Schutzschilde durchzuführen.
durohzufUhren.

Lage 27 . 8.
27.

Bcsondex-e
dcfciO; ei.:dnachrichten.
uere- . ei: dnachrichten.

E n d :
Atlant
A t 1 a n t i 1c

punkaufklä: ung
Fiuiliaufklä Uiig erfaßt eine Nachricht an ein brit.
3- änderte in der Northern Patrol. Demnach
Flugzeug über S'
steht Hilfskr
Hilfskrz. "Worcestershire" in 63° 2' N
II 17°( 18 ?)
30’ West.
30' lh awl r mit Zwischenräum
West, fraul Zwischenraum von 20 sm auf einer
£- ~-
1
((120)) SStandla
taii j tu uul '. LIL.
t-e zv; sehen
ZV; .chen 6220 N 1353 W und 6122 N 1018 W.
Nach dies: r Meldiuxg
Hach die tleldung stehen im Norden
Horden der tiber-
Über-
wachungslinie Jj land - Faroer die Hilfskreuzer, im süd-
wacliunöölinie Ji
liehen Teil ein Anzahl Trawler.
 -3^?-

Datum
Eotuni Angabe be8 Öcte^,
Slngabc beä Öftcl, 2Bi'nb,
2B(nb, 3Bettcr,
SBetter,
unb Seegang, 33eleurf)tung,
53eleurf)tung, S(d)t(gtelt
ßid)MgPe(t 33otfommniffe
23 o t E o m m n i f f e
U^cjeit
Utjcjeit bec 2uft, STIonbldjefn u\w.
Üuft, 91]onbfd)eln u|©.

27.B.4G
27.6.40 ÜlD^r diü
ÜLur die bervjachuiigslage in Gstatlantik
berwachungslage besteht-
jetzt tei der ikl.
kl. folgendts
folgendes Bild:

Bei’eio . der Western Approaches^

Jm Bereie Approaches* steht wie
v;ie bisher
die Sicherung £er
Ler einkcm
einkom enden Geleitzüge durch leichte
Streitkräfte u.d
u d Flugzeuge im Vordergrund. Jedes Auftreten
deutscher U-Bo ,to
te und Flieger löst rege Ab-vehrtätigkeit,
Abwehrtätigkeit,

Luftalarm für tie

lie Handelsschiffahrt und verschiedentlich

Gestellung von Jagdschutz aus.

Die Anste lerungswege der Geleitzüge
Geleitzuge werden
verden offenbar
häufig gevfciiee .t.
härfig gevfchae ,t. Zur Zeit scheinen die einkcmmenden
einkonmenden

Geleitzüge sic i zwischen

wischen etwa 58 Grad und 59 Grad Bord
Ilord

der Küste zu njihern,

n il.ern, während die ausgehenden zwischen
S6°
56 0
7° II
ui;d ;7°
und ird laufen.
ITird laufen.

Der Verla if der Hordsüdroute

HordsUdrcute im Ostatlantik auf
i,.t durch FLUiliaufkläruag,
18° - 25° West ist Funkaufklärung, Flugzeugmel-
tmeldungen spanischer Fischer wiederholt
düngen und Sic itmeldungen
be.. wor len. Zur Sicherung
ütigjtt woi
be.j ätigjtt S’cherung dieses Weges gegen Be-
drohung von de frans. Westküste her, zur Durchführung
der Blockade d i' Biskayuküste und
r Biskayaküste uid zur Kontrolle des
1 iufendeu Handels ist entsprechend der
nach Spanien laufenden
Northern PatiOp.L die Western Patrol geschaffen. Jn diesem
Korthern Patro
fskreuser, die bisher im Hordgebiet
Ili Lfskreuzer,
Dienst sind Hi ITordgebiet und
im Geleitdiens bt zwischen
wischen England und Freetown verwandt

viurden, eingcs ätzt,

wurden, singes llit der Festigung unserer Position
tzt. Mit

in Westfrankre ich
Ich ist damit zu rechnen, daß diese Blockade-

streitl;räf te,
streitkräfte, uiiächst vermutlich durch die am Westaufi-
äuiiäehst Westaus-

ganö des Kanalp

Kanal 3 stationierten Kreuzer, verstärkt werden.
U-Bo te stehen schon jetzt westlich unserer
Etwa zwei U-Bojte
französischen Stützpunkte. Der Mineneinsatz vor denselben
hat angenommen
zugenomSadi.
 UP -
Uß

Xtatum
XJfltiim Angabe beä
bcä Orte»
Orteö, 5Binb,
SBinb, 5Bettec,
Jbcttcr,
unb ©ecgang, 33eleud)tung, ötd)tlgte(t
Seegang, Söeleudjtunq, ©fd)tigfcü ©orfommniffe 16B
165
ttyvdeit
U^rjeit bec £uft,
ßuft, 9ftonbfd)em
Sliontifdiein u|ro.
u[to.

^7.8.40
a7.B.4Q M .i.
i t t e
b 1 ü
ü 11 a
a n
n tt ii k
k

KO 33 ijanien
Hacii KO
Hach hat "Renown"
ianien hat im
im Geleit
Geleit von
"Renov/n" von Zer
Zer -
-

Störern Gitra]
itörern Gitral tar'
ar in
in der
der Haoht
Haoht zum
zum 26.8.
26.8. mit
mit unbekanntem
unbekanntem

Ziel
Ziel verlas, en
verlassen

SS üdatla
ü d a t 1 a tt ii k
k ::

"Hawl: Lns"
Krz. "Havtl.
Krz. in Buenos
Lus" in Buenoa Aires.
Aires.

Kord
H o r d e e /Kan a 11
4 K a n a
_h
Durch ei£
Durch 3ne Luftaufklärung
ei£lene Luftaufklärur.ß werden
werden amam 27.8.
27.8. 0200
0200
in Soapa 22 3c
in Scapa 3c rlailachtschiff e , davon
eilt schiffe, eine Rodney-Klasse,
davon eine Rodney-Klasse,

sc! /orc
zahlreiche sei
zahlreiche und leichte
,ero und leichte Einheiten,
Einheiten, sowie Handele-
sowie Handels-

./schiffe 'olich der

aüdvtes. tlioh
schiffe südwe der Jnsel
Jnsel Cava
Cava festgestellt.
festgestellt,
An der
An der Kü s te te südlich
südlich dos.
do& Firth
Firth of
of Forth
Forth und
und im Kar-
im Har-

wich-Dereich
wich-Bereich v. lid Minensuchtätigkeit
«. ird I.Iinensuchtätigkeit beobachtet.
beobachtet.
Boots! Schnellboots-
Ju Kanal U Boots!
Ja Scluiellboots- und
ui.d Flugzeugtätigkeit.
Flugzeugtätigkeit.

Dnterlagd'i über
Untcrlagdii über den
den Ilauptschrffahrtsweg
Ilauptschiffahrtsweg Downs-
Downs-

Liszard Head
Lizzard Head ind
vad die
die Ansteuerung
Aiisteueruiig der
der englischen
englischen Südhäfen
Südhäfen
(121) siehe Bericht
siehe Bericht der 3.Ski..F.H "EngliKanal
der 5.Ski..F.Ü “Engl.Kanal Kr.l6".
Nr.16".
Zusamueniaasender
Zusammen! Überblick über
ussender Überblick über die
die Tätigkeit
Tätigkeit der
der
gegnerischen
gegnerischen btreitkrafte in der
Itreitkräfte in der Woche
Woche von 18.- 25.8.
vom 18.- 25.8.
(122) gibt B-Berichi
gibt B-3crich1 Nr.34/40.
Hr.34/40.
 ~JU-
-3;/-

Datum SIngabe beS

Slngabe be3 Octeö,
Orteö, 9Blnb, ©ettcc,
SBetter,
unb ©cegang,
Gccgang, Söeleucbtung, 6ld)i(gte(t
öeleucbtung, ©Idjtfgtctt 33Drtommniffe
U^täcit
U^rjcit ber
bec Cuft,
ßuft, SRonbfcbdn
5nonbfd)dn u[tD.
ufto.

27.8.40 F
P r a n t
1: r eeich
ä o h

Dun Prauzc
Dea Franacsen
sen ist Genehmigung
Genehmigur.g für den Transport
demotiilisiertei Truppen auf dem Postschiff "Banföra"
demoLilisiertisii
von Dakar nach Casablanca
Casahlanca und die Rückfahrt des Dampfers
erteilt worden. Abfahrt Dakar 5.9., Abfahrt Casablanca
11.9.
11.9.
U-Eoot "Si ddi-Perruch"
ddi-Ferruch" soll nach Kribi(in Kamsrun)
Kamerun)
über die dortige Lage berichten.Verbindung
gehen und üher
bgebrochen.
i: t abgebrochen.
nach Kamerun ii.
nach. .e
in' (
;;.e 3det, daß die Entwicklung der Lage in'China
Saigon meldet,
(123) Die-^!- Besatzung des
be trachten ist. Die^lilsr
als ernst zu b^t
Kbt. "Balny" ui d der
"Dalny" m Kaserne Odent Yiiid
wird als gefährdet
bezeichnet.
bezeichnet

Lage

Außerheimische Gewässer.
Außeiheimische
) Schiff 45 ist infolge günstiger
giListiger Eisverhältnisse
j über Erwarten ut vorwärtsgekomiien
vorwärtsgekommen und steht 150C
1500 auf
J
4 j! 7C 201 II
70°20' H 124°4(
124°4C C. Schiff ist durch Eisbrecher in
I iVaSser
freies Wasser ebracht und läuft allein weiter.

1 Cent ander" (6900 t) wurde

wurue heute
Engl. Dampfer British Commander"
0 501 Ost (240
29 57' Süd 45° 50'
früh in 29°37 (2t0 sm südl. Madagaskar)
von unbekah
unbekauntei.
.tei Schiff zum Stoppen aufgefordert und
beschossen.öä--I ielduug
beschossen.ö^-I eldung wird durch V/alfisch-Eay
Walfis ch-Bay und
Portishead
Portishe^d - Rt dio verbreitet. Da Schiff 55
Ridio 31 8
vom 1. - 51.8.. .
den westlichen .Indischen
Jüdischen Ozean südl. 20° S als Ope-
rationsgebiet : ugewiesen
ratiousgebiet ugev/iesen erhalten hat, ist dieser
Hilfskreuzer (1 .pt.z.See
'pt. z .See Krüder) der in Frage kommende
Handelsstörer.
 1> l} ~

©ohim
®nhim Eingabe beä
Slngabe be8 Orleä,
Orte«, ®mb ’Bitlec,
®lnb, ffietlec,
unb Eetgang, ©eleud)tung,
Setgang, Qd)tlgWI
©eleudjtung, SicMgtclt D E f D m m n t f (c
33orfommniffe
55 166
Ufjtjcit Eufl, 9Tlonb|d)ein
bec Cuft, 9Honb|d)eln u|n>.
uiu>.

?7.8.4C
3.7.8.40 Aua
AUJ oiiie:
eine: Pt. von Marine Saigon an eine unbekannte
Stelle Leht vor, daß ein britischer
gellt hc r'vor, biitiocher Dampfer mit dem
GEi X auf dem
Rufzeichen GERY
Rulzeiehen dein- Wege
V/ege von Gibraltar nach Rangoon
nach lassierei
Paaaierei von Kapstadt am 2S.6. vermutlich Ver-
ver-
lorenjieganireii st. Es handelt sich offenbar um
lorengegangen ist. un einen
ntvveder durch Schiff 16 aufgebracht
Dampfer, der 6Entweder aufgebracht oder
möglicherv.ei
möglicherwei am Kap auf Mine gelaufen ist.

Die Hilf kreuzer weiden

werden über die Meldungen der

Funkaufklärung sowie über Feinabtwegungen

Feindbewegungen unterrichtet.

(s.Ft.1122, M 51).
1451)

Raum II o i wegen
w e g e n

Keine bo andere
ondere Voikcmmnisso. Repai'a-
Vorkommnisse. Schiff 18 führt Repara-

tur in Dron liieim durch.

Droirtheim durch

Nordsee
H o r d s e e

5 Tanker traten im Geleit von 11.U-Jagdflottille

und 16,1,13-Fl o tjtille Marsch von Wilhelmshaven nach
lo.US-Flültille
Den Helder an. Luftsicherung und
und entsprechende
entsprechende Abend-
Abend-
aufkläiun0 dui
aufklärung duioh
ch Gruppe itord
Hord befohlen. II.D-Jagd.
ll.U-Jagd.
anschließend ab
anschlieCend b morgen zur U-Bod)tsjagd
U-Boibtsjagd vor Texel angeaetzt.
angesetzt.

Wegeablaulf:en und Grundrninenbekämpfung

Wegeablaufen Grundminenbekämpfung durch (J.7.MS-
47.MS-

Flottille u.id
flottille Und 2 Sperrbrecher werden planmäßig fortge-

setzt.
Dem erste iL erfolgreichen Flugzeugtorpedoangriff
in diesem Krie
Kriege K.Fl.Gr.5C6
;e meldet K.Fl.Gr.506 mit 4 He 115 von

Stavanger aus
aus. Angriff auf Geleitzug nordöslCich Kinnaird

Head. Torpe'doa igriff aus 50 m Höhe. 2 Dampfer durch

Tref..er
Treffer schwel beschädigt.
schwer beschädigt.
 -
- U 3-

®n(um
Snlum älnnabe
älngabe beä Orttb, fflinb,
ticä Ortt^, ©fnb SBetiet,
fflcttec,
uni)
U'jrjcit
Ufjtäcit
Cteganq, J'cleudjlung,
Seegang, Seleudilung, Sidjllntclt
ber Eufl,
Euft, 9]ionbfd)et'n
Sidjtigtclt
in(Dnb[d)ein u|ti).
u[d).
Sorfommniffc
^orfommniffe

27.3.40
27.8.40 K b.
a uii ij. 1 /
/ A
A .; 1 a n t i k k ü s
3 t e

1.3-Flott Ile bei Verlegung nach Rotterdam Uücht

Hackt
26./27.8.
26./27.S. Voro JOC Lei Beachy Head.
;oß gegen Geleitzugweg bei
Außer Ee\ aclicr keine Feiudsiohtm.g.
Bewacher FeindSichtung. Anschließend Ein-
laufen Rotterd
Rotteid iia
un zwecks Einsatz von hier gegen Themse-
verkehr.
26.3. abe
26.8. ahe ids erneut feindliche U-Boote in Höhe
von Le Havre g ;sichtet,
.-sichtet, tauchen weg nach Artillerie-
be.ohuß von La
beuchuß La. id. Bombenangriffe 27.8. früh auf die
nördlich Le Ha fre
rre stehenden Boote olme
ohne Erfolg.
3e
Beii liap ■is Hez
Hup G ’is Nez 26.8. abends feindliche Schnell-
Loote
boote gemeldet 27.8. vorm,
27.3. vorm. von
vo:. Fl.Korps
PI.Korps 8 bei F4camp
Picanip
erfolglos ange griffen.
;riffen.
Geleit "T
T ijingtau", 1 .KS-
ingtau", Minenräumschiff 11 mit 1.MS-
Flottille geat
gest jr.i planmäßig Hoek van Holland
rn plaflniäßig Holli»nd eingelaufen.
eingelaufen,
K. Flieger jr
K.Flieger ppe 606
Twppe 6C6 wiederum Einsatz-gegen
Einsatz gegen Land-
ziele England! ! Angriff auf St.Eval mit gutem Treffer-
erfolg.

S k a
3 ;- k / K u.
a t t e g a t / V/estl.
Westl. 0 s t s e
Ostsee

Hffiue
kur.ic Los n.deren
nderen Vorkomiunisae
Vorkommnisse.. Transportlage
Transportlage,,
ffegekontrollen
Wegekontrollen pjlanmäßig.
planmäßig. 26.8. sinkt deutscher Dampfer
"Liabeth Cords
"Lisbeth 10 sm außerhalb Kiel-Feuerschiff nach
lliuenl^Efer I
Lliuentrcffor

U-Bootsluge .
U-Bootslage

ÄSöerung
Änderung ler Aufstellung der U-Boote westl.Uord-
westl.Hord-
]ca;»al' siehe
kanal' Be 1hl
sieiie B- B.d.U. ( Ft.131)
iehl des B.d.U.( Ft. 131)
Uiid U 3(5
U A und
U 3d in Helgoland eingelaufen,
eingelaufeii.
Auf dem Au j:marsch: U
jimarsohs ü 47 aus Kiel.
Rückmar ich:
Auf Rückiaar ch: U 37. 48 nach Lorient,
Lori ent, U 57 nach Kie£.
 - ilt
♦•tum
9*ttrai älngabc beÄ
Angabe beö Octeö, 3Btnb, ©etter,
Octeß, 9Binb, ©eüec,
(inb
pnb Seegang, ©eleudjtung, Släitigtelt
©el udjtung, ötditlgeelt sßocfommniffe
33otfommntffe 167
nitädt
nitjcit fiuft, 9Tlonb[[f)eln
bec £u[t, SllJonbldjeln ufro.
u|m.

27.8.4c
27.8.4C Wegen der mtscheidenden
Wfigen ntscheidenden Bedeutung von Wettermel-
dordatlantik für den Luftkrieg,erhält
düngen aus dem Hordatlantik
Bdr
BdU Befehl,ab ofort laufend 1 Boot im Seegebiet 55 Ms
hie 60
Grad ITord,
Kord, 20 is
s 25 Grad West
7test für Abgabe von täglich
Wettermeldung e:in aufzustellen.
2 Wettermeldunge Der BdU teilt hierfür
lufgabe des Bootes ist die Wetterkurzmel-
Haupl aufgate
U 124 ab. Haupta
düng zwischen
tt
- 5h und 12h
12 h
- 15L
h
.
Zur Unter tützung des
ües Wetterdienstes sind jetzt
srbojen
iYett;erboien
besondere Wett konstruiert, die im
in Atlantik ver4
ver4-
ankert werden \lnd
vlnd Barometerstand, Temperatur und Luft-
feuchtigkeit se Ibsttätig zu bestimmten Zeiten durch Ft.-
Sender abgeben ! E.d.U. erhält Weisung die Auslegung mit
Typ IX Boot aui Fositionen
Positionen
61 Grad Kord
ITord 6 Grad West
57.5 Grad Kord,
Nord, 14 Grad West und
53.5 G;ad
Grad Nord
Kord 13,5 Grad West auf 2-300 m
Wassertiefe (A.
Wassertieie tertaulänge 500 m) beschleunigt durch-
(A kertaulä'ige
zuführen.

Ü-Boctserf olf'e
U-Boctserfolge

z.See Topp) meldet Versenkung von

U 57 .(Obi .2.See
3 Frachtern 1 Tanker mit insgesamt 28 600 BRT
BET aus
gesichertem Ge eitzug!

Horweg.D "Eva" (1899) gibt auf 5748 II

K 1150 W SOS-
Signal, finn.
finn.D "Elle
'Elle (3868)
(3368) wird nordwestl. Ilordkanal
Kordkanal
torpediert.
 -
~ lls-~
Xtttum
Ztahttn Slngabe beS
SIngabe beä Orteii,
OcleS, ®lnb,
SBInb, äBcltec,
®clttc,
unb Seegang, !QeIeud)lung,
6c<qang, ©eleuditung, Sldjllgfelt
clcfchatelt Sotfommniffe
Sorfommtriffe
lüjrjcit bet £uft, STtonbldieln
Sffionblcbeln u|m.
u|tD.

;7.s. \o
;7-8.4Q Iiuftlage
Luftlage 27.8.
=========!>

Siehe Tagesver
Tageaver ]|aui
]|auf Luftwaffe.
ITaol t zum 27.8. Konzentration des Einsatzes
Jn der ITael
der Kampfkräfte auf Industriegebiete
Jndustriegehiete und Werke im Raum
uii New
um llew Castle, Hüll und Plymouth. JraJm übrigen Angriff auf
ii Birmingham und Stör^ngriffe
Motorenwerke ir Störangriffe gegen Plug-
platze. 9.PI.Di vision LM-Verseuohung-in
LM-Verseuchung-'in Kumber
Humber -Mündung
Scapa und Dcvm:
Down:
26.8. und Haoht
Nacht zum 27.8. 260 Kampfflugzeuge und
Jagd-Zerstc rerflugzeage.
828 Jagd-Zerati: rerflugzeuge. Eigene Verluste 27, Geg-
nerverluate 72 und 4 Sperrballons.
nerverluste

Mitelmeerkriegführung.
Mitelaeerkriegführung.

Keine bes
besccnderen
nderen Ereignisse. Rach
Nach wie vor lebhafte
britische Gelei tzugtätigkeit im östlichen Mittelmeer
und ägäischen
ägäisohen SI. eer! !

o/s
r [ ii 1.Ski.

iI ii
l#
/
As/tp II

h %
/ i /■
 - T>2 J
- Z2 i! --

Datum I älngabe bcs

2Inaabc beä Oclcö Wlnb, f®ettec,
OttE«, 9Dinb, iBettec,
Pb Ue
93 o r f o m m n t ff 169
unb Seegang, ©eleutfttimg,
gctqonq, Sidjttgtelt
öelcuttanq, 6id)ltqtclt
Ut)Vjdt bec 2u(t,
Buft, STioiibfEfiein
älli)iib|d)tm u(t».
u|m.

(124)

Besondere p olitische
olitisehe Nachrichten.
28.B.40 Besondere p

B a 1 k ^
a n :

Alarmmeldungtn
Alarmmeld ungen über russische Aufmarschbewegungen

russis chi-rumänischen Grenze

an der russisch-rumänischen Grenze werden
werden vom
vom Militär-
Militär-

attaclii
attach4 als stark übertrieben bezeichnet. Russische
Maßnahmen könren
konnjien jedoch als Demonstrationen für Ungarn

gedeutet werd diesem den Rücken hinsichtlich eines

werden, um dieeem
Vorgehens geg Rumänien zu
gegen Rumänien zu stärken.
stärken.

J t a 1 i e n

2>i nrer abgegebenen politischen Stellung-

Der vom Bii
nahne
nähme Deutso 1sands zu den italienischen Absichten auf
Deutschhjlands

dem Balkan ge gen Jugoslavien und Griechenland, hat sich

angeschlossen, daß der An-
die italienis che Regierung angecchlosoen,
griff auf Enghand
land die Grundlage für die bevorstehende
uordnung bilde. Es läge keine Absicht vor,
Ne uOrdnung
politische Ke

Ali -^pon
irgend eine A tiun gegen Jugoslavien zu
zu unternehmen,
unternehmen,
vorgee schlagene Fühlungnahme zwischen den Ge-
Die vorgi
neralstäben h1tte lediglich Studiencharakter gehabt,
neralstaben
uland bestehe die Absicht, die Differenzen
Wegen Grieche nland
ehern Wege zu bereinigen. Marschall Ba-
auf diplomati chem
uns erem Militärattachd
doglio hat une Militärattach4 gegenüber erklärt,

daß auch er der Auffassung sei, daß alle Kräfte gegen

England konzeintriert werden müssen undjede Ausweitung

des Krieges auf dem Balkan zu vermeiden sei. Balkanfra-

tuf
ich
gen würden siic h nach Hiederringung Englands von selbst

I J ta il
erledigen. J_ icnioche 01fen.Jive in Libyen würde statt-
ienische Offensive
lie

li,.d_n, inseie Offensive gegen

wen.. j.nsere^
finden, wenn /regen England beginnt.
 - llQ-
$aium
^Dniiun Eingabe beS
be^ Ode^,
Octe^, Sinb,
2Dinb, ©etter,
SBcitec,
unb Seegang,
©ecgang, ^Beleuchtung,
93cleud)fung, Sldjtlgfclt
0fd)tfgfcit ^ortommniffe
Sorfommniffe
UOrjeit
lUjrädt bec
ber 2uft, 9ttDnbfd)cin ufu>.
Cuft, ©Dnbfd)etn u(tu.

28.8.40 ? r a n k r e
P L c h

Hach engl
Kach engltsoher Meldung
acher Keldung hat General de Gaulle be-

kanntgegeben,
kanntgegeben laß die französische Tschad-Kolonie be-
schlossen habe,
schlosben habe sich
sieh ihm anzuschließen und ihre Trupjen
Truppen
seinen 0 serbefehl,
unter eeinen J erbefehl, zu stellen. Die Kolonie gehört
zur französ.
franzöa. Äiuatorial-Provinz(Hauptstadt
A luatorial-Provinz(Hauptstadt Brazzaville)
und umfaßt 1,4 Mill.
Will. Einwohner, darunter rd. 600 Weiße.
tfeiße.

England
Jtalienis12rhe
he Nachricht aus Schweizer Quelle spricht

von einem beabs

beabp ichtigten englischen Handstreich gegen
die Azoren und Kanarisdhen Jnseln und die Bereit-
die Kanariadhen

Stellung Expeditionskorps.
eine 3 Expeditionakorps.
Heuter me Idet hierzu, Großbritannien habe nicht

die Absicht, d ie Azoren zu besetzen.

Nach Auff assung
isaung der Ski. ist zweifellos damit zu

rechnen, englische Vorbereitungen zu einer Besetzung

daß eiglische
der atlantissehe
3 che n Jnseln getroffen «erden.
werden. Eine Jntesitz-
Jnbesitz-
and
nähme wird Engl,and jedoch vermutlich erst für den Fall
Pall

n Aufgabe Gibraltars und eines Kriegsein-

der erzwungene i Kriegaein-

tritts Spanien s bzw. Portugals im Auge

-A-uge haben. Bei Ver-
s muß die
lust Gibraltar a sofortige Besetzung der Jnseln

durch England als strategische Notwendigkeit für Eng-

land angesehen
lund werden» Es ist daher erforderlich, bei
werden-r

n über eine Jnbesitznahme Gibraltars

Überlegung en
den Überlegunge
Spanier, bezw.
durch Spanien Deutschland,/die
Deutschland die vorherige ausrei-
chende Erhöhun g der Verteidigungsbereitschaft der Ka-
narisehen Jns eln bezw.
narischen eine vorherige bezw. zumindest
gleichzeitige Besetzung der Jnseln durch deutsche Streit-
Jacht zu ziehen.
kräfte, in Betuacht
krafte,
 - 333
?<?
-

Xatum
Intimi
unb
älngabc beä
Angabe beö Orteö,
6cEgang, 93eleud)tung,
Seegang,
IBlnb, 5B'ttcr,
Orteb, Sßinb, 'IBeltec,
9^eleuditung, ©idxlgtclt
Sid)llgtelt 93
33 o0 r Fom
f 0 m m ni
ntHUe 170
Uljv^cit
Ufjvjcit 8uft, 3Honb|d)eln
bec l'uft, 3T!Diib[tf)ein uli».
ui».

