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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL Y DE SISTEMAS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

UNIDAD DE INVESTIGACIÓN

PROYECTO DE INVESTIGACIÓN

“APLICACIÓN DEL MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD

(RCM) PARA INCREMENTAR LA PRODUCTIVIDAD DE LA EMPRESA LIFT
RENTAL SOLUTIONS SAC, LIMA 2020“

TESIS PARA OPTAR GRADO ACADEMICO DE MAESTRO EN

INGENIERIA INDUSTRIAL

AUTORES

Name 1

Name 2

Callao, 2020

PERÚ
 2

INDICE
INTRODUCCION

I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.......................................................................5

1.1. Descripción de la realidad problemática.....................................................................5

1.2. Formulación del problema...........................................................................................3

1.3. Objetivos: Generales y Específicos ............................................................................9

1.4. Justificación ..............................................................................................................10

II. MARCO TEORICO.....................................................................................................11

2.1. Antecedentes: Internacional y Nacional....................................................................11

2.2. Bases Teóricas ..........................................................................................................14

2.3. Conceptual.................................................................................................................14

2.4. Definición de términos básicos.................................................................................17

III. HIPOTESIS Y VARIABLES......................................................................................18

3.1. Hipótesis: General y Específica.................................................................................18

3.2. Definición conceptual de las variables .....................................................................18

3.3. Operacionalización de variables ...............................................................................32

IV. DISEÑO METODOLOGICO......................................................................................35

4.1. Tipo y diseño de investigación..................................................................................35

4.2. Método de investigación ...........................................................................................35

4.3. Población y muestra .................................................................................................35

4.4. Lugar de estudio........................................................................................................36

4.5. Análisis y procesamiento de datos ............................................................................36

V. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES ......................................................................37

VI. PRESUPUESTO..........................................................................................................38

VII. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS........................................................................39

VIII. ANEXO.......................................................................................................................47
 3

INTRODUCCION

La presente tesis “Plan de mantenimiento centrado en la confiabilidad para

incrementar la productividad de la empresa LIFT RENTAL SOLUTIONS SAC,
Lima 2020“, tiene como objetivo principal establecer un plan de mantenimiento
basado en la confiabilidad como un modelo de gestión para la mejora continua
de los procesos del plan de mantenimiento de equipos. LIFT RENTAL
SOLUTIONS SAC, es una empresa joven que tiene como objeto principal el de
brindar servicios de alquileres de Plataformas para el trabajo en altura más
conocidas como “Man Lift”, debido a que la empresa se encuentra en el rubro
de alquiler y mantenimiento de equipos pesados que prestan servicios al sector
construcción, minería, saneamiento y otros en el Perú, es necesario e
importante contar con un Plan de mantenimiento efectivo para sus equipos y
maquinarias, a fin de que el ciclo productivo y la cadena de operaciones de
servicio funcione de manera correcta sin desperfectos en ninguna de sus
etapas.
Cuando un equipo deja de funcionar por escasez de materiales o fallas en el
funcionamiento de la maquinaria, estos ocasionan costos adicionales a los
servicios que brinda la empresa. La función del mantenimiento en cualquiera de
sus formas, es evitar las fallas o desperfectos en la línea de servicio de sus
equipos y maquinarias, en este caso estarán basados en la confiabilidad de los
mismos contribuyendo con ello a reducir costos de paradas innecesarias y
reparación de equipos de manera que la organización sea más productiva y
competitiva.
Lograr cero averías, cero defectos y cero pérdidas son los objetivos principales
del mantenimiento y esto es posible conseguir, mejorando el plan de
mantenimiento preventivo, teniendo en cuenta la confiabilidad de los equipos y
con el concurso y apoyo de la alta dirección y del trabajo en equipo del
personal del área de servicio de la empresa.
Con la globalización mundial, las organizaciones empresariales del siglo XXI,
se han propuesto la excelencia para ser más competitivas, concentrándose en
 4

estudio especializados, aplicando tecnologías modernas para ser más

productivas.
I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.1 Descripción de la realidad problemática

A nivel mundial, se menciona que el mantenimiento centrado en la

confiabilidad es un proceso que se desarrolló en la década de los años
1960 y 1970, a pedido del gobierno de los Estados Unidos, debido a que
por cada millón de despegues de avión 60 aviones sufrían una avería en
vuelo y se estrellaban, por lo que dos Ingenieros Stanley Nowlan y Howard
Heap, presentaron un informe que habían desarrollado para la empresa
United Airlines, este documento se presentó en el año 1978 y tiene
vigencia hasta nuestros días, este primer documento ha sufrido
adaptaciones con el transcurso de los años y ha ido adaptándose para
diversas industrias, obviamente la primera industria en aplicar esta
metodología fue la industria militar de los Estados Unidos de Norteamérica,
posteriormente sufrió adaptaciones por la SAE, NASA y en el año 1982 ,
surgen las primeras aplicaciones para la industria minera y manufacturera
de Sudáfrica a cargo de John Moubray y con la asistencia de Stan Nowlan,
aquí se comenzó a incluir los aspectos ambientales que no estaban
incluidos en las primeras aplicaciones del mantenimiento centrado en la
confiabilidad, a esta nueva versión, actualmente se le conoce con el
RCM2, pero el hecho no queda ahí y se busca consolidar esta metodología
bajo una norma y es así que en 1999 se terminó el borrador de la norma y
se presentó a la SAE (sociedad de ingenieros automotrices) y termino en
las versiones ya conocidas como son la norma SAE JA 1011 y 1012.

En el mundo de la producción las empresas buscan brindar un servicio de

calidad hacia sus clientes. La percepción de los clientes sobre la empresa
es esencial para logara la satisfacción y fidelización de los clientes. Estas
premisas permiten entender porque los procesos internos deben estar
articulados a los objetivos, metas y estrategia de la empresa, es decir los
procesos internos como el mantenimiento debe buscar constantemente la
 5

mejora continua para la optimización de los procesos productivos de una

empresa.

A nivel latinoamericano, se menciona que el RCM así como muchas

otras estrategias productivas, se ven obligadas a ampliar su cobertura de
aplicación debido a expansión del mercado y su constante cambio dado
por la globalización.  Sus bases de formación y criterios han sido más
propensas a cambios; a través del tiempo, es por eso que los nuevos
enfoques del RCM se expanden a otros sistemas productivos: complejos,
costosos, que a la vez cuidan el ambiente y la seguridad industrial, por lo
tanto, se puede decir que el RCM es una estrategia flexible y globalizada.

