1Laboratorio de Hidráulica I

TUBERIAS EN SERIE

INFORME N°7

TUBERIAS EN SERIE

1.- OBJETIVOS DEL EXPERIMENTO:

 Comparación de los valores experimentales con los de las ecuaciones analíticas.

 Determinar experimentalmente las ecuaciones de perdida de carga de cada una de las
tuberías simples que componen el sistema en serie.

2.- FUNDAMENTO TEORICO:

Se dice que dos o más tuberías, de diferente diámetro y/o rugosidad, están en serie cuando se
hallan dispuestas una a continuación de la otra de modo que por ellas escurre el mismo gasto.

Tuberías en serie (Dos tramos)

En esta figura se presenta un caso particular de tuberías en serie. Corresponde a un sistema

formado por dos tramos que conecta dos estanques. La carga o energía disponible hfs debe ser
igual a la suma de todas las pérdidas de carga que ocurren en el sistema (continuas y locales). Esta
condición se expresa por la ecuación de la energía formulada por Weisbach Darcy.

L1 V 21 L2 V 22 V 22
h f s =f 1 +f 2 + K rb ( 1)
D1 2 g D2 2 g 2g

Tomando en cuenta la ecuación de la velocidad media:

4
V =Q (2)
π D 2i

Reemplazando (2) en (1) tenemos la ecuación hfs en función al gasto:

1
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8 Q 2 f 1 L1 f 2 L2 K rb
hf s=
(
π 2∗g D 51
+ 5 + 4 (3)
D2 D2 )
Los subíndices 1 corresponden al primer tramo, los subíndices 2 corresponden al segundo tramo.
Esta ecuación podría extenderse a cualquier número de tramos.

La ecuación de la energía junto con la de continuidad, constituyen las dos ecuaciones

fundamentales para resolver un sistema de tuberías en serie.

Q1=Q2=Q

La perdida de carga en un sistema de tuberías en serie también puede ser calculada por la formula
de Hazen – Williams que propuso la siguiente expresión:

10,67∗L∗Q 1,852
hf =
s
C1,852∗D 4,87

Como

V 22
h f =h f +h f + K rb
s s1 s2
2g

Entonces tenemos

Q 1,852
L1 Q 1,852
L2 V 22
h f =10,67
s
C1 ( ) D14,87
+10,67
( )
C2 D 4,87
2
+ K rb
2g

Los valores del coeficiente C de Hazen-Williams para los distintos materiales, clase y estado de los
tubos, son los siguientes:

Material, clase y estado del tubo C

Tuberías de plástico nuevas 150
Tuberías muy pulidas (fibrocemento) 140
Tuberías de hierro nuevas y pulidas 130
Tuberías de hormigón armado 128
Tuberías de hierro galvanizado nuevas 120
Tuberías de palastro roblonado nuevas 114
Tuberías de hierro galvanizado usadas 110
Tuberías de fundición nuevas 100
Tuberías de palastro roblonado usadas 97
Tuberías de fundición usadas 90-80

3.-EQUIPOS Y MATERIALES UTILIZADOS.-

2
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 Equipo: Que consiste de una válvula de regulación del agua, a continuación dos tuberías
conectadas entre sí la primera de un diámetro mayor y la segunda un poco más delgada
en las cuales se encuentra conectado un manómetro diferencial, este sistema desemboca
en un tanque de aforo.

 Manómetro diferencial: Instrumento utilizado para calcular la pérdida de carga entre dos
puntos de la instalación se mide con un manómetro piezométrico de columna de líquido
en “U”conectado entre los dos puntos.
El líquido que contiene el manómetro es mercurio, y la escala graduada permite una
precisión de 1 mm.

 Flexometro: Instrumento de medición similar a una cinta métrica, con la particularidad de

que está construido en chapa metálica flexible debido su escaso espesor, dividida en
unidades de medición, y que se enrolla en espiral dentro de una carcasa metálica o de
plástico.
Utilizado en la práctica poder medir el área del tanque de aforo, las longitudes de cada
tubería y las alturas de cada punto.

 Termómetro: Instrumento constituido por un tubo de vidrio sellado que contiene un

líquido, generalmente mercurio o alcohol coloreado, cuyo volumen cambia con la
temperatura de manera uniforme. Este cambio de volumen se visualiza en una escala
graduada.
Utilizado en la práctica con el único objetivo de medir la temperatura en la que se
encontraba el agua. Su precisión es de 1°C

 Cronometro: Es una función de reloj utilizada para medir fracciones temporales,

normalmente breves y precisas.
En este caso se utilizo el cronometro del celular y el cronometro normal para así
determinar el tiempo en que tardo en subir el nivel del agua en el tanque de aforo según
lo amerite el caso. Su precisión es de 0,1 segundos.

