Wa0005 PDF

Curso Hitos Básico de Supervisión
Junio 2014
Auditoria Técnica
Elaborado por: Javier Alfaro
Índice
Índice
1. Objetivo
2. Parámetros básicos de Diseño y Construcción con norma DNDS
3. Hitos Básicos de Supervisión
4. Catalogo de No Conformidades
5. Caso de Anomalias verificadas en campo

1-Objetivo
La labor de un supervisor de obras debe estar perfectamente planificada y estructurada, de forma que
sea capaz de garantizar una adecuada ejecución de los trabajos, cumpliendo todos los procedimientos
establecidos por la empresa.
Los principales aspectos a controlar son:
- Seguridad
- Técnicos
- Económicos
- Procedimentales
Para abarcar todos estos aspectos, debe tener perfectamente claro cual es su función y qué hitos en
la ejecución de la obra deben ser perfectamente controlados y cuales pueden ser delegados a la
EECC.
1-Objetivo
DESARROLLO EMPRESA MANTENIMIENTO
CONSTRUCCIÓN DE MAYOR CALIDAD MANTENIMIENTO

NUEVAS INSTALACIONES PRODUCTO / SERVICIO CORRECTIVO CON
CON CALIDAD CALIDAD
MENORES PÉRDIDAS
MANTENIMIENTO
MENOR Nº INCIDENCIAS PREVENTIVO BIEN
PLANIFICADO
Si las 3 unidades
operativas actúan en la
misma dirección, el
principal beneficiario será
LA EMPRESA
SAC
INSTALACIONES DE
ENLACE ADECUADAS
CORRECTO CICLO
COMERCIAL
4
1-Objetivo
2-Parámetros básicos de Diseño y Construcción con norma DNDS
Líneas áreas de Distribución
La Norma DNDS presenta la siguiente estructura:
- Memoria: MEMORIA_LAMT_v7.doc
- Presupuesto
-Fichas Técnicas
- Pliego de Condiciones Técnicas de Montaje: PLIEGO_CONDICIONES_LAMT_v7.doc:
DOCUMENTO DE OBLIGATORIO CONOCIMIENTO Y CUMPLIMIENTO PARA EL SUPERVISOR DE

OBRAS AL EXPLICAR CÓMO SE REALIZAN LOS TRABAJOS.
- Proyecto Específico
A continuación se muestran los capítulos definidos en la Norma DNDS, que se irán analizando
individualmente:
6
postes
cimentaciones y retenidas d
armados
aislamiento
H
conductores
conexiones
distancias
7
Los postes a utilizar serán prioritariamente de hormigón pretensado centrifugado (HPC) de

9,10.50 y 12.00 metros de longitud, con unas resistencias mecanica de 300 , 500, 800 daN.
Cuando las condiciones lo requiera, se podrán utilizar postes de hormigón de longitudes y clases
mayores (14.00 metros clase 500 y 800 dan).
POSTES CLASE (daN)

10.50 m 300 500 800
12.00 m 300 500 800
14.00 m 500 800
Los postes de clase 800 daN son especiales, y se analizarán diferentes

alternativas antes de autorizar su utilización
8
USO PRIORITARIO USO ALTERNATIVO
Hormigón Madera (clase equivalente)

9
Las redes de Media Tensión se protegerán mediante la instalación de puestas a tierra (PAT) bajo
los siguientes criterios:
1.- Todos los Centros de Transformación dispondrán de una PAT que garantice su protección antes
descargas atmosféricas (< 10 Ohm).
2.- Se instalarán PAT en todos los elementos de maniobra y protección y otras maquinas instaladas
en la red: Cortacircuitos, pararrayos, seccionadores, re conectadores, etc. (< 10 Ohm),
capacitores.
3.- Se instalará una (1) PAT cada 3 o 4 postes , en trayecto que no exista puntos obligados a instar
PAT con distancia no mayores a 400m y con una resistencia total < 25 Ohm.
10
postes
armados
aislamiento
H
conductores
conexiones
distancias
11
Generalmente las cimentaciones se realizarán mediante el compactado del terreno existente

(Cimentación Básica - CB). En aquellos lugares donde las características del terreno no sean las
apropiadas para este tipo de cimentación, se utilizará una cimentación monobloque de hormigón
en masa, que permita al poste soportar su esfuerzo nominal sin sufrir desplazamientos en la base
(Cimentación Monobloque - CM).
La cimentación monobloque de hormigon no incrementa la resistencia del poste, sino que le

permite soportar su esfuerzo nominal sin desplazarse en el terreno. Cuando el esfuerzo resultante
sea superior a su clase, obligatoriamente se instalarán retenidas.
Se utilizarán retenidas ancladas en los postes y sólidamente ancladas al suelo, mediante varilla de
acero galvanizada sujeta a su correspondiente ancla, en los postes de fin de línea, anclaje, ángulo
y derivaciones.
12
Tipos de cimentación
- Cimentación básica (CB): Introducir el apoyo directamente en el terreno, en un hoyo
realizado para tal fin y posteriormente, rellenar el espacio restante mediante capas alternas
de grava y tierra con dimensiones entre 15 y 20cm, que serán apisonadas con medios
mecánicos para dar consistencia a la cimentación. Para evitar el hundimiento del poste, se
compactará previamente la base del agujero con medios mecánicos.
- Cimentación monobloque (CM): Cuando el tipo de terreno y los esfuerzos que deba
soportar el poste lo aconsejen, y no sea posible compensarlos mediante la instalación de
retenidas, se utilizará una cimentación de hormigón en masa del tipo monobloque. En este
caso el espacio libre se rellenará con hormigón en masa de 3000 psi (200 kg/cm2). Para
conseguir las características adecuadas, se realizará un correcto vibrado del mismo y las
Proporciones de cemento, arena y predrin de
proporciones serán 3:2:1. hormigonados según UUCC
Hormigonado 300 Hormigonado 500 daN
Descripcion
m3 daNBidon bolsa m3 Bidon bolsa
cemento 0.08 2 0.13 3
arena 0.09 4 0.14 6
grava 0.14 6 0.23 11
Total 0.30 0.50
Agua 31,2 lts 52 lts
Cuando exista cimentación monobloque (CM), las operaciones de tendido de conductor
no comenzarán hasta que hayan pasado 28 días desde la finalización de la cimentación,
salvo indicación contraria el responsable de la obra o se utilice aditivo para acelerar el
proceso. 13
Para facilitar los criterios, nos centraremos exclusivamente en la cimentación monobloque

cilíndrica, que es la más utilizada en nuestro entorno. Se aplicará en los apoyos de ángulo, remate
y fin de línea siempre que no puedan instalarse retenidas. Como regla general, en terrenos de
cultivos debe evitarse instalar retenidas.
Tabla de cimentaciones con posibilidad de instalación de retenidas:
TERRENO TIPO DE ESTRUCTURA
ALINEACIÓN ANGULO 5–30º ANGULO 30-90º ANCLAJE FIN DE LÍNEA
FLOJO (K < 12) CM CM + retenida CM + retenida CM + retenida CM + retenida
NORMAL (K = 12) CB CB + retenida CB + retenida CB + retenida CB + retenida
DURO (K = 16) CB CB + retenida CB + retenida CB + retenida CB + retenida
MUY DURO (K = 20) CB CB + retenida CB + retenida CB + retenida CB + retenida
En el caso de terreno normal para cimentar con hormigón ,debe valorarse segun esfuerzo
que será sometido el poste, cuando no se este previsto instalar retenida de acuerdo a
cálculos mecánicos.
14
Tipos de terreno
Terreno Flojo ej. terrenos de Terreno Duro

cultivo o arenosos
Requiere cimentación CM a partir de
Requiere siempre cimentación CM
30º siempre que no se puedan
instalar retenidas
15
Tipos de terreno
Terreno Duro Terreno Muy Duro
Requieren cimentación CM a partir de 30º siempre

que no se puedan instalar retenidas
16
Cimentación cilíndrica sin hormigón
Cimentación cilíndrica con hormigón
300
MM
Nota : El agujero de puesta tierra siempre debe quedar a 0.3m por debajo del nivel del suelo,
en postes plantilla norma DNDS y en norma ENEL varia segun la altura del poste(ver ficha técnica)
Como complemento a las cimentaciones, se deben analizar conjuntamente el cálculo de las

retenidas necesarias para la compensación de los esfuerzos en los postes.
En función de este esfuerzo, se determinará el poste adecuado para soportarlo, o la conveniencia

o no de la utilización de retenidas.
Generalmente compensará económicamente incrementar la clase del poste de 300 a 500 daN
para evitar retenidas, pero en los casos donde se requiera el cambio de 500 a 800 daN, siempre
será más económico la instalación de retenidas.
Únicamente se elegirán postes de clase 800 daN cuando así lo requieran los esfuerzos y no
puedan ser instaladas retenidas.
18
postes
armados
aislamiento
H
conductores
conexiones
distancias
19
Consideraciones generales en el montaje de los armados

•Longitud de los vanos a realizar o existentes
•Distancia de seguridad a garantizar
•Cantidad de circuitos a disponer en el poste

•Cruceta Metálica (Uso Prioritario)
•Aisladores de Suspensión: Ángulos fuertes, Amarres y Fin de Línea

•Aisladores Tipo Poste: Alineación y pequeños ángulos (< 30º)
•Aislamiento Reforzado: Alta contaminación salina y contaminación volcánica
•La elección del aislamiento dependerá del voltaje de la línea, la altura sobre
el nivel del mar, la contaminación salina y el tipo de estructura.
20
Los armados de media tensión se clasifican principalmente en función del número de fases y el
ángulo formado entre los conductores antes y después del apoyo, así como la disposición.
Armados monofásicos más habituales:

- Armados de alineación y ángulo < 5º
- Armados de ángulo 5º a 30º
- Armados de anclaje y ángulo 30º a 60º
- Armados de fin de línea
Armados trifásicos más habituales:

- Armados de alineación y ángulo < 5º
- Armados de anclaje y ángulo 20º a 60º
- Armados de fin de línea
A continuación se dan algunos ejemplos de correctos montajes de los armados trifásicos, según el
ángulo a considerar.
21
PRIMER CASO: 3F . ALINEACIÓN Y ÁNGULO < 5º S/ CONDUCTOR(Estructura
compacta)
Fase central en la parte superior del aislamiento (retención preformada Tipo Z) y fases laterales en lateral
superior de aislamiento (retención preformada tipo Omega).
22
PRIMER CASO: 3F . ALINEACIÓN Y ÁNGULO < 5º S/ CONDUCTOR(Estructura
Compacta)
INCorrecta instalación
retención preformada Tipo Z :
FALTA FUNDA NEOPRENO
PARA EL CABLE
23
SEGUNDO CASO: 3F . ÁNGULO 5º A 20º-30º S/ CONDUCTOR(Estructura Vano
Largo)
Fases en la parte lateral del aislamiento (retención preformada Tipo Omega doble). Necesita doble
cruceta de 1400 mm y doble aislamiento.
24
SEGUNDO CASO: 3F . ÁNGULO 5º A 20º-30º S/ CONDUCTOR
CONDUCTOR(Estructura Vano Largo)
Correcta instalación retención

preformada Tipo Omega
25
TERCER CASO: 3F ANCLAJE Y ÁNGULO DE 20-30º A 60º S/ CONDUCTOR
En ángulos fuertes o después de 4-5 vanos de alineación seguidos se instala estructura de anclaje. Paso
superior de fase central en parte central del aislamiento (retención preformada Tipo Z) . Necesita doble
cruceta de 1800 mm.
26
TERCER CASO: 3F ANCLAJE Y ÁNGULO DE 20-30º A 60º S/ CONDUCTOR
27
CUARTO CASO: 3F . ANCLAJE DE 60º A 90º
En los ángulos de 90 º siempre

