Sie sind auf Seite 1von 12

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN


UNIVERSITARIA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO “SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSIÓN COL – SEDE CIUDAD OJEDA

Equipos en los manejos de materiales

Gabriel Benavides

C.I: 21555225

Carrera: Ing. Mantenimiento Mecánico

Ciudad Ojeda, junio, 2020


Esquema
Introducción……………………………………………………….. 2
Sistemas que trabajan por gravedad………………………….... 3
Equipos de transporte…………………………………………….. 3
Transportadores…………………………………………………… 3
Rampa plana………………………………………………………. 4
Grúas……………………………………………………………….. 4
Camiones industriales……………………………………………. 5
Equipo de manejo manual……………………………………….. 6
Equipo de posicionamiento……………………………………… 6
Equipo de formación de carga unitaria………………………… 7
Paleta de cuatro vías…………………………………………... 7
Equipo de almacenamiento……………………………………. 7
Factores que determinan la elección de los
equipos de manejo de materiales………………………………. 8

Referencias consultadas………………………………………… 10

1
Introducción

El trabajo que a continuación se presenta consiste en la determinación de los


equipos utilizados en el manejo de materiales.
Se pretende conocer las distintas formas en que ha sido abordado el tema,
específicamente interesa destacar los énfasis y las prioridades en que ha
sido tratado.
La importancia de este conocimiento puede ayudar a entender el porqué del
funcionamiento eficiente en las ramas de la manufactura, el almacenaje, y la
distribución.
De la revisión del tema, se muestran los métodos y sistemas de los equipos
de manejo de materiales, los cuales se utilizan para que la productividad sea
eficiente y concisa.
Con el trabajo realizado se pueden reafirmar y completar conocimientos
adquiridos mediante la realización del análisis de los equipos utilizados en el
manejo de materiales y la planificación de instalaciones.
Se pudo determinar aspectos importantes de la logística por cuanto abarque
el manejo físico, el transporte, el almacenaje y la localización de los
materiales.

2
Sistemas que trabajan por gravedad
Los sistemas de manejo de materiales por gravedad, como su nombre lo
indica, mueven el material por medio de la fuerza de gravedad, es decir, por
el peso del producto sin requerir fuerza eléctrica para ello. Para que se dé el
movimiento del material es necesario que exista relación directa entre el
producto transportado y el producto transportador. Además de caracterizarse
por utilizar la gravedad como elemento motor, éstos constituyen el sistema
de transporte más sencillo y más económico.

Equipo de transporte
El equipo de transporte se usa para mover material de un lugar a otro (por
ejemplo, entre lugares de trabajo, entre un muelle de carga y un área de
almacenamiento, etc.), a diferencia del equipo de posicionamiento, que se
usa para manipular material en un solo lugar. Las principales subcategorías
de equipos de transporte son transportadores, grúas y camiones industriales.
El material también se puede transportar manualmente sin utilizar equipo.

Transportadores
Los transportadores se utilizan cuando el material se debe mover con
frecuencia entre puntos específicos sobre una ruta fija y cuando hay un
volumen de flujo suficiente para justificar la inversión del transportador fijo.
Los diferentes tipos de transportadores pueden caracterizarse por el tipo de
producto que se maneja: unidad de carga o carga a granel; la ubicación del
transportador: en el piso o por encima, y si se pueden acumular o no cargas
en el transportador. La acumulación permite el movimiento intermitente de
cada unidad de material transportado a lo largo del transportador, mientras
que todas las unidades se mueven simultáneamente en transportadores sin
capacidad de acumulación. Por ejemplo, aunque tanto el rodillo como la
correa plana son transportadores de piso de carga unitaria, el rodillo
proporciona capacidad de acumulación mientras que la correa plana no lo
hace; de manera similar, tanto el modelo ‘potencia libre’ como el ‘carretilla o
trolley’ son transportadores aéreos de carga unitaria, con el ‘potencia libre’
diseñado para incluir una pista adicional para proporcionar la capacidad de
acumulación que falta en el transportador del trolley. Los ejemplos de
transportadores de manejo a granel incluyen los transportadores de banda
magnética, banda accidentada, balde y tornillo. Se utiliza un sistema de
transporte de clasificación para fusionar, identificar, inducir y separar
productos que se transportarán a destinos específicos, y generalmente

