Primer viaje de Colón

El primer viaje de Cristóbal Colón, o "Viaje del Descubrimiento",

fue una expedición marítima capitaneada por Colón al servicio de los
Reyes Católicos, Isabel y Fernando de Castilla y Aragón, que partió el
3 de agosto de 1492 del Puerto de Palos de la Frontera (actualmente en
Huelva, España). Participaron tres embarcaciones: la carabela Pinta, la
carabela Niña y la nao Santa María, al mando de Martín Alonso
Pinzón, Vicente Yáñez Pinzón y Cristóbal Colón, respectivamente.
Según la versión de Bartolomé de las Casas, que es la aceptada
mayoritariamente por los historiadores, las naves partieron de Palos el
Reconstrucción del itinerario del
3 de agosto de 1492 y se dirigieron a las Canarias, donde se tuvo que
primero de los cuatro viajes que
arreglar el timón de la Pinta. Colón realizó a América,debido a
que las Indias estaban a la derecha
El 16 de septiembre, las embarcaciones alcanzaron el mar de los pero Colón fue por el otro lado
Sargazos y el 12 de octubre llegaron a "la isla de Guanahani". Sin basado en los datos del Diario
embargo, según un estudio publicado en 1986 en revista National atribuido a Colón.
Geographic, Colón llegó a Cayo Samaná, otra pequeña isla del
archipiélago de las Bahamas. Colón siguió con su periplo por El
Caribe llegando a Cuba el 28 de octubre y a La Española el 5 de diciembre. El 24 de diciembre la Santa María
encalló en las costas de La Española y con sus restos se instaló el Fuerte Navidad.

La expedición emprendió el regreso el 16 de enero de 1493 y unos días más tarde una tormenta separó las dos
naves. La Pinta, al mando de Pinzón, llegó a Bayona (Galicia) a finales de febrero y anunció a los Reyes
Católicos el descubrimiento.1 Entre tanto, la Niña, en la que viajaba Colón, hizo escala el 17 de febrero en la
isla portuguesa de Santa María, en las Azores, y el 4 de marzo recaló en Lisboa, tras siete meses y doce días
de viaje. El día 15 Colón regresó al puerto de Palos y el mes siguiente fue recibido en Barcelona por los reyes.

Índice
Antecedentes
Contexto geográfico
Portugal y Castilla en el Atlántico
Primeros años de Colón en la península ibérica
La búsqueda de patronazgo
Objetivo
Preparativos
Financiación
Capitulaciones y órdenes reales
Capitulaciones de Santa Fe
Reales provisiones ordenando poner dos carabelas al servicio de Colón
Barcos y tripulaciones
Tripulantes confirmados[n. 10]
Desarrollo
Viaje de ida
Exploración por las Antillas
 Viaje de vuelta
Colón es recibido por los reyes de España
Resultados y consecuencias
Fuentes
Véase también
Notas
Referencias
Bibliografía
Enlaces externos

Antecedentes

Contexto geográfico

Asia era ruta de la seda. El producto más codiciado de Asia en

Occidente eran las especias, para su uso en la cocina, y eran
extremadamente caras. Cristóbal Colón poseía una copia de Los Viajes
de Marco Polo y lo tenía lleno de anotaciones, sobre todo en la parte
en la que se habla de distancias, productos y riquezas de Asia.2 De
todas formas, los conocimientos cartográficos sobre Oriente eran Mapamundi florentino de alrededor
extremadamente incompletos y algunos mapas solo identificaban de de 1490, en el que no aparece el
manera fiable el área del Mediterráneo.2 En el siglo XV la cocina continente americano.
europea consumía el azafrán, el jengibre, la canela y el clavo. Una
libra de estos productos se vendía en el Renacimiento por varios pesos
de oro.3

Las islas asiáticas eran ricas en especias valiosas que necesitaba Europa, como el clavo, la nuez moscada que
se obtenían en las Molucas, en el Mar del Sur. El camino que debía seguirse para llegar a las Indias era una
ruta hacia el oeste por el continente Europeo y, posteriormente, por Oriente Medio hasta llegar a la India o
China. Los turcos otomanos se estaban haciendo fuertes en Constantinopla y, cuanto mayor era su poder en
Oriente Medio, más difícil y caro era traer productos orientales.2

Portugal y Castilla en el Atlántico

Véase también: Tratado de Alcáçovas

Portugal estaba realizando importantes viajes marítimos. hacia el

Atlántico descubrió Las Azores y Madeira y hacia el sur exploró la
costa oeste de África.4 Por su parte, Castilla había iniciado en el siglo
XV el dominio señorial de las Islas Canarias y en 1476, ya con el
reinado de los Reyes Católicos, Diego García de Herrera, Señor de Este fue el primer viaje del almirante
Lanzarote, lideró un desembarco en las costas africanas y ordenó
construir la fortaleza de Santa Cruz de la Mar Pequeña.5

Primeros años de Colón en la península ibérica

En 1476 un navío se hundió al sur de Portugal, y Cristóbal Colón, que
iba a bordo y quizás contase en torno a 25 años, logró llegar a nado a
la costa. Colón navegaría varios años con los portugueses y aprendería
el régimen de vientos que existe entre la península ibérica y el norte de
África.4 En 1478 Colón se traslada a Lisboa, un lugar de gran
tradición marinera, además de centro financiero y comercial. Allí se
dedicó a elaborar y vender mapas marítimos. Colón también realizó
viajes a Inglaterra, Irlanda e Islandia. En Irlanda o Islandia decía haber
visto cadáveres de cara achatada que habían llegado flotando a la
Monasterio de La Rábida, en Palos
playa. Estos podían ser esquimales pero a Colón le parecían
de la Frontera
orientales.4

Particularmente importante fue su viaje a la Mina de Oro, en Guinea.

Durante siglos los europeos habían pensado que las ciudades muy
cercanas al ecuador terrestre eran demasiado calurosas para ser
habitadas o productivas,4 pero los navegantes ibéricos habían probado
tiempo atrás que eso era falso. Colón pudo haber visitado el Castillo
de San Jorge construido por los portugueses en 1482 para comerciar
con oro y esclavos.

Colón se asienta en la isla de Madeira de Puerto Santo y contrae

matrimonio con una hija del gobernador de la isla, Felipa Moniz. Aquí
nacerá también su hijo Diego. Aquí comienza a observar que la
vegetación tiene particularidades con respecto a la del continente
europeo, que los vientos soplan frecuentemente del norte, pero en
verano a veces soplaban fuertemente del oeste y tras esto dejaban
cosas en la playa, quizás entre ellas las habas del mar, que son raras en
Madeira pero abundan en el Caribe. También se contaban historias de La reina Isabel I de Castilla según un
palos tallados que venían del mar y maderas extrañas.4 óleo de Juan de Flandes.