3
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 Pie de Rey: Es un instrumento para medir dimensiones de objetos relativamente

pequeños, desde centímetros hasta fracciones de milímetros.
Utilizado en la práctica para poder medir el diámetro exterior de las dos tuberías. Su
precisión es de 0.1 mm.

4.- PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO, DATOS, OBSERVACIONES Y CALCULOS.-

 Procedimiento del experimento:

a) En primer lugar se tomaron los datos unciales como ser: las dimensiones del tanque
de aforo; las longitudes de las dos tuberías, la altura a la que se encontraban estas con
ayuda del flexometro y el diámetro exterior de cada tubería con ayuda del pie de rey.
b) Se tomo nota del material del que está hecho las tuberías.
c) Se puso a funcionar la bomba abastecedora de agua y se regulo un gasto con ayuda de
la válvula reguladora.
d) Se tomo nota de las alturas que registra el manómetro diferencial con ayuda del
flexometro.
e) Paralelamente se aforo el tanque tomando en cuenta alturas de 5 cm y se controlo el
tiempo en que tardo en llenarse cada tramo teniendo así 4 tramos y por ende 4
tiempos con ayuda del cronometro.
f) Teniendo agua en el tanque de aforo se registro la temperatura de esta con el
termómetro.
g) Se hizo variar el gasto del sistema con la válvula reguladora de agua cuatro veces para
luego repetir los pasos “d” y “e”.

4
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 Datos obtenidos en laboratorio:

TUBERIA 1
Material Hierro Galvanizado
Diámetro Interior D1: 50,8 mm
Longitud L1: 5 m
Coeficiente C1: 125

TUBERIA 2
Material Hierro Galvanizado
Diámetro Interior D2: 38,1 mm
Longitud L2: 5,2 m
Coeficiente C2: 125

Aceleración de la gravedad g: 9,81 m/s2

Temperatura del agua t: 22 °C
Área(tanque de aforo) A: 1.01 m2

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 Tabla de observaciones:

TABLA DE OBSERVACIONES
MEDICION Altura tanque Tiempo Tiempo Promedio
H t tp
N°
cm s s
19,19
19,55
1 5 19,62 19,364
19,33
19,13
15,49
15,22
2 5 14,77 15,25
15,27
15,5

DIFERENCIA MANOMETRO 1(cm) DIFERENCIA MANOMETRO 2 (cm)

2.1 7.3
3.5 9

 Cálculos:

6
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Volumen del Tanque de aforo:

Volumen Tanque= AreaTanque∗AlturaTanque

Volumen Tanque=1.01 m2∗0,05 m

Volumen Tanque=0.0505 m3
Gasto de circulación (Q):
Volumen
Q=
Tiempo
0,0505 m 3
Q=
19,364 s

(−3) m3
Q=2.6079∗10
s
Diferencia de presión entre puntos A-B:

∆ P1 P A −PB
= =( S−1)∆ Z1
γ γ

∆ P1
=( 13,56−1 )∗0.022 m
γ

∆ P1
=0,27632 m
γ

Diferencia de presión entre puntos B-C:

∆ P2 P B−PC
= =(S−1)∆ Z 1
γ γ

∆ P2
=( 13,56−1 )∗0 , 073 m
γ

∆ P2
=0.91688 m
γ

Velocidad media de circulación en la tubería 1:

4Q
V 1=
π D 12

7
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m3
4∗2.6079∗10(−3)
s
V 1=
π∗( 0,0508 m )2

m
V 1=1.287
s

Carga a velocidad en la tuberia1:

m 2
V1
2

=
( 1.287
s )
2g m
2∗9,81 2
s

V 12
=0.084 m
2g

Número de Reynolds para tubería 1:

V 1 D1
ℜ1 =
v

m
1.287∗0,0508 m
s
ℜ1 =
m2
0.959∗10(−6)
s

ℜ1 =68174.76538

Velocidad media de circulación en la tubería 2:

4Q
V 2=
π D2

m3
4∗2.6079∗10(−3)
s
V 2=
π∗( 0,0381 m )2

m
V 2=2.287
s

Carga a velocidad en la tubería 2:

8
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m 2
V2
2

=
( 2.287
s )
2g m
2∗9,81 2
s

V 22
=0,266 m
2g

Número de Reynolds para tubería 2:

V 2 D2
ℜ2 =
v

m
2.287∗0,0381 m
s
ℜ2 =
m2
0,959∗10(−6)
s

ℜ2 =90859.95829

Perdida de carga experimental TOTAL.

h ft exp=0,27632 m+ 0.91688 m+0

h ft exp=1.1932 m

Calculo del coeficiente de friccion de darcy.