28.8.40 Lagebesprechung beim

heim Chef der

SeekriegsLeitung.

B e 3 o n d e r e a

1.)Seelöwe:
1.) Seel^vee :

Vortra über Weisung des UKff/V/.f.St.

Vortrag; biber OKW/W.F.St. vom 27.8.
5324 740):
(B.Nr. 33247/40)!

Der IMih rer

l''ü4r er hat am 26.8.nach Vortrag des Ob.d.H.
entschieden
entschiedeü daß die Operationen des Heeres sich den
Tt tsachen
gegebenen Tr
Cecebenen in Bezug auf den vorhandenen Transport
au:'1 Sicherheit der Verladung und Überführung
raum und au:
raun
annassen D: e Umgruppierungen der Kräfte des Heeres
anpa^atn.
und des Ob.c vdirzunehmen, daß
Ob. .L. sind so vörzunehmen,
1.) in Rot
Rotterdam
t( rdam und Antrerpen,
Antwerpen, in dem von der Kriegs-
orgesehenen Umfange verladen werden kann.
marine vorgesehenen

2.) von Le I avre aus (von Motorbooten und Küstenmotor—

aus^von
selgern abgesehen, nur 25 Dampfer zu einer ein-
maligen Überfahrt in den Landungsraum E ausgenutzt
werden — Günstige Feindlage vorausgesetzt —,
während 25 weitere Dampfer ebenfalls einmalig
H£vre beladen und längs der franz. Küste
in Le Htvie
in die C egend südl. Boulogne und von dort in den
Ausladen gsraum
Ausladung,;sraum D feitet
gleitet werden. Wenn
tfenn die See—
See-
läge es
e zuläßt, sollen diese Dampfer gleichfalls
in den laum
Jaum E an der engl. Küste entlang überführt
werden.
werden
Di Weisung enthält ferner Befehle für Neu-
Neu-
aufstellunge n im Gebiet der Gruppe XXI
aufotellunge XXL (Norwegen) und
für Verstärl ungen der Kräfte im Generalgouvernement.
 - 35 /-

Sntum
3)nium Angabe beö
Eingabe bcö Octc^,
Orte?, 5Binb,
2Binb, UBcJlci*,
^Belief,
unb öeegang,
Seegang, 33clcud)lung,
Söeleucfofung, ©id)HgtcU
©idjtfgtcU 2?DrCommniffe
^orfommniffc
lUjVäcit
lUjvjcit bec Cuft,
l'uft, 911i)nb(d)Etn
SfHonb|d)e(n ufm.
u|n>.

28.8.40 Mit dieser Entscheidung des Führers

Mxt hat sich nun-

m ehr die Auffads ung üer

der Ski.
3kl. über die Form der Trans-
v
portdurehf’'ihra
portdurchführunj !j in den Raum
Kaum Brighton durchgesetzt,

gitr-
Die Weisung gib damit die endgültige Unterlage für die

v/eiteren Vorbert itungen und verhindert,

vieiteren daß der General-

Opera tionen auf Voraussetzungen aufbaut

stab seine Oper*, , die

entscheidend^:n Augenblick durch Feindläge

im entscheidend( Feindlage oder

Wetterlage nieh
nich mehr gewährleistet sind und die Gefahr

eines Scheitern;
Scheitenns des Gesamt-Unternehmens bedeutet hätten.

2.) Auf Grund Aniorderung

Anforderung des GKW
OKW wird dem Chef OKW

Vorsclklag
ein neuer Verse lag für die Umgliederung der Dringlich-

keitsstufen der Kriegsmarine-Fertigungsprogramme

Kriegsmarine-Fertigungsprogramre ein-

gereicht(siehe uueh
i.ueh Vermerk in Kr.Tagebuch vom 22.8.)

Der Ob.d.M. weii t hierbei nochmals auf seine frühere

wei
n,
Stellungnahme h .n, Notwendigkeit einer Be-
in der er die Hotwendigkeit

Schränkung der :)ringlichkeitsstufen

: Iringlichkeitsstufen la und Ib auf den

tatsächlich mit den wirtschaftlichen Kräften Deutsch-

lands zeitgerec;]lit
it durchführbaren Umfang dar legte und in

Dringlich:::eitsstufe
diese Dringlich';:eitsotufe allein die Aufnahme der im End-

kampf gegen Eng and kriegsentscheidenden Schv.erpunkt—

Schwerpunkt—

Programme forde ■te, als das einzig wirksame Kittel,

Mittel, die

^un•ctführung
planmäßige ®ur•chführung dieser Programme wirklich und
zustellen.
unbedingt siche 'zustellen. Der jetzt eingereichte Vor-

schlag enthält .n der Dringlichkeit la nunmehr nur die

3te:i Aufgaben des U-Boot-Programms und

vordringlicheste:i

in der Dringli cdkelt

chkeit Ib die weiteren wichtigsten Aifga-
Aufga-

ben der Kfieegfü 1trung

Krieägfü irung gegen England unter -“nlegung
Anlegung

eines schärfsteji Maßstabes. Er muß daher zur Voraus-

Setzung haben, laß auch von den Programmen der anderen

Wehrmachtteile md von den sonstigen kriegswichtigen Pro-

grammen alle di i jenigen Aufgaben herauisgenommen

gi'ammen herausgenomr;en werden,
 - r^,7-
-

®ntiim bc£5 Oitcö,

Ortcö 3Binb,
UBinb, 5Bcttec,
iBcUcc,
®ntmi!
unb
Eingabe bes
Eetgang, ©clentblung,
Seegang, Seleinbtung, Sidiligtcil
Sidjligtcil ^ 0r
5] o v f Doin
m m uiU
n i ff c 171
nijvjcii
Uljvjcit bec Üufl SHmib|d)cin u[U'
liuft, 511onb|d)ein n|U).

28.8.4C Buiichfühiung
die für die Du: Endkarnnfes
.1 chführung des Endkampfes gegen England
nichtv§Ös3Chla gebender Bedeutung sind.
nioht^Sösechla, sind,
Jm Einzelr ,en
en siehe Vorschlag Kr.Tagebuch Teil B,

(125) Heft V, Blatt ' 62a.

läge .28.
28. 8.

Besondere Feindnachrichten:

England
A t 1 a n t i 1
Atl^ntil Jm Laufe des 28.8. verschiedene
luftgefahrmeIdingen für Jrische See, Bristol-Kanal
Luftgefahrmeldingen
ufid Kanal.
Kreuzer "1
"Interprise"
nterprise" und 1 Zerstörer, laufen von
Westen kommend in Gibraltar ein. Linienschiff "Resolution
"Resolution"
noch im
iir Hafen.

Englische Versorgung:

Nach zuvei lässiger V—Hann—Meldung

V—Mann-Meldung kauft England z.Zt.
fr-st
fast 10054
10076 gies.Grubenholzes,
poti gies schickt monatlich
.Grubenholzes, schickt monatlich etwa
etwa
15 Kohlendampf!
Kohlendampf«rr von Cardiff/Glasgow nach Gibraltar/
Portugal, die :.uf
ruf der Bückfahrt
Rückfahrt in Porto Grubenholz
nehmen. Der Kol le- und Grubenholzverkehr soll bis auf ei-
nige Ausnahmen ungeleitet erfolgen.
Überprüfui .g dieser Meldung ist eingeleitet. Über-
Uberprüfui Über—
legungen betr Gegenmaßnahmen sind im Gange.
Gegeniuaßnahaen

B 00 r d s e e Keine Feindereignisse.

Kanal : Fortsetzung der regen feindlichen Luft-

tätigkeit gegei Kanalhäfen
Kana] häfen und Westküste.
 ~ 33? -
-
‘Dnium ’JInnabe bcö
Angabe bc» Ortcß,
Orltö, 5ß(nb,
JBInb SBctler,
ifflcller,
unt>
unb
IKjrjcif
lUjtjcit
CEtgang, ^ElEuajIung,
6ecgang, 33eicud)tung, cidmgtcil
6id)l(gfeit
3} D i'i' f D m m n tt ff ff ee
91o
bet Cuft,
ber Eu|t, 91]onb|d)ciii
Slionbldieiii ufu).
u|d).

;8.8.40 g
>8.8.40 F r a n k r Loh
ich

Nach Ahwehrmeldung
Abwehrmeldung vom 22.8. v;ar
war wenige
.venige Tage vor-
her ein Panama-Dampfer von 6 000 to aua Casablanca
mit Getreide nach Frankreich ausgelaufen. Schiff wurde
aach wurde
durch engl. Bewachung
Bovachung zur Umkehr gezwungen. Getreide
soll jetzt auf frunz.
franz. Frachter ungeladen
um&eladen werden, der
die Blockade dirchbrechen soll.

Franz. Kolonien: Kommandant "Dumont dlUrville"1

"Lomont d'Urville'
berichtet übi.r
über Lage in Heu-Caledonien:
Neu-Caledonien:
Dortiger eneralrat hat Anreise angefeindeten Gou-
verneurs geforh ert, der eine staatstreue Politik
verneuia
verfolgt hat. Jnruhestifter, deren wirkliches Ziel
Anschluß an auh
Auh tralien sei, hätten gegen den Gcuver-
neur falsche Aj:ischuldigungen
ischuldigungen erhoben. Kommandant des
Kanonenboote
Kanonenboots nacht eine Reihe von Vorschlägen, deren
wichtigste sinh Sofortige Ersetzung des Gouverneurs
durch einen Ka[,
Kap itän z.See (gegebenenfalls Kommandant
Komvandant
selbst) oder e inen General, Absetzung des Generalsekre-
tärs Bayardett o( 1.Kandidat der Autonomisten für den
Gouverneurpost n)
n),, Entsendung eines energischen Gene-
Entsendurig
Einsetzu:ig
rals, Einsetzui g der Zensur, Ermächtigung für den Gou-
verneur notfali
notfall as den Belagerungszustand zu verhängen,
verhangen,
Entsendung ein s Kreuzers oder eines Bataillons treuer
Truppen, baldmo
baidmijglichste Befreiung der Kolonie von der
ökonomischen Vo rmundschaft Englands durch Aufnahme
eines Handelsa
Handelsaristauaches
stausches mit Japan und Amerika,
Es bleibt abzuwarten, welche Maßnahmen von der
franz. Regieru:
Regieru;ig
;ig ln
in kürzester Frist mit der notwen-
digen Stoßkraft durchgeführt werden können. Die Aus-
ffi derherstelluiig
sichten der Wi derherstellung der Ordnung und Unterord-
Keu-Ca|l edonien erscheinen zunächst zweifelhaft.
nung in Heu-Ca|l
 33
- m-

Xntiim
®atnm
unb
Slngabe be»
SlngabE
SEEgang,
beb Ocltä,
Sctganp 'Bclcud)limg
JBinb, ‘TOctlcc,
Orte«, ®inb, OTttuc,
33elEUd)Mng, 6id)tigWt
6ld)l(gtdt
23 o r f o m m n i U
ffllo f f ce 172
^72
Hljvji'it
Ut)vjdt bec
bEt Cu(t,
2u|t, 9]ionb|d)cln u|tD.
91iDnb(d)Eiii u|i».

Eigene Lage
28.8.401

AußerheimiEChe Ge
AußerhbiraioOhfe AÜsser:
Gewässer:

Keinfe llacf:.richten von

Keine Nachrichten von den
den Hilfskreuzern.
Hilfskreuzern. Unterrich—
Unterrich-

tung der Schif ’ee über

über Feindlage und französische
Feindlage und französische Schiffs-
Schiffs-
bewegungen sie ie Ft. 1533,
1533* 1633,
1633I 1651 -•

R ^ u
H a u m
m Kor
H wegen
o r wegen:

T: ■uppentransporte
Durchführung T uppentranaporte nach Alta
Alia (Raum Tromsö)

planmäßig.
Soenij ird
Jm Soenfj >rd nördl. Bergen lauft
läuft norweg.Fischer
norwegischer auf

Minenspü rre. Jm übrigen keine besonderen Vorkomm-

eigene Minensp>
nisse.
nisse .

Nor
N o r d a e b i e t
s e e g e

'erden ira
5 Tanker werden im Geleit der 111 .U-Jagdflottille
1,U-Jagdflottille

ohne Störung üher

olme ,er Den Helder nach Hoek van Holland

überführt. Bei der Aufklärung für Tankergeleit werden

bei Sinit),
Smith Knol 3 engl. Vorp.-Boote durch Flugzeuge des
^eat ohne
F.d.Luft West )hne Erfolg angegriffen.

Teile der 11.U-Jagdflottille U-Bootsjagd vor Texel

Ergebnisi 4 U-Jäger 12.U-Jagdflottille

ohne Ergebnis! 12.U-Jagdflottille von Emden

nach Den Heide:- überführt.

Heide überführt.
BSN-Verbä: ide führen Minensuch- und Raumaufgaben
BÖH-Verbäiide Häumauf gaben

durdh. Ansuchen ,Yeg Rot ohne Ergebnis.

-A-bsuchen Weg
 -
- 3 5 f -

^ntiiin
Qfttinn Eingabe
2lngabc bcö Ortc^,
Octcs^, Süinb,
2üinb, Sßcttcr,
SBetter,
unb 6eegang,
Seegang, SBeleudjtung,
Söeleudjlung, S[d)HgtcÜ
SldiHgtcit ^orfommniffe
Sorfommniffe
Ufjfjcit
lUjl'iLMt iiuft, 911onbfd)ein
bec 2uft, ufü).
9KDnbjd)ein ufm.

8.8.40 Kana 1 / A t lantikküate

Kanal/At Xantikküate

Die rege Innfttätigkeit

rfttätigkeit des Gegners über Kanalhkfen
Kanalhäfen
und Atluntikküsft
Atlantikküst e i.oim
liom^tt in zahlreichen Minenabwürfen
llinenabwürfen
vor den Hafenei'
Hafeneiirfährten
fährten und in laufenden, zwar
zvzar nicht
immer wirksamen aber doch sehr störenden Bombenangriffen
zum Ausdruck. J 1i Pouillac wird das Werk
V/erk Jupiter in
Brand geworfen, Vor Lorient mehrere Minenabmirfe.
Minenabwürfe. Kcri-
Nord-
westlich Calais läuft 3
S 19 auf Mine und wird beschädigt,
Der luftmi
Luftmi reneinsatz des Gegners führt an Hand der
I
j noch nicht aussr e iahenden Raummöglichkeiten
Räummöglichkeiten in den einzel-
nen Häfen zu la|i
la ufenden Schwtrigkeiten,
Schwfrigkeiten, Verzögerungen und
v,vird
Verlusten und wvird zwangsläufig, wenn es nicht gelingt,

die z.Zt. noch sehr regeLuftätigkeit

regeluftätigkeit des Gegners durch
Zerstörung sein er Nachteinsatzhäfen, durch Nachtjagd-
und Plaktätigke it bezw. schließlich durch völlige Nje-
Nie-
derkämpfung der
derkämplung gegnerischen Luftwaffe,
gegncrischen luftwaffe, überhaupt aus-

zuschalten, _zu_
zu einer recht erheblichen Behinderungder
Behinderungjder
Vorbereitungen für'"Seelöwe" führen.

K. Fl .Gruppje C06
606 Brest führte in der Nacht zum 28.8.

Störangriffe a uf Avonmouth, Bristol und Falmouth durch,

(Wiederum Eins tz des Küstenaufklärungs-Verbandes gegen

landziele
Landziele in En gland!!)
gland! !)

Cherbpq:rg stellt die Hafenschutzflottille

Jn Cherbpu: Hafenschatzflottille in
G
Dienst, Bordeaux
in Bordieaux wird die Hafenschutzgruppe ironde

weiter verstärk t.
verstärkt.

Gruppe We
Wedt erläßt Befehl für Auslegen der Sperre
£ t erlaßt

S W
,V 3 durch 3 Minenschi'ffe, 3-4 Zerstörer und 8 forpedo-
Tcrpedo-

boote. Sperrlag e
Sperrla£ ist auf Grund neuer Überlegungen gegen

frühere Absichl en geändert v/orden. Unternehmung

Unternehrung für

1./2.9. vorgeseeben.
vorges hen. FroChrb.1050.
Einzelheiten siehe Befehl Frschrb■1050.
 - 3 36-

Ütatmn
Saturn Eingabe bcä Ortc^,
Slngabc 5Binb, ^Bcttcr,
Orteö, 5ß{nb, ©etter,
unb Seegang, SBcIeudjtung,
•Seegang, Söeleiidjtung, Sidjtigfcft
Sid)tigfdt ?3ortommniffe
5t o r f D in m n t [ f e 173
Utji'jeit
1U)V5cit bec Cuft, 9Honbfd)cln
91iDnb|d)dn uftü.
nfü).

28.8.40 S k a s
3 R e r r k / K attegat/ W&atl.
Westl. Ostsee:
Ostsee;

Wegekontr llen im Großen Belt ohne Ergebnis. Jm

Tranportdienat keine Zwischenfalle.
Tranportdienst Zwischenfälle. Peindeinflüge Inder
Haoht zum 28.fi
Nacht 28.8 über Schleswig -Holstein bis Moen und
Bombenab1'|ürfe
Darß! Bombenab’
Durd! 'lürfe auf Kiel und Wismar ohne militärischen
Schaden.Minenvfsrdacht
Schaden.Minenvi rdacht Gr.Belt, Pehmarn
Fehmarn Belt, Gjedser.
Gjedoer.

Bootslage 28.8.

Jm Operat onagebiet:
Ji-i onsgebiet: 8 Boote ( D 28, 32, 38, 46, 56,60,
101, 124).
A^:marsch 4 Boote ( U 47, 59, 65) ferner ist
Auf dem Ai^:
U 61 aus Kiel durch das Skagerrak ausgelaufen,
Mars cli nach Lorient: U 37, 48,
Auf Marsch 100-«-
100-»
U
ü 100 meli et 7 Dampfer, davon 5 aus einem Geleit-
insge... e wa 43 000 BRT versenkt,
zug, insge..
U 37 hat den griech.
griech.,Dampfer "Theodores T^1 (3409)
,Dampfer "Theodorea
versenkt. Dami hat U 37 1 Zerst. der Viscount-Klasse
u d 5 Dampfer nit
U-.d iit rund 25 000 BRT versenkt.
Eritische Admiralität hat die Versendkung
Britische des Zer-
otörers der Vi :[Count—Klasse
ctörers liCount-Klasse dementiert. (Es kann sich da
denentiert.
ei iien
her auch um e en anderen Zerstörer handeln. )

Der BdU w rl
rd im Anschluß an die bisher erteilten An-
Ordnungen auf ie Aussichten des Uinenansatzes
ne Minenansatzes durch U-
Vtr wmdung
Boote bei Ver ndung der fertiggestellten TMA(Mz-Hinen
TMA(Mz-liinen
am Ankertau) ■neut hingewiesen.
-neut
Aus dem i i Prankreich
Frankreich sichergestellten geheimen
Schriftmateria geht hervor, daß die englische Seekrieg-
führung im Hin ilick
fUhrung >lick auf die starke offensive Minenver-
Wendung an der Odtküste
Ostküste seinerzeit mit einem baldigen
Üb ergreifen de Minenoffensive aucl
Minenoifensive auch auf die Westküste
gerechnet hatti
hattt Der eigene Minenansatz an der Westküste
 3 3'?--
/--

Xlalimi
3>ntum Slngabe
änqabt bcs
bcä Ortcb,
Otltb, ©inb,
©Inb ffltttec,
©cfKc,
unb
Uljrjdf
Seegang, Söcleudilung,
Setaang, sOclcudmmg, Sidnlgteil
bec Euft
2uft, 9T)Di\b|d)ein
cidiligteil
OTDiibld'ein u|n).
u|u).
21
33 D c f 0D m m
D r in n i f f e

28.8.40 war mangels Vor landensein einer vom U-Boot zu werfenden

■“■nlertjunine
■“■nkertaumlne je
Je loch
ioch bisher nur auf wenige Gebiete,
die für Grundmi lenverwendung geeignet waren, beschränkt,
Da der Gegner s □mit
omit an der Westküste noch an keiner Stelle
Ankertauminen
Ankertauninen f iststellen
sststellen konnte, ist zu vermuten, daß
da3
er den Schwerpu:
Schwerpu.ikt
:ikt der Minensicherung im Bereich der West-
ffest-
küste auf die g? undmir.en-gtfährdeten
käste undminen-gefährdeten Hafenvorfelder be-
z Zt. jedenfalls noch keine Wegekontrolle
schränkt und z.
A
gegen nkertaumiinen durchführt.
nkertau
Die von de r 3.Ski. getroffenen Feststellungen über
die Schiffahrts wage
vege an der englischen Westküste
Westküste geben
wertvolle Unter lagen für besonders aussichtsreiche Ge-
biete für den At\]risatz
tiete /(Insatz der TMA. Auch für die Schiffahrt
durch die Hinch
Kinch liegen genaue Berichte von Kapitänen
für die J-iu
J-’urchs
rch3 tjtuerung
tjeuerung vor, sodaß der Ansatz der TMA
durch U-Boote £U
gutte Erfolgsaussichten verspricht. Bei
einem A
Ansatz dt r Minen erscheint es zweckmäßig^
nsatz de zweckmäßig, möglichst
gleichzeitig an verschiedenen weitauseinanderliegenden
-.veitauseinanderliegenden
Stellen Minen 2 u werfen.
Der BdU wi rd ersucht, den Ansatz von TMA durch
U-Boote erneut zu überprüfen.
'.iberprüfen.
Jm Einze Inen siehe Schreiben IE 12267/40 in Kr.
( Jn Er.
((126)
126) Tagebuch Teil S0 VI. )

Luftlage .

^iehe Tage sverlauf der Luftwaffe,

Nac ht zum 28.8. Fortsetzung der Störan-
Jn der Itac
Rt stungswerke, 7/erftanlagen,
griffe gegen Ri Werftanlagen, Flugplätze,
Großmühlen und Silos. Die 9.Fl.Division
9.Fl.DiVision führt
fuhrt EM-Ver-
seuchungen vor der Themse durch. Hierbei wirft die
 - .5 5 y -
®ntum
Saturn Eingabe beä
bcö Ortcö,
Orteö, 5Binb,
5Binb( 5Bctier,
Selter, 174
unb Seegang, 33dcud)tung,
öeegang, iöclcud)tung, ©idjtigfcit
6id)iigfcÜ in in iin t ff e
2? oD c f o0 m
Uljr^dt bec Cult
Ouft, Sünbfdjdu
91]onbfd)cin u|n).
u|u).

1
28.8.40 K.PI.Gruppe
K.S !.Gruppe 106
10f ihre IGGO.Mine!!
1000.Mine!! Jm
Jin Laufe des 28.8.
3-1.%^ g£ gen
Luftangriffe gt ;en PLiegerhorste
Fliegerhorste und Flugplätze.

Zur Erueilerung
Erweiterung des Wetterdienstes beahsiohtjgt
beabsichtigt
Luftwaffe, das 1 ischereimotorschiff
isohereimotorschiff "Sachsen" mit Mete-
ologen der luf'Waffe
Luftwaffe in das nordwestliche Hordmeer,
Nordmeer, Gebiet
Eisgrenze in d«eE r Mitte zwischen Jan Mayen und Spitzber-
gen zu entaendf(n. Nach zweiwöchiger
entsendEn. Zweiwöchiger Tätigkeit dort,
Dänet markstraße und Verlegung in den S-
Vorstoß in Dänemarkstraße S— und
Ja and zur Abgabe von Wettermeldungen beab-
SW-Raum vor Jemand
SiY-Raum
sichtigt. Wette rraeldungen mit Wetterkurzschlüssel
Wetterraeldungen Wctterkurzschlüsael bzw.
besonders auage arbeiteten Wetterschlüsseln.
ausgfarbeiteten »Yetterschlüsaeln.

Mittelmeerkriegführung.
Mittelmeorkriegführuug.

Keine besonderen Ereignisse.

C/Skl. I lj
/■ 1./Ski.

/'K
/" I
4
//
/
.) '/
Asto

1>
 '33 3?-
Intimi
Qatiim Angabe beß
Slngabe Ortcß, 3Btnb,
beö Octc^, Sinb, QßcKcr,
3Bcücr,
S
unb 0ccgang,
©ccgang, Beleuchtung,
SÖclcudjIung, Std)t(gfcit
Sidjtigtdt 2tDttDminniffe
I? D r E D m m n i ff e
bec Huft,
i!u(t, Wonbfdjcin
91lonb|d)ein ufm.
u[a).
 3 fr? -
-

Saturn
X .imm
unb
Eingabe
Slnqabc beö
Seegang,
bcö Ortcö,
Octcö, 5Dinb,
Sci-gang, 5öeleud)tung,
s
Sßinb. 3Ucttcc,
2Bcttcr,
äVIcnd'luiiq, Sid)t(gfclt
ßidiliqtcil 5.^
® o D r f10
o in nini
nun Hf f e£ 175
Uljvjcü
Uljväcit bec
bet b'uft,
Uuft, &lTpnbf[t)jiil
91iünb[d)ein u|u'
uju).