A nivel regional, las empresas requieren de un servicio de mantenimiento

para sus máquinas, según requiera sus intereses se utiliza el
mantenimiento correctivo y algunas el mantenimiento preventivo, en base
procedimientos de rutina como: pruebas, lubricación, ajustes, servicios,
limpieza, etc. (GUEVARA y TAPIA, 2015).

En ese sentido, SERRANO (2011) afirmó que:

“En el Perú, al igual que en la mayoría de las economías de América
Latina, el sector servicios se ha convertido en el principal sector
económico y por tanto es el que está generando la mayor cantidad de
empleos y el mayor número de transacciones comerciales. Las
economías han evolucionado, y esto ha traído como consecuencia que
los trabajadores migren de un sector de producción a otro, del sector
primario de las actividades agropecuarias, al sector secundario de las
actividades industriales hasta llegar al terciario de las actividades de
servicios” (p.56)

En relación con el plan de manteamiento muchos autores coinciden que “es

el conjunto de actividades programadas a equipos en funcionamiento que
permiten en la más económica, continuar su operación eficiente y segura,
con tendencia a prevenir las fallas y paros imprevistos” (GARCIA, 2012,
 6

p.55). En ese marco, contar con un adecuado Plan de Mantenimiento

implica la confiabilidad de los equipos, disminuir el exceso de paradas
innecesarias de los mismos, disminuir los costos de reparación, aumentar
la productividad y la rentabilidad, asimismo brindar un servicio de calidad
hacia sus clientes.

En relación a la productividad, VERA (2016) afirma que es “la relación que

existe entre la utilidad y la inversión necesaria para lograrla, ya que mide
tanto la efectividad de la gerencia de una empresa, demostrada por las
utilidades obtenidas de las ventas realizadas y utilización de inversiones, su
categoría y regularidad es la tendencia de las utilidades” (p. 22).

“El mercado de mantenimiento y alquiler de equipos pesados que prestan

servicios al sector construcción, minería, saneamiento y otros en el Perú,
ha venido creciendo en la medida que crece y sigue creciendo la
incorporación de nuevos equipos por las empresas líderes al mercado
nacional, ante el impulso y desarrollo de estos sectores en el Perú. En este
sentido, las pequeñas y medianas empresas del sector han emergido como
consecuencia de las necesidades del mercado, incorporándose nuevas
unidades económicas, anteponiendo su destreza técnica y soslayando la
gestión de los procesos, lo que les ha restado competitividad” (GARCÍA T.,
2013)

La empresa Lift Rental Solutions S.A.C., inicio sus operaciones en el año

de 2017 y está ubicada en la ciudad de Lima (Perú). Es una empresa
joven, que recién ha salido al mercado con el objetivo de ser una de las
empresas líderes en el rubro de los arriendos de Plataformas para el
trabajo en altura más conocidas como “Man Lift”, Los servicios que brinda
esta organización gozan de amplias garantías, asimismo se identifican
entre los principales: la soluciones para trabajos en altura; el alquiler de
plataformas elevadoras tipo tijera y brazos articulados; la venta de equipos
nuevos y usados, así como de repuestos originales de diferentes marcas
para todo tipo de equipos; el mantenimiento en campo y en nuestro amplio
 7

taller; además de la capacitación de operadores. Para poder llegar a

cumplir nuestros objetivos empresariales hay muchas cosas internas por
mejorar como en el caso del área técnica con respecto al cuidado y
mantención de los equipos que arrendamos.

La empresa tiene dificultad de mantener sus equipos en optimo estado por

presentar problemas en su plan de mantenimiento en el área técnica para
los equipos Man Lift, teniendo como resultado una productividad deficiente,
generando dificultades comerciales y perdidas económicas. El análisis
recomienda una mejora en el Plan de Mantenimiento Preventivo basado en
la confiabilidad de sus equipos que la componen.

Las causas posibles por tener una baja productividad son: falta de un
control efectivo en el Plan de Mantenimiento Preventivo, falta del
compromiso de la gerencia que no cumple con establecer políticas internas
del mantenimiento y de control de fallas de los equipos, falta de
presupuesto para el área técnica, deficiente selección en la contratación de
los técnicos y la falta de organización del área técnica.
 8

Figura 1. Diagrama de Ishikawa

Fuente: elaboración propia MEJORAR ESTE ISHIKAWA

BAJA
PRODUCTIVIDAD
 9

CAUSA / PROBLEMA PROBLEMAS

P-01 Mantenimiento fuera de periodo

P-02 incumplimiento de cronograma
P-03 Carencia de repuestos
P-04 Falta de mantenimiento preventivo
P-05 Demora en la atención de repuestos
P-06 Inadecuada planificación
P-07 Mal control de recursos
P-08 Escasez de repuestos
P-09 Falta de personal técnico
P-10 Excesos de ruido
P-11 Escasez de indicadores
P-12 Falta de capacitación
P-13 Falta de máquinas automáticas
Falta de administración de
P-14
inventario
P-15 incumplimiento de protocolos
P-16 Falta de espacio en taller
P-17 Alta rotación de personal
P-18 Falta de instrumentos sofisticados
P-19 Maquinas a la intemperie
P-20 Falta de calibración de equipos
De acuerdo con la elaboración del diagrama de Ishikawa, pasamos a la
elaboración del diagrama de Pareto, en el cual se hizo una codificación de 20
problemas que se llegó a identificar en el área de producción de paneles.

