MUROS DE CONTENCIÓN:

Los muros de contención se diseñan con el objetivo de contrarrestar las

presiones que ejerce: material suelto, material consolidado, líquidos, etc. los
muros de contención tienen diferentes formas geométricas cuyo único
propósito es que pueda generar estabilidad dichos materiales (sólidos y
líquidos) hacemos estos muros se diseña para evitar, que dichos materiales
puedan desarrollar su ángulo de reposo natural así por ejemplo se utiliza para
distintos caso
TIPOS DE MUROS DE CONTENCION
Muros de bandejas.
En los muros de bandejas se pretende contrarrestar parte del momento flector
que se ha de resistir mediante la colocación de bandejas a distinta altura en las
que se producen unos momentos de sentido contrario, debidos a la carga del
propio relleno sobre las bandejas (figura 6).
Su inconveniente fundamental radica en la complejidad de su construcción.
Puede representar una solución alternativa al muro de contrafuertes para
grandes alturas, en los que para resistir el momento flector se aumenta el
canto y se aligera la sección colocando los contrafuertes.
Muros cribas y otros muros prefabricados.
El concepto de muro criba de piezas prefabricadas tiene su origen en muros
análogos realizados con troncos de árboles. El sistema emplea piezas
prefabricadas de hormigón de muy diversos tipos que forman una red espacial
que se rellena con el propio suelo.
Muro de Gaviones
Son un tipo de muros en formas de cestas cuadradas o escalonadas formados
con rocas de un tamaño considerable, las cuales una vez superpuestas son
cubiertas con una malla que protege su forma. Estos tipos de muros son
utilizados por lo general, para cercar arroyos, orillas de ríos, etc.
Muro de Pantalla
Es un muro en forma de pantalla creado de material de hormigón, tiene una
estructura de contención flexible y se utiliza mayormente para obras de
ingeniería civil.
CARGAS QUE ACTUAN SOBRE LOS MUROS
Estos están sometidos a empuje activo y pasivo del suelo a su peso propio del
muro de construcción, su peso del relleno o material macizo a la reacción
vertical del túnel a la fricción de la base eventualmente sobrecarga.
EMPUJE DEL SUELO
El empuje del suelo es un parámetro difícil de estimar existen muchas teorías
en mecánica de suelos para poder determinar y cada una de ellas con
limitaciones para su aplicación. El comportamiento de los suelos granulares es
diferente que los suelos cohesivos. la distribución del empuje del suelo es
asumida igual o similar a que cuando se deposite o líquidos generalmente se
toma este criterio para suelos granulares secos. El peso puede estimarse según
tablas ya definidas de acuerdo al tipo del terreno.
Empuje pasivo de la tierra
Si el muro empuja en una dirección horizontal contra el relleno de la tierra
(como en el caso de los bloques de anclaje de un puente colgante, las tierras así
comprimidas en la dirección horizontal originan un aumento de su resistencia
hasta alcanzar su valor límite superior con lo cual el relleno de tierra se rompe
por corte.

EMPUJE DE REPOSO DE LA TIERRA

Cuando el muro esta rígido que no permite desplazamiento en ninguna
dirección confinadas hacia el suelo sometidas todas ellas a compresión
Para poder diseñar un muro de contención se debe tener en cuenta entre otros
aspectos
1.seleccion del tipo de muro de contención, así como sus dimensiones
2.estudio analítico de la inestabilidad del muro frente a las fuerzas
3.diseño de los elementos o partes del muro además calculando e momento
que pueda ejercer el ángulo de inclinación y el peso específico de los suelos son
variables.

MUROS DE GRAVEDAD (SIN ACERO)

Son muros con gran masa que resisten el empuje mediante su propio peso y
con el peso del suelo. con ese apoya en ellos, este tipo de muros suelen ser
económicos para alturas moderadas menores de 5m, estos muros son
generosos y no requieren esfuerzos.
Los muros de gravedad pueden ser de concreto ciclópeo que se caracteriza por
que su utiliza picadas de un promedio de 1'' a 2'' la estabilidad se logra por su
propio peso por lo cual su diseño abarca grandes áreas. la dimensión de la base
de estos muros oscila alrededor 0.4 a 0.7 de altura. por aspectos económicos la
base viene hace angosto la base debe ser lo más angosto posible, pero debe ser
lo más ancho posible pero tampoco debe ser demasiado angosto (cuando debe
su lo más ancho posible quiere decir la base debe ser tan angosta provocando
volamientos)

