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ANÁLISIS FINANCIERO DE LA EMPRESA DAEWOO MOTORS

Jimmy Fernando González Álvarez

Facultad Jurídica, Social y Administrativa, Universidad Nacional de Loja

A4.C3. A2: Matemática Financiera

Ing. Max Boada

05 de julio de 2020
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Introducción

El presente trabajo investigativo es el proyecto de matemáticas financiera, distribuido en

varios temas de estudio primeramente partiré indagando un poco de su historia, los casos de
corrupción en los cuales estaba ligado el promotor de la empresa, pero el caso principal que
analizaremos, es el endeudamiento por el cual tuvo que pasar la empresa Daewoo, tomando en
cuenta como las matemáticas financieras están inmersa en los negocios y en relación a ello
analizaremos los créditos que tuvo que adquirir, las estrategias de inversión que desarrollaron
para su diversificación, tomando en cuenta también la mala gestión financiera que llevó a la
empresa a la bancarrota, basándome principalmente en varias fuentes de investigación para poder
apoyar mi trabajo investigativo. Finalmente aportaré con mis conclusiones basándome en el
estudio del caso que analizaremos más adelante.
En el caso también examinaremos los obstáculos financieros que enfrentó la empresa
mencionada anteriormente, originaria de Corea del Sur, la cual tuvo un gran apogeo en su época
durante su fundación, pero transcurrido tiempo después finalmente llegó a la bancarrota por
causa del endeudamiento que tuvo que atravesar producto de los créditos que se le otorgaron
para su diversificación y las rentas a las cuales estaba sujeta con el gobierno de Corea del Sur el
cual pasó por una crisis financiera, por tales endeudamientos esta tuvo que acortar sus acciones,
reducir la mano laboral la cual era muy grande de alrededor de 320.000 colaboradores en todo el
mundo.
En donde también analizaremos aspectos de, cómo la mala gestión financiera puede
acabar con una empresa desarrollada que tenía mucho que dar para convertirse en una de las más
grandes de su país y talvez del mundo en el sector automovilístico, como lo fue la marca Daewoo
empresa de estudio de este trabajo investigativo
El propósito es llegar al entendimiento de como los créditos, anualidades o rentas están
inmersas en el mundo empresarial, de cómo estos elementos financieros se los puede encontrar
en el campo de los negocios que en algunos casos pueden llevar a un sobre endeudamiento por la
acumulación de las mismos junto con los créditos adquiridos y llevar a la bancarrota de muchas
empresas como la que estudiaremos en este proyecto investigativo.
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Caso Daewoo Parafraseado

