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• Principales Funcionan sin que se haga referencia a una entrada previa o anterior.
• De seguimiento Funcionan en base a una entrada principal previamente efectuada.
10-2 Fare Quote
C UA D R O S S I N O P T I C O S D E E N T R A DA S
Los siguientes cuadros describen las entradas del grupo FQ, explican su uso, y si las mis-
mas son principales o de seguimiento.
Transacciones auxiliares
Los siguientes cuadros describen las entradas del grupo FX, explican su uso y si resultan
o no en el almacenamiento de la tarifa cotizada en el PNR. La tarifa almacenada se deno-
mina TST (Transitional Stored Ticket).
DESPLIEGUE DE TARIFAS
Esta transacción muestra las tarifas publicadas para un par de ciudades. El despliegue ob-
tenido depende de las opciones utilizadas en la entrada.
La entrada básica se compone del código de transacción FQD y la ciudad o aeropuerto de
destino. Ejemplo: FQD MIA. El Sistema asume como origen la ciudad de la oficina del
agente.
Se puede solicitar un despliegue para un par de ciudades especificando el origen y el desti-
no, por ejemplo: FQD BUE MIA.
D E S P L I E G U E D E TA R I F A S I N T E R N A C I O N A L E S
IATA publica tarifas para todos los pares de ciudades internacionales, excepto para las ru-
tas entre Estados Unidos y Canadá.
FQD BUEMIA
AA AR AV CM CO DL EU JJ LA XF MAY APPLY
LB LP LR MJ MX PL RG TA TR 3.00XA/6XY EXCLUDED
UA VA VP /YY* AA AC AR AV BA OTHER TAX MAY APPLY
CM CO DL EU HE JL LA LM MP
NW RG S TW UA US VC ZH 2G
ROE 1.000000 NEAREST 1.00 USD
15AUG00**15AUG00/YY BUEMIA/NSP;WH/TPM 4417/MPM 5300
LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R
01 FW 2985 5970 + - - + - - - M
02 FX 2714 5428 + - - + - - - M
03 CW 1859 3718 + - - + - - - M
04 CX 1690 3380 + - - + - - - M
05 Y 1234 2468 + - - + - - - M
06 MLWEE3M 1218 + - - 567+ - 3+ 3M M
S31JUL 07DEC
07 MLXEE3M 1168 + - - 1234+ - 3+ 3M M
S31JUL 07DEC
08 MLWPX2M 1068 + + - 567+ + 3+ 2M M
S11AUG 11DEC
PAGE 1/ 2
Fare Quote 10-5
COLUMNA CONTENIDO
LN Número de línea.
COLUMNA CONTENIDO
D E S P L I E G U E D E TA R I F A S D O M E S T I C A S
No existen tarifas IATA (YY) para ninguna ruta doméstica. Por lo tanto, en la entrada de
FQD se debe incluir como mínimo el código de una aerolínea. Por ejemplo, para solicitar
un despliegue de tarifas de Sydney (SYD) a Canberra (CBR) con Qantas (QF), ingrese:
TA R I FA S D O M E S T I C A S D E E S TA D O S U N I D O S Y C A N A DA
Las despliegues de tarifas domésticas de Estados Unidos y Canadá no incluyen el indi-
cador de vía o ruta global, TPM (millas entre la ciudad de origen y destino), ni MPM
(máximo de millas permitidas).
Las tarifas de ida y vuelta (round-trip) son indicadas con la letra R.
Debido a que todas las tarifas domésticas de estos países son por ruta preestablecida y no
por máximo de millaje, los despliegues muestran la columna RTG (Routing) bajo la cual
aparece el número de ruta preestablecida.
FQDYYZYVR/AAC
CP QN TS 2R 2T VERIFY TAXES
SURCHG MAY APPLY-CK RULE
17AUG00**17AUG00/AC YTOYVR/NSP
LN FARE BASIS CAD PEN DATES DAYS AP MIN MAX RTG
01 J 4972.00 - - - + - - - - 2
02 Y 4249.00 - - - + - - - - 2
03 J1 1696.00 - - - + - - - - 2
04 Y1 1450.00 - - - + - - - - 2
05 YCH 1305.00 - - - + - - - - 2
06 B3L 2143.00R + - - + - 3+ SU 365 2
07 BVUSA 1044.00 - - - + - - - - 2
08 BCVUSA 740.00 - - - + - - - - 2
09 Q7CD1LNR 1160.00R NRF - - + - 7+ SU 365 2
Fare Quote 10-9
DESPLIEGUE SHOPPER
Para obtener un despliegue de tarifas de todas las aerolíneas participantes en Amadeus,
para un par de ciudades, se puede solicitar un despliegue Shopper. Este tipo de despliegue
se obtiene agregando la opción /S al final de la entrada FQD.
Las tarifas son exhibidas de menor a mayor, y el despliegue incluye la columna AL (Airli-
ne) bajo la cual aparecen los códigos de las aerolíneas que ofrecen las respectivas tarifas.
FQDBOGLON/S
YY* CO HE JM MP RV ZH 2G TAX MAY APPLY
ROE 1.000000 NEAREST 1.00 USD SURCHG MAY APPLY-CK RULE
16AUG00**16AUG00/BOGLON/NSP;AT/TPM 5280/MPM 6336
LN FARE BASIS OW USD RT PEN DATES DAYS AP MIN MAX AL R
01 KHXSXCOE 900 NRF S10SEP 37+ + 7+ 1M+ CO R
02 NHXVENTA 900 NRF S10SEP 37+ + 7+ 1M BA R
03 VHSXCO3 949 + S10SEP - + 7+ 1M AF M
04 GHSX1M2 949 NRF S17SEP - + 7+ 1M LH R
05 KCOZZRT 1000 NRF - -+ + 45+ 12M IB M
06 QLEARN 1000 NRF - -+ - 45+ 12M AV R
07 KHWSXCOE 1000 NRF S10SEP 5+ + 7+ 1M+ CO R
08 NHWVENTA 1000 NRF S10SEP 5+ + 7+ 1M BA R
ENTRADA EXPLICACIÓN
ENTRADA EXPLICACIÓN
FQD POS BGI /ABW/ D SEP Período de tres meses, comenzando el 1 de septiembre.
FQD POS BGI /ABW/D 1SEP XX Tarifas de fecha pasada. Reemplace XX por el año.
Se pueden solicitar tarifas hasta 12 meses en el pasado y
18 meses en el futuro.
Las tarifas domésticas de EE.UU. y Canadá sólo hasta 14 días
en el pasado.
FQD ATH IST/S Despliegue Shopper. Tarifas de todas las aerolíneas participantes
en Amadeus, ordenadas de menor a mayor.
FQD MIALON/AAA/R, -CD-YZ La opción /R, se utiliza para solicitar tipos de tarifas específicas.
Máximo tres tipos de tarifas por entrada, separados por un guión.
