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DEDICACE................................................................................................................................................3
REMERCIEMENTS...................................................................................................................................3
AVANT PROPOS......................................................................................................................................5
INTRODUCTION............................................................................................................................................6
PARTIE I :..................................................................................................................................................7
PRESENTATION DE L’ENTREPRISE ET DU THEME........................................................................7
I- PRÉSENTATIONDEL’ENTREPRISE......................................................................................................7
1- ACTIVITE.......................................................................................................................................9
2- ORGANISATION.........................................................................................................................9
2.1- ORGANISATION DE CI-ENERGIES..................................................................................9
2.2- Organisation dela DCET...................................................................................................10
2.3- Organisation dela DDI.......................................................................................................12
3. Présentation du thème...................................................................................................................13
4. Cahier de charge.........................................................................................................................13
II. GENERALITE SUR LES DEPARTS...........................................................................................................14
1. Justification du choix d’Etude sur les départs...................................................................14
1.1. Les départs aériens.............................................................................................................14
1.2. Les départs mixtes...........................................................................................................14
1.3. Les départs souterrains..................................................................................................15
III. ETUDE STATISTIQUE DES DECLENCHEMENTS INTEMPESTIFS.....................................................15
1. Repartition des déclenchements intempestifs d’Abidjan par type de départ. (1 er semestre
2019)..................................................................................................................................................16
2. Liste des départs souterrains d’Abidjan (1er semestre 2019)...........................................16
3. Hiérarchisation des postes sources selon le nombre de déclenchements (1er semestre
2019)..................................................................................................................................................20
4. Hiérarchisation des départs souterrains selon le nombre de déclenchements (1er
semestre 2019)..................................................................................................................................20
IV. ETUDE DES PROTECTION DES DEPARTS HTA SOUTERRAIN D’ABIDJAN......24
1- Les différents types de défauts sur les départs HTA........................................................24
2. Les différents types deprotection des départs HTA.........................................................25
2.1. Protection contre les défauts entre phases..................................................................25
1
RAPPORT DE STAGE
METHODOLOGIE DE REDUCTION DES DECLENCHEMENTS INTEMPESTIFS DES
DEPARTS HTA SOUTERRAINS D’ABIDJAN
2
RAPPORT DE STAGE
METHODOLOGIE DE REDUCTION DES DECLENCHEMENTS INTEMPESTIFS DES
DEPARTS HTA SOUTERRAINS D’ABIDJAN
DEDICACE
3
RAPPORT DE STAGE
METHODOLOGIE DE REDUCTION DES DECLENCHEMENTS INTEMPESTIFS DES
DEPARTS HTA SOUTERRAINS D’ABIDJAN
REMERCIEMENTS
4
RAPPORT DE STAGE
METHODOLOGIE DE REDUCTION DES DECLENCHEMENTS INTEMPESTIFS DES
DEPARTS HTA SOUTERRAINS D’ABIDJAN
AVANT PROPOS
Dans le cadre de la mission qu’elle s’est fixée, l’école William ponty, un département du
Groupe LOKO, a entrepris la formation des étudiants au diplôme de BREVET DE
TECHNICIEN SUPERIEUR dans le secteur de l’énergie.
Ainsi, dans le souci de former des techniciens compétents répondant aux exigences du
marché du travail, les apprenants sont régulièrement envoyés en stage dans des
structures en conformité avec leur formation.
C’est dans ce cadre que j’ai bénéficié d’un stage à la Direction centrale de l’Equipement
et des travaux (DCET) de la CINERGIES du 01 février au 30 avril 2019 sous la
supervision du Service Distribution avec pour thème : METHODOLOGIE DE
REDUCTION DES DECLENCHEMENTS INTEMPESTIFS DES DEPARTS HTA
SOUTERRAINS D’ABIDJAN.
