INFORME DE RESULTADOS DE LA INSPECCION TECNICA PREVENTIVA 73

CDA LA MILAGROSA S.A.S

REPUBLICA DE COLOMBIA Cll10#12-28/30/34/40, San Vic ente De Chuc urí,
MINISTERIO DE TRANSPORTE Santander
900665700-6 Tel 3107842845

A. INFORMACIÓN GENERAL
1.FECHA 2.DATOS DEL PROPIETARIO O TENEDOR DEL VEHÍCULO
Fecha de prueba Nom bre o razón social Docum ento de identidad
2020-01-09 CDA LA MILAGROSA CC.() NIT.(X) CE.() No. 900665700
Dirección Teléfono Ciudad Departam ento
CALLE 10 # 12-30 573175096291 SAN VICENTE DE CHUCURÍ SANTANDER
3.DATOS DEL VEHÍCULO
Placa País Servicio Clase Marca Linea
ENE09 COLOMBIA PARTICULAR MOTOCICLETA SUZUKI AX 4
Modelo No. de licencia de tránsito Fecha m atrícula Color Com bustible VIN o Chasis
2014 10058795456987 2015-04-15 NEGRO GASOLINA 9FJKIUYTREWSD4567
No. Motor Tipo m otor Cilindraje Kilom etraje Núm ero de Sillas Vidrios polarizados Blindaje
SDER4567890 4T 99 31768 1 SI() NO(X) SI() NO(X)

3.1. VEHÍCULOS NO SUJETOS A REVISIÓN DE EMISIÓN DE GASES CONTAMINANTES

Con m otor Eléctrico Con m otor Hidrógeno Otros
NO NO

B. RESULTADOS DE LA INSPECCIÓN MECANIZADA REALIZADA DE ACUERDO CON LOS MÉTODOS DEFINIDOS EN LA NTC 5375
Nota: Todo valor m edido, seguido del sim bolo *, indica un defecto encontrado
4. Emisiones audibles 5. Intensidad e inclinación de las luces bajas 6. Suma de la intensidad de todas las luces
Valor Máxim o Unidad Intensidad Mínim o Unidad Inclinación Rango Unidad Intensidad Máxim o Unidad
Baja
7.2 2.5 k Lux 1.3% [0.5,3.5] %
Ruido derecha
80.3 dBA
escape Baja
Izquierda
7. Suspensión (si aplica)
Delantera Delantera Trasera Trasera
Valor Valor Valor Valor Mínim o Unidad
izquierda derecha izquierda derecha
%
8. Frenos
Eficacia
Mínim o Unidad Fuerza Peso Unidad Fuerza Peso Unidad Desequilibrio Máxim o Unidad
total
Eje 1 Eje 1
N 446 834 N 30 %
izquierdo derecho
38.62 30 %
Eje 2 Eje 2
N 338 1196 N 30 %
izquierdo derecho
Eficacia Eje 3 Eje 3
Mínim o Unidad N N 30 %
auxiliar izquierdo derecho
Eje 4 Eje 4
N N 30 %
izquierdo derecho
%
Eje 5 Eje 5
N N 30 %
izquierdo derecho
9. Desviación lateral
Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Máxim o +/- Unidad m/km
10. Dispositivos de Cobro (si aplica)
Referencia comercial de la Error en
% Error en tiempo % Máximo Unidad %
llanta distancia
11. Emisiones de gases 11.a Vehículos con ciclo OTTO
Temp Monóxido de Carbono Hidrocarburos (como Hexano)
Rpm Dióxido de Carbono (CO2) Oxígeno (O2) Óxido Nitroso (NO)
°C (CO) (HC)
CO Vr Norm a U CO2 Vr Norm a U O2 Vr Norm a U HC Vr Norm a U NO Vr Norm a U
n n n n n
i i i i i
d d d d d
a a a a a
d d d d d
41 1665 Ralenti 0.94 4.5 % Ralenti 11.64 % Ralenti 3.97 6 % Ralenti 274 2000 ppm Ralenti
Crucero % Crucero % Crucero % Crucero ppm Crucero
11.b Vehículos a Diesel (Opacidad)
Valor Norm a U
n
Tem p i
Rpm Ciclo 1 Unid Ciclo 2 Unid Ciclo 3 Unid Ciclo 4 Unid
°C d
a
d
% % % % Resultado %
C. DEFECTOS ENCONTRADOS EN LA INSPECCIÓN MECANIZADA DE ACUERDO CON LOS CRITERIOS DEFINIDOS EN LA NTC 5375
Tipo de Defecto
Código Descripción Grupo
A B
Total 0 0
D. DEFECTOS ENCONTRADOS EN LA INSPECCIÓN VISUAL DE ACUERDO CON LOS MÉTODOS Y CRITERIOS DEFINIDOS EN LA NTC 5375
Tipo de Defecto
Código Descripción Grupo
A B
Total 0 0

D.1. DEFECTOS ENCONTRADOS EN LA INSPECCIÓN VISUAL DE VEHÍCULOS UTILIZADOS PARA IMPARTIR LA ENSEÑANZA AUTOMOVILÍSTICA
Tipo de Defecto
Código Descripción Grupo
A B
Total 0 0

Defectos Tipo A: Son aquellos defectos graves que implican un peligro inminente para la seguridad del vehículo, la de otros vehículos, la de sus
ocupantes, la de los demás usuarios de la via pública o al ambiente
Nota:
Defectos Tipo B: Son aquellos defectos que implican un peligro potencial para la seguridad del vehículo, la de otros vehículos, de sus ocupantes o
de los demás usuarios de la via pública.
E. CONFORMIDAD CON LA NORMA NTC 5375

FAVORABLE: SI: X NO: (A)

E.1: Cum ple con las adaptaciones para vehículos de enseñanza autom ovilística? (Solo aplica para vehículos de este tipo)

FAVORABLE: SI: NO:

Nota: Causal de rechazo a) Se encuentra al menos un defecto de Tipo A:

b) La cantidad total de defectos tipo B sea:
Igual o superior a 10 para vehículos particulares
Igual o superior a 5 para vehículos públicos
Igual o superior a 5 para vehículos tipo motocicleta
Igual o superior a 7 para vehículos tipo motocarros
Igual o superior a 5 para vehículos de enseñanza automotríz
Cuando se presente al menos un defecto tipo A para vehículos tipo remolques

F. COMENTARIOS U OBSERVACIONES ADICIONALES

Labrado de llantas
Eje Llanta Izquierda Externa Llanta Izquierda Interna Llanta Derecha Interna Llanta Derecha Externa
1 2.8 mm
2 2.6 mm

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G. NOMBRE Y FIRMA DEL DIRECTOR TÉCNICO AUTORIZADO POR EL REPRESENTANTE LEGAL DEL CDA

ING. CARLOS ALBERTO MANRIQUE

H. NOMBRE DE LOS OPERARIOS QUE REALIZARON LA REVISIÓN TECNICOMECÁNICA Y DE EMISIONES CONTAMINANTES

JULIO ERNESTO FLOREZ FLOREZ[Análisis De gases-Pruebas De Ruido-Toma De Fotos-Pruebas Visuales-Alineación De Luces-Frenos-Toma De Fotos 2]

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