Historia
Primeramente, hare un breve reseña sobre cómo se originó la empresa rescatando un poco
de su historia, analizando aspectos desde sus cimientos hasta su bancarrota en donde
observaremos el estudio del caso.
Esta empresa denominada Daewoo fue forjada el 22 de marzo del año de 1967, por Kim
Woo-choong, un joven empresario emprendedor, visionario a futuro de orígenes humildes,
graduado con licenciatura en Ciencias Económicas de la Universidad Yonsei de Séul [ CITATION
Col19 \l 3082 ] por lo cual, puso en operación una pequeña empresa de textiles conformada en
aquel tiempo por cinco empleados, para la cual solicitó un crédito por un valor de 5 millones de
wones, lo cual equivaldría a 9.000 euros al cambio de la época, dándose así los primeros
cimientos de la marca Daewoo.
Según los Colaboradores de Wikipedia [CITATION Col19 \n \t \l 3082 ]nos explica que
esta corporación surcoreana fue la segunda empresa más importante de Corea siendo más
relevante que otras marcas conocidas actualmente como LG y Samsung, en su época esta con
ayuda de la administración surcoreana, aprovechó las ayudas públicas y los contratos en varios
sectores de los negocios abriéndose más y más al mercado. Añadido a ello en sus primeros años
de consolidación esta se enfocó en el negocio textil, pero en el año de 1973, el gobierno
surcoreano dispuso que la empresa se expanda en diferentes ámbitos de negocios a nivel mundial
para otorgar retribuciones al país en donde tanto la empresa y gobierno salgan ganando.
De acuerdo a Hierro [CITATION Wil19 \n \t \l 3082 ] haciendo énfasis al ámbito laboral
de la empresa Daewoo, nos dice que ésta empleaba mano de obra barata con sueldos muy bajos y
extensas jornadas laborales, evidenciándose en la empresa explotación laboral lo cual provocó
que dos trabajadores tomaran la difícil decisión de suicidarse, pero la corporación evadió este
suceso para no tener una mala imagen en su marca frente a la población. Además, recalcó que
esta tragedia en vez de derrumbar el prestigio de la empresa este suceso la ayudó a mejorar,
motivó a los corporativos a desarrollar un programa de relaciones laborales entre los directivos y
los trabajadores que se encargaban del proceso de operación y producción, lo cual mejoró el
ámbito laboral.
Por otro lado, también englobó e incurrió a principales industrias en los sectores: textiles,
automovilísticos, de astilleros, electrónica, construcción, telecomunicaciones, hostelería y otros
campos de negocios. Daewoo hizo honor a su nombre, el cual en español significa “Gran
Universo”[ CITATION Wil19 \l 3082 ].
Pérez [CITATION Cri19 \n \t \l 3082 ] enfatiza que resultado de la gran diversificación
que tuvo Daewoo, las primeras acciones en adquirir y ser compradas por esta marca fue el
llamado astillero de Okpo, incorporándose así a la fabricación de barcos, pues en ese momento la
firma se hacía con empresas cuyo estado se encontraban en bancarrota o en quiebra, una
estrategia que tenía como objetivo comprar estas empresas en quiebra y sacarlas a flote bajo la
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marca Daewoo, esta se adentró a actividades tan diferentes en su campo como la construcción y
el sector armamentista.
Daewoo se desarrolló de tal manera que se convirtió en empresa colosal casi no tenía
rival, ésta acogió medidas económicas adoptadas por el gobierno de Corea del Sur gestionado
por el presidente de aquel entonces Park Chung-hee, quien deseaba forjar un grupo de glandes
organizaciones denominados en aquel entonces como (chaebols) para así mejorar la economía
del país en donde todos salgan ganando. Asimismo, se recalca que en el año de 1978 la empresa
adquirió un nombrado fabricante de automóviles Saehan Motors, denominado tiempo después
como Daewoo Motors, rivalizando directamente con Hyundai otra gran empresa nacional de
aquel entonces. Por lo cual, para adentrarse en el mercado al año 1983, comenzó a producir
vehículos a bajo costo, inspirados en varios modelos de automóviles como Daewoo LeMans y
Tico[ CITATION Dan17 \l 3082 ]
Muchnik [CITATION Dan17 \n \t \l 3082 ] en su artículo nos dice que, posterior a la
caída del Muro de Berlín la empresa tuvo la oportunidad de entrar a Europa del Este con sus
productos llegando también hasta el Medio Oriente. Sumado a ello, explica que Daewoo Motors
y sus modelos de autos fabricados, se encontraban por todos lados, teniendo una acogida
brillante adentrándose también a Europa, vehículos los cuales eran muy accesibles debido a su
bajo costo.
Por tanto, en el año de 1982, Daewoo se involucró en los campos de maquinaria pesada,
petroquímica, electrónica y telecomunicaciones, la empresa tenía una visión muy diversa en
cuanto a producción. Además, durante la misma década los corporativos de la empresa tomaron
la decisión de orientarse al ámbito internacional y al final en el año de 1983 se apertura al
mercado en el sector automotriz, producto de la compra de la participación de la gran General
Motors, transformándola en una empresa independiente en el campo de los negocios[CITATION
Cri19 \l 3082 ].

Según Hierro [CITATION Wil19 \n \t \l 3082 ] nos aporta explicando que la empresa,
estimulada por la liberación de la economía surcoreana, esta empezó a extenderse a nivel
mundial. Además, describe que en el año de 1983 ésta apertura una sociedad mixta con la
empresa General Motors de EE. UU, adentrándose así al país de Estados Unidos y extendiéndose
hasta Australia, transformándose en el sexto fabricante de autos a nivel mundial.
Muchnik [CITATION Dan17 \n \t \l 3082 ] agrega que en el año de 1990 la gran empresa
Daewoo empezó registrando un extenso endeudamiento, esto se debió producto de la
diversificación, y sumado a ello la crisis financiera del continente asiático que se venía encima.
Además, encontró que la situación no sufrió ningún cambio con la llegada de la democracia a
Corea del Sur, esto se debió a que Kim Woo-choong fue asignado y proclamado como encargado
de la Federación de Industrias Coreanas, por lo cual permaneció así su influencia, y con ello
haciendo más difícil el sistema financiero de ésta y demás empresas. Haciendo hincapié a la
historia Daewoo ésta se convirtió en la segunda empresa más importante de Corea del Sur con
veinte firmas empresariales bajo su control además de una plantilla histórica de 320.000
colaboradores y trabajadores a nivel mundial.
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Escándalo de corrupción de Daewoo Motors

