FORMATO N° 07-A

Fecha de registro: 24/09/2019 02:52:18 p.m. - Fecha de viabilidad: 24/09/2019 03:54:54 p.m.

Estado: ACTIVO Situación: VIABLE

Nombre del proyecto de inversión (generada en función al servicio y a los datos registrados en los numerales 1.2, 1.3 y 1.4)
MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL DEL PASAJE; FAMILIA SARMIENTO DE LA ASOCIACIÓN MISUYO, Y LOS PASAJES LAS CANTUTAS Y LAS LOMAS DE LA ASOCIACIÓN ALTO APACHETA
DEL DISTRITO DE DESAGUADERO - PROVINCIA DE CHUCUITO - DEPARTAMENTO DE PUNO
Código único de inversiones 2462748
¿El proyecto pertenece a un programa de inversión? NO
¿El proyecto pertenece a un conglomerado autorizado? NO
¿El proyecto corresponde a un Decreto de
NO
Emergencia?

A. Alineamiento a una brecha prioritaria

Función 15 TRANSPORTE
División funcional 036 TRANSPORTE URBANO
Grupo funcional 0074 VÍAS URBANAS
Sector responsable VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO
Tipología de proyecto PISTAS Y VEREDAS
Servicio Público con Brecha identificada y
Indicador de brechas de acceso a servicios Unidad de medida Espacio geográfico Año Valor Contribución de cierre de brechas
priorizada
PORCENTAJE DE LA POBLACIÓN URBANA SIN
SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA ACCESO A LOS SERVICIOS DE MOVILIDAD PERSONAS DISTRITAL 162
URBANA A TRAVÉS DE PISTAS Y VEREDAS

B. Institucionalidad

1 OFICINA DE PROGRAMACIÓN MULTIANUAL DE INVERSIONES (OPMI)

Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE DESAGUADERO
Nombre de la OPMI: OPMI DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE DESAGUADERO
Responsable de la OPMI: JUAN CHAMA SUMI

2 UNIDAD FORMULADORA DEL PROYECTO DE INVERSIÓN (UF)

Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE DESAGUADERO
Nombre de la UF UF DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE DESAGUADERO
Responsable de la UF RUBEN EFRAIN MAMANI QUISOCALA

3 UNIDAD EJECUTORA DE INVERSIONES (UEI)

Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE DESAGUADERO
Nombre de la UEI UEI DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE DESAGUADERO
Responsable de la UEI DANIEL CALLATA VILCA

4 Unidad Ejecutora Presupuestal (UEP)

Nombre de la UEP 301634 - MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE DESAGUADERO

C. Formulación y Evaluación
Identificación

Código Nombre
Unidad Productora: 2104020001 ASOCIACIÓN ALTO APACHETA
2104020001 aSOCIACIÓN MISUYO
Naturaleza de intervención: MEJORAMIENTO
DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL DEL PASAJE; FAMILIA SARMIENTO DE LA ASOCIACIÓN MISUYO, Y LOS PASAJES LAS CANTUTAS Y LAS LOMAS
Servicio a intervenir:
DE LA ASOCIACIÓN ALTO APACHETA DEL
Indique convenio del proyecto
Latitud/Longitud Departamento Provincia Distrito Centro poblado
Localización geográfica de la unidad productora
-16.56465530 / -69.040810 PUNO CHUCUITO DESAGUADERO

Ámbito de influencia
Latitud/Longitud Departamento Provincia Distrito Centro poblado
-16.56465530 / -69.040810 PUNO CHUCUITO DESAGUADERO

2. Justificación del proyecto de inversión:

2.1. Objetivo del proyecto de inversión
ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD PEATONAL EN LOS PASAJES, FAMILIA
Descripción del objetivo central del proyecto
SARMIENTO, LAS CANTUTAS, Y LAS LOMAS, DE LA ASOCIACIÓN MISUYO Y ALTO APACHETA
PORCENTAJE DE LA POBLACIÓN URBANA CON INADECUADO ACCESO A LOS SERVICIOS DE
Nombre del indicador para la medición del objetivo central
MOVILIDAD URBANA
Unidad de medida del indicador PERSONAS
Línea de base (año) 2019 Valor del año base 162.00
Meta (número de año de cumplimiento, luego del
Año de cumplimiento 2019 162.00
inicio de funcionamiento del proyecto)

