Escuela Profesional de Ingeniería Civil

Carrera Profesional de Ingeniería Civil

GEOTECNIA

Modulo I

Temas:
 S1. Aspectos generales de Geotecnia:
 S2. Etapas de los estudios geotécnicos:
 S3-S4. Exploración Geotécnica en campo
 S5. Exploración Geotécnica en laboratorio I

Docente:
Ing. Wilmer Rojas Pintado

Jaén. Febrero del 2020

aaa

Jr. Cuzco N°250 Pueblo Libre – Jaén

(076) 607369

www.unj.edu.pe
 Escuela Profesional de Ingeniería Civil
Carrera Profesional de Ingeniería Civil

CONTENIDO
INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................. 2
OBJETIVOS DEL MÓDULO 1 ......................................................................................................... 2
1. S1: ASPECTOS GENERALES DE GEOTECNIA .................................................................... 3
1.1. GEOTECNÍA......................................................................................................................... 3
1.2. POR QUÉ Y PARA QUE REALIZAR EL ESTUDIO GEOTÉCNICO (EG) ................ 4
1.3. CONSECUENCIAS DE UN MAL ESTUDIO .................................................................... 5
1.4. PROBLEMAS GEOTÉCNICOS ......................................................................................... 6
1.5. NORMATIVIDAD EN GEOTECNIA ................................................................................ 7
1.5.1 CIMENTACIONES ...................................................................................................... 7
1.5.2 PAVIMENTOS URBANOS ......................................................................................... 8
1.5.3 CARRETERAS ............................................................................................................. 8
1.5.4 PUENTES....................................................................................................................... 9
1.5.5 TÚNELES, MUROS Y OBRAS COMPLEMENTARIAS ........................................ 9
1.5.6 ENSAYOS DE MECÁNICA DE SUELOS ............................................................... 10
1.5.7 OTRAS NORMATIVAS NACIONALES ................................................................. 11

Jr. Cuzco N°250 Pueblo Libre – Jaén

(076) 607369

www.unj.edu.pe
 Escuela Profesional de Ingeniería Civil
Carrera Profesional de Ingeniería Civil

INTRODUCCIÓN

En los inicios de la ingeniería civil los principales problemas de las obras en relación al suelo
eran resueltos en forma intuitiva, empírica o por tanteos, lo cual trajo consigo serios riesgos en
tanto a seguridad, como a economía de una obra, luego aparece la Mecánica de Suelos. Se
reconoce al Dr. Ing. Karl Terzaghi como el hombre que dio origen a una nueva rama llamada
Mecánica de Suelos a partir de la publicación clásica Erdbaumechanik en 1925

A partir de la década del 70 los avances en la tecnología electrónica y en los procedimientos de

construcción, así como los cada vez más grandes y arriesgados proyectos civiles, llevan a una
mayor especialización y diversificación de estas y otras ramas anexas o vinculadas. Esto llevó
a la creación de una disciplina mayor, la Ingeniería Geotécnica. Dentro de la cual se pueden
distinguir actualmente las siguientes ramas: Mecánica de Suelos, Mecánica de Rocas, Geología
Aplicada a la Ingeniería, Ingeniería de Fundaciones e Ingeniería de Pavimentos.

OBJETIVOS DEL MÓDULO 1

 Valorar la importancia e implicancia de la geotecnia en los proyectos de ingeniería

 Distinguir las acciones que se realizan en cada una de las etapas del estudio geotécnico
 Conocer los métodos y técnicas de exploración geotécnica de campo y sus limitaciones
 Conocer los ensayos de laboratorio que se debe realizar según el tipo de proyecto y las
características del terreno.

Jr. Cuzco N°250 Pueblo Libre – Jaén

(076) 607369

www.unj.edu.pe
 Escuela Profesional de Ingeniería Civil
Carrera Profesional de Ingeniería Civil

1. S1: ASPECTOS GENERALES DE GEOTECNIA

1.1. GEOTECNÍA

La geotecnia se encarga del estudio de las propiedades mecánicas, hidráulicas e

ingenieriles de los materiales provenientes del medio geológico, y su relación con el
entorno aplicadas a las obras de Ingeniería Civil. Estudia el suelo y las rocas por debajo
y sobre la superficie para determinar sus propiedades y diseñar las cimentaciones de
toda obra de ingeniería.
La Geotecnia se aplica a todo tipo de proyectos para obras civiles como en estudios
para proyectos de:

 Cimentaciones de edificaciones, puentes, muros, etc.