09 .8.40
29.8.40 o n d e r e p jliticche
Bee sonderep
B 1 i t i he Nachrichten.
Maohrichten.
:2p y.HC

U. S. 4.
i.

Roosevelt hat nach Funkmeldung New York

Rooaevelt Geaetz
Gesetz
mit krmächtigung
Ermächtigung zur Auahebung
Aushebung der Miliz und der Reser-
visten aller Wahruwchtteile
Währmachtteile mit einjähriger Ausbildungs-
zeit unterzei clinet.
unterzeichnet.
Hinsichtlich Frage der Abgabe von 50 Zerstörern
an England ist das A.A. vorläufig mietet der Ansicht,
daß die Abgabe infolge Widerstandes des Kongresses nicht
gpfoiggn würde. Jm
erfolgen Gm Gegensatz dazu steht eine Mitteilung
unseres Geschäftsträgers, der die Auffassung vertritt,
die Zerstörerabgabe an England über
über Kanada werde trotz des
Widerstandes acs
däs Admiralstabes von Roosevelt durchge-
führt werden! Die Zer-törerabgabe
Zerstörerabgabe würde damit das Ende
der neutralen Stellung der USA
D3A im Verhältnis zu Deutsch-
land bedeuten.
Alle Anzeichen sprechen dafür, daß die USA Anfang
1941 voll krie ;sbereit sind und zu diesem, wenn nicht
schon zu einem früheren Zeitpunkt in den Krieg eintreten
werden!!

Roosevelt Gesetzesvorlage,
Unterzeichnete die Geaetzesvorlage,
die USA-Schiff:cn
an gestattet, in die europäischen Kriega-
Kriegs-
fahrei , um Kinder aus diesen Gebieten zu holen,
zonen zu fahre
v
oraussetzung bestimmte Zusicherungen der Kriegführen-
((Voraussetzung
den) .
 -
-

Datum Slngabe bcö

Eingabe beä Orte^,
Octe^, 3ßinb,
5Binb, ^Bcttcr,
5Bettcr,
unb ©eegang, 33elcud)tung,
Seegang, 0id)tigfeit
53elcud)tung, 0id)t(gte(t 33Drfommniffe
^ortominniUe
utjtäcit
Utjvjeit ber ßuft, Sfnonbfdjcin
bec Sttonbfdjem ufu>.
u|in.

19.8.40
!9.8.40 Balkan
B 1 k i n :

Beginn der
de r Wiener
Wiener Besprechungen mit dem Außenmi-
nister von Ruminien
Rui nien und Ungarn.
Die rumän isch-bulgarisehen Verhandlungen
rumänisch-bulgarischen stehen
vor dem AbsohlLuß.
Abschluß.

P r a n k r e ich
B

Hinsichtlich Demobilmachung der franz. Flotte hat der

Führer entschi tden, daß die Abrüstung der franz. Streit-
entschieden,
krafte
kräfte an V/es tküste Afrikas nach Weisung der Ski. er-
Westküste
i 1 dem Ausmaß und Tempo, wie es die Ski.
folgen soll, in
mit
ir.i t Rücksicht auf die militärische Lage in 7/estafrika
für r:i
richtig hül t. Die Demobilmachung der Streitkräfte
chtig hält.
t abhängig von der Entscheidung .Italiens.
im Mittelmeer ist Jtaliens.
((127)
127) Streitkräflt e Jndochinaa
Die Streitkräfte Jndochinas haben nicht ab^erüstetu
abjpaj üstetu

PcStain
Marschall Pitain entsetzte die Gouverneure von
Kamerun, Heu
Kamernm, C aledonien und Äquatorial-Afrika,
Neu Caledonien
GJ alle angeschlossen habep,ihrer
De Gaulle
die sich Dt habe]?,ihrer Ämter..
Ämter:..

Lagebesprechung beim Chef der

Seekriegsleitung.
Ssekrie.T&leitung.

Besprech ing
Btsprech allgemeiner Fragen
eng allgtmeincr Prägen zur Operation
"Seelöwe". I op E ( Korv.Kpt.Reinicke)
"Setlbwe". Korv.Kpt.Relnicke) berichtet über
Besp echungen
Ergebnis Bespi chungen 'bei
1 bei Gruppe West: Die Überfüh-
Oberfüh-
Prähi; e geht sehr viel langsamer vor sich, als
rung der Prähn
 -w
-

®ot«m
Xifltiim SJngabe
Angabe tieö
beö Ortcö,
Orteö, ffiinl),
9Binb, Setter,
5ßctter,
3$ o rc ft o m m n ti f(ff e
176
uni)
unb 0ecgang, s
Seegang, '23clcud)tung,
BcIeud)lung, ©idjtigfcU
Sidjtigtdt 5?
Uljr^cit
U()Vjcit ber
bec Cu ft, 91lonbfd)ein
Sufi, 911onb|d)cln uftu.
u|U'.

29-8.4( ursprünglich ]'wartet(Verzögerung besonders durch Wetter-

uraprünglioh e :'wartet(Verzögerung

läge) Prühme wi rden ihihestens

Prähme w< r/.am 15.9. in den Einsatz-
Sühestens ,yiam

häfun sein.
häfen Dej Transport,
Der insbesondere auch der zu über-
I führenden Dampfe r, Minnnschiffe und Seestreitkräfte wird
i entspreoh,( nd den Abwehrmaßnahmen
sich entsprach! Abwehrmaßnahmtn des Gegners(U-Boote,
i Flugzeuge, liini
Mim Schnellboote) allmählich aller Vor-
| aussicht nach mmer schwieriger gestalten. Die Zahl der be-
1
reits im Kanal verfügbaren U-Bootsjagdfahrzeuge ist un-
!
TäIglich
zureichend. Ta Nähe der
Alich werden U-Boote in nächster Hähe

; Küste gesichte Weg von der Deutschen Bucht in holländische

i Hafen(Weg rot)
Häfen(Weg muß ebenfalls u-bootsgeführdet
als stark u-bootsgefährdet

! werd n.Eei
angesehen werddn läge ist in Betracht zu ziehen,
•Bei dieser Lage

j bisher noch ke,n

daß hisher kein Dampfer aus dem deutschen Raum
Hium in
' überführt worden ist,
die Kanalhäfen überführt und daß im Hinblick
Hange1 an he£serven, auch mit allen Mitteln versucht
auf Mangel
erden muß,
werden Ve luste vor der Durchführung der Operation
lusto
zu vermeiden.
Gruppe '.Ve rbittet Festlegung eines bestimmten
erbittet

Termins der Du: chführung und Festoetzen

Festsetzen des Zeitpunktes,
an dem ihr der endgültige Termin bekannt gegeben werden
werden
kann. Die rech zeitige Bestimmung
Bestimmu.g dieses Zeitpunktes
ist wichtig fü die Zeitfolge der Sperrlegungen, da
angestrebt we r^sn
angectrebt rtjen muß, die Sperren, so weit möglich erst

kurz vor der 0], eration auszulegen, um ihre Wirksamkeit

V/irksamkeit
fr
nicht durch f i'hzeitige Feststellung durch den Gegner zu
rlihzeitige
gefährden. Ent sprechender
i prechender Antrag soll dem OKW vorgelegt

((128)
128) werden (siehe !r.Tagebuch
Vierden Kr.Tagebuch v.30.8.).

Lage 8.
29. S.

Füindnachrichten.
Besondere FUindnachrichten.

England
England
N o r d
1 a t 1 n t i k Durch einen glücklichen Zu-

fall (Abgabe nes verschlossenen Funkspruchs nach älterem

 -31
- 3f,7-
?-

‘Datum
rnliim Eingabe bcö
Slngabc Octcb. s4Binb,
beb Octci?, iBettcr,
2ßi'nb, SBcttcr,
unb öecgnng, S'clcuditung,
Sttqang, ciddfqtcil
33clcud)tung, ciditlgfcit 5?octommniffe
©orEommntUe
lUivjcit
lU)V5cit btc Euit, 91tonbfd)rin
bec Cuft, SliDiibJdiem u|n).
ujü).

29.8.40 ■bekannten
bekannten Code) gelingt der Purfeufklärung
Puniaafklärung die Erfassung

der Kuraangaber
Kuiaangaber und genauen Standorte und Zusammensetzung
des Sidney-Kan, da-Geleitzuges
a-Geleitzuges S C 2 , der am 25.8.
5G0h
11500 11
auagelaui en ist und am 7-9.
ausgelauj 0745*h1 in 5805 N
7.9. 0745 H W
1640 T

auf dem Aufnahi

Aufnah4ee punkt stehen wird. Fahrt 7 sm. Geleit-

zug besteht aus

aui 53 Schiffen,dieP^)
Schiffen,die^9 Kolonnen fahren (siehe
B-Lteldung
B-Heldung 2030)

Abweljn■meldung soll nach wie vor eine sehr leb-

Nach Abweifri
Hach
: ahrt zwischen
hafte Erzschiffahrt zwischen England
England und
und Spanien
Spanien be
be-—

stehen
stehen: die sei r dicht unter der Küste verlaufen soll,

um die spaniscl aibzw. portugiesischen Gewässer auszu-

nutzen. Nachri
Nachn bedarf der Nachprüfung . Systematische
Luftaufklärung zur Feststellung weiterer Unterlagen ist
zur Ergänzung v eiiterer Meldungen der Abwehr anzustreben.

Mit t e 1 a 1 antik
a n t i k :

Hach KO.- ‘panien

Nach ‘ Pianien
; sind am 29»8-
29.8. vorm, in Gibraltar ein-

geluufen:
gelaufen:
0
"Ark Royal
Hoyal "Jllustrious", "Renown
"Henown", , "Valiant",
3 Krz. und 12 erst, vom Westen, 4 Zerst*
Zerst. vom Osten,
Osten.
Marine’attnMi meldet: 26.8. südl. Jnsel Gran Canaria
Marineat t^chi

engl. Tankschi f unter Geleit von Zerstörern und einem

; ri gleicher
U-Boot. 27.8. i.n gleicher Stelle
Stelle ein
ein U—Boot.
U-Boot.

il
Kor0 r d s e e

Luf tangr: ffe gegen die norwegische

Luftangr: norv^egische Küste und Deutsche
Nord^) eeinseln.
Bucht und Nord
;1. SO-Küste wurden in den letzten Tagen
An der en,gl.
vom Humber bis zur Themse durchschnittlich 50 Einheiten
 Statmn
£mtum Eingabe beä
Sluga^c beö Ortcö, 3B(nb, ©etter,
Octcä, ?B(nb, 5Bcttcr,
unb Seegang, ©cleudjtung,
58cleud)tung, ©id)Hgfc(t
Sldjligtcft ft Do r f o m m n t f f e
53 177
U^vjcit ber ßuft,
bec Cuft, 9Tli)nb|d)ein
©Diibfdjei'n ufu).
u[u).

c9.8.4C
^9.6.40 11 inensucher, Patrouillenfahrzeuce,
hauptsächlich Minensucher, Patrouillenfahrzeuge, teil-
Zers törer injder
weise auch Zerstörer injier laufenden Überwachungs-,
Üherwachungs-, Minen-
such- und G-ele Ltdiensttätigkeit iestgestellt.
Geleitdiensttätigkeit festgestellt.

Kanal :
d
S-Boots- 4‘id Flugzeugtätigkeit.

Frank re c h

Regierung |e rnennt neuen vorläufigen Gouverneur für

Caledonien and
^/e u CaleJonien und Oberkommissar
Oberkomraissar der Neuen
Heuen Hebriden.
Kommandant "Bumont
"Dumont d'Urville" erhält Befehl zur Unter-
stützung des Gouverneurs bei der Wiederherstellung
'Wiederherstellung der
Ruhe.(schärfste Mittel,
Kittel, Belagerungszustand).

"Alsacien" , "Bougainville" xind

und "Pers4e"
"PersAe" am 29.8.
eingelaui en. - 6 größere frz. Dampfer sollen bee
Dakar eingelaul bes
schleunigt von PoinUHoire nach Dakar gehen.
achleunigt

Lage

Außerheimische Gewässer.
AuBerheimische

Mt Idungen von den Hilfskreuzern. Schiffe

Keine Me
werden
v/ex-den über di£
di Feindlage unterrichtet.
Mar.Attacl 4 Tokio wird über Standort uni
und Operations-
absichten Schi jf
Jf 45 unterrichtet und erhält Weisung ein
 3 ‘tS'

Intimi
®ntum Slngabe bcä Ortcb,
Eingabe bcö Orte?, ®inb,
3Bmb, ®ettct,
-Beiter,
unb Seegang, S'cltudilimg,
cceqang, 93clcud)tmig, cidetigtcil
Sicijtigteit 53 ov
33 0 v f 0
i) m m
nuu
ui ffff e
lUjrjeit
lUjvjuit ber fiuft,
bce S!u|l, SUenbidiein ufm.
Sltonbfdieiii uto.

;9.6.A0
>9.8.40 Versor^ungstiCl
Versorgungsscl iif
iff mit mindestens 600 t Treiböl ab
1G.$. auslaufi ereit zu halten.
10.^. auslaufl
Schiff 4 wird angewiesen, Zeitpunkt der Versor-
gung, ob vor
gurig, der nach erstmaligem Auftreten Ost-
asien und 'lluh'.
Walr dea
des Järmesaen
U-Platzes nach eigenem Ermessen

vorzusehen. Di e Seekriegsleitung legt dem Schiff zunächst

dar n Versorgung, und danach nochmals Auf-
Operieren, dar
Ost. sien nahe. Da die Entscheidung
treten in Ost Jäntscheidung jedoch
d< s Schiffes nach Passieren des nordöstlihhen
vom Zustand d
Seeveges gig ist, bleibt dem Kommandanten die end-
Seeweges abhäi .gig

Anordi ung freigestellt. Schiff soll Absicht

gültige Anordr
Anforderui g der Versorgung nach Zeit und Ort beim
und Anforderur
Passieren der Eeringstrale
Beringstraße melden.

(siehe Pt. 1600).

E
R N o
0 wegen
w e r; e n

28.8. nadhmittags Luftangriff 6 engl. Flugzeuge

auf Tankanlagen von Dolvik am Grimstad Fjord südl.
Bergen. Ein Te
Tr ,ik
.de in Brand geworfen, (Verlust 1500 t
Öl) Weitere laschinen
I aschinen erfolgloser Angriff auf Vorp.
Boot im Sogneijord.
Sogneljord.
Jm übrigen keine besonderen Vorkommnisse.

N o e b i e t
0 r d s e e fLJr.

Wegen We‘
We' terlage Ausfall U-Bootsjagd
U-Boctsjagd vor Texel

und Räumaufgahen
Räumaufgaben der MS- und R-BocterWeg
R-BooterWeg blau und

grün ohne Ergebnis von 17.MS-Flottille abgelaufen.

 - 2
~ H-
3 ‘rb-

Saturn
3 itmu Eingabe beö Ortcö,
?Inciabc bc» Orteö 5Binb,
Bfnb, 5Bcttcr,
SBcfici:,
unb
mib Seegang, 53cleud)tung,
cccgang, 0id)tigfc(t
SPelcuddiinq, Sidiligtetl *8 o r f
33 o in
D mm nun
ui fHf e 178
llljvjcit
U (]Vjcit bec Ouft, 9Honb|d'cm
bet Euft, 91iDnb(d)cin nlu).
u|u).

29.8.4C
29-8.40 JB Hinblic k auf den wahrscheinlichen Verlust von TI
Jm Hinblick TJ 25
entreffer wurde
Weg 1 durch Mil entreffer
Heg wurde die
die Frage
Frage der
der Wegebenutzung
Wegebenutzung
im Warngebiet < iner erneuten Prüfung und Beurteilung
unterzogen. ( iehe Vermerk vom 28.8. in Kr.Tagebuch
(129)
(129) Teil C Heft VI )•
lis
Es ft £stzustellen:
ist fc
mc Y.hr oder weniger laufenden Benutzung
Bei der mi des
insbes coudere
Weges 1, insbe ondere ft'r
für Aus- und Rückmersch
Rückmarsch von Zer-

störern und U-!iooten und der damit erforderlichen wieder-

U-^ooten
Hegekon rolle durch Geleit- bzw. Minensuchverbände,
holten Wegekon
konnte den Gegt er auf die Dauer die Tatsache dieses Weges
dem Gegr

muti,i}aß] icher Verlauf

und dessen mutiiaßlicher Verlauf nicht verborgen bleiben.
bleiben,
Es bestand für ihn d
dee Möglichkeit der Feststellung

durch
U-Boot beobachtung an der Ostkante des Warnge-
ä) U-Bootc
bietes
Luftbe bachtung,
b) Luftbecbachtung,
Einpei en von Streitkräften, die auf dem Hege
c) Einpei! Wege
ge funk
gefunk' haben.

Nachdem d eser Weg in ständige Benutzung genommen

dieser

wurde, ist es nicht verwunderlich, daß diese Benutzung

auf feindliche Minenftraf. Überraschend
feindlicht Minenftraf. Überraschend ist
ist nur,
nur, daß
daß die
die
die es Weges so lange Zeit (
Benutzung dieses 10 Monate) ohne
ilöglich gewesen ist. Jn diesem Zusammenhänge
Zwischenfall röglich
ist auf eine Anfang Januar vorgenommene und den Front-
Front-
stellen überm: ttelte lagebetrachtung
steilen Lagebetrachtung der Minenverwendung
n der die Ski. feststellte:
hingewiesen, jn
"Bezügli dh
"Bezüglich der Lücken im Sperrsystem innerhalb

Warngebie ■ es muß immer wieder bedacht werden, daß

des V/arngebie'
Ausfalllüc ken
sie Ausfdlllüc für Kampfstreitkräfte für bestimmte
Zwecke sind. Verden sie dagegen häufiger als Wege Le-
be-

nutzt, so besteht
be:teht die erhebliche Gefahr der Kompro-
mittierung uncj
unc damit möglichen Sjerrung
Sperrung durch den Gegner.
 - -

j
Saturn
Intimi bcö OLICP,
Eingabe bcis Citee, 5Binb,
)I'iiib ^BcHcr,
ffieltcr,
u nb
unb Seegang, öclcucbtimg,
©ccgang, (Oclcutiilnnq, 0id)ligfcit
Sidmgtcit 33 oD rc f o m in n ti ffee
lUjv^cit
UI)vJ8t ber L'iift,
bcr ün|l, 91Ionb|dKm
9Hi)nbfd)c(n u(u).
uiu).

28.8.40 Ein Abwei hen vom Grundgedanken der Ausfäll-

Ausfall-
lücke
lüoke stä idiger
und stä|id iger Gebrauch der Lücke als Weg muSte
mußte

daher dau Risi co feindlicher Maßnahmen gegen diesen

das Riai

R chnung stelleni
Weg stets in H

K a n a 1 g
». e iet/Westküste
i e t / W e s t k d s t

Einsatz _11 S-Flottil le in Nacht

S-Flottille flacht zuinm25.0.
zumm25.8. ohne

Ergebrus.
Ergebnis. ^eg m
n Wetterlage Unternehmung frühzeitig
in Höhe Smith Knoll abgebrochen.

Gegner setzt
s e tzt seine Störangriffe gegen Kanal-
küste ibenangriffe gegen
Bo nbenangriffe
käste fort. Bola gegen Den
Den Helder
Helder ohne
ohne Er-
Er-
folge. Zeebrügge Minen-
Jn der Nacht zum 29.8. vor Zeebrüggc
tet.
beobachtet.
abwürfe beobach

Küst.PI.Gruppe 606
Küst.Fl.Gruppe 6G6 wird zu einem Angriff auf Bristol
Ixinde und Stichflammen beobachtet. Eine
eingesetzt. Birinde
Kotlanduh:g südöstlich Scilly Islands,
Do 17 Hotlandun
Der laufe nde Einsatz der Gruppe 606 zu Angriffen

gegen Landziele
Landzie hnglanl entspricht
England in keiner Waise
Weise

den Belangen der Seekriegführung.

er Seekriegführung. Die Ski.
Die Ski. sieht bei
sieht bei

der gegenwärtig
gegenwärtig';en Lage zahlreiche Einsatz—Mbglichkeixei*
gen Einsatz—Möglichkeiten

und -Notwendigkleiten
-Notwendigk:eiten für die K.Fl.Gruppe zur Gewinnung

eines klaren linblicks

Hinblicks in die Verhältnisse des Küstenvof-
Eüstenvor-

((IW)
130) .r al
feldes des» Ka:
Ka.1 und^Ätlantikküste.
und°<£tlantikküste. Der Einsatz der
K.Fl,Gruppe
K.Bl,Gruppe m Luftkrieg gegen England wird daher mit
chraiben an Gruppe West (nachr. F.d.Luft
folgendem Ferr schreiben
West und Gen. Iw. beim Ob.d.H.) ausdrücklich unter-
,K,v.
sagt:
ä{; liehen Ejinsatzmeldungen
üpliehen
"Aus tä EjÜnsatzmeldungen hervorgeht, Ver-
Wendung K.F1 C r.606 Eng-
im Tag- und Nachteinsatz gegen Eng-
 Hg ~
£>ntum
Statiun Angabe beä Ortetf,
Eingabe bcö Örtcrf, 3Blnb, 3Bcücr,
2Bfnb, ^Bcttcu,
s
unb cccgang, S3cleud)tiing,
occgnng, 33clciid)tung, oidjtigfdt
0id)tigfi*lt Ii o r f 0o in
ui m nuii f(ff ec 17 9
179
Ubvjeii
Ul)i*5cit ber Oiift, 91tünbfd)cin
bec Cuft, 9Hi)nb|d)cin n[iü.
u|iü.

29.8.40 land.
Seekriegs! eitung
Seekriegs itung darauf himveist,
hiniveiat, daß hierbei Ver-
minderung Eins atzbereitschaft
Eine atzbereitsehaft Gruppe 606 eintritt mit
schwerwiegenden Folgen für spätere Verwendung bei "See-
schverwlegender
kom;: ejnden
löwe" und kom-i e|nden Operationen. Hauptaufgabe K.Fl.Gr.
Aufkläi ung für Zwecke
606 ist Auikläi Z'viecke Seekriegführung.
Aus diesen Grunde sind Einsätze gegen England bei
Tag und gegen s tark geschützte Bäume
Räume auch bei Nacht zu
unterlassen.

Skagerra k/ Kattegat/
k/Kattega t Westl.
ffestl. Ostsee

Durchführun g der Transport- und Geleitaufgaben

Durchführulng Geleltaufgaben
Zvischenfü Ile.Bei planmäßigen Wegekontrollen/ wird
ohne Zwischenfa
in den Drogden engl. Grundmine geräumt. Felndeinflüge
Feindeinflüge
in der Nacht z um 29.8. bis zur Lübecker Bucht. Keine
Bombenabwürfe, iinenlegung nicht benbabhtet.
linenlegung beobahhtet.

Die dänlscie
dänische Harine
Marine hat im Gegensatz zu der
früher eingenum enen Haltung durch ihren KarineattachA
eingenom ienen Marineattachd
il. gegenüber den Wunsch
jetzt dem Ob.d 4. ffunsch nach weitergehen-
der Betätigung iusgesprochen.
uusgesprochen.
Um von den eigenen im Gebiet Dänemark noch gebun-
Streitkr ften möglichst viel freizumachen, hat die
denen Streitkrl
dnnen
Ski, die Absicht, den Dänen ir
in ihren Gewässern und im
Kattegat möglichst viele Aufgaben zu stellen.
Dabei komi.in
kommen für die dänische Marine folgende erwei-
terte Aufgaben Ln
in Betrachts
Betracht:
1.) Laufende Mi
Milenkontrolle
lenkontrolle auf den von uns festgelegten
'liegen in Belten
'Wegen Bejltsn und im Sund, sowie falls dänische
dämische Kräfte
 - 3m
-

&ntum
$atum Eingabe
3Jngabe beä
be^ Octc^,
Octcö, 5B(nb,
5ß(nb, SBettec,
^IBettcc,
unb Seegang, 33eleud)tung, Sld)t(gfeit
93e[eud)tung, ©idjHgteit 33ocEommntne
Sorfommniffe
U^rjdt bec 2u|t,
ber Guft, 9fiDnbfd)dn
9flonbfd)e(n u[n).
u|d).

29-8.40
29.8.40 ausreiohen,
ausreiGhen, aut
au < h noch im Kattegat bis Aalborg zur Ent-

lastung der ge gingen

ngen eigenen Grundmlnenraumstreitkräfte.
Grundminenräumstreitkräfte,

(Den Danen
Dänen eint.
sine. inzwischen Unterlagen über F.R.G.
F.R.G, und

K.F.R.S.
K.F.R.G. V< rfügung gestellt worden).
zur V.

2. )tlinengeleit
)Minengeleit fü: die bereits ins Auge gefaSten
gefaßten Sammel-

Ha;ir.delssohiffen
fahrten von Ha:
führten Adelscohiffen auf den V/egen
Y/egen in diesen See-

gebieten (beao:
(beso:iilderss
rss Geleit für eigene Seestreitkrafte
Seestreitkräfte
und Truppentrai. sporte
Sporte wird jedoch weiter durch eigene

V.E. S. -Fahrzeug';e
e durchgeführt).

5.)Falls Abzug we
3. terer eigener Hilfsverbände Abzug
)Falls erforderlich,
\ie

Übernahme i peerrbewachung und der

der Upeirbewaohung U-Bootsabwehr

bei Netz?; perren

den Netze pe rren Seelandsrev und Helsingör.
Keldingc'r.

4.)Durchführung n oht
cht nur eines Beobachtungsdiensts?,
Beobachtungsdienste?, son-

dem auch der t.ktiven

aktiven Abwehr in See gegen minenlegende

Feindflugzeuge

Die Durch: ührung der gestellten Aufgaben muß

muS von

Hort. gesteuert
der Gruppe Hort und von Mar-Befehlshaber
Kar-Befehlshaber

überwii&cht
Dänemark über» idLcht werden.

Die Ski. wird

ird zunächst über Mar.Attach4
Kar.Attachi Kopen-

hagen bei der i4!Ȋnischen

panischen Marine
Karine eine Bestätigung des

vom dän.Attache ausgesprochenen Wunsches einhjlen. Gruppe

W iaung
Nord erhielt Wo isung zur Stellungnahme und Einreichung

von Vorschlägen

-ö—=I=§-==!=§===“=£~!====
U_-_B_p_o_t_s_l_a_g_!_i.