TABLA N 1: Elaboración de Diagrama de Pareto

 10

CAUSA / % %
FRECUENCIA PORCENTAJE
PROBLEMA ACUMULADO ACUMULADO
P-01 95 18,70% 95 18,70%
P-02 90 17,72% 185 36,42%
P-03 80 15,75% 265 52,17%
P-04 40 7,87% 305 60,04%
P-05 40 7,87% 345 67,91%
P-06 30 5,91% 375 73,82%
P-07 30 5,91% 405 79,72%
P-08 20 3,94% 425 83,66%
P-09 15 2,95% 440 86,61%
P-10 15 2,95% 455 89,57%
P-11 10 1,97% 465 91,54%
P-12 8 1,57% 473 93,11%
P-13 7 1,38% 480 94,49%
P-14 5 0,98% 485 95,47%
P-15 5 0,98% 490 96,46%
P-16 4 0,79% 494 97,24%
P-17 4 0,79% 498 98,03%
P-18 4 0,79% 502 98,82%
P-19 3 0,59% 505 99,41%
P-20 3 0,59% 508 100,00%

TOTAL 508 100,00%  

A través del diagrama de Pareto, se observa las causas más influyentes en

el área de producción de paneles de la empresa los porcentajes muestran
el grado de influencia que tienen estas causas para que no dejen que la
empresa cumpla sus objetivos, a su vez no cumple con la satisfacción y
necesidades del cliente. Por lo que se analizara el problema y se planteara
la posible solución.
 11

100 DIAGRAMA DE PARETO 100.00%

90 90.00%

80 80.00%

70 70.00%

60 60.00%

50 50.00%

40 40.00%

30 30.00%

20 20.00%

10 10.00%

0 0.00%

FRECUENCIA 80-20 % ACUMULADO

Fuente: Elaboración propia

 9

1.2 Formulación del problema.

Problema general.
¿Cómo la aplicación del mantenimiento centrado en la confiabilidad (RCM)
incrementa la productividad de la Empresa Lift Rental Solutions sac, lima
2020?

Problemas específicos.

¿Cómo la aplicación del mantenimiento centrado en la confiabilidad (RCM)

incrementa la eficiencia en la productividad de la Empresa Lift Rental
Solutions sac, lima 2020?

¿Cómo la aplicación del mantenimiento centrado en la confiabilidad (RCM)

incrementa la eficacia en la productividad de la Empresa Lift Rental
Solutions sac, lima 2020?

1.3 Objetivos

Objetivo general.
Determinar cómo el mantenimiento centrado en la confiabilidad (RCM)
incrementa la productividad de la Empresa Lift Rental Solutions sac, lima
2020.

Objetivos específicos.

Determinar cómo el mantenimiento centrado en la confiabilidad (RCM)

incrementa la eficiencia en la productividad de la Empresa Lift Rental
Solutions sac, lima 2020.

Determinar cómo el mantenimiento centrado en la confiabilidad (RCM)

incrementa la eficacia en la productividad de la Empresa Lift Rental
Solutions sac, lima 2020..
 10

1.4 Justificación.

Justificación teórica.
El presente estudio de investigación se justifica porque permitirá poner en práctica las
bases teóricas y científicas del mantenimiento DUFFUAA (2009), MORA (2009),
ALPÍZAR (2011), GIRON (2007), RODRIGUEZ (2012), PISTARELLI (2010),
SIERRA (2004), GATICA (2009), AGUAIZA (2016), JIMENEZ (2013) y GARCÍA
(2012), con el objetivo de resolver el problema de la baja productividad en la empresa.

Justificación práctica.
El presente estudio se justifica porque busca incrementar la productividad de la empresa
mediante una propuesta del plan de mantenimiento preventivo basado en la
confiabilidad para reducir los costos por reparación de las máquinas GARCIA (2012),
PRADO (2016), a fin de dar solución al problema de la empresa.

Justificación metodológica.
La investigación realizada, se justifica metodológicamente porque los instrumentos de
medición como la ficha de recolección de datos y de observación realizados en esta
investigación servirán como base a futuros profesionales del ámbito de la industria en el
sector de mantenimiento, ya que fueron validados por juicio de expertos, respaldado por
HERNANDEZ, FERNANDEZ y BAPTISTA (2010).

Justificación social
El presente proyecto de investigación contribuirá en la concientización acerca de la
importancia del uso adecuado de las nuevas tecnologías, en la globalización e Influencia
para incrementar la productividad en los planes de mantenimiento basado en la
confiabilidad de los equipos y maquinarias proporcionando los mecanismos para que las
empresas interesadas ò individuos adopten los procesos de mejora continua.
.

II. MARCO TEÓRICO

 11

2.1 Antecedentes:
Investigación a nivel internacional

VILLACRÉS, Sergio (2016) con el Titulo de “Desarrollo de un plan de

mantenimiento aplicando la metodología de mantenimiento basado en
la confiabilidad (RCM) para el vehículo Hidrocleaner Vactor M 654 en
la Empresa Etapa EP” para optar el grado de Magister presentado al
Instituto de Postgrado y Educación Continua de la Escuela Superior
Politécnica de Chimborazo (Riobamba - Ecuador)., señala en su trabajo de
investigación que tiene como objeto principal el desarrollo de un plan de
mantenimiento aplicando la metodología de Mantenimiento Basado en la
Confiabilidad (RCM) para los equipos críticos de un vehículo de la flota de
Hidrocleaners de la Empresa Municipal ETAPA EP de la ciudad de Cuenca,
para lo cual se realizará un análisis de criticidad para determinar los
equipos críticos a los cuales se aplicará la metodología RCM. Luego de
haber determinado los equipos críticos, se procedió a realizar un análisis
de modos y efectos de falla (AMEF); para lo cual es necesario definir las
funciones principales y secundarias; sus modos de falla, los efectos de falla
y las causas potenciales. Se ha realizado todo esto con la finalidad de
determinar el plan de mantenimiento que eviten las potenciales fallas, dicho
plan está constituido por actividades de mantenimiento, las frecuencias y
los especialistas requeridos. Luego de aplicar el plan resultante se obtuvo
una reducción del: 45% en la tasa de fallas, el 58% horas de parada y el
80% en costos por concepto de mantenimiento y alquiler de un camión
hidrocleaner sustituto. Se recomienda implementar la metodología RCM en
el resto de la flota vehicular de dicha empresa.

