AO4401Fr-VG - ST-2C-0013-12A PDF

CODE IDENTIFICATION PROJET
CENTRE NATIONAL D'ETUDES SPATIALES

VG-ST-2-C-0013-CNES
EDITION : 1 REVISION : 2
Sous-Direction Développements Sol Date édition ou dernière révision :03/02/03

18, Avenue Edouard-Belin 31401 TOULOUSE Cedex 4 REF. D'AUTEUR :SDS/PL/IR/2002-0206
Rond-point de l'Espace 91023 EVRY Cedex

CLASSE : 1 CATEGORIE : 1
RESERVE A L’INDUSTRIEL
SDS/G BP 254 - 97377 KOUROU CEDEX
ORIGINAL : FRANCAIS
PROJET : VEGA GROUND SEGMENT
TITRE DU DOCUMENT :
CCTP
GENIE CIVIL
NOM & FONCTION DATE & SIGNATURE LISTE DE DIFFUSION Nb A I
SDS/SG/MS/BT1 1 X
SDS/PL/OI –Ph. ROYO 1 X
Pierre GUILHEM SDS/PL/OI – T. FIGEAC 1 X
PREPARE Technical Officer
PAR : SDS/PL/SE – J. TANGUY 1 X
SDS/AP/SY – A. CUENCA 1 X
ESA/LAU-V/IPT – M. CARDONE 1 X
ESA/LAU-V/IPT – JM. MONTHILLER 1 X
ESA/HQ/LAU-V – D. CROWTHER 1 X
POUR
APPROBATION :
POUR
ACCEPTATION :
APPLICATION
AUTORISEE Marc VALES
PAR : Projet Coordinator
A=Action I=Information
VG ST 2 C 0013-12A.doc Version validée SDS Imprimé le 14 / 04 / 03

CENTRE NATIONAL D'ETUDES SPATIALES CODE IDENTIFICATION PROJET
VG-ST-2-C-0013-CNES
Sous-Direction Développements Sol FICHE
18, Avenue Edouard-Belin 31401 TOULOUSE Cedex 4
SIGNALETIQUE
Rond-point de l'Espace 91023 EVRY Cedex
FICHIER INFORMATIQUE
SDS/G BP 254 - 97377 KOUROU CEDEX
D:\DONNEES\Delphine\Catherine\VG ST 2 C 0013-12A.doc
LANGUE :Fr EDITION : 1 REVISION : 2

Nombre de pages totales (y/c annexes Nb de pages
et pages de garde) : 48 annexes : 4
DATE D'EDITION OU DERNIERE REVISION : 03/02/03
TITRE :
CCTP
GENIE CIVIL
NOM (S) AUTEUR (S) TYPE DE DOCUMENT

Pierre GUILHEM
Technical Officer NOTE TECHNIQUE
CLASSEMENT PHYSIQUE N° MARCHE CLASSE : 1
CATEGORIE : 1
RESUME D'AUTEUR
Le présent document a pour objet de décrire l’ensemble des travaux de Génie Civil.
MOTS CLES (mis par l'auteur) RESERVE AUX INDUSTRIELS

CENTRE NATIONAL D'ETUDES SPATIALES Sous-direction Développements Sol
Titre du document :
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GENIE CIVIL
Page : 3/48 Ed.: 1 Rév.: 2 Date :03/02/03
EDITION REVISION DATE OBJET DE LA MODIFICATION
1 0 03/02/2003 Edition Originale.
1 2 03/02/03 Suite à modifications

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SOMMAIRE
1. OBJET..................................................................................................................................................................................7
2. DOCUMENTS DE REFERENCE .....................................................................................................................................7
3. DOCUMENTS APPLICABLES ........................................................................................................................................8
4. GENERALITES ..................................................................................................................................................................8
4.1. RECONNAISSANCE DE SOL....................................................................................................................................8
4.2. ENVIRONNEMENT....................................................................................................................................................8
4.3. INSTALLATIONS CLASSÉES...................................................................................................................................9
4.4. ORDONNANCEMENT, COORDINATION ET PILOTAGE ....................................................................................9
4.4.1. ORDONNANCEMENT ET PLANIFICATION .........................................................................................................9
4.4.2. COORDINATION.....................................................................................................................................................9
4.4.3. PILOTAGE ...............................................................................................................................................................9
4.5. DOCUMENTATION .................................................................................................................................................10
4.6. SYNTHÈSE DES ÉTUDES D’EXÉCUTION ...........................................................................................................10
4.7. NETTOYAGE ............................................................................................................................................................10
4.8. REGLEMENTATION PARASISMIQUE .................................................................................................................11
4.9. SOLLICITATIONS AU DÉCOLLAGE DU LANCEUR ..........................................................................................11
4.10. AMBIANCE AU DÉCOLLAGE DU LANCEUR .....................................................................................................11
4.11. PRESCRIPTIONS RELATIVES À LA PROTECTION CONTRE LA FOUDRE....................................................11
4.12. COORDINATION SPS ..............................................................................................................................................11
4.13. INSTALLATIONS DE CHANTIER..........................................................................................................................12
4.14. PLANNING................................................................................................................................................................12
4.15. RECONNAISSANCE DES SITES ............................................................................................................................12
4.16. PLAN DE VÉRIFICATION DES EXIGENCES (PVE) ..........................................................................................................12
5. ETAT DES SITES ACTUELS .........................................................................................................................................13
5.1. ZONE DE LANCEMENT VEGA (ZLV) ..................................................................................................................13
5.2. AMENAGEMENT DU RDC DES BUREAUX KEPLER ET BESSEL ...................................................................13
5.3. SALLE D’OPERATIONS VEGA DANS LE CDL 3 ................................................................................................14
5.4. CELLULE D’INTEGRATION PYROTECHNIQUE ZEFIRO .................................................................................14
6. ZONE DE LANCEMENT VEGA (ZLV) ........................................................................................................................14
6.1. GENERALITES .........................................................................................................................................................14
6.2. TRAVAUX PRELIMINAIRES..................................................................................................................................15
6.2.1. DÉMOLITIONS DANS LE MASSIF ELA 1............................................................................................................15
6.2.2. DÉMOLITIONS DU DÉFLECTEUR DE JET ET DU BÉTON RÉFRACTAIRE ...................................................15
6.2.3. DÉPOSE DE L’ÉTANCHÉITÉ DE LA « COSSWAY » ..........................................................................................16
6.2.4. DÉMONTAGE GÉNÉRAL DES ÉQUIPEMENTS, RÉSEAUX, MENUISERIES ET SERRURERIES EXISTANTS
16
6.2.5. DÉCAPAGE GÉNÉRAL DU MASSIF....................................................................................................................17
6.2.6. DÉCAPAGE GÉNÉRAL DES SURFACES INTÉRIEURES ...................................................................................17
6.2.7. DÉCAPAGE GÉNÉRAL DE LA CUVE DE RÉTENTION .....................................................................................17
6.2.8. CRÉATION D’OUVERTURES...............................................................................................................................17
6.2.9. CONNEXION DU FERRAILLAGE EXISTANT .....................................................................................................17
6.3. GROS ŒUVRE ..........................................................................................................................................................18
6.3.1. DÉFLECTEUR DE JET .........................................................................................................................................18
6.3.2. SUPPORTS DU CHEMIN DE ROULEMENT PALETTE P80 ..............................................................................18
6.3.3. OUVRAGES EN BÉTON ARMÉ SUPPORTS DES PLOTS DU CHEMIN DE ROULEMENT PALETTE P80 .....19
6.3.4. OPTION OBLIGATOIRE : COUVERTURE DU CARNEAU OUEST ...................................................................19
6.3.4.1. Fondations par micro-pieux. ............................................................................................................................................19
6.3.4.2. Voiles et dalle de la couverture........................................................................................................................................20
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6.3.5. MURS DE SOUTÈNEMENT ..................................................................................................................................20

6.3.6. TRAITEMENT ANTITERMITES ............................................................................................................................21
6.3.7. MAÇONNERIES OU VOILES................................................................................................................................21
6.3.8. ZONE AERO-RÉFRIGÉRANTS .............................................................................................................................21
6.3.9. PLANCHERS ET DALLES .....................................................................................................................................22
6.3.10. ANCRAGE DU MÂT OMBILICAL ....................................................................................................................22
6.3.11. FOSSE ASCENSEUR .........................................................................................................................................22
6.3.12. ACROTÈRES EN BÉTON ARMÉ ......................................................................................................................22
6.3.13. ESCALIERS EN BÉTON ARMÉ ........................................................................................................................22
6.3.14. REBOUCHAGE DES PASSAGES DE RÉSEAUX TECHNIQUES ....................................................................23
6.3.15. EVACUATION CONDENSATS..........................................................................................................................23
6.3.16. SUPPORTAGES MATÉRIELS...........................................................................................................................23
6.3.17. FORME DE PENTE...........................................................................................................................................23
6.3.18. CANIVEAU TECHNIQUE .................................................................................................................................23
6.3.19. SIPHONS DE SOL .............................................................................................................................................23
6.3.20. TROTTOIRS ET RAMPES .................................................................................................................................24
6.3.21. ABRI POUR CAMÉRAS NUMÉRIQUES...........................................................................................................24
6.3.22. POSTE DE DISTRIBUTION HT........................................................................................................................24
6.3.23. BETON REFRACTAIRE CARNEAU .................................................................................................................24
6.4. ETANCHEITE ...........................................................................................................................................................25
6.4.1. COMPLEXE D’ÉTANCHÉITÉ ..............................................................................................................................25
6.4.2. PROTECTION LOURDE DE L’ÉTANCHÉITÉ.....................................................................................................26
6.4.3. CUVELAGE DES SOUS-SOLS ..............................................................................................................................27
6.4.4. CUVELAGE DE LA CUVE DE RÉTENTION........................................................................................................27
6.4.5. DESCENTES EP ....................................................................................................................................................27
6.4.6. CANIVEAUX EP SUR LA « COSSWAY » ..............................................................................................................27
6.4.7. ESSAIS ETANCHEITE ...........................................................................................................................................27
6.5. RAILS ET BUTOIRS DU PORTIQUE VEGA..........................................................................................................28
6.6. MATS FOUDRE (OPTION) ......................................................................................................................................29
6.7. SERRURERIE ............................................................................................................................................................29
6.7.1. ACCÈS À LA COSSWAY ........................................................................................................................................29
6.7.2. GARDE CORPS ET MAINS COURANTES............................................................................................................29
6.7.3. COUVERTURE SUR CANIVEAU TECHNIQUE OU FOSSE ...............................................................................30
6.7.4. TRAPPE SUR FOSSE ASCENSEUR......................................................................................................................30
6.7.5. TRAPPES D’ACCÈS AU SOUS-SOL.....................................................................................................................30
6.7.6. GRILLES SUR CANIVEAUX PLUVIAUX..............................................................................................................30
6.7.7. PALAN 1500 KG ....................................................................................................................................................30
6.8. MENUISERIES EXTÉRIEURES ..............................................................................................................................31
6.8.1. PORTES EXTERIEURES .......................................................................................................................................31
6.8.2. PORTES INTÉRIEURES ........................................................................................................................................32
6.8.3. ORGANIGRAMME DES CLÉS – GESTION DES CLÉS .......................................................................................32
6.8.4. GRILLES DE VENTILATION ................................................................................................................................33
6.9. FAUX PLANCHER - PANNEAUX ACOUSTIQUES..............................................................................................33
6.9.1. FAUX PLANCHER.................................................................................................................................................33
6.9.2. PANNEAUX ACOUSTIQUES ................................................................................................................................33
6.10. PEINTURES...................................................................................................................................................................33
6.10.1. PEINTURES INTERIEURES .............................................................................................................................33
6.10.1.1. Ossatures métalliques.......................................................................................................................................................33
6.10.1.2. Maçonneries et murs en béton .........................................................................................................................................34
6.10.2. PEINTURES EXTERIEURES ............................................................................................................................34
6.10.2.2. Maçonneries et murs en béton .........................................................................................................................................34
6.10.3. PEINTURE DE SOL ET PLAFOND ..................................................................................................................34
6.10.4. SIGNALISATION INTERIEURE........................................................................................................................34
6.10.5. CONSIGNES SECURITE INCENDIE ...............................................................................................................34
6.11. PLOMBERIE SANITAIRE........................................................................................................................................34
6.11.1. RESEAU EXTERIEUR ENTERRE .....................................................................................................................34
6.11.2. DISTRIBUTION INTERIEURE ET RACCORDEMENT AUX APPAREILS......................................................35
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6.11.3. TUYAUTERIE D’EVACUATION.......................................................................................................................35