Creo que es imprescindible dar inicio a la apertura de la exposición del caso de
corrupción, mencionando que en la actualidad y hace años atrás se ha podido evidenciar un
perceptible avance de los mercados del continente asiático; en particular haciendo referencia a
las más reconocidas empresas del continente asiático.
Bueno esto empezó cuando en los años de 1977 se comenzó a constatar los efectos que
trajo consigo la estrategia comercial de las normas efectuadas por el gobierno de Corea, en donde
las exportaciones se vieron fuertemente impactadas en cuanto a la competitividad, resultado de la
alta inflación del 9,2% que azotaba al país[ CITATION Phi00 \l 3082 ]
En tanto estas medidas instauradas por el gobierno provocaron distintas reacciones en los
corporativos, particularmente las de Kim Woo-Choong promotor de Daewoo, este para hacer
frente a la crisis que se venía encima, en vez de limitar sus operaciones para no contraer más
deuda éste tomó la terrible decisión de expandirse tal como lo venía haciendo, pero esto no
resultó. La empresa empezó a registrar importantes pérdidas debido a los productos que no se
llegaban a vender, resultado de la decisión que tomo el gestor de la empresa todo se salió de
control cuando en 1999, los activos de la empresa empezaron a perder valor[ CITATION Cel18 \l
3082 ].

Según Royo [CITATION Cel18 \n \t \l 3082 ] nos explica que el endeudamiento que
contrajo la compañía era muy grande, esto se produjo debido a su gran diversificación, y a un
sistema de corporativos familiares que hicieron perder millones de dólares a la compañía, tras
ello se intentó encubrir un fraude financiero por un valor de más de 41 billones de wones, lo que
era equivalente a 35 mil millones de euros. Además, se encontró que la empresa había solicitado
créditos ilegales con valores cercanos a 9,8 billones de wones.
Tras ello el estallido financiero por el cual pasó Corea del Sur y el continente asiático en
el año 1997, esto pudo provocar que finalmente la empresa Daewoo quedara en bancarrota en
1999, abarcándosele también una deuda de cerca de 80 mil millones de dólares, generando así
también pérdidas económicas al gobierno de Corea por un valor de alrededor de 25 millones de
dólares [ CITATION Cel18 \l 3082 ].
Royo [CITATION Cel18 \n \t \l 3082 ] nos señala, que luego de que la empresa fue
absorbida por la deuda que se le atribuía, el gobierno de aquel entonces instauró ciertas medidas
con el fin de que las empresas no incurran a actividades fraudulentas, y disminuir el
endeudamiento que se les atribuía, como el caso de la empresa Daewoo. Por lo cual ésta tuvo la
necesidad de tomar decisiones no muy buenas como la diversificación pidiendo créditos a
proveedores externos que tiempo después le costó millones de dólares en pérdidas.
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Endeudamiento y Bancarrota
Inicio indagando que toda empresa puede tener un desarrollo muy prometedor pero las
malas decisiones de sus coordinadores, puede acarrear varias consecuencias que pueden ser
buenas o malas, un administrador debe tomar decisiones analizando su entorno financiero no
apresurándose a tomar una mala decisión que le puede costar su empresa y llegar a un
endeudamiento masivo, como sufrió la empresa Daewoo.

Bueno todo empezó en el año de 1997, cuando la empresa Daewoo registró un

endeudamiento masivo, en relación a adquisición de materias primas, créditos otorgados,
negociaciones de anualidades atrasadas , seguros y sueldos atrasados con los trabajadores
además de otras responsabilidades que no pudo cubrir, producto de falta de liquidez y la mala
gestión financiera de la empresa[ CITATION Col19 \l 3082 ].