5
RAPPORT DE STAGE
METHODOLOGIE DE REDUCTION DES DECLENCHEMENTS INTEMPESTIFS DES
DEPARTS HTA SOUTERRAINS D’ABIDJAN
INTRODUCTION
6
RAPPORT DE STAGE
METHODOLOGIE DE REDUCTION DES DECLENCHEMENTS INTEMPESTIFS DES
DEPARTS HTA SOUTERRAINS D’ABIDJAN
PARTIE I :
I- PRÉSENTATIONDEL’ENTREPRISE
7
RAPPORT DE STAGE
METHODOLOGIE DE REDUCTION DES DECLENCHEMENTS INTEMPESTIFS DES
DEPARTS HTA SOUTERRAINS D’ABIDJAN
Lesactivités dusecteur
del’électricitédelaCôted’Ivoiresontplacéessouslatutelletechnique
duMinistèreduPétrole,del’Energieet desEnergies Renouvelables etsouslatutelle
économiqueetfinancière duMinistère del’EconomieetdesFinancesetduSecrétariat
d’Etat auprèsduPremierMinistrechargéduBudgetetduPortefeuilledel’Etat.
Enmars2014,laLoiN°2014-132du24mars
2014portantCodedel’Electricitéestadoptée.Ce nouveautexterégissantdésormais
lesecteurdel’électricitéenCôted’Ivoireconsacrela libéralisation
desactivitésdeproduction,detransport,dedistribution,d’importation,
d’exportationetde commercialisation de l’énergieélectrique,lesquellesne
constituentplusun monopolede l’Etat.Parcontre,lesactivitésdedispatching
demeurentun monopolede l’Etat
susceptiblesd’êtreconcédéesàunopérateurunique.Lenouveaucodepermetenoutre
laprise encomptedesénergiesrenouvelablesainsi
quelamaîtrisedel’énergie,lerenforcementdu dispositifde
répressiondesfraudesainsiquel’institutiond’unorganederégulationindépendant,
doté despouvoirsnécessairesàl’accomplissement desamission.
Deuxsociétésd’Etatexercentlesactivitéspourlecompte del’Etat. Il
s’agitde:
- l’Autorité
Natio naledeR ég ulatio n d u S e c t e u r d e l’Electr icitédeC ô ted’I v o i
re (ANARE-
CI)crééepardécretdu12octobre2016,estinvestidepouvoirsplusétendusde
décision,d’injonction,d’enquêteet
desanctiondenatureàpermettreunemeilleure
régulationdusecteurdel’électricité;
- laSociétédesEnergiesdeCôted’Ivoire(CI-
ENERGIES),crééepardécretn°2011-472
du21décembre2011,quiapourobjet,enRépublique
deCôted’Ivoireetàl’étranger, d’assurerlaplanificationde l’offreetde la
demanded’énergieélectrique, lamaîtrise
d’œuvredestravauxrevenantàl’Etatentantqu’autoritéconcédant, ainsi
quelesuivide lagestiondesmouvementsd’énergieélectrique.
Ennovembre2017,leConseildesMinistres aadoptédeuxdécrets:undécretmodifiantla
dénominationdelaSociétédesEnergiesde Côted’Ivoireetlesarticles1,2et13dudécret
n°2011-
472du21décembre2011portantcréationdelaSociétéd’EtatdénomméeEnergies de
8
RAPPORT DE STAGE
METHODOLOGIE DE REDUCTION DES DECLENCHEMENTS INTEMPESTIFS DES
DEPARTS HTA SOUTERRAINS D’ABIDJAN
1-ACTIVITE
2- ORGANISATION
2.1-ORGANISATION DE CI-ENERGIES
9
RAPPORT DE STAGE
METHODOLOGIE DE REDUCTION DES DECLENCHEMENTS INTEMPESTIFS DES
DEPARTS HTA SOUTERRAINS D’ABIDJAN
Côted’IvoireÉnergiesdisposed’uncapitalsocialde20000000000deFrancsCFAav
ecson
siègesocialquiestsituéàAbidjanprécisémentàl’immeubleEECIdanslacommunedupl
ateau.