La familia del matemático Toscanelli tenía una farmacia donde

vendían especias en Florencia y tenía mucho interés por la geografía de Oriente.4 Con esta información que
recababa de los marineros Toscanelli elaboraba mapas y uno de ellos lo envió al canónigo de Lisboa Fernando
Martins y el mapa acabó en manos de Colón.4 El mapa mostraba un mundo donde China se alargaba tanto
hacia el Este que podía estar incluso cerca de Europa. Había que tener presente también las teorías de Claudio
Ptolomeo y otros autores clásicos sobre una Tierra redonda. Colón siempre creyó en la esfericidad de la
Tierra.6 En el siglo XV solo los supersticiosos pensaban que la Tierra era plana y que un hombre podía caer si
llegaba a sus márgenes. Los sectores cultivados sabían que la Tierra era redonda, pero lo que no se podía
determinar con precisión era la distancia que un viaje de Europa a Asia implicaría, por mar, hacia el oeste. Por
si fuera poco, aunque los antiguos griegos habían calculado la esfericidad de la Tierra extrapolando la medida
de un grado, Colón realizó unos cálculos erróneos, reduciendo el tamaño del planeta un 25 por ciento.4 En
cualquier caso, creyó que tenía base suficiente para realizar un viaje para llegar a Asia navegando hacia el
oeste.

La búsqueda de patronazgo

Colón necesitaba financiación para la realización del viaje, de modo que acudió hacia 1485 al monarca Juan II
de Portugal, que trasladó el asunto a sus consejeros en temas náuticos y finalmente rechazó el proyecto. La
corona portuguesa perseguía en aquellos momentos un plan para llegar a la India rodeando el sur de África.
Poco después del rechazo al proyecto de Colón, el navegante portugués Bartolomé Díaz descubrió el cabo de
Buena Esperanza, extremo sur del continente africano. Por otra parte, Juan II prefirió autorizar la expedición
propuesta por Ferdinand van Olmen para navegar a occidente desde las Azores para conquistar la isla de las
Siete Ciudades. Probablemente el rey Juan prefiriese la opción de van
Olmen porque este se comprometió a financiar íntegramente la
expedición.11

Colón, tras su fracaso ante el rey portugués, sumado quizás a la muerte

de su esposa12 o quizás también a la campaña lanzada por Juan II
contra la Casa de Braganza,13 emigró de Portugal a los vecinos reinos
de Castilla.

Colón les propuso su proyecto a los reyes de Castilla y Aragón, Isabel

y Fernando, que no lo aceptaron por varios motivos. En aquel
momento los reyes dedicaban todos sus recursos a la conquista de
Granada, último reino musulmán de la península ibérica. Hernando de Lugares de trascendencia del primer
Talavera temía que el viaje propuesto por Colón transgrediera el viaje de Colón en España y Portugal.
tratado de Alcáçovas firmado con Portugal y llevase a la apertura de Estos lugares fueron visitados por
otro conflicto bélico.14 Por otra parte, una comisión de expertos Colón entre 1484 y 1493, salvo
dictaminó que era imposible que fuera verdad lo que decía Colón.15 Bayona, que solamente fue visitada
por la carabela Pinta, de Martín
Colón viajó entonces de nuevo a Portugal, en 1488, por motivos Alonso Pinzón, en 1493. Las
desconocidos.14 Allí pudo asistir al regreso de Bartolomeu Diasn. 1 localidades de Palos de la Frontera y
del viaje en el que había descubierto el cabo de Buena Esperanza, Moguer están incluidas en una ruta
extremo sur de África tras el cual se abría a los portugueses la vía de Lugares Colombinos, declarada
Bien de Interés Cultural de
marítima a la India por el océano Índico. A partir de entonces Juan II
España.7 8 Los Lugares Colombinos
se centró en la explotación de esa ruta y desestimó la exploración
fueron inscritos en la Lista Indicativa
hacia occidente por el Atlántico.16 Colón regresó a Andalucía y le de España del Patrimonio de la
planteó su proyecto al duque de Medina Sidonia, que lo rechazó, y Humanidad, en la categoría de bien
después a Luis de la Cerda, duque de Medinaceli, quien se mostró cultural (nº. ref 6080), como
interesado y acogió a Colón durante dos años.14 Sin embargo, al ser propuesta para ser declarada
consultada, la reina mandó llamar a Colónn. 2 y le prometió ocuparse Patrimonio de la Humanidad.9 10
de su plan tan pronto como terminara la conquista de Granada.

El 25 de noviembre de 1491 Granada se rindió a los cristianos. Colón partió del monasterio de la Rábida,
donde se encontraba desde octubre, y se unió a la corte en Santa Fe hacia el 31 de diciembre.17 Santa Fe era
el campamento que habían establecido los reyes castellano-aragoneses en la vega de Granada como cuartel
general durante el asedio.

Se entablaron negociaciones entre Colón y la Corona por medio de dos representantes: Juan Pérez, fraile de la
Rábida, por Colón y el secretario Juan de Coloma, por la Corona.n. 3 Según los relatos de Hernando Colón y
de Bartolomé de las Casas, no fue posible llegar a un acuerdo debido a que Colón reclamaba los títulos de
almirante y virrey, por lo que Colón fue despedido de la corte. Entonces Luis de Santángel, un alto
funcionario, intercedió por Colón ante la reina y se comprometió a adelantar el dinero que tendría que invertir
la Corona en la expedición. Siempre según la versión de Hernando Colón y Las Casas, la reina cambió
entonces de opinión, envió a un correo a traer de vuelta al genovés y le ordenó a Coloma que aceptase sus
peticiones.18 El 17 de abril de 1492 alcanzaron finalmente un acuerdo y se redactaron unas capitulaciones que
posteriormente se han denominado Capitulaciones de Santa Fe.

Objetivo
Existen versiones contradictorias sobre el objetivo de esta expedición. Las Capitulaciones de Santa Fe,
fechadas a 17 de abril de 1492, indican un objetivo expansionista («descubrir» y «ganar» tierras), así como un
claro móvil económico. El objetivo geográfico es difuso, diciendo que Colón iba a navegar hacia «lo que ha
descubierto en las Mares Océanas». En la Carta de Merced del 30 de abril de 1492 los reyes encargaron a
Colón «descobrir e ganar con ciertas xustas Nuestras, e con Nuestras gentes, ciertas islas e Tierra-firme en la
Mar Océana». En ninguno de los dos documentos se menciona ningún propósito religioso.19

Por el contrario el Diario de la primera navegación, manuscrito de Bartolomé de las Casas basado en textos
hoy perdidos atribuidos a Colón, da una versión completamente diferente. Menciona un objetivo geográfico
más específico y situado en Asia: las «partes de India» y las tierras del «Gran Can»; y un propósito religioso
preeminente: investigar la conversión al cristianismo de aquellas regiones19 y obtener riquezas para financiar
la conquista de Jerusalénn. 4

En un documento administrativo de mayo de 1492 se indica que el destino de la flota de Colón sería «las
Yndias»,n. 5 y en el salvoconducto en latín entregado por la Corona a Colón tras la firma de las
Capitulaciones de Santa Fe, destinado a ser leído por autoridades extranjeras, se lee que Colón ha sido enviado
«per maria oçeana ad partes Indie» («por las mares océanas a las partes de la India») para, entre otros fines,
«fidei ortodoxe aumentum» («el aumento de la fe ortodoxa»).20 21 Por otra parte los textos atribuidos a Colón
han llevado a considerar que su objetivo principal era la isla de Cipango.22