Según los Colaboradores de Wikipedia [CITATION Col19 \n \t \l 3082 ] la gran

diversificación que tuvo la empresa la conllevó a sufrir un gran endeudamiento insostenible, tras
la crisis financiera asiática de 1990. Posterior a ello en 1999 el presidente de Corea subastó los
activos de la empresa para evitar un colapso en la economía del país ya que la empresa
representaba el 5% del PIB de Corea del Sur.

Las causas que fueron las promotoras para la quiebra de la empresa fueron diversas entre
las cuales tenemos: La primera fue la falta de conocimiento por parte del coordinador de la
empresa al no conocer la crisis financiera que se aproximaba a Corea, también fue a causa de la
acumulación de activos en la empresa y no poder llegar a negociaciones con ellos, y la causa más
probable que la llevó a la bancarrota fue la falta de liquidez en la empresa lo cual provocó que
las obligaciones de pago se vencieran y sean más grandes que los ingresos de la compañía,
provocando el gran endeudamiento producto de un crédito de 109 millones de dólares adquiridos
mediante el banco de desarrollo de Corea[ CITATION Man14 \l 3082 ].

Zadunaisky [CITATION Zad00 \n \t \l 3082 ] deduce que después del endeudamiento que
tuvo la empresa los gremios no estaban de acuerdo con las exigencias de los bancos acreedores
con respecto a que se eliminen 3500 puestos de trabajo en la empresa, como resultado dejando
sin empleo 3500 personas. También explicó que El banco estatal Corea Development Bank
(KDP), el cual era el mayor acreedor de la empresa Daewoo, éste se negó a otorgarle más
crédito, y como resultado de ello la empresa entró en cesación de pagos de las dudas a corto
plazo a sus proveedores por lo cual no pudo sobreponerse.

Si bien es cierto las medidas adoptadas por el banco nacional de Corea del Sur, éstas
disminuyeron la capacidad del manejo de los créditos por parte del Estado con las empresas que
recurrían a estos préstamos con el gobierno, lo cual llevó como resultado que la empresa recurra
a endeudamientos masivos en el exterior adentrándose a rutas no comerciales, con créditos a
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corto plazo y con tasas de interés elevadas acrecentando aún más su deuda [ CITATION Enr15 \l
3082 ].

Como lo hace notar Lomelí [CITATION Enr15 \n \t \l 3082 ] en lo que refiere a ayudas
por parte del gobierno el presidente de aquel entonces Kim Young Sam, tuvo una participación
muy importante respecto a la política industrial de Corea, pues éste deshizo la concertación de
las inversiones, dando así la liberación de que las empresas puedan tener la potestad de que el
Estado no las tenga bajo control o las subyugara.

El debate por el endeudamiento de la empresa Daewoo fue tan grande que llegó hasta
instancias del Gobierno y Estado surcoreano, en donde abordaron temas de cómo iban a
satisfacer los requerimientos del mercado comercial y por otra parte tomar en cuenta las
opiniones de los críticos más exigentes para dejar que Daewoo quebrara. Por lo tanto, esto les
ayudaba a acrecentar su credibilidad sobre los acuerdos que tenían de reestructuración del
financiamiento, lo cual significaba cerrar a más de cien compañías en 65 países del mundo
asentándose solo en territorio coreano y en consecuencia dejar sin trabajo a más de 150.000
personas, sin acceso a seguridad social por no haber pagado las rentas que tenía mediante
negociaciones con los gobiernos[ CITATION Col19 \l 3082 ].

Daewoo fue una de las empresas que más se endeudó en aquel entonces producto de su
expansión, una mala decisión tomada por Kim Woo-choong, en tiempo de crisis financiera en el
país, sumado a ello solicitó créditos millonarios, que no pudo cubrir y al atrasarse a estas
obligaciones comenzaron a generar intereses aumentando aun así más su deuda, sin dejar de
lado el pago de las rentas o anualidades atrasadas ligadas con el gobierno de Corea del Sur las
cuales no pudo costear, y en consecuencia fue acercándose aún más a la bancarrota[ CITATION
ElP06 \l 3082 ].