6.11.4. ROBINETTERIES GENERALES........................................................................................................................35
6.11.5. EXTINCTEURS..................................................................................................................................................35
6.11.6. APPAREILS SANITAIRES .................................................................................................................................35
6.11.7. ACCESSOIRES DE TOILETTE .........................................................................................................................36
6.11.8. LAVE ŒIL / DOUCHE SECURITE...................................................................................................................36
6.11.9. ASSAINISSEMENT ............................................................................................................................................36
6.12. SURPRESSEURS – RESEAUX INCENDIE ET LAVAGE PORTIQUE.................................................................36
6.12.1. ALIMENTATION EN EAU INCENDIE .............................................................................................................36
6.12.2. SURPRESSEURS EAUX INCENDIE ET LAVAGE PORTIQUE .......................................................................37
6.12.3. ROBINETTERIE – SÉCURITÉ DE FONCTIONNEMENT................................................................................37
6.12.4. RÉGULATION – CONTRÔLE ...........................................................................................................................37
6.12.5. DISTRIBUTIONS INTERIEURES ET RACCORDEMENT AUX APPAREILS..................................................38
6.12.6. ESSAIS D’ÉTANCHÉITÉ DES CONDUITES ...................................................................................................38
7. AMENAGEMENT DU RDC DES BUREAUX KEPLER ET BESSEL .......................................................................39
7.1. GENERALITES .........................................................................................................................................................39
7.2. TRAVAUX D’AMENAGEMENT ............................................................................................................................39
7.2.1. CREATION DE BLOCS PORTES ISSUE DE SECOURS ......................................................................................39
7.2.2. REMPLACEMENT DE BLOC PORTES PAR DES BLOCS PORTES COUPE-FEU ............................................39
7.2.3. FAUX PLAFOND...................................................................................................................................................39
7.2.4. MOBILIERS............................................................................................................................................................39
8. SALLE D’OPERATIONS VEGA DANS LE CDL 3......................................................................................................40
8.1. GENERALITES .........................................................................................................................................................40
8.2. TRAVAUX D’AMENAGEMENT ............................................................................................................................40
8.2.1. FAUX PLANCHER.................................................................................................................................................40
8.2.2. CLOISON SEPARATRICE .....................................................................................................................................40
8.2.3. FINITIONS .............................................................................................................................................................40
8.2.4. MOBILIERS............................................................................................................................................................40
9. CELLULE D’INTEGRATION PYROTECHNIQUE ZEFIRO ...................................................................................41
9.1. GENERALITES .........................................................................................................................................................41
9.2. GROS ŒUVRE ..........................................................................................................................................................41
9.2.1. RECONNAISSANCE DU SOL................................................................................................................................41
9.2.2. FOUILLES..............................................................................................................................................................41
9.2.3. REMBLAIS .............................................................................................................................................................41
9.2.3.1. Remblais contigus aux fondations ...................................................................................................................................41
9.2.3.2. Remblais contigus aux ouvrages enterrés autres que fondations......................................................................................42
9.2.4. FONDATIONS SUPERFICIELLES .......................................................................................................................42
9.2.5. TRAITEMENT ANTITERMITES ............................................................................................................................42
9.2.6. DALLAGE ..............................................................................................................................................................43
9.2.7. VOILE BETON BANCHE.......................................................................................................................................43
9.3. CHARPENTE-COUVERTURE-BARDAGE ............................................................................................................43
9.3.1. CHARPENTE .........................................................................................................................................................43
9.3.2. COUVERTURE ......................................................................................................................................................44
9.3.2.1. Couverture bacs secs........................................................................................................................................................44
9.3.2.2. Acrotères..........................................................................................................................................................................44
9.3.3. BARDAGE ..............................................................................................................................................................44
9.3.3.1. Bardage bacs secs ............................................................................................................................................................44
9.4. PEINTURES...............................................................................................................................................................44
9.4.1. PEINTURES EXTERIEURES.................................................................................................................................44
9.4.1.2. Mur en béton....................................................................................................................................................................44
10. ANNEXE 1.....................................................................................................................................................................45

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1. OBJET
L’Agence Spatiale Européenne (ESA) projette la réhabilitation de l’Ensemble de Lancement Ariane 1

(ELA 1) utilisé jusqu’à la fin des années 80 pour les tirs des lanceurs Ariane 1, 2 et 3.
La nouvelle mission de cet ensemble de lancement est la mise en œuvre et le tir du lanceur VEGA.
Ces travaux seront réalisés dans le cadre du contrat « Infrastructures» du Segment Sol du Projet VEGA.
Le présent document a pour objet de décrire l’ensemble des travaux de Génie Civil nécessaires :
à la réhabilitation du massif de lancement existant et de ses abords pour les besoins de la Zone de
Lancement Vega (ZLV),
à l’aménagement du RDC des bureaux KEPLER et BESSEL (ELA2) pour les équipes VEGA
à l’aménagement de la salle d’opérationS VEGA dans le CDL3
à la construction d’une cellule d’intégration pyrotechnique ZEFIRO sur la Zone Pyrotechnique de l’ELA2.
2. DOCUMENTS DE REFERENCE
1 ESA/PB- Revised declaration on the Small Launcher Development

ARIANE/CLXXI/Dec.2,Rev.4 Programme
2 ESA/PB-ARIANE/CLXXXIII/Dec. 1 Additional Declaration on the P80 Solid Propulsion Stage
(Final) Demonstrator Programme (slice 1)
3 Vega-ESA-SP-001 Iss.1 rev. C Demonstrator Vega Launch Vehicle System
Requirements
4 Vega-GS-PA-001 Iss.1 Vega Ground Segment PA and Safety Requirements
5 SDS/PL/EV-T/2001/268 Report of VEGA Launch Site Working Group
6 VEGA/MM/01-001 Report of VEGA Launch Site Working Group Steering
Committee
7 VG-SI-1/2-C-0001-IPT LV/Ground Interface Specification
8 VG-CF-2-C-001-IPT VEGA Ground Segment Functional Requirements
(CDCF)
9 VG-MM-2002-19-IPT VEGA Ground Segment Working Groups Synthesis
10 VG – CF – 21 – C- 0001 - CNES Spécification Technique de Besoin générale SLV
11 VG – CF – 211 – C- 0002 - CNES Spécification Technique de Besoin
Bâtiment d’Intégration
Zone de Lancement
Centre De Lancement
bancs de contrôle
systèmes fluides
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moyens de transfert et de stockage
autres systèmes SLV
18 VG – CF – 215 – C- 0009 - CNES Spécification Technique de Besoin des moyens de mise
en œuvre du Composite Supérieur
19 VG – ST – 21 – C- 0001 - CNES Conception générale des installations
20 VG – SI – 2/21 – C- 0001 - CNES Spécification préliminaire d’interfaces SLV/BLA
21 VG – SI – 21/24 – C- 0002 - CNES Spécification préliminaire d’interfaces SLV/ELA3
22 VG – DV – 2 – C- 0001 - CNES Plan de développement préliminaire
23 VG – SF – 2 – C- 0001 - CNES Analyse préliminaire de sûreté de fonctionnement
24 VG – RS – 2 – C- 0001 - CNES Etude préliminaire de protection et sauvegarde
25 VG – RF – 2 – C- 0001 - CNES Estimation préliminaire des coûts d’investissement
26 VG – RF – 2 – C- 0002 - CNES Plan d’approvisionnement
27 VG – PMP – 2 – C- 0001 - CNES Spécifications de management du projet
3. DOCUMENTS APPLICABLES
Normes et réglementations
La totalité des prestations (fourniture et travaux) du projet VEGA est soumise aux normes et règlements
français en vigueur (ex : DTU, avis technique,…).
Spécifications Générales CNES/SDS

S’appliquent également les procédures et instructions techniques de SDS (DS-IT).
Et la spécification de réalisation des plans CSG : CSG-IP-QR-73040-LOET.
4. GENERALITES
4.1. RECONNAISSANCE DE SOL
Les rapports de sol réalisés par la société FUGRO sont joints à la présente consultation :
· 25 G MI 210 B1G / C : pour le pas de tir ELA1,
· 25 G MI 210 B1G / A : pour la voie fardier entre l’UPG et METEO.
4.2. ENVIRONNEMENT
Les équipements et les installations seront choisis, conçus et homologués pour résister sans défaut
de fonctionnement et sans dommage :
· à l’environnement naturel (climat),
· à l’environnement d’un lancement
· à l’environnement induit par les caractéristiques des locaux.

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4.3. INSTALLATIONS CLASSEES
Les ouvrages du segment sol du projet VEGA (et en particulier la zone de lancement) doivent être
soumis à autorisation d’exploiter selon la réglementation de l’ICPE.
Chaque industriel titulaire d’un contrat du Segment Sol du Projet VEGA devra se conformer à cette
réglementation et fournir tous les documents nécessaires à l’établissement des Demande
D’Autorisation d’Exploiter (DDAE), sur demande du CNES.
4.4. ORDONNANCEMENT, COORDINATION ET PILOTAGE

4.4.1. ORDONNANCEMENT ET PLANIFICATION
L’ordonnancement et la planification des travaux de responsabilité des titulaires des contrats

(Mécanique, Infrastructures, Fluides & Instrumentations et Bancs de Contrôle) seront de la
responsabilité de l’industriel en charge du contrat INFRASTRUCTURES.
Ils consistent à analyser les tâches élémentaires portant sur les études d’exécution et les
travaux, à déterminer leurs enchaînements ainsi que leur chemin critique, par des documents
graphiques et à proposer des mesures visant à respecter les délais d’exécution des travaux.
4.4.2. COORDINATION
La coordination entre les travaux de responsabilité des titulaires des contrats (Mécanique,
Infrastructures de Génie Civil, Fluides & Instrumentations et Bancs de contrôle) sera assurée
par l’industriel en charge du contrat INFRASTRUCTURES, que ces travaux soient réalisés par
l’industriel INFRASTRUCTURES lui-même, par le titulaire d’un autre contrat ou par un sous-
traitant reconnu par l’ESA.
Elle consiste à harmoniser dans le temps et dans l’espace les actions des différents
intervenants durant les travaux et de piloter les collège inter-entreprises d’hygiène et de
sécurité.
Tout industriel devra aviser formellement et préalablement l’industriel INFRASTRUCTURE et le
maître d’œuvre CNES/SDS de toute intervention impliquant les autres titulaires du projet à la
date des travaux envisagés.
La coordination entre les travaux de responsabilité des titulaires et les installations existantes
sur les ELA sera assurée par le Maître d’œuvre CNES (SDS). L’entreprise avisera formellement
et préalablement le maître d’œuvre SDS de toute intervention sur des ouvrages ou
équipements existants à la date des travaux envisagés.
4.4.3. PILOTAGE
Le pilotage des travaux sera assurée par le maître d’œuvre SDS pour l’ensemble des contrats
du Segment Sol du projet VEGA.
Le pilotage consiste à mettre en application dès le début des travaux et jusqu’à la levée des
réserves, dans les délais impartis des contrats de travaux, les diverses mesures d’organisation
arrêtées au titre de l’ordonnancement et de la coordination.
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4.5. DOCUMENTATION
La gestion de la documentation réalisée conformément à la Spécification de Management du Contrat

Infrastructures du Projet (VG-SM-212-0002-CNES Ed 1.1) nécessitera en particulier la constitution et
la présentation de dossiers industriels aux cinq étapes de développement :
· Revue de Définition Préliminaire Industrielle (RDPI)
· Revue critique de définition industrielle (RCDI)
· Bilan technique avant essais phase 0
· Bilan technique avant essais phase 1
· C.R.E. finale (fourniture du dossier final en 5 exemplaires).
Nota : Les Points Clé, RDPI et RCDI seront organisées aux frais des industriels.
4.6. SYNTHESE DES ETUDES D’EXECUTION
La synthèse des études d’exécution pour tous les contrats sera assurée par :
· Le contrat MECANIQUE pour tous les travaux concernant le portique, le mât et la table de
lancement
· Le contrat INFRASTRUCTURE pour tous les travaux hormis le portique, le mât et la table de
lancement, soit le massif, les carneaux, les VRD, les bureaux VEGA et la salle d’opération VEGA
du CDL3.
Ces industriels devront animer chacun une cellule de synthèse à laquelle le maître d’œuvre SDS
participera. En particulier, ces industriels s’assureront que la synthèse des travaux est réalisée :
· Pour toutes les réservations dans les ouvrages (position, dimensions, nombre,…),
· Pour le passage et le cheminement de tous les réseaux dans les ouvrages (croisements,
positions relatives,…),
· Pour les appareils terminaux (positions, dimensions,…).
Les documents issus de ces cellules de synthèse seront soumis à l’approbation de SDS.
Tous les industriels du Projet VEGA devront fournir leurs plans et documents d’exécution à l’industriel
responsable de la cellule de synthèse.
L’industriel responsable de la synthèse précisera le format des documents à fournir (informatique et
papier) ainsi que le nombre d’exemplaire (au moins 3 exemplaires papier et une copie informatique).
4.7. NETTOYAGE
L’industriel contractant pour les travaux de Génie Civil devra le nettoyage, autant que nécessaire
pendant les travaux, des ouvrages du projet : massif, bureaux VEGA, salle opérations VEGA au
CDL3 (hormis le portique) et de l’environnement immédiat des chantiers afin de les maintenir en bon
état de propreté.
Pour la réception définitive des travaux, il devra réaliser également le nettoyage complet de ses
ouvrages et de ses abords.