Pág. 1
 Fuente de información

2.2. Beneficiarios directos

LA POBLACIÓN EFECTIVA DEL PROYECTO ES LA POBLACIÓN DEMANDANTE QUE REQUIERE
UNA INFRAESTRUCTURA VIAL, CUNETAS, ESCALERAS Y OBRAS DE ARTE, PARA CONTAR CON
Denominación de los beneficiarios directos ADECUADO SERVICIO DE TRANSITABILIDAD. EN ESTE CASO SERÁ LA POBLACIÓN DE LA
ASOCIACIÓN MISUYO Y ALTO APACHETA, CUYAS PERSONAS ACUDIRÁN A REALIZAR SUS
ACTIVIDADES SOCIO ECONÓMICAS Y HARÁN USO DEL SERVICIO.
Unidad de medida de los beneficiarios directos PERSONAS
Último año del horizonte de evaluación 2019 Valor en el último del horizonte de evaluación 162
Sumatoria de beneficiarios de todo el horizonte de evaluación 1,620.00

3. Alternativas del proyecto de inversión:

Descripción de alternativas
Ítem Descripción
La Alternativa de solución única planteada, consiste en el mejoramiento de la vía a base de pavimentado rígido de concreto ciclopeo f'c= 175 kg/cm2+30%p.m.
Alternativa 1 (Recomendada)
e=0.15m (c:h) inc curado, cunetas de concreto f'c=175 kg/cm2, + construcción de escaleras de concreto f'c=210 kg/cm2.

4. Balance Oferta Demanda (Contribución del proyecto de inversión al cierre de brechas o déficit de la oferta de servicios públicos):

Horizonte de evaluación (años) 10

Servicios con brecha Unidad de medida Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Adecuado servicio de transitabilidad Población atendida 162.00 162.00 162.00 162.00 162.00 162.00 162.00 162.00 162.00 162.00

5. Componentes* (productos), acciones, costos de inversión y cronograma de inversión:

5.1 Metas físicas, costos y plazos
Tamaño, volumen u otras Expediente técnico / doc.
Unidad física Ejecución física
Tipo de factor unidades representativas Costo a precio equivalente
Descripción de producto/acciones
productivo de mercado Fecha de Fecha de Fecha de Fecha de
U.M. Meta U.M. Meta
inicio término inicio término
ADECUADO ESTADO DE LA VÍA PARA EL TRÁNSITO PEATONAL
Construccion de pavimento : Pavimentado
Infraestructura Espacios fisicos 1.00 M2 516.85 183,146.45 09/2019 10/2019 11/2019 12/2019
rígido de concreto
ADECUADO ESTADO DE ESCALERAS PARA EL TRÁNSITO PEATONAL
Construccion de escalón de plataforma :
Infraestructura Espacios fisicos 1.00 M2 13.04 13,415.14 09/2019 10/2019 11/2019 12/2019
construcción de escaleras de concreto

5.2 Cronograma de inversión según componentes

Fecha prevista de inicio de ejecución
Tipo de periodo Meses
Número de períodos (meses) 3
Períodos Costo estimado de
Tipo de factor productivo inversión a precios
Mes 1 Mes 2 Mes 3 de mercado (soles)
Infraestructura 0.00 78,624.64 117,936.95 196,561.59
Subtotal 0.00 78,624.64 117,936.95 196,561.59
Gestion del proyecto 0.00 0.00 0.00 0.00
Expediente técnico 15,500.00 0.00 0.00 15,500.00
Supervisión 0.00 3,600.00 5,400.00 9,000.00
Liquidación 0.00 0.00 5,000.00 5,000.00
Subtotal 15,500.00 3,600.00 10,400.00 29,500.00
Costo de inversión total 15,500.00 82,224.64 128,336.95 226,061.59

5.3 Costos de inversión financiados con recursos públicos

¿El proyecto tiene aporte de beneficiarios? NO
Aporte de los beneficiarios (soles) 0.00