Preparativos

Financiación

El dinero necesario para la expedición, unos dos millones de maravedíes,4 fue aportado de la manera
siguiente:23

La contribución principal fue de la Corona, con 1.140.000 maravedíes. El efectivo lo adelantó en

Santa Fe el escribano de ración Luis de Santángel, que cobró la deuda apenas quince días
después (los que transcurrieron entre el 17 de abril, cuando se firmaron las Capitulaciones y
hubo de entregar el dinero, y el 5 de mayo, fecha de la orden de pago) mediante un pago del
tesoro de la Cruzada en el obispado de Badajoz.n. 6 Un apunte del libro de cuentas del tesorero
de la Cruzada en el obispado de Badajoz, del 5 de mayo, nos informa de esta cantidad que la
Corona empleó en el empeño. La partida en cuestión reza así: “que dio e pagó el dicho Alonso
de las Cabezas…un cuento ciento cuarenta mil maravedíes para pagar al dicho escribano de
ración en cuenta de otro tanto que prestó para la paga de las tres carabelas que Sus Altesas
mandaron ir de armada a las Yndias, e para pagar a Cristóbal Colón, que va en la dicha
armada."24
Colón puso 500.000 maravedíes, un capital que no poseía personalmente y que alguien le
debió prestar. Bartolomé de las Casas escribió que se lo prestó Martín Alonso Pinzón o alguno
de sus hermanos,25 mientras que la historiadora Consuelo Varela ha argumentado que el
prestamista pudo ser Juanoto Berardi, empresario florentino afincado en Sevillan. 6
Los 360.000 maravedíes restantes corresponderían a las dos carabelas pertrechadas que la
real provisión obligaba a Palos a poner a disposición de Colón.26

Capitulaciones y órdenes reales

Capitulaciones de Santa Fe

Fueron firmadas el 17 de abril de 1492 en la localidad de Santa Fe, en la provincia de Granada. Las
Capitulaciones de Santa Fe serían los acuerdos a los que llegaría Cristóbal Colón con los Reyes Católicos para
llevar a cabo el viaje. Estas eran conceder el título vitalicio y hereditario de "Almirante de la Mar Océana", el
título de "Virrey y Gobernador" de las tierras que descubriera en nombre del Reino, el derecho a recibir la
décima parte de las riquezas y mercancías, la autoridad para lidiar en los problemas que se originasen sobre
riquezas y el derecho a contribuir con la octava parte de la expedición a cambio de obtener una octava parte de
los beneficios obtenidos.

Reales provisiones ordenando poner dos carabelas al servicio de Colón

Entre las diferentes reales provisiones y cédulas concedidas a Colón,

para la realización de su proyecto, una de ellas era la dirigida a
algunos de los vecinos de la villa de Palos por una sanción que les
había impuesto el consejo real.

La real provisión fue leída el 23 de mayo de 1492, a las puertas de la

Iglesia de San Jorge de Palos, en presencia de Cristóbal Colón, fray
Juan Pérez y las autoridades locales, en dicha disposición real se
ordenaba a dichos vecinos poner a disposición de Colón dos carabelas
totalmente armadas y aparejadas.27 28
Iglesia de San Jorge Mártir de Palos
Real Provisión de los Reyes Católicos
Dirigida a ciertos vecinos de Palos para que entreguen a de la Frontera.
Cristóbal Colón dos carabelas
... Vien sabedes como por algunas cosas fechas e cometidas por
vosotros en desserbicio nuestro, por los del nuestro Consejo
fuistes condenados a que fuesedes obligados a nos serbir dos
meses con dos carabelas armadas a vuestras propias costas e
espensas cada e quando e doquier que por nos vos fuese
mandado so ciertas penas, segund que todo más largamente en la
dicha sentencia que contra vosotros fue dada se contiene. E
agora, por quanto nos avemos mandado a Christoval Colón que
vaya con tres carabelas de armada, como nuestro capitán de las
dichas tres carabelas, para ciertas partes de la mar océana sobre
algunas cosas que cunplen a nuestro servicio e nos queremos que
llebe consigo las dichas dos carabelas con que asy nos aveis de
servir...
Granada, 30 de abril de 1492.
Archivo General de Indias. Signatura: PATRONATO, 295, N.3.29

Los vecinos a los que es referida dicha provisión contestarían:

... que estaban presto de la cumplir en todo y por todo segund sus Altezas lo mandan...
Parte trasera de la Real Provisión.29

Otra real provisión concedida a Colón, por los Reyes Católicos, obligaba a las villas de las costas andaluzas:

...las cibdades e villas e logares de la costa de la mar de Andalucía como de todos los nros. reynos e
Señorios (...) Sabedes que nos habemos mandado a Christobal Colon que con tres carabelas vaya a
ciertas partes de la mar oceana como nro. capitan (...) por ende nos vos mandamos a todos e a cada
uno de vos en vros. logares e jurisdicciones que cada quel dicho Christobal Colon hobiere
menester....
Granada, 30 de abril de 1492.
Archivo General de Indias. Signatura: PATRONATO, 295, N.4.
En presencia del escribano Alonso Pardo, por medio de una comisión
dirigida a la villa de Moguer para que cumplieran dicha provisión,n. 7
Cristóbal Colón ejecutó esta Real provisión, embargando dos naves en
el Puerto de Moguer, embarcaciones que más tarde fueron
desechadas.30

Barcos y tripulaciones
Véanse también: Santa María (barco), La Pinta y La Niña.
Puerto de Moguer y astilleros de La
Palos de la Frontera estaba obligada, en virtud de la citada real Niña.
provisión, a suministrar dos carabelas totalmente pertrechadas,31 28
que finalmente pueden haber sido la Pinta y la Niña. La Santa María
sería la nao capitana (el navío que capitaneaba la expedición). La
Santa María era un barco propiedad de Juan de la Cosa, natural de
Santoña, en Cantabria, pero vecino del Puerto de Santa María.

