Curso/ Ingeniería Eléctrica y

Clase Automatización Industrial Facultad Ingeniería Asunto T_1

Docente Ing. Ryan León León Carrera Ingeniería Industrial Fila -

Unidad I Tema Tipo -
CICLO: 2020-1

Apellidos y Nombres: Vargas Reátegui Jhuleysi Nota:

Duración: 45 minutos Fecha: 11 /04/2020
Indicaciones:
1. Sea cuidadoso con su ortografía y redacción, el cual formará parte de su calificación. Escriba con letra clara y legible.
2. Lea bien la pregunta o enunciado antes de responder. Administre su tiempo eficazmente.
3. Sea breve y objetivo en su respuesta. No se califica por extensión, sino por calidad de respuesta.

Se tiene un circuito neumático con tres cilindros, los cuales realizan una secuencia esperada, por lo
tanto, se pide:

1.- Describir el funcionamiento de cada elemento del circuito neumático (6)P

2.- Poner nombre a cada elemento en forma individual del circuito neumático (4)P
3.- Indicar para que se utilizan los finales de carrera en 2 líneas (6)P
4.- Indicar para que se utiliza el retorno de muelle en 2 líneas (4)P

1.- Describir el funcionamiento de cada elemento del circuito neumático (6)P

 Cilindro de doble efecto con amortiguador: Los cilindros de doble efecto son capaces de producir
trabajo útil en dos sentidos, ya que disponen de una fuerza activa tanto en avance como en
retroceso.

 Válvula 5/2 : La válvula neumática conmuta al recibir una señal neumática en la conexión 14. Al
retirarse la señal, la válvula vuelve a su posición inicial por efecto de un muelle de recuperación.

 Válvula 3/2 : Tiene dos posiciones y tres vías donde una de ellas va al actuador,
normalmente un cilindro de simple efecto o actuador que tiene un retorno mecánico,
normalmente por muelle y las otras dos vías van al tanque y a la presión haciendo que en
una posición el aceite o aire, dependiendo si el circuito es hidráulico o neumático, vaya al
actuador presión y en la otra posición retorne del actuador al tanque.

 Válvula 3/2 accionado por pulsador con enclavamiento mecánico: Oprimiendo el pulsador, se
acciona la válvula. Al soltar el pulsador, la válvula mantiene su estado de conmutación.
Girando el pulsador hacia la derecha, el pulsador vuelve a su posición inicial y la válvula
vuelve a su posición normal por efecto del muelle de recuperación. Oprimiendo el pulsador
de color rojo, se acciona la válvula. Al soltar el pulsador, la válvula mantiene su estado de
conmutación. Girando el pulsador hacia la derecha, el pulsador vuelve a su posición inicial y
la válvula vuelve a su posición normal por efecto del muelle de recuperación.

2.- Poner nombre a cada elemento en forma individual del circuito neumático (4)P

Cilindro de doble efecto con amortiguador (3)

Válvula 5/2 biastable con accionamiento neumático en dos sentidos (4)

Válvula 3/2 accionado por rodillo y retorno por muelle (6)

Válvula 3/2 accionado por pulsador con enclavamiento mecánico y retorno por muelle (1)

3.- Indicar para que se utilizan los finales de carrera en 2 líneas.

Los finales de carrera están representados por los rodillos que permite accionar la válvula haciendo
un cambio de posición cada vez que sean activadas por movimiento mecánico del cilindro.

4.- Indicar para que se utiliza el retorno de muelle en 2 líneas.

El retorno por muelle permite restablecer la posición inicial de la válvula por la fuerza del resorte
después que se ha desactivado el accionamiento mecánico que retenía su desplazamiento.