se instala una estructura de
anclaje, ya que es donde se
producen los mayores
esfuerzos.
28
CUARTO CASO: 3F . ANCLAJE DE 60º A 90º
29
QUINTO CASO: 3F . FIN DE LÍNEA S/ CONDUCTOR
Las estructuras de fin de línea son críticas, ya que sólo soportan esfuerzos en un lado, lo que genera un
gran desequilibrio. Necesita doble cruceta de 1400 mm para obtener rigidez mecánica.
30
QUINTO CASO: 3F . FIN DE LÍNEA S/ CONDUCTOR
Generalmente las estructuras de fin de línea acaban en un banco de transformación
31
3F SC. ALINEACIÓN Y ÁNGULO < 5º S/ CONDUCTOR DISP. VERTICAL
Estructura de alineación especial utilizada cuando no se pueden instalar las fases en uno de los laterales
o caras del poste. Fases en parte superior del lateral del aislamiento (retención preformada Tipo
Omega).
32
Monofásicos Trifásicos
Tipo Armado Elemento Disp. Normal Disp. Normal Disp. Horizontal Disp. Vertical Vano Largo
Cantidad
Aislador Tipo Poste 1 3 3 3 3
Aislador Suspensión
Soporte Aislador 1 (vertical) 1 (vertical) + 2 (lateral) 3 (lateral) 1 (vertical)
Cruceta Metálico 1 x 2400 mm 1 x 1800 mm
Alargadera 10"
Alineación y ángulo < 5º
Grapa Amarre
Grillete largo 5/8"
Retención Z Fase 1 1 3 3 3
Retención Omega Neutro 1 1 1 1 1
Retención Omega Fase 2 3
Aislador Tipo Poste 2 6 6
Aislador Suspensión 3
Soporte Aislador 2 (vertical) 2 (vertical)
Alargadera 10" 4
5º a 20-30º
Grapa Amarre 1
Grillete largo 5/8" 1
Retención Z Fase
Retención Omega Neutro 1 1 1
Retención Omega Fase 1 (doble) 3 (dobles) 3 (dobles)
Aislador Tipo Poste 1 1 1
Aislador Suspensión 2 6 6 6
Soporte Aislador 1 (vertical) 1 (vertical)
Alargadera 10" 4
30º a 60º(Anclaje)
Grapa Amarre 2 6 6 2
Grillete largo 5/8" 1 6 6 1
Retención Z Fase 1 1 1
Retención Omega Neutro 1 1 1
Retención Omega Fase
33
Monofásicos Trifásicos
Tipo Armado Elemento Disp. Normal Disp. Normal Disp. Horizontal Disp. Vertical Vano Largo
Cantidad
Aislador Tipo Poste 2
Aislador Suspensión 2 6 6
Soporte Aislador
Crucero Metálico 4 x 2400 mm
Alargadera 10" 2 1 1
60º a 90º
Grapa Amarre 2 2 2
Grillete largo 5/8" 2 2 2
Retención Z Fase 2
Retención Omega Neutro
Aislador Tipo Poste
Soporte Aislador
Crucero Metálico 2 x 1400 mm 2 x 2400 mm
Alargadera 10"
Fin de Línea
Retención Z Fase
Aislador Tipo Poste 1 1 1 3
Soporte Aislador 1 (vertical) 1 (vertical) 3 (lateral)
Crucero Metálico
Alargadera 10"
Prolongación línea
Retención Z Fase 1 1
Retención Omega Fase 1 3
34
postes
armados
aislamiento
H
conductores
conexiones
distancias
35
Clasificación por tipo de material

Vidrio
POR MATERIAL templado
AISLADOR DE VIDRIO TEMPLADO
AISLADOR DE PORCELANA
AISLADOR DE COMPOSITE
Clasificación por tipo de aislador Porcelana
POR TIPO
AISLADOR TIPO POSTE
AISLADOR TIPO CADENA
Polímero o
Composite
36
Configuración normal
CONDUCTORES
TENSIÓN (kV) CONFIGURACIÓN
FASE ACSR
13.2
1/0, 4/0, 336
24.9
37
Configuración reforzada
CONDUCTORES
TENSIÓN (kV) CONFIGURACIÓN
FASE ACSR
13.2
1/0, 4/0, 336
24.9
38
Fijación al apoyo o cruceta

Líneas monofásicas
Fijación neutro a poste

Fijación fase a poste
Líneas bifásicas
Fijación fase a cruceta
39
A continuación se muestran ejemplo donde se cometieron errores en la instalación de retenciones

preformadas sobre el aislamiento, sin las cubiertas ni almohadillas de neopreno que protegen al
aislador de roces, provocando la reducción de la línea de fuga y la merma de la vida útil del aislador:
Ejemplo de instalación incorrecta Ejemplo de instalación correcta 40

Instalaciones correctas
Ejemplo de instalaciones correctas 41

Aislador porcelana tipo poste
DENOMINACIÓN
CARACTERÍSTICAS
PP – 13.2 PP – 24.9
LONGITUD AISLADOR (mm) 222 305
LÍNEAS DE FUGA (mm) 356 559
DISTANCIA DE CONTORNEO EN SECO (mm) 165 241
El tamaño del aislador

aumenta con la tensión
13.2, 24.9
42
Cadenas aislamiento porcelana suspensión
17,5± 0,8
(11/16"± 1/32")
Aislador 52.9 Aislador 52.4

13.2 kV 24.9 kV
Cadena amarre 13.2 kV

Normal
Cadena Suspensión 13.2 kV Grillete + 2 campanas 52-9 +
Normal grapa amarre
Grillete + 2 campanas 52-9 +
grapa suspensión
43
Aislador polimérico tipo poste

DENOMINACIÓN
CARACTERÍSTICAS
PC – 13.2 PC – 24.9
LÍNEAS DE FUGA (mm) > 355 > 622
DISTANCIA DE CONTORNEO EN SECO (mm) 215 265
El tamaño del aislador

aumenta con la tensión
13.2, 24.9 kV
44
Cadenas aislamiento polimérico suspensión

DENOMINACIÓN
CARACTERÍSTICAS
SC – 13.2 SC – 24.9
LÍNEAS DE FUGA (mm) 355 550
45
Cadenas aislamiento polimérico
SUSPENSIÓN AMARRE
46
postes
armados
aislamiento
H
conductores
conexiones
distancias
47
Conductores de Aluminios – Acero normalizados
Características mecánicas y eléctricas
477 MCM 336,4 MCM 266 MCM 4/ 0 1/ 0

Denominación
(Hawk) (Linnet) (Par tr idge) (Penguin) (Raven)
Total (mm 2) 280,86 198,03 157,22 125,10 62,46

Sección
Aluminio (mm 2) 241,53 170,3 135,19 107,22 53,54
transversal
Acero (mm 2) 39,33 27,72 22,02 17,87 8,92
Aluminio Nº Alambres 26 26 26 6 6
Composición
Acero Nº Alambres 7 7 7 1 1
Diámetro nominal del cable (mm) 21,793 18,29 16,307 14,310 10,109
Carga de rotura (daN)  8 677  6 270  5 028  3 716  1 949
Intensidad máx. Tª ambiente 25 ºC 678 546 473 410 267
admisible (A) Tª ambiente 35 ºC 597 481 417 362 236
48
Cálculo mecánico
Para el cálculo mecánico de los conductores se utilizan 3 parámetros:

1.- Tensión máxima de tendido del cable: Los conductores se instalarán utilizando como
límite máximo un tercio de su tensión de rotura, expresada en daN.
2.- Hipótesis de carga EDS (Every Day Stress): Tiene en cuenta el fenómeno de vibración
eólica del cable en condiciones de temperatura normales (20 ºC en la zona 1 y 15 ºC en
la zona 2) sin sobrecarga, de modo que la tensión del cable nunca supere un porcentaje de
la carga de rotura.
3.- Hipótesis de carga CHS (Cold Hour Stress): Tiene en cuenta el fenómeno de vibración
eólica del cable en las condiciones de tensión más elevada que es probable que
ocurra periódicamente (10 ºC en la zona 1 y 0 ºC en la zona 2) sin sobrecarga, de modo
que la tensión del cable nunca supere un porcentaje de la carga de rotura.
49
Cálculo mecánico
ZONAS CLIMÁTICAS PARA EL CÁLCULO MECÁNICO
PARÁMETRO ZONA A1 ZONA A2 ZONA B1 ZONA B2
ALTITUD < 2000 m > 2000 m < 2000 m > 2000 m
VIENTO 100 km/h 100 km/h 120 km/h 120 km/h
El Proyecto Tipo incluye las tablas de cálculo mecánico y tendido de conductores

con el tense máximo posible que cumpla las condiciones anteriores,
considerando la zona climática.
En Nicaragua, el Proyecto Tipo siempre se diseña con los parámetros de Zona B1
50
Cálculo mecánico
Para la determinación de la tensión máxima de tendido de los conductores, se utilizarán las
tablas de los proyectos tipo, clasificadas por:
Área y Zona climática: A1, A2, B1 y B4
Tipo de conductor
Temperatura ambiente
Distancia del vano
TABLAS TENDIDOS MEMORIA_LAMT_ANEXO 6.02_v7.doc
La tabla nos indicará la tensión de tendido y la flecha máxima. Si no disponemos de

dinamómetro, se tenderá mediante la fijación de las flechas máximas
51
Cálculo mecánico
Para la determinación de los esfuerzos máximos soportados por los postes, se utilizarán
las tablas de los proyectos tipo, clasificadas por:
Área y Zona climática: A1, A2, B1 y B4
Tipo de conductor
Distancia del vano
Tensión máxima de tendido
Ángulo
TABLAS ESFUERZOS EN ANGULOS MEMORIA_LAMT_ANEXO 6.09_v7.doc
La clase de los postes, cuando no puedan instalarse retenidas, deberá adecuarse al esfuerzo
resultante en cada punto.
52
TABLA DE TENDIDO
AREA B- ZONA 1
RAVEN
Sección (mm2): 62,46 T. Rotura (daN): 1950
Diámetro (mm): 10,109 T. Máxima (daN): 650
Peso unitario (daN/m): 0,212 CHS (10 ºC): 17,00%
Módulo de elasticidad (daN/mm2): 8100 EDS (20 ºC): 15,00%
Coeficiente de dilatación (ºC-1x10-6): 19,1 Velocidad Viento (km/h): 120
VANO 5 ºC 10 ºC 15 ºC 20 ºC 25 ºC 30 ºC 35 ºC 40 ºC 45 ºC 50 ºC 55 ºC 60 ºC
(m) T f T f T f T f T f T f T f T f T f T f T f T f
10 379,6 0,01 331,5 0,01 283,5 0,01 235,7 0,01 188,4 0,01 142,1 0,02 98,8 0,03 63,9 0,04 43,2 0,06 32,7 0,08 26,9 0,10 23,2 0,11
20 379,0 0,03 331,5 0,03 284,4 0,04 238,1 0,04 193,3 0,05 151,3 0,07 115,1 0,09 87,6 0,12 69,1 0,15 57,2 0,19 49,3 0,22 43,7 0,24
30 378,0 0,06 331,5 0,07 285,9 0,08 241,7 0,10 200,1 0,12 162,7 0,15 131,5 0,18 107,6 0,22 90,2 0,26 77,9 0,31 68,8 0,35 62,0 0,38
40 376,7 0,11 331,5 0,13 287,7 0,15 246,1 0,17 207,8 0,20 174,3 0,24 146,6 0,29 124,9 0,34 108,4 0,39 95,9 0,44 86,3 0,49 78,8 0,54
50 375,1 0,18 331,5 0,20 289,8 0,23 250,9 0,26 215,8 0,31 185,5 0,36 160,4 0,41 140,3 0,47 124,5 0,53 112,1 0,59 102,1 0,65 94,1 0,70
60 373,3 0,26 331,5 0,29 292,1 0,33 255,9 0,37 223,7 0,43 196,0 0,49 172,9 0,55 154,1 0,62 138,9 0,69 126,6 0,75 116,6 0,82 108,3 0,88
70 371,3 0,35 331,5 0,39 294,5 0,44 260,8 0,50 231,2 0,56 205,7 0,63 184,3 0,70 166,6 0,78 152,0 0,85 139,9 0,93 129,8 1,00 121,4 1,07
80 369,1 0,46 331,5 0,51 296,8 0,57 265,6 0,64 238,2 0,71 214,7 0,79 194,7 0,87 177,9 0,95 163,9 1,04 152,1 1,12 142,0 1,19 133,5 1,27
90 367,0 0,58 331,5 0,65 299,1 0,72 270,2 0,79 244,8 0,88 222,9 0,96 204,2 1,05 188,3 1,14 174,8 1,23 163,2 1,32 153,3 1,40 144,8 1,48
100 364,8 0,73 331,5 0,80 301,3 0,88 274,4 0,97 250,9 1,06 230,4 1,15 212,8 1,25 197,7 1,34 184,7 1,43 173,5 1,53 163,8 1,62 155,2 1,71
110 362,7 0,88 331,5 0,97 303,4 1,06 278,4 1,15 256,5 1,25 237,4 1,35 220,8 1,45 206,4 1,55 193,9 1,65 183,0 1,75 173,4 1,85 165,0 1,94
120 360,6 1,06 331,5 1,15 305,4 1,25 282,1 1,35 261,7 1,46 243,7 1,57 228,1 1,67 214,4 1,78 202,4 1,89 191,8 1,99 182,4 2,09 174,1 2,19
130 358,6 1,25 331,5 1,35 307,2 1,46 285,5 1,57 266,4 1,68 249,6 1,79 234,8 1,91 221,7 2,02 210,1 2,13 199,9 2,24 190,8 2,35 182,6 2,45
140 346,6 1,50 322,4 1,61 300,7 1,73 281,5 1,85 264,4 1,97 249,3 2,08 235,9 2,20 224,0 2,32 213,4 2,44 203,9 2,55 195,4 2,66 187,7 2,77
150 322,3 1,85 302,2 1,97 284,3 2,10 268,3 2,22 254,1 2,35 241,4 2,47 230,0 2,59 219,9 2,71 210,7 2,83 202,4 2,95 194,9 3,06 188,1 3,17
160 302,3 2,24 285,7 2,37 270,9 2,51 257,6 2,63 245,7 2,76 234,9 2,89 225,2 3,01 216,5 3,14 208,5 3,26 201,2 3,37 194,6 3,49 188,5 3,60
170 286,1 2,68 272,4 2,81 260,0 2,95 248,9 3,08 238,8 3,21 229,6 3,34 221,2 3,46 213,6 3,59 206,6 3,71 200,2 3,83 194,2 3,95 188,8 4,06
180 273,0 3,15 261,6 3,28 251,2 3,42 241,7 3,55 233,1 3,69 225,2 3,82 217,9 3,94 211,2 4,07 205,0 4,19 199,3 4,31 194,0 4,43 189,0 4,55
190 262,4 3,65 252,8 3,79 243,9 3,92 235,8 4,06 228,4 4,19 221,5 4,32 215,1 4,45 209,2 4,58 203,7 4,70 198,5 4,82 193,7 4,94 189,3 5,06
200 253,7 4,18 245,5 4,32 237,9 4,46 230,9 4,59 224,4 4,73 218,3 4,86 212,7 4,99 207,4 5,11 202,5 5,24 197,9 5,36 193,5 5,48 189,4 5,60
210 246,5 4,74 239,5 4,88 232,9 5,02 226,7 5,16 221,0 5,29 215,7 5,42 210,7 5,55 206,0 5,68 201,5 5,81 197,3 5,93 193,4 6,05 189,6 6,17
220 240,5 5,34 234,4 5,48 228,6 5,61 223,2 5,75 218,2 5,88 213,4 6,02 208,9 6,15 204,6 6,27 200,6 6,40 196,8 6,52 193,2 6,65 189,8 6,77
230 235,5 5,96 230,1 6,10 225,0 6,24 220,2 6,37 215,7 6,51 211,4 6,64 207,4 6,77 203,5 6,90 199,9 7,02 196,4 7,15 193,1 7,27 189,9 7,39
240 231,2 6,61 226,4 6,75 221,9 6,89 217,6 7,02 213,6 7,16 209,7 7,29 206,0 7,42 202,5 7,55 199,2 7,67 196,0 7,80 193,0 7,92 190,0 8,04
250 227,5 7,29 223,3 7,43 219,2 7,56 215,4 7,70 211,7 7,83 208,2 7,97 204,9 8,10 201,7 8,22 198,6 8,35 195,7 8,48 192,8 8,60 190,1 8,72
260 224,4 7,99 220,5 8,13 216,9 8,27 213,4 8,41 210,1 8,54 206,9 8,67 203,8 8,80 200,9 8,93 198,1 9,06 195,4 9,19 192,7 9,31 190,2 9,43
270 221,6 8,73 218,1 8,87 214,8 9,01 211,7 9,14 208,6 9,27 205,7 9,41 202,9 9,54 200,2 9,67 197,6 9,79 195,1 9,92 192,7 10,05 190,3 10,17
T: Componente horizontal de la tensión (daN). f: Flecha (m).