Ellecompteàcejourplusde300employésetestorganiséeselonl’organigrammeci-après:
Figure1:
OrganigrammedeCôted’IvoireÉne
rgies
10
RAPPORT DE STAGE
METHODOLOGIE DE REDUCTION DES DECLENCHEMENTS INTEMPESTIFS DES
DEPARTS HTA SOUTERRAINS D’ABIDJAN
Figure2:
OrganigrammedelaDirection
Centraledel’Equipement et des Travaux (DCET)
11
RAPPORT DE STAGE
METHODOLOGIE DE REDUCTION DES DECLENCHEMENTS INTEMPESTIFS DES
DEPARTS HTA SOUTERRAINS D’ABIDJAN
LaDirectiondelaDistributionestorganiséecommesuit:
3. Présentation du thème
4. Cahier de charge
Les tâches à exécuter au cours de notre étude sont énumérées comme suit :
Image 1
NORD
POSTE DE VRIDI 54
POSTE DE
TREICHVILLE 49
POSTE D’AZITO 29
POSTE DU
PLATEAU 26
POSTE
D’ANOUMANBO 25
POSTE PK 24 00
Tableau 3
15kv SIDECI 7
KKF 7
15kv SIDECI YOP 7
15kv 639 7
15kv BRAZZA 7
15kv OPT 6
RAZ 5 6
15kv 205 6
15kv SIPOREX 5
15kv RAZ 3 5
15kv DOKOUI 5
15kv ABOBO 3 5
15kv PALAIS 5
15kv CORNICHE 5
15kv 624 5
ATTOBAN 4
15kv ESSO 4
15kv PALM 1 4
15kv COTIERE 4
15kv DANGA 4
15kv 255 4
15kv MAROC 4
15kv 702 4
15kv 634 4
GMA 4
15kv UDEC 4
15kv SUD NIANGON 3
CAGEOT 3
15kv ACADEMIE 1 3
15kv 119B 3
15kv 193 3
15kv LOGECO 3
15kv LANGEVIN 3
15kv AEROPORT 3
15kv POTHY 3
15kv FRAT-MAT 3
15kv VERSANT 1 3
15kv 1117 2
15kv 1121 2
15kv 210 2
PRODOMO 2
MARCHE 2
VGE 2
KNE 2
SOTACI 2 2
SOTACI 1 2
CEMOI 2 2
CHOCOLATIERS 2
15kv CARGILL 2
15kv AMARA 2
15kv CALMETTE 2
RADISON 2
15kv SICOGI 1
15kv MOINEAUX 2 1
15kv 847/ ALLIODAN 1
15kv 703 1
15kv 101 1
15kv 638 1
15kv CARREFOUR 1
REMBLAIS 1
ANOUMANBO 1
INCHALLA 1
DJIBI 1
15kv HEVEAS 1
15kv CITE A 1
15kv HARMONIE 1
15kv SODEPALME 1
SOTRACI 1
STADE OLYMPIQUE 1
15kv AZALAI 1
15kv AGIP 1
15kv CHOCODI 1
15kv CONTENEUR 1
15kv PROCACI 1
15kv 323 1
15kv SICOMED 1
15kv 271A 1
15kv 169 1
15kv 118 1
15kv ADJAME 1
15kv COCODY 1
15kv VERSANT 2 1
15kv CIMIVOIRE 0
15kv BLOHORN 0
15kv ATL 0
15kv STADE 0
15kv RAN 0
15kv CIC 0
15kv 225 0
15kv GOLF 2 0
15kv USA 0
15kv DJOROGOBITE 0
CITE SIR 0
ALLIODAN 2 0
INJS 0
SACO 0
DOKUI 2 0
15kv MADO 0
15kv CITE B 0
CIMAF 1 0
CIMAF 2 0
15kv MAURITANIE 0
15kv 740/ AMARA 2 0
15kv AERIA 0
AMARA 2 0
15kv BAD 0
15kv 1132 0
15kv SODECI 0
15kv 109 0
15kv 704 0
Tableau
Objectifs
Un système de protection doit :
Qualité-performances
Pour atteindre ces objectifs, il est nécessaire d’obtenir le meilleur compromis entre :
Ce compromis est autant plus difficile à trouver que ces exigences sont
contradictoires, par exemple la sélectivité et la rapidité, la sécurité et la sureté.