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4.8. REGLEMENTATION PARASISMIQUE
Pour le dimensionnement des superstructures et des fondations, l’industriel contractant respectera les
règles de conception parasismiques en vigueur (PS 92) en tenant compte de l’annexe ci-jointe.
En particulier, il respectera toutes les sujétions pour les équipements installés et fixés dans le massif
et le portique.
Sur demande de SDS, il fournira toute note de calcul nécessaire pour vérifier la bonne tenue des
ouvrages et des fixations de ces équipements.
4.9. SOLLICITATIONS AU DECOLLAGE DU LANCEUR
Pour le dimensionnement des ouvrages, l’industriel contractant respectera les sollicitations induites
(vibrations, ondes de choc, efforts, ondes de souffle,…) par le lanceur au décollage. Ces
sollicitations seront fournies par l’ELV et l’IPT.
En particulier, il respectera toutes les sujétions pour les équipements installés et fixés dans le massif
et le portique.
Sur demande de SDS, il fournira toute note de calcul nécessaire pour vérifier la bonne tenue des
ouvrages et des fixations de ces équipements.
4.10. AMBIANCE AU DECOLLAGE DU LANCEUR
Pour le dimensionnement des ouvrages et le choix de certains matériaux, l’industriel contractant

respectera l’ambiance induite (température élevée, abrasion du jet, acidité du jet,…) par le lanceur au
décollage. Les caractérisations de cette ambiance seront fournies par l’ELV et l’IPT.
En particulier, il respectera toutes les sujétions pour les équipements installés et fixés en extérieur à
proximité de la table de lancement.
Sur demande de SDS, il fournira toute documentation technique nécessaire pour vérifier la bonne
tenue des ouvrages et des équipements.
4.11. PRESCRIPTIONS RELATIVES A LA PROTECTION CONTRE LA FOUDRE
Tous les travaux de Génie civil doivent prendre en compte toutes les recommandations relatives à la
protection contre la foudre. Voir CCTP Energie – Protection foudre et l’étude préalable Foudre ZLV.
4.12. COORDINATION SPS
Le titulaire du présent marché doit se conformer à toutes les exigences :

- du Plan Général de Coordination (PGC), établi par le Coordonnateur SPS mandaté par le
Maître d’Ouvrage,
- du Règlement de Chantier du CNES.
Ces documents sont joints à l’appel d’offre.

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4.13. INSTALLATIONS DE CHANTIER
Les installations de chantier seront conformes aux exigences du PGC et du Règlement de Chantier.
Les interventions en interfaces avec les autres bâtiments des ELA pour les branchements des
installations (coupure climatisation, énergie, téléphone, voiries,…) seront planifiées avec SDS et les
exploitants du site.
Un piquage et coffret chantier, un piquage d’eau et les installations réglementaires de chantier feront
partie de la prestation du titulaire des travaux de Génie Civil. Ces prestations seront à définir avec
SDS et le Coordonnateur SPS, selon les recommandations du PGC (en particulier le local de repli).
L’offre comprendra un plan prévisionnel des installations de chantier. Le coût de ces installations sera
indiquée dans l’offre.
4.14. PLANNING
L’offre doit comprendre un planning détaillé des travaux par corps de métier ainsi qu’un planning
d’études. Il doit être en parfaite cohérence avec les dates clé du planning général de l’opération.
4.15. RECONNAISSANCE DES SITES
La majeure partie des travaux consistant à réhabiliter des sites existants, les industriels sont
tenus d’effectuer une visite technique des sites afin de relever toute information utile à leur
chiffrage et à la détermination des prestations à réaliser.
En particulier, les industriels auront pris connaissance :
- de l’état précis des ouvrages,
- des contraintes d’accès sur site pour toutes entreprises réalisant des travaux de génie civil dans
l’enceinte des ELA,
- des contraintes de Sauvegarde,
- des contraintes liées à l’environnement Guyane.
Avant travaux, un état des lieux contradictoire avec huissier sera effectué à la charge du
contractant, sur tous les sites.
4.16. Plan de Vérification des Exigences (PVE)
Le contractant devra la réalisation de dossiers d’études détaillées dans le cadre du PVE de SDS (réf :
VG-PVE-2-C-0001-CNES). En particulier, il devra démontrer :
- la reprise des charges du lanceur lors des essais de pilotage,
- la reprise des charges du lanceur lors de son intégration,
- la reprise des charges du P80 lors du transfert sur la table,
- la résistance des ouvrages aux effets du décollage,
- les niveaux sonores induits dans les locaux du massif,
- les protections contre l’ambiance au décollage.

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5. ETAT DES SITES ACTUELS
5.1. ZONE DE LANCEMENT VEGA (ZLV)
La réalisation de la Zone de Lancement Vega prévoit la réutilisation des installations de l’ELA 1 et son
adaptation au lanceur VEGA.
L’ELA 1 était composé des ouvrage suivants :
le massif (ou « cossway ») avec, à son extrémité nord, 2 carneaux et la table de lancement toujours
en place,
Le Centre de Lancement (CDL1) merlonné et semi-enterré, en béton armé, désaffecté.
Le bâtiment P en béton armé désaffecté lui aussi
La centrale de climatisation en état de délabrement
Des voiries et réseaux enterrés reliant ces différents ouvrages et reliant l’ELA 1 aux autres ELA.
NOTA : Des stockages d’ergols (UDMH, H2 et N2O4) sont toujours en fonctionnement à proximité de
ces ouvrages. Il est prévu leur arrêt et dépollution lors du démantèlement de l’ELA 2 (courant
deuxième semestre 2003).
L’ELA 1 a été démantelé partiellement et abandonné depuis une quinzaine d’années. L’état général
de la structure béton est sain mais les ouvrages annexes et les protections ont subi des dégradations
importantes compte tenu du climat local agressif pour les ouvrages métalliques et les étanchéités de
bâtiment (voir rapport de vérification technique SOCOTEC CT/02/254/DB sur les structures en béton).
De plus, les ouvrages ont été inondés dans leur sous-sol jusqu’à 1,50 m d’eau stagnante.
D’autre part, la vétusté de certains ouvrages ont révélé la présence de matériaux à base d’amiante.
Conformément à la réglementation en vigueur, le CSG a fait réalisé un repérage de ces matériaux
dans les ouvrages réutilisés (massif), à démolir (centrale de climatisation, hangar métallique, bâtiment
P) ou à condamner (CDL1).
Le CSG et SDS ont effectué des travaux de pompage des eaux des sous-sol du massif et installé des
pompes de vidange qui maintiennent depuis Mai 2002 un assèchement partiel de cet ouvrage (y
compris les carneaux).
L’état aujourd’hui de ces ouvrages a nécessité des travaux préparatoires. Ces travaux sont en cours
de réalisation avant le démarrage des travaux, objet du présent document.
Ils consistent à sécuriser les accès et circulations des ouvrages utilisés par le Projet, à évacuer toute
la ferraille déchargée sur le site, à dépolluer la zone (amiante en particulier) et à nettoyer les locaux.
5.2. AMENAGEMENT DU RDC DES BUREAUX KEPLER ET BESSEL
Le RDC des bureaux existants KEPLER et BESSEL est actuellement occupé par les équipes
ARIANESPACE jusqu’au début 2005 (AC). Dès le départ de ces équipes, quelques travaux
d’aménagement seront à réaliser pour les équipes VEGA.
Ce bâtiment est soumis à la réglementation du Code du Travail Français.

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5.3. SALLE D’OPERATIONS VEGA DANS LE CDL 3
La salle de projet existante au 1er étage de la partie blindée du CDL 3 est mis à la disposition du
Projet Vega. Les travaux se feront dans ce bâtiment en activité continue. L’attention de l’industriel est
portée sur le fait que ce bâtiment est destiné aux campagnes de lancement ARIANE 5 et abrite tous
les bancs de contrôle commande du système de lancement ARIANE 5.
Les travaux entrepris par l’industriel dans ce bâtiment ne devront en aucun cas perturbé les
opérations de lancement ARIANE. L’industriel sera soumis à autorisation préalable du CNES
avant démarrage de tout travaux.
Ce bâtiment est soumis à autorisation selon la réglementation ICPE.
5.4. CELLULE D’INTEGRATION PYROTECHNIQUE ZEFIRO
Les travaux seront réalisés sur la zone pyrotechnique existante de l’ELA 2. L’industriel sera soumis
aux exigences en vigueur sur cette zone pour réaliser ces travaux.
L’industriel est averti que cette zone sert de stockage pyrotechnique pour des éléments du lanceur
ARIANE.
6. ZONE DE LANCEMENT VEGA (ZLV)

6.1. GENERALITES
Les ouvrages concernés par les travaux décrits ci-dessous sont :
- le massif (ou « cossway ») et ses carneaux

- les abords du massif
Les travaux consisteront à :

Réhabiliter le massif et à l’adapter aux besoins de VEGA
Modifier le déflecteur de jet pour l’utilisation du carneau Ouest (solution de base) ou des deux
carneaux (variante obligatoire). En option, réaliser une couverture du ou des carneaux.
Réhabiliter la cuve de rétention des eaux du carneau
Concernant les carneaux, le présent CCTP prévoit les 4 configurations suivantes :

1. Solution de base = Utilisation du carneau Ouest sans couverture
2. Option de la solution de base : couverture du carneau Ouest
3. Variante obligatoire = utilisation des deux carneaux sans couverture
4. Option de la variante : couverture des deux carneaux
Ces 4 configurations sont à chiffrer dans l’offre.
Il n’est prévu aucun travaux sur les stockages ergols de la zone.

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6.2. TRAVAUX PRELIMINAIRES
L’ensemble des travaux préliminaires doivent être effectués dans le respect des prescriptions de
sécurité et de protections des personnes.
Les offres doivent tenir compte de tout ouvrage provisoire de sécurité à mettre en œuvre durant les
travaux et à maintenir en état jusqu’à la mise en place des ouvrages définitifs.
Un coordonnateur SPS (APAVE KOUROU) a été désigné par le Maître d’Ouvrage pour rédiger le
Plan Général de Coordination SPS. L’industriel retenu pour réaliser les travaux de Génie Civil doit
rédiger son Plan Particulier de Sécurité et Protection de la Santé (PPSPS) à partir du PGC et dans le
respect de la réglementation en vigueur au CSG (Règlement Sauvegarde en particulier) et de la
Législation française.
Tous les gravats ou déchets issus des démolitions doivent être mis en décharge hors du CSG.
6.2.1. DEMOLITIONS DANS LE MASSIF ELA 1
Localisation : Locaux Contrôle pneumatique (02) et Contrôle électronique (03)

Local pied de mat (00)
Local TPU (escaliers intérieur et extérieur – le tiers du plancher supérieur)
Local TPN (tout y compris rampes est et ouest et fondations)
Dépose soignée des planchers et cloisons existants y compris escaliers, équipements divers et
évacuation des gravats et débris en décharge.
Démolition de la fosse ascenseur existante de l’ancien portique sur la « cossway ».
Démolition de la zone en pignon nord du massif, local TPN et rampe d’accès arrière à la table
de lancement.
Démolition des socles dans tous les sous-sol du massif.
L’ensemble des réservations et trémies existantes pour le passage des réseaux doivent être
réouvertes après dépose des réseaux existants.
6.2.2. DEMOLITIONS DU DEFLECTEUR DE JET ET DU BETON REFRACTAIRE
Localisation : Carneaux
Après enlèvement de la table de lancement existante, démolition soignée du déflecteur de jet

central en béton armé jusqu’au niveau de la partie basse des carneaux (environ 2,15 m NGG),
y compris découpe des aciers de liaisons et évacuation des gravats à la décharge.
Les moyens de démolition doivent être adaptés afin de ne pas endommager les structures
adjacentes du carneau.
Le béton réfractaire en place dans la trémie de la table et dans le carneau Ouest (paroi et
radier) doit être repiqué sur toute son épaisseur pour mettre à nu le béton armé structurel du
carneau.
La surface repiquée doit être traitée pour être compatible avec la mise en place d’un nouveau
béton réfractaire.