SUAREZ, Jose (2018) con el título “Desarrollo de un sistema de gestión

de Mantenimiento para reducir la presencia sistemática de fallas y
paras imprevistas en equipos y maquinarias en la empresa de
productos AVON Ecuador”, para optar el grado de Master (MSc) en
Ingeniería Industrial presentado a la Escuela Politécnica Nacional de Quito
 12

– Ecuador. El objetivo del presente trabajo fue la evaluación, análisis y

alcance de la gestión realizada para las instalaciones de la empresa AVON
Ecuador. El área de mantenimiento fue la encargada de administrar los
recursos necesarios asignados para la planificación, ejecución y control de
las actividades de mantenimiento.
El desarrollo y ejecución de estas actividades definieron la efectividad de
esta área en el proceso productivo de la empresa. La aplicación ordenada y
programada de actividades de mantenimiento fortalecieron el dinamismo
del personal operativo, permitiendo el desarrollo de las destrezas y
habilidades necesarias en la aplicación de las rutinas que se plantearon.
La capacitación permanente y la evaluación continua desarrollaron altos
niveles de conocimiento técnico del personal involucrado, estas actividades
fomentaron la distribución del tiempo de trabajo entre el personal operativo
y demostrativo con la finalidad de tomar técnicos y administradores del
mantenimiento capaces de afrontar las habilidades que involucraban a la
compañía, así como los desafíos que afronto el trabajador desde su puesto
de trabajo. Los técnicos y operadores de mantenimiento fueron quienes
mediante sus actividades obtuvieron el resultado del funcionamiento normal
y correcto en las líneas de surtido.
La planificación de las actividades de mantenimiento, la correcta
programación una adecuada y oportuna ejecución permitieron la adecuada
gestión en el mantenimiento de esta manera desarrollaron su función para
conseguir los objetivos principales de la compañía. Mediante la mejora
continua de los planes y procesos de ejecución de dichas actividades se
alcanzaron valores óptimos de confiabilidad, disponibilidad y
mantenibilidad.
El mantenimiento en la compañía de productos AVON Ecuador propuso
como objetivo el desarrollo de prácticas innovadoras que permitieron el
mejoramiento en la aplicación de las actividades asignadas a cada uno de
los técnicos, de esta manera se lograron apoyar los procedimientos
administrativos con la finalidad de perfeccionamiento de la eficiencia
funcional del área y al mejoramiento de los retos de la organización. La
 13

disminución de tiempos perdidos por equipos en reparación fue uno de los

indicadores presentados en el desarrollo del presente trabajo.
Se estableció una mejora significativa que redujo un aproximado del 92%
del tiempo de paradas no programadas, lo que permitió que la metodología
utilizada para el desarrollo esperado en a la aplicación de las técnicas de
mantenimiento preventivo.

(Villacrés, 2016), con el título: “Desarrollo de un plan de mantenimiento

aplicando la metodología de mantenimiento basado en la confiabilidad
(RCM) para el vehículo hidrocleaner vactor M654 de la empresa Etapa
EP”, trabajo de grado de magister Escuela Superior Politécnico de
Chimborazo, el cual busco determinar el desarrollo de un plan de
mantenimiento aplicando la metodología de Mantenimiento basado en la
Confiabilidad (RCM), para lo cual realizo un análisis de modos y efectos de
fallas de los equipos críticos, definiendo las funciones principales y
secundarias y las causas potenciales que los constituyen. Llegando a la
conclusión que se obtuvo la reducción del 45% en la tasa de fallas, el 58%
horas de parada y el 80% en costos por concepto de mantenimiento y
alquiler por sustitución. La metodología y el marco teórico empleado en
esta investigación sirvieron de base el desarrollo de la presente
investigación.

Investigación a nivel nacional.

BARTOLOME, Hugo (2018) cuyo título se refiere a “Aplicación del

mantenimiento de oportunidad en la mejora de la confiabilidad de los
vehículos blindados de una Empresa de caudales de Lima” – 2018”
presentada para optar el grado de Maestro en Gerencia de Mantenimiento
en la Universidad Nacional del Callao (Lima, Perú), establece un trabajo de
investigación del proceso de mejora para los procesos de mantenimiento
de los vehículos en la empresa de Transportes de Caudales de Lima, ya
que este servicio de mantenimiento realizados a los vehículos es de gran
 14

índole, debido a las constantes actividades que han de abarcarse de

acuerdo con los requerimientos solicitados por los clientes de la empresa.
La investigación se enfoca solo al proceso que sigue el área de
Mantenimiento de Oportunidad; porque es aquí donde suceden las
mayores concurrencias de los mantenimientos a realizarse. Por lo general
dichos procesos se realizaban en el turno diurno, siendo este un gran
problema para realizar los mantenimientos, ya que muchas veces no se
lograban realizar los mantenimientos adecuados por motivos que los
vehículos requerían iniciar con sus actividades dadas y por defecto los
pasaban para que sean atendidos por el personal del turno nocturno solo
como horas extras, la cual se vio la necesidad de aplicar un plan con el
personal para el turno de la noche.

MUÑOZ Pablo(2017), con el título “Mejora de procesos en el área de

producción para incrementar la productividad en la empresa
CORPORACION DE RESORTES S.A.C. RESORCORP en el distrito de
los Olivos para el año 2017”, con motivo de optar por el título de
Ingeniero Industrial de la Universidad Cesar Vallejo en el año 2017 en la
ciudad de Lima - Perú; la cual busco mejorar los procesos de producción
para incrementar la productividad en la empresa CORPORACION DE
RESORTES S.A.C. RESORCORP, para lo cual realizo un diagrama de
actividades para la identificación de aquellos procesos innecesarios que
ocasionan el aplazamiento en la producción , se utilizando herramientas de
mejora de procesos, realizando un estudio de métodos para conocer los
procesos así como el estudio de tiempo estableciendo el tiempo estándar
de cada operación. Llegando a la conclusión que las nuevas mejoras en los
procesos incrementaron la productividad en 35,12%, gracias a la utilización
de las herramientas de la ingeniería de igual manera se logró mejorar los
tiempos productivos minimizando los tiempos en la línea de producción
generando un incremento en la eficacia 18,78%.

Macedo, José Carlos(2018), La presente investigación titulada

“Aplicación del mantenimiento centrado en la confiabilidad (RCM)
 15

para mejorar la productividad de la línea 14 de envasado Tetra Pak-

Lurigancho 2018”, cuyo objetivo fue determinar como la Aplicación del
mantenimiento centrado en la confiabilidad (RCM) mejora la productividad
de la línea 14 de envasado Tetra Pak- Lurigancho 2018 La presente
investigación fue de tipo aplicada, de nivel descriptivo explicativo, por su
enfoque fue cuantitativa, de acuerdo con el tipo de diseño de la
investigación fue experimental de tipo cuasi-experimental, por su alcance
temporal fue longitudinal, específicamente fue un diseño de un solo grupo
con medición de antes y después. La población de estudio estuvo
conformada por una línea de envasado completa tetra pak, evaluados en
periodos de nueve meses antes y nueve meses después en donde la
muestra seleccionada por preferencia es igual a la población.
Los instrumentos utilizados en la presente investigación fueron las hojas de
recolección de datos para ambas variables de investigación cuya técnica
utilizada fue la observación, La validez de los instrumentos se realizó
mediante el juicio de expertos. Los datos recolectados fueron procesados y
analizados empleando el software SPSS versión 25. Los resultados tienen
significancias que conllevan a una discusión coherente con la investigación.
El estudio concluyó que, con la aplicación del mantenimiento centrado en la
confiabilidad hubo incremento de la productividad en un 20% de la empresa
AJEPER S.A ubicada en San Juan de Lurigancho.