En fonction de la localisation du défaut, ces trois types de défauts peuvent être soit
un :
- Défaut simple : Il est localisé en un seul point ; le courant de retour via la
terre locale passe toujours dans l'impédance de mise à la terre du neutre, si
elle existe ; le courant de défaut bi ou triphasé reste circonscrit aux
conducteurs actifs au siège du défaut.
- Défaut double : Les défauts doubles à la terre résultent généralement d'une
évolution des tensions du réseau suite à un premier défaut monophasé
simple :
• un second défaut affecte l'une des deux phases non intéressées par le
premier défaut ;
• ce second défaut n'a pas lieu au même endroit que le premier.
EXEMPLE DE DEFAUTS
Ph1
Ph2
Ph3
Deux relais suffisent dans le cas d’un réseau triphasé à neutre non distribué ;
Trois relais sont nécessaires dans le cas d’un réseau à neutre distribué.
Elle est réalisée par deux relais ampérométrique à temps constant. Ils doivent
êtreréglés à une valeur inférieure au plus petit courant de défaut susceptible de se
manifester entre phases.
2.2. Protection contre les défauts phase-terre
Les différentes protections utilisées contre les défauts à la terre sont
intimement liées aux choix qui sont faits en matière de mise à la terre du neutre.
Elle est réalisée par un relais ampérométriques à temps constant à un seuil auquel on
peut ajouter :
Soit une protection ampérométrique à temps dépendant (temps inverse),
c’est l’EPATR.
Dans cette protection, la durée entre la détection du défaut et l’ordre
dedéclenchement est fonction de l’intensité du courant de défaut.
Elle a été retenue pour la détection des défauts monophasés résistant (Ensemble de
Protection Ampérométrique de Terre résistante, c’est-à-dire EPATR)
Cette protection est dite à temps dépendant (d’autant plus rapide que l’intensité du
courant de défaut est élevée). Elle permet de traiter de façon sélective les défauts à la
terre non détectés par lesprotectionsampérométrique à temps constant et évite le
secours au dispositif de recherche de terre.
Son fonctionnement repose sur l’hypothèse que le courant résiduelcirculant dans le
départ en défaut est plus élevé que le courant résiduel circulant dans chacun des
départs sains, et qu’ainsi ledépart en défaut déclenchera avant que la protection des
départs sains n’ait eu le temps de fonctionner.
Cette hypothèse est vérifiée sur un réseau dont le neutre est mis à la terre par
résistance.
Pour une mise à la terre du neutre HTA par impédance "300A" ou "150A", les
hypothèses de bon fonctionnement sont vérifiées tant que le courant capacitif de
chaque départ est inférieur à 120A.
L’une active ;
L’autre réactive
Cette deuxième composante vient, au niveau du défaut, compenser le courant
capacitif et si la composante active est faible, le courant de défaut sera fortement
réduit.
Principe de fonctionnement :
La protection prend pour origine (référence) la tension résiduelle Vr ou
homopolaire Vo.
A partir de cette référence Vr elle définit une zone de détection.
La base de cette zone de détection correspond à l’axe perpendiculaire à celui
portant Vr.
La zone de détection est définie sur le demi-plan opposé à Vr.
Le réglage d’un angle caractéristique permet d’orienter cette zone de
détection en fonction du régime de neutre.
Le déclenchement de la protection se produit lorsque le courant résiduel (Ir)
dépasse le seuil de réglage et si Ir se trouve dans la zone de détection.
Les premiers câbles souterrains sont les câbles Alu CPI qui sont en remplacement
progressif par les câbles Alu CIS.