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Option 2 carneaux :
Le béton réfractaire en place dans la trémie de la table et dans les deux carneaux (paroi et
radier) doit être repiqué sur toute son épaisseur pour mettre à nu le béton armé structurel du
carneau.
La surface repiquée doit être traitée pour être compatible avec la mise en place d’un nouveau
béton réfractaire.
6.2.3. DEPOSE DE L’ETANCHEITE DE LA « COSSWAY »
Localisation : Niveau 14.00 du massif
Démolition de l’étanchéité et de sa protection lourde sur l’ensemble du niveau 14.00 y compris

la rampe d’accès.
Les caniveaux doivent être curés, les grilles de caniveaux déposées et évacuées ou remis en
état pour remise en place.
La dalle en béton armé, support d’étanchéité, doit être remise en état pour être en conformité
avec le DTU 20.12. En particulier, toutes les fissures seront reprises et colmatées.
6.2.4. DEMONTAGE GENERAL DES EQUIPEMENTS, RESEAUX, MENUISERIES ET

SERRURERIES EXISTANTS
Localisation : tous locaux du massif ELA 1, façades et couverture du massif
Démontage de tout élément métallique scellé dans le massif béton : inserts, garde-corps,
escaliers métalliques, planchers métalliques, trappe de trémie, supportage de chemins de
câbles, supportage de la guirlande électrique, canalisations de fluides, gaines de climatisation,
équipements de climatisation, supports de faux plafonds, pivots d’érection, descentes d’eaux
pluviales, butoirs de portique, RIA, éclairage, chemins de câbles et câbles, etc….
Démontage des portes blindées des locaux du massif.
Démontage de la partie du mât encore encastrée dans le massif.
Dépose soignée des rails de roulement existants du portique ELA 1 sur la « cossway » et
sciage des scellements dans la dalle béton.
Dépose soignée de toute menuiserie intérieure y compris huisserie.
Certains éléments métalliques déposés peuvent après traitement contre la corrosion être remis
en place sur avis de SDS.
Y compris enlèvement vers une décharge apte à traiter les déchets métalliques hors du CSG.
Toutes les zones de béton au niveau de chaque scellement d’ouvrages métalliques doivent être
reprises au mortier spécial afin de reconstituer les enrobages d’acier nécessaires.

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6.2.5. DECAPAGE GENERAL DU MASSIF
L’ensemble des ouvrages en béton du massif (voiles, poteaux, poutres, acrotères,…) doit être
décapé afin de restructurer les bétons dans les zones érodées, fissurées ou partiellement
détruites.
Les armatures apparentes et corrodées doivent être remplacées ou traitées pour stopper
l’oxydation et enrobées avec un mortier spécial pour reconstitution de la protection.
Les joints de structure et de dilatation doivent être dégarnis et reconstitués.
6.2.6. DECAPAGE GENERAL DES SURFACES INTERIEURES
L’ensemble des surfaces intérieures (verticales et horizontales) conservées doivent être

décapées afin de pouvoir recevoir un produit d’imprégnation imperméabilisant et fongicide et un
enduit de protection.
6.2.7. DECAPAGE GENERAL DE LA CUVE DE RETENTION
L’ensemble des surfaces intérieures (verticales et horizontales) doivent être décapées afin de
pouvoir recevoir un produit d’imprégnation imperméabilisant et une étanchéité intérieure de type
cuvelage, si nécessaire.
6.2.8. CREATION D’OUVERTURES
Les nouvelles ouvertures créées dans le massif (bloc portes, fosse ascenseur, grilles de prise
d’air, passage de chemins de câbles, arrivées de fourreaux enterrés extérieurs…) doivent être
réalisées au titre du présent lot y compris repérage, traçage, découpe à la scie ou carottage
suivant les épaisseurs de béton, découpe des armatures, reconstitution des encadrements de
baies et évacuation des déblais.
Les autres lots ou contrats du projet VEGA doivent communiquer au lot Génie Civil leurs
besoins en réservations ou percements dans les ouvrages existants pour exécution.
6.2.9. CONNEXION DU FERRAILLAGE EXISTANT
Localisation : Acrotère du massif

Fond de fouille
Locaux techniques
Les aciers principaux des parties d’ouvrages ci-dessus seront dégager sur 10 cm pour
permettre au lot Energie - Protection foudre de connecter ces aciers au système de cage
maillée destinée à assurer la protection contre la foudre.
Les trous seront rebouchés par le lot Génie civil avec un mortier spécifique.
Sur les façades du massif, les aciers seront dégagés tous les 10 m. Dans les locaux
techniques, ils seront dégagés aux 4 angles de la dalle de sol.

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6.3. GROS ŒUVRE

6.3.1. DEFLECTEUR DE JET
Solution de base : 1 carneau

Localisation : Carneau ouest
Le déflecteur de jet doit être re-profilé de manière à dévier le jet du lanceur dans le carneau
ouest.
Inclinaison de 57°.
Il doit être en béton armé, dimensionné pour reprendre :

· la poussée du lanceur à l’impact (distance environ 6 m de la sortie de tuyère)
· la poussée des terres du remblai du carneau Est
Le déflecteur doit être creux de manière à ne pas charger les fondations en place.
Il doit être recouvert d’un parement en béton réfractaire (épaisseur 50 cm minimum) dont la
tenue à l’abrasion doit être inférieure à 10 cm3 selon la norme ASTM C-704. Ce béton sera
armé d’un treillis soudé, scellé dans le béton structurel.
Y compris toutes sujétions de bétonnage et d’ancrage dans le radier existant.
Option :
Le déflecteur existant mis à nu doit être recouvert d’un parement en béton réfractaire (épaisseur
50 cm minimum) dont la tenue à l’abrasion doit être inférieure à 10 cm3 selon la norme ASTM
C-704. Ce béton sera armé d’un treillis soudé, scellé dans le béton structurel.
6.3.2. SUPPORTS DU CHEMIN DE ROULEMENT PALETTE P80
Localisation : Pignon nord du massif
Réalisation de deux poteaux en béton armé pour supporter le chemin de roulement de la

palette P80 y compris fondations et liaisons d’ancrage avec la façade.
L’entraxe entre nu des deux poteaux doit permettre l’érection des containers des étages Z23 et
Z9.
La charge reprise doit être celle de la palette P80 + le P80 et tous ses équipements.
La charge à prendre en compte doit être donnée par le contrat « Mécanique ».
L’entraxe entre poteau doit être fixé par le contrat « Mécanique ».

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6.3.3. OUVRAGES EN BETON ARME SUPPORTS DES PLOTS DU CHEMIN DE

ROULEMENT PALETTE P80
Localisation : Trémie carneau
Surélévation des banquettes en béton armé du carneau pour supporter les plots du chemin de
roulement de la palette du P80.
Les plots et leurs ancrages doivent être fournis par le contrat « Mécanique ». Le scellement de
ces ancrages dans le béton doit être réalisé au titre du présent contrat. Les efforts induits dans
ces banquettes doivent être fournies par le contrat « Mécanique ».
Ils doivent être recouverts d’un parement en béton réfractaire (50 cm) dont la tenue à l’abrasion
doit être inférieure à 10 cm3 selon la norme ASTM C-704.
Niveau fini = 11,50 NGG.
6.3.4. OPTION OBLIGATOIRE : COUVERTURE DU CARNEAU OUEST
Ces travaux de couverture sont en option. Une étude acoustique et aérodynamique du

fonctionnement du carneau au décollage est en cours. Elle déterminera la nécessité de cette
couverture.
Les carneaux ont été construits à l’origine sans fondation. Seule la partie centrale au niveau du
déflecteur est fondée sur huit barrettes en béton armé ancrées dans le rocher. Ils sont
constitués uniquement d’un radier et de deux voiles latéraux formant un U. Il n’est pas possible
de reposer la couverture sur ces parois verticales. La solution est de fonder cette couverture en
béton sur un système de fondations indépendant constitué par des micro-pieux.
6.3.4.1.Fondations par micro-pieux.
Ces travaux consistent à réaliser un système de fondations spéciales par micropieux et longrines
destiné à supporter la couverture du carneau.
Tous ces travaux doivent être exécutés aux endroits et niveaux prévus par les plans d'exécution et en
application des clauses techniques du DTU 13-2 (Norme NF P 11-212), les micro-pieux doivent être
de type III avec injection IGU, ancrés dans l'horizon dur de 2 m.
Les micro-pieux doivent être vérifiés au flambement et des essais de contrôle obligatoires doivent être
effectués suivant les Règles de l'Art (portance, arrachement). Le terme de pointe sera négligé.
L'armature doit être constituée par un tube pour encaisser les éventuels efforts parasites liés à une
possible consolidation secondaire du sol. Leur assemblage doit être contrôlé et validé (essai préalable
de la liaison à raison de un essai par 50 micro-pieux) y compris toute sujétion pour le cas de la
traction (manchonnage fileté). Des centreurs doivent être mis en place.
3
Le dosage minimal du mortier de scellement doit être de 1 200 kg/m de mortier.
Un tubage provisoire ou l'utilisation de boue de forage sera nécessaire dans les sols sous nappe.
Les travaux comprendront :
· Les matériels de forage adaptés aux terrains rencontrés.
· La vérification des hypothèses de calcul avec la portance réelle admissible du sol.
· Les fouilles nécessaires à la réalisation des micropieux et des longrines.
· Le remblaiement à l’aide de matériaux sains des fouilles des excavations après réalisation des
micropieux et des longrines.
· Le recépage des têtes de micropieux, si nécessaire, selon le DTU 13-2.
· La continuité électrique des armatures pour la protection foudre.
· La fourniture et la mise en œuvre de mortier de scellement pour les micropieux.

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· La fourniture et la mise en œuvre de béton, selon SGS432, pour les longrines y compris la mise
en œuvre d’un béton de propreté de 5cm d’épaisseur et sur 10cm de part et d’autre des longrines.
· Les réservations nécessaires ou passage de canalisations, fourreaux, gaines, caniveaux et d’une
manière générale de toutes celles demandées par les autres corps d’état.
· Le rebouchage de ces réservations après passage des canalisations.
· Les réservations pour la fixation et l’ancrage de la couverture.
La qualité et la provenance des matériaux pour béton doivent faire l’objet d’un accord du bureau de
contrôle. Les notes de calcul doivent prendre en compte l’hypothèse d’une fissuration très
préjudiciable. Les longrines pourront être préfabriquées.
6.3.4.2.Voiles et dalle de la couverture
La couverture du carneau en béton armé doit être constituée par deux voiles latéraux parallèles aux
voiles existants du carneau et par une dalle de couverture inclinée. L’ensemble doit être raidi par des
poteaux et poutres en béton armé.
Les voiles doivent être réalisés en béton banché y compris toutes sujétions de linteaux, chaînages,
feuillures, raidisseurs, encadrements de baies, réservations, calfeutrements nécessités par les autres
corps d'état.
Tous les orifices nécessités par des traversées de tuyaux ou de câbles doivent être bouchés par un
produit étanche et ignifugé.
La dalle de couverture doit être réalisée en béton armé y compris toutes sujétions de coffrage,
ferraillage, trémies, passages de gaines, joints de construction.
Le parement intérieur de cette couverture doit être constitué par du béton réfractaire de même
caractéristique que celui du carneau.
Nota : un décaissé dans la dalle de couverture doit être réalisé au début du carneau pour faire
office de chambre de décompression des gaz du jet du lanceur.
L’attention de l’industriel est attirée sur le fait que le réseau de vidange des carneaux se situe sur les
parois Nord des carneaux et qu’il doit être maintenu en état de fonctionnement pour VEGA.
Option :
Le dispositif de couverture prévu pour le carneau Ouest doit être reproduit sur le carneau Est.
6.3.5. MURS DE SOUTENEMENT
Localisation : Le long de la rampe fardier et de la plate-forme sur la ZLV
Réalisation d’un mur de soutènement pour maintien de la plate-forme d’érection des étages et
de la rampe du fardier.
Le mur doit être calculé de façon à reprendre la poussée des terres et les charges amenées par
le passage du fardier. Les fondations du mur de soutènement doivent être descendus à une
profondeur permettant de ne pas surcharger les voiles des carneaux.
Les travaux comprendront :

· Fouilles pour fondations
· Fondations avec bêches selon recommandations du rapport de sol
· Voile en béton armé
· Réservation pour scellement de garde corps
· Réservations pour passage de réseaux ou fourreaux