Para ver la lista de los códigos de tipos de tarifas, consultar:
HE FARE REQ (*)
FQD LONMIA/ABA/R, * NMN-NAP La opción /R, se usa también para solicitar tarifas de acuerdo
a las restricciones asociadas a las mismas. Por ejemplo,
tarifas que no requieren mínimo de estadía, compra
adelantada, etc. (*)
FQD BUECOR /AAR/R,FS-ARS Tarifas en una moneda específica. Esta opción sólo puede ser
usada cuando una aerolínea tiene tarifas publicadas en la
moneda indicada.
Nota: (*) El uso de estas opciones es explicado en detalle más adelante, en este mismo capítulo.
Fare Quote 10-11
COMBINACION DE OPCIONES
El agente puede ingresar varias opciones en una misma entrada. Cada opción debe estar
separada por una barra. La opción /R, se debe ingresar siempre al final.
Ejemplo:
S O L I C I T U D D E T I P O S D E TA R I F A S E S P E C I F I C A S
En la entrada FQD se pueden incluir códigos de tipos de tarifas-conocidos también como
códigos de descuento de pasajeros- a fin de efectuar una búsqueda más precisa de las ta-
rifas en las cuales está interesado el agente.
Al final de la entrada FQD se debe agregar la opción /R, seguida de los códigos de tipos
de tarifas. Máximo tres tipos de códigos en cada entrada, separados por un guión.
Para obtener la lista de los códigos se debe consultar la página HE FARE REQ.
Por ejemplo, para solicitar tarifas para pasajeros de edad avanzada (código CD) y para jó-
venes con espacio confirmado (código YZ), de BUE a FRA, con Lufthansa, ingrese:
FQDBUEFRA/ALH/R,-CD-YZ
AA AF AR AV AZ BA CO IB JK TAX MAY APPLY
KL LA MJ RG SR UA VP 4F /YY*
HE JM MP RV ZH 2G
ROE 1.000000 NEAREST 1.00 USD
17AUG00**17AUG00/LH BUEFRA /CD /YZ ;AT/TPM 7139/MPM 8566
*** DISCOVER EUROPE - PASS * SEE INFO NOTE LH/0959*
*** FOR STAR ALLIANCE RTW* SEE FQD XYZXYZ EG FRAFRA *
LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAY AP MIN MAX R
01 F 2859 5719 F - - - - - - M
02 C 1873 3746 C - - - - - - M
03 C1 1873 3746 C - - - - - - R
04 H 1426 2851 H - - - - - - M
05 G KZZ2 900 G NRF S16AUG 15SEP - 30+ 12M R
Cuando el tipo de descuento solicitado en la entrada FQD no es ofrecido por una aerolí-
nea, el Sistema despliega la lista de los tipos de tarifas/descuentos disponibles para esa ru-
ta. Por ejemplo, se solicita tarifas para clérigos (código CL) en la ruta BUE - ROM, con
Alitalia:
FQDBUEROM/AAZ/R,-CL
INFO NOTE/AZ BUEROM/ CL;AT/TPM /MPM
NO FARE ON THIS MARKET/CXR
AA AF AR BA CO CP IB JJ KL
LH MJ RG SR UA VP 4F /YY*HE
JM MP RV ZH 2G
FQL
BUEROM AZ
FARE/PASSENGER TYPE LIST
**DESCRIPTION** **FARE DISPLAY** **PRICING**
SENIOR CITIZEN YS YCD
YOUTH CONFIRMED YZ YTH
>
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En la tercera línea del despliegue, el Sistema informa que el tipo de tarifa o descuento so-
licitado no es ofrecido para esta ruta por la aerolínea especificada en la entrada.
El Sistema incluye automáticamente el código de transacción FQL, seguido de los tipos de
descuentos ofrecidos por AZ para la ruta BUE - ROM.
**FARE DISPLAY** Los códigos de tipos de descuento que deben ser usados
en la entrada FQD.
Ejemplo: FQD BUE ROM /AAZ/ R,- YS
La entrada FQL puede ser también ingresada por el agente. En primer lugar, se solicita un
despliegue de tarifas sin especificar ningún tipo de descuento (FQD BUE BRE/ALH), y
luego de obtenido el despliegue se ingresa el código de transacción FQL
Fare Quote 10-13
Se pueden ingresar hasta cinco códigos de parámetros en una sola entrada, separados por
un guión. Los códigos ingresados no pueden estar en conflicto; por ejemplo, en una mis-
ma entrada no se pueden solicitar tarifas con información de penalidad (PE) y sin infor-
mación de penalidad (NPE).
CODIGO SIGNIFICADO
Consultar: HE FQD
10-14 Fare Quote
DESPLIEGUE DE NOTAS
Las notas o reglas contienen las condiciones y regulaciones aplicables a una tarifa específica.
El despliegue de una nota es una transacción de seguimiento, y por lo tanto puede ser efec-
tuada solamente después de una transacción principal.
La entrada básica consiste en el código de transacción FQN seguido del número de línea
del despliegue previo al cual se hace referencia: FQD, FQP, FXX, FXP, FXA, FXB, etc.
Por ejemplo: FQN 6
FQDMVDSCL/APU
AR BA JJ LA PZ /YY*AA CM HE TAX MAY APPLY
JL LM MP VC ZH 2G
ROE 1.000000 NEAREST 1.00 USD
18AUG00**18AUG00/PU MVDSCL/NSP;WH/TPM 849/MPM 1018
LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAY AP MIN MAX R
01 CMVD 310 620 C - - - +- - - M
02 CRT2 509 C - - - +- - - M
03 YMVD 224 448 Y - - - +- - 12M M
04 YEE2M 400 Y - - - +- - 2M M
05 YEE45 367 Y - - - +- 1 45 M
06 KAP1M 340 K - - - +1 3 1M M
Si la extensión de la regla sobrepasa nueve páginas, el Sistema exhibe el índice con las ca-
tegorías aplicables a la tarifa.
Fare Quote 10-15
FQN6
** RULES DISPLAY ** TAX MAY APPLY
18AUG00**18AUG00/PU MVDSCL/NSP;WH/TPM 849/MPM 1018
LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAY AP MIN MAX R
06 KAP1M 340 K - - - +1 3
1M M
FCL: KAP1M TRF: 303 RULE: PUC1 BK: K
PTC: ADT-ADULT FTC: XES-SPECIAL EXCURSION
RU.RULE APPLICATION
SPECIAL EXCURSION FARES WITHIN SOUTH AMERICA
APPLICATION
AREA
THESE FARES APPLY
FROM MVD TO SCL.
CLASS OF SERVICE
THESE FARES APPLY FOR ECONOMY CLASS SERVICE.
FQN1
** RULES DISPLAY ** XF MAY APPLY
ZP EXCLUDED
SURCHG MAY APPLY-CK RULE
19AUG00**19AUG00/DL MIAATL/NSP
LN FARE BASIS USD PEN DATES DAYS AP MIN MAX RTG
01 LA14TN 84.65 NRF F06FEB - + - 14+ - - 56
FCL: LA14TN TRF: 11 RULE: 4141 BK: L
PTC: ADT-ADULT FTC: SIP-ONEWAY INSTANT PURCHASE
FARE DATES
EFF: 07AUG00 DIS:
OPTION LIST
RU. RULE APPLICATION SR. SALES RESTRICT
TR. TVL RESTRICTION AP. ADVANCE RES/TKT
FL. FLT APPLICATION CD. CHILD DISCOUNTS
OD. OTHER DISCOUNTS SU. SURCHARGES
TE. TKT ENDORSEMENT PE. PENALTIES
CO.COMBINABILITY GP. GROUPS
****** SELECT CATEGORIES ******
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Cada categoría está identificada por un código de dos letras (RU, TR, SR, etc.) y un títu-
lo (Rule Application, Sales Restrict, etc).
