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CAPÍTULO 2

CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS


2.1 INTRODUCCIÓN

La cinemática de mecanismos planos consiste en el cálculo de posición, velocidad y acele-


ración de puntos de interés del eslabón de un mecanismo o la determinación de posición,
velocidad y aceleración angulares de los eslabones de un mecanismo. Para afrontar esta
actividad el presente texto va a presentar métodos analíticos que tratan al problema de
forma genérica y de ellos se pueden obtener implementaciones computacionales para
mostrar el funcionamiento del mecanismo en un instante determinado o durante un ciclo
completo de su movimiento.

Los métodos analíticos estudiados son: (a) método de lazos vectoriales cerrados con el uso
de números complejos, y (b) el procedimiento general para el análisis cinemático de me-
canismos planos con el uso de la matriz jacobiana.

2.2 CINEMÁTICA DEL SÓLIDO RÍGIDO

Los eslabones de un mecanismo se caracterizan para su estudio cinemático como sólidos


rígidos, por lo que es necesario revisar su cinemática. La forma más compacta y eficiente
para abordar la cinemática de un sólido rígido es tratar a los vectores con notación de
números complejos, así entonces, un vector como el representado en la figura 2.1:

Im(y)


R

r
θ
Re(x)

Figura 2.1 Representación de un vector



se puede escribir como un número complejo en forma polar R  re i , donde r es la magni-
tud y θ es el ángulo subtendido por el vector con respecto al eje real (ó x).

Un sólido rígido puede presentar tres tipos de movimientos en el plano: (a) Traslación pu-
ra, (b) Rotación pura, y (c) Movimiento plano general.


 
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 2 
 
2.2.1 TRASLACIÓN PURA

Es el movimiento mediante el cual dos puntos diferentes de un mismo sólido rígido siguen
trayectorias paralelas, ya sean estas rectilíneas o curvilíneas, tal como se muestran en la
figura 2.2:

A A′ A A′

B B′ B B′

(a) (b)

Figura 2.2 Movimiento de traslación: (a) Rectilíneo, y (b) Curvilíneo

En este caso, dos puntos A y B del mismo sólido, en un determinado instante, deberán te-
ner una velocidad tangente a la trayectoria de la misma magnitud, caso contrario se espe-
raría que el segmento AB del sólido rígido tenga un giro y que por ende haya rotación a
más de traslación; igual situación acontece con las aceleraciones, pues para un instante en
particular, son las mismas para los puntos A y B del sólido. En general para una traslación
pura cualquier punto del cuerpo, en un instante definido, tiene las mismas velocidad y
aceleración vectoriales.

2.2.2 ROTACIÓN PURA

Es el giro de un sólido rígido con respecto a un eje determinado, que en la intersección con
un plano genera un punto definido llamado pivote, mediante el cual cada punto del sólido,
distinto al pivote, tiene una trayectoria circular. Considérese el sólido mostrado en la fi-
gura 2.52, que rota respecto al punto pivote O.

t
r
i θA
e
A
y RA
rA
θA
O x

Figura 2.3 Sólido rígido en rotación pura


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 3 
 
Tomando el sistema de referencia x-y mostrado y en base a la geometría definida en la
figura 2.3, se tiene que el vector posición absoluta de A es:

R A  rA e i A

donde rA es la distancia de O a A, mientras que e i representa el vector unitario en la di-


A

rección OA; derivando con respecto al tiempo y considerando que rA es un valor constante
debido a que se trata de un cuerpo rígido, entonces:

 d
v A  rA A ie iA  rA  ie iA 
dt

en esta expresión rAω representa la magnitud de la velocidad absoluta de A, mientras que



el vector ie i representa el vector unitario de v A ; es importante indicar que cada multi-
A

plicación sucesiva de e i por i rotara al vector unitario 90° en sentido antihorario, por lo
A

que ie i A
habrá girado 90° con respecto a e i A
en sentido antihorario, mientras que
i 2 e i A   e i A girará 180° con respecto a la dirección de e i A . En la figura 2.4 se muestra la

velocidad del punto A y su geometría vectorial.

t
vA = rAω
r
i θA
i θA
e
ie
A

ω rA
O

Figura 2.4 Velocidad de un punto A en un cuerpo en rotación pura

Ahora, derivando con respecto al tiempo la expresión de la velocidad se tiene:

 d iA d
a A  rA ie  rA  A i2 e i A  rA   ie iA   rA 2  e iA 
dt dt

donde

rA   ie i A  representa la aceleración tangencial del punto A con su unitario ie i A , y

rA 2  e i A  corresponde a la aceleración normal del punto A con su unitario  e i A .

La aceleración del punto A y su geometría vectorial se representa en la figura 2.5:


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 4 
 

t
at = rAα

i θA
r
ie
i θA A
-e
α an = rAω 2
ω
O rA

Figura 2.5 Aceleración de un punto A en un cuerpo en rotación pura

2.2.3 MOVIMIENTO PLANO GENERAL

Es la combinación del movimiento de traslación pura con el de rotación pura, que se puede
analizar por la superposición de movimientos mediante el concepto de movimiento relati-
vo.

Considérese un cuerpo rígido donde se representan los puntos A y B del mismo, como se
muestra en la figura 2.6:

A A′

B B′ 2

Figura 2.6 Movimiento plano general de un cuerpo rígido desde la posición 1 a la posición 2.

Si el cuerpo rígido se mueve desde la posición 1 a la posición 2 con movimiento plano ge-
neral, como se muestra en la misma figura 2.6, dicho movimiento se puede pensar como el
obtenido al mover, por traslación pura, el cuerpo desde la posición 1 a la posición 2' y lue-
go mediante rotación pura desde la posición 2'a la posición final 2, como se grafica en la
figura 2.7:
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 5 
 
2
ω
B″ ΔrB A
y′ rAB
B′
Δθ 2′
ΔrB
ΔrA
A′ x′
Y y rAB B
ΔrA
1
A x

X
Figura 2.7 Descomposición de un movimiento plano general en traslación y rotación pura sucesi-
vas.

Como se observa de los vectores desplazamiento graficados en el figura 2.7, se puede es-
cribir:
  
R B  R A  R BA

dividiendo la expresión anterior para el intervalo de tiempo Δt en el que ocurre el movi-


miento y considerando que dicho intervalo tiende a cero, en el límite se obtiene:
  
vB  v A  vBA (2.2.3-1)

expresión que se denomina ecuación de velocidades relativas.

Los puntos A y B al moverse de las posiciones 1 a la 2' tienen un movimiento de traslación


pura por lo que sus velocidades serán tangentes a la trayectoria descrita por el cuerpo en
dichas posiciones e idénticas, mientras que la rotación del punto B respecto al A siendo
una rotación pura desde la posición 2' a la 2, genera una velocidad, dada por:

 d
vBA  rAB AB ie iAB  rAB  ie iAB 
dt

por lo que la expresión de las velocidades relativas es:


 
vB  v A  rAB  ieiAB  (2.2.3-2)

Si se deriva en el tiempo la expresión (2.2.3-1), se obtiene:


  
a B  a A  a BA (2.2.3-3)

denominada ecuación de aceleraciones relativas, donde nuevamente los puntos A y B al


moverse de las posiciones 1 a la 2' tienen un movimiento de traslación pura en cuyo caso
sus aceleraciones serán tangentes a la trayectoria descrita por el cuerpo en dichas posicio-
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 6 
 
nes e iguales, mientras que la rotación del punto B respecto al A siendo una rotación pura
desde la posición 2' a la 2, genera una aceleración, escrita como:

 d iAB d
a BA  rAB ie  rAB  AB i2 eiAB  rAB   ie iAB   rAB 2  e iAB 
dt dt

por lo que la expresión (2.2.3-3) se convierte en:


 
a B  a A  rAB   ieiAB   rAB 2  e iAB  (2.2.3-4)

2.2.4 ACELERACIÓN DE CORIOLIS

Considérese el caso en que un punto perteneciente a dos eslabones distintos coincide posi-
cionalmente en un instante determinado, como ocurre con el punto A de la figura 2.8. La

velocidad del punto A perteneciente al cuerpo 1 se denota v A , mientras que la velocidad
1


del punto A correspondiente al cuerpo 2 es simbolizada como v A2 , entonces la diferencia de
velocidades se escribe como:
  
v A2 A1  v A2  v A1

o,
  
v A2  v A1  v A2 A1

dado que las velocidades pertenecen a cuerpos distintos la anterior expresión corresponde
a la ecuación de velocidades relativas.

Supóngase que el cuerpo 1 gira con respecto al punto fijo O, donde se ubica un sistema de
referencia fijo x - y, mientras el cuerpo 2 se desplaza a lo largo de la recta OA en donde
está confinado su movimiento, como lo muestra la figura 2.8,

2

R OA A θOA
O 
v A2 A1 x

Figura 2.8 Movimiento de rotación y de rotación y traslación simultáneas

entonces en notación de algebra compleja se tiene:


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 7 
 

R OA  rOA e iOA

por lo que la velocidad absoluta del punto A perteneciente a 2, está dada por:

 d
v A2 
dR OA drOA iOA
dt

dt
 e   rOA OA  ie iOA 
dt

v A2  vAr  e iOA   rOA  ie iOA 

donde,

drOA
vAr  representa la magnitud de la velocidad radial del punto A, con su unitario e i , y OA

dt

rOA  es el módulo de la velocidad tangencial del punto A, con su unitario ie i . OA

La velocidad tangencial es la proporcionada al punto A, debido a la rotación del cuerpo 1,



por lo que corresponde a v A , mientras que la velocidad radial es la debida a la posibilidad
1


que tiene el cuerpo 2 de trasladarse dentro de la ranura respecto a 1 y corresponde a v A A , 2 1

entonces la ecuación de velocidades relativas se expresa como:



v A2  rOA  ie iOA   vAr  e iOA 


si se deriva la ecuación de la velocidad del punto A, v A  vAr  e i OA
  r  ie  , con respecto
OA
iOA

al tiempo se tiene:

 dv A dvAr iOA dOA  dr d  iOA dOA 2 iOA
aA 
dt

dt
 e   vAr
dt
 ie iOA    OA   rOA
 dt dt 
  ie   rOA 
dt
i e 

a A  a Ar  e iOA   2vAr  ie iOA   rOA   ie iOA   rOA 2  e iOA 

donde,

aAr es la aceleración radial, con vector unitario e i , OA

rOA 2 es la aceleración normal, de vector unitario  e i , OA

rOA  es la aceleración tangencial con vector unitario ie i , y OA

2vAr  es la denominada aceleración de Coriolis, de vector unitario ie i . OA

La aceleración de Coriolis únicamente está presente cuando un punto perteneciente de


forma coincidente a dos eslabones distintos de un mecanismo posee simultáneamente un
movimiento traslacional y otro rotacional, lo cual suele ocurrir en muchos mecanismos.

2.3 MÉTODO DE LAZOS VECTORIALES CERRADOS CON EL USO DE NÚME-


ROS COMPLEJOS – MÉTODO DE RAVEN
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 8 
 
Uno de los métodos más compactos y eficientes es el uso de lazos vectoriales o polígonos
vectoriales cerrados con el empleo de números complejos, propuesto por Raven[1].

El procedimiento de análisis en este método es el siguiente:

(a) Se verifica que el número de grados de libertad del mecanismo, es decir su movilidad,
mediante la fórmula de Gruebler.

(b) Se determina el número de contornos independientes del mecanismo.

(c) Se construyen los lazos vectoriales correspondientes a cada contorno.

(d) A partir de los lazos vectoriales de cada contorno se construye una tabla en la que se
detallan: los datos geométricos constantes(dimensiones del mecanismo y magnitudes ge-
ométricas invariables), las variables cinemáticas conocidas(tantas como grados de liber-
tad posea el mecanismo) y las variables cinemáticas que se desean determinar en el análi-
sis, llamadas variables incógnita.

(e) Se escribe la ecuación vectorial de posición para cada lazo vectorial en forma polar
compleja, y a partir de ella se derivan las ecuaciones escalares de posición en forma trigo-
nométrica. Una vez obtenidas las ecuaciones escalares de posición se determinan las va-
riables lineales o angulares incógnita con lo cual se concluye el análisis de posición.
Usualmente el análisis de posición involucra la resolución de un sistema de ecuaciones no
lineales, que en algunos casos se puede resolver por métodos algébrico-trigonométricos en
cuyo caso dicha solución se denomina de "forma cerrada" mientras en otros casos es nece-
sario recurrir a métodos numéricos, denominándose solución de "forma abierta".

(f) Se toman las ecuaciones escalares de posición y se derivan con respecto al tiempo, dis-
criminando las variables que varían con el tiempo de aquellas que no lo hacen, producien-
do un grupo de ecuaciones denominadas ecuaciones escalares de velocidad, las cuales al
resolverse arrojarán las variables incógnita para las velocidades lineales y/o angulares
deseadas. Este procedimiento se denomina análisis de velocidad y usualmente conlleva la
resolución de un sistema de ecuaciones lineales. Alternativamente se puede derivar, con
respecto al tiempo, directamente las variables incógnitas determinadas en el análisis de
posición.

(g) Finalmente, a partir de las ecuaciones escalares de velocidad y por derivación en el


tiempo de las mismas se generan las ecuaciones escalares de aceleración que al resolverse
producen las variables incógnita para las aceleraciones lineales y/o angulares buscadas.
Dicho procedimiento lleva el nombre de análisis de aceleración y al igual que el análisis de
velocidad lleva a la solución de un sistema de ecuaciones lineales. De nuevo, de forma al-
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 9 
 
ternativa, se puede derivar en el tiempo de forma directa las variables incógnita halladas
en el análisis de velocidad.

Para efectuar el planteamiento de las ecuaciones vectoriales de posición se parte del dia-
grama cinemático del mecanismo, y de este se obtiene uno o más lazos o contornos vecto-
riales cerrados también denominados polígonos vectoriales cerrados. Un mecanismo que
posea un solo lazo se llama mecanismo de lazo simple, mientras que aquél que contiene
dos o más contornos cerrados se denomina mecanismo de múltiples lazos; cada contorno
en un mecanismo de lazos múltiples debe ser independiente de los demás, es decir será
necesario que contenga al menos un vector no común. El número de lazos o contornos in-
dependientes se puede obtener a partir de la fórmula siguiente:

N  jc (2.3-1)

donde, N es el número de lazos independientes, j es el número de juntas o pares cinemáti-


cos y c es el número de eslabones móviles.

EJEMPLO 1.

Considérense los mecanismos mostrados en la figura 2.9. Hállese el número de contornos


independientes de los mismos.

B
2
A R A 3
3 2
R R B
1 1 T
R C
O R O R R

mecanismo de 4 barras (RRRR) mecanismo manivela corredera (RRRT)


1 A
O R
R

T R 2
O 3 R
4 T
2 C R
B
5 1
E R A R, R

R, R mecanismo RRTR - RRTR


5
B
R C
4 3
D R
mecanismo RRRR - RRRR

Figura 2.9 Mecanismos para el ejemplo 1

Para el mecanismo de 4 barras:


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 10 
 
N  43 1

Para el mecanismo manivela corredera:

N  43 1

Para el mecanismos RRRR-RRRR:

N 7 5  2

Para el mecanismo: RRTR-RRTR:

N 7 5  2

Como se menciono anteriormente en esta metodología, se va a emplear números complejos


para representar los vectores del lazo cerrado, recordando que un vector se puede escribir

como un número complejo en forma polar R  rei , donde r es la magnitud y θ es el ángulo
de fase, o en su forma trigonométrica mediante la ecuación de Euler:

R  r cos   irsen

Seguidamente se ejemplifica el método en el análisis de tres mecanismos clásicos.

2.3.1 ANÁLISIS CINEMÁTICO DEL MECANISMO MANIVELA CORREDERA


POR EL MÉTODO DE RAVEN

Considérese el mecanismo manivela corredera descentrado, mostrado en la figura 2.10

r3
A
r2 3 4
2 B

θ2 1 r1
O

1
r4

Figura 2.10 Mecanismo manivela corredera

Su movilidad es 1 como se cálculo en el capítulo 1, y el número de contornos independien-


tes es 1, como se determino en el ejemplo 1.

El único lazo vectorial cerrado existente para el mecanismo se muestra en la figura 2.11,
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 11 

y’

θ3  θ3
x’
 A  B
R2 R3

θ2 R 1 θ1
O  x
R4
θ4

Figura 2.11 Lazo vectorial cerrado para el mecanismo manivela corredera

El sentido de cada vector en el origen se ha elegido de forma que el ángulo se mide desde el
eje x (x’) del sistema de referencia global x-y (local x’ – y’), en sentido antihorario dado
que genera un vector en el eje z positivo.

Considerando que en el mecanismo la entrada de movimiento se produce en el eslabón


manivela OA, la siguiente tabla muestra los valores constantes derivados de la geometría
del mecanismo, así como las variables conocidas e incógnitas de la cinemática del meca-
nismo:

Constantes
Datos geométricos del me- 
r1, r2, r3, 1  , θ4 = 0
canismo 2
Variables conocidas Variables incógnita
Posición θ2 θ3, r4
Variables
Velocidad ω2 ω3, v4
cinemáticas
Aceleración α2 α 3, a 4
Análisis de posición. A partir del lazo vectorial mostrado en la figura 2.11, la ecuación
vectorial de posición es:
    
R1  R 2  R 3  R 4  0 (2.3.1-1)

y en su forma polar:

r1ei1  r2 ei2  r3 ei3  r4 ei4  0  i0


dado que 1  y θ4 = 0, entonces:
2


i
r1e 2  r2 e i2  r3 e i3  r4 e i0  0  i0

ir1  r2 e i2  r3 e i3  r4  0  i0 (2.3.1-2)

escribiendo la ecuación (2.3.1-2) en su forma trigonométrica, se tiene:

 
r1 cos  ir1 sen  r2 cos 2  ir2 sen2  r3 cos 3  ir3 sen3  r4 cos0  ir4 sen0  0  i0
2 2
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 12 
 
separando partes real e imaginaria y simplificando resulta:

r2 cos 2  r3 cos 3  r4  0
(2.3.1-3)
r2 sen2  r3 sen3  r1  0

que son las ecuaciones escalares de posición para el mecanismo manivela corredera des-
centrado, éstas forman un sistema no lineal en las variables incógnita de posición.

Despejando θ3 de la segunda ecuación del sistema (2.3.1-3), se obtiene:

  r1  r2 sen2 
 arc sen  
  r3 
3   (2.3.1-4)
  r1  r2 sen2 
  arc sen  
  r3 

para la configuración geométrica de la figura 2.10 y su lazo vectorial de la figura 2.11, el


valor correcto para θ3 es:

 r  r sen2 
3  arc sen  1 2  (2.3.1-5)
 r3 

mientras que la expresión:

 r  r sen2 
3 _    arc sen  1 2  (2.3.1-6)
 r3 

entrega los valores para 3 _ correspondientes a la segunda configuración geométrica del

mecanismo manivela corredera mostrada en la figura 2.12:


 
OAB - primera configuración geométrica
trayectoria de B respecto a A
OAB - segunda configuración geométrica

3 _ 3
A

B B
2
O

trayectoria de la corredera

Figura 2.12 Configuraciones geométricas del mecanismo manivela corredera - ángulos 3 y 3_

de la primera ecuación del sistema (2.3.1-3) se despeja r4 y se obtiene:


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 13 
 
r4  r2 cos 2  r3 cos 3 (2.3.1-7)

Análisis de velocidad. Derivando en el tiempo el sistema de ecuaciones (2.3.1-3) bajo la


consideración de que r1, r2 y r3 son constantes, se tiene:

 r2 2 sen2  r3 3 sen3  v4  0
(2.3.1-8)
r2 2 cos 2  r3 3 cos 3  0

que corresponden a las ecuaciones escalares de velocidad, que conforman, a diferencia de


las ecuaciones escalares de posición, un sistema lineal de ecuaciones en las variables
incógnita de la velocidad.

Al derivar en el tiempo la expresión (2.3.1-2):

d2 i2 d dr
r2 ie  r3 3 ie i3  4  0
dt dt dt

r2 2 ie i2  r3 3 ie i3  v4  0 (2.3.1-9)

i
La ecuación (2.3.1-9) se muestra gráficamente en la figura 2.13, donde: r2 2 ie represen- 2

ta la velocidad lineal absoluta del punto A del eslabón 2 (debido a la rotación pura del
 i
vector R 2 en sentido antihorario), r3 3 ie es la velocidad lineal del punto B con respecto
3


al punto A en el eslabón 3 (debido a la rotación pura del vector R 3 con pivote en A y de

sentido horario para el gráfico mostrado); finalmente v4 es la velocidad de la corredera.