Pero la marinería de la zona, que no era obligada por la real

provisión,32 no estaba dispuesta a formar parte de la expedición con
un desconocido, como lo era Colón para aquellos hombres.33
Independientemente de la mayor o menor credibilidad de las ideas
colombinas, los hombres de Palos difícilmente secundarían al genovés
a no ser que le acompañara algún navegante respetado en la villa.34 Maquetas de la Niña, la Pinta y la
Con la oposición de los vecinos y de los marineros, Colón recurre a Santa María.
una de las provisiones expedidas por los monarcas en la que se le
concede permiso para reclutar marineros entre los encarcelados,
reclutando solamente a cuatro condenados, un homicida y los tres amigos de éste que le ayudaron a huir de la
cárcel.35

En estas circunstancias, y gracias a la ayuda de los franciscanos del monasterio de La Rábida y a Pero
Vázquez de la Frontera,36 viejo y respetado marino de la zona, Colón conoce a Martín Alonso Pinzón,37 rico
armador y líder natural de la zona gracias a sus muchas navegaciones tanto por el Atlántico como por el
Mediterráneo, y por los que había amasado fortuna y fama. Además de los ánimos y la influencia de estas
amistades, al mayor de los hermanos Pinzón le habría convencido también la propuesta que, según el
testimonio de Alonso Gallego, Colón le hizo a Martín Alonso:

Señor Martín Alonso Pinçón, vamos a este viage que, si salimos con él y Dios nos descubre tierras,
yo os prometo por la Corona Real de partir con vos como un hermano.
Pleitos colombinos.n. 8 38

Sea como fuere Martín Alonso desde aquel momento comienza una
enérgica campaña en favor de la empresa. Desecha las naves que había
confiscado Colón en Moguer contratando otras nuevas,39 40 la Pinta y
la Niña, ya que, según se dice, sabía que eran muy veleras y «aptas
para el oficio de navegar» porque había tenido arrendada una de
ellas.41 42 Según Bartolomé de las Casas, Pinzón también le prestó a
Colón de su hacienda personal medio millón de maravedís, la tercera
parte de los gastos en metálico de la empresa.43 44 45 Martín Alonso
convence a sus hermanos Francisco y Vicente, además de a los
hermanos Niño, destacada familia marinera de Moguer -dueños de la Réplicas de las carabelas en La
carabela La Niña-, con los cuales se consigue animar y enrolar a toda Rábida (Palos de la Frontera)
la marinería necesaria para la empresa, hombres de Palos, del vecino
Moguer, de Huelva, del resto de la comarca39 e incluso de fuera de Andalucía. Marinería que ahora sí se
arriesgaba a aquella navegación, ya que el hecho de que Martín Alonso Pinzón, con sus hermanos y con los
Niño, estuvieran a la cabeza de dicha armada era una garantía para los hombres de la zona del Tinto-
Odiel.46 47

La lista de los tripulantes del primer viaje descubridor de 1492 es tema de debate, ya que se desconoce con
exactitud la tripulación completa que participó en el primer viaje descubridor, salvo los nombres más
conocidos: además del propio Cristóbal Colón, estaban los hermanos Pinzón (Martín Alonso Pinzón era
capitán de La Pinta, Vicente Yáñez Pinzón era capitán de la Niña y Francisco Martín maestre de La Pinta); y
los Hermanos Niño (Pedro Alonso Niño fue en calidad de piloto y Juan Niño maestre y propietario de La
Niña). Alrededor de las fechas de la celebración del IV Centenario, en 1892, publicaron listas de tripulantes
diversos historiadores como Fernández Duro,48 Tenorio49 o Henry Vignaud;50 sin embargo fue la
historiadora norteamericana Alice Bache Gould la que elaboró la lista51 que, hasta el momento, se tiene como
más autorizada52 53 por su exhaustivo estudio de las fuentes documentales originales, extraídas de los
diversos archivos estatales españoles. Dicha lista consta de 87 tripulantes seguros y 19 dudosos. También el
padre Ángel Ortega, franciscano del Monasterio de La Rábida, al cual la misma Alice B. Gould citó en su
obra en varias ocasiones,54 realizó un exhaustivo estudio sobre los tripulantes de este viaje,55 aunque
centrado en los marinos de la zona del Tinto-Odiel. La siguiente listan. 9 está elaborada siguiendo los datos de
Alice B. Gould, cotejándolos con los demás autores, en especial los de Ángel Ortega.

Tripulantes confirmadosn. 10

La Santa Marían. 11
Oficiales
Cristóbal Colón,
Almirante, capitán general.
(¿Génova?).
Juan de la Cosa,
maestre y propietario.
(¿Santoña? / ¿El Puerto de
Santa María?).57 58
Pedro Alonso
Niño,n. 12 piloto.
(Moguer).
Chanchu, contramaestre.
(Lequeitio).
Diego de Arana, alguacil
de la flota. (Córdoba).
Pero Gutiérrez, repostero
de estrados del rey.
Rodrigo de Escobedo,
escribano de la armada.
(Segovia).
Rodrigo Sánchez de
Segovia, veedor.
Marineros
Domingo de Lequeitio.
(Lequeitio).
Gonzalo Franco.
(¿Sevilla?).
Jácome el Rico.
(Génova).
Juan de Jerez. (Moguer).
Pedro Izquierdo,
criminal. (Lepe).
Pedro de Villa.
(Santoña).
Rodrigo de Jerez.
(Ayamonte).
Ruy García. (Santoña)
Grumetes
Martín de Urtubia. Santa
María de Anchitua.
Pedro de Lepe. (La
Redondela).
Otros oficios
Diego Pérez, pintor.
(Murcia).
Domingo ¿Pérez?,
tonelero. (Lequeitio).
Lope, calafate.
(¿Vizcaíno?).
La Pinta
Oficiales Oficiales
Martín Alonso Pinzón,
capitán. (Palos).
Francisco Martín
Pinzón, maestre. (Palos).
Cristóbal García
Sarmiento, piloto.
(¿Palos?).
Juan Quintero de
Algruta, contramaestre.
(Palos).
Juan Reynal, ¿alguacil?.
(Huelva).
Marineros
Marineros
Álvaro.
Antón Calabrés.
(¿Calabria?).
Cristóbal Quintero,
copropietario. (Palos).
Francisco García
Vallejos. (Moguer).
Gil Pérez.
Gómez Rascón,
copropietario. (¿Palos?).
Juan Rodríguez
Bermejo. (Molinos,
Grumetes
Sevilla).
(Rodrigo de Triana).
Juan Verde de Triana.
(¿Moguer?).
Juan Veçano.
Pedro de Arcos.
(¿Palos?).
Sancho de Rama,
marinero. (Palos). Otros oficios
Grumetes
Alonso de Palos.
Bernal. (¿Palos?).
Diego Bermúdez.
(Palos).
Fernando Medel.
Francisco Medel.
(Huelva).
Juan Arias. (Tavira).
Juan Quadrado.
Otros oficios
Maestre Diego,
¿boticario / cirujano?.
La Niña
Marineros
Vicente Yáñez Pinzón,
capitán. (Palos).
Juan Niño, maestre, y
propietario. (Moguer).
Sancho Ruiz de
Gama,n. 13 piloto.
Bartolomé García,
contramaestre. (¿Palos?).
Diego Lorenzo, alguacil.
(¿Huelva?).
Alonso de Morales.
(Moguer).
Bartolomé Roldán.
(Moguer)
Juan Arráez. (¿Palos?).
Juan Martínez de
Azoque. (Deva).
Juan Romero.
Juan Ruiz de la Peña.
(Vizcaíno).
Pedro Arráez. (¿Palos?)
Grumetes
Andrés de Huelva.
Fernando de Triana.
Francisco de Huelva.
(Huelva).
García Alonso.
(¿Palos?).
Maestre Alonso, físico.
(Moguer).
Juan de Medina, sastre.
(Palos).
Se desconoce su
carabela
Alonso Clavijo, criminal.
(Veguer. ¿Vejer de la
Frontera?).
Antonio de Cuéllar.
(Cuéllar).
Bartolomé Bives.
(Palos).
Bartolomé de Torres,
criminal. (Palos).
Diego Martín Pinzón.
(Palos).
Francisco Niño.
(Moguer).
García Alonso.
(¿Palos?).
Juan de Moguer,
criminal. (Palos).
Juan de la Plaza.
(Palos).
Pedro Sánchez de
Montilla.
(¿Huelva?) - ¿La Pinta o La
Niña?
Alonso ¿Chocero?.
(¿Palos?).
Andrés de Yevenes.
(¿Huelva?).
Cristóbal Caro, platero.
(¿Santa María de
Anchitua?).
Diego Leal. (Moguer).
Juan. (¿Palos?).
Miguel de Soria.
(¿Palos?).
Pedro Tegero. ¿La Pinta
o la Niña?
Rodrigo Gallego.
(¿Palos?).
Rodrigo Monge.
(¿Moguer?).
 Luis de Torres, interprete. García Fernández,
(Moguer). despensero. (Huelva).
Maestre Juan, cirujano.
Pero de Salcedo, paje
de Colón.
Pedro de Terreros,
maestresala de Colón.