Cuando el Sistema despliega el índice, el agente debe seleccionar una o más categorías, tal
como se explica en la página siguiente.
10-16 Fare Quote
ENTRADAS
La siguiente tabla explica las diferentes opciones que pueden ser usadas para desplegar la
nota o regla de una tarifa:
ENTRADA EXPLICACIÓN
N O TA S I N F O R M AT I VA S D E U N A A E R O L I N E A
Cuando se obtiene un despliegue de tarifas de una línea aérea específica, en algunos casos,
la compañía incluye una nota informativa. El siguiente despliegue ilustra el caso:
FQDBKKLON/ATG
AF BA BR CP CX EK GF KL KU TAX MAY APPLY
LH NG NW OS PR QF RJ SK SQ
SR TK /YY*HE MP 2G
ROE 39.017405 UP TO 5.00 THB
19AUG00**19AUG00/TG BKKLON/NSP;EH/TPM 5919/MPM 7700
*** THAI AIRWAYS* R-T-W FARE/MISC. SEE FQN TG / 0001 ***
Para leer la nota informativa, se debe ingresar el código de transacción FQN, el código de
la línea aérea, una barra y el número de la nota o regla: FQN TG/ 0001.
Fare Quote 10-17
I D I O M A D E L A S R E G L A S D E L A S TA R I F A S
Todas las notas o reglas de las tarifas son cargadas en idioma inglés. Algunas aerolíneas,
además del inglés, cargan la información en otro idioma.
Existen diez idiomas disponibles para las reglas de las tarifas. En algunos casos, estos códi-
gos difieren de los códigos de idioma usados para establecer la preferencia de idioma del
agente (JGD/LNG, JGU/LNG-XX).
El siguiente despliegue de tarifas ilustra cómo solicitar la regla de una tarifa en un idioma
diferente al inglés:
QN/ES/3
** RULES DISPLAY ** TAX MAY APPLY
19AUG00**19AUG00/IB MADXRY/NSP;EH/TPM 291/MPM .....
LN FARE BASIS OW ESP RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R
03 BDAP 32850 B + - - 3 1 3M R
/29FEB00*INDEF / *6NIB*
*** TARIFA APEX DOMESTICA DE IBERIA****
( **** REDUCIDA **** )
01.APLICACION
ENTRE PUNTOS ESPANOLES.
RT, CT.
TOJ (DOS COMPONENTES DE TARIFAS)
10-18 Fare Quote
C O M P O N E N T E S TA R I F A R I O S
Cuando se solicita el despliegue de una nota después de una transacción de cotización de
itinerario con o sin PNR (FQP, FXX/FXP, FXB, etc.), de una tarifa que contiene varios
componentes, el Sistema despliega la lista de dichos componentes.
FXP
* FARE BASIS * DISC * PSGR * FARE<USD> * MSG *T
01 Y3+Y * P1 * 514.25 * *Y
02 Y3 * * P1 * 419.65 * *Y
FQN2
2 - PSGR P1 ADT
>FQN 2-1 ADT BUEASU PZ Y3 PU 1 N
>FQN 2-2 ADT ASUBUE PZ Y3 PU 1 N
El Sistema despliega la lista de los componentes tarifarios. Para desplegar la nota del com-
ponente BUEASU, ingrese: FQN 2-1.
FQN2-1
2 - PSGR P1 ADT RULES DISPLAY
FARE COMPONENT 1 ADT BUEASU PZ Y3 PU 1 N
FCL: Y3 TRF: 303 RULE: G551 BK: Y
PTC: ADT-ADULT FTC: ER -ECONOMY CLASS RESTRICTED
RU.RULE APPLICATION
Consultar: HE FQN
Fare Quote 10-19
CODIGOS DE RESERVA
Se puede solicitar el despliegue de los códigos de reserva – denominados también Reservation
Booking Designators, RBD- después de un despliegue de tarifas (FQD), o de una transac-
ción de cotización de itinerario con o sin PNR.
Esta entrada es útil cuando en los despliegues de tarifas no aparece la información del có-
digo de reserva, como en los despliegues Shopper, en los despliegues de tarifas IATA (YY),
o cuando bajo la columna B aparece el indicador (+).
También es particularmente útil cuando no se puede cotizar un itinerario, y se recibe la
respuesta:
FQDMADMVD/AIB
AA AF AR BA JJ JK KL LA LH TAX MAY APPLY
PU RG UA VP 4F /YY* HE JM MP
RV ZH 2G
ROE 174.148630 UP TO 50.00 ESP
ROE 174.148630 NEAREST 1.00 ESP
21AUG00**21AUG00/IB MADMVD/NSP;AT/TPM 6182/MPM 7418
LN FARE BASIS OW ESP RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R
01 FR 983300 F - - - +- - - M
02 FOW2 491650 F - - - +- - - M
03 JR 694800 J - - - +- - - M
04 JOW2 347400 J - - - +- - - M
05 YR 541700 Y - - - +- - - M
FQS 4
FQS4
CAR FLGT FLGT FLGT RS TR RER
MAD
MVD JOW2 IB J J N
>
PAGE 1/ 1
10-20 Fare Quote
COMPONENTE EXPLICACIÓN
FQDASUBUE/S
YY* AA CM HE JL LM MP VC ZH TAX MAY APPLY
2G
ROE 1.000000 NEAREST 1.00 USD
21AUG00**21AUG00/ASUBUE/NSP;WH/TPM 655/MPM 786
LN FARE BASIS OW USD RT PEN DATES DAYS AP MIN MAX AL R
01 KEE2MCP 165 NRF - + - - 2M AR M
02 MPX1ME 295 + - - 5+ 3+ 1M YY M
03 MEE2M4 319 50 - - - 3 2M PU M
04 KEE2M 319 50 - - + 2+ 1M BA M
05 KEE2MCN 329 NRF - + - - 2M AR M
06 QEE2MI 336 50 - - - - 2M JJ M
07 QEE2MI 336 50 - - - - 2M PZ M
FQS 7
Fare Quote 10-21
FQS7
BOOKING CLASS
Q
INFORMACION DE RUTA
En un despliegue de tarifas aparece una columna identificada por la letra R, correspon-
diente a la ruta o "routing". Bajo esta columna puede aparecer uno de los siguientes indi-
cadores:
• M Tarifa por Millaje
• R Tarifa por Ruta preestablecida
En las tarifas por millaje - denominadas también tarifas construidas- el itinerario está limi-
tado por el máximo de millas permitido (MPM) establecido por IATA.
En las tarifas por ruta - denominadas también tarifas especificadas- el itinerario está limi-
tado por una ruta preestablecida que indica exactamente los puntos intermedios a través
de los cuales se permite el viaje.