  
Los tres vectores forman un polígono vectorial cerrado ( v B  v A  v BA ) como lo muestra la
expresión (2.3.1-9) y el cual se observa en la figura 2.13.


v A  r2 2 ie i2 A 3
B

v B  v4

O 2 v BA  r3 3 ie i3

 vA
v BA

vB

Figura 2.13 Polígono vectorial de velocidades del mecanismo manivela corredera en un instante
dado

Despejando ω3 de la segunda ecuación del sistema (2.3.1-8) se obtiene:

r2 2 cos 2
3   (2.3.1-10)
r3 cos 3
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 14 
 
al sustituir (2.3.1-10) en la primera ecuación del sistema (2.3.1-8) para luego despejar v4
y simplificar dicho resultado, resulta:

r2 2 sen  3  2 
v4  (2.3.1-11)
cos 3

Análisis de aceleración. Derivando en el tiempo el sistema de ecuaciones (2.3.1-8), da:

r2   2 sen2  22 cos 2   r3   3 sen3  32 cos 3   a4  0


r2   2 cos 2  22 sen2   r3   3 cos 3  32 sen3   0

al reorganizar,

 r3  3 sen3  a4  r2 22 cos 2  r2  2 sen2  r3 3 2 cos 3


(2.3.1-12)
r3  3 cos 3   r2  2 cos 2  r2 22 sen2  r3 3 2 sen3

Derivando en el tiempo la expresión (2.3.1-9):

r2   2 ie i2  22 e i2   r3   3 ie i3  3 2 e i3   a4  0

r2 2 ie i2  r2 22 e i2  r3 3 ie i3  r3 32 e i3  a4  0 (2.3.1-13)

i 2 i
la ecuación (2.3.1-13) se muestra gráficamente en la figura 2.14, donde: r2 2 ie  r2 2 e 2 2

representa la aceleración absoluta del punto A del eslabón 2 (debido a la rotación pura del
 i
vector R 2 en sentido horario y constituida por la aceleración tangencial r2 2 ie y la ace- 2

2 i i 2 i
leración normal r2 2 e ), r3 3 ie  r3 3 e es la aceleración lineal del punto B con res-
2 3 3


pecto al punto A en el eslabón 3 (debido a la rotación pura del vector R 3 con pivote en A y

de sentido antihorario para el momento mostrado); finalmente a4 es la aceleración de la


  
corredera. Los tres vectores forman un polígono vectorial cerrado ( a B  a A  a BA ) como lo
muestra la expresión (2.3.1-13) y se observa en la figura 2.14.


r2 2 ie i2 a AB  r3  3 ie i3  r3 32 e i3
A
3
r3 3 ie i3

a A  r2  2 ie i2  r2 22 e i2  r2 22 ei2 
a B  a4
B
O 2 r3 32 e i3

aB
 
a BA aA

Figura 2.14 Polígono vectorial de aceleraciones del mecanismo manivela corredera en un instan-
te dado
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 15 
 
si se despeja α3 de la segunda ecuación del sistema (2.3.1-12):

 r2  2 cos 2  r2 22 sen2  r3 3 2 sen3


3  (2.3.1-14)
r3 cos 3

despejando a4 de la primera ecuación del sistema (2.3.1-12) y reemplazando (2.3.1-14) y


luego de simplificar a su mínima expresión genera:

r2  2 sen  3  2   r2 22 cos  2  3   r3 3 2


a4  (2.3.1-15)
cos 3

Para las configuraciones del mecanismo manivela corredera mostradas en la figura 2.15,
y
Geometría 1

3_ r3
3 r1
r2
x

r4 _ r4

3_
Geometría 2
3
r2
x
r3 r1

r4 _ r4
y

Geometría 3

r3 3
r1 3_
r2
x

y
r4 r4 _
3
Geometría 4
3_
r2
x
r1

r4 r4 _
Figura 2.15 Geometrías para un mecanismo manivela corredera

los resultados del análisis de posición son:


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 16 
 
Dados: r1, r2, r3
Geometría 1
Primera configuración geométrica Segunda configuración geométrica
 r  r sen2   r  r sen2 
3  arc sen  1 2  3 _    arc sen  1 2 
 r3   r3 
r4  r2 cos 2  r3 cos 3 r4 _  r2 cos 2  r3 cos 3 _
Geometría 2
Primera configuración geométrica Segunda configuración geométrica
 r  r sen2   r  r sen2 
3  arc sen  1 2  3 _    arc sen  1 2 
 r3   r3 
r4  r2 cos 2  r3 cos 3 r4 _  r2 cos 2  r3 cos 3 _
Geometría 3
Primera configuración geométrica Segunda configuración geométrica
 r  r sen2   r  r sen2 
3    arc sen  1 2  3 _  arc sen  1 2 
 r3   r3 
r4  r2 cos 2  r3 cos 3 r4 _  r2 cos 2  r3 cos 3 _
Geometría 4
Primera configuración geométrica Segunda configuración geométrica
 r  r sen2   r  r sen2 
3    arc sen  1 2  3 _  arc sen  1 2 
 r3   r3 
r4  r2 cos 2  r3 cos 3 r4 _  r2 cos 2  r3 cos 3 _

EJEMPLO 2.

Para el mecanismo manivela corredera mostrado en la figura realícese el análisis cinemá-


tico de ciclo completo para ambas configuraciones geométricas, comprobando gráfica-
mente la posición y obténgase las curvas del análisis de posición, velocidad y aceleración
del mecanismo contra el ángulo de giro de la manivela. Supóngase que la manivela OA
gira a una velocidad angular constante antihoraria de 500 rpm.
y

A
20 cm

10 cm
60o B 5 cm
O x

Figura 2.13 Mecanismo manivela corredera para análisis cinemático de ciclo completo del ejem-
plo 2

Considerando que en el mecanismo la entrada de movimiento se produce en el eslabón


manivela OA, la siguiente tabla muestra los valores constantes derivados de la geometría
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 17 
 
del mecanismo, así como las variables conocidas e incógnitas de la cinemática del meca-
nismo:

Constantes

Datos geométricos del me- r1 = 5 cm, r2 = 10 cm, r3 = 20 cm, 1  ,
canismo 2
θ4 = 0
Variables conocidas Variables incógnita

Posición θ2 = θ3, r4
3
Variables ω2 = 500 rpm
cinemáticas Velocidad 50 rad ω3, v4
=
3 s
Aceleración α2 = 0 α3 , a 4
Análisis de posición:

De acuerdo a las ecuaciones (2.3.1-5), (2.3.1-6) y (2.3.1-7):

Variables incógnita
Primera configuración geométrica Segunda configuración geométrica
 r  r sen2   r  r sen2 
3  2   arc sen  1 2  3 _  2     arc sen  1 2 
 r3   r3 
 5  10 sen2   5  10 sen2 
3  2   arc sen   3 _  2  =   arc sen  
 20   20 
 1  2 sen2   1  2 sen2 
3  2   arc sen   3 _  2  =   arc sen  
 4   4 
r4  2   r2 cos 2  r3 cos 3 r4 _  2   r2 cos 2  r3 cos 3 _
r4  2   10cos 2  20cos 3  2  r4 _  2   10cos 2  20cos 3 _  2 

Si se computan las expresiones anteriores para 10 posiciones de la manivela OA iniciando


con 2  60 , en sentido antihorario ( 2  60 ,96 ,132 ,168 ,204 ,240 ,276 ,312 ,348 ,384 )
se obtienen los siguientes resultados:

Ángulo de la Primera configuración Segunda configuración


Posición manivela geométrica geométrica
2    3    r4  cm  3 _    r4 _  cm 
o o o
1 60 - 10.55 24.66 190.55 - 14.66
2 96o - 14.32o 18.33 194.32o - 20.42
3 132o - 6.98o 13.16 186.98o - 26.54
4 168o 8.40o 10 171.60o - 29.57
5 204o 26.96o 8.69 153.04o - 26.96
6 240o 43.08o 9.61 136.92o - 19.61
7 276o 48.35o 14.34 131.65o - 12.25
8 312o 38.43o 22.36 141.57o - 8.98
9 348o 20.73o 28.49 159.27o - 8.92
10 384o 2.67o 29.11 177.33o - 10.84
A continuación con la ayuda de un software CAD, se grafican cada una de las 10 posicio-
nes de las dos configuraciones geométricas del mecanismo y se dimensionan las variables
incógnita.
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 18 
y

Posición 1
190,55°

- 10,55°

60°

- 14,66 24,66

y
Posición 2

194,32°

- 14,32°

96°

- 20,42 18,33

y
Posición 3

186,98°
- 6,98°

132°

- 26,54 13,16

Posición 4

171,60°

168°
8,40°

- 29,57 10
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 19 

 
y

Posición 5

204° x
153,04°
26,96°

- 26,96 8,69
y

Posición 6

240° x

136,92°
43,08°

y
- 19,61 9,61

Posición 7

276°
x

y
131,65°
48,35°

- 12,25 14,34
Posición 8

312°

x
141,57°
38,43°

- 8,98 22,36
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 20 
 
 
y

Posición 9

159,27° 20,73°
348°
x
y

- 8,92 28,49 Posición 10

177,33°

2,67°

384° x

- 10,84 29,11

Figura 2.14 Análisis gráfico de posiciones para las configuraciones geométricas de un mecanismo
manivela corredera para un ciclo completo

Es claramente evidente la correspondencia entre los datos calculados y el estudio gráfico


de las posiciones del mecanismo.

Seguidamente se grafican las variables incógnita versus el ángulo de giro de la manivela


para una vuelta completa:

Primera configuración geométrica


Segunda configuración geométrica
60
200

40 180

 
θ3 θ2 20 θ3_ θ2   160

(°) (°)

0 140

 20 120
100 200 300 400 100 200 300 400

θ2 (°) θ2 (°)
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 21 
 

Primera configuración geométrica


30

20
r4 θ2  Segunda configuración geométrica
(cm)

 10
10

 
100 200 300 400
r4_ θ2  20
θ2 (°)
(cm)

 30

100 200 300 400

θ2 (°)

Análisis de velocidad:

En base a las ecuaciones (2.3.1-7) y (2.3.1-8):

Variables incógnita
Primera configuración geométrica Segunda configuración geométrica
r2 2 cos 2 r2 2 cos 2
3  2   3 _  2  
r3 cos 3 r3 cos  3 _  2  
 50    50  
10   cos 2 5 cos 2
10   cos 2
 3   3  5 cos 2
3  2    3 _  2   
20cos  3  2   6cos  3  2   20cos  3 _  2   6cos  3 _  2  
r2 2 sen  3  2   2  r2 2 sen  3 _  2   2 
v4  2   v4 _  2  
cos  3  2   cos  3 _  2  
 50   50 
10   sen  3  2   2  10   sen  3 _  2   2 
v4  2   
3 
v4 _  2   
3 
cos  3  2   cos  3 _  2  
500 sen  3  2   2  500 sen  3 _  2   2 
v4  2   v4 _  2  
3cos  3  2   3cos  3 _  2  

Se grafican las variables incógnita versus el ángulo de giro de la manivela para una vuelta
completa:
Primera configuración geométrica Segunda configuración geométrica
20 20

10 10

 
ω3 θ2 0 ω3_ θ2  0
(rad/s) (rad/s)

 10  10

 20  20
100 200 300 400 100 200 300 400

θ2 (°) θ2 (°)
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 22 
 

Primera configuración geométrica


400

200

 
v4 θ2 0

(cm/s)

 200

 400
100 200 300 400

θ2 (°)

Segunda configuración geométrica


400

200

 
v4_ θ2 0

(cm/s)

 200

 400
100 200 300 400

θ2 (°)

Análisis de aceleración:

En base a las ecuaciones (2.3.1-3), (2.3.1-4), (2.3.1-10) y (2.3.1-11):

Variables incógnita
Primera configuración geométrica Segunda configuración geométrica
r2 2 cos 2 r2 2 cos 2
3  2   3 _  2  
r3 cos 3 r3 cos  3 _  2  
 50    50  
10   cos 2 5 cos 2
10   cos 2
 3   3  5 cos 2
3  2    3 _  2   
20cos  3  2   6cos  3  2   20cos  3 _  2   6cos  3 _  2  
r2 2 sen  3  2   2  r2 2 sen  3 _  2   2 
v4  2   v4 _  2  
cos  3  2   cos  3 _  2  
 50   50 
10   sen  3  2   2  10   sen  3 _  2   2 
v4  2   
3 
v4 _  2   
3 
cos  3  2   cos  3 _  2  
500 sen  3  2   2  500 sen  3 _  2   2 
v4  2   v4 _  2  
3cos  3  2   3cos  3 _  2  

Entonces se grafican las variables incógnita versus el ángulo de giro de la manivela para
una vuelta completa:
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 23 
 
Primera configuración geométrica Segunda configuración geométrica
400 600

200 400

0 200
 
α3 θ2
 
α3_ θ2

(rad/s²)  200 (rad/s²) 0

 400  200

 600  400
100 200 300 400 100 200 300 400

θ2 (°) θ2 (°)

Primera configuración geométrica Segunda configuración geométrica


10000 15000

5000 10000

0 5000

 
a4 θ2  
a4_ θ2

(cm/s²)  5000 (cm/s²) 0

 10000  5000

 15000  10000
100 200 300 400 100 200 300 400

θ2 (°) θ2 (°)

2.3.2 ANÁLISIS CINEMÁTICO DEL MECANISMO DE CUATRO BARRAS POR EL


MÉTODO DE RAVEN

La figura 2.17 muestra un mecanismo de cuatro barras cuya velocidad rotacional o angu-
lar de la manivela OA es ω2 y su aceleración angular es α2, ambas en sentido antihorario.
Las longitudes de los eslabones de entrada, acoplador y de salida son r2, r3 y r4 respectiva-
mente, formando ángulos θ2 (para el eslabón de entrada), θ3 (para el acoplador) y θ4 (para
el eslabón de salida) con respecto a sus ejes horizontales positivos y tomados en sentido
antihorario; finalmente la longitud y el ángulo del bastidor son r1 y θ1, respectivamente.

Figura 2.17 Mecanismo de cuatro barras


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 24 
 
Su movilidad es 1 como se cálculo en el capítulo 1, y el número de contornos independien-
tes es 1 como se mostró en el ejemplo 1.

El único lazo vectorial cerrado existente para el mecanismo se muestra en la figura 2.18,

Figura 2.18 Lazo vectorial cerrado para el mecanismo de cuatro barras

El sentido de cada vector se ha elegido nuevamente considerando que el ángulo en el ori-


gen del vector, medido desde el eje x (o real) positivo del sistema de referencia sea en sen-
tido antihorario.

Considerando que en el mecanismo la entrada de movimiento se produce en el eslabón


manivela OA, la siguiente tabla muestra las constantes derivadas de la geometría del me-
canismo así como las variables conocidas e incógnitas de la cinemática del mecanismo:

Constantes
Datos geométricos del me-
r1, r2, r3, r4 y θ1
canismo
Variables conocidas Variables incógnita
Posición θ2 θ3, θ4
Variables
Velocidad ω2 ω3, ω4
cinemáticas
Aceleración α2 α3, α4
Análisis de posición. A partir del lazo vectorial mostrado en la figura 2.18, la ecuación
vectorial de posición es:
    
R1  R 2  R 3  R 4  0

r1ei1  r2ei2  r3 ei3 + r4 ei4  0  i0

escribiendo en su forma trigonométrica,

r1 cos 1 + ir1 sen1  r2 cos 2 - ir2 sen2  r3 cos 3 - ir3 sen3  r4 cos 4 + ir4 sen4  0  i0

de donde separando partes real e imaginaria se tiene:

r1 cos 1  r2 cos 2  r3 cos 3  r4 cos 4  0


(2.3.2-1)
r1 sen1 - r2 sen2 - r3 sen3 + r4 sen4  0
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 25 
 
que constituyen las ecuaciones escalares de posición,

Reescribiendo el sistema de ecuaciones (2.3.2-1) de acuerdo a las variables incógnita de


posición:

r3 cos 3  r4 cos 4  r1 cos 1  r2 cos 2


(2.3.2-2)
r3 sen3 - r4 sen4  r1 sen1 - r2 sen2

el anterior grupo de expresiones constituye un sistema no lineal de ecuaciones en θ3 y θ4,


que puede resolverse por dos procedimientos:

(a) Un método numérico (forma abierta).

(b) Un procedimiento algébrico-trigonométrico (forma cerrada).

Se va a describir la forma cerrada, mientras que la forma abierta se detalla en los apéndi-
ces.

En el sistema de ecuaciones (2.3.2-2) se sustituye:

K1  r1 cos 1  r2 cos 2
K 2  r1 sen1 - r2 sen2

entonces, reescribiendo las ecuaciones (2.3.2-2):

r3 cos 3  r4 cos 4  K1
r3 sen3 - r4 sen4  K2

reacomodándolas,

r4 cos 4  r3 cos 3  K1
r4 sen4  r3 sen3  K2

elevando al cuadrado las expresiones anteriores para luego sumarlas y mediante simplifi-
caciones se tiene:

r32  r42  K12  K 22


K1 cos 3  K 2 sen3 
2r3

renombrando,

r32  r42  K12  K 22


K3 
2r3

se obtiene,

K1 cos 3  K2 sen3  K3
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 26 
 
   
2tan  3  1  tan 2  3 
Sustituyendo las identidades trigonométricas sen3    y cos  
2  2  en

 
3
 
1  tan 2  3  1  tan 2  3 
 2  2 
la ecuación anterior y luego de simplificar e igualar a cero resulta,

3  3
 K1  K 3  tan 2  
  2 K 2 tan 

   K1  K 3   0
 2   2 


al resolver esta ecuación cuadrática en tan  3  y despejar θ3, produce:
 2 

 K  K2  K2  K2 
3  2arctan  2 1 2 3
 (2.3.2-3)
 K1  K 3 
 

expresiones que corresponden a las configuraciones geométricas del mecanismo de cuatro


barras y que dependen de su geometría; para las geometrías de ambas configuraciones del
mecanismo mostradas en la figura 2.19, se tiene:

 K  K12  K 22  K 32 
3  2arctan  2  (2.3.2-4)
 K1  K 3 
 

 K  K2  K2  K2 
3 _  2arctan  2 1 2 3
 (2.3.2-5)
 K1  K 3 
 
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 27 
 
Figura 2.19 Inversiones geométricas del mecanismo de cuatro barras - ángulos 3 , θ4, 3_ y 4_

Por otro lado, partiendo de las ecuaciones (2.3.2-2) y reacomodándolas como,

r3 cos 3  K1  r4 cos 4
r3 sen3  K2  r4 sen4

y a partir de estas expresiones, si se sigue el mismo procedimiento anterior, se obtienen


dos valores para θ4:

 K 2  K12  K 22  K 32_ 
4  2arctan   (2.3.2-6)
 K1  K 3 _ 
 

 K 2  K12  K 22  K 32_ 
4 _  2arctan   (2.3.2-7)
 K1  K 3 _ 
 

r32  r42  K12  K 22


donde, K 3 _  .
2r4

Para las configuraciones del mecanismo de cuatro barras mostradas en la figura 2.20,
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 28 
 

Figura 2.20 Geometrías para un mecanismo de cuatro barras

los resultados del análisis de posición son:

Conocidos:
K1  r1 cos 1  r2 cos 2 r 2  r42  K12  K 22 r32  r42  K12  K 22
K3  3 K3 _ 
K 2  r1 sen1 - r2 sen2 2r3 2r4

Geometría 1
Primera configuración geométrica Segunda configuración geométrica
 r1y 
1  arctan  
 r1x 
K  K2K 2K 2  K  K2K 2K 2 
3  2arctan  2 1 2 3
 3 _  2  2arctan  2 1 2 3

 K1  K 3   K1  K 3 
   
 K 2  K 12  K 2 2  K 3 _ 2
  K 2  K 12  K 2 2  K 3 _ 2 
4  2arctan   4 _  2  2arctan  
 K1  K 3 _   K1  K 3 _ 
   
Geometría 2
Primera configuración geométrica Segunda configuración geométrica
 r1y 
1   arctan  
 r1x 
K  K2K 2K 2  K  K2K 2K 2 
3  2arctan  2 1 2 3
 3 _  2  2arctan  2 1 2 3

 K1  K 3   K1  K 3 
   
 K 2  K 12  K 2 2  K 3 _ 2
  K 2  K 12  K 2 2  K 3 _ 2 
4  2arctan   4 _  2  2arctan  
 K1  K 3 _   K1  K 3 _ 
   
Geometría 3
Primera configuración geométrica Segunda configuración geométrica
 r1y 
1    arctan  
 r1x 
K  K2K 2K 2  K  K2K 2K 2 
3  2arctan  2 1 2 3
 3 _  2  2arctan  2 1 2 3

 K1  K 3   K1  K 3 
   
 K 2  K 12  K 2 2  K 3 _ 2
  K 2  K 12  K 2 2  K 3 _ 2 
4  2arctan   4 _  2  2arctan  
 K1  K 3 _   K1  K 3 _ 
   
Geometría 4
Primera configuración geométrica Segunda configuración geométrica
 1y 
r
1    arctan  
 r1x 
K  K2K 2K 2  K  K2K 2K 2 
3  2arctan  2 1 2 3
 3 _  2  2arctan  2 1 2 3

 K1  K 3   K1  K 3 
   
 K 2  K 12  K 2 2  K 3 _ 2   K 2  K 12  K 2 2  K 3 _ 2 
4  2arctan   4 _  2  2arctan  
 K1  K 3 _   K1  K 3 _ 
   
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 29 
 
Geometría 5
Primera configuración geométrica Segunda configuración geométrica
 r1y 
1    arctan  
 r1x 
K  K2K 2K 2  K  K2K 2K 2 
3  2  2arctan  2 1 2 3
 3 _  2arctan  2 1 2 3

 K1  K 3   K1  K 3 
   
 K 2  K 12  K 2 2  K 3 _ 2   K 2  K 12  K 2 2  K 3 _ 2 
4  2  2arctan   4 _  2arctan  
 K1  K 3 _   K1  K 3 _ 
   
Geometría 6
Primera configuración geométrica Segunda configuración geométrica
 r1y 
1    arctan  
 r1x 
K  K2K 2K 2  K  K2K 2K 2 
3  2  2arctan  2 1 2 3
 3 _  2arctan  2 1 2 3

 K1  K 3   K1  K 3 
   
 K 2  K 12  K 2 2  K 3 _ 2   K 2  K 12  K 2 2  K 3 _ 2 
4  2  2arctan   4 _  2arctan  
 K1  K 3 _   K1  K 3 _ 
   
Geometría 7
Primera configuración geométrica Segunda configuración geométrica
 r1y 
1  arctan  
 r1x 
 K  K 12  K 2 2  K 3 2   K  K 12  K 2 2  K 3 2 
3  2  2arctan  2  3 _  2arctan  2 
 K1  K 3   K1  K 3 
   
 K 2  K 12  K 2 2  K 3 _ 2   K 2  K 12  K 2 2  K 3 _ 2 
4  2  2arctan   4 _  2arctan  
 K1  K 3 _   K1  K 3 _ 
   
Geometría 8
Primera configuración geométrica Segunda configuración geométrica
 r1y 
1   arctan  
 r1x 
 K  K 12  K 2 2  K 3 2   K  K 12  K 2 2  K 3 2 
3  2  2arctan  2  3 _  2arctan  2 
 K1  K 3   K1  K 3 
   
 K 2  K 12  K 2 2  K 3 _ 2   K 2  K 12  K 2 2  K 3 _ 2 
4  2  2arctan   4 _  2arctan  
 K1  K 3 _   K1  K 3 _ 
   

Análisis de velocidad. Si se derivan en el tiempo las ecuaciones (2.3.2-2) y de acuerdo a


las variables incógnita de velocidad:

r3 3 sen3  r4 4 sen4  r2 2 sen2


(2.3.2-8)
r3 3 cos 3 - r4 4 cos 4  -r2 2 cos 2

que constituyen las ecuaciones escalares de velocidad; resolviendo por Cramer este siste-
ma lineal en ω3 y ω4, se obtienen:
r2 2 sen  2  4 
3   (2.3.2-9)
r3 sen  3  4 
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 30 
 
r2 2 sen  2  3 
4   (2.3.2-10)
r4 sen  3  4 

Análisis de aceleración. Derivando en el tiempo las ecuaciones (2.3.2-8) y luego de sim-


plificar y reacomodar por las variables incógnita de aceleración, se obtiene:
r3 3 sen3  r4 4 sen4  r2 22 cos 2  r3 23 cos 3  r4 24 cos 4  r2 2 sen2
r3 3 cos 3  r4 4 cos 4  r222 sen2  r3 23 sen3  r4 24 sen4  r2 2 cos 2

que son las ecuaciones escalares de aceleración, las cuales al resolverse por Cramer para α3
y α4, generan:
r2  2 sen  2  4   r4 42  r2 22 cos  2  4   r3 32 cos  3  4 
3   (2.3.2-11)
r3 sen  3  4 

r2 2 sen  2  3   r4 42 cos  3  4   r3 32  r2 22 cos  2  3 


4   (2.3.2-12)
r4 sen  3  4 

EJEMPLO 3.

