Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
Brahim
EL KHARRAS Adresse : RTE Kenitra Res NADA 29 11000 SALE
2011-2014 Cycle d’Ingénieur à l’Ecole Royale de l’Air (ERA): Ingénieur d’Etat Pilote.
2009-2011 Classes Préparatoires aux Grandes Ecoles MP à l’Ecole Royale de l’Air (ERA).
Expérience
Ingénieur navigant sur avion C-130 HERCULES ; Base Aérienne de Kenita
05 Mai 2015/08 -Gérer les systèmes de l’avion (l’hydraulique, l'électricité à bord etc.)
Juin 2017 -S’occuper de l'inspection pré-vol et de la préparation technique
-Détecter une panne sur un système et décider les réparations à effectuer.
02 Février /02 Juin Projet de fin d’étude ; Centre de psychologie appliquée, BEFRA, Marrakech.
2014 Sujet : Réalisation d’un système d’évaluation psychomotrice en se basant sur les conditions
réelles du vol de l’avion T-34 pour l’évaluation du personnel navigant
16 Juillet/15 Aout Stage technique ; Base Aérienne des Forces Royales Air de Kenitra
2013 Sujet : Amélioration de la fiabilité d’un compresseur en se basant sur l’analyse FMECA
15 Juillet/15 Aout Stage de maintenance ; Base Aérienne des Forces Royales Air de Salé
Sujet : Opérations et contrôle des diverses tâches de maintenance de 2ème niveau par
2012 l’utilisation de la documentation technique constructeur
Compétence
Ingénierie Mécanique: Dessin industriel, Conception, Théorie des mécanismes, Résistance des
matériaux, Science des matériaux, Conception assistée par ordinateur, Vibration, Fatigue,
Fabrication mécanique(moulage, usinage, assemblage,,,)
Aéronautique : Aérodynamique, Propulsion, Mécanique du vol, Circuit avion.
Gestion de production, qualité: management de qualité, système de la Norme Qualité
AS9100 D, ISO 9001, Lean manufacturing (Kaizen, Six sigma,5S,8D,SMED ,TPM ,Kanban
,Pert , Gannt ),Etude des mode de défaillances(analyse AMDEC,FMEA) ,maintenance
préventive et corrective.