FQR4
AA AF AR AV AZ BA CO CP IB TAX MAY APPLY
JJ KL LH RG SR SU TR UA VA
4F /YY* HE JM MP RV ZH 2G
ROE 1.000000 NEAREST 1.00 USD
21AUG00**21AUG00/LA SCLLON/NSP;AT/TPM 7446/MPM 8935
*** ONEWORLD VISIT EUROPE PASS SEE NOTE I083 ***
LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R
04 Y 1695 3390 Y - - - - - -
M
ADDON SPECIFIED MPM ADDON EFFDDMMMYY
MILEAGE APPLIES FROM ORIGIN TO DESTINATION
El Sistema informa que el millaje (permitido para la tarifa) se aplica de origen a destino.
Fare Quote 10-23
FQR3
AA AF AR AV AZ BA CO CP IB TAX MAY APPLY
JJ KL LH RG SR SU TR UA VA
4F /YY* HE JM MP RV ZH 2G
ROE 1.000000 NEAREST 1.00 USD
21AUG00**21AUG00/LA SCLLON/NSP;AT/TPM 7446/MPM 8935
*** ONEWORLD VISIT EUROPE PASS SEE NOTE I083 ***
LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R
03 DRT 3600 D - - - +- - - R
ADDON SPECIFIED LA0046 ADDON EFF19AUG00
1 * SCL-SAO-MAD-IB/BA-LON
2 * SCL-SAO-MAD-FRA-BA-LON
>
PAGE 1/ 1
1. SCL-SAO-MAD-IB/BA-LON
En esta ruta, el viaje entre SCL y LON puede ser vía SAO y MAD, con LA (Lan Chile);
desde MAD, el viaje puede ser con IB (Iberia) o BA (British Airways).
2. SCL-SAO-MAD-FRA-BA-LON
La otra ruta permitida es vía SAO, MAD y FRA, con LA. De FRA a LON el viaje debe
ser con BA.
El viaje a través de las ciudades intermedias entre origen y destino no es obligatorio, a me-
nos que esté indicado lo contrario.
La información de routing contiene las ciudades a través de las cuales está permitido el via-
je. A fin de verificar si algunas de estas ciudades pueden ser paradas o stopovers se debe
consultar la nota o regla de la tarifa utilizando una de las siguientes entradas:
Si la información de routing no incluye el código de una línea aérea, el viaje debe ser con
la línea aérea que tiene registrada la tarifa.
10-24 Fare Quote
TA R I F A S D O M E S T I C A S D E E S TA D O S U N I D O S Y
C A N A D A Y E N T R E E S T O S D O S PA I S E S
FQDMIAATL/ADL/IX
AA CO FL UA US XF MAY APPLY
ZP EXCLUDED
SURCHG MAY APPLY-CK RULE
21AUG00**21AUG00/DL MIAATL/NSP
LN FARE BASIS USD PEN DATES DAYS AP MIN MAX RTG
01 LA14TN 84.65 NRF F06FEB - + - 14+ - - 56
02 KA7TN 101.40 NRF F06FEB - + - 7+ - - 56
03 QA3TN 143.26 NRF F06FEB - + - 3+ - - 6
04 KHCVUS00 162.00 + S - F31MAR - - - 60 956
Los despliegues de tarifas domésticas de Estados Unidos y Canadá, y entre estos dos paí-
ses, contienen la columna RTG (Routing) bajo la cual aparece el número de la ruta.
Las tarifas domésticas de y entre estos dos países son siempre por ruta preestablecida, nun-
ca por máximo de millaje permitido (MPM).
Cada ruta está identificada por un número (ej: 56, 956, etc). Al final del despliegue de
FQD aparecen dichos números y las ciudades preestablecidas para la ruta, en orden alfa-
bético.
Para obtener información exacta de la ruta permitida se debe ingresar el código FQR y el
número de la línea donde aparece la tarifa, por ejemplo: FQR 4.
FQR4
AA CO FL UA US XF MAY APPLY
ZP EXCLUDED
SURCHG MAY APPLY-CK RULE
21AUG00**21AUG00/DL MIAATL/NSP
LN FARE BASIS USD PEN DATES DAYS AP MIN MAX RTG
04 KHCVUS00 162.00 + F31MAR - - - 60
956
TRAVEL BTWN BHM AND ORL MUST NOT BE NON-STOP
1 * MIA-FLL/PBI-JAX-TPA-ORL-JAX-ATL
2 * MIA-FLL-PBI-JAX-TPA-ORL-JAX-ATL
3 * MIA-FLL/PBI-JAX-ORL-TPA-JAX-ATL
4 * MIA-FLL-PBI-JAX-ORL-TPA-JAX-ATL
5 * MIA-ATL
Fare Quote 10-25
D E S G L O S E D E I M P U E S T O S Y TA R I F A
Si se ha solicitado un despliegue de tarifas con la inclusión de tasas e impuestos, por ejem-
plo, FQD FRALON/ALH/ R,AT se tiene la opción de solicitar el desglose de los impor-
tes correspondientes a la tarifa y las tasas e impuestos aplicables.
La entrada FQK es una transacción de seguimiento de la transacción FQD.
FQDFRALON/ALH/R,AT
MORE FARES AVAIL IN DKK FIM NOK SEK UB MAY APPLY
AF AZ BA BD FR KL RG SN UA RA/GB/DE TAX INCLUDED
UK 2G /YY* CB FR HE MP ZH 2G
ROE 2.047078 UP TO 1.00 DEM
ROE 2.047078 NEAREST 0.01 DEM
23AUG00**23AUG00/LH FRALON/NSP;EH/TPM 396/MPM 475
** TRAIN STANSTED EXPRESS IN CONJ WITH LH TICKET ONLY**
LN FARE BASIS OW DEM RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R
01 COW 778.10 C - - - - - - M
02 CRT 1418.49 C - - - - - - M
03 HBB 1351.4 H + - + - - - M
FQK 3
FQK3
** RULES DISPLAY ** UB MAY APPLY
RA/GB/DE TAX
INCLUDED
23AUG00**23AUG00/LH FRALON/NSP;EH/TPM 396/MPM 475
LN FARE BASIS OW DEM RT B PEN DATES/DAYS A MIN MAX R
03 HBB 1351.49 H + - - +- - - M
FARE BREAKDOWN/BASIS HBB
BASE TAX TOTAL
DEM RT 1285.00 66.49 1351.49
> PAGE 1/ 1
Bajo la columna BASE aparece el importe de la tarifa. Bajo la columna TAX, el monto de
los impuestos aplicados. La transacción FQK no muestra en forma discriminada el impor-
te de cada impuesto; sólo muestra el total de los mismos. Para obtener una información
detallada de los impuestos incluidos se debe efectuar la transacción FQP, seguida de la en-
trada FQQ, tal como se explica más adelante en este capítulo.
Consultar: FQK
10-26 Fare Quote
TRANSACCIONES AUXILIARES
Este capítulo describe las transacciones auxiliares de tarifas: información de los impuestos
y tasas aplicables en un país, tasa de cambio IATA, conversión de monedas, cargos por ex-
ceso de equipaje y cálculo de millaje.