1.1. Les impératifs techniques des départs souterrains
L’isolation du câble
Les conducteurs électriques, isolés naturellement par l'air en aérien, ont besoin
d'un isolant spécifique en souterrain. Il s'agit de matériaux synthétiques
(polyéthylène) dont l'épaisseur augmente avec la tension, de quelques millimètres à
près de 3 cm.
L’effet capacitif
Il se traduit par la circulation d'un courant parasite qui réduit la puissance
transitée. Ce phénomène naturel est de 20 à 40 fois plus important en souterrain
Fiabilité et disponibilité
Mieux protégés des conditions climatiques, les liaisons souterraines nécessitent
moins de contrôle et d'entretien. De plus, elles ne sont pas le siège de défauts «
fugitifs » causés par la foudre ou le vent pour des lignes aériennes. Le taux
d'indisponibilité d'une liaison souterraine est donc supérieur à celui d'une ligne
aérienne.
Les coups de pioches peuvent provoquer des amorçages non francs entrainant des
déclenchements intempestifs a la mise sous tension du départ ; Avec le temps, la
détérioration du câble provoque un défaut permanent.
2. Diagnostic des postes H59
Cellules
Transformateur
Câbles souterrains
Chemins de câbles
Jeux de barre
Le TUR
L’éclairage
site. Chaque poste préfabriqué installé sur le réseau de distribution publique fait
l’objet d’une autorisation de Gestionnaire du réseau de distribution formalisée par
une déclaration d’aptitude à l’exploitation selon les normes et spécifications en
vigueur. Ces postes préfabriqués, à encombrement réduit, sont alimentés en coupure
d’artère à partir d’un réseau souterrain ou aéro-souterrain. Ils sont prévus pour des
puissances de transformateur pouvant évoluer jusqu’à 1000 kVA en 20 ou 15 kV. Les
postes préfabriqués sont raccordés sur des réseaux souterrains (HTA/BT).
Les principaux types de postes préfabriqués :
brulure des cellules ; les points connexion étant les points faibles, donc par
échauffement les cellules et les transformateurs brule par effet joule.
La présence des insectes dans les postes ;
La pollution.
Environnement et humidité du poste.
Variations de température à l'intérieur des enceintes.
Avarie des cellules, des transformateurs, des TUR
PARTIE III:
La préparation du chantier.
Elle intègre notamment les conditions d’accès au chantier et de circulation routière, la
programmation et la coordination des intervenants, ainsi que toutes les dispositions
techniques (propreté du chantier, enlèvement des déblais et déchets divers,...)
destinées à faciliter la réalisation des opérations dans les meilleures conditions de
sécurité et de qualité.
Les câbles vieillissants
Procéder à un remplacement progressif des câbles vieillissants (en général les câbles
CPI) en perte de capacité d’isolement par la planification des mesures d’isolement
des câbles souterrains des départs les plus perturbés ;
Conduite du réseau
Une bonne connaissance à chaque instant de la configuration du réseau
permet la localisation rapide des défauts et facilite la reprise du service. Elle est
d’autant meilleure que le schéma est plus simple. La multiplication des liaisons de
secours entre postes ou grappes de postes n’améliore pas forcément le niveau de
qualité offert et sera déterminée en fonction de critères techniques, économiques et
d’exploitation.
Il faut donc procéder à la Télé conduite de tout le réseau de distribution d’Abidjan.
BCC
Coffret ITI
Alimentation
Les détecteurs de défauts sont intégrés à l’ITI dans les postes de distribution
publique télécommandés. Mais dans les postes de distribution publique non
télécommandés, ils peuvent être communicants ou non.
La maintenance corrective
La maintenance préventive
Ce type de maintenance ayant pour objet de réduire la probabilité de défaillanceou
de dégradation des équipements du poste.
Les équipements MT doivent être nettoyés régulièrement pour éviter la dégradation
due à la contamination par pollution.
Maintenance systématique
Ce type de maintenance comprend l’ensemble des actions destinés à restaurer en
totalité ou partiellement, la marge de résistance des matériels non défaillants, lorsque
ces taches sont décidées en fonction du temps ou de la production, sans
considération de l’état des matériels à cet instant.