Formula de colebrook.

e
1
=−2 log ⁡(
( D ) 2.51
+ )
√f 2.71 ℜ √ f

Para la tubería 1.

0.15
1
=−2 log ⁡(
( 50.8 )
+
2.51
)
√f 2.71 68174.76538 √ f

F=0.03

Para la tubería 2.

9
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0.15
1
=−2 log ⁡(
( 38.1 )
+
2.51
)
√f 2.71 90859.95829 √ f

F=0.032

Perdida de carga en tubería 1 por Weisbach Darcy:

f ∗L∗V 2
h f 1(WD )=
2∗D∗g

0.03∗5.0∗1.2872
h f 1(WD )=
2∗0.0 508∗9.81

h f 1(WD )=¿0.24927 m

Perdida de carga en tubería 2 por Weisbach Darcy.

f ∗L∗V 2
h f 2(WD )=
2∗D∗g

0.032∗5.2∗2.2872
h f 2(WD )=
2∗0.0381∗9.81

h f 2(WD )=1.16439 m

Perdida de carga total.

H =h f 1(WD )+h f 2(WD )

H=0.24927+1.16439

H=1.41366 m

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Perdida de carga en tubería 1 por Williams Hazen:

Q 1,852
L1
h f 1(WH )=10,649
( )
C1 D4,87
1

1,852
m3
( )
(−3)
2.6079∗10
s
10,649∗ ∗5 m
120
h f 1(WH )=
( 0,0508m )4,87

h f 1(WH )=0.2472m

Perdida de carga en tubería 2 por Williams Hazen.

1,852
m3

h f 2(WH )=
10,649∗ ( 2.6079∗10(−3)
120
s
) ∗5.20 m

( 0,0381m )4,87

h f 2(WH )=1.00346 m

Calculo de la perdida de carga en el sistema en serie de la tubería.

H=h f 1(WH )+h f 2(WD )

H=0.2472 m+1.00346 m

H=1.25066 m

NOTA-. SE REPITE EL MISMO PROCEDIMIENTO CON EL CAUDAL 2.

 Tabla de Resultados:

MEDICION
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Q m3/s 2,6079*10(^-3) 3,3115*10^(-3)

∆p1/γ m 0,27632 0,4396
∆p2/γ m 0,91688 1,1304
V1 m/s 1,287 1,6338
V1²/2g m 0,084 2,9046
Re1 - 68174,76538 86545,40146
V2 m/s 2,287 2,9046
V2²/2g m 0,266 0,43
Re2 - 90859,95829 115396,5172
hf1 exp m 0,27632 0,4396
hf1 WD m 0,24927 0,4462
hf1 WH m 0,2472 0,3567
hf2 exp m 0,91688 1,1304
hf2 WD m 1,16439 1,7606
hf2 WH m 1,00346 1,4433
hfs exp m 1,1932 1,57
hfs WD m 1,41366 2,2068
hfs WH m 1,25066 1,8

5.- ANALISIS DE RESULTADOS:

 Realizando una comparación entre las 3 diferentes formas de hallar la perdida de carga en
una tubería en serie, se puede observar que la formula de willians hazen es la que mas se
acerca ala perdida hallada de manera experimental que es la que nos da un valor real de la
perdida de carga en la practica.
MEDICION 1
Perdida carga Perdida carga Perdida carga
experimental WD WH
Tubería 1 0,27632 0,24927 0,2472

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Tubería 2 0,91688 1,16439 1,00346

1,1932 1,41366
Total 1,25066

MEDICION 2
Perdida carga Perdida carga Perdida carga
  experimental WD WH
Tubería 1 0,4396 0,4462 0,3567
Tubería 2 1,1304 1,7606 1,4433
Total 1,57 2,2068 1,8

 Tambien se puede observar que existe una gran variación entre los resultados hallados por
la formula de darcy con los hallados de manera experimental y por la formula de Williams
hazen, yo pienso que esta variación se debe al coeficiente de friccion , que depende de las
características físicas del tubo como ser la rugosidad y el diámetro, y las características del
flujo.
 El numero de reynolds hallado en todas las mediciones corresponde ala de un flujo
turbulento.
 Para hallar el coeficiente de friccion de darcy se utilizo la ecuación de colebrook.

6.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

 Conclusiones:

 Se pudo determinar de manera experimental y analítica la perdida de carga que existe en

la serie de tuberías ,como también las diferencias que existen entre la perdida de carga
hallada de manera experimental y las halladas de manera analítica.

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7.- BIBLIOGRAFIA:

 http://www.wikipedia.org
 Manual de prácticas del laboratorio de hidráulica -Dr. Ernesto García Ruiz- Tuberías en
serie.

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