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SATTELKUPPLUNG

D-WERT
ZUGSATTELZAPFEN
BERECHNUNG

Sattelkupplung und Zugsattelzapfen


D-Wert Berechnung für eine Kombination
aus Zugmaschine und Auflieger

ALLGEMEINE HINWEISE DEFINITION


Für alle nach Richtlinie EC 94/20 geprüften Sattelkupplungen Der D-Wert ist definiert als ein theoretisches Maß für
und Zugsattelzapfen ist ein D-Wert bestimmt worden, der als horizontale Kräfte zwischen Zugmaschine und Auflieger
Vergkeichswert für die Horizontalkräfte zwischen
Zugmaschine und Auflieger dient Der D-Wert wird als Grundlage für die horizontalen
Prüfkräfte bei den dynamischen Prüfungen für alle
Zur Bestimmung der richtigen Sattelkupplung oder automatischen Kupplungsysteme zwischen Zugmaschine
Zugelzapfens für eine Zugcombination, ist eine und Auflieger herangezogen
D-Wert-Berechnung durchzuführen

BERECHNUNGSFORMEL BERECHNUNGSBEISPIEL
Die D-Wert Berechnungsformel für eine Kombination aus
Zugmaschine und Auflieger lautet wie folgt T = 17 Gesamtgewicht der Zugmaschine: 17t
(Leerwicht 7t plus Sattellast 10t)

R = 33 Gesamtgewicht des Aufliegers: 33t


D = g x 0.6 x T x R (kN) (Sattellast 10t plus Achslast 23t)
T+R-U U = 10

U g = 9.81

0.6 x 17 x 33
D = 9.81 x (kN)
17 + 33 - 10
T R
D-Wert = 82.55 kN
T = Gesamtgewicht der Zugmaschine, inklusive
der Sattellast Im genannten Beispiel ergibt sich ein Zuggesamtgewicht
von 40t
R = Gesamtgewicht des Aufliegers
Für einen sicheren Betrieb darf der errechnete D-Wert
U = Sattellast nicht den festgelegten D-Wert der Sattelkupplung oder
des Zugsattelzapfens überschreiten
g = Erdbeschleunigung (ang. 9.81 m/s 2 )

Um die Belastungsgrenzen des


max. D-Wertes erreichen zu können,
muss die Montage entsprechend der
HINWEIS Holland Aufbauanweisung
durchgeführt werden

Holland behält sich das Recht vor Spezifikationen und Maße zu ändern
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SAF-HOLLAND GmbH HOLLAND EUROHITCH Ltd. HOLLAND EUROPE GmbH
Hauptstraße 26 Hoo Farm Ind. Est. Worcester Rd. Altenkamp 9, D-33758
D-63856 Bessenbach, Germany Kidderminster, Worcs. DY11 7RA, UK Schloss Holte-Stukenbrock, Germany
Phone: +49 (0) 6095-301302 Phone: +44 (0) 1562-732010 Phone: +49 (0) 5207-89560
Fax: +49 (0) 6095-301200 Fax: +44 (0) 1562-732020 Fax: +49 (0) 5207-895656

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FIFTH WHEEL D-VALUE
D VALUE
CALCULATION
CALCU
KINGPIN
Fifth Wheel and Kingpin
Calculation of D-Value for Tractor and
Semi-Trailer Combinations

GENERAL NOTES DEFINITION


All fifth wheels and king pins, tested and approved under The 'D-value' is defined as the theoretical reference force
EC 94/20 regulations are given a D-value rating as an for the horizontal force between towing vehicle and trailer
indication of the maximum horizontal force permitted
between the towing vehicle and trailer The D-value is taken as the basis for horizontal loads in the
dynamic tests for all automatic coupling devices between a
In order to confirm the suitability of a particular fifth wheel towing vehicle and trailer
or king pin for a given tractor/trailer combination it is
necessary to carry out a D-value calculation

FORMULA EXAMPLE CALCULATION


The D-value formula for a tractor and semi-trailer
combination is as follows T = 17 ( Tractor weight 7t plus vertical load 10t )

R = 33 ( 10t imposed on fifth wheel and 23t


D = g x 0.6 x T x R (kN) on rear bogie )
T+R-U U = 10
g = 9.81
U

0.6 x 17 x 33
D = 9.81 x (kN)
17 + 33 - 10
T R
D-Value = 82.55 kN
T = Weight of towing vehicle including the vertical
load on the fifth wheel The above calculation represents a 2 axle tractor with
tri-axle trailer operating at a GCW of 40000 Kg
R = Total weight of the loaded semi-trailer
For safe operation the D-value calculated must not exceed
U = Vertical load on the fifth wheel the D-value rating of the Fifth Wheel and/or King Pin

g = Acceleration due to gravity


In order to maintain the full D-value
(assumed to be 9.81 m/s 2 )
of the Fifth Wheel and/or King Pin,
mounting must be carried out in
WARNING accordance with Holland instructions

Holland reserves the right, without prior notice, to change specifications and dimensions.
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