Il comprend le remplacement systématique de composants peu couteux pour éviter
les dépenses d’évaluation de leur état et l’essentiel des opérations de service
(remplacement de fluide, filtres, etc.)
Variations de température à l'intérieur des enceintes
Pour réduire les variations de température, l'installation de radiateurs anti-
condensation à l'intérieur des cellules MT est nécessaire si l'humidité relative
moyenne peut rester élevée pendant une longue période. Les appareils de chauffage
doivent fonctionner en continu, 24h/24 toute l'année. Ne jamais les associer à un
système de régulation de température, car cela pourrait conduire à des variations de
température et à de la condensation ainsi qu'à une durée de vie plus courte des
éléments chauffants. S'assurer que les appareils de chauffage offrent une durée de vie
suffisante.
Variations de la température à l'intérieur du poste
Les mesures suivantes peuvent être prises pour réduire les variations de
température à l'intérieur du poste :
Éliminer les courants d'air froid venant de tranchées de câble sous les
enceintes, ou d'ouvertures dans le poste (sous les portes, joints de toit, etc.).
Environnement et humidité du poste
Divers facteurs extérieurs au poste peuvent affecter l'humidité à l'intérieur :
CONCLUSION
Bibliographie
ANNEXES
DAN
15kV 740/ souterrai 0 4 6 11 10,8 11,3 12,0 12,0 2,8
AMARA 2 n
15kV souterrai 7 3 3,2 4,9 5,3 5,3 1,1
BRAZZA n
15kV souterrai 8 6 7 5,7 5,8 4,7 5,8 1,4
813/SICOGI n
2
15kV souterrai 3 2 5,7 6,1 5,9 6,1 1,5
POTHY n
15kV UDEC souterrai 4 4 3,7 4,4 4,6 4,6 1,1
n
15kV 902 Mixte 4 3 6,7 6,7 6,4 6,7 1,6
GONZAGV aérien 14 6 10 7,2 7,6 6,7 7,6 1,8
ILLE
AMARA 2 souterrai 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
n
RADISON souterrai 2 2 2,1 2,3 2,7 2,7 0,6
n
15KV souterrai 0 2,7 2,9 2,8 2,9 0,0
AERIA n
ACADEMIE n
1
15KV souterrai 7 4 5 6,1 6,2 6,6 6,6 1,6
NOBOU n
15KV aérien 4 3 4 6,2 6,2 6,4 6,4 1,6
AZITO
15KV LEM Mixte 7 4 5 7,5 7,6 7,5 7,6 1,9
15KV Mixte 10 3 7 8,1 6,7 5,0 8,1 1,6
COMBABI
15KV souterrai 2 2 4,5 4,7 5,3 5,3 1,2
CARGILL n
15KV souterrai 19 10 12 9,0 7,1 6,6 9,0 1,9
KESSY n
15KV Mixte 5 5 6,0 6,4 6,5 6,5 1,6
NIANGON
15KV DCH Aérien 3 1 7,1 8,4 9,1 9,1 2,0
15KV souterrai 8 6 8 1,5 1,5 1,4 1,5 0,4
HÖPITAL n
3- Poste de JanviFévriMars PointPointe
TREICHVIL er er e Max An.
LE Ann. Moy.