I M P U E S T O S Y TA S A S D E U N PA I S
Para obtener información sobre las tasas e impuestos de un país, se debe efectuar la entra-
da FQN TAX/ seguida del nombre o el código del país, o el código de una ciudad o de un
aeropuerto del país.
ENTRADA EXPLICACIÓN
FQN TAX/ YS
FQNTAX/YS
SALES TAX FOR COLOMBIA
** PLEASE REFER TO FQNTAX/CO/YS
El Sistema describe el tipo de tasa y el país al cual corresponde, y muestra la entrada que
se debe efectuar para solicitar el despliegue de la información.
Fare Quote 10-27
TA S A S D E C A M B I O I ATA
La transacción FQA permite solicitar la tasa de cambio entre NUCs (Neutral Units of
Construction) y una moneda específica.
NUC es una moneda ficticia establecida por IATA como una herramienta de cálculo de
tarifas.
En la entrada FQA se puede ingresar uno de los siguientes: el nombre del país, el código
de país, un código de moneda, un código de ciudad o un código de aeropuerto.
El código de un país y su moneda se obtiene con la transacción DC.
(Ej: DC GERMANY).
ENTRADA EXPLICACIÓN
Consultar: HE FQA
10-28 Fare Quote
C O N V E R S I O N D E VA L O R E S M O N E TA R I O S
La transacción FQC permite consultar tasas de cambios y convertir importes de una mo-
neda a otra. El Sistema convierte los importes en base a las tasas de cambio disponibles.
ENTRADA EXPLICACIÓN
FQC* PE Se puede ingresar el código de país, o código de una
FQC *LIM ciudad o de un aeropuerto, o código de la moneda del
FQC PEN país. Muestra las tasas de cambio disponibles entre la
moneda del país ingresado y la moneda del país en
el cual está ubicada la oficina del agente.
FQC ESP/ARS Relación de cambio entre dos monedas.
(Ejemplo: Pesetas Españolas y Pesos Argentinos).
FQC 2600 USD Conversión de un valor a la moneda del país de la
oficina del agente.
FQC 250USD/FRF Conversión de un importe de una moneda a otra.
FQC 50000ESP/NUC Conversión de un importe a NUCs.
Por ejemplo, para convertir 3500 Dólares Americanos (USD) a Pesos Chilenos (CLP), en
base a la tasa ICH, ingrese: FQC 3500 USD /CLP/ C.
Consultar: HE FQC
Fare Quote 10-29
CALCULO DE MILLAS
IATA establece el millaje máximo permitido (Maximum Permitted Miles, MPM) entre to-
dos los pares de ciudades internacionales. Las tarifas por millaje permiten al pasajero ha-
cer una pequeña desviación en el itinerario, sin costo extra, o una desviación mayor, a un
cierto costo, no mayor que el 25% del MPM.
La entrada consiste en el código de transacción FQM seguido de todos los códigos de ciu-
dades o aeropuertos del itinerario. Por ejemplo:
COLUMNA EXPLICACIÓN
CTY Columna bajo la cual aparecen los códigos de ciudades o aeropuertos
del itinerario.
LWL Cantidad de millas que se deberían restar a CUM para alcanzar el nivel
inmediato inferior al mostrado bajo la columna LVL.
Ejemplo: Entre MVD y BOG hay 4039 millas acumuladas, y excede en
15M al MPM. Si a 4039 se substraen 17 millas se bajaría al nivel
inmediato inferior, es decir, a 10M.
EXCEPCIONES DE MILLAJE
Se puede obtener la lista de las excepciones de millaje aplicadas por el Sistema en el mo-
mento de la cotización. Dicha lista incluye información de las millas extras permitidas por
IATA, deducciones y rutas especificadas por IATA. La lista incluye también los datos de
millaje de aerolíneas específicas.
Para desplegar el índice de las excepciones se debe ingresar la entrada FQN MILE
El índice muestra la lista de las excepciones disponibles y cómo desplegarlas.
Consultar: HE FQM
10-32 Fare Quote
a) Concepto de piezas
Las aerolíneas que aplican el método por piezas establecen un máximo de peso, dimensio-
nes y cantidad de piezas que un pasajero puede transportar sin costo alguno.
Para obtener información sobre la política de una aerolínea específica, se pueden consul-
tar las páginas de información GG AIR XX, o GG AIR XX BAGGAGE (donde XX es el
código de la aerolínea), o contactar directamente con la línea aérea en caso que la infor-
mación no esté disponible en el Sistema.
La transacción de cálculo de cargo por exceso de equipaje (FQX) no se utiliza para las ae-
rolíneas o rutas donde se aplica el concepto de piezas.
Para calcular el cargo por 12 kilos de exceso de equipaje entre Buenos Aires y Bremen, in-
grese:
FQX BUEBRE/12
Se puede solicitar las tasas de cargo de una aerolínea específica incluyendo el código del
transportador al final de la entrada. Por ejemplo:
Consultar: HE FQX
Fare Quote 10-33
COTIZACION INFORMATIVA
La transacción FQP es una herramienta de cálculo que permite cotizar la tarifa de un iti-
nerario sin necesidad de crear un PNR.
Es particularmente útil cuando el agente necesita saber el precio de un itinerario pero por
algún motivo aún no ha reservado los segmentos de vuelo.
E N T R A D A D I R E C TA
Para solicitar una cotización informativa se debe ingresar el código de transacción FQP
seguido de uno o varios pares de ciudades, teniendo en cuenta la cantidad de segmentos
según el tipo de viaje.
Por ejemplo, para obtener una cotización informativa para el itinerario Buenos Aires - Car-
tagena - Buenos Aires, vía Bogotá, ingrese:
COLUMNA EXPLICACIÓN
FARE BASIS Códigos de base de tarifa. Si entre el número de línea y el código de
base de tarifa aparece un asterisco, significa que la tarifa está sujeta a
aprobación gubernamental.
DISC Columna de los códigos de descuento.
PTC Códigos de tipos de pasajero (Passenger Type Code). En el ejemplo,
1 se refiere a un adulto. Cuando se solicita un código de descuento,
1 es el primer descuento solicitado y la tarifa de adulto no es mostrada.
FARE Columna de las tarifas.
MSG En esta columna pueden aparecer los siguientes mensajes:
FL Se aplican restricciones por número de vuelo.
FQ Frecuencia (No hay vuelos para la fecha indicada).
RB Verificar el código de reserva.
RE Se aplican condiciones de reservas.
RO Se puede utilizar una clase superior de reserva (*).
SR Se aplican restricciones de venta.
T Esta columna indica si las tasas están incluidas:
Y Tasas incluidas.
N Tasas no incluidas.
E Exento de tasas.
(*) El indicador RO, que significa "Booking Designator Override", aparece cuando es posi-
ble una cotización en una clase superior o más alta por una pequeña diferencia de precio.
RO significa que la clase de reserva puede ser cambiada a la clase superior a fin de obtener
la tarifa propuesta por FQP.