Tabla de esfuerzo resultante en ángulos Par tr idge - Ar ea B Zona 1
Vano Tens máx. Pv = 1,109 daN/ m

(5º) (10º) (15º) (20º) (25º) (30º) (35º) (40º) (45º) (50º) (55º) (60º) (65º) (70º) (75º) (80º) (85º) (90º)
10 765,0 77,8 144,4 210,6 276,5 341,7 406,4 470,2 533,1 595,0 655,7 715,2 773,4 830,0 885,1 938,4 990,0 1039,7 1087,5
20 793,0 91,3 160,2 228,8 296,9 364,4 431,2 497,1 562,0 625,9 688,5 749,8 809,6 867,9 924,6 979,5 1032,5 1083,6 1132,6
30 831,3 105,7 177,9 249,7 321,0 391,6 461,4 530,2 598,0 664,7 730,0 793,9 856,3 917,0 976,0 1033,1 1088,2 1141,3 1192,3
40 874,1 120,5 196,4 271,8 346,6 420,7 493,9 566,1 637,1 706,9 775,3 842,2 907,4 970,9 1032,5 1092,2 1149,8 1205,2 1258,4
50 918,0 135,4 215,1 294,2 372,6 450,3 526,9 602,6 676,9 750,0 821,5 891,4 959,6 1026,0 1090,3 1152,6 1212,7 1270,6 1326,0
60 961,2 150,3 233,6 316,4 398,4 479,5 559,7 638,6 716,3 792,5 867,1 940,1 1011,2 1080,3 1147,4 1212,2 1274,8 1335,0 1392,7
70 1002,9 165,0 251,9 338,1 423,6 508,1 591,6 673,8 754,6 833,9 911,5 987,3 1061,1 1133,0 1202,6 1269,9 1334,9 1397,3 1457,1
80 1042,6 179,5 269,8 359,4 448,2 535,9 622,5 707,7 791,5 873,7 954,1 1032,6 1109,1 1183,5 1255,6 1325,2 1392,4 1457,0 1518,8
90 1080,2 193,9 287,4 380,1 472,0 562,7 652,3 740,4 827,0 911,9 995,0 1076,1 1155,0 1231,7 1306,1 1377,9 1447,2 1513,8 1577,5
100 1115,6 208,0 304,5 400,3 495,0 588,6 681,0 771,8 861,0 948,5 1034,0 1117,5 1198,8 1277,7 1354,2 1428,1 1499,3 1567,6 1633,1
110 1148,9 222,0 321,4 419,9 517,3 613,6 708,6 801,9 893,6 983,5 1071,3 1157,0 1240,4 1321,4 1399,8 1475,6 1548,6 1618,7 1685,8
120 1180,2 235,8 337,8 438,9 539,0 637,8 735,1 830,8 924,8 1016,9 1106,9 1194,6 1280,0 1362,9 1443,2 1520,7 1595,3 1667,0 1735,6
130 1204,0 249,0 353,0 456,0 558,0 658,6 757,8 855,2 950,9 1044,6 1136,1 1225,3 1312,1 1396,3 1477,9 1556,6 1632,4 1705,1 1774,8
140 1223,1 261,7 367,3 471,9 575,4 677,5 778,0 876,9 973,8 1068,7 1161,4 1251,7 1339,6 1424,8 1507,3 1586,9 1663,5 1737,1 1807,4
150 1240,9 274,3 381,4 487,5 592,3 695,7 797,6 897,6 995,7 1091,7 1185,5 1276,8 1365,6 1451,8 1535,1 1615,5 1692,9 1767,1 1838,0
160 1257,2 286,8 395,3 502,7 608,8 713,4 816,4 917,6 1016,7 1113,7 1208,4 1300,7 1390,4 1477,3 1561,3 1642,4 1720,4 1795,2 1866,7
170 1272,4 299,2 408,9 517,5 624,8 730,5 834,6 936,8 1036,9 1134,8 1230,4 1323,4 1413,8 1501,5 1586,2 1667,9 1746,4 1821,7 1893,7
180 1286,4 311,5 422,4 532,1 640,4 747,2 852,2 955,3 1056,3 1155,0 1251,3 1345,1 1436,2 1524,4 1609,7 1691,9 1770,9 1846,7 1919,1
190 1299,4 323,7 435,7 546,4 655,7 763,4 869,2 973,2 1074,9 1174,4 1271,4 1365,8 1457,4 1546,2 1632,0 1714,7 1794,1 1870,3 1943,0
200 1311,4 335,8 448,8 560,4 670,6 779,1 885,8 990,5 1092,9 1193,1 1290,7 1385,6 1477,8 1567,0 1653,2 1736,3 1816,1 1892,5 1965,5
210 1322,5 347,9 461,7 574,2 685,2 794,5 901,9 1007,2 1110,3 1211,0 1309,2 1404,6 1497,2 1586,9 1673,4 1756,8 1836,9 1913,6 1986,8
220 1332,8 359,8 474,5 587,8 699,5 809,5 917,6 1023,5 1127,2 1228,4 1327,0 1422,8 1515,8 1605,8 1692,7 1776,3 1856,6 1933,5 2006,9
230 1342,3 371,7 487,2 601,2 713,6 824,2 932,9 1039,4 1143,5 1245,1 1344,2 1440,4 1533,7 1624,0 1711,1 1794,9 1875,4 1952,4 2025,9
240 1351,2 383,6 499,7 614,4 727,5 838,7 947,8 1054,8 1159,4 1261,4 1360,8 1457,3 1550,9 1641,4 1728,7 1812,7 1893,3 1970,4 2044,0
250 1359,4 395,4 512,2 627,5 741,1 852,8 962,4 1069,8 1174,8 1277,2 1376,8 1473,6 1567,4 1658,1 1745,6 1829,7 1910,4 1987,6 2061,2
260 1367,1 407,1 524,5 640,4 754,5 866,7 976,7 1084,5 1189,8 1292,5 1392,4 1489,4 1583,4 1674,2 1761,8 1846,0 1926,7 2004,0 2077,6
270 1374,2 418,8 536,8 653,1 767,7 880,3 990,8 1098,9 1204,5 1307,4 1407,5 1504,7 1598,8 1689,8 1777,4 1861,6 1942,4 2019,6 2093,2
postes
cimentaciones d
armados
aislamiento
H
conductores
conexiones
distancias
55
Conexiones cuña a presión
Los conectores tipo cuña se utilizan para unir solidariamente 2 conductores similares, del
mismo o diferente calibre , de diferente material o incluso para unir un conductor y una
varilla de cobre de PAT.
56
Empalmes automáticos plena tracción
Cuando se acaba una bobina de conductor a mitad de vano, se permite la utilización de

empalmes de plena tracción para evitar estructuras de remate y desperdicios de material.
También se utiliza para reparar líneas rotas o normalizar empalmes mal realizados.
57
Conexiones cuña con estribo
CONECTOR CUÑA CON ESTRIBO ACSR 336,4

CONECTOR CUÑA CON ESTRIBO ACSR 4/0
CONECTOR CUÑA CON ESTRIBO ACSR 1/0
Estos conectores se utilizan para la conexión de los transformadores, mediante la

conexión amovible completa.
58
Conexión amovible completa
CONEXIÓN AMOVIBLE COMPLETA PARA ACSR 336,4

CONEXIÓN AMOVIBLE COMPLETA PARA ACSR 4/0
CONEXIÓN AMOVIBLE COMPLETA PARA ACSR 1/0
Estos conectores se utilizan para la

conexión de los transformadores,
mediante la conexión amovible
59
postes
cimentaciones + retenidas d
armados
aislamiento
H
conductores
conexiones
distancias de seguridad
60
Distancias mínimas de seguridad

Las distancias mínimas de seguridad cumplen una doble función:
• Limitar la posibilidad de contacto entre personas y circuitos o equipos.
• Impedir que las instalaciones de un distribuidor entren en contacto con las
instalaciones de otro o con la propiedad pública o privada.
1.a- Distancias de seguridad mínimas entre conductores de línea:
Distancia en
13,2 kV 24,9 kV
metros
Vertical 0,5 0,6
Horizontal 0,5 0,6
61

1.b.- Distancias de seguridad calculada entre conductores de línea:
Distancia en
13,2 kV 24,9 kV 34,5 kV
metros
Vertical 0,75 * 0,0076U 0,368 f
Horizontal 0,0076U 0,368 f
U: Tensión existente entre los conductores para los que se calcula la distancia (kV).
f: Flecha máxima del conductor en el vano (m).
Estas distancias deben aumentarse un 3% por cada 300 metros que se sobrepase la
altitud de 1000 m. sobre el nivel del mar
Para mayor comodidad de uso se adjuntan los siguientes gráficos que relacionan la
separación entre conductores con la flecha máxima del conductor en el vano,
manteniendo los valores mínimos ya indicados anteriormente:
62
Separación entre conductores en el vano en función de la flecha máxima

Separ ación entr e conductor es - 13,2 kV
1,6
1,4
1,2
Distancia (m)
1,0
0,8
0,6
MÍNIMO
0,4
0,2
0,5 1,5 2,5 3,5 4,5 5,5 6,5 7,5 8,5 9,5 10,5
Flecha (m)
Separ ación hor izontal entr e conductor es Separ ación ver tical entr e conductor es
63
Separación entre conductores en el vano en función de la flecha máxima

Separ ación entr e conductor es - 24,9 kV
1,6
1,4
1,2
Distancia (m)
1,0
0,8
0,6 MÍNIMO
0,4
0,2
0,5 1,5 2,5 3,5 4,5 5,5 6,5 7,5 8,5 9,5 10,5
Flecha (m)
Separ ación hor izontal entr e conductor es Separ ación ver tical entr e conductor es
64
1.- Distancias de conductores a soportes y elementos conectados a tierra

Distancia en
13,2 kV 24,9 kV 34,5 kV
metros
Vertical 0,20 0,28 0,34
Horizontal 0,20 0,28 0,34
2.- Distancia vertical sobre suelo de equipo instalado en estructuras
Distancia de seguridad mínima (m)
Partes del equipo no puestas a
Naturaleza de la superficie Partes del equipo puestas a
tierra
tierra
13,2 kV 24,9 kV 34,5 kV
Áreas accesibles solo a
3,50 4,50
peatones
Áreas transitadas por
4,60 5,50
vehículos
3.- Distancias en cruzamientos caminos

Naturaleza de la superficie
Neutro 13,2 kV 24,9 kV 34,5 kV
Carreteras, calles y áreas
5,00 6,00
de tránsito
Aceras o caminos para
3,50 5,00
peatones
Ferrocarriles 7,20 8,10
65
4.- Distancias en cruzamientos ríos

Aguas donde no está permitida
4,00 5,00
la navegación
Aguas navegables con un área
5,30 6,20
sin obstrucción < 8 ha

7,80 8,70
sin obstrucción entre 8 y 80 ha

sin obstrucción ente 80 y 800 9,60 10,50
ha

11,40 12,30
sin obstrucción > 800 ha
66
5.- Distancias de conductores a edificios y varios

Anuncios, chimeneas,
Horizontal
antenas, etc. no 1,00 2,50

accesibles a personas
Zonas de edificios y
áreas accesibles a 1,50 2,50
personas
Anuncios, chimeneas,
antenas, etc. no 1,00 2,50
Zonas de edificios no
1,00 4,00
Vertical (*)
Zonas accesibles a
personas y de transito de
3,50 5,00
vehículos de menos de
2,45 m de altura
Zonas de tránsito de
vehículos de más de 5,00 6,00
2,45 m de altura
67
6.- Distancias de conductores a masas de arbolado
Línea monofásica Línea trifásica
2,00 3,00
68
Elementos de protección y maniobras
Seccionador fusible de expulsión
Características:
• Sin poder de apertura de corriente nominal.