 Obras de transporte como Carreteras, Pavimentos, puertos, aeropuertos.
 Proyectos de saneamiento (Agua potable y alcantarillado y todos sus componentes)
 Sistemas de Riego y transporte de agua (Canales, acueductos etc.)
 Estabilidad de Taludes
 Construcción de Túneles
 Presas y terraplenes
 Estudios de Riesgo, zonificación
 Hundimientos
 Así mismo se aplica al control de calidad en procesos constructivos en todas las
obras de Ingeniería.
Una de sus aplicaciones más importantes es en el campo de la minería en el análisis de
estabilidad de taludes y caída de rocas
Así mismo la geotecnia se aplica al control de calidad en procesos constructivos en
todas las obras de Ingeniería.

El Informe Geotécnico (Geológico-Geotécnico), es el Documento que reúne la

información sobre las características del terreno de cimentación, y debe ser
correctamente interpretado para conocer el alcance y limitaciones del mismo, con el
objetivo de proyectar estructuras seguras y al mismo tiempo evitar un incremento de
costos”. Con lo cual comprenderá el conjunto de reconocimientos del terreno.

Jr. Cuzco N°250 Pueblo Libre – Jaén

(076) 607369

www.unj.edu.pe
 Escuela Profesional de Ingeniería Civil
Carrera Profesional de Ingeniería Civil

1.2. POR QUÉ Y PARA QUE REALIZAR EL ESTUDIO GEOTÉCNICO (EG)

De manera general se puede mencionar algunas razones para realizar los EG, sin
embrago se debe tener en consideración que para cada tipo de proyecto se requiere
obtener información geotécnica diferente que permita orientar los diseños de las
estructuras proyectadas.
• Evaluación de evidencias de fenómenos de geodinámica ocurridos en el terreno y en el
entorno como: huaicos, deslizamientos, derrumbes, filtraciones o escorrentía de agua
superficial, etc.
• Establecer el perfil del suelo en el sitio, determinando la secuencia de los estratos en
función con la profundidad, su espesor y continuidad lateral de cada estrato y si es
factible la profundidad del lecho rocoso.
• Obtención de muestras para determinar las propiedades para la identificación,
descripción y clasificación de los diferentes estratos y obtener los parámetros
necesarios para el diseño, de las cimentaciones.
• Realizar ensayos insitu según las condiciones del terreno y la obra a proyectar.
• Evaluar la capacidad de carga de la cimentación y que alternativas de cimentación
tendrá en función de la calidad del suelo en cuanto a tipo y profundidad y determina el
asentamiento probable de la estructura.
• Detectar problemas potenciales como (suelos con alto contenido de materia orgánica,
suelos expansibles y /o compresibles, suelos colapsables, relleno no conformado,
relleno sanitario, licuación de suelos etc).
• Peligros potenciales debido a los trabajos de excavación en tierra.
• Predecir el empuje lateral de tierra en estructuras como muros de retención,
tablestacados, y cortes.
• Determina si existe agua superficial o nivel freático en el sitio.
• Determinar las características químicas de los suelos que pudieran afectar a la
cimentación u otras estructuras.
• En caso de encontrarse roca deberá realizarse la evaluación geomecánica del macizo
rocoso.
• Analizar el comportamiento de los taludes que involucra el proyecto.

Jr. Cuzco N°250 Pueblo Libre – Jaén

(076) 607369

www.unj.edu.pe
 Escuela Profesional de Ingeniería Civil
Carrera Profesional de Ingeniería Civil

1.3. CONSECUENCIAS DE UN MAL ESTUDIO

El no realizar adecuadamente los estudios geotécnicos puede conllevar a diversas

consecuencias a construir sobre:

 Rellenos o suelos blandos: Asentamiento de la superestructura, conlleva a

rajaduras, daños en puertas y ventanas, hasta finalmente el colapso de la estructura,
se puede producir también el deslizamiento de los taludes en excavaciones.

 Suelos expansibles: Levantamiento o asentamiento de estructuras livianas en

inclusive de la superestructura, este fenómeno afeta principalmente a estructuras
livianas como pavimentos, veredas y canales.