Desarrollo

Viaje de ida

Cristóbal Colón parte con tres carabelas: la Niña, la Pinta, y otra de

mayor porte, la Santa María (es llamada nao varias veces en el Diario
del primer viaje, siendo este un término similar a nave o navío64 y no
significa necesariamente que se tratara de una carraca en lugar de una
carabela) del atlántico Puerto de Palos (actual provincia de Huelva,
España). Según el Diario compilado por Bartolomé de Las Casas se
hicieron a la mar el 3 de agosto de 1492 mientras que la crónica de
Andrés Bernáldez afirma que partieron de Palos "en septiembre"65 y
Pedro Mártir escribió que dejaron el litoral hispano a principios de
septiembre.66

Las tres naves se dirigen hacia las Islas Canarias, donde se mantienen
aprovisionándose hasta el 6 de septiembre, concretamente en La Pendón real de los Reyes Católicos
Gomera, donde según la Historia del Almirante (versión no a partir de la toma de Granada.
corroborada por otras fuentes) visitó a la gobernadora de la isla Beatriz
de Bobadilla y Ulloa, y reparó en Gran Canaria el timón de La Pinta y
sustituyó sus velas triangulares originales por unas cuadradas, convirtiéndose en la carabela más rápida de la
flotilla.n. 14 Terminada su estancia en las islas emprendieron la travesía por el océano Atlántico en dirección
oeste.

Colón pensaba que la distancia entre España y Japón sería de entre 3.000 y 5.000 kilómetros, cuando la
distancia real es de unos 19.000 kilómetros.67 y con un continente de por medio situado a los 6.500
kilómetros. Una carabela podía recorrer de 100 a 130 kilómetros al día y, si el día era bueno, hasta 160, lo que
para la Edad Media era una velocidad realmente impresionante.67

El 14 de septiembre los de La Niña dicen que han visto un par de dos

especies de aves. El día 16 de septiembre Colón llega al Mar de los
Sargazos, poblado por una gran cantidad de algas. El 1 de octubre la
tripulación ya había recorrido 5.000 kilómetros y llevaba 2 meses
navegando. La comida ya se pudría y el olor que había en la nave
obligaba a muchos a dormir a la intemperie.67 El 6 de octubre Pinzón
le pidió a Colón que cambiase el rumbo a suroeste pero este se negó;
sin embargo dos días después aceptó.25 El día 10 de octubre los
Visión romántica del desembarco de
marineros presentaban muchas quejas, pero Colón les convenció para
Colón en la isla de Guanahani.
que esperasen diciéndoles que su propósito era llegar a las Indias. Ya Pintura de Dióscoro Puebla
habían visto vegetación en el agua y aves, lo cual indicaba que podría
haber tierra cerca.67 El 12 de octubre de 1492, un marinero de la
Pinta llamado Rodrigo de Triana por fin avistó tierra. Era una isla del Caribe que Colón bautizó como San
Salvador.
Colón baja a tierra con la tripulación portando una bandera real. La relación del viaje no específica más la
imagen y a menudo es representado Colón con el pendón real de Castilla, sin embargo la bandera real era la
bandera de los Reyes Católicos, que muestra la heráldica de Castilla y de Aragón, y a partir de la toma de
Granada mostraría también una granada en su parte inferior. Sus dos capitanes le acompañaron con dos
banderas con una cruz verde y las letras F e Y, en señal de Fernando e Ysabel (Isabel), los Reyes Católicos de
España. Colón pensaba que se encontraba en islas de las Indias, pero en realidad se encontraba en el
archipiélago de un nuevo continente.

Exploración por las Antillas

Allí, tomaron contacto con los indígenas, que se mostraron

impresionados por ver a hombres blancos, con barba, armas de metal y
barcos enormes, llegándoles a preguntar si venían del cielo. Colón
realiza con los indígenas intercambios de objetos de poco valor y se
muestra interesado en las pequeñas cantidades de oro que algunos
lucen. Una de las cosas que llaman la atención de Colón en la isla de
San Salvador es que los indios tenían marcas de cicatrices en sus
cuerpos y Colón les señalaba y les preguntaba qué era aquello y decían
que venían indios de otras islas que estaban cerca a tomarlos y ellos se
defendían, aunque Colón interpretó que realmente los que venían a
llevárselos venían de tierra firme.

De San Salvador prosiguieron viaje por las Bahamas y descubrieron

una pequeña isla que Colón llamó Santa María de la Concepción (el
actual Cayo Rum según Samuel Morison, o bien el actual Cayo
Samaná según estudios más recientes68 ) y otra pequeña a la que llamó
Fernandina (actual Long Island) en honor al rey Fernando. Unos días
más tarde descubrió otra isla a la que llamó Isabela (actual Crooked), Guanahani, Samana, Yumay y
en honor a la reina Isabel. Posteriormente se dirigieron a la costa Someto en el mapa de Juan de la
oriental de una gran isla a la que llamaron Juana (actual Cuba). En Cosa, que participó en esta
expedición.
1515 el nombre de Juana sería reemplazado por el de Fernandina,
porque no se consideraba apropiado que el rey Fernando tuviera
dedicada solamente una isla tan pequeña como la de las Bahamas.69

Costearon Cuba lentamente, sin posibilidad de comerciar por prohibición expresa de Colón. El 2 de
noviembre Colón envió a cuatro hombres a explorar el interior, dos europeos y dos indios. Mientras esperaban
Colón midió la latitud con su cuadrante y, según Las Casas, obtuvo un valor de 42º norte que en realidad es
imposible observar desde Cuba. El 12 de noviembre regresaron los exploradores y Colón dudó durante una
semana qué rumbo tomar a continuación, desorientado además por otra medida de latitud que volvió a arrojar
42º.