Fare Quote 10-35
TRANSACCIONES DE SEGUIMIENTO
A partir de la transacción FQP se pueden efectuar varias transacciones. En la transacción
de seguimiento se debe hacer siempre referencia al número de línea donde aparece la tari-
fa en el despliegue de FQP.
ENTRADA EXPLICACIÓN
PA R A D A S , C O N E X I O N E S Y S E G M E N T O S “ S U R F A C E ”
El Sistema asume que todas las ciudades ingresadas en la entrada FQP son paradas o stopo-
vers, a menos que el agente indique un punto de parada. Cuando se especifica un punto de
parada, todos los demás son inmediatamente considerados puntos de conexión o no stopover.
El indicador de parada es un guión (-) después del código de ciudad.
FQPRIOLISOPOLISRIO
En el ejemplo, el Sistema asume que todos los puntos son paradas o stopovers. El Sistema
informa que otras tarifas podrían ser aplicables en caso que algunos de los puntos se indi-
quen como conexión o no stopover.
FQPRIOLISOPO-LISRIO
El Sistema inmediatamente ofrece una tarifa más baja: MKXPX3M1, USD 1300.41
FQQ5
05 MKXPX3M1 * *1 * 1300.41 *RB *Y
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG
RIO
XLIS YY M M 06SEP MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC
OPO YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC
XLIS YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC
RIO YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC
Para indicar un segmento "surface" entre un par de ciudades se deben ingresar dos guio-
nes consecutivos (--). En el caso del ejemplo, para indicar que entre LIS y OPO, en el via-
je de ida, habrá un segmento surface, ingrese: FQP RIO LIS - - OPO – LIS RIO
FQQ5
05 MKXPX3M1 * *1 * 1295.00 *RB *Y
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG
RIO
LIS YY M M 06SEP MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC
OPO S U R F A C E
XLIS YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC
RIO YY M M MKXPX3M1 06SEP 06SEP PC
OPCIONES
Se puede efectuar una búsqueda más precisa de tarifas ingresando opciones en la entrada
de FQP. El agente puede especificar: líneas aéreas, fechas, clases, puntos de parada o cone-
xión, segmentos surface, tipos de descuento, etc.
Las opciones relacionadas a un segmento deben ser ingresadas entre los códigos de ciuda-
des, y las opciones relacionadas a todo el itinerario al final de la entrada.
Por ejemplo, usando el itinerario anterior, se puede especificar lo siguiente:
De RIO a LIS con RG, el 1 de diciembre; de LIS a OPO con TP el 2 de diciembre; se es-
pecifica que OPO es el único punto de parada (-) y que los demás son puntos de conexión
o transfer. Luego, de OPO a LIS con TP el 19 de diciembre; de LIS a RIO con RG para
la misma fecha:
FQP RIO/A RG/D 01DEC LIS/ A TP/D 02DEC OPO -/ATP/D 19DEC LIS/A RG RIO
A continuación, las opciones que pueden ser usadas con la transacción FQP:
PARA USAR
ESPECIFICAR LA OPCION UBICACIÓN
Los siguientes puntos deben ser tenidos en cuenta cuando se ingresan opciones:
• Cuando se ingresa un código de línea aérea (/A), el Sistema asume que todo el itinera-
rio será con esa aerolínea, a menos que se especifique lo contrario.
• Cuando se ingresa la opción de fecha (/D), es obligatorio usar dos dígitos; por ejem-
plo: /D 01 DEC. En caso contrario, el Sistema rechaza la entrada y emite la respuesta:
CHECK FORMAT
• Cuando se ingresa la opción de clase ( /C ), el Sistema usa esa clase para todos los seg-
mentos, hasta que se ingrese una clase diferente. Si no se especifica un código de clase en
el primer par de ciudades, no puede ser incluida en los pares de ciudades siguientes.
• La opción (/M ), que significa "Mirror image" o imagen duplicada, puede ser utilizada
cuando el viaje de retorno es idéntico al viaje de ida. La ventaja de esta opción es que la
entrada es más corta, y por lo tanto se gana tiempo, especialmente cuando se ingresan va-
rios códigos de ciudades.
Por ejemplo, FQP BUE MAD FRA-DUS-FRA-MAD BUE, es equivalente a:
FQP BUE MAD FRA-DUS /M
• La opción ( /L ) es usada para indicar al Sistema que despliegue la imagen del ticket con
la tarifa más baja, sin exhibir la lista de todas las tarifas aplicables al itinerario.
Por ejemplo: FQP CCS MIA-NYC-WAS-MIA CCS/O AA/ L/ R,CCS.CCS.
SOLICITUD DE DESCUENTOS
En una entrada de cotización informativa (FQP) se pueden solicitar tipos de descuentos
específicos. Por ejemplo: tarifas para niños, infantes, pasajeros de edad avanzada, marinos,
estudiantes, etc.
Para solicitar una cotización con descuentos específicos se debe agregar la opción /R al fi-
nal de la entrada, seguida de los códigos de tipo de descuento.
Se pueden ingresar como máximo seis tipos de descuento en una misma entrada. Cada có-
digo de descuento debe ir separado por un asterisco.
Por ejemplo: FQP LON/ABA DEL/ R EMI*PIL*LBR.
Códigos de descuento
Existen dos grupos de códigos de descuento: los códigos definidos por IATA, y los defini-
dos por ATPCO. Los códigos de ATPCO son denominados también "Códigos de Tipo de
Pasajeros" (Passenger Type Codes, PTC).
Toda vez que sea posible, es recomendable utilizar los códigos de ATPCO debido a que fa-
cilitan el procesamiento y resultan en una cotización más precisa.
HE FD, GP IAD, MS 64
HE PTC, MS 85
Se pueden utilizar los códigos ATPCO (Passenger Type Codes, PTC) o los códigos IATA:
FQP LON/ABA DEL/R SD (código de descuento para estudiante, definido por IATA)
FQP LON/ABA DEL/R STU (código de descuento para estudiante, definido por ATPCO)
10-42 Fare Quote
S O L I C I T U D D E M U LT I P L E S T I P O S D E D E S C U E N T O S
Tal como se explicó anteriormente, en una sola entrada se pueden solicitar hasta seis tipos
diferentes de descuentos. Por ejemplo, para solicitar tarifas para infantes (IN), jóvenes
(ZZ), estudiantes (SD) y pasajeros de edad avanzada (CD) para un viaje de ida y vuelta de
Santiago de Chile a Atenas, vía Frankfurt, con Lufthansa, ingrese :
FQPSCL/ALH FRA ATH- FRA SCL /R IN*ZZ*SD*CD: el guión después de ATH in-
dica que es el único punto de parada. El Sistema asume que FRA es sólo punto de cone-
xión. Los códigos de descuento son separados por un asterisco.
FQPSCL/ALH FRA ATH-/M/ R IN*ZZ*SD*CD: opcionalmente, se puede utilizar la
opción /M ("Mirror image" o imagen duplicada), dado que el viaje de retorno es idéntico
al de ida.
