AUDITORIA DE

SEGURIDAD
vial
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INVESTIGACION DE
ACCIDENTES DE TRANSITO Y
OTROS INCIDENTES
gestión del riesgo
vial

Es Sistema de Gestión de la Seguridad Vial, tiene por objeto principal disminuir el índice de
Numeral 9.2 accidentes, lesiones graves e incidentes en el SV. Para ello es necesario hacer las investigaciones

de la norma de los accidentes que se presentan con el objeto de establecer las causas y poder establecer

acciones de mejora, que prevengan que el accidente se repita.

Para ello la organización debe establecer, implementar y mantener uno o varios procedimientos

para registrar, investigar y analizar los accidentes de tránsito y accidentes donde esté

involucrada la empresa y tengan como consecuencia muerte o heridas graves de los usuarios de

las vías.

Los procedimientos que se establezcan deben permitir que:

Se determinen los factores subyacentes que la organización puede controlar o influenciar y que

puedan provocar o contribuir a que sucedan estos incidentes.

Identificar los factores que dieron origen al accidente de tránsito, el análisis debe ser minucioso

y debe incluir a todos los involucrados o relacionados con el hecho.

INVESTIGACION
introducciónDE
Yobjetivo
y ACCIDENTES de transito
OTROS INCIDENTES 3
gestión del riesgo
vial

La investigación se debe realizar en forma sistemática y como parte de la investigación, se

Numeral 9.2 deben incluir las evidencias como fotografías, peritajes, análisis de la programación del viaje,

de la norma estudios de campo, análisis del programas preventivos de mantenimiento vehicular, auditorias

viales en las que se basan las conclusiones y la identificación de las causas.

4 INVESTIGACION DE ACCIDENTES de transitoy

introducción
Y OTROS INCIDENTES
objetivo
gestión del riesgo
vial

Numeral 9.2 actos inseguros

de la norma
Falat de atención a las condiciones del piso o vecindades

No guardar la distancia

Conducir demasiado rapido

Errores de conducción

INVESTIGACION DE ACCIDENTES de transito

Y OTROS INCIDENTES 5
gestión del riesgo
vial

Numeral 9.2 actos inseguras

de la norma
defectos de la via

riesgos de tráfico

riegos naturales

6 INVESTIGACION DE ACCIDENTES de transito

Y OTROS INCIDENTES
gestión del riesgo
vial

Numeral 9.2 factores del trabajo

de la norma
seguimiento inadecuado al cumplimiento de normas de tránsito

fallas en la evaluación de necesidades y riesgos

estándares deficientes del trabajo

instrucciones, orientación y/o entrenamiento requerido inadecuado

INVESTIGACION DE ACCIDENTES de transito

Y OTROS INCIDENTES 7
gestión del riesgo
vial

Numeral 9.2 factores personales

de la norma
práctica inadecuada

criterio errado o errores de juicio

instrucción inicial deficiente

8 INVESTIGACION DE ACCIDENTES de transito

Y OTROS INCIDENTES
gestión del riesgo
vial

Las principales causas raíz de los accidentes de tránsito:

Numeral 9.2 Factores de trabajo:

de la norma
Iniciar tarde el viaje

No programar los viajes

Presión al conductor para llegar a tiempo e incremento de velocidad o Gestión del viaje

inadecuado

Falta de capacitación en seguridad vial

Pago al conductor por productividad sin importar la seguridad. o No se realiza la Inspección

físico-mecánica

Factores personales:

Problemas laborales o personales

INVESTIGACION DE ACCIDENTES de transito

Y OTROS INCIDENTES 9
gestión del riesgo
vial

Llamadas a celular para distraer al conductor o Consumo de alcohol

Numeral 9.2
de la norma Consumo de drogas

Otras causas como estrés, enfermedades, lesiones

Actos inseguros

Aceptar el riesgo realizando maniobras inseguras o Mantenimiento inadecuado del vehículo

Aceptar como “normales” las fallas mecánicas del vehículo o Fallas del vehículo

Condiciones inseguras

Carretera en mal estado

Condiciones adversas como lluvia, viento, niebla, oscuridad, etc. o Señalización inadecuada de la

vía

10 INVESTIGACION DE ACCIDENTES de transito

Y OTROS INCIDENTES
gestión del riesgo
vial

Congestionamientos viales
Numeral 9.2 Se identifique la necesidad de acciones correctivas de SV

de la norma
Una vez identificadas las causas del accidente o incidente de tránsito se deben identificar las

acciones correctivas pertinentes.

De preferencia este análisis se debe realizar por un especialista o varios para que tome en

cuenta todo el entorno del accidente.

Si hay varias causas, se deben identificar las acciones correctivas

Adicionalmente se deben monitorear las acciones correctivas implementadas para evaluar los

resultados y que se cumplan los objetivos.

Se identifique las oportunidades de acciones preventivas en SV:

Se deben identificar las acciones preventivas para evitar la recurrencia del tipo de accidente.

INVESTIGACION DE ACCIDENTES de transito

Y OTROS INCIDENTES 11
gestión del riesgo
vial

Numeral 9.2 Es mejor promover acciones preventivas en consenso del grupo ya que se toman en cuenta las

opiniones de varios especialistas y por tanto se implementan acciones más eficientes.

de la norma
Toda acción correctiva o preventiva en SV, debe tener en cuenta a todas las partes pertinentes

para una mejor coordinación, cumplimiento y efectividad.

Las acciones preventivas también se deben monitorear para establecer su efectividad.

La investigación del accidente debe realizarse en forma oportuna para poder recolectar la

mayor cantidad de información y evidencias.

Las investigaciones sobre incidentes y accidentes de tránsito se deben documentar y conserva.

12 INVESTIGACION DE ACCIDENTES de transito

Y OTROS INCIDENTES