Para el mecanismo de cuatro barras mostrado en la figura efectúese el análisis cinemático


de ciclo completo para ambas configuraciones geométricas, comprobando gráficamente la
posición y obténgase las curvas del análisis de posición, velocidad y aceleración del meca-
nismo contra el ángulo de giro de la manivela. Supóngase que la manivela OA gira a una
velocidad angular constante antihoraria de 800 rpm.

Y
26 B
cm

10
cm

A C
O 20o 20 cm
X

18
cm

Figura 2.20 Mecanismo manivela corredera para análisis cinemático de ciclo completo del ejem-
plo 3

Considerando que en el mecanismo la entrada de movimiento se produce en el eslabón


manivela OA, la siguiente tabla muestra los valores constantes derivados de la geometría
del mecanismo, así como las variables conocidas e incógnitas de la cinemática del meca-
nismo:

Constantes
Datos geométricos del me- r1 = 18 cm, r2 = 10 cm, r3 = 26 cm, 1  0 ,
canismo r4 = 20 cm
Variables conocidas Variables incógnita
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 31 
 

Posición θ2 = θ3, θ4
9
Variables ω2 = 800 rpm
cinemáticas Velocidad 80 rad ω3, ω4
=
3 s
Aceleración α2 = 0 α3 , α4
Análisis de posición:

Corresponde a la geometría 1 de un mecanismo de cuatro barras por lo que:

Variables incógnita
K1  r1 cos 1  r2 cos 2 r 2  r42  K12  K 22
K3  3
K 2  r1 sen1 - r2 sen2 2r3
K1  2   18cos  0   10cos  2   26 2   20 2  K1  2   K 2  2 
2 2

K 3  2  
K2  2   18 sen  0  -10 sen  2  2  26 
Primera configuración geométrica Segunda configuración geométrica
3  2   2arctan 3 _  2   2  2arctan
 K   K   2  K   2  K   2   K     K   2  K   2  K   2 
 2 2 1 2 2 2 3 2   2 2 1 2 2 2 3 2 
 K 1  2   K 3   2    K1  2   K 3  2  
   
4  2   2arctan 4 _  2   2  2arctan
 K     K    2  K   2  K   2   K     K   2  K   2  K   2 
 2 2 1 2 2 2 3_ 2   2 2 1 2 2 2 3_ 2 
 K 1  2   K 3 _   2    K1  2   K 3 _  2  
   

En la segunda configuración geométrica se emplea el ángulo conjugado que corresponde al


ángulo en sentido antihorario desde el eje x positivo. Si se computan las expresiones ante-
riores para 10 posiciones de la manivela OA iniciando con 2  20 , es decir para

2  20 ,56 ,92 ,128 ,164 ,200 ,236 ,272 ,308 y 344 se obtienen los siguientes resulta-
dos:

Ángulo de la Primera configuración Segunda configuración


Posición manivela geométrica geométrica
2    3    4    3 _    4 _   
1 20o 19.61o 37.40o 297.03o 279.24o
2 56o 16.26o 51.13o 276.24o 241.38o
3 92o 20.44o 72.50o 282.41o 230.35o
4 128o 27.70o 93.26o 296.16o 230.61o
5 164o 37.84o 110.73o 310.76o 237.87o
6 200o 50.80o 123.24o 323.43o 250.99o
7 236o 65.48o 129.80o 333.24o 268.92o
8 272o 78.85o 129.13o 340.19o 289.91o
9 308o 83.35o 116.20o 343.93o 311.07o
10 344o 57.75o 74.08o 338.63o 322.31o
A continuación con la ayuda de un software CAD, se grafican cada una de las 10 posicio-
nes de las dos configuraciones geométricas del mecanismo y se dimensionan las variables
incógnita.
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 32 
 
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 33 
 
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 34 
 

Figura 2.21 Análisis gráfico de posiciones para las configuraciones geométricas de un mecanismo
de cuatro barras para un ciclo completo

Es claramente evidente la correspondencia entre los datos calculados y el estudio gráfico


de las posiciones del mecanismo.

Seguidamente se grafican las variables incógnita versus el ángulo de giro de la manivela


para una vuelta completa y se tiene:
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 35 
 

Análisis de velocidad:

En base a las ecuaciones (2.3.2-9) y (2.3.2-10):

Variables incógnita
Primera configuración geométrica Segunda configuración geométrica
r2 2 sen  2  4  2   r2 2 sen  2  4 _  2  
3  2    3 _  2   
r3 sen  3  2   4  2   r3 sen  3 _  2   4 _  2  
 80   80 
10   sen  2  4  2   10   sen  2  4 _  2  
3  2    
3 
3 _  2    
3 
26 sen  3  2   4  2   26 sen  3 _  2   4 _  2  
r2 2 sen  2  3  2   r2 2 sen  2  3 _  2  
4  2    4 _  2   
r4 sen  3  2   4  2   r4 sen  3 _  2   4 _  2  
 80   80 
10   sen  2  3  2   10   sen  2  3 _  2  
4  2    
3 
4  2    
3 
20 sen  3  2   4  2   20 sen  3 _  2   4 _  2  

Se grafican las variables incógnita versus el ángulo de giro de la manivela para una vuelta
completa y se tiene:
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 36 
 

Análisis de aceleración:

En base a las ecuaciones (2.3.2-11) y (2.3.2-12):

Variables incógnita
Primera configuración geométrica Segunda configuración geométrica
r  cos  2  4   r3 3 cos  3  4   r4 4
2 2 2

3   2 2
r3 sen  3  4 
r2 22 cos  2  3   r3 32  r4 42 cos  3  4 
4  
r4 sen  3  4 

Entonces se grafican las variables incógnita versus el ángulo de giro de la manivela para
una vuelta completa y se tiene:
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 37 
 

2.3.3 ANÁLISIS CINEMÁTICO DEL MECANISMO MANIVELA CORREDERA IN-


VERTIDO POR EL MÉTODO DE RAVEN

Considérese el mecanismo manivela corredera invertido, mostrado en la figura 2.24

Figura 2.24 Mecanismo manivela corredera invertido

Su movilidad es 1 como se cálculo en el capítulo 1, y el número de contornos independien-


tes es:

N  43 1

El único lazo vectorial cerrado existente para el mecanismo se muestra en la figura 2.25,
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 38 
 

Figura 2.25 Lazo vectorial cerrado para el mecanismo manivela corredera invertido

El sentido de cada vector se ha elegido considerando que el ángulo en el origen del vector,
medido desde el eje x o real positivo del sistema de referencia tenga sentido antihorario.

Considerando que en el mecanismo la entrada de movimiento se produce en el eslabón


manivela OA, la siguiente tabla muestra las constantes derivadas de la geometría del me-
canismo así como las variables conocidas e incógnitas de la cinemática del mecanismo:

Constantes
Datos geométricos del me-
r1, r2, 1  0
canismo
Variables conocidas Variables incógnita
Posición θ2 θ3, r3
Variables
Velocidad ω2 ω3, v3
cinemáticas
Aceleración α2 α3, a3
Análisis de posición. A partir del lazo vectorial mostrado en la figura 2.25, la ecuación
vectorial de posición es:
   
R1  R 2  R 3  0 (2.3.3-1)

y en su forma polar:

r1ei1  r2 ei2  r3 ei3  0  i0

dado que 1  0 , entonces:

r1ei0  r2 ei2  r3 ei3  0  i0

escribiendo esta última ecuación en su forma trigonométrica, se tiene:

r1 cos0  ir2 sen0  r2 cos 2  ir2 sen2  r3 cos 3  ir3 sen3  0  i0

de donde separando partes real e imaginaria y despejando las expresiones resultantes de


acuerdo a las variables incógnita de posición, se tiene:

r3 cos 3   r1  r2 cos 2
(2.3.3-2)
r3 sen3  r2 sen2

que son las ecuaciones escalares de posición para el mecanismo manivela corredera inver-
tido.
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 39 
 
Dividiendo la segunda ecuación del sistema (2.3.3-2) para la primera y despejando θ3 se
tiene:

 r2 sen2 
3  arctan   (2.3.3-3)
 r1  r2 cos 2 
elevando al cuadrado cada término del sistema (2.3.3-2) y sumándolos, para luego despe-
jar r3 produce:

r3  r12  r22  2r1 r2 cos 2 (2.3.3-4)

expresión que también se puede lograr al aplicar la ley de cosenos al triángulo OAB.

Análisis de velocidad. Derivando en el tiempo el sistema de ecuaciones (2.3.3-2) bajo la


consideración de que r1 y r2 son constantes, se tiene:

v3 cos 3  r3 3 sen3   r2 2 sen2


(2.3.3-5)
v3 sen3  r3 3 cos 3  r2 2 cos 2

que corresponden a las ecuaciones escalares de velocidad.

Resolviendo por Cramer el sistema lineal (2.3.3-5) en v3 y ω3, y luego de simplificar da:

v3   r2 2 sen  2  3  (2.3.3-6)

r2 2 cos  2  3 
3  (2.3.3-7)
r3

Análisis de aceleración. Al derivar en el tiempo el sistema de ecuaciones (2.3.3-5) se ob-


tiene:

a3 cos 3  v3 3 sen3  v3 3 sen3  r3  3 sen3  32 cos 3    r2  2 sen2  22 cos 2 

a3 sen3  v3 3 cos 3  v3 3 cos 3  r3  3 cos 3  23 sen3    r2  2 cos 2  22 sen2 

y reorganizando las anteriores ecuaciones, de acuerdo a las variables incógnita de acele-


ración, resulta:

a3 cos 3  r3 3 sen3  r2 2 sen2  r2 22 cos 2  2v3 3 sen3  r3 23 cos 3
(2.3.3-8)
a3 sen3  r3 3 cos 3  r22 cos 2  r2 22 sen2  2v3 3 cos 3  r3 23 sen3

si se resuelve el sistema lineal (2.3.3-8) en a3 y α3, da:

a3  r3 3 2  r2 22 cos  2  3   r2  2 sen  2  3  (2.3.3-9)

r2 22 sen  2  3   2v3 3  r2  2 cos  2  3 


3   (2.3.3-10)
r3
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 40 
 
EJEMPLO 5.

Para el mecanismo manivela corredera mostrado en la figura se va a realizar el análisis


cinemático de ciclo completo para ambas configuraciones geométricas, comprobando
gráficamente la posición y se van a obtener las curvas del análisis de posición, velocidad y
aceleración del mecanismo contra el ángulo de giro de la manivela. Supóngase que la ma-
nivela OA gira a una velocidad angular constante antihoraria de 500 rpm.

Figura 2.26 Mecanismo manivela corredera para análisis cinemático de ciclo completo del ejem-
plo 2

Considerando que en el mecanismo la entrada de movimiento se produce en el eslabón


manivela OA, la siguiente tabla muestra los valores constantes derivados de la geometría
del mecanismo, así como las variables conocidas e incógnitas de la cinemática del meca-
nismo:

Constantes

Datos geométricos del me- r1 = 5 mm, r2 = 10 mm, r3 = 20 mm, 1  ,
canismo 2
θ4 = 0
Variables conocidas Variables incógnita

Posición θ2 = θ3, r4
3
Variables ω2 = 500 rpm
cinemáticas Velocidad 50 rad ω3, v4
=
3 s
Aceleración α2 = 0 α3, a4
Análisis de posición:

De acuerdo a las ecuaciones (2.3.1-3), (2.3.1-4) y (2.3.1-5) se tiene:


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 41 
 
Variables incógnita
Primera configuración geométrica Segunda configuración geométrica
 r sen2  r1   r sen2  r1 
3  2     arc sen  2  3 _  2   arc sen  2 
 r3   r3 
 10 sen   5   10 sen   51 
3  2     arc sen  2
 3 _  2  = arc sen  2

 20   20 
 2 sen2  1   2 sen2  1 
3  2     arc sen   3 _  2  = arc sen  
 4   4 
r4  2   r2 cos 2  r3 cos 3 r4 _  2   r2 cos 2  r3 cos 3 _
r4  2   10cos 2  20cos 3  2  r4 _  2   10cos 2  20cos 3 _  2 

Si se computan las expresiones anteriores para 10 posiciones de la manivela OA iniciando


con 2  60 , es decir para 2  60 ,96 ,132 ,168 ,204 ,240 ,276 ,312 ,348 y 384 se ob-
tienen los siguientes resultados:

Ángulo de la Primera configuración Segunda configuración


Posición manivela geométrica geométrica
2    3    r4  mm  3 _    r4 _  mm 
o o o
1 60 169.45 24.66 10.55 - 14.66
2 96o 165.68o 18.33 14.32o - 20.42
3 132o 173.02o 13.16 6.98o - 26.54
4 168o 188.40o 10 - 8.40o - 29.57
5 204o 206.96o 8.69 - 26.96o - 26.96
6 240o 223.08o 9.61 - 43.08o - 19.61
7 276o 228.35o 14.34 - 48.35o - 12.25
8 312o 218.43o 22.36 - 38.43o - 8.98
9 348o 200.73o 28.49 - 20.73o - 8.92
10 384o 182.67o 29.11 - 2.67o - 10.84
A continuación con la ayuda de un software CAD, se grafican cada una de las 10 posicio-
nes de las dos configuraciones geométricas del mecanismo y se dimensionan las variables
incógnita.
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 42 
 
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 43 
 

Figura 2.27 Análisis gráfico de posiciones para las configuraciones geométricas de un mecanismo
manivela corredera para un ciclo completo
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 44 
 
Es claramente evidente la correspondencia entre los datos calculados y el estudio gráfico
de las posiciones del mecanismo.

Seguidamente se grafican las variables incógnita versus el ángulo de giro de la manivela


para una vuelta completa y se tiene:

Análisis de velocidad:

En base a las ecuaciones (2.3.1-3), (2.3.1-4), (2.3.1-7) y (2.3.1-8) se tiene:


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 45 
 
Variables incógnita
Primera configuración geométrica Segunda configuración geométrica
r2 2 cos 2 r2 2 cos 2
3  2   3 _  2  
r3 cos 3 r3 cos  3 _  2  
 50    50  
10   cos 2 5 cos 2
10   cos 2
 3   3  5 cos 2
3  2    3 _  2   
20cos  3  2   6cos  3  2   20cos  3 _  2   6cos  3 _  2  
r2 2 sen  3  2   2  r2 2 sen  3 _  2   2 
v4  2   v4 _  2  
cos  3  2   cos  3 _  2  
 50   50 
10   sen  3  2   2  10   sen  3 _  2   2 
v4  2    3 
v4 _  2    3 
cos  3  2   cos  3 _  2  
500 sen  3  2   2  500 sen  3 _  2   2 
v4  2   v4 _  2  
3cos  3  2   3cos  3 _  2  

Se grafican las variables incógnita versus el ángulo de giro de la manivela para una vuelta
completa y se tiene:
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 46 
 
Análisis de aceleración:

En base a las ecuaciones (2.3.1-3), (2.3.1-4), (2.3.1-10) y (2.3.1-11) se tiene:

Variables incógnita
Primera configuración geométrica Segunda configuración geométrica
r2 2 cos 2 r2 2 cos 2
3  2   3 _  2  
r3 cos 3 r3 cos  3 _  2  
 50    50  
10   cos 2 5 cos 2
10   cos 2 5 cos 2
3  2   
3   3 
 3 _  2   
20cos  3  2   6cos  3  2   20cos  3 _  2   6cos  3 _  2  
r2 2 sen  3  2   2  r2 2 sen  3 _  2   2 
v4  2   v4 _  2  
cos  3  2   cos  3 _  2  
 50   50 
10   sen  3  2   2  10   sen  3 _  2   2 
v4  2    3 
v4 _  2    3 
cos  3  2   cos  3 _  2  
500 sen  3  2   2  500 sen  3 _  2   2 
v4  2   v4 _  2  
3cos  3  2   3cos  3 _  2  

Entonces se grafican las variables incógnita versus el ángulo de giro de la manivela para
una vuelta completa y se tiene:
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 47 
 
2.4 ANÁLISIS CINEMÁTICO DE MECANISMOS PLANOS DE UN GRADO DE LI-
BERTAD USANDO EL MÉTODO GENERAL CON EL USO DE LA MATRIZ JACO-
BIANA

Alternativamente se puede utilizar un procedimiento matemático muy compacto que se


describe seguidamente.

Considérese la variable primaria p (la variable cinemática conocida en el método de lazos


cerrados con el uso de números complejos), asociada a la movilidad del mecanismo y por
ende conocida, así como las variables secundarias s1, s2, s3, ..., sn( las variables cinemáticas
incógnita del método anterior), dadas por las demás variables involucradas en el análisis
cinemático y que son incógnitas.

A partir del lazo o lazos vectoriales generados para el mecanismo se escriben las ecuacio-
nes escalares de posición, llamadas también ecuaciones de restricción cinemática, que se
pueden representar como funciones implícitas de la forma siguiente:

f1 (p, s1 , s2 ,..., sn )  0
f2 (p, s1 , s2 ,..., sn )  0
(2.4-1)
............................
fn (p, s1 , s2 ,..., sn )  0

estas ecuaciones como se menciono en el apartado 2.3 forman un sistema no lineal de


ecuaciones que se resuelven para las variables secundarias ya sea de forma analítica o por
métodos numéricos, procedimiento que constituye el análisis de posición.

Derivando en el tiempo, por la regla de la cadena para funciones de varias variables, a to-
das y cada una de las ecuaciones de restricción cinemática se tiene:

df1 f1 dp f1 ds1 f1 ds2 f ds


    ...  1 n  0
dt p dt s1 dt s2 dt sn dt
df2 f2 dp f2 ds1 f2 ds2 f ds
    ...  2 n  0
dt p dt s1 dt s2 dt sn dt (2.4-2)
.....................................................................
dfn fn dp fn ds1 fn ds2 f ds
    ...  n n  0
dt p dt s1 dt s2 dt sn dt

que constituyen las ecuaciones escalares de velocidad. Escribiendo las mismas en forma
matricial producen la expresión:
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 48 
 
 f1   f1 f1 f1   ds 
 s ...
 p  sn   dt 
1
s2
   1   0 
 f2   f2 f2 f2   ds2   
  dp  ...   0 
 p    s1 s2 sn   dt  =   (2.4-3)
 .
 .  dt  . . ... .  .   
     0 
 fn   fn fn fn   dsn   
 p  ...
  
 s1 s2 sn   dt 

en notación simplificada de matrices, una vez reordenada resulta:

Js s  Jp  p  0 (2.4-4)

donde,

 f1 
 p 
 
 f2 
J p    p  (2.4-5)
 . 
 
 fn 
 
 p 

es la matriz(vector) jacobiana para la variable primaria, y

 f1 f1 f1 


 s ...
s2 sn 
 1 
 f2 f2 f2 
...
J s    s1 s2 sn 

(2.4-6)
 . . ... . 
 
 fn fn
...
fn 
 s1 s2 sn 

es la matriz jacobiana para las variables secundarias.

 ds1 
 dt 
   s1 
 ds2   
dp    s2 
Además,  p es la velocidad primaria y s   dt     es el vector de las velocidades
dt  .  .
   sn 
 dsn 
 dt 

secundarias.

Resolviendo la expresión (2.3-4) para las velocidades secundarias:

s   J s  J p  p
1
(2.4-7)

o en su forma explícita:
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 49 
 
1
 f1 f1 f1   f1 
 s ...
s2 sn   p 
 s1   1   
 s   f2 f2 f2   f2 
 2  ...  
     s1 s2 sn   p  p (2.4-8)
. 
   . . ... .   . 
sn     
 fn fn fn   fn 
...  
 s1 s2 sn   p 

Por otro lado, las ecuaciones escalares de aceleración se pueden obtener al derivar con
respecto al tiempo la expresión (2.4-4):

 J s s  J s  s  J p  p  J p  p  0 (2.4-9)

o en su forma desarrollada:

 f1 f1 f1   f1 f1 f1   f1   f1 


 s ...   s ...     p 
s2 sn s2 sn p
 1   
s1   1   s1      0 
 f2 f2 f2     f f2 f2     f2   f2   
 s ...   
s2  d  2 ...  s    d  0 
s2 sn    s1 s2 sn   2  +  p  p  +  p  p =   (2.4-10)
 1  . dt   .
 . . ... .     . . ... .    . 
dt 
.  . 
  
s   
 s       0 
 fn fn fn   n   fn fn fn   n   fn   fn 
... ...  p   p 
 s1 s2 sn   s1 s2 sn     

resolviendo la ecuación vectorial (2.3-9) para las aceleraciones secundarias, se tiene:

s  J s   J s s  J p  p  J p  p  (2.4-11)


1

que en su forma explícita se escribe:

1
 f1 f1 f1    f1 f1 f1   f1   f1  
 s ...   ...  p  
s2 sn    s1 s2 sn   p 
 
s1   1    s1      
    f2 f2 f2    f2 f2 f2     f2   f2  
 s2   ... d ...  s    d  
     s1 s2 sn   dt  s1 s2 sn   2    p  p    p  p  (2.4-12)
.   . dt
   . . ... .    . . . . . .    .   .  

sn       sn      
 fn fn fn    fn fn fn   fn   fn  
...   s ...    
 s1 s2 sn    1 s2 sn   p   p  

Las expresiones (2.4-7) y (2.4-11) conforman el análisis cinemático de velocidades y


aceleraciones para el mecanismo representado por las ecuaciones de restricción geométri-
ca (2.4-1). A continuación, en los mismos mecanismos analizados por el método de Raven
se emplea el método general mediante el uso de la matriz jacobiana.

2.4.1 ANÁLISIS CINEMÁTICO MEDIANTE EL MÉTODO GENERAL CON EL USO


DE LA MATRIZ JACOBIANA DE LOS MECANISMOS MANIVELA CORREDRA,
CUATRO BARRAS Y MANIVELA CORREDERA INVERTIDO
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 50 
 
En el presente apartado se van a desarrollar las ecuaciones de velocidad y aceleración de
los mecanismos manivela corredera, cuatro barras y manivela corredera invertido a partir
de las expresiones (2.4-7) y (2.4-11) anteriormente expuestas.