FQPSCL/ALHFRAATH-/M/RIN*ZZ*SD*CD
Los códigos de descuento son numerados cronológicamente bajo la columna PTC, siguien-
do el orden en que fueron ingresados en la entrada. Bajo la columna DISC aparecen los có-
digos de descuento respectivos. Por ejemplo, en la línea 3 del despliegue: bajo la columna
DISC aparece el código CD -Senior Citizen- y bajo la columna PTC aparece el número 4
debido a que en la entrada de FQP éste fue el cuarto código de descuento ingresado.
Fare Quote 10-43
C A L C U L O D E VA R I A S TA R I F A S
Cuando varios pasajeros viajan con el mismo tipo de descuento se puede calcular el total
de varias tarifas a partir de un despliegue de FQP, utilizando el código de transacción
FQU. Tomando como ejemplo el despliegue de FQP anterior, cuatro pasajeros viajan con
la tarifa de la línea 3, y dos pasajeros con la tarifa de la línea 10: FQU 3/X4 // 10/X 2.
FQU3/X4//10/X2
COLUMNA EXPLICACIÓN
Cuando se utiliza una máscara se deben tener en cuenta los siguientes puntos:
• Para moverse de una columna a otra se deben usar las teclas de flechas
• Se debe desactivar la tecla "Insert"
• Una vez que se hayan ingresado todos los datos, mover el cursor al final de la máscara y
presionar la tecla "Intro" o "Enter"
FQP BUEMADSDRMADBUE /S
FQP/
U .YY . . .20OCT. BUE . . . . MAD .0.U
U .YY . . . . MAD. . . . SDR .0.U
U .YY . . . . SDR . . . . MAD .0.U
U .YY . . . . MAD. . . . BUE. .0. S
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Nota: Los puntos son los separadores de las columnas y no deben ser borrados.
Fare Quote 10-45
REFERENCIA EXPLICACIÓN
I N G R E S O D E D AT O S
El agente tiene la opción de ingresar algunos datos básicos y opcionales del itinerario an-
tes de desplegar la máscara a fin de agilizar el ingreso de la información. Los siguientes
ejemplos ilustran algunas entradas:
ENTRADA EXPLICACIÓN
FQPBUEMADSDR-MADBUE/O IB/S Indicando paradas y conexiones.
Todo el itinerario será con la
misma aerolínea.
En el ejemplo, con Iberia.
Consulta: HE FQP
Fare Quote 10-47
• Cuando una sola tarifa es aplicable para un itinerario, el Sistema despliega la imagen del
ticket, y si se usa la transacción FXP almacena la tarifa en un TST.
• Cuando varias tarifas son aplicables, el Sistema despliega una lista a partir de la cual el
agente puede elegir.
• Cuando en el PNR hay un solo pasajero, el Sistema despliega la imagen del ticket.
• Cuando hay varios pasajeros, el Sistema despliega la lista de pasajeros y los datos de las
tarifas.
• Una tarifa propuesta por el Sistema es válida hasta que se efectúe el fin de transacción
(ET, ER).
• El enlace con la base de datos de tarifas de Amadeus tiene un límite de tres minutos. Si
se permanece inactivo por más de tres minutos, se pierde el enlace. En este caso, se debe
volver a ingresar la transacción de cotización.
• Cuando el agente almacena una tarifa en un TST debe recordar que la validez del mis-
mo varía en cada país.
Consulte con su oficina de Help Desk cuál es la validez del TST en su país.
COTIZACION DE ITINERARIO
Con el siguiente PNR se ilustra cómo tarifar automáticamente un itinerario:
FXP
* FARE BASIS * DISC * PSGR * FARE<USD> * MSG *T
01 Y3+Y * * P1 * 514.25 * *Y
02 Y3 * * P1 * 419.65 * *Y
> PAGE 1/ 1
Debido a que más de una tarifa es aplicable, el Sistema despliega una lista de tarifas a par-
tir de la cual se puede elegir. Para seleccionar la tarifa de la línea 2, ingrese: FXT 2.
FXT2
01 YOURCENAR/MARGU
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG
BUE
ASU PZ 0702 Y Y 10NOV 0920 Y3 20
BUE PZ 0703 Y Y 03JAN 0700 Y3 20
Una vez que se haya seleccionado una de las tarifas con la transacción FXT, se debe ingre-
sar el elemento RF (Recibido de) y finalizar la transacción (ET o ER):
En la línea superior del PNR aparece el indicador TST (Transitional Stored Ticket), lo cual
significa que hay una tarifa almacenada.
10-50 Fare Quote
P N R C O N VA R I O S PA S A J E R O S
Cuando un PNR tiene varios pasajeros y se solicita la cotización automática del itinerario
con la misma tarifa, el agente debe efectuar una selección de pasajeros con la transacción
FXT.
FXP
* FARE BASIS * DISC * PSGR * FARE<USD> * MSG *T
01 F * * P1-5 * 928.40 * *Y
02 C * * P1-5 * 694.70 * *Y
03 Y2SA * * P1-5 * 581.95 * *Y
04 Y2A * * P1-5 * 403.60 * *Y
FXT04
CHECK PASSENGER NUMBER
Para especificar que se desea seleccionar y almacenar la misma tarifa para todos los pasaje-
ros, ingrese: FXT 4/P1-5
Fare Quote 10-51
FXT4/P1-5
PASSENGER PTC NP FARE<USD> TAX PER PSGR
01 BARROS/XMS ADT 1 364.00 39.60 403.60
02 BARROS/AMR ADT 1 364.00 39.60 403.60
03 BARROS/UMR ADT 1 364.00 39.60 403.60
04 BARROS/AMRS ADT 1 364.00 39.60 403.60
05 BARROS/MMR ADT 1 364.00 39.60 403.60
TOTALS 5 1820.00 198.00 2018.00
El Sistema despliega la lista de todos los pasajeros y los datos de la tarifa seleccionada, in-
cluyendo el importe total para los cinco pasajeros. Para visualizar la imagen del ticket de
cualquiera de los pasajeros, se debe ingresar FQQ seguido del número de la línea correspon-
diente. Por ejemplo, para desplegar la imagen del ticket del pasajero de la línea 5, FQQ 5
OPCIONES
El ingreso de opciones permite definir los datos del itinerario y obtener una cotización más
precisa. Las mismas opciones pueden ser utilizadas con las transacciones de FXP y FXX.
/P Selección de pasajeros.
/R Se usa para indicar:
Códigos de descuento o tipos de pasajeros.
Puntos de venta y emisión.
Exención de tasas.
/S Se usa para:
Seleccionar segmentos.
Indicar puntos de conexión o transfer.
10-52 Fare Quote
ENTRADA EXPLICACIÓN
FXX/P 4
FXP/P 4 Cotizar el itinerario para el pasajero 4 solamente.
FXX/P 1,3,5
FXX/P 1,3,5 Cotizar el itinerario para los pasajeros 1, 3 y 5.
FXX/P 3-5
FXP/P 3-5 Cotizar el itinerario para los pasajeros 3 al 5.
FXP /S 2X /S4X Indicando puntos de conexión.
FXX /S 2X /S4X, o Ej: los segmentos 2 y 4 son puntos de
FXX o FXP/S 2X, 4X conexión, no-stopover o transfer (*).