2.2 Bases teóricas.

Bases epistémicas.
La investigación a desarrollar se sostiene en las siguientes teorías
mostradas a continuación:
-Teoría del mantenimiento basado en la confiabilidad (RCM). La cual
consiste en asegurar que cualquier activo físico continúe haciendo lo que
sus usuarios quieren que haga en su contexto operacional actual, logrando
una optimización de la confiabilidad operacional
 16

-Teoría de la gestión de recursos de mantenimiento, se basa en la

planificación y programación sistemática de los recursos físicos de
mantenimiento a lo largo de su vida.

Base Legal

Para el desarrollo de la tesis se ha considerado el uso de la siguiente

normativa:

AEJA1011 “Norma para vehículos aeroespaciales”, SAE JA1012 “Prácticas

recomendadas para vehículos aeroespaciales y de superficie”, ISO14224
“Industrias del petróleo, petroquímica y gas natural-recolección e
intercambio de datos de confiabilidad y mantenimiento de equipos”,
NORZOK Z008 “Análisis de criticad para mantenimiento”, OREDA “Manual
de datos de confiabilidad”

Según, RODRIGUEZ (2012, p. 19) “sostuvo que el mantenimiento son

varias actividades que nos garantiza mantener una maquina o sistema en
condición operativa, de tal manera que cumpla con el objetivo para el cual
fue diseñado y asignado o recuperar dicha condición cuando esta se
pierda”. (Citado por SAAVEDRA, 2016, p. 17). En este sentido al tener el
mantenimiento con diversas actividades nos permite obtener un equipo
operativo dando la seguridad del mismo al usuario que lo usa, además esto
mantiene la vida útil del equipo.

Para Kanawaty (1996, p. 4) refiere que la productividad es la analogía que

existe entre producto e insumo, determina la palabra productividad como la
utilización para valorar, o medir el grado en que se extrae un producto de
un determinado insumo.

2.3 Marco Conceptual.

 17

Desde el principio de los tiempos, el hombre siempre ha sentido la

necesidad de mantener su equipo, aún las más rudimentarias herramientas
o aparatos. La mayoría de las fallas que se experimentaban eran el
resultado del abuso y esto sigue sucediendo en la actualidad.
De ahí, podemos vislumbrar que la principal función de mantenimiento es
sostener la funcionalidad de los equipos y el buen estado de las máquinas
a través del tiempo, bajo esta premisa se puede entender la evolución del
área de mantenimiento al atravesar las distintas épocas acordes a las
necesidades de sus clientes: que son todas aquellas dependencias y/o
empresas de procesos o servicios, que generan bienes reales o intangibles
mediante la utilización de estos activos, para producirlos.

La presente investigación se basa en la ejecución de técnicas y estudios en

la gestión de mantenimiento, por ello se presenta una breve reseña
histórica de como se ha venido desarrollando el mantenimiento a través del
tiempo, además también se saca a relucir las bases conceptuales de esta
definición.

2.4 Definición de Términos Básicos.

- Defecto. - Ocurrencia en maquinaria o equipos que no impide su funcionamiento.

- Falla o avería. - Ocurrencia en maquinaria o equipos que impide su
funcionamiento.
- Inventario. - El inventario de activo físico es la relación de Ítems con la
especificación técnica, de construcción y de montaje de cada uno de ellos.
- Herramienta. - Una herramienta es un objeto elaborado a fin de facilitar la
realización de una tarea y en el mantenimiento, las herramientas son de dos tipos,
de mano o motorizadas y entre los criterios de selección deben incluir costo,
calidad, diseño, tamaño, confiabilidad y durabilidad, reputación del fabricante y la
proximidad en la ejecución del mantenimiento. Por ejemplo, destornilladores,
llaves de tuercas, taladro vertical, esmeriladora, torno y medidor de voltaje.
 18

- Stock. - Cantidad de ítems almacenados en previsión de ser utilizados cuando se

requieran para trabajos de mantenimiento o como repuestos.
- Vida útil. - Tiempo durante el cual una máquina conserva su capacidad de
utilización. El periodo abarca desde su adquisición hasta que es sustituida o es
objeto de restauración.

III. HIPÓTESIS E VARIABLES

3.1 Hipótesis general e hipótesis especificas

Hipótesis General
La aplicación del mantenimiento centrado en la confiabilidad (RCM)
incrementará la productividad de la Empresa Lift Rental Solutions sac,
lima 2020.

Hipótesis Específica

La aplicación del mantenimiento centrado en la confiabilidad (RCM)

incrementará la eficiencia en la productividad de la Empresa Lift Rental
Solutions sac, lima 2020.

La aplicación del mantenimiento centrado en la confiabilidad (RCM)

incrementará la eficacia en la productividad de la Empresa Lift Rental
Solutions sac, lima 2020.
 19

3.2 Definición conceptual de variables

Variable Independiente: Mantenimiento Centrado en La Confiabilidad

Díaz (2016) manifiesta que el Mantenimiento Centrado en la

Confiabilidad (RCM) es una metodología de análisis sistemático, objetivo
y documentado, aplicable a cualquier tipo de instalación industrial y muy útil
para el desarrollo u optimización de un plan eficiente de mantenimiento
preventivo. Es un procedimiento estructurado para determinar la política de
mantenimiento más adecuada para cada activo físico de una planta
industrial, atendiendo a su contexto operacional. Se usa para saber lo que
debe hacerse para asegurar que un activo físico, continúe desempeñando
las funciones deseadas en su contexto operacional, basado en garantizar
la seguridad y minimizar el riesgo al entorno y las vidas humanas, el
impacto al medio ambiente, a la afectación a la producción así como la
disminución de los costos de operación y mantenimiento

Definiciones Mantenimiento

GARCÍA (2010) define que el mantenimiento es el “conjunto

de técnicas destinado a conservar equipos e instalaciones en
servicio durante el mayor tiempo posible (buscando la más
alta disponibilidad) y con el máximo rendimiento” (p. 303).

