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Störungen:

Anlasser reagiert nicht


Starten nicht möglich oder schwierig (Vergaser – Kurbeltrieb)
Motordrehzahl im Leerlauf oder bei langsamer Fahrt ungleichmässig
Motordrehzahl bei hoher Geschwindigkeit unregelmässig
Fortbewegen nicht oder nur langsam möglich
Mangelnde Beschleunigung
Tankanzeige zeigt nicht richtig an bzw. nicht konstant und wackelt
Ölkontrollleuchte leuchtet nicht obwohl kein Öl im Tank
Ölkontrollleuchte leuchtet immer obwohl Tank voll
Lenkung und Räder

Anlasser reagiert nicht: 

Gegenstand: Zustand: Möglicher Grund:


Die Bremslichtbirne durch Lampe leuchtet nicht  Sicherung defekt
Einschalten des Bremslichtes  Batterie nicht geladen
überprüfen  Bremslichtschalter defekt
 Anschluss schadhaft oder lose
 Zündschalter defekt
 Kabelbruch
 Glühlampe defekt

Lampe leuchtet --
Anlasserknopf drücken und die Keine Funktion  Batterie nicht geladen
Funktion des Anlasserrelais  Kurzschluss im Starterrelais
überwachen  Anlasserknopf defekt
 Anschluss schadhaft
 Kabelverbindung lose

Elektrostarter in Funktion setzen, Dreht sich nicht  Kohlebürsten abgenutzt


indem das Batteriekabel direkt an  Kurzschluss in der Ankerspule
den Anlasser angeschlossen wird  Polklemme locker
 Kabelverbindung nicht
angeschlossen
 Kabelbaum defekt

Starten nicht möglich oder schwierig:

Gegenstand: Zustand: Möglicher Grund:


Die Ablassschraube des Kein Benzin vorhanden  Kein Benzin im Tank
Vergasers lockern und feststellen  Kraftstofffilter verstopft
ob Kraftstoff ausströmt  Kraftstoffschlauch gerissen oder
verstopft
 Kraftstoffhahn bzw. Unterdruckventil
ohne Funktion
 Tankdeckelentlüftung verstopft

Benzin fliesst --
Zündkerze demontieren und Keine oder schwache Funken  Fehlerhafte Zündkerze
feststellen ob diese arbeitet  Zündspule oder CDI defekt
 Schwungmagnetzünder defekt
 Zündschalter defekt
 Störung im Kabelbaum
Funke in Ordnung --
Kompressionsdruck messen Schwach oder kein Druck  Abnutzung oder Schaden am Kolben
oder Zylinder
 Abnutzung oder Schaden an den
Kolbenringen
 Zylinderdeckeldichtung defekt

Druck in Ordnung --
Neuer Startversuch gemäss Startwilligkeit wahrgenommen  Fehlerhafter Luftfilter
normalen Startverfahren aber kein Start  Vergaser schlecht eingestellt
 Motor zieht Falschluft
 Fehlerhafte Einlassmembrane
 Stark abweichender Zündzeitpunkt
 Fehlerhafte automatische
Starteinrichtung
 Kurbelwellensimmering schadhaft
 Anlasserritzel defekt

Keine Startwilligkeit  Zündkerze demontieren und


überprüfen

Zündkerze ist nass  Luftfilter verstopft


 Vergaser läuft über
 Fehlerhafte Funktion der automat.
Starteinrichtung
 Gasschieber zu weit offen

Zündkerze ist trocken  Fehlerhafter Luftfilter


 Benzinzufuhr des Vergasers verstopft
 Defekte Einlassmembrane
 Kurbelwellensimmering defekt

Zündkerze ist normal  Falsche Drehrichtung des Anlassers


 Falscher oder alter Kraftstoff

Motordrehzahl im Leerlauf oder bei langsamer Fahrt ungleichmässig:

Gegenstand: Zustand: Möglicher Grund:


Die Stellung von Schlecht eingestellt  Fehlerhafte Luftregulier-
Gasschieberanschlag und schraubeneinstellung
Luftregulierschraube prüfen
Gut eingestellt  Luftfilter überprüfen

Luftfilter fehlerhaft  Luftfilter verstopft


 Luftkanal nicht frei

Überprüfen ob der Motor Falls ja  Dichtung des Ansaugkrümmers


Falschluft zieht defekt
 Dichtung des Membranventils
defekt

Falls nein --
Kurbelwellensimmeringe Nass  Simmeringe gebrochen bzw.
überprüfen undicht

Zündkerze zur Überprüfung Defekt  Leerlaufdüse verstopft


entfernen  Luftdüse verstopft
 Luftkanal des Vergaserkörpers
verstopft
 Fehlerhafte Luftregulier-
schraubeneinstellung

Zündfunken der Zündkerze Schwacher oder kein Funke  Fehlerhafte Zündkerze


beobachten  Zündspule oder CDI defekt
 Schwungmagnetzünder fehlerhaft
 Zündschalter defekt

Zündfunke in Ordnung  Schadhafter Zylinder


 Schadhafte Kurbelwelle

Motordrehzahl bei hoher Geschwindigkeit unregelmässig:

Gegenstand: Zustand: Möglicher Grund:


Benzin-Austrittsmenge am Geringe Menge  Zu wenig Kraftstoff im Tank
Benzinschlauch beobachten  Benzinschlauch verstopft
 Kraftstofffilter verstopft
 Entlüftungsöffnung des Tankdeckels
verstopft
 Benzinhahn bzw. Unterdruckventil
defekt

Ausreichende Menge --
Luftfilter überprüfen Fehlerhaft  Luftfilter verschmutzt oder gebrochen
 Luftfiltereintritt verstopft