Como expresa la revista País [CITATION ElP06 \n \t \l 3082 ] pasado un año después de
las innumerables pérdidas económicas y el excesivo endeudamiento de Daewoo, la empresa
reconoció pérdidas económicas por un valor de alrededor de 369 millones de euros, pero al
contrario con otras empresas como Hyundai o Samsung que también estaban con problemas
financieros, esta tomó una terrible decisión pues continuó adquiriendo empresas pidiendo más
créditos para este fin y no dejando de lado los activos deficitarios que no podía vender, que en
vez de generar ingresos daban más gastos a la empresa acrecentando el endeudamiento.

Por lo tanto para afrontar el endeudamiento por el cual pasó Daewoo, esta consolidó una
estrategia el 16 de agosto de 1999, la cual se la desarrolló con el objetivo de cubrir parte de la
deuda que tenía la empresa, pero con las altas tasas de interés adquiridas en créditos acordadas
con el FMI, esto provocó que Daewoo sea menos confiable en relación a la venta de sus
productos, el endeudamiento fue tan grande que la empresa no tuvo otra opción que reducir
mucho la fuerza laboral dejando sin sustento a muchas personas [ CITATION Jua09 \l 3082 ].

Dicho con palabras de Bonilla [CITATION Jua09 \n \t \l 3082 ] nos da a explicar que las
dificultades financieras por las que pasó Daewoo, incluso amenazaron con colapsar la economía
de Corea del Sur ya que esta representaba en aquel entonces el 5% del producto interno bruto del
país, y era la fuente de ingresos de alrededor de 150.000 surcoreanos.
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Pues el endeudamiento que tuvo Daewoo fue tan grave, que incluso tuvo que optar
incorporando un tipo de mercado de bonos a corto plazo con una tasa de interés de hasta el 30%,
esto fue lo que se les ocurrió a los desesperados corporativos de la empresa pues pensaban que
con este bono podían cubrir parte de la deuda, pero esto no tuvo la acogida esperada y fracasó
absolutamente, no pudiendo así reestructurar parte de la deuda que pesaba sobre la empresa
[ CITATION Jua09 \l 3082 ].

Empleando las palabras de los Colaboradores de Wikipedia [CITATION Col19 \n \t \l

3082 ] recalco que tras aquella situación que tuvo a la empresa Daewoo por los suelos, su gestor
Kim Woo-choong no tenía opción y tuvo que huir a Francia en el año de 1999, ya que sobre él
pesaba tal endeudamiento de la empresa además para no ser juzgado por malas gestiones
financieras como fraude fiscal, contable y evasión de capitales, añadido a ello por haber
falsificado cuentas empresariales con el fin de ser acreedor a nuevos créditos ocultando el estado
financiero y la falta de liquidez que tenía Daewoo.

Al final y al cabo la empresa surcoreana Daewoo, fue desmantelada el 26 de agosto del

año de 1999 en donde intervino la gestión administrativa de aquel momento la cual subastó los
activos de la empresa a inversores tanto locales como extranjeros, esto lo hicieron con la
perspectiva de compensar o cubrir la deuda que tenía la empresa con los acreedores. Por lo tanto
la empresa Daewoo reconoció su ruina e hizo pública la bancarrota en el año 2000, pasando
tiempo después a manos de la gran General Motors [ CITATION ElP06 \l 3082 ].

Con base en la revista País [CITATION ElP06 \n \t \l 3082 ] nos dice que el promotor de
la empresa Daewoo Woo-choong no había regresado a Corea del Sur hasta el año 2005, en donde
es detenido y se le es condenado a 10 años de privación de la libertad además de una multa
millonaria por una cantidad de 22.000 millones de dólares. Pero hay que tener en cuenta algo los
corruptos tienen suerte y exactamente el 30 de diciembre del año 2007, Woo-choong fue
acreedor al perdón por el presidente de Corea de aquel entonces, Roh Moo-hyun en una
tradicional concesión de indultos de Corea del Sur siendo libre mediante este suceso.