3
consiste en segmentos de cinta plana, rodillos y transportadores de tolva
junto con varios brazos móviles y/o ruedas emergentes y cadenas que
desvían, empujan o tiran productos a diferentes destinos.
Hay dos tipos de categorías de transportes:
1) Transportador de manejo de material suelto: incluyen diseños con
cuchara, neumáticos, de tornillo, batea y vibratorios. Transportan materiales
como arena y grava suelta.
2) Transportador de manejo de unidades de carga: incluyen toboganes,
ruedas, rodillos, cintas, rodillos mecanizados y muchas variantes más. Este
tipo de transportador se usa para mover bienes terminados en bolsa, cajas
de cartón, sacos, bidones y otros. Los tipos de transportadores que existen
son los siguientes:
- Transportador por gravedad
- Transportadores de ruedas.
- Transportadores de rodillos.
- Transportadores de rodillos en espiral.
- Transportadores mecánicos.

Rampa plana
Una rampa plana es una rampa de metal móvil para cargas y descargas
de vehículos. Se coloca una rampa plana en la parte trasera de un vehículo
para proporcionar acceso a los montacargas para que asciendan por la
rampa. El uso de una rampa plana para cargar o descargar vehículos permite
que el trabajo se realice con una carretilla elevadora.

Grúas
Las grúas se utilizan para transportar cargas sobre caminos variables
(horizontales y verticales) dentro de un área restringida y cuando hay un
volumen de flujo insuficiente (o intermitente) tal que el uso de un
transportador no puede justificarse. Las grúas proporcionan más flexibilidad
de movimiento que las cintas transportadoras porque las cargas manejadas
pueden variar más con respecto a su forma y peso. Las grúas proporcionan
menos flexibilidad de movimiento que los camiones industriales porque solo
pueden operar dentro de un área restringida, aunque algunas pueden operar
en una base portátil. La mayoría de las grúas utilizan carretillas y orugas para

4
movimiento horizontal y polipastos para movimiento vertical, aunque se
pueden usar manipuladores si se requiere un posicionamiento preciso de la
carga. Las grúas más comunes incluyen las grúas torre, puente, pórtico y
apiladoras.

Camiones industriales
Los camiones industriales son camiones que no tienen licencia para viajar
en vías públicas (los camiones comerciales tienen licencia para viajar en vías
públicas). Los camiones industriales se utilizan para mover materiales sobre
caminos variables y cuando hay un volumen de flujo insuficiente (o
intermitente) de modo que el uso de un transportador no puede justificarse.
Proporcionan más flexibilidad de movimiento que los transportadores y las
grúas porque no hay restricciones en el área cubierta, y proporcionan
movimiento vertical si el camión tiene capacidad de elevación. Los diferentes
tipos de camiones industriales se pueden caracterizar por tener o no
horquillas para manipular paletas, proporcionar potencia o requerir elevación
manual y capacidades de desplazamiento, permitir que el operador viaje en
el camión o requerir que el operador camine con el camión durante el viaje,
proporcionar capacidad de apilamiento de carga, y si pueden o no operar en
pasillos estrechos.
Las carretillas de mano (incluidos los carros y plataformas rodantes), el tipo
más simple de carretilla industrial, no pueden transportar ni apilar paletas, no
tienen motor y requieren que el operador camine. Un gato de plataforma, que
no puede apilar una plataforma, utiliza ruedas delanteras montadas dentro
del extremo de las horquillas que se extienden hasta el piso ya que la
plataforma solo se levanta lo suficiente como para despejar el piso para su
posterior viaje. Una carretilla de levantamiento con contrapeso (a veces
denominada carretilla elevadora, pero se pueden usar otros accesorios
además de las horquillas) puede transportar y apilar paletas y permite que el
operador viaje en la carretilla. El peso del vehículo (y el operador) detrás de
las ruedas delanteras del montacarga hacen contrapeso con el peso de la
carga (y el peso del vehículo más allá de las ruedas delanteras); las ruedas
delanteras actúan como punto de apoyo o pivote. Los montacargas de pasillo
estrecho generalmente requieren que el operador se ponga de pie mientras
conduce para reducir el radio de giro del montacarga. Los mecanismos de
alcance y los brazos estabilizadores que se montan a horcajadas y soportan
una carga se pueden utilizar además del contrapeso justo de la carretilla. En
un montacarga de torreta, las horquillas giran durante el apilamiento,
eliminando la necesidad de que la carretilla gire en pasillos estrechos. Un
recoge pedidos permite que el operador se levante con la carga para permitir
un recolección de carga inferior a la paleta. Los vehículos guiados

