01/01/2019 Le béton précontraint

précontrainte

La précontrainte d’une pièce en béton consiste à

exercer sur celle-ci des contraintes de compression
permettant d’éviter, ou de limiter, l’apparition de
contraintes de traction dues aux chargements
extérieurs. En pratique, la précontrainte s’effectue
par des torons tendus transmettant des contraintes
au béton par adhérence (pré-tension), ou par des
câbles formés de plusieur torons, introduits dans
une conduite cylindrique, et ancrés aux extrémités
de la pièce en béton par une tête d’ancrage (post
tension) (détails). Voici une animation du processus
en post tension pour le viaduc de Blagnac :

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câble

un câble est constitué d’un ensemble de torons ou

d’un seul toron. Dans ce dernier cas, on dira qu’il
s’agit d’un câble monotoron, qui est alors constitué
de plusieurs lits de fils en spirales, le pas des
spirales étant inversé à chaque lit. L’acier constitutif
des fils est à très haute limite élastique (plus de
1800 MPa)

contrainte

Sollicitation qui s’exerce, par unité d’aire, sur une

section d’un solide sous l’effet des actions
extérieures qui lui sont appliquées. Cette
sollicitation est un vecteur qui peut se décomposer
suivant une composante normale à la surface et
une composante parallèle à la surface. La première
est une sollicitation de compression ou traction, la
seconde de cisaillement. Le dimensionnement d’un
élément de structure passe par l’étape du calcul des
contraintes ou des déformations maximales au sein
de l’élément.

contreflèche

Courbure donnée à une poutre ou un tablier de

pont lors de sa fabrication ou sa construction, en
vue de compenser la déformation subie pendant les
conditions de service. Dans la plupart des cas, la
contreflèche est orientée vers le haut. En béton
armé, la contreflèche est donnée par la géométrie

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du coffrage. En précontrainte, on peut aussi
générer une contreflèche par la mise en tension de
torons excentrés.

post tension

voir précontrainte

moment fléchissant

le moment (en [m.N]) d’une force F par rapport à

un point O est le produit de son intensité (en [N])
par la distance (en [m]) entre le point O et la droite
support de cette force.

fluage

On distingue les déformations instantanées des

déformations différées. Alors que les premières se
produisent juste après le chargement et se
calculent à partir de la loi de Hooke et du module
d’Young, les secondes se développent au cours du
temps, parfois pendant plusieurs dizaines d’années.
Le fluage est un phénomène de raccourcissement
différé du béton dû au chargement mécanique. La
précontrainte du béton provoque par exemple son
fluage. Le fluage est pris en compte dans le calcul
des structures en béton armé et précontraint.

déformations instantanées

Les déformations instantanées d’une éprouvette ou

d’un élément de structure sont ses déformations
(raccourcissement, allongement, distorsion) se

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01/01/2019 Le béton précontraint
produisant immédiatement après application du
chargement. Elles sont à différencier des
déformations différées (voir définition du fluage).

retrait

C’est un phénomène de raccourcissement du béton

au cours d’une part de l’hydratation, et, d’autre
part, de la dessiccation de la structure. Le retrait
varie entre 0,1 mm/m à 1 mm/m selon le type de
béton. Des armatures d’aciers spécifiques sont
utilisés, non pas pour diminuer le retrait, mais pour
répartir les fissures de retrait empêché en
microfissures plus nombreuses mais invisibles.

MPa

C’est l’unité de contrainte pour la résistance des

solides. 1 MPa équivaut à une force de 1 MN
appliquée sur 1 m2, soit 100 tonnes sur 1 m2. (en
mécanique des structures on a l’habitude de
prendre g=10 m/s2)

eau

L’eau a un double rôle d’hydratation de la poudre de

ciment et de facilitation de la mise en œuvre
(ouvrabilité). Son dosage est très important. En
l’absence d’adjuvant plastifiant, la quantité d’eau
est déterminée par la condition de mise en œuvre.
En ajoutant un superplastifiant, la quantité d’eau
utilisée décroît et les performances mécaniques du
matériau sont améliorées (BHP : béton hautes
performances).

torons

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01/01/2019 Le béton précontraint
assemblage de plusieurs fils en hélice. Dans le cas
de la précontrainte du béton, le toron est
généralement constitué d’un fil central autour
duquel sont enroulés en hélice 6 fils périphériques.
Le câble est un ensemble de torons.

ancrage

En béton précontraint par post tension, la tête

d’ancrage est un système de maintien en tension
des torons et d’appui sur le béton pour la
transmission de l’effort de précontrainte. La partie
de béton sous la tête d’ancrage supporte un effort
concentré important si bien qu’il est d’usage
d’améliorer la performance locale du béton par des
spires métallliques placées autour de la conduite de
précontrainte et faisant office de frettage.

adhérence

Elle se caractérise par les forces de liaison entre les

armatures et le béton, et s’oppose au glissement
entre les deux matériaux. Les efforts sont transmis
d’un matériau à l’autre par l’intermédiaire de
contraintes de cisaillement à l’interface béton-acier.
Pour accroître la capacité de transmission d’efforts,
on utilise des aciers HA (pour haute adhérence).
Ces aciers sont équipés de clés (reliefs) qui
favorisent la transmission des efforts de
cisaillement. La bonne adhérence entre acier et
béton est un facteur essentiel de la performance du
béton armé.

Le béton précontraint
fiche technique n°7
Cette fiche s’appuie sur les notions décrites dans la fiche béton armé. La précontrainte est un phénomène qui existait avant
qu’on la connaisse dans son acception courante. Par exemple, la gravité agit sur les voussoirs des voûtes en pierre comme
une précontrainte. Grâce à elle, les efforts internes peuvent être canalisés dans la voûte, condition pour son maintien. La
précontrainte est maintenant généralement exercée par l’intermédiaire de câbles composés de torons, ceux-ci étant à
l’extérieur ou à l’intérieur du béton.

1 Principe du béton précontraint

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01/01/2019 Le béton précontraint

On présente ici le principe du béton précontraint au travers de l’étude d’une poutre en flexion. En réalité, la
précontrainte trouve des applications dans les pièces soumises à d’autres sollicitations (traction pure ou
compression pure).

Dans le calcul du béton armé, la part du

béton qui est en traction est négligée. On
comprend alors qu’une partie importante du
matériau « ne sert » qu’à éloigner les aciers
(tirants) du centre de gravité des sections
fléchies. Au contraire, l’idée qui a conduit à
l’avènement du béton précontraint consiste
à placer la matière dans un état pour lequel
on peut profiter de toute la section de
béton. On fabrique un matériau capable de
résister aux 2 sens des sollicitations sous
l’action des surcharges, bien que n’ayant de Figure 1 : principe de la précontrainte. En additionnant les
piètres performances en traction. Il faut schémas du haut et du milieu, on obtient le schéma du bas.
pour cela que le béton ne soit pas tendu.
On vient alors le comprimer de manière à
ce que l’addition des contraintes initiales de
compression aux contraintes dues aux
surcharges conduise à des sections toujours
comprimées Sur la figure 1 qui illustre

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