Además, GIRON (2007, p.32), lo corrobora al definirlo como

un conjunto de actividades, procesos u operaciones, la cual
alcanza como consecuencia un resultado de óptimo
funcionamiento de una máquina o equipo y que garantiza la
competitividad de una empresa. (Citado por GUEVARA y
TAPIA, 2015, p. 5)

La metodología del mantenimiento “es mantener la

funcionalidad de las maquinarias en buen estado de
 20

funcionamiento a través del tiempo dado”. Esta función busca

“mantener la funcionabilidad de un equipo mecánico para que
cumpla la función para lo cual fue diseñado” (MORA, 2009,
p.15)

Organización de Mantenimiento

Según APOLO, (2012, p. 13) nos dice que para planificar y

organizar el mantenimiento se tiene que realizar sobre tres
elementos claves como base: se debe determinar las
funciones y actividades, de las cuales se desarrollaran las
acciones de mantenimiento, siendo asignadas derivadas a
otro lugar o a la misma zona; la identificación de
responsabilidades del mantenimiento, nos dice que tiene
como finalidad al aplicar el mantenimiento, asegurar el
funcionamiento de la maquinaria, con los mejores estándares
de seguridad, reducción de paradas innecesarias,
disminución de costos y contratar personal técnico
profesional, calificado, capacitado y autorizado para ejecutar
las actividades y tareas de mantenimiento, utilizando los
equipos especializados, de alta tecnología, entre otros.
(Citado por GUEVARA y TAPIA, 2015, p. 5).

Tipos de Mantenimiento

SANCHEZ (2006, p.80), nos dice que existen varios sistemas actualmente
para realizar las actividades y servicios de mantenimiento en las
instalaciones en operación. La mayoría de ellos no solo ponen su
atención en corregir los fallos y averías inoportunas, sino que se centran
en actuar antes de la aparición de los mismos, haciéndolo tanto sobre las
 21

maquinarias, tal como fueron construidos, como también sobre los que se
encuentran en etapa de diseño, introduciendo en estos últimos, las
modalidades de simplicidad en el diseño, análisis de su mantenibilidad,
diseño sin mantenimiento, etc. Los tipos de mantenimiento que se van a
estudiar son los siguientes: (Citado por VÁSQUEZ, 2016, p. 11)

a) Mantenimiento correctivo

El mantenimiento correctivo según SANCHEZ, (2006, p.80) es “un grupo de

tareas de reparación y sustitución de elementos dañados por repuestos
que se realiza cuando aparece el fallo” (Citado por VÁSQUEZ, 2016, p. 11).

Mientras que, AGUAIZA (2016) precisa que es “el conjunto de tareas

destinadas a la reparación una vez se ha producido el fallo de la maquina o
instalación que a su vez paralizan la producción y que son comunicados al
departamento de mantenimiento por los usuarios de los mismos” (p. 39).

b) Mantenimiento preventivo

El mantenimiento preventivo según SANCHEZ (2006), “es el conjunto de

tareas programadas anticipadamente, tales como supervisiones regulares,
reparaciones, pruebas etc., encaminadas a reducir el impacto de los fallos
de un sistema y bajar la frecuencia de la misma” (Citado por VÁSQUEZ,
2016, p. 11).

Mientras que, AGUAIZA (2016) afirma que este “es la ejecución de un

sistema de inspecciones periódicas programadas racionalmente sobre el
activo fio de la planta y sus equipos con el fin de detectar condiciones y
estados inadecuados de esos elementos que puedan ocasionar
 22

circunstancialmente paros de producción o deterioro grave de máquinas,

equipos o instalaciones” (p. 32).

c) Mantenimiento predictivo

El Mantenimiento Predictivo según SANCHEZ (2006), es “el conjunto de

actividades de monitoreo y diagnóstico continuo (monitorización) de un
sistema, que permiten una actuación correctora inmediata como
consecuencia de la detección de alguna señal de fallo” (Citado por
VÁSQUEZ, 2016, p. 12).

Mientras que, AGUAIZA (2016) precisa que este es “el que persigue
conocer e informar permanentemente del estado y operatividad de las
instalaciones mediante el conocimiento de los valores de determinadas
variables, que permitan monitorear para predecir la falla, tales como nivel
de vibración, temperatura, presión, velocidad, consumo de energía, etc.” (p.
32)

Confiabilidad

“Es la probabilidad estadística de que el sistema no falle, dentro de su

operación normal, en un momento determinado” (GARCÍA, 2012, p. 48).

Según JIMENEZ (2013, p.21), la confiabilidad es la posibilidad de que un

equipo pueda trabajar sin fallas durante un periodo fijado. (Citado por
VÁSQUEZ, 2016, p. 15)

Mantenibilidad
 23

“Se puede definir como la probabilidad estadística de que el equipo pueda

ser reparado correctamente durante un periodo de tiempo dado” (GARCÍA,
2012, p. 48).

Según CARRICONDO (2009, p.39), nos dice que la mantenibilidad es el

conjunto de políticas, recursos y actitudes que en un determinado tiempo
se ponen a disposición para la práctica del mantenimiento, asegurando de
que el plan, sistema o componente pueda ser operado cuando se le
necesite. La mantenibilidad es una función para obtener la disponibilidad.
(Citado por VÁSQUEZ, 2016, p. 13)

Disponibilidad
“Puede definirse como la probabilidad estadística de que el sistema
productivo pueda funcionar debidamente cuando se requiera, dentro de un
periodo de tiempo determinado” (GARCÍA, 2012, p. 48).

Según JIMENEZ (2013, p.19), expresa que la disponibilidad es la

capacidad de un componente o activo, la cual debe estar operativo para
realizar cualquier función requerida, bajo las estipulaciones dadas en su
manual y en el instante dado en un tiempo determinado, asumiendo que los
recursos externos necesarios se han proporcionado. (Citado por
VÁSQUEZ, 2016, p. 14)

Variable Dependiente: Productividad

Definiciones Productividad.

Para Kanawaty (1996, p. 4) refiere que la productividad es la analogía que

existe entre producto e insumo, determina la palabra productividad como la
 24

utilización para valorar, o medir el grado en que se extrae un producto de

un determinado insumo.

