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Producto: TRUCK
Modelo: 797F TRUCK LAJ
Configuración: 797F Off-Highway Truck LAJ00001-UP (MACHINE) POWERED
BY C175-20 Engine

Pruebas y Ajustes
Aire acondicionado y calefacción R134a para todas las máquinas Caterpillar
Número de medio -SSNR5664-26 Fecha de publicación -01/10/2014 Fecha de actualización -29/04/2015

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Recuperación del refrigerante

SMCS - 1809-576

El contacto con refrigerante puede causar lesiones personales.

Este sistema está siempre bajo presión, incluso cuando el motor no está
funcionando. No debe aplicarse calor a un sistema cargado.

El contacto con refrigerante puede causar quemaduras por congelación.

Mantenga la cara y las manos alejadas para evitar accidentes.

Deben utilizarse siempre gafas de protección cuando se abren tuberías

de refrigerante, incluso si los medidores indican que el sistema está vacío
de refrigerante.

Tenga siempre cuidado al quitar una conexión. Afloje lentamente la

conexión. Si el sistema está todavía bajo presión, vacíe el sistema
recuperando el refrigerante antes de quitar la conexión.

Pueden producirse lesiones graves y mortales si se inhala refrigerante a

través de un cigarrillo encendido.

Si se inhala el refrigerante del aire acondicionado a través de un

cigarrillo encendido o por algún otro modo de fumar, o inhalando los
vapores emitidos por una llama en contacto con el gas refrigerante del
aire acondicionado, se pueden sufrir lesiones personales y mortales.

No fume mientras da servicio a un acondicionador de aire o cuando

haya gas refrigerante presente.

Antes de hacer cualquier comprobación del sistema de calefacción y aire

acondicionado, mueva la máquina a una superficie lisa y horizontal.
Baje todos los implementos al suelo. Compruebe que la transmisión está
en neutral o en estacionar y que el freno de estacionamiento está
conectado. mantenga al resto del personal alejado de la máquina o
donde los pueda ver.

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Pueden ocurrir lesiones personales a causa del refrigerante caliente.

Cualquier contacto con el vapor o con el refrigerante caliente puede
ocasionar quemaduras graves. Antes de drenar el sistema de
enfriamiento, deje que los componentes del mismo se enfríen.

Si es necesario trabajo de servicio en un sistema de aire acondicionado, se debe recuperar primero el refrigerante
antes de quitar o instalar los componentes. Utilice el siguiente procedimiento:

1. Utilice el identificador de refrigerante. El identificador de refrigerante detectará los refrigerantes que no son
R134a. El identificador de refrigerante evitará que los refrigerantes contaminen las herramientas de
recuperación y las herramientas de carga. El identificador de refrigerante detectará también el porcentaje de
aire que puede haber en el sistema.

Ilustración 1 g00389232
(1) Válvula de baja presión. (2) Válvula de alta presión. (3) Manguera de carga. (4) Manguera de baja presión. (5) Manguera de alta
presión. (6 ) Juego de manómetros del múltiple. (7) Panel de control. (8) Admisión en la estación de recuperación. (9 )
Acumulador/separador de aceite. (10) Válvula de drenaje. (11) Válvula de presión en el acumulador. (12) Compresor. (13) Tanque del
refrigerante. (14 ) Manguera (líquido). (15 ) Manguera (vapor). (16) Bomba de refrigerante. (17) Filtro secador. (18) Báscula. (A)
Compresor del refrigerante. (B) Lado de baja presión (succión). (C) Lado de alta presión (descarga).

2. Instale el múltiple de juego de manómetros (6). Asegúrese de que ambas válvulas estén cerradas. Gire las
válvulas hacia la derecha para cerrarlas. Consulte la sección Pruebas y Ajustes, "Juego de manómetros del
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múltiple (refrigerante) - Instalar".

Nota: No opere el motor.

3. Fije la manguera de carga (3) del juego de manómetros de múltiple a la admisión (8) en la unidad de servicio
del refrigerante.

4. Abra las válvulas (1) y (2) lentamente para aliviar el aire de la manguera de carga. Asegúrese de que las
válvulas en el tanque del refrigerante (13) estén abiertas. Una válvula es para vapor y la otra es para líquido.

5. Enchufe la estación de recuperación en un tomacorriente y gire el interruptor del suministro eléctrico a la

posición CONECTADA. Este interruptor está situado en el tablero de control (7).

6. Pulse el botón "Compressor Start" (Arranque del compresor). Se iluminará la luz indicadora de color ámbar
"Compressor On" (Compresor encendido), y el compresor (12) comenzará a funcionar. El compresor se
apagará automáticamente cuando se complete el proceso de recuperación del refrigerante.

7. Drene el acumulador (9) del aceite refrigerante. Abra la válvula de presurización del acumulador (11) lo
suficiente para que parte de la descarga del compresor pueda fluir de regreso al acumulador. Abra la válvula
de drenaje del aceite (10) lentamente y drene el aceite en un vaso medidor. No permita que pierda toda la
presión del acumulador/separador de aceite. Cuando el aceite deje de drenar, cierre la válvula de drenaje del
aceite (10).

8. Si se perdió 15.0 mL (.50 fl oz) de aceite del compresor durante el proceso de recuperación, debe añadir
aceite nuevo al sistema. Consulte la sección Pruebas y Ajustes, "Aceite refrigerante del compresor -
Comprobar".

9. Hay que limpiar y enjuagar el sistema si algunas partículas metálicas u otras materias extrañas, procedentes
de una avería de componentes, han circulado a través de él. La presencia de suciedad en el sistema puede
causar la avería del compresor. Consulte Pruebas y Ajustes, "Sistema de refrigerante - Evacuar".

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