 Presencia de agua:
En terrenos arenosos, el aumento de humedad puede producir disminución de
la resistencia al corte
En terrenos arcillosos el propio valor de la cohesión queda disminuido por efecto
del agua generando disminución de la capacidad portante del suelo y el caso de
taludes el incremento del peso unitario puede generar el colapso

 Suelos agresivos químicamente:

Ataque químico al concreto. Sales y sulfatos
Ataque químico al acero. Cloruros

Grado de
Elemento (p.p.m.) Observaciones
Alteración
0 - 1,000 Leve
1,000-2,000 Moderado Ocasiona un ataque químico al concreto de la
* Sulfatos
2,000-20,000 Severo cimentación.
>20,000 Muy severo
Ocasiona problemas de corrosión de armaduras o
** Cloruros > 6,000 Perjudicial
elementos metálicos.
** Sales Ocasiona problemas de pérdida de resistencia
> 15,000 Perjudicial
Solubles Totales mecánica por lixiviación.
Tabla 1.2.3-5: Elementos químicos en el suelo, nocivos para la cimentación

* Comité 318-83 ACI

** Experiencia Existente

Jr. Cuzco N°250 Pueblo Libre – Jaén

(076) 607369

www.unj.edu.pe
 Escuela Profesional de Ingeniería Civil
Carrera Profesional de Ingeniería Civil

1.4. PROBLEMAS GEOTÉCNICOS

 El terreno como cimiento: Todas las obras deben apoyarse en el terreno; debe por
tanto definirse la forma de este apoyo, y la transmisión de cargas de la estructura al
terreno, para lo que debe estudiarse la deformabilidad y resistencia de éste.

 El terreno como productor de cargas: En ocasiones, para crear un desnivel, o con

otro motivo, se construyen estructuras cuyo fin es contener el terreno (p. ej., muros
de contención, revestimientos de túneles); para su dimensionamiento, debe
calcularse la magnitud y distribución de los empujes ejercidos por el terreno.

 El terreno como propia estructura: Otras veces, para crear un desnivel no se

construye una estructura de contención, sino que se deja al propio terreno en talud;
debe en este caso estudiarse la inclinación que debe darse a este talud para garantizar
su estabilidad.

 El terreno como material: En obras de tierra (rellenos, terraplenes, presas de

materiales sueltos), el terreno es el material de construcción, por lo que deben
conocerse sus propiedades, y la influencia que en ellas tiene el método de colocación
(compactación).

Los terrenos sobre los que se construyen las obras son de naturaleza muy variada, desde
un macizo granítico sano hasta un fango en el que no es posible caminar. Las diferencias
de comportamiento obedecen a varias causas:
 Diferencias de naturaleza mineralógica de los componentes: silíceos, calcáreos,
orgánicos, etc.
 Diferencias de tamaño de las partículas: de milímetros o decímetros en gravas y
bolos de décimas de milímetro en arenas de centésimas de mm (decenas de micras)
en limos inferiores a una micra en arcillas.
 Diferencias de la forma de contacto y unión entre granos; puede tratarse de: una
simple yuxtaposición, en el caso de una arena seca, uniones por meniscos capilares
entre granos si está húmeda, fuerzas eléctricas entre partículas en el caso de arcillas,
soldadura entre granos o cristales en rocas.

Jr. Cuzco N°250 Pueblo Libre – Jaén

(076) 607369

www.unj.edu.pe
 Escuela Profesional de Ingeniería Civil
Carrera Profesional de Ingeniería Civil

 Diferencias del proceso de deposición y de tensiones a que está sometido: la

compacidad o consistencia de un elemento de terreno varía entre los casos: recién
sedimentado, a pequeña profundidad, y por tanto a pequeñas compresiones;
profundo y, por tanto, sometido a un gran peso de terreno situado por encima; que
haya estado a gran profundidad y luego por erosión se haya eliminado parte de la
presión (procesos de sobreconsolidación); en rocas, por la fracturación producida
por plegamiento y empujes tectónicos, o con diferentes grados de meteorización por
agentes atmosféricos.
Todo ello da lugar a la gran diversidad de terrenos señalada.

1.5. NORMATIVIDAD EN GEOTECNIA

En el Perú los estudios Geotécnicos están regulados por diversas instituciones que han
establecido Reglamentos, normas y manuales específicos para ciertos tipos de proyectos
y basados en normas internacionales como las AASHTO, ASTM entre otras, cuando en
un proyecto no se tiene una normativa específica se recurre a normas de proyectos
similares, o según sus componentes y en otros casos a normas internacionales.