5
automatizados (AGV) son camiones industriales que pueden transportar
cargas sin necesidad de un operador humano.
Un remolcador eléctrico es una máquina pequeña que funciona con baterías
y funciona con peatones, capaz de empujar o tirar de una carga
significativamente más pesada que ella.

Equipo de manejo manual


Comúnmente utilizado para ayudar a mover cargas más pequeñas donde
los equipos más grandes tendrían dificultades, los equipos de manipulación
manual como transpaletas, carros y carretillas elevadoras pueden ser una
parte esencial de cualquier manipulación de materiales.

Equipo de posicionamiento
El equipo de posicionamiento se utiliza para manejar material en una sola
ubicación. Se puede usar en un lugar de trabajo para alimentar, orientar,
cargar/descargar, o manipular materiales para que estén en la posición
correcta para su posterior manipulación, mecanizado, transporte o
almacenamiento. En comparación con el manejo manual, el uso de equipos
de posicionamiento puede aumentar la productividad de cada trabajador
cuando la frecuencia de manejo es alta, mejorar la calidad del producto y
limitar el daño a los materiales y equipos cuando el artículo manejado es
pesado o difícil de sostener y es probable que se dañe por error humano o
falta de atención, y puede reducir la fatiga y las lesiones cuando el ambiente
es peligroso o inaccesible. En muchos casos, se requiere equipo de
posicionamiento y puede justificarse por los requisitos ergonómicos de una
tarea. Ejemplos de equipos de posicionamiento incluyen mesas de
elevación/inclinación/giro, montacargas, equilibradores, manipuladores y
robots industriales. Los manipuladores actúan como "multiplicadores
musculares" al contrarrestar el peso de una carga para que un operador
levante solo una pequeña porción (1%) del peso de la carga y llene el
espacio entre los polipastos y los robots industriales: se pueden usar para
una mayor variedad de tareas de posicionamiento que los polipastos y son
más flexibles que los robots industriales debido al uso del control manual. Se
pueden alimentar de forma manual, eléctrica o neumática, y el “efector” final
de un manipulador se puede equipar con pinzas mecánicas, pinzas de vacío,
pinzas electromecánicas u otras herramientas.

6
Equipo de formación de carga unitaria

Paleta de cuatro vías


El equipo de formación de carga unitaria se usa para restringir materiales
para que mantengan su integridad cuando se maneja una sola carga durante
el transporte y el almacenamiento. Si los materiales son autosuficientes (por
ejemplo, una sola parte o partes entrelazadas), entonces se pueden formar
en una unidad de carga sin equipo. Los ejemplos de equipos de formación de
carga unitaria incluyen paletas, patines, hojas de deslizamiento, sartenes,
contenedores/cestas, cajas de cartón, bolsas y cajas. Un palé es una
plataforma hecha de madera (la más común), papel, plástico, caucho o metal
con suficiente espacio debajo de su superficie superior (o cara) para permitir
la inserción de horquillas para su posterior elevación. Una hoja deslizante es
una hoja gruesa de papel, fibra corrugada o plástico sobre la cual se coloca
una carga y tiene pestañas que se pueden agarrar mediante accesorios
especiales para carretillas elevadoras de empuje/tracción. Se usan en lugar
de un palé para reducir el peso y el volumen, pero la carga/descarga es más
lenta.