Se repite aquí el diagrama cinemático y el lazo vectorial único del mecanismo manivela
corredera:

Figura 2.28 Mecanismo manivela corredera y su correspondiente lazo vectorial cerrado

Para el lazo vectorial cerrado:


    
R1  R2  R3  R 4  0

de donde,

r1 cos 1  r2 cos 2  r3 cos 3  r4 cos 4  0

r1sen1  r2 sen2  r3 sen3  r4 sen4  0


y dado que 1  , 4  0 , entonces:
2

r2 cos 2  r3 cos 3  r4  0

r1  r2 sen2  r3 sen3  0

es decir:

f1 (2 , 3 , r4 )   r2 cos 2  r3 cos 3  r4  0


f2 (2 , 3 , r4 )  r1  r2 sen2  r3 sen3  0

Análisis de posición. Es el mismo que el tratado en el método de lazos vectoriales con el


uso de números complejos para el mecanismo manivela corredera, por lo que se supone θ3
y r4 conocidos.
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 51 
 
Análisis de velocidad y aceleración. Considerando la variable primaria, p = θ2 y las va-
riables secundarias, s1 = θ3 y s2 = r4 , las matrices jacobianas y sus derivadas temporales
están dadas por:

 f1  2 , 3 , r4  f1  2 , 3 , r4    f1  2 , 3 , r4  


   
3 r4 
J s   
f   ,   f2  2 , 3  
 J p    f   2,  
 2 2 3   2 2 3 
 3 r4   2 
 

 d  f1  2 , 3 , r4   d  f1  2 , 3 , r4     d  f1  2 , 3 , r4   


       
 dt  3  dt  r4   dt  2 

J s  
  J   
 d  f2  2 , 3   d  f2  2 , 3     d  f2  2 , 3   
p

     
 dt  3  dt  r4    dt  2  

de donde,

  r sen 1  r2 sen2 
J s    r 3cos  3 0   J p     r cos  
 3 3  2 2

  r3 cos 3  3 0 r2 cos 2  2 


J    r sen 
s  J    r sen 
p 
 3 3 3 0   2 2 2 

Las ecuaciones de velocidad son:

Js s  Jp  p  0

 f1  2 , 3 , r4  f1  2 , 3 , r4    f1  2 , 3 , r4  


    
 3 r4   
 3   2  0 
    2 =  
 f   ,   f2  2 ,3    r4   f2  2 ,3   0 
 2 2 3 
 3 r4   2 
 

 r3 sen3 1  3   r2 sen2   0


 r cos       2 =  
 3 3 0  r4  r2 cos 2  0

y las velocidades secundarias están dadas por:

s   J s  J p  p
1

1
 3   r3 sen3 1   r2 sen2 
  = -   
 r4   r3 cos 3 0  r2 cos 2  2

 r2 cos 2 
 
3   r3 cos 3 

 =  2
 r4   r2 sen  3  2  
 cos 3 

es decir,
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 52 
 
r2 2 cos 2
3  (2.4.1-1)
r3 cos 3

r2 2 sen  3  2 
v4  (2.4.1-2)
cos 3

las ecuaciones de aceleración son:

 J s s  J s  s  J p  p  J p  p  0


 f1  2 , 3 , r4  f1  2 , 3 , r4    d  f1  2 , 3 , r4   d  f1  2 , 3 , r4     f1  2 , 3 , r4  
          
 3 r4  3    dt  3  dt  r4   3   2  
 f2  2 , 3         2 
f2  2 , 3   r4 
 d  f2  2 , 3     r4   f2  2 , 3  
 d  f2  2 , 3  
 
   
3 r4   
   dt  3  dt  r4    2 
 d  f1  2 , 3 , r4   
  
 dt  2   0 
  2 =  
 d  f2  2 , 3    0 
 dt  2
 
   
 r3 sen3 3    r3 cos 3  3
1   0   3   r2 sen2   r2 cos 2  2   0 
         2    2 =  
 r3 cos 3 0   r4    r3 sen3  3 0   r4   r2 cos 2  
 r2 sen2 2  0 

y las aceleraciones secundarias están dadas por,

s  J s   J s s  J p  p  J p  p 


1


3   r3 sen3 1
1
  r3 cos 3  3 0   3   r2 sen2   r2 cos 2   2 
  = -      2 +   2 
 r4   r3 cos 3 0     r sen  0   r4  r2 cos 2   r2 sen2  
 3 3 3

 r2
2 cos 2  r2  22 sen2  r3  32 sen3 
  
3   r3 cos 3 
  =   2 
 r4   r2 2 sen  3  2   r2  2 cos  2  3   r3  3 
2

 cos 3 
 

o sea,

r2  2 cos 2  r2 22 sen2  r3 3 2 sen3


3  (2.4.1-3)
r3 cos 3

r2  2 sen  3  2   r2 22 cos  2  3   r3 3 2


a4  (2.4.1-4)
cos 3

La expresiones (2.4.2-1), (2.4.1-2), (2.4.1-3) y (2.4.1-4) coinciden con las expresiones


(2.3.1-7), (2.3.1-8), (2.3.1-10) y (2.3.1-11) obtenidas mediante el método de lazos ce-
rrados con el uso de números complejos.

De igual forma, se repite el diagrama cinemático y el lazo cerrado para el mecanismo de


cuatro barras,
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 53 
 

Figura 2.29 Mecanismo de cuatro barras y su correspondiente lazo vectorial cerrado

Para el lazo vectorial cerrado, se tiene:


    
R1  R2 - R3  R 4  0

de donde,

r1 cos 1  r2 cos 2  r3 cos 3  r4 cos 4  0

r1sen1  r2 sen2  r3 sen3  r4 sen4  0

es decir:

f1 (2 , 3 , 4 )  r1 cos 1  r2 cos 2  r3 cos 3  r4 cos 4  0


f2 (2 , 3 , 4 )  r1 sen1  r2 sen2  r3 sen3  r4 sen4  0

Análisis de posición. Es el mismo que el tratado en el método de lazos vectoriales con el


uso de números complejos para el mecanismo de cuatro barras, por lo que se supone θ3 y θ4
conocidos.
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 54 
 
Análisis de velocidad y aceleración. Considerando la variable primaria, p = θ2 y las va-
riables secundarias, s1 = θ3 y s2 = θ4, las matrices jacobianas y sus derivadas temporales
están dadas por:

 f1  2 , 3 , 4  f1  2 , 3 , 4    f1  2 , 3 , 4  


   
3 4 
J s   
f   ,  ,  

f2  2 , 3 , 4  
J p    f   ,2 ,  
 2 2 3 4   2 2 3 4 
 3 4   2 
 

 d  f1  2 , 3 , 4   d  f1  2 , 3 , 4     d  f1  2 , 3 , 4   


       
 dt  3  dt  4   dt  2 

J s  
  f  ,  ,    J   
 d  2 2 3 4 d  f2  2 , 3 , 4     d  f2  2 , 3 , 4   
p

    
 dt  3  dt  4    dt  2 

de donde,

 r sen  r4 sen 4   r2 sen2 


J s     r3 cos 3 r4 cos 4 
J    r cos 
p 
 3 3  2 2

 r cos 3  3  r4 cos 4  4  r2 cos 2  2 


J s    3  J    r sen  
 r3 sen3  3  r4 sen4  4 
p
 2 2 2 

Las ecuaciones de velocidad son:

Js s  Jp  p  0

 f1  2 , 3 , 4  f1  2 , 3 , 4    f1  2 , 3 , 4  


     
 3 4 
 3   2  0
    2 =  
 f2  2 , 3 , 4  f2  2 , 3 , 4    4   f2  2 ,3 ,4   0
 
 3 4   2 
 

 r3 sen3 r4 sen4   3   r2 sen2   0 


       2 =  
 r3 cos 3 r4 cos 4  4  r2 cos 2  0 

y las velocidades secundarias están dadas por,

s   J s  J p  p
1

 3 
1
 r3 sen3 r4 sen4   r2 sen2  
  = -  
4   r3 cos 3 r4 cos 4  r2 cos 2  2

 r2 sen  2  4  
 
3   r3 sen  3  4  

  =    2
4   r2 sen  2  3  
 r sen      
 4 3 4 

es decir,
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 55 
 
r2 2 sen  2  4 
3   (2.4.1-5)
r3 sen  3  4 

r2 2 sen  2  3 
4   (2.4.1-6)
r4 sen  3  4 

las ecuaciones de aceleración son:

 J s s  J s s  J p  p  J p  p  0

 f1  2 , 3 , 4  f1  2 , 3 , 4    d  f1  2 , 3 , 4   d  f1  2 , 3 , 4     f1  2 , 3 , 4  


     dt  3
 
4
 
   
 3 4   3      dt  
  3  

2  
 f2  2 , 3 , 4         2
f2  2 , 3 , 4   
4   d  f2  2 , 3 , 4   d  f2  2 , 3 , 4     4   f2  2 , 3 , 4  
     
3 4  dt   
  3  dt  4    2 
 d  f1  2 , 3 , 4   
  
 dt  2   0 
  2 =  
 d  f2  2 , 3 , 4    0 
   
 dt  2 
 r3 sen3 r4 sen4  
3   r3 cos 3  3 r4 cos 4  4   3   r2 sen2   r2 cos 2  2   0 
          2    2 =  
 r3 cos 3 r4 cos 4  4   r3 sen3  3  r4 sen4  4   4  r2 cos 2   r2 sen2  2  0 

y las aceleraciones secundarias están dadas por,

s  J s   J s s  J p  p  J p  p 


1

   r3 cos 3  3  r4 cos 4  4   3   r2 sen2   r2 cos 2   2 


1
3   r3 sen3 r4 sen4 
  = -       2 +   2 
4    r3 cos 3 r4 cos 4    r sen  r4 sen4  4   4  r2 cos 2   r2 sen2  
 3 3 3

 sen  2  4   r4  42  r2  22 cos  2  4   r3  32 cos  3  4  


 r2
  2 

3   r3 sen  3  4  
  =   
4   r2 2 sen  2  3   r4  4 cos  3  4   r3  3  r2  2 cos  2  3  
2 2 2

 r4 sen  3  4  
 

o sea,

r2 2 sen  2  4   r4 42  r2 22 cos  2  4   r3 32 cos  3  4 


3   (2.4.1-7)
r3 sen  3  4 

r2 2 sen  2  3   r4 42 cos  3  4   r3 32  r2 22 cos  2  3 


4   (2.4.1-8)
r4 sen  3  4 

La expresiones (2.4.2-5), (2.4.1-6), (2.4.1-7) y (2.4.1-8) coinciden con las expresiones


(2.3.2-8), (2.3.2-9), (2.3.2-10) y (2.3.2-11) obtenidas mediante el método de lazos ce-
rrados con el uso de números complejos.
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 56 
 
Finalmente, se repite aquí el diagrama cinemático y el lazo vectorial cerrado para el me-
canismo manivela corredera invertido:

Figura 2.30 Mecanismo manivela corredera invertido y su correspondiente lazo vectorial cerrado

Para el lazo vectorial cerrado, se tiene:


   
R1  R 2  R 3  0

de donde,

r1 cos 1  r2 cos 2  r3 cos 3  0

r1sen1  r2 sen2  r3 sen3  0

y dado que 1  0 , entonces:

r1  r2 cos 2  r3 cos 3  0

r2 sen2  r3 sen3  0

es decir:

f1 (2 , r3 , 3 )  r1  r2 cos 2  r3 cos 3  0


f2 (2 , r3 , 3 )   r2 sen2  r3 sen3  0

Análisis de posición. Es el mismo que el tratado en el método de lazos vectoriales con el


uso de números complejos para el mecanismo manivela corredera invertido, por lo que se
supone r3 y θ3 conocidos.

Análisis de velocidad y aceleración. Considerando la variable primaria, p = θ2 y las va-


riables secundarias, s1 = r3 y s2 = θ3 , las matrices jacobianas y sus derivadas temporales
están dadas por:
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 57 
 
 f1  2 , r3 , 3  f1  2 , r3 , 3    f1  2 , r3 , 3  
   
r3 3 
 J s   
f   , r ,  

f2  2 , r3 , 3  
J p    f   ,2r ,  
 2 2 3 3   2 2 3 3 
r3 3  2 
   

 d  f1  2 , r3 , 3   d  f1  2 , r3 , 3     d  f1  2 , r3 , 3   


       
r3 3  dt  2 
J s     
dt dt  
  f  , r ,    J   
 d  2 2 3 3 d  f2  2 , r3 , 3     d  f2  2 , r3 , 3   
p

   dt  
 dt  r3  dt  3     2 

de donde,

 cos   r3 sen3   r2 sen2 


J s   sen3 r3 cos 3 
J    r cos 
p 
 3  2 2

  sen3  3 sen3 r3  r3 cos 3  3  r2 cos 2  2 


J s     J    r sen  
 cos 3  3 cos 3 r3  r3 sen3  3 
p
 2 2 2 

Las ecuaciones de velocidad son:

Js s  Jp  p  0

 f1  2 , r3 , 3  f1  2 , r3 , 3    f1  2 , r3 , 3  


  r  
 r3 3   3    2  0
2 =  
 f2  2 , r3 , 3     
f2  2 , r3 ,3  3   f2  2 , r3 ,3  
  0
 
r3 3  2 
   

cos 3 r3 sen3   r3   r2 sen2   0


sen       2 =  
 3 r3 cos 3  3  r2 cos 2  0

y las velocidades secundarias están dadas por,

s   J s  J p  p
1

1
 r3   cos 3 r3 sen3   r2 sen2 
  = -   
3  sen3 r3 cos 3  r2 cos 2  2

r2 sen  2  3  
 r3   
  =  r2 cos  2  3    2
 3   
 r3 

es decir,

v3  r22sen 2 3  (2.4.1-9)

r2 2 cos  2  3 
3  (2.4.1-10)
r3
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 58 
 
las ecuaciones de aceleración son:

 J s s  J s  s  J p  p  J p  p  0

 f1  2 , r3 , 3  f1  2 , r3 , 3    d  f1  2 , r3 , 3   d  f1  2 , r3 , 3     f1  2 , r3 , 3  


  r       
 r3 3   3    dt  r3  dt  3 
   3  
r 2  
        2 
 f2  2 , r3 , 3  f2  2 , r3 , 3   3 
 d  f2  2 , r3 , 3     3   f2  2 , r3 , 3  
 d  f2  2 , r3 , 3  

   
r3 3  dt   
  r3  dt  3    2 
 d  f1  2 , r3 , 3   
  
 dt  2   0 
  2 =  
 d  f2  2 , r3 , 3    0 
 dt  2

  
 cos 3 r3 sen3   r3   sen3  3 sen3 r3  r3 cos 3  3   r3   r2 sen2   r2 cos 2  2   0 
sen         2    2 =  
 3 r3 cos 3  
3   cos 3  3 
cos 3 r3  r3 sen3 3  3   2  r cos 2

 r2 sen2 2  0 

y las aceleraciones secundarias están dadas por,

s  J s   J s s  J p  p  J p  p 


1

 r3   cos 3 r3 sen3 


1
  sen3  3 sen3 r3  r3 cos 3  3   r3   r2 sen2   r2 cos 2   2 
  = -       2 +   2 
3   sen3 r3 cos 3    cos 3 r3  r3 sen3  3   3  r2 cos 2   r2 sen2  
  cos 3 3

 r3  32  r2 cos  2  3   22  r2
2 sen  2  3  
 r3   
  =  r2 sen  2  3   2  2r3  3  r2
2
2 cos  2  3  
3   
 r3 

o sea,

a3  r3 32  r2 cos  2  3  22  r2  2 sen  2  3  (2.4.1-11)

r2 sen  2  3  22  2v3 3  r2  2 cos  2  3 


3   (2.4.1-12)
r3

Coincidiendo las expresiones (2.4.1-9), (2.4.1-10), (2.4.1-11) y (2.4.1-12) con las ex-
presiones (2.3.3-6), (2.3.3-7), (2.3.3-9) y (2.3.3-10) obtenidas mediante el método de
lazos cerrados con el uso de números complejos.

A continuación se exponen otros ejemplos con el uso de las metodologías estudiadas para
mecanismos de 1 grado de libertad y un lazo vectorial.

EJEMPLO 6.

Para el mecanismo de yugo escocés mostrado en la figura 2.31, realícese el análisis ci-
nemático completo, considerando el eslabón OA como motriz, que gira a una velocidad
angular ω y una aceleración angular α, ambas en sentido antihorario.
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 59 
 
Se calcula en primer lugar la movilidad y el número de lazos cerrados a ser empleados en el
mecanismo:

m  3  3  1  2(2)  1  1

N  32 1

Figura 2.31 Mecanismo de yugo escocés y su correspondiente lazo vectorial cerrado

La siguiente tabla presenta las variables conocidas e incógnitas de la cinemática del me-
canismo:

Constantes
Datos geométricos del me- 
r2 = r, 1  , θ3 = 0
canismo 2
Variable conocida - Variables incógnita -
primaria secundarias
Posición θ2 r1, r3
Variables
Velocidad ω2 = ω v1, v3
cinemáticas
Aceleración α2 = α a1, a3
Análisis de posición. Para el lazo vectorial de la figura 2.21,
   
R1  R 2  R 3  0

de donde

r1 cos 1  r2 cos 2  r3 cos 3  0

r1sen1  r2 sen2  r3 sen3  0


dado que: 1  y θ3 = 0, entonces:
2

 r2 cos 2  r3  0
(ej6-1)
r1  r2 sen2  0

que son las ecuaciones escalares de posición y se pueden reescribir como:

r3  r2 cos 2
(ej6-2)
r1  r2 sen2

que determina las variables incógnitas para el análisis de posición.


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 60 
 
Análisis de velocidad.

Método de Raven

Derivando en el tiempo las ecuaciones escalares de posición:

r2 2 sen2  v3  0
(ej6-3)
v1  r2 2 cos 2  0

despejando v1 y v3 del sistema (ej6-3) produce

v1  r2 2 cos 2
(ej6-4)
v3   r2 2 sen2

dado que: r2 = r y ω2 = ω,

v1  r cos 2
(ej6-5)
v3   r sen2

Procedimiento general con el uso de la matriz jacobiana

Considérese la variable primaria p = θ2, las variables secundarias s1 = r1 y s2 = r3 así como


las ecuaciones de restricción cinemática:

f1  2 , r1 , r3   r2 cos 2  r3  0
(ej6-6)
f2  2 , r1 , r3   r1  r2 sen2  0

de donde:

 f1  2 , r1 , r3  f1  2 , r1 , r3    f1  2 , r1 , r3  f1  2 , r1 , r3  


   
r1 r3   1 0  d r1 r3   0 0 
J s      J s     
f   , r , r  f2  2 , r1 , r3   0 1  dt f2  2 , r1 , r3 
 f2  2 , r1 , r3   0 0 
 2 2 1 3   
 r1 r3   r1 r3 

 f1  2 , r1 , r3  
 
 r cos   r cos  
J p    f   ,2r , r     r 2sen 2    r sen 2 
 2 2 1 3   2 2   2 
 2 
 

 f1  2 , r1 , r3  
 
d 2  r2 2 sen2  r sen2 
J 
p     
dt  f2  2 , r1 , r3    r2 2 cos 2   r cos 2 
 2 
 

entonces, las velocidades secundarias están dadas por:

1
 v1  1 0    r cos 2  
  = -    2
v3  0 1   r sen2 
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 61 
 
 v1   r cos 2 
 =   (ej6-7)
v3    r sen2 

Análisis de aceleración.

Método de Raven

Volviendo a derivar en el tiempo las ecuaciones escalares de velocidad:

r2  2 sen 2  r2 22 cos 2  a3  0


(ej6-8)
a1  r2  2 cos 2  r2 22 sen 2  0

despejando a1 y a3 del sistema anterior:

a1  r2  2 cos 2  r2 22 sen 2


(ej6-9)
a3   r2  2 sen 2  r2 22 cos 2

dado que: r2 = r , ω2 = ω y α2 = α:

a1  r   cos 2  2 sen 2 
(ej6-10)
a3   r   sen 2  2 cos 2 

Procedimiento general con el uso de la matriz jacobiana

Las aceleraciones secundarias están dadas por:

1
a1  1 0  0 0  v1  r cos 2  r sen2  
   -         
a3  0 1  0 0 v3   r sen2   rcos 2  

a1   r cos 2  r2 sen2 


  
a3  r sen2  r cos 2 
2

 a1   r   cos 2   sen2  
2

   (ej6-11)
a3  r   sen2   cos 2  
2

EJEMPLO 7.

Para el mecanismo manivela corredera invertido indicado en la figura 2.32 efectúese el


análisis cinemático completo considerando al eslabón OA como motriz, que gira a una ve-
locidad angular ω y una aceleración angular α, ambas en sentido horario.

Se procede a calcular la movilidad del mecanismo y el número de contornos independien-


tes que posee:

m  3  4  1  2(4)  1

N  43 1
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 62 
 

Figura 2.32 Mecanismo manivela corredera invertido y su correspondiente lazo vectorial cerrado

La siguiente tabla presenta las variables conocidas e incógnitas de la cinemática del me-
canismo:

Constantes
Datos geométricos del me-
r1 = 2r, r2 = r, 1  0
canismo
Variable conocida - Variables incógnita -
primaria secundarias
Posición θ2 r3, θ3
Variables
Velocidad ω2 = -ω v3, ω3
cinemáticas
Aceleración α2 = -α a3, α3
Análisis de posición. Para el lazo vectorial de la figura 2.32,
   
R1  R 2  R 3  0

de donde

r1 cos 1  r2 cos 2  r3 cos 3  0

r1sen1  r2 sen2  r3 sen3  0

dado que: 1  0 , r1 = 2r y r2 = r, entonces:

2r  r cos 2  r3 cos 3  0
(ej7-1)
rsen2  r3 sen3  0

reacomodando las expresiones anteriores:

r3 cos 3  2r  r cos 2
(ej7-2)
r3 sen3  r sen2

elevando al cuadrado ambas ecuaciones del sistema (ej7-2) y sumando término a térmi-
nos, luego se simplificar se tiene:
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 63 
 
r3  r 5  4cos 2 (ej7-3)

y sustituyendo (ej7-3) en la segunda ecuación del sistema (ej7-2) para luego despejar θ3,
resulta:

 sen 2 
3  arcsen   (ej7-4)
 5  4cos 
 2 

Análisis de velocidad.

Método de Raven

Derivando en el tiempo las ecuaciones escalares de posición:

 r2 sen 2  v3 cos 3  r3 3 sen 3  0


(ej7-5)
r2 cos 2  v3 sen3  r3 3 cos 3  0

que conforman las ecuaciones escalares de velocidad. Reacomodando las expresiones


(ej7-5) y dado que ω2 = -ω se tiene:

v3 cos 3  r3 3 sen 3  r sen 2


(ej7-6)
v3 sen3  r3 3 cos 3   r cos 2

sistema que al resolverse genera:

v3  r sen  2  3  (ej7-7)

r cos  2  3 
3   (ej7-8)
r3

Procedimiento general con el uso de la matriz jacobiana

Considérese la variable primaria p = θ2, las variables secundarias s1 = r3 y s2 = θ3 así co-


mo las ecuaciones de restricción cinemática:

f1  2 , r3 ,3   2r  r cos 2  r3 cos 3  0


(ej7-9)
f2  2 , r3 ,3   rsen2  r3 sen3  0

por lo tanto:

 f1  2 , r3 , 3  f1  2 , r3 ,3  


 
Js   r3 3     cos 3 r3 sen 3 
 f2  2 , r3 ,3   r3 cos 3 
f2  2 , r3 ,3    sen 3
 
 r3 3 

 f1  2 , r3 ,3  f1  2 , r3 ,3  


 
d
J s  
r3 3    3 sen 3 v3 sen 3  r3 3 cos 3 
 v3 cos 3  r3 3 sen 3 
dt f2  2 , r3 ,3 
 f2  2 , r3 ,3    3 cos 3
 
 r3 3 
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 64 
 
 f1  2 , r3 ,3    f1  2 , r3 ,3  
   
 2  r sen 2  d 2   r2 cos 2   rcos 2 
Jp     J p     
 f2  2 , r3 , 3    r cos 2  dt  f2  2 , r3 , 3   r2 sen 2  r sen 2 
 2   2 
   

entonces, las velocidades secundarias están dadas por:

1
 v3    cos 3 r3 sen 3    r sen 2 
  = -  ()
3   sen 3  r3 cos 3   r cos 2 

 r sen  2  3  
 v3   
  =  r cos  2  3   (ej7-10)
3   
 r3 

Análisis de aceleración.