MUROS EN VOLADIZO (CON ACERO)

Este tipo de muro resiste el empuje de tierra por medio de la acción en
voladizo de una pantalla vertical empotrada en una loza vertical ambos
adecuadamente reforzados para resistir los momentos y las fuerzas cortantes a
que están sujetas.
Estos muros por lo general son económicos para alturas menores de 10m, para
alturas mayores se recomienda otro tipo de muros como los muros
contrafuertes.
el muro voladizo la sección más usual es la llamada t que logra su estabilidad
pro el ancho de la zapata. de tal manera que la tierra colocada en la parte
posterior de ella ayuda a impedir el volcamiento y lastra el muro aumentando
la fricción suelo muro en la base(zapata) mejorando esta forma el
deslizamiento

algunos parámetros

En primer lugar, estos muros se diseñan para soportar la presión de la tierra y si

existiera humedad se pudiera eliminar mediante un drenaje, el espesor de la
base está en función de la fuerza cortante, así como sus momentos flectores de
la sección situadas delante y detrás de la pantalla. por todo esto el espesor
depende directamente de la posición de la pantalla en la base.
Las dimensiones de la puntera es aproximadamente 1/3 del ancho de la base,
el espesor de la base se considera 1/8 de la altura del muro.

MUROS CONTRAFUERTES:

Los contrafuertes son uniones entre la pantalla vertical del muro y la base, la
pantalla de estos puros resiste los empujes trabajando como loza continua,
apoyada en los contrafuertes este muro es de concreto reforzado y que son
económicos y diseño para alturas mayores de 10m
Los muros contrafuertes representan una evaluación de los muros en voladizo
ya que al aumentar la altura del muro aumenta el espesor de la pantalla este
aumento es sustituido por los contrafuertes.

DISEÑO DE ZAPATAS
Evaluación para diseñar zapatas.
-conocer el tipo de terreno
-conocer la carga punzonante
-la sección de la carga (columnas)
-la zona sísmica o antisísmica
-tipo de refuerzo se quiebra

R.R.H.H
Esta consituidao de agregados finos y agua, pero en la actualidad lo mas
repsetantivos son los relaves que trabajan con una mlla de 35-200 tyler (tiene
que tener + del 65% de agregados )

PULPA
es una mezcla solida relativamente proq eu tiene 2 faces 1 solida y una
segunda liquida, esta fase liquida sirve para tranpsortar a los sólidos
en suspension tenemos 2 claes de pulpa

a) pulpa homogénea:
-comportamiento fluido plastico: las propiedades dela gua se afectan por la
precencia de los solidos, ejm caracteristica como la arcilla
b)P. heterogenera: los relaves se comportanc omo mezclas ya que el liquido de
los oslido se comportan como mezclas ya que el liquido de los oslidos se
comportan indempendientemen, cuando esto se da en la planda de flotacion
se considera el concentrado.

CARACTERISTICAS DEL RELLENO HIDRÁULICO:

una de estas homogéneo, con propiedades quimicas y fisicas, cuyo

comportamiento tiene que ver cuando , se adieren cemento, todo relleno
hidraulico,sus particulas estna bañadas con cierto reactivo que se tiene que
forma en consideracion dentro del relleno hidraulico existen difertenes
mierales metalicos y no emtalicos siendo de importancia la precensia de pririta.
por que estas tienden a oxidarse con el contacoto de la humedad. el relleno
hidrauico se caracteriza por que su granulometria no es homo geneoa siendo
un rango de 35-200 tyler. las particulas de relleno hirdaulico de canchas
antiguas mayores de 60 años no son reecomendables.