Equipo de almacenamiento
El equipo de almacenamiento se utiliza para retener o amortiguar
materiales durante un período de tiempo. El diseño de cada tipo de equipo
de almacenamiento, junto con su uso en el diseño del almacén, representa
una compensación entre minimizar los costos de manejo, al hacer que el
material sea fácilmente accesible y maximizar la utilización del espacio (o
cubo). Si los materiales se apilan directamente en el piso, entonces no se
requiere equipo de almacenamiento, pero, en promedio, cada elemento
diferente en el almacenamiento tendrá una pila llena hasta la mitad; para
aumentar la utilización del cubo, los bastidores de almacenamiento se
pueden usar para permitir que múltiples pilas de diferentes artículos ocupen
el mismo espacio en diferentes niveles. El uso de bastidores se vuelve
preferible al almacenamiento en el piso ya que la cantidad de unidades por
artículo que requiere almacenamiento disminuye. Del mismo modo, la
profundidad a la que se almacenan las unidades de un artículo afecta la
utilización del cubo en proporción al número de unidades por artículo que
requieren almacenamiento.
Los palés se pueden almacenar utilizando bastidores de profundidad simple
y doble cuando el número de unidades por artículo es pequeño, mientras que

7
los bastidores de flujo de palés y de retroceso se usan cuando las unidades
por artículo son de rango medio, y el almacenamiento en el piso o la unidad
en los bastidores se utilizan cuando el número de unidades por artículo es
grande, con entradas proporcionando soporte para cargas de palés que no
se pueden apilar una encima de la otra. Los cartones individuales se pueden
recoger de las cargas de palés o se pueden almacenar en bastidores de flujo
de cartón, que están diseñados para permitir el acceso al cartón de primero
en entrar, primero en salir (FIFO). Para el almacenamiento de piezas
individuales, se pueden usar estanterías de contenedores, cajones de
almacenamiento, carruseles y marcos en A. Un sistema automático de
almacenamiento/recuperación (AS/ RS) es un sistema integrado de
almacenamiento controlado por computadora que combina un medio de
almacenamiento, mecanismo de transporte y controles con varios niveles de
automatización para un almacenamiento aleatorio rápido y preciso de
productos y materiales.

Factores que determinan la elección de los equipos de manejo de


materiales

- Material que se tiene que mover

- Naturaleza de la operación

- Permanencia de la operación

- Orden de la sucesión de las operaciones

- Volumen de producción

- Circulación continua e intermitente

- Naturaleza y alcance del movimiento

- Edificio e instalaciones existentes

- Características del edificio

- Equipo de manutención existente

- Equipo de manejo de materiales

- Seguridad

- Ruido o humos

8
- Flexibilidad

- Garantía de funcionamiento

- Balance de costos

- Gastos iniciales

- Coeficiente de depreciación y caída en desuso

- Gastos de operación

- Otra consideración relativa al costo

9
Referencias consultadas

- Chu, H.K., Egbelu, P.J., and Wu, C.T., 1995, "ADVISOR: A computer-aided
material handling equipment selection system", Int. J. Prod. Res.,
33(12):3311−3329.
- Kay, M.G., 2012, Material Handling Equipment, Retrieved 2014-10-02.
- Kulwiec, R.A., Ed., 1985, Materials Handling Handbook, 2nd Ed., New York:
Wiley.
- Mulcahy, D.E., 1999, Materials Handling Handbook, New York: McGraw-Hill.
- Tompkins, J.A., White, J.A., Bozer, Y.A., and Tanchoco, J.M.A., 2003,
Facilities Planning, 3rd Ed., Wiley, Appendix 5.B.

10
11

Das könnte Ihnen auch gefallen