Jm Cp.Geb et: 8 Boote ( 28, 32, 46, 56, 60,

£0, 38,

101, 124).
U 100 (Kp ;lt.Schepkejf)
It.SchepkejO tritt nach dem ausgezeiohne-
ausgezeichne-

:n Ergebnis d :r Versenkung von 43 000 BET

ten
t BRT ( 7 Dampfer

o.us Ge ..eitzug)
davon 5 aus eitzug) den Rückmarsch nach Lorient an.
 - 3'} $Sil-
fl —

®ötum
unb
Angabe
älngabc beö
beä Octcä, ®inb,
Seegang, ©clcudjlung,
(Seegang,
3Binb, 5Dettec,
®ettcr,
93elcud)tung, 6id)t(gte(t
Sidjtigteü 33orfommntffe
Sotto mmntffe 180
lUjrjcit
UI)Vjcit bec
bee Gu|t,
ßu|t, 9Honb|d)e(n
911i)nb|d)ein ufto.
u|H).

29.8.40 AuJ Anm^asch

Auf Annitas oh li: a
s Op.Gebiet:
Op.Sebiet: U
TJ 47, 61, 65, 59.

Bc solideres:
Besonderes: De r Kommandant U 101, Kapitänleutnant
Prauenheim wirc für hervorragende Leistung
leietung im U-Bootekrieg
U-Bootskrieg
nil dem Ritterkreuz
vom Führer mi zum Eisernen Kreuz aus-
gezeichnet.

Hondelssohiffahrt.
HandelsSchiffahrt.

1. )_RVH_
)_RjM_ teilt |mit:
mit: z.Zt. kennen 51
können Handels-
deutsche Handels-
schiffe = 115 620 BRT nicht auslaufen, da nicht
-.icht genügend
Mannschaften dem
die m R.V.K.
R.V.M. zur Verfügung stehen. Aussicht

vorhanden, daß innerhalb der nächsten Tage 6 Schiffe =

12 051 BRT durch Heranziehung vom im Ruhestand lebenden
oder in andere Betriebe abgewanderten Seeleuten wieder
in Fahrt
Paart gesetzt werden können. Teilweise werden Be-
satzungen durch arbeitslose Norweger, Dänen und Hollän-
der ergänzt; je
jedoch
loch fehlt es an Kapitänen, 1.Offizieren ,
leitenden Ingenieuren und F.T-Personal deren Stellen aus
Geheimhaltungsgründen nur durch Reichsdeutsche besetzt
werden können.

2.) Jm Hinblick auf möglichen englischen Handstreich

gegen Azoren uni Kanaren festzustelien,
ist festzustellen, daß sich
in Häfen bzw. -iuf
auf Reeden dieser Jnseln z.Zt. 7 deutsche
Frachter und 6 deutsche
ieutsche Tankschiffe befinden.

3.) Der Handelsschiffsverkehr

Handels Schiffsverkehr Spanien Italien ist

aufgenomnen.
aufgenommen.
 ~IU-
-- 3 5V ■

^aüun
Saturn Slngabe beä Octe^,
Eingabe Octep, SBinb,
®inb, UBeltec,
^Detter,
unb ©cegang, 93cfeud)lung,
©eegang, 93clcud)timg, ©(d)tigfett
6fd)ligfctt ©orfommntne
^Borfommniffe
tU)V5cit
lUjVjctt bcr 2uft,
bcc Cuft, 9Honbjd)dn
S'Ronbfdjein uftü.

29.8.40 Luftlage 29.8.

Siehe Tage sverlauf der Luftwaffe.

Luftwaffe,
Jn der N. :l t zum 29.8.
iO .1
NaiC lag neben wirkungsvollen
Allgriffen gegen Tanklager von Thameshaven und Hafenan-
Angriffen

Ghathn.m,
lagen von Ghathai tliddleslsrough, Hastangs
m, Middlesbsrough, Hastings , Sheffield

und Southend Schwerpunkt des Nachteinsatzes auf An-

griff gegen Liv rpool und Birkenhead.

giiff Über Liverpool
95 Flugzeuge Ansatz. Genaue Trefferlage nicht
auzuiiiachen,
auzumachen, jed|ooch
jed eh ausgedehnte Brände und Exilosionen
Explosionen

beohaohtet.
Verlubte
Verluste i 28. und
uni in Nacht zum 29.8. bei

Einsatz von runi 1000 Flugzeugen 17 Maschinen , Geg-

nerverlust 43 Plugzeuge,
Flug;zeuge, 1 Sperrballon,
Sperrballon.
Jn
Jm laufe s 29.8. infolge Wetterlage nur Einsatz
einzelner Flugzleluge zu Störangriffen.
Flugzb!Uge

Mittelmeerkriegführung.
MitteIme e rkriegführung.

Keine besonderen Ereignisse.

C/Skl
1./Ski.
i/
As II

‘in1 4
 3'in-
?l-
Statum
Statitm Angabe beö
SIngabc bcö Ortc^,
Ortcö, Sfnb,
2Blnb, 5Bettcr,
5Bettct,
unb ‘Seegang,
Seegang, 53cleuct)tung,
33cleud)tung, 6id)t(gfcft
Sid)t(gfcft 55orfDmmiuffe
o r f o m m n i ff c 181
lU)V5dt
Uf)i*5eit bec Cuft,
ßuft Olioiibfcbein
9Tlonbf(f)e(n ufti).
ufu).

30.8.40
•;o.8.40 politische Hachrichten.
Nachrichten.

E n c; 1 and

Aas Nach: ichten aus England ist folgender Eindruck

Aus Nachaichten

zu ertrauen der Bevölkerung zum Sieg zwar we-

2U gewinnen: Tcrtrauen

her doch Hoffnung, siegreichen Widerstand

niger stark, aber
leisten zu kö Urnen. Lehen
körnen. Leben in London TL.B..
Z.a. normal, Lehens-
Lebens-
mitteleinschr. nkungen
mitteleinschr^n kungen beginnen fühlbar zu werden.
werden,
En, land wild
Landung in England wirä für aussichtslos gehalten. Ver-
Fer-
Eiji;gland auch im schlimmsten Palle
trauen, daß England Falle leidlichen
Frieden crhal en werde. Regierungskreise rechnen fest
erhalten
mit baldigem Lriegseintritt Amerikas, hoffen weiter auf
Schwenkung Hu.iilands zu Gunsten Englands.
Ruiflands

Australi che Regierung soll den USA Vorschlag für

Abschluß eine egenseitigen Beistandspaktes nach Form
des Kanda-Abk immens eingereicht haben!

USA

Von der amerikanischen Presse wird berichtet, daß

der Amerikani ich-Canadische Verteidigungsrat z.Zt. fol-
gende Problem! prüfe:
a) Beset ;ung von Halifax, Neuschottland
Keuschottland und Neufund-
land durch
lurch USA-Truppen;
b) Verpachtung
Verpa ihtung von Luftbasen an der canadischen
Atlan
Atlun likküste
ilkküate an USA.
c) Austa isch von Flugzeug- und Kriegsmaterial;
Kriegsmaterial!
 - 3 53-

‘Datum
Xtntiim Eingabe
Slngabe bes
bcä Octe^ Sinb, 5Bcttec,
Orte?, ®inb, SBctlcc,
unb Seegang,
Stcgnng, Söcleuduung,
©ElEudilung, SithtigfelJ
Sldiligtei) Siorfommntffe
?? orfommntffe
Utjrjcit
Ulirjcit ber
bei: Cuft,
£uft, 911onb|d)efn
3)lonb(d)ein ufm.
u|i».

30.8.40 d) Aufleg mg canadisoher

canadischer Anleihen in USA.

F
P r a n k r e ich
i c h

General le Gaulle erklärt 29.8. im brit.Rund-

lahmo der gesamten Zivil- und Militär-
funk die Über: lahme Kilitär-
031 )
(131) Verwaltung Pranzösisch-Äq.uatorialafrxka einsehließ-
Französisch-Äquatorialafrika einschließ-

Tschad u id
lieh Tachad Kamerun. Franz.Afrika werde Kern

fra{i z. .Imperiums
des neuen frap Sunia
«Imperiums sein. Einverleibung Tunis

Jtalien werde
durch Italien auf schärfsten Widerstand des
Frank Reichs" stoßen.
"freien Pran);

Balkan
Schiedss >ruch
3ruch im Grenzkonflikt Ungarn-Rumänien

Aohsenii iohte in Wien. Festsetzung der neuen

durch Achsenm
Grenze unter Abtrennung des Gebiets Nordsiebenbürgen
einschließlic i. Klausenburg und der S^ekler - Komi-
— Komi—

täte an Ungarjfi
Ungar]» Detttsch-italienische
Deatsch-italienische Grenzgarantie

fiir
für Kumünien
Kumänien Abmachungen zum Schutze der deutschen
((132)
132)
Volksgruppen Ln Rumänien.
Rumänien■ L.

Lagebesprechung beim Chef der

Seekriegsleitung,-
Seekriegsleitung.

51 -
e s o i d e r e s

1.) "Seelöv.'e"
1,) "Seelöwe"

Der für den Abschluß der Vorbereitungen

gestellte Termin( 15.9.) kann, vor allem bezüglich
der Bereitstellung des Transportraumes in den Ab-
sprunghäfen infolge der Eigenart der fi.u.avilT'kwigen.
sprunghafan busvii.T'k'üxigen.
 -
- ?7 ft-
ft ~

Tahim
Datum Eingabe beä
Slngabe bcö Ortcä,
Ortiö 5Binb,
äBinb, fflellcc,
ffiLlltc,
unb Seegang, ©e(cud)tung,
Setgang, SPelembtung, Sidiligtcit
Sidnigteit 2?
2? oo rr ff oo m
mmm nn H
t fff ee ^82
182
Utjvjcit
UljlVjCit bec £u|l,
£uft, 91tonb(d)cin
’JIlonb|d'cln uto.
u|tn.

?o.t:.eo
30.8.g0 des Luftkrieg es nicht erreicht
Luftkrieges werden. Die Heran-
führung des Iruhmraur.ies
Irahmraumes zu den Umbaustellen und seit
etwa 20.8. in die Absprunghäfen wurde durch laufende
feindliche PI igertätigkeit
Pi^ertätigkeit erheblich verzögert.
Eine Benutzung des Seeweges entlang der Küste
durch Prahmschleppzüge oder Daaipfer
Dampfer ist bis zum heu-
tigen Tage we en der noch bestehenden Luftbedrohung,
wegen
wei 1 eine Ausschaltung der Einwirkungsmbg-•
aber auch weil Einwirkungsmög- '
lichkeit feindlicher Seestreitkräfte in den betreffen-
betreffen-
den Gebieten durch den Luftkrieg noch nicht erreicht
werden konnte, noch nicht in größerem Umfang möglich.
Eine Versammlung der Transportmittel in den Ab-
Ab-
sprunghäfen unterliegt noch immer einer starken Ge-
sprunghafen
fährdung Umstän-
durch feindliche Lufttätigkeit, unter Umstän-
den auch durch
durejh leichte Seestreitkräfte.
Ähnliche Verhältnisse liegen auch für die Tätigkeit
der eigenen Minensuchstreitkräfte
1!inensuchstreitkräfte und bezüglich der
Zusammenziehung der für die beabsichtigten Sperrmaß-
Zusammenziehiug
nahmen erforderlichen Minenschiffe
Minenechiffe und sonstigen See-
streitkräfte,,sowie
sowie für die Bereitstellung der gesamten
Betriebsstoff-Voriäte
Bbtriebsatoff|-V.rHite in den Absprung- und Einsatzhäfen
vor.
Die VersSammlung
simalung der Transporteinheiten in den
Einschiffungshäfen
Einschiffungsshäfen ist unter diesen Umständen - günstige
Entwicklung der Wirkungen des Luftkrieges und ent-
ent-
ielsetzung der Luftangriffstätigkeit in
sprechende Zielsetzung
Richtung "Seelöwe" vorausgehetzt - erst bis zum 15.9.
möglich. Frühester Zeitpunkt der Auslaufbereitschaft
daher 20.9.

Jn einem Schreiben an GKA

GKW (siehe I.Skl.I op
(133)
(133)'
2039/40 in Handakte
2059/40 Haidakte "Seelöwe" Verfügung Nr.46) weisjt
weist
die Ski. unter kurzer Lagebetrachtung auf die vorliegen-
vorliegen-
den Verhältnisse hin und meldet den 21.9. nls
als frühesten
DurchführungsZeitpunkt.
Durchführungs aeitpunkt. Dabei wird besonders betont,
 - 2> ? £ ~
3>y^-

®ntum
&ntum Slngabe beei
Angabe Ortc^, 5Binb,
beö Otitz, SBinb, 3ßcttcr,
SBcttcc,
unb
unb öcegnng, S^clcudjlung, 0id)t(gfci|
Seegang, Söclcudjlimg, S(d)t(gtci{ ^orfommniffe
©orfommnine
UfjrjcU
Ufjräcit ßuft, SWonbfdjefn
ber ßuft iifo).
9Honb(d>ein ufu).

30.8.40
30.6.4C daß bei der
da3 der AÖ:
Ah'i ngigke:
ngigkeitt der Vorausmaßnahmen von der
Ausschaltunp; f
Ausschaltung fi ..ndlic.
indlioher de,-
See- und luft-itreit.
Luftstreitkräfte
r ^e durch
Auswirkung des Luftkrieges auch dieser Zeitpunkt nicht

als unbedingt :icher

ioher angesehen werden kann.

Jm Schreiben
Sohrei ben v/ird
vrird ferner darauf hingewiesen, daß

vorbireitenden
Teile der vorb itenden Maßnahmen der Kriegsmarine

in ihrer Wirks.^mkeit
ihrer Wirke mkeit entscheidend abhängig sind vom
Durchführungszs
Durchf ührungszt itpunkt und von der Festsetzung einer

bestimmten Vor'i
bestimruten ereitungsfrist
Vor 'lereitungsfrist . Das gilt vor allem für
a) die Aus egung der beabsichtigten
bealsiohtigten Minensperren,

deren V/ rksamkeit um so höher einzuschätzen ist,

ristiger
je kurz rietig-r vos- dem Durchfdhrungstag
vus- Durchführungstag sie

ausgeleg
ausgelc t werden.
gt

äiie Auf tellung der U-Boote,

b) iLe deren zu frühzei-

tiger £
^ nsatz die Gefahr einer Vorwarnung des
Gegners und in den für den besonderen Fall

vorgeseli enen Operationsgebieten die Gefahr eines

Vorzeit: gen Aufbrauchs der Aktionsmöglichkeiten
und des Bekanntwerdens der Aufstellungsorte

der U-: Bo ote herbeiführt.

TJ-:Bo

c) Duroihführung
u4e Drro
Vie hführung der AblenkungsOperationen in
Ssegeb?ieten
anderen Seagetjieten , deren höchstmögliche

Wirkung vom
nur dann erreicht wird, wenn die vcm
auf Grund des Erkennens der
Gegner :.uf (Ablenkungs-)
on (möglichst 2-4
Operati tn Z-4 Tage vor dem*
dem< -Tag )
eingele teten GegemraPnah^.en
Gegenmaßnahmen am Durohführuugs-
Durchführungs-
,l0
tag für “^eelöwe"
eelöwe" ihre volle Wirksamkeit er-

reicht : iahen.
laben.

Die Ski. beantragt auf Grund dieser Abhängigkeit

wichtiger See: iriegsmaßnahmen von der Zeitabschnittsbe

See’iriegsmaßnahiuen Zeitabschnittsbe-—
stimmung
Stimmung beiii
beiji OKW
GKW
 IJ 5"
s-(>-
b"

I'ntiim
®ntnm SIngabe beä
aingabe bts Ortcä,
Ortes, ®lnb,
“Wlnb fflettcr,
fflcllcr,
unb Seegang, 'Beleuchtung,
Setgang, i9eleud)timg, Sidnigtcit
Stdiligtclt 93 oD
53 r ft oD m m n i fi
ff e 183
Hljvjdt bec ßuft, 9tionb[d)cin
bet Cujt, DHunb|d)cin u|m.
n|n).

;0.8.40
30.8.40 Pestaetzung neuen Zeitpunktes für Abschluß
1) Peatjetzun^ der Vor-
Bereitungen
bereitungen
< irles frühesten
2) Festlegung lines irüheaten Durchführungszeitpunktes
FeSteigung
3) Featälgung. des Zeitpunktes des Vorbefehls für den
endgültigen x
JC Tag
FeSteigung dess spätesten Anha)tetermins.
4) Featälgung Anhaltetermins,
(Jm Einzelnen s ehe die Überlegungen der.3kl.
siehe im Schrei-
der.Ski. im Schrei-
(134) Han4al;ite "Seelöwe" Vfg.Nr.46).
Ben an OKW Handakte
ben

.)
,) Es ist fe tzustellen, daß die Mitteilung der Ski.
fedtzustellen,
an RVU RWb über die seit der Niederwerfung Frankreichs
RVM und RWli
erheblich verb serten Aussichten für den deutschen Über-
verbJssert'.n
ie Anregung zum
Seeverkehr und die
seeverkehr baldigen Jngangsetzen
eines Überseeh ndelsVerkehrs bisher keinerlei Auswirkungen
ÜberseehJndelsverkehrs
gehabt hat. Ed
E fehlt offensichtlich auf Seiten beider
Reichabehörden
Reichsbehörden an der notwendigen Initiative. Nach den
Feststellungen der 3kl.
Ski. liegt der Hauptgrund für diese
mangelnde Bere ;schaft zur Aufnahme eines beschränkten Über-
Bereitschaft
Igenden Punkten:
seehandeis in folgenden
seehandels
a) Das RVM eht zahlreiche Schwierigkeiten auf schiffs-
RV1.I süeht
vers crgungstechnischem, sowie personellem Ge-
und verscligungstechnischem,
biet.
b) an dem notwendigen Druck der Wirtschafts-
Es fehlt pn Tnirt-chafts-
stellen, die mit entsprechenden Forderungen an
das RVM herantreten müßten. Während das RVM die
RVll hterantreten
Dinge ledi glich vom rein transporttechnischen Stand-
leduglich
punkte si ht und nicht im großwirtschaftlichem
sieht grogwirtschaftlichem Jn-
r deutschen Versorgung denkt, erkennt das
terssse dfer
RVfj
RffM bisher
bisih|sr noch nichV
nichts, die sich aus der veränderten
seastratekischen
seestrate ;ischen und politischen Lage für den Über-
Ufter-
seehandel
seehandel! ergebenden wirtschaftlichen Möglichkei-_
Müglichkei—_
ten, sondern ist fast ausschließlich auf den "si-
cheren" Lpntinentalhandel
Kuntinentalhandel eingestellt.
 -

Saturn
Datum Eingabe bcö
Slngabe beö Ortes*, 3Binb, 5Better,
Outcff, ^Binb,
unb Seegang, Beleuchtung,
«Seegang, 23etcud)tung, ©iditlgfeit
Siditlgfett 2?Dctommntffe
Sorfommnttfe
Ufjräctt
Utjr&cit ber Cuft,
bec 2uft, 5Ronbfd)ein u(u).
9nonbfd)dn ufto.

3O.8.40 o) Die Reeder lehnen ea

c) es ab, größeie
größere Risiken zu laufen

und sehen i ti stark eigennütziger Einstellung

aehen in
Verd ierstm'Jglichkeiten"
"keine Vcrd ienstmüglichkeiten"..

d) Die Einate
Einateil ung von RVil
Ijlung RVM und R.?H
RWH scheint weitgehend

bestimmt zi
zu sein von der -A-ufiaaahr.g,
-Ä-uffasaimg, daß der siegrei-
oiegrei-
cne Absohlttß des Krieges dicht bevorsteht und da
che Abaehlu|ß äs
ejnSinn mehr habe mit Schiffen und Da-
H daher kein'
* U//
duneen ein Risiko einzagehen!
düngen einzugehen!

Mit lnterstaatasekretär für die Seeschiffahrt,

dem lnterstaatssekretär
Uit deM
filfing
Vizeadmiral V/t
Vft lf ing von Ditten werden diese
d±se S'ragerjduch-
ErageK)duEh-
gesprochen
gesprochen, B s wiid
1s wird zunächst auf diese Weise
Weise versucht
werden, die Jr itiative des
Jritiative des RVM's
RVM's zu
zu beleben.
beleben.

Lage 30. 8.

Besondere Feindnachrichten.

E n i. 1
Engl n d :

Atlant!
A t 1 a n t i k !:

Von der eleitzugtätigkeit im

d er deleitzugtätigkeit im Norlatlantik
Nordatlantik

keine neuen Fs stste 1!).ungen-. Etwa

FE ststehj-ungem. Etwa 300
300 sm
sm westlich
westlich Irland
Irland
-o V e st FernaufKlärung
wird von der Fernaufklärung allein
auf etwa 20
fahrendes gr Handelsschiff,vermutlich TrupFentranspor-
Hande1sschiff,vermutlich Truppentranspor-

Nordkuts.rs festgestellt.
ter(mit Nordki).:
Rad:: o London ist am
Nach Rad am 29.8. ein
ein neues Truppen-
neues "ruppen-
kontingent au:
aus Fliegern und
und Flugzeugschützen
Flugzeugschützen aus
aus Neu-
Neu-
Seeland
seeland in Eniland eingetroffen. - Die Beendigung der
England
Ausbildung de}
de 3.Kanadischen Division
3.Kanadischen Division und
und deren
deren Ent-
Ent-
 •• 3 5" S
9-#~

Stotiim
®ntiim Singabt bca
älngabc bc^ Orte«,
Ortcb, ®mb
Seegang, *Beleud)lung,
Eecgang,
SBInb, ®etlec,
Weliec
®clcud)tung, Sidiiigfeil
i2id)tigtcll
«ö D r t D m m n ti fff| e
53 184
unb
UfpjcH
lliji'icit bet £u(t,
bec ßuit, 9Himb[d)ein
3Honb[d)ein u[ro.
u(n).

30.8.40
30.8.4CI aenduii^ G ■oßbritannien
Sendung nach G: oßbritannien soll nach englischer Meldung

Anfang Oktober erfolgen.

Die am 29 8. in Gibraltar befindlichen engl. Einheiten
f
Tiaren: "Ark Ro al
waren: alu», "Jllustriuas"
"Jllustriuus",, "Valiant 11
"Valiant", , Resolution ,,
"Renown1!,
! , "Oai
"Cai iQ
IQ ii
H '^ '‘Coventry,
"Coventry, "Arethusa" , “Enterprise
"Enterprise

sowie 29(Zerst Etwa 10 Zerst.

Zerot. kamen
kaiüen aus der Heimat, z.T.

aus dem Soapa

Scapa ‘ebiet.
ehret. Die Annahme, daß eine Operation

UittelEeer, möglicherweise größ/ere Angriffsaktion

im Mittelmeer,
iir.
gegen die ital .enische Flotte beabsichtigt sei, scheint
sich durch das Auslaufen der Schlachtschiffe "Renown“
"Renown" und
"Valiant", der beiden Flugzeugträger sowie von 3 Kreu-
zern und 17 Ze •störern am 30.8. nach Osten ,. zu bestätigen.

Hordseek
Kordseek

Außer
Au ßer lulfttätigkeit
Luktätigkeit keine besonderen Feindereignisse.

Kanal :
Portsetzunli
Fortsetzung reger feindlicher Lufttätigkeit.

F r a n k r e
rankrejich c h

Die frunz| iaische Regierung

französische Regierung sieht
sieht in
in der
der Entwicklung
Entwicklung
Äquajtorial-Afrika eine ernste Gefährdung des
in franz. Äqu ^orial-Afrika eine ernste Gefährdung des
Kolonialreiches und
französischen kolonialreiches und ist
ist weiter
weiter bestrebt,ener-
bestrebt,ener-

gische Gegennv inahmen zu

Gegenmaßnahmen zu ergreifen.
ergreifen. Die
Die franz.W.St.
franz.W.St.
hat zur Wiederherstellung der Lage die Entsen-
Kommission hat]
dung von 3 fr
düng „z. Kreuzern
franz. und 3
Kreuzern und 3 Flottillenführern
Flottillenführern nach
nach
ika beantragt. Die Ski. nimmt auf Anfrage
Äquatorial-Afxika
Äquatorial-Af
des OKW eine r.nqtxmmeaie Stellung hierzu
zuatiamende Stellung ein, da
hierzu ein, da die bal-
die bal
dige Hiederwe:
Niederwerfung der Auf
'ung der dtandsbev:egung und
Aufstandsbewegung und die
die Wieder-
Wieder-
 ki $9
5)nium
Dalum SJngabe bcö
Slngabe beö Octed,
Öcted, SCinb,
5ßinb, Setlec,
3Better,
unb ©ccgang,
(Seegang, 93clcud)limg,
Beleuchtung, ©(d)tlgfeit
Sichtigfeit 53 DD
33 r f Do m m n i f f e
Ufj vielt
Ufjvjdt ber
bec Buft, 91]onbfd)efn uftu.
Cuft, 91fanbfd)ein ujtu.