El 21 de noviembre, Martín Alonso Pinzón decidió separarse de Colón y tomó rumbo el este, hacia una isla
que los indios llamaban Baveque. El motivo de la separación se desconoce. Las fuentes colombinas (Las
Casas y Hernando Colón) dicen que Pinzón se fue "por codicia" mientras que Jesús Varela Marcos opina que
se debió a la frustración de Pinzón y los suyos con el autoritarismo y la falta de profesionalidad náutica de
Colón.25 La ruta seguida por Pinzón tampoco se conoce con certeza. El Diario de Las Casas afirma que
consiguió mucho oro. Hernando Colón, que trata de minimizar los descubrimientos de Pinzón porque irían en
perjuicio de los derechos de su padre, escribió que se limitó a ir a Babeque y de allí a La Española. Según
Varela Marcos, varios indicios llevan a pensar que, tras pasar por Babeque, Pinzón navegó hasta Jamaica y de
allí rodeó La Española por el este.25 Según Gregory McIntosh, Pinzón descubrió siete islas de las actuales
Bahamas y Turcas y Caicos, así como los bajos de Babueca. Allí encontraron perlas rojizas y después
pusieron rumbo al sur.70
Colón continuó navegando por la costa de Cuba hacia el este y el 6 de diciembre avistó el extremo oeste de
una gran isla que bautizó como La Española.71 Llamó a un pequeño golfo con forma de puerto San Nicolás,
por ser descubierta el día de ese santo.72 Navegó hacia el este por la costa norte de la isla, donde encontró la
Isla de la Tortuga, y fue todo su viaje investigando, con la ayuda de guías indígenas, la procedencia del oro.
Navegando hacia el este de la isla encontró un cabo que llamó Cabo Santo y, más al este, el 4 de enero de
1493 avistó un gran monte metido en el mar parecido a una isla, que llamó Monte Cristi, y que ahora da
nombre a toda esa región de la isla.

Colón estableció contacto a través de diversos enviados con uno de los caciques indígenas de La Española,
Guacanagari. En la Nochebuena de 1492, en la isla de La Española, la nao Santa María encalla en un banco
de arena y naufraga. Colón recibe ayuda del cacique indígena para rescatar a la tripulación y la carga.
Posteriormente, Colón se entrevista con el cacique personalmente, el cual le otorga regalos entre los que está
una caja con oro, y acuerdan ambos que los españoles protegerían el cacicazgo de Maraná de Guacanagari del
cacique caníbal de la isla llamado Caonabo, del cacicazgo de Maguana, y, para esto, antes de marcharse
dejaría un asentamiento en la isla con 39 hombres en una empalizada; Villa Navidad, construida con los restos
de la Santa María en unas obras que comenzaron el día 26 de diciembre de 1492.73

Entre tanto, la Pinta había llegado también a la costa norte de La Española, más al este de donde se
encontraba Colón. Descubrieron un puerto en la desembocadura de un río al que llamaron de Martín Alonso
(posteriormente rebautizado Río de Gracia por Colón; actual bahía de Luperón).70 Según Las Casas,
consiguieron allí mucho oro mediante trueque con los nativos. Las noticias de la llegada de Pinzón llegaron el
27 de diciembre hasta Guacanagari, que se las comunicó a Colón. El cacique envió una canoa a investigar, en
la cual Colón embarcó a uno de sus hombres, pero no localizaron a la Pinta. Pinzón, por su parte, se enteró
también por los nativos del naufragio de Colón unos días atrás y decidió navegar hacia allí.70 El 6 de enero
llegó por fin a donde se encontraba la Niña de Colón. Los dos capitanes dialogaron y parece ser que Colón
perdonó a Pinzón su insubordinación; en cualquier caso, la noticia del oro alegró a Colón, que luego les
comentaría a los reyes lo oportuno de Dios en haber hecho naufragar la Santa María en ese lugar. Una de las
cosas más interesantes del viaje para el Almirante fue el descubrir que en la isla existía una región que los
indígenas llamaban Cibao, que a Colón le sonaba similar a Cipango, que era como se conocía a Japón.

Las relaciones con los indígenas fueron eminentemente pacíficas, de curiosidad, regalos mutuos y
colaboración. Sin embargo, el 13 de enero de 1493 se produce en el golfo de las Flechas, en La Española, una
escaramuza. Unos siete españoles bajaron de las barcas a tierra y comenzaron a comprar a los indios flechas,
arcos y otras armas pero llegó un momento en que los indios no quisieron dar más y fueron corriendo a la
zona donde tenían apartados sus arcos y volvieron con cuerdas para atar a los cristianos y por esto los
españoles se echaron sobre ellos y dieron a un indio una puñalada en las nalgas y a otro un flechazo en el
pecho y al ver que los indios eran cincuenta y tantos y ellos siete salieron corriendo de allí, y fueron montados
en las barcas hasta el buque y contaron lo sucedido al Almirante, que les había advertido de que eso podía
pasar.74 75

Viaje de vuelta

El 15 de enero de 1493 Colón toma la decisión de partir, y el 16 las

carabelas Pinta y Niña abandonan La Española con rumbo a España.
Según Las Casas, Colón ordenó a los castellanos que se quedaron en la
isla que acatasen lo que dijera el cacique Guacanagari y no saliesen de Mapa de la costa norte de la isla de
sus dominios.76 En La Niña se embarcaron varios objetos recogidos La Española atribuido a Colón. Se
en la expedición así como 10 indios, dos de ellos hijos de conserva en el archivo del Palacio de
Guacanagari. Liria, Madrid.
El 14 de febrero de 1493, en el tornaviaje, se cruzaron con una fuerte tempestad que estuvo a punto de hacer
naufragar las embarcaciones. En tan difícil trance, Cristóbal Colón, decidió echar en suerte, la promesa de
peregrinar en romería a varios templos, como acción de gracias por superar tan difícil situación.77 78 Los
temporales habían separado a las dos carabelas.

La Pinta fue la primera en regresar a la península ibérica, arribando a Bayona, en Galicia probablemente hacía
finales de febrero de 1493.79 80 Martín Alonso Pinzón escribirá varias cartas con el descubrimiento a distintos
puntos de España y, por supuesto, a la Corte, que se encontraba en Barcelona, y esta noticia llegará a la Corte
el 4 de marzo.81 Tras esto, Martín Alonso partirá con la Pinta rumbo a Palos.

Por su parte, la Niña de Colón sufrirá un encuentro, aparentemente involuntario, con Portugal. A causa del
temporal Colón se ve obligado a atracar en Las Azores, islas a 850 millas de Portugal y controladas por este
país. Allí, Colón es arrestado y liberado posteriormente para, a causa de otro temporal, terminar atracando en
Lisboa el 4 de marzo, donde se entrevistará con el Rey Juan II de Portugal y le informará de su
descubrimiento.82 El día 4 Colón escribirá una carta a los Reyes Católicos que llegaría a la Corte el 20 de
marzo, 16 días después de la de Pinzón.

Tras su encuentro con el rey de Portugal, Colón leva anclas de la Niña en Alhandra (cerca de Lisboa) el 13 de
marzo. Navegó por la costa de Portugal y luego por la costa de Huelva hasta el puerto de Palos, donde llegó el
15 de marzo según el Diario o el 23 de marzo según Bernáldez.65 Posteriormente debió de dirigirse a Moguer
para cumplir en el Monasterio de Santa Clara el voto realizado.77 La Pinta llegó a Palos el mismo día que la
Niña pero Martín Alonso de Pinzón, gravemente enfermo, falleció en La Rábida alrededor del 31 de marzo.