Método de Raven

Derivando en el tiempo las ecuaciones escalares de la velocidad da:

r2 sen 2  r22 cos 2  a3 cos 3  v3 3 sen 3  v3 3 sen 3  r3 3 sen 3  r3 23 cos 3  0
(ej7-11)
r2 cos 2  r22 sen 2  a3 sen 3  v3 3 cos 3  v3 3 cos 3  r3 3 cos 3  r3 32 sen 3  0

que simplificando y reacomodando genera:

a3 cos 3  r3 3 sen 3  r2 sen 2  r22 cos 2  2v3 3 sen 3  r3 32 cos 3
(ej7-12)
a3 sen 3  r3 3 cos 3  r2 cos 2  r22 sen 2  2v3 3 cos 3  r3 23 sen 3

dado que ω2 = -ω y α2 = -α se tiene:

a3 cos 3  r3 3 sen 3  r sen 2  r2 cos 2  2v3 3 sen 3  r3 32 cos 3


(ej7-13)
a3 sen 3  r3 3 cos 3  r cos 2  r2 sen 2  2v3 3 cos 3  r3 32 sen 3

resolviendo el sistema anterior para a3 y α3, da:

a3   r2 cos  2  3   r sen  2  3   r3 23 (ej7-14)

r2 sen  2  3   r cos  2  3   2v3 3


3   (ej7-15)
r3

Procedimiento general con el uso de la matriz jacobiana

Las aceleraciones secundarias están dadas por:

1
 a3    cos 3 r3 sen 3    3 sen 3 v3 sen 3  r3 3 cos 3   v3 
   -   
 3   sen 3 r3 cos 3    3 cos 3 v3 cos 3  r3 3 sen 3  3 
r sen 2   r cos 2  
 ()   () 
 r cos 2   r sen 2 

simplificando,
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 65 
 
 r2 cos  2  3   r sen  2  3   r3 23 
 a3   
    r sen  2  3   r cos  2  3   2v3 3  (ej7-16)
2

 3    
 r3 

EJEMPLO 8.

Para el mecanismo de una estación de bombeo de petróleo indicado en la figura 2.25


efectúese el análisis cinemático completo considerando al eslabón OA como motriz y co-
nociendo que gira a una velocidad angular constante ω en sentido horario.

Como se puede observar muy fácilmente la estación de bombeo corresponde a un meca-


nismo de cuatro barras, por lo que m = 1 y N = 1.

Figura 2.25 Mecanismo de una estación de bombeo de petróleo y su correspondiente lazo vectorial
cerrado

Como el lazo vectorial cerrado es idéntico al que se analizo en el mecanismo de cuatro ba-
rras, entonces los resultados del análisis cinemático también lo serán por lo que:

Constantes
r1  a  c , r2 = r, r3  r 2   a  b  ,
2 2 2

Datos geométricos del me-


r4  b2  c2 y 1  arctan  
canismo a
c
Variables conocidas Variables incógnita
Posición θ2 θ3, θ4
Variables
Velocidad ω2 = -ω ω3, ω4
cinemáticas
Aceleración α2 = 0 α3, α4
Análisis de posición, velocidad y aceleración.

 K  K2  K2  K2 
3  2arctan  2 1 2 3
 (ej8-1)
 K1  K 3 
 

donde,
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 66 
 
  a 
K1  a 2  c 2 cos  arctan     r cos 2
  c 
  a 
K 2  a 2  c 2 sen  arctan    - r sen2
  c 

K3 
r 2 2

  a  b    b2  c 2   K12  K22

2 r2   a  b 
2

 K 2  K12  K 22  K 32_ 
4  2arctan   (ej8-2)
 K1  K 3 _ 
 

donde,

K3 _ 
r 2

  a  b    b2  c 2   K12  K22
2

.
2r4

Las velocidades angulares de los eslabones 3 y 4, están dadas por:

r sen  2  4 
3  (ej8-3)
r2   a  b  sen  3  4 
2

r sen  2  3 
4  (ej8-4)
b  c2 sen  3  4 
2

y las aceleraciones angulares de los mismos eslabones son:

b2  c 2 42  r2 cos  2  4   r2   a  b  32 cos  3  4 


2

3  (ej8-5)
r2   a  b  sen  3  4 
2

b2  c 2 42 cos  3  4   r2   a  b  32  r2 cos  2  3 


2

4  (ej8-6)
b2  c2 sen  3  4 

EJEMPLO 9.

Para el mecanismo de sierra de corte de metales indicado en la figura 2.26 realícese el


análisis cinemático completo considerando que el eslabón motriz OB rota a una velocidad
angular constante ω en sentido antihorario.

Es fácil identificar que la sierra de corte de metales corresponde a un mecanismo manivela


corredera, por lo que m = 1 y N = 1.
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 67 
 

Figura 2.26 Mecanismo de una sierra de corte y su correspondiente lazo vectorial cerrado

Considerando que en el mecanismo la entrada de movimiento se produce en el eslabón


manivela OB, la siguiente tabla muestra las constantes derivadas de la geometría del me-
canismo así como las variables conocidas e incógnitas de la cinemática del mecanismo:

Constantes
Datos geométricos del me- 3
r1 = r, r2 = r, r3 = l, 1  , θ4 = π
canismo 2
Variables conocidas Variables incógnita
Posición θ2 θ3, r4
Variables
Velocidad ω2 = ω ω3, v4
cinemáticas
Aceleración α2 = 0 α3 , a 4
Análisis de posición. A partir del lazo vectorial mostrado en la figura 2.26, la ecuación
vectorial de posición es:
    
R1  R2  R3  R 4  0 (ej9-1)

y en su forma polar:

r1ei1  r2 ei2  r3 ei3  r4 ei4  0  i0

3
dado que 1  y θ4 = π, entonces:
2

3
i
r1e 2
 r2 e i2  r3 e i3  r4 e i  0  i0

escribiendo esta última ecuación en su forma trigonométrica, separando partes real e


imaginaria y simplificando resulta:
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 68 
 
r cos 2  l cos 3  r4  0
(ej9-2)
r sen2  l sen3  r  0

que son las ecuaciones escalares de posición para el mecanismo manivela corredera des-
centrado.

Despejando θ3 de la segunda ecuación del sistema (ej9-2) se tiene:

 r  sen2  1 
3  arc sen   (ej9-3)
 l 

de la primera ecuación del sistema (ej9-2) se despeja r4 y se obtiene:

r4  l cos 3  r cos 2 (ej9-4)

Análisis de velocidad. Derivando en el tiempo el sistema de ecuaciones (ej9-2) bajo la


consideración de que r1, r2 y r3 son constantes, se tiene:

 r sen2  l3 sen3  v4  0


(ej9-5)
r cos 2  l3 cos 3  0

que corresponden a las ecuaciones escalares de velocidad.

Despejando ω3 de la segunda ecuación del sistema (ej9-5) se obtiene:

r cos 2
3  (ej9-6)
l cos 3

sustituyendo (ej9-6) en la primera ecuación del sistema (ej9-5) para luego despejar v4 y
simplificar dicho resultado se tiene:

r sen  2  3 
v4  (ej9-7)
cos 3

Análisis de aceleración. Al derivar en el tiempo el sistema de ecuaciones (ej9-5), consi-


derando α2 = 0 y simplificando se obtiene:

r2 cos 2  l 3 sen3  l32 cos 3  a4  0


(ej9-8)
r2 sen2  l 3 cos 3  l3 2 sen3  0

si se despeja α3 de la segunda ecuación del sistema (ej9-8) se obtiene:

 r2 sen2  l3 2 sen3


3  (ej9-9)
l cos 3

ahora se despeja a4 de la primera ecuación del sistema (ej9-8) y se reemplaza (ej9-9) y


luego de simplificar da:

r2 cos  2  3   l32


a4  (ej9-10)
cos 3
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 69 
 
2.5 MECANISMOS DE UN GRADO DE LIBERTAD CON MÚLTIPLES LAZOS CE-
RRADOS

Los métodos analíticos revisados en los apartados 2.3 y 2.4 se pueden aplicar a mecanis-
mos de movilidad uno con varios contornos independientes, siempre y cuando cada lazo
del mecanismo no posea más de dos variables incógnita en el análisis.

Los ejemplos siguientes muestran la aplicación de las metodologías estudiadas en meca-


nismos específicos de un grado de libertad con lazos múltiples.

EJEMPLO 10.

Considérense el mecanismo de retorno rápido mostrado en la figura 2.27. Efectúese el


análisis cinemático de dicho mecanismo, considerando al eslabón OA como motriz y que
gira a una velocidad angular constante ω en sentido antihorario.

La movilidad del mecanismo es:

m  3  6  1  2(7)  1

y el número de contornos independientes o lazos vectoriales a ser analizados son:

N 7 5  2

los cuales se muestran en la figura siguiente:


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 70 
 

Figura 2.27 Mecanismo de retorno rápido y sus correspondientes lazos vectoriales cerrados

Método de Raven

Para el primer lazo vectorial y considerando que en el mismo la entrada de movimiento se


produce en el eslabón manivela OA, la siguiente tabla muestra las constantes derivadas de
la geometría del mecanismo así como las variables conocidas e incógnitas de la cinemática:

Constantes
Datos geométricos del me- 
r1 = a, r2 = r, 1 
canismo 2
Primer lazo Variables conocidas Variables incógnita
Posición θ2 r3, θ4
Variables
Velocidad ω2 = ω v3, ω4
cinemáticas
Aceleración α2 = 0 a 3 , α4
Análisis de posición. El lazo vectorial 1, genera la siguiente ecuación:
   
R1  R 2  R 3  0 (ej10-1)
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 71 
 
que escribiendo en su forma trigonométrica y simplificando produce:

r cos 2  r3 cos 4  0
(ej10-2)
a  r sen2  r3 sen4  0

reacomodando las expresiones (ej10-2):

r3 cos 4  r cos 2
(ej10-3)
r3 sen4  a  r sen2

elevando al cuadrado y sumando término a termino las ecuaciones (ej10-3) y luego de


simplificar, resulta:

r3  r 2  a 2  2ar sen2 (ej10-4)

despejando θ4, de la segunda ecuación del sistema (ej10-3) da:

 a  r sen2 
4  arcsen   (ej10-5)
 r 2  a 2  2ar sen 
 2 

Análisis de velocidad. Derivando en el tiempo las ecuaciones (ej10-2)

 r sen 2  v3 cos 4  r3 4 sen 4  0


(ej10-6)
r cos 2  v3 sen4  r3 4 cos 4  0

reacomodando el sistema (ej10-6) se tiene:

v3 cos 4  r3 4 sen 4   r sen 2


(ej10-7)
v3 sen 4  r3 4 cos 4  r cos 2

que resolviendo y simplificando produce:

v3   r sen  2  4  (ej10-8)

r cos  2  4  r cos  2  4 
4   (ej10-9)
r3 r  a 2  2ar sen2
2

Análisis de aceleración. Volviendo a derivar en el tiempo las ecuaciones (ej10-7) y re-


acomodando las mismas se obtiene:

a3 cos 4  r3  4 sen 4  2v3 4 sen 4  r3 24 cos 4  r2 cos 2


(ej10-10)
a3 sen4  r3  4 cos 4  2v3 4 cos 4  r3 24 sen 4  r2 sen 2

resolviendo y simplificando da:

a3  r3 24  r2 cos  2  4   24 r2  a 2  2ar sen2  r2 cos  2  4  (ej10-11)

2v3 4  r2 sen  2  4  2v3 4  r2 sen  2  4 


4    (ej10-12)
r3 r2  a 2  2ar sen2
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 72 
 
El segundo lazo vectorial corresponde al de un mecanismo manivela corredera descentra-
do cuyo análisis ya se trato en el apartado 2.3.1; la siguiente tabla muestra las constantes
derivadas de la geometría del mecanismo así como las variables conocidas e incógnitas de
la cinemática:

Constantes
Datos geométricos del me- 
r4 =l1, r5 = l2, r7  b , 6  0 , 7 
canismo 2
Segundo lazo Variables conocidas Variables incógnita
 a  r sen2 
Posición 4  arcsen   θ5, r6
 
 r  a  2ar sen2
2 2

Variables r cos  2  4 
Velocidad 4  ω5, v6
cinemáticas r  a 2  2ar sen2
2

2r4 sen  2  4   r2 cos  2  4 


Aceleración 4  α5 , a 6
r2  a 2  2ar sen2

Análisis de posición, velocidad y aceleración. Del apartado 2.3.1 se infiere:

 r sen4  r7   l1 sen4  b 
5  arc sen  4   arc sen   (ej10-13)
 r5   l2 

r6  r4 cos 4  r5 cos 5  l1 cos 4  l2 cos 5 (ej10-14)

r4 4 cos  4 l1 4 cos 4
5   (ej10-15)
r5 cos 5 l2 cos 5

r4 4 sen  5  4  l1 4 sen  5  4 
v6   (ej10-16)
cos 5 cos 5

r4  4 cos 4  r4 4 2 sen4  r5 52 sen5 l1  4 cos 4  l14 2 sen4  l2 52 sen5


5   (ej10-17)
r5 cos 5 l2 cos 5

r4  4 sen  5  4   r4 42 cos  4  5   r5 52 l1  4 sen  5  4   l1 4 2 cos  4  5   l2 52


a6   (ej10-18)
cos 5 cos 5

Procedimiento general con el uso de la matriz jacobiana

Las ecuaciones de restricción cinemática son:

f1 (2 , r3 , 4 , 5 , r6 )  r cos 2  r3 cos 4  0


f2 (2 , r3 , 4 , 5 , r6 )  a  r sen2  r3 sen4  0
(ej10-19)
f3 (2 , r3 , 4 , 5 , r6 )  l1 cos 4  l2 cos 5  r6  0
f4 (2 , r3 , 4 , 5 , r6 )  l1 sen4  l2 sen5  b  0

donde la variable primaria es p  2 y las variables secundarias son: s1  r3 , s2  4 , s3  5 y


s4  r6 , entonces:
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 73 
 
 f1  2 , r3 , 4 , 5 , r6  f1  2 , r3 , 4 , 5 , r6  f1  2 , r3 , 4 , 5 , r6  f1  2 , r3 , 4 , 5 , r6  
 
 r3 4 5 r6 
 f2  2 , r3 , 4 , 5 , r6  f2  2 , r3 , 4 , 5 , r6  f2  2 , r3 , 4 , 5 , r6  f2  2 , r3 , 4 , 5 , r6  
 
r3 4 5 r6
J s    

f3  2 , r3 , 4 , 5 , r6  
 3 2 3 4 5 6
f  , r ,  ,  , r f3  2 , r3 , 4 , 5 , r6  f3  2 , r3 , 4 , 5 , r6 

 r3 4 5 r6 
 
 f4  2 , r3 , 4 , 5 , r6  f4  2 , r3 , 4 , 5 , r6  f4  2 , r3 , 4 , 5 , r6  f4  2 , r3 , 4 , 5 , r6  
 r3 4 5 r6 
 

  cos 4 r3 sen 4 0 0
  sen   r3 cos 4 0 0
 
4

 0 l1 sen 4 l2 sen 5 1


 
 0 l1 cos 4 l2 cos 5 0

 f1  2 , r3 , 4 , 5 , r6  f1  2 , r3 , 4 , 5 , r6  f1  2 , r3 , 4 , 5 , r6  f1  2 , r3 , 4 , 5 , r6  


 
 r3 4 5 r6 
 f2  2 , r3 , 4 , 5 , r6  f2  2 , r3 , 4 , 5 , r6  f2  2 , r3 , 4 , 5 , r6  f2  2 , r3 , 4 , 5 , r6  
 
d r3 4 5 r6 
J s     
dt f3  2 , r3 , 4 , 5 , r6  f3  2 , r3 , 4 , 5 , r6  f3  2 , r3 , 4 , 5 , r6  f3  2 , r3 , 4 , 5 , r6 
 
 r3 4 5 r6 
 
 f4  2 , r3 , 4 , 5 , r6  f4  2 , r3 , 4 , 5 , r6  f4  2 , r3 , 4 , 5 , r6  f4  2 , r3 , 4 , 5 , r6  
 r3 4 5 r6 
 
 4 sen 4 v3 sen 4  r3 4 cos 4 0 0
  cos  v cos   r  sen  0 0
 
4 4 3 4 3 4 4

 0 l14 cos 4 l2 5 cos 5 0 


 
 0 l14 sen 4 l2 5 sen 5 0 

 f1  2 , r3 , 4 , 5 , r6    f1  2 , r3 , 4 , 5 , r6  
   
 2   2 
 f2  2 , r3 , 4 , 5 , r6    r sen 2   f2  2 , r3 , 4 , 5 , r6     r cos 2 
       
 2   r cos 2  d 2    r sen 2 
J p    f   , r , , , r     0  J  p   
dt  f3  2 , r3 , 4 , 5 , r6    0

 3 2 3 4 5 6    
 2   0   2   0 
   
 f4  2 , r3 , 4 , 5 , r6    f4  2 , r3 , 4 , 5 , r6  
 2   2 
   

Análisis de velocidad y aceleración.

Las velocidades secundarias están dadas por:

1
 v3    cos 4 r3 sen 4 0 0 r sen 2 
    sen  r3 cos 4 0  
 4 0  r cos 2 
     
4
 (ej10-20)

 5  0 l1 sen 4 l2 sen 5 1  0 
 v6     
 0 l1 cos 4 l2 cos 5 0 0

que luego de resolverse y simplificarse produce:


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 74 
 
 r sen  2  4  
 
 r cos  2  4  
 v3   
   r

3
 4 
  rl1 cos  2  24   cos 2   (ej10-21)
5   2r3 l2 cos 5 
 v6   
 rl1 sen  2  24  5   sen  2  5   
  
 2r3 cos 5 

para las aceleraciones secundarias, se tiene:

1
 a3    cos 4 r3 sen 4 0 0   4 sen 4 v3 sen 4  r3 4 cos 4 0 0   v3 
    sen  
 4 r3 cos 4 0 0   4 cos 4 v3 cos 4  r3 4 sen 4 0 0  4 
      
4

  0 l1 sen 4 l2 sen 5 1  0 l14 cos 4 l2 5 cos 5 0  5 


  5
 
 a6    
 0 l1 cos 4 l2 cos 5 0  0 l14 sen 4 l2 5 sen 5 0   v6 
 r cos 2  
r sen   
 2 
 
 0  
 0  

de donde,

 r3 24  r2 cos  2  4  


 
 2v3 4  r sen  2  4 
2

  
r3
 a3   
    2  4   
 4   r sen2  2r3 l14 sen4  2r3 l2 5 sen5  r l1 sen  2  24   4l1v3 4  2sen    1  
2 2 2 2

    2    (ej10-22)
 5   
 a6       
2r3 l2  2sen 2  5   1 
  2  
 
 2r3 l2 5  4l1v3 4 sen  4  5   r l1 cos  2  5   2r3 l14 cos  4  5   rl1 cos  2  24  5  
2 2 2 2

 2r3 cos 5 
 

EJEMPLO 11.

Considérese el mecanismo mostrado en la figura 2.28. Realícese el análisis cinemático


completo de dicho mecanismo si el eslabón motriz OA gira a una velocidad angular cons-
tante ω en sentido antihorario.