FXP/S 3-4
FXX/ S 3-4 Cotización de segmentos específicos.
Ej: segmentos 3 al 4.
FXP/OPEN Cotización del segmento de retorno como
open, cuando es idéntico al segmento de ida.
FXX/R CH*IN Indicando tipos de descuento.
FXP/ R,LON.ASU Indicando que el punto de venta es LON y el
de emisión ASU.
FXP/P1,3/S6X/R-, FRA.MVD Combinación de opciones: Cotizar todos los
FXX/P1,3/S6X/R-, FRA.MVD segmentos para los pasajeros 1 y 3, indicando
que el segmento 6 es un punto de conexión, el
punto de venta es Frankfurt y el punto de
emisión Montevideo.
Nota: El campo OVR del Perfil de Oficina (Office Profile) determina si una agencia usa o no
el indicador automático de conexión, conocido también como transfer o no-stopover.
Si el campo OVR tiene la opción Y (Yes), el agente no necesita ingresar manualmente los
indicadores de conexión o no-stopover con las entradas indicadas en el cuadro anterior
(FXX/S 2X o FXP/S 2X).
La oficina de Help Desk de cada país define las opciones de los campos del Perfil de Ofi-
cina (PV).
B U S Q U E D A D E M E J O R TA R I F A ( B E S T B U Y )
Las transacciones de búsqueda de una tarifa más económica, conocidas como transaccio-
nes de "Best Buy", permiten cotizar un PNR con la tarifa más baja disponible para un iti-
nerario que ya ha sido reservado.
El Sistema verifica si existen tarifas más bajas, la disponibilidad de clases de reserva más
económicas, o si existen tarifas más bajas para la clase ya reservada. Verifica, también, las
condiciones de la regla, tal como los requisitos de compra anticipada, y mínimo y máxi-
mo de estadía. El Sistema propone sólo las tarifas aplicables al itinerario y al tipo o tipos
de pasajeros reservados en el PNR.
• Puede solicitar que el Sistema sólo le informe si existen tarifas más bajas, sin que efectue
el cambio de clase o clases de los segmentos reservados ("rebook"). Esto le permite verifi-
car si la tarifa recomendada satisface las necesidades del pasajero, antes de cambiar la cla-
se o clases en el PNR.
TRANSACCION EXPLICACIÓN
B E S T B U Y C O N C A M B I O A U T O M AT I C O D E C L A S E
FXB: El Sistema busca la tarifa más económica disponible, efectua el cambio automático
de clase/s, y almacena la tarifa en un TST.
FXR: El Sistema busca la tarifa más económica disponible, efectua el cambio automático
de clase/s, pero no crea un TST.
FXB
ITINERARY REBOOKED
PASSENGER PTC NP FARE <USD> TAX PER PSGR
01 RAMALLO/CMS ADT 1 950.00 107.61 1057.61
02 RAMALLO/DMR ADT 1 950.00 107.61 1057.61
En la segunda línea, el Sistema informa que ha cambiado la clase del itinerario ("Itinerary
Rebooked"). Debido a que el PNR contiene más de un pasajero, despliega la lista de pa-
sajeros y los detalles de la tarifa. A partir de aquí, se puede visualizar la imagen del ticket
ingresando FQQ y el número de referencia del pasajero, por ejemplo: FQQ 1
Fare Quote 10-55
FQQ1
01 RAMALLO/CMS
ITINERARY REBOOKED
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG
BUE
MAD IB 6840 V *V 03DEC 1510 VLWSX1M2 03DEC 03DEC 20
BUE IB 6845 V *V 24DEC 1210 VLWSX1M2 24DEC 24DEC 20
El Sistema efectuó el cambio de clase, de "H" a "V". Para almacenar la tarifa en un TST,
el agente debe ingresar el elemento RF (Recibido de) y finalizar la transacción (ER o ET).
Si se usa la transacción FXR el Sistema efectua el cambio de clase/s, pero no crea el TST.
Después de la transacción FXR, el agente puede visualizar la imagen del ticket con la en-
trada FQQ y el número identificador del pasajero, por ejemplo: FQQ 1
B E S T B U Y S I N C A M B I O A U T O M AT I C O D E C L A S E
La transacción FXA despliega una lista de tarifas más bajas disponibles y aplicables al iti-
nerario, pero no efectua el cambio automático de clases ("rebook").
Después de FXA, el agente puede seleccionar una de las tarifas de la lista desplegada, y al-
macenarla o no en un TST. Las entradas de seguimiento son:
ENTRADA EXPLICACIÓN
Para solicitar una lista de tarifas más bajas, disponibles y aplicables, ingrese: FXA
FXA
* FARE BASIS * DISC * PSGR * FARE<USD> * MSG *T
01 HLWSX4M * * P1-2 * 1417.74 * *Y
02 MLCT3M * * P1-2 * 1406.99 * *Y
03 KLWSX3M2 * * P1-2 * 1299.49 * *Y
04 MLWSX2M * * P1-2 * 1191.99 * *Y
05 VLWSX1M2 * * P1-2 * 1057.61 * *Y
> PAGE 1/ 1
Antes de seleccionar una de las tarifas propuestas, se pueden efectuar las siguientes tran-
sacciones de seguimiento: FQN, FQQ, FQR, FQS seguido del número de línea del des-
pliegue de FXA, por ejemplo: FQN5, FQQ5, etc.
Para seleccionar la tarifa de la línea número 5, solicitar el cambio automático de clase pe-
ro sin creación de TST, ingrese: FXZ 5
Cualquiera sea la opción elegida (FXU o FXZ), el agente debe ingresar el elemento RF
(Recibido de) y finalizar la transacción (ER o ET).
Consultar: HE FXA
10-58 Fare Quote
D E S P L I E G U E D E L A TA R I F A M A S B A J A A P L I C A B L E
La transacción FXL despliega la tarifa más baja aplicable al itinerario, independientemen-
te de su status de disponibilidad.
No existen entradas de seguimiento para efectuar el cambio automático de clases del itine-
rario después de FXL. El agente debe utilizar FXB o FXR
Ejemplo:
FXL
LOWEST PRICE IS AVAILABLE
PASSENGER PTC NP FARE<USD> TAX PER PSGR
01 CASALS/PAUL* ADT 1 950.00 107.61 1057.61
02 DOSPASSOS/JOHN* ADT 1 950.00 107.61 1057.61
En la segunda línea del despliegue, el Sistema informa que la tarifa más baja aplicable al
itinerario está disponible y muestra los detalles de la misma. A fin de visualizar la imagen
del ticket, el agente puede ingresar FQQ seguido del número de línea de cualquiera de los
pasajeros, por ejemplo: FQQ 2.
Fare Quote 10-59
FQQ2
02 DOSPASSOS/JOHN*
LOWEST PRICE IS AVAILABLE
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
AL FLGT BK T DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG
BUE
MAD IB 6840 V *V 03DEC 1510 VLWSX1M2 03DEC 03DEC 20
BUE IB 6845 V *V 24DEC 1210 VLWSX1M2 24DEC 24DEC 20