PROPIEDADES QUE DEBE POSEER EL R.H

1.permeabilidad
es permeable cuando deja pasar atraves de el una ccantidad apreciable de
fluidos en un tiempo dado. cuando la cantidad es muy poca se dice k es
impermeable. mucho depende del tipo de material . condicion para que se de
la permeabilidad el material deve ser poroso, es decir los espacios vacios
permiten abosrver el fluido, sim embargo esta porocidad een si misma no es
suficiente los poros deben estar iinterconectado de algun modo para que el
fluido disponga de caminos a traves del material por tal, razon el relleno
hidraulico tiene una veolcidad depercolacion aproximadamente a 4''/hora. en
agunos casos llega a
2''/h o menos siendo un material no apto para el relleno debido a que produce
embalses de agua, sin embargo cuando su percolacion es amyo de
8''/h aparece el enomeedo de embudo por su alta velocidad
2.tamaño de particulas
-nos sirve para evaluar su grnulometria donde el 50% esta considerado como
particualas grandes y el resto finos.
3.densidad del relleno densidad insitu
Esta densidad insitu viene a ser la relacion entre un determinado peso del
relleno y volumen respectivo que ocupa.
4.razon de poros
el material de rellno hidraulico por estar conformado por inmunerables
particulas de diferentes tamaños y formas al momento de cambiar de su
estado natural al de un cuerpo granular esabel sus particulas quedan
ordenadas adoptando una posicion tal que entre ellas existen espacios enlos
que permanecen atrapados pequeñas porcioes de air y o gual.

5.angulo de friccion interna y coesion de relleno

Ambos parametros son importantes para calcular la altura maxima permisible
del relleno como en el caso del corte y relleno acendente.

6.proporcion de mezclas de rellno

los difetenes metodos de explotacion de la mna hacen que su requerimiento de

relleno sea diferente mezclas y porporciones asi por ejemplo.

-mezcla1-6: se recomienda para losas , corte y relleno desendente, por que

serviran de techo en la posterior explotacion por que debe tener una
resistencia a la compresion considerable pero debil a los esfuerzo s te tension.

-mezcla 1-8: esta mezcal se recomienda cuando se diseña 2 etapas

-relacion de 1:8 y en l atulima de 1:6 en algunos casos se tulizan meclas de 1
a 12 o mas que pueden usar en camaras y pilares y relleno acedndete.

FACTORES FAVORABLE QUE PRESENTA EL RELLENO HIDRAULICO:

-en lo tectonico.

-El rellno hidraulico contribuye a las estabilidad rapida del terreno

-se adapta con facilidad para os diferentes metodos de explotacion
-el tranporte por tuberias es muy econmico y de un alto rendimiento
incrementando su eficiencia de prduccion-
-el r.h en forma de pulpa es diferentes tajeos tiende a nivelarse
automaticamente no siento necesario de mano de obra adicioneal.
-permite realizar un relleno total de las albores abandonadas.

FACTORES DESFAVORABLES
- SU COSTO INICIAL DE UNA PLANTA DE RELLENO hidraulico es alto.
-ofrece religo cuando las barreras no estan bien preparadas, de igual menara
las enpalmes de tuberias.
-requiere tner cunetas en optimas condiciones.
-los finos que filtran general problmeas de transporte por galerias y rampas, asi
como la obstruccion de cunetas y chpones.
-crean problemas en la acumulacion de fino debido a que generan desgaste
prematuro de las diferentes piezas de la bomba asi como de las tuberias y
codos que se utilizan - la produccion de So2 puede ser inconveniente a l no
exisitr una ventilacion optima.
ANALISIS GRANULOMETRICO DE REALVES.

este analiss es muy importatne ya que por medio de ello se conocera la

proporcion que existe entre la cantida de particulas de cada tamañao y ademas
esta proporcion permite seleccionar de una manera optima para su proceso de
percolacion
Las particuals menores ocupan los espacion entre las particulas mayores
entonces los espacios internos particulares seran menores y el area de
contacto entre particulas sera mayor.

EN LO ECONOCIMICO
-El relave s obitne gratuitamente proveniente de las canchas de relave.
-el transporte por tuberias es mas economico en comparacion al transporte
mediante voquetes o carros mineros.
-el rendimineto horario es alto , por lo cual permite optimizar sus costos en la
produccion
-el rellno te jeoes se requiere un minimo numero de peronal reduciendo asi el
costo por planilla.

EN LA SEGURIDAD
-ofreceo comidades y seguridad en los tejeos posteriores al relleno
-reduce la cantidad de polvi en el area de minado, la humedad en el relleno es
absorvida por el material quebrado.
-es muy efectivo para combatir incedios en el interior mina.
solucion de problemas ambiental donde se encuentran las canchas de elaves.
-evita la contaminacion de las agua a no recurir a campos de areas grandes.