La movilidad del mecanismo es:

m  3  6  1  2(7)  1

y el número de contornos independientes o lazos vectoriales a ser analizados son:

N 7 5  2

los cuales se muestran en la figura siguiente:


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 75 
 

Figura 2.28 Mecanismo del ejemplo 8 y sus correspondientes lazos vectoriales cerrados

Método de Raven

Como se puede observar fácilmente el primer lazo corresponde al de un mecanismo mani-


vela corredera,
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 76 
 
Dado que en el mecanismo se inicia el movimiento en el eslabón OA, la siguiente tabla
muestra las constantes obtenidas de la geometría del mecanismo así como las variables
conocidas y desconocidas en el primer lazo:

Constantes
Datos geométricos del me- 
r1, r2, r3, 1  , θ4 = 0
canismo 2
Primer lazo Variables conocidas Variables incógnita
Posición θ2 θ3, r4
Variables
Velocidad ω2 = ω ω3, v4
cinemáticas
Aceleración α2 = 0 α3 , a 4
Análisis de posición, velocidad y aceleración. Del apartado 2.3.1 se tiene:

 r sen2  r1 
3  arc sen  2  (ej11-1)
 r3 

r4  r2 cos 2  r3 cos 3 (ej11-2)

r2  cos 2
3  (ej11-3)
r3 cos 3

r2  sen  3  2 
v4  (ej11-4)
cos 3

 r2 2 sen2  r3 3 2 sen3
3  (ej11-5)
r3 cos 3

 r2 2 cos  2  3   r3 3 2
a4  (ej11-6)
cos 3

Para el segundo lazo del mecanismo:

Constantes
Datos geométricos del me-  3
r1, r5, r6, 1  , θ4 = 0, θ6 = 0, 7 
canismo 2 2
Segundo lazo Variables conocidas Variables incógnita
Posición r4 θ5, r7
Variables
Velocidad v4 ω5, v7
cinemáticas
Aceleración a4 α5 , a 7
Análisis de posición. Por lo tanto:
     
R1  R 4  R 5  R 6  R 7  0 (ej11-7)

de donde,

r4  r5 cos 5  r6  0
(ej11-8)
r1  r5 sen5  r7  0

de la primera ecuación,
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 77 
 
r r 
5  arccos  4 6  (ej11-9)
 r5 

y de la segunda ecuación,

r7  r1  r5 sen 5 (ej11-10)

Análisis de velocidad. Derivando en el tiempo las ecuaciones (ej11-8):

v4  r5 5 sen5  0
(ej11-11)
 r5 5 cos 5  v7  0

entonces,

v4
5   (ej11-12)
r5 sen5

y,

v7  r5 5 cos 5 (ej11-13)

Análisis de aceleración. Finalmente derivando las ecuaciones (ej11-11) en el tiempo se


obtiene:

a4  r5 5 sen5  r5 52 cos 5  0


(ej11-14)
r5 5 cos 5  r5 52 sen5  a7  0

de donde,

a4  r5 52 cos 5
5   (ej11-15)
r5 sen5

a7  r5 5 cos 5  r5 52 sen5 (ej11-16)

Procedimiento general con el uso de la matriz jacobiana

Las ecuaciones de restricción cinemática son:

f1 (2 , 3 , r4 , 5 , r7 )  r2 cos 2  r3 cos 3  r4  0


f2 (2 , 3 , r4 , 5 , r7 )   r1  r2 sen2  r3 sen3  0
(ej11-17)
f3 (2 , 3 , r4 , 5 , r7 )  r4  r5 cos 5  r6  0
f4 (2 , 3 , r4 , 5 , r7 )  r1  r5 sen5  r7  0

donde la variable primaria es p  2 y las variables secundarias son: s1  3 , s2  r4 , s3  5 y


s4  r7 , entonces:
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 78 
 
 f1  2 , 3 , r4 , 5 , r7  f1  2 , 3 , r4 , 5 , r7  f1  2 , 3 , r4 , 5 , r7  f1  2 , 3 , r4 , 5 , r7  
 
 3 r4 5 r7 
 f2  2 , 3 , r4 , 5 , r7  f2  2 , 3 , r4 , 5 , r7  f2  2 , 3 , r4 , 5 , r7  f2  2 , 3 , r4 , 5 , r7  
 
3 r4 5 r7
J s    

f3  2 , 3 , r4 , 5 , r7  
 3 2 3 4 5 7
f  ,  , r ,  , r f3  2 , 3 , r4 , 5 , r7  f3  2 , 3 , r4 , 5 , r7 

 3 r4 5 r7 
 
 f4  2 , 3 , r4 , 5 , r7  f4  2 , 3 , r4 , 5 , r7  f4  2 , 3 , r4 , 5 , r7  f4  2 , 3 , r4 , 5 , r7  
 3 r4 5 r7 
 

 r3 sen 3 1 0 0
  r cos  0 0 0
 
3 3

 0 1 r5 sen 5 0
 
 0 0  r5 cos 5 1

 f1  2 , 3 , r4 , 5 , r7  f1  2 , 3 , r4 , 5 , r7  f1  2 , 3 , r4 , 5 , r7  f1  2 , 3 , r4 , 5 , r7  


 
 3 r4 5 r7 
 f2  2 , 3 , r4 , 5 , r7  f2  2 , 3 , r4 , 5 , r7  f2  2 , 3 , r4 , 5 , r7  f2  2 , 3 , r4 , 5 , r7  
 
d 3 r4 5 r7 
J s    
dt f3  2 , 3 , r4 , 5 , r7  f3  2 , 3 , r4 , 5 , r7  f3  2 , 3 , r4 , 5 , r7  f3  2 , 3 , r4 , 5 , r7  
 
 3 r4 5 r7 
 
 f4  2 , 3 , r4 , 5 , r7  f4  2 , 3 , r4 , 5 , r7  f4  2 , 3 , r4 , 5 , r7  f4  2 , 3 , r4 , 5 , r7  
 3 r4 5 r7 
 
 r3 3 cos 3 0 0 0
 r  sen  0 0 0
 
3 3 3

 0 0 r5 5 cos 5 0 
 
 0 0 r5 5 sen 5 0 

 f1  2 , 3 , r4 , 5 , r7    f1  2 , 3 , r4 , 5 , r7  
   
 2   2 
 f2  2 , 3 , r4 , 5 , r7     r2 sen 2   f2  2 , 3 , r4 , 5 , r7     r2  cos 2 
       
 2   r2 cos 2  d 2   r2  sen 2 
J p    f   , , r , , r     0  J p   
dt  f3  2 , 3 , r4 , 5 , r7    0

 3 2 3 4 5 7    
 2   0   2   0 
   
 f4  2 , 3 , r4 , 5 , r7    f4  2 , 3 , r4 , 5 , r7  
 2   2 
   

Análisis de velocidad y aceleración.

Las velocidades secundarias están dadas por:

1
3   r3 sen 3 1 0 0 r2 sen 2 
v   r cos  0  
 4 0 0  r2 cos 2 
     
3 3
 (ej11-18)

 5  0 1 r5 sen 5 0  0 
 v7     
 0 0 r5 cos 5 1 0

que luego de resolverse y simplificarse produce:


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 79 
 
 r2  cos 2 
 r3 cos 3 
 
3   r2  sen  2  3  
v    cos 3

 4  
     (ej11-19)
5   r2  sen  2  3  
 v7   r5 cos 3 sen 5 
 
 r2  sen  2  3  cot 5 
 cos 3 
 

para las aceleraciones secundarias, se tiene:

1
 3   r3 sen 3 1 0 0   r3 3 cos 3 0 0 0  3   r2  cos 2  
a   r cos   
 4 0 0 0   r3 3 sen 3 0 0 0   v4  r2  sen 2  
     3 3     
  (ej11-20)
  0 1 r5 sen 5 0  0 0 r5 5 cos 5 0  5   0
 5    
 a7        
 0 0 r5 cos 5 1  0 0 r5 5 sen 5 0   v7   0 

de donde,

 r 2 sen 2  r3 23 sen 3 


  2 
 r3 cos  3 
 r3 23  r2  cos  2  3  
 3   
a   cos 3 
 4  
  r3 23  r2 2 cos 2 cos 3  r2 2 sen 2 sen 3  r5 52 cos 3 cos 5  (ej11-21)
5   
 a7       
r5 sen 5  2sen 2  3   1 
   2  
 2 
 r3 3 cos 5  r5 5 cos 3  r2  cos 2 cos 3 cos 5  r2  sen 2 sen 3 cos 5 
2 2 2

 cos 3 sen 5 

EJEMPLO 12.

Considérese el mecanismo mostrado en la figura 2.29. Realícese el análisis cinemático


completo de dicho mecanismo si el eslabón motriz OA gira a una velocidad angular cons-
tante ω en sentido horario. Además grafíquense las variables cinemáticas del mecanismo
contra el ángulo de giro del eslabón motriz para una vuelta completa, considerando los
datos mostrados en la figura 2.29.
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 80 
 

Figura 2.29 Mecanismo del ejemplo 12

La movilidad del mecanismo es:

m  3  8  1  2(10)  1

y el número de contornos independientes o lazos vectoriales a ser analizados son:

N  10  7  3

los lazos cerrados del mecanismo se muestran en la siguiente figura:

Figura 2.30 Contornos independientes o lazos cerrados del ejemplo 9

Método de Raven
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 81 
 
Como se puede observar fácilmente todos los lazos del mecanismo corresponden a meca-
nismos de cuatro barras.

La siguiente tabla muestra las constantes obtenidas de la geometría del mecanismo así
como las variables conocidas y desconocidas en el primer lazo:

Constantes
Datos geométricos del me-
r11, r2, r3, r4, θ11
canismo
Primer lazo Variables conocidas Variables incógnita
Posición θ2 θ3, θ4
Variables
Velocidad ω2 = -ω ω3, ω4
cinemáticas
Aceleración α2 = 0 α3 , α4
Análisis de posición, velocidad y aceleración. Del apartado 2.3.2 se tiene:

 K  K12  K 22  K 32 
3  2arctan  2  (ej12-1)
 K1  K 3 
 

donde,

K1  r11 cos 11  r2 cos 2


K2  r11 sen11 - r2 sen2
r32  r42  K12  K22
K3 
2r3

y,

 K 2  K12  K 22  K 32_ 
4  2arctan   (ej12-2)
 K1  K 3 _ 
 

donde,

K1  r11 cos 11  r2 cos 2


K2  r11 sen11 - r2 sen2
r32  r42  K12  K22
K3 _ 
2r4

r2  sen  2  4 
3  (ej12-3)
r3 sen  3  4 

r2  sen  2  3 
4  (ej12-4)
r4 sen  3  4 

r4 4 2  r2 2 cos  2  4   r3 3 2 cos  3  4 
3  (ej12-5)
r3 sen  3  4 

r4 42 cos  3  4   r3 32  r2 2 cos  2  3 


4  (ej12-6)
r4 sen  3  4 
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 82 
 
Para el segundo lazo del mecanismo:

Constantes
Datos geométricos del me-
r12, r4, r5, r6, θ12
canismo
Segundo lazo Variables conocidas Variables incógnita
Posición θ4 θ5, θ6
Variables
Velocidad ω4 ω5, ω6
cinemáticas
Aceleración α4 α5 , α6
Análisis de posición, velocidad y aceleración. Del apartado 2.3.2 se tiene:

 K  K12  K 22  K 32 
5  2arctan  2  (ej12-7)
 K1  K 3 
 

donde,

K1  r12 cos 12  r4 cos 4


K 2  r12 sen12 - r4 sen4
r52  r62  K12  K 22
K3 
2r5

y,

 K 2  K12  K 22  K 32_ 
6  2arctan   (ej12-8)
 K1  K 3 _ 
 

donde,

K1  r12 cos 12  r4 cos 4


K 2  r12 sen12 - r4 sen4
r52  r62  K12  K 22
K3 _ 
2r6

r4 4 sen  4  6 
5   (ej12-9)
r5 sen  5  6 

r4 4 sen  4  5 
6   (ej12-10)
r6 sen  5  6 

r4  4 sen  4  6   r6 6 2  r4 4 2 cos  4  6   r5 52 cos  5  6 


5   (ej12-11)
r5 sen  5  6 

r4  4 sen  4  5   r6 62 cos  5  6   r5 52  r4 42 cos  4  5 


6   (ej12-12)
r6 sen  5  6 

Para el tercer lazo del mecanismo:


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 83 
 
Constantes
Datos geométricos del me-
r13, r6, r7, r8, θ13
canismo
Tercer lazo Variables conocidas Variables incógnita
Posición θ6 θ7, θ8
Variables
Velocidad ω6 ω7, ω8
cinemáticas
Aceleración α6 α7 , α8
Análisis de posición, velocidad y aceleración. Del apartado 2.3.2 se tiene:

 K  K12  K 22  K 32 
7  2arctan  2  (ej12-13)
 K1  K 3 
 

donde,

K1  r13 cos 13  r6 cos 6


K 2  r13 sen13 - r6 sen6
r72  r82  K12  K 22
K3 
2r7

y,

 K 2  K12  K 22  K 32_ 
8  2arctan   (ej12-14)
 K1  K 3 _ 
 

donde,

K1  r13 cos 13  r6 cos 6


K 2  r13 sen13 - r6 sen6
r72  r82  K12  K 22
K3 _ 
2r8

r6 6 sen  6  8 
7   (ej12-15)
r7 sen  7  8 

r6 6 sen  6  7 
8   (ej12-16)
r8 sen  7  8 

r6  6 sen  6  8   r8 8 2  r6 6 2 cos  6  8   r7 7 2 cos  7  8 


7   (ej12-17)
r7 sen  7  8 

r6 6 sen  6  7   r8 82 cos  7  8   r7 72  r6 62 cos  6  7 


8   (ej12-18)
r8 sen  7  8 

Procedimiento general con el uso de la matriz jacobiana

Debido a la dimensión del problema y para facilitar el cálculo de la inversa de la matriz


jacobiana de las variables secundarias, se va a subdividir su solución en dos partes:

1. Solución con el uso de la matriz jacobiana para el primer lazo, y


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 84 
 
2. Solución con el uso de la matriz jacobiana para el segundo y tercer lazos.

Figura 2.31 Contornos independientes o lazos cerrados del ejemplo 12

Análisis de velocidad y aceleración. Para el primer lazo, mostrado en la figura 2.31, las
ecuaciones de restricción cinemática corresponden a la de un mecanismo de cuatro barras,
tratadas, en el apartado 2.4.1 y sus resultados son los mismos de dicho apartado.

Los contornos vectoriales 2 y 3 para ser analizados por el uso de la matriz jacobiana se
muestran en la figura 2.31 y como se observa no todos necesariamente corresponden a los
empleados en el método de lazos cerrados con el uso de números complejos.

Para los lazos cerrados 2 y 3 las ecuaciones de restricción cinemática son:

f1 (4 , 5 , 6 , 7 , 8 )  r12 cos 12  r4 cos 4  r5 cos 5  r7 cos 7  r8 cos 8  0


f2 (4 , 5 , 6 , 7 , 8 )  r12 sen12  r4 sen4  r5 sen5  r7 sen7  r8 sen8  0
(ej12-19)
f3 (4 , 5 , 6 , 7 , 8 )  r13 cos 13  r6 cos 6  r7 cos 7  r8 cos 8  0
f4 (4 , 5 , 6 , 7 , 8 )   r13 sen13  r6 sen6  r7 sen7  r8 sen8  0

donde la variable primaria es p  4 y las variables secundarias son: s1  5 , s2  6 , s3  7 , y


s4  8 , entonces:

 f1  4 , 5 , 6 , 7 , 8  f1  4 , 5 , 6 , 7 , 8  f1  4 , 5 , 6 , 7 , 8  f1  4 , 5 , 6 , 7 , 8  


 
 5 6 7 8 
 f2  4 , 5 , 6 , 7 , 8  f2  4 , 5 , 6 , 7 , 8  f2  4 , 5 , 6 , 7 , 8  f2  4 , 5 , 6 , 7 , 8  
 
5 6 7 8
J s    
f3  4 , 5 , 6 , 7 , 8  
 3 4 5 6 7 8
f  ,  ,  ,  ,  f3  4 , 5 , 6 , 7 , 8  f3  4 , 5 , 6 , 7 , 8 

 5 6 7 8 
 
 4  4 5 , 6 , 7 , 8 
f  ,  f4  4 , 5 , 6 , 7 , 8  f4  4 , 5 , 6 , 7 , 8  f4  4 , 5 , 6 , 7 , 8  
 5 6 7 8 
 
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 85 
 
  r5 sen 5 0  r7 sen 7 r8 sen 8 
 r cos  0 r7 cos 7  r8 cos 8 
 
5 5

 0  r6 sen 6  r7 sen 7 r8 sen 8 


 
 0 r6 cos 6 r7 cos 7  r8 cos 8 

 f1  4 , 5 , 6 , 7 , 8  f1  4 , 5 , 6 , 7 , 8  f1  4 , 5 , 6 , 7 , 8  f1  4 , 5 , 6 , 7 , 8  


 
 5 6 7 8 
 f2  4 , 5 , 6 , 7 , 8  f2  4 , 5 , 6 , 7 , 8  f2  4 , 5 , 6 , 7 , 8  f2  4 , 5 , 6 , 7 , 8  
 
 d 5 6 7 8 
J s   
dt f3  4 , 5 , 6 , 7 , 8  f3  4 , 5 , 6 , 7 , 8  f3  4 , 5 , 6 , 7 , 8  f3  4 , 5 , 6 , 7 , 8  
 
 5 6 7 8 
 
 4  4 5 , 6 , 7 , 8 
f  ,  f4  4 , 5 , 6 , 7 , 8  f4  4 , 5 , 6 , 7 , 8  f4  4 , 5 , 6 , 7 , 8  
 5 6 7 8 
 

  r5 5 cos 5 0  r7 7 cos 7 r8 8 cos 8 


  r  sen  0 r7 7 sen 7 r8 8 sen 8 
 
5 5 5

 0  r6 6 cos 6  r7 7 cos 7 r8 8 cos 8 


 
 0  r6 6 sen 6  r7 7 sen 7 r8 8 sen 8 

 f1  4 , 5 , 6 , 7 , 8    f1  4 , 5 , 6 , 7 , 8  
   
 4   4 
 f2  4 , 5 , 6 , 7 , 8    r4 sen 4   f2  4 , 5 , 6 , 7 , 8     r4 4 cos 4 
       
 4   r4 cos 4  d 4   r4 4 sen 4 
 p   f   , , , ,    0 
J   J  p   
 
dt  f3  4 , 5 , 6 , 7 , 8    0

 3 4 5 6 7 8    
 4   0   4   0 
   
 f4  4 , 5 , 6 , 7 , 8    f4  4 , 5 , 6 , 7 , 8  
 4   4 
   

Análisis de velocidad y aceleración. Las velocidades secundarias están dadas por:

1
5   r5 sen 5 0 r7 sen 7 r8 sen 8  r4 sen 4 
   r cos  r7 cos 7 r8 cos 8   
 6 0  r4 cos 4 
      4 (ej12-20)
5 5


 7  0 r6 sen 6 r7 sen 7 r8 sen 8   0 
8     
 0 r6 cos 6 r7 cos 7 r8 cos 8  0

que luego de resolverse y simplificarse produce:

 r  sen  4  6  
  4 4 
 r5 sen   5   6  
 r       
5    4 4
sen 4 5

  
 6  r6 sen  5  6  
    r   cos         cos          (ej12-21)
7   4 4   4 5 6 8  4 5 6 8  
8   r7  cos  5  6  7  8   cos  5  6  7  8   
   
 r4 4  cos  4  5  6  7   cos  4  5  6  7   
 
 r8  cos  5  6  7  8   cos  5  6  7  8   

para las aceleraciones secundarias, se tiene:


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 86 
 
1
 5   r5 sen 5 0 r7 sen 7 r8 sen 8    r5 5 cos 5 0 r7 7 cos 7
   r cos  
 6 0 r7 cos 7 r8 cos 8    r5 5 sen 5 0 r7 7 sen 7
    
5 5

  0 r6 sen 6 r7 sen 7 r8 sen 8   0 r6 6 cos 6 r7 7 cos 7


  7
 
8   
 0 r6 cos 6 r7 cos 7 r8 cos 8   0 r6 6 sen 6 r7 7 sen 7
r8 8 cos 8  5  r4 sen 4   r4 4 cos 4  
   
r8 8 sen 8 6   r4 cos 4     
   r4 4 sen 4  
 4    4 
r8 8 cos 8  7   0   0  
      
r8 8 sen 8  8   0   0 
de donde,

 r4  4 sen  4  6   r6 6 2  r4 42 cos  4  6   r5 52 cos  5  6 


 
 r5 sen  5  6 
 r  sen  4  5   r6 6 cos  5  6   r5 52  r4 4 2 cos  4  5 
2
5    4 4
  
 6  r6 sen  5  6 
 
7   r4  4  cos  4  5  6  8   cos  4  5  6  8    2r5 5 sen  6  8   2r6 6 sen  5  8   2r8 8 ...
2 2 2

 8   r7  cos  5  6  7  8   cos  5  6  7  8  



 r4  4  cos  4  5  6  7   cos  4  5  6  7    2r5 52 sen  6  7   2r6 26 sen  5  7   2r7 72
 ...
 r8  cos  5  6  7  8   cos  5  6  7  8  

sen  5  6   r4 24  sen  4  5  6  8   sen  4  5  6  8  


... ...

sen  5  6   r4 24  sen  4  5  6  7   sen  4  5  6  7  


... ...




 r7 72  sen  5  6  7  8  + sen  5  6  7  8   
...  (ej12-22)

 r8 28  sen  5  6  7  8  + sen  5  6  7  8   
... 


A continuación se grafican las expresiones (ej12-1) a (ej12-18) con la ayuda de un pa-


quete de software para gráficos científicos:
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 87 
 
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 88 
 
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 89 
 
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 90 
 
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 91 
 
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 92 
 
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 93 
 
2.6 ANÁLISIS CINEMÁTICO DE PUNTOS DE INTERÉS EN MECANISMOS PLA-
NOS

Existen situaciones en las cuales es necesario determinar las características cinemáticas


de ciertos puntos de interés en un mecanismo, por ejemplo centros de masa, puntos de
aplicación de fuerzas o momentos o puntos de un eslabón que cumplen alguna tarea es-
pecífica, en cuyo caso se puede construir un lazo vectorial específico para dichos puntos
con el objetivo de efectuar el análisis cinemático mediante el empleo del método del apar-
tado 2.3 para obtener las variables cinemáticas requeridas.

Los siguientes ejemplos, desarrollan varios ejemplos del análisis cinemático de puntos de
interés en mecanismos específicos.

EJEMPLO 13.

Para el mecanismo mostrado en la figura 2.32, encontrar la velocidad y aceleración del


punto P, considerando que el eslabón motriz OA gira a una velocidad angular ω y una
aceleración angular α en sentido antihorario .

Figura 2.32 Mecanismo del ejemplo 13

Para el lazo vectorial OAB, se tiene


   
R 2  R 3 AB  R 4  0 (ej13-1)

de donde se obtienen las siguientes ecuaciones de restricción cinemática:


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 94 
 
r2 cos 2  a cos 3  r4 cos   0
(ej13-2)
r2 sen 2  a sen 3  r4 sen   0

que simplificando producen,

r2 cos 2  a cos 3  r4  0
(ej13-3)
r2 sen 2  a sen 3  0

De la segunda ecuación del sistema (ej13-3) se deriva θ3,

 r sen 2 
3  arcsen  2  (ej13-4)
 a 

derivando en el tiempo el sistema (ej13-3) se tiene,

 r2  sen 2  a3 sen 3  v4  0


(ej13-5)
r2  cos 2  a3 cos 3  0

de la segunda ecuación del sistema (ej13-5):

r2  cos 2
3  (ej13-6)
a cos 3

derivando en el tiempo el sistema (ej13-5) resulta:

r2  sen 2  r2 2 cos 2  a3 sen 3  a23 cos 3  a4  0


(ej13-7)
r2  cos 2  r2 2 sen 2  a3 cos 3  a23 sen 3  0

despejando, entonces, α3 de la segunda ecuación del sistema (ej13-7), da:

r2  cos 2  r2 2 sen 2  a23 sen 3


3  (ej13-8)
a cos 3

Para el punto P, se tiene:


   
R P  R 2  R 3 AC  R CP (ej13-9)

de donde,

rPx  r2 cos 2  b cos 3  c cos CP


(ej13-10)
rPy  r2 sen 2  b sen 3  c sen CP


pero, CP   3 , entonces,
2

rPx  r2 cos 2  b cos 3  c sen 3


(ej13-11)
rPy  r2 sen 2  b sen 3  c cos 3

derivando en el tiempo las ecuaciones anteriores,

vPx   r2  sen 2  b3 sen 3  c3 cos 3


(ej13-12)
vPy  r2  cos 2  b3 cos 3  c3 sen 3
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 95 
 
y reemplazando (ej10-5) para luego simplificar produce,

r2  cos 2 r  cos 2
vPx  r2  sen 2  b sen 3  c 2 cos 3
a cos 3 a cos 3
r2  a sen 2 cos 3  b cos 2 sen 3  c cos 2 cos 3 
vPx  (ej13-13)
a cos 3
r2  cos 2 r  cos 2
vPy  r2  cos 2  b cos 3  c 2 sen 3
a cos 3 a cos 3
r2  a cos 2 cos 3  b cos 2 cos 3  c cos 2 sen 3 
vPy  (ej13-14)
a cos 3

derivando en el tiempo las ecuaciones (ej13-12), se obtiene:

a Px   r2  sen 2  b3 sen 3  c3 cos 3


(ej13-15)
a Py  r2  cos 2  b3 cos 3  c3 sen 3

EJEMPLO 14.