• Pueden operarse en tensión o con pequeñas cargas, con
la pértiga adecuada.
• Proporciona nivel de aislamiento y corte visible.
• Incorpora fusible de expulsión.
• Protección y maniobra de transformadores, racimos y
derivadas.
• Es monofásico.
• Pueden instalarse en conjuntos de 2 ó 3 para derivadas bifásicas
y trifásicas.
Aparato de protección que abre un circuito, ante una sobre intensidad, mediante la fusión de un
elemento interno, extinción del arco por expulsión de gases, y apertura del seccionador.
El circuito no se pondrá operativo hasta que este elemento fusible no haya sido reemplazado por
uno nuevo.
69
Pararrayos autoválvulas
Aparato que elimina las sobretensiones producidas por descargas atmosféricas por descarga de la
fase a tierra.
Se instalan en las transiciones aéreo – subterráneo, en zonas

con alta actividad tormentosa y en los transformadores
convencionales. La Solución Tipo incluye UC pararrayos + UC
montaje pararrayos
70
Puente o conexión amovible
Características:
• Conexión desmontable con pértiga.

• Posibilidad de apertura con tensión, sin carga.
• Utilizado para conexión de receptores directamente a
la red.
• Proporciona nivel de aislamiento y corte visible.
71
3-Hitos básico de gestión en campo y escritorio de un supervisor
A continuación se van a desarrollar los principales hitos de una obra y las labores que el
supervisor debe asegurar que se cumplan.
H1-REPLANTEO
Método de control
1 Verificación condiciones de seguridad en ejecución Chequeo visual con Encargado obra
Revisión en sitio trámites necesarios. Revisión de condicionantes. Revisión de entorno(Comprobación de no afección de otros servicios (agua,
2 Revisión documentos
telecomunicaciones, etc.).
3 Permiso/Licencia Municipal . Presencia de encargado municipal (si aplica) Revisión doc. Chequeo visual
Permisos de instalación de apoyos (si aplica) Revisión doc. Chequeo visual
Permisos de poda o tala (si aplica) Revisión doc. Chequeo visual
Permisos ambientales aplicables (si aplica) Revisión doc. Chequeo visual
4 Aseguramiento cumplimiento distancias de seguridad Chequeo visual entorno
5 Comprobación necesidad de hormigonado/cimentación según tipo de terreno Chequeo visual terreno
6 Revisión planificación de distintas fases de los trabajos. Chequeo visual con Encargado obra
7 Definición de zonas de acopio si es necesario. Forma correcta traslado y acopio. Chequeo visual con Encargado obra
8 Delimitación de obra, determinar los alcances. Chequeo visual con Encargado obra
9 Señalización de accesos. Ubicación de señales Chequeo visual con Encargado obra
10 Revisión de la correcta ubicación de apoyos conforme a Diseño y permisos o Licencia (Ubicación de las estacas) Chequeo visual con Encargado obra
11 Revisión factibilidad acceso e izado. Posibles permisos de paso adicionales Chequeo visual con Encargado obra
12 Verificación de los vanos de regulación propuestos en el diseño. Chequeo visual con Encargado obra
13 Planificación de descargos, cronograma de ejecución y puesta en servicio. Chequeo visual con Encargado obra
14 Fotografías estado previo Fotografías
15 Medición técnico - económica conjunta con Representante Contrata (acta replanteo) Medición con Encargado obra
Comprobación de las condiciones de seguridad durante la ejecución
Mediante una inspección detallada de la traza, acompañado del encargado de la obra, identificar
todos aquellos puntos que sean susceptibles de generar un peligro potencial durante la ejecución
de los trabajos.
Comprobación, en sitio, de los permisos disponibles vs necesarios.
Analizar, documento por documento, la validez y aplicación real en campo de cada uno de ellos,
para garantizar la existencia de todos los permisos necesarios en la ejecución (paso, poda, tala,
municipales, ambientales, etc.).
Comprobación de las distancias de seguridad en el entorno.
Ubicar elementos que puedan afectar la traza (carteles, árboles, viviendas, otras líneas, etc.), y
comprobar el cumplimiento de las distancias de seguridad normalizadas.
Comprobación de no afección de otros servicios canalizados (agua, telecomunicaciones, etc.).
Ubicar, si las hubiera, las canalizaciones de terceros, para evitarles cualquier daño.
Comprobación de la necesidad de cimentaciones
Analizar los tipos de terreno y los tipos de estructuras a instalar, para definir la necesidad de las
cimentaciones (según proyecto tipo).
Planificación de las distintas fases de los trabajos
- Definición de zonas de acopio

- Delimitación de obra
- Señalización de accesos. Ubicación de señales.
- Factibilidad de accesos para izados. Posibles permisos de paso adicionales.
- Elección de los vanos de regulación.
- Planificación del método de trabajo, descargos y puesta en servicio (plan de obra).
Fotografías del estado previo
Elaborar un documento fotográfico previo al inicio de los trabajos.
Medición técnico – económica
Cuantificación de unidades constructivas que se ingresará al SGT(Montaje y Desmontaje)

Si durante el replanteo se detecta que los permisos disponibles no son suficientes, se informará al
Responsable de Obras/MMTTO de la situación, quién realizará las gestiones pertinentes para la
obtención de los nuevos permisos.
El replanteo se realizará, conjuntamente con la contrata y se realizará estrictamente de acuerdo al

diseño original en caso de nuevas obras, y para MMTTO segun alcances previstos.
Cualquier variación que genere un desvío respecto el presupuesto de diseño deberá ser justificada
y se procederá a solicitar la autorización del Responsable de Obras/MMTTO. Si el desvío supone
un incremento superior al 10%, se analizará la conveniencia de devolver el proyecto a ingeniería
para que se realicen los cambios pertinentes en caso de ser una obra de Desarrollo.
Una vez realizado el replanteo, se elaborará y firmará el acta de replanteo, que formará parte de
la documentación final de obra. Posteriormente se ingresará en el SGT, con todas las
observaciones y comentarios pertinentes y se solicitará la aprobación del mismo de acuerdo a la
cadena de autorización.
Acopio de materiales
Las zonas de acopio deben quedar definidas entre el Supervisor y la EECC en el REPLANTEO de la
obra, tomando en cuenta los siguientes aspectos:
• Seguridad y facilidad de acopio, recogida del material de obra.
• Mínima afectación a vehículos y peatones. Delimitación de zona.
• En caso de ser necesario, información a los propietarios afectados.
• Colocación de apoyos en al menos tres puntos de contacto.
Es especialmente relevante en las obras situadas en centros urbanos o próximas a accesos para
peatones o vehículos.
76
Acopio de material. Delimitación y señalizacion.
Acopio de materiales
Emplazamientos coordinados previamente con propietarios y con autoridades Municipales

77
Acopio de material. Delimitación y señalizacion.
Acopio de materiales - apoyos
Especial relevancia del correcto acopio de apoyos en al menos 3 puntos.
Daño estructural en poste durante el

traslado / acopio:
Deformación Permanente
78
Acopio de material. Delimitación y señaliz.
Delimitación y señalización de obras
La señalización de obra debe dejar claro en todo momento a peatones y vehículos cuál es la zona de
obra y la zona segura de paso.
Para ello es fundamental la revisión de la obra desde todos sus accesos poniéndonos en el lugar de
ambos: peatones y vehículos.
Peatones  Han de reconocer claramente las zonas de paso y las zonas a las que no deben
acceder. Vallados, encintados y carteles.
Vehículos  Han de reconocer claramente, y con suficiente antelación, las vías habilitadas
para su paso y, de ser necesario, las rutas alternativas, definidas con las autoridades locales.
Este proceso se debe repetir en cada vía de entrada a obra.
Es especialmente relevante en las obras situadas en centros urbanos o próximas a accesos para
peatones o vehículos.
79
Delimitación y señalización de obras - peatones
Facilidad y seguridad de acceso para peatones. Vallas en buen estado y concatenadas.

80
Delimitación y señalización de obras - vehículos
Zona de obra
• Señalización en todas las entradas.
• Señalización a suficiente distancia de la

obra.
• Coordinación con Autoridades

Municipales sobre el cierre de vías.
81
ESTACADO DE
ESTRUCTURAS
VERIFICACIÓN DE
PERMISOS IN SITU ¿PERMISOS NO
REPLANTEO EN CAMPO POSTES, GESTIÓN
ACCESOS y
VERIFICACIÓN ACCESOS CALLE?
SI INGRESO UUCC
SGT Y
VERIFICACIÓN CALLES CUANTIFICACIÓN
ELABORACIÓN
ARBOLADO UUCC
ACTA REPLANTEO
APROBACIÓN NO
COMIENZO DE EMISIÓN VALES ¿DESVÍO
REPLANTEO SGT PPTO.?
TRABAJOS
SEGÚN CADENA
SI
SI
DEVOLUCIÓN A NO ¿SE AUTORIZA ANÁLISIS

INGENIERÍA EL DESVÍO? DESVIACIÓN
82
Ingreso del replanteo en SGT 83

Observaciones del replanteo en SGT

84
Hitos de control Construcción de red. LMTA LatAm.
H2-IZADO DE APOYOS
Método de control
Chequeo visual con
1 Revisión delimitación y señalización de obra Encargado obra
Chequeo visual con
2 Revisión orden y limpieza en obra Encargado obra
Verificación de la instalación (sin o con cimentación de hormigón) adecuada al tipo Chequeo visual con
3 Encargado obra
de terreno
Revisión descarga adecuada de apoyos: no uso de cadenas ni elementos que dañen Chequeo visual con
4 Encargado obra
la superficie del apoyo
Chequeo visual con
5 Revisión correcto acopio de apoyos, en al menos tres puntos Encargado obra
Chequeo visual con
6 Revisión estado superficial de apoyos Encargado obra
Chequeo visual con
7 Revisión verticalidad de apoyos Encargado obra
Chequeo visual con
8 Revisión profundidad de empotramiento Encargado obra
Hormigonado :
Revisión dimensiones del hormigonado (en caso de emplearse cimentación)
Chequeo visual con
9 Revisión de la composición y ejecución única, no en distintas tongadas (en caso de Encargado obra
emplearse cimentación de hormigón)
Revisión puestas a tierra: Conductor copperweld o cobre, Pica tipo material

Revisión con
10 homologado, conexión a conductor de cobre compresionada y con cuñas donde así Encargado de obra
este establecido segun manual constructivo.
Excavación
•Profundidad adecuada según tablas de empotramiento en las cuales se
considera:
• Esfuerzo, altura del apoyo y tipo de terreno
Compactado
La compactación del terreno se debe efectuar en capas entre 15 a 20cm.
Hormigonado
•Comprobar dosificación adecuada del hormigón de planta (Prioritario)
•Si se hace en obra, comprobar ejecución de la mezcla, con
materiales adecuados: Cemento, arena, grava y especialmente
cantidad y clase de agua hará siempre sobre chapas metálicas
o superficies impermeables con proporciones de 3:2:1, de forma
que se pueda obtener una rigidez de 3000PSI.
Aplomado y alineación de los postes