1.5.1 CIMENTACIONES

La norma E-50 “SUELOS Y CIMENTACIONES” del Reglamento Nacional de

Edificaciones tiene como objetivo es establecer los requisitos mínimos para la ejecución
de estudios de mecánica de suelos con fines de cimentación de edificaciones y otras
obras indicadas en la norma. Los EMS se ejecutan con la finalidad de asegurar la
estabilidad y permanencia de las obras y para promover la utilización racional de los
recursos. Su finalidad es asegurar la continuidad de los servicios básicos y edificaciones
secuenciales según lo establecido por la norma E-030

Así mismo se debe considerar la norma E-030 “DISEÑO SISMO RESISTENTE” del
Reglamento Nacional de Edificaciones y su objetivo es establecer las condiciones
mínimas para el diseño sismo resistente de las edificaciones. En su capítulo II (Peligro
sísmico) considera aspectos relacionado con los estudios de Mecánica de suelos tales

Jr. Cuzco N°250 Pueblo Libre – Jaén

(076) 607369

www.unj.edu.pe
 Escuela Profesional de Ingeniería Civil
Carrera Profesional de Ingeniería Civil

como. Zonificación, microzonificación sísmica y estudio de sitio, condiciones

geotécnicas, parámetros de sitio, y factores de amplificación sísmica

1.5.2 PAVIMENTOS URBANOS

La norma CE-010 “Pavimentos Urbanos” del Reglamento Nacional de Edificaciones,

tiene por objeto establecer los requisitos mínimos para el diseño, construcción,
rehabilitación, mantenimiento, rotura y reposición de pavimentos urbanos, desde los
puntos de vista de la Mecánica de Suelos y de la Ingeniería de Pavimentos, a fin de
asegurar la durabilidad, el uso racional de los recursos y el buen comportamiento de
aceras, pistas y estacionamientos de pavimentos urbanos, a lo largo de su vida de
servicio.

En su capítulo 3 establece los aspectos relacionados con los EMS para pavimentos como
son: Técnicas de investigación de campo, ensayos de laboratorio, requisitos de los
materiales y pruebas de control.

1.5.3 CARRETERAS

El manual de carreteras – suelos geología y geotecnia “SECCIÓN SUELOS Y

PAVIMENTOS”, Tiene como propósito es brindar a los ingenieros las pautas y criterios
técnicos apropiados para diseñar eficientemente las capas superiores y superficie de
rodadura de los caminos o carreteras no pavimentadas y pavimentadas dotándolas de
estabilidad estructural para lograr su mejor desempeño posible en términos de eficiencia
técnico – económica en beneficio dela sociedad en su conjunto, asimismo la sección
suelos y pavimentos permite a los consultores emplear nuevas tecnologías debidamente
sustentadas y acreditadas en el MTC.

En lo que refiere a la mecánica de suelos específicamente abarca los siguientes aspectos

 Capítulo 4: Suelos
 Capítulo 5: Fuentes de materiales y fuentes de aguas
 Capítulo 9. Estabilidad de suelos
 Capítulo 10: materiales para pavimentos

Jr. Cuzco N°250 Pueblo Libre – Jaén

(076) 607369

www.unj.edu.pe
 Escuela Profesional de Ingeniería Civil
Carrera Profesional de Ingeniería Civil

 Capítulo 11: Afirmados

1.5.4 PUENTES

El manual de Puentes En el TÍTULO I, SECCIÓN 1.1 Tiene como objetivos. Establecer

las características geotécnicas, es decir, la estratigrafía, la identificación y las
propiedades físicas y mecánicas de los suelos para el diseño de cimentaciones estables.

El estudio debe considerar exploraciones de campo y ensayos de laboratorio, cuya

cantidad será determinada en base a la envergadura del proyecto, en términos de su
longitud y las condiciones del suelo que permitan determinar los parámetros
geotécnicos. Los estudios deberán comprender la zona de ubicación del puente, estribos,
pilares y accesos. Los estudios geotécnicos comprenderán:
 Ensayos de campo en suelos y/o rocas.
 Ensayos de laboratorio en muestras de suelo y/o roca extraídas de la zona.
 Descripción de las condiciones del suelo, estratigrafía e identificación de los estratos
de suelo o base rocosa.
 Definición de tipos y profundidades de cimentación adecuada, así como parámetros
geotécnicos preliminares para diseño del puente a nivel anteproyecto.
 Dependiendo de la envergadura del proyecto y del tipo de suelo se deberán realizar
sondajes (perforaciones) complementadas con refracción sísmica, o excavaciones
de verificación.
 Presentación de los resultados y recomendaciones sobre Especificaciones
constructivas y obras de protección.