In Ordnung --
Vergaser-Hauptsystem Fehlerhaft  Nadeldüse verstopft
überprüfen  Hauptdüse verstopft
 Düsennadelposition falsch
 Vergaser-Entlüftungsöffnung
verstopft

In Ordnung  Eventüller Schaden an Zylinder,


Kolben, Kurbelwelle
 Auspuff verstopft

Fortbewegung nicht oder nur langsam möglich:

Gegenstand: Zustand: Möglicher Grund:


Überprüfen ob die Motordrehzahl Keine Erhöhung Siehe Fehlersuche "Motordrehzahl im
erhöht werden kann Leerlauf oder bei langsamer Fahrt
ungleichmässig"
Erhöhung funktioniert --
Überprüfen ob das Fahrzeug sich Keine Bewegung  Antriebsriemen verschlissen bzw.
in Bewegung setzt defekt
 Fliehgewichtplatte gebrochen
 Kupplungsbeläge verschlissen
 Druckfeder an der freien
Abtriebsscheibe defekt
 Beschädigte Verzahnung am
Antriebsschaft
 Getriebezahnräder defekt
 Zahnrad ausgeglüht

Fahrzeug bewegt sich schon im  Kupplungsfeder defekt


Leerlauf  Fliehgewichte im Gehäuse gefressen
 Hülse ausgeglüht

Zieht nicht durch, hat keine Kraft  Antriebsriemen verschlissen und


am Berg oder keine Leistung bei rutscht
hoher Geschwindigkeit  Fliegewichte verschlissen
 Antriebsscheibe defekt
 Druckfeder Kupplung zu schwach
 Lager-Angetriebenes Rad gefressen

Die Motordrehzahl vom starten an Niedrige Drehzahl  Antriebsriemen verschlissen und


beobachten rutscht durch
 Fehlerhafte Wirkung der Kupplung
 Kupplungsschuh rutscht

Hohe Drehzahl  Kupplungsfeder zu schwach

Drehzahl in Ordnung  Feder der freien Abtriebsscheibe


defekt

Mangelnde Beschleunigung:

Gegenstand: Zustand: Möglicher Grund:


Überprüfen ob die Motordrehzahl Keine Erhöhung Siehe Fehlersuche "Motordrehzahl im
erhöht werden kann Leerlauf oder bei langsamer Fahrt
ungleichmässig"
Hinterradbremse anziehen zur Hohe Drehzahl  Antriebsriemen verschlissen und
Untersuchung der Drehzahl bei rutscht durch
Vollgas  Kupplungsbeläge verbrannt und
rutschen durch

Niedrige Drehzahl Siehe "Motordrehzahl bei hoher


Geschwindigkeit unregelmässig"
Drehzahl in Ordnung  Fehlerhafte Wirkung der freien
Antriebs oder Abtriebsscheibe
 Feder an der Abtriebsscheibe zu
schwach

Tankanzeige zeigt nicht richtig an bzw. nicht konstant und wackelt:

Gegenstand: Zustand: Möglicher Grund:


Zündstrom und Blinker prüfen Nicht in Ordnung  Sicherung defekt
 Batterie entladen
 Zündschloss defekt
 Kabelverbindung lose
 Kabelbruch

In Ordnung --
Tankgeber ausbauen und durch Nadel bewegt sich nicht  Lose Kabelverbindung am Tankgeber
auf und ab bewegen des  Tankgeber defekt
Schwimmers die Anzeigenadel
prüfen
Nadel bewegt sich --
Schwimmer schnell auf und ab Nadel bewegt sich nicht  Tankgeber verschmutzt oder defekt
bewegen und Anzeigenadel  Nicht genügend Dämpferöl
beobachten
Nadel bewegt sich --
Alle Kabelverbindungen prüfen Nicht in Ordnung  Kabelbruch im Kabel zum Tankgeber

Ölkontrollleuchte leuchtet nicht obwohl kein Öl im Tank:

Gegenstand: Zustand: Möglicher Grund:


Zündstrom und Blinker auf Nicht in Ordnung  Sicherung defekt
Funktion überprüfen  Batterie entladen
 Zündschloss defekt
 Kabelverbindung lose
 Kabelbruch

In Ordnung --
Kabel von Kontrollleuchte direkt Lampe leuchtet nicht  Glühlampe defekt
an die Batterie anschliessen  Kabel defekt
 Kabel falsch angeschlossen

Lampe leuchtet --
Tankgeber ausbauen und durch Ohne Funktion  Lose Kabelverbindung an Tankgeber
auf und ab bewegen des  Tankgeber intern defekt
Schwimmers die Kontrollleuchte  Schwimmer defekt
prüfen
In Ordnung --

Ölkontrollleuchte leuchtet immer obwohl Tank voll:

Gegenstand: Zustand: Möglicher Grund:


Kabel und Kabelverbindungen Nicht in Ordnung  Schlechte Kabelverbindung
prüfen  Masseschluss
 Kabel falsch angeschlossen

In Ordnung --
Tankgeber ausbauen und Nicht in Ordnung  Schwimmer defekt
überprüfen  Kabelbruch im Tankgeberkabel

In Ordnung  Öltank deformiert


 Fremdkörper im Tank

Lenkung und Räder:

Gegenstand: Möglicher Grund:


Lenkung ist schwergängig  Lenkkopflager zu stramm eingestellt
 Lenkkopflager-Kugel gebrochen

Lenkung zieht nach einer Seite  Rad sitzt nicht mittig


 Gabel verbogen
Vorder- oder Hinterrad schlagen  Radlagerspiel zu gross
 Schlag in der Felge
 Achse nicht fest montiert