Colón es recibido por los reyes de España

Colón arriba a Sevilla el 20 de marzo de 1493 según Las Casas83 o, según Andrés Bernáldez, el 31 de marzo,
domingo de Ramos.65 Allí comienza a preparar un segundo viaje a la las Indias y despacha una serie de cartas
sobre el descubrimiento. Los Reyes Católicos escriben a Colón una carta el 30 de marzo de 1493 desde
Barcelona en la que le piden que se apresure en ir a verlos y en empezar a preparar el segundo viaje a las
Indias:

Don Cristóbal Colón, nuestro Almirante del Mar Océano, e

Visorey y Gobernador de las islas que se han descubierto en las
Indias

[...] y porque queremos que lo que habeis comenzado con el

ayuda de Dios se continúe y lleve adelante, y deseamos que
vuestra venida fuese luego: por ende, por servicio nuestro, que
desde la mayor prisa que pudieredes en vuestra venida, porque
con tiempo se provea todo lo que es menester, y porque como
vedes, el verano es entrado, y no se pase el tiempo para la ida Colón es recibido por los reyes de
allá, ved si algo se puede aderezar en Sevilla o en otras partes España
para vuestra tornada a la tierra que habeis hallado: y escribidnos
luego con ese correo que ha de volver presto porque luego se
provea como se haga, en tanto que acá vos venís y tornais: de
manera que cuando volvieredes de acá, esté todo aparejado.84

Colón debió de estar en Sevilla hasta el 9 o 10 de abril. Se ha especulado que estos días los pasase como
huésped de honor en casa del asistente mayor de la ciudad o del arzobispo Diego Hurtado de Mendoza. El
cura Andrés Bernáldez aseguró que fue su huésped, y como este era cura entonces en el municipio sevillano
de Los Palacios es posible que se alojara en su casa de allí.85 No existen referencias concretas del
recibimiento de Colón en la ciudad de Sevilla, aunque el historiador Henry Harrise afirma que se hizo una
fiesta similar a la del Corpus Christi.86
Colón se viste de gala y se dirige a Barcelona con Juan Niño87 y seis indios de los diez que había traído de las
Indias,65 y con los que se paseaba por Sevilla y que se dice que se ponían en el arco de las Imágenes, en el
entorno de la Iglesia de San Nicolás,84 en el Barrio de Santa Cruz. Además, llevó papagayos verdes y rojos,
guaizas hechas por los indios de pedrerías y huesos de pescado y elaborados cinturones de oro. Según Las
Casas, el viaje lo realizó por tierra, deteniéndose, aunque poco, para que los habitantes de los pueblos vieran
el cortejo. Sin embargo no se conserva ningún testimonio del paso de la supuesta comitiva por ninguna
localidad española, por lo que muchos historiadores dudan que tuviese lugar.88

Es recibido por los Reyes Católicos con todo este bagaje en el Monasterio de San Jerónimo de la Murtra, en
Santa Coloma de Gramenet, cerca de Barcelona, en abril. Allí se encontraban, además, gente de la nobleza.
Allí, Colón se puso de rodillas frente a los reyes, les pidió darles las manos y, habiéndoselas ofrecido se las
besó. Entonces, los Reyes, en un gesto de honor, le hicieron levantarse y le ofrecieron una silla para que se
sentara.84 En la Catedral de Barcelona serían bautizados seis indios en presencia de los Reyes Católicos. Uno
de ellos, de la isla de San Salvador, al que se puso de nombre Diego Colón, en honor al hermano menor de su
padrino, Cristóbal Colón, destacó por su capacidad de aprendizaje.89 El Almirante estará en Barcelona hasta
el 28 de mayo y volverá a emprender un camino por tierra, regresando a Sevilla el 20 de junio.

Resultados y consecuencias
Las consecuencias inmediatas de este viaje fueron:

En primer lugar la prohibición inmediata por los Reyes Católicos a sus súbditos de ir "a las
Indias" sin autorización.90
Desde la llegada de Colón a Lisboa, tensión diplomática entre Portugal y los Reyes Católicos.
El rey Juan II llegó a amenazar con enviar una escuadra al mando de Francisco de Almeida a
tomar posesión de las islas descubiertas por Colón.91
Rápida difusión en Europa de la noticia de la llegada de Colón a las Indias por medio de una
serie de cartas impresas.
Obtención por los embajadores de los Reyes Católicos y religiosos en Roma de unas bulas,
denominadas "Bulas Alejandrinas", con las que el papa Alejandro VI otorgó a Castilla y León el
monopolio de las tierras descubiertas al oeste de cierto meridiano.
En paralelo a las negociaciones diplomáticas, la preparación por Colón de una segunda
expedición a las Indias, mucho mayor en barcos y hombres, que parte de Cádiz el 25 de
septiembre de 1493.
Acuerdo final entre Portugal y Castilla y Aragón con la firma del Tratado de Tordesillas (1494), el
cual delimita los territorios de ambas potencias en el Atlántico mediante un meridiano distinto
del de las Bulas Alejandrinas.92

Fuentes
El denominado Diario de a bordo de Colón, manuscrito de autor desconocido y atribuido generalmente a
Bartolomé de las Casas, es la fuente más conocida sobre el primer viaje de Colón. Existe sin embargo una
amplia lista de textos contemporáneos, privados u oficiales, que aportan versiones diferentes de los hechos o
detalles suplementarios. Entre ellas destacan las cartas anunciando el Descubrimiento que circularon en
distintas versiones impresas por toda Europa, la Historia del Almirante escrita por Hernando Colón y
publicada a mediados del siglo XVI o las declaraciones de los participantes en el viaje llamados a testificar
durante los llamados pleitos colombinos que opusieron a los descendientes de Colón con la Corona.

Véase también
 Categoría:Participantes en el primer viaje de Colón
Hermanos Pinzón
Hermanos Niño
Segundo viaje de Colón
Tercer viaje de Colón
Cuarto viaje de Colón
Lugares Colombinos
Hermanos Niño