30 .8.40
30.8.40 herstellung
heratellun^ der La^e
äer Lage bei der vorhandenen Gefahr eines
Übe!g,reifens der Unruhen auöh
Übelgreifens audh auf die franz.-westafri-
franz.-westafr,-
kanischen Kolon
kaniscliun en
Kolonien im Interesse
Jnteresee der deutschen Gesamt-
Gesumt-
kriegführung lis gt.
kriegfUhrun^
Seestrateg .sch
ch ist die Überführung der franz. Streit-
ffea afrika für Deutschland ohne Belang und
kräfte nach V/es
bedeutet keine Schädigung deutscher Jnteressen. Das
Passieren der G
G:.braltar-Enge
braltar-Enge wird
vdrd mit einem schnellen
Verband unter (Einstigen
günstigen Verhältnissen(überraschend)
für takt. möglich gehalten, auch v>enn
vfenn Engländer zum
Waffengebrauch intschlossen
ntschlossen sind. Die Lage der franz.
Streitkräfte an der
lei Westküste Afrikas ist jedoch
schv; erig, da sie in Französisch-Iquatorial-
zweifellos schvi Pranzösisch-iquatorial-
Karne •un,
Afrika und Käme
Airika un, insbesondere falls dort Unruhen
herrschen, kein. ij ausreichenden Stützpunkte besitzen
r
und in K
Kürze
rze a ich auf Nashschub über See angewiesen
sein vierden.
werden. Da 3i Schicksal der Oran—Streitkräfte ist
unter diesen Um itänden
tänden nicht ausgeschlossen^
ausgeschlossen! Ob die
Streitkräfte ta tsächlich in der Lage sind, die Verhält-
nisse in Franz isisch-Äquatorial-Afrika in dem von der
fl igierung
französischen ß igierung gewünschten Sinn beeinflussen oder
wiederherstelle i1 zu können( kann nicht vorhergesagt werden,
jede ih
Es besteht jedo h Aussicht auf Erfolg, daher stimmt die
Entsen lung zu.
Ski. der Eutsen
3kl.
Die Ski. i jt auch grundsätzlich einverstanden mit
der Aufnahme des
de 3 Handelsverkehrs zwischen den Kolonien
und den Neutral,2n
n auf franz. und neutralen Schiffen,
großzügigen Versuch zur ■«■ufnahme
sowie mit einem groSzügigen Aufnahme des Handels
Handels-
verkehre Mutterlind/Kolonien zwecks Behebung der wirt-
verkehrs Mutterland/Kolonien
schaftlichen Schwierigkeiten in den Kolonien, die mit
der Abfallbewegung der Kolonien von der
Regierung litain
Pitain darzustellen scheinen.( Gewisse Voraus-
setzungen müssen dabei erfüllt sein, wie Selbstversenkung
im Pall
Fall Gefahr Aufbringung durch engl. Streitkrafte,
 3
~ Ü-

®iumn Ottcä, ffilnb,

bei Otici, ®lnb, ®ell£C,
X'ntmn
iinb
uni)
Slngabe tM
Seegang, ©elcudjtung,
ffecgang,
Jßcltcc
Bclcudjtung, Sid)tigtclt
*id)»qteit
55orfommntfic
35 orfDmmniUe 185
Hljvjcit
nijujeit Sufi, 3Honb|[f>cfn
bec Cufi, SHonbfdicln u|ia.
ufo.

.8.
30.8.'1('
30 KontrollmüglielLkeit
Kontrollmog]io hkeit durch Achsenmächte,
Aohoenmüchte, eigene wirtschaft-
wirtsohaft-
Deutcchlands).
liche Vorteile Deutschlands).
liehe
Lei der Ski. vorliegenden Nachrichten ist die
Nach den lei
wirtschaftlichl
wirtachaf Lago
tlichi Lage der Kolonien besonders die Erage
Frage
Lebensmitt ilversorgung hauptsächliches
der Lebensmitt|lversorgung hauptsächliches Durckmittel
Durckmittel
-t-nGlandd. usgleich der
Englands. Ein Ausgleich der Kolonien
Kolonien mit
mit England
England und
und
ein Abfall von Frankreich bedeutet aber Gefährdung der
eigenen Beherr;
Beherrjchungsmoglichkeit
.chuugsmüglichkeit des afrikanischen Raumes,
Gefahr der Ausnutzung strategisch-wichtiger franz.-west-
afrikanischer :Bäfen
[äfen für die englische Geleitzugtätigkeit
Gcleitzugtätigkeit
im Südatlantik sowie Fortfall wertvollster europäischer
Versorgungsbas s. Bei Berücksichtigung möglicher amerika-
Aktion«: n im Falle eines Kriegseintritts der USA
nischer Aktionin
nischei
ist auch die Gc fahr eines
Gjfahr eines Zugriffs
Zugriffs der
der USA
USA auf
auf die
die franz.-»
franz.--
westafrikani seien
wectafrikanioc hen Kolonien nicht von der Hand zu .weisen.
weisen.
Aus ditsen Überlegungen heraus
düsen Überlegungen heraus resultiert
resultiert die
die
der Ski.
Stellungnahme ier zu der Gesamtfrage der Behandlung
der französischen Kolonien. Bit
Die Ski.
5kl. vertritt weiterhin
daß es
die Auffassung daß es im
im dringenden
dringenden Interesse Deutsch-
Interesse Deutsch-
lands liegt, baldmöglichst
bildmöglichst durci,
durcli die Entsendung einer stän-
digen Kommission
Komiuissi in die
in die zur
zur deutschen
deutschen .Interessensphäre
Interessensphäre
fra. izüsischen Kolonien
gehörenden fralzösischen Kolonien (Dakar,Casablanca)
(Dakar.Casablanca) einen
einen
laufenden Einb .ick in die militärischen, wirtschaftlichen
Einblick
und politische!
politische i Verhältnisse und die Entwicklung der Lage
in den franz blonien Weatafrikas
franz. Icolonien Westafrikas zu
zu erhalten.-
erhalten. Die
Die Arti-
Arti-
kel des Waffen tillstandes geben
Waffen]ti11standes geben hierzu
hierzu die eindeutige Be-
die eindeutige Be-
rechtigung. So Ite die Entsendung einer derartigen mili~
Sollte mili-
tärischen Kont
tari-chen ollkommission nicht
Kontrollkommission nicht in
in Frage
Frage kommen,
kommen, so
so
muß Weise z.B.
mu2 auf andere Weise z.B. durch
durch Einrichtung von örtlichen
Einrichtung von örtlichen
Lufthansadiens ^stellen
Luftnansadiens ;stellen versucht werden, diesen Einblick

zu gewinnen un 1 laufend sicherzustellen,

sichelzustellen, da sonst die
«rraschenden,'"'Deutschland nachteiligen,
ü rraschenden ^Deutschland nachte iligen,
Gefahr einer U|)
Entwicklung be äteht.
Das A.A vird
-ird von dieser Auffassung in Kenntnis ge-
setzt.
 - U'/-
- ii't-
Datum 2Ingabe bc^ Octc^,
Slngabc bc£i Ortcci, 5Binb,
?Binb, SBettcr,
unb Seegang,
(Seegang, 93elcud)tung, 0id)tigfdt
^Beleuchtung, Sfrfjtigfdt Socfommniffe
Storfommnine
Ufjrjcit bec 2uft,
Cuft, 9nonb|d)eln
91bnb(d)dn ufm.
ufn>.

30.8.40 Eigene Lage 30.8.

Außerheimisehe GevJäaser:
Außerheimiaehe Gev;ässer:

Ifskreuzern keine Meldungen. Schiffe wer-

Hj Ifskreizern
Von den Hi
den über eigens Lage und Feindbevegungen
Feindbewegungen unterrichtet
(siehe Pt.1741
(eiehe 2017, 2003).
Prise I vc n Schiff 36 erhält erneut die bereits
befohlene Marse
Mar hroute übenuittelt,
übermittelt, da Zweifel bestehen,
bisherige- Ar Weisung vom Schiff aufgenommen,
ob bisherige. auigenomiien, Prise
wird besonders auf britischen Hordsüd-Geleitverkehr
Nordsüd-Geleitverkehr
auf 18° - 25° est, Sicherung durch Hilfskreuzer hinge-
Und bei onmt
wiesen, und ommt ’.r'eisung,
'eisung, gut Ausguck zu halten und
allen Fahrzeug auszuweichen.

Raum
Raun Hör weg
Nor w e g

Keine bes cnderen

nderen Ereignisse.
51. Vorp.-i11c
51.Vorp.- Flottille
ottille läuft zur Übernahme Hafenschutz-
TrcJ;maö
aufgaben in Trc msö ein.
Vom Seeko:iiii.Mandanten
Mandanten Kristiansand
Knstiansand werden die Ost-
Cst-
iVest-15cra-!•llatterie
und West-15cm- •Latterie auf Oderö gefechtsklar gemeldet,
21 cm-Batterie auf -t'leckerö
i'leckerö noch im Ausbau. Flakschutz
sichergeste11t
sichorgestellt 15 cm-Batterie Listen
Lister bedingt schieß-
klar für direk en Schuß.
No rdküste meldet 5 Flakbatterien in seinem
Admiral N
Bereich gefech ;sklar.
idklar. ( Austflata, Leira, Sunnland,
Fagerhaug, Da lliaugplass.)
Fagsrhaug, Ihaugplass.)
 - 1M-
- Ibl-
$ßtnm
nnb
unt»
Eingabe beä Orteö,
Orte3, 2Binb,
Stcgang, 'Beleuchtung,
(Seegang,
SBinb, 5Betier,
ffletier,
'Beleudjtung, Sid)tig!eit
©idjligtcit Mortem
53 D r t D m mniffe
mntffe
186
U()V5ett
Uljijeit bet ßuft,
bec Buit, 9nonbfd)em u|U).
91ionb|chdn ufro.

30.8.40 Hör d 3 e e
Kor
'2>o.g.4o
?>C).g.4o
mid Räunarbeiton
Minensuch- und Räumarbeiten müssen wegen Wetterlage aus-

fallen. U-Boot3 jagd bei Texel, auf Weg Rot sowie nördl.

Teroohelline
Terschelling u:id Aneland
ujad Ameland ohne Rrgebnis.
Ergebnis.

Kana tlantikküste
1 / A t 1 a n t i x h ü s t e :

Fortsetzu•ig feindlicher Luftangriffe gegen St.Hazaire,

Portsetsulag St.Nazaire,

Lorient, Den H Ider ohne besondere Schäden. Minenabwürfe

Holder Winenabwürfe

in Soheldemundmg.
Scheldemünd mg.

Gruppe
Grupje Webt
We t gibt Zusatzbefehl für Minenunternehmung
L'inenunternehmung
Sperre SV/ (s ehe Pernschrb.
SW 3 (siehe Fernschrb. 1732), Jn Abänderung bisheri-
1732).
cd wegen ungeklärter Minenlage
wvi ed
gen Befehls wi Kinenlage und Tief-
Tief—

gangsschwie
gangs te iten Rückmarsch des Minenwurfverbandes
rig ce
schwierig
befohlen. Minenschiffe sollen nach Durch-
auf'Weg rosa" oefohlen.
auf"Weg
Sperr1 igung nach Rotterdam
führung Sperrl Rotteidam gehen. Zerstörer und
alte Torpedob o ote Rückkehr nach Wilhelmshaven.
Wilhelrrshaven. Neue
Reue T-
marschie ren allein nach Cherbourg.
Boote marschi

S k a g
s e r r k/Kattegat/Wcstl.
ik /Kattegat/ Westl. Ostsee;
0 s t s e

Transportiarchführung,
Transport 1 urchführung, Geleitaufgaben, Überwachung

Hirtshai 3i-Kristiansand und

Linie Hirtahals-Kristiansand und Skagen-Paternoster
Skagen-Paternoster

ohne besondere Vorkommnisse.

Minenlage: Jn
Jm Langeland Belt
Langeland Belt läuft
läuft 600
600 P
m außerhalb des
außerhalb des
(135) Weges D "Lind3mau"
nau" auf
auf Mine
Mine und
und wird
wird beschädigt.Dawt-
beschädigt.Deut-
1
sinkt westlich
scher D."Riese1 sinkt westlich Svendborg
Svendborg auf
auf flachem
flachem

(Binnfen ;ewässer)
Wasser (Binnbnjewässer) nach. Mieentreffer.
nach. Miaentreffer. Wegekontroll-
Wegekontroll-
 5/3
3/ 3 -
-

$ntum
(Datum Eingabe
2ingabe be£
beß OtkQ,
Octeß, 3Binb,
5Binb, ^Bcttcc,
5Bcttcr,
unb Seegang,
©ecgang, 23clcud)tung, 0td)tigfeit
23clcud>tung, Stdjtfgtdt 53orfommniffe
^orfommniffe
IKjräcit
lUjvjeit bec 2ü\l,
ber ßuft, 911ünb(d)etn
91]onb|d)ein ufu>.
ufu).

;0.8.40
?C.8.40 5pe rrbreoher haben kein
fahrten der Sfe Lein Räumergebnis.
Häunergebnis.

Neuaufgest Ute 19.Vorp.Flottille verstftht

Neuaufgeai verscfoht jetzt
1
nur üit
mit MG
MG’s s be ivafinet,
raaffnet, die Bewachung von Seelandsrev-und-
Sundsperre, da ;lle anderen Verbände abgezogen. BSO
hält vjafienl'
waffenl:seae n Einsatz auf von Feindflugzeugen stän-
stan-
dig bedrohter IIoosition
sition für militärisch untragbar und
beantragt sefo:xtige
soforjt ige Bereitstellung von Flawaffen aus
Beutebeständen. Ski.
Siel, erkennt Forderung des ESO
BSO au.
an.
Weiteres voran:
vtranlk ßt OKM / AWA .
Ijaßt

U-Bootslage
Bootslage

Ände rung
Keine Ande|r ung ira Operationsgebiet. Kleine Um-
TJm-
Stellungen der Boote siehe Ft. 1044.

Erfolge:
Erfolne: U 32 meldet Versenkung von 3 Dampfern mit
210G0BRT aus Gel'eitzug.
21CC0BRT
Kurzbericht UA (Kptl.Cohausz)
Kuizbericht siehe Kr.Tagebuch
(136)
Teil B IV.
Teil Unte rnehmung vom 6.6. - 27.8.
V{. Dnte beeinträchtigt
unznverlä ssige
durch unzuverlä jsige Maschinenanlage und Taucheinrich-
tung. Boot hat ivährend
raährend Operation Hilfskreuzer "Andania"
und 6 Dampfer versenl:t.
versenkt. Jn Höhe St.Vincent, , Madeira,
Voirkehr festgestellt. Vom 14. - 25.7.
Kanaren kein Ve
Kanareii
Vc rsorgung
Durchführung Vc. aus Schiff 33 ! Vor Freetown
Maschinenstörunlg . Währaid
Maschinenstörunk tliternehmung sind unerwartete
WährffiJ ITuternehmung
Schwierigkeiten durch TropeneinfluS
Tropeneinfluß weder bei Per-
sonal noch Mate rial aufgetreten. Jn
aonal Jm Ganzen kann Durch-
führung der Un tarnelimung
tsrnehmung nach Meldung B.d.U. nicht
voll befriedige
 - 16
?nmm
Saturn Slngabe
Angabe bcäbcs Ortcö,
Orlcb, ÜPlnb,
SBtnb, ®CIICC,
®dtcc,
unb Seegang, SBeleudjtung,
{Seegang, Ocleuditung. Siditigtelt
Sidiligtell 55 o rc f oD m m n i f f ce
33 ^87
Uljvjeit
Ulj&SJt bec fiuft,
ßuft, 9ttüiib[d)ciu
i)l!i)nb[ct)ein u[U).
u[d)-

30.8.4C
3O.8.40 Handelskrieg

Jnfolge .i ingliederung Estlands, Lettlands und li-

tciuens i:i die Sov;jet-Union sind die Geleitscheinstellen
tauens in
leettland
in Estland, L ttland uni
und Memel
Hemel (für litauische Waren)
aufgelöst word
wordlian.
en.

L u f t 1 a

Siehe Tage sverlauf der Luftwaffe.

Tagesverlauf
Jn der Uas ht zum 30.8. Fortsetzung Angriffstätigkeit
Nacht
ge, Hafenanlagen, Flugzeug- und Rüstungs-
gegen Flugzeug'
Flugzeuge,
werke und Vers orgungsanlagen. Starice
Versorgungsanlagen. Starke Kräfte greifen
1
bei guten Sicht Verhältnissen mit gutem Erfolg die Hafen
Sichtverhältnissen
anlagen von Li irerpool
verpool an. Dilei
Dabei erneuter
^jneuter Einsatz der K.
Fl.Gruppe 606 !! (Befehl der Ski. betr.Einsatzverbot
verinutlich noci
vermutlich noch nicht ausgewirkt!)
Durchlf ührung Bildaufklärung über Liverpool
Bei Durchführung
stoßen eigene Aufklärer
luiklärer in diesem Raum nur auf Jäger
zweiter Klasse Moderne Jäger vermutlich um London zu-
saminengezogen
samnengezogen
Wetterlag 32 im Laufe des 30.8. erlaubt Tageseinsatz
Kampfverbu iden
von Kampfverbü eden über Südengland. Angriff gegen Flug-
Eiaenb ihnknotenpunkte und Jndustrieanlagen.
platze, Eipenb Industrieanlagen,
47 Feindflugze ige abgeschossen bei 11 eigenen Verlusten.

Mittelmeerkriegführung.

Fortsetzuig
Fortsetzup g italienischer Transporte nach Libyen,
Libyen.
reitkräfte teilweise zu Übungen in See.
Italienische S ;reitkräfte
Englische 1 AlexandnenvKampfverband,
Englische- AlexandrienvKampfverband, bestehend aus
 3 5
3^P-
^ ~-

$ntum
Saturn Eingabe Ortes, ^ßinb,
21ngabe bcö Orte», 5Dlnb, 5Bcttcr,
SBcttcr,
unb ©cegnng, 53clciid)tung,
Seegang,
ber
93eleLid)tung, 6ld)l(gfclt
bec Cuft,
ßuft, 9nonbfd)cin
©itbtfgfelt
u(o).
5nonbfd)efn ufro.
5} D t f o m m n i f f e
^orfommniffe

30 .8.40
?0.S.4C den Schlachtsc aiffen
liff en /Oarspite",
Oiarspite" , "Ramillies" und"M&laya“,
und"Malaya“,
dem Krz. "Keni:"
dera "Kent", PI.Träger "Eagle" sowie 8 Zerstörern
nach Westen ausgelaufen.
au sgelaufen. Auslaufen in Zusammenhang mit
Ostbewegun g der Gibraltar-Stceitkräfte
der Ostbewegung Gibraltar-Steeitkräfte läßt auf kom-
binderte Opera
binierte tionen beider Gruppen schließen.
Operationen

Britische Admiralität gibt Verlust U-Boot "Orpheus"

bekannt.

Hach Melc ung aus England nimmt man in London an,

Nach
die
daß d e Italic nische Offensive gegen Ägypten sich in-
folge engliscl er Einwirkungen verzögert habe.
habu. Die Jta-
liener seien ; edoch nunmehr für den Vormarsch hinreichend
liencr
gerüstet.

C/Skl.
1/Skl.
Ih i
■/'
^ /1
A'I Aste II
Asto
i

C
 n?7 -
Uf
Intimi
üntiim äingabe
Jlnqnbc bcö
bcä Octcn,
Octcb, ffiinb,
SCInb, »tltcr,
fflctlcr,
unb 6ccqang, ©dcuditunq,
Cttqnnjl S3clcud)lunc|, eidillgtdt
0(il)tlqtcit 53 Do r f o m nun
in n i f j(ec
Itljrjcit
tUjrjcit b£t Kuft, 3Honbid)cin
bcc Sllonbid'tln u|tr.
u|d'.

(137)
 2)atum
3)ßtmn Slngabe beö
Singabe beg Orteö, 2Dfnb,
3C(nb, ^Better,
^Bettec,
unb Seegang, iöcIcudjUing,
6ecgang, ©cleiidjtimg, <5(d>t(g?dt
@ld)tfgteit Sorfommntne
^ocfommniffe 189
UOrjcit
Ufjräcit bec Buft, 91tonbfd)e(n
91bnb(d)Ein ufu).

(137)

51.8.40
'51.8.40 Besondere olitische Hachriohten
Nachrichten
?.HC
il «-HC

Lage im südosteuropäischen Raum siehe politische

(138) Übersicht Ni .204.

ITi Besonders beachtenswert ist, daß sich
die Achsenmäc
Achsenmä cjhte
hte bereit erklärt haben, dem rumänischen
Staat eine G
Gt rantie für seinen Fortbestand zu geben,

Angesichts de r stark zerrütteten innerpolitischen Lage

Rumäniens bec eutet dieses Garantieversprechen eine erheb-

liehe Stärkur g der inner- und außernpolitischen

außerapolitischen läge
Lage
dieses Lande
Landee Die Garantie richtet sich in eindeuti-
ger Form in e rster
ter Linie gegen irgendwelche Ansprüche

Rußlands sowjl
sovn e gegen erneute spätere Ansprüche Ungarns,
Abkomii.er
Abkommer das in unerwartet kurzer Frist zustande
kam, bedeutel
bedeute) einen außerordentlichen Erfolg der
deutsch-ital i e nischen Politik und damit eine Schwächung
des russisacht
russisc he rn
ti und alliierten Einflusses auf dem Ealkan.
Balkan.

USA
USA

Roi.seve it
Ro.,seve lt erklärte am 30.8., daß die Besprechungen

Großbrite nnien
mit Großbritc nnlen über den Erwarb von Flotten- und Luft-

Stützpunkten durch die USA ausgezeichnete Fortschritte

machen.

E n g 1 a n c z/Südafrika
S üdafrika :

Ministei Präsident Sinuts

Smuts erklärt Entschluß zur

Fortsetzung bisheriger Politik. Jtalien

Italien sei für Süd-

afrika zu eil er
en Gefahr und einer Bedrohung geworden,

Kenya und die

di übrigen englischen Kolonien bildeten die
 -- n_±~
n9
Staiiim
$atmn 21ngabe bcö
Eingabe bcß Orteä,
Octeß, 5Binb, SSetlcr,
5Bcitcr,
unb ßeegnng, ißeleucblung,
©eegang, 53clcud)tung, Slcfttigfeit
0(d)tigfc(t Sorfommniffe
orfümmniffe
U^rjcit
U^rjeit bet
bec fiuft,
Cuft, 9Tbnbjd)dn
üHonbltbeln ufw.

31.£.-«0
31.8.40 militärischen Grenzen Südafrikas (und Südafrika habe die
Südafrikas,und
Absicht, sie 2zu verteidigen.

Lagebesprechung
Ld^ebes ~rechung beim Chef der

i^eekriegsleitung.
^eekriegsleitung.

Besondere

"Seelowe -Yorbsreitungen:
Stand "Seelcv;e -Vorbereitungen:

1.) Aufgabe A (=A

(=AufStellung
ufStellung starker Artilleriekräfte

an der Kanalküste.) ist durchgeführt.Batterien

bis auf 36
3£ om-Batterie "Siegfried" sind schießbereit.
.Insgesamt sind von der Kriegsmarine im Raum
(Insgesamt Kaum
Kanalküste/Hordfrankreich eingesetzt:
Kanalküste|/Nordfrankreich

4 - 38 cm Geschütze (Battr, "Siegfried")

3 - 30,5
50,5 i Geschütze (Battr. "Friedrich August"
4 - 28 cm Geschütze (Battr."Gr.Kurfürst")
2 - 28 cm Geschütze ( Battr."Prinz Heinrich")
2 - 24 cm Geschütze (Battr. "Oldenburg")
4 - 24 cm Geschütze (Battr."Hamburg")
4 - 17 cm Geschütze (Battr. "Yorck")
14 - 17 cm Geschütze (4 Batterien)
4 - 15 cm Geschütze (E—Batterie "Gneisenau )
Hierz|u kommen 35 Batterien des Heeres (28 cm,
Hierzju
24 cm, 21 cm, 17 cm, 15 cm, 10 cm ,) die Anfang
August
Augus t in hren Stellungen bereits schießbereit
waren, s e 7 Batterien Beutegeschütze. Jm Einzel-
nen siehe Zusammenstellung
;usammenst .llung in Kr.Tagebuch Teil 0
(139) Heft X.
 -
- 3310
?^--

Saturn Slngabe beö

beä OrteÖ,
Orteg, ^Bfnb,
?ßtnb, ©etfcr,
Setter,
unb Seegang, ©cteudjfiing,
0cegang, 93cleud)tung, 6td)tigfe(t
0ict)tfgfe(t 53DrfDmmntffe
53 D r f o m m n i f f e 190
UljräcU
UtjräcU Cuft, 91?onbfd)ctn
bec ßuft, Sltonbldjrin u[tD.
ufm.

M .8.40
11.8.40 Der Aufti
Dei Aufbi. u der schweren und mittleren Eiistentatterien
Eüstenbatterien
in dem kurzen Zeitraum «fl«<
«üe. <i2.7.
22.7. ( erste Besprechung beim
heim
Führer auf den Ohersalzberg
Obersalzberg am 13.7.) bis
hie zur Fertig-
stellung Ende August( Batt.Gr.Kurfürst bereits am 31.7.
mit 3 Geschütsen
Geschüteen hehelfsmäSig
behelfsmäßig feuerbereit!) stellt eine
in der Kriegsgeschichte einzigartige und auSergewÖhnliche
außergewöhnliche
Leistung dar. Sie war nur denkbar durch eine vorzügliche^
Zusammenarbeil
Zus_nniienarbei1 Steller nclurch
aller am Einbau beteiligten Stellen clurch
den hervorragenden Einsatz der Organisation Todt, die
sich mit einei über Jedes
jedes Lob erhabenen Einsatzbereitschaft
und Arbeitsfieudigkeit in den Dienst der Sache gestellt
hat.

2.) Die Berei tstellung der Prähme, Küstenmotorschiffe,

Dampfe ■, Schl
Jehl ep
ep per und Motorboote wird aller Voraussicht
nach bis zum 1 5.9. durchgeführt werden können.
können,
Es sind jetzt rfaßt:
rfaPt:
168 Dampfer
Dam fer ijiit
iyit 700000 BET
BRT
davon 111 in Deutschland abrufbereit
59 in Holland
8 in Frankreich
1697 Prähme auf V/erften
Werften und Sammelplätzen
davon 1049
1C49 in Deutschland und Holland ab-
rufbereit. (bis zum 10.9. werden in Le
Havre
Hcvre 160 Prähme einsatzbereit).
100
IOC Küstenmotorschiffe, davon 35 auf Sammel-
plätzen.
139 Fischdampfer
Fi schdampfer als Schlepper und
221 Schlepper.

Di e anha
Die anhatlLtende
tende Schlechtwetterlage
Schleohtv.etter age hat sich hinsicht-
lieh der Überf
Übcrf ihrung
ihrung in die Sammelplätze sehr ungünstig
ausgewirkt und starke Verzögerungen mit sich gebracht.
 3 ?
/

4
®ntmii
X ntmu Angabe bcs
Slnaabe bcö Ortcb
Ortei , 5Binb,
IBmb, 3Itctter,
äBtttcr
unb ©cegniig, Seleuditung,
Sceqnmj, söclaidilunq, ciditigtcit
cid)tiqtdl gto
33 o r f o m m n ti f f e
Ulji'jcit
Hljvjcii bet tujl,
bcr Euft, 3)?onb!d)ein
'Ikonbiditin u|u).
u|m.

