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Mina “ El Toro”

El proyecto “El Toro” se ubica en los caseríos El Toro, Coigobamba, Shiracmaca y Santa Cruz
del Distrito de Huamachuco, provincia Sánchez Carrión, región La Libertad. Se accede por
vía terrestre desde Trujillo por una vía asfaltada hasta Huamachuco, con una duración
aproximada de 4 horas. Luego de Huamachuco hacia el proyecto por vía afirmada en un
tiempo aproximado de 25 minutos. “El Toro”, es un proyecto minero aurífero ubicado en la
región de La Libertad, con un enorme potencial. Inicialmente ha sido estudiado porla
empresa CAMBIOR, quienes estuvieron en la zona en los años 2003al 2005. En el año 2014 ha
sido revisado y confirmado por SGS Geostat (Canadá).Actualmente el proyecto cuenta con
EIA aprobado de 30,000 TM/Día y sus demás autorizaciones se encuentran en evaluación.

HISTORIA

• El Toro es un yacimiento aurífero conocido desde la antigüedad. La Empresa Minera


San Antonio SRL., en 1995 firman un contrato de opción con las empresas Oromin y
Barrick Gold Corporation, quienes durante los años 1995 y 1996 exploran el
depósito. Posteriormente se acuerda transferir la propiedad a North Compañía
Minera SA., quienes ejecutan trabajos de exploración durante los años 1998 y
1999 pensando en una explotación. En octubre del 2003 el proyecto fue opcionado
por CAMBIOR, quienes durante los siguientes dos años desarrollan trabajos de
exploración. Actualmente Corporación del Centro S.A.C. es propietario de las 07
concesiones mineras con un área de 4,406 has, que abarcan el yacimiento de El Toro

Optimización de la asignación de cantidad DE CONCENTRADO QUE DEBE LLEVAR UN CAMION


PROBLEMA: La compañía minera “EL TORO” la cual es trabajada por el método open pit desea
transportar su concentrado desde la mina hasta la ciudad de Huamachuco.

Se sabe que las tolvas de los camiones tienen una capacidad de 4mᵌ, además la información
adicional se muestra en la siguiente tabla:

• Hallar cuantas unidades de cada tipo de concentrado debe transportar la compañía


para maximizar su rentabilidad.

• SOL:

• ETAPAS: por cada tipo de concentrado es una etapa, es decir son 3 etapas.(n)

• ESTADOS: disponibilidad de la capacidad del camión.(Sn)

• DECISION: cuantos mᵌ de cada tipo de concentrado llevar

• ETAPA 3 (TIPO DE CONCENTRADO 3)


• ETAPA 2 (TIPO DE CONCENTRADO 2)

• ETAPA 1 (TIPO DE CONCENTRADO 1)


• RESPUESTA: Para maximizar la rentabilidad, la empresa tendrá que transportar 2m 3
del concentrado 1, no transportar el concentrado 2, y transportar 2m 3 del
concentrado 1.

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