•Correcta verticalidad de los apoyos : En los postes de alineación se admitirá una tolerancia en la
verticalidad del 0,2 % sobre la altura del mismo.
•Cuando se instalen postes que llevaran retenidas, estos se dejaran con una ligera inclinación
•Los postes deben instalarse alineados a la traza de la línea, para que la configuración de los
agujeros encaje exactamente con los herrajes, y no se produzcan torsiones en los mismos.
APOYOS. TRANSPORTE
•Comprobar tanto en el transporte como en la carga y
descarga que los estrobos, cables, y medios mecánicos
utilizado tienen la resistencia adecuada a los pesos del
material, especialmente cuando se trate de cargas
pesadas como los postes de hormigón.
•Nunca sobrepasar los pesos máximos autorizados.
•Fijar de forma adecuada la carga para evitar su

desplazamiento en el transporte
APOYOS. ACOPIO
•El acopio y descarga en obra se hará con los medios

adecuados.
•Los postes de hormigón, tubulares metálicos, o madera se
depositarán en el suelo sobre listones de madera, dejando
una separación entre el postre y el suelo
•Si se apilan en varias capas, se colocarán listones de madera
de separación entre capas, para facilitar la posterior carga y
desplazamiento al lugar de instalación.
•El acopio podrá hacerse manualmente en apoyos o piezas
ligeras o con vehículos dotados de grúa para postes de mayor
peso.
MANEJO DE POSTES
Transporte manual de postes utilizando pinzas de
transporte.
El número de operarios y pinzas será adecuado al

peso del poste
Tabla resumen de numero de operarios para

traslado manual de postes
El montaje de los centros de transformación constituye el HITO 3 en la ejecución de
una obra y abarca la completa instalación del centro de transformación y la comprobación
de que cumple con los requerimientos establecidos.
El proceso abarca los siguientes aspectos:
Método de control
Chequeo visual con
Chequeo visual con
Chequeo visual con
3 Correcta ubicación de auto válvulas Encargado obra
Chequeo visual con
4 Conexión con auto válvula pasante Encargado obra
Chequeo visual con
5 Correcta sujeción al apoyo Encargado obra
Chequeo visual con
6 Instalación de las protecciones que apliquen segun tipo de transformador Encargado obra
Correcta conexión de los distintos puntos desde el primario hasta la puesta Chequeo visual con
7 tierra y utilización de los materiales adecuados(Ejemplo conectores Encargado obra
bimetálicos)
Chequeo visual con
8 Correcta conexión o cierre primario y secundario Encargado obra
Chequeo visual con
9 Comprobación potencia y estado de transformador/es. Encargado obra
Protecciones del transformador

Sobretensiones:
Pararrayos de óxidos metálicos, envolvente polimérica y soporte aislante
instalados sobre el tanque: Incluido en los transformadores autoprotegidos.
Sobrecargas y desconexión eléctrica:
Interruptor termomagnético, unipolar en el primario del transformador, con
posibilidad de maniobra manual con pértiga: Incluido en los transformadores
autoprotegidos con Magnex.
Cortocircuitos:
Zona rural: Fusibles de expulsión en seccionador – fusible del racimo
Zona urbana: Fusible entre borna de MT y puente amovible
90
Transformadores – protecciones sobretensiones
Características de los pararrayos o autoválvulas
TENSIÓN NOMINAL (kV)
PARÁMETRO
13,2 24,9 34,5
Tensión máxima servicio
8,4 15,3 22
(kV)
Corriente Nominal de
10
descarga (kA)
Corriente soportada corta
100
duración (kA)
Corriente de larga duración
250
(A)
Frecuencia Nominal (Hz) 60
Permiten absorber importantes sobretensiones puntuales

generadas por la caída de un rayo en las líneas de distribución.
Deben estar perfectamente aterrizados.
91
Transformadores – protecciones sobrecargas
Interruptor termomagnético (Magnex)
Características
Montaje integral interior cuba
Bajas pérdidas (lado M.T.)
No requiere calibración
Funciones:
• Protección frente a sobrecargas y cortocircuitos B.T.
• Sensible a temperatura del líquido refrigerante y
corriente del bobinado primario
• Bloqueo conexión ante bajada del nivel del fluido
• Conexión y desconexión en primario del
transformador
El Magnex desconecta automáticamente el transformador cuando la intensidad de BT es

excesiva, evitando daños internos y sin que actúe el fusible de protección del seccionador. Una
vez abierto, se ilumina una luz roja de información 92
Transformadores – protecciones sobrecargas
Interruptor termomagnético (Magnex)

Ventajas
• Protección térmica: Previene fallas en el
transformador
• Aparato de protección automática
• Incrementa la seguridad por la
discriminación de fallas
• Fácilmente operable
• No hay que cambiar fusibles
El Magnex funciona también como interruptor de maniobra del trafo, permitiendo su

desconexión para trabajos de mantenimiento
93
Protección contra cortocircuito

Red en racimos:
• Seccionador fusible en cabecera de
racimo.
• Tipo Intercambiable 200 A, según especificación
técnica
Zona Urbana, trafos en derivadas o línea principal:

• Seccionador - Fusible individual entre trafo y
línea hasta Icc 10 kA.
• Fusibles limitadores de corriente entre borna
MT y línea para Icc >10 kA
94
Centros de Transformación Tipo Poste Transformadores –
conexionado MT
Conexionado de los transformadores MT
La conexión entre la línea de alimentación en M.T. y el CT
1
se realizará con conductor desnudo de cobre AWG # 2 (ó
ACSR 4/0) mediante una conexión amovible.
El orden de conexión de los elementos será:
1.- Línea de M.T. (conexión amovible). 2 3

2.- Borna del pararrayos.
3.- Borna de M.T. del transformador.
La conexión se hará, desde la línea de M.T. hasta la

borna del transformador, pasando por la borna de la
autoválvula sin cortar ni empalmar el cable. Asimismo se
intentará reducir la longitud de dicha conexión al mínimo
posible.
Conexión MT sin seccionador fusible

95
Centros de Transformación Tipo Poste Transformadores –
conexionado MT
Conexionado de los transformadores en MT
La conexión entre la línea de alimentación en M.T. y el CT

se realizará con conductor desnudo de cobre AWG # 2 ó 1
ACSR 4/0 mediante una conexión amovible.
2
El orden de conexión de los elementos será:
1.- Línea de M.T. (conexión amovible). 4

2.- Seccionador fusible de expulsión.
3.- Borna del pararrayos. 3
4.- Borna de M.T. del transformador.
La conexión se hará, desde la línea de M.T. hasta la

borna del transformador, pasando por la borna de la
autoválvula sin cortar ni empalmar el cable. Asimismo se
intentará reducir la longitud de dicha conexión al mínimo
posible.
Conexión MT con seccionador fusible 96

Transformadores: conexionado BT
97
Montaje y conexión de transformadores
Transformadores: Conexión BT estrella – delta (Y – D)
CONEXIÓN Y–D
PRIMARIO Estrella, con neutro sólidamente aterrizado
SECUNDARIO Delta o triángulo, con neutro sólidamente aterrizado
SISTEMA Multiaterrizado
CARGA TRIFÁSICA Sistema trifásico de 240 V
CARGA MONOFÁSICA Puede atender pequeñas cargas monofásicas de 120 / 240 V
Con una unidad desactivada, el banco puede conectarse en delta
¿UNIDAD DESACTIVADA? abierta y dar servicio emergente, con una potencia limitada al 60% de
la 2 unidades restantes
Los bancos trifásicos, conformados por 3 transformadores monofásicos, pueden ser

conectados en varias configuraciones.
La más común es estrella – delta.
98
Transformadores: Conexión BT estrella – delta (Y – D)
DIAGRAMA UNIFILAR:
BANCO TRIFASICO DE TRANSFORMADORES, CONEXIÓN Y-D
99

Transformadores: Conexión BT estrella – estrella (Y – Y)
Banco trifásico de transformadores, conexión Y - Y
Este tipo de banco presenta el primario y el secundario en estrella, con neutro sólidamente
aterrizado, y permite suministrar un servicio tanto monofásico como trifásico.
Precaución:
El neutro del primario debe encontrase firmemente unido al sistema de puesta a tierra del
transformador. De otra forma, se generarán excesivos niveles de voltaje en el secundario, que
afectarían los equipos instalados internamente.
100
Transformadores: Conexión BT estrella – estrella (Y – Y)
DIAGRAMA UNIFILAR:
BANCO TRIFASICO DE TRANSFORMADORES, CONEXIÓN Y-Y
101
Montaje de las protecciones y diagrama de conexión de un
transformador autoprotejido
¿¿QUÉ ESTÁ
MAL??
Montaje y fijación de los transformadores tipo poste en poste
Herraje fijación
Fijación 1 trafo Solución para 1, 2 y 3 trafos

Conexiones secundarias y tabla de equivalencia de conductores
segun potencia
El tendido de los conductores constituye el HITO 4 en la ejecución de una obra y abarca
la completa instalación de los conductores eléctricos, de acuerdo a los procedimientos
establecidos .
El proceso abarca los siguientes aspectos: Hitos de control Construcción de red. LMTA LatAm
H4-TENDIDO DE CONDUCTORES
Método de control
Chequeo visual con

Chequeo visual con

Chequeo visual con

3 Revisión equipos de seguridad individuales y colectivos Encargado obra
Chequeo visual con

4 Revisión correcta colocación y estado bobinas y elementos de tendido Encargado obra
Chequeo visual con

5 Revisión método de tendido. Vano de regulación. Encargado obra
En cruzamientos y cercanía con otras líneas eléctricas, garantizar las máximas Chequeo visual con
6 condiciones de seguridad Encargado obra
Revisión autorización en caso de cruzamientos con otras infraestructuras (si Revisión doc. Chequeo
7 necesaria) visual
Medición correcta
8 Comprobación temperatura de tendido cantón contrata
Tablas de tendido.
9 Comprobación tensión de tendido cantón Contrata.
Tablas de tendido.
10 Comprobación flecha vano de regulación cantón Contrata.
Los tendidos se realizarán siempre mediante las tablas de tendido y la instalación de regletas
para la fijación de las fechas máximas o utilizando dinamómetro.
DEFINICIONES GENERALES
Cantón: Conjunto de vanos comprendidos entre 2 amarres consecutivos. Supone un tramo de

tendido, y se calculará el vano ideal de regulación, para establecer la tensión o flecha a considerar
en el tramo de tendido.
Eolovano: Vano teórico equivalente a la media aritmética de los vanos contiguos a un apoyo. Se
utiliza para la determinación del esfuerzo del viento trasmitido por el conductor al apoyo en
cuestión.
Flecha: Mayor distancia vertical entre la línea recta que une los puntos de fijación del conductor
en los apoyos de un vano y el conductor.
Vano: Longitud de línea entre 2 apoyos contiguos.
Vano ideal de regulación: Es el que se calcula para establecer el tense del conductor entre 2
puntos de amarre o cantón, mediante la siguiente fórmula:
 a3
a 106
125 170
Vano ideal de regulación = (( + + + ) / (100 + 125 + 170 + 105)) ^ 0,5 = 134 m
Con este vano se determinará, mediante las tablas de tendido, la flecha máxima que debe tener el cantón.
TABLA 3: CÁLCULO DEL VANO IDEAL DE REGULACIÓN