1.5.5 TÚNELES, MUROS Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

El manual de carreteras “TÚNELES, MUROS Y OBRAS COMPLEMENTARIAS”

estable los criterios y parámetros técnicos para el diseño, Construcción, conservación y
explotación de túneles, muros y obras complementarias.

En su capítulo 3 “ESTUDIOS GEOLÓGICOS – GEOTÉCNICOS” establece los

criterios en lo que refiere a las mecánica de suelos, abarcan desde la realización de

Jr. Cuzco N°250 Pueblo Libre – Jaén

(076) 607369

www.unj.edu.pe
 Escuela Profesional de Ingeniería Civil
Carrera Profesional de Ingeniería Civil

calicatas, ensayos de mecánica de suelos insitu y de laboratorio, así como el análisis de

resultados en las secciones.
 3.3.4 Calicatas;
 3.4.2.1 Suelos
 3.5.1 Ensayos insitu de mecánica de Suelos
 3.6. Ensayos de laboratorio

1.5.6 ENSAYOS DE MECÁNICA DE SUELOS

Existen varias normas que establecen los procedimientos para la realización de los
ensayos de mecánica de suelos, entre las internacionales destacan las ASTM y
AASHTO y a nivel nacional las normas NTP y MTC que son adaptaciones de normas
internacionales.

El manual de ensayos de materiales MTC 2016 es el más utilizado como guía para los
procedimientos y ensayos de Mecánica de suelos, es de libre acceso en la página web
del Ministerio de transportes y comunicaciones del Perú. Forma parte de los Manuales
de Carreteras establecidos por el Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura
Vial aprobado por D.S. N° 034-2008-MTC y constituye uno de los documentos técnicos
de carácter normativo, que rige a nivel nacional y es de cumplimiento obligatorio por
los órganos responsables de la gestión de la infraestructura vial de los tres niveles de
gobierno: Nacional, Regional y Local.

Tiene por finalidad estandarizar el método y procedimientos, para la ejecución de los

ensayos de laboratorio y de campo, de los materiales que se utilizan en los proyectos de
infraestructura vial, con el objeto de asegurar que su comportamiento correspondan a
los estándares de calidad propuestos en los estudios, para las obras y actividades de
mantenimiento vial. Toma en como referencia la normatividad de las instituciones
técnicas reconocidas internacionalmente, tales como AASHTO, ASTM, Instituto del
Asfalto ACI, NTP, entre otras.

Jr. Cuzco N°250 Pueblo Libre – Jaén

(076) 607369

www.unj.edu.pe
 Escuela Profesional de Ingeniería Civil
Carrera Profesional de Ingeniería Civil

Está organizado en Secciones, que abarcan a los diferentes tipos de materiales y dentro
de ellas, los ensayos correspondientes. En lo que refiere a la mecánica de suelos
específicamente abarca los siguientes aspectos
 Sección N°1: Suelos
 Sección N° 2: Agregados
 Sección N°11: Estabilización de suelos
 Anexo N° 1: Sistema de clasificación de suelos
 Anexo N° 2: Control de calidad

1.5.7 OTRAS NORMATIVAS NACIONALES

Existen otras normas nacionales específicas para ciertos tipos de proyectos como:
 La Norma DGE “Especificaciones Técnicas para los Estudios de Geología y
Geotecnia para Electroductos para Electrificación Rural” Establecida por el
organismo supervisor de la energía y aprobada con resolución directoral N°029-
2023 Energía y minas / DGE del 02-03-2004.
 Requerimientos técnicos mínimos de un estudio de mecánica de suelos del
Programa nacional de infraestructura educativa (PRONIED) Ministerio de
Educación
 Guía de orientación para elaboración de expedientes técnicos de proyectos de
saneamiento – Sección 13.2 “Estudios de mecánica de suelos” Del programa
nacional de saneamiento Urbano – Ministerio de vivienda construcción y
saneamiento.

TAREA 01:
Realizar el resumen manual de la sección S1
Realizar una lectura de las normas aplicables a los estudios Geotécnicos y para cada una
de ellas indicar. Contenido, Alcances, Nro y profundidad de exploraciones, procedimientos
y ensayos de mecánica de suelos de campo y laboratorio aplicables, así como el contenido
mínimo de cada estudio.

Jr. Cuzco N°250 Pueblo Libre – Jaén

(076) 607369

www.unj.edu.pe