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Option :
En l’absence de remblai ou de justification des murs des carneaux vis à vis de la surcharge due
à la rampe et à la plate-forme fardier, les fondations des murs de soutènement de ces derniers
doivent être descendus à une profondeur permettant de ne pas surcharger les voiles des
carneaux.
6.3.6. TRAITEMENT ANTITERMITES
Un traitement anti-termites doit être exécuté sous l'emprise totale des ouvrages augmentée d'un
mètre avant tous travaux de revêtement définitif des voiries adjacentes.
Ce traitement doit être exécuté selon la norme NF X 4.501.
6.3.7. MAÇONNERIES OU VOILES
Localisation : Cloisons non coupe-feu (parpaings creux), cloisons coupe-feu (parpaings

pleins ou béton banché) 2h, voiles des escaliers et des séparations créés
dans le massif.
Voile du local baies CU 101
Elles doivent être réalisées en parpaings hourdés au mortier de ciment ou en béton banché, sur
toute la hauteur libre entre planchers, y compris toutes sujétions de linteaux, chaînages,
feuillures, raidisseurs, encadrements de baies, réservations, calfeutrements nécessités par les
autres corps d'état, notamment pour les cloisons coupe-feu.
Les parpaings d'épaisseur inférieure à 10 cm sont interdits. Ces cloisons comporteront un
enduit en 2 couches lissées sur les deux faces.
Tous les orifices nécessités par des traversées de tuyaux ou de câbles doivent être bouchés
par un produit étanche et ignifugé.
6.3.8. ZONE AERO-REFRIGERANTS
Localisation : Zone des aéroréfrigérants
Réalisation d’un radier général reprenant les charges des aéroréfrigérants, et un mur en
périphérie Nord, dont le rôle est d’atténuer les effets du souffle du lanceur au moment du
décollage.
Hauteur du mur = 3 m, merlonné.
Il doit être réalisé en béton armé y compris toutes sujétions de linteaux, chaînages, feuillures,
raidisseurs, encadrements de baies, réservations nécessitées par les autres corps d'état.
Tous les orifices nécessités par des traversées de tuyaux ou de câbles doivent être bouchés
par un produit étanche.

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6.3.9. PLANCHERS ET DALLES
Localisation : Plancher entre file 8 et 14

Plancher et dalle du local baies CU 101
Trémie ascenseur existante, trémie position arrière
Réalisation de planchers en béton armé y compris toutes sujétions de coffrages, ferraillage,
trémies, passage de gaines, joints de construction, d’étanchéité.
La fermeture de la trémie ascenseur existante doit adopter les propriétés mécaniques de la
dalle existante de la cossway.
Nota : un dénivelé est à prévoir au niveau du sas d’accès au local 101 de la valeur du faux-
plancher du local 101.
6.3.10. ANCRAGE DU MAT OMBILICAL
Localisation : Local pied de mât 001
Scellement des ancrages du mât ombilical dans le radier du sous-sol du massif.

Les ancrages doivent être fournis par le contrat « Mécanique » ainsi que les efforts induits par
le mât dans la structure du massif. Tout renforcement éventuel du radier sera du au titre du
présent contrat.
6.3.11. FOSSE ASCENSEUR
Localisation : A côté de la trémie du mât ombilical
Réalisation d’une fosse ascenseur (ascenseur fourni par le contrat « Mécanique ») en béton
armé y compris toutes sujétions de coffrages, ferraillage, trémies, passage de gaines, joints de
construction, d’étanchéité, ancrage du système d’amortissement. Les dimensions et la position
de la fosse doivent être données par le contrat « Mécanique ».
6.3.12. ACROTERES EN BETON ARME
Localisation : Niveau 14.00
Reconstitution à l’identique de la partie d’acrotère détruite sur une quarantaine de mètres y

compris la reconstruction du caniveau.
6.3.13. ESCALIERS EN BETON ARME
Localisation : Escaliers sur files 6, 7 et 11.
Réalisation d’escalier en béton armé y compris paliers, façon de nez de marche et

contremarche inclinée.

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6.3.14. REBOUCHAGE DES PASSAGES DE RESEAUX TECHNIQUES
Le lot Génie civil doit le rebouchage de tous les passages de réseaux techniques dans les
parois, dalle ou plancher du massif à l’aide d’un matériau reconstituant le degré coupe-feu des
éléments traversés et ignifugé.
Cette prestation comprend également la fourniture et la pose de cadres MCT pour le passage
des réseaux.
6.3.15. EVACUATION CONDENSATS
Les locaux climatisés comporteront un réseau d'évacuation des condensats en apparent, avec
4 collecteurs Æ 40 par local d’une pente minimum de 2%. Ce réseau doit être équipé de
goulottes anti-fuites. L’ensemble des condensats doit être ramené en sous-sol vers les pompes
de relevage.
Cette prestation comprend la fourniture et la pose de ces réseaux et des pompes de relevage.
6.3.16. SUPPORTAGES MATERIELS
Tous les massifs ou longrines de support pour les matériels des lots énergie, climatisation,
plomberie et fluides sont à la charge du présent lot.
Les dimensions et charges sur ces supports doivent être communiquées par les lots ci-dessus.
6.3.17. FORME DE PENTE
Localisation : Local Climatisation et local Plomberie Sur-presseurs .
Réalisation de forme de pente vers des siphons de sols ou cunettes y compris toutes sujétions
de pose, de raccordement à l’existant et de ferraillage.
6.3.18. CANIVEAU TECHNIQUE
Le caniveau technique existant dans le local Poste Electrique doit être remis en état. La
couverture doit être entièrement refaite. Les fourreaux sont à prévoir par le présent lot y
compris toute sujétion de couverture de feuillure, de pente, d'étanchéité. Il sera destiné à
recevoir les câbles électriques des locaux Energie du massif.
6.3.19. SIPHONS DE SOL
Incorporations de siphons de sol et réseaux d’évacuation dans les locaux humides (local
climatisation, local plomberie) y compris découpe du dallage existant, pose et raccordement de
canalisations, traversées de paroi et évacuation vers le réseau extérieur.
Les sanitaires n’en seront pas équipés.

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6.3.20. TROTTOIRS ET RAMPES
Un trottoir de largeur (100 cm) sera réalisé sur tout le pourtour des bâtiments. Des rampes
doivent être créées ou reconstituées au niveau de chaque accès dans le massif.
Ils seront constitués d'un dallage en béton armé d'épaisseur 10 cm y compris joint de retrait et
de construction.
Finition : lissée,
Pente : depuis pied de façade vers extérieur, entre 3 et 5 %
6.3.21. ABRI POUR CAMERAS NUMERIQUES
Localisation : Autour de la zone de lancement
Réalisation d’abris pour caméras numériques comprenant fondations superficielles, dallage,

voiles, toiture, étanchéité, raccordement aux réseaux énergie et vidéo, climatisation,
menuiseries extérieures (1 porte d’entrée + 1 fenêtre de visée en direction du lanceur) et finition
peinture.
6.3.22. POSTE DE DISTRIBUTION HT
Localisation : à l’emplacement du bâtiment P démoli
Construction d’un nouveau poste de distribution HT conformément aux exigences du

gestionnaire HT, y compris fondations, dallage, voiles, dalle, caniveaux, étanchéité,
menuiseries extérieures, réservations pour les passages de câbles, finitions.
6.3.23. BETON REFRACTAIRE CARNEAU
Localisation : Carneau Ouest
Les surfaces intérieures du carneau mises à nu seront recouvertes d’un béton réfractaire
(épaisseur selon plans) dont la tenue à l’abrasion doit être inférieure à 10 cm3 selon la norme
ASTM-C-704. Ce béton sera armé d’un treillis soudé, scellé dans le béton structurel.
Options 2 Carneaux :
Ces travaux seront effectués dans le carneau Est, à l’identique de ci-dessus.

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6.4. ETANCHEITE
6.4.1. COMPLEXE D’ETANCHEITE
Localisation : l’ensemble du niveau 14.00 et la rampe d’accès au massif.
Ce complexe sera conforme au DTU 43-1, sans isolation. Le type de complexe doit permettre la
circulation de véhicules lourds (accès pompiers en particulier), type A ou « rampe ».
La forme de pente en mortier dosé à 350 kg/m3 de ciment doit être reconstituée à l’identique.
Travaux préparatoires :
Le pontage des joints suivants doit être réalisé.
- joints sur appuis des supports maçonnés du type D
Les bandes de pontage doivent être constituées :
- par des bandes métalliques (zinc 5/10e mm - tôle d'acier galvanisé 4/10e mm) de largeur
minimale 0,10 m et de longueur maximale 2 m,
- ou par des bandes métal-bitume, de largeur minimale 0,20 m, disposées dans l'axe du
joint, la face avec autoprotection métallique étant en contact avec le support
Dispositions préalables à la pose :

La pose des revêtements doit se faire sur des supports dont la surface est propre et sèche.
Pour les formes en maçonnerie, un délai de séchage de 8 jours à 3 semaines suivant la saison
doit être observé avant l'intervention de l'entrepreneur d'étanchéité.
Etanchéité en partie courante horizontale :

Les revêtements doivent être de type asphalte ou multicouches.
Dans le cas d’un revêtement de type asphalte, celui-ci doit être de type courant A et doit
comprendre :
- 1 couche d'asphalte coulé pur, qualité étanchéité de 5 mm d'épaisseur,
- 1 couche d'asphalte coulé sablé, qualité étanchéité de 15 mm d'épaisseur, de teinte
naturelle ou éventuellement teintée dans la masse.
Masse totale au m² : 45 kg environ
Dans le cas d’un revêtement multicouche (charge supérieure à 4,5 kN/m²), celui-ci doit être
composé de :
- 1 feutre bitumé type 36 S W -HR
- 1 couche d’Enduit d’Accrochage à Chaud (EAC)
- 1 bitume armé type 40 TV 2
- 1 couche d’EAC
- 1 bitume armé type 40 TV
Masse moyenne au m² : 12,2 kg
Pour des charges localisées supérieures à 4,5 kN/m², les revêtements précédents doivent être
complétés par :
- 1 couche d’EAC
- 1 bitume armé type 40 TV

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Etanchéité de la rampe :
Il doit être appliqué sur le support maçonnerie. Il comprend :
- 1 couche de semi-indépendance
- 1 couche d'asphalte gravillonné qualité spéciale « rampe », de 25 mm d'épaisseur,
- 1 résille de verre
-1 couche d'asphalte gravillonné, qualité spéciale « rampe », de 25 mm d'épaisseur, constituant
le revêtement de circulation.
Les éléments particuliers doivent être traités également en conformité avec le DTU 43. Tous les
produits mis en œuvre doivent faire l’objet d’un avis technique.
Les joints de structure et de dilatation doivent être regarnis et traités conformément au DTU 43
et faire l’objet d’un avis technique.
NOTA : Les traversées de l’étanchéité pour des ancrages particuliers (fixations et scellements
des rails en particulier …) ne doivent pas diminuer l’efficacité du système d’étanchéité.
6.4.2. PROTECTION LOURDE DE L’ETANCHEITE
Le dimensionnement de la protection (épaisseur, ferraillage, fractionnement,...) doit tenir

compte des sollicitations mécaniques auxquelles elle sera soumise. Ces ouvrages de protection
ne doivent pas être réalisés par l'entreprise d'étanchéité.
L'étanchéité asphalte de type A courante doit être protégée par un dallage en béton armé dosé
au moins à 350 kg de ciment par m³ de béton et comportant l'incorporation d'un adjuvant :
réducteur d'eau plastifiant (NF P 18-336) ou superplastifiant (NF P 18-333).
Cette protection doit être réalisée conformément à l'Annexe 4 au DTU 20.12 nouvelle édition
sur couche de désolidarisation constituée de l'ensemble des trois éléments suivants :
· un non-tissé synthétique d'au moins 170 g/m² ;
· un lit de granulats courants roulés de granularité (cf. NF P 18-101) comprise entre 5 et
15 mm, de 0,02 à 0,04 m d'épaisseur ;
· un non-tissé synthétique d'au moins 170 g/m²
· épaisseur nominale du dallage en béton armé : 0,06 m ;
· fractionnement : distance entre joints comprise entre 4 et 5 m dans chaque sens. Les joints
présentent une largeur minimale de 0,02 m et sont garnis par un produit ou un dispositif
imputrescible apte aux déformations alternées ;
· tolérances sur le revêtement fini : les tolérances admises sont les suivantes :
planéité :
a) flèche maximale de 10 mm sous la règle de 2 m
b) flèche maximale de 4 mm sous la règle de 0,20 m
· épaisseur moyenne au moins égale à l'épaisseur nominale ;
· épaisseur en tout point : au moins égale à l'épaisseur nominale moins 10 mm ;
· désafleur au droit des joints : 4 mm.