Mi perspectiva en este caso es amplia y no puedo concebir como una empresa que fue la
segunda más importante en su país la cual representaba el 5% del PIB en exportaciones de Corea
del Sur haya caído de tal manera, todo se debió como lo expliqué anteriormente en el caso de
endeudamiento a su gran diversificación y a la falta de liquidez para hacer frente a las deudas de
la empresa, ya que esta no solo pidió créditos al banco de desarrollo de Corea a más de tener una
obligación financiera con el gobierno esta se endeudó mediante otros créditos con otros
acreedores externos por lo cual tuvo un gran endeudamiento, aquí hago hincapié de como las
matemáticas financieras son de gran utilidad en el campo de las finanzas de las empresas, porque
gracias a un gran conocimiento de estas podríamos manejar muy bien las finanzas estudiar muy
bien los créditos que necesitamos y a que tasa de interés tendremos que pagar dicho crédito
además de tener en cuenta si será a corto plazo, de cualquier manera las matemáticas financieras
nos ayudarían de una manera relevante en el manejo y operaciones del dinero en función de
créditos, anualidades y otros sistemas financieros que están inmersos en este campo de estudio
manejando así muy bien el sistema financiero de la empresa y tomar las mejores decisiones y no
caer en el mismo hueco que la empresa Daewoo.
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Talvez Kim Woo-choong promotor de la empresa Daewoo tuvo bajos conocimientos en

el campo de las finanzas lo cual provocó el masivo endeudamiento adquiriendo créditos a corto
plazo con altas tasas de interés, los atrasos y al no cumplimiento del pago de las anualidades o
rentas en función de los aseguramientos de la empresa añadiéndole una gran deuda también con
el gobierno surcoreano, Woo-choong debía tener una percepción de que esa deuda no la iba a
poder cubrir lo cual fue su ruina, Daewoo una empresa la cual en sus inicios tenía un futuro
prometedor esta se endeudó hasta llegar al límite y así también al clímax de su historia.

Daewoo desaparece
Finalmente, todo se descarrió y la empresa Daewoo fue comprada por la compañía
estadounidense General Motors en el año 2000, para pasar a ser renombrada como GM Daewoo,
dando como resultado la erradicación de la marca, tiempo después exactamente a partir del año
2005, todos los automóviles que llevaban la marca Daewoo pasaron a reformarse con la marca
Chevrolet y en Oceanía pasaron a llevar la marca Holden. Además, con la liquidación de las
acciones de Daewoo una conocida corporación automotriz india denominada Tata, se hizo con el
conjunto de camiones y el conjunto de la ómnibus, fue adquirida finalmente por una compañía
coreana denominada Young An. Tras pasar por toda esa liquidez de activos que poseía la
empresa finalmente fue erradicada pasando a tomar la marca Chevrolet, impuesta por General
Motors [ CITATION Wil19 \l 3082 ].

Al final y al cabo la empresa Daewoo después de tanta desgracia económica y

endeudamiento que atravesó, esta desapareció en el año 2011. Cerrando consigo un capítulo de
su historia.
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Conclusiones
Como conclusiones puedo decir, cómo la mala administración financiera de una empresa
puede acabar con la quiebra total de la misma, como pudimos observar Daewoo una empresa que
tenía un desarrollo y un apogeo próspero para convertirse en una de las empresas más grandes
del sector automotriz se vio en graves problemas por el endeudamiento masivo que tuvo que
acarrear consigo, sin dejar atrás los actos fraudulentos y de corrupción que mostraron otra cara
para la empresa por causa de los malos actos de izquierda que realizaron los promotores de la
misma.

Daewoo contrastó el éxito de una gran compañía desarrollada a nivel mundial

demostrando cómo las decisiones poco asertivas, terminan en poco tiempo lo que llevo años
construir, desvaneciendo una historia que muchos analizarán lo que un día fue una marca
reconocida y con prestigio a nivel mundial, ilustrando las consecuencias como el dinero y los
monopolios pueden ligar a las empresas con el objetivo de salvarlas y a la vez alimentarse de su
vulnerabilidad para ser dueños del mercado e incursionar en ellas.

El caso nos mostró cómo la codicia por expandirse y el mal manejo del sistema
financiero de Daewoo, la llevó a contraer deudas enormes y a medida que pasaba el tiempo la
situación financiera de empresa empeoraba y la deuda terminó convirtiéndose en la gota que
derramó el vaso. Finalmente podemos ver como una empresa que expresaba un gran desarrollo a
futuro, se fue desvaneciendo con el pasar del tiempo por su mala gestión.