51.H.tU
31.8.40 Einsutzhäften sind noch nicht voll betriebsklar,
Die Einsatzhäx
Die Arbeit gehl fort.
sämtli c^hen
Jn säirtli Einschiffungshäfen sind
c hen Einschlffungshafen sind Marinever-
farinever-
Nach-
eingerichtet. Aufgabe: Versorgung , Kach-
aorgungseteller
sorgungasttiller
Auafülirvnig
schub, Auafiüirvn
sehub, g kleinerer Reparaturen,
erfort erliche Brennstoff- und ölbedarf ist be-
Der erforl
reitgeatellt ur d wirb laufend überführt. Der Gesamtnach-
Gesamtnaoh-
schub eriolgt
bchub erfolgt us
u3 der Heimat.

Versuc he mit entmagnetisierten Prähmen im.

Die Versut im Überlau-
Uberlau-
fen über engli he üagnetminen
liagnetminen sind sehr befriedigend

verlaufen. Es ind jetzt Entmagnetis:erungsstellen

letzt 16 Entmagnetisierungsstellen

eingerichtet.

Lage
Lage 3 • 8
1
31. 8••

Besonder!
Be s onderi Pe ii.dnachnchten.
Feindnachrichten^

Engl
E u g 1 n d :

A t 1 a
-t i. k : Keine besonderen Nachrichten.
i. t i
n

Nordsee
R o r d e e e Kanal
K anal

.bereich am
Jm Nordse ibereich 30.8.abends und
am 3®.8.abends und in
in der
der Nacht
Nacht

zuip
zum 7 mgl.
31.8.
31.8 •
V mgl. UU -Boote
-Boote in See feotgeotellt.
in See festgeotellt.
ileitssegen zwischen
Auf den G ileitaegen zwischen Humber und Themse
Humber und herrsch-
Themse herrsch-
j1.8. lebhafte Minensuchtätigkeit.
te am 30. und ^1.0. lebhafte Ihnensuchtätigkeit.
 -3T-Z-
- 3 -

Saturn
55nlmn Slngabc beö Octeö,
Angabe bcS Orte^, 5Binb,
^Binb, Setter,
^Bcttcr,
unb ©ccgang, 53c(cud)tung,
Seegang, 6i'd)U'gfc(t
93elcud)tung, ©idjiigfett 53octonunntffe
2?orfommntffe 191
lUjVäcit
Ufjvjeit bec ßuft,
2uft, STlonbfdjcin
Sonbfdjem ufm.iifu).

i 1.8. 'IC
il.8.4C Jm Bewuchufi
Jra Bawachuji ga-
£ä- und Geleitdienst
Gieleitdienat traten 36 Einheiten
Vereiiizelt wurden
auf. Vfcroirjzelt .vurden Zerstörer
Zeratörer beobachtet. Jm
Jn übrigen
nur feindliche iuf ttätigkeit.
,uf

F r a n k r e i c h
P

Auf Stellu ignaiime

ignahne Ski. mit
ist Führer grundsätzlich rsit
der von den Frafr
Praji zosen beantragten Entsendung von Streit-
kräften nach Prfe
Fr inz.-Äquatorial-Afrika
nz.-Äquatorial-Afrika einverstanden. End-
gültige Entschc
Entgehe Ldung soll jedoch, da Schiffe aus dem üittel-
Mittel-
meerbereich
meeibereich k >mmen, italienischen Regierung
jmiiien, der itdienischen über-
lassen
laaoen werden 2s
s wird daher der franz.W.St.Kommission
mitgeteilt, daß unsererseits keine Bedenken gegen das
Auslaufen beste ien,
len, daß Entscheidung aber bei der jtalie-
:nischen Regieru
mischen Regiera ig liegt.

Die 6 groß m
n Dampfer, die beschleunigt von Pointe iiulre
Doire
nach Dakar gehe :ii sollten, konnten nach Mitteilung W.St.K.
Auslaufen
nicht auslaufen da sich Stadt und Hafen im militärischen
Besitz der Auf
Aufs tändigehen befindet.

Besondere Nachrichten über Neutrale:

Finnland

Jn letzter Zeit in geringem Umfange Mob.-Maßnahmen

[rechte Demobilmachung
getroffen. Rege Lrechte
getroflen. hat nach Abschluß
mi t Rußland nicht stattgefunden. Stärke
des Friedens ml Starke
finn.Wehrmacht i.Zt.
Zt. rd. 150
130 000 Mann, 600 Flugzeuge. Aus-
stattung mit Wa|f fen und Gerät besser als zu Beginn des
rusaisch-finnis :hen Krieges. Neue Verteidigungsanlagen an
russisch-finnis .'hen
 33 ?? J-
3-

Saturn Eingabe
3tngabe bcö Octee,
Orte?, 3Binb,
5Binb, SBetter,
5Bcttcr,
unb 6eegang,
ßeegang, ^Rcleudjlung,
©clcudjlung, 0(d)t(grcit
©Icbtlgfeit 2? oD cr f
33 o
D m m nutt f f e
Ufjtäcit
UIjrjL’it bcc Cuft,
bcr 9TiDnb|d)e(n u(tu.
Ouft, 9nonb|d)eln iifm.

31.8.40 der Grenze im ,• uabau, geviia^cr Abschluß

usbau, gev/isser Abjchluß 15.0.
15.8. erreicht,
erreicht.
Kueaischeraeit
Kuasisoheraeit wird an den Befestigungen des Gebietes

Ilangö mit beso

Hangö beeon deren
i ide rem Nachdruck gearbeitet. Aktive finni-

vij>:n Aaland zurückgezogen. Aalandische

sehe Truppen v Aaländische

aufge öst. Sowjetrußland hat Grenztruppen gegen-

Heimwehr uufgc
Heimvvehr
über Finnland mit Rücksicht auf gespannte Lage auf 20

bia Divieioi'en verstärkt.

bis 23 Divisioi
(140) 1
(Siehe auch Angaben BjV,
•Angaben im Kr.Tagebuch Teil B, ?, Blatt 163).

Eigene Lage 31.8.

Außerheimische Gewässer:

Fahrt Sch ff 43
45 planmäßig. Schiff hat am 29.8.
s
die s
annikowzy traße passiert
annikovvzy und ist am 30.8. in
70° 18'
is' Nord, 44*
44 Ost ir.it dem Eisbrecher "Kaga-
mit

m.i engetroffen.
zus;]ummengetroffen.
notwitsch" ZUS4ü
rigen Hilfskreuzern keine Meldungen.
Von den ü ;rigen
Von

Raum K o r w
Hör e g e n
wegen

ndelskontrolle eingesetzten Schiffe

H, .ndelskontrolle
Die zur H. 47
zurückgezogen.
und 7 werden z;nrückgezogen. 47 geht Drontheim, 7 hat

Befehl, Aufgabe am 2.9. abzubrechen, dann Marsch nach

Bergen.
Egors und
Vor iSgors ind erfolgreiche Räumarbeiten an feindl.

Minensperre du ■oh 52 .MS-Fbtille.

•ch 52.MS-Fhtille.

Snerrlücke bei Kristiansand;

Snerrlucke Kri^tiansand: Mit Schaffung der

Sperrlücke ist am 30.8. begonnen worden. Gruppe Nord

Sperrlucke
Aufstellun ; von zunächt
hat Aufatollun zunucht 3-10,5cm polnischer Beute-
 -37;
/--

Xntmn
Xiitinu ’ilnnaoc
älngabe beb
be8 Orleb,
Ortcä, fflinb,
JBmb, SBeliec,
äBetiec,
unb Scfgang, ©tleuditung,
Seegang. Sltleudming, ©idingtcil
0id)ligtdl
Uljvjeit
Uljvicit 2u(l, 9Itüiibjd)du
bec Cufl, SllDiibfdicfn u[m.
33 oD rc f o m
3? in m n (f
tffe 192

.
31 8.40
31.B.4o geachütse,
gejchütss, die vom CK» zur Verfügung gestellt waren, bei
Sper: 'lucke
der neuen 3per: Fleckerö
'locke Fleckerü angeordnet,
ungeordnet, späterer
Austausch gege
Austduseh 3 - 13cm Ninageschütze
Uinageschütze beabsichtigt.

Nord
Nor d s e e eb i e
et t

Minenwurf
Minenvvurj; und Sicherungsverband
Sichcrungaverband mit "Tannenberg",
"Dannenberg",
"Cobra" und" Ro land"
und"R , "Galater",
sowie "Galster", "Jacobi" ,"Stein-
brinlt" und 4 a te’g.
brinli" telj, 4 neuen Torpedobooten
neuev,Torpedobooten läuft plan-
mäfig
ir.ä. ig zur Unte :'nhtemung aus.
rnhtemung nach Westen aus, Verband soll auf
Marsch nach Ru
Marach Ro terdam
terdim morgen früh bei Hoek van Holland
stehen.
ötehen.
Bin Gelei -zug
zug von 20 Schleppern mit Sicherung durch
Plakjäger
Plakjüger und Vorp.Boote läuft
ui^d läuit zum Marsch in die Ein-
satzhafen für
satzhäfen engl,
Seelöwe" von Borkum aus und wird von engl.
Flugzeugen abei
abe i d
dss Terschelling gemeldet,
nordöstlich Terschellirg
Flugzeuge halt n kurze
kuize Zeit Fühlung.
U-Bootsja ;d
:d vor der Ems,
Ers, nördlich Ameland,
Aireland, bei Ter-
schelling und he
achelling iexel ohne Ergebnis.
xel ohr.e Ergebnis,
ui d R—Boote
M-Boote m R—Beete setzen Such— und Räumarbeiten
auf Weg rot unc
arf Weg rot Alpha fort.

Kanal/Aj
K a n a 1 / A 1 lantikkiiste
1 a n t i k k ii s t e

1 .S-Flottj Ile Vorstoß abgebrochen wegen Wetterlage. -

Hafens infahrten Fortsetzung der Räumarbeiten,
Vor Ilafent
3C.8. abends li:
li; uft franz.F.D."Vivigal" mit 100 Mann

Heeresartillerj e an Bord bei La Pallice

Heeresartilleri Fallice auf Mine und
sinkt.
slri) t. Personal
Bersonal gerettet. Möglicherweise eigene Flugzeug-
mine.

IC. Fl. Gr up
up; e (06 Brest wird entgegen der ausdrück-
liehen Weisung der Ski. erneut im Nachtangriff zum Angriff
 - J7J-
- iLLz
$atum
(Cal um bcß Octc^,
Eingabe beö Octc£<, 3Binb,
5Binb, ^Bcttcc,
SBcttcc,
unb 6eegang,
©eegang, 23clcud)lung, cidjllgfcit
93clcud)lung, cidjligfcil 2? D r f D m in n i f f e
^orfommniffE
Ufjräclt
Ufjrjeit ber Ouft, 9Uonb[d)cin ufto.
Cult, 9UDiibfd)cin u|tu.

31.8.'IO Lundzielö eingesetzt,

auf landEiele ingesetzt, meldet bei geringer
geringer. Abwehr
Abvehr
gute Trefferer folge,
olge, keine Verluste.

S k a K e r r k / K a _t
t t e g a t / Westl.
Rat/ iTestl. Ostsee

We gekonti ollen, Bewachung, Transportdurchführung

Wegekonti
ohne besondere Vorkommnisse.

U-Bootslage .

Operut ionsgebiet
Jm Opera onsgcbiet 28, 32, 38, 46, 56,
9 Boote ( 2G,
60, 65, 101,1 24)
Anmai .„ch
Aof Amiiai
Auf . ch 47, 61.
61.
U 65 17
£5 , 171 32 haben Befehl erhalten in Streifen Qu.
2(370 (von der
3750 bis Qu. 2370 der Mitte der Hebriden nach Nord-
Schwei punkt in nordwestl.
westen) Schw nord.vestl. Teil zu operieren,
U 28 im bishei igen Gebiet Schwerpunkt im SUdosten.
Loriei
Jn Lorie 4 Boote
4 Boote (( 40,
48, 58, 99, 37)•
50, 99, 37).
Auf Riickii arach: ^n der Nordsee U 57, nach Lorient
Riicl. ursch: Lonent
59,, 100..
30, U 5|9,
U 38, Fühlung an Geleitzügen.
9, U 56 erhalten P'ihlung Geleitzügen,
U 56 an einen auslaufenden
aeslaufenden Geleitzug
Geleltzug v. n 7 Passagier-
dampfern, U 555 gleichfalls an Geleit auf Westkurs.
dumpfem, Westkura. Boot
ug zersprengt.
meldet Geleit zug

U-Bootserfolg

Belg.Dami fer "Ville de Ilasselt" (7 461 t)

Belg.Dani versenkt,
59 meldet V. rsenkung eines Tankers von 12 000 t und
U 59"
Brachte r• aus
zweier kracht aus Geleit, insgesamt
insgesamt 2 9000BRT! -
1
Nach kunkaufk
Fach Punkaufk irung
rung wurde 0000^
v/urde 0000* der 15 434 t große
holl. D."Vole dam" torpediert fanscheinend
fanacheinend nicht ge-
sunken). Schi if hat offenbar Evakuierte darunter zahl-
zahl-
 - j- 16
-3J6- -

®atum
Statum Slngabe
Angabe beö
beä Ortcä,
Orlcö, ^Blnb,
®{nb, 5Bettcc,
©dlcr,
unb
lUjrjdt
Ufyrftcit
6ecgang, Belcndjlung,
Seegang, 93clcud)hmg, Si'djligfcft
ber Cuft,
ßuft, 911onbfd)dn
0i'd)ligtc(t
9Konbfd)c(n ufu).
uftu.
53ocfoinmniffe
2?orfDinmniffe 'igg
-193

31.H.40
51.8.40 reiche Kinder an Bord, die von anderen Schiffen über-
nomiüen
nonu en werden.
Griech.Dui; pfer "Efploia" (3862 t) bittet dringend
Gl’iech.Dui:
am Hilfe.
um
Reuter me
me]! det Torpedierung und Versenkung des Hilfs-
kreuzerc
kreuzera "Dunvt
"D'invt gun
gan Castle" ( 15000 t) ohne Zeitangabe.

Luftlage .

Siehe Tag' averlauf

sverlauf der Luftwaffe,
Jn der Nuc
Na ht zum 31.8. Ansatz stärkerer Verbände
Luftrüati ngsanlagen, gegen Tilbury Docks und Liver-
gegen Luftrüst
pool-Birkenheui . Über
pool-Birkenheac Uber Liverpool kom.
kom en 109 Kampfflugzeuge
zum Ansatz
9.El .Divi; ion
9.PI .Divi: LM-Verseuchung vor Themse und Hunber.
LM-Vcrseuchung Humber.
Am 30.8.
30.0. iind
nd in Nacht zum 31.8. 340 Kampfflugzeuge
und 1265 Jagd-
Jagd und ZerstJrerflugzeuge
Zerstürerflugzeuge angesetzt. Verluste
35 Flugzeuge, cgner
egnerverluste
vei luste 106!
Schwerimnl te am 31.8. im Angriff
Schvverpunl Angriff gegen Plugstütz-
Elugstütz-
sta ■k
punkte mit staj ken
en Kampfverbänden
KampifverLänden unter Jagdschutz. Da-
bei heftige Lu . tkliinpfc.
tkämpfe. 133 Peind^fugzeuge
Feind|Sfugzeuge und 74 Sperr-
bullons ubgesc ossen( 116 iPlugz.
ballons ubgeuc ‘‘iu^z, iim
ra Luftkampf abgeschossen),
abgeschoesen).
Verlua e 32.
Eigene Verlus

Auf Voran
Veranlassung
assung der Seekriegsleitung
Seekriegsleitung' v.eist
weist Mar.Verb.
Har.Verb.
Offz. beim LufIwaffenführungsstab
Ol'fz. Luf v;affenführungsstab erneut auf die bedauer-
lieh
lich geringe Bijrtätigung
B tiitigung der 9.Fliegerdivision
9. Fliegerdivision im Luft-
minen-Einsatz llin
minen-hinsatz liin und fordert Einsatz im größten Ausmaße,
Ausmaße.
Gleichzeitig wi
wurde
rde auf die Möglichkeit und besondere
Erfolgsaussichl dew
Erfclgsuussich des LM-Einsatzes im Rahmen der Grsßan-
Großan-
 19%
3;? -

®ntum
$atum Singabc
Slngabc bcä OctcS,
Octcb, 5Biiib,
fflinb, ^Bettet,
3Bctl«',
unb ©cegang,
Seegang, 93clcud)tung,
Söclcudjlimg, oldjtigfclt
Sldillgtclt ^orfommniUc
^orfommntHe
Ufjräcit
lUjtjcU bec £u|t,
ßujl, 9Tfanb(d)cm
3Honb(d)ein u(u).
uiu).

31.8.40 griffe auf die läfcn hingewiesen.

läfen
PI.Div.9 e rhält daraufhin entsprechende Weisung
Fl.Div.9
LW-Pübruügs tab.
von IW-Piihrungs
vom tat. Es ist außerdem vorgesehen, in
Zusammenhang mi
Zua^.mnenhang nl Großangriff auf London mit cäntlichen
sämtlichen
9.Pp- .Division die Themse zu verminen.
Kräften der 9.Fp-
Krafton

MitteImeerkriegführung.
Mi tteIme erkrie gführung.

Britische tlexandrien—Streitkräfte
tlexandrien-Streitkräfte ( 3 Schlacht-
Schlacht
h
schiffe, 1 Träg 3 krz.,
Krz., 8 Zerstörer) stehen 1600
etwa 90 sm wes tlich NW-Spitze
NV/-Spitze von Kreta. Als Sicherimg
Sicherung
1 Kiz.,
Krz., 6 Zerstfi
Zers rer 40 am
sm vorgeschoben. Jtalienische
Luftaufklärung eldet Streitkrafte
Streitkrufte mit Kurs 320°.
Britische ihraltar-Streitkräfte’standen nach abds.
ibraltar-Streitkräfte'standen
eingehender spilaiischer Mitteilung 1000h in etwa 2
sp;laiiacher 2° 0
38° N ( syidl.
südl. iza) mit Kurs NO ( 2 Schlachtschiffe
2 (?) Trägerj Krz., 17 Zerstörer). Diese Kräftegruppe
Krdftegruppe
voxi der i talienischen Luftaufklärung nicht er-
wurde von
faßt. Der Chef der Kampfgruppe
Kamx>fgruppe II
H erhielt mittags und
nachmittags a,uSerprogrammäßige
uSerprogrammäßige Wetterberichte
Jetterberichte von Gi-
Gi—
hialtar.
braltar.
Ier Italiener:
fiajsjjahmen 1er
Haßnalinieii jtal jener: 1. und
I. und II.
II. Geschwader
Geschwader
ffe, 12 Krz. und 32 Zerstörer) laufen
Schlachtsc _.ffe,
( 4 Schlachtscl
mergena aus. - U-3ootaaufStellung:
morgens G-BootsanfStellung: Jm westlichen Mittel-

wurden 4 D ■Boote
meer vurden
merr Boote auf der wahrscheinlichen
wahr cheinlichen Marsch-
Marsch-
gnors,
dos Ge gners,
richtung des 4 weitere Boote im Gebiet südlich
der Balearen •gestellt. Jm mittleren Mittelmeer ein

U-Boot östlich Malta. Jm östlichen Mittelmeer 4 Boote

Jra
WartesTelliKg im Gebiet
auf dem Marsch nach einer Wartestellung
südlich Kreta
Kreta, Jm Seegebiot
Seegebict Ägypten 4 Boote, im Ägä-
ischen Meer 3 loote.
I^oote. Jnagesam.t
Jnsgesamt daher J0 Boote auf Po-
daher 3°
(141)
(Ml)
□ itiou bezw.
sitiou EnmarjSch.
Anmarsch.
 78 ■~
3 J8
3

Statum
$atum
unb
Eingabe beö
Angabe beS Orteg,
Orteö, 5B(nb,
Seegang, ^deudUung,
3C(nb, 5Beticr,
SBettcr,
'öeleudjtimg, SidjHgtidl
0id)t(gfclt 53orfommntffe
©■ i) r f o m m n t ff e 194
Uf)X*äcU
Uljvjcit Ouft, 91
bec ßu(t ]Dubfd)dn ufu).
9ftonbfd)cm

11.1 .40
51.8.40 Jn den oü Hieben Stützpunkten liegen Torpedoboote
sü ilichen

und Schnellboote auslaufbereit!!

aualaufbereit!!
IGC^*1 hat sich die italienische
Gegen 16er italienische, Flotte bis
auf etwa 160 s i. der feindlichen östlichen Hauptmacht ge-
nähert. Sie wi ^d auf ausdrücklichen Befehl des Admiral-
wi^d

stabeo
stabes zurück, ;rufen, du
zurückßprufen, da eine Gefechtsberübrung
Gefechtsberührung vor
Einbruch der D
Dinkelheit
mkelheit nicht mehr möglich v;ar.
war. Die

Flotte erhielt Befehl in der Nacht in den Golf von

Tarent einzulu
einzula ifen, um mit Hellverden
Hellwerden unter Mitnahme

des Schlachtsc
Sohlachtsc liffes "Cesare",
"Ceaare", das wegen Kondensatorstö-
rung am Tage
Tuge v jrher
)rher nicht hatte auslaufen können einen
erneuten Vorst
Vorstoß
>3 gegen die Alexundrienstreitkräfte
Alemandrienstreitkräfte zu
unternehmen. K
E n Hachtansatz
Nachtansatz der Zerstörer hat - offen-
bar im Hinblic : auf den'
den mangelhaften Ausbildungsstand der
I italienischen eretörer im Nachtangriff -
erstöror nicht statt-
gefunden, nJorni
aionri uueh bei dieser Gelegenheit wiederum
eine einzigart
einzigurt ge Erfolgschance unausgenutzt geblieben
ist.

C/Skl.
1/3kl.
l/Skl.

\l-
)/•
Acta
Astb II

/ A % %
%
 3
~ ST-?

$ntnm
$)nium Eingabe
21ngabe beö
bcä Octc^,
Octctf, 'Binb,
5Binb, ^Bcttcr,
Setter,
unb ©eegang, s53clciid)tung,
öccgang, BcIciid>lunq, ©ictotigfcit
cirf)t(gfci! 5Bürfomniniffe
^ortommniffc
tUjrjdt
Uljijcit bec Suit,
ßuft, 91tonb|d)cin
91bnb{d)cin iifiu.
iifu).

niH
TMI« r
n
Ar»MU/,i
A y
0hu/,i , Y ^l,rRTY
cr . .,l
Ali* in \K ,- fr ä ^ i;. M M. n ä nII

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llltl • ». «- • i
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Ifli»)I I.
citM *' *- It
i/lüilu.. i.,
M'IÜIIit V, K r i fl. Cf i .:.i
 -Mo -
-J-?o
■fo 94 3103 9-
-Tb
.» b s h r i f t ■
Abschrift
\m 36/
•jüaftg
•nlage 1: zu 3.Ski. 1483/40
195
Gkdos.
Gkdos.
(W2) Geheime
Gctienm Bomman&oigcljel
^ommnnöo|Qüig!
(142)

Spezial -
Spezial - MdJhric-ht.
Nachricht.
\yt<k nv. f . :
\y6i n6''l
J(r.2 vom
Hr.2 von 25.7.1940.
23.7.1940.
Betr: Operation
Bctr: MA 5.
Operation MA 3.
liiiiii! St-fc •£> ♦

m
Uü P B
E H
R 4A T I ON
OM M A b.
5.
Einleitunp;.
Einleitun p;.
Äin 7.7.
Am 7.7. wurde oeitens der
wurde seitens der engl.
engl. Marine
Marine eine
eine vollständige
vollständige
Schilfsoperation unternommen,
Schiffsoperation welche das
unternoramen, welche ganze Mittelmeer
das ganze Mittelmeer
interessierte. Sie
interessierte. Sie hat
hat dabei
dabei beinahe
beinahe alle
alle in Gibraltar und
in Gibraltar und
Alexandrien dislozierten
Alexandrien dislozierten Streitkrafte,
Streitkräfte, d.s.
d.s. im
im ganzen:
ganzen:
1 S-hlachtkreuzer,
1 Schlachtkreuzer, G 6 Schlachtschiffe,
Schlachtschiffe, 9 9 Kreuzer,
Kreuzer, 24
24 Zerstörer
Zerstörer
und
und 35 oder
oder 6 Uboote
6 Uboote
dazu
dazu verwendet.
verwendet.
hie
Oie Beziehungen zwischen den Streitkräften von Alexandrien
und jenen von Gibraltar sind nur am 9.7. erst in Erscheinung
getreten, infolge einiger Telegramme, die der Chef des
den Kommandanten der Force II
Mittelmeeres dem H ( Gruppe Hood,Gibraltar
und dem Chef der ‘“ittelmeerflotte ( Gruppe Warspite , Alexandrieu
Alexandrien
übermittelt hat.
Der Zweck dieser
Der Zweck dieser Operationen war, einen
Operationen war, einen passierenden
passierenden
Konvoi zu
Konvoi zu schützen, der wahrscheinlich
schützen, der wahrscheinlich Waffen
iVaffen und
und Munition
Munition
für die
für die engl.Truppen
engl.Truppen in Ägypten transportierte
in Ägypten transportierte uni
und vermutlich
vermutlich
aus dem
aus dem Maltabereich
Maltabereich nach
nach Alexandrien
Alexandrien ging. Gleichzeitig wollte
ging. Gleichzeitig wollte
man der ital.
man der ital. Flotte
Flotte einen
einen harten
harten Schlag
Schlag versetzen
versetzen und
und sie
sie
ganz überraschend
ganz überraschend mit
mit Torpedoflugzeugen und Bombern,
Torpedoflugzeugen und Bombern,
und vielleicht auch
und vielleicht such Kanonen,
Kanonen, in
in ihren
ihren Basen
Basen angreif/an.
angreif^n.