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6.4.3. CUVELAGE DES SOUS-SOLS
Localisation : Sous-sol du massif : locaux 001 à 010.
Réalisation d’un cuvelage interne à revêtement d’imperméabilisation à base d’enduit hydrofuge

ou pelliculaire à base de résine.
Au niveau de la jonction radier – voile de soubassement, des cunettes doivent être
reconstituées pour recueillir les éventuelles eaux d’infiltration et amener ces eaux vers des
puisards. Des pompes de relevages doivent être installées dans ces puisards et raccordées sur
les évacuations extérieures des eaux usées.
6.4.4. CUVELAGE DE LA CUVE DE RETENTION
Localisation : Cuve de rétention des eaux acides du carneau.
Réalisation d’un cuvelage interne à revêtement d’imperméabilisation à base d’enduit hydrofuge

ou pelliculaire à base de résine. Ce cuvelage doit résister à l’attaque acide (pH = 1) des eaux
récupérées dans le carneau (eau de lavage ou eau de pluie).
Une pompe de relevage doit être installée pour évacuer l’eau traitée vers un fossé de drainage.
6.4.5. DESCENTES EP
Les descentes doivent être réalisées en polyéthylène renforcé résistant aux UV de diamètre
approprié y compris toutes sujétions de cheminement jusqu'à l'attente au sol.
Les descentes en façade doivent être implantées à l’endroit de celles existantes.
6.4.6. CANIVEAUX EP SUR LA « COSSWAY »
Les caniveaux des eaux pluviales doivent recevoir une étanchéité à base d’un MEPS
équatorial.
6.4.7. ESSAIS ETANCHEITE
Tous les travaux d’étanchéité doivent faire l’objet d’essais de mise en eau pendant une durée
de 24 ou 48 heures, sous contrôle de SDS.

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6.5. RAILS ET BUTOIRS DU PORTIQUE VEGA
Les rails de roulement du portique et des butoirs doivent être fournis et posés par le contractant.
Les contraintes sur ces rails seront fournies par le Contractant « MECANIQUE ». Les efforts sur les
butoirs seront également fournis par le contrat « MECANIQUE ».
Les rails seront posés exactement à l’emplacement des rails existants pour conserver le principes
des descentes de charges sur le massif. De même pour les butoirs.
La pose des rails doit être réalisée par une entreprise spécialisée ayant de solides références dans
ce type de travaux. Elle doit être soumise à approbation de SDS.
Caractéristiques principales des rails :

· Profils DIN
· BURBACH N° 6 – A120
· Masse linéaire = 100 kg / ml
· Hauteur = 105 mm ; P = 220 mm ; B = 120 mm ; A = 72 mm
La pose des rails et des butoirs comprend tout accessoire de scellement, de fixation dans le béton et
de calage :
· Cale pour réglage des crapauds
· Cale d’appui pour réglage transversal
· Cale d’appui pour réglage longitudinal
· Platines
· Raccordement du câble de mise à la terre
La soudure des rails par aluminothermie doit être réalisée par le contractant. Elle doit suivre les
règles de l’Art. La qualification des soudeurs sera validée par SDS. De même pour le procédé de
soudure par aluminothermie.
La protection contre la corrosion de tous ces éléments doit être réalisée conformément à la DS-IT-
AP-36.
Un contrôle altimétrique du rail doit être réalisé par le contractant après la pose des rails. Les relevés
doivent s’inscrire dans la tolérance exigée par le contrat « MECANIQUE ». SDS pourra réaliser un
contrôle contradictoire pour vérifier ces valeurs.

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6.6. MATS FOUDRE (OPTION)
En option, le contractant fournira 4 mâts supports du système de protection foudre du même type que
ceux existants sur la zone de Lancement Ariane 5.
Y compris :
- Terrassements et fondations en béton armé,
- Ancrages des mâts dans les fondations,
- Structure en treillis de 80 m de haut,
- Protection contre la corrosion de l’ensemble des mâts selon la DS-IT-AP-36,
- Echelle d’accès réglementaire en haut des mâts,
- Paliers intermédiaires tous les 10 m,
- Fixations du système de protection contre la foudre,
- Plans de détails et note de calculs.
6.7. SERRURERIE
Toute la serrurerie sera galvanisée à chaud, y compris la boulonnerie.
6.7.1. ACCES A LA COSSWAY
Localisation : Suivant plan 1601.BD.1739.0001
Tous les escaliers métalliques, y compris paliers et toutes sujétions d’adaptations et de fixation,
permettant l’accès au niveau 14.00 doivent être fournis.
6.7.2. GARDE CORPS ET MAINS COURANTES
Localisation : périphérie de la cossway,

Toutes les rampes,
tous les escaliers,
murs voie fardier,
carneau Ouest,
Réalisation de garde corps conformes à la réglementation en vigueur. Les dimensions et les

éléments doivent respecter les recommandations au niveau de la sécurité des personnes
(hauteur hors tout, faux appui, hauteur de plinthe,…).
Les garde-corps autour de la zone du lanceur doivent être amovibles de manière à ne pas être
soumis aux effets du souffle du jet du lanceur.
Réalisation de mains courantes pour les escaliers extérieurs et intérieurs (2 mains courantes de
chaque côté des volées d’escalier).
Option :
Fourniture et pose de garde corps sur le carneau Est tel que défini ci-dessus.
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6.7.3. COUVERTURE SUR CANIVEAU TECHNIQUE OU FOSSE
Localisation : Caniveaux des locaux Energie

couverture des puisards des sous-sols
Charge admissible : 1000 kg/m².
6.7.4. TRAPPE SUR FOSSE ASCENSEUR
Localisation : En couverture de la fosse ascenseur crée

Y compris système de fermeture résistant aux effets du souffle du jet du lanceur.
6.7.5. TRAPPES D’ACCES AU SOUS-SOL
Localisation : Locaux 103 et 109

Les trappes doivent être de degré coupe feu 1h
La trappe du local 103 doit être étanche.
6.7.6. GRILLES SUR CANIVEAUX PLUVIAUX
Localisation : Caniveaux de récupération des eaux pluviales du niveau 14.00

Y compris ancrages dans le béton pour résister aux effets du souffle du jet du lanceur.
6.7.7. PALAN 1500 KG
Localisation : Local BCV CCS 103 + local 106

Fourniture et pose de deux palans y compris structure de fixation sous dalle, pour la
manutention de baies électroniques vers le sous-sol.
Capacité : 500 kg
Vitesses : 2 vitesses

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6.8. MENUISERIES EXTERIEURES
Les menuiseries fixes ou ouvrantes doivent correspondre aux classifications suivantes :

- Perméabilité à l'air : A3
- Perméabilité à l'eau : E3
- Résistance au vent / effet de souffle (surpression au décollage) : Ve
La serrurerie sera du type usage intensif INDUSTRIE.
6.8.1. PORTES EXTERIEURES
Localisation : Toutes les menuiseries suivant plans d’aménagement

Dimensions : suivant plans d’aménagement
Elles doivent être constituées d'un cadre acier renforcé et d’ouvrants en acier. Les portes
doivent être en acier double tôle avec isolation intérieure.
Le cadre comprend :
· 2 jambages
· 1 traverse haute
· 1 seuil profil en L, servant d'appui et de décaissé pour la différence de niveau de 2 cm entre
le revêtement de sol intérieur et l'extérieur.
Les ouvrants comprennent :

· 2 jambages
· 1 traverse haute, 1 traverse basse et 1 traverse intermédiaire définissant deux panneaux
· 1 remplissage par panneaux pleins, avec soudage en continu.
Ces portes doivent être montées sur paumelles à graisseur inox et auront un système de
fermeture 3 points.
Elles doivent être intégrées dans la maçonnerie existante ou crée avec au moins 6 points
d’ancrage.
Toutes les portes doivent être munies de butoirs.
Toutes les portes doivent résister à l’ambiance et aux sollicitations du décollage. Les
paumelles, poignées, ferme portes et autres dispositifs doivent être adaptés aux poids, aux
dimensions et à la fréquence d’utilisation des portes.
Elles doivent être équipées de ferme portes à came et de barres anti-panique pour les portes
issues de secours.
Les portes des locaux techniques (Energie, climatisation, plomberie – surpresseurs) doivent
être équipées de serrures programmables KEK-GENIE. Elles doivent être équipées de grooms
et de barres anti-panique ou poignée selon réglementation en vigueur, et doivent pouvoir être
équipées de gâches électriques.

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6.8.2. PORTES INTERIEURES
Dimensions :suivant plans d’aménagement

Elles doivent être constituées d'un cadre acier renforcé et d’ouvrants en acier. Les portes
doivent être en acier double tôle.
Le cadre comprend :
· 2 jambages
· 1 traverse haute
· 1 seuil profil en L, servant d'appui et de décaissé pour la différence de niveau de 2 cm entre
le revêtement de sol intérieur et l'extérieur.
Les ouvrants comprennent :
· 2 jambages
· 1 traverse haute, 1 traverse basse et une traverse intermédiaire définissant deux panneaux
· 1 remplissage par panneaux pleins.
Ces portes doivent être montées sur paumelles à graisseur inox et auront un système de
fermeture 3 points.
Elles doivent être intégrées dans la maçonnerie existante ou créée avec au moins 6 points
d’ancrage.
Toutes les portes doivent être munies de butoirs.
Toutes les portes doivent résister à l’ambiance du décollage. Les portes doivent être conçues
en fonction des contraintes acoustiques et de sécurité incendie conformément aux plans
d’aménagement.
Elles doivent être équipées de ferme porte et de barres anti-panique pour les portes issues de
secours.
Les portes des locaux techniques (Energie) doivent être équipées de serrures programmables
KEK-GENIE. Elles doivent être équipées de grooms et de barres anti-panique ou poignée selon
réglementation en vigueur, et doivent pouvoir être équipées de gâches électriques.
6.8.3. ORGANIGRAMME DES CLES – GESTION DES CLES
L’industriel doit fournir un organigramme des clés du massif s’intégrant dans l’organigramme
des ELA, conformément aux instructions de SDS.
Tous les accessoires des portes (barre anti-paniques, poignées, quincaillerie…) doivent être de
marque JPM. Tous les cylindres doivent être de type européen.
Les commandes de clés doivent être validées par SDS et le futur exploitant du site.
Pendant la durée des travaux, l’industriel doit installer des cylindres « chantier ». Les cylindres
définitifs doivent être installés dès que les clés seront maîtrisées par le futur exploitant du site.
L’industriel doit fournir par cylindre :
· 1 clé taillée
· 1 ébauche non taillée
Ces cylindres et ces clés doivent être livrées au futur exploitant du site.
Toutes les serrures doivent être équipées de canon 2000 Omega et 2000 Omega S avec
décondamnation depuis l’intérieur.
Un passe général doit être fourni pour tous les locaux du site.

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6.8.4. GRILLES DE VENTILATION
Localisation : Locaux climatisation – Energie.

Les grilles de ventilation doivent être à vantelles pare pluie et grillage pare insectes. Toutes ces
réalisations doivent être entièrement en aluminium AG4.
6.9. FAUX PLANCHER - PANNEAUX ACOUSTIQUES
6.9.1. FAUX PLANCHER
Localisation : Locaux 002, 101et 103

Réalisation d’un faux plancher avec dalles démontables de 60 x 60 cm y compris structure
porteuse, marches à l’entrée, découpes pour passage de câbles, mise à la terre, renfort pour
résistance aux vibrations du décollage, rampe.
Revêtement antistatique. Hauteur libre dans plénum = 30 ou 40 cm.
6.9.2. PANNEAUX ACOUSTIQUES
Localisation : Locaux 002, 101 et 103

Mise en œuvre de panneaux acoustiques sur murs et plafond avec isolant acoustique intégré y
compris ossature porteuse.
Réaction au feu : M0.
6.10. Peintures
Le choix des coloris sera soumis à approbation de SDS.
6.10.1. PEINTURES INTERIEURES
6.10.1.1.Ossatures métalliques
Deux types de protection :

galvanisation de tous les éléments ferrifères compatibles des dimensions des bains. Epaisseur 120 à
150 microns,
pour les autres supports ferrifères intérieurs, la protection doit être la suivante :
* préparation des surfaces : Sa 2,5
* réparation St 3 (dans la mesure du possible Sa 2,5)
* couche primaire : résine époxy de poudre de zinc, épaisseur 60 microns
* couche intermédiaire résine époxy de polyamide, épaisseur 80 microns
* couche de finition : polyuréthanne, épaisseur 40 microns, additif fongicide impératif.
Nota : Les épaisseurs indiquées correspondent à un film sec.

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6.10.1.2.Maçonneries et murs en béton
Peinture oléo glycérophtalique, selon un système SIN.

