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SEGUNDA PRÁCTICA DE SEMINARIO DE TESIS

APELLIDOS Y NOMBRES…………………………………………………………..FILIAL……………………….

MATRIZ DE CONSISTENCIA

PROBLEMA (TÍTULO): PROPUESTA LA IMPLEMENTACIÓN DE DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRANSITO CON MICROSIMULACIÓN EN VISSIM 8
PARA REDUCIR LA CONGESTIÓN VEHICULAR, APLICADO A LA INTERSECCIÓN JAVIER PEREZ DE CUELLAR CON VIA EVITAMIENTO EN LA
CIUDAD DE AYACUCHO ,2020.

Variable 1 Problema general Objetivo general Hipótesis general y Dimensiones Conceptualiz Tipo: Población y
y específicos y específicos específicos ación (V1) muestra de
DISPOSITIVOS Diseño: estudio
DE CONTROL ¿en que medida la
DE TRANSITO implementacion Enfoque:
de dispositivos de
control de transito
permiten reducir ?

Variable 2 ¿Qué factores Conceptualiza


vienen generando ción (V2)
Congestion dificultades a la
vehicular circulación vehicular
en la intersección
de Av. Arequipa con
la Av. Aramburú?
¿Qué medidas de
gestión de tránsito
se deben de tomar
para mejorar la
circulación vehicular
en la intersección
de Av. Arequipa con
la Av. Aramburú?

a. PD: Tipo, diseño y enfoque solo nombre no explicar. Población y muestra solo cantidad. Tres dimensiones para cada variable. Conceptualización de
variables con cita textual según Normas APA, Sexta edición.
b. LA PRESENTACIÓN Y ENVIO DEL TRABAJO CON DATOS DEL ALUMNO, LEGIBLE A COMPUTADORA; POR MEDIO DE LA PLATAFORMA (NO CORREO)
c. FECHA DE PRESENTACION: HASTA EL SÁBADO 11 JULIO 20
PROPUESTA LA IMPLEMENTACIÓN DE DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRANSITO CON MICROSIMULACIÓN EN VISSIM 8 PARA
REDUCIR LA CONGESTIÓN VEHICULAR, APLICADO A LA INTERSECCIÓN DE LA AV-JAVIER PEREZ DE CUELLAR CON VIA
EVITAMIENTO EN LA CIUDAD DE AYACUCHO ,2020.

Variable 1 Problema general y Objetivo general y Hipótesis general Conceptualización de la Tipo:


específicos específicos variable 1 Diseño:
Enfoque:

Dispositiv Problema general Objetivo general Hipótesis general Son elementos ópticos o Tipo de estudio
o de ¿Será posible la reducción acústicos utilizados para
control de del nivel de Determinar en qué medida la mediante la creación de regular el uso de la vía por Descriptivo, explicativo
transito congestionamiento vehicular implementación de un modelo microscópico parte de vehículos y
implementando dispositivos dispositivos de control ,la implementación de Tipo de diseño
de control y mejorar los permite reducir el personas. Cumplen
dispositivos de control de funciones diversas como
Niveles congestionamiento vehicular No experimental
y mejorar los niveles de tránsito ,permite reducir el informar, restringir,
de Servicios de las
intersecciones de la servicio en las nivel de la congestión permitir, prevenir Enfoque
de la avenida Javier Pérez intersecciones vehicular en la demarcar, definir, etc. En
de Cuellar con vía de la avenida Javier Pérez intersección y obtener Cuantitativo
el texto (Dispositivos de
evitamiento en la ciudad de de Cuellar con vía mejores niveles de control de tráfico, Población
Ayacucho ,2020.haciendo evitamiento en la ciudad de servicio en Javier Pérez
uso Ayacucho ,2020.haciendo 2007,p5”)
de Cuellar con vía Usuarios de las vías del
de la herramienta de uso
de la herramienta de evitamiento de la ciudad Distrito de Huamanga,
microsimulación de
microsimulación de de Ayacucho,2020 Ayacucho.
tráfico Vissim 8
tráfico Vissim 8
Hipótesis especifica Tamaño de muestra
Problema especifico
¿De qué manera la Objetivo específico
El correcto procedimiento Usuarios pertenecientes
información estadística
-Identificar los factores que para la creación del a un aforo de las vías en
sobre la movilidad de la
vienen generando modelo de la intersección Javier
zona de estudio influirá en la
congestión vehicular en la microsimualción y la Pérez de Cuellar con vía
implementación de los
intersección de la avenida implementación de
dispositivos de control en la evitamiento en la ciudad
intersección Javier Pérez de Javier Pérez de Cuellar con dispositivos de control de de Ayacucho
Cuellar, de la ciudad de vía evitamiento en la ciudad tráfico contempla el
ayacuho,2020? de Ayacucho ,2020 cumplimiento de todas las
etapas necesarias para
¿Cuál es la propuesta de -Generar una metodología que el modelo sea
mejora que genera mayor de trabajo para validado en la
disminución de demoras en Una simulación intersecciones de la
la intersección Javier Pérez microscopica considerando de la avenida Javier Pérez
de Cuellar, de la ciudad de todas de Cuellar con vía
ayacuho,2020? sus etapas: recolección de evitamiento en la ciudad
datos, creación de Ayacucho ,2020
-¿Cuál será el impacto en la de la red, calibración y
mejora de servicios validación mediante
brindados tanto en pruebas estadísticas y por la
transporte público y privado cantidad de
que tendrá implementación corridas en las
de dispositivos de control de intersecciones de la
tránsito? de la avenida Javier Pérez
de Cuellar con vía
evitamiento en la ciudad de
Ayacucho ,2020

Variable 2 Hipótesis especifica Conceptualización de la


variable 2

Congestió “congestionar” significa


n “obstruir o entorpecer el
vehicular paso, la circulación o
el movimiento de algo” 1,
que en nuestro caso, es el
tránsito
vehicular(Thomsom &
Bull, 2001, p7)

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