Und tatsächlich geht aus einer engl, laohricht

laehricht
(vermutlich Funkaufklärung) an
am 7.1205 Uhr ( wahrschej-nlich
wahrscheinlich
2 Stunden
2 Stunden vor
vor Abfahrt
Abfahrt der
der engl.
engl. Streitkräfte
Streitkrafte aus
aus Alexandrien)
Alexandrien)
die Anwesenheit von
die Anwesenheit von 6
6 grösseren
grösseren Kriegsschiffen
Kriegsschiffen (( Kreuzer
Kreuzer oder
oder

Schlachtschiffe) 4
Schlachtschiffe) 4 oder
oder 5
5 leichten
leichten Kreuzern
Kreuzern und
und einigen Hilfs=
einigen Hilfs=
schiffen in
schiffen in Augusta
Augusta hervor.
hervor.
Die G
Die Gruppe Hopd ihrerseits
rUppe^Hood ihrerseits int
int am hellen Tage
am hellen Tage von
von

Gibraltar ausgelaufen
Gibraltar ausgelaufen und
und marschierte
marschierte teilweise
teilweise lupj^a der
läqgs der
spanischen Küste. Sie
spanischen Küste. Sie sollte
sollte wahrscheinlich eine Btandorts=
viahrscheinlich eine Btandorts=

Anlage ju O. K M.
M I op ’/
Z 1Ö
1 () /
/
 -SSi
-Ul --
196
veränderunij; sI
verandorun^ der 2 r0;iSeri
‘°-:lsen italienischen Einheiten E e en ,(
gegen
ß "ectcn
esten
veranlassen, um so der Gruppe
tmippe '.Vartspjta
'.Varspite freien £leg
'Weg zu ver=
scliaffen und, falls
schaffen ialls ciies
(lies nicht eintreten sollte, die
Möglichkeit haben, gegen
liegen ütädte
titädte und NiederlaasunEen,sowie
Niederlassungen,sowie
anlagen von Sardinien oder der ligurischen
snlagen li^urischen -“iviera
Riviera vorzugehen.
Unabhängig
UnabhänEiE von jeglicher
jOcilioher Betx-achtung
Betrachtung über die Entwicklung
der Schlaiht
Schlacht und den erlittenen oder beigefügten
bcigefügten Schäden,ist
es klar, dass die engl.
on^l. Operation in ihren strategischen Zwecken
versagt hat, da es möglich war,
.'ar, ihr zuvorzukommen
zuvorzukoitmen und ihr,
durch Entzifferung einige^lelegramme
einiger'l'elegraume - die zwischen den ver=
schiedenen Schiffsbehörden, die an der Operation interessiert
waren, ausgetuueht
ausgetausht wurden, J^ vor und vjahrend
während der Operation)
zu folgen.
i)ie
die vorliegende Rekonsti-uktion
Rekonstruktion der Geschehnisse ist
lediglich auf die durch das
ias Büro I.E. ( intercettati inglesi =
engl. Jfunksp räche )
Jfunkspiüche !? erhaltenen Ergebnisse auf ge
gebaut
baut und prüft
separat die .iktronen
..ktionen der Gruppe Ho^d
Hood und der Gruppe Warspite;
wenngleich auch alles gleichzeitig geschehen ist und sie
untereinander verbunden waren, so haben
hoben sich doch die Gescheh=
nisse in gänzlich unabhängiger iVeise in den 2 verschiedenen
feilen des r.ittelmeeres
Teilen teittelmeeres abgespielt.
Das gute funktionieren der direkten Telefunleitung
felefonleitung
zwischen der Peilstation von Cozzo Spadaro
öpadaro und dem Büro I.E,
der Abteilung I hat es ermöglicht
ermü .licht mit grösster Schnelligkeit
alle Telegramme unserer Feinde zu erhalten,zu übersetzen und an
die Uarineleitung
Marineleitung weiterzugeben. In einigen Fällen waren die
auf gefangenen Funksprüche
aufgefangenen I’Unksprüche schon nach 2—3
2-3 Minuten nach ihrer
Abgabe übersetzt..Bas
übcrsitzt..Das Fehlen der direkten Verbindung mit den
Stationen von Orotone,
Grotone, Pascia,Pula hat es nicht erlaubt,mit
der gleichen Kapiditüt
Kupidität die Positionen der feindlichen Einheiten
festzustellen,man war aber im grossen und ganzen auch hier mit
diesen Leitungen zufrieden/.’enn
zufrieden,wenn man bedenkt, dass die Telegramme
über verschiedene otellen
stellen geleitet werden müssen.
Die betreffende Operation wurde von den Engländern
mit l'.l
M A 3 bezeichnet.
bozeichnet.

Operationen der Gruppe "Warspite ",

".
(Alexandrien - otreitkräfte.)
Streitkräfte.)
Am 6.7. um IBuO
ISuü Uhr wurde das nachstehende Telegramm,das
vom O.in
G.in 0.
G. Med.
l'.led. Fleet an alle Einheiten des Mittelmeeres
aittelmaeres
und zur Kenntnis an den Admiral der Suez - Kanal Zone, an
Admiral
admiral nlexandrien,an
lexaiidrien.an „dmiral
admirul Malta,Kommandant der Royal Air
 334"/ --

197
Force und an die 2u0
.. 0 . Flu^zeur^ruppe 0in3, entschlüsselt
Flu^zeug^ruppe ^ing, entschlüsselt ::

Op-ration
Ui)üj-ution_

otreitkrai't " ,i "

Jtx'eitkraft : Kreuzer ( nicht gedeutet).
ot^ei t) loft "[_ B "
Streitkraft ^
i L'Sch. IVar-Jcite
(Varspite , Zerst .Hutoian
.Nunian .
I'iohav.'k. Hero. Hereward.
tiohawk. Hcro,
Sti-eitkra f t_ " C__^
Stx'&itkraft C " ^ L'Sch. Koyal Sovereign. i.ijlaya.
Ha.,ul joverciim. Maläya.
Flugzeugtr. Edgle.
Eagle. Zerst er
(143)
Düinty, Zerst. Juno.Janus.Delenaer,
Dainty, Juno,Janus.ßefender,
Hyperion.

Streitkraft
Streit kraft " u
1) " : Zerst. Stuart.
Stuart, Vamoire,
Vampire, Vcyager.Decoy.
Voyager.Decoy.

. ugenocheinlich gab jener

*ugenscheinlich jenei* Funkspruch
Funkspruch die
die Zusammensetzung
Zusammensetzung
der Seestreitkrafte
Sec-streitk. alte für eine kurz bevorstehende Operation an.
In den letzten fagen
Vagen des Juni war
ar von der englischen Flotte eine
mit i;t.ü , p. bezeichnete Operation durchgeführt worden
’isordeij die mit
dem Oeleitschütz
Geleitschutz von 2 Geleitzügen verbunden war, wovon einer
aus Sngrna,
Smyrna, und der andere aus Malta,
tialta, beide nach Alexandrien
und Port
Furt Said ausgelaufen waren.
v/aren. Bei dieser Operation waren
waren un=
gefahr
gefähr die gleichen feile der en^l.
engl. Flotte aus Alexandrien
beteiligt gewesen,
gewesen. iss
Es war
".ar deswegen wahrscheinlich, dass die
l.i.. ■.5
Operation 1.1.■■■ $ eine ähnliche Angelegenheit
.ingelegenheit war, d.h.
d.h.,dass
,dass
oder- unmittelbaren Geleitschutz einschloss
sie den mittelbaren oder einschloss,
nur dass man sie von dem Malta - Gebiet (M) nach dem
Alexandrien - Gebiet (.,)
(,■) und gegebenenfalls zwischen den Häfen
des nahen Orients verlegen musste.
am
MIX 7.7. um 1830 wurde ein zweiter Funkspruch teilweise

entschl'sselt.dor von dem C.in

entschlüsselt,der O.in 0. Fleet an die gleichen
C. Med. Fluet
Anschriften des vorhergehenden
voi’hergehenden Funkspruches
Funkspruckes gerichtet war und in
Vielchem
welchem ^e^agt
gesagt wurde, dass die Uhrzeit
Uhi-zeit des Auslaufens der
otreitkraft " C" auf IJOO
1500 Uhr abgeändert worden
-worden war. Der Funk=
Funk-
Spruch
spruch trug die Uhrzeitgruppe
Ulirz eit gruppe 1059 vom 7.7.19^.
7.7.19W. Es war demnach
sehr wahrscheinlich, dass das Auslaufen der Seestreitkräfte—8»
Seestreitkrcfte- ap*
7.7.
7-7. um 1500 Uhr ex'folgt
ei'folgt war.

Die Phaoen
Phasen d.;r .inniiherunj,.
der -innüherung.
U
auf
j.uf rund jener Annahmen wui'de
wurde am 8.7. um 0158
aiü 8.7. OI58 Uhr an
Egeomil Uhodos
Khodos der Befehl gegeben, am Vormittag Flugzeugauf=
Klärung in dem
klärung dom G
G- <iet
.ist durchzuführen,
durchzuf ülircn, in dem sich wahrscheinlich
 -35 t- -

198

die englischen Kinlieiten

Einheiten befinden müssen. Jene Aufklärungen
j'ufklirunt.en
führten su
zu dem dichten der in krage
iru^e kommenden
koiaraenden Einheiten
um 0705 Uhi.
Uhr.
Die englischen btreitkriifte
ütreitkräfte marschierten in 3 Gruppen :
an der Spitze
opitze die ^treitkraft
eitreitkraft " C" oder auch das Gros und in
50 sin
sm Entfernung von dieser zur rechten und zur linken ihres
Kurses mit einem .Abstand
«bstend von etwa
etvia 3G sm die beiden anderen
Gruppen "i"
"ü" und V B
ß ". Die von •ian
ien Flugzeugen gemeldete Position
der englischen Streitkräfte
otreitkiäfte wurde
vmrde durch Funkpeilungen kontrol=
liert.
als Bestätigung dessen, was man nunmehr schon musste,d.h.,
wusste,d.h.,
dass die Cperution
Operation li..i .5 begonnen hatte, •.vurden
wurden am 8.7.
zwischen 113G
zmicchen 1130 Uhr
Uur und 1230 Uhr 2
B Punksprüche
Funkapruche entschlüsselt,die
am vorhergehen
vorhergehenden
Ion Vage
fege um 140?
14G7 bezvi.
bezm. 1640
l&lo Uhr gefunkt worden
morden
:
varen eichen nnvjeisungen
\ aren und mit welcdien tinvjeisunjen über den Flußauf
Flu;,aufkl irunjs=
klärungs=
dienst der Flugzeu .e von Ivialta
«lugaeu ..e l.idlta gegeben wurden und men
man das
Auslaufen der Gruppe " C " ( um 1600
160U Uhr ) meldete.
neidete.
Inzwischen, "lahrend
während sich die engl.btieitmacht
engl.Streitmacht von
Alex1 ndrien unseren Küsten nahorte,
Alexandrien näherte, wie festgestellt vmrde,
wurde,
waren fast unsere gesamten ßtreitkrafte
Streitkräfte für den Geleitschutz
eines wichtigen nach Ben^asi
Ben0asi bestimmten
besti.nmten Geleitzuges in See,
Am 8.7. 0315
0515 Uhr meldete das Uboot " Phoenix das sich im
mittleren Uittelmeer
I ittclmeer südlich des Jonischen Meeres auf
Patrouill befand,dem G.und
C.und C. Med. Fleet und dem Chef der
1
I. U
U'Blottille
Flottille die Anwesenheit
nvesenheit von 2 ßiniensrhiffen
finienschiffen und 4
Zerstörern ir.it
.itS-tirs
Kurs 180 Grad. Danach um 0645 Uhr gab das Uboot
an, dass es sich um
uu 2 Linienschiffe de»-
de»-"“ Cesare " - Kladde
handelte und etwa später,
spater, um 080O Uhr, meldete es Torpedo .
gegen jene Einheiten geschossen zu haben,aber den Erfolg nicht
gesehen zu haben.
Die englischen E
Einheiten
lnheiten setzten ihren Marsch nach Westen

fort, auf dem sie den Angriffen der ital. Flu

Flugzeuge
zeuge unterworfen
waren. Ein Funkspruch mit der Uhrzeitgruppe 1708 Uhr,der von
einer Einheit der Formation abgegeben worden war, gab Mitteilung
von einem unserer Flugzeugangriffe.
 - läJ --
-

199
Um 1930 Uhr wurde
vairie ein anderes Aufklärungssignal
ituiklarunjssit^ial von Malta
mit absoluten Vorrang an alle englischen Einheiten im Mittel-
meer abje^eben.
abgegeben. Ist von hier ab sicher, daß die Anwesenheit
unserer bedeutenden üeestreitkräfte den buhlendem
Engländern gemeldet
war, so ist aber auch sicher, daß sie keine Kenntnis weder
von der genauen Bedeutung unserer Seestreitkräfte
Ueestreitkräfte noch von
den Aufgaben ihres Auslaufens in 3ee
See hatten.
Auf eirund
Grund der ersten Funksprüche
Blinksprüche von der Sichtmeldung
des U-Boots Phoenix befahl der C. in C.
G. Med.Pleet
Med.Fleet (Malta)
den beiden U-Booten Phoenix und Rorqual s*’ch
sa'ch auf die Verbin-
dung£.inie Bengasi - Tarent bezw. nördlich und südlich des
dun^inie
Breitengrades von Catania zu begeben (Funkspruch
(Funkipruch mit der
Uhrzeitgru^pe
Uhrzeitgruppe 15^3, am 8 .7. um 21uu
8.7. 21Ü0 U^r entschlüsselt).
Am Nachmittag des gleichen Tages, den 8.7 .1 wurde inzwi-
8.7.»
schen zueist
zuerst von dem deutschen Büro für die Bearbeitung der
engl. Bunksprüche
Funksprüche und dann von unserer Entziff
EntziffÖ
1059 Uhr vom 7- Juli vervollständigt und so kam das genaue
Programm über die Aufstellung der engl. Seestreitkräfte zur
Kenntnis, die sich endgültig am 9.Juli um 18ü0
1800 Uhr in 75 sm
östlich von Sizilien in folgenden Positionen versammelt be-
finden sollten:
Gruppe "A'
"A" = 3720 Nord 1645 Ost,
Gruppe "B" = 370U
3700 Nord 1700 Ost,
Gruppe "C" = 3o20
3620 Nord 1700 Ost.
8*Juli um 1708 Uhr hatten die engl. Schiffe Funkstille
Ab 8»Juli
gehalten, so daß von da ab keine Peilungen mehr für die Be-
stimmung ihrer
ihrer Standorte durchgeführt werden konnten. Meldun-
gen der Flugzeuge gaben an, daß die Streitmacht bis zum Abend
ihre Fahrt nach Malta fortgesetzt hatte.
Es ist sehr wahrscheinlich, daß auf Grund der Sichtmel-
dungen unserer Seestreitkräfte,
Seestreitkrtfte, die mit Südkurs fahrend fest-
gestellt wurden, der Admiral und Chef der Mittelmeerflotte
sich entschieden hat, den ehemals festgelegten Kurs zu ändern
und längs der Küsten von Griechenland zu fahren, um dann haclf
isactf
Nordwesten vorzustoßen und um auf diese Weise die Möglichkeit
Norlwcsten
eines Zusammenstoßes mit unseren Seestreitkräften zu vermeiden
und dann etwa von Nordosten kommend die festgesetzten Posi-
tionen zu erreichen.
 -' -ii)0
-SiO -
200

Sicher ist,
bicher Morgen des 9. Juli durchgeführte
daß die am Morden durch^eführte
Flugaufklärung in Richtung Sizilien
oizilien - Candia die englischen
9.Juli
Seestreitkräfte nicht gesichtet hat und daß diese am 9-Juli
früh im Ionischen Meer bis westlich von Kap Colonne gepeilt
worden sind.

Phase.
Taktische Pho^e.
Am Morgen des 9.Juli ab 0630 Uhr begann ein intensiver
um
Funkspruchverkehr von "ou" - Funksprüchen
Funkspruonverkehr lunksprüchen unter den engl.
Flugzeugeinheiten, der aber nicht entschlüsselt werden konn-

te. Um etwa 0930 Uhr meldete das Entzifferungsbüro

kntzifferungsbüro aus Berlin
Aufklärungsfunkspruch,
den folgenden nufklürungsfunkspruch, der von der Funkstelle
Alexandrien an alle Schiffe des Mittelmeers ging: "2 Linien-
schiffe, 4 Kreuzer und IO
10 Zerstörer in 37'10
3710 Nord 1650 Ost
mit Kurs 214 Grad."
irad."
Um 1034 Uhr erhielten wir eine Peilung von einem Flug-
zeug des Flugzeugträgers in 136 Orad
Grad von Tirrenia. Um 1046
(144)
(144)
Uhr konnte man auf Orund
Grund einer Funkpeilung den Standort
Eagle
eines Flugzeuges von Ea, ;le in 110 sm und 55 Grad von Cozzo üf 0
Spadaro auf der Karte eintrd
eintragen.
0en. Es folgten Peilungen und
Standortsangaben von Einheiten und englischen Flugzeugen ,
welche ununterbrochen in der Zeit von 1107 bis 1206 Uhr
empfangen und der Harineleitung
Marineleitung in Rom mitgeteilt wurden.
Gros mit dem Flugzeugträger wurde östlich
Das englische Oros
von Crotone
(Jrotone festgestellt)
fest,,estellti weitere
weitere Einheiten in dem Gebiet
südwestlich von Malta. Der Funkverkehr war ziemlich stark.

Die Standortsangaben der Schiffe und der Flugzeuge hielten

weiter an. Um 1515 Uhr wurde der erste Funkspruch mit einer
Sichtmeldung entschlüsselt, Flugseug des
der von einem Flugzeug
Flugzeugträgers Eagle gegeben, "1 italienisches Kriegsschiff

in 25 sm und 80 Grad vom englischen Gros" meldete. Um 1417

141?

Uhr hatte das gleiche Flugzeug mit zusammengestellten Funk-

spruch um 1313 Uhr gegeben
Qegeben und um 1510 Uhr entschlüsselt,

3 Linienschiffe, irad
4 Kreuzer und 4 Zerstörer mit Kurs 100 Grad
in 3800 Nord und 1800
18oO Ost. Die Meldungen der Flugzeuge folg-
ten immer dichter aufeinander. Um 1540 Uhr meldete eines von
ihnen: um 1535 Uhr hat sich der Feind rechts mit Kurs 4 Grad
genähert", und um 1539 Uhr meldete das Flugzeug Hoch "Kurs

des Feindes 70 GPad". Solche Funksprüche wurden nach 9 Minu-

Ft’s gerechnet entschlüsselt an die
ten vom Empfang des Ft's
 201
Marinelei
Marinei ei tun(i; übersandt.
übersandt, Der
ilei Reifen von Funksprüchen
Funksprucnen und
Peilungen war die Vorankündi
Vorankündigung
tiune; für die nahe bevorstehende

taktische Fühlung. Um
U,Q 16Ü5
1605 Uhr wurde der nachstehende Funk-
spruch der englischen
en-lisehen Luftwaffe entschlüsselt!
entschlüsselt: "Der Mittel-
punkt der feindlichen Formation lie
lie^t
0t in 255 Urad und 25 sm

Entfernung
hntl ernunir von unseren Streitkräften".
Um 1616 Uhr forderte Linienschiff Warspite
A'arspite von einer
unbekannten Einheit den Standort unserer Flotte an. Inzwi-
schen wurde um 15^5
15^3 Uhr von der U-T Station von Porto lalo
Palo
die ersten Explosionen der von englischen Flugzeugen gegen
(145) die italienischen Einheiten abgeworfenen Bomben gemeldet.
Es gingen weiterhin Funkpeilungen ein, teils von den
Einheiten in dem lebiet
(lebiet südwestlich von M-lta,
Malta, teils von den
Einheiten der Iruppe
Gruppe Waropite.
Warspite. Um 1642 Uhr meldet «in
ain enrl,
engl.
Flugzeug: "Fejndkurs
Flugzeug! "Feindkurs 270 Grad, Fahrt 22 sm" - Uhrzeitgruppe
0641.
1641. Der Funkspruch wurde der Marineleitung in Rom um
1645
1645 Uhr mitgeteilt. Um 1646 Uhr meldete ein Flugzeug:
Flugzeug!
658 Uhr!
"Kurs des Feindes 240 Grad, Fahrt 22 sm"; um I1658 Uhr:
"Feindkurs 252 Grad"; um 1704 Uhr!"Feindkurs
Uhr:"Feindkurs 246 Grad,
(146) Funkspruch!"Der
_?.) 25 sm". Um 1706 Uhr ein neuer Funkspruch: "Der Feind befindet
sich in 11 sm und 220 Grai
Grad von A’arspite".
Warspite". Der Funkspruch
Funkcpruch
705 Uhr übermittelt. Um die gleiche Uhrzeit
wurde um I1709 Ujprzeit wurde
der Funkspruch auf,genommen:"Kurs
aufgenommen:"Kurs des Feindes 275 Grad". Um
1721 Uhr meldete immer das gleiche Flugzeug!"Die
Flugzeug:"Die feindlichen
Linienschiffe sind in der Position 24 sm und 240 Grad von
Warspite
'.arcpite konzentriert'.' Um 1729 Uhr meldete ein anderes
Flugzeug:"6 feindliche Kreuzer stehen in 20 sm und 272 Grad
von Warspite"und
Aars,iite"und um 1735
1733 Uhr:;Feindkurs 238
2J8 Grad".
aus der Gesamtheit der Funksprüche ging klar hervor,
daß 2 oder mehr Flugzeuge die Hauptaufgabe hatten, unsere
oeestreitkräfte zu überwachen und die Standorte zu melden.
öeestreitkräfte
Diese Feststellungen wurden dann durch die Berichte der
Admirale bestätigt, die an der Schlacht teilgenommen hatten.
noch1
Die Funksignale ließen dann nach. Es kamen dann nur noclv
die Meldungen von der U-T Station über starke Explosionen
in dem Kampfbereich.
Inzwischen wurde um 1720 Uhr ein Funkspruch
Funkapruch entschlüs-
selt, der Sonderbefehle über den Geleitschutz enthielt, den
4 Zeistören
Zerstörer bei
bei einem Geleitzug durchführen sollten, welche^
welchei*
im Südwesten von Malta erwartet wurde.
 - 3Ü
3i ¥ -
202
Um jjfliQ
1950 Uhr ergaben Funkpeilungen den Standort einer Ein-
heit in JO sm im Südwesten
Südv.ecten von Cozzo Spadaro. Weitere Einhei-
ten wurden noch in dem uebiet
Gebiet von Malta gepeilt.
Die Uruppe
Gruppe ".'arspite
Warspite hielt Funkbtille.
Funkstille. Nur um 0110 Uhr
peilten wir eine Übermittlung in dem Gebiet von Malta, die
dieser Gruppe zugesprochen hatte
hätte werden können.

(147) Die BntfernunKsphase.

Entfernungsphase.
In der Nacht und am Morgen des 10.7*
10.7. lag keine Meldung
über die Gruppe Warspite
larapite vor. Nur um 10.7. umd 1330 Uhr wurde
am 10.7.
ein Funkspruch, der am10.7. um 092A-
0924 Uhr von dem 0. in 0.
Wed.Fleet
töed.Fleet an alle Einheiten der Flotte gegeben wurde, teilwei-
se entschlüsselt, worin die Standorte der Gruppe
uruppe Warspite
in der Zeit von 1200 bis 1900 Uhr in dem Gebiet südlich von
Malta gegeben viorden waren.
Jener Funkspruch, der der Entzifierung
Entzifferung zur Bearbeitung
übergeben
über 0eben wurde, wurde um 1600
1600 Uhr weiter vervollständigt
und um 1900 Uhr von deutscher Seite mit einer Mitteilung be-
stätigt .
stätigt.
Die am Io.7. früh durchgeführte
durchgei'ührte Flugzeugaufklärung ergab
keine positiven Ergebnisse über die Anwesenheit der engl.
Einheiten in den Gewässern von Malta, wahrscheinlich da sie
angegeben durchgeführt wurde. Am
in einem anderen Gebiet als engegeben
10.7. um 1710 Uhr sichtete eines unserer Flugzeuge 3 Kreuzer
und 4 Zerstörer in 30 sm südlich von Malta.
Um 2315 Uhr wurde ein an das Linienschiff Royal ooverelgn
Sovereign
gerichteter Funkspruch entschlüsselt, aus welchem manerfuhr,
man erfuhr,
Marinegefangenen
daß die mit Schlepper abgesandten 21 franz. Mannegef angenen
nach Alexandrien gebracht
gebrecht werden sollten. Man hatte so die
eiste
erste Empfindung,
EmpfInnung, daß das engl. Geschwader auf dem Marsche war.
um nacn Alexandrien zurückzukehren.
Am Vormittag des 11.7. lag die Mitteilung vor, daß unsere
Flugzeugaufklärung um 0815 Uhr den Flugzeugtr. Eagle, 1 Lini-
Flugzeugaufk]erung
enschiff und 2 Kreuzer in 50 sm
su östlich von Malta gesichtet
hatte.
Am 11.7. um 1305
1305 Uhr erhielten wir einen Funkspruch, wel-
cher das Auslaufen von Royal Ooverei.h
Sovereign mit 4 Zerstörern bestä-
tigte.
Am Nachmittag lag die Nachricht vor, daß um 1610 Uhr dl«i
dl»
feindliche Formation in 110 sm südöstlich von Malta gesichtet
worden war (ein wenig nt
nördlicher
rdlicher von dem in dem aufgehommenen
aufOehommenen
Funkspruch angegebenen Gebiet).
 _
--2>3fc
203
Die Formation bewegte sich in östlicher Richtung,
Richtung mit einer
Geschwindigkeit
Geschwindigkeit von 24 sm.
Später, d.h. um 1830 Uhr, wurden die englischen Einheiten
in 1bO
160 sm etwa nördlich von Bengesi
Bengasi während sie mit Kurs
100 Grad fuhren, bombardiert.
Das englische Gros lehrte
Kfehrte in die verschiedenen Bafien
BaSen in
3 Gruppen zurück:
1. Gruppe - JjflS
R.Sovereign,
ivereign, wahrscheinlich beschädigt, mit B
gleitung von 4 Zerstörern!
Zerstörern)
2. Gruppe - Die Gruppe Warspite. ilalaya,
Malaya, Flzgtr. Eagle,
2 Kreuzer und 8 Zerstörer!
Zerstörer)
3. Gruppe - 3 Kreuzer - 4 Zerstörer mit Geleit.
Am 13.7. nachmittags liefen die beiden ersten Gruppen in
Alexandrien ein.
Der Kreuzer Gloucester
Gloucei-ter lief wahrscheinlich in dena?sten
denarsten
Morgenstunden ein und wurde sogleich in das Dock übernommen
wegen der schweren Beschädigungen, die er durch die Beschießun,
Beschießun
während der Schlacht und d.vrch
durch die Fiugzeugbombardierung
F^ugzeugbomlardierung auf
seiner Rückfahrt oder Hinfahrt davongetra^en
davongetragen hatte.
Aus einem Funkspruch ist festgestellt worden, daß der
Kommandantj der 2.Offizier, der Artillerieoffizier und der
Torpedooffizier sich unter den Opfern jenes Schiffes befanden.
Torjedooffizier
In den ersten Nachmittagsstunden verließen das Linien-
schiff Ramillies und 4 Zerstörer Alexandrien. Ein entschlüssel
schiff ent Schlüssel
ter Funkspruch vom 14.7. um 2205 Uhr meldete, daß sich die be-
sagte Gruppe am 14. um 040U
0400 Uhr in Position 3340 Nord und
2640 Ost befand.
Durch die Entzifferung eines weiteren Funkspruchs vom
16.7. um 0100 Uhr konnte man mit ziemlicher Sicherheit be-
stimmen, daß sich Kdan flies zur Begegnung mit dem Geleitzug
Ramillies
"M.S.I" be
begab,
Lab, welcher sich gerade zu jener Uhrzeit in dem

(3,Division)
angegebenen Punkt in Begleitung von 3 Kreuzern (3,Division)
und 4 Zerstörern befinden mußte.
Nach einer Flugzeugsichtmeldung wurde
wurle festgestellt,
am 15.7. alle englischen Einheiten wieder nach Alexandrien
zurück^ekehrt waren.
zurückgekehrt

Tätigkeiten der ßruppe"Hood".