107
Ejemplo: Tendido ACSR 4/0 , Area A, Zona 1, 30ºC
TABLA DE TENDIDO
AREA A- ZONA 1
PENGUIN
Sección (mm2): 125,1
30ºC T. Rotura (daN): 3716
Diámetro (mm): 14,3 T. Máxima (daN): 1239
Peso unitario (daN/m): 0,433 CHS (10 ºC): 15,50%
Módulo de elasticidad (daN/mm2): 8100 EDS (20 ºC): 13,50%
Coeficiente de dilatación (ºC-1x10-6): 19,1 Velocidad Viento (km/h): 100
VANO 5 ºC 10 ºC 15 ºC 20 ºC 25 ºC 30 ºC 35 ºC 40 ºC 45 ºC 50 ºC 55 ºC 60 ºC
(m) T f T f T f T f T f T f T f T f T f T f T f T f
10 672,1 0,01 576,0 0,01 480,3 0,01 385,4 0,01 292,5 0,02 205,3 0,03 133,9 0,04 90,2 0,06 67,9 0,08 55,6 0,10 47,9 0,11 42,6 0,13
20 670,2 0,03 576,0 0,04 483,2 0,04 393,4 0,06 309,2 0,07 236,1 0,09 180,1 0,12 142,3 0,15 117,7 0,18 101,2 0,21 89,6 0,24 81,0 0,27
30 667,3 0,07 576,0 0,08 487,7 0,10 404,5 0,12 329,7 0,15 267,2 0,18 219,1 0,22 184,1 0,26 159,0 0,31 140,6 0,35 126,8 0,38 116,0 0,42
40 663,4 0,13 576,0 0,15 493,1 0,18 417,1 0,21 350,6 0,25 295,6 0,29 252,5 0,34 219,7 0,39 194,7 0,44 175,4 0,49 160,2 0,54 148,0 0,59
50 658,7 0,21 576,0 0,23 499,0 0,27 429,9 0,31 370,3 0,37 321,1 0,42 281,8 0,48 250,7 0,54 226,1 0,60 206,5 0,66 190,5 0,71 177,4 0,76
60 653,6 0,30 576,0 0,34 505,0 0,39 442,3 0,44 388,5 0,50 343,9 0,57 307,5 0,63 278,1 0,70 254,1 0,77 234,4 0,83 218,1 0,89 204,4 0,95
70 648,2 0,41 576,0 0,46 510,9 0,52 453,8 0,58 405,1 0,65 364,3 0,73 330,4 0,80 302,5 0,88 279,2 0,95 259,8 1,02 243,3 1,09 229,3 1,16
80
90
642,7
637,3
0,54
0,69
576,0
576,0
0,60
0,76
516,4
521,6
0,67
0,84
464,5
474,2
0,75
0,92
420,1
433,5
0,82
1,01
382,5
398,8
0,91
1,10
350,9
369,2
0,99
1,19
324,3
344,0
Al1,27ser 322,4
1,07
el vano
301,9
1,36
ideal
1,15
303,7
134
282,8
1,44
m,
1,23
287,5
tomamos
266,4
1,53
1,30
273,3
252,2 1,37
1,60
134
100 632,2 0,86 576,0 0,94 526,3 1,03 483,1 1,12 445,6 1,21 413,4 1,31 385,7 1,40 361,7 una
1,50 flecha
341,0 1,59 intermedia
322,8 1,68 de 2.20
306,9 1,76 m,
292,8 1,85
110 627,4 1,04 576,0 1,14 530,6 1,23 491,0 1,33 456,5 1,43 426,6 1,54 400,5 1,64 377,8 1,73 357,9 1,83 340,3 1,93 324,7 2,02 310,8 2,11
120 622,9 1,25 576,0 1,35 534,5 1,46 498,2 1,56 466,3 1,67 438,4 1,78 413,9 1,88 392,3 1,99que se aplicará
373,2 2,09 356,3 en2,19 el 341,1
vano2,29más327,5 2,38
130
140
614,6
602,7
1,49
1,76
572,2
564,9
1,60
1,88
534,7
531,4
1,71
2,00
501,7
501,7
1,82
2,12
472,5
475,3
1,94
2,23
446,8
451,8
2,05
2,35
424,0
430,8
2,16
2,46
403,7
412,0
cercano
2,27
2,58
385,7
395,1
al2,37
2,69
vano
369,5
379,9
ideal:
2,48
2,79
A2
354,9
366,0
= 2,58
125 341,7
2,90
m
353,4
2,68
3,00
150 592,2 2,06 558,5 2,18 528,5 2,31 501,7 2,43 477,7 2,55 456,2 2,67 436,9 2,79 419,4 2,91 403,6 3,02 389,2 3,13 376,1 3,24 364,0 3,35
160 583,0 2,38 552,9 2,51 525,9 2,64 501,7 2,76 479,8 2,89 460,1 3,01 442,3 3,13 426,0 3,25 411,2 3,37 397,6 3,49 385,2 3,60 373,7 3,71
170 575,0 2,72 548,0 2,86 523,7 2,99 501,7 3,12 481,7 3,25 463,6 3,38 447,0 3,50 431,9 3,62 418,0 3,74 405,2 3,86 393,4 3,98 382,5 4,09
180 567,9 3,09 543,7 3,23 521,7 3,36 501,7 3,50 483,4 3,63 466,7 3,76 451,3 3,89 437,2 4,01 424,2 4,14 412,1 4,26 400,9 4,38 390,5 4,49
190 561,8 3,48 539,9 3,62 519,9 3,76 501,7 3,90 484,9 4,03 469,4 4,17 455,2 4,30 442,0 4,42 429,7 4,55 418,4 4,67 407,7 4,80 397,8 4,92
200 556,4 3,89 536,6 4,04 518,4 4,18 501,7 4,32 486,2 4,46 471,9 4,59 458,6 4,72 446,3 4,86 434,8 4,98 424,0 5,11 413,9 5,23 404,5 5,36
210 551,7 4,33 533,7 4,48 517,1 4,62 501,7 4,76 487,4 4,90 474,1 5,04 461,7 5,17 450,2 5,31 439,3 5,44 429,2 5,57 419,6 5,69 410,6 5,82
220 547,5 4,79 531,1 4,94 515,9 5,08 501,7 5,23 488,4 5,37 476,1 5,51 464,5 5,64 453,7 5,78 443,5 5,91 433,9 6,04 424,8 6,17 416,3 6,30
230 543,8 5,27 528,8 5,42 514,8 5,57 501,7 5,71 489,4 5,86 477,9 6,00 467,1 6,14 456,9 6,27 447,3 6,41 438,2 6,54 429,6 6,67 421,4 6,80
240 540,6 5,77 526,8 5,92 513,8 6,07 501,7 6,22 490,2 6,37 479,5 6,51 469,4 6,65 459,8 6,79 450,7 6,92 442,1 7,06 433,9 7,19 426,2 7,32
250 537,6 6,30 524,9 6,45 512,9 6,60 501,7 6,75 491,0 6,90 481,0 7,04 471,4 7,18 462,4 7,32 453,8 7,46 445,7 7,60 437,9 7,73 430,5 7,87
260 535,0 6,84 523,3 7,00 512,2 7,15 501,7 7,30 491,7 7,45 482,3 7,59 473,3 7,74 464,8 7,88 456,7 8,02 449,0 8,16 441,6 8,30 434,6 8,43
108
DOCUMENTACIÓN NECESARIA
Para poder realizar un correcto tendido de conductores, es necesario disponer, previamente de la

siguiente información:
Planos: El proyecto debe contemplar los siguientes planos, realizados con escala vertical de 1:500
y escala horizontal de 1:2500.
Plano planta: Debe reflejar todos los accidentes del terreno, caminos, carreteras, ríos y
edificaciones que corresponden al perfil del terreno en la traza de la línea y señalizar los cruces
con otras instalaciones (líneas eléctricas, telefónicas, agua, ferrocarriles, etc.). También debe
registrar el parcelario de las distintas fincas afectadas por la traza, señalando los apoyos de
cambio de dirección, ángulos o vértices.
Plano de perfil longitudinal: En el perfil se reflejan todos los accidentes del terreno,
caminos, carreteras, ríos y edificaciones que corresponden al perfil del terreno en la traza de la
línea, y señaliza los cruces con otras instalaciones (líneas eléctricas, telefónicas, agua,
ferrocarriles, etc.).
109
DOCUMENTACIÓN NECESARIA
Debe estar dibujada la catenaria del conductor inferior, calculada para las condiciones más
desfavorables consideradas en el diseño. El plano debe mostrar además:
- Número de orden de cada apoyo

- Distancias al origen
- Distancias entre apoyos
- Tipos de apoyos
- Altura de apoyos
- Tensión de las líneas eléctricas cruzadas (si aplica)
- Carreteras cruzadas ( si aplica)
- Límites de municipios cruzados
Tablas de tendido: Reflejan, para cada longitud del vano regulador y para cada temperatura
ambiente, las tensiones y las flechas máximas que hay que dar al conductor, en función del tipo
de conductor y la zona donde se vaya a realizar la instalación.
110
OPERACIONES PREVIAS
Antes de comenzar la actividad del tendido de conductores es necesario realizar unas operaciones
previas:
Reconocimiento del terreno: Comprobación del plano del perfil longitudinal con la realidad,
estudiando los accidentes del terreno y todos los obstáculos a salvar, protegiéndolos de forma
adecuada para evitar daños a los conductores a tender.
Comprobación del apriete de toda la tornillería.
Acopio de elementos y equipo: Como labores previas al tendido de conductor es necesario

definir el proceso de tendido para disponer de todo el equipo y maquinaria necesaria: Bobinas,
maquinaria (máquina de frenado y máquina de tense) y poleas de tendido. También será
necesario acopiar el resto del equipo de tendido, que permitirá realizar la actividad del tendido de
forma correcta: Cables guía, gatos para bobinas, mallas o medias de unión, giratorios, garras
tensoras, cabrestantes ligeros para fijación en apoyos, dinamómetros y equipo personal.
EQUIPO NECESARIO
Los elementos necesarios para el tendido son los siguientes:
• Máquina de frenado de conductor.
• Poleas de tendido de conductor. estarán en perfecto estado para evitar daños a los conductores.
• Máquina de empalmar.
• Camisas o mallas de conexión: Malla cilíndrica que une el cable guía al conductor permitiendo su paso por las
poleas de tendido.
• Mordazas.
• Máquina de tracción: Elemento de arrastre del conductor, que permite un correcto tendido.
• Dinamómetros: Miden la tensión aplicada en los conductores.
• Termómetro de ambiente: Deben estar perfectamente protegidos y calibrados, ya que el tense (o flecha
máxima), se determina en función de la temperatura ambiente.
• Giratorios de cables de acero: Eliminan el giro de los cables guía.
112
POLEAS DE TENDIDO CAMISAS DE CONEXIÓN GIRATORIOS DE CABLE
TERMÓMETRO DE AMBIENTE
MÁQUINA DE TENDIDO
DINAMÓMETRO
113
Pasos a seguir en el proceso de Tendido de Conductores
1-Verificación correcta señalización y delimitación de obra en todos los accesos posibles de terceros a la misma.
114
2-Verificación correcto equipamiento de todo el personal, buen estado de equipos y herramientas.
3-Vista general cantón
115
4-Preparación tendido de conductores: Revisión de material correcto y en buen estado, ubicación y estabilidad de
bobinas.
116
5-Tense de los cables guía, realizado con máquina de tendido y frenado hasta un nivel menor y homogéneo en los tres
conductores.
D
117
6-Colocación de marcador de flecha obtenida en tablas. (Parametros que se trabaja en DNDS, Área B-Zona 1: Será de
aplicación en las zonas con velocidades del viento de 120 km/h con altitudes inferiores a 2000m.
inferiores a los 2000 m.
118
Medición de temperatura.
7-Previo a regulado. Medición de temperatura en conductor.
119
PROCESO DE TENDIDO DE CONDUCTORES.
Medición de temperatura.
Detalle medición de temperatura con termómetros adecuados (a realizar en altura).
120
8-Regulado.
121
Hitos de control Construcción de red. LMTA LatAm
H5-DESCARGO
Método de control
Chequeo visual con
1 Adecuada creación de zona protegida Encargado obra
Chequeo visual con
2 Adecuada creación zona/s de trabajo/s Encargado obra
Adecuada gestión documental Agente de Descargo / Chequeo visual con
3 Jefe/s de Trabajo/s ( Formatos de corte y repocición) Encargado obra
H6-RECEPCIÓN
Método de control
1 Revisión general orden y limpieza. Chequeo visual con Encargado obra
2 Revisión correcta ubicación de apoyos. Chequeo visual con Encargado obra
Revisión de lo establecido en el Hito 2 :

Verticalidad y alineación de apoyos,
Estado superficial de los apoyos ,
3 Revisión de la profundidad de empotramiento. Hormigón: marcas sobre los apoyos(orificio de salida PAT). Madera: distancias,
Chequeo visual con Encargado obra
Revisión correcta compactación terreno alrededor apoyos,

Ubicación correcta de la plantilla y caras del poste.
Montaje de Estructuras :
Revisión correcto montaje de las estructuras MT/BT,
Estado del Material,
Revisión conexionados y terminales MT/BT(Conectores de compresión/ cuña para conexiones),
4 Alineación correcta de las crucetas, Chequeo visual con Encargado obra
Correcto montaje de los preformados, aisladores, pernería,
Verificación del correcto aterrizamiento de las estructuras.
Los pernos de fijación de los aisladores deben ser los adecuados, evitando juego en las uniones que provoquen desplazamientos
e impidan un correcto apriete de los mismos.
Revisión de los establecido en el Hito 3 sobre centro de transformación :
 Revisión ubicación auto válvulas y seccionadores,
Orientación seccionadores,
5 Revisión del conexionado MT y BT, Chequeo visual con Encargado obra
Revisión de la utilización de conectores bimetálicos donde se requiere,
Revisión de la correcta sujeción del transformador al poste,
Revisión del correcto aterriza miento.
Revisión de los establecido en el Hito 4, Tendido de conductores:
 Tense de acuerdo tablas,
6 Buen estado conductores (sin torsiones, hilos dañados, etc.),
Chequeo visual con Encargado obra
Empalmes realizados conforme norma.
7 Revisión de la Poda realizada, si cumple con los establecido en la norma(si aplica). Chequeo visual con Encargado obra
8 Revisión de la retirada de todos los elementos desmontados (Gestión devolución). Chequeo visual con Encargado obra
13 Verificación puestas a tierra. Medición tierra en los CCTT Chequeo visual con Encargado obra
14 Fotografías estado posterior Fotografías
15 Medición conjunta con Representante contrata Medición con Encargado Obra
16 Recuento de las UUCC instaladas y el material sobrante y desmontado (Gestión devolución). Encargado de obra
H7-ORGANIZACIÓN DOCUMENTAL
(A aplicar si no hay gestión documental que sustituya a cada una)
1 Licencias y permisos, tanto de ejecución como de poda.
2 Fotografías previas y posteriores
Acta de replanteo / Encargo de Ejecución (EDE) / Orden de trabajo

3 cumplimentada con contrata
4 Posibles reformados cumplimentados con contrata
5 Recepción Técnico-Económica cumplimentada con contrata
6 Copia gestión descargo
7 Copia documentos entrega y recepción zonas protegida y trabajos.
8 Resultados mediciones realizadas (tierras, aislamiento, etc.)
9 Copia formatos actualización BDI
10 Si ha habido devolución de materiales, copia de documentos de gestión