Para el mecanismo manivela corredera invertido mostrado en la figura 2.33, encontrar la


aceleraciones de los centros de masa G2 y G3, de los eslabones motriz y acoplador, respec-
tivamente, considerando que el eslabón motriz OA gira a una velocidad angular constante
ω en sentido horario .

Figura 2.33 Mecanismo manivela corredera invertido del ejemplo 14 y sus correspondientes lazos
vectoriales cerrados
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 96 
 
Aceleración del centro de masa G2:

 l
R G2  e i2
2

 l
R G2   cos 2  i sen 2  (ej14-1)
2

derivando en el tiempo, se tiene:

 l
vG2      sen 2  i   cos 2  (ej14-2)
2

y derivando por segunda vez en el tiempo da finalmente:

 l
a G2     cos 2  i  sen 2 
2


a G2   2 cos 2  i2 sen 2 
l
(ej14-3)
2

Aceleración del centro de masa G3:


  
R G3  R 2  R G3 A (ej14-4)

 r
R G3  le i  e i3 (ej14-5)
3

entonces,

  r   r 
R G3   l cos 2  cos 3   i  l sen 2  sen 3 
 3   3 

derivando en el tiempo,

  r   r 
v G3    l    sen 2  3 sen 3   i  l    cos 2  3 cos 3 
 3   3 

  r   r 
v G3   l sen 2  3 sen 3   i   l cos 2  3 cos 3  (ej14-6)
 3   3 

derivando nuevamente en el tiempo y simplificando,

    
a G3    l2 cos 2    3 sen 3  23 cos 3    i   l2 sen 2    3 cos 3  23 sen 3  
r r
(ej14-7)
 3   3 

donde, θ3, ω3 y α3 están dados por las expresiones (2.3.3-3), (2.3.3-7) y (2.3.3-10) con
r
r1  L , r2  l y r3  , mientras que θ2 se obtiene de la configuración geométrica específica
2
del mecanismo dada por las dimensiones L, l y r/2.
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 97 
 
2.7 CURVAS DE ACOPLADOR

Como se menciono en el capítulo 1, en mecanismos como el manivela corredera o el de


cuatro barras, los eslabones acopladores poseen movimiento plano general por lo que la
trayectoria de cualquier punto de los mismos tiene una forma muy compleja. La resolución
de las ecuaciones de posición para un punto de un eslabón acoplador pueden generar di-
chas trayectorias denominadas curvas de acoplador.

Los siguientes ejemplos muestran la generación de las curvas de acoplador para un meca-
nismo manivela corredera y otro de cuatro barras.

EJEMPLO 15.

Para el mecanismo manivela corredera mostrado en la figura 2.34, genérese la curva de


acoplador del punto P, si se sabe que r2 = 7.62 cm, r3 = 11.4 cm, r4 = 10.3 cm, β = 6.55° y γ
= 7.25°.

Figura 2.34 Mecanismo manivela corredera del ejemplo 15 y su correspondiente lazo vectorial
cerrado para la determinación de la curva de acoplador

Para el lazo vectorial mostrado se tiene:


  
R P  R 2  R PA (ej15-1)

pero se puede observar en el eslabón acoplador que,


   
R PA  R 3  R 4  0
  
R PA  R 3  R 4 (ej15-2)

entonces,
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 98 
 
   
R P  R 2  R 3  R 4

R P  r2 e i2  r3 e i3  r4 e i4 (ej15-3)

de donde,

xP  2   rP cos  P   r2 cos 2  r3 cos 3  r4 cos 4


(ej15-4)
yP  2   rP sen  P   r2 sen 2  r3 sen 3  r4 sen 4

ya que,

 r sen 2 
3  2   arcsen  2 
 r3 

   

4  2   3  2     

Si para los datos establecidos en el enunciado se grafica yP  2  versus xP  2  se obtiene la

curva de acoplador para el punto P, y que se muestra en la figura 2.35.

Figura 2.35 Curva de acoplador para el punto P del mecanismo manivela corredera del ejemplo
15.

EJEMPLO 16.

El mecanismo de cuatro barras mostrado en la figura 2.36, es utilizado para mover la cinta
de película en un aparato reproductor, genérese la curva de acoplador del punto Q si se
sabe que r2 = 50 mm., r3 = 200 mm., r4 = 125 mm., y r5 = 100 mm para la posición referen-
cial mostrada en la figura 2.36 donde los eslabones OA y CB se hallan horizontales.
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 99 
 

Figura 2.36 Mecanismo de cuatro barras del ejemplo 16 y su correspondiente lazo vectorial ce-
rrado para la determinación de la curva de acoplador

Para el lazo vectorial de la figura anterior se tiene:


   
RQ  R2  R3  R BQ (ej16-1)

entonces,

R Q  r2 e i2  r3 e i3  r5 e i3 (ej16-2)

por lo que,

xQ  2   rQ cos Q  r2 cos 2   r3  r5  cos 3


(ej16-3)
yQ  2   rQ sen Q  r2 sen 2   r3  r5  sen 3

pero del apartado 2.2.2 se infiere:

 K  K2  K2  K2 
3  2   2arctan  2 1 2 3
 (ej16-4)
 K1  K 3 
 

donde,

K1  2   r1 cos 1  r2 cos 2
K2  2   r1 sen1 - r2 sen2

r32  r42  K11  2   K 22  2 


K 3  2  
2r3

y de la geometría de referencia del mecanismo:

  r4 
1   arctan   (ej16-5)
2  r2  r2 
 3 2 

r1  r32  r42  r22 (ej16-6)


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 100 
 
Si para los datos establecidos en el enunciado se grafica yQ  2  versus xQ  2  se obtiene la

curva de acoplador para el punto Q, y que se muestra en la figura 2.37:

Figura 2.37 Curva de acoplador para el punto Q del mecanismo empujador de una cinta de pelí-
cula del ejemplo 16.

2.8 ÁNGULO DE TRANSMISIÓN

Un índice de mérito importante para valorar la calidad del diseño de un mecanismo es la


medición del ángulo de transmisión γ. Este se define como el ángulo formado entre el es-
labón acoplador y el eslabón de salida, como se muestra en la figura 2.38 para el caso de un
mecanismo de cuatro barras, y mide la calidad de la transmisión de la fuerza en el meca-
nismo. El ángulo de transmisión no es un valor constante y varía de un valor mínimo a un
máximo conforme el mecanismo se mueve; cuando el ángulo de transmisión es pequeño, se
necesitará una fuerza grande para impulsar el eslabón de salida mientras que el ángulo de
transmisión óptimo es de 90°, pues en dicho caso la fuerza transmitida del acoplador al
seguidor es la mayor posible. Como norma general se recomienda que el ángulo de trans-
misión este entre los 45° hasta los 135°.

Figura 2.38 Ángulo de transmisión para un mecanismo de cuatro barras


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 101 
 
EJEMPLO 17.

Considérese el mecanismo manivela corredera descentrado, mostrado en la figura 2.39,


hállese el ángulo de transmisión en función de la geometría del mecanismo y de θ2, en-
cuéntrense además los valores máximo y mínimo del mismo.

Figura 2.39 Ángulo de transmisión para un mecanismo manivela corredera descentrado

Para la geometría del mecanismo, descrita gráficamente en la figura 2.39, se puede escri-
bir lo siguiente:

 
r3 sen      r2 sen 2  r1
2 


dado que: sen      cos  , se tiene:
2 

r3 cos   r2 sen 2  r1

y,

 r sen 2  r1 
  arccos  2 
 r3 

los valores máximo y mínimo se obtienen cuando sen2 son 1 y -1, respectivamente es
 
decir para 2  y 2   , respectivamente en cuyo caso resulta:
2 2

r r 
 mín  arccos  2 1  (ej17-1)
 r3 

r r 
 máx  arccos  1 2  (ej17-2)
 r3 

La construcción gráfica de dichos ángulos se muestra en las figura 2.40:


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 102 
 

Figura 2.40 Ángulos de transmisión mínimo y máximo para un mecanismo manivela corredera
descentrado

2.9 VENTAJA MECÁNICA

Otro índice de mérito fundamental a considerarse en el diseño de un mecanismo es la de-


nominada ventaja mecánica, que está dada por la expresión:

Fsal
vm  (2.9-1)
Fent

donde,

vm es la ventaja mecánica

Fent es la fuerza aplicada al eslabón de entrada del mecanismo, y

Fsal es la fuerza producida por el eslabón de salida del mecanismo.

Si se supone eficiencia ideal en un eslabonamiento, la potencia ingresada al mecanismo se


transfiere íntegramente a la salida, es decir:

Pent  Psal (2.9-2)

pero la potencia es el producto del momento por la velocidad angular, por lo que:

Ment ent  M sal sal (2.9-3)

por otro lado, M  Fd , siendo F la fuerza que produce el momento y d su brazo, entonces:

Fent dent ent  Fsal dsal sal (2.9-4)

de aquí se deduce que:


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 103 
 
Fsal ent dent
 (2.9-5)
Fent sal dsal

sustituyendo (2.9-5) en (2.9-1) se tiene,

ent dent
vm  (2.9-6)
sal dsal

Considérese un mecanismo de cuatro barras con eficiencia ideal, para el cual por la expre-
sión (2.3.2-9) se tiene,

r2 2 sen  2  3 
4  
r4 sen  3  4 

de donde,

4 r sen  2  3 
 2 (2.9-7)
2 r4 sen  3  4 

a partir de la figura 2.39 de la geometría del mecanismo se deduce:

2  3    
4  3  

Figura 2.41 Geometría de un mecanismo de cuatro barras

por lo que, sen  2  3   sen       sen    y sen  3  4   sen     sen    que susti-

tuyendo en (2.9-7), produce:

4 r2 sen   
 (2.9-8)
2 r4 sen   
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 104 
 
y entonces a partir de la expresión (2.9-6), la ventaja mecánica de un mecanismo de cua-
tro barras está dado por:

r4 sen    dent
vm  (2.9-9)
r2 sen    dsal

ó,

r4 sen  3  4  dent
vm   (2.9-10)
r2 sen  2  3  dsal

2.10 MECANISMOS DE VARIOS GRADOS DE LIBERTAD

Para efectuar el análisis cinemático de mecanismos de varios grados de libertad es nece-


sario conocer dos o más variables cinemáticas y a partir de uno o más lazos vectoriales
cerrados en el mecanismo se pueden determinar las variables cinemáticas incógnitas me-
diante el uso de números complejos tratado en el apartado 2.3.

En estos mecanismos también es posible emplear el método general con el uso de de la


matriz jacobiana para un mecanismo de m grados de libertad, como se describe a conti-
nuación:

A partir del lazo o lazos vectoriales generados para el mecanismo se escriben las ecuacio-
nes escalares de posición o ecuaciones de restricción cinemática que se pueden representar
como:

f1 (p1 , p2 ,..., pm , s1 , s2 ,..., sn )  0


f2 (p1 , p2 ,..., pm , s1 , s2 ,..., sn )  0
(2.10-1)
...........................................
fn (p1 , p2 ,..., pm , s1 , s2 ,..., sn )  0

estas ecuaciones como se menciono anteriormente forman un sistema no lineal de ecua-


ciones que se resuelven para las variables secundarias o incógnita ya sea de forma analíti-
ca o por métodos numéricos, procedimiento que constituye el análisis de posición.

Derivando en el tiempo, y por la regla de la cadena para funciones de varias variables, las
ecuaciones escalares de posición se escriben como:

df1 f1 dp1 f1 dp2 f dpm f1 ds1 f1 ds2 f ds
   ...  1    ...  1 n  0
dt p1 dt p2 dt pm dt s1 dt s2 dt sn dt
df2 f2 dp1 f2 dp2 f dpm f2 ds1 f2 ds2 f ds
   ...  2    ...  2 n  0
dt p1 dt p2 dt pm dt s1 dt s2 dt sn dt (2.10-2)
.........................................................................................................
dfq fq dp1 fq dp2 fq dpm fq ds1 fq ds2 fq dsn
   ...     ...  0
dt p1 dt p2 dt pm dt s1 dt s2 dt sn dt

que en forma matricial desarrollada se expresan como:


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 105 
 
 f1 f1 f1  dp
 1  1
f f1 f1  ds
 1
 p ... ...
p2 pm   dt   s1 s2 sn   dt 
 1    0 
 f2 f2 f2   dp2   f2 f2 f2   ds2   
...
pm   dt    s1
...
 p sn   dt  =  
0
p2 s2 (2.10-3)
 1    .
 . . ... .  .   . . . . . .  .   
       0
 fq fq fq   dpm   fq fq fq   dsn   
... ...
 p1 p2 pm   dt   s1 s2 sn   dt 

Escribiendo la expresión (2.10-3) en notación matricial simplificada:

J p p    J s s  0 (2.10-4)

donde,

 f1 f1 f1 


 p ...
p2 pm 
 1 
 f2 f2 f2 
 ...
J p    p1 p2 pm  (2.10-5)

 . . ... . 
 
 fq fq
...
fq 
 p1 p2 pm 

es la matriz jacobiana para las variables primarias,

 f1 f1 f1 


 s ...
s2 sn 
 1 
 f2 f2 f2 
...
J s    s1 s2 sn 
 (2.10-6)
 . . ... . 
 
 fq fq
...
fq 
 s1 s2 sn 

es la matriz jacobiana para las variables secundarias.

 dp1 
 dt 
   p1 
 dp2   p 
Adicionalmente, p    dt    2  es el vector de velocidades primarias y
 .   . 
   p m 
 dpm 
 dt 

 ds1 
 dt 
   s1 
 ds2   s 
s   dt    2  el vector de las velocidades secundarias.
 .  .
   sn 
 dsn 
 dt 

Resolviendo la expresión (2.10-4) para las velocidades secundarias, produce:


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 106 
 
s    J s  J p  p 
1
(2.10-7)

o en su forma explícita:

1
 f1 f1 f1   f1 f1 f1 
 s ... ...
s2 sn   p p2 pm 
 s1   1   1   p 
 s   f2 f2 f2   f2 f2 f2   1 
 2 ... ... p
 s
    1 s2 sn   p p2 pm   2  (2.10-8)
  1  .
.  . . ... .   . . ... .  
sn       p 
 fq fq fq   fq fq fq   m 
... ...
 s1 s2 sn   p1 p2 pm 

Por otro lado, las ecuaciones de aceleración se pueden obtener al derivar con respecto al
tiempo la expresión (2.10-4), lo que al reacomodar términos da como resultado:

 J s s  J s  s  J p  p  J p  p   0 (2.10-9)

o en su forma desarrollada:

 f1 f1 f1   f1 f1 f1   f1 f1 f1 


 s ...   s ...   p ...
s2 sn s2 sn p2 pm 
 1   
s1   1   s1   1  p 
 f2 f2 f2     f2 f2 f2     f2 f2 f2   1 
...  s 
sn   2    s1
...
sn   2  +  p1
...
 s pm   2 
s d p
s2 s2 p2
 1  . dt   .   .
 . . . . . .    . . . . . .    . . ... .  
  
sn    s    p
 
 fq fq fq   fq fq fq   n   fq fq fq   m 
... ... ...
 s1 s2 
sn   s1 s2 sn   p1 p2 pm 

 f1 f1 f1 


 p ...
p2 pm 
 1   p  0 
 f2 f2 f2   1   
p
pm   2  =  
d ... 0
+  p1 p2
 . (2.10-10)
dt .
 . . ... .    
   
p  0
 fq fq fq   m   
...
 p1 p2 pm 

resolviendo la ecuación vectorial (2.10-9) para las aceleraciones secundarias, se tiene:

s   J s   J s s  J p p  J p  p 


1
(2.10-11)

que en su forma explícita se escribe:

1
 f1 f1 f1    f1 f1 f1 
 s ...   ...
s2 sn    s1 s2 sn 
 
s1   1    s 
    f2 f2 f2    f2 f2 f2   1 
 s2  ...  d ... s

     s1 s2 sn   dt  s1 s2 sn   2  
.   .
   . . ... .    . . ... .  

sn       s 
 fq fq fq    fq fq fq   n 
...   s ...
 s1 s2 sn  s2 sn 
  1
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 107 
 
 f1 f1 f1   f1 f1 f1  
 p ...   p ...  
p2 pm p2 pm
 1  p 1   1   p1  
 f2 f2 f2     f f2 f2    
...  2  d  2 ... p 
  pm   2  
p
  p1 p2 pm   
 .
p1 p2 (2.10-12)
  dt   .
 . . ... .   . . ... .   
  p     p  
 fq fq fq   m   fq fq fq   m  
... ... 
 p1 p2 pm   p1 p2 pm  

Las expresiones (2.10-7) y (2.10-11) constituyen el análisis cinemático de velocidades y


aceleraciones de un mecanismo de varios grados de libertad representado por las ecuacio-
nes de restricción cinemática (2.10-1).

EJEMPLO 18.

Realizar el análisis cinemático del mecanismo de cuatro barras con eslabón telescópico AB
mostrado en la figura 2.42, si los eslabones motrices tienen ambos velocidades angulares
horarias constantes ω durante su funcionamiento. La posición mostrada es únicamente
referencial.

Figura 2.42 Mecanismo de cuatro barras con acoplador telescópico del ejemplo 18 y su corres-
pondiente diagrama cinemático
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 108 
 
La movilidad del mecanismo es:

m  3  5  1  2(5)  2

y el número de contornos independientes o lazos vectoriales a ser analizados son:

N 54 1

el lazo cerrado del mecanismo se muestra en la siguiente figura:

Figura 2.43 Contorno vectorial cerrado del mecanismo de cuatro barras con acoplador telescópico
del ejemplo 15

La siguiente tabla presenta las variables conocidas e incógnitas de la cinemática del me-
canismo:

Constantes
Datos geométricos del me- 
r2, r3, r1OD = a, r1CD = b, 1OD  , θ1CD = 0
canismo 2
Variables conocidas Variables incógnita
Posición θ2, θ3 θ4, r4
Variables
Velocidad ω2 = ω3 = ω ω4, v4
cinemáticas
Aceleración α2 = α 3 = 0 α4 , a 4
Método de Raven

Análisis de posición. Para el lazo vectorial de la figura 2.43,


     
R 1CD  R 1OD  R 2  R 3  R 4  0

de donde

r1CD  r2 cos 2  r3 cos 3  r4 cos 4  0


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 109 
 
r1OD  r2 sen 2  r3 sen 3  r4 sen 4  0

dado que: r1OD = a y r1CD = b, entonces:

b  r2 cos 2  r3 cos 3  r4 cos 4  0


(ej18-1)
 a  r2 sen 2  r3 sen 3  r4 sen 4  0

que son las ecuaciones escalares de posición y se pueden reescribir como:

r4 cos 4  b  r2 cos 2  r3 cos 3


(ej18-2)
r4 sen 4  a  r2 sen 2  r3 sen 3

dividiendo la segunda ecuación para la primera en el sistema anterior,

 a  r2 sen 2  r3 sen 3 
4  arctan   (ej18-3)
 b  r2 cos 2  r3 cos 3 

elevando al cuadrado cada ecuación del sistema (ej18-2) y sumándolas termino a térmi-
no, luego de simplificar y despejar r4, se obtiene:

r4  a 2  b2  r22  r32  2a  r2 sen 2  r3 sen 3   2b  r2 cos 2  r3 cos 3   2r2 r3 cos  2  3  (ej18-4)

Análisis de velocidad. Derivando en el tiempo las ecuaciones del sistema (ej18-2) se tie-
ne:

v4 cos 4  r4 4 sen 4   r2  sen 2  r3  sen 3


(ej18-5)
v4 sen  4  r4 4 cos 4  r2  cos 2  r3  cos 3

resolviendo el sistema (ej15-5) para v4 y ω4 da,

v4    r3 sen  3  4   r2 sen  2  4  
  r2 cos  2  4   r3 cos  3  4   (ej18-6)
4  
r4

Análisis de aceleración. Volviendo a derivar en el tiempo las ecuaciones del sistema


(ej18-5):

a4 cos 4  v4 4 sen 4  v4 4 sen 4  r4  4 sen 4  r4 24 cos 4  r2 2 cos 2  r3 2 cos 3


(ej18-7)
a4 sen 4  v4 4 cos 4  v4 4 cos 4  r4  4 cos 4  r4 24 sen 4  r2 2 sen 2  r3 2 sen 2

reorganizando el sistema (ej18-7):

a4 cos 4  r4  4 sen 4  r2 2 cos 2  r3 2 cos 3  2v4 4 sen 4  r4 24 cos 4


(ej18-8)
a4 sen 4  r4  4 cos 4  r2 2 sen 2  r3 2 sen 3  2v4 4 cos 4  r4 24 sen 4

y resolviendo para a4 y α4:


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 110 
 
a4  r4 24  2  r2 cos  2  4   r3 cos  3  4  
2  r2 sen  2  4   r3 sen  3  4    2v4 4 (ej18-9)
4 
r4

Procedimiento general con el uso de la matriz jacobiana

Considérese las variables primarias p1 = θ2 y p2 = θ3, las variables secundarias s1 = θ4 y s2


= r4 así como las ecuaciones de restricción cinemática:

f1  2 , 3 ,4 , r4   b  r2 cos 2  r3 cos 3  r4 cos 4  0


(ej18-10)
f2  2 , 3 ,4 , r4   a  r2 sen 2  r3 sen 3  r4 sen 4  0

de donde:

 f1  2 , 3 , 4 , r4  f1  2 , 3 , 4 , r4  
 
J s   
4 r4    r4 sen 4 cos 4 
 sen 4 
f   ,  ,  , r  f2  2 , 3 , 4 , r4    r4 cos 4
 2 2 3 4 4 
 4 r4 
 f1  2 , 3 , 4 , r4  f1  2 , 3 , 4 , r4  
 
 d 4 r4    v4 sen 4  r4 4 cos 4 4 sen 4 
J s   dt  f   ,  ,  , r  
f2  2 , 3 , 4 , r43    v4 cos 4  r4 4 sen 4 4 cos 4 
 2 2 3 4 4 
 4 r4 

 f1  2 , 3 , 4 , r4  f1  2 , 3 , 4 , r4  
 
J p   
2 3    r2 sen 2 r3 sen 3 
 f   ,  ,  , r  f2  2 , 3 , 4 , r4    r2 cos 2 r3 cos 3 
 2 2 3 4 4 
 2 3 
 f1  2 , 3 , 4 , r4  f1  2 , 3 , 4 , r4  
 
J p   
d 2 3    r2  cos 2 r3  cos 3 
 
dt  f2  2 , 3 , 4 , r4  f2  2 , 3 , 4 , r4    r2  sen 2 r3  sen 3 
 
 2 3 

entonces, las velocidades secundarias están dadas por:

1
4    r4 sen 4 cos 4    r2 sen 2 r3 sen 3  2 
  = -  
 v4   r4 cos 4 sen 4   r2 cos 2  r3 cos 3  3 
1
4    r4 sen 4 cos 4    r2 sen 2 r3 sen 3  
  = -  
 v4   r4 cos 4 sen 4   r2 cos 2  r3 cos 3  

   r2 cos  2  4   r3 cos  3  4   
4   
 = r4  (ej18-11)
 v4   
  r3 sen  3  4   r2 sen  2  4   

Las aceleraciones secundarias están dadas por:


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 111 
 
1
 4   r4 sen 4 cos 4    v4 sen 4  r4 4 cos 4 4 sen 4  4   r2  cos 2 r3  cos 3  2  
   -     
 a4   r4 cos 4 sen 4    v4 cos 4  r4 4 sen 4 4 cos 4   v4   r2  sen 2 r3  sen 3  3  
1
 4   r4 sen 4 cos 4    v4 sen 4  r4 4 cos 4 4 sen 4  4   r2  cos 2 r3  cos 3   
   -     
 a4   r4 cos 4 sen 4    v4 cos 4  r4 4 sen 4 4 cos 4   v4   r2  sen 2 r3  sen 3   
 2  r2 sen  2  4   r3 sen  3  4    2v4 4 
 4   
  r4  (ej18-12)
a
 4  
 r4 4    r2 cos  2  4   r3 cos  3  4   
2 2

EJEMPLO 19.