15kV 119B souterrai 3 2 0,7 4,7 4,0 4,7 0,8
n
15kV Bad souterrai 0 4,0 4,1 4,2 4,2 1,0
n
15kV 1132 souterrai 0 1,7 1,7 1,8 1,8 0,4
n
15kV 703 souterrai 1 1 5,6 5,9 5,4 5,9 1,4
n
15kV Sodeci souterrai 0 4,9 5,0 5,0 5,0 1,2
n
15kV 702 souterrai 4 3 3,9 4,2 4,1 4,2 1,0
n
15kV Palais souterrai 5 4 8 5,2 6,5 6,4 6,5 1,5
n
15kV 109 souterrai 0 0,6 0,6 0,7 0,7 0,2
n
15kV 101 souterrai 1 1 2,8 2,9 3,2 3,2 0,7
n
15kV 193 souterrai 3 3 5,1 5,1 5,5 5,5 1,3
n
15kV 634 souterrai 4 3 4 6,3 6,4 6,6 6,6 1,6
n
15kV 638 souterrai 1 1 3,0 3,1 3,1 3,1 0,8
n
15kV SCA souterrai 4,3 4,6 4,2 4,6 1,1
n
n
15kV 118 souterrai 1 1 2,4 2,7 2,5 2,7 0,6
n
15kV souterrai 1 1 6,0 5,9 6,2 6,2 1,5
ADJAME n
15kV CIC souterrai 0 4,3 5,7 5,8 5,8 1,3
n
15kV 226 souterrai 19 5 7 13 4,9 5,3 5,2 5,3 1,3
n
15kV 210 souterrai 2 2 6,0 6,0 6,6 6,6 1,6
n
15kV souterrai 1 1 4,9 4,9 4,8 4,9 1,2
COCODY n
15KV 225 souterrai 0
n
6- Poste de JanviFévriMars PointPointe
RIVIERA er er e Max An.
Ann. Moy.
15KV Aérien 2 2 1,7 1,6 5,1 5,1 0,7
AKOUEDO
15kVBINGE Aérien 43 5 3 13 16 38 10,5 10,9 10,8 10,9 2,7
RVILLE
15kVBINGE Aérien 9 3 7 3,3 3,1 3,2 3,3 0,8
RVILLE
2/PALMA
15kV GOLF souterrai 13 4 5 5,1 6,1 5,2 6,1 1,4
1 n
15 kV GOLF souterrai 0 0,1 3,1 0,3 3,1 0,3
2 n
15kV souterrai 9 3 8 3,1 3,1 3,3 3,3 1,2
MUTASIR n
15kV PALM Mixte 1 1 6,8 6,8 7,0 7,0 1,7
1
15kV PALM Mixte 17 8 1,7 1,7 1,7 1,7 0,4
2
15kV RAZ 3 souterrai 5 3 4 5,2 5,0 5,3 5,3 1,3
n
15kV RAZ 4 souterrai 16 9 13 8,6 7,3 7,9 8,6 7,9
n
15kV souterrai 7 3 4,0 4,4 4,4 4,4 1,1
SIDECI n
15kV souterrai 8 5 4,8 4,6 0,4 4,8 0,5
SYNATRES n
OR
15kV USA souterrai 0 0,7 0,8 0,8 0,8 0,2
n
15 KV Souterra 0 0,1 0,1 0,2 0,2 0,0
DJOROGO in
BITE
15 KV souterrai 14 7 10 4,6 4,2 4,4 4,6 1,1
FROID n
15KV souterrai 9 4 3 8 0,8 0,9 0,7 0,9 0,2
HOPITAL n
MERE
ENFANT
RAZ 5 souterrai 6 4 5 2,6 4,9 3,9 4,9 0,0
n
MACACI
n
AN 2000 souterrai 12 8 11 7,2 8,0 7,1 8,0 2,0
n
CHOCOLA souterrai 2 8,2 8,5 8,4 8,5 2,3
TIERS n
CITE ADO Aérien 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
STADE souterrai 1 1 0,3 0,3 0,3 0,3 0,1
OLYMPIQU n
E
ANOKOUA Aérien 7 4 3,6 4,0 4,2 4,2 1,1
LBI 0 1,3 1,0 8,6 8,6 1,0
EBIMPE Aérien 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
CAGEOT souterrai 3 3 6,2 7,3 8,6 8,6 0,0
n
POLYMERE Aérien 4 3 3,5 3,6 3,8 3,8 0,0
BANCO Aérien 8 6 5 12 5,2 6,8 6,0 6,8 1,8
BEL AIR 0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0