Al asignarle una nueva obra, el supervisor debe comprobar que dispone de toda la
documentación necesaria: Planos completos y detallados, memoria descriptiva, presupuesto SGT,
expediente cliente, permisos (paso, tala y poda, ambientales, municipales, etc.). Si detecta
inconsistencias en la documentación informará a su superior, para que sean subsanadas.
Debe analizar el diseño en profundidad para entender y familiarizarse con la obra. Cualquier
duda que se presente debe ser resuelta previamente.
No debe comenzarse ninguna obra si no se disponen previamente de todos los permisos

necesarios. La decisión de comenzar los trabajos, cuando éstos se encuentren incompletos, sólo la
podrá tomar el Responsable Desarrollo Sector.
Si la categoría de la obra lo requiere, es muy recomendable abrir un “libro de bitácora”, donde se

irán anotando, de forma ordenada, todas las acciones y actividades significativas que se vayan
produciendo durante la ejecución de los trabajos. Cada hito importante de la obra deberá ser
registrado y firmado.
La bitácora, si se decide utilizarla, formará parte del expediente final de obra, y su

cumplimentación es responsabilidad directa del supervisor de obra.
125
La Gestión Documental tiene como objetivo, disponer de una información

ordenada, completa y fiable de todas las obras ejecutadas por la empresa,
fácilmente almacenable, que pueda ser consultada posteriormente, al menos
durante un periodo de 5 años, para cualquier aclaración o duda que pudiera surgir.
Procedimentar y estandarizar la información que debe recoger el expediente final

de la obra permitirá aplicar siempre los mismos criterios durante la ejecución y la
supervisión de los trabajos, independientemente del responsable o incluso, del
país donde se construya la obra, lo que redundará en beneficios para la empresa.
Como no todas las obras son iguales, no todas deberán contar con la misma
información en el expediente final. Se ha realizado la siguiente clasificación según
el tipo de obra:
El expediente final de cada obra, en función de su categoría, debe contener, obligatoriamente, los
siguientes documentos:
CATEGORÍA
DOCUMENTO
1 2 3 4 5 6
Libro de Bitácora (RECOMENDABLE) X X
Acta de Replanteo y sus vales X X X X X X
Acta de reformado (s) y sus vales X X X X X X
Formularios actualización BDI X X X X
Información general descargo con sus formularios X X X X
Planos X X X X
Acta RTE X X X X X X
Permisos (si son necesarios) X X X X X X
Memoria de calculo(Calculos mecánicos, electricos,etc) X X X
La comprobación documental de los permisos en las obras de terceros es fundamental para

evitar serios problemas e inconvenientes a futuro
127
El supervisor abrirá un “libro de bitácora”, donde se irán anotando, de forma ordenada, todas las
acciones y actividades significativas que se vayan produciendo durante la ejecución de los
trabajos. Cada hito importante de la obra deberá ser registrado y firmado. Cada bitácora
contemplará la información completa de la obra:
LIBRO DE BITÁCORA
NOMBRE DE LA OBRA: REMODELACIÓN R/D SAYAXCHÉ, FASE II
CÓDIGO SGT: 71402202010
TIPO DE OBRA: EXTENSIÓN Y MEJORA
CONTRATA: C. GÓMEZ
SUPERVISOR: LUIS ALVISUREZ
FECHA ADJUDICACIÓN: 05/08/2010
FECHA REPLANTEO: 15/08/2010
FECHA FINALIZACIÓN EN CAMPO: 30/10/2010
FECHA RTE: 05/11/2010
Ejemplo de información de portada del libro de bitácora
128
LIBRO DE BITÁCORA
REPLANTEO: 15/08/2010
Observaciones Permisos de Paso: Se disponen de los permisos originales para la instalación de las
estructuras 5, 15 y 22 (Sr. Mauricio López, Sra. Julia Ayala y Sr. David García). Se contactó con ellos y
todos dieron el VB para el comienzo de los trabajos.
El secretario municipal Juan Perez acompañó durante el replanteo, aceptando el trazado de las
nuevas instalaciones y entregó documento formal de liberación de permisos para la instalación de los
apoyos en terrenos municipales.
Observaciones diseño original: No se realizaron modificaciones al diseño original. Se mantiene el

presupuesto de adjudicación
Observaciones constructivas: Los accesos son adecuados, por lo que se utilizará grúa para la
instalación de los postes. Por tratarse de una red urbana, todos los postes serán autosoportados,
evitando el uso de retenidas
Firma Supervisor Firma responsable EECC
Ejemplo de observaciones en el libro de bitácora en la etapa del

replanteo
129
LIBRO DE BITÁCORA
PLAN DE OBRA: CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN 18/08/2010
Observaciones: Se planifican los trabajos para su finalización en 10 semanas, con 4 descargos con
pérdida de mercado, de 6 horas de duración cada uno (7:00 – 13:00 h). El 1er descargo será general
para toda la población y los otros 3, sectorizados en cada uno de los sectores en que se ha dividido la
obra. En cada descargo trabajarán 30 linieros y 30 ayudantes, que contarán con 2 camiones grúa con
capacidad de instalación de postes de concreto hasta 16.00 metros.
El resto de los trabajos se realizarán en tensión, sin pérdida de mercado, utilizando camiones con
canastas aisladas y equipo de trabajos en tensión.
Los descargos se solicitarán para los días: 15/09, 30/09, 15/10 y 30/10/2010
Ejemplo de las anotaciones en el libro de bitácora en la etapa de

establecimiento del plan de obra y cronograma de ejecución
130
LIBRO DE BITÁCORA
VERIFICACIÓN MATERIALES: 05/09/2010
Observaciones materiales aportación empresa: Todos los materiales empresa fueron trasladados y
acopiados perfectamente en obra, sin que se produzca ningún daño en los mismos.
La zona de acopio está vallada y dispone de seguridad 24h.
Observaciones materiales aportación contrata: Se detectaron unas grapas rectas de marca no

reconocida (Tecrom), por lo que se canalizó la consulta al responsable de Oficina Técnica, quien,
después de analizar las especificaciones técnicas, dio su VB para la instalación.
Ejemplo de las anotaciones en el libro de bitácora en la etapa de

verificación de materiales
131
LIBRO DE BITÁCORA
REFORMADO: 08/09/2010
Al intentar abrir la calle de XXXXX entre las estructuras 28 y 29 del Sector 2, el Sr. Pedro Matas,
propietario del terreno colindante, impidió la poda de la rama de cedro que afecta el trazo de la línea.
Se solicitó el apoyo municipal para liberar el permiso pero no fue posible, por lo que se tuvo que
agregar un poste para salvar el obstáculo.
Esta modificación supone un incremento del 1.25% respecto el presupuesto del replanteo.
El hospital general solicitó un incremento de potencia de 3x25 a 3x50 KVA, se canalizó la consulta
hasta la Dirección de Distribución y se aprobó incluir esta actuación en el presupuesto de la obra. Esta
modificación supone un incremento del 3.15%.
Por ultimo aumentaron las UUCC de poda, una vez instalados los postes y realizadas las mediciones
exactas del arbolado afectado. Esta modificación supone un incremento del 0.65%.
Ejemplo de observaciones en el libro de bitácora en la etapa del

reformado
132
Reporte del
replanteo SGT
133
Reporte del
replanteo SGT
134
Cronograma de ejecución
Una vez replanteada la obra es necesario establecer conjuntamente con la EECC, el plan de
obra, fijando el cronograma de actividades, buscando siempre minimizar el tiempo de los
trabajos con descargo y el tiempo de ejecución de la obra. Este plan, con el mayor detalle posible,
deberá ser firmado por ambas partes y formará parte de la documentación final de obra.
Deberá contar con:
- Cronograma de ejecución de trabajos, desglosado en días y semanas.

- Definición y cuantificación de los equipos de trabajo, principalmente en los días de
descargos programados con pérdida de mercado: Número y clasificación de trabajadores y
equipo necesario.
- Hitos y avances programados.
Se realizarán reuniones semanales de seguimiento con la contrata para analizar el

cumplimiento del Plan de Obra
135
Gestión de BDI
Como se ha recalcado en otros módulos anteriores, la gestión previa del supervisor es

fundamental en todos aquellos trabajos que requieran un descargo, por lo que se responsabilizará
por el cumplimiento de todos los procedimientos previos establecidos:
- Actualización BDI
- Ingreso del descargo en el SGT, detallando perfectamente las maniobras y toda la
información solicitada al efecto, solicitando los trabajos con la debida antelación para
cumplir con los plazos establecidos por la OTO para su aprobación.
- Verificación de la disponibilidad de todos los recursos necesarios.
El expediente final de los trabajos debe contar con toda la información soporte del descargo,
desde los formularios de actualización de la BDI hasta el pantallazo final del SGT donde se
visualice la información del descargo aprobado por la OTO.
También deberá contar con los planos finales reales de ejecución (como construido).
136
En las obras propias se

realizará
conjuntamente la
Recepción Técnica y la
Recepción Económica
137
4-Catalogo de No Conformidades
•NO CONFORMIDAD DE SEGURIDAD (S):
Son todas aquellas acciones que afectan la seguridad de las
instalaciones, personas o del medio ambiente en las obras ejecutadas.
OFICINA TÉCNICA
•NO CONFORMIDAD DE SEGURIDAD (S):
OFICINA TÉCNICA
S1: Poste mal instalado: sin la profundidad correcta de
empotramiento (HR)
Los apoyos instalados no están enterrados a la

profundidad requerida.
No se respetó la distancia a que deben quedar

30 cm instalados los apoyos, éstos deben quedar izados
de la cuneta 30 centímetros hacia dentro de la calle
como mínimo, esto varia en función de la
dimensión de la acera y área verde.
OFICINA TÉCNICA
S2: Poste mal instalado: Desaplomado(R)

Incorrect Correcto
o
El poste instalado se encuentra desaplomado. El poste instalado se encuentra

aplomado.
OFICINA TÉCNICA
S3: Poste mal instalado: insuficiente compactación de la

cimentación del terreno para evitar que se desaplome(R).
En el momento que los postes son izados y no se compacta bien la tierra del hoyo esto provoca que el
poste se desaplome .
OFICINA TÉCNICA
S4: Poste mal instalado: altura inadecuada del poste según estructura.
(R).
Se utilizó apoyo de 35 pies cuando se debió haber utilizado

apoyo de 40 pies, debido al tipo de estructura existente.
Se puede ver que el transformador instalado está en
paralelo a la red secundaria quedando fuera de Norma.
OFICINA TÉCNICA
S5: Poste mal instalado: dañado (agrietado o fracturado).(R).
El poste instalado se encuentra fracturado en su

base, el origen de la fractura probablemente se
encuentre en el mal manejo o traslado.OFICINA TÉCNICA
S6:Retenida mal instalada: Fuera de Norma PT (Sin conexión a tierra herrajes,
dist. de Poste a ancla no es la requerida y no se instaló cubierta plástica).(N-R)
Incorrecto Incorrecto
El aterrizamiento del poste está La retenida doble instalada en dicho apoyo

cortado , los pernos que sujetan los se encuentra a 2.5 metros de separación del
aisladores de suspensión no están poste cuando se debió haber instalado a 5
aterrizados mts como mínimo y no tiene instalada las
OFICINA
cubiertas plásticas. TÉCNICA
S6:Retenida mal instalada: fuera de Norma (sin conexión a tierra herrajes,

dist. de Poste a ancla no es la requerida y no se instaló cubierta
plástica).(N-R)
Correcto
Retenidas instaladas adecuadamente respetando la distancia de separación que debe existir al

apoyo instalado, además tienen las cubiertas plásticas instaladas.
OFICINA TÉCNICA
S7: Retenida mal instalada: no se instaló nueva retenida (R)
Este apoyo de concreto en fin de línea se instaló

para hacer extensión de red en BT. No se instaló
retenida para evitar que el poste se desaplome por
no haberse considerado . OFICINA TÉCNICA
S8: Remoción de Retenida: no se remocionó retenida o la
varilla de anclaje (N-R).
En las UU CC se paga la remoción de

retenidas. En la mayoría de los casos la Este apoyo de concreto estaba en fin de
contrata no remociona el anclaje que sujeta línea y tiene instalada la retenida sencilla
a dichas retenidas, dejando en el sitio la HA-100A/C al hacerse la extensión de
varilla de anclaje salida al nivel del suelo. red BT no se remocionó retenida.
OFICINA TÉCNICA
S9: Cables mal instalados: distancia de seguridad a
edificaciones no cumple con la norma ( R ).
<2.5mts
<2.5mts
En la mayoría de los casos son las empresas de Publicidad las que instalan rótulos sin respetar
las distancias de seguridad, como se puede ver en las dos primeras fotos de izquierda, la
distancia entre el rótulo y la líneas de 13.2 kv están a 1 mt y lo correcto es 2.5 mts. En la foto
de la derecha se puede ver que el secundario esta a 50 cm del techo de la casa.
OFICINA TÉCNICA
S10: Cables mal instalados: cable dañado o con defectos (R).
Incorrect Incorrect
o o
A las acometidas reinstaladas se les añadió Las acometidas instaladas tienen empalmes
conductor sin utilizar conectores tipo insulin, por entorchados y no quedaron aisladas al
lo que las acometidas quedaron entorchadas. mismo tiempo que rozan el brazo de la
OFICINA
luminaria. TÉCNICA
S11: Cables mal instalados: no se instaló varillas protectoras ó de remate

(R)
Correcto Incorrect Incorrect

o o
El conductor tiene la varilla No instalaron varilla de remate No se instaló varilla

protectora instalada para el conductor de alumbrado. protectora en el aislador de
media tensión.
OFICINA TÉCNICA
S12: Cables mal instalados: Calibre del conductor fuera de Norma ( R

