PATRÓN DE PASO 1

Patrón de paso y su aplicación en una práctica topográfica

Determinación de Patrones de paso y sus aplicaciones en la medición de distancias

Byron Julian Parra Gómez

Daniela Flórez Jaramillo

Natalia Marín Restrepo

Laura Camila Restrepo Barco

Luisa Fernanda Reyes Montoya

Universidad Libre Seccional Pereira

Docente: Top. Aymer Delio Valencia Valencia

Facultad de ingenierías

Programa de ingeniería civil

Topografía

2019-1
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Tabla de contenido
Resumen……………………………………………………………………………………….5
Objetivos………………………………………………………………………………………6
Materiales y equipo……………………………………………………………………………7
Procedimiento de aplicación………………………..………………………………………....8
Resultados……………………………………………………………………………………..9
Conclusiones……………………………………..…………………………………………..13
Bibliografía…………………………………………………………………………………...14
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Lista de tablas

Tabla 1. Patronamiento de paso. Byron Parra…………………………………………………9

Tabla 2. Patronamiento de paso. Daniela Flórez………………………………………………9
Tabla 3. Patronamiento de paso. Luisa Reyes…………………………………………………9
Tabla 4. Patronamiento de paso. Laura Restrepo………………………………………...…..10
Tabla 5. Patronamiento de paso. Natalia Marín……………………………………………...10
Tabla 6. Datos estadísticos. Byron Parra……………………………………………………..11
Tabla 7. Datos estadísticos. Daniela Flórez………………………………………………….11
Tabla 8. Datos estadísticos. Luisa Reyes………………………………………………….....11
Tabla 9. Datos estadísticos. Laura Restrepo………………………………………………….11
Tabla 10. Datos estadísticos. Natalia Marín………………………………………………….11
Tabla 11. Datos Estadísticos promediados…………………………………………………...12
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Lista de ilustraciones

Ilustración 1. Odómetro manual ................................................................................................ 7

Ilustración 2. Cinta métrica ........................................................................................................ 7
Ilustración 3. Calculadora científica .......................................................................................... 7
Ilustración 4. Datos tomados en campo ..................................................................................... 8
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Resumen

En el trabajo presentado se mostrará el proceso de patronamiento de paso, por medio del cual

se determina una alternativa al problema surgido por la falta de disponibilidad de herramientas

necesarias para la medición de distancias, o en su defecto, para la medición de distancias que

no requieran de mucha precisión, actividad que es imprescindible para el desarrollo óptimo de

la actividad de la ingeniería civil y de sus disciplinas. Se presenta, además, la aplicación

detallada de este método en la medición de un tramo de carretera en la Universidad Libre

Seccional Pereira.
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Objetivos

Objetivo general

Comprender y analizar la importancia del patrón de paso, como uno de los diferentes

métodos de medición existentes, y su aplicación en la topografía e ingeniería civil,

principalmente, así como en otras ciencias y disciplinas.

Objetivos específicos

• Identificar los diferentes equipos e instrumentos de medición (cinta métrica,

odómetro, y tiza) así como su utilidad en la práctica.

• Conocer e interpretar las fórmulas existentes para el cálculo de la varianza,

desviación estándar, y coeficiente de varianza, a través de los datos obtenidos

durante la practica como la cantidad de pasos en una determinada distancia, y su

promedio.

• Tabular y desarrollar un análisis de acuerdo con la cantidad de pasos y el

promedio obtenido con respecto a la distancia marcada por los instrumentos de

medición, así como definir el patrón de paso, y

• Definir el patrón de paso y de esta manera hacer unas mediciones aproximadas de

cuantos metros hay en una determinada distancia.