Gruppe"Hood".
Am 8.Juli um 1320 Uhr hatten wir die erste Meldung, daß
daß.
eine starke Gruppe
Gruppe von Schiffseinheiten, bestehend aus deu.
dem
Schl.Krz. Hood, den Linienschiffen Valiant und Resolution,
 -3iiV -~
-3äg
204

den Kreuzern Enterprise und frethusa,

Arethusa« dem Fluyzeu^trä^er
Flugzeugträger
Art. Royal und 1u
Ark Roysl 10 Zerstörern von Gibraltar ausgelaufen war,
Das Auslaufen jener bedeutenden Streitmacht löste bei
den franz. Behörden Alarm aus, die mit Funkspruch von 0825
Uhr die uiannestation
Marinestation Oran unterrichtete und beauftragte
;
dafür zu sorgen,
surren, den 'A
'\'egeg der besagten Streitkräfte zu kon—
kon-
trollieren.
Es v.ar
war in der Tat sehr wahrscheinlich, daß diese ausge-
laufen waren, um getsen
gegen weitere französische Basen, ähnlich
wie es bei.
bei Oran geschehen
6t.schehen war, etwas zu unternehmen.

Die französischen
franzi.sischen Funksprüche mit den Uhrzeitgruppen
1430/8/7, 1530/8/7, 1635/8/7, 1900/8/7, 2014/8/7, 0638/8/7,
die die Position, die Kurse und die Geschwindigkeit der
Gruppe Hood meldeten und die von uns aufgenommen und ent-
sehlüsselt wurden, gestatteten uns laufend den Weg
sahlüsselt V-eg dieser
Streitkräfte zu verfolgen.
Am 9.7. früh befand sich die Gruppe in 20 sm südöstlich

(148) ■fron Formentera mit Kurs 90

9U Grad. Hieraus konnte man voraus-
sehen , daß sich eine seiner Unternehmungen gegen die Süd-
Häfen von Tunis
küste von Sardinien oder gegeh einen der Hafen
richtete.
Inzviisehen
Inzwischen wurde der*
der Weg der Seestreitkrafte
Seestreitkräfte auch lau-
fend durch Funkpeilungen verfolgt.
Um 1315 Uhr wurde ein französischer Funkspruch entschlüs-
selt, der den Standort der Gruppe
,ru^pe "H" im Süden von »Vallorca
Mallorca
mit Kurs 35 Grad angab. So war nun zu klaren,
klären, ob sich die Aus
Aid
gäbe der
der Kampfgruppe "H" gegen Hafen
Häfen in Südfrankrexch
Südfrankreich oder
gegen unsere ligurische Riviera richtete.
Um
Uiji 16pQ
1630 Uhr viurde
wurde die Gruppe von unserer Flugwaffe ge-
sichtet und mit Bomben belegt, die von den Standorten der
feindlichen Schiefe auf Grund der Angaben des Büros I.E.
unterrichtet waren.
Die Funkpeilungen gestatteten uns den Weg der Kampfgruppe;
Kampfgruppe)
9.7. um
"H" zu verfolgen. Vom 9-7- um 2001 his
bis zum 10. 7. uam Oll.ü-.Uhl»
10.7. 0115-.Uhj»
blieben diese Peilungen fast konstant, das die erste Empfin-
dung
dune, ab,
0.ab, daß die Gruppe
Gruppe sich zurückzuziehen
zuruckzuznehen begann. Ein
teilweise gedeuteter Funkspruch vom 10.7. um 0100 Uhr, der
an den Schl.Krz. Hood und an den Rear
Reer Admiral Gibraltar ging
und der mit den Worten begann: "wir sind ernstlich
best itigte die Annahme des Zurückweichens.
 -HBO
-^ßo -

205
Die Kampfgruppe "H" hielt dann für den ganzen Tag des
dec
10.7. Funkstille. Hur
Nur um 2341 Uhr gestattete eine neue Funk-
spruchahgahe seine Position zwischen Kap de Gata und Kap
Sacratif festzulegen.
Am 11.7. um 1400
140u Uhr hatten wir die Bestätigung von
(149)
V-Munnern
V-Männern aus Algeciras, daß die Kampfgruppe "H" um 0930
0330 Uhr
an jenem Tage nach Gibraltar zurückgekehrt
zuriickgekehrt war.
Funkspruch des Zerstörers
Am 12.7. um 0200 Uhr wurde ein Funkipruch
Escort entziffert, der mit 2207/1'l/7 eine Aufstellung ütex
über
Tote und Verletzte gab. Der Zerstörer Escort,
Escort. der bei Flugzeu
bombardierung getroffen wurde, ist später von einem unserer
U-Boote während er sich im Schlepp auf der Fahrt nach-Gibval
nach Gibral
tar befand, torpediert worden.
- Ho^l -
 402-A

Amerlcuncen
Anmerkungen

(1) Zwischen Sterpel

Stempel "Chefsache!" und Zeile "Nur durch Offizier!"
handschriftlicher Vermerk: "F 22/10.40 nochmals (?) F
19/02.43." Paraphen und Bedeutung ließen sich nicht nachweisen.
Siehe auch in dieser Edition Bd 4 (Dezember 1939) Anm. (1).

(2) BA-MA RH
BA-KA RM 7/428: 1. Ski KTB Teil D 2, Auslandspresseberichte,
(Bd 16) 12.7. - 4.8.1940 (Nr. 201 - 250).

(3) Besprechung am 31-7-1940, siehe BA-MA RH

RM 7/177: 1- Ski KTB Teil
C VII, Überlegungen des Chefs der Seekriegsleitung und Nieder-
schriften über Vorträge und Besprechungen beim Führer, (Bd
(Ed 1)
3.9.1939 - 27.12.1940. Vgl. Lagevorträge, S. 126 - 129
(31-7.1940) und in dieser Edition Bd 11 (Juli 1940), S. 364 f.
(31.7.1940)

(4) BA-HA RM
BA-MA RH 7/895: Handakte "Seelöwe" (Asto II), 9.7.1940 -
16.4.1941.

(5) BA-MA RH
BA-HA RM 7/895 (s.o. Anm. 4).

(6) Handschriftlich korrigiert: "hiervon".

(7) Handschriftlich korrigiert: "gesicherte".

(8) BA-MA RH
RM 7/296: 1. Ski KTB Teil D 1 d, Luftlage, (Bd 1)
1.8.1940 - 30.6.1941. Die Hinweise auf diesen Aktenbestand
Aktentestand er-
folgen fast täglich bei der Rubrik "Luftlage" mit dem Vermerk
VemerK
"siehe Luftlage" bzw. "siehe Tagesverlauf Luftwaffe". Im fol-
genden wird darauf nicht mehr hingewiesen.

(9) Der vorliegende Eand

Band des KTB wurde täglich vom Chef des Stabes
der Ski, Vizeadmiral Otto Schniewind (rot), vom Chef der 1. Ab-
teilung der Ski, Konteradmiral Kurt Fricke (blau), vom 1. SKI/
Ski/
Gruppenleiter la, Kapitän zur See Gerhard hagner,
Wagner, und vom Asto
2, Korvettenkapitän Heinz Aßmann, atgezeichr.et.
abgezeichnet. Gleiches gilt
für den Ob.d.M., Großadmiral Dr. h.c. Erich Raeder,
Paeder, dessen mit
grünem Stift vorgenommene Unterschrift sich in der Regel links
außen findet. Sie ist in der Faksimile-Wiedergabe meist nicht
erkennbar. Im folgenden wird auf die Abzeichnung des KTB nicht
mehr hingewiesen.
m.ehr

(10) BA-MA RM
BA-HA RH 7/895 (s.o. Anm. 4).

(11) Handschriftlich korrigiert: "Unterrichtung".

(12) BA-MA RH
RM 7/119: 1. Ski KTB Teil C I, Kreuzerkrieg
Kreuze-krieg in
In außerhei-
mischen Gewässern, (Bd 2) August 1939 - Dezember 1940.
nischen

(13) BA-MA RH
EA-KA RM 7/895 (s.o. Anm. 4).
 403-A
4Q3-A

(11)) BA-MA RM 7/303: 1. Ski KTB Teil D

Die,
1 e, Lageberichte Mittelmeer,
31-7-1941. Die Hin-
Aegäis, Schwarzes Meer, (Bd 1) 12.6.19^0 - 31.7-1941.
weise auf diesen Aktenbestand erfolgen fast täglich bei der Ru-
brik "Mittelmeer" mit dem Verweis "siehe Lage Mittelmeer". Im
folgenden wird darauf nicht mehr hingewiesen.

(15) BA-MA RM 7/666: 1. Ski KTB Teil D 4, Politische Übersicht, (Bd

6) 1.8. - 30.9.1940 (Nr. 178 - 229).

(16) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 4).

(17) BA-MA RM 7/92: 1. Ski KTB Teil B V, Anlagen Allgemeinen Inhalts

zum Teil A, (Bd 2) Dezember 1939 - September 1940 mit Handakte
Frankreich .
"Weserübung" und Handakte "Waffenstillstand Frankreich".

(18) BA-MA RM 7/761: 1. Ski KTB Teil D 8 f (3-Skl FH), Fremde Han-
delsschiffahrt, 3.5. - 27.12.1940; Bd 3 (Nr. 8/40 - 16/40) 3-5.
- 23.8.1940; Bd 4 (Nr. 17/40 - 26/40) 6.9. - 27.12.1940.

(19) Handschriftlich ergänzt: "Nachrichten".

(20) Handschriftlich ergänzt: "in Norwegen".

(21) Vgl. Hitlers Weisungen, S. 65 f.

f-

(22) BA-MA RM 7/92 (s.o. Anm.

EA-MA 17).

(23) BA-MA RM 7/202: 1. Ski KTB Teil C VIII, Völkerrecht, Propaganda

und Politik, (Bd 2) Dezember 1939 - Dezember 1940.

(24) BA-MA RM 7/172: 1. Ski KTB Teil C VI, Minenkrieg, (Bd 1)

3-9.1939 - 21.1.1941.

(25) BA-MA RM 7/172 (s.o. Anm. 24).

(26) Handschriftlich korrigiert: "neben der".

(27) BA-MA RM 7/202 (s.o. Anm. 23).

23)-

(28) Handschriftlich korrigiert: "erweckte".

(29) Handschriftlich ergänzt: "erkennen".

(30) BA-MA RM 7/666 (s.o. Anm. 15).

(31) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 4)

(32) BA-MA RM 7/895 (s-°.

(s.o. Anm. 4).

(33) BA-MA RM 7/92 (s.o. Anm. 17).

(34) Handschriftlich ergänzt: "sich".

 404-A
It04-A

(35) BA-MA RM 7/92 (s.o. Anm.

BA-KA 17).

(36) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 4).

(37) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 4).

(38) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 4).

(39) S. 111 und S. 112 sind im Original ohne Text, sie wurden des-
halb aus Ersparnisgründen nicht reproduziert.

(40) BA-MA RM 7/202 (s.o. Anm. 23).

(41) BA-MA RM 7/202 (a.o. Anm. 23).

(42) Es handelte sich um Konteradmiral Robert L. Ghormley. Siehe da-

zu Samuel Eliot Morison, The Battle of the Atlantic, September
- May 1943, Boston 1951, S. 40 ff. (= History of the United
States Naval Operations in World War II, Bd 1).

(43) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 4).

(44) Der gekennzeichnete Einschub von "Cherbourg" bis "Bereitstel-

lung..."
lung.. . " ist mit einem eingeklebten Papierstreifen eingefügt.

(45) Handschriftlich korrigiert: "Hansa-Linie".

(46) Handschriftlich korrigiert (rot): "gegenwärtigen".

(47) BA-MA RM 7/168: 1. Ski KTB Teil C V, Luftkrieg, (Bd 1)

20.9-1939 - 19.12.1940.
19-12.1940.

(48) BA-MA RM 7/232: 1. Ski KTB Teil C XII, Wirtschaftskriegführung,

März 1939 - November 1943-
1943.

(49) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 4).

(50) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 4). Vgl. auch Lagevorträge, S. 130 -
134.

(51) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 4).

(52) Siehe in dieser Edition Bd 10 (Juni 1940), S. 158. Vgl. dazu

auch Michael Salewski, Die deutsche Seekriegsleitung 1935-1945,
Bd 1, Frankfurt 1970, S. 250 ff.

(53) BA-MA RM 7/177 (s.o. Anm. 3)- Vgl. Lagevorträge, S. 129 - 134.

(54) Handschriftlich korrigiert: "Mitte".

(55) Handschriftliche Bemerkung: "Karelisch ?".

(56) Lies: "ungeübte Nebelträger bzw. ungeübtes Personal".

 405-A
H05-A

(57) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 4). - Lies: "2 b bis d".
BA-^A

(58) Handschriftlich am Rande: "Nachm." (= Nachmittag).

(59) Handschriftlich korrigiert: "örtlichen".

(60) Handschriftlich korrigiert: "durch".

(61) Es handelte sich um den früheren Stabschef der IRA, Sean Rüs-
sel. Siehe Enno Stephan, Geheimauftrag Irland. Deutsche Agenten
im irischen Untergrundkampf. Oldenburg, Hamburg 1961, S. 160 -
174.

(62) Handschriftlich ergänzt: "führung".

(63) BA-MA RM 7/666 (s.o. Anm. 15).

(64) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 4).

(65) Handschriftlich korrigiert: "noch".

(66) Handschriftlich ergänzt: "(U 34)".

(67) Handschriftlich ergänzt: "aus".

(68) BA-MA RM 7/761

7/7&1 (s.o. Anm. 18).

69)
((69) S. 191 und S. 192 sind im Original ohne Text, sie wurden des-
halb aus Ersparnisgründen nicht reproduziert.

(70) BA-MA RM 7/202 (s.o. Anm. 23).

23)-

(71) Lies: "Russland".

(72) Lies: "in nahe".

(73) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 4).

(74) S. 202 wurde im Original (Prüf-Nr. 1) bei der Seitenzahlung

Seitenzählung
versehentlich ausgelassen, denn S. 203 ist die Rückseite von S.
201. - Bei der Prüf-Nr.2 des Originals wurde die Seitenzählung
dagegen korrekt fortgesetzt. Dadurch ergibt sich ab S. 202 eine
unterschiedliche Seitenzahlung
Seitenzählung in den beiden überlieferten Ex-
emplaren. Siehe: 1. Ski KTB, Teil A, Heft 12, Prüf-Nr. 2, S.
202 ff., in: Naval Historical Center (Operational Archives
Branch), PG 32032 (O.N.I. Duplicate).

(75) BA-MA RM 7/202 (s.o. Anm. 23).

23)-

(76) Lies: "zudem".

(77) Handschriftlich ergänzt,

ergänzt: "bisher".
 406-A

(78) Handschriftlich ergänzt: "die".

(79) Fortsetzung des Textes folgt auf einem gesonderten Blatt, das
vom BA-MA die Paginierung "109" erhalten hat:
"die USA, sich durch derartige Maßnahmen bei der Verfolgung
seiner deutschfeindlichen Politik ohnehin nicht beeinflussen
lassen wird, und als Form und Fassung der Erklärung in ihrer
diesem hauptsäch-
propagandistischen Wirkungsmöglichkeit auch diesen
lich zu berücksichtigenden Staat gegenüter
gegenüber als sehr geschickt
angesprochen werden müssen.

18.8.
Lage 18.8.

Besondere Fs:
Feindnachrichten:
i.dnachrlohten:
England:
Nordatlant,k:
Nordatlantik: Geleitzug HX 66 stand 17-8. mittags mit Hilfskrz.
'Ausonia' mit Kurs 100° bei Sabel Island."

(80) S. 216 und S. 217 sind im,

im Original ohne Text, sie wurden des-
halb aus Ersparnisgründen nicht reproduziert.
Das Datum "IQ.S.^O"
"19-8.40" ist auf dem Original nur schwer erkennbar.

(81) Siehe oben Anm. (42).

(1)2).

(82) BA-MA RM 7/119 (s.o. Anm. 12).

(83) BA-MA RM 7/92 (s.o. Anm. 17). - Zur "politischen Übersicht

übersieht
1
Nr.194"
Nr.19 )" siehe oben Anm. (15)

(84)
(81)) BA-MA RM 7/119 (s.o. Anm. 12).

(85) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 1)).

4).

(86) BA-MA RM 7/731: 1. Ski KTB Teil D 8 d (3- Ski B), B-Berichte
(Funkaufklärung), (Bd 4) 12.7-
12.7. - 4.10.1940 (Nr. 27/40 - 39/40
und 1 Sonder-B-Bericht).

(87) BA-MA RM 7/761 (s.o. Anm. 68). - Vermutlich handelt es sich um

den Bericht Nr. 15 vom 17-8.1940 ebd. Bl. 302 - 323- Dieser Be-
richt enthält allerdings keine Karte mit den Schiffahrtswegen
an der englischen Westküste, sondern als Anlage 3 b eine na-
mentliche Liste englischer Schiffe, die von Amerika kommend Hä-
fen an der Westküste Englands angelaufen hatten.

(88) BA-MA RM 7/233: 1. Ski KTB Teil C XIII, Italienische Kriegfüh-

rung, Juli 1940 - April 1944.

(89) S. 244 und S. 245 sind im Original ohne Text, sie wurden des-
halb aus Ersparnisgründen nicht reproduziert.

(90) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 4).

(91) Handschriftlich korrigiert: "erst".

 4Q7-A
407-A

(92) BA-KA RM 7/222: 1. Ski KTB Teil C IX, VerEorßungsfragen,

BA-MA Versorgungsfragen, (Bd 1)
August 1939 - Dezember 1941.

(93) BA-KA RM 7/92 (s.o. Anm. 17).

(94) Handschriftlich ergänzt: "(38 cm Batt.)".

(95) BA-MA
BA-KA RM 7/839: 1. Ski KTB Teil B IV, Übersicht U-Bootkrieg.
Wöchentlicher Lageüberblick mit Anlagen und Kurzberichten, (Bd
1) 15.8.1939 - 31-12.1940.

(96) In der Prüf-Nr. 1 des Originals handschriftlich korrigiert:

"gekoppelt ist".

(97) BA-MA RM 7/666 (s.o. Anm. 15).

(98) In der Prüf-Nr. 1 des Originals handschriftlich korrigiert:

"Krisenzustand".

(99)
(99; BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 4).

(100) BA-MA
BA-KA RM
RM 7/895 (s.o. Anm. 4).

(101) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm.

BA-KA 4).

(102) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 31)-

31). Die übrigen Akten der Seekriegs-
leitung zur geplanten Operation "Seelöwe" befinden sich im Be-
stand BA-MA RM 7/896 bis 931-

(103) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 4).

(104) Handschriftlich ergänzt: "auch".

(105) Handschriftlich ergänzt: "zur Folge hat".

(106) BA-MA RM 7/172 (s.o. Anm. 24).

(107) Handschriftlich ergänzt: "durch".

(108) BA-MA RK
BA-KA RM 7/202 (s.o.
(3.0. Anm. 23).

(109) Siehe S. 272.

(110) Handschriftlich korrigiert: "und".

(111) BA-MA RM 7/761

BA-KA (s.o. Anm. 18).

(112) BA-MA RM 7/202 (s.o. Anm. 23)

(113) BA-MA RM 7/429: 1. Ski KTB Teil D 2, Auslandspresseberichte,

(Bd 17) 5.8. - 5.9.1940.

(114) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 4).

 408-A

(115) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm.

BA-KA 4).

(116) Handschriftlich ergänzt: "(Flugzeugtorpedoeinsatz auf geringer

Wassertiefe)".

(117) Handschriftlich ergänzt: "Außerdem sind laufend dringende Auf-

klärungsaufgaben für die Seekriegführung zu erfüllen. So
Sc ist es
notwendig, im Hinblick auf den Ubootskrieg, das Einbringen von
'Hipper1 baldigst
Prisen u. die bevorstehenden Operationen von 'Hipper'
einen Einblick in die Verhältnisse in der Biscaya
Eiscaya zu erhalten."

(118) BA-MA RM 7/233 (s.o. Anm. 88).

BA-KA

(119) S. 314 und S. 315 sind im Original ohne Text, sie wurden des-
halb aus Ersparnisgründen nicht reproduziert.

(120)
(12Ö) Handschriftlich korrigiert: "Standlinie".

(121) BA-MA RM 7/761

BA-KA (s.o. Anm. 18).

(122) BA-MA RM 7/731 (s.o. Anm. 86).

(123) Handschriftlich ergänzt: "Indo-".

(124) S. 326 und S. 327 sind im Original ohne Text, sie wurden des-
halb aus Ersparnisgründen nicht reproduziert.

(125) BA-MA RM 7/92 (s.o. Anm. 17).

(126) BA-MA RM 7/172 (s.o. Anm. 24).

(127) Lies: "abzurüsten".

(128) Siehe S. 354 f.

(129) BA-MA RM 7/172 (s.o. Anm. 24).

(130) Lies: "im Kanal und an Atlantikküste".

(131) Handschriftlich korrigiert: "von".

(132) Handschriftlich ergänzt: "u. Ungarn."

(133) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 4).

(134) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 4).

(135) Handschriftlich korrigiert: "Dänischer".

(136) BA-MA RM 7/839 (s.o. Anm. 95).

(137) S. 366 und S. 367 sind im Original ohne Text, S. 366 wurde aus
Ersparnisgründen nicht reproduziert.
 409-A
H09-A

(138) BA-MA HM Anm.

RM 7/666 (s.o. Ann. 15)

(139) BA-MA HM
RM 7/226: 1. Ski KTB Teil C X, Küsten- und Flakverteidi-
9112.
gung, (Bd 1) September 1939 - Dezember ■\1942.

(140) BA-MA RM 7/92 (s.o. Anm. 17).

141)
((lill) Handschriftlicher Vermerk unter Ziffer "30": "? 20 Boote?".

(142)
(lilB) 36/Chef" (rechts
Wie aus der handschriftlichen Signatur "zu Kr 36/Chef"
oben) hervorgeht, gehörte dieser Bericht ("Spezial-Nachriclr
("Spezial-Nachricht..
Nr. 2 vom 25.7.1940") von vornherein als Anlage zu diesem Band
des KTB. Es handelt sich dabei offensichtlich um die Überset-
zung eines italienischen Berichtes, der anhand von Ergebnissen
der Funkaufklärung die Operationen britischer Überwassereinhei-
ten gegen italienische Seestreitkräfte vom 7- bis 11. Juli 1940
rekonstruiert. Zu diesen Operationen im Mittelmeer siehe in
dieser Edition Bd 11 (Juli 1940), S. 79, 88 f., 101 ff•> D ^
f., 125, sowie Jürgen Rohwer/Gerhard Hümmelchen, Chronik des
Seekrieges 1939-1945. Hrsg, vom Arbeitskreis für Wehrforschung
und von der Bibliothek für Zeitgeschichte. Oldenburg, Hamburg
1968, S. 59 f. . , n
_ •. •.
Der hier reproduzierte Bericht umfaßt 11 Seiten, deren Paginie-
Paginie
rung von 380 bis 401 allerdings erst nach 1945 erfolgt sein muß
(andere Schrift mit rotem Kugelschreiber). Die leeren Rücksei-
ten der einzelnen Blatter
Blätter wurden dabei mitgezählt (S. 381, 383,
385, 387, 389, 391, 393, 395, 397, 399, 401). Aus Ersparnis-
gründen werden diese leeren Seiten (mit Ausnahme von S. 401)
nicht reproduziert.

(143) Handschriftlich korrigiert: "Division".

(144) Handschriftlich mit Bleistift am Rande jeweils bei den geogra-

phischen Angaben "Tirrenia" und "Cozzo", die unterstrichen
sind: "7
"? Wo".

(145) Handschriftlicher Vermerk mit Bleistift (zu dem geographischen

Begriff "Porto Palo"): "S. Spitze Sizilien".

(146) Handschriftlich korrigiert: "25".

(147) Über dem Wort "Entfernungsphase" mit Bleistift: "Rückmarsch".

(148) Handschriftliche Randbemerkung (Bleistift): "s. Ibiza".

(149) Handschriftliche Randbemerkung (Bleistift): "S. Spanische Kü-

ste" .