).
Esta anomalía se presenta, cuando no se instala el calibre de conductor adecuado

para los aterrizamientos de los apoyos que debe ser conductor de Cobre Nº 2.
También se da en los bajantes de los transformadores en los cierres de BT.
OFICINA TÉCNICA
S13: Cables mal instalados: Conexión de AP entorchada, mal ejecutada (
R ).
Incorrecto Correcto
Los bajantes de cobre de la luminaria están Los bajantes de cobre de la luminaria están
entorchados, no se utilizó conectores a conectados a la red en barra abierta con
compresión conectores a compresión
OFICINA TÉCNICA
S14: Mala instalación: En conexiones de troncales / Derivaciones no se uso
conectores cuña MT (N-R)
Incorrecto Correcto
En esta estructura no utilizaron

conectores tipos cuña para la Todas las derivaciones se debe
derivación. La derivación fue conectada utilizar para las conexiones los
con conectores a compresión a la red conectores de cuña a presión
troncal. adecuada.
OFICINA TÉCNICA
S15: Mala instalación: Conexión incorrecta de CCF y pararrayos

(N-R)
Ménsula del corta circuito y Base porta fusible instalada para un

pararrayo invertida, violando la nivel de tension inadecuado (14.4 Kv
distancia de seguridad. en vez de 7.6Kv) .
OFICINA TÉCNICA
S16:Mala instalación: Conexión rígida a tierra de autoválvulas (N-R)
Transformador convencional sin el Pararrayo no esta conectado a

pararrayo. tierra.
OFICINA TÉCNICA
S17:Mala instalación: no utilización de conectores bimetálicos
en la conexión con neutro y conductor de cobre de la PAT
(N-R)
Conector utilizado para empalmar el aterrizamiento

del poste fue de aluminio, el que debio de utilizarse
es de cobre. OFICINA TÉCNICA
S18:Mala instalación: no se conectó a tierra la carcasa del
transformador (N-R).
Incorrecto Correcto
Las 3 carcasas de los transformadores no La carcasa del transformador tiene

tienen conexión a tierra. conexión a tierra.
OFICINA TÉCNICA
S19:Mala instalación: no instalación de capuchones en conectores

(N-R)
Incorrecto Correcto
El conector de aluminio instalado no esta En los dos empalmes se instalaron

cubierto con cinta aislante. cubiertas plásticas para aislar los
conectores.
OFICINA TÉCNICA
S20: Mala Instalación: no se instalo abrazaderas de luminaria ( R )
Incorrecto Correcto
Luminaria instalada esta amarrada al apoyo Luminaria instalada esta sujeta al

con conductor de aluminio, No se utilizo apoyo con 2 abrazaderas y 4 pernos.
abrazaderas para que esta quedara sujeta al
apoyo.
OFICINA TÉCNICA
S21: Mala Instalación: aislador inadecuado según nivel de tensión ( R ).
Aislador de 24.9
Kv
Aislador instalado no corresponde al nivel de tension

(7.6 Kv ), el aislador del centro es para voltaje 14.4 kv
S22:Poda mal ejecutada: ramas ó troncos en contacto con
líneas de MT y BT ó no están a distancia requerida ( R ).
Las ramas están por encima del

conductor. En la foto de la
derecha la poda no fue bien
realizada, poda incompleta.
Las ramas rozan la red primaria lo

que ocasiona disparos en la red ó
riesgos de electrocución a
terceros, poda no realizada.
OFICINA TÉCNICA
OFICINA TÉCNICA
C1:Poste mal instalado: uso incorrecto de caras de poste (N-R)
Este apoyo quedo con el lado A invertido por lo que sujetaron la espiga punta de
poste con abrazaderas al igual que los soportes en BT.
OFICINA TÉCNICA
C2:Poste mal instalado: perforación del poste.( Alteraciones a

plantilla de taladro) (N-R)
Incorrecto Correcto
Se hizo un hoyo adicional en el En lugar de hacerle hoyos a los apoyos, se utilizaron

apoyo con el fin de que las platinas abrazaderas para sujetar el brazo de la retenida a compresión y
quedaran sujetas al poste. el de la retenida sencilla. TÉCNICA
OFICINA
C3: traslado Incorrecto de Apoyos a lugar de trabajo (N-R)
Traslado de apoyo de concreto de Traslado de apoyos de concreto de

manera inadecuada ya que no utilizan manera inadecuada. Estos van arriba de
carreta ó un camión grande la estructura metálica del camión.
OFICINA TÉCNICA
Correcto
Para la manipulación y traslado manual de postes El transporte se hará en condiciones tales que
se utilizarán pinzas de transporte, asegurando que los puntos de apoyos de los poste con la caja
el número de operarios y pinzas sean adecuados del vehículo queden bien promediados respecto
de acuerdo al peso del mismo. a la longitud de los mismo.
OFICINA TÉCNICA
C4:Mala instalación: puntales de platina doblados (N-R)
Incorrecto
En los dos apoyos las platinas fueron dobladas para que pudieran alcanzar en
el perno de maquina que las sujeta al poste.
OFICINA TÉCNICA
C5:Mala instalación: usan espigas de crucetas de maderas en

crucetas metálicas. (N-R)
Incorrecto
Se utilizaron aisladores de espiga de madera en vez de utilizar espigas para crucetas

metálicas.
OFICINA TÉCNICA
C6:Mala instalación: crucetas desalineadas (R)
Correcto
Las crucetas instaladas se

encuentran alineadas
C7:Mala Instalación: luminaria Directa en el día (R)
Incorrecto Correcto
luminaria encendida durante el día Luminaria apagada durante el día con

debido a fotocelda en mal estado. su fotocelda en buen estadoTÉCNICA
OFICINA
C8:Aisladores mal instalados: incorrecta disposición en

cruceta (N-R)
En las 2 derivaciones monofásicas que salen de estructura en En lugar de cambiar la

fin de línea no se instalaron pernos de expansión y grilletes cruceta dañada en el extremo
para separar los aisladores de las crucetas. derecho, reubicaron los
aisladores hacia el otro
extremo violando las
distancias de seguridad.
OFICINA TÉCNICA
C8:Aisladores mal instalados: incorrecta disposición en

cruceta (N-R)
Correcto
En la derivación monofásica los aisladores En la cruceta instalada la estructura en

de suspensión están sujetos en el apoyo a alineamiento trifásico tiene los aisladores
través de 1 perno de expansión. instalados correctamente
OFICINA TÉCNICA
C9:Aisladores mal instalados: aislador dañado (N-R)
El aislador esta partido por la mitad y esta El aislador se encuentra quebrado en

sujeto por el alambre de amarra del conductor. uno de sus lados
OFICINA TÉCNICA
C10:Cables de MT y BT: líneas de BT y/o MT flojos o
destendidos (N-R)
Incorrecto
El apoyo de la izquierda esta desaplomado La fase del centro y el neutro no tienen la

ocasionando que el conductor primario y flecha debida.
neutro no estén con la flecha adecuada. OFICINA TÉCNICA
•NO CONFORMIDAD DE RIGOR (R):
Todos aquellos aspectos que demuestren manifiesta falta de rigor o

desconocimiento de las responsabilidades de las personas que
participan en la ejecución de las obras.
OFICINA TÉCNICA
•NO CONFORMIDAD DE RIGOR (R):
OFICINA TÉCNICA
R1:Poste mal instalado: no corresponde a UUCC presupuestada
(R)
Se presupuestaron apoyos a instalar de 300 dan y se instalaron en la

obra apoyos de 1.3 , 2.5 kN
OFICINA TÉCNICA
R3:Poda mal ejecutada: no podar conforme a las

especificaciones de poda y tala. (N-R)
Se podo el árbol, aún así las ramas están por encima

del conductor. OFICINA TÉCNICA
R4:Poda mal ejecutada: no limpiar la zona de trabajo (N-R)
Al realizar la Poda no retiraron las

ramas cortadas quedando tiradas en
la calle.
OFICINA TÉCNICA
R6:Mala instalación: no se instalo PAT; PAT no conectada ó

calibre de conductor fuera de norma ( R )
El conductor de conexión a El conductor de conexión a tierra El aterrizamiento del

tierra del apoyo no fue es calibre # 4 y esta cortado transformador esta
conectado a la retenida. siendo empalmado con grapas entorchado, no se utilizó
metálicas. conectores bimetálicos.
OFICINA TÉCNICA
R7:Mala Instalación: luminaria no instalada y recepcionada en

SGT. (N-R)
Esta No conformidad se puede dar cuando los trabajos de

mantenimiento del Alumbrado Publico no se recepcionan en
campo y la contrata reporta de que fue instalada.
OFICINA TÉCNICA
R9:Mala instalación: transformador sin codificación, mal

codificado ó mal instalado. (N-R)
Incorrecto Correcto
El banco de transformadores instalados Transformadores codificados

no tiene códigos de CT correctamente.
OFICINA TÉCNICA

Wa0005 PDF

Hochgeladen von

Dokumentinformationen

Originaltitel

Copyright

Verfügbare Formate

Dieses Dokument teilen

Dokument teilen oder einbetten

Freigabeoptionen

Stufen Sie dieses Dokument als nützlich ein?

Sind diese Inhalte unangemessen?

Copyright:

Verfügbare Formate

Wa0005 PDF

Hochgeladen von

Copyright:

Verfügbare Formate

Curso Hitos Básico de Supervisión

2. Parámetros básicos de Diseño y Construcción con norma DNDS

3. Hitos Básicos de Supervisión

5. Caso de Anomalias verificadas en campo

Los principales aspectos a controlar son:

DESARROLLO EMPRESA MANTENIMIENTO

CONSTRUCCIÓN DE MAYOR CALIDAD MANTENIMIENTO

Líneas áreas de Distribución

La Norma DNDS presenta la siguiente estructura:

- Pliego de Condiciones Técnicas de Montaje: PLIEGO_CONDICIONES_LAMT_v7.doc:

DOCUMENTO DE OBLIGATORIO CONOCIMIENTO Y CUMPLIMIENTO PARA EL SUPERVISOR DE

Los postes a utilizar serán prioritariamente de hormigón pretensado centrifugado (HPC) de

POSTES CLASE (daN)

Los postes de clase 800 daN son especiales, y se analizarán diferentes

USO PRIORITARIO USO ALTERNATIVO

Hormigón Madera (clase equivalente)

Generalmente las cimentaciones se realizarán mediante el compactado del terreno existente

La cimentación monobloque de hormigon no incrementa la resistencia del poste, sino que le

Para facilitar los criterios, nos centraremos exclusivamente en la cimentación monobloque

Tabla de cimentaciones con posibilidad de instalación de retenidas:

TERRENO TIPO DE ESTRUCTURA

ALINEACIÓN ANGULO 5–30º ANGULO 30-90º ANCLAJE FIN DE LÍNEA

FLOJO (K < 12) CM CM + retenida CM + retenida CM + retenida CM + retenida

NORMAL (K = 12) CB CB + retenida CB + retenida CB + retenida CB + retenida

DURO (K = 16) CB CB + retenida CB + retenida CB + retenida CB + retenida

MUY DURO (K = 20) CB CB + retenida CB + retenida CB + retenida CB + retenida

Terreno Flojo ej. terrenos de Terreno Duro

Terreno Duro Terreno Muy Duro

Requieren cimentación CM a partir de 30º siempre

Cimentación cilíndrica con hormigón

Como complemento a las cimentaciones, se deben analizar conjuntamente el cálculo de las

En función de este esfuerzo, se determinará el poste adecuado para soportarlo, o la conveniencia

Consideraciones generales en el montaje de los armados

•Distancia de seguridad a garantizar

•Cantidad de circuitos a disponer en el poste

•Aisladores de Suspensión: Ángulos fuertes, Amarres y Fin de Línea

•Aislamiento Reforzado: Alta contaminación salina y contaminación volcánica

Armados monofásicos más habituales:

Armados trifásicos más habituales:

Correcta instalación retención

TERCER CASO: 3F ANCLAJE Y ÁNGULO DE 20-30º A 60º S/ CONDUCTOR

TERCER CASO: 3F ANCLAJE Y ÁNGULO DE 20-30º A 60º S/ CONDUCTOR

CUARTO CASO: 3F . ANCLAJE DE 60º A 90º

En los ángulos de 90 º siempre

CUARTO CASO: 3F . ANCLAJE DE 60º A 90º

QUINTO CASO: 3F . FIN DE LÍNEA S/ CONDUCTOR

QUINTO CASO: 3F . FIN DE LÍNEA S/ CONDUCTOR

Generalmente las estructuras de fin de línea acaban en un banco de transformación

3F SC. ALINEACIÓN Y ÁNGULO < 5º S/ CONDUCTOR DISP. VERTICAL

Clasificación por tipo de material

Clasificación por tipo de aislador Porcelana

1/0, 4/0, 336

1/0, 4/0, 336

Fijación al apoyo o cruceta

Fijación neutro a poste

Fijación fase a cruceta

A continuación se muestran ejemplo donde se cometieron errores en la instalación de retenciones

Ejemplo de instalación incorrecta Ejemplo de instalación correcta 40

Ejemplo de instalaciones correctas 41

Aislador porcelana tipo poste

El tamaño del aislador

Cadenas aislamiento porcelana suspensión

Aislador 52.9 Aislador 52.4