Este estudio fue un ejemplo claro de que no todo lo que observamos es como es, porque
más allá de la misma imagen que expresa una empresa desarrollada, se encuentran sus finanzas y
su gestión sobre ellas, porque una empresa puede ser la más grande con extensiones por todo el
mundo, pero esto no se da porque sí; una empresa se expande no solo gracias a los ingresos
adquiridos resultado de la venta de sus productos, estos se pueden terminar o solo se los emplea a
la adquisición misma de materia prima, llegando al momento de recurrir a un crédito.

Analizado el caso concluyo que en la mayoría de los casos como empresarios siempre
vamos a tener la necesidad de recurrir a un crédito, y aunque no lo queramos nos vamos a
endeudar y como dicen muchos para hacer algo hay que endeudarse; es aquí donde expreso la
importancia del manejo de las finanzas mediante las matemáticas financieras, aunque no lo
parezca el manejo de las finanzas es muy importante en el mundo empresarial y de los negocios
porque además de que nos ayudan a tomar mejores decisiones de inversión, nos ayudan a
conocer el valor del dinero a través del tiempo, nos ayuda a analizar las rentas o anualidades
negociadas en la empresa, los tipos de créditos a los que vamos a recurrir, la tasa de interés y el
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tiempo de pago que tendremos que ya ir cubriendo dicha deuda, esto último es muy importante
porque tenemos que tener en cuenta que si es a corto plazo nuestra deuda tendrá que ser cubierta
en periodos de tiempo cortos y si las utilidades de la empresa no nos ayuda, no podremos pagar
la deuda en los tiempos establecidos lo cual provocará que nos atrasemos a estas obligaciones y
producto de ello generar mora e intereses en el préstamo acrecentando más el endeudamiento, sin
dejar atrás también la tasa de interés que es aplicada en nuestro crédito porque si esta es alta
tendremos que pagar un aporte mucho mayor adicional al monto de nuestro crédito. Por lo tanto,
reconozco que la manipulación adecuada de las finanzas de nuestra empresa se debe a un buen
manejo de las matemáticas financieras, porque ya sea en problemas financieros personales u
organizativos son muy usuales y necesarias al momento de necesitar de cálculos que conduzcan a
la toma fácil y adecuada de decisiones donde se involucre una inversión en la empresa.

Sin dejar atrás las anualidades que es tema del caso, bueno como pudimos observar en el
caso Daewoo, su promotor Kim Woo-choong no llegó a buenas negociaciones respecto a los
periodos de pago y amortizaciones de deudas en relación a las anualidades o rentas que tenía la
empresa lo cual provocó, que estas se convirtieran en otra parte de la deuda que pesaba sobre la
misma.

Este empresario no fue crítico creo que hizo todo a su manera creyendo que las
decisiones que tomaba apresuradamente sin un estudio adecuado eran las mejores para la
empresa pero esto provocó la ruina de la misma, si hubiera tenido un conocimiento adecuado en
el manejo de la inversión y el financiamiento de la empresa creo que Daewoo no hubiera
quebrado tal y como lo hizo, su administrador tomó las cosas a la ligera pidió créditos no solo al
banco de Corea sino que también a otros acreedores extranjeros, por eso tuvo un endeudamiento
millonario porque no supo analizar los créditos que le otorgaban los cuales eran con altas tasas
de interés y a corto plazo pero esto no le importó al coordinador de Daewoo, no supo las
consecuencias que traería dicho endeudamiento, su meta era solo una diversificarse por todos
lados una decisión egoísta por lo cual aún con la crisis que azotaba a la empresa, Kim Woo-
choong decidió seguir comprando empresas en bancarrota y sacarlas a flote bajo su marca, una
estrategia que venía aplicando favorablemente tiempo después de su fundación para seguir
extendiéndose más y más a nivel mundial sin saber que esta estrategia sería la peor de sus
decisiones en plena crisis financiera y endeudamiento masivo. Por dichas decisiones de
inversión, esta estrategia ya no era factible en plena crisis financiera porque la empresa adquiría
activos que al final se convertían en pasivos generando más gastos que ingresos a la compañía, y
resultado de esto y el gran endeudamiento de Daewoo terminó con la marca cayendo un gigante
y así también su legado.
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Bibliografía

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