En el mecanismo eslabonado mostrado en la figura 2.44, el eslabón OC tiene una velocidad


angular horaria constante ω durante su movimiento, mientras el cilindro hidráulico le
proporciona al pasador A una velocidad constante v, hacia la derecha. Efectúese un análi-
sis cinemático del mecanismo. La posición mostrada es únicamente referencial.

Figura 2.44 Mecanismo eslabonado del ejemplo 19

La movilidad del mecanismo es:

m  3  5  1  2(5)  2

y el número de contornos independientes o lazos vectoriales a ser analizados son:

N 54 1

el lazo cerrado del mecanismo se muestra en la siguiente figura:


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 112 
 

Figura 2.45 Contorno vectorial cerrado del mecanismo eslabonado del ejemplo 19

La siguiente tabla presenta las variables conocidas e incógnitas de la cinemática del me-
canismo:

Constantes
Datos geométricos del me-
r2 = a, r4 = b, r5 = c, 3  
canismo
Variables conocidas Variables incógnita
Posición θ2, r3 θ4, θ5
Variables
Velocidad ω2 = -ω, v3 = -v ω4 , ω5
cinemáticas
Aceleración α2 = 0, a3 = 0 α 4, α5
Análisis de posición. Para el lazo vectorial de la figura 2.45,
    
R2  R3  R4  R5  0

de donde

r2 cos 2  r3  r4 cos 4  r5 cos 5  0

r2 sen2  r4 sen4  r5 sen5  0

dado que: r2 = a, r4 = b y r5 = c, entonces:

a cos 2  r3  b cos 4  c cos 5  0


(ej19-1)
a sen2  b sen4  c sen5  0

que son las ecuaciones escalares de posición y se pueden reescribir como:

b cos 4  c cos 5  r3  a cos 2


(ej19-2)
b sen 4  c sen5   a sen2

Este sistema se puede resolver con la metodología que se explica en el apartado 2.2.2 ob-
teniéndose en dicho caso los valores de θ4 y θ5 que por lo tanto se van a suponer ya conoci-
dos.
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 113 
 
Método de Raven

Análisis de velocidad. Derivando en el tiempo las ecuaciones escalares de posición dadas


por el sistema (ej19-1):

a sen 2  v  b4 sen 4  c5 sen 5  0


(ej19-3)
 a cos 2  b4 cos 4  c5 cos 5  0

reordenando el sistema (ej19-3) resulta

b4 sen  4  c5 sen 5  v  a sen 2


(ej19-4)
b4 cos  4  c5 cos 5  a cos 2

y resolviendo para ω4 y ω5, se tiene:

v cos 5  a sen  2  5 
4 
b sen  4  5 
(ej19-5)
v cos 4  a sen  2  4 
5 
c sen  4  5 

Análisis de aceleración. Derivando de nuevo en el tiempo las ecuaciones del sistema


(ej19-3):

a2 cos 2  b 4 sen 4  b24 cos 4  c5 sen 5  c52 cos 5  0


(ej19-6)
a2 sen 2  b 4 cos 4  b24 sen 4  c5 cos 5  c52 sen 5  0

reorganizando el sistema (ej19-6):

b 4 sen 4  c5 sen 5  a2 cos 2  b24 cos 4  c52 cos 5


(ej19-7)
b 4 cos 4  c5 cos 5  a2 sen 2  b24 sen 4  c52 sen 5

y resolviendo para α4 y α5:

a2 cos  2  5   b24 cos  4  5   c52


4  
b sen  4  5 
(ej19-8)
a cos  2  4   b24  c52 cos  4  5 
2

5  
c sen  4  5 

Procedimiento general con el uso de la matriz jacobiana

Considérese las variables primarias p1 = θ2 y p2 = r3, las variables secundarias s1 = θ4 y s2


= θ5 así como las ecuaciones de restricción cinemática:

f1  2 , r3 ,4 ,5   a cos 2  r3  b cos 4  c cos 5  0


(ej19-9)
f2  2 , r3 ,4 ,5   a sen2  b sen4  c sen5  0

de donde:
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 114 
 
 f1  2 , r3 , 4 , 5  f1  2 , r3 , 4 , 5  
 
J s   
4 5    b sen 4 c sen 5 
 -c cos 5 
f   , r ,  ,   f2  2 , r3 , 4 , 5    b cos 4
 2 2 3 4 5 
 4 5 
 f1  2 , r3 , 4 , 5  f1  2 , r3 , 4 , 5  
 
d
 J s   
4 5    b4 cos 4 c5 cos 5 
 c5 sen 5 
dt f2  2 , r3 , 4 , 5 
 f2  2 , r3 , 4 , 5    b4 sen 4
 
 4 5 

 f1  2 , r3 , 4 , 5  f1  2 , r3 , 4 , 5  
 
J p   
2 r3    a sen 2 1
 f2  2 , r3 , 4 , 5  f2  2 , r3 , 4 , 5    a cos 2 0 
 
 2 r3 
 f1  2 , r3 , 4 , 5  f1  2 , r3 , 4 , 5  
 
d
J p   
2 r3    a cos 2 0 
 
dt  f2  2 , r3 , 4 , 5  f2  2 , r3 , 4 , 5   a sen 2 0 
 
 2 r3 

entonces, las velocidades secundarias están dadas por:

1
4   b sen 4 c sen 5   a sen 2 1 2 
  = -  
5   b cos 4 -c cos 5   a cos 2 0   v3 
1
4   b sen 4 c sen 5   a sen 2 1 
  = -  
5   b cos 4 -c cos 5   a cos 2 0   v 

 v cos 5  a sen  2  5  
 
4   b sen  4  5  
 =  (ej16-10)
5   v cos 4  a sen  2  4  
 c sen  4  5  
 

Las aceleraciones secundarias están dadas por:

1
 4   b sen 4 c sen 5    b4 cos 4 c5 cos 5  4   a cos 2 0  2  
   -     
 5   b cos 4 -c cos 5    b4 sen 4 c5 sen 5  5  a sen 2 0   v3  
1
 4   b sen 4 c sen 5    b4 cos 4 c5 cos 5  4   a cos 2 0   
   -     
 5   b cos 4 -c cos 5    b4 sen 4 c5 sen 5  5  a sen 2 0   v  

 a2 cos  2  5   b24 cos  4  5   c52 


 
 4   b sen  4  5  
   (ej19-11)

 5  a2
cos       b  2
 c  2
cos     
5 

2 4 4 5 4

c sen      
 4 5 
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 115 
 
EJEMPLO 20.

Para el mecanismo mostrado en la figura 2.46, realizar el análisis completo considerando


que el eslabón OA gira con una velocidad angular constante ω en sentido antihorario
mientras la corredera 5 se desplaza a una velocidad constante v hacia arriba.

Figura 2.46 Mecanismo el ejemplo 20

La movilidad del mecanismo es:

m  3  7  1  2(8)  2

y el número de contornos independientes o lazos vectoriales a ser analizados son:

N 86 2

los lazos cerrados del mecanismo se muestran en la figura 2.47:


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 116 
 

Figura 2.47 Lazos vectoriales cerrados del mecanismo del ejemplo 20

La siguiente tabla presenta las variables conocidas e incógnitas de la cinemática del me-
canismo:

Constantes
Datos geométricos del me-  
r1, r2, r3, r6, 1  , θ4 = 0, 5  , θ7 = 0
canismo 2 2
Primer lazo Variables conocidas Variables incógnita
Posición θ2, r5 θ3, r4
Variables
Velocidad ω2 = ω, v5 = v ω3, v4
cinemáticas
Aceleración α2 = 0, a5 = 0 α3, a 4
Segundo lazo Variables conocidas Variables incógnita
Posición r4, r5 θ6, r7
Variables
Velocidad v4, v5 = v ω6, v7
cinemáticas
Aceleración a 4, a 5 = 0 α6, a 7
Para el primer lazo vectorial:

Análisis de posición. Para el lazo vectorial 1 de la figura 2.47,


    
R2  R 3  R 4  R5  0

de donde

r2 cos 2  r3 cos 3  r4  0

r2 sen 2  r3 sen 3  r5  0

que son las ecuaciones escalares de posición y se pueden reescribir como:

r4  r2 cos 2  r3 cos 3
(ej20-1)
r3 sen 3  r2 sen 2  r5

que determina las variables incógnitas para el análisis de posición, dadas por:

 r sen 2  r5 
3  arcsen  2 
 r3  (ej20-2)
r4  r2 cos 2  r3 cos 3
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 117 
 
Método de Raven

Análisis de velocidad. Derivando en el tiempo las ecuaciones escalares de posición:

 r2  sen 2  r3 3 sen 3  v4  0
(ej20-3)
r2  cos 2  r3 3 cos 3  v  0

despejando ω3 de la segunda ecuación del sistema (ej20-3) produce

r2  cos 2  v
3  (ej20-4)
r3 cos 3

y de la primera ecuación del sistema (ej20-3),

v4  r2  sen 2  r3 3 sen 3 (ej20-5)

reemplazando (ej20-4) en (ej20-5) y simplificando, finalmente resulta,

r2  sen  3  2   v sen 3
v4  (ej20-6)
cos 3

Análisis de aceleración. Derivando con respecto al tiempo las ecuaciones escalares de ve-
locidad:

 r2 2 cos 2  r3  3 sen 3  r3 23 cos 3  a4  0


(ej20-7)
 r2 2 sen 2  r3  3 cos 3  r3 23 sen 3  0

despejando α3 de la segunda ecuación del sistema anterior:

 r2 2 sen 2  r3 32 sen 3


3  (ej20-8)
r3 cos 3

mientras que despejando a4 de la primera ecuación del sistema (ej20-7):

a4  r2 2 cos 2  r3 3 sen 3  r3 23 cos 3 (ej20-9)

finalmente reemplazando (ej20-8) en (ej20-9) y simplificando, se tiene:

 r2 2 cos  2  3   r3 32
a4  (ej20-10)
cos 3

Para el segundo lazo vectorial:

Análisis de posición. Para el lazo vectorial 2 de la figura 2.47,


     
R 1  R 4  R 5  R 6  R 7  0

de donde

r4  r6 cos 6  r7  0

r5  r6 sen 6  r1  0
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 118 
 
despejando θ6 de la segunda ecuación se tiene:

r r 
6  arcsen  5 1  (ej20-11)
 r6 

y despejando r7 de la primera ecuación se obtiene:

r7  r4  r6 cos 6 (ej20-12)

Método de Raven

Análisis de velocidad. Derivando en el tiempo las ecuaciones escalares de posición:

v4  r6 6 sen 6  v7  0
(ej20-13)
v  r6 6 cos 6  0

despejando ω6 de la segunda ecuación del sistema (ej20-13) produce

v
6  (ej20-14)
r6 cos 6

y de la primera ecuación del sistema (ej20-13),

v7  v4  r6 6 sen 6 (ej20-15)

reemplazando (ej20-14) en (ej20-15) y simplificando, finalmente produce,

v4 cos 6  v sen 6
v7  (ej20-16)
cos 6

Análisis de aceleración. Volviendo a derivar en el tiempo las ecuaciones escalares de ve-


locidad:

a4  r6  6 sen 6  r6 26 cos 6  a7  0


(ej20-17)
 r6  6 cos 6  r6 26 sen 6  0

despejando α6 de la segunda ecuación del sistema anterior:

26 sen 6
6   26 tan 6 (ej20-18)
cos 6

y despejando a7 de la primera ecuación del sistema (ej20-17) se tiene:

a7  a4  r6 6 sen 6  r6 26 cos 6 (ej20-19)

reemplazando (ej20-18) en (ej20-19) y luego simplificando se tiene:

a4 cos 6  r6 62
a7  (ej20-20)
cos 6

Procedimiento general con el uso de la matriz jacobiana


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 119 
 
Considérese las variables primarias p1 = θ2 y p2 = r5, así como las variables secundarias s1
= θ3, s2 = r4, s3 = θ6 y s4 = r7. Las ecuaciones de restricción cinemática son:

f1  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7   r2 cos 2  r3 cos 3  r4  0
f2  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7   r2 sen 2  r3 sen 3  r5  0
(ej20-21)
f3  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7   r4  r6 cos 6  r7  0
f4  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7   r5  r6 sen 6  r1  0

El análisis de posición es el mismo que el del método de lazos cerrados con el uso de núme-
ros complejos.

Las matrices jacobianas y sus derivadas en el tiempo son:

 f1  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f1  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f1  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f1  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  


 
 3 r4 6 r7 
 f2  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f2  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f2  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f2  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  
 
3 r4 6 r7
J s    
f3  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  
 3 2 5 3 4 6 7
f  , r ,  , r ,  , r f3  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f3  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7 

 3 r4 6 r7 
 
 f4  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f4  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f4  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f4  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  
 3 r4 6 r7 
 
 r3 sen 3 1 0 0
 r cos  0 0 0
 
3 3

 0 1 r6 sen 6 1
 
 0 0  r6 cos 6 0 
 f1  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f1  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f1  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f1  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  
 
 3 r4 6 r7 
 f2  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f2  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f2  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f2  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  
 
d 3 r4 6 r7 
J s   
dt f3  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f3  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f3  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f3  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  
 
 3 r4 6 r7 
 
 4 2 5 3 4 6 7
f  , r ,  , r ,  , r f4  2 5 3 , r4 , 6 , r7 
 , r , f4  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f4  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  
 3 r4 6 r7 
 
 r3 3 cos 3 0 0 0
 r  sen  0 0 0
 
3 3 3

 0 0 r6 6 cos 6 0 
 
 0 0 r6 6 sen 6 0 
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 120 
 
 f1  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f1  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  
 
 2 r5 
 f2  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f2  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7     r2 sen 2 0
  
 2 r5   r2 cos 2 1
 J p     
f3  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f3  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7    0 0
   
 2 r5   0 1
 
 f4  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f4  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  
 2 r5 
 
 f1  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f1  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  
 
 2 r5 
 f   , r ,  , r ,  , r  f2  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7    r2  cos 2 0
 2 2 5 3 4 6 7  
d 2 r5   r2  sen 2 0
 J p     
dt f3  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  f3  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7    0 0
   
 2 r5   0 0
 
 4  2 5 , 3 , r4 , 6 , r7 
f  , r f4  2 , r5 , 3 , r4 , 6 , r7  
 2 r5 
 

entonces, las velocidades secundarias están dadas por:

1
3   r3 sen 3 1 0 0   r2 sen 2 0
v    r cos  0  r cos  1 2 
 4 0 0
  = -   2  
3 3 2


  6  0 1 r6 sen 6 1  0 0   v5 
 v7     
 0 0  r6 cos 6 0  0 1
1
3   r3 sen 3 1 0 0   r2 sen 2 0
v    r cos  0  r cos  1 
 4 0 0
  = -   2  
3 3 2


 6  0 1 r6 sen 6 1  0 0  v
 v7     
 0 0  r6 cos 6 0  0 1

 r2  cos 2  v   r2  cos 2  v 
 r3 cos 3   r3 cos 3 
3     
v   r2  sen  3  2   v sen 3   r2  sen  3  2   v sen 3 
 4    
 =  cos 3  cos 3  (ej20-22)

 6    
v v
 v7     
 r6 cos 6   r6 cos 6 
v  tan   tan    r   cos  tan   sen     v  v  
 6 3 2 2 3 2   4 tan 6 

Las aceleraciones secundarias están dadas por:


CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 121 
 
1
 3   r3 sen 3 1 0 0   r3 3 cos 3 0 0 0  3    r2 sen 2 0
a   r cos  
 4 0 0 0   r3 3 sen 3 0 0 0   v4   r2 cos 2 1 2 
   -      
3 3

  0 1 r6 sen 6 1  0 0 r6 6 cos 6 0  6   0 0   a5 


  6
 
 a7       
 0 0 r6 cos 6 0  0 0 r6 6 sen 6 0   v7   0 1
 r2  cos 2 0 
 r  sen   
0 2  
   
2 2

 0 0   v5  
  
 0 0 
1
 3   r3 sen 3 1 0 0   r3 3 cos 3 0 0 0  3   r2 sen 2 0
a   r cos  
 4 0 0 0   r3 3 sen 3 0 0 0   v4   r2 cos 2 1 0 
   -      
3 3

  0 1 r6 sen 6 1  0 0 r6 6 cos 6 0  6   0 0  0 


  6
 
 a7       
 0 0 r6 cos 6 0  0 0 r6 6 sen 6 0   v7   0 1
 r2  cos 2 0 
 r  sen   
0   
   
2 2

 0 0  v  
  
 0 0 
1
 3   r3 sen 3 1 0 0   r3 3 cos 3 0 0 0  3   r2  cos 2 0 
a   r cos   
 4 0 0 0   r3 3 sen 3 0 0 0   v4   r2  sen 2 
0  
   -  3 3      
  0 1 r6 sen 6 1  0 0 r6 6 cos 6 0  6   0 0  v  
 6   
 a7       
 0 0 r6 cos 6 0  0 0 r6 6 sen 6 0   v7   0 0 
 r2  sen 2  r3  sen 3
2 2
3   r2 2 sen 2  r3 23 sen 3 
   
 r3 cos 3   r3 cos 3 

 3 
a    r 2
cos  2 3 3 3
    r 2    r 2
cos  2 3 3 3
    r 2 

 4
2
  2 
    cos  
  cos 3  (ej20-23)
 6  
3

26 tan 6   26 tan 6 


 a7     
 r2 2 cos  2  3   r3 32 r6 26   r6 26 
    a4  
 cos 3 cos 6   cos 6 

2.11 PROBLEMAS PROPUESTOS

En los problemas propuestos utilícese tanto el método de Raven como el procedimiento general con el uso de
la matriz jacobiana.

1. En el mecanismo mostrado en la figura, el eslabón motriz CB rota a una velocidad an-


gular constante ω en sentido antihorario. El pasador A esta soldado al eslabón CB. Efect-
úese el análisis cinemático completo y escríbase una implementación computacional para
graficar todas las variables cinemáticas respecto a la variación del ángulo del eslabón CB
que va desde -90° a 90°.
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 122 
 

2. La manivela OA gira en sentido horario con una velocidad angular constante ω. Realí-
cese el análisis cinemático completo del mecanismo.

3. Para el mecanismo mostrado en la figura, la corredera tiene una velocidad constante v


hacia la derecha, hágase el análisis cinemático completo del mismo. La posición mostrada
es únicamente referencial.

4. Para el mecanismo mostrado en la figura y considerando que el eslabón motriz OA gira


a una velocidad angular constante en sentido horario ω, realizar el análisis cinemático
completo.
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 123 
 

5. Para el mecanismo mostrado a continuación efectuar el análisis cinemático completo


considerando que el eslabón motriz OA gira a una velocidad angular constante ω en senti-
do antihorario.

6. El mecanismo mostrado en la figura tiene algunas aplicaciones industriales, como por


ejemplo el sellado de las solapas superiores de cajas de cartón. Realícese el análisis ci-
nemático completo si el eslabón motriz OA gira a una velocidad angular constante ω en
sentido horario. Para los datos mostrados crear una implementación computacional que
permita graficar todas las variables cinemáticas respecto a la variación del ángulo del es-
labón OA desde 0° a 360°. En la configuración mostrada OA esta horizontal.
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 124 
 
7. En el mecanismo mostrado en la figura las correderas roscadas A y B están controladas
por la rotación de sus respectivos husillos; si la corredera A tiene una velocidad constante
hacia la derecha vA mientras que la corredera B tiene una velocidad hacia la izquierda vB
constante efectúe el análisis cinemático completo del mecanismo y la cinemática del punto
P del mismo.

8. Para el mecanismo de cuatro barras con deslizadera mostrado en la figura efectuar el


análisis cinemático completo si el eslabón OA gira a una velocidad angular constante ω en
sentido antihorario, mientras la corredera se desliza a una velocidad constante v hacia
arriba.

9. En el mecanismo del problema 8, para el instante en que θ2 = 160° y r5 = 195 mm.,


calcúlese todas las variables cinemáticas del mismo considerando que el eslabón OA gira a
una velocidad angular constante de 20 rpm en sentido antihorario, mientras la corredera
5 se mueve hacia arriba con una velocidad constante de 2 m/s.

10. Para el mecanismo del ejercicio 3 y mostrado nuevamente en la figura siguiente,


calcúlese todas las variables cinemáticas del mismo, considerando que la corredera se
CINEMÁTICA DE MECANISMOS PLANOS 125 
 
mueve hacia la derecha con una velocidad constante de 0.4 m/s en el instante mostrado
cuando el eslabón BD es horizontal mientras que el eslabón DE se halla vertical.

11. El mecanismo mostrado en la figura se denomina "mandíbulas de la vida" y es un apa-


rato con accionamiento hidráulico utilizado para hacer palanca y abrirse espacio entre los
restos de vehículos accidentados con el fin de liberar personas atrapadas en el interior. Si
las mandíbulas se abren un ángulo θ = 30°, cuando el pistón P se mueve hacia arriba a una
velocidad constante de v (mm/s), calcular:

(a) El desplazamiento sufrido por el pistón P,

(b) La velocidad angular del eslabón AB, y

(c) La aceleración angular del eslabón AB.

12. En la figura se muestra el mecanismo que permite la descarga del material de un con-
tenedor. En la posición mostrada el eslabón EF y el lado DE del eslabón ternario BED se
hallan horizontales; el eslabón BED es un triangulo recto. Si el cilindro hidráulico tiene la
velocidad constante v (mm/s) mostrada, calcular, en el instante indicado, las velocidades
y aceleraciones angulares del contenedor y la compuerta de descarga GH.

2.12 REFERENCIAS

1. Raven, F. H. (1958). "Velocity and Acceleration Analysis of Plane and Space Me-
chanisms by Means of Independent Position Equations". Trans. ASME, Vol. 25, pp. 1-
6
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