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Materiales y equipo

Ilustración 1. Odómetro manual

Recuperado de: https://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:MessradSuricata.jpg

Ilustración 2. Cinta métrica

Recuperado de: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:TapeMeasure.jpg

Ilustración 3. Calculadora científica

Recuperado de:
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Archivo:Calculadora_cient%C3%ADfica_Famaprem_CPC-
400.jpg
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Procedimiento de aplicación

Se determinó una zona plana y se midieron 50 metros con la cinta métrica, posteriormente se

realizaron cuatro trayectos (dos de ida y dos de vuelta) y se tomó la cantidad de pasos en cada

uno de ellos. Se promediaron los pasos para posteriormente realizar la división entre la

longitud del trayecto y la cantidad promedio de pasos.

𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑡𝑟𝑎𝑦𝑒𝑐𝑡𝑜

𝑃𝑎𝑡𝑟ó𝑛 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑠𝑜 =
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑠𝑜𝑠

Ilustración 4. Datos tomados en campo

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Resultados

Con estos datos obtenemos la varianza, la desviación estándar y el coeficiente de varianza.

Cantidad promedio de
Cantidad de pasos (X-xm)^2 62.75
pasos en 50 metros
62 0.5625
64 1.5625 Distancia (m) 50
63 0.0625
62 0.5625 Paso (m) 0.80
62.75 2.75

Varianza 0.91666667 Cantidad promedio de

12.55
Desviación estándar 0.95742711 pasos en 10 metros
Coeficiente de varianza 1.5%
Tabla 1. Patronamiento de paso. Byron Parra

Cantidad promedio de
Cantidad de pasos (X-xm)^2 68.25
pasos en 50 metros
67 18.0625
69 39.0625 Distancia (m) 50
68 27.5625
69 39.0625 Paso (m) 0.73
68.25 123.75

Varianza 0.91666667 Cantidad promedio de

13.65
Desviación estándar 0.95742711 pasos en 10m
Coeficiente de varianza 1.4%
Tabla 2. Patronamiento de paso. Daniela Flórez

Cantidad promedio de
Cantidad de pasos (X-xm)^2 68.25
pasos en 50m
65 5.0625
66 10.5625 Distancia (m) 50
65 5.0625
66 10.5625 Paso (m) 0.76
65.5 31.25

Varianza 0.33333333 Cantidad promedio de

13.1
Desviación estándar 0.57735027 pasos en 10m
Coeficiente de varianza 0.9%
Tabla 3. Patronamiento de paso. Luisa Reyes
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Cantidad promedio de
Cantidad de pasos (X-xm)^2 68.25
pasos en 50m
74 126.5625
73 105.0625 Distancia (m) 50
73 105.0625
75 150.0625 Paso (m) 0.68
73.75 486.75

Varianza 0.91666667 Cantidad promedio de

14.75
Desviación estándar 0.95742711 pasos en 10m
Coeficiente de varianza 1.3%
Tabla 4. Patronamiento de paso. Laura Restrepo

Cantidad promedio de
Cantidad de pasos (X-xm)^2 68.25
pasos en 50m
67 0.0625
66 0.5625 Distancia (m) 50
67 0.0625
67 0.0625 Paso (m) 0.75
66.75 0.75

Varianza 0.25 Cantidad promedio de

13.35
Desviación estándar 0.5 pasos en 10m
Coeficiente de varianza 0.7%
Tabla 5. Patronamiento de paso. Natalia Marín

Luego de determinado el patrón de paso, se procedió a medir el tramo de carretera con el

odómetro para seguidamente contar la cantidad de pasos en el mismo trayecto. Se contaron
los pasos en dos trayectos (ida y vuelta) y se promediaron.

𝑀𝑒𝑑𝑖𝑑𝑎 𝑎 𝑝𝑎𝑠𝑜𝑠 = 𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑠𝑜𝑠 ∗ 𝑃𝑎𝑡𝑟ó𝑛 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑠𝑜

Una vez obtenidos todos estos datos, se procedió a realizar los cálculos del error de cierre y el
error unitario.

𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑐𝑖𝑒𝑟𝑟𝑒 = 𝑀𝑒𝑑𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑐𝑜𝑛𝑜𝑑ó𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 − 𝑀𝑒𝑑𝑖𝑑𝑎 𝑎 𝑝𝑎𝑠𝑜𝑠

𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑐𝑖𝑒𝑟𝑟𝑒
𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑢𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 =
𝑀𝑒𝑑𝑖𝑑𝑎 𝑐𝑜𝑛 𝑜𝑑ó𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜
1
𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑢𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 =
𝑀𝑒𝑑𝑖𝑑𝑎 𝑐𝑜𝑛 𝑜𝑑ó𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜
𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑐𝑖𝑒𝑟𝑟𝑒
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Cantidad de pasos Medida odómetro 256.3

310 Medida a pasos 250.8
317 Error de cierre 5.5
Promedio 313.5 Error unitario 0.02145923
Error unitario 1/46.6
Tabla 6. Datos estadísticos. Byron Parra

Cantidad de pasos Medida odómetro 256.3

361 Medida a pasos 266.67
367 Error de cierre -10.37
Promedio 364 Error unitario -0.0404604
Error unitario 1/-24.7
Tabla 7. Datos estadísticos. Daniela Flórez

Cantidad de pasos Medida odómetro 256.3

353 Medida a pasos 267.94
349 Error de cierre -11.64
Promedio 351 Error unitario -0.04541553
Error unitario 1/-22
Tabla 8. Datos estadísticos. Luisa Reyes

Cantidad de pasos Medida odómetro 256.3

362 Medida a pasos 249.15
373 Error de cierre 7.15
Promedio 367.5 Error unitario 0.027897
Error unitario 1/35.8
Tabla 9. Datos estadísticos. Laura Restrepo

Cantidad de pasos Medida odómetro 256.5

360 Medida a pasos 267.8
354 Error de cierre -11.3
Promedio 357 Error unitario -0.04405458
Error unitario 1/-22.7
Tabla 10. Datos estadísticos. Natalia Marín

Para obtener un dato más aproximado de la distancia real del tramo de carretera seleccionado,

se realizó la promediación de los datos obtenidos por todos los integrantes del grupo, así:

Promedio a pasos por cada trayecto, promedio a pasos general, promedio con el odómetro y

sus correspondientes medidas estadísticas. Obteniendo como resultado la siguiente

información:
 PATRÓN DE PASO 12

Cantidad de pasos Medida promedio del odómetro 256.34

Promedio del
primer 349.2 Medida promedio a pasos 260.472
trayecto
Promedio del
segundo 352 Error de cierre -4.132
trayecto

Promedio total 350.6 Error unitario -0.01611922

Error unitario 1/-62

Tabla 11. Datos Estadísticos promediados

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Conclusiones

• De acuerdo con la práctica realizada, se puede concluir que la medición a pasos es una

técnica topográfica de gran utilidad para hallar una distancia determinada. A través de

los datos obtenidos se pudo determinar que está práctica tiene un alto grado de

aproximación a comparación con otros métodos, como lo son la cinta métrica, el

odómetro u otros equipos de mayor exactitud. Por ende, se puede hacer uso de ésta,

cuando no se disponga de otras herramientas, haciendo los cálculos correspondientes.

• Al comparar las medidas finales se pudo determinar que la diferencia de longitud

entre la medida real y la obtenida por el patronamiento a pasos fue apenas de 4.13

metros, lo que corresponde a un error del 1.6%, una medida muy valiosa teniendo en

cuenta que no se requieren equipos sofisticados para la realización del patronamiento.

• Este es un método susceptible de arrojar resultados muy aproximados o muy alejados

a la realidad según la cantidad de mediciones a pasos se haga, por lo que entre más

mediciones se realicen, habrá mayores probabilidades de resultados aproximados.

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Bibliografía

• Piñeiro, M. M. (2000). Metrología: introducción, conceptos e instrumentos. Universidad de

Oviedo.
• Chacón, M. N. Topografía elemental. UTPL.
• Córdova, M. (2003). Estadística descriptiva e inferencial. Mosqueira, 5, 380-405.