Notas
1. Esto afirman VARELA MARCOS, Jesús;
LEÓN GUERRERO, Montserrat, 2003,
p. 106. Sin embargo, otros historiadores
afirman que Colón estaba ya de vuelta en
Sevilla en octubre de 1488, antes del regreso
de Dias en diciembre; por ejemplo DÍAZ
TRECUELO, Lourdes, 2006, pp. 66-67 (htt
p://books.google.com/books?id=lkJIAwAAQB
AJ&lpg=PT66&ots=TWp0gV0eYT&hl=es&pg
=PT66#v=onepage&q&f=false).
2. Carta de Luis de la Cerda, duque de
Medicinaceli, a su tío el cardenal Pedro
González de Mendoza. 19 de marzo de
1493. Texto original en Wikisource.
3. Los nombres de los negociadores se
mencionan en un escrito posterior atribuido a
Colón. Véase RUMEU DE ARMAS, Antonio,
1985, p. 185.
10. Según Alice B. Gould y cotejado con los
4. La entrada del Diario correspondiente al 26
de diciembre dice que:
11. Se ha calculado que la tripulación de la
...protesté a Vuestras Altezas
que toda la ganancia d’esta
mi empresa se gastase en la
conquista de Hierusalem y
Vuestras Altezas se rieron y
dixeron que les plazía.
5. 5 mayo 1492, reembolso de préstamo de
1.140.000 maravedíes a Luis de Santángel.
Documento del Archivo General de Simancas
citado en: SERRATO, Francisco (1893).
Cristóbal Colón: historia del descubrimiento 12. En su "probanza de servicios", la mayoría de
de América. El Progreso. pp. 113 (https://arc
hive.org/stream/cristbalcoln00serr#page/112/
mode/2up/search/santangel).
6. Véase VARELA, Consuelo, 1988, pp. 49-53.
Sin embargo, Antonio Rumeu de Armas
interpreta de manera diferente el mismo
documento citado por Consuelo Varela y
concluye que el dinero no le fue devuelto a
Santángel hasta después del retorno de
Colón a la península, en 1493. Véase
RUMEU DE ARMAS, Antonio, 1985, p. 30.
7. Comisión al contino Juan de Peñalosa, para
que haga cumplir en la villa de Moguer, una
cédula de SS. AA., ordenando se entreguen
a Cristóbal Colón, donde y cuando las
pidiese, tres carabelas armadas y equipadas.
Archivo General de Simancas. Signatura:
RGS,149206,1.
8. Testimonio de Alonso Gallego en las
probanzas de 1515, en Palos. Archivo
General de Indias. Sección: Patronato.
Signatura: PATRONATO,12,N.2,R.23.
9. Las localidades que acompañan a muchos
de los tripulantes indica de donde era vecino
el tripulante. En la documentación de aquella
época era más normal encontrar el término
"vecino de ..." que "natural de ...".
datos del padre Ángel Ortega
Santa María podría estar compuesta por
unos 40 hombres.56 En la siguiente lista solo
hay 25 nombres, que son de los que se tiene
una relativa certeza de que fueran en esta
nave, en la lista de la historiadora Alice B.
Gould existen 19 nombres de tripulantes que
sí fueron al viaje pero, con los datos
existentes, no se ha podido saber la
embarcación en la que fueron. Están
expuestos sus nombres en la tabla "Se
desconoce su carabela".
testigos (muchos de ellos allegados a él) le
denominan "piloto mayor", por lo que se ha
generalizado la idea de que fuera tripulante
de la Santa María que era la nao capitana, tal
como indica la historiadora Alice B. Gould
que en aquella época podría entenderse por
"piloto mayor" aquel piloto que estuviera en
una flotilla donde hubiera una nave capitana,
 en este caso la Santa María.59 La señora
Gould si bien no se atreve a indicar de que
carabela era tripulante, si apunta la idea,
generalmente más admitida, de que los
nombres que aparecen que aparecen en el
"rol"60 de tripulantes (nomina de pagos
adelantados a los marinos, aparecido en el
archivo de la Casa de Alba) pertenecen a la
tripulación de "la Pinta" y "la Niña", y este
marino no aparece en el mismo, sin
embargo, si aparece el piloto Sancho Ruiz de
Gama.61 La historiadora coloca a este último
piloto como probable tripulante de "la Niña".
Por contra, el padre Ángel Ortega coloca a
Pedro Alonso en la Niña,62 y, así mismo, el
historiador Jesus Varela Marcos.63
13. Algunos autores colocan a este tripulante en
la Santa María. Véase nota de Pedro Alonso
Niño.n. 12
14. Jueves, 9 de agosto.
Hasta el domingo en la
noche no pudo el Almirante
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segundo viaje colomPicno (http://descargas.c
ervantesvirtual.com/servlet/SirveObras/12159
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2. Documental producido por WGBH, TVE y la
Sociedad Estatal Quinto Centenario, con la
colaboración de BBC, RAI, RTP, NDR y
NHK. Emitido doblado en TVE. Dirigido y
escrito por Thomas Friedman y asesorado
por historiadores como Mauricio Obregón,
William McNeil, Consuelo Varela, Juan Gil y
Roman Gubern. (1992). «Colón y la Era del
Descubrimiento. Capítulo 1: El Mundo de
Colón.» (https://www.youtube.com/watch?v=
Nyt4v3PUo0g).
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Sevilla, ed. (1992). Andalucía y América en el
siglo XVI: actas. Libro Online (http://books.go
ogle.es/books?id=_G_-1LxBecoC&pg=PA396
&dq=especias+valor+oro+clavo+pimienta&hl
=es&sa=X&ei=T8XQUZKOJIXGOaTNgJAD&
ved=0CDwQ6AEwAA#v=onepage&q=especi
as%20valor%20oro%20clavo%20pimienta&f
=false)
tomar la Gomera, y Martín
Alonso quedóse en aquella
costa de Gran Canaria por
mandado del Almirante,
porque no podía navegar.
Después tornó el Almirante a
Canaria, y adobaron muy
bien la Pinta con mucho
trabajo y diligencias del
Almirante, de Martín Alonso
y de los demás; y al cabo
vinieron a la Gomera. Vieron
salir gran fuego de la sierra
de la isla de Tenerife, que es
muy alta en gran manera.
Hicieron la Pinta redonda,
porque era latina ; tornó a la
Gomera domingo a dos de
septiembre con la Pinta
adobada.Libro de la primera
navegación y
descubrimiento de las
Indias. COLÓN, Cristóbal.
Relación compendiada de
Fray Bartolomé de Las
Casas.
4. Documental producido por WGBH, TVE y la
Sociedad Estatal Quinto Centenario, con la
colaboración de BBC, RAI, RTP, NDR y
NHK. Emitido doblado en TVE. Dirigido y
escrito por Thomas Friedman y asesorado
por historiadores como Mauricio Obregón,
William McNeil, Consuelo Varela, Juan Gil y
Roman Gubern. (1992). «Colón y la Era del
Descubrimiento. Capítulo 2: Una idea toma
forma.» (https://www.youtube.com/watch?v=o
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declara conjunto histórico artístico el sector
denominado «Lugares Colombinos» en la
provincia de Huelva» (http://www.boe.es/aeb
oe/consultas/bases_datos/doc.php?id=BOE-
A-1967-4788). Consultado el 22 de octubre
de 2016.
 8. BOJA nº 205 de 25/10/2016. «Decreto
167/2016, de 18 de octubre, por el que se
declara "Sitio histórico" y “Conjunto Histórico”
los Lugares Colombinos en la provincia de
Huelva» (http://www.juntadeandalucia.es/boj
a/2016/205/BOJA16-205-00041-18477-01_0
0100792.pdf). Consultado el 27 de
noviembre de 2016.
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de La Rábida and the Columbus Memorial
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GONZÁLEZ CRUZ, David (coord.) (2012). Descubridores de América, Colón, los marinos y los
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Enlaces externos
Escuela de Estudios Hispano Americanos (http://www.eeha.csic.es/)

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