Toutes les surfaces vues doivent être peintes.
6.10.2. PEINTURES EXTERIEURES
Galvanisation, épaisseur 120 à 150 microns, sur tous les éléments ferrifères compatibles des
dimensions des bains.
6.10.2.2.Maçonneries et murs en béton
Peinture acrylique, selon un système SEG.

Toutes les surfaces vues doivent être peintes.
6.10.3. PEINTURE DE SOL ET PLAFOND
Les sols et plafond de tous les locaux du massif doivent recevoir une couche de peinture anti-
poussière type NOVASOL S ou similaire de 140 microns d'épaisseur.
6.10.4. SIGNALISATION INTERIEURE
Fourniture et pose de la signalisation intérieure selon recommandations de SDS. Prévoir un

panneau signalétique par local.
6.10.5. CONSIGNES SECURITE INCENDIE
Fourniture et pose, à l’endroit désigné par le CNES, d’une pancarte indestructible avec schéma
d’évacuation, consignes d’appel Pompiers, coupures fluides,…. au RDC du massif.
6.11. PLOMBERIE SANITAIRE
Toutes les vannes devront être numérotées suivant la spécification SDS.
6.11.1. RESEAU EXTERIEUR ENTERRE
Réalisation d’un regard d’arrivée dans le local Plomberie.

Fourniture et pose d’un compteur d’eau dans le local Plomberie y compris raccordement.

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6.11.2. DISTRIBUTION INTERIEURE ET RACCORDEMENT AUX APPAREILS
Réalisée en tube cuivre écroui du Æ 12 x 14 au Æ 40 x 42.

Points à alimenter : (Pression = 3 bars – Débit = 3m3/h).
Un départ doit alimenter les réseaux d’eau glacée et d’eau chaude du local Climatisation 118.
Un départ doit alimenter un point d’eau dans la zone des aéroréfrigérants pour leur lavage.
6.11.3. TUYAUTERIE D’EVACUATION
On distinguera :
· Les tuyauteries de vidange :
Les raccordements de tous les appareils sanitaires entre les différents siphons et les chutes
verticales doivent être réalisés en tuyau PVC.
· Collecteurs eaux vannes :
Les chutes WC et EU doivent être réalisées en PVC.
Les chutes WC et EU doivent sortir hors toiture pour former les ventilations primaires. Elles
doivent être coiffées de chapeau chinois, aux extrémités.
Toutes ces canalisations doivent être raccordées sur les canalisations VRD en pied de
bâtiment.
6.11.4. ROBINETTERIES GENERALES
Chaque groupe ou ensemble d’appareils sanitaires doit pouvoir être isolé des circuits d’eau
froide et d’eau chaude par l’intermédiaire de vannes.
Par ailleurs, les réseaux de distribution doivent être équipés de :
· vannes de réglages,
· robinets de purge et de vidange, robinets d’arrêt,
· dispositifs anti-bélier en haut des colonnes d’alimentation.
6.11.5. EXTINCTEURS
L’entreprise doit la fourniture et la pose des extincteurs, selon les recommandations du CNES
(1 extincteur par 200 m²).
6.11.6. APPAREILS SANITAIRES
Ensemble d’appareils sanitaires :

· couleur : blanc,
· qualité : en porcelaine vitrifiée.

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Les appareils sanitaires doivent répondre aux caractéristiques suivantes :

· Cuvettes WC : à l’anglaise avec 1 réservoir attenant à mécanisme silencieux, 1 abattant
double rigide blanc,
· Lavabos individuels : 600 x 480 avec robinetterie eau froide/eau chaude.
· Urinoirs : individuel coquille, équipé d’un robinet à débit limité.
· Robinets de puisage : en laiton avec raccord au nez Æ 20x27.
· Les vannes ¼ de tour sont interdites.
6.11.7. ACCESSOIRES DE TOILETTE
L’industriel doit la fourniture et pose des accessoires suivants :

· distributeurs de papier hygiénique à clé,
· glaces pour lavabos, avec équerres supports dimensions : 600 x 500 mm
· essuies-main
· distributeurs de savon
6.11.8. LAVE ŒIL / DOUCHE SECURITE
Fourniture et pose d’un lave œil et d’une douche de sécurité pour les installations de traitement
des ergols.
6.11.9. ASSAINISSEMENT
Les eaux vannes doivent être raccordées en pied de bâtiment au réseau EV extérieur.
6.12. SURPRESSEURS – RESEAUX INCENDIE ET LAVAGE PORTIQUE
Le local Plomberie – Surpresseurs abrite les équipements nécessaires à la distribution de l’eau pour :
· l’alimentation et la fourniture et pose des RIA dans le massif

· l’alimentation des RIA dans le portique
· l’alimentation du dispositif de lavage du portique et de la table
6.12.1. ALIMENTATION EN EAU INCENDIE
Réalisation d’un regard d’arrivée dans le local Plomberie - surpresseurs.

Fourniture et pose d’un compteur d’eau pour l’eau incendie dans le local Plomberie y compris
raccordement.

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6.12.2. SURPRESSEURS EAUX INCENDIE ET LAVAGE PORTIQUE
Chaque réseau doit avoir ses propres surpresseurs. L’installation eau incendie doit être
redondée selon le principe du N + 1 avec dispositif de fonctionnement alterné.
Les surpresseurs doivent assurer les pressions et débits suffisants à chaque point de livraison.
La position des RIA dans le portique et du dispositif de lavage doit être donnée par le contrat
« Fluides ».
L’installation doit comprendre les réservoirs tampon nécessaires.
Chaque groupe de surpression doit pouvoir être démonté et remonté en maintenant les autres
en fonctionnement.
6.12.3. ROBINETTERIE – SECURITE DE FONCTIONNEMENT
L’ensemble des équipements de robinetterie (clapets, vannes manuelles ou motorisées) et les

organes de contrôle et de régulation (sondes pressostatiques – sondes de niveaux, etc)
nécessaires au parfait achèvement des installations hydrauliques et électriques doivent être
installés dans le local.
L’installation doit être pourvue d’un système anti-désamorçage.
Contrôles et alarmes :
L’armoire électrique du surpresseur doit comporter la signalisation de l’état des équipements et
les états d’alarme, à minima :
· état de jauge du réservoir
alarme niveau haut
alarme niveau bas
alarme niveau très bas
· défaut d’alimentation électrique
défauts pompes 1, 2, 3 et 4
état de fonctionnement des pompes 1, 2, 3 et 4
marche arrêt des pompes 1, 2, 3 et 4
· pression de refoulement
alarme pression basse
alarme pression haute
défaut station de potabilisation.
L’ensemble de ces états, défauts et alarmes doit être renvoyé sur le système de surveillance du
site.
6.12.4. REGULATION – CONTROLE
L’armoire électrique de régulation et de contrôle doit rassembler tous les voyants nécessaires à
la visualisation du fonctionnement de l’installation et des alarmes de défaut.
Elle doit permettre la permutation automatique de l’ordre de démarrage des pompes et le
câblage de renvoi des alarmes, état des équipements, valeurs de niveau et de pression sur le
câble de liaison au système de surveillance du site.

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L’armoire doit être étanche et tropicalisée avec résistance chauffante intégrée pour éviter toute
condensation.
6.12.5. DISTRIBUTIONS INTERIEURES ET RACCORDEMENT AUX APPAREILS
Elles doivent être réalisées en tube acier noir. Elles doivent comprendre l’ensemble des brides,
boulonnerie et joints nécessaires au parfait achèvement de l’installation.
Elles doivent également comprendre l’ensemble des accessoires de robinetterie.
Points à alimenter : (Pression = 7 bars – Débit = 40 m3/h).
La distribution intérieure dans le massif doit être réalisée jusqu’aux locaux Connexion Portique
avant et arrière. Les interfaces de connexion doivent être définies avec le contrat « Fluides ».
Le contrat « Fluides » doit fournir la distribution dans le portique ainsi que les RIA et les buses
de lavage.
6.12.6. ESSAIS D’ETANCHEITE DES CONDUITES
Les conduites de liaison au groupe de surpression doivent subir un essai d’étanchéité à 1,5 fois
la pression de service. Les tuyauteries enterrées doivent subir l’essai avant remblaiement.
La pression d’épreuve doit être maintenue pendant au moins une journée. Aucune baisse de
pression significative ne doit être décelée. Aucun suintement ne doit également être décelé sur
les conduites ou les raccordements. Aucun suintement au niveau des raccords ne sera toléré.
Essais de fonctionnement
A la mise en service de l’ensemble de l’installation, les points de fonctionnement ci-après
doivent être relevés et comparés aux valeurs théoriques. En cas de discordance, l’entreprise
doit effectuer les modifications nécessaires et un nouvel essai doit être effectué :
- Pression de refoulement des groupes
- Débit des groupes de surpression
Les essais de fonctionnement ci-après doivent être effectués :

- Essais d’enclenchement des groupes de surpression en fonction de la pression de
refoulement. Cette dernière doit être notée sur le PV d’essais ainsi que le débit dans
l’installation.
- Essais d’enclenchement - déclenchement des installations
- Essais des différentes alarmes. Toutes les alarmes doivent être simulées afin de vérifier le
déclenchement de l’alarme en local et à la station de surveillance.

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7. AMENAGEMENT DU RDC DES BUREAUX KEPLER ET BESSEL

7.1. GENERALITES
Les Bureaux KEPLER et BESSEL sont accolés au CDL 2 de l’ELA 2.

Le RDC de ces bureaux existants est actuellement occupé par les équipes d’ARIANESPACE
jusqu’au début 2005 (AC). Dès le départ de ces équipes, les travaux d’aménagement doivent être
réalisés pour les équipes VEGA.
Ce bâtiment est soumis à la réglementation du Code du Travail Français.
7.2. TRAVAUX D’AMENAGEMENT

7.2.1. CREATION DE BLOCS PORTES ISSUE DE SECOURS
Localisation : Salle de réunion VEGA.

Boquette VEGA
Bureau 08
Réalisation d’une porte deux vantaux pour créer une sortie sur l’extérieur. Menuiseries en
aluminium. Remplissage par éléments en simple vitrage. Barre anti-panique, groom et butoir.
7.2.2. REMPLACEMENT DE BLOC PORTES PAR DES BLOCS PORTES COUPE-FEU
Localisation : Blocs portes des locaux techniques et circulations.

Tous les blocs portes devant assurer un degré coupe-feu doivent être remplacés par des blocs
portes coupe-feu.
7.2.3. FAUX PLAFOND
Localisation : tous les locaux

Démontage du faux plafond actuel et évacuation.
Fourniture et pose d’un faux plafond démontable acoustique 60x60 avec ossature apparente y
compris suspentes et découpe, sofit, incorporations d’équipements divers.
7.2.4. MOBILIERS
Localisation : tous bureaux.

Fourniture et mise en place du mobilier de bureaux pour VEGA : bureau, chaise, armoire,
tableaux blancs, accessoires de bureaux,… pour 50 places.

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8. SALLE D’OPERATIONS VEGA DANS LE CDL 3

8.1. GENERALITES
La salle de projet existante au 1er étage de la partie blindée du CDL 3 est mis à la disposition du
Projet VEGA. Elle sera coupée en deux salles : celle pour les opérations de lancement VEGA et un
local technique devant abrité les baies du contrôle commande du système de lancement.
8.2. TRAVAUX D’AMENAGEMENT

8.2.1. FAUX PLANCHER
Localisation : Salle d’opérations.

Réalisation d’un faux plancher avec dalles démontables de 60 x 60 cm y compris structure
porteuse, marches à l’entrée, découpes pour passage de câbles, mise à la terre, renfort pour
résistance aux vibrations du décollage, rampe.
Revêtement antistatique. Hauteur libre dans plénum = 30 cm.
8.2.2. CLOISON SEPARATRICE
Localisation : Salle d’opérations.

Mise en place d’une cloison séparatrice toute hauteur de degré coupe feu 1 heure, à ossature
métallique, remplissage avec un matériau acoustique et panneaux métal. Y compris bloc porte
devant assurer le degré coupe-feu.
8.2.3. FINITIONS
Les finitions suite aux travaux ci-dessus doivent être réalisées pour livrer des locaux aptes à
recevoir tous les équipements du contrôle commande de VEGA : peintures, faux plafond, …
8.2.4. MOBILIERS
Fourniture et mise en place du mobilier de bureaux pour la salle d’opérations (10 poste de
contrôle): bureaux, fauteuils, armoires, tableaux blancs, accessoires de bureaux,...sauf les
pupitres de contrôle.