5.4 Cronograma de metas físicas

Períodos
Tipo de factor productivo Unidad de medida representativa Total meta
Mes 1 Mes 2 Mes 3
Infraestructura M2 0.00 211.96 317.93 529.89

6. Operación y mantenimiento:

Fecha prevista de inicio de operación 01/2020

Horizonte de evaluación (años) 10
Periodos
Costos (soles)
Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Sin Proyecto
Operación 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Mantenimiento 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Con Proyecto
Operación 900.48 900.48 900.48 900.48 900.48 900.48 900.48 900.48 900.48 900.48
Mantenimiento 1,995.00 1,995.00 1,995.00 1,995.00 1,995.00 1,995.00 1,995.00 1,995.00 1,995.00 1,995.00

Pág. 2
7. Costo de inversion a precios sociales:

Alternativa 1 (Recomendada)
Costo de inversión a precios sociales (S/) 178,588.65

8. Criterios de decisión de inversión:

Tipo Alternativa 1 (Recomendada)

Costo / Beneficio
Valor Actual Neto (VAN) 0.00
Tasa Interna de Retorno (TIR) 0.00
Valor Anual Equivalente (VAE) 0.00
Costo / Eficiencia
Valor Actual de Costos (VAC) 192,067.86
Costo Anual Equivalente (CAE) 28,623.78
Costo por capacidad de producción 0.00
Costo por beneficiario directo 118.56

8. Análisis de sostenibilidad de la alternativa recomendada

LAS AUTORIDADES DE LA ASOCIACION MISUSYO Y ALTO APACHETA, HAN MANIFESTADO SU DISPOSICIÓN PARA REALIZAR LOS TRABAJOS DE
MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL, REALIZANDO JORNADAS DE TRABAJO CON PARTICIPACIÓN DE MANO DE OBRA
8.1 Análisis de sostenibilidad NO CALIFICADA Y OTROS INSUMOS PARA MANTENER EN ÓPTIMAS CONDICIONES DE OPERATIVIDAD DE VÍAS PAVIMENTADAS. POR LO QUE LA
ASOCIACION MISUYO Y ALTO APACHETA, A TRAVÉS DE SUS AUTORIDADES SE COMPROMETEN COLABORAR CON LA OPERACIÓN Y
MANTENIMIENTO
Peligros Nivel (bajo, medio, alto) Medidas de reducción de riesgos
Heladas Medio NINGUNO
8.2 ¿Qué medidas de reducción de riesgos se están
Sequías Medio NINGUNO
incluyendo en el proyecto de inversión?
Granizadas Medio NINGUNO
Lluvias intensas Medio NINGUNO
8.3 Costos de inversión asociados a las medidas de
0.00
reducción de riesgos (S/)
8.4 Unidad Ejecutora presupuestal que asumirá el
Ninguna
financiamiento de la operación y mantenimiento:
8.5 En caso una organización privada asumirá el
financiamiento de la operación y mantenimiento:

9. Modalidad de ejecución prevista:

ADMINISTRACIÓN DIRECTA

10. Fuente de financiamiento (dato referencial):

5 - RECURSOS DETERMINADOS
4 - DONACIONES Y TRANSFERENCIAS

11. Documento Técnico

COMPETENCIA EN LAS QUE SE ENMARCA LA INTERVENCIÓN EN INVERSIONES DE ESTAS NATURALEZAS. La Unidad Formuladora declara que la presente inversión es competencia de su nivel de Gobierno.
Nota:

Documentos electrónicos
Tipo de documento Archivo Ver
FORMATO DE PROYECTOS DE INVERSIÓN FIRMADO Formato_7A.pdf Descargar
ANEXOS Anexos.pdf Descargar
RESUMEN EJECUTIVO DE PREINVERSION Resumen_Ejecutivo_.pdf Descargar
FICHA TÉCNICA SIMPLIFICADA Ficha_Tecnica.pdf Descargar
KML PARA LÍNEAS GEOREFERENCIADAS Asociacion Misuyo - Alto apacheta.kml Descargar

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