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T2019288
C2002638
Ces informations concernent la recherche de pannes suite à des plaintes sur le fonc-
tionnement du frein moteur dans les moteurs D9A et D12D.
Lors de la recherche de pannes effectuée à partir des symptômes, choisir le symptôme
qui représente le mieux l’état du véhicule. La recherche de pannes doit être effectuée
conformément à l’ordre indiqué dans les informations concernant chaque symptôme.
Le fait d’éliminer ou de documenter systématiquement les pannes éventuelles pouvant
être à l’origine du symptôme particulier permet de travailler plus efficacement.
Sommaire
“Informations générales” page 2
“Le frein moteur ne démarre pas” page 3
“Mauvaise performance du frein moteur” page 5
TSP165490
FRA10781 French
Printed in Sweden
Page 2
Perturbations de fonctionnement
Plaintes concernant le frein
moteur
Informations générales
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Note : Avant de débuter, bloquer les roues et desserrer Recherche de pannes
le frein de stationnement. Ne pas activer le régulateur de Les défauts intermittents peuvent être difficiles à déceler
pression sur échappement. puisque le défaut peut ne pas se produire lorsque le vé-
hicule est apporté pour un contrôle.
Note : Lors de la recherche de pannes, il faut faire tour-
ner le moteur à température de fonctionnement normale La détection de défauts doit être effectuée en fonction
et aussi à la température à laquelle les symptômes ap- de ce que le conducteur a expérimenté. Les informations
paraissent. données par le conducteur en lien avec le regroupement
des données de bases doivent donc servir de base pour
• Effectuer un essai sur route afin de s’assurer que le trouver une solution au problème.
frein moteur fonctionne dans les spécifications pour
le véhicule et les conditions de fonctionnement. Dans la mesure du possible, essayer de recréer le pro-
L’application PERF peut aussi être utile pour déter- blème dans un milieu et une situation correspondant à
miner la sortie de compression de frein (VCB) pour ceux décrits par le conducteur.
différents rapports et vitesses Commencer par chercher si un défaut qui touche le sys-
tème électrique mais pas le système de commande du
• Contrôler s’il existe un Bulletin de Service ou une moteur s’est récemment produit sur le véhicule.
autre source d’information concernant ce problème
et, si oui, si le véhicule est réparé conformément à
ces instructions.
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Les résultats des tests suivants effectués à l’aide de
l’outil VCADS Pro peuvent indiquer quel système ou
composant pourrait entraîner le symptôme. Ces tests
peuvent aussi aider à exclure des composants ou des
systèmes sans fautes ou malfonctions.
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Le frein moteur ne démarra pas, contrôles
Action Voir:
Contrôler que le volet EPG est libre et n’est pas coincé en position fermée ou semi- Groupe 25: Régulateur de pression sur échappe-
fermée. ment, liste de contrôle E
Contrôles du fonctionnement
Vérifier que le faisceau de câble EECUU, les connecteurs et les goupilles sont intacts et Groupe 28: Système de contrôle du moteur, Liste
bien serrés. de contrôle M
Contrôler l’ATR et le régulateur pour voir s’ils fonctionnent correctement, entrée de si- Groupe 25: Régulateur de pression sur échappe-
gnal, alimentation électrique et alimentation en air. ment, liste de contrôle E
Vérifier l’état de la soupape de régulation VCB. Groupe 25: Soupape de régulation VCB, contrôler
Contrôler que la pression d’huile de l’axe de culbuteur se trouve dans la plage de valeur Groupe 25: Pression d’huile dans l’axe de culbu-
teur, contrôle
Vérifier que le capteur de pression de suralimentation fonctionne correctement. Groupe 28: Capteur de pression de suralimenta-
tion, contrôle
Vérifier que le capteur de température du liquide de refroidissement fonctionne correcte- Groupe 28: Capteur de température de liquide de
ment. refroidissement, contrôle
Volvo Truck Corporation Date Groupe Nº Edition Page
Note de Service 2.02 200 230 01 5(6)
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Les codes de défauts actifs ou inactifs relevés peuvent
indiquer des défauts mais peuvent également aider leur
recherche en étant des symptômes. Les écrans gelés ou
l’information pour des codes de pannes spécifiques
peuvent aussi apporter une aide pour la recherche de
cause du symptôme.
La recherche de panne à l’aide d’information de service
relevante devrait toujours être effectuée pour les codes
de panne relevants. Composants / fonctions d’intérêt
spécial:
C2002641
Mauvaise performance du frein moteur, contrôles
Action Voir:
Contrôler que le volet EPG est libre et n’est pas coincé en position fermée ou semi- Groupe 25: Régulateur de pression sur échappe-
fermée. ment, liste de contrôle E
Contrôles du fonctionnement
Vérifier que le faisceau de câble EECUU, les connecteurs et les goupilles sont intacts et Groupe 28: Système de contrôle du moteur, Liste
bien serrés. de contrôle M
Contrôler l’ATR et le régulateur pour voir s’ils fonctionnent correctement, entrée de si- Groupe 25: Régulateur de pression sur échappe-
gnal, alimentation électrique et alimentation en air. ment, liste de contrôle E
Vérifier l’état de la soupape de régulation VCB. Groupe 25: Soupape de régulation VCB, contrôler
Contrôler que la pression d’huile de l’axe de culbuteur se trouve dans la plage de valeur Groupe 25: Pression d’huile dans l’axe de culbu-
teur, contrôle
Vérifier que le capteur de pression de suralimentation fonctionne correctement. Groupe 28: Capteur de pression de suralimenta-
tion, contrôle
Vérifier que le capteur de température du liquide de refroidissement fonctionne correcte- Groupe 28: Capteur de température de liquide de
ment. refroidissement, contrôle
Contrôler que les soupapes et les injecteurs sont réglés conformément aux spécifica- Groupe 21: Soupapes et injecteurs-pompes, ré-
tions. glage