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9. CELLULE D’INTEGRATION PYROTECHNIQUE ZEFIRO

9.1. GENERALITES
Les travaux seront réalisés sur la zone pyrotechnique existante de l’ELA 2.
Les travaux consisteront à construire un abri pour les opérations pyrotechniques sur les étages
ZEFIRO.
L’industriel doit effectuer tous les travaux nécessaires à la bonne réalisation de l’ouvrage.
9.2. GROS ŒUVRE
Ces travaux seront exécutés suivant les reconnaissances de sol et études et seront contrôlées par un
bureau de contrôle agréé.
Les ouvrages seront dimensionnés en tenant compte du séisme.
9.2.1. RECONNAISSANCE DU SOL
Avant le début des travaux, l'entreprise procédera à une reconnaissance de sol pour s'assurer
de l'évolution dans le temps des terrassements généraux pour conforter le type de fondation à
utiliser.
Cette reconnaissance permettra de confirmer le système de fondations défini pour ce bâtiment :
fondations superficielles.
9.2.2. FOUILLES
Les fouilles concernent toutes les parties enterrées des ouvrages de gros œuvre, tels que
massifs de fondation, longrines, caniveaux,...
Elles sont prévues dans le remblais y compris toutes sujétions de dressement des parois et du
fond, d'équipement d'eau, de blindage, d'étaiement, de manutention des terres et de
compactage.
Les terres excédentaires seront évacuées vers une décharge hors du CSG.
9.2.3. REMBLAIS
9.2.3.1.Remblais contigus aux fondations
Pour les semelles et massifs des fondations, après réalisation de ces dernières, la continuité du
remblai en grande masse devra être rétablie.
La procédure d'exécution de ces remblais contigus devra faire apparaître clairement les moyens
utilisés, afin de réaliser un compactage suffisant, sans détériorer les bétons adjacents.
Les quantités à prendre en compte sont celles des dimensions théoriques des fondations plus 0,50m
sur 1,50 m d'épaisseur moyenne.
Leurs caractéristiques géotechniques sont données dans la DS-IT-IR-31.

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9.2.3.2.Remblais contigus aux ouvrages enterrés autres que fondations
Les dispositions prévues au paragraphe précédent du présent chapitre sont intégralement

applicables.
9.2.4. FONDATIONS SUPERFICIELLES
Ces travaux consistent à réaliser des fondations superficielles (semelles isolées et filantes et
longrines) sous l'emprise du bâtiment.
Tous ces travaux seront exécutés aux endroits et niveaux prévus par les plans d'exécution et
en application des clauses techniques du DTU 13.12 de mars 1988 "Règles pour le calcul des
fondations superficielles". Les semelles seront fondées sur le remblai de substitution et de mise
à niveau.
Les travaux comprennent :
· Vérification que les hypothèses prises dans la note justificative de calcul de
dimensionnement du radier, sont compatibles avec la portance réelle admissible au sol.
Cette vérification sera faite systématiquement en fond de fouilles.
· Les fouilles nécessaires à la réalisation des semelles et longrines, y compris évacuation des
matériaux excédentaires vers une décharge, toutes sujétions d'étaiements, de blindages, de
sur-largeurs nécessaires à la mise en place de coffrages et de pompages éventuels
comprise.
· Le remblaiement, à l'aide des matériaux des fouilles, des excavations après réalisation du
radier.
· La fourniture et la mise en place de béton selon les prescriptions de la DS-IT-IR-32, les
parties vues du radier devront présenter une qualité de parements classée comme
"ordinaire" par le DTU 21.
· Les réservations nécessaires au passage des diverses canalisations, fourreaux, gaines,
caniveaux ... et d'une manière générale de toutes celles demandées par les autres corps
d'état.
· Le rebouchage de ces réservations .
· Pour les supports de la charpente métallique, les réservations prévues pour la fixation et
l'ancrage des poteaux .
· Toutes sujétions pour joint de construction ou de dilatation.
Les formules de béton seront établies avec du ciment CLK. Tous les bétons mis en œuvre
présenteront un affaissement au cône de l'ordre de 10cm à l'essai normalisé.
La qualité et la provenance des matériaux pour béton feront l'objet d'un accord du bureau de
contrôle.
Les notes de calcul prendront en compte l'hypothèse d'une fissuration très préjudiciable.
9.2.5. TRAITEMENT ANTITERMITES
Au titre de l'article 1.3.1 de la DS-IT-IR-32, un traitement anti-termites sera exécuté sous

l'emprise totale de l’ouvrage augmentée d'un mètre avant tous travaux de fondations
superficielles, de dallages et de revêtement définitif des routes adjacentes.
Ce traitement sera exécuté selon la norme NF X 4.501.

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9.2.6. DALLAGE
Le dallage sera dimensionné pour une surcharge de 1000 kg/m2.

Le dallage comportera une forme de pente vers l’extérieur.
Des fourreaux sous dallage seront posés par le présent lot pour le passage de câbles pour les
lots courants forts et courants faibles.
9.2.7. VOILE BETON BANCHE
Localisation : Mur merlonné
Il sera réalisé en béton banché y compris toutes sujétions de linteaux, chaînages, feuillures,
raidisseurs, réservations, calfeutrements nécessités par les autres corps d'état, notamment
pour l’encastrement de profilés métalliques type HEB faisant office de couteaux de découpe
anti envol en cas d’allumage intempestif de l’étage.
Un remblai sera mis en place à l’arrière du mur pour constituer un merlon sur toute sa hauteur.
Pente = 1 pour 1
9.3. CHARPENTE-COUVERTURE-BARDAGE
9.3.1. CHARPENTE
L’ensemble de la toiture est constitué avec une structure en charpente métallique galvanisée, y
compris la boulonnerie.
La charpente sera calculée avec les hypothèses suivantes :
· surcharge d’entretien : 1 tonne répartie sur 10 m2 selon la disposition la plus défavorable
pour le dimensionnement des éléments de couverture,
· pente minimum des toitures : 15 %,
· surcharge climatique : 15 kg/ m2 non cumulable avec la charge d’entretien,
· action du vent : voir DS-IT-AP-40,
· action de la température :
* sèche : maximum = 31,5°C, minimum = 20°C,
* humide : maximum = 25,7°C, minimum = 20°C.
Déformations maximales admissibles :
· déformations verticales (flèches) :
* éléments de toitures : 1/200
· déformations horizontales : h/200
La prestation du présent lot comprend :
· les ossatures pour bacs de couverture (bacs secs),
· les chenaux et bandeaux d'habillage,
· les ossatures d'auvent (support de couvertures et chenaux),
· les supports du palan.

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9.3.2. COUVERTURE
9.3.2.1.Couverture bacs secs
Ces couvertures seront traitées en simple bac en acier, face extérieure nervurée, revêtement suivant
DS-IT-IR-32.
Classification du complexe : M1.
9.3.2.2.Acrotères
Les couvertures comportent des acrotères avec chenaux servant de garde corps, y compris toutes
sujétions de raccordement pour les différentes zone de la toiture.
Les pentes des chenaux seront conformes aux règles de l’Art, sans flash et réalisés en MEPC
équatorial soudé à plein.
9.3.3. BARDAGE
9.3.3.1.Bardage bacs secs
Les bardages seront traitées en simple bac en acier, face extérieure nervurée, revêtement suivant
DS-IT-IR-32.
Classification du complexe : M1.
9.4. PEINTURES
9.4.1. PEINTURES EXTERIEURES
Deux types de protection sont à envisager :

galvanisation, épaisseur 120 à 150 microns, sur tous les éléments ferrifères compatibles des
dimensions des bains,
pour tous les autres supports ferrifères extérieurs la protection sera la suivante :
* préparation des surfaces : Sa 2,5
* réparation = St 3 (dans la mesure du possible Sa 2,5)
* couche primaire : résine époxy de poudre de zinc, épaisseur 60 microns
* couche intermédiaire : résine époxy de polyamide, ép. 150 m (en 2 ou 3 couches)
* couche de finition : polyuréthanne à 2 composants, épaisseur 40 microns, additif fongicide impératif
9.4.1.2.Mur en béton
Peinture acrylique, selon un système SEG.

Toutes les surfaces vues sont à peindre.

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10. ANNEXE 1
Spécifications techniques de la tenue au SEISME des bâtiments et des équipements

en Guyane
SPECTRE SISMIQUE
Le spectre de réponse horizontale à prendre en compte sur le site de Kourou pour les intensités V et V-
VI (SMS) est :
SPECTRE RG1-60 (5%) CALE A 0,05g (S2)
REGLES DE CONCEPTION
Le séisme doit être pris en compte dès la conception par les entreprises.
Il faut éviter :
- les matériels présentant des parties en porte à faux,
- les masses importantes éloignées des points de fixation
Il faut :
- renforcer le matériel et la stabilité d'ensemble des équipements,
- rajouter des points de fixation et spécialement des :
· armoires électriques et châssis divers,
· palans - ponts roulants et poutres roulantes,
· gaines de ventilation, tuyauteries, chemins de câbles et éclairage,
· réservoirs et bâches
· outillage et échafaudages
· mécanismes divers - grandes portes

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CODE IDENTIFICATION PROJET

CENTRE NATIONAL D'ETUDES SPATIALES

Sous-Direction Développements Sol Date édition ou dernière révision :03/02/03

Rond-point de l'Espace 91023 EVRY Cedex

PROJET : VEGA GROUND SEGMENT

NOM & FONCTION DATE & SIGNATURE LISTE DE DIFFUSION Nb A I

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LANGUE :Fr EDITION : 1 REVISION : 2

NOM (S) AUTEUR (S) TYPE DE DOCUMENT

CLASSEMENT PHYSIQUE N° MARCHE CLASSE : 1

MOTS CLES (mis par l'auteur) RESERVE AUX INDUSTRIELS

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EDITION REVISION DATE OBJET DE LA MODIFICATION

1 0 03/02/2003 Edition Originale.

1 2 03/02/03 Suite à modifications

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2. DOCUMENTS DE REFERENCE .....................................................................................................................................7

3. DOCUMENTS APPLICABLES ........................................................................................................................................8

6.3.5. MURS DE SOUTÈNEMENT ..................................................................................................................................20

6.11.3. TUYAUTERIE D’EVACUATION.......................................................................................................................35

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L’Agence Spatiale Européenne (ESA) projette la réhabilitation de l’Ensemble de Lancement Ariane 1

1 ESA/PB- Revised declaration on the Small Launcher Development

16 VG – CF – 21007 – C- 0007 - CNES Spécification Technique de Besoin

Spécifications Générales CNES/SDS

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4.3. INSTALLATIONS CLASSEES

4.4. ORDONNANCEMENT, COORDINATION ET PILOTAGE

L’ordonnancement et la planification des travaux de responsabilité des titulaires des contrats

La gestion de la documentation réalisée conformément à la Spécification de Management du Contrat

4.6. SYNTHESE DES ETUDES D’EXECUTION

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4.8. REGLEMENTATION PARASISMIQUE

4.9. SOLLICITATIONS AU DECOLLAGE DU LANCEUR

4.10. AMBIANCE AU DECOLLAGE DU LANCEUR

Pour le dimensionnement des ouvrages et le choix de certains matériaux, l’industriel contractant

4.11. PRESCRIPTIONS RELATIVES A LA PROTECTION CONTRE LA FOUDRE

4.12. COORDINATION SPS

Le titulaire du présent marché doit se conformer à toutes les exigences :

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4.13. INSTALLATIONS DE CHANTIER

4.15. RECONNAISSANCE DES SITES

4.16. Plan de Vérification des Exigences (PVE)

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5. ETAT DES SITES ACTUELS

5.1. ZONE DE LANCEMENT VEGA (ZLV)

5.2. AMENAGEMENT DU RDC DES BUREAUX KEPLER ET BESSEL

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5.3. SALLE D’OPERATIONS VEGA DANS LE CDL 3

5.4. CELLULE D’INTEGRATION PYROTECHNIQUE ZEFIRO

6. ZONE DE LANCEMENT VEGA (ZLV)

Les ouvrages concernés par les travaux décrits ci-dessous sont :

- le massif (ou « cossway ») et ses carneaux

Les travaux consisteront à :

Concernant les carneaux, le présent CCTP prévoit les 4 configurations suivantes :

Ces 4 configurations sont à chiffrer dans l’offre.

Il n’est prévu aucun travaux sur les stockages ergols de la zone.

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6.2. TRAVAUX PRELIMINAIRES

6.2.1. DEMOLITIONS DANS LE MASSIF ELA 1

Localisation : Locaux Contrôle pneumatique (02) et Contrôle électronique (03)

6.2.2. DEMOLITIONS DU DEFLECTEUR DE JET ET DU BETON REFRACTAIRE

Après enlèvement de la table de lancement existante, démolition soignée du déflecteur de jet