Para Fernández (2010, p.21) refiere como el aforo de conseguir los

objetivos que toda empresa desea obtener empleando el más mínimo
esfuerzo, estos esfuerzos pueden ser humano, físico y financiero, con la
finalidad de que todas las personas puedan desplegar su máximo
potencial.

Para GUTIÉRREZ y DE LA VARA (2013, p.7) refiere que la productividad

es la relación entre las cantidades producidas y los recursos empleados.

Para MÜNCH (2014, p.21) refiere que la productividad es alcanzar grandes

resultados empleando el mínimo recurso en otras palabras, es la analogía
que existente entre la suma de recursos que se utilizan para obtener un
determinado bien o servicio y los resultados obtenidos

A raíz de todos los conceptos mencionados podemos definir que la

productividad es la optimización de los recursos empleados, en otras
palabras, es producir más usando los mismos recursos.

Dimensiones de la variable Productividad.

En relación a los objetivos de la presente investigación, el autor asume las

siguientes dimensiones para la variable Productividad:

Primera dimensión: Eficiencia

Para GUTIÉRREZ y DE LA VARA (2013, p.7) afirma que la eficiencia es la

relación existente entre los resultados programados u obtenidos en un
rotundo tiempo y los recursos empleados o utilizados, logrando obtener una
 25

optimización de los recursos y una disminución de tiempos perdidos por

paradas imprevistas en los equipos, así como la ausencia de material,
demorar en los retrasos, etc.
Del concepto mencionado puedo decretar que la eficiencia es la utilización
adecuada los recursos de la empresa.

El cual tiene el siguiente indicador

Horas Programadas
Eficiencia ¿ Horasutiliadas x 100%

Segunda dimensión: Eficacia

Para GUTIÉRREZ y DE LA VARA (2013, p.7) Afirma que la eficacia es el

logro sistémico de las actividades con los resultados previstos dentro de un
tiempo determinado.

Del concepto mencionado puedo decretar que la eficacia es lograr los

objetivos propuestos por la empresa, u organización.

El cual tiene el siguiente indicador

Unidades Producidas
Eficacia ¿ Unidades planificadas x 100%

3.3.1 Operacionalización de la Variables.

 33

Tabla 5. Operacionalización de la variable Mantenimiento Preventivo

VARIABLE DEFINICIÓN DEFINICIÓN DIMENSIONES INDICADOR ESCAL

INDEPENDIENTE CONCEPTUAL OPERACIONAL A
Para Mora (2011) Para evaluar el Confiabilidad Índice de probabilidad de funcionamiento sin fallas Razón
indicó “El mantenimiento de maquina
mantenimiento centrado en la
Confiabilidad= (𝑻𝑻𝑻−𝑻𝑻𝑷) / 𝑻𝑰𝑷
centrado en la confiabilidad,
confiabilidad es se medirá los TTT: Tiempo total de trabajo
una filosofía de indicadores de TTP: Tiempo total de parada.
gestión de confiabilidad, TIP: Total de tncidencias de paradas
MANTENIMIENTO Mantenibilidad Índice de tiempo de reparación de maquina Razón
CENTRADO EN LA mantenimiento, mantenibilidad
CONFIABILIDAD que sirve de guía y
(RCM) para identificar las disponibilidad. Mantenibilidad= 𝑻𝑻𝑹/ 𝑻𝑰𝑷
actividades de Utilizando
mantenimiento con hojas de TTR: Tiempo total de reparación
sus respectivas registros de TIP: Total de incidencias de paradas
frecuencias a los tiempos Disponibilidad Índice de disponibilidad de maquina Razón
activos más
Disponibilidad= 𝑴𝑻𝑩𝑭
importantes de un 𝑴𝑻𝑩𝑭+𝑴𝑻𝑻𝑹
contexto
operacional” (p. MTBF: Tiempo medio de buen funcionamiento
MTTR: Tiempo medio de reparación
67)
Fuente: elaboración propia.
 34

Tabla 6. Operacionalización de la variable Productividad

VARIABLE DEFINICIÓN DEFINICIÓN DIMENSIONES INDICADOR ESCALA

DEPENDIENTE CONCEPTUAL
Para GUTIÉRREZ y DE LA
VARA
(2013, p.7) Refiere que la
productividad es la relación
existente entre la cantidad
Productividad producida y los elementos o
insumos utilizados. Es la
capacidad de lograr
resultados optimizando el
buen uso de los recursos.
OPERACIONAL
La productividad es EFICIENCIA EF= Eficiencia Razón
determinada con la HP= Horas Programadas
relación existente HU= Horas Utilizadas
entre la cantidad
producida y los Horas Programadas
elementos o Eficiencia ¿
Horasutiliadas
insumos utilizados,
teniendo en cuenta
que las entradas
pueden ser
consideradas como
recursos humanos, EFICACIA E = Eficacia
mano de obra o UP = Unidades Producidas Razón
materiales y las UPL = Unidades Planificadas
salidas como
productos (bienes o
servicio).

Fuente: elaboración propia.

 35

IV. DISEÑO METODOLOGICO

4.1 Tipo y diseño de investigación

Tipo de investigación
Según Valderrama (2002), “La investigación es aplicada por que
busca conocer para hacer, actuar, construir y modificar; le preocupa la
aplicación inmediata sobre una realidad concreta” (p. 165).
Es aplicada ya que se hace uso de teorías y herramientas
relacionadas al mantenimiento centrado en confiabilidad,

Diseño de investigación
Los diseños de investigación son los recursos que operativizan los
métodos específicos que el investigador utiliza; por ello, debe existir
una coherencia sólida entre el método, nivel, diseño y tipo.
Siguiendo a Hernández et al. (2010), la investigación cuantitativa
dispone de diseños experimentales y no experimentales.
El diseño es experimental de Diseño pretest y postest con un solo
grupo, consiste en administrar un estímulo a un grupo. La medición
se aplica antes y después del tratamiento
experimental.
GE: O1 X O2
GE: Grupo experimental no aleatorizado
X: Tratamiento experimental
O1: Medición 01
O2: Medición 02

Nivel de investigación

Hernández et. al. (2010) denominan a los niveles de investigación

como alcances, distinguiendo que no son tipos de investigación, más
allá de ser una clasificación es un continuo de causalidad que puede
tener un estudio. El nivel o alcance dependerá de las estrategias de
investigación. “Así, el diseño, los procedimientos y otros componentes
 36

del proceso serán distintos en estudios con alcance exploratorio,

descriptivo, correlacional o explicativo. Pero en la práctica, cualquier
investigación puede incluir elementos de más de uno de estos cuatro
alcances” (p. 78).
El nivel de investigación es explicativa

4.2 Método de investigación

El método de investigación se hará a través de las encuestas. Se aplicará
Instrumento de evaluación, las cuales serán las tabulaciones y análisis de las
encuestas realizadas.

4.3 Población y Muestra

Población: “En las ciencias sociales la población es el conjunto de individuos
o personas o instituciones que son motivo de investigación” (ÑAUPAS,
MEJÍA, NOVOA, VILLAGÓMEZ, 2014, p.246). La población estuvo
conformada por el número de máquinas tipo elevadores (30) y las personas
(4) involucradas del área de mantenimiento de la empresa Lift Rental
Solutions SAC.
Muestra: la muestra “constituye un subconjunto de la población, en la que
todos los elementos tienen las mismas características, por lo tanto, tienen la
misma posibilidad de ser elegidos o seleccionados” (HERNÁNDEZ,
FERNÁNDEZ y BAPTISTA, 2010, p. 177). En esta investigación según su
muestreo es no probabilística intencional, porque toda la Maquinaria tiene la
misma posibilidad de formar parte de la muestra. Asimismo, la muestra está
conformada por 30 máquinas constituido por 3 modelos (ocho plataformas de
modelo 1930; veintiuno plataformas de modelo 3246; una plataforma de
modelo 4069), además de tener 2 técnicos (un mecánico y un electricista) y 2
empleados (un jefe y supervisor de mantenimiento).

4.4 Lugar de estudio

 37

Este proyecto de investigación limita su ámbito de trabajo de la empresa

LIFT RENTAL SOLUTIONS SAC, en el distrito de San Martin – Lima –
Lima.

4.5 Técnicas e instrumentos para la recolección de la información.

Técnicas de investigación:
Técnicas de muestreo, observación, análisis documental
Las técnicas para la recolección de datos son:
Técnica de fichaje de la documentación, técnicas de análisis y síntesis de los
libros, tesis, revistas, técnicas de encuestas, formatos y check list.

4.6 Análisis y procesamiento de datos

Para el análisis de los datos recogidos se procesarán a través del programa
Microsoft Excel 2015 y el SPSS versión 25, la cual ayudara a ordenar y
clasificar información requerida sobre las variables en mención: plan de
mantenimiento preventivo y rentabilidad en tablas de frecuencia, porcentajes y
figuras estadísticas.

4.7 Estudio económico y financiero

A fin de poder contrastar la hipótesis general de la investigación, se determina
para tal fin utilizar el se empleará el uso del software Microsoft Excel y el
SPS.
.
 38

V. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES.

Nª ACTIVIDADES TIEMPO (Meses) 2020

JUNIO JULIO AGOSTO SETIMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
Planteamiento del
1 problema, objetivos y
justificación
2 Construcción del marco
teórico

Formulación de hipótesis y
3 marco Metodológico
Elaboración y prueba de
4 instrumentos.
5 Procesamiento y
recolección de datos.
6 Tratamiento de los datos.

7 Análisis de resultados y
contrastación de hipótesis.
8 Formulación de
conclusiones y
recomendaciones.
9 Redacción del informe.

10 Sustentación de tesis

Fuente: Elaboración propia

 39

VI. PRESUPUESTO

TABLA 7. PRESUPUESTO TOTAL DE LA IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN DE MANTENIMIENTO

ITEM Descripción Cantidad P. Unit. P. Total

1 Plan de mantenimiento 100 Hrs - 3 meses 30 140.29 S/4,208.70

2 Plan de mantenimiento 200 Hrs - 6 meses 30 141.35 S/4,240.50

3 Plan de mantenimiento 300 Hrs - 9 meses 30 241.41 S/7,242.30

4 Plan de mantenimiento 400 Hrs - 12 meses 30 475.2 S/14,256.00

5 Gastos Administrativos 1 5,152.92 S/5,152.92

6 Gastos de capacitación 1 2,400.00 S/2,400.00

      TOTAL S/37,500.42

Fuente: Elaboración propia

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ISBN: 9786123028787
 49

VIII.ANEXOS

PROBLEMA OBJETIVOS HIPÓTESIS VARIABLES METODOLOGIA

Problema General Objetivo General Hipótesis General Variable X
¿Cómo la aplicación del Determinar cómo el La aplicación del mantenimiento Tipo de investigación:
Mantenimiento Tipo Aplicada
mantenimiento centrado en la mantenimiento centrado en la centrado en la confiabilidad
Centrado En La
confiabilidad (RCM) incrementa la confiabilidad (RCM) incrementa la (RCM) incrementará la Confiabilidad
(RCM) Nivel o Alcance:
productividad de la Empresa Lift productividad de la Empresa Lift productividad de la Empresa Lift
Explicativa
Rental Solutions sac, lima 2020? Rental Solutions sac, lima 2020. Rental Solutions sac, lima 2020.
Variable Y Diseño:
Experimental
Problemas específicos Objetivos específicos Hipótesis especificas
productividad
Diseño de tipo
¿Cómo la aplicación del Determinar cómo el La aplicación del mantenimiento
experimental:
mantenimiento centrado en la mantenimiento centrado en la centrado en la confiabilidad
Pre experimental
confiabilidad (RCM) incrementa la confiabilidad (RCM) incrementa la (RCM) incrementará la eficiencia
Población:
eficiencia en la productividad de la eficiencia en la productividad de en la productividad de la Empresa N= 24 semanas
Empresa Lift Rental Solutions sac, la Empresa Lift Rental Solutions Lift Rental Solutions sac, lima
Muestra:
lima 2020? sac, lima 2020. 2020. N = 24 semanas

¿Cómo la aplicación del Determinar cómo el La aplicación del mantenimiento

mantenimiento centrado en la mantenimiento centrado en la centrado en la confiabilidad
confiabilidad (RCM) incrementa la confiabilidad (RCM) incrementa la (RCM) incrementará la eficacia
eficacia en la productividad de la eficacia en la productividad de la en la productividad de la Empresa
Empresa Lift Rental Solutions sac, Empresa Lift Rental Solutions Lift Rental Solutions sac, lima